Вы находитесь на странице: 1из 25

Новая система управления ОАО «РЖД»

Задачи. Принципы. Структура.

РАБОТНИК.
Работнику «РЖД».
ОАО «РЖД»: Это
это нужно
нужно знать!
знать!
Новая система управления ОАО «РЖД».
Задачи. Принципы. Структура.

Брошюра, которую Вы держите в руках: Новая система управления


• позволит понять суть и значение тех
преобразований, которые уже реализуются Предпосылки
в ОАО «РЖД» или планируются в ближайшей
перспективе, Цели
• увидеть возможности, открывающиеся
перед Вами с внедрением новой системы Структура
управления
Организационные принципы
При подготовке брошюры использовались, в том числе, вопросы,

Внедрение
поступившие на единую информационно-справочную «Горячую линию»
для работников ОАО «РЖД»

Реформа ОАО «РЖД» и работник


Работнику ОАО «РЖД»: это нужно знать! Новая система управления ОАО «РЖД».
Задачи. Принципы. Структура.

Новая система Система управления ОАО «РЖД», унаследованная от Министер-


ства путей сообщения, уходит своими корнями в XIX век. Железные
управления дороги в России создавались как самостоятельные коммерческие
предприятия, имеющие собственную инфраструктуру, подвиж-
ПРЕДПОСЫЛКИ ной состав, а также полный набор вспомогательных производств
и хозяйств, обеспечивающих возможность организации всего про-
цесса перевозки на соответствующей территории.
После национализации железных дорог в советской России была
Система управления любой компании определяется ее главными сформирована централизованная система управления железнодо-
производственными задачами, масштабом деятельности, страте- рожной сетью, но ее структурными подразделениями по-прежнему
гией развития и внешними условиями. оставались самостоятельные хозяйственные комплексы, организо-
ванные по территориальному принципу, только существенно более
крупные, чем раньше.
Так сформировалась иерархическая многоуровневая система
управления, построенная по территориальному принципу.

3
Работнику ОАО «РЖД»: это нужно знать! Новая система управления ОАО «РЖД».
Задачи. Принципы. Структура.

Такая организационная модель успешно функционировала в усло- В рамках реформы отрасли на базе Министерства путей сообще-
виях государственной плановой экономики, но не была адапти- ния было образовано ОАО «РЖД», одной из основных целей кото-
рована к рыночным отношениям, которые сложились в России рого, — наряду с выполнением государственных задач по обе-
к концу 90-х годов прошлого века. спечению безопасности и бесперебойности железнодорожных
Появление частного бизнеса и изменение роли государства перевозок, — является получение прибыли и ­увеличение масшта-
в экономической жизни страны (переход от всеобъемлющего бов бизнеса.
управления хозяйственной деятельностью к ее регулированию) Приоритетными стали задачи повышения эффективности деятель-
обусловили принципиально новые требования к организации ности, гибкости и оперативности принятия качественных управ-
работы железнодорожного транспорта. ленческих решений, позволяющих обеспечить конкурентоспособ-
ность в новых условиях.

4 5
Работнику ОАО «РЖД»: это нужно знать!

Однако система управления, унаследованная от Министерства


путей сообщения и сформировавшаяся в принципиально иных
исторических условиях, не позволяла эффективно решать эти
задачи.
Новая модель управления предполагает переход от территориаль-
ного принципа к организации деятельности по видам бизнеса.
Это позволит повысить ее эффективность, в первую очередь,
за счет объединения всех ресурсов по каждому виду деятельности
под единым руководством.

6
Работнику ОАО «РЖД»: это нужно знать! Новая система управления ОАО «РЖД».
Задачи. Принципы. Структура.

