Вы находитесь на странице: 1из 73

www.eat-m.

net (8401) 265-68-47


Запасные части Perkins и других двигателей

SEBU7833-01
Декабрь 2004

Руководство по
эксплуатации и
техническому обслуживанию
Двигатели серии 1104

RE11- Up
RG11- Up
RJ11-Up
RR11- Up
RS11- Up

www.eat-m.net (8401) 265-68-47


Запасные части Perkins и других двигателей
www.eat-m.net (8401) 265-68-47
Запасные части Perkins и других двигателей

i01658146
Важная информация по безопасности
Большинство происшествий, связанных с эксплуатацией, техническим обслуживанием и ремонтом данных двигателей, в
основном, происходят вследствие несоблюдения основополагающих правил и положений по безопасности. Происшествия
можно часто избежать путем определения потенциально опасных ситуаций, до наступления несчастного случая.
Обслуживающий персонал должен быть предупрежден и обязан знать о возможных потенциальных опасностях.
Обслуживающий персонал должен быть также обучен и обеспечен всеми необходимыми техническими средствами защиты
для безопасной эксплуатации двигателей.

Неправильно проводимые работы в процессе эксплуатации, смазывания деталей, технического обслуживания и ремонта
данного двигателя могут быть опасны, и стать причиной серьезных увечий, и даже смерти.

Перед выполнением любых видов работ на двигателе по смазыванию, техническому обслуживанию и ремонту, необходимо
тщательно изучить и правильно понимать все проводимые технологические операции.

В настоящем руководстве и непосредственно на двигателе приведены и указаны, соответственно, все необходимые меры
предосторожности и предупредительные знаки. Игнорирование предупреждений о возможной опасности может привести к
серьезному причинению вреда для здоровья или даже смерти.

Опасные ситуации идентифицируются при помощи “Предупредительных символов об опасности”, которые следуют за
“Предупредительным сообщением”, такими как “Опасность”, “Предупреждение” или “Осторожно”. Предупредительный знак об
опасности “Предупреждение” приведен ниже.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Значение настоящего символа предупреждения об опасности следующее:

Внимание! Будьте внимательны!, Касается Вашей безопасности.

Сообщения, которые появляются под объяснением предупреждения об опасности, могут быть представлены, как в текстовой
форме, так и в виде иллюстрации.

Технологические операции, которые могут привести к неисправности, идентифицируются знаками и сообщениями


“Уведомление”, как в руководстве, так и на самом двигателе.

Компания Perkins не может предусмотреть все возможные случаи, которые могут привести к возникновению потенциальной
опасности. Поэтому предупреждения в настоящем руководстве и на двигателе не являются всеобъемлющими. Если какое-
либо приспособление, технологическая операция, метод выполнения работы или технический прием, которые специально не
рекомендованы компанией Perkins к применению, то в этом случае обслуживающий персонал должен самостоятельно выбрать
наиболее безопасный способ выполнения работы. Следует также удостовериться в том, что оборудование находится в
исправном состоянии, и не стало ненадежным или опасным после технологической операции, смазывания, технического
обслуживания или ремонта.

Вся информация, технические условия и иллюстрации, представленные в настоящем руководстве, удовлетворяют всем
требованиям по эксплуатации и безопасности оборудования на момент его опубликования. Технические условия, моменты
затягивания, измерительные средства и способы измерения, регулировочные работы, иллюстрации и другие параметры могут
быть изменены в любое время. Чтобы получить полную текущую информацию по выполнению той или иной операции, следует
обратиться к дилеру компании Perkins.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Когда требуется заменить какие-либо детали


двигателя, рекомендуется использовать запасные
части только компании Perkins.

Неисправности, указанные в предупреждениях, могут


привести к преждевременным отказам, поломкам
оборудования, а также стать причиной нанесения
вреда здоровью, обслуживающему персоналу или
смерти.

www.eat-m.net (8401) 265-68-47


Запасные части Perkins и других двигателей
www.eat-m.net (8401) 265-68-47
Запасные части Perkins и других двигателей

SEBU7833-01 3
Оглавление

Оглавление

Оглавление .............................................................................3
Введение ..................................................................................4
Раздел безопасности ............................................................5
Сообщения по вопросам обеспечения безопасности..........5
Основная информация о потенциальной опасности ...........5
Предотвращение ожогов.........................................................7
Меры по предотвращению пожаров и взрывов ....................7
Предотвращение обрушения и предотвращение
поражения осколками..............................................................9
Монтаж и демонтаж .................................................................9
Перед запуском двигателя......................................................9
Запуск двигателя ...................................................................10
Остановка двигателя.............................................................10
Электрические системы ........................................................10
Раздел информации о двигателе .....................................12
Виды моделей........................................................................12
Раздел эксплуатации ..........................................................17
Подъем и хранение двигателя .............................................17
Средства измерений и индикаторы .....................................20
Запуск двигателя ...................................................................21
Эксплуатация двигателя .......................................................24
Остановка двигателя.............................................................25
Эксплуатация двигателя при низких температурах ...........26
Радел технического обслуживания .................................30
Заправочные емкости............................................................30
График интервалов технического обслуживания ...............43
Гарантийный раздел ...........................................................70
Гарантийная информация ....................................................70
Содержание............................................................................71
Алфавитный указатель .........................................................71

www.eat-m.net (8401) 265-68-47


Запасные части Perkins и других двигателей
www.eat-m.net (8401) 265-68-47
Запасные части Perkins и других двигателей

4 SEBU7833-01
Введение

Рекомендованное сервисное обслуживание должно


Введение выполняться через соответствующие интервалы, указанные в
«Графике интервалов технического обслуживания». Реальные
условия окружающей среды, в которых эксплуатируется
двигатель, также влияют на интервалы технического
обслуживания. Поэтому, при тяжелых пылевых
Информация о документации эксплуатационных условиях, а также в условиях
повышенной влажности и низких температур, необходимо
В настоящем руководстве представлены меры по выполнять смазочные и сервисные работы через более
безопасности, инструкции по эксплуатации, инструкции по короткие интервалы, чем указанные в «Графике
техническому обслуживанию и выполнению смазочных работ. интервалов технического обслуживания».
При производстве работ данное руководство должно
находиться на рабочем месте в контейнере двигателя для Пункты графика технического обслуживания полностью
документации. Руководство следует изучить и хранить вместе соответствуют программе организации профилактического
с технической документацией на двигатель. обслуживания оборудования. Если следовать программе
организации профилактического обслуживания оборудования
Английский язык является основным для всех публикаций периодическое внесение изменений в интервалы
компании Perkins. Английский язык используется для обслуживание не требуется. Реализация программы
облегчения понимания при переводе и соответствия. организации профилактического обслуживания оборудования
позволит минимизировать стоимость проведения сервисного
На некоторых фотографиях и иллюстрациях в настоящем обслуживания за счет уменьшения сроков внепланового
руководстве показываются детали в подробностях, а также простоя и отказов.
существенные отличия меду моделями двигателей. В
иллюстративных целях можно снимать обложку и
предохранительные элементы. Дизайн двигателя постоянно
усовершенствуется, и поэтому некоторые изменения могут Интервалы технического
быть не отражены в руководстве двигателя. В случае
возникновения не совсем ясного понимания некоторых
обслуживания
вопросов технического характера, необходимо обратиться к
дистрибьютору компании Perkins, ООО «ХАЙТЕД», для Техническое обслуживание следует проводить по пунктам в
получения необходимых пояснений. соответствии с однотипными оригинальными требованиями.
Мы рекомендуем репродуцировать график технического
обслуживания, и поместить его вблизи рабочего места
двигателя. Мы также рекомендуем производить записи о
Безопасность проведении всех видов технического обслуживания в единой
системе регистрации жизненного цикла двигателя.
Раздел безопасности представляет собой каталог мер
предосторожности. Дополнительно, в этом разделе Дистрибьютор компании Perkins, ООО «ХАЙТЕД», окажет вам
описываются опасные ситуации и меры по их всю необходимую помощь при составлении графика
предупреждению. Перед началом эксплуатации, проведением технического обслуживания в соответствии с
работ по техническому обслуживанию, выполнением эксплуатационными условиями окружающей среды в вашем
смазочных или ремонтных работ на оборудовании необходимо регионе.
ознакомиться с перечнем опасных ситуаций и правильно
понимать меры предосторожности.
Капитальный ремонт
Рабочие операции Подробное описание капитального ремонта двигателя в
руководстве по эксплуатации и техническому обслуживанию
Операционные технологии, указанные в настоящем не приводится, за исключением интервалов и пунктов
руководстве, являются основными. Они помогают в технического обслуживания, которые должны проводиться в
приобретении практического опыта, а также способствуют интервалы между капитальными ремонтами. Капитальный
росту навыков выполнения технологических процедур при ремонт должен осуществляться только персоналом
эксплуатации двигателя с большей эффективностью и авторизованного технического центра компании Perkins. Дилер
экономичностью. Квалификация и технологическое оснащение или дистрибьютор компании Perkins предложат вам на
позволяют операторам более качественно эксплуатировать рассмотрение разнообразные опции в соответствии с
двигатель и полнее использовать его возможности. программой капитального ремонта. Если вы знаете по опыту
об основных неисправностях двигателя, имеются
Раздел рабочих операций является справочным материалом разнообразные опции по исследованию неисправных
для операторов. Фотографии и иллюстрации помогают двигателей. Для получения информации по этим опциям
операторам правильно выполнять процедуры проверок, необходимо обратиться к дилеру или дистрибьютору компании
операций запуска и остановки двигателя. Этот раздел также Perkins.
включает подробное рассмотрение информации по
электронной диагностике.
Предупреждение в Калифорнийских
Техническое обслуживание нормах 65
Раздел технического обслуживания помогает правильно В Калифорнийских нормах 65 содержится предупреждение о
выполнять операции по уходу за двигателем. том, что из-за выхлопных газов дизельного двигателя в штате
Иллюстрированные и последовательные инструкции по Калифорния (США) известно о случаях раковых заболеваний,
проведению технического обслуживания сгруппированы по врожденных дефектов и другого репродуктивного вреда.
часам наработки и календарным интервалам. Пункты графика Представляют опасность полюсные штыри аккумуляторной
технического обслуживания связаны и соответствуют батареи, клеммы и другие аксессуары, имеющие в своем
детальным инструкциям, которые представлены ниже. составе свинец и свинцовые компоненты. После обращения с
такими деталями необходимо мыть руки.

www.eat-m.net (8401) 265-68-47


Запасные части Perkins и других двигателей
www.eat-m.net (8401) 265-68-47
Запасные части Perkins и других двигателей

SEBU7833-01 5
Раздел безопасности
Сообщения по вопросам обеспечения безопасности

Раздел безопасности Эфир


Предупреждающие знаки о запрещении использования
i02206606 эфира должны устанавливаться на верхней, передней,
задней и боковых сторонах двигателя.
Сообщения по вопросам
обеспечения безопасности
На двигателе могут размещаться несколько специальных
предупреждающих знаков. В данном разделе описываются
месторасположение источника повышенной опасности, а
также описание факторов рисков, связанных с данным
источником. Необходимо хорошо знать все
предупреждающие знаки.

Удостоверьтесь в том, что все предупреждающие знаки


установлены в видимых местах и удобочитаемы.
Предупреждающие знаки нужно своевременно очищать
или, при необходимости, заменять новыми, если
становится невозможным прочитать или рассмотреть
предупредительные надписи или картинку g00640926
предупреждающего знака. При очистке предупреждающего
знака используйте ветошь, воду и мыльный раствор. Не Запрещается распыление эфира в воздухозаборник с
используйте для очистки предупреждающего знака целью облегчения запуска двигателя.
растворители, бензин, а также другие жесткие химические
препараты. Растворители, бензин и жесткие химические
препараты могут нарушить пропиточный состав, i02203039
предохраняющий предупредительные надписи или
картинку предупреждающего знака. Поврежденные Основная информация о
предупреждающие знаки могут затруднить управление
двигателем. Своевременно заменяйте поврежденные или потенциальной опасности
утраченные предупреждающие знаки. Если
предупреждающий знак был установлен на заменяемой
детали двигателя, необходимо восстановить
предупреждающий знак на новой установленной детали
двигателя. Дилер или дистрибьютор компании Perkins
окажет вам необходимую помощь в снабжении двигателя
предупреждающими знаками.

До полного ознакомления с инструкциями руководства по


эксплуатации и техническому обслуживанию запрещается
эксплуатировать двигатель или выполнять какие-либо
работы на двигателе. Необходимо обеспечить правильный
уход за двигателем. Неправильное выполнение
требований инструкций или пренебрежение
предупреждающими знаками может стать причиной смерти
или нанесения вреда для здоровья обслуживающего Иллюстрация 1 g00104545
персонала.

Аварийная сигнализация, которая может быть установлена Перед проведением сервисного обслуживания или
на двигатель, имеет соответствующее описание и ремонтных работ на двигателе необходимо прикрепить
проиллюстрирована. предупредительную этикетку «Не включать» или подобный
ярлык на выключатель запуска или другой управляющий
орган.

www.eat-m.net (8401) 265-68-47


Запасные части Perkins и других двигателей
www.eat-m.net (8401) 265-68-47
Запасные части Perkins и других двигателей

6 SEBU7833-01
Раздел безопасности
Основная информация о потенциальной опасности

Максимальное давление сжатого воздуха, применяемого


для очистки должно быть ниже 205 кПА (30 psi).
Максимальное давление воды, используемой для очистки
должно быть ниже 275 кПА (40 psi).

Проникновение жидкостей
Давление в гидравлической системе, после остановки
двигателя, может сохраняться в течение длительного
периода времени.

Если не стравить правильно давление из гидравлической


g00702020
системы, существует опасность выброса рабочей жидкости
Иллюстрация 2
или отдельных предметов, таких как заглушки трубы.

Необходимо надеть твердый защитный шлем, защитные До освобождения гидравлической системы от давления
очки и другие средства защиты. запрещается снимать какие-либо детали системы из-за
существующей опасности здоровью обслуживающего
Не надевайте свободную одежду или свисающие персонала. Чтобы правильно выполнить любую процедуру
ювелирные украшения, которые могут зацепиться за по стравливанию давления из гидравлической системы
неожиданное препятствие в виде органа управления или необходимо следовать инструкциям завода-изготовителя
какую-либо другую деталь двигателя. системы.
Удостоверьтесь в наличии всех защитных приспособлений
и люков, а также в их надежном закреплении.

Запрещается хранить вблизи двигателя инородные


вещества. Необходимо своевременно и регулярно удалять
следы загрязнений от мусора, масла, а также инструменты
с лентопротяжных механизмов, мостков и стремянок.

Никогда не помещайте технические жидкости,


необходимые для сервисного обслуживания, в стеклянную
тару. Сливайте все жидкости в пригодные для этой цели
контейнеры.

Соблюдайте все требования национальных положений и


правил по размещению и хранению технических
жидкостей.
Иллюстрация 3 g00687600
С осторожностью применяйте все очистительные
растворители. Сообщайте о необходимом ремонте.
При проверке герметичности системы необходимо всегда
Не разрешайте находиться вблизи с двигателем использовать в качестве защитного приспособления
посторонним лицам. деревянную дощечку или картонку. Жидкость,
находящаяся под давлением, может проникнуть в кожу
Примечание: Перед выполнением работ на тела. Проникновение жидкости может привести к
токопроводящей шине или запальных свечах серьезному ущербу для здоровья, или даже смерти. Утечка
удостоверьтесь в отключении электроснабжения. жидкости с булавочное отверстие может причинить
серьезный вред здоровью. Если все же жидкость проникла
При выполнении технического обслуживания двигателя в кожу, необходимо обратиться за медицинской помощью.
следует использовать оборудование в рабочем Врачам хорошо известно о таком типе повреждения кожи.
положении. Для установки оборудования в рабочее
положение необходимо следовать инструкциям завода -
изготовителя на это оборудование. Предотвращение утечки жидкости
Особое внимание следует уделить предотвращению
Воздух и вода, находящиеся под утечки жидкости при проведении работ на двигателе по
сервисному обслуживанию, регулировке, испытаниях и
давлением ремонте. Перед тем, как открыть любую линию
гидравлической системы или снять какую-либо деталь,
Воздух и вода, находящиеся под давлением, могут
примите меры предосторожности для сбора жидкости в
причинить вред здоровью обслуживающего персонала
специальный контейнер.
инородными веществами и горячей водой.
• Используйте только оборудование и инструменты,
Когда воздух и вода, находящиеся под давлением,
пригодные для сбора и хранения жидкостей.
используются для очистки, необходимо надевать
защитную одежду, защитную обувь и средства защиты
зрения. Средства защиты зрения включают очки или
защитную маску.

www.eat-m.net (8401) 265-68-47


Запасные части Perkins и других двигателей
www.eat-m.net (8401) 265-68-47
Запасные части Perkins и других двигателей

SEBU7833-01 7
Раздел безопасности
Предотвращение ожогов

При размещении жидких отходов следует i02203164

руководствоваться национальными правилами и


положениями. Меры по предотвращению
пожаров и взрывов
i02143195

Предотвращение ожогов

Не притрагивайтесь к любой части работающего


двигателя. Перед выполнением любого вида сервисных
работ необходимо дать двигателю остыть. До
рассоединения контуров или снятия оборудования,
необходимо стравить все давление из воздушной системы,
гидравлической системы, топливной системы и системы
охлаждения. Иллюстрация 4 g00704000

Все виды топлива, большинство смазочных материалов и


Охлаждение некоторые охлаждающие жидкости являются
легковоспламеняемыми.
Когда двигатель набрал рабочую температуру,
охлаждающая жидкость становится горячей. Легковоспламеняющиеся жидкости, попадающие на
Охлаждающая жидкость также находится под давлением. горячую поверхность или электрические компоненты в
Радиатор и все магистрали нагревателя, а также двигателя результате утечки или пролива могут привести к пожару.
заполнены горячей охлаждающей жидкостью. Пожар может причинить серьезный урон здоровью и
материальный ущерб.
Любой контакт с горячей охлаждающей жидкостью или
паром может привести к серьезным ожогам. Перед Открытый огонь может возникнуть, если картер двигателя
дренажем системы охлаждения необходимо дать ей вскрыть ранее, чем через 15 минут после остановки
остыть. двигателя.

После остановки двигателя проверьте уровень Необходимо определить, есть ли в окружающей среде, в
охлаждающей жидкости, и дайте остыть двигателю. которой эксплуатируется двигатель, легковоспламеняемые
газы, могущие попасть в систему впуска воздуха. Эти газы
Перед снятием крышки фильтра удостоверьтесь в том, что могут привести к превышению оборотов двигателя. Вред
она остыла. Температура крышки фильтра должна быть для здоровья, ущерб имуществу или поломка двигателя
такой, чтобы к ней могла прикоснуться голая рука. Крышку могут стать результатом этого происшествия.
следует снимать медленно для того, чтобы стравить
давление. Если рабочее место использования двигателя
предполагает наличие в окружающей среде
Кондиционер системы охлаждения содержит щелочь. легковоспламеняющихся газов, то в этом случае для
Щелочь может причинить вред здоровью. Не допускайте получения дополнительной информации необходимо
контакта щелочи с кожей, глазами и ртом. проконсультироваться с дилером или дистрибьютором
компании Perkins по применению дополнительного
защитного оборудования.
Масла Необходимо удалить из зоны работы двигателя все
Горячее масло и горячие компоненты системы смазки легковоспламеняющиеся вещества, проводящие
могут причинить вред здоровью. Не допускайте контакта материалы и другие отходы. Запрещается накапливать
горячего масла с кожей. Также, не допускайте контакта легковоспламеняющиеся вещества и проводящие
горячих компонентов системы смазки с кожей. материалы рядом с двигателем.

Хранить топлива и масла следует в правильно


маркированных контейнерах в недоступных местах для
Аккумуляторы посторонних лиц. Храните замасленную ветошь и
легковоспламеняющиеся материалы в закрытых
Электролит это кислота. Электролит может причинить контейнерах. Запрещается курить в местах хранения
вред здоровью. Не допускайте контакта электролита с легковоспламеняющихся материалов.
кожей и глазами. При обслуживании батарей необходимо
надеть защитные очки. После работы с батареей и Не подвергайте двигатель воздействию открытого огня.
контактами следует вымыть руки. Также рекомендуется
одевать перчатки.

www.eat-m.net (8401) 265-68-47


Запасные части Perkins и других двигателей
www.eat-m.net (8401) 265-68-47
Запасные части Perkins и других двигателей

8 SEBU7833-01
Раздел безопасности
Меры по предотвращению пожаров и взрывов

Защитный экран выхлопной трубы (если входит в комплект Следует проявлять осторожность при дозаправке
поставки) защищает выходные горячие компоненты от двигателя топливом. Во время дозаправки двигателя
распыленного топлива или масла в случае повреждения топливом запрещается курить. Запрещается заправлять
магистралей, трубок или уплотнений. Защитный экран двигатель топливом вблизи открытого огня или искр.
выхлопной трубы должен быть правильно установлен. Перед дозаправкой двигателя топливом двигатель следует
остановить.
Запрещается проводить сварочные работы на магистралях
или резервуарах, содержащих легковоспламеняющиеся
жидкости. Запрещается использовать газовый резак на
магистралях или резервуарах, содержащих
легковоспламеняющиеся жидкости. Перед проведением
сварочных работ или использованием газового резака,
магистрали и резервуары следует очистить
невоспламеняющимся растворителем.

Электрические провода должны содержаться в исправном


состоянии. Все электрические провода должны быть
правильно проложены и надежно закреплены. Проверять
состояние электрических проводов следует ежедневно. До
включения двигателя следует заменить потертые и
неисправные электрические провода. Необходимо
очищать и проверять затягивание всех электрических
соединений.

Все незакрепленные или лишние электрические провода


следует своевременно убирать. Запрещается использовать
электрические провода с меньшим, чем указано в
технической документации, сечением. Запрещается
Иллюстрация 6 g00704135
устанавливать электрические провода в обход
предохранителей и/или автоматических выключателей.
Газы аккумулятора являются взрывоопасными. Не
Образование электрической дуги или искр может привести к допускайте появления открытого огня или искр над
пожару. Рекомендуется в целях предотвращения верхней частью аккумулятора. Запрещается курить в зоне
образования электрической дуги или искр проверять затяжку зарядки аккумуляторов.
электрических проводов и своевременно выполнять
техническое обслуживание кабеля аккумулятора. Запрещается проверять зарядку аккумулятора путем
установки металлических предметов поперек клемм
Магистрали и шланги следует проверять на предмет аккумулятора. Используйте ареометр или вольтметр.
выявления потертостей и износа. Шланги должны быть
правильно проложены. Магистрали и шланги должны Неправильная установка соединительного провода может
иметь соответствующие кронштейны и надежные привести к взрыву и причинению вреда здоровью. Более
крепления. Затягивание всех соединений должно подробные специальные инструкции можно найти в
осуществляться с рекомендованными крутящими эксплуатационном разделе.
моментами. Утечки могут привести к пожару.
Запрещается производить зарядку замерзшего
Масляные фильтры и топливные фильтры должны быть аккумулятора. Это может привести к взрыву.
правильно установлены. Корпусы фильтров должны быть
затянуты с рекомендованными крутящими моментами. Содержите аккумуляторы в чистом состоянии. Крышки
(если поставлены) должны быть установлены на секции.
При работе двигателя используйте только
рекомендованные кабели, соединительные элементы и
крышки аккумуляторной коробки.

Огнетушитель
Необходимо удостовериться в пригодности огнетушителя.
При работе с огнетушителем следует проявлять
осторожность. Огнетушители следует регулярно проверять
и осматривать. Выполняйте все рекомендации, указанные
на металлической табличке с паспортными данными и
инструкциями.

Иллюстрация 5 g00704059

www.eat-m.net (8401) 265-68-47


Запасные части Perkins и других двигателей
www.eat-m.net (8401) 265-68-47
Запасные части Perkins и других двигателей

SEBU7833-01 9
Раздел безопасности
Предотвращение обрушения и предотвращение поражения осколками

При разрушения предмета образуются осколки, поэтому


Магистрали, трубки и шланги. необходимо надеть средства защиты зрения.
Запрещается изгибать магистрали и трубки, находящиеся
Стружки, осколки или другие обломки, образовавшиеся в
под высоким давлением. Запрещается ударять по
результате разрушения предмета могут вылетать из
магистралям и трубкам, находящимся под высоким
вентилятора обратно, поэтому необходимо убедиться, что
давлением. Не устанавливайте трубопровод, имеющий
поблизости нет посторонних лиц.
какое-либо повреждение.

Своевременно производите замену ослабленных или i02157341


неисправных магистралей. Утечки могут привести к пожару. По
вопросам поставки запасных частей или ремонта необходимо
обратиться к дистрибьютору компании Perkins, ООО
Монтаж и демонтаж
«ХАЙТЕД».
Перед монтажом двигателя необходимо осмотреть
Тщательно проверяйте магистрали, трубки и шланги. Для стремянки, поручни и рабочее место. Содержите
проверки утечки не используйте голую руку. При проверке указанные изделия и рабочее место в чистом состоянии.
герметичности системы необходимо всегда использовать в
качестве защитного приспособления деревянную дощечку Монтировать и демонтировать двигатель необходимо на
или картонку. Все соединения должны быть затянуты с рабочей площадке, на которой имеются стремянки и
рекомендованными крутящими моментами. поручни. Запрещается взбираться на двигатель, а также
спрыгивать с двигателя.
Необходимо заменить детали, если имеет место следующее:
При монтаже и демонтаже двигателя необходимо стоять
• Концевое соединение трубопроводов повреждено лицом по направлению к нему. Должны использоваться
или негерметично. трехопорные контактные стремянки и опоры. В целях
поддержки двигателя используйте две опоры и одно
• Наружные поверхности имеют ссадины и порезы. захватное устройство или одну опору и два захватных
устройства. Запрещается использовать любой орган
• Провода не защищены . управления двигателя в качестве захватного устройства.

• Раздувание наружных поверхностей трубопроводов. Запрещается поддерживать тяжелые составные части


двигателя. Используйте пригодные трапы или рабочие
• Гибкие части шлангов имеют резкие перегибы. платформы. Для предотвращения перемещений
оборудования надежно закрепляйте грузоподъёмную
• Нарушение армированного покрытия оснастку.

• Концевое соединение трубопроводов имеет смещение. При монтаже и демонтаже двигателя не носите с собой
инструменты или принадлежности.
Необходимо удостовериться в правильности установки
всех зажимов, предохранительных устройств и защитных Инструменты следует передавать с осторожностью.
экранов. Во время работы двигателя это поможет
предотвратить вибрацию, трение деталей и перегревание.
i02157341

i02143194 Перед запуском двигателя


Предотвращение обрушения и
УВЕДОМЛЕНИЕ
предотвращение поражения Перед первым запуском нового или восстановленного
осколками после ремонта двигателя удостоверьтесь в соблюдении
мер предосторожности по отключению двигателя при
превышении допустимой частоты вращения. Отключение
При работе под компонентами необходимо их надежно
двигателя можно осуществить отсечением подачи воздуха
подпирать специальными поставками.
и/или топлива.
Запрещается проводить регулировочные работы на
работающем двигателе, если это не предусмотрено Выключение двигателя при превышении допустимой
инструкцией по техническому обслуживанию. частоты вращения должно происходить в автоматическом
режиме. Если автоматическое отключение не
Находясь рядом с вращающимися и перемещающимися предусмотрено, нажмите кнопку аварийной остановки
деталями двигателя, следует проявлять особую двигателя для отсечения подачи воздуха и/или топлива..
осторожность. Во время технического обслуживания
средства защиты необходимо снять с двигателя. После Проверяйте двигатель на наличие потенциальной опасности.
завершения технического обслуживания средства защиты
необходимо установить обратно. Перед запуском двигателя необходимо удостовериться в
том, что под двигателем или рядом с ним нет посторонних
Остерегайтесь попадания каких либо предметов во лиц или лиц из числа обслуживающего персонала.
вращающиеся лопасти вентилятора. Лопасти вентилятора Убедитесь в отсутствии обслуживающего персонала в зоне
или выбросят предмет обратно, либо разрежут его. двигателя.

www.eat-m.net (8401) 265-68-47


Запасные части Perkins и других двигателей
www.eat-m.net (8401) 265-68-47
Запасные части Perkins и других двигателей

10 SEBU7833-01
Раздел безопасности
Запуск двигателя

Если двигатель оснащен системой освещения, необходимо замкнутом пространстве, выхлопные газы должны
удостовериться в ее исправности. Убедитесь в том, что отводиться наружу.
система освещения работает правильно
Примечание: Двигатель оснащен автоматическим
Все предохранительные щитки и предохранительные устройством холодного запуска при нормальных условиях
защитные кожухи должны быть установлены, если эксплуатации. Если двигатель эксплуатируется при низких
предполагается произвести запуск двигателя с целью температурах, потребуется дополнительное
выполнения сервисных процедур. Для предотвращения вспомогательное устройство холодного запуска. Для
несчастного случая, следует проявлять особую нормальных климатических условий двигатель оборудован
осторожность вблизи вращающихся частей двигателя. вспомогательным устройством холодного запуска
корректировочного типа.
Запрещается шунтировать цепи прибора аварийного
отключения двигателя. Не выводите из строя цепи прибора Двигатели оснащены вспомогательным устройством
аварийного отключения двигателя. Эти электрические цепи запуска со свечой накаливания в каждом цилиндре,
предназначены для обеспечения безопасности которое нагревает всасываемый воздух, для того, чтобы
обслуживающего персонала. Также эти электрические улучшить процесс запуска двигателя.
цепи предназначены для предотвращения поломки
двигателя.
i01928905

См. Разделы по ремонту и регулировкам руководства по


сервисному обслуживанию. Остановка двигателя
i02207232 Для того, чтобы избежать перегревания и ускоренного
изнашивания деталей двигателя, двигатель следует
останавливать в точном соответствии с процедурами,
Запуск двигателя описанными в разделе «Остановка двигателя» настоящего
руководства по эксплуатации и техническому
обслуживанию.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
В аварийной ситуации используйте только кнопку
Запрещается использовать для запуска двигателя аварийного отключения двигателя (если входит в комплект
аэрозольные средства (например, эфир). поставки). При нормальном выключении двигателя кнопку
Использование таких средств может привести к аварийного отключения двигателя задействовать не
взрыву, и причинению ущерба для здоровья. следует. После аварийной остановки двигателя, не
запускайте двигатель до тех пор, пока не будет
установлена и устранена причина неисправности.
Если предупреждающий ярлык установлен на
выключателе запуска двигателя или на другом элементе При превышении допустимых оборотов нового двигателя
управления, не запускайте двигатель и не снимайте или двигателя после капитального ремонта во время его
элементы управления. первого запуска, двигатель следует остановить. Остановка
двигателя осуществляется отключением подачи топлива
Все предохранительные щитки и предохранительные или прекращением подачи воздуха в двигатель.
защитные кожухи должны быть установлены, если
предполагается произвести запуск двигателя с целью
i02176668
выполнения сервисных процедур. Для предотвращения
несчастного случая, следует проявлять особую
осторожность вблизи вращающихся частей двигателя. Электрические системы
Запуск двигателя следует производить с пульта оператора Запрещается отсоединять любую цепь зарядного
или при помощи выключателя запуска двигателя. устройства или кабель цепи аккумулятора во время
работы зарядного устройства. Электрическая искра может
Всегда запускайте двигатель в точном соответствии с
вызвать возгорание легковоспламеняющихся паров,
процедурами, описанными в разделе «Запуск двигателя»
которые вырабатываются аккумулятором.
настоящего руководства по эксплуатации и техническому
обслуживанию. Зная порядок выполнения процедуры Для предотвращения возгорания легковоспламеняющихся
запуска можно избежать поломки двигателя или его паров, которые вырабатываются некоторыми
компонентов. Также, зная порядок выполнения процедуры аккумуляторами, отрицательный перемыкающий пусковой
запуска можно избежать причинения вреда для здоровья. кабель должен быть подсоединен последним от внешнего
источника энергоснабжения к отрицательной клемме
Необходимо убедиться в правильной работе нагревателя
стартера. Если стартер не оборудован отрицательной
охлаждающей воды (если есть в комплекте поставки) и/или
клеммой подключите перемыкающий пусковой кабель к
нагревателя смазочного масла (если есть в комплекте
блоку цилиндров.
поставки), а также проверить указатель температуры
охлаждающей воды и указатель температуры смазочного
масла в процессе работы нагревателя.

