Вы находитесь на странице: 1из 8

ПРОГРАММА ОБУЧЕНИЯ ПРАКТИЧЕСКИМ НАВЫКАМ

Вид работы – Сварка трубопроводов высокого давления

Профессия - Электрогазосварщик
Пояснительная записка.
Настоящая программа предназначена для получения практических навыков рабочими по
профессии электрогазосварщик.
Практическое обучение проводится в цехе на рабочем месте.
К концу обучения каждый электрогазосварщик должен уметь проводить самостоятельную
сварку трубопроводов высокого давления.
Квалификационная работа либо сдача практического экзамена проводится за счет времени,
отведенного на практическое обучение.
Программу практического обучения необходимо систематически дополнять материалом о
новом оборудовании, современных технологиях, исключать устаревшие сведения.

Учебный план.


Наименование темы Количество часов
п/п
1 Основные требования к трубопроводам высокого давления 1
2 Особенности сварки труб высокого давления 1
Обработка сварного шва при соединении труб высокого
3 1
давления
4 Технология сварного шва 6
5 Контрольные вопросы 1
Итого часов по программе 10
1.Основные требования к трубопроводам высокого давления.

При изготовлении и монтаже технологических трубопроводов наиболее распространенным способом


получения неразъемных соединений является сварка, которая позволяет гарантировать герметичность
соединения и облегчить обслуживание трубопровода, особенно в тех случаях, когда доступ к месту
соединения труб затруднен. Для соединения труб высокого давления могут использоваться все виды сварки.
Но при этом надо учитывать, что к сварочным работам на трубопроводах высокого давления предъявляются
очень большие требования, а это значит, что сварщик должен обладать достаточно высокой квалификацией
и иметь удостоверения о сдаче испытаний в соответствии с правилами Госгортехнадзора.
Сварка трубопровода высокого давления отличается рядом особых требований, к ней
предъявляемых. Основные затруднения при проведении таких работ связаны с тем, что речь идет о трубах,
отличающихся большой толщиной стенок и при этом относительно небольшим диаметром. Кроме того, надо
учитывать особенности сред, проходящих по таким трубам – они могут иметь как очень низкую, так и очень
высокую температуру, поэтому особенно высокие требования предъявляются к сварному шву, который
должен обладать идеальной прочностью и герметичностью, а кроме того, совершенно не поддаваться
действию коррозии.
Именно поэтому особое внимание при монтаже трубопроводов высокого давления уделяется
контролю качества сварного шва, для чего часто применяются специальные составы и оборудование.

2.Особенности сварки труб высокого давления.

При выборе типа сварки необходимо учитывать и материал, из которого изготавливаются трубы, и их
диаметр.
Сварка трубопровода высокого давления производится методом газовой или электродуговой сварки.
При этом газовая сварка может применяться только в том случае, если диаметр труб трубопровода
находится в пределах от 6 до 25 мм. Если же диаметр труб превышает 100 мм, то возникает необходимость в
полуавтоматической или автоматической сварке под флюсом, при этом подварка корня шва в любом случае
производится вручную. Трубы меньшего диаметра сваривают ручной электродуговой сваркой. Также следует
учитывать, что в тех случаях, когда диаметр труб не превышает 40 мм, как правило, используется обычный
сварной шов и производится V-образная разделка кромок. А вот при сварке труб диаметром более 60 мм
чаще всего используются подкладные кольца.
И еще одной особенностью сварочных работ, проводимых с трубами высокого давления, является
то, что при этом необходимо выполнять несколько слоев сварного шва – количество слоев зависит от вида
трубопровода и от характеристик металла и может составлять от 4 до 10 штук.
При ручной сварке труб из стали 20 применяют электроды типа Э42А марки УОНИ-13/45, а из сталей
30ХМА, 20Х3МВФ-электроды типа ЭП-60 марок ЦЛ-19ХМ и ВСН-2.
Перед прихваткой и сваркой стыки труб всех диаметров из легированных сталей (30ХМА, 20Х3МВФ и
0
др.) предварительно подогревают до 300-350 С, а из стали 20 при толщине стенки более 27 мм – до 150-
0
200 С. Температуру подогрева поддерживают в течение всего периода прихватки и сварки.

3.Обработка сварного шва при соединении труб высокого давления.