Новая система Одной из главных целей рефор­


мы железнодорожного комп­
Новая система управления призвана обеспечить более эффек-
тивное выполнение задач Стратегии развития железнодорожного
управления лекса в РФ является создание
рыночных механизмов и расши­ транспорта в Российской Федерации до 2030 года.
рение возможностей для част­

ЦЕЛИ ного бизнеса. При этом должны быть соблюдены все требования по безопас-
ности и бесперебойности грузовых и пассажирских перевозок —
основного вида деятельности компании.
Базовой задачей новой системы управления является координа-
ция стратегий и деятельности бизнес-единиц, входящих в состав
Главная цель формируемой системы управления ОАО «РЖД» — холдинга «Российские железные дороги». С одной стороны, новая
обеспечить эффективное администрирование с учетом изменений, система призвана обеспечить четкое структурирование основных
происходящих в хозяйственном комплексе и корпоративной струк- видов бизнеса компании, а с другой — определить границы ответ-
туре компании. ственности за результаты деятельности по каждому направлению.

9
Работнику ОАО «РЖД»: это нужно знать!

В числе важнейших задач, на решение которых направлена новая


система управления, ­— формирование новых продуктов и услуг,
повышение уровня обслуживания клиентов, развитие перспектив-
ных неперевозочных видов бизнеса.
В новой системе управления значительно повышается роль
системы мотивации и социальной поддержки персонала. С этой
целью совершенствуются механизмы, позволяющие привлечь
и удержать работников ОАО «РЖД», обеспечить рост производи-
тельности труда, повысить качество услуг компании.

10
Работнику ОАО «РЖД»: это нужно знать! Новая система управления ОАО «РЖД».
Задачи. Принципы. Структура.

Новая система Формирование вертикалей по видам деятельности и созда-


ние дирекций позволит устранить эти недостатки и повысить
управления резуль­тативность хозяйственной деятельности всего холдинга.

СТРУКТУРА Базовыми элементами целевой организационной модели ком-


пании являются Корпоративный центр холдинга «Российские
железные дороги» и бизнес-­единицы по отдельным видам дея-
тельности, сгруппированные в бизнес-блоки.
Корпоративный центр будет играть роль единого центра приня-
Территориальная система управления с железными дорогами тия стратегических решений и формирования общих политик
в качестве основных структурных единиц не позволяла в полной и стандартов.
мере реализовать преимущества как централизации, так и терри-
ториального подхода и приводила к нерациональному использо- Хозяйственная деятельность будет осуществляться
ванию ресурсов в масштабах всей компании. бизнес-единицами.

13
Работнику ОАО «РЖД»: это нужно знать! Новая система управления ОАО «РЖД».
Задачи. Принципы. Структура.

Схема Министерства
путей сообщения
в 90-х годах
Постепенный ДЕПАРТАМЕНТЫ Ц Е Н Т РА Л ЬН Ы Й А П П А РАТ М ПС ДЕПАРТАМЕНТЫ

ЦЕНТРАЛЬНЫЙ
переход от управ­

УРОВЕНЬ
ления крупными
территориальными Управления Пассажирских Грузовой Локомотивного Электрификации и Пути Вагонного Сигнализации, Иные
перевозками сообщений и коммерческой хозяйства энергоснабжения и сооружений хозяйства связи и вычисли- департаменты
хозяйственными работы тельной техники
единицами...

СЛУЖБЫ ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА СЛУЖБЫ

Управления Пассажирских Грузовой Локомотивного Электро­снабжения Пути Вагонного Сигнализации, Иные


перевозками сообщений и коммерческой хозяйства и сооружений хозяйства связи и вычисли- службы
работы тельной техники и отделы
РЕГИОНАЛЬНЫЙ

ОТДЕЛЫ ОТДЕЛЕНИЯ ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ ОТДЕЛЫ


УРОВЕНЬ

Управления Пассажирских Грузовой Локомотивного Электро­снабжения Пути Вагонного Сигнализации, Иные


перевозками сообщений и коммерческой хозяйства и сооружений хозяйства связи и вычисли- отделы
работы тельной техники и секторы

ЛИНЕЙНЫЕ ПОДРАЗДЕЛЕНИЯ

Железнодорожные Вокзалы Механизированные Локомотивные Дистанции Дистанции пути Вагонные Дистанции Иные
станции дистанции депо электроснабжения депо сигнализации, подразделения
погрузочно- связи и вычисли-
разгрузочных тельной техники
работ

14 административное подчинение оперативно-техническое подчинение 15


Работнику ОАО «РЖД»: это нужно знать! Новая система управления ОАО «РЖД».
Задачи. Принципы. Структура.

