Вы находитесь на странице: 1из 25

.

ООО «Фого»
194044, Санкт-Петербург, ул. Чугунная, д.40,
тел/факс (812) 363-47-80, 640-51-00; е-mail: fogo@fogo.ru
ИНН 7804420657 КПП 780401001

ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

Контроллер Be-One с ручным и автоматическим управлением


.

ООО «Фого»
194044, Санкт-Петербург, ул. Чугунная, д.40,
тел/факс (812) 363-47-80, 640-51-00; е-mail: fogo@fogo.ru
ИНН 7804420657 КПП 780401001

Алфавитный указатель
Аккумуляторные батареи, аварийные сигналы ......... 4.10 [bAtt] Период охлаждения ...................................................... 7.03B [P28]
Аварийный вход ........................................................... 7.07B, опция [6] Период нагрева ............................................................. 7.03B [P27]
Аварийные сигналы ..................................................... 4.10, 8.0 Период останова ........................................................... 7.03A [P18]
Автоматика .................................................................... 2.3 Проверки, периодические проверки ............................ 7.06 [P44] [P45]
Ввод в действие ........................................................... 2.2 Периодические проверки ............................................. 7.06
Входы аварийных сигналов ......................................... 7.07 A-B Предельные значения .................................................. Таблица 7.01
Входы (программируемые) .......................................... 7.07-7.13 Предварительный прогрев .......................................... 7.03B [P22]
Выходы аварийных сигналов ...................................... 7.08, опция [4] Проверка светоиндикаторов ........................................ 5.1
Выходы (программируемые) ....................................... 7.09 Проба запуска ................................................................ 7.03A [P19]
Генератор переменного тока ...................................... 10.0, 7.03b [P24] Программа, программирование ................................... 6.0
Давление масла ........................................................... 7.03B [P.29] Работающий двигатель ................................................ 10.0
Дисплей ......................................................................... 3.0 Размеры ......................................................................... 18.0
Дроссель, управление ................................................. 7.03B [P22] Разъемы, штепсели ...................................................... 19.0
Значения по умолчанию .............................................. 6.20 Регулирование работы коленчатого вала .................. 7.03A [P17]
Измерения ..................................................................... 3.0 Режимы работы ............................................................. 2.0
Измерение напряжения ............................................... 3.0 Руководство пользователя........................................... 2.2
История событий .......................................................... 8.1 Светодиоды LED ........................................................... 5.0
Калибровка .................................................................... 11.0 Свечи накаливания ....................................................... 7.03B [P22]
Кнопки ........................................................................... 2.0, 2.2 Система питания ........................................................... 13.0
Коды ошибок ................................................................. 4.10 Слишком низкая частота .............................................. Таблица 7.01
Контроль режима работы ............................................ 2.4 Слишком низкая скорость ............................................ 7.02
Контактор ...................................................................... 7.08B, опция [6] Слишком низкое напряжение ...................................... Таблица 7.01
Лицевая панель ............................................................ 1.0 Слишком высокая частота ........................................... Таблица 7.01
Неисправность генератора [Alt.] ................................. 4.10 Сообщения (дисплей) ................................................... 4.0
Неправильный запуск .................................................. 4.10 [F.Str] Сообщения дисплея...................................................... 4.10, 4.20
Неправильная эксплуатация ....................................... 8.0 Соединения.................................................................... 19.0
Неправильное выключение ......................................... 4.10 [F.StP] Спецификация ............................................................... 13.0
Низкий уровень зарядки аккумулятора ...................... 4.10 [bAtt] Счетчик рабочего времени ........................................... 9.0
Новые версии программного обеспечения ................ 14.0 Считывание параметров .............................................. 6.30
Лицевая панель ............................................................ 1.0 Схема соединений ........................................................ 17.0
Об./мин .......................................................................... 7.02 Стирание, восстановление памяти ............................. 11.3
Обрыв ремня................................................................. 4.10 [bELt] Температура ................................................................. 7.03B [P26]
Описание подключений ............................................... 19.0 Установки (Параметры) ................................................ 7.0
Останов, элекромагниты останова ............................. 7.08B [P23] Уровень топлива ........................................................... 7.05
Параметры .................................................................... 7.0 Характеристика ............................................................. 13.0

Оборудование соответствует требованиям Европейской директивы по электромагнитной совместимости .

ВНИМАНИЕ!! Контроллер Be-ONE работает под высоким напряжением. Чтобы не допустить возникновения
угрозы поражения электрическим током, операторы не должны снимать защитные кожухи. Нельзя отключать
заземляющее соединение. Двигатель оборудования, управляемый Be-ONE, можно запустить в любой момент –
в зависимости от запрограммированных параметров. Нельзя проводить консервационные работы и осмотр
токопроизводящих агрегатов, которые управляются устройством Be-ONE. При проведении сервисных работ
двигателя следует отключить аккумулятор и заряжающую его систему.
!! ВНИМАНИЕ !! Реле и электромагниты, подключенные к устройству Be-One, оснащены системой
гашения посредством выпрямительных диодов – выходы контроллера выполнены при помощи
транзисторов MOSFET – подключение данных выходов основано на подаче отрицательного потенциала
питающего аккумулятора. Подача положительного напряжения питающего аккумулятора на данный
выход повредит исполнительный транзистор.
.