Выхлопные газы двигателя содержат продукты сгорания,


которые очень вредны для здоровья. Запуск и работа
двигателя должны осуществляться на хорошо
вентилируемой площадке. Если двигатель работает в

www.eat-m.net (8401) 265-68-47


Запасные части Perkins и других двигателей
www.eat-m.net (8401) 265-68-47
Запасные части Perkins и других двигателей

SEBU7833-01 11
Раздел безопасности
Электрические системы

Электрические провода следует проверять ежедневно на


предмет выявления потертостей и других неисправностей.
Перед запуском двигателя необходимо затянуть все
ослабленные электрические провода. Перед запуском
двигателя следует заменить все старые и потертые
электрические провода. См. раздел специальных
инструкций по запуску настоящего руководства по
эксплуатации и техническому обслуживанию.

Правила техники безопасности при


заземлении
Для надежной и оптимальной работы двигателя
необходимо правильно заземлять электрическую систему
двигателя. Неправильное заземление приведет к
неконтролируемому работе электрической сети и
ненадежной работе электрической сети.

Неконтролируемая работа электрической цепи может стать


причиной выхода из строя коренного подшипника,
повреждения поверхности опорной шейки коленчатого
вала, а также алюминиевых компонентов.

Двигатели, установленные без замыкания на корпус, могут


быть повреждены при электрическом разряде.

Чтобы убедиться в правильной работе двигателя и


электрической системы двигателя, необходимо
подключить накладку замыкания на корпус с цепью
управления к аккумулятору. Эта цепь может быть
обеспечена путем подсоединения заземления двигателя к
его корпусу.

Все соединения заземлений должны быть плотно


затянуты, и не иметь очагов коррозии. Генератор
двигателя должен быть заземлен к отрицательной клемме
аккумулятора при помощи провода, через который
проходит полный зарядный ток генератора.

www.eat-m.net (8401) 265-68-47


Запасные части Perkins и других двигателей
www.eat-m.net (8401) 265-68-47
Запасные части Perkins и других двигателей

12 SEBU7992-01
Раздел информации о двигателе
Виды моделей

Раздел информации о
двигателе

Виды моделей
i01928892

Иллюстрации видов моделей

Типичный вид двигателя 1104

Иллюстрация 7 g01012280

1. Крышка клапанного механизма 4. ТНВД 7. Водяной насос


2. Сапун картера 5. Масляный фильтр двигателя 8. Шкив вентилятора
3. Топливный фильтр двигателя 6 .Шкив коленчатого вала 9. Корпус термостата

www.eat-m.net (8401) 265-68-47


Запасные части Perkins и других двигателей
www.eat-m.net (8401) 265-68-47
Запасные части Perkins и других двигателей

SEBU7992-01 13
Раздел информации о двигателе
Виды моделей

Иллюстрация 8 g01012281

1. Крышка маслозаливной горловины 5. Стартер


2. Выхлопной коллектор 6. Картер маховика
3. Генератор. 7. Маховик
4. Турбонагнетатель 8. Воздухозаборник

www.eat-m.net (8401) 265-68-47


Запасные части Perkins и других двигателей
www.eat-m.net (8401) 265-68-47
Запасные части Perkins и других двигателей

14 SEBU7992-01
Раздел информации о двигателе
Виды моделей

i02131972

Спецификации двигателя.
Описание двигателя
Примечание: Передняя часть двигателя находится с
Двигатели Perkins спроектированы для следующего противоположной стороны маховика двигателя. Левая и
применения: в машинах, генераторных установках и правая стороны двигателя определяются со стороны конца
промышленном мобильном оборудовании. Двигатели маховика. Цилиндром №1 является головной («передний»)
могут иметь следующие типы наполнения: цилиндр.
• Атмосферный (без наддува)

• с турбонаддувом

• с турбонаддувом и охлаждением воздуха наддува

www.eat-m.net (8401) 265-68-47


Запасные части Perkins и других двигателей
www.eat-m.net (8401) 265-68-47
Запасные части Perkins и других двигателей

SEBU7992-01 15
Раздел информации о двигателе
Виды моделей

вязкость смазочного масла является достаточно высокой.


Перепускные клапаны также обеспечивают
неограниченное течение смазывающего масла к
составным частям двигателя, когда масляный радиатор
закупоривается отложениями или когда элемент масляного
фильтра закупоривается отложениями

Эффективность двигателя, эффективность системы


понижения токсичности выхлопа, а также характеристики
двигателя зависят от строгого выполнения рекомендаций
по эксплуатации и техническому обслуживанию.
Характеристики двигателя, а также его эффективность
Иллюстрация 11 g00984281 зависят от использования рекомендованных типов
топлива, смазочных масел и охлаждающих жидкостей. Для
Типичный пример расположения клапанов
более полной информации смотрите раздел настоящего
(А) – Выпускные клапаны
(В) – Впускные клапаны
руководства «График интервалов технического
обслуживания».
Табл.1

Спецификации промышленного двигателя 1104


Моторесурс двигателя
Количество цилиндров и Четыре, рядное
расположение Эффективность и максимальный коэффициент
использования двигателя зависят от строго соблюдения
Диаметр цилиндра 105 мм (4,134 дюйма)
надлежащих рекомендаций по его эксплуатации и
Ход 127 мм (5,0 дюйма) техническому обслуживанию. Кроме того, используйте
рекомендованное топливо, соответствующие
Всасывание Атмосферный (без наддува), охлаждающие жидкости и смазки. Данное Руководство по
с турбонаддувом, эксплуатации и обслуживанию используется в качестве
с турбонаддувом и инструкции для проведения необходимого технического
охлаждением воздуха обслуживания двигателя.
наддува
Расчетный срок службы двигателя обычно определяется
Степень сжатия NA 19.25:1 NA требуемой средней мощностью. Средняя требуемая
T 18.23:1 T, TA мощность, основывается на потреблении топлива
Рабочий объём двигателя 4.4 л (268дюйм3) двигателем в течение периода времени. Уменьшение
времени эксплуатации при полном открытии дроссельной
Порядок работы цилиндров 1-3-4-2 заслонки, и/или эксплуатация при уменьшенном значении
параметров настройки дроссельной заслонки, приводят к
Вращение, если смотреть со Против часовой стрелки более низкой средней требуемой мощности. Уменьшение
стороны маховика времени эксплуатации увеличивает срок эксплуатации
Установка клапанного 0,20 мм (0,008 дюйма) двигателя до очередного капитального ремонта.
зазора (впускной)
Установка клапанного 0,45 мм (0,018 дюйма)
зазора (выпускной)

Системы охлаждения и смазки


двигателя
Система охлаждения состоит из следующих компонентов:

• Центробежный водяной насос. Приводится


шестерней.

• Термостат, который регулирует температуру


охлаждающей жидкости двигателя.

• Шестеренный масляный насос.

• Охладитель масла

Смазывающее масло двигателя подается масляным


насосом. Смазывающее масло двигателя охлаждается, а
также смазывающее масло двигателя фильтруется.
Перепускные клапаны обеспечивают неограниченное
течение смазывающего масла к частям двигателя, когда

www.eat-m.net (8401) 265-68-47


Запасные части Perkins и других двигателей
www.eat-m.net (8401) 265-68-47
Запасные части Perkins и других двигателей

16 SEBU7992-01
Раздел информации о двигателе
Виды моделей

Табличка с серийным номером двигателя установлена с


Информация по левой стороны блока цилиндров сзади трубопроводов
идентификации двигателя высокого давления топливного насоса высокого давления.

На табличке с серийным номером двигателя выбита


i01940475
следующая информация: серийный номер двигателя,
модель и компоновочный номер.

Идентификация двигателя
i02164876
Двигатели Perkins идентифицируются по серийному
номеру. Этот номер выбит на идентификационной
табличке, которая установлена с левой стороны блока. Регистрационные номера
В качестве примера рассмотрим серийный номер Данная информация по следующим пунктам может
RE37848U090001N. потребоваться при заказе запасных частей двигателя.
Записывать информацию необходимо в соответствующую
RE __________________________________ тип двигателя позицию. Сделайте копию этого перечня. Храните эту
информацию для будущих обращений.
37848__________________________ _номер комплектации

U ______________________ изготовлен в Великобритании Запись номеров позиций в


0900001 __________________ серийный номер двигателя
регистрационный номер
Модель двигателя _________________________________
Н _________________________________ год изготовления
Серийный номер двигателя __________________________
Все эти номера необходимы дилеру и дистрибьютору
компании Perkins для того, чтобы точно знать какие
Обороты двигателя ненагруженного холостого хода _____
компоненты входят в состав данного двигателя. Это также
позволит точно идентифицировать номера установленных Обороты двигателя при полной нагрузке _______________
компонентов.
Первичный топливный фильтр _______________________
i01940474
Элемент водяного сепаратора _______________________

Вторичный элемент топливного фильтра ______________


Табличка с серийным номером
Элемент фильтра смазочного масла __________________

Дополнительный фильтрующий элемент масляного


фильтра __________________________________________

Суммарная емкость системы смазки __________________

Суммарная емкость системы охлаждения ______________

Элемент воздушного фильтра _______________________

Ремень привода вентилятора ________________________

Ремень генератора _________________________________

Иллюстрация 12 g00994966

Типичная табличка с серийным номером двигателя


1. Номер рабочей спецификации деталей
2. Тип
3. Серийный номер
4. Номер перечня (комплектации).

www.eat-m.net (8401) 265-68-47


Запасные части Perkins и других двигателей
www.eat-m.net (8401) 265-68-47
Запасные части Perkins и других двигателей

SEBU7992-01 17
Раздел эксплуатации
Подъем и хранение двигателя

Некоторые перемещения требуют подъема с фиксаторами


Раздел эксплуатации для обеспечения правильной балансировки и
безопасности.

Подъем и хранение двигателя Чтобы переместить только двигатель, используйте


проушины для подъёма, которые установлены на
i02164186
двигателе.

Проушины для подъёма спроектированы и установлены


только для выполнения подъема двигателя. Изменения,
Подъем двигателя внесенные в проушины подъема и/или в конструкцию
двигателя, делают проушины подъема и подъемные
приспособления вышедшими из употребления. Если
переделка все же произведена, убедитесь, что для
подъема используется надлежащее подъемное
оборудование. По вопросам использования подъемного
оборудования для правильного подъема двигателя
обращайтесь за консультациями к дилеру и дистрибьютору
компании Perkins.

i01930351

Хранение двигателя
Если предполагается не использовать двигатель по
назначению в течение нескольких недель, масло стечет со
стенок цилиндров и поршневых колец. На стенках
цилиндров может образоваться ржавчина, что может
привести к износу двигателя и сокращению его срока
службы.

Система смазки
Чтобы предотвратить чрезмерный износ двигателя,
пользуйтесь следующими рекомендациями:

Выполняйте все рекомендации по смазке, изложенные в


Иллюстрация 16 g01097527 «Графике интервалов технического обслуживания»
(Раздел технического обслуживании) настоящего
руководства по эксплуатации и техническому
УВЕДОМЛЕНИЕ обслуживанию.
Запрещается изгибать рым-болты и кронштейны.
Нагружать рым-болты и кронштейны разрешается только Если двигатель не работает или не планируется его
на растяжение. Помните, что грузоподъёмность рым-болта использование, должны быть выполнены специальные
уменьшается, когда угол между несущими элементами и меры предосторожности. Если двигатель будет храниться
объектом становится меньше 90 градусов. больше одного месяца, рекомендуется выполнить полную
При необходимости переместить компоненты двигателя процедуру защиты двигателя.
под углом, для этой цели используйте только цепной
Используйте следующие рекомендации:
кронштейн, поскольку он правильно распределяет
нагрузку.
• Полностью очистите наружную поверхность двигателя

Чтобы переместить тяжелые компоненты используйте • Полностью слейте топливо из топливной системы, и
устройство для подъёма грузов. Для подъема двигателя заполните топливную систему топливом с
используйте регулируемую грузоподъёмную балку. Все консервантами. Средство 1772204 POWERPART Lay-
несущие элементы (цепные и тросовые) должны быть Up 1 можно смешивать с обычным топливом, которое
параллельны друг другу. Цепи и тросы должны быть можно будет считать консервационным топливом.
перпендикулярны к верхней плоскости объекта, который
необходимо поднять. • Если консервационного топлива не имеется в
распоряжении двигатель можно заправить обычным
топливом. Это топливо должно быть слито в конце
периода хранения, а также заменен топливный фильтр.

• Двигатель после запуска должен работать до тех


пор, пока не выйдет в режим рабочей температуры.
Устраните утечки из топливной системы, системы
смазки и воздушной системы. Остановите двигатель,
и слейте смазочное масло из масляного поддона.

www.eat-m.net (8401) 265-68-47


Запасные части Perkins и других двигателей
www.eat-m.net (8401) 265-68-47
Запасные части Perkins и других двигателей

18 SEBU7992-01
Раздел эксплуатации
Подъем и хранение двигателя

• Замените фильтрующие элементы фильтра 4. Откройте сливной краник или снимите пробку
смазочной системы. сливного отверстия, расположенную внизу
радиатора. Если радиатор не имеет сливного
• Залейте в масляный поддон свежее масло до полной краника или пробки сливного отверстия, отсоедините
отметки по уровнемеру. Добавьте в масло шланг внизу радиатора.
присадочное средство 1762811 POWERPART Lay-Up
2 для того, чтобы предохранить двигатель от 5. Промойте систему охлаждения чистой водой.
коррозии. Если не имеется в распоряжении
присадочного средства 1762811 POWERPART Lay-Up 6. Установите пробку сливного отверстия и крышку
2 используйте в соответствии со спецификацией заливочного отверстия. Закройте сливной краник или
консервант, вместо смазочного масла. Если подсоедините шланг.
используется консервант, он должен быть слит в
конце периода хранения, и в масляный поддон 7. Заполните систему охлаждения санкционированной
должно быть залито свежее нормальное смазочное антифризной смесью, способной защитить систему
масло до установленного уровня. охлаждения от коррозии. Для правильного
наполнение системы ее следует наполнять потоком
не более 1 л/мин.
Система охлаждения
Примечание: Определенные ингибиторы коррозии могут
Чтобы предотвратить чрезмерный износ двигателя, вызвать повреждение некоторых компонентов двигателя.
пользуйтесь следующими рекомендациями: Обратитесь за консультациями в департамент сервисного
обслуживания компании Perkins.
УВЕДОМЛЕНИЕ 8. Включите двигатель на короткий промежуток
Не сливайте охлаждающую жидкость из системы времени для циркулирования смазочного масла и
охлаждения горячего двигателя, когда жидкость все еще охлаждающей жидкости по соответствующей
находится под давлением. системе.

9. Отсоедините аккумулятор. Полностью зарядите


Если ожидается низкая температура, при которой может
аккумулятор, и оставьте на хранение в безопасном
произойти замерзание охлаждающей жидкости в системе,
месте. Перед тем как отправить аккумулятор на
примите меры по ее защите от замораживания. Смотрите
хранение необходимо смазать клеммы аккумулятора
«Рекомендации по использованию жидкостей» (Раздел
средством 1734115 POWERPART Lay-Up 3 для
технического обслуживании) настоящего руководства по
предотвращения коррозии.
эксплуатации и техническому обслуживанию.
10. Очистите сапун картера, если он установлен.
УВЕДОМЛЕНИЕ Установите заглушку на торец трубопровода.
Для предотвращения угрозы замораживания необходимо
11. Снимите топливные форсунки, и в течение одной или
убедиться, что вся охлаждающая жидкость слита из
двух секунд обработайте отверстие в блоке
двигателя. Это очень важно, если в системе охлаждения
цилиндров спреем 1762811 POWERPART Lay-Up 2,
использовалась вода, или концентрация антифриза
когда поршень находится в нижней мёртвой точке.
недостаточна для защиты двигателя от мороза.
12. Медленно проверните коленчатый вал на один
полный оборот, и затем установите топливные
форсунки.

Система впуска воздуха


• Снимите воздушный фильтр в сборе. Если
необходимо, снимите трубопроводы, которые
установлены между воздушным фильтром в сборе и
турбонагнетателем. Обработайте спреем 1762811
POWERPART Lay-Up 2 турбонагнетатель.
Длительность обработки спреем указана на
контейнере спрея. Закройте турбонагнетатель
водостойкой пленкой.

Иллюстрация 17 g01003928
Система выпуска отработавших газов
1. Удостоверьтесь, что транспортное средство
находится на горизонтальном участке • Снимите выхлопную трубу. Обработайте спреем
1762811 POWERPART Lay-Up 2 турбонагнетатель.
2. 2. Снимите крышку заливочного отверстия Длительность обработки спреем указана на
охлаждающей системы контейнере спрея. Закройте турбонагнетатель
водостойкой пленкой.
3. 3. Для слива из двигателя охлаждающей жидкости
снимите пробку сливного отверстия (1) со стороны
блока цилиндров.

www.eat-m.net (8401) 265-68-47


Запасные части Perkins и других двигателей
www.eat-m.net (8401) 265-68-47
Запасные части Perkins и других двигателей

SEBU7992-01 19
Раздел эксплуатации
Подъем и хранение двигателя

Основные пункты
• Если маслозаливная горловина установлена на
крышке клапанного механизма, снимите крышку
заливочного отверстия. Если маслозаливная
горловина не установлена на крышке клапанного
механизма, снимите крышку клапанного механизма.
Обработайте спреем 1762811 POWERPART Lay-Up 2
ось коромысел в сборе. Возвратите обратно на место
крышку заливочного отверстия или крышку
клапанного механизма.

• Закройте отверстие топливного резервуара или


крышку заливной горловины топливного бака
водостойкой пленкой.

• Снимите ремни привода генератора, и разместите


приводные ремни на хранение.

• Для того, чтобы предотвратить коррозию,


обработайте двигатель спреем 1734115
POWERPART Lay-Up 3. Не распыляйте спрей во
внутренне полости генератора.

Если защита двигателя была проведена в соответствии с


настоящей инструкцией, двигатель защищен от коррозии.
Компания Perkins не несет ответственности за возможные
поломки двигателя, которые могут произойти во время
хранения после эксплуатации двигателя.

Дилер и дистрибьютор компании Perkins могут оказать


помощь в подготовке двигателя к длительному хранению.

www.eat-m.net (8401) 265-68-47


Запасные части Perkins и других двигателей
www.eat-m.net (8401) 265-68-47
Запасные части Perkins и других двигателей

20 SEBU7992-01
Раздел эксплуатации
Средства измерений и индикаторы

Если двигатель работает при температуре охлаждающей


Средства измерений и воды выше нормального диапазона и парообразование
индикаторы становится неизбежным, выполните следующие
процедуры:
i02164190
1. Уменьшите нагрузку и обороты двигателя.

2. Проверьте систему охлаждения на предмет утечек


Средства измерений и индикаторы
3. Установите, должен ли двигатель немедленно быть
На вашем двигателе могут быть не установлены такие же остановлен, или двигатель охладится вместе с
индикаторы или установлены не все индикаторы, как уменьшением нагрузки.
описывается в настоящем руководстве. Для более полной
информации о комплекте индикаторов необходимо Тахометр. Этот индикатор показывает обороты
смотреть данные завода-изготовителя. двигателя. Когда рычаг управления газа
перемещается в положение полного газа без
Индикаторы обеспечивают индикацию работы двигателя. нагрузки, двигатель будет работать в режиме высоких
Необходимо убедиться в том, что индикаторы находятся в холостых оборотов. Двигатель будет работать в режиме
исправном состоянии. Проверяйте нормальный рабочий максимальных оборотов, когда рычаг управления газа
диапазон индикаторов, наблюдая за ними во время перемещается в положение полного газа при
эксплуатации. максимальной нагрузке.
Заметные изменения в показаниях индикаторов могут
свидетельствовать о потенциальных проблемах УВЕДОМЛЕНИЕ
измерительных приборов или двигателя. О возможных Для предотвращения поломки двигателя, запрещается
проблемах также могут свидетельствовать показания превышать высокие обороты холостого хода. Превышение
индикаторов, даже если они находятся в пределах оборотов может стать причиной серьезной поломки
технических условий. Необходимо определить и устранить двигателя. Двигатель может работать на высоких оборотах
причину значимых изменений показаний индикаторов. холостого хода, но превышать эти обороты запрещается.
Если требуется помощь, можно обратиться за содействием
к дилеру или дистрибьютору компании Perkins.
Амперметр. Этот индикатор показывает величину
зарядки или разрядки зарядной цепи
УВЕДОМЛЕНИЕ аккумулятора. Флажок индикатора должен
Если индикатор не показывает давление масла в находиться правее нулевого положения.
двигателе, необходимо остановить двигатель. Если по
показаниям индикатора температура охлаждающей Указатель топлива. Этот индикатор показывает
жидкости превышена, необходимо остановить двигатель. В уровень топлива в топливном резервуаре.
противном случае может произойти поломка двигателя. Индикатор начинает показывать уровень топлива в
топливном резервуаре при включении выключателя
«Пуск/остановка» в положение «Вкл».
Давление масла в двигателе. Давление масла в
двигателе должно быть наибольшим после запуска Счетчик моточасов. Этот индикатор показывает
холодного двигателя. Обычно давление масла в эксплуатационное время наработки двигателя.
двигателе находится в диапазоне от 207 до 413 КПа (от 30
до 60 psi) при использовании масла SAE10W30 и в
зависимости от оборотов двигателя.

Наименьшее значение давления масла в двигателе


соответствует нормальным холостым оборотам без
нагрузки. Если нагрузка прикладывается на двигатель
постоянная, а показания индикатора изменяются,
необходимо выполнить следующие процедуры:

1. Снимите нагрузку.

2. Уменьшите частоту вращения двигателя до холостых


оборотов.

3. Проверьте уровень масла, и долейте масло при


необходимости

Температура охлаждающей воды. Типичная


температура находится в диапазоне от 71 до 96°C
(160 to 205°F). Максимально допустимая
температура воды в системе охлаждения под давлением
90 КПа (13 psi) составляет 110°C (230°F). Показания
температуры воды могут изменяться в зависимости от
изменения прикладываемой нагрузки к двигателю.
Показания температуры воды не должны превышать точки
кипения для воды, находящейся под давлением.

www.eat-m.net (8401) 265-68-47


Запасные части Perkins и других двигателей
www.eat-m.net (8401) 265-68-47
Запасные части Perkins и других двигателей

SEBU7992-01 21
Раздел эксплуатации
Запуск двигателя

Запуск двигателя • Запрещается запускать двигатель или перемещать


ручки управления, если имеется предупреждающий
i02194223
ярлык «Не включать», прикрепленный к
выключателю или к ручке управления.

Перед запуском двигателя • Убедитесь в том, что в зоне вращающихся частей


двигателя нет посторонних предметов.
Перед тем, как запустить двигатель необходимо выполнить
ежедневное техническое обслуживание двигателя и другие • Все защитные приспособления должны быть
периодические работы по сервисному обслуживанию установлены на рабочее место. Проверьте
двигателя, если требуется. Для более полной информации исправность и наличие защитных приспособлений.
смотрите «График интервалов технического Необходимо устранить неисправности защитных
обслуживания» настоящего руководства по эксплуатации и приспособлений. Замените все неисправные или
техническому обслуживанию. отсутствующие защитные приспособления.

• Для максимального эксплуатационного срока службы • Отсоедините любое зарядное устройство от


двигателя перед его запуском необходимо аккумуляторной батареи, которая не защищена от
тщательно осмотреть моторный отсек. Необходимо утечки тока, при включении электрического стартера.
искать возможные неисправности: утечки масла, Проверьте электрические провода и аккумулятор на
утечки охлаждающей жидкости, ослабленные болты, наличие неплотных соединений и коррозии.
а также очищать чрезмерно загрязненные или
замасленные места. Необходимо удалять • Установите в исходное положение все устройства
чрезмерное нанесение смазки. Во время осмотра отключения (отсечки) или компоненты аварийной
устраните все выявленные неисправности. сигнализации (если входят в комплект поставки)

• Осмотрите шланги охлаждающей жидкости на • Проверьте уровень масла в смазочной системе


наличие потертостей и порезов, а также ослабление двигателя. Уровень масла по уровнемеру должен
крепёжных деталей. быть между отметками "ADD" (долить) и "FULL"
(полный).
• Осмотрите генератор и ремни привода на наличие
трещин, разрывов и других повреждений. • Проверьте уровень охлаждающей жидкости. Уровень
охлаждающей жидкости можно контролировать по
• Проверьте электрические провода на наличие расходному резервуару (если входит в комплект
ослабления соединений, изношенности и потертостей. поставки).

• Проверьте систему подачи топлива. Удалите воду из • Если двигатель не оборудован расходным
водяного сепаратора (если есть в комплекте резервуаром, охлаждающую жидкость можно
поставки). Откройте клапан подачи топлива (если проверить по патрубку горловины бака, уровень
есть в комплекте поставки). которой должен находиться в 13 мм (0,5 дюйма) от
низа этого патрубка. Если двигатель оборудован
смотровым стеклом, то и по нему можно определить
УВЕДОМЛЕНИЕ
уровень охлаждающей жидкости.
Все клапаны в возвратной линии топлива должны быть в
открытом положении, чтобы предотвратить высокое • Проверьте сервисный индикатор загрязнения
давление топлива. Высокое давление топлива может воздухоочистителя (если входит в комплект
привести к повреждению корпуса топливного фильтра или поставки). Проведите сервисное обслуживание
другим неисправностям. воздухоочистителя, когда желтая диафрагма заходит
в красную зону, или когда красный поршень
Если двигатель не запускался в течение нескольких недель, стопорится в видимой позиции.
то топливо могло быть слито из топливной системы. Воздух
мог попасть в корпус топливного фильтра. Если был • Если индикатор загрязнения не в ходит в комплект
заменен топливный фильтр, то в топливе могли поставки, необходимо визуально проверить
образоваться воздушные пузыри. В этом случае прокачайте состояние воздушного фильтра и при необходимости
топливную систему. Для более полной информации по очистить или заменить.
заправке двигателя топливом смотрите раздел «Топливная
система - Заправка» настоящего руководства по • Необходимо убедиться, что все оборудование,
эксплуатации и техническому обслуживанию. приводимое в действие при помощи двигателя,
отсоединено от двигателя. Необходимо
минимизировать электрическую нагрузку или
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ выключить электрическую нагрузку.

Выхлопные газы двигателя содержат вредные


продукты сгорания топлива, которые могут причинить
вред здоровью. Необходимо запускать и
эксплуатировать двигатель на хорошо вентилируемой
площадке, а если двигатель эксплуатируется в
замкнутом пространстве, то выхлопные газы должны
отводиться наружу.

www.eat-m.net (8401) 265-68-47


Запасные части Perkins и других двигателей
www.eat-m.net (8401) 265-68-47
Запасные части Perkins и других двигателей

22 SEBU7992-01
Раздел эксплуатации
Запуск двигателя

i02198348 рубашки двигателя или дополнительную ёмкость


аккумуляторной батареи.

Запуск двигателя При использовании дизельного топлива группы 2


следующие компоненты обеспечивают минимизацию
проблем при запуске и применения топлива в холодную
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ погоду: подогреватель поддона картера двигателя,
подогреватель водяной рубашки двигателя, подогреватели
Запрещается использовать в качестве вспомогательного топлива, а также изоляция топливных магистралей.
средства облегчения запуска двигателя такие аэрозоли, Используйте следующие процедуры при запуске двигателя
как эфир. Использование эфира и других аэрозолей в холодную погоду:
может стать причиной взрыва и причинения вреда
здоровью обслуживающего персонала. 1. Если двигатель оборудован рычагом подачи топлива, до
запуска двигателя переведите рычаг в положение
максимальной подачи.
Для получения информации по используемому типу
управляющих элементов, смотрите инструкции завода- 2. Поверните выключатель запуска двигателя (если
изготовителя. Для запуска двигателя используйте входит в комплект поставки) в положение «Нагрев».
следующие процедуры: Удерживайте выключатель запуска двигателя в
положении «Нагрев» в течение 6 секунд до тех пор,
1. Если двигатель оборудован рычагом подачи топлива, до пока не загорится индикатор свечей накаливания.
запуска двигателя переведите рычаг в положение Это активирует свечи накаливания, и можно
максимальной подачи. запускать двигатель.

УВЕДОМЛЕНИЕ УВЕДОМЛЕНИЕ
При запуске двигателя стартер не должен работать более 30 При запуске двигателя стартер не должен работать более 30
секунд. Перед повторным запуском двигателя необходимо секунд. Перед повторным запуском двигателя необходимо
дать стартеру остыть в течение двух минут. дать стартеру остыть в течение двух минут.

2. Поверните выключатель запуска двигателя в 3. Когда загорится индикатор свечей накаливания,


положение «Старт» (START) и удерживая кнопку его в поверните выключатель запуска двигателя в
этом положении, запустите двигатель. положение «Старт» (START) и удерживая кнопку его в
этом положении, запустите двигатель.
3. Когда двигатель запустится, отпустите выключатель
запуска двигателя. Примечание: Если индикатор свечей накаливания
начинает гореть быстрым мигающим светом в течение 2-3
4. Медленно переместите рычаг подачи топлива (если секунд, или индикатор свечей накаливания не загорается,
входит в комплект поставки) в положение низких это может свидетельствовать о неисправности в системе
оборотов холостого хода. Дайте двигателю поработать холодного запуска. Не используйте в качестве
на холостом ходу. Смотрите раздел «После запуска вспомогательного средства облегчения запуска двигателя
двигателя» настоящего руководства по эксплуатации и аэрозоли, например, эфир.
техническому обслуживанию.
4. Когда двигатель запустится, отпустите выключатель
5. Если двигатель не запускается, отпустите запуска двигателя.
выключатель запуска двигателя, и дайте остыть
стартеру в течение двух минут. Затем повторите 5. Если двигатель не запускается, отпустите
пункты 2 – 4. выключатель запуска двигателя, и дайте остыть
стартеру в течение двух минут. Затем повторите
6. Для остановки двигателя поверните выключатель пункты 2 – 4.
запуска двигателя в положение «Откл» (OFF).
6. Переместите рычаг подачи топлива (если входит в
комплект поставки) в положение холостых оборотов
i02198092 двигателя.. Дайте поработать двигателю на холостых
оборотах в течение трех – пяти минут или до тех пор,
пока стрелка температурного индикатора не начнет
Запуск двигателя при холодной подниматься. Двигатель должен работать плавно на
низких оборотах холостого хода, пока обороты
погоде двигателя постепенно не вырастут до высоких оборотов
холостого хода. Перед переводом двигателя в
нормальный рабочий режим, необходимо дождаться,
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
пока не выйдет весь белый дым.