Схема новой системы


управления ОАО «РЖД» ПРЕЗИДЕНТ (Председатель Правления)

Правление ОАО «РЖД»: Совещательные органы:


...к управлению набором бизнесов вице-президенты, руководители ключевых комитеты, комиссии, рабочие группы

КОРПОРАТИВНЫЙ
филиалов и дочерних обществ

ЦЕНТР
Бизнес-блок Бизнес-блок Бизнес-блок Департаменты, управления,
ПАССАЖИРСКИЕ ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗОВЫЕ ПЕРЕВОЗКИ ИНФРАСТРУКТУРА структурные подразделения

ЦЕНТРАЛЬНЫЙ
УРОВЕНЬ
Органы управления блоком Органы управления блоком Органы управления блоком
Организация и контроль управления Организация и контроль управления Организация и контроль управления
в бизнес-единицах в бизнес-единицах в бизнес-единицах

Прочие Бизнес-единицы по направлениям: Бизнес-единицы по направлениям: Бизнес-единицы по направлениям:


филиалы, • Пассажирские перевозки в пригородном • Фирменное транспортное обслуживание • Текущее обслуживание и ремонт
структурные и дальнем сообщении инфраструктуры
подразделения • Ремонт грузовых вагонов
и ДЗО • Скоростные и высокоскоростные • Терминально-складской комплекс • Управление движением
пассажирские перевозки и брокерские услуги • Управление тяговым подвижным
• Управление вокзальными комплексами • Логистика и оперирование грузовыми составом и локомотивными бригадами
• Ремонт и ТО пассажирского подвижного вагонами
состава
• Прочие услуги пассажирам
H
ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ
РЕГИОНАЛЬНЫЙ

Органы Органы управления Органы управления Органы управления (РЕГИОНАЛЬНЫЕ ЦЕНТРЫ


управления и предприятия филиалов и предприятия филиалов и предприятия филиалов КОРПОРАТИВНОГО УПРАВЛЕНИЯ) —
УРОВЕНЬ

и предприятия и ДЗО ОАО «РЖД» на территории и ДЗО ОАО «РЖД» на территории и ДЗО ОАО «РЖД» на территории филиалы ОАО «РЖД»,
филиалов и ДЗО железных дорог железных дорог железных дорог реализующие на региональном
ОАО «РЖД» уровне делегированные им функции
Корпоративного центра

16 17
Работнику ОАО «РЖД»: это нужно знать! Новая система управления ОАО «РЖД».
Задачи. Принципы. Структура.

Новая система Компания получила большую


часть имущества МПС.
Основной областью его ответственности является определе-
ние задач долгосрочного развития компании в целом и входящих
управления Филиалами ОАО «РЖД»
в него бизнес-единиц, распределение наиболее важных и огра-
стали 17 железных дорог.
Обслуживаю­щие компании, ниченных ресурсов, а также координация взаимодейст­вия
ОРГАНИЗАЦИОННЫЕ заводы и проектно-конструк­
торские подразделения вошли
бизнес-единиц между собой и с внешней средой.
в 141 филиал компании, создано
ПРИНЦИПЫ 8 представительств за рубежом.
В состав Корпоративного центра войдут правление и аппарат управ-
ления ОАО «РЖД», совещательные органы компании (комитеты,
комиссии, рабочие группы), органы управления бизнес-­блоками,
Что будет представлять собой Корпоративный железные дороги — территориальные филиалы ОАО «РЖД».
центр холдинга и какова его роль?
Что такое бизнес-блоки? Для чего они формируются?
Корпоративный центр — это комплекс подразделений ОАО «РЖД»,
специализирующихся на управлении холдингом как ­набором Концепцией организационного развития холдинга «Российские
­бизнес-единиц. При этом Корпоративный центр не будет железные дороги» на период до 2015 года определены три основ-
осущес­твлять непосредственное управление их хозяйственной ных бизнес-­блока: «Пассажирские перевозки», «Грузовые
­деятельностью. перевозки» и «Инфраструктура».