При сварке толстостенных труб, из которых состоит трубопровод высокого давления, металл
попадает под воздействие высокой температуры, что приводит к появлению изменений в его структуре в
месте самого сварного шва и на расстоянии примерно 1-2 сантиметра от него (то есть, в нагреваемой зоне).
Это приводит к тому, что характеристики сварного шва снижаются, а значит, и гарантия того, что он выдержит
неблагоприятные воздействия проходящей по трубопроводу и окружающей его среды, нет никакой. Для того,
чтобы избежать этого, необходимо провести специальную обработку сварного шва и зоны, расположенной
около него. Для этого после любого вида сварки для снятия возникающих внутренних термических
напряжений стыки на участке длиной не менее 200мм ( по 100мм с обеих сторон шва ) подвергают
термообработке. Например, стыки из стали 20 при толщине стенки более 27 мм подвергают отпуску при
0
температуре 560-580 С с выдержкой 2,5-3 ч. Если изготовление трубопровода ведется в производственных
условиях, то для термообработки соединений используются специальные печи – это могут быть муфельные
печи сопротивления, газовые горелки с кольцами или индукционные нагреватели.

4.Технология сварного шва.

Так как трубопроводы высокого давления являются бесшовными, то сварка их между собой
предусматривает особую технологию, соблюдать, которую требуется неукоснительно. Приведем пошаговый
пример. Состыкуем трубопроводы одного диаметра, а именно состыкуем, для примера, трубу диаметром 76
миллиметров с отводом. Для того, чтобы нам добиться абсолютной герметичности сварного соединения,
сварной шов будет двойным. Вначале провариваем так называемый — корень шва, а затем его перекроем
вторым.
Разобьём весь процесс на несколько этапов. В начале каждого этапа будем приводить общую
технологию, а после ее применение для конкретного данного примера.
4.1. Подготовка свариваемых поверхностей.

Для подготовки и обработки стыковых поверхностей :

 Применяют двустороннюю Y-подобную симметричную разделку с углом в 60 градусов,


оптимальной величиной притупления и зазора в 2 мм.

 При подготовке скоса кромок используются термические или механические методы. В силу
дороговизны термической обрезки (лазерной, плазменной) на практике применяют
различные виды механической обработки, которые позволяют получать плоскость с высокой
точностью:

 Зачищают места соединения свариваемых изделий до белого металла. Не должно


оставаться неровностей, заусенцев, ржавчины.

 Проводят обработку поверхностей ацетоном или любым подобным ему веществом. Наличие
жира, грязи, пыли препятствует качественному соединению молекул металла.

Следовательно, этот процесс включает в себя доскональную подгонку стыкуемых поверхностей друг
к другу. На обоих стыкуемых поверхностях нашей трубы и отвода снимается фаска под 60 градусов к оси
трубы при помощи болгарки с зачистным кругом. Снять её необходимо с условием оставления торца плоским,
шириной в 2-3 миллиметра.

4.2. Центрирование и стыковка трубы.

Центрирование и стыковка труб :

 Изделий небольшого диаметра проводят путем фиксации с помощью подручных средств или
воспользовавшись помощниками.

 Трубы большого размера (от 60 мм) центрируют специальным оборудованием –


центратором: внутренним или наружным. И тот, и другой обладают электрогидравлическим
приводом. Внутренние являются более предпочтительными по причине того, что при их
применении стык остается незакрытым. Это позволяет использовать автоматы для сварки, а
также не ограничивает в манипуляциях при ручном соединении.

 Не допускают отклонений при ручном способе центровки. Состыковать идеально без


центратора – нереально, но стараются минимизировать отклонение.

 Соединив ровно трубы, приступают к варке корневого шва.

На рис.1 представлен стык на прихватках для наглядности. Обе плоскости поверхностей имеют
фаски и не соприкасаются между собой, имея зазор в 2-3 мм, необходим зазор для провара корня шва.
Важно что бы свариваемые элементы были соосны, ни о каком смещении относительно друг друга не
может быть и речи, иначе стык будет забракован. Выставляем и прихватываем между собой. В случае не
одинакового зазора между поверхностями, что имеет место быть при неровном резе трубы, зазор
дорабатывают при помощи болгарки с отрезным диском, добиваясь равномерности по всему периметру.

Рис.1 – Стык на прихватках.


Трубы диаметром до 50 миллиметров прихватываются в двух местах, на более же крупных
диаметрах — не менее трёх прихваток, а варить начинают с места логичного размещения четвёртой. Уже в
процессе сварки, доходя до очередной прихватки, её надо счистить.

4.3. Сварка корня шва.

Сварка корня :

1. Варите шов при следующих условиях:

 минимальный ток;

 обратная полярность;

 короткая электрическая дуга;

 сухие электроды;

 отсутствие ветра в трубе.

2. Варите вертикальным способом, электрод перпендикулярен плоскости.

3. Электродом расплавляйте кромки – между ними появится перемычка, которая называется сварочной
ванной. Перед перемычкой находится так называемое технологическое окно.