Запрещается использовать в качестве вспомогательного 7. До выхода всех систем в режим рабочей


средства облегчения запуска двигателя такие аэрозоли, температуры двигатель должен работать при низкой
как эфир. Использование эфира и других аэрозолей нагрузке. Во время режима прогрева двигателя
может стать причиной взрыва и причинения вреда проверяйте измерительные приборы.
здоровью обслуживающего персонала. 8. Для остановки двигателя поверните выключатель
запуска двигателя в положение «Откл» (OFF).
Для улучшения пусковых характеристик двигателя при
внешней температуре окружающей среды ниже −18 °C (0
°F) необходимо использовать подогреватель водяной

www.eat-m.net (8401) 265-68-47


Запасные части Perkins и других двигателей
www.eat-m.net (8401) 265-68-47
Запасные части Perkins и других двигателей

SEBU7992-01 23
Раздел эксплуатации
Запуск двигателя

i02177935 3. Подсоедините один отрицательный конец


перемыкающего пускового кабеля к отрицательной
клемме кабеля источника напряжения. Подсоедините
Запуск двигателя при помощи другой отрицательный конец перемыкающего
пускового кабеля к блоку цилиндров двигателя или к
перемыкающих пусковых кабелей заземлению на массу. Эта процедура поможет
(«прикуривание») предотвратить потенциальное искрообразование от
воспламенения горючих газов, которые
вырабатывают некоторые аккумуляторы.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
4. Запустите двигатель.
Неправильное соединение перемыкающих пусковых
5. После того, как заглохший двигатель запустится,
кабелей может привести к взрыву и причинению вреда
немедленно отсоедините перемыкающий пусковой
здоровью персонала.
кабель в обратном порядке.
Необходимо предотвратить искрообразование вблизи
аккумулятора. Искры могут вызвать взрыв паров После запуска двигателя при помощи перемыкающих
газов. Не допускайте контакта концов перемыкающих пусковых кабелей, генератор не сможет полностью
пусковых кабелей между собой или с корпусом зарядить разряженные аккумуляторы. После остановки
двигателя. двигателя аккумуляторы следует заменить, или зарядить
при помощи зарядного устройства. Большинство
Примечание: Если это возможно, проведите диагностику аккумуляторов, которые считались непригодными, можно
неисправности системы запуска двигателя. Выполните перезарядить. Смотрите раздел «Аккумуляторы - Замена»
необходимые ремонтные работы. Если двигатель не настоящего руководства по эксплуатации и техническому
запускается из-за состояния аккумуляторной батареи, обслуживанию и раздел «Аккумуляторы – Проверка»
зарядите ее, или произведите запуск двигателя при руководства по испытаниям и регулировке.
помощи перемыкающих пусковых кабелей. Состояние
аккумулятора можно повторно проверить после того, как i01903609
двигатель будет остановлен.

УВЕДОМЛЕНИЕ После запуска двигателя


Необходимо использовать аккумуляторный источник с тем
же напряжением, что и у пускового электрического Примечание: При температуре от 0 до 60°C (32 to 140°F),
двигателя. Используйте только эквивалентное напряжение время прогрева двигателя составляет приблизительно три
для запуска двигателя при помощи перемыкающих минуты. При температуре ниже 0 °C (32 °F) потребуется
пусковых кабелей. Применение источника с большим дополнительное время на прогревание двигателя.
напряжением приведет к повреждению электрической
системы. Когда двигатель работает на холостых оборотах во время
прогревания, соблюдайте следующие условия:
Не допускайте противоположного подключения проводов
аккумулятора. Может быть поврежден генератор. Провод • Перед подключением нагрузки к двигателю
заземления подсоединяйте последним, и снимайте проверьте наличие возможных утечек жидкостей или
первым. утечек воздуха при оборотах холостого хода и при
половине полных оборотов двигателя (нагрузка к
При использовании внешнего источника напряжения для двигателю не подключена). Это не всегда возможно
запуска двигателя дизель-генератора, поверните при практическом применении.
выключатель установки в положение «Откл». Перед
подсоединением перемыкающих пусковых кабелей, • Двигатель должен работать на холостых оборотах до
отключите все электрическое оборудование. тех пор, пока во всех системах не установится
рабочая температура. Во время режима прогревания
Убедитесь, что перед запуском двигателя и двигателя проверьте работу всех индикаторов.
подсоединением перемыкающих пусковых кабелей
главный переключатель напряжения находится в Примечание: За показаниями измерительных приборов
положении «Откл». необходимо наблюдать и производить соответствующие
записи с определенной частотой на всем протяжении
Если в качестве внешнего источника энергии используется эксплуатации двигателя. Сравнив записанные данные по
аккумулятор, установленный на другой машине, ее прошествии длительного времени можно определить
двигатель должен быть заглушен. нормальное показание для каждого измерительного
прибора. Сравнив записанные данные по прошествии
длительного времени можно также определить
1. Поверните выключатель запуска двигателя в ненормальное развитие эксплуатационных свойств
положение «Откл». Отключите все электрическое двигателя. При значительных изменениях показаний
оборудование. следует произвести исследование.

2. Подсоедините один положительный конец


перемыкающего пускового кабеля к положительной
клемме кабеля разряженного аккумулятора.
Подсоедините к другому положительному концу
перемыкающего пускового кабеля положительную
клемму кабеля источника напряжения

www.eat-m.net (8401) 265-68-47


Запасные части Perkins и других двигателей
www.eat-m.net (8401) 265-68-47
Запасные части Perkins и других двигателей

24 SEBU7992-01
Раздел эксплуатации
Эксплуатация двигателя

i02164252
Эксплуатация двигателя
i02176671
Практические советы по
уменьшению расхода топлива
Эксплуатация двигателя Эффективность эксплуатации двигателя может влиять на
экономию расхода топлива. Конструкторские и
Правильная эксплуатация и своевременное техническое технологические решения компании Perkins обеспечивают
обслуживание являются ключевыми факторами, которые в процессе изготовления максимальную эффективность
оказывают наибольшее влияние на максимальный срок использования топлива во всех случаях применения
службы и экономичность двигателя. Если строго следовать двигателя. Для достижения оптимальных
указаниям настоящего руководства по эксплуатации и эксплуатационных характеристик двигателя выполняйте
техническому обслуживанию можно минимизировать следующие рекомендованные мероприятия:
стоимость эксплуатационных затрат и сделать
максимальным эксплуатационный срок службы двигателя. • Избегайте перелива топлива в резервуар.

По достижении рабочей температуры двигатель может Топливо при нагревании расширяется. Поэтому, топливо
работать на номинальных оборотах. Двигатель выйдет в может выливаться при переполнении резервуара.
режим рабочей температуры быстрее на низких оборотах Проверяйте трубопроводы топливной системы на наличие
двигателя и при низкой приложенной нагрузке. Такой утечек. При необходимости, ремонтируйте трубопроводы
режим эффективнее, чем прогрев двигателя на холостых топливной системы.
оборотах без нагрузки. Двигатель наберет рабочую
температуру уже через несколько минут. • Необходимо хорошо знать свойства различных видов
топлива. Используйте только рекомендованные виды
За показаниями измерительных приборов необходимо топлива.
наблюдать и производить соответствующие записи с
определенной частотой на всем протяжении эксплуатации • Избегайте излишней работы двигателя на холостом
двигателя. Сравнив записанные данные по прошествии ходу.
длительного времени можно определить нормальное
показание для каждого измерительного прибора. Сравнив Лучше остановить двигатель, чем дать ему работать на
записанные данные по прошествии длительного времени холостом ходу в течение длительного времени.
можно также определить ненормальное развитие
эксплуатационных свойств двигателя. При значительных • Чаще проверяйте сервисные индикаторы. Содержите
изменениях показаний следует произвести исследование. элементы воздухоочистителя в чистоте.

• Поддерживайте электрическую систему в исправном


i01929404 состоянии.

Один неисправный элемент аккумуляторной батареи


Прогревание двигателя приводит к перегрузке генератора. В результате
потребуется затрачивать больше энергии и больше
1. Двигатель должен работать в режиме низких топлива.
холостых оборотов в течение трех – пяти минут или
до тех пор, пока температура в водяной рубашке • Проверяйте правильность регулировки и натяжения
двигателя не начнет повышаться. При температуре приводных ремней. Все приводные ремни должны
ниже −18°C (0°F).потребуется дополнительное время быть в исправном состоянии.
на прогревание двигателя.
• Проверяйте надежность соединений всех шлангов.
2. Проверяйте показания всех измерительных приборов
во время прогревания двигателя. • Удостоверьтесь в том, что все приводимое
оборудование находится в исправном состоянии.
3. Осмотрите двигатель на предмет выявления
возможных утечек жидкостей и воздуха. Холодный двигатель потребляет большее количество
топлива. При возможности, утилизируйте тепло из системы
4. Увеличивайте обороты двигателя до номинальных водяного охлаждения и системы выпуска отработанных
оборотов. Осмотрите двигатель на предмет газов. Не эксплуатируйте двигатель без регуляторов
выявления возможных утечек жидкостей и воздуха. температуры воды. Все эти элементы помогут
Двигатель можно эксплуатировать на номинальных поддерживать рабочую температуру.
оборотах с полной нагрузкой, когда температура в
водяной рубашке двигателя не достигнет значения
60°C (140°F).

www.eat-m.net (8401) 265-68-47


Запасные части Perkins и других двигателей
www.eat-m.net (8401) 265-68-47
Запасные части Perkins и других двигателей

SEBU7992-01 25
Раздел эксплуатации
Остановка двигателя

i01903608
Остановка двигателя
i01929389
После остановки двигателя
Примечание: После проверки уровня масла и дозаправки,
Остановка двигателя не запускайте двигатель в течение 10 минут для того,
чтобы масло успело стечь в поддон картера.
УВЕДОМЛЕНИЕ • Проверьте уровень масла в картере двигателя.
Запрещается останавливать двигатель непосредственно Уровень масла должен находиться между отметками
сразу после работы под нагрузкой, так как это может "MIN" и "MAX" уровнемера.
привести к перегреву двигателя и ускоренному износу
компонентов двигателя. • Если необходимо, выполните незначительные
регулировочные работы. Устраните подтекания, и
Если двигатель работал на повышенных оборотах и при затяните ослабленные болты.
высокой нагрузке, то перед выключением двигателя
необходимо дать ему поработать на низких оборотах • Если двигатель оснащен счетчиком моточасов,
холостого хода для уменьшения и стабилизации отметьте его показания. Выполните все
внутренней температуры в двигателе. предписанные работы по техническому
обслуживанию в соответствии с «Графиком
Избегайте отключения горячего двигателя, что позволит интервалов технического обслуживания» настоящего
максимально продлить срок эксплуатации вала руководства по эксплуатации и техническому
турбокомпрессора и подшипников. обслуживанию.
При отключении горячего двигателя велика вероятность • Дозаправьте топливом топливный резервуар для
выхода из строя турбокомпрессора. предотвращения аккумуляции воды в топливе.

Перед остановкой двигателя, который работал при УВЕДОМЛЕНИЕ


небольшой нагрузке, необходимо дать ему поработать на
Используйте только антифризные/охлаждающие смеси,
низких оборотах холостого хода в течение 30 секунд. Если
рекомендованные в разделе «Спецификации
двигатель работал на повышенных оборотах и при высокой
охлаждающих жидкостей» настоящего руководства по
нагрузке, то перед выключением двигателя необходимо
эксплуатации и техническому обслуживанию. Нарушение
дать ему поработать на низких оборотах холостого хода в
этого требования может привести к поломке двигателя.
течение, по крайней мере, трех минут. Эта процедура
позволит уменьшить и стабилизировать внутреннюю
температуру в двигателе. Остановка горячего двигателя • Позвольте двигателю охладиться. Проверьте
может привести к выходу из строя турбонагнетателя! уровень охлаждающей жидкости.
Необходимо убедиться в том, что процедура отключения • Если ожидаются низкие температуры, проверьте
двигателя понятна для выполнения. антифризную защиту охлаждающей жидкости.
Система охлаждения должна быть защищена от
• Чтобы остановить двигатель, поверните замораживания путем применения антифриза с
выключатель запуска двигателя в положение «Откл» более низкой температурой замерзания, чем
(OFF). ожидаемая наружная температура. При
необходимости, долейте надлежащую охлаждающую
i01903586
жидкость.

• Выполните все требуемое периодическое


техническое обслуживание на всем приводимом
Аварийная остановка двигателя оборудовании. Смотрите инструкции заводов –
изготовителей оборудования по выполнению
УВЕДОМЛЕНИЕ технического обслуживания.
Устройства управления аварийной остановкой двигателя
должны использоваться только при аварийной ситуации.
Запрещается использовать устройства управления
аварийной остановкой двигателя для нормальной
процедуры остановки двигателя.

Завод – изготовитель может поставить инструкцию по


применению кнопки аварийного отключения. Для большей
информации по кнопке аварийного отключения смотрите
инструкции завода – изготовителя.

Убедитесь в том, что компоненты внешней системы,


которые обеспечивают работу двигателя, находятся в
выключенном положении после остановки двигателя.

www.eat-m.net (8401) 265-68-47


Запасные части Perkins и других двигателей
www.eat-m.net (8401) 265-68-47
Запасные части Perkins и других двигателей

26 SEBU7992-01
Раздел эксплуатации
Эксплуатация двигателя при низких температурах


Эксплуатация двигателя при Ежедневно проверяйте все резиновые детали и
компоненты (шланги, ремни привода вентилятора, и т.д.).
низких температурах
• Проверяйте все электрические провода и соединения
i02200467 на наличие износа и повреждений изоляции.

• Храните аккумуляторы полностью заряженными в


теплом и сухом месте. Полностью заправляйте
Эксплуатация двигателя при топливный резервуар в конце каждой рабочей смены.
низких температурах
• Ежедневно проверяйте состояние воздухоочистителя
Дизельные двигатели Perkins могут эффективно работать и воздухозаборника. При эксплуатации двигателя в
при холодной погоде. Во время холодной погоды, запуск и условиях, когда идет снег, состояние
эксплуатация двигателя зависят от следующих условий: воздухозаборника следует проверять чаще.

• От типа используемого топлива.


ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
• От вязкости дизельного масла.
Ущерб здоровью обслуживающего персонала, а также
• Необходимо использовать свечи накаливания или материальный ущерб может быть причинен
нагреватель впускного коллектора. спиртосодержащими жидкостями и жидкостями для
запуска двигателя.
• Необходимо использовать дополнительную опцию
«Холодный старт» (если есть). Спиртосодержащие жидкости и жидкости для запуска
двигателя являются легковоспламеняющимися и
Целью данного раздела является доведение следующей токсичными жидкостями, и их неправильное хранение
информации: может нанести ущерб здоровью обслуживающего
персонала, а также материальный ущерб.
• Объяснение потенциальных проблем, которые могут
возникнуть при эксплуатации в холодную погоду.

• Предложение мероприятий, которые должны быть ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ


выполнены, для минимизации проблем при запуске и
эксплуатации двигателя при температуре окружающей Запрещается использовать для запуска двигателя
среды ниже, чем от 0 до -55 °C (от 32 до -67 °F). аэрозольные средства (например, эфир).
Использование таких средств может привести к
Эксплуатация и техническое обслуживание двигателя при взрыву, и причинению ущерба для здоровья.
температурах замерзания представляют собой сложную
проблему. Это обусловлено следующими причинами:
абсолютным несходством погодных условий, применимостью • Запуск двигателя при помощи перемыкающих пусковых
двигателя и необходимостью снабжения и обеспечения в кабелей при низких температурах окружающей среды
районе эксплуатации. Эти факторы, а также рекомендации описан, а разделе «Запуск двигателя при помощи
дилера и дистрибьютора компании Perkins основываются на перемыкающих пусковых» настоящего руководства по
проверенной практике. Информация, содержащаяся в этом эксплуатации и техническому обслуживанию.
разделе, должна быть сгруппирована для того, чтобы
обеспечить пользователей рекомендациями по эксплуатации Вязкость смазочного масла двигателя
двигателя при низких температурах.
Применение смазочного масла двигателя надлежащей
вязкости имеет большое значение. Вязкость масла влияет
Краткие указания по эксплуатации на вращающий момент, который нужно приложить для
запуска двигателя. Информацию по рекомендованной
двигателя при низких температурах. вязкости масла смотрите в разделе «Рекомендации по
использованию жидкостей в двигателе» настоящего
• Если двигатель запустится, прогревайте двигатель до руководства по эксплуатации и техническому
тех пор, пока не установится минимальная рабочая обслуживанию.
температура, равная 71 °C (160 °F). Данная рабочая
температура двигателя поможет предотвратить
заедание впускных и выпускных клапанов.
Рекомендации по применению
охлаждающих жидкостей
• Система охлаждения и система смазки двигателя
теряют тепло не сразу после остановки двигателя. Это Система охлаждения должна быть защищена при
означает, что двигатель можно будет остановить на эксплуатации двигателя при низких температурах.
несколько часов, и он не потеряет способности к Информацию по рекомендованным охлаждающим жидкостям
повторному запуску. Если двигатель отключается смотрите в разделе «Рекомендации по использованию
минимум на восемь часов, то тогда можно считать, что жидкостей в двигателе» настоящего руководства по
он охладится до температуры окружающей среды. эксплуатации и техническому обслуживанию.

При эксплуатации двигателя при низких температурах


• До начала эксплуатации при низких температурах систему охлаждения следует осматривать, для
замените смазку во всех системах на пригодный обеспечения защиты от мороза, чаще, в частности, чтобы
смазочный материал. проверить концентрацию гликоля в жидкости (плотность
антифриза).

www.eat-m.net (8401) 265-68-47


Запасные части Perkins и других двигателей
www.eat-m.net (8401) 265-68-47
Запасные части Perkins и других двигателей

SEBU7992-01 27
Раздел эксплуатации
Эксплуатация двигателя при низких температурах

Нагреватель блока цилиндров • Могут произойти другие поломки клапанного


механизма
Нагреватель блока цилиндров (если входит в комплект
поставки) нагревает водяную рубашку двигателя, которая По этой причине, когда двигатель запущен, он должен
окружает камеры сгорания. Это обеспечивает следующие работать до тех пор, пока температура охлаждающей
функции: жидкости не достигнет значения, равному 71 °C (160 °F).
Углеродный нагар на штоках клапанов будет сохраняться в
• Улучшаются пусковые качества двигателя минимальном количестве и свободный ход клапанов, а
также других компонентов клапанов будет
• Уменьшается время прогрева двигателя поддерживаться.

Электрический нагреватель блока цилиндров может быть Дополнительно следует отметить, что двигатель
активирован сразу после остановки двигателя. необходимо полностью прогревать для того, чтобы
Потребляемая мощность электрического нагревателя остальные части двигателя работали в лучших условиях, и
блока цилиндров составляет 1250/1500 Вт. Для более таким образом, эксплуатационный ресурс двигателя будет
полной информации необходимо обратиться к дилеру или увеличен. Улучшится смазывание двигателя. В масле
дистрибьютору компании Perkins. будет меньше кислоты и осадочных отложений. Это также
продлит эксплуатационный ресурс подшипников,
поршневых колец и других частей. Однако лимит
Холостой ход двигателя необходимого времени прогревания двигателя ограничен
десятью минутами для того, чтобы уменьшить износ
Когда двигатель работает на холостом ходу после запуска деталей и расход топлива.
при низких температурах, необходимо увеличить обороты
двигателя от 1000 до 1200 об/мин. Это позволит прогреть
двигатель быстрее. Установка ручного дросселя позволит Продувочный клапан и
легче поддерживать повышенные низкие обороты нагревательные магистрали с
двигателя в течение несколько более длительного
промежутка времени, необходимого для прогревания
изоляцией
двигателя. Во время прогревания не следует «разгонять»
Для быстрого набора двигателем рабочей температуры он
обороты двигателя.
оснащен термостатом. Термостат остается в закрытом
Когда двигатель работает на холостых оборотах, положении до тех пор, пока температура охлаждающей
подключение небольшой нагрузки (паразитная нагрузка) воды в рубашке не достигнет рабочего значения. Вода в
будет способствовать поддержанию минимальной рабочей рубашке циркулирует от верхней части блока цилиндров
температуры. Минимальная рабочая температура до корпуса термостата, и затем назад к нижней части
составляет 71 °C (160 °F). блока цилиндров через перепускной канал. Термостат
пропускает некоторое количество воды и/или воздуха для
того, чтобы обеспечить постоянный поток охлаждающей
Рекомендации по подогреву воды внутри блока цилиндров. Это достигается при
охлаждающей жидкости помощи небольшого клапана перемешивания в
термостате. Термостат перемещается в открытое
Необходимо прогреть двигатель, который охладился ниже положение, когда температура воды в рубашке достигнет
нормальной рабочей температуры после выключения. Это рабочего значения. Термостат перемещается в открытое
следует сделать, до того, как двигатель выйдет в режим положение для того, чтобы пропустить поток охлаждающей
полной эксплуатационной готовности. Во время воды через радиатор, где она рассеивает излишнее тепло.
эксплуатации двигателя при очень низких температурах
Вышеописанная процедура хороша для двигателя,
окружающей среды может произойти поломка клапанного
который эксплуатируется в нормальных климатических
механизма двигателя из-за запусков двигателя на короткие
условиях. Во время эксплуатации двигателя при низких
временные интервалы. Это может произойти, если
температурах окружающего воздуха при небольшой
двигатель запускать и останавливать много раз подряд без
нагрузке, охлаждающая жидкость должна проходить в
соответствующего прогревания двигателя.
обход радиатора, с тем, чтобы предотвратить излишнее
Когда двигатель эксплуатируется при температурах охлаждение двигателя. Поток охлаждающей жидкости,
окружающей среды ниже нормальных, топливо и масло проходящий через радиатор, должен быть минимизирован,
полностью не сгорают в камере сгорания. Это топливо и чтобы поддерживать рабочую температуру двигателя при
масло образуют мягкий углеродный нагар, который его эксплуатации при низких температурах.
откладывается на штоке клапана. Обычно, нагар не
Чрезмерное охлаждение двигателя может быть
вызывает проблем, потому что он полностью сгорает при
предотвращено клапаном, который позволит излишнему
работе двигателя при нормальных климатических условиях
охлаждающему потоку отклоняться от термостата и
окружающей среды.
направляться назад в нижнюю часть блока цилиндров без
Когда двигатель запускается и останавливается много раз прохождения через радиатор.
подряд без соответствующего прогревания двигателя.,
углеродный нагар становится толще. Это может привести к
следующим проблемам:

• Предотвращается свободный ход клапанов.

• Клапаны начинают прилипать

• Штанги толкателей изгибаются

www.eat-m.net (8401) 265-68-47


Запасные части Perkins и других двигателей
www.eat-m.net (8401) 265-68-47
Запасные части Perkins и других двигателей

28 SEBU7992-01
Раздел эксплуатации
Эксплуатация двигателя при низких температурах

Примечание: Компания Perkins не поддерживает группы 1 эксплуатационный ресурс и эксплуатационные


использование ограничительных устройств воздушного характеристики двигателя становятся максимальными.
потока, таких как радиаторная заслонка. Ограничение Топлива из группы 1 используются меньше, чем топлива из
воздушного потока может привести к следующему: группы 2. В частности, топлива из группы 1 не
повышается температура выхлопных газов, падает применяются в странах с холодным климатом и во время
мощность, чрезмерная работа вентилятора, уменьшение зимы.
экономии топлива.
Примечание: Топлива группы 2 должны иметь
Нагревательные магистрали в кабине также очень полезны максимальный след изнашивания, равный 650
при эксплуатации двигателя в холодную погоду. Эти микрометрам (HFRR по ISO 12156-1).
тепловые магистрали обеспечивают теплом кабину от
системы охлаждения. Магистрали подачи от двигателя и По гарантийным условиям на двигатель применение в
возвратные магистрали от кабины должны быть двигателях топлив из группы 2 допустимо., однако, топлива
изолированы, чтобы уменьшить потери тепла в из группы 2 сокращают эксплуатационный ресурс
атмосферу. двигателя, максимальную мощность двигателя и
экономичность расхода топлива.
Изолирование воздухозаборника и Когда используются дизельные топлива из группы 2,
двигательных отсеков. следующие компоненты двигателя обеспечивают
минимизацию проблем при эксплуатации двигателя при
Когда эксплуатация двигателя при температурах низких температурах:
окружающей среды ниже -18 °C (-0 °F) событие не редкое,
воздухоочиститель, который располагается в • Свечи накаливания (если входят в комплект
двигательном отсеке, можно модернизировать. Для поставки)
воздухоочистителя, который располагается в
двигательном отсеке, можно минимизировать поступление • Подогреватели охлаждающей жидкости двигателя,
снега. Также можно, для обогрева воздухозаборника, которые могут быть в опциях завода – изготовителя.
использовать тепло, поступающее от двигателя.
• Подогреватели топлива, которые могут быть в опциях
Также можно сохранить дополнительное тепло при завода – изготовителя.
помощи установки теплоизоляции на двигательные отсеки.
• Изоляция топливных магистралей, которая может
быть в опциях завода – изготовителя.
i02237463
Существует три основных отличия топлив группы 1 от
топлив группы 2. Топлива из группы 1 имеют следующие
Влияние холодной погоды на отличительные характеристики от топлив из группы 2:
топливо • ниже точка помутнения
Примечание: Используйте только рекомендованные сорта • ниже точка текучести
топлива. Смотрите раздел “Рекомендации по
использованию топлива” настоящего руководства по • Выше значение теплотворная способность.
эксплуатации и техническому обслуживанию.
Точка помутнения означает температуру, при которой в
В двигателях Perkins могут использоваться следующие топливе начинается формирование кристаллов парафина.
сорта топлива: Точка текучести означает температуру, при которой
дизельное топливо становится вязким. Дизельное топливо
• Группа 1 обладает при такой температуре большим
сопротивлением при протекании по топливным
• Группа 2 магистралям и топливному насосу.
• Группа 3 О таких особенностях топлива следует знать при закупке
топлива. При планировании использования двигателя
• Специальные топлива необходимо рассматривать средние значения
температуры окружающей среды. Двигатели,
Компания Perkins предпочитает использовать в двигателях
заправленные в одной климатической зоне, не
топлива группы 1 и группы 2. Группа 3 включает
обязательно будут хорошо работать в другой
низкотемпературные топлива и авиационный керосин.
климатической зоне. Проблемы могут возникнуть из-за
изменения температуры.
Примечание: Топлива группы 3 сокращают
эксплуатационный ресурс двигателя. При использовании
Перед выявлением неисправностей по причине малой
топлива группы 3 гарантии компании Perkins на двигатель
мощности или плохих эксплуатационных характеристик в
не распространяются. Использование керосина для
зимнее время, необходимо проверить тип используемого
разбавления топлива не допускается т.к. приводит к
топлива.
выходу из строя топливной аппаратуры.
Низкотемпературное топливо можно использовать для
В специальные топлива входит биотопливо.
двигателя при температуре окружающей среды ниже 0 °C
(32 °F). Это предел для топлива, при котором начинается
Из всех топливных групп для обычного использования в
формирование кристаллов парафина в топливе.
двигателях Perkins, наиболее предпочтительными
являются топлива группы 1. При использовании топлив из

www.eat-m.net (8401) 265-68-47


Запасные части Perkins и других двигателей
www.eat-m.net (8401) 265-68-47
Запасные части Perkins и других двигателей

SEBU7992-01 29
Раздел эксплуатации
Эксплуатация двигателя при низких температурах

Для более полной информации смотрите раздел i01903588

“Эксплуатация двигателя и топливные компоненты при


низких температурах” настоящего руководства по
эксплуатации и техническому обслуживанию. Топливные компоненты при низких
температурах

Топливные резервуары
В частично заполненном топливом резервуаре может
образовываться конденсат. После окончания работы
двигателя следует дозаправлять резервуар топливом.

Топливные резервуары имеют в своем составе средства


для дренажа воды и отстоя из днища резервуара. В
некоторых топливных резервуарах используют
подводящие трубопроводы, которые располагаются выше,
чем вода и отстой резервуара.

В других топливных резервуарах используют подводящие


трубопроводы, при помощи которых топливо забирается
прямо со дна резервуара. Если двигатель оснащен такой
системой, важно проводить регулярное техническое
обслуживание топливного фильтра и снабдить
топливопровод сепаратором.

Необходимо проводить дренажные работы по удалению


воды и отстоя из любого топливного резервуара через
следующие интервалы: еженедельно, во время замены
масла и дозаправка топливом резервуара. Это поможет
предотвратить попадание воды и отстоя из топливного
резервуара в перекачивающий насос и из топливного
резервуара хранения топлива в топливный резервуар
двигателя.

Топливные фильтры
Возможно, сделать так, чтобы первичный топливный
фильтр устанавливался между топливным резервуаром и
топливным фильтром двигателя. После замены
топливного фильтра всегда заливайте топливо для
удаления воздушных пузырьков из топливной системы.
Для более полной информации по заправке топливом
смотрите раздел “Техническое обслуживание” настоящего
руководства по эксплуатации и техническому
обслуживанию.

Микронная степень очистки и место установки первичного


топливного фильтра имеют большое значение при
эксплуатации двигателя при низких температурах.
Первичный топливный фильтр и подводящие
трубопроводы относятся к самым первым компонентам, на
которые оказывает воздействие холодное топливо.

Подогреватели топлива
Примечание: Завод-изготовитель может поставить
инструкцию по применению вместе с подогревателем.
Если он установлен на двигатель, во избежание перегрева
топлива отсоединяйте электрическую часть подогревателя
в теплую погоду. Если подогреватель топлива относится к
типу теплообменников, то в этом случае завод-
изготовитель должен предусмотреть перепуск топлива в
теплую погоду. Необходимо удостовериться в том, что при
наступлении теплой погоды и для предотвращения
перегревания топлива перепуск топлива находится в
исправном и рабочем состоянии. Для более полной
информации по подогревателям топлива смотрите
информацию завода – изготовителя.

www.eat-m.net (8401) 265-68-47


Запасные части Perkins и других двигателей
www.eat-m.net (8401) 265-68-47
Запасные части Perkins и других двигателей

30 SEBU7992-01
Радел технического обслуживания
Заправочные емкости

Радел технического
обслуживания Двигатель 1104
Таблица 7

Заправочные емкости Двигатель 1104


Двигатель без наддува
i02198350
Система Литры Кварты

Только двигатель 10,4 11


Заправочные емкости
Внешняя система завода-
изготовителя(1)

Система смазки Суммарная емкость системы


охлаждения(2)
Объем системы смазки - приблизительный объем масла в (1) Внешняя система включает радиатор или расширительный бачок
картере двигателя или емкость поддона плюс емкость со следующими компонентами: теплообменник с трубопроводами.
стандартного масляного фильтра. Дополнительная Смотрите спецификации завода – изготовителя. Записывайте
значение емкости внешней системы в данный ряд таблицы.
система фильтрования масла требует дополнительного (2) Суммарная емкость системы охлаждения включает емкость
количества масла. Информацию по емкости двигателя плюс емкость внешней системы. Записывайте
дополнительного масляного фильтра смотрите суммарное значение емкости системы охлаждения в данный ряд
спецификации завода – изготовителя. Для более полной таблицы.
информации о спецификации системы смазки смотрите
раздел «Раздел технического обслуживания» настоящего Двигатель 1104
руководства по эксплуатации и техническому
обслуживанию. Таблица 8

Двигатель 1104
Двигатель 1104 Двигатель с турбонаддувом
Таблица 5 Система Литры Кварты

Двигатель 1104 Только двигатель 11,4 12


Система Литры Кварты Внешняя система завода-
изготовителя(1)
Масляный поддон картера двигателя(1) 6,5 7
(1) Эти значения емкостей являются приблизительными для Суммарная емкость системы
масляного поддона картера двигателя, которые включают охлаждения(2)
стандартную заправку масляных фильтров. Двигатели с
(1) Внешняя система включает радиатор или расширительный бачок
дополнительными масляными фильтрами требуют
со следующими компонентами: теплообменник с трубопроводами.
дополнительного количества масла. Информацию по емкости
Смотрите спецификации завода – изготовителя. Записывайте
дополнительного масляного фильтра смотрите в спецификации
значение емкости внешней системы в данный ряд таблицы.
завода – изготовителя.
(2) Суммарная емкость системы охлаждения включает емкость
двигателя плюс емкость внешней системы. Записывайте
Система охлаждения суммарное значение емкости системы охлаждения в данный ряд
таблицы.
Чтобы заправить систему охлаждения необходимо знать
суммарную емкость системы охлаждения.
Приблизительная емкость устанавливается для каждой
системы охлаждения двигателя. Суммарные емкости
внешних систем изменяются в зависимости от их
назначения. Смотрите спецификации заводов-
изготовителей, чтобы установить емкости внешних систем.
Эта информация по значениям емкостей потребуется для
определения количества охлаждающей
жидкости/антифриза для суммарной системы охлаждения.

www.eat-m.net (8401) 265-68-47


Запасные части Perkins и других двигателей
www.eat-m.net (8401) 265-68-47
Запасные части Perkins и других двигателей

SEBU7992-01 31
Радел технического обслуживания
Заправочные емкости

1) Классификации CD-2 и API (Американский институт нефти) CF-2


относятся к двухтактным дизельным двигателям. Компания Perkins не
продает двигатели, в которых используются масла CD-2 и API CF-2.
i02203046

Терминология
Рекомендации по используемым В некоторых сокращениях имеются ссылки на
жидкостям в двигателе. номенклатуру "SAE J754. В других классификаторах
указываются сокращения по «SAE J 83» и в следующих
классификаторах указываются сокращения по директивам
«Ассоциации производителей смазочных масел для
Общая информация по системе смазки двигателей (EMA)». В дополнение к определениям
компании Perkins, используются и другие определения,
В соответствии с правительственными постановлениями, которые будут оказывать содействие в приобретении
требующих сертификации содержания отработавших газов смазочных материалов. Рекомендованные вязкости масел
двигателя, далее представлены рекомендации по будут основываться на данной публикации «Рекомендации
смазочным материалам. по использованию жидкостей/дизельных масел» раздела
«Технического обслуживания».
Ассоциация производителей
двигателей (EMA).
Компания Perkins выполняет рекомендуемые директивы
Ассоциации дизельных двигателей. Более детальную
информацию по указанным директивам можно посмотреть
в последнем издании Ассоциации двигателей "EMA DHD -
1".