19
Работнику ОАО «РЖД»: это нужно знать! Новая система управления ОАО «РЖД».
Задачи. Принципы. Структура.

Бизнес-блоки могут состоять из бизнес-единиц различной органи- С момента образования Что понимается под бизнес-единицей
ОАО «РЖД» в 2003 году построено
зационно-правовой формы. Бизнес-блоки не являются едиными более 860 км новых путей, ­
в целевой системе управления холдинга?
хозяйственными комплексами, поэтому их структура может гибко закуплено локомотивов — 1600,
Бизнес-единица — это часть крупной многопрофильной компа-
пассажирских вагонов — 4500,
меняться в зависимости от актуальных потребностей компании. грузовых — 74 000. нии, осуществляющая специфические виды хозяйственной дея-
Бизнес-блоки образуются для эффективной координации дея- тельности, имеющей ценность для их потребителя.
тельности бизнес-единиц. Взаимосвязанные или осуществляющие Ключевыми характеристиками бизнес-единицы в целевой системе
сходные виды деятель­ности бизнес-единицы группируются управления ОАО «РЖД» являются самостоятельный результат
под одним координирующим органом управления, который созда- хозяйственной деятельности и хозяйственный комплекс, обе-
ется в Корпоративном центре и возглавляется вице-президентом. спечивающий достижение этого результата.
Основная задача органов управления бизнес-блока — обеспечивать В организационно-правовом плане бизнес-единица может пред-
максимальную результативность совместной ­деятельности бизнес- ставлять собой структурное подразделение, филиал, дочернее
единиц. Это достигается за счет более точной координации произ- или зависимое общество ОАО «РЖД».
водственных процессов на всех этапах деятельности: от планиро-
вания и распределения ресурсов до проведения технологических Каждая бизнес-единица выступает центром ответственности
операций и реализации проектов развития. за результаты и эффективность соответствующей хозяйственной
деятельности.

20 21
Работнику ОАО «РЖД»: это нужно знать! Новая система управления ОАО «РЖД».
Задачи. Принципы. Структура.

Какими полномочиями обладают бизнес-единицы? Основными ограничениями деятельности бизнес-единиц


Бизнес-единицам будут предоставлены широкие полномочия являются:
в принятии решений по вопросам оперативной деятельности. безусловное соблюдение корпоративных политик, норм,
Бизнес-единицы смогут самостоятельно определять способы ­с тандартов и регламентов взаимодействия
достижения целей своего стратегического развития (при усло- ответственность за решение задач и достижение показателей,
вии соответствия этих целей общекорпоративной стратегии, а спо- устанавливаемых Корпоративным центром
собов — общекорпоративным политикам и стандартам).
дополнительные ограничения, накладываемые на стратегии
Бизнес-единицы смогут самостоятельно осуществлять: бизнес-­единиц единой корпоративной стратегией в целях макси-
выведение на рынок новых услуг, выбор географии деятельности, мизации общей результативности и эффективности деятельности
клиентских сегментов и ценовой политики компании

принятие решений по развитию производственных мощностей


и трудовых ресурсов
определение собственной производственной, территориальной
и организационной структуры

22 23
Работнику ОАО «РЖД»: это нужно знать! Новая система управления ОАО «РЖД».
Задачи. Принципы. Структура.