4. Внимательно следите за величиной технологического окна: на протяжении всего процесса оно


должно оставаться одного диаметра.

5. Начало и окончание шва, участок перехода между электродами зачищайте для избегания
образования пор в металле, наличие которых рано или поздно приведет к потере герметичности
трубы.

Здесь очень важен такой нюанс, как недопустить при сварке корня шва образования пор. Дело в том,
что когда заканчивается электрод, в этом месте и образуется поры. Чтобы пору удалить, надо зачистить
поверхность до блеска, и лишь после этого зажечь на этом месте следующий электрод.

Рис.2- корень шва.

После сварки корня выбирается корень шва. Эта операция заключается в обработке места сварки по
всей окружности, до металлического блеска. Буквально — не должно остаться и намёка на неровность
канавки, и уж тем более остатков шлака. Все края и неровности сглаживаются, а поверхности по обе стороны
от шва зашлифовываются так же до металлического блеска, миллиметров по двадцать в каждую сторону.
Делается это можно при помощи болгарки, с установленным на ней зачистным диском.
При выполнении, в нашем примере, этого этапа был замечен дефект — пора. Образовалась она на
месте «замка» сварки (Рис.3).
Рис.3-Пора в сварочном шве.

В связи с этим необходимо это место обработать (вычистить), вплоть до проявления зазора,
предусматривая при этом уклоны фасок свариваемых поверхностей (Рис.4).

Рис.4-Обработка поры в сварочном шве.

После обработки нужно снова проварить это место, а затем выбрать подвареное место до
металлического блеска. После этого приступают к следующему этапу.

4.4. Перекрытие корневого шва.

Заполнение и облицовка сварного шва :

1. После сварки корня заполняйте сечение шва целиком.


2. Используйте в зависимости от толщины стенок и материала однослойный или многослойный способ
прохода.
3. Движение электрода при заполнении – треугольник: кромка 1 - кромка 2 - технологическое окно.
4. Обращайте внимание на прогрев кромок и корневого шва. Чем больше прогрев, тем шире шаг
заполнения.
5. После каждого слоя очищайте поверхность от шлака.
6. Если имеете навык, и, если позволяет диаметр стенки, выполняйте заполнение и облицовку одним
проходом.

Далее проваривается стык по кругу. Затем обрабатывается шов при помощи всё той же болгарки с
зачистным кругом. (Рис.5)
Рис.5-Обработка сварочного шва.

Здесь ещё важен такой момент: при зачистке недопустимы «подрезы» свариваемых поверхностей, в
предупреждение этому шлифовать нужно в одном заданном направлении — от трубы к шву. Красным
отмечены места возможного появления «подрезов».(Рис.6)

Рис.6- Места возможного появления «подрезов».

При наличии «подрезов» — стык забраковывается.

На рис.7 показан, для примера, сварной стык трубы с фланцем. Снаружи фланца провар
осуществляется в соответствии всему выше описанному процессу, то есть — сварка корня шва, его выборка,
перекрытие и зачистка.

Рис.7- Сварной стык трубы с фланцем.

Помимо этого сваривается стык ещё и изнутри фланца (Рис.8.)


Рис.8- Сварной стык изнутри фланца.

4.5. Возможные ошибки и дефекты сварного шва

1. Ток большой величины при варке корня ведет к образованию вместо технологического окна
отверстия, через которое металл будет капать вниз. Обеспечивайте ток такой силы, чтобы
металл успевал остыть буквально сразу за движением электрода.
2. Если технологического окна не видно, скорее всего, сила тока слишком мала, и ее
увеличивают.
3. Маленькое притупление приводит к увеличению технологического окна и к провисанию
металла внутрь трубы.
4. Зазор более 2-3 мм гарантирует появление пор в шве – работа будет
неудовлетворительной.
5. При сварке электродом нельзя делать скачковые движения более 5 мм в длину.

Сварка стальных труб - дело непростое. С практикой придет опыт и интуитивное ощущение того, что
и в какой момент следует сделать, чтобы сварной шов вышел идеальным.

5.Контрольные вопросы

1. Основные требования к трубопроводам высокого давления?


2. Особенности сварки труб высокого давления?
3. Технология сварного шва и его этапы?
4. Возможные ошибки и дефекты сварного шва?

Литература

1. Р.И.Тавастшерна. Изготовление и монтаж технологических трубопроводов.


2. В.А Тудвасев. Рекомендации сварщикам по ручной дуговой сварке сосудов и трубопроводов,
работающих под давлением.
3. Сайт http://protryby.ru/kak-varit-trubu-pod-prosvet
4. Сайт http://santehskript.ru/svarka-truboprovodov-vid-texnologiya-defekt-svarnogo-shva/