Масла API (Американский институт нефти)


Компания Perkins выполняет требования лицензирования
двигательных масел и системы сертификации
Американского института нефти (API). Более детальную
информацию о данной системе можно посмотреть в
последнем издании "API No. 1509". Двигательные масла с
символом API имеют разрешение API.

Иллюстрация 18 g00546535

Типовой символ API

Масла для дизельных двигателей CC, CD, CD-2 и CE не


имеют авторизованной классификации API с 1 января 1996
года. В таблице №11 показаны суммарные статусы
классификации

Табл. 11

Классификация API
Находящиеся в обращении Вышедшие из употребления

CF-4, CG-4, CH-4 CE


CF CC, CD
CF-21) CD-21)

www.eat-m.net (8401) 265-68-47


Запасные части Perkins и других двигателей
www.eat-m.net (8401) 265-68-47
Запасные части Perkins и других двигателей

32 SEBU7992-01
Радел технического обслуживания
Заправочные емкости

Дизельное масло дистрибьюторы компании Perkins имеют специальные


рекомендации по оптимизации интервалов замены масла.
Промышленные масла API CH-4 – Масла API CH-4 разрабатывались под
требования новых дизельных двигателей с более
Характеристики промышленных масел для дизельных высокими эксплуатационными характеристиками. Эти
двигателей базируются на классификации Американского масла также разрабатывались для того, чтобы отвечать
института нефти (API). Эти классификации API требованиям для дизельных двигателей по сокращению
разработаны для того, чтобы обеспечить промышленными выбросов отработавших газов двигателя. Масла API CH-4
маслами широкий диапазон дизельных двигателей, применимы к использованию в старых дизельных
которые работают в различных климатических условиях. двигателях, в которых используется дизельное топливо с
большим содержанием серы. Масла API CH-4 могут
Должны использоваться промышленные масла,
использоваться в двигателях Perkins, в которых
отвечающие следующим классификациям:
применяются масла API CG-4 и API CF-4. Масла API CH-4
будут иметь более высокие рабочие характеристики по
• EMA DHD-1 многоцелевое масло (предпочтительное
сравнению с маслами API CG-4 по следующим критериям:
масло)
отложения на поршнях, контроль расхода масла, износ
колец поршней, износ клапанного механизма, контроль
• API CH-4 многоцелевое масло (предпочтительное
вязкости и коррозия.
масло)
Для масла API CH-4 были разработаны три новых вида
• ACEAE5 испытаний в двигателях. В первом испытании специально
оценивалось отложение на поршне для двигателей с
Для того чтобы сделать правильный выбор
поршнями, состоящими из двух стальных частей. При этом
промышленного масла, необходимо обратиться к
испытании (отложение на поршне) также измерялся расход
следующим пояснениям:
масла. Второе испытание проводилось с умеренной сажей
EMA DHD-1 - Ассоциации производителей двигателей масла. При втором испытании измерялись следующие
(EMA) разработала, в качестве альтернативы критерии: износ колец поршней, износ вкладышей
классификационной системе API, свои рекомендации. цилиндра и сопротивление коррозии. В третьем испытании
DHD-1 представляют собой рекомендуемые директивы, измерялись следующие характеристики масла с высоким
которые определяют уровень эксплуатационных содержанием сажи: износ клапанного механизма,
характеристик масел для всех типов дизельных противодействие закупориванию масляных фильтров и
двигателей: высокие обороты, четырехтактные циклы, контроль осадков.
высокая производительность и лёгкий режим работы.
Дополнительно к новым испытаниям, для масел API CH-4
Масла DHD-1 могут использоваться в двигателях Perkins,
установлены более жесткие ограничения по контролю за
когда рекомендуются к применению следующие масла: API
вязкостью для случаев, когда генерируется много сажи.
CH-4, API CG-4 и API CF-4. Масла DHD-1 имеют более
Масла также улучшаются по сопротивляемости окислению.
высокие эксплуатационные характеристики в сравнении с
Масла API CH-4 должны пройти дополнительные
API CG-4 и API CF-4.
испытания (отложения на поршнях) на двигателях, в
Масла DHD-1 будут отвечать всем требованиям рабочих которых используются алюминиевые поршни
характеристик дизельных двигателей Perkins, которые (одноэлементные). Также установлены характеристики
находят широкое применение. Испытания и масла для двигателей, которые работают в таких зонах,
испытательные ограничения, которые используются, чтобы где в топливе присутствует высокое содержание серы.
определить DHD-1, схожи с новой классификацией API CH-
Все эти усовершенствования позволили маслу API CH-4
4. Поэтому, эти масла будут отвечать также требованиям
достигнуть оптимальных интервалов его замены. Масла
дизельных двигателей, для которых важен выброс
API CH-4 рекомендуется применять с расширенными
отработавших газов двигателя. Масла DHD-1
интервалами его замены. Дилеры и дистрибьюторы
разрабатываются, чтобы сдерживать вредное воздействие
компании Perkins имеют специальные рекомендации по
выделений копоти, улучшать износоустойчивость и
оптимизации интервалов замены масла.
противодействие закупориванию масляных фильтров. Эти
масла также обеспечат сдерживание отложений на Некоторые промышленные масла, которые отвечают
поршнях для двигателей с поршнями, состоящими из двух требованиям классификации API, могут требовать
стальных частей, или с алюминиевыми поршнями. уменьшенных интервалов его замены. Чтобы определить
интервал замены масла внимательно проверяйте
Для всех масел DHD-1 должна завершиться полная
состояние масла и проведите анализ на содержание
программа испытаний с базовым компонентом и
продуктов износа металлических деталей.
коэффициентом вязкости готового промышленного масла.
Применение базовых директив API по
взаимозаменяемости масел не пригодно для масел DHD-1.
Эти особенности сокращают варьирование в производстве,
которые могут происходить, когда изменяется базовое
сырье в рецептурах промышленного масла.

Масла DHD-1 рекомендуются к применению в программах


расширенных интервалов замены масла, чтобы
оптимизировать ресурс масла. Эта программа интервалов
замены масла базируется на анализах масел. Масла DHD-
1 рекомендуются для условий, которые требуют
использование масел повышенного качества. Дилеры и

www.eat-m.net (8401) 265-68-47


Запасные части Perkins и других двигателей
www.eat-m.net (8401) 265-68-47
Запасные части Perkins и других двигателей

SEBU7992-01 33
Радел технического обслуживания
Заправочные емкости

Табл. 12
УВЕДОМЛЕНИЕ
Пренебрежение к этим рекомендациям может повлечь Процентное содержание Интервалы замены масла
сокращение эксплуатационного ресурса двигателя из-за серы в топливе
отложений на поршнях и чрезмерного износа деталей. Ниже, чем 0,5 Нормальный
От 0,5 до 1,0 0,75 от нормального

Суммарное базовое число (TBN) и уровень Выше, чем 1,0 0,50 от нормального
содержания серы в топливе для
дизельных двигателей с Рекомендуемая вязкость смазки для
непосредственным впрыском топлива (Dl) дизельных двигателей с
непосредственным впрыском топлива (Dl)
Суммарное базовое число для масла зависит от уровня
содержания серы в топливе. Для дизельных двигателей с Правильный коэффициент вязкости SAE (Общество
непосредственным впрыском топлива, которые используют автомобильных инженеров) масла определяется
дистиллятное дизельное топливо, минимальное минимальной температурой окружающей среды во время
суммарное базовое число нового масла должно быть в 10 холодного запуска двигателя и максимальной
раз больше содержания серы в топливе. Суммарное температурой окружающей среды во время работы.
базовое число определяется по "ASTM D2896".
Минимальное суммарное базовое число масла должно Смотрите таблицу 13 (минимальная температура) для
быть равным 5 независимо от уровня содержания серы в того, чтобы определить требуемую вязкость масла для
топливе. На иллюстрации 19 демонстрируется суммарное запуска холодного двигателя.
базовое число.
Смотрите таблицу 13 (максимальная температура) для того,
чтобы выбрать вязкость масла для работы двигателя при
наибольшей ожидаемой температуре окружающей среды.

Обычно, выбирают вязкость масла, которая отвечает


требованиям по запуску холодного двигателя.

Табл. 13

Вязкость двигательного масла


EMA LRG-1 API CH-4 Внешняя температура
Коэффициент
вязкости Минимальная Максимальная

SAE 0W20 −40 °C (−40 °F) 10 °C (50 °F)


Иллюстрация 19 g00799818

(Y) Суммарное базовое число по "ASTM D2896".


SAE 0W30 −40 °C (−40 °F) 30 °C (86 °F)
(X) Процентное отношение серы в топливе по отношению к весу
(1) Суммарное базовое число нового масла SAE 0W40 −40 °C (−40 °F) 40 °C (104 °F)
(2) Замена масла, когда суммарное базовое число понижается на 50%
по отношению к оригинальному суммарному базовому числу. SAE 5W30 −30 °C (−22 °F) 30 °C (86 °F)
SAE 5W40 −30 °C (−22 °F) 40 °C (104 °F)
Используйте следующие рекомендации для уровней
содержания серы в топливе, которые превышают 1,5%: SAE 10W30 −20 °C (−4°F) 40 °C (104 °F)

• Выбирайте масло с наивысшим TBN, которое отвечает SAE 15W40 −10 °C (14 °F) 50 °C (122 °F)
следующим классификациям: EMA DHD-1 и API CH-4.

• Уменьшайте интервалы замены масла. Масла с синтетическим базовым сырьем


Устанавливайте интервалы замены масла по (Синтетические масла)
анализу. Анализ должен включать состояние масла и
анализ на содержание продуктов износа Синтетические масла применимы для использования в
металлических деталей. данных двигателях, если эти масла отвечают
эксплуатационным требованиям, которые установлены для
Чрезмерные отложения на поршнях могут быть вызваны двигателя.
маслом с высоким суммарным базовым числом. Эти Синтетические масла обычно работают лучше, чем масла,
отложения могут привести к увеличению расхода масла и не содержащие присадок в следующих двух зонах:
износу стенок цилиндров. • Синтетические масла имеют лучшую текучесть при
низких температурах, что особенно важно в условиях
УВЕДОМЛЕНИЕ Арктики
Для дизельных двигателей с непосредственным впрыском
топлива с уровнем содержания серы в топливе превышающим • Масла с синтетической базой имеют улучшенную
0,5% требуются укороченные интервалы замены масла для стабильность к окислению, что особенно важно для
того, чтобы поддержать адекватную защиту от износа. эксплуатации двигателя при высоких температурах
окружающей среды.

www.eat-m.net (8401) 265-68-47


Запасные части Perkins и других двигателей
www.eat-m.net (8401) 265-68-47
Запасные части Perkins и других двигателей

34 SEBU7992-01
Радел технического обслуживания
Заправочные емкости

Синтетические масла имеют рабочие характеристики, Дополнительные присадки масла


которые повышают ресурс масла Компания Perkins не
рекомендует автоматическое увеличение интервалов Компания Perkins не рекомендует использование
замены масла для любого типа масла.
дополнительных присадок масла. Излишне использовать
дополнительные присадки масла для того, чтобы
увеличить эксплуатационный срок службы двигателя или
Сверхочищенные синтетические масла его номинальные характеристики. Полностью
изготовленные по рецептуре, конечные масла состоят из
Сверхочищенные масла с синтетической базой применимы основного компонента и промышленных композиций
для использования в двигателях Perkins, если эти масла присадок. Эти композиции присадок смешиваются с
отвечают эксплуатационным требованиям, которые основным компонентом в точном процентном
установлены компанией Perkins. Сверхочищенные масла с соотношении, для того, чтобы обеспечить конечному маслу
синтетической базой могут использоваться исключительно рабочие характеристики, которые отвечают
в конечном виде или в комбинации с новым маслом с промышленным стандартам.
синтетической базой. Военные спецификации США, а
также спецификации других производителей тяжёлого Не существует промышленного стандарта по испытаниям,
машиностроения разрешают применение сверхочищенных при помощи которого можно было бы оценить рабочие
масел с синтетической базой, которые отвечают тем же характеристики или совместимость композиций присадок в
критериям. конечном масле. Дополнительные присадки масла при
смешивании с конечным маслом могут не принести
Процесс, который используется, чтобы произвести желаемого результата, а наоборот привести к
сверхочищенное масло с синтетической базой, не образованию в картере двигателя грязевого отстоя.
предполагает наличие металлических продуктов износа и Компания Perkins не рекомендует использование
других присадок в используемом масле. Процесс, который дополнительных присадок в конечном масле.
используется, чтобы произвести сверхочищенное масло с
синтетической базой обычно, включает в себя вакуумную Для достижения лучших рабочих характеристик двигателей
дистилляцию и гидроочистку используемого масла. Для Perkins соблюдайте следующие рекомендации:
получения сверхочищенного масла с синтетической базой
требуется адекватная фильтрация. • Выберите надлежащее масло, или промышленное
масло, которое отвечает рекомендованным
директивам EMA для дизельных двигателей.
Смазки для холодной погоды
• Смотрите таблицу «Вязкость двигательного масла» и
Когда двигатель запущен и работает при температуре
выберите подходящее масло для вашего двигателя с
окружающей среды ниже -20 °C (-4 °F) используйте
соответствующим коэффициентом вязкости.
многоцелевые масла, которые способны к жидкотекучести
при низких температурах.
• В заданные интервалы проведите сервисные работы
Эти масла имеют коэффициенты вязкости от SAE 0W до на двигателе. Произведите замену масла на новое и
SAE 5W. установите новый масляный фильтр.

Когда двигатель запущен и работает при температуре • Выполните все предписанные работы по
окружающей среды ниже -30 °C (-22 °F) используйте техническому обслуживанию в соответствии с
многоцелевые масла с синтетической базой с «Графиком интервалов технического обслуживания»
коэффициентом вязкости 0W или 5W. Используйте масла с настоящего руководства по эксплуатации и
температурой текучести ниже, чем - 50 °C (-58 °F). техническому обслуживанию.

Количество масел, пригодных к работе при низких


температурах, ограничено. S O S анализ масла
Компания Perkins рекомендует использовать при низких Некоторые двигатели оснащены клапаном для отбора проб
температурах следующие смазки: масла. Если требуется провести SOS анализ масла, то оно
отбирается из двигателя при помощи этого клапана. SOS
Первый выбор: Используйте масла EMA DHD-1 анализ масла дополняет программу профилактического
рекомендуемые директивами. Используйте масло CH-4 , обслуживания двигателя.
которое имеет лицензию API. Масла должны иметь
коэффициент вязкости SAE 0W20, SAE 0W30, SAE 0W40, SOS анализ масла является инструментом для
SAE 5W30 или SAE 5W40. диагностики рабочих характеристик масла, а также
определяется степень износа компонентов двигателя. При
Второй выбор: Используйте масло, которое имеет помощи SOS анализа можно определить и измерить
композицию присадок CH-4. Хотя такое масло не степень загрязненности масла. SOS анализ масла
протестировано при требованиях лицензии API оно должно включает проведение следующих испытаний:
иметь коэффициент вязкости SAE 0W20, SAE 0W30, SAE
0W40, SAE 5W30 или SAE 5W40.

УВЕДОМЛЕНИЕ
При использовании масел из второго выбора
эксплуатационный срок службы двигателя может
сократиться.

www.eat-m.net (8401) 265-68-47


Запасные части Perkins и других двигателей
www.eat-m.net (8401) 265-68-47
Запасные части Perkins и других двигателей

SEBU7992-01 35
Радел технического обслуживания
Заправочные емкости

• Анализ степени износа показывает износ содержанием серы, необходимо использовать в двигателе
металлических деталей двигателя. В анализируемом высокощелочное смазочное масло или уменьшать
масле определяется количество изношенного интервалы замены масла
металла и тип металла. Увеличение в степени
износа двигателя металла в масле так же важно, как Дистилляция
и количество изношенного металла двигателя в
масле. Это обозначение смеси различных углеводородов в
топливе. Высокий показатель легких углеводородов может
• Проводятся испытания для того, чтобы определить оказывать влияние на характеристики сгорания.
загрязнение масла водой, гликолем или топливом.

• При помощи анализа состояния масла определяется Смазывающая способность


потеря маслом смазывающих свойств. Для
сравнения свойств нового масла и образца Это способность топлива предотвращать износ насоса.
использованного масла используются инфракрасные
Дизельные двигатели имеют способность к сгоранию
анализаторы. Эти анализы позволяют техникам
разнообразных топлив. Эти топлива подразделяются на
определить количественные показатели износа
четыре основные группы:
масла во время эксплуатации. Эти анализы также
позволяют техникам определить характеристики
• Группа 1 (Предпочтительные топлива)
масла в соответствии со спецификацией в течение
полного интервала замены масла.
• Группа 2 (Допускаемые топлива)

Технические условия на топливо • Группа 3 (Авиационный керосин)

Рекомендации на топливо • Другие топлива

Для получения номинальной мощности и номинальных


эксплуатационных характеристик необходимо Группа 1 (Предпочтительные топлива):
использовать качественное топливо. Рекомендованные Спецификации
технические условия на топливо для двигателей Perkins
приведены ниже:
• Цетановое число ___________________ 45 минимум
«DERV (сорт автомобильного дизельного
• Вязкость _________ от 2,0 до 4,5 cSt при 40°C (104°F) топлива) EN 590»

• Плотность ________________ от 0.835 до 0.855 Kг/л Примечание: При температуре ниже 0 °C (32 °F).должны
использоваться только арктические топлива. При
• Содержание серы ______ 0,2 % от массы, максимум температуре выше 0 °C (32 °F) арктические топлива не
должны использоваться. Для гарантированного
• Дистилляция ____________ 85% при 350 °C (662 °F) минимального временного промежутка между
проворачиванием двигателя при запуске и первым
• Смазывающая способность ______________ 460 мкм воспламенением используйте для двигателя только
максимальный след износа по "ISO 12156 - 1" топлива с надлежащей вязкостью и при соответствующей
температуре.
Следует помнить о том, что даже незначительное
содержание воды в топливе является причиной выхода из Газовое топливо "BS2869 Класс A2"
строя топливной аппаратуры и отказа в принятии
гарантийной претензии. "ASTM D975 - 91 Класс 2D" Это топливо может
использоваться только в том случае, если топливо имеет
Цетановое число надлежащие спецификации по смазывающей способности.

Цетановое число показывает воспламенительные свойства "JIS K2204 (1992) Сорта 1,2,3 и специальный сорт 3". Это
топлива. Топливо с низким цетановым числом может топливо может использоваться только в том случае, если
вызвать проблемы при запуске холодного двигателя. Оно топливо имеет надлежащие спецификации по
также влияет на полноту сгорания топлива. смазывающей способности.

Примечание: Если используются топлива с низким


Вязкость содержанием серы или ароматизированное топливо с
низким содержанием серы, для увеличения смазывающей
Вязкость определяет сопротивление текучести топлива.
способности в топливо необходимо добавлять присадки.
Если это сопротивление имеет крайний предел, то это
может повлиять на характеристики двигателя и
характеристики запуска двигателя. Группа 2 (Допускаемые топлива):
Спецификации
Содержание серы в топливе
Эти спецификации на топливо считаются допустимыми, и
В Европе, Северной Америке или Австралии топливо с на них распространяется гарантия. Однако эти топлива
высоким содержанием серы обычно не встречается. Такое могут уменьшить эксплуатационный срок службы
топливо может вызывать износ двигателя. Когда в двигателя, мощность двигателя и экономичность
распоряжении имеется только топливо с высоким двигателя.

www.eat-m.net (8401) 265-68-47


Запасные части Perkins и других двигателей
www.eat-m.net (8401) 265-68-47
Запасные части Perkins и других двигателей

36 SEBU7992-01
Радел технического обслуживания
Заправочные емкости

"ASTM D975-91 Класс 1D" "

JP7, MIL T38219" Технические условия системы


охлаждения
"NATO F63"
Основная информация о системе
УВЕДОМЛЕНИЕ охлаждения
Этим топливам следует иметь максимальное значение
следа износа, равное 650 мкм. «HFRR to ISO 12156-1».
УВЕДОМЛЕНИЕ
Никогда не заправляйте охлаждающую жидкость в горячий
двигатель.
Группа 3 (авиационный керосин):
Спецификации
УВЕДОМЛЕНИЕ
Эти топлива могут уменьшить эксплуатационный срок Если двигатель должен храниться или перемещен в зону с
службы двигателя и к использованию не допускаются. климатом температур замерзания, система охлаждения
Гарантийные обязательства не распространяются, даже в должна быть защищена от низких температур или
том случае, если используются присадки. жидкость должна быть полностью слита из системы для
предотвращения поломок.
«JP5 MIL T5624 (Avcat FSII, NATO F44»

«JP8 T83133 (Avtur FSII, NATO F34»


УВЕДОМЛЕНИЕ
«Jet A1, NATO F35, XF 63» Для правильной защиты от замораживания и выкипания
необходимо довольно часто проверять удельный вес
Низкотемпературные топлива охлаждающей жидкости.

При эксплуатации двигателя при температурах ниже 0 °C


(32 °F) могут использоваться специальные топлива. Эти Очищайте систему охлаждения по следующим причинам:
топлива ограничивают образование парафинов в жидком
топливе при низких температурах. Если в жидком топливе • - Загрязнение системы охлаждения
образовываются парафины, то они могут остановить поток
топлива через фильтр. • - Перегрев двигателя

Примечание: Топлива с недостаточной смазывающей • - Вспенивание охлаждающей жидкости


способностью могут вызвать следующие проблемы:
УВЕДОМЛЕНИЕ
• Низкую мощность двигателя.
Запрещается эксплуатация двигателя без водяного
• Выход из строя топливной аппаратуры. температурного регулятора (термостата) в системе
охлаждения. Водяной температурный регулятор помогает
• Трудности при запуске двигателя при высокой и поддерживать охлаждение двигателя в диапазоне рабочей
низкой температуре окружающей среды. температуры. Без водяного температурного регулятора
могут возникнуть проблемы в системе охлаждения.
• Белый дым
Много неисправностей в двигателе связаны с системой
• Ухудшение выделения продуктов сгорания с
охлаждения. Следующие проблемы в двигателе связаны с
отработавшими газами, а также пропуски зажигания
системой охлаждения: перегрев, утечки из водяного
при определенных эксплуатационных условиях.
насоса, закупоривание радиаторов и теплообменников.

Биотопливо: Спецификации Этих неисправностей можно избежать при правильном


техническом обслуживании системы охлаждения.
Биотопливо: 5% смесь RME в EN 14214 для обычных Техническое обслуживание системы охлаждения также
двигателей запрещается. имеет большое значение, как и техническое обслуживание
топливной системы и системы смазки. Качество
охлаждения очень важно с точки зрения экономии расхода
УВЕДОМЛЕНИЕ топлива и масла.
Водоэмульсионные топлива к применению не
разрешаются. Охлаждающая жидкость обычно состоит из трех
компонентов: воды, гликоля и присадок.

Вода
Вода используется в системе охлаждения для передачи
тепла.

В системе охлаждение рекомендуется использовать


дистиллированную воду или деионизированную воду.

www.eat-m.net (8401) 265-68-47


Запасные части Perkins и других двигателей
www.eat-m.net (8401) 265-68-47
Запасные части Perkins и других двигателей

SEBU7992-01 37
Радел технического обслуживания
Заправочные емкости

Запрещается использовать следующие типы воды в • - Закипание


системе охлаждения двигателя: жесткую воду, умягченную
воду, которая содержит соли, и морскую воду. • - Замерзание

Если дистиллированная вода или деионизированная вода • - Кавитация в водяном насосе.


недоступны используйте воду, указанную в таблице 16.
Для оптимальной работы системы охлаждение компания
Табл. 16 Perkins рекомендует применять раствор в соотношении 1:1
вода/гликоль.
Минимальные допустимые требования к воде
Примечание: Используйте смесь, которая обеспечит
Характеристика Максимальный предел защиту при низких температурах окружающей среды.
Хлорид 40 мг/л
Примечание: 100% чистый гликоль замерзает при
Сульфат 100 мг/л температуре -23 °C (-9 °F).

Суммарная жесткость 170 мг/л В большинстве охлаждающих жидкостей/антифризов


используется этиленгликоль. Пропиленгликоль может
Сухое вещество 340 мг/л также использоваться. Смесь в соотношении 1:1 с водой,
Кислота pH от 5.5 до 9.0 этиленгликолем и пропиленгликолем обеспечивают
адекватную защиту, как от мороза, так и от закипания.
Для проведения анализа воды получите консультации в
следующих источниках: Смотрите таблицы 17 и 18.
• В местном водопроводном хозяйстве

• У земельного агента
Табл 17

• В независимой лаборатории. Этиленгликоль


Концентрация Защита от мороза Защита от
Присадки закипания
Присадки помогают защитить металлические поверхности 50 процентов -36 °C 106 °C
охлаждающей системы. Отсутствие присадок в
охлаждающей жидкости или недостаточное количество 69 процентов -51 °C 111 °C
присадки может привести к следующим последствиям:

• Коррозия УВЕДОМЛЕНИЕ
Не используйте пропиленгликольв концентрации
• Образование минеральных отложений превышающей 50% гликоля из-за уменьшения
пропиленгликолем способности теплопередачи.
• Ржавчина Используйте этиленгликоль в условиях, которые требуют
защиты от морозов и закипания.
• Накипь

• Вспенивание охлаждающей жидкости Табл 18

Во время эксплуатации много присадок испаряется. Эти Пропиленгликоль


присадки надо периодически добавлять в охлаждающую
Концентрация Защита от мороза Защита от
жидкость
закипания
Присадки надо добавлять в правильной концентрации. 50 процентов -29 °C 106 °C
Избыток концентрации присадок может привести к
Чтобы проверить концентрацию гликоля в охлаждающей
образованию ингибиторов в растворе. Отложения могут
жидкости необходимо измерить удельный вес
привести к следующим проблемам:
охлаждающей жидкости.
• Образование гелевых компаундов
Рекомендации по охлаждающей жидкости
• Уменьшение теплопередачи
В дизельных двигателях Perkins используются два вида
• Утечки из под прокладки водяного насоса охлаждающей жидкости:

• Закупоривание радиаторов, охладителей и узких Предпочтительная: Охлаждающая жидкость Perkins с


проходов. увеличенным эксплуатационным сроком (ELC)
Допустимая: Промышленная, предназначенная для
работы в тяжёлых условиях охлаждающая
Гликоль жидкость/антифриз, отвечающая требованиям технических
условий "ASTM D4985":
Гликоль в охлаждающей жидкости помогает обеспечить
защиту от следующих ситуаций:

www.eat-m.net (8401) 265-68-47


Запасные части Perkins и других двигателей
www.eat-m.net (8401) 265-68-47
Запасные части Perkins и других двигателей

38 SEBU7992-01
Радел технического обслуживания
Заправочные емкости

УВЕДОМЛЕНИЕ
Охлаждающая жидкость с расширенным
Не используйте промышленную охлаждающую эксплуатационным сроком службы (ELC)
жидкость/антифриз, которая отвечает только требованиям
технических условий ASTM D3306 (Американское Компания Perkins обеспечивает охлаждающей жидкостью с
общество по испытанию материалов). расширенным эксплуатационным сроком службы (ELC) для
следующего применения:

Компания Perkins рекомендует применять раствор воды и • В газовых двигателях с искровым зажиганием,
гликоля в соотношении 1:1 вода/гликоль. Раствор воды и предназначенных для работы в тяжелом режиме
гликоля обеспечит оптимальные рабочие характеристики в • В дизельных двигателях, предназначенных для
тяжёлых условиях, как охлаждающей жидкости/антифриза. работы в тяжелом режиме
Это отношение воды к гликолю можно увеличить до 1:2,
если требуется дополнительная защита от мороза. • В автомобильных двигателях.