Каким образом будет осуществляться Что будут представлять собой железные дороги
координация действий бизнес-единиц в целевой системе управления ОАО «РЖД»?
для достижения общего результата? Полностью отказаться от территориального подхода к управлению
Координация работы бизнес-единиц будет осуществляться Корпо- Компанией невозможно в силу широкой географии её деятельно-
ративным центром, в первую очередь органами управления соот- сти, которая охватывает всю территорию России и является значи-
ветствующего бизнес-блока. мым фактором социально-экономического развития страны.
Корпоративный центр наделяется следующими полномочиями: Территориальный подход будет по-прежнему реализовываться
через железные дороги ОАО «РЖД», которые будут исполнять
установление ограничений на стратегии бизнес-единиц на территориальном и региональном уровне функции, делегиро-
установление и контроль соблюдения единых стандартов и поли- ванные им президентом компании, членами правления и подраз-
тик (технической, информационной, социальной, кадровой и т.д.) делениями Корпоративного центра.
для бизнес-единиц При этом железные дороги останутся филиалами ОАО «РЖД», осу-
распределение общих финансовых (инвестиционных) ресурсов ществляющими те виды хозяйственной деятельности, которые
между бизнес-единицами с учетом приоритетов общей корпора- не планируется передавать в бизнес-единицы.
тивной стратегии, потребностей бизнес-единиц и возможностей
Корпоративного центра
назначение и смещение руководителей бизнес-единиц с созда-
нием единого внутреннего рынка труда в холдинге

24 25
Работнику ОАО «РЖД»: это нужно знать! Новая система управления ОАО «РЖД».
Задачи. Принципы. Структура.

Как изменятся задачи железных дорог в связи формирование объективной информации о деятельности бизнес-
с их преобразованием в региональные единиц холдинга на территории
центры корпоративного управления? предоставление необходимой сервисной поддержки бизнес-еди-
В функции железных дорог и их руководителей входит решение ницам в регионе по вопросам эффективного управления и распо-
корпоративных задач на территориальном уровне: ряжения недвижимым имуществом, реализации инвестиционных
проектов, формирования и обучения кадрового резерва холдинга,
организационная поддержка реализации стратегии и прио- правовой защиты, защиты сведений, составляющих государствен-
ритетных задач холдинга ную тайну
контроль за соблюдением бизнес-единицами холдинга еди- обеспечение готовности бизнес-единиц холдинга к выполнению
ных корпоративных политик, стандартов, норм и процедур, задач в области мобилизационной подготовки и мобилизации,
за выполнением ими принятых решений заданий по содержанию материальных ценностей мобилизацион-
обеспечение единого представительства, продвижения и защиты ного резерва, гражданской обороны
корпоративных интересов холдинга при взаимодействии с орга-
нами власти, общественными организациями, бизнес-сообще- Помимо функций корпоративной координации железные дороги
ствами, включая международное сотрудничество будут осуществлять функции технологической координации.

координация деятельности бизнес-единиц холдинга, разре-


шение спорных ситуаций, возникающих в процессе взаимо-
действия подразделений бизнес-единиц холдинга по вопро-
сам, имеющим локальный характер
26 27
Работнику ОАО «РЖД»: это нужно знать! Новая система управления ОАО «РЖД».
Задачи. Принципы. Структура.

Чем обеспечивается сохранение единого


технологического процесса?
Сохранение единого технологического процесса обеспечивается
целым комплексом мер.
Приказом президента ОАО «РЖД» № 56 от 5 мая 2011 г. создан
Центр технологической координации — структурное подразде-
ление ОАО «РЖД», находящееся в непосредственном ведении пер-
вого вице-президента ОАО «РЖД».
Ключевой задачей Центра является обеспечение технологической
координации вертикалей производственного блока и дочерних
обществ ОАО «РЖД», а также осуществление функций анализа эксплу-
атационной деятельности, подготовки предложений по принятию
управленческих решений в рамках перевозочного процесса и функ-
циональное руководство технологическими службами железных дорог.
На железных дорогах (региональных центрах корпоративного
управления) созданы технологические службы, обеспечивающие
технологическую координацию деятельности территориальных
подразделений функциональных филиалов.

