MATEMÁTICAS II

MODALIDAD VIRTUAL
2019

TRABAJO COLABORATIVO

Integrantes:

Deise Fabiola Pinzon Marin 1911028604

Cristian Camilo Cadena Sierra 1821027656
Gisell Dayana Alvarado Cruz 1921021918

_____________

POLITECNICO GRANCOLOMBIANO
CONTEXTO, USUARIOS DE UN SISTEMAA DE TRANSPORTE
MAATEMATICAS II
BOGOTA, 2019
Actividad 1.
Observar, recolectar y representar información.

En el enlace http://bit.ly/2JDoGfd encontrarán las estadísticas de oferta y demanda del Sistema

Integrado de Transporte Público de Bogotá de los meses de enero y febrero de 2019. Ingresar al
documento y realizar lo que se indica a continuación.
 Ingresar a la sección Demanda del Sistema del documento y observar la gráfica que
representa el comportamiento de Perfil de demanda día Típico BRT o Troncal (buses de
transito rápido) que se presenta para el mes de febrero.
 Observar la gráfica indicada en el item anterior y construir una tabla de tabulación registrando
el número de usuarios que usan sistema cada hora, iniciando desde las 3:30 y finalizando a
las 22:301. La tabla debe contener la siguiente información.

Tiempo Número de personas

En Representación (representación decimal
horas decimal en miles)
Ejemplo
3:30 3.5 10
4:30 4.5 35
5:30 5.5 41
6:30 6.5 53
7:30 7.5 63
8:30 8.5 81
9:30 9.5 105
10:30 10.5 130
11:30 11.5 65
12:30 12.5 93
13:30 13.5 112
14:30 14.5 67
15:30 15.5 162
16:30 16.5 132
17:30 17.5 120
18:30 18.5 113
19:30 19.5 73
20:30 20.5 32
21:30 21.5 13
22:30 22.5 12

 Ingresar al recurso de GeoGebra https://www.geogebra.org/m/pvzdthdq. En la tabla que se

presenta allí, Ingresar los 20 datos obtenidos en el item anterior. En la columna A se registra
el tiempo en su representación decimal y en la columna B el número de personas que usan
el sistema (emplear punto para los valores decimales).

1
Teniendo en cuenta que la curva que representa el comportamiento del perfil de demanda de un día típico tiene un
grosor alto, se recomienda tomar un punto central sobre la curva y a éste asignar las coordenadas correspondientes.
 1. La gráfica obtenida corresponde a una función 𝑼(𝒙) que representa la aproximación
polinómica del comportamiento de la demanda de usuarios en un día típico del sistema de
transporte. Registrar la imagen de las gráficas que se indican, observarlas y responder los
cuestionamientos planteados.

Gráfica original Gráfica obtenida en el recurso de GeoGebra (𝑼(𝒙))

Grafica del perfil de demanda día Típico BRT Grafica realizada de acuerdo a la tabla realizada
del transporte de Transmilenio de Bogotá
2019 del mes de febrero

¿Qué similitudes encuentran en las gráficas?

Respuesta: las similitudes que se encuentran en las gráficas es que, así como tienen su tiempo de
aumento de rotación de personas que utilizan Transmilenio, también tienen su momento en tanto como
inicio del día como final del día, que hay una rotación de personas muy baja.
¿En qué se diferencian las gráficas?
La diferencia entre las dos graficas es que mientras la gráfica de Transmilenio del mes de febrero del
2019 se encuentra en dos momentos tanto en la tarde como en la mañana con una rotación de personas
casi por un igual en la otra grafica refleja como en la mañana las personas que utilizan Transmilenio
aumenta cada vez más en la tarde no es continuo y empieza a decrecer.
Respecto a
D = [3:30, 23:30] Dominio D = [3.5, 22.5]
R= [0, 266.861] Rango R = [10, 140]
Valores
máximos y
mínimos
Actividad 2. Analizando información.
En la ventana del recurso de GeoGebra dar click sobre el botón . Allí aparece la gráfica de
la derivada de la de la función 𝑼(𝒙) construida en la Actividad 1. A partir de la gráfica de la función
y de su derivada resolver los numerales 2 y 3.

Función 𝑼(𝒙) Derivada de la función 𝑼(𝒙)

Expresión algebraica
U(x)= 0x^9+0x^8-0.1x^7+2.76x^6- U(x)= 38548.74
48.45x^5+542.24x^4-3852.1x^3+16636.02x^2-
39311.1x+38548.74
Gráfica

2. Completar la siguiente información.

Intervalos en los que la función 𝑼(𝒙) es: Intervalos en los que la derivada de la función
𝑼(𝒙) toma valores:
Creciente [4,8,10,16,18] Positivos [4,6,10,11,14,16,22]
Decreciente [20,22] Negativos [-6,-8,-12,-18,-20,-22]
¿Encuentran alguna relación entre la información obtenida para la función y su derivada?
Justifiquen su respuesta.

Los puntos en X tanto en la función como en la derivada tienen subidas y bajadas, datos
positivos y negativos y los picos son bastantes similares.
 3. En la ventana del recurso de GeoGebra dar click sobre el bontón . Sobre el eje 𝒙
aparecerán resaltados los puntos 𝐶1 , 𝐶2 y 𝐶3 . Para cada uno de los intervalos definidos por
dichos puntos, completar la siguiente tabla y responder los cuestionamientos planteados.

Puntos

Punto en curva

Comportamiento Comportamiento
de la razón de de la derivada de
Calcular la razón de cambio del número de cambio de función
Intervalo 2
usuarios del sistema cada media hora . usuarios (Creciente o
(aumenta o decreciente)
disminuye)
Proceso Resultado El Es Creciente
𝑈(−25,22 + 0,5) − 𝑈(−25,22) -99,88 comportamiento
0,5 de la función
(𝐶1 , 𝐶2 ) 𝑈(−25,22 + 1) − 𝑈(−25,22 + 0,5) 0,5 siempre va a ir en
0,5 aumento en este
𝑈(4,95) − 𝑈(4.95 − 0,5) 2 caso.
0,5
𝑈(4,95 + 0,5) − 𝑈(4,95) 0,5 Se mantiene Es constante ni
0,5 constante el crece ni decrece.
𝑈 (4,95 + 1) − 𝑈(4,95 + 0,5) 0,5 comportamiento
(𝐶2 , 𝐶3 )
0,5 de la función
𝑈(7,49) − 𝑈(7,49 − 0,5) 0,5
0,5
¿Identifican alguna relación entre la información obtenida para la función y su derivada?
Justificar su respuesta.
¿Los puntos 𝐶1 , 𝐶2 y 𝐶3 determinan alguna característica de la derivada de la función?, si es así,
¿qué significado tienen en el contexto dado? Justificar su respuesta.

2
Para determinar los valores de la función puede activar la opción o . Para calcular las
razones de cambio puede emplear Excel.
¿Los puntos 𝐶1 , 𝐶2 y 𝐶3 determinan alguna característica de la función?, si es así, ¿qué
significado tienen en el contexto dado? Justificar su respuesta.

4. Si ustedes estuvieran encargados de la operación del sistema de transporte, ¿en qué

horario(s) aumentaría la cantidad de buses en del servicio? Justifiquen su respuesta.
De la información de la función y su derivada, estudiada en los numerales anteriores, ¿cuál
le sería útil para tomar una adecuada decisión? Justifiquen su respuesta.

Siempre la decisión más sabia siempre será aumentar la cantidad de buses del sistema en
las horas con más flujo de personas ya que esto optimiza el servicio y permite un mejor flujo
vehicular.