Примечание: Промышленная, предназначенная для Антикоррозионный комплект для охлаждающей жидкости с


работы в тяжёлых условиях охлаждающая расширенным эксплуатационным сроком службы
жидкость/антифриз, отвечающая требованиям технических отличается от антикоррозионного комплекта для других
условий "ASTM D4985", может потребовать обработки при охлаждающих жидкостей. Охлаждающая жидкость с
помощи дополнительной присадки охлаждения (SCA) при расширенным эксплуатационным сроком службы
первоначальной заправке. Прочтите инструкцию завода – представляет собой охлаждающую жидкость на основе
изготовителя на продукт. этиленгликоля. Однако, охлаждающая жидкость с
расширенным эксплуатационным сроком службы содержит
В стационарном применении двигателя и при морском органические коррозионные ингибиторы и
применении двигателя не требуется защита от закипания и антивспенивающиеся агенты с низким содержанием
мороза, поэтому наиболее приемлема смесь количества нитрита. Охлаждающая жидкость с
дополнительной присадки охлаждения (SCA) с водой. расширенным эксплуатационным сроком службы была
Компания Perkins рекомендует от шести до восьми разработана компанией Perkins с корректным количеством
процентную концентрацию SCA в этих системах этих присадок для того, чтобы обеспечить более высокую
охлаждения. Предпочтительнее использование защиту от коррозии для всех металлических деталей
дистиллированной или деионизированной воды. Также системы охлаждения двигателя.
может использоваться вода с рекомендованными Охлаждающая жидкость ELC увеличила эксплуатационный
свойствами. срок службы охлаждающей жидкости до 12000 часов
наработки двигателя или до 6 лет. Охлаждающая жидкость
В двигателях, которые эксплуатируются при температуре с расширенным эксплуатационным сроком службы не
окружающей среды выше 43 °C (109.4 °F) должна требует частого добавления дополнительной присадки
использоваться смесь дополнительной присадки охлаждения (SCA). Модифицирующий агент, единственный
охлаждения (SCA) с водой. Для оптимального уровня в системе, требует дополнительного технического
защиты двигателей, которые эксплуатируются при обслуживания через 6000 часов наработки двигателя или
температуре окружающей среды выше 43 °C (109.4 °F) и половину эксплуатационного срока службы ELC.
ниже 0 °C (32 °F), из-за сезонных колебаний, необходимо
получить консультации у дилера или дистрибьютора ELC является приемлемым предварительно смешанным
компании Perkins. охлаждающим раствором с дистиллированной водой в
соотношении 1:1. Предварительно смешанный
Табл 19 охлаждающий раствор ELC обеспечивает защиту от
мороза до -36 °C (-33 °F). Предварительно смешанный
Эксплуатационный срок службы охлаждающей жидкости охлаждающий раствор ELC рекомендуется для
Тип охлаждающей жидкости Эксплуатационный срок первоначальной заправки системы охлаждения.
службы Предварительно смешанный охлаждающий раствор ELC
также рекомендуется для дозаправки системы
Охлаждающая жидкость Сервисное обслуживание охлаждения.
Perkins через 12000 часов наработки
двигателя или через 6 лет Концентрат охлаждающей жидкости с расширенным
эксплуатационным сроком службы также применим.
Промышленная, Сервисное обслуживание Концентрат ELC может использоваться в условиях ниже
предназначенная для работы через 3000 часов наработки точки замерзания 51 °C (-60 CF) в арктических условиях.
в тяжёлых условиях двигателя или через 2 года
охлаждающая Необходимы несколько контейнеров разных размеров. Для
жидкость/антифриз, информации по количеству контейнеров необходимо
отвечающая требованиям обратиться к дилеру или дистрибьютору компании Perkins.
технических условий "ASTM
D4985":
Perkins POWERPART SCA Сервисное обслуживание
(дополнительная присадка через 3000 часов наработки
охлаждения) двигателя или через 2 года
Промышленная Сервисное обслуживание
дополнительная присадка через 3000 часов наработки
охлаждения и вода двигателя или через 2 года

www.eat-m.net (8401) 265-68-47


Запасные части Perkins и других двигателей
www.eat-m.net (8401) 265-68-47
Запасные части Perkins и других двигателей

SEBU7992-01 39
Радел технического обслуживания
Заправочные емкости

Техническое обслуживание системы охлаждения. Для определения емкости системы охлаждения


смотрите раздел «Заправочные емкости» настоящего
охлаждения с охлаждающей руководства по эксплуатации и техническому обслуживанию.
жидкостью с расширенным
Табл. 20
эксплуатационным сроком службы
Формула для определения необходимого количества
Надлежащие присадки в охлаждающую модифицирующего агента ELC
жидкость с расширенным V x 0.02 = X
эксплуатационным сроком службы V – суммарная емкость системы охлаждения
X – требуемое количество модифицирующего агента ELC
УВЕДОМЛЕНИЕ
Для подготовки предварительно смешанного В таблице 21 приведен пример использования формулы
охлаждающего раствора и концентрата ELC используйте таблицы 20.
только компоненты компании Perkins.
Табл 21
Используйте модифицирующий агент компании Perkins
только с охлаждающей жидкостью с расширенным Пример уравнения для добавления необходимого
эксплуатационным сроком службы количества модифицирующего агента ELC в ELC
При смешивании охлаждающей жидкости с расширенным Суммарная Коэффициент Требуемое
эксплуатационным сроком службы с другими продуктами емкость системы умножения количество
ресурс полученной смеси уменьшается. Игнорирование охлаждения V модифицирующего
рекомендаций может сокращать эксплуатационный срок агента ELC Х
службы компонентов системы охлаждения, пока не будут 9 л (2.4 гал СШАl) x 0.02 0.18 л (0.05 гал
выполнены соответствующие корректирующие операции. СШАl) или (6
жидких унций)
Для того, чтобы поддержать правильный баланс между
антифризом и присадками, следует строго соблюдать
рекомендованную концентрацию охлаждающей жидкости с УВЕДОМЛЕНИЕ
расширенным эксплуатационным сроком. Понижая Когда используется охлаждающая жидкость с
пропорцию антифриза, следует понижать и пропорцию расширенным эксплуатационным сроком службы ELC
присадки. Это понизит способность охлаждающей Perkins не используйте стандартные дополнительные
жидкости к защите системы от образования поверхностных присадки охлаждения (SCA), а также фильтры SCA.
раковин, кавитации, эрозии и отложений.

УВЕДОМЛЕНИЕ
Не используйте обычные охлаждающие жидкости для Очистка системы охлаждения с
дозаправки системы охлаждения, которая заправлена охлаждающей жидкостью с расширенным
охлаждающей жидкостью с расширенным эксплуатационным сроком службы
эксплуатационным сроком.
Примечание: Если в системе охлаждения уже
Не используйте стандартные дополнительные присадки
используется охлаждающая жидкость с расширенным
охлаждения. Используйте в системе охлаждения только
эксплуатационным сроком службы очистные агенты не
модифицирующий агент охлаждающей жидкости с
требуются для использования в предписанные интервалы
расширенным эксплуатационным сроком, если она
замены охлаждающей жидкости. Очистные агенты
заправлена охлаждающей жидкостью с расширенным
потребуются только тогда, когда система была загрязнена
эксплуатационным сроком.
каким - то другим типом охлаждающей жидкости или в
результате поломки в системе охлаждения.
Модифицирующий агент охлаждающей Очистная вода является единственным очистным агентом,
жидкости с расширенным который требуется, когда охлаждающая жидкость с
эксплуатационным сроком Perkins расширенным эксплуатационным сроком службы слита из
системы.
Модифицирующий агент ELC добавляется в систему по
прошествии половины эксплуатационного срока ELC. После того, как система была осушена и вновь
Сервисное обслуживание системы охлаждения с заправлена, включите двигатель при открытой крышке
модифицирующим агентом ELC следует проводить через заливной горловины системы охлаждения. Двигатель
6000 часов наработки двигателя или через 3 года. должен работать до тех пор, пока охлаждающая жидкость
Используйте таблицу 20 для того, чтобы правильно не достигнет рабочей температуры и не стабилизируется
определить необходимое количество модифицирующего уровень охлаждающей жидкости. При необходимости,
агента ELC.Необходимы несколько контейнеров разных дозаправьте систему смесью охлаждающей жидкости до
размеров. Для информации по количеству контейнеров необходимого уровня.
необходимо обратиться к дилеру или дистрибьютору
компании Perkins.

Используйте формулу в таблице 20 для того, чтобы


правильно определить необходимое количество
модифицирующего агента ELC для вашей системы

www.eat-m.net (8401) 265-68-47


Запасные части Perkins и других двигателей
www.eat-m.net (8401) 265-68-47
Запасные части Perkins и других двигателей

40 SEBU7992-01
Радел технического обслуживания
Заправочные емкости

Замена охлаждающей жидкости Perkins с Загрязнение системы охлаждения,


расширенным эксплуатационным сроком заправленной охлаждающей жидкостью с
службы расширенным эксплуатационным сроком
службы
Чтобы заменить промышленную, предназначенная для
работы в тяжёлых условиях охлаждающую
жидкость/антифриз на охлаждающую жидкость с УВЕДОМЛЕНИЕ
расширенным эксплуатационным сроком службы При смешивании охлаждающей жидкости с расширенным
выполните следующие шаги: эксплуатационным сроком службы с другими продуктами
ресурс полученной смеси уменьшается. Для подготовки
УВЕДОМЛЕНИЕ предварительно смешанного охлаждающего раствора и
концентрата ELC используйте только компоненты компании
Во время выполнения осмотра, технического Perkins. Используйте модифицирующий агент компании
обслуживания, испытаний, регулировочных и ремонтных Perkins только с охлаждающей жидкостью с расширенным
работ необходимо убедиться в том, что все системы эксплуатационным сроком службы. Игнорирование
двигателя заправлены соответствующими жидкостями. рекомендаций может сокращать эксплуатационный срок
Перед тем, как открыть систему или снять любой службы компонентов системы охлаждения.
компонент системы должны быть приготовлены
подходящие контейнеры для слива жидкостей.
Система охлаждения, заправленная охлаждающей
Размещайте все жидкости в соответствии с требованиями жидкостью с расширенным эксплуатационным сроком
национальных правил и положений. службы, может выдерживать загрязнение не более десяти
процентов от загрязнения обычной промышленной,
предназначенной для работы в тяжёлых условиях,
1. Слейте охлаждающую жидкость в подходящий
охлаждающей жидкости/антифриза или дополнительной
контейнер.
присадкой охлаждения. Если загрязнение превышает
десять процентов от суммарной емкости системы
2. Разместите охлаждающую жидкость в соответствии с
необходимо выполнить следующие процедуры:
требованиями национальных правил и положений.

3. Для удаления грязи промойте систему чистой водой. • Слейте содержимое системы охлаждения в
подходящий контейнер. Разместите охлаждающую
4. Для очистки системы используйте очистители жидкость в соответствии с требованиями
компании Perkins. национальных правил и положений. Промойте
систему чистой водой. Заполните систему
5. Слейте очиститель в подходящий контейнер. охлаждения охлаждающей жидкостью с
расширенным эксплуатационным сроком службы.
6. Заполните охлаждающую систему чистой водой,
запустите двигатель и прогрейте его до температуры • Слейте порцию содержимого системы охлаждения в
от 49° до 66°C (120° to 150°F). подходящий контейнер в соответствии с требованиями
национальных правил и положений. Затем заполните
систему охлаждения предварительно смешанным
УВЕДОМЛЕНИЕ охлаждающим раствором. Загрязнение системы
Неправильное или неполное промывание системы должно стать меньше 10%.
охлаждения может привести к повреждению деталей из
меди и других металлических деталей системы. • Техническое обслуживание системы проводится
также, как и в случае с обычной промышленной,
Чтобы избежать повреждений системы охлаждения, предназначенной для работы в тяжёлых условиях,
необходимо удостовериться в полном промывании охлаждающей жидкостью. Обработайте систему
системы охлаждения чистой водой. Промывание надо дополнительной присадкой охлаждения. Замена
продолжать до тех пор, пока в воде не будет следов охлаждающей жидкости должна производиться в
очистного агента. интервалы, указанные для обычной промышленной,
предназначенной для работы в тяжёлых условиях,
охлаждающей жидкости.
7. Слейте содержимое системы охлаждения в
подходящий контейнер и промойте систему чистой
водой.
Промышленная, предназначенная для
Примечание: Очиститель должен быть тщательно промыт из работы в тяжёлых условиях,
системы охлаждения. Очиститель, оставшийся в системе
охлаждения, будет загрязнять ее. Очиститель также может
охлаждающая жидкость и дополнительная
подвергать коррозии детали системы охлаждения. присадка охлаждения
8. Повторите шаги 6 7 до тех пор, пока система не
УВЕДОМЛЕНИЕ
будет полностью очищена.
Промышленная, предназначенная для работы в тяжёлых
9. Заполните систему охлаждения предварительно условиях, охлаждающая жидкость, содержащая амин для
смешанным охлаждающим раствором. защиты от коррозии, использоваться в системе
охлаждения не должна.

www.eat-m.net (8401) 265-68-47


Запасные части Perkins и других двигателей
www.eat-m.net (8401) 265-68-47
Запасные части Perkins и других двигателей

SEBU7992-01 41
Радел технического обслуживания
Заправочные емкости

Табл 24
УВЕДОМЛЕНИЕ
Запрещается эксплуатация двигателя без водяного Пример уравнения для определения добавления
необходимого количества дополнительной присадки
температурного регулятора в системе охлаждения.
охлаждения в промышленную, предназначенную для
Водяной температурный регулятор помогает поддерживать работы в тяжёлых условиях, охлаждающую жидкость при
охлаждение двигателя в диапазоне рабочей температуры. первоначальной заправке
Без водяного температурного регулятора могут возникнуть Суммарная Коэффициент Требуемое
проблемы в системе охлаждения. емкость системы умножения количество
охлаждения V дополнительной
присадки
Проверяйте охлаждающую жидкость /антифриз
охлаждения Х
(концентрация гликоля) для подтверждения защиты
системы от закипания и замораживания. Компания Perkins 15 л (4 гал США) x 0.045 0.7 л (24 жидкие
рекомендует для проверки концентрации гликоля унции)
использовать рефрактометр.
Добавление дополнительной присадки
Испытания по проверке концентрации дополнительной
присадки охлаждения в двигателях Perkins должны
охлаждения в промышленную,
проводиться через 500 часов наработки двигателя. предназначенную для работы в тяжёлых
условиях, охлаждающую жидкость для
Необходимое количество добавления дополнительной
присадки охлаждения определяется по результатам
проведения технического обслуживания
испытаний. Жидкая дополнительная присадка охлаждения
Промышленные, предназначенные для работы в тяжёлых
может потребоваться через 500 часов наработки
условиях, охлаждающие жидкости/антифризы всех типов
двигателя.
требуют периодического добавления дополнительной
присадки охлаждения.
В таблице 22 указаны шифр компонента и количество
дополнительной присадки охлаждения.
Для определения концентрации дополнительной присадки
охлаждения в охлаждающей жидкости/антифризе
Табл. 22
необходимо периодически проводить испытания. Для
Дополнительная присадка охлаждения получения информации по интервалам проведения
Номер компонента Количество испытаний смотрите «График интервалов технического
21825755 обслуживания» (Раздел технического обслуживания)
настоящего руководства по эксплуатации и техническому
обслуживанию. Испытания по определению концентрации
Добавление дополнительной присадки дополнительной присадки охлаждения.
охлаждения в промышленную,
предназначенную для работы в тяжёлых Необходимое количество добавления дополнительной
присадки охлаждения определяется по результатам
условиях, охлаждающую жидкость при испытаний. Объем системы охлаждения определяет
первоначальной заправке необходимое количество дополнительной присадки
охлаждения.
При первоначальной заправке для промышленной,
предназначенной для работы в тяжёлых условиях, Для определения необходимого количества
охлаждающей жидкости/антифриза, отвечающей дополнительной присадки охлаждения (при
требованиям технических условий "ASTM D4985", может необходимости) используйте уравнение, указанное в
потребоваться добавление дополнительной присадки таблице 25.
охлаждения. Прочитайте инструкцию завода - изготовителя
на продукт. Табл 25

Для определения необходимого количества добавления Уравнение для определения необходимого количества
дополнительной присадки охлаждения, когда система дополнительной присадки охлаждения в промышленную,
охлаждения заправляется в первый раз, используйте предназначенную для работы в тяжёлых условиях,
охлаждающую жидкость при техническом обслуживании
уравнение, указанное в таблице 23
Табл 23 V x 0.014 = X
V – суммарная емкость системы охлаждения
Формула для определения необходимого количества X – требуемое количество дополнительной присадки
дополнительной присадки охлаждения в промышленную, охлаждения
предназначенную для работы в тяжёлых условиях,
охлаждающую жидкость при первоначальной заправке В таблице 26 приведен пример использования формулы
V x 0.045 = X таблицы 25.
V – суммарная емкость системы охлаждения
X – требуемое количество дополнительной присадки
охлаждения

www.eat-m.net (8401) 265-68-47


Запасные части Perkins и других двигателей
www.eat-m.net (8401) 265-68-47
Запасные части Perkins и других двигателей

42 SEBU7992-01
Радел технического обслуживания
Заправочные емкости

Табл 26

Пример уравнения для определения добавления


необходимого количества дополнительной присадки
охлаждения в промышленную, предназначенную для
работы в тяжёлых условиях, охлаждающую жидкость при
техническом обслуживании
Суммарная Коэффициент Требуемое
емкость системы умножения количество
охлаждения V дополнительной
присадки
охлаждения Х
15 л (4 x 0.014 0.2 л (7 жидких
гал США) унций)

Очистка системы охлаждения,


заправленной промышленной,
предназначенной для работы в тяжёлых
условиях, охлаждающей
жидкостью/антифризом
Очистители системы охлаждения компании Perkins
очищают от накипи и коррозии. Очистители системы
охлаждения компании Perkins растворяют минеральную
накипь, продукты коррозии, масляные загрязнения и
осадки.

• После слива охлаждающей жидкости и перед


заправкой новой охлаждающей жидкости система
охлаждения должна быть очищена.

• При загрязнении охлаждающей жидкости, а также


вспенивании охлаждающей жидкости система
охлаждения должна быть очищена.

www.eat-m.net (8401) 265-68-47


Запасные части Perkins и других двигателей
www.eat-m.net (8401) 265-68-47
Запасные части Perkins и других двигателей

SEBU7833-01 43
Радел технического обслуживания
Охладитель наддувочного воздуха - Очистка /Испытания

i02207245 Заземление двигателя – Осмотр/Очистка .......................... 57


Масло в двигателе и масляный фильтр – Замена............. 58
График интервалов технического Первичный фильтр топливной системы/Водяной
сепаратор –Дренаж -Замена ............................................... 62
обслуживания Фильтр тонкой очистки топливной системы- Замена......... 64
Шланги и крепежные детали – Осмотр/замена ................. 66
Перед эксплуатацией и выполнением работ по Радиатор – Очистка ............................................................. 67
техническому обслуживанию двигателя необходимо
прочитать и правильно понимать технологию
выполнения процедур. 5. Сервисное обслуживание через каждые 1000
часов наработки двигателя
До проведения очередного технического обслуживания
двигателя необходимо выполнить пункты предыдущего Выполнить п. 4
технического обслуживания. Тепловой зазор клапанов – Проверка/регулировка .......... 60
Примечание: Только для двигателей, оснащенных
топливным инжектором с каналом отсечного топлива 6. Сервисное обслуживание через каждые 2000
требуется проведение сервисного обслуживания часов наработки двигателя
инжекторов через каждые 3000 часов наработки.
Выполнить п. 5
1. При необходимости Охладитель наддувочного воздуха (интеркуллер) –
Осмотр.................................................................................... 44
Аккумуляторы – Замена .......................................................47 Генератор – Осмотр ............................................................. 46
Аккумуляторы или Кабель аккумулятора – Опоры двигателя – Осмотр ................................................. 57
Отсоединение .......................................................................48 Стартер – Осмотр ................................................................. 68
Двигатель – Очистка .............................................................53 Турбонагнетатель – Осмотр ................................................ 68
Элемент воздухоочистителя (воздушного фильтра) Водяной насос – Осмотр ..................................................... 70
двигателя (Двойной элемент)
– Осмотр/замена...................................................................54 7. Через каждые 2 года
Элемент воздухоочистителя двигателя (Одинарный
элемент) Охлаждающая жидкость системы охлаждения
– Осмотр/замена...................................................................56 двигателя – Замена .............................................................. 51
Проба масла из двигателя –Взятие пробы .........................57
Топливный инжектор – Испытание / Замена ......................61 8. Сервисное обслуживание через каждые
Топливная система – Дозаправка ........................................62 3000 часов наработки двигателя:
При использование двигателя в тяжелых условиях -
Проверка.................................................................................68
Топливный инжектор – Испытание / Замена ..................... 61

2. Ежедневно
9. Сервисное обслуживание через каждые 3000
Генератор и ремни вентилятора – часов наработки двигателя или через 2 года
Осмотр/Регулировка/Замена ................................................46
Уровень охлаждающей жидкости в системе – Проверка ..52 Охлаждающая жидкость системы охлаждения
Приводимое оборудование - Проверка ..............................53 двигателя (Промышленная, предназначенная для
Индикатор воздухоочистителя двигателя (*см прим.) – тяжёлого режима работы) – Замена ................................... 48
Осмотр ...................................................................................56
Уровень масла в двигателе – Проверка .............................57 10. Сервисное обслуживание через каждые
Первичный фильтр топливной системы/Водяной 4000 часов наработки двигателя
сепаратор –Дренаж ...............................................................62
Наружный осмотр .................................................................69 Охладитель наддувочного воздуха (Интеркуллер) –
Осмотр.................................................................................... 44
3. Сервисное обслуживание через 50 каждые
часов наработки двигателя или еженедельно 11. Сервисное обслуживание через каждые
(в зависимости от того, что наступит раньше) 6000 часов наработки двигателя или через 3
года
Выполнить п. 2
Вода и отстой в топливном резервуаре - Дренаж ..............66 Система охлаждения двигателя с модифицирующим
агентом -Добавление ........................................................... 52
4. Сервисное обслуживание через каждые 500
часов наработки двигателя или через 1 год Сервисное обслуживание через каждые 12000
часов наработки двигателя или через 6 лет
Выполнить п. 3
Уровень электролита в аккумуляторе – Проверка ............47 Охлаждающая жидкость с расширенным
Элемент воздухоочистителя двигателя (Двойной эксплуатационным сроком системы службы - Замена ...... 50
элемент)
– Очистка/замена..................................................................54 * ПРИМЕЧАНИЕ: Если двигатель не оснащен
Элемент воздухоочистителя двигателя (Одинарный сервисным индикатором воздухоочистителя, следует
элемент) проверить элемент(ы) воздушного фильтра.
– Осмотр/замена...................................................................56

www.eat-m.net (8401) 265-68-47


Запасные части Perkins и других двигателей
www.eat-m.net (8401) 265-68-47
Запасные части Perkins и других двигателей

44 SEBU7833-01
Радел технического обслуживания
Охладитель наддувочного воздуха - Очистка /Испытания

i01853891 Осмотр охладителя наддувочного воздуха следует


проводить на предмет наличия повреждений оребрения,
Охладитель наддувочного коррозии, грязи, насекомых, листьев, масла и другого
мусора. При необходимости, очистите охладитель
воздуха - Очистка /Испытания наддувочного воздуха.

1. Снимите корпус. Для правильного выполнения Для радиатора охлаждения наддувочного воздуха потоком
дальнейших процедур смотрите инструкции завода- встречного воздуха используйте такие же методы очистки,
изготовителя. что и для очистки радиатора.
2. Переворачивая корпус охладителя наддувочного воздуха
вверх и вниз, удалите из него возможный мусор.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
УВЕДОМЛЕНИЕ
При очистке охладителя наддувочного воздуха не следует Воздух, находящийся под давлением, может
использовать чрезмерно сильный концентрат каустического причинить серьезный ущерб для здоровья
очистительного средства. Сильный концентрат каустического обслуживающего персонала.
очистительного средства может оказать агрессивное
воздействие на внутренние металлические детали Неправильное выполнение порядка действий, также
охладителя наддувочного воздуха, и вызвать, таким образом, может стать причиной причинения серьезного ущерба
утечки. Используйте только рекомендованную концентрацию для здоровья обслуживающего персонала. При
очистительного средства. пользовании сжатым воздухом в целях очистки
необходимо пользоваться защитной маской и
3. Обеспечьте обратный поток подходящего раствора защитной одеждой.
очистительного средства.
Максимальное давление сжатого воздуха в форсунке,
4. Для того, чтобы удалить остатки отложений необходимо при его использовании в качестве средства очистки,
произвести очистку паром. Промойте оребрение не должно превышать 205 кПА (30 psi).
охладителя наддувочного воздуха сильным напором
струи очистительного средства. Удалите с корпуса
другие налипшие отложения. Для удаления отложений предпочтительнее использовать
5. Промойте корпус горячим мыльным раствором воды. сжатый воздух. Направление струи сжатого воздуха
Тщательно промойте после этого чистой водой. должно быть противоположным направлению потока
воздуха от вентилятора. Расстояние от форсунки со
сжатым воздухом до оребрения должно составлять
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ приблизительно 6 мм. Воздушную форсунку следует
медленно перемещать параллельно трубкам. Это позволит
Воздух, находящийся под давлением, может причинить удалить грязевые отложения, которые накопились между
серьезный ущерб для здоровья обслуживающего трубками.
персонала.
С целью очистки можно также использовать воду,
Неправильное выполнение порядка действий, также находящуюся под давлением. Максимальное давление
может стать причиной причинения серьезного ущерба для
здоровья обслуживающего персонала. При пользовании воды в форсунке, при ее использовании в качестве
сжатым воздухом в целях очистки необходимо средства очистки, не должно превышать 275 кПА (40 psi).
пользоваться защитной маской и защитной одеждой. Для того, чтобы удалить размягченные грязевые
отложения используйте воду, находящуюся под
Максимальное давление сжатого воздуха в форсунке, при давлением. Очищайте с обеих сторон.
его использовании в качестве средства очистки, не
должно превышать 205 кПА (30 psi (фунт на квадратный Для удаления масла или смазки используйте
дюйм (0,07 кг/см2). обезжиривающее средство или пар. Очищайте с обеих
сторон. Промывайте корпус моющим средством и водой.
6. Осушите корпус сжатым воздухом. Направлять струю Тщательно ополаскивайте после этого чистой водой.
сжатого воздуха, при осушке корпуса, следует в
противоположном направлении нормального После проведения очистных мероприятий запустите
рабочего потока воздуха. двигатель, и прогревайте его на высоких оборотах
холостого хода. Это поможет удалить остатки грязевых
7. Осмотрите охладитель на наличие оставшихся отложений, и просушить корпус. Остановите двигатель.
грязевых отложений. Проведите испытания
охладителя под давлением. При необходимости При осмотре радиатора используйте электролампу,
замените охладитель. расположенную сзади корпуса. При необходимости,
повторите мероприятия по очистке
8. Установите охладитель. Для правильного
выполнения дальнейших процедур смотрите Осмотрите оребрение на наличие повреждений. Погнутое
инструкции завода- изготовителя. оребрение можно выправить при помощи «гребенки».
i01841503

Осмотр корпуса охладителя Примечание: Если какие-либо детали системы охладителя


ремонтировались или были заменены, настоятельно
наддувочного воздуха рекомендуем провести испытания на герметичность.
Осмотрите такие детали на определение их состояния:
Примечание: Частота мероприятий по очистке корпуса места сварки, крепежные детали, воздушные
должна соответствовать эксплуатационным условиям трубопроводы, соединения, зажимы и уплотнения. При
окружающей среды. необходимости, выполните ремонтные работы.

www.eat-m.net (8401) 265-68-47


Запасные части Perkins и других двигателей
www.eat-m.net (8401) 265-68-47
Запасные части Perkins и других двигателей

SEBU7833-01 45
Радел технического обслуживания
Генератор - Осмотр

i02176674

Генератор - Осмотр
Компания Perkins рекомендует проводить периодический
осмотр генератора. Осмотр генератор следует проводить
на наличие ослабления соединений и проверять
достаточность зарядки аккумулятора. Проверяйте работу
амперметра (если входит в комплект поставки) во время
работы двигателя, для того, чтобы убедиться в правильной
работе аккумулятора и/или электрической системы
двигателя. При необходимости, выполните ремонт.

Проверяйте функционирование генератора и зарядку


аккумулятора. Если аккумулятор правильно заряжен,
указатель амперметра будет находиться в положении Иллюстрация 20 g01003936
близком к нулевому значению. Все аккумуляторы должны Типичный пример
храниться в заряженном состоянии и в теплом месте, (1) Измерительный прибор Берроуза
потому что температура оказывает влияние на запуск
двигателя. Если аккумулятор слишком холодный, то в этом Установите измерительный прибор Берроуза (1) на центр
случае мощности аккумулятора может не хватить, чтобы ремня между генератором и шкивом коленчатого вала, и
запустить двигатель. Когда двигатель не эксплуатировался проверьте натяжение ремня. Правильное натяжение для
в течение длительного периода времени, или когда нового ремня составляет 535 Н. Если натяжение ремня
двигатель работал очень непродолжительное время, ниже 250 Н, отрегулируйте натяжение ремня до значения
аккумуляторы могут зарядиться не полностью. Не 535 Н.
полностью заряженный аккумулятор заморозится быстрее,
чем полностью заряженный аккумулятор. Если на двигатель установлены сдвоенные ремни,
проверьте и отрегулируйте натяжение каждого ремня в
i01929797 отдельности.

Генератор и приводные ремни Регулировка


вентилятора –
Осмотр/регулировка
Осмотр
Для получения максимальных эксплуатационных
характеристик, следует проверять ремни на наличие
износа и повреждений. Необходимо заменять изношенные
или поврежденные ремни.

Если используется несколько приводных ремней,


необходимо менять весь комплект. Замена только одного
ремня из комплекта может привести к тому, что новый
ремень будет воспринимать большую нагрузку, чем старый
из-за его растянутости. Дополнительная нагрузка на
ремень может привести к его разрыву. Иллюстрация 21 g01003939

Если ремни имеют слишком ослаблены, в этом случае, при 1. Освободите штифт генератора (2) и болт (3).
вибрации будет происходить излишний износ ремней и
шкивов. Ослабленные ремни могут проскальзывать, и это 2. Перемещайте генератор для увеличения или
приведет к их перегреванию. уменьшения натяжения ремня. Затяните штифт
генератора и болт до 22 Н.
Для правильного натяжения ремня должен использоваться
надлежащий измерительный прибор.

Замена
Для получения информации по процедуре установки и
снятию ремня генератора смотрите руководство по сборке
и разборке.

www.eat-m.net (8401) 265-68-47


Запасные части Perkins и других двигателей
www.eat-m.net (8401) 265-68-47
Запасные части Perkins и других двигателей

46 SEBU7833-01
Радел технического обслуживания
Аккумуляторная батарея - Замена

i02150857 i02177936

Аккумуляторная батарея - Уровень электролита в


Замена аккумуляторе –Проверка
Когда двигатель не используется в течение длительного
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ периода времени или, когда двигатель работает в течение
короткого времени, аккумуляторы не могут полностью
Аккумуляторы выделяют взрывоопасные газы, зарядиться. Для предотвращения замораживания
которые могут взрываться. Искра может стать аккумуляторов они должны быть полностью заряжены.
причиной возгорания легковоспламеняющихся газов. Если аккумуляторы правильно заряжены, указатель
Это может привести к причинению серьезного увечья амперметра находится в положении близком к нулю.
или смерти обслуживающего персонала.

При расположении аккумуляторов в закрытом ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ


пространстве должна быть обеспечена
соответствующая вентиляция помещения. Для Все кислотно-свинцовые аккумуляторы содержат
предотвращения возникновения электрической дуги серную кислоту, которая может сжечь кожу и одежду.
и/или искрообразования вблизи аккумуляторов Всегда надевайте защитную маску и защитную одежду,
следует правильно выполнять технологические когда работаете с или вблизи аккумуляторами.
операции.
1. Снимите крышки заливочных отверстий. Долейте
электролит до уровня «Полный» по отметке на
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ аккумуляторе.

Запрещается снимать крышку аккумулятора, если Если необходимо долить в аккумулятор воду,
кабели аккумулятора присоединены. Это может стать используйте дистиллированную воду. Если в
причиной взрыва. распоряжении нет дистиллированной воды,
используйте чистую воду с низким содержанием
минералов. Не используйте искусственно умягченную
1. Установите выключатель запуска двигателя в воду.
положение «Откл». Отключите всю электрическую
нагрузку. 2. Проверьте состояние электролита при помощи
соответствующего тестера.
2. Отключите зарядные устройства аккумулятора.
Отсоедините зарядные устройства от аккумулятора. 3. Содержите аккумуляторы в чистоте.

3. Отрицательный кабель соединяет отрицательную Ящик аккумулятора следует очищать при помощи
клемму аккумулятора и отрицательную клемму следующих растворов:
стартера. Отсоедините кабель от отрицательной
клеммы аккумулятора. • Смесь из 0,1 кг пищевой соды и 1 литра чистой
воды.
4. Положительный кабель соединяет положительную
клемму аккумулятора и положительную клемму • Смесь из 0,1 кг аммония (нашатырного спирта)
стартера. Отсоедините кабель от положительной и 1 литра чистой воды.
клеммы аккумулятора.
Тщательно ополаскивайте ящик аккумулятора чистой
Примечание: Никогда не выбрасывайте аккумулятор. водой.
Аккумулятор следует утилизировать на специальных
пунктах.. Для очистки клемм аккумулятора и зажимов кабеля,
до блестящего состояния, используйте
5. Снимите использованный аккумулятор. мелкозернистую наждачную бумагу. При очистке
клемм и зажимов при помощи наждачной бумаги не
6. Установите новый аккумулятор. прикладывайте чрезмерных усилий, потому что
клеммы и зажимы после очистки могут быть
Примечание: Перед отсоединением кабелей, убедитесь в неправильно установлены. После очистки, нанесите
том, что выключатель двигателя находится в положении на клеммы и зажимы подходящую силиконовую
«Откл». смазку или вазелин.

7. Подсоедините положительный кабель от стартера к


положительной клемме аккумулятора.