28 29
Работнику ОАО «РЖД»: это нужно знать! Новая система управления ОАО «РЖД».
Задачи. Принципы. Структура.

Новая система Как правило, на первоначальном — переходном этапе, когда идет


«освоение» нового (будь то выпуск новой продукции или внедре-
управления ние новых инструментов управления), расход ресурсов может пре-
высить не только целевой уровень, но и исходный. Это является
ВНЕДРЕНИЕ нормальным для такого глобального процесса. И только после
завершения всех преобразований и «выхода на проектную мощ-
ность» происходит повышение эффективности использования
ресурсов.
Когда можно ожидать очевидных позитивных Сейчас компания находится на переходном этапе реформирования.
результатов процесса изменений в ОАО «РЖД»? Тем не менее процессы оптимизации и повышения эффективно-
Новая система управления начала внедряться в 2008 году. Результат сти деятельности в образованных функциональных вертикалях уже
от проведения любых крупных преобразований не может быть полу- идут и дают положительный результат.
чен за столь короткий период. Сокращается количество промежуточных органов управления. Опти-
мизируются производственные мощности. Внедряются единые для
бизнес-­единиц стандарты деятельности. Повышается качество обслу-
живания клиентов.

31
Работнику ОАО «РЖД»: это нужно знать! Новая система управления ОАО «РЖД».
Задачи. Принципы. Структура.

К 2015 году должна быть реа­ Какие результаты происходящих изменений в орга- В сфере ответственности железных дорог остаются и отдельные
лизована Программа иннова­
ционного развития ОАО «РЖД»,
низации управления ОАО «РЖД» можно отметить по хозяйственные функции (социальное обеспечение, управление
которая нацелена на технологи­ состоянию на конец 2011 года? непрофильными активами, инженерное обеспечение). Начальники
ческий прорыв в области желез­
нодорожного транспорта. Созданы центральные дирекции по ключевым видам деятельности, железных дорог принимают участие в подборе и оценке деятель-
руководители которых поэтапно берут на себя основные управлен- ности руководителей региональных подразделений.
ческие функции и ответственность за результаты текущей работы Когда закончатся работы по совершенствованию
и проектов развития. системы управления ОАО «РЖД»?
В составе железных дорог сформированы структуры, которые ОАО «РЖД», стремясь быть лидером отрасли, будет непрерывно
обес­печивают координацию деятельности подразделений филиа- работать над совершенствованием своей системы управления. На
лов и ДЗО, расположенных в границах железной дороги. ближайшие годы основные направления этой работы определены
Всем начальникам железных дорог президентом ОАО «РЖД» деле- соответствующими положениями Стратегии развития холдинга
гированы дополнительные полномочия, а сами железные дороги «Российские железные дороги» на период до 2015 года и Концеп-
определены в целевом состоянии региональными центрами корпо- цией организационного развития холдинга «Российские железные
ративного управления с сохранением статуса филиала ОАО «РЖД». дороги» на период до 2015 года.

32 33
Работнику ОАО «РЖД»: это нужно знать! Новая система управления ОАО «РЖД».
Задачи. Принципы. Структура.

Реформа ОАО «РЖД» Новая система управления ОАО «РЖД» позволяет в полной мере
раскрыть потенциал каждого сотрудника ­— от рядового работника
и работник до руководителя высшего звена.
Это достигается за счет ряда организационных мер:
введение единых экономических параметров оценки (возмож-
Внедряемая система управления создает основу для перехода ность объективно сравнивать результаты и эффективность дея-
ОАО «РЖД» на качественно новый уровень развития, открывает тельности различных подразделений в дирекциях)
широкие возможности для роста и повышения конкурентоспособ- разработка и внедрение более совершенной системы мотивации
ности, а значит, в конечном счете и повышения благополучия своих работника на основе оценки результатов его деятельности и тру-
сотрудников. Но любые изменения делаются людьми. довых достижений
Поэтому успех проводимых сегодня преобразований зависит обучение персонала с целью развития навыков и компетенций,
от каждого работника компании, его понимания происходящих необходимых в новых условиях с учетом занимаемой должности
процессов, вовлеченности и осмысленного участия в них.
Компания прилагает значительные усилия для обеспечения
социаль­ной защиты своих сотрудников, вкладывает большие сред-
ства в развитие их потенциала и компетенций, ожидая, в свою
очередь, открытости реформам, понимания их необходимости,
помощи в реализации изменений на конкретных участках работы.