8. Подсоедините кабель от отрицательной клеммы


стартера к отрицательной клемме аккумулятора.

www.eat-m.net (8401) 265-68-47


Запасные части Perkins и других двигателей
www.eat-m.net (8401) 265-68-47
Запасные части Perkins и других двигателей

SEBU7833-01 47
Радел технического обслуживания
Аккумуляторная батарея или кабель аккумуляторной батареи – Отсоединение

i02150865

Аккумуляторная батарея или УВЕДОМЛЕНИЕ


Храните все компоненты в месте, свободном от
кабель аккумуляторной батареи загрязняющих веществ.
– Отсоединение Загрязняющие вещества могут вызвать быстрый износ
компонентов и сократить их эксплуатационный срок.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Систему охлаждения следует очистить и промыть до
наступления рекомендованных интервалов технического
Запрещается снимать крышку аккумулятора, если обслуживания, в случае если присутствуют следующие
кабели аккумулятора присоединены. Это может стать обстоятельства:
причиной взрыва.
• Двигатель часто перегревается
1. Установите выключатель запуска двигателя в
положение «Откл». Установите выключатель • Наблюдается пенообразование
зажигания двигателя (если входит в комплект
поставки) в положение «Откл», извлеките ключ и • Масло проходит в систему охлаждения и загрязняет
выключите всю электрическую нагрузку. охлаждающую жидкость

2. Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора от • Топливо проходит в систему охлаждения и


аккумулятора, который находится в цепи загрязняет охлаждающую жидкость
выключателя запуска. Убедитесь в надежности
отсоединения кабеля от клеммы. Когда работают Примечание: При необходимости промывания системы
вместе четыре 12 В аккумулятора, должна быть охлаждения, промывать ее следует только чистой водой.
отсоединена отрицательная сторона двух
Примечание: После слива охлаждающей жидкости из
аккумуляторов.
системы, осмотрите водяной насос и температурный
3. Для предотвращения случайного запуска двигателя регулятор. Это хорошая возможность (при необходимости)
изолируйте провода и клеммы. для замены водяного насоса, водяного температурного
регулятора и шлангов.
4. При необходимости проведите ремонт системы. Для
подсоединения кабелей повторите шаги в обратном Дренаж
порядке.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
i02203590
Система находится под давлением: Горячая
Охлаждающая жидкость системы охлаждающая жидкость может вызвать серьезные
ожоги. Чтобы открыть крышку заливочного отверстия
охлаждения двигателя системы охлаждения остановите двигатель, и
подождите пока не охладятся компоненты системы.
(Промышленная, Для предотвращения выброса под давлением
предназначенная для тяжёлого охлаждающей жидкости открывать
заливочного отверстия следует медленно.
крышку

режима работы) – Замена


1. Остановите двигатель и позвольте ему охладиться.
УВЕДОМЛЕНИЕ Для предотвращения выброса под давлением
охлаждающей жидкости открывать крышку
Во время выполнения осмотра, технического
заливочного отверстия следует медленно. Снимите
обслуживания, испытаний, регулировочных и ремонтных
крышку заливочного отверстия системы охлаждения.
работ необходимо убедиться в том, что все системы
двигателя заправлены соответствующими жидкостями.
Перед тем, как открыть систему или снять любой
компонент системы должны быть приготовлены
подходящие контейнеры для слива жидкостей.

Размещайте все жидкости в соответствии с требованиями


национальных правил и положений.

www.eat-m.net (8401) 265-68-47


Запасные части Perkins и других двигателей
www.eat-m.net (8401) 265-68-47
Запасные части Perkins и других двигателей

48 SEBU7833-01
Радел технического обслуживания
Охлаждающая жидкость системы охлаждения двигателя (Промышленная, предназначенная для

заливного отверстия системы охлаждения. Откройте


сливной кран или открутите сливную пробку (1) на
двигателе. Откройте сливной кран или открутите
сливную пробку на радиаторе. Позвольте слиться
всей воде. Промойте систему охлаждения чистой
водой.

Заправка
1. Закройте сливной кран или установите сливную
пробку на двигателе. Закройте сливной кран или
установите сливную пробку на радиаторе.

УВЕДОМЛЕНИЕ
Иллюстрация 22 g01003928 Не заправляйте систему охлаждения быстрее 5 литров в
минуту, чтобы избежать образования воздушных пробок.
2. Откройте сливной кран или открутите сливную пробку
(1) на двигателе. Откройте сливной кран или Воздушные пробки в системе охлаждения могут привести к
открутите сливную пробку на радиаторе поломке двигателя.

Позвольте слиться всей охлаждающей жидкости.


2. Заправьте систему охлаждения промышленной,
предназначенной для работы в тяжёлых условиях,
УВЕДОМЛЕНИЕ охлаждающей жидкостью/антифризом. Добавьте к
Разместите использованную охлаждающую жидкость или охлаждающей жидкости дополнительную присадку
отправьте на переработку. Имеются различные методы охлаждения. Для получения более полной
для восстановления использованной охлаждающей информации и определения правильного количества
жидкости и повторного использования в системе смотрите параграф «Рекомендации по заправке
охлаждения. Процедура полной дистилляции является жидкостями» (раздел “Техническое обслуживание”)
единственным способом, допущенным к применению настоящего руководства по эксплуатации и
компанией Perkins, для восстановления использованной техническому обслуживанию. Крышку заливочного
охлаждающей жидкости и повторного использования в отверстия не устанавливайте.
системе охлаждения.
3. Запустите двигатель и прогрейте его на низких
оборотах холостого хода. Увеличьте обороты
Для более полной информации по размещению и двигателя до высоких оборотов холостого хода.
повторному использованию использованной охлаждающей Двигатель должен работать в этом режиме в течение
жидкости необходимо обратиться к дилеру или одной минуты для того, чтобы вытеснить воздух из
дистрибьютору компании Perkins. блока двигателя. Остановите двигатель.

4. Проверьте уровень охлаждающей жидкости.


Промывание Охлаждающую жидкость можно проверить по
патрубку горловины бака, уровень которой должен
1. Для исключения остатков в системе охлаждения ее находиться в 13 мм (0,5 дюйма) от низа этого
следует промывать чистой водой. патрубка. Уровень охлаждающей жидкости можно
проверить по расширительному бачку (если входит в
2. Закройте сливной кран или установите сливную комплект поставки).
пробку на двигателе. Закройте сливной кран или
установите сливную пробку на радиаторе. 5. Очистите крышку заливного отверстия системы
охлаждения. Проверьте крышку и прокладку крышки
УВЕДОМЛЕНИЕ заливного отверстия системы охлаждения. Если
крышка и/или прокладка крышки заливного отверстия
Не заправляйте систему охлаждения быстрее 5 литров в
системы охлаждения имеют повреждения, замените
минуту, чтобы избежать образования воздушных пробок.
их новыми. Если прокладка крышки заливного
Воздушные пробки в системе охлаждения могут привести к отверстия системы охлаждения не имеет видимых
поломке двигателя. повреждений, проверьте ее под давлением при
помощи соответствующего насоса нагнетания. На
крышке заливного отверстия системы охлаждения
3. Заполните систему охлаждения водой. Установите имеется клеймо, на котором указано правильное
крышку заливного отверстия. проверочное давление. Если крышка заливного
отверстия системы охлаждения не выдержит
4. Запустите двигатель, и прогрейте его, пока проверочное давление, замените ее новой крышкой.
температура не достигнет значения от 49 до 66 °C (от
120 до 150 °F). 6. Запустите двигатель. Осмотрите систему
охлаждения на наличие утечек, и проверьте рабочую
5. Остановите двигатель и дайте ему охладиться. Для температуру.
предотвращения выброса под давлением
охлаждающей жидкости открывать крышку заливного
отверстия следует медленно. Снимите крышку

www.eat-m.net (8401) 265-68-47


Запасные части Perkins и других двигателей
www.eat-m.net (8401) 265-68-47
Запасные части Perkins и других двигателей

SEBU7833-01 49
Радел технического обслуживания
Охлаждающая жидкость с расширенным эксплуатационным сроком службы – Замена

i02203595 1. Остановите двигатель и позвольте ему охладиться.


Для предотвращения выброса под давлением
Охлаждающая жидкость с охлаждающей жидкости открывать крышку заливного
отверстия следует медленно. Снимите крышку
расширенным эксплуатационным заливного отверстия системы охлаждения.
сроком службы – Замена

УВЕДОМЛЕНИЕ
Перед тем, как открыть систему или снять любой
компонент системы должны быть приготовлены
подходящие контейнеры для слива жидкостей. Во время
выполнения осмотра, технического обслуживания,
испытаний, регулировочных и ремонтных работ
необходимо убедиться в том, что все системы двигателя
заправлены соответствующими жидкостями.

Соблюдайте все требования национальных положений и


правил по размещению и хранению технических жидкостей.

УВЕДОМЛЕНИЕ Иллюстрация 23 g01003928

Храните все компоненты в месте, свободном от


загрязняющих веществ. 2. Откройте сливной кран или открутите сливную пробку
(1) на двигателе. Откройте сливной кран или
Загрязняющие вещества могут вызвать быстрый износ открутите сливную пробку на радиаторе
компонентов и сократить их эксплуатационный срок.
Дайте слиться всей охлаждающей жидкости.

Систему охлаждения следует очистить и промыть до


наступления рекомендованных интервалов технического УВЕДОМЛЕНИЕ
обслуживания, в случае если присутствуют следующие Разместите использованную охлаждающую жидкость, или
обстоятельства: отправьте ее на переработку. Имеются различные методы
для восстановления использованной охлаждающей
• Двигатель часто перегревается жидкости и повторного использования в системе
охлаждения. Процедура полной дистилляции является
• Наблюдается пенообразование единственным способом для восстановления
использованной охлаждающей жидкости и повторного
• Масло проходит в систему охлаждения, и загрязняет использования в системе охлаждения, допущенным к
охлаждающую жидкость применению компанией Perkins,

• Топливо проходит в систему охлаждения, и


загрязняет охлаждающую жидкость Для более полной информации по размещению и
повторному использованию использованной охлаждающей
Примечание: Когда охлаждающая жидкость с жидкости необходимо обратиться к дилеру или
расширенным эксплуатационным сроком службы слита из дистрибьютору компании Perkins.
системы и размещена на хранение, можно промыть
систему охлаждения только чистой водой.
Промывание
Примечание: После слива охлаждающей жидкости из
1. Для исключения остатков в системе охлаждения ее
системы, осмотрите водяной насос и температурный
следует промывать чистой водой.
регулятор. Это хорошая возможность (при необходимости)
для замены водяного насоса, водяного температурного 2. Закройте сливной кран или установите сливную
регулятора и шлангов. пробку на двигателе. Закройте сливной кран или
установите сливную пробку на радиаторе.
Дренаж
УВЕДОМЛЕНИЕ
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Не заправляйте систему охлаждения быстрее 5 литров в
минуту, чтобы избежать образования воздушных пробок.
Система находится под давлением: Горячая Воздушные пробки в системе охлаждения могут привести к
охлаждающая жидкость может вызвать серьезные поломке двигателя.
ожоги. Чтобы открыть крышку заливочного отверстия
системы охлаждения остановите двигатель, и
подождите, пока не охладятся компоненты системы. 3. Заполните систему охлаждения водой. Установите
Для предотвращения выброса под давлением крышку заливного отверстия.
охлаждающей жидкости открывать крышку
заливочного отверстия следует медленно. 4. Запустите двигатель, и прогрейте его, пока температура
не достигнет значения от 49 до 66 °C (120 to 150 °F).

www.eat-m.net (8401) 265-68-47


Запасные части Perkins и других двигателей
www.eat-m.net (8401) 265-68-47
Запасные части Perkins и других двигателей

50 SEBU7833-01
Радел технического обслуживания
Охлаждающая жидкость системы охлаждения - Замена

5. Остановите двигатель и дайте ему остыть. Для i01929799

предотвращения выброса под давлением


охлаждающей жидкости открывать крышку Охлаждающая жидкость системы
заливочного отверстия следует медленно. Снимите
крышку заливочного отверстия системы охлаждения. охлаждения - Замена
Откройте сливной кран или открутите сливную пробку
(1) на двигателе. Откройте сливной кран или
открутите сливную пробку на радиаторе. Позвольте
слиться всей воде.

Заправка
1. Закройте сливной кран или установите сливную
пробку на двигателе. Закройте сливной кран или
установите сливную пробку на радиаторе.

УВЕДОМЛЕНИЕ
Не заправляйте систему охлаждения быстрее 5 литров в
минуту, чтобы избежать образования воздушных пробок.

Воздушные пробки в системе охлаждения могут привести к Иллюстрация 24 g01003928

поломке двигателя. Пробка сливного отверстия

2. Заправьте систему охлаждения охлаждающей УВЕДОМЛЕНИЕ


жидкостью с расширенным эксплуатационным Для предотвращения опасного выброса охлаждающей
сроком службы. Для получения более полной жидкости под давлением, не сливайте горячую
информации смотрите параграф «Рекомендации по охлаждающую жидкость, пока система находится под
заправке жидкостями» (раздел “Техническое давлением:
обслуживание”) настоящего руководства по
эксплуатации и техническому обслуживанию. Крышку
заливочного отверстия не устанавливайте. Примечание: Радиатор может не поставляться компанией
Perkins. Ниже приведенные пункты описывают главную
3. Запустите двигатель и дайте ему поработать на процедуру по замене охлаждающей жидкости. Для более
низких оборотах. Увеличьте обороты двигателя до полной информации по замене охлаждающей жидкости
высоких холостых оборотов. Двигатель должен смотрите информацию завода – изготовителя радиатора.
работать в этом режиме в течение одной минуты для
того, чтобы вышел воздух из блока двигателя. 1. Убедитесь в том, что машина находится на
Остановите двигатель. горизонтальном участке местности.

4. Проверьте уровень охлаждающей жидкости. 2. Снимите крышку заливного отверстия системы


Охлаждающую жидкость можно проверить по охлаждения.
трубопроводу горловины бака, уровень которой
должен находиться в 13 мм (0,5 дюйма) от низа этого 3. Для слива охлаждающей жидкости из двигателя,
трубопровода. Уровень охлаждающей жидкости открутите сливную пробку (1) на блоке цилиндров
можно проверить по расширительному бачку (если двигателя. Убедитесь в том, что сливное отверстие
входит в комплект поставки). не закупорено.

5. Очистите крышку заливного отверстия системы 4. Откройте сливной краник на радиаторе или открутите
охлаждения. Проверьте крышку и прокладку крышки сливную пробку, расположенную в нижней части
заливного отверстия системы охлаждения. Если радиатора. Если радиатор не оснащен ни сливным
крышка и/или прокладка крышки заливного отверстия краником, ни сливной пробкой, то в этом случае
системы охлаждения имеют повреждения, замените отсоедините шланг в нижней части радиатора.
их новыми. Если прокладка крышки заливного
отверстия системы охлаждения не имеет видимых 5. Промойте систему охлаждения чистой водой.
повреждений, проверьте ее под давлением при
помощи соответствующего насоса нагнетания. На 6. Установите на место сливную пробку и закройте
крышке заливного отверстия системы охлаждения сливной краник радиатора. Установите на место
имеется клеймо, на котором указано правильное шланг радиатора, если он был перед этим
проверочное давление. Если крышка заливного демонтирован.
отверстия системы охлаждения не выдержит
проверочное давление, замените ее новой крышкой. 7. Заполните систему охлаждения соответствующей
охлаждающей жидкостью (антифризом).
6. Запустите двигатель. Осмотрите систему Максимальная интенсивность подачи охлаждающей
охлаждения на наличие утечек, и проверьте рабочую жидкости при заправке системы должна составлять
температуру. 1л в минуту. Установите крышку заливной горловины.

8. Запустите двигатель, проверьте систему охлаждения


на наличие утечек.

www.eat-m.net (8401) 265-68-47


Запасные части Perkins и других двигателей
www.eat-m.net (8401) 265-68-47
Запасные части Perkins и других двигателей

SEBU7833-01 51
Радел технического обслуживания
Система охлаждения двигателя с модифицирующим агентом - Добавление

i02151264 жидкости должен поддерживаться на отметке


резервуара «COLD FULL» (Полный холодный).
Система охлаждения двигателя с
модифицирующим агентом - ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Добавление
Система находится под давлением: Горячая
охлаждающая жидкость может вызвать серьезные
Охлаждающая жидкость с расширенным
ожоги. Чтобы открыть крышку заливного отверстия
эксплуатационным сроком службы ELC не требует частого
системы охлаждения остановите двигатель, и
добавления дополнительной присадки охлаждения (SCA),
подождите, пока не охладятся компоненты системы.
которая ассоциируется с обычной охлаждающей
Для предотвращения выброса под давлением
жидкостью. Потребуется только один раз добавить
охлаждающей жидкости открывать крышку заливного
модифицирующий агент. отверстия следует медленно.
Проверьте систему охлаждения после остановки и
охлаждения двигателя. 2. Для предотвращения выброса под давлением
охлаждающей жидкости открывать крышку заливного
1. Для предотвращения выброса под давлением отверстия следует медленно. Снимите крышку
охлаждающей жидкости открывать крышку заливного отверстия системы охлаждения.
заливочного отверстия следует медленно. Снимите
крышку заливного отверстия системы охлаждения. 3. Залейте в резервуар достаточное количество
охлаждающей жидкости. Для получения информации
2. Чтобы добавить модифицирующий агент в систему по используемой смеси и типу охлаждающей
охлаждения, возможно, потребуется слить некоторое жидкости смотрите раздел «Заправочные емкости и
количество охлаждающей жидкости. рекомендации» настоящего руководства по
эксплуатации и техническому обслуживанию. Для
3. Добавьте модифицирующий агент в соответствии с получения информации по емкости системы
требованиями для заправочных емкостей охлаждения смотрите раздел «Заправочные емкости
охлаждающей жидкости. Для получения информации по и рекомендации» настоящего руководства по
определению заправочной емкости системы эксплуатации и техническому обслуживанию. Не
охлаждения вашего двигателя смотрите параграф заправляйте охлаждающую жидкость выше отметки
«Заправочные емкости» (раздел “Техническое резервуара «COLD FULL».
обслуживание”) настоящего руководства по
эксплуатации и техническому обслуживанию. Для
получения более полной информации по
модифицирующему агенту смотрите раздел
«Рекомендации по заправке жидкостями» настоящего
руководства по эксплуатации и техническому
обслуживанию.

4. Очистите крышку заливного отверстия системы


охлаждения. Проверьте прокладку крышки заливного
отверстия системы охлаждения. Если прокладка
крышки заливочного отверстия системы охлаждения
имеет повреждения, замените крышку. Установите
крышку заливочного отверстия.

Иллюстрация 25 g00103639
i02151299

Уровень охлаждающей жидкости 4. 4. Очистите крышку заливного отверстия и


в системе – Проверка резервуар. Установите крышку заливочного
отверстия, и проверьте систему охлаждения на
наличие утечек.
Двигатели с возвратным
Примечание: При нормальной работе двигателя
резервуаром системы охлаждения охлаждающая жидкость при нагревании расширяется. В
(с расширительным баком) резервуар, во время работы двигателя, будет подаваться
под давлением дополнительный объем охлаждающей
Примечание: Эта система охлаждения может не поставляться жидкости. Когда двигатель остановится и охладится,
компанией Perkins. Процедуры при обслуживании данной охлаждающая жидкость вернется в двигатель.
системы типичные, как и для других систем охлаждения. Для
получения более полной информации смотрите инструкции
завода – изготовителя.
Двигатели без возвратного резервуара
системы охлаждения
Проверьте систему охлаждения после остановки и охлаждения
двигателя. Проверьте уровень жидкости в системе охлаждения после
остановки и охлаждения двигателя.
1. Проверьте уровень охлаждающей жидкости в
возвратном резервуаре системы охлаждения. Уровень

www.eat-m.net (8401) 265-68-47


Запасные части Perkins и других двигателей
www.eat-m.net (8401) 265-68-47
Запасные части Perkins и других двигателей

52 SEBU7833-01
Радел технического обслуживания
Приводимое оборудование - Проверка

Проводите техническое обслуживание приводного


оборудования в соответствии с рекомендациями завода –
изготовителя.

i01930350

Двигатель - Очистка

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Высокое напряжение может стать фактором


причинения вреда здоровью обслуживающего
персонала или смерти.
Иллюстрация 26 g00285520

Крышка заливного отверстия системы охлаждения


Влага может создавать условия электрической
проводимости.

Необходимо убедиться в том, что электрическая


ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ система отключена. Перед проведением сервисного
обслуживания или ремонтных работ на двигателе
Система находится под давлением: Горячая необходимо прикрепить предупредительную этикетку
охлаждающая жидкость может вызвать серьезные «Не включать» или подобный ярлык на выключатель
ожоги. Чтобы открыть крышку заливного отверстия запуска или другой управляющий орган.
системы охлаждения остановите двигатель, и
подождите, пока не охладятся компоненты системы.
Для предотвращения выброса под давлением УВЕДОМЛЕНИЕ
охлаждающей жидкости открывать крышку заливного
Накопление смазки и масла на двигателе пожароопасно.
отверстия следует медленно.
Содержите двигатель в чистоте. Своевременно удаляйте с
поверхности двигателя пролитые жидкости и мусор.
1. Для предотвращения выброса под давлением
охлаждающей жидкости открывать крышку заливного
отверстия следует медленно. Снимите крышку УВЕДОМЛЕНИЕ
заливного отверстия системы охлаждения. Игнорирование требований по содержанию в чистоте
двигателя может привести к утере гарантийных
2. Уровень охлаждающей жидкости должен находиться
обязательств. Перед очисткой двигателя необходимо его
в 13 мм (0,5 дюйма) от низа трубопровода горловины
охладить в течение одного часа.
бака. Если двигатель оборудован смотровым
стеклом, то по нему можно определить уровень
охлаждающей жидкости. Рекомендуется проводить периодическую очистку
двигателя. Очистка при помощи пара позволит удалить
3. Очистите крышку заливного отверстия системы отложения масла и смазки. Чистый двигатель
охлаждения. Проверьте прокладку крышки заливного обеспечивает следующие преимущества:
отверстия системы охлаждения. Если прокладка
крышки заливного отверстия системы охлаждения • Легкость обнаружения утечек жидкостей
имеет повреждения, замените крышку. Установите
крышку заливного отверстия. • Максимальные рабочие характеристики по передаче
тепла
4. Проверьте систему охлаждения на наличие утечек.
• Легкость проведения технического обслуживания.
i00174798
Примечание: Особую осторожность следует соблюдать
при работе с электрическим оборудованием, избегайте
Приводимое оборудование - пролива жидкостей на электрические компоненты. При
очистке с помощью очистительных устройств,
Проверка использующих струю пара или воды под давлением, не
следует непосредственно воздействовать на
Для большей информации по рекомендациям проведения электрические соединители или электрические
технического обслуживания смотрите спецификации разветвления проводов, находящиеся сзади соединителей.
завода – изготовителя на приводное оборудование: Избегайте таких электрических компонентов, как генератор
или стартер. Принимайте меры защиты насоса для
● Осмотр впрыска топлива при помывке двигателя.
● Регулировка

● Смазка

● Другие рекомендации по техническому обслуживанию

www.eat-m.net (8401) 265-68-47


Запасные части Perkins и других двигателей
www.eat-m.net (8401) 265-68-47
Запасные части Perkins и других двигателей

SEBU7833-01 53
Радел технического обслуживания
Элемент воздухоочистителя двигателя (Двойной элемент) – Осмотр/замена

i01915869
Двойной элемент воздухоочистителя
Элемент воздухоочистителя Двойной элемент воздухоочистителя состоит из
двигателя (Двойной элемент) – первичного элемента воздухоочистителя и вторичного
элемента воздухоочистителя. Первичный элемент
Осмотр/замена воздухоочистителя можно использовать до шести раз,
если элемент своевременно и правильно очищается.
Первичный элемент воздухоочистителя требуется
УВЕДОМЛЕНИЕ заменять не реже одного раза в год. Такая замена должна
Запрещается запускать двигатель без установленного производиться независимо от количества очисток
элемента воздухоочистителя двигателя. Запрещается элемента воздухоочистителя.
запускать двигатель с поврежденным элементом
воздухоочистителя двигателя. Не используйте элемент Вторичный элемент воздухоочистителя не подлежит
воздухоочистителя двигателя с поврежденными складками, сервисному обслуживанию и очистке. Для получения
прокладками и уплотнениями. Грязь, попадая в двигатель, информации по замене вторичного элемента
приводит к преждевременному износу двигателя и поломкам воздухоочистителя смотрите инструкции завода –
деталей двигателя. Элемент воздухоочистителя двигателя изготовителя. При эксплуатации двигателя в сильно
помогает предотвратить попадание мусора в двигатель с загрязненных условиях окружающей среды (грязь и
воздухом, поступающим из воздухозаборника. сильная запыленность) сервисное обслуживание элемента
воздухоочистителя необходимо проводить через более
короткие интервалы времени.

УВЕДОМЛЕНИЕ
Запрещается проводить сервисное обслуживание
элемента воздухоочистителя при работающем двигателе
из-за опасности попадания в него загрязнений.

Сервисное обслуживание
элементов воздухоочистителя
Примечание: Система фильтрации воздуха может не Иллюстрация 27 g00736431
поставляться компанией Perkins. Описываемая ниже 1. Крышка.
процедура является типичной для системы воздухоочистителя. 2. Первичный элемент воздухоочистителя.
Для большей информации по рекомендациям проведения 3. Вторичный элемент воздухоочистителя.
4. Воздухозаборник.
технического обслуживания смотрите спецификации завода –
изготовителя воздушной системы:
1. Снимите крышку. Снимите первичный элемент
воздухоочистителя.
Если элемент воздухоочистителя становится засоренным,
поступающий воздух может повредить материал, из
2. Вторичный элемент воздухоочистителя следует
которого изготовлен элемент воздухоочистителя.
снимать и заменять через каждые три очистки
Неочищенный воздух радикально ускоряет износ
первичного элемент воздухоочистителя.
внутренних деталей двигателя. Чтобы выбрать для
использования правильный элемент воздухоочистителя Примечание: Смотрите раздел «Очистка первичного
смотрите информацию завода – изготовителя. элемент воздухоочистителя».
• Проверяйте ежедневно предварительный очиститель 3. Закройте воздухоприёмник лентой, во избежание
(если входит в комплект поставки) и пылеуловитель попадания грязи во внутреннюю полость
на наличие грязи, пыли и мусора. При воздухоочистителя.
необходимости, удалите грязь, пыль и мусор.
4. Очистите внутреннюю полость воздухоочистителя от
• Эксплуатационные условия (грязь и сильная грязи чистой и сухой материей.
запыленность) могут потребовать более частого
проведения сервисного обслуживания элемента 5. Снимите с воздухоприемника ленту. Установите
воздухоочистителя. вторичный элемент воздухоочистителя. Установите
новый или очищенный первичный элемент
• Элемент воздухоочистителя требуется заменять, по воздухоочистителя.
крайней мере, не реже одного раза в год. Эта замена
должна производиться независимо от количества 6. Установите крышку воздухоочистителя.
очисток элемента воздухоочистителя.
7. Установите в исходное положение сервисный
Заменяйте грязный элемент воздухоочистителя новым индикатор воздухоочистителя.
элементом воздухоочистителя. Перед установкой элемент
воздухоочистителя необходимо тщательно осмотреть на
наличие повреждения фильтрующего материала.
Осмотрите прокладки и уплотнения элемента
воздухоочистителя на наличие повреждений. При замене
используйте пригодный элемент воздухоочистителя.

www.eat-m.net (8401) 265-68-47


Запасные части Perkins и других двигателей
www.eat-m.net (8401) 265-68-47
Запасные части Perkins и других двигателей

54 SEBU7833-01
Радел технического обслуживания
Элемент воздухоочистителя двигателя (Двойной элемент) – Осмотр/замена

Очистка первичных элементов


воздухоочистителя.

УВЕДОМЛЕНИЕ
Соблюдайте рекомендации при очистке фильтрующего
элемента:
Не надрезайте и не ударяйте по фильтрующему элементу для
удаления пыли.
Не промывайте фильтрующий элемент.
Для удаления пыли из фильтрующего элемента используйте
сжатый воздух. Давление воздуха на выходе из форсунки не
должно превышать 207 кПА (30 psi). Поток сжатого воздуха Иллюстрация 28 g00281692
следует направлять по складкам сверху вниз изнутри
фильтрующего элемента. При очистке следует проявлять
особую осторожность, чтобы не повредить складки сжатым
Примечание: При очистке первичных элементов
воздухом. воздухоочистителя всегда начинайте очистку с чистой
Запрещается использовать воздушные фильтры с стороны, для того, чтобы грязные частицы перемещались
поврежденными складками, прокладками и уплотнениями. по направлению к грязной стороне фильтрующего
элемента (наружу).

При очистке перемещайте шланг со сжатым воздухом


Для получения информации по количеству очистительных таким образом, чтобы воздушный поток распространялся
мероприятий для первичного элемента воздухоочистителя внутри элемента вдоль его длины для того, чтобы
смотрите инструкции завода – изготовителя. После очистки предотвратить повреждение бумажных складок. Не
первичного элемента воздухоочистителя, проверьте его на направляйте поток воздуха непосредственно на первичный
наличие потертостей и разрывов фильтрующего элемент воздухоочистителя из-за того, что грязь будет
материала. Первичный элемент воздухоочистителя забиваться в складки.
требуется заменять не реже одного раза в год. Такая
замена должна производиться независимо от количества Примечание: Смотрите раздел «Осмотр первичных
очисток элемента воздухоочистителя. элементов воздухоочистителя».

УВЕДОМЛЕНИЕ
Запрещается надрезать и не ударять по фильтрующему
Вакуумная очистка
элементу при его очистке, во избежание повреждения
Вакуумная очистка является хорошим методом для
прокладки. Запрещается использовать воздушные
очистки первичных элементов воздухоочистителя, которые
фильтры с поврежденными складками, прокладками и
требуют ежедневной очистки, из-за тяжелых пылевых
уплотнениями. Поврежденные фильтрующие элементы не
эксплуатационных условий окружающей среды. Очистка
смогут предотвратить попадание грязи в двигатель, что
первичных элементов воздухоочистителя, при помощи
может привести к его поломке.
сжатого воздуха является более предпочтительным
методом, чем вакуумная очистка. Вакуумная очистка не
Перед очисткой визуально осмотрите первичный элемент сможет удалить грязевых углеродных и масляных
воздухоочистителя. Осмотрите фильтрующие элементы на отложений.
наличие повреждения уплотнений, прокладок и внешнего
покрытия. Заменяйте любые поврежденные элементы Примечание: Смотрите раздел «Осмотр первичных
воздухоочистителя. элементов воздухоочистителя».

Существует два обычных метода при помощи, которых


очищаются первичные элементы воздухоочистителя: Осмотр первичных элементов
• При помощи сжатого воздуха воздухоочистителя
• Вакуумная очистка

Сжатый воздух
Сжатый воздух может быть использован для очистки
первичных элементов воздухоочистителя, которые
подвергались очистке не более двух раз. Сжатый воздух
не сможет удалить грязевых углеродных и масляных
отложений. Используйте фильтрованный и сухой сжатый
воздух под давлением не более 207 кПА (30 psi).

Иллюстрация 29 g00281693

www.eat-m.net (8401) 265-68-47


Запасные части Perkins и других двигателей
www.eat-m.net (8401) 265-68-47
Запасные части Perkins и других двигателей

SEBU7833-01 55
Радел технического обслуживания
Элемент воздухоочистителя двигателя (Одинарный элемент) – Осмотр/замена

При осмотре первичных элементов воздухоочистителя Если двигатель не оснащен сервисным индикатором,
проверяйте, чтобы они были чистыми и сухими. следует проверить элемент(ы) воздушного фильтра.
Используйте 60 Вт лампы синего света в темном На некоторых двигателях установлен дифференциальный
помещении или подобное оборудование. Поместите лампу манометр для измерения давления потока воздуха в
синего света в первичный элемент воздухоочистителя. воздухозаборнике. Дифференциальный манометр для
Вращайте первичный элемент воздухоочистителя. измерения давления потока воздуха показывает разницу
Осмотрите первичный элемент воздухоочистителя на между давлением измеренным до элемента
наличие потертостей и порывов. Осматривайте воздухоочистителя двигателя и давлением измеренным
фильтрующий материал первичного элемента после элемента воздухоочистителя двигателя. Когда
воздухоочистителя через свет. При необходимости, для элемент воздухоочистителя двигателя становится
того чтобы удостовериться в результатах осмотра грязным, показания дифференциального манометра
сравните проверяемый первичный элемент возрастают. Если ваш двигатель оснащен сервисным
воздухоочистителя с новым первичным элементом индикатором дифференциального типа, для получения
воздухоочистителя, который имеет такой же номер детали. более полной информации по сервисному обслуживанию
индикатора смотрите рекомендации завода –
Не используйте первичный элемент воздухоочистителя с изготовителя.
повреждениями фильтрующего материала. Запрещается Сервисный индикатор может устанавливаться или на
использовать воздушные фильтры с поврежденными воздухоочистителе двигателя или на некотором удалении
складками, прокладками и уплотнениями. Заменяйте от него.
поврежденные первичные элементы воздухоочистителя.

i02152042

Элемент воздухоочистителя
двигателя (Одинарный элемент)
– Осмотр/замена
Для более полной информации смотрите раздел “Сервисное
обслуживание индикатора элемента воздухоочистителя
двигателя – Осмотр” настоящего руководства по
эксплуатации и техническому обслуживанию.
Иллюстрация 30 g00103777

Типичный пример сервисного индикатора.


УВЕДОМЛЕНИЕ
Запрещается запускать двигатель без установленного Произведите осмотр сервисного индикатора. При
элемента воздухоочистителя двигателя. Никогда не возникновении следующих признаков элемент
запускайте двигатель с поврежденным элементом воздухоочистителя двигателя следует или очистить или
воздухоочистителя двигателя. Не используйте элементы заменить:
воздухоочистителя двигателя с поврежденными
гофрированными элементами, прокладками и • Желтая диафрагма заходит в красную зону.
уплотнениями. Грязь, попадающая в двигатель, может
вызвать преждевременный износ двигателя и повредить • Когда красный поршень становится в видимую
компоненты двигателя. Элемент воздухоочистителя позицию.
двигателя помогает предотвратить попадание
переносимых по воздуху частиц грязи в воздухозаборник.
Проверка сервисного индикатора
УВЕДОМЛЕНИЕ Сервисный индикатор является важным инструментом.
Никогда не проводите сервисное обслуживание элемента
воздухоочистителя двигателя на работающем двигателе, • Проверяйте легкость возврата в исходное положение.
так как это может привести к попаданию грязи в двигатель. Сервисный индикатор должен возвращаться в исходное
положение меньше, чем за три нажатия.

На двигатель могут быть установлены разные виды • Проверяйте перемещение желтого сердечника, когда
воздушных фильтров. Для получения информации по двигатель ускоряется до номинальных оборотов.
правильной установке воздушных фильтров смотрите Желтый сердечник застопорится, приблизительно, в
инструкции заводов – изготовителей. положении самого большого значения вакуума,
который достигнут.
i01909507
Если сервисный индикатор не возвращается легко в исходное
положение, или желтый сердечник не стопорится в
Сервисный индикатор элемента положении самого большого значения вакуума, то его следует
заменить. Если новый сервисный индикатор не
воздухоочистителя двигателя – устанавливается, это свидетельствует о том, что отверстие
Осмотр” для сервисного индикатора может быть ограниченно.

При тяжелой пылевой обстановке окружающей среды


Некоторые двигатели могут быть оснащены различными сервисный индикатор потребует более частой замены.
типами сервисных индикаторов.

www.eat-m.net (8401) 265-68-47


Запасные части Perkins и других двигателей
www.eat-m.net (8401) 265-68-47
Запасные части Perkins и других двигателей

56 SEBU7833-01
Радел технического обслуживания
Заземление двигателя – Осмотр – Очистка

i01941505

Заземление двигателя – Осмотр


– Очистка
Проверьте надежность соединения жгутов проводов. Иллюстрация 31 g00998024

(Y) – Отметка ADD/добавить. (Х) – отметка FULL/полный


Для заземления механического двигателя компанией
Perkins используется корпус стартера. Проверяйте
соединения стартера при каждой замене масла. Провода
УВЕДОМЛЕНИЕ
заземления и шины должны быть надежно соединены с
заземлениями двигателя. Все соединения заземления Выполнять это техническое обслуживание следует только
должны быть надежно затянуты, и не иметь коррозии. на остановленном двигателе.

• Очистите чистой тканью заземляющий штифт на


Примечание: Убедитесь в том, что двигатель установлен в
стартерном электродвигателе, а также зажимы.
горизонтальное положение для того, чтобы получить
точное показание уровня масла.
• Если на соединениях имеется коррозия, очистите их
при помощи раствора соды. Примечание: После остановки двигателя и перед
проверкой уровня масла необходимо выждать
• Заземляющий штифт и шины необходимо содержать определенное время для того, чтобы масло слилось в
в чистом состоянии, нанесите на них пригодную поддон картера двигателя.
смазку и технический вазелин.
1. Поддерживайте уровень масла по уровнемеру между
i02177938 отметкой ADD/добавить (Y) и отметкой FULL/полный
(Х). Не заправляйте масло в картер двигателя выше
отметки FULL/полный (Х).
Опоры двигателя – Осмотр
Примечание: Для данной установки опоры двигателя УВЕДОМЛЕНИЕ
компанией Perkins могут не поставляться. Для получения При эксплуатации двигателя, когда уровень масла в
информации по опорам двигателя и моменту затяжки картере двигателя выше отметки FULL (полный) (Х)
болтов смотрите инструкции заводов – изготовителей. коленчатый вал погружается в масло. Пузырьки воздуха,
порождаемые погружением коленчатого вала в масло,
Проверяйте опоры двигателя на предмет определения уменьшают смазывающую способность масла, и могут
изношенности и правильности моментов затяжки болтов. привести к потере мощности двигателя.
Вибрация двигателя может быть вызвана следующими
причинами:
2. Снимите крышку заливочного отверстия. Заправьте,
при необходимости, двигатель маслом. Очистите
• - Неправильная установка опор двигателя
крышку заливочного отверстия. Установите крышку
• - Изношенность опор двигателя заливочного отверстия.

При любом ухудшении состояния опор двигателя их i02202699


следует заменить. Для получения информации по моменту
затяжки болтов смотрите инструкции завода-изготовителя.
Проба масла из двигателя –
i01907673 Взятие пробы
Уровень масла в двигателе – Состояние масла может проверяться через регулярные
интервалы в рамках программы профилактического
Проверка технического обслуживания. В качестве опции компанией
Perkins предусмотрен клапан отбора проб. Двигатель
оснащается клапаном отбора проб (если входит в комплект
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ поставки) для того, чтобы регулярно отбирать пробы масла
из системы смазки двигателя. Клапан отбора проб
устанавливается на головку масляного фильтра или на
Горячее масло и горячие компоненты могут причинить блок цилиндров.
серьезный ущерб здоровью обслуживающего
персонала. Не допускайте контакта горячего масла и Компания Perkins рекомендует использовать клапан
горячих компонентов с кожей. отбора проб для того, чтобы получать пробы масла из
системы смазки. Качество и консистенция проб масла
предпочтительнее, если для этой цели используется
клапан отбора проб. Расположение клапана отбора проб
позволяет получить отбор пробы масла, находящегося под
давлением во время нормальной эксплуатации двигателя.

www.eat-m.net (8401) 265-68-47


Запасные части Perkins и других двигателей
www.eat-m.net (8401) 265-68-47
Запасные части Perkins и других двигателей

SEBU7833-01 57
Радел технического обслуживания
Масло в двигателе и масляный фильтр – Замена

Не сливайте масло из двигателя, когда он холодный. Когда


Получение пробы и анализ пробы масло холодное, все взвешенные частицы отходов
находятся на дне поддона картера. При сливе холодного
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ масла частицы отходов не удаляются. Сливайте масло из
картера сразу после остановки двигателя, когда масло
горячее. Этот метод дренажа масла позволяет удалить
Горячее масло и горячие компоненты могут причинить взвешенные частицы отходов из двигателя.
серьезный ущерб здоровью обслуживающего
персонала. Не допускайте контакта горячего масла и Игнорирование данной рекомендованной процедуры
горячих компонентов с кожей. приведет к тому, что частицы отходов будут циркулировать
в системе смазки и с новым маслом.
Для того, чтобы получить наиболее точные результаты
анализа, запишите следующую информацию перед тем,
как отобрать пробу масла из двигателя: Слив масла из двигателя
• Дата отбора пробы масла.

• Модель двигателя

• Номер двигателя

• Количество часов наработки двигателя

• Количество часов наработки двигателя после


последней замены масла в двигателе

• Количество масла, которое было добавлено после


последней замены масла.

Убедитесь в том, что контейнер для отбора пробы


находится в сухом и чистом состоянии. Также убедитесь в g01003623
Иллюстрация 32
том, что контейнер для отбора пробы имеет правильную
1. Сливная пробка
маркировку.

Для того, чтобы удостовериться в репрезентативности После того, как двигатель поработал при нормальной
пробы масла из картера, масло в пробе должно быть рабочей температуре, остановите двигатель. Используйте
теплым и хорошо перемешанным. один из следующих методов для дренажа масла из
картера двигателя:
Для того чтобы избежать загрязнения пробы масла, все
инструменты и приспособления, используемые для отбора • Если двигатель оборудован сливным клапаном,
пробы масла, должны быть в чистом состоянии. поверните его против часовой стрелки для того,
чтобы слить масло. После слива масла из двигателя,
Образец пробы масла можно проверить на следующее: поверните клапан по часовой стрелке для того, чтобы
качество масла, наличие охлаждающей жидкости в масле, закрыть.
наличие в масле черных металлов, наличие в масле
частиц цветных металлов. • Если двигатель не оборудован сливным клапаном,
отверните сливную пробку, и дайте маслу слиться из
масляной системы. Если двигатель оснащен
i01929323 неглубоким плоским поддоном, открутите нижние
сливные пробки масла с обеих сторон поддона
Масло в двигателе и масляный картера.

фильтр – Замена После того, как масло слито из двигателя, сливные пробки
должны быть очищены и установлены на место. При
необходимости, установите новое кольцевое уплотнение
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ на сливную пробку.

Некоторые типы поддонов картера имеют сливные пробки,


Горячее масло и горячие компоненты могут причинить которые установлены с обеих сторон поддона картера из-
серьезный ущерб здоровью обслуживающего за формы поддона. Такой тип поддона картера требует,
персонала. Не допускайте контакта горячего масла и чтобы масло из двигателя сливалось из обеих сливных
горячих компонентов с кожей. отверстий.

www.eat-m.net (8401) 265-68-47


Запасные части Perkins и других двигателей
www.eat-m.net (8401) 265-68-47
Запасные части Perkins и других двигателей

58 SEBU7833-01
Радел технического обслуживания
Масло в двигателе и масляный фильтр – Замена

показан) в головке масляного фильтра находится в


Замена масляного фильтра рабочем состоянии.

УВЕДОМЛЕНИЕ 4. Необходимо нанести смазку на кольцевую


Масляные фильтры Perkins изготавливались по уплотнительную прокладку (3) масляного фильтра.
техническим условиям компании Perkins. Использование
не рекомендованных компанией Perkins масляных УВЕДОМЛЕНИЕ
фильтров приведет к серьезным поломкам двигателя Перед установкой масляного фильтра не заливайте в него
(выходу из строя подшипников, коленчатого вала и т.д.) в масло. Это масло не будет фильтроваться и может быть
результате попадания в систему смазки двигателя, из-за загрязнено. Загрязненное масло может стать причиной
недостаточной фильтрации, значительных частиц отходов. ускоренного износа деталей двигателя.
Поэтому необходимо использовать только масляные
фильтры, рекомендованные компанией Perkins.
5. Установите масляный фильтр. Затяните масляный
фильтр от руки, в соответствии с инструкцией,
1. Снимите масляный фильтр при помощи которая показана на масляном фильтре. Не
соответствующего инструмента. допускайте чрезмерного затягивания масляного
Примечание: В рамках профилактической программы фильтра.
технического обслуживания необходимо выполнить
следующие действия:
2. Вскройте снятый (использованный) масляный фильтр при
помощи соответствующего инструмента. Удалите
Замена элемента масляного
гофрированные элементы, и проверьте масло в фильтре фильтра
на наличие металлических продуктов износа. Чрезмерное
количество металлических остатков в масле фильтра
указывает либо на ранний износ, либо на ожидаемый
выход двигателя из строя.
Используйте магнит, чтобы отделить продукты износа
черных металлов от продуктов износа цветных
металлов, которые обнаружены в масляном фильтре.
Продукты износа черных металлов указывают на износ
стальных и чугунных деталей двигателя.
Продукты износа цветных металлов указывают на износ
алюминиевых, латунных и бронзовых деталей двигателя.
Этот говорит об износе, возможно, коренных и шатунных
подшипников, подшипников турбонагнетателя, поршней,
головки блока цилиндров.
Вследствие нормального процесса износа, нет ничего
необычного в том, что в масле фильтра обнаруживаются Иллюстрация 34 g01003662

продукты износа в небольшом количестве. В случае 1. Сливная пробка


обнаружения большого количества продуктов износа в 2. Квадратное отверстие
3. Корпус фильтра
масле фильтра, для организации работ по дальнейшему
анализу необходимо обратиться к дистрибьютору
компании Perkins – ООО «ХАЙТЕД». 1. Установите подходящий контейнер под масляный
фильтр. Открутите сливную пробку (1), и снимите
уплотнение с масляного фильтра.
2. Разместите соответствующий ключ в квадратном
отверстии (2) для того, чтобы снять корпус фильтра
(3).
3. Снимите корпус фильтра (3) и вытащите элемент из
корпуса фильтра. Очистите корпус фильтра.

Иллюстрация 33
2. Головка фильтра
3. Кольцевое уплотнение

3. Очистите уплотняющую поверхность головки


масляного фильтра. Убедитесь в том, что штуцер (не

www.eat-m.net (8401) 265-68-47


Запасные части Perkins и других двигателей
www.eat-m.net (8401) 265-68-47
Запасные части Perkins и других двигателей

SEBU7833-01 59
Радел технического обслуживания
Тепловой зазор клапанов двигателя – Проверка/регулировка

выполнить для того, чтобы в системе смазки и в


масляных фильтрах было достаточное количество
масла. Проверьте масляный фильтр на наличие утечек.

3. Остановите двигатель, и позвольте в течение десяти


минут маслу слиться обратно в поддон.

Иллюстрация 36 g00998024

Иллюстрация 35 g01003675 4. Вытяните щуп указателя уровня масла для проверки


4. Кольцевое уплотнение уровня масла. Уровень масла должен находиться
5. Элемент между отметками MIN и MAX щупа указателя уровня
6. Головка фильтра. масла.
4. Установите новую кольцевую уплотнительную
прокладку (4) в корпус фильтра. Кольцевую i02171102
уплотнительную прокладку необходимо смазать
чистым моторным маслом. Установите новый
фильтрующий элемент (5) в корпус фильтра.
Тепловой зазор клапанов
двигателя –
5. Установите корпус фильтра в головку фильтра (6).
Затяните корпус фильтра с крутящим моментом 25 Проверка/регулировка
Нм (18 lb ft).
Это техническое обслуживание рекомендуется компанией
6. Установите новое уплотнение в сливную пробку (1), Perkins, для того, чтобы обеспечить максимальный
и поставьте сливную пробку на место. Затяните эксплуатационный срок службы двигателя.
сливную пробку с крутящим моментом 12 Нм (8 lb ft).

Примечание: На некоторых двигателях масляный фильтр УВЕДОМЛЕНИЕ


установлен в горизонтальном положении. В таких Это техническое обслуживание должно проводиться
масляных фильтрах сливная пробка расположена на только квалифицированным обслуживающим персоналом.
головке масляного фильтра. Для получения детальной информации по процедуре
регулировки клапанного зазора необходимо обратиться к
дистрибьютору компании Perkins, ООО «ХАЙТЕД». Такая
Заправка картера двигателя информация также содержится в руководстве по
сервисному обслуживанию.
1. Снимите крышку маслозаливной горловины. Для
более полной информации по техническим условиям Эксплуатация двигателей Perkins с неправильно
системы смазки смотрите настоящее руководство по отрегулированными клапанными зазорами может
эксплуатации и техническому обслуживанию. уменьшить эффективность двигателя, а также сократить
Заправьте картер достаточным количеством масла. эксплуатационный срок службы компонентов двигателя.
Для более полной информации по заправочным
емкостям смотрите настоящее руководство по
эксплуатации и техническому обслуживанию. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

УВЕДОМЛЕНИЕ Необходимо убедиться в том, что двигатель не будет


Если система смазки двигателя оснащена случайно запущен во время проведения технического
дополнительным масляным фильтром или дистанционным обслуживания. Для предотвращения причинения
масляным фильтром следуйте рекомендациям завода – вреда здоровью, не используйте пусковой двигатель
изготовителя. Недостаточное количества масла в картере для проворачивания маховика двигателя.
двигателя, а также переполнение картера маслом может
привести к поломкам двигателя. Горячие компоненты двигателя могут стать причиной
ожогов. Перед измерением и регулировкой клапанных
зазоров двигатель должен остыть.
УВЕДОМЛЕНИЕ
Чтобы предотвратить поломку подшипников коленчатого Перед измерением клапанных зазоров необходимо
вала, проверните коленчатый вал без подачи топлива. Это убедиться в том, что двигатель полностью остановился.
позволит заполнить масляные фильтры маслом до запуска
двигателя. Проворачивайте двигатель стартером не более Для получения более полной информации смотрите
30 секунд «Эксплуатация систем / Испытания и регулировка»,
«Тепловой зазор клапанов двигателя -
Проверка/регулировка».
2. Запустите двигатель и прогрейте его на низких холостых
оборотах в течение 2 минут. Эту процедуру необходимо

www.eat-m.net (8401) 265-68-47


Запасные части Perkins и других двигателей
www.eat-m.net (8401) 265-68-47
Запасные части Perkins и других двигателей

60 SEBU7833-01
Радел технического обслуживания
Топливный инжектор (форсунка) – Испытание / Замена

i02198352 Форсунку не требуется очищать, так как использование


неправильных инструментов может привести к
Топливный инжектор (форсунка) повреждению сопла. Замена форсунки производится
только при ее неисправности. Некоторые из причин, из-за
– Испытание / Замена которых топливные инжекторы подлежат замене,
приведены ниже:

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ • Двигатель не запускается или двигатель плохо


запускается.
Утечки топлива или проливы топлива на горячие • Недостаточная мощность.
поверхности или электрические компоненты могут • Пропуски зажигания и неравномерная работа
стать причиной возникновения пожара.
двигателя
• Большой расход топлива
• Черный выхлопной дым
УВЕДОМЛЕНИЕ • Вибрации в двигателе
Не допускайте попадание грязи в топливную систему. • Двигатель перегревается
Тщательно очищайте зоны, рядом с которыми будет
производиться рассоединение компонентов топливной
системы. Устанавливайте защитные приспособления Снятие и установка форсунок
(колпачки) на отсоединенные компоненты топливной
системы.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

УВЕДОМЛЕНИЕ Следует принимать меры предосторожности при


Если есть подозрение, что форсунка работает с нахождении вблизи работающего двигателя.
ненормальными параметрами, ее должен демонтировать Двигатель при работе нагревается и имеет
квалифицированный персонал. Исследование движущиеся детали, которые могут причинить
подозреваемой в неисправной работе форсунки должен серьезный ущерб здоровью обслуживающего
проводить авторизованный персонал дистрибьютора персонала.
Perkins.

Форсунка (1) на иллюстрации 37 не имеет канал ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ


возвратного (отсечного) топлива. Форсунка (2) имеет канал
возвратного (отсечного) топлива. Во все время испытаний органы зрения должны быть
защищены. Когда испытываются форсунки, следует
иметь в виду, что топливо, используемое для
испытаний форсунки, выбрасывается из отверстия
распылителя форсунки под большим давлением.
Этого давления испытуемой жидкости достаточно,
чтобы повредить кожу, и причинить серьезный ущерб
здоровью оператора. Необходимо всегда, при
проведении испытаний, держать наконечник
топливной форсунки в направлении от людей, и
направлять его в специальный топливосборник.

УВЕДОМЛЕНИЕ
В случае повреждения кожи жидкостью под большим
давлением необходимо получить медицинскую помощь.

Для идентификации неисправной форсунки двигатель


должен работать на высоких оборотах холостого хода.
Ослабляйте и затягивайте индивидуальную накидную
гайку трубки высокого давления каждого топливного
инжектора. Не ослабляйте накидную гайку больше, чем на
половину оборота. Если вы ослабили накидную гайку
неисправного топливного инжектора, обороты двигателя
изменятся очень незначительно. Для более полной
информации по разборке и установке топливных
инжекторов смотрите руководство по сборке и разборке.
Иллюстрация 37 g01110422
Обратитесь к дистрибьютору компании Perkins, и они
Форсунки. окажут вам содействие.

Форсунку (1) требуется демонтировать и провести


проверку рабочих характеристик.

www.eat-m.net (8401) 265-68-47


Запасные части Perkins и других двигателей
www.eat-m.net (8401) 265-68-47
Запасные части Perkins и других двигателей

SEBU7833-01 61
Радел технического обслуживания
Топливная система – Дозаправка

i01929324 6. Двигатель готов к запуску. Сразу после удаления


воздуха из топливной системы необходимо
Топливная система – Дозаправка прогревать двигатель на низких оборотах холостого
хода в течение пяти минут.
Перед запуском двигателя необходимо удалить из топливной Примечание: Такой промежуток времени работы двигателя
системы, находящийся там воздух. Воздух попадает в необходим для того, чтобы удостовериться в отсутствии
топливную систему при следующих обстоятельствах: воздуха в насосе.

• Топливо полностью или частично слито из


i02211066
резервуара.
• При разъединении топливных магистралей низкого
давления.
Первичный фильтр топливной
• Наличие утечек в топливной системе низкого системы/Водяной сепаратор –
давления. Дренаж
• После замены топливного фильтра.
• После установки нового топливного насоса
Используйте следующие процедуры для удаления воздуха ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
из топливной системы:

1. Снимите крышку с топливных инжекторов. Смотрите Утечки топлива и проливы топлива на горячие
инструкцию по сборке и разборке. поверхности и электрические компоненты могут
вызвать пожар. Для предотвращения несчастных
2. Включите зажигание. Оставьте ключ в этом случаев, при замене топливных фильтров или
положение RUN в течение трех минут. Это включит элементов сепаратора воды, отключите выключатель
электрический топливоподкачивающий насос. Не запуска двигателя. Немедленно удаляйте следы
заводите двигатель! пролива топлива.

3. Выключите зажигание
УВЕДОМЛЕНИЕ
Водяной сепаратор не относится к фильтрам. Водяной
сепаратор предназначен для отделения воды от топлива.
Если водяной сепаратор заполнен водой более, чем на
половину, двигатель запускать запрещается. В противном
случае, двигатель будет поврежден.

УВЕДОМЛЕНИЕ
Во время нормальной работы двигателя водяной
сепаратор работает в режиме всасывания. Убедитесь в
том, что дренажный клапан надежно затянут, чтобы
предотвратить попадание воздуха в топливную систему.

Иллюстрация 38 g01003929
Накидные гайки инжектора

УВЕДОМЛЕНИЕ
Примечание: Если интенсивно использовать стартер для
удаления воздуха из топливной системы, может произойти Водяной сепаратор может иметь конструктивные
поломка топливного насоса высокого давления, особенности отличные, от описанных ниже.
аккумулятора, а также стартера.

4. Ослабьте накидные гайки (1) на трубопроводах


высокого давления на всех форсунках.

УВЕДОМЛЕНИЕ
Не заводите двигатель более 30 секунд. Для охлаждения
стартера потребуется около двух минут, затем можно
повторить запуск двигателя.

5. Наблюдайте за соединениями около накидных гаек.


Удерживайте стартер во включенном положении до
тех пор, пока воздух не будет удален из топливной
системы. Затяните накидные гайки (1) с моментом
затяжки 30 Н (22 lb ft).

www.eat-m.net (8401) 265-68-47


Запасные части Perkins и других двигателей
www.eat-m.net (8401) 265-68-47
Запасные части Perkins и других двигателей

62 SEBU7833-01
Радел технического обслуживания
Первичный фильтр топливной системы/Водяной сепаратор –замена элемента

i02206563

Первичный фильтр топливной


системы/Водяной сепаратор –
замена элемента

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Утечки топлива и проливы топлива на горячие


поверхности и электрические компоненты могут
вызвать пожар. Для предотвращения несчастных
случаев, при замене топливных фильтров или
элементов сепаратора воды, отключите выключатель
запуска двигателя. Немедленно удаляйте следы
пролива топлива.

УВЕДОМЛЕНИЕ
Не допускайте попадания грязи в топливную систему.
Тщательно протирайте места вокруг компонентов
топливной системы, которые будут разъединяться. На
разъединенные детали топливной системы
устанавливайте надежные чехлы и заглушки.
Иллюстрация 39 g01118416
1. Винт
2. Элемент
3. Стеклянный резервуар
4. Подсоединение сенсора
5. Дренажное отверстие.
6. Нижняя крышка

1. Установите пригодный контейнер ниже водяного


сепаратора

2. Откройте слив (5). Слейте дренажную воду в


пригодный контейнер.

3. После очистки сепаратора закройте дренаж (5),


закрутив его от руки. Правильно размещайте слитую
из дренажа воду.

Иллюстрация 40
1. Винт
2. Элемент
3. Стеклянный резервуар
4. Подсоединение сенсора
5. Дренажное отверстие.
6. Нижняя крышка

1. Поверните топливный питательный клапан (если


входит в комплект поставки) в положение «Откл».

www.eat-m.net (8401) 265-68-47


Запасные части Perkins и других двигателей
www.eat-m.net (8401) 265-68-47
Запасные части Perkins и других двигателей

SEBU7833-01 63
Радел технического обслуживания
Топливный фильтр тонкой очистки – Замена

2. Установите пригодный контейнер ниже водяного


сепаратора. Очистите снаружи водяной сепаратор.

3. Откройте слив (5). Слейте дренажную воду в


пригодный контейнер.

4. Закройте дренаж (5), закрутив его от руки.

5. Удерживая элемент (2), открутите винт (1). Снимите


элемент и стеклянный резервуар (3) с базы.
Замените старый элемент.

6. Очистите стеклянный резервуар. Очистите нижнюю


крышку.

7. Установите новое кольцевое уплотнение. Установите


нижнюю крышку в новый элемент. Установите сборку
на базу.

8. Установите винт (1), и затяните его с моментом


затяжки 8 Н (6 lb ft). Иллюстрация 41 g01010637

1. Слив
9. Переместите контейнер с топливом в безопасное 2. Корпус фильтра
место.
1. Установите клапаны топливных магистралей (если
10. Откройте топливный питательный клапан. входят в комплект поставки) в положение «Откл.».
11. Для получения более полной информации по 2. Очистите снаружи сборку топливного фильтра.
заправке смотрите раздел «Топливная система - Откройте слив топлива (1) и слейте топливо в
Заправка» настоящего руководства по эксплуатации пригодный контейнер.
и техническому обслуживанию.

i02223550

Топливный фильтр тонкой


очистки – Замена

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Утечки топлива и проливы топлива на горячие


поверхности и электрические компоненты могут
вызвать пожар. Для предотвращения несчастных
случаев, при замене топливных фильтров или
элементов сепаратора воды, отключите выключатель
запуска двигателя. Немедленно удаляйте следы
пролива топлива.

Иллюстрация 42 g01010595
УВЕДОМЛЕНИЕ
Не допускайте попадания грязи в топливную систему. 3. Кольцевое уплотнение.
4. Элемент.
Тщательно протирайте места вокруг компонентов 6. Головка фильтра.
топливной системы, которые будут разъединяться. На
разъединенные детали топливной системы
устанавливайте надежные чехлы и заглушки.

Фильтр с элементом
Перед проведением технического обслуживания
установите клапаны топливных магистралей (если входят в
комплект поставки) в положение «Откл.». Поставьте
поддон под топливный фильтр во избежание пролива и
растекания топлива. Немедленно удаляйте следы пролива
топлива.

www.eat-m.net (8401) 265-68-47


Запасные части Perkins и других двигателей
www.eat-m.net (8401) 265-68-47
Запасные части Perkins и других двигателей

64 SEBU7833-01
Радел технического обслуживания
Вода и отстой в топливном баке – Дренаж

3. Снимите корпус фильтра (2) с головки фильтра (6). 1. Очистите снаружи сборку топливного фильтра.
Нажмите на элемент (4). Для освобождения Откройте слив топлива (3) и слейте топливо в
элемента из корпуса фильтра вращайте его против пригодный контейнер.
часовой стрелки. Вытащите элемент из корпуса.
Замените использованный элемент. 2. Чтобы отвернуть фильтр (2) из головки фильтра (1)
4. Снимите кольцевое уплотнение (3) из корпуса необходимо использовать специальный инструмент.
фильтра, и очистите корпус фильтра. Проверьте
3. Удостоверьтесь в том, что слив топлива (3) на новом
корпус фильтра на наличие повреждения резьбы.
фильтре находится в закрытом положении.
5. Установите новое кольцевое уплотнение (3) в корпус
фильтра (2).
6. Установите новый фильтрующий элемент (4) в
стакан. Слегка нажмите на элемент и вращайте его
по часовой стрелке, чтобы зафиксировать элемент в
стакане фильтра.
7. Установите стакан фильтра (4) в верхней части
головке фильтра.
8. Затяните корпус фильтра от руки до тех пор, пока
стакан фильтра не соприкоснется с головкой
фильтра. Доверните корпус фильтра на 90 градусов.
Примечание: Не используйте дополнительных
приспособлений для затягивания корпуса фильтра.

9. Откройте клапаны топливных магистралей (если


входят в комплект поставки).

Наворачиваемый фильтр
Иллюстрация 44 g01121723

Перед проведением технического обслуживания


установите клапаны топливных магистралей (если входят в 4. Смажьте уплотнительное кольцо (4) чистым
комплект поставки) в положение «Откл.». Поставьте топливом
поддон под топливный фильтр во избежание пролива и
растекания топлива. Немедленно удаляйте следы пролива 5. Установите фильтр (2) в верхнюю часть головки
топлива. фильтра (1).

6. Затяните фильтр от руки до тех пор, пока


уплотнительное кольцо не соприкоснется с головкой
фильтра. Доверните фильтр на 90 градусов.

7. Для получения более полной информации по


заправке смотрите раздел «Топливная система -
Заправка» настоящего руководства по эксплуатации
и техническому обслуживанию.

i01938468

Вода и отстой в топливном баке


– Дренаж

УВЕДОМЛЕНИЕ
Во время выполнения осмотра, технического
обслуживания, испытаний, регулировочных и ремонтных
работ необходимо убедиться в том, что все системы
двигателя заправлены соответствующими жидкостями.
Перед тем, как открыть систему или снять любой
компонент системы, должны быть приготовлены
подходящие контейнеры для слива жидкостей.

Соблюдайте все требования национальных положений и


правил по размещению и хранению технических
Иллюстрация g01121396
жидкостей.
1. Головка фильтра
2. Фильтр
3. Слив

www.eat-m.net (8401) 265-68-47


Запасные части Perkins и других двигателей
www.eat-m.net (8401) 265-68-47
Запасные части Perkins и других двигателей

SEBU7833-01 65
Радел технического обслуживания
Шланги и крепежные детали – Осмотр/замена

i02169460
Топливный бак
Качество топлива является критичным параметром для Шланги и крепежные детали –
рабочих характеристик и эксплуатационного срока службы
двигателя. Вода в топливе может вызвать интенсивный
Осмотр/замена
износ топливной аппаратуры. Во время нагревания и
охлаждения топлива образуется конденсат. Конденсат Проверяйте шланги на наличие утечек, которые могут
образуется в топливе, также при прохождении топлива происходить в результате следующих обстоятельств:
через топливную систему и возвращении его в топливный
резервуар. Это приводит к тому, что в резервуаре • Растрескивание
накапливается вода. Регулярный дренаж топливного бака
и получение топлива от надежного поставщика могут • Размягчение
помочь избежать образования воды в топливе.
• Ослабление крепежных деталей.