35
Работнику ОАО «РЖД»: это нужно знать! Новая система управления ОАО «РЖД».
Задачи. Принципы. Структура.

Не повлечет ли за собой внедряемая система Не приведут ли проводимые преобразования


управления массовых сокращений? к увеличению численности руководства
Не повлечет. Изменение системы управления направлено, в том и контролирующих органов?
числе, на решение задач стратегического развития, включающих В ходе проведения реформ в ОАО «РЖД» необоснованного роста
расширение масштабов бизнеса. Это приведет к созданию новых руководящих и контролирующих органов не произойдет. Для этого
рабочих мест. принят ряд мер:
Напротив, если сохранятся недостатки ранее действовавшей создание новых структур осуществляется на базе штатной чис-
системы управления, это затруднит процесс повышения эффектив- ленности реформируемых подразделений
ности компании. В условиях растущей конкуренции это может при-
вести к сокращению масштабов деятельности и потере рабочих структура управленческого аппарата каждой бизнес-единицы
мест. подлежит оптимизации с учетом выполняемых задач
делегирование части обслуживающих функций структурам Кор-
поративного центра (корпоративные сервисы) позволяет центра-
лизованно регулировать численность руководящих работников

36 37
Работнику ОАО «РЖД»: это нужно знать!

Реформа железных дорог Как при новой системе управления будет


началась 11 лет назад и была
единственной реальной воз­
организована социальная защита работников?
можностью сохранить железно­
дорожную отрасль России, обес­
В соответствии со Стратегией развития холдинга «Российские
печив при этом необходимую железные дороги» в ходе проводимых преобразований ставится
модернизацию.
цель не просто не снизить, а повысить социальную защищенность
работников в новой организационно-хозяйственной структуре.
Перевод персонала из территориальных филиалов — желез-
ных дорог — в функциональные вертикали не приведет к потере
доступности ресурсов, выделяемых ОАО «РЖД» для работников
на их социальную защиту и корпоративную поддержку.
В этих целях деятельность ОАО «РЖД» по социальной защите
не передается в функциональные вертикали, а централизуется
в структурах Корпоративного центра – как на уровне аппарата
управления ОАО «РЖД», так и на уровне железных дорог.

38
Работнику ОАО «РЖД»: это нужно знать! Новая система управления ОАО «РЖД».
Задачи. Принципы. Структура.

Для заметок Для заметок

42 43
Работнику ОАО «РЖД»: это нужно знать!

Где можно получить разъяснения Единственный путь к достижению


о реформировании системы прочной устойчивости жизни —
управления ОАО «РЖД»? ­непрестанное движение вперед

Разъяснения по этому вопросу Вы можете получить, обратившись Генри Уоллес,


политический деятель
к заместителю начальника Вашей железной дороги по корпоратив-
ному управлению и работе с органами власти или к заместителю
начальника железной дороги (филиала) по кадрам и социальным
вопросам.
Кроме того, Вы можете задать вопрос по имеющимся каналам
работы с обращениями работников.

44
Департамент информатизации и корпора- Департамент корпоративных коммуникаций
тивных процессов управления ОАО «РЖД» ОАО «РЖД»

Департамент по организационно-штатным Подготовлено Центром внутренней политики


вопросам ОАО «РЖД» и развития корпоративной культуры ОАО «РЖД»

Координационный центр по вопросам совер-


шенствования системы управления ОАО «РЖД»