Следует производить замену размягченных шлангов и


шлангов с трещинами. Крепежные детали должны быть
Дренаж воды и отстоя. плотно затянуты.
Топливные баки должны быть обеспечены средствами для
дренажа воды и отстоя со дна топливного бака. УВЕДОМЛЕНИЕ
Запрещается изгибать, а также ударять по магистралям,
Откройте дренажный клапан, расположенный на днище находящимся под высоким давлением. Не устанавливайте
топливного бака, для слива воды и отстоя. Закройте изогнутые или имеющие какое-либо повреждение
дренажный клапан. трубопроводы, шланги и трубки. Своевременно
производите замену ослабленных или неисправных
Топливо следует проверять ежедневно. Сливать воду и магистралей, трубопроводов и шлангов. Утечки могут
отстой из топливного бака следует по окончании работы привести к пожару. Тщательно проверяйте магистрали,
двигателя. Сливать воду и отстой из топливного бака трубки и шланги. Все соединения должны быть затянуты с
следует также после заправки бака топливом. Эту рекомендованными моментами.
процедуру следует выполнять по истечении пяти или
десяти минут после заправки резервуара топливом.
Проверяйте следующие признаки неисправности или
Заправляйте топливный резервуар после окончания повреждений:
работы двигателя для удаления влажного воздуха из
топливного резервуара. Это поможет предотвратить • Концевое соединение трубопроводов повреждено
образование конденсата. Не заправляйте полностью или негерметично.
топливный резервуар. При нагревании топлива оно
расширяется, вследствие чего топливо может вытекать из • Наружные поверхности имеют ссадины и порезы.
резервуара.
• Нарушение армированного покрытия

• Раздувание наружных поверхностей трубопроводов.


Резервуары для хранения топлива
• Гибкие части шлангов имеют резкие перегибы.
Необходимо проводить дренажные работы по удалению
воды и отстоя из резервуара для хранения топлива через • Концевое соединение трубопроводов имеет смещение.
следующие интервалы:
Вместо стандартных крепежных деталей для шлангов
могут быть использованы хомуты шланга с постоянным
• Еженедельно
моментом затяжки. Необходимо удостовериться в том, что
• При замене топлива хомуты шланга с постоянным моментом затяжки имею те
• При дозаправке топливом резервуара. же размеры, что и стандартные крепежные детали.

Это поможет предотвратить попадание воды и отстоя из Вследствие температурных колебаний шланги становятся
топливного резервуара в перекачивающий насос, и из твердыми. Затвердевание шлангов приводит к ослаблению
топливного бака для хранения топлива в расходный крепления шлангов. Использование хомутов шланга с
топливный бак машины. постоянным моментом затяжки поможет предотвратить
Если резервуар для хранения топлива заправлялся или ослабление крепления шлангов.
перемещался с места на место, не следует сразу
заправлять из него топливо в топливный бак двигателя. В зависимости от места установки и типа шланга
Необходимо выдержать определенное время для того, крепежные детали могут иметь отличия. Эти отличия
чтобы отстой опустился на дно. Внутренние перегородки в зависят от следующих факторов:
резервуаре для хранения топлива также помогут
улавливать отстой. Фильтрование топлива во время • Тип шланга.
перекачивания из резервуара для хранения топлива
поможет улучшить качество топлива. При возможности, • Тип материала фитингов.
следует использовать водяные сепараторы.
• Ожидаемое расширение и сужение шлангов.

• Ожидаемое расширение и сужение фитингов.

www.eat-m.net (8401) 265-68-47


Запасные части Perkins и других двигателей
www.eat-m.net (8401) 265-68-47
Запасные части Perkins и других двигателей

66 SEBU7833-01
Радел технического обслуживания
Радиатор - Очистка

i01907732
Замена шлангов и крепежных
деталей Радиатор - Очистка
Для получения информации по правильной установке и
Обычно, радиаторы компанией Perkins не поставляются.
демонтажу топливных шлангов смотрите инструкции заводов-
Ниже приводится описание типичной процедуры очистки
изготовителей (если входят в комплект поставки).
радиатора. Для получения более полной информации по
Система охлаждения и шланги для системы охлаждения очистке радиатора смотрите инструкции заводов-
обычно компанией Perkins не поставляются. Ниже приводится изготовителей.
описание типичного метода установки и демонтажа шлангов
Примечание: Интервалы проведения работ по очистке
системы охлаждения. Для получения более полной
радиатора зависят от эксплуатационных условий.
информации по системе охлаждения и шлангам системы
охлаждения смотрите инструкции заводов-изготовителей.
При осмотре радиатора следует обращать внимание на:
повреждения оребрений, коррозию, грязь, смазку,
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ загрязнение насекомыми, листьями, маслом и другим
мусором. При необходимости, очистите радиатор.

Система находится под давлением! Горячая


охлаждающая жидкость может вызвать серьезные ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
ожоги. Чтобы открыть крышку заливной горловины
системы охлаждения остановите двигатель, и
Сжатый воздух является источником повышенной
подождите, пока не охладятся компоненты системы.
опасности, и может причинить серьезный вред
Для предотвращения выброса под давлением
здоровью обслуживающего персонала, если не
охлаждающей жидкости открывать крышку
соблюдать правил предосторожности и безопасности.
заливочного отверстия следует медленно.
При применении сжатого воздуха необходимо
надевать защитную маску и защитную одежду.
1. Остановите двигатель, и позвольте ему остыть.
При применении сжатого воздуха в целях очистки
2. Для предотвращения выброса под давлением давление на выходе распыляющей форсунки должно
охлаждающей жидкости открывать крышку заливной быть меньше 205 кПА (30 psi).
горловины следует медленно. Снимите крышку
заливной горловины.
Применение сжатого воздуха для удаления загрязнений
является предпочтительным методом. Направлять сжатый
Примечание: Сливайте охлаждающую жидкость в чистый
воздух из распыляющей форсунки следует в направлении
контейнер, поскольку жидкость может быть использована
противоположном потоку воздуха от вентилятора.
повторно.
Удерживайте распыляющую форсунку примерно на
3. Сливать охлаждающую жидкость из системы охлаждения расстоянии 6 мм от ребер радиатора. Медленно
следует до уровня ниже расположения шланга, перемещайте распыляющую форсунку в направлении,
подлежащего замене. параллельном сборке трубок радиатора. Это позволит
удалить мусор, находящийся между трубок.
4. Снимите крепежные детали.
Также может использоваться для очистки радиатора вода,
5. Отсоедините старый шланг. находящаяся под давлением. При применении воды в
целях очистки давление на выходе распыляющей
6. Замените старый шланг на новый. форсунки должно быть меньше 275 кПА (40 psi). Вода под
давлением используется для очистки мягкой грязи.
7. Установите крепежные детали шлангов с Очищайте радиатор с обеих сторон.
правильным моментом затяжки.
Используйте обезжиривающее вещество и пар для
Примечание: По заправке правильной охлаждающей удаления загрязнений от масла и смазки. Очищайте
жидкости смотрите раздел “Рекомендации по заправке радиатор с обеих сторон. Промывайте радиатор при
двигателя жидкостями” настоящего руководства по помощи моющего средства и горячей воды. Тщательно
эксплуатации и техническому обслуживанию. промывайте радиатор чистой водой.

8. Заправьте систему охлаждения. Для получения Если радиатор заблокирован загрязнением изнутри, для
информации по заправке системе охлаждения получения информации по очистке системы охлаждения
смотрите инструкции заводов- изготовителей. смотрите инструкции завода-изготовителя.

9. Очистите крышку заливного отверстия. Проверьте После очистки радиатора, запустите двигатель, и
уплотнение крышки заливного отверстия системы прогрейте его на высоких оборотах холостого хода. Это
охлаждения. Замените крышку заливного отверстия поможет удалить мусор, и просушить поверхность
системы охлаждения, если уплотнение имеет радиатора. Остановите двигатель. Чтобы проверить
повреждения. Установите крышку заливного чистоту радиатора используйте электрическую лампу. При
отверстия системы охлаждения. необходимости, повторите очистку.

10. Запустите двигатель. Проверьте систему охлаждения Проверяйте ребра радиатора на наличие повреждений.
на наличие утечек. Загибы ребер могут быть выпрямлены при помощи
«гребенки». Необходимо проверять состояние следующих
компонентов: места сварочных соединений, установочные

www.eat-m.net (8401) 265-68-47


Запасные части Perkins и других двигателей
www.eat-m.net (8401) 265-68-47
Запасные части Perkins и других двигателей

SEBU7833-01 67
Радел технического обслуживания
Использование двигателя в тяжелых условиях - Проверка

кронштейны, воздушные магистрали, соединения, могут облепить компоненты двигателя. Грязевые


крепежные детали и прокладки. При необходимости, отложения могут содержать коррозионные химические
произведите ремонт. реагенты.

Отложения - компаунды, химические элементы,


i02176881
коррозионные химические реагенты, и соли могут
повредить компоненты двигателя.
Использование двигателя в
Высота над уровнем моря – проблемы могут возникнуть,
тяжелых условиях - Проверка когда двигатель эксплуатируется на высоте, превышающей
заданные установки для этого применения. Должны быть
Тяжелые условия это использование двигателя в произведены необходимые регулировки.
условиях, которые превышают текущие опубликованные
стандарты для двигателей. Perkins утверждает следующие
стандарты, обязательные для соблюдения пользователем: Некорректные эксплуатационные
• Рабочие характеристики, такие как, диапазон
процедуры
мощности, диапазон числа оборотов и расход • Увеличенная эксплуатация двигателя на низких
топлива. оборотах холостого хода
• Качество топлива.
• Эксплуатационная высота над уровнем моря. • Частое выключение горячего двигателя.
• Интервалы технического обслуживания • Перегрузка двигателя.
• Выбор масла и техническое обслуживание
• Тип охлаждения и техническое обслуживание • Превышение оборотов.
• Внешние условия работы
• Эксплуатация двигателя вне пределов
• Установка
предусмотренного применения.

Соблюдайте стандарты и/или обратитесь к дистрибьютору


компании Perkins, ООО «ХАЙТЕД» за разъяснениями,
эксплуатируется ли двигатель вне определенных
Некорректные процедуры
стандартами параметров. технического обслуживания
Эксплуатация двигателя в тяжелых условиях ускоряет • Увеличенные интервалы технического обслуживания
износ компонентов двигателя. Для двигателей,
работающих в тяжелых условиях, могут потребоваться • Игнорирование рекомендаций по использованию
более частые интервалы технического обслуживания для топлива, смазочных материалов и охлаждающих
того, чтобы обеспечить надежность и продолжительность жидкостей/антифризов.
эксплуатационного срока службы.

Вследствие индивидуальности применения, невозможно


идентифицировать все факторы, которые влияют на i02177969
эксплуатацию двигателя в тяжелых условиях. Обратитесь
за разъяснениями по вопросу уникальности эксплуатации и Стартер - Осмотр
технического обслуживания двигателя к дистрибьютору
компании Perkins, ООО «ХАЙТЕД».
Компания Perkins рекомендует осматривать стартер в
Условия эксплуатации, некорректные эксплуатационные установленные интервалы. Если стартер неисправен,
процедуры и нарушение процедур технического двигатель может не запуститься в аварийной ситуации.
обслуживания могут быть теми факторами, которые
способствуют использованию двигателя в тяжелых Проверяйте правильность работы стартера. Проверяйте
условиях. электрические соединения и чистоту электрических
соединений. По вопросам проверочных процедур и
ознакомления с техническими условиями смотрите
руководство по работе систем, руководство по испытаниям
Внешние факторы условий и регулировке, «Электрические системы запуска –
эксплуатации Испытания». Обращайтесь за консультациями к
дистрибьютору компании Perkins, ООО «ХАЙТЕД».
Внешние температуры – При эксплуатации двигателя в
условиях экстремального холода компоненты клапанов i02184788
могут быть повреждены из-за повышения уровня нагара,
если двигатель часто запускается и останавливается при
очень холодной температуре. Чрезмерно горячий воздух, Турбонагнетатель - Осмотр (если
употребляемый двигателем
характеристики двигателя.
снижает рабочие входит в комплект поставки)
Качество воздуха – Не смотря на регулярную очистру Рекомендуется проводить регулярный визуальный
двигателя, на нем может негативно сказываться работа в контроль турбонагнетателя. Любые испарения из картера
условиях, которые характеризуются сильной двигателя фильтруются через систему впуска воздуха.
запыленностью и загрязненностью. Слякоть, грязь и пыль Поэтому, субпродукты от масла и от сгорания могут

www.eat-m.net (8401) 265-68-47


Запасные части Perkins и других двигателей
www.eat-m.net (8401) 265-68-47
Запасные части Perkins и других двигателей

68 SEBU7833-01
Радел технического обслуживания
Осмотр

накапливаться в корпусе компрессора турбонагнетателя. предотвращения попадания грязи с входа во время


По прошествии длительного времени эти накопления могут демонтажа
способствовать потере мощности двигателя, увеличению
черного дыма и общей потере эффективности двигателя. 2. Проверьте наличие масла. Если имеется утечка
масла с задней стороны рабочего колеса
Если отказ в работе турбонагнетателя произойдет во компрессора, возможно, повреждено масляное
время работы двигателя, может произойти поломка уплотнение турбокомпрессора.
рабочего колеса компрессора турбонагнетателя и/или
двигателя. Поломка рабочего колеса компрессора Наличие масла может свидетельствовать о
турбонагнетателя приведет к дополнительному чрезмерной работе двигателя на низких оборотах
повреждению поршней, клапанов и головки цилиндров. холостого хода. Наличие масла может также стать
результатом ограничения прохода воздуха для
воздухозаборника (засорён воздушный фильтр),
УВЕДОМЛЕНИЕ которое вызывает плохую работу турбонагнетателя.
Выход из строя подшипников турбонагнетателя может
привести к тому, что большое количество масла поступит в 3. Осмотрите выхода турбины на наличие коррозии.
воздухозаборник и систему выпуска отработавших газов.
Потеря двигателем смазки может привести к серьезной 4. Закрепите трубопровод воздухозаборника и
поломке двигателя. выхлопной трубопровод к корпусу турбонагнетателя.

Незначительные утечки масла в турбонагнетатель при


низких оборотах холостого хода не могут привести к таким
i02177973
последствиям, пока не наступит разрушение подшипников
турбонагнетателя.
Осмотр
Если выход из строя подшипников турбонагнетателя
связан со значительной потерей двигателем рабочих
характеристик (выхлопной дым или обороты двигателя Осмотр двигателя на наличие
увеличиваются без нагрузки) прекратите эксплуатировать
двигатель до тех пор, пока турбонагнетатель не будет
утечек и ослабления соединений
заменен новым. На осмотр требуется всего несколько минут. Однако,
благодаря ему можно избежать дорогостоящего ремонта и
Визуальный осмотр турбонагнетателя может различных происшествий.
минимизировать внеплановый простой. Визуальный
осмотр турбонагнетателя также может уменьшить Для максимального эксплуатационного срока службы
потенциальную опасность повреждения других частей двигателя производите тщательный осмотр отсеков
двигателя. двигателя перед запуском двигателя. Необходимо
осматривать двигатель на наличие утечек масла, утечек
охлаждающей жидкости, изношенности ремней,
ослабления соединений и накопления различных
Демонтаж и установка загрязнений. При необходимости, произведите ремонт:
Примечание: Поставляемый турбонагнетатель не • Защитные устройства должны быть установлены в
подлежит сервисному обслуживанию. соответствующих местах. Производите ремонт или
восстанавливайте отсутствующие защитные
По вопросам демонтажа, установки и замены устройства.
обращайтесь за консультациями к дистрибьютору
компании Perkins, ООО «ХАЙТЕД». Для получения • Для предотвращения загрязнения систем двигателя
большей информации смотрите руководство по установке перед проведением сервисного обслуживания
и демонтажу, «Турбонагнетатель – Демонтаж» и должны быть очищены от грязи все крышки, заглушки
«Турбонагнетатель – Установка». и разъемы.

Осмотр УВЕДОМЛЕНИЕ
При любом виде утечек (охладающая жидкость, масло или
топливо), очищайте место утечки. Если наблюдается
УВЕДОМЛЕНИЕ утечка, установите источник утечки, и устраните
Корпус турбонагнетателя для очистки турбонагнетателя неисправность. Если есть подозрения утечки, проверяйте
снимать запрещается. уровень жидкостей в системах чаще, чем рекомендуется
до тех пор, пока утечка не будет обнаружена или
Приводной механизм “Waste gate” соединен с корпусом устранена, или подозрение на утечку не подтвердится.
компрессора. Если приводной механизм смещен или
нарушен, то в этом случае, двигатель не будет отвечать
требованиям по выбросу выхлопных газов. УВЕДОМЛЕНИЕ
Накопление смазки и/или масла на двигателе может
1. Снимите трубопровод с отвода выхлопного патрубка привести к возникновению пожара. Отложения масла и
турбонагнетателя и трубопровод впуска воздуха к смазки следует удалить. Для более полной информации
турбонагнетателю. Визуально осмотрите смотрите раздел «Двигатель – Очистка» настоящего
трубопровод на наличие масла. Очистите руководства по эксплуатации и техническому
внутреннюю часть трубопровода, для обслуживанию.

www.eat-m.net (8401) 265-68-47


Запасные части Perkins и других двигателей
www.eat-m.net (8401) 265-68-47
Запасные части Perkins и других двигателей

SEBU7833-01 69
Радел технического обслуживания
Водяной насос – Осмотр

• Убедитесь в том, что шланги системы охлаждения i01907756

правильно зафиксированы и надежно закреплены.


Водяной насос – Осмотр
• Осматривайте водяной насос на наличие утечек.
Неисправный водяной насос может вызвать серьезные
Примечание: Уплотнение водяного насоса смазывается
проблемы двигателя, связанные с перегреванием, которые
охлаждающей жидкостью системы охлаждения. При
могут привести к следующим последствиям:
охлаждении двигателя и сжимании деталей двигателя
возможны утечки жидкостей в небольших количествах.
• Трещины в головке цилиндра
Чрезмерные утечки охлаждающей жидкости могут
указывать на то, что требуется заменить прокладку • Образование нагара на поршнях.
водяного насоса. Для демонтажа водяного насоса и
установки прокладки и/или водяного насоса, смотрите • Другие потенциальные поломки двигателя.
раздел «Водяной насос – Демонтаж и установка»
Примечание: Уплотнение водяного насоса смазывается
руководства разборки и сборки или обращайтесь за
охлаждающей жидкостью системы охлаждения. При
консультациями к дистрибьютору компании Perkins, ООО
остывании двигателя и «сжатии» деталей двигателя
«Хайтед».
возможны утечки жидкостей в небольших количествах.
• Осматривайте систему смазки на наличие утечек из- Визуально осматривайте водяной насос на наличие утечек.
под переднего уплотнения коленчатого вала, Чрезмерные утечки охлаждающей жидкости могут
заднего уплотнения коленчатого вала, поддона указывать на то, что требуется заменить прокладку
картера, фильтров, крышки коромысел. водяного насоса. Для демонтажа водяного насоса и
установки прокладки и/или водяного насоса, смотрите
• Осматривайте топливную систему на наличие утечек.
раздел «Водяной насос – Демонтаж и установка»
Проверяйте надежность затягивания крепёжных
руководства разборки и сборки, обратитесь к
деталей топливных магистралей.
Дистрибьютору Perkins, ООО «ХАЙТЕД».
• Осматривайте трубопроводы системы забора
воздуха и патрубки на наличие трещин и ослабления
крепежных деталей. Необходимо удостовериться,
что шланги и трубки не соприкасаются с другими
шлангами, трубками и электропроводкой.

• Осматривайте ремни генератора и устройства


приводных ремней на наличие трещин, разрывов и
других повреждений.

Ремни для шкивов с канавками должны заменяться, как


пригнанный комплект. Если установить один новый
ремень, то на новый ремень будет нагрузка больше, чем
на ремни, которые не были заменены. Ремни в процессе
эксплуатации растягиваются. Дополнительная нагрузка на
новый ремень может привести к его разрыву.

• Чтобы в топливной системе было чистое топливо,


ежедневно сливайте воду и отстой из топливного
резервуара.

• Осматривайте закрепление электропроводки, а также


обследуйте электрические провода на наличие
потертостей и изношенности.

• Проверяйте состояние и условия соединения на


заземление.

• Отсоединяйте любые зарядные устройства, если они


не защищены от утечки тока стартера. Проверяйте
уровень и состояние электролита в аккумуляторах,
несмотря на то, что двигатели обеспечиваются
аккумуляторами, не требующими проведения
сервисного обслуживания.

• Проверяйте состояние измерительных приборов.


Заменяйте любой поврежденный измерительный
прибор. Некалиброванные измерительные приборы
также подлежат замене.

Следует также проверять состояние сапуна на предмет его


засорения, перегибов патрубков, замерзания и т.д.

www.eat-m.net (8401) 265-68-47


Запасные части Perkins и других двигателей
www.eat-m.net (8401) 265-68-47
Запасные части Perkins и других двигателей

70 SEBU7992-01
Гарантийная информация

Гарантийный раздел

Гарантийная информация
i01903596

Информация о распространении
гарантийных обязательств
По вопросам, касающимися гарантийных обязательств
компании Perkins обращайтесь за разъяснениями к
авторизованному дилеру авторизованному дистрибьютору
компании Perkins, ООО «ХАЙТЕД».

129337, Москва,
Ул. Красная Сосна, дом 30.
Телефон: +7 (495) 789-38-00
Факс: +7 (495) 789-38-95
e-mail: info@hited.ru

www.eat-m.net (8401) 265-68-47


Запасные части Perkins и других двигателей
www.eat-m.net (8401) 265-68-47
Запасные части Perkins и других двигателей

SEBU7992-01 71
Гарантийный раздел
Содержание

Техническое обслуживание системы охлаждения с


Содержание охлаждающей жидкостью с расширенным
эксплуатационным сроком службы ............................ 39
Алфавитный указатель Система охлаждения ...................................................... 30
Система смазки ............................................................... 30
Запуск двигателя .......................................................10, 21, 22
Запуск двигателя при помощи перемыкающих
А пусковых кабелей ............................................................ 23
Запуск двигателя при холодной погоде ........................ 22
Аккумуляторная батарея - Замена.......................................46 Перед запуском двигателя ............................................. 21
Аккумуляторная батарея или кабель аккумуляторной После запуска двигателя................................................ 23
батареи – Отсоединение ......................................................47
И
В
Информация по идентификации двигателя........................ 16
Введение ..................................................................................4 Идентификация двигателя ............................................. 16
Безопасность......................................................................4 Регистрационные номера............................................... 16
Интервалы технического обслуживания .........................4 Запись номеров позиций в регистрационный
Информация о документации...........................................4 номер ............................................................................ 16
Капитальный ремонт .........................................................4 Табличка с серийным номером...................................... 16
Предупреждение в Калифорнийских нормах 65.............4 Использование двигателя в тяжелых условиях -
Рабочие операции .............................................................4 Проверка ................................................................................ 67
Техническое обслуживание ..............................................4 Некорректные процедуры технического
Виды моделей........................................................................12 обслуживания .................................................................. 67
Иллюстрации видов моделей.........................................12 Некорректные эксплуатационные процедуры .............. 67
Типичный вид двигателя 1104 ....................................12 Внешние факторы условий эксплуатации .................... 67
Моторесурс двигателя ....................................................15
Описание двигателя ........................................................14 К
Системы охлаждения и смазки двигателя ....................15
Спецификации двигателя. ..............................................14 Клапанный зазор двигателя – Осмотр/регулировка .......... 59
Вода и отстой в топливном резервуаре – Дренаж .............64 Охладитель наддувочного воздуха - Очистка
Дренаж воды и отстоя. ....................................................65 /Испытания ............................................................................. 44
Резервуары для хранения топлива ...............................65
Топливный бак .................................................................65
М
Водяной насос – Осмотр.......................................................69
Масло в двигателе и масляный фильтр – Замена............. 57
Г Замена наворачиваемого масляного фильтра ............ 58
Замена элемента масляного фильтра .......................... 58
Гарантийная информация ....................................................70 Заправка картера двигателя .......................................... 59
Информация о распространении гарантийных Слив масла из двигателя ............................................... 57
обязательств ....................................................................70 Меры по предотвращению пожаров и взрывов.................... 7
Гарантийный раздел..............................................................70 Магистрали, трубки и шланги........................................... 9
Генератор - Осмотр ...............................................................45 Огнетушитель .................................................................... 8
Генератор и приводные ремни вентилятора – Монтаж и демонтаж................................................................. 9
Осмотр/регулировка ..............................................................45
Замена ..............................................................................45 О
Осмотр ..............................................................................45
Регулировка......................................................................45 Оглавление .............................................................................. 3
График интервалов технического обслуживания ...............43 Опоры двигателя – Осмотр .................................................. 56
Осмотр.................................................................................... 68
Д Осмотр двигателя на наличие утечек и ослабления
соединений ...................................................................... 68
Двигатель - Очистка ..............................................................52 Осмотр корпуса охладителя наддувочного воздуха .......... 44
Основная информация о потенциальной опасности ........... 5
З Воздух и вода, находящиеся под давлением................. 6
Предотвращение утечки жидкости .................................. 6
Заземление двигателя – Осмотр – Очистка .......................56 Проникновение жидкостей ............................................... 6
Заправочные емкости............................................................30 Остановка двигателя....................................................... 10, 25
Рекомендации по используемым жидкостям в Аварийная остановка двигателя.................................... 25
двигателе..........................................................................31 После остановки двигателя............................................ 25
Ассоциация производителей смазочных масел для
двигателей (EMA). .........................................................31 Охлаждающая жидкость с расширенным
Дизельное масло..........................................................32 эксплуатационным сроком службы – Замена ........................ 49
Общая информация по системе смазки ....................31 Заправка
Основная информация о системе охлаждения.........36 Дренаж .......................................................................... 49
Технические условия на топливо ...............................35 Заправка ....................................................................... 50
Технические условия системы охлаждения ..............36 Промывание ................................................................. 49
Охлаждающая жидкость системы охлаждения - Замена .. 50

www.eat-m.net (8401) 265-68-47


Запасные части Perkins и других двигателей
www.eat-m.net (8401) 265-68-47
Запасные части Perkins и других двигателей

72 SEBU7992-01
Алфавитный указатель

Охлаждающая жидкость системы охлаждения Двигатели с возвратным резервуаром системы


двигателя (Промышленная, предназначенная для охлаждения...................................................................... 51
тяжёлого режима работы) – Замена....................................47 Двигатели без возвратного резервуара системы
Замена охлаждения .................................................................. 51
Дренаж ..........................................................................47 Уровень электролита в аккумуляторе –Проверка.............. 46
Промывание .................................................................48
Заправка ...........................................................................48 Ш

П Шланги и крепежные детали – Осмотр/замена.................. 65


Замена шлангов и крепежных деталей......................... 66
Первичный фильтр топливной системы/Водяной
сепаратор –Дренаж ...............................................................61 Э
Перед запуском двигателя .....................................................9
Подъем и хранение двигателя .............................................17 Эксплуатация двигателя....................................................... 24
Подъем двигателя ...........................................................17 Практические советы по уменьшению расхода
Хранение двигателя ........................................................17 топлива............................................................................. 24
Основные пункты .........................................................19 Прогревание двигателя .................................................. 24
Система впуска ............................................................18 Эксплуатация двигателя при низких температурах........... 26
Система выпуска отработавших газов ......................18 Влияние холодной погоды на топливо.......................... 28
Система охлаждения...................................................18 Вязкость смазочного масла двигателя ......................... 26
Система смазки............................................................17 Изолирование воздухозаборника и двигательных
Предотвращение обрушения и предотвращение отсеков. ............................................................................ 28
поражения осколками..............................................................9 Краткие указания по эксплуатации двигателя при
Предотвращение ожогов.........................................................7 низких температурах....................................................... 26
Аккумуляторы.....................................................................7 Нагреватель блока цилиндров....................................... 27
Масла..................................................................................7 Продувочный клапан и нагревательные магистрали
Охлаждение .......................................................................7 с изоляцией...................................................................... 27
Рекомендации по подогреву охлаждающей
Приводное оборудование - Проверка .................................52 жидкости........................................................................... 27
Проба масла из двигателя – Слив пробы ...........................56 Рекомендации по применению охлаждающих
Получение пробы и анализ пробы.................................57 жидкостей......................................................................... 26
Стартер - Осмотр..................................................................67 Топливные компоненты при низких температурах ...... 29
Подогреватели топлива .............................................. 29
Р Топливные резервуары............................................... 29
Топливные фильтры ................................................... 29
Радел технического обслуживания......................................30 Холостой ход двигателя ................................................. 27
Радиатор - Очистка ...............................................................66 Электрические системы........................................................ 10
Раздел безопасности ..............................................................5 Правила техники безопасности при заземлении ......... 11
Раздел информации о двигателе ........................................12 Элемент воздухоочистителя двигателя (Двойной
Раздел эксплуатации ............................................................17 элемент) – Осмотр/замена ................................................... 53
Очистка первичных элементов воздухоочистителя. ... 54
Вакуумная очистка....................................................... 54
С Осмотр первичных элементов воздухоочистителя.. 54
Сжатый воздух ............................................................. 54
Сервисный индикатор элемента воздухоочистителя
Сервисное обслуживание элементов
двигателя – Осмотр...............................................................55
воздухоочистителя.......................................................... 53
Система охлаждения двигателя с модифицирующим Двойной элемент воздухоочистителя ....................... 53
агентом - Добавление ...........................................................51
Элемент воздухоочистителя двигателя (Одинарный
Сообщения по вопросам обеспечения безопасности..........5 элемент) – Осмотр/замена ................................................... 55
Средства измерений и индикаторы .....................................20

Топливная система – Дозаправка ........................................61


Топливный инжектор – Испытание / Замена ......................60
Снятие и установка инжекторных форсунок .................60
Топливный фильтр тонкой очистки – Замена .....................63
Фильтр с элементом........................................................63
Наворачиваемый фильтр ...............................................64
Турбонагнетатель - Осмотр (если входит в комплект
поставки).................................................................................67
Демонтаж и установка.....................................................68
Осмотр..............................................................................68

Уровень масла в двигателе – Проверка..............................56


Уровень охлаждающей жидкости в системе – Проверка ..51

www.eat-m.net (8401) 265-68-47


Запасные части Perkins и других двигателей
www.eat-m.net (8401) 265-68-47
Запасные части Perkins и других двигателей

Информация о дилере и изделии


Примечание: По вопросу расположения идентификационной таблички смотрите раздел “Информация по идентификации
оборудования” настоящего руководства по эксплуатации и техническому обслуживанию.

Дата поставки:

Идентификационный номер изделия:


Модель ____________________________________________________________________________________________________

Идентификационный номер изделия____________________________________________________________________________

Серийный номер двигателя:___________________________________________________________________________________

Серийный номер трансмиссии: ________________________________________________________________________________

Серийный номер генератора:__________________________________________________________________________________

Серийные номера принадлежностей: ___________________________________________________________________________

Информация о принадлежностях: ______________________________________________________________________________

Экземпляр оборудования покупателя: __________________________________________________________________________

Экземпляр оборудования дилера: ______________________________________________________________________________

Информация о дилере
Фамилия: ___________________________________Отделение: _________________________________________________

Адрес: ______________________________________________________________________________________________

______________________________________________________________________________________________

______________________________________________________________________________________________

Связь с дилером: Номер телефона Часы работы

Отдел продаж:

Отдел запасных частей:


ГК ЕАТ (EAT machinery) +7 963 738 77 17; +7 963 738 77 27 www.eat-m.net
Отдел сервисного обслуживания:

Copyright © 2004 Perkins Engines Company Limited.


Все права соблюденены.

www.eat-m.net (8401) 265-68-47


Запасные части Perkins и других двигателей