ООО «Фого»
194044, Санкт-Петербург, ул. Чугунная, д.40,
тел/факс (812) 363-47-80, 640-51-00; е-mail: fogo@fogo.ru
ИНН 7804420657 КПП 780401001

Содержание - Руководство пользователя контроллера Be-ONE

1.0 Введение ............................................................................................................................ 4


2.0 Выбор режима работы ....................................................................................................... 4
2.1 Режим работы OFF (выключено).................................................................................. 5
2.2 Режим работы МАNUAL (ручной) ................................................................................. 5
3.0 Отображение измерений ................................................................................................... 5
4.0 Сообщения на дисплее ...................................................................................................... 6
5.0 Контрольные индикаторы .................................................................................................. 8
5.1 Проверка контрольных индикаторов и дисплея .......................................................... 8
6.0 Программирование и считывание параметров ................................................................ 8
6.10 Вход в режим программирования .............................................................................. 8
6.12 Программирование ...................................................................................................... 8
6.13 Запись........................................................................................................................... 8
6.14 Выход без записи ........................................................................................................ 9
6.20 Повторное программирование установок по умолчанию ......................................... 9
6.30 Считывание параметров ............................................................................................. 9
6.40 Активирование пароля ................................................................................................ 9
6.50 Изменение пароля....................................................................................................... 9
6.60 Удаление пароля ......................................................................................................... 9
7.0 Программируемые параметры ........................................................................................ 10
> Таблица 7.00 - Дистанционное управление запуском ................................................. 10
> Таблица 7.01 - Параметры генератора......................................................................... 10
> Таблица 7.02 - Установки скорости ............................................................................... 10
> Таблица 7.03A - Управление двигателем ..................................................................... 10
> Таблица 7.03B - Управление двигателем ..................................................................... 11
> Таблица 7.03C - Управление двигателем .................................................................... 11
> Таблица 7.04 - Опции аварийных сигналов .................................................................. 11
> Таблица 7.05 - Опции аварийных сигналов по топливу .............................................. 12
> Таблица 7.06 - Другое .................................................................................................... 12
> Таблица 7.07A - Программирование входов ................................................................ 12
> Таблица 7.07B - Перечень опций входов ..................................................................... 13
> Таблица 7.08A - Программирование выходов.............................................................. 13
> Таблица 7.08B - Таблица опций выходов ..................................................................... 13
> Таблица 7.09 - Установки датчика давления масла .................................................... 14
> Таблица 7.10 - Датчик уровня топлива ......................................................................... 14
> Таблица 7.11 - Датчик температуры хладагента ......................................................... 14
> Таблица 7.12 - Датчик температуры масла .................................................................. 14
> Таблица 7.13 - Датчик температуры головки ............................................................... 14
8.0 Аварийные сигналы, предупреждения и выключения .................................................. 15
8.1 История событий .............................................................................................................. 15
9.0 Счетчик рабочего времени .............................................................................................. 15
10.0 Определение работы двигателя (зарядного выпрямителя генератора
переменного тока).................................................................................................................. 16
11.0 Калибровка и стирание памяти ..................................................................................... 16
11.1 Вход в режим калибровки ......................................................................................... 16
11.2 Калибровка измерения .............................................................................................. 16
11.3 Инициализация памяти ............................................................................................. 17
12.0 Решение основных проблем ........................................................................................ 17
12.1 Схема электроподключений .......................................................................................... 18
14.0 Установка новых версий программного обеспечения ................................................ 21
15.0 Примечания по эксплуатации ....................................................................................... 21
16.0 Схема соединений для режима защиты двигателя (EPM) ......................................... 22
17.0 Схема соединений для стандартного режима эксплуатации ..................................... 23
18.0 Вид задней панели контроллера и ее размеры ........................................................... 24
19.0 Описание соединений ................................................................................................... 25
.

ООО «Фого»
194044, Санкт-Петербург, ул. Чугунная, д.40,
тел/факс (812) 363-47-80, 640-51-00; е-mail: fogo@fogo.ru
ИНН 7804420657 КПП 780401001

1.0 Введение

Командоконтроллер Be-One – это основанный на микропроцессорном управлении модуль защиты двигателя. При
помощи светодиодов LED и дисплея контроллер отображает такую информацию, как уровень топлива, параметры
двигателя и генератора, предупреждения и сообщения, касающиеся выключения оборудования. Командоконтроллер Be-
One использует комплект программируемых параметров, соответствующих правилам SAE. Устройство может работать в
одном из 7 режимов и имеет интерфейс RS485, позволяющий осуществлять дистанционное управление и мониторинг.
На Рисунке 1 показана панель управления контроллера.

Рисунок 1: Панель управления

Кнопка Кнопка принятия


отображения аварийного сигнала
информацииi и выключения
Указатель режима звукового сигнала
работы дисплея

Кнопка «влево»
4-цифровой дисплей
Кнопка «вправо»

Панель аварийных Котрольный индикатор


сигналов режима «Авто»

Котрольный Кнопка режима «Авто»


светоиндикатор
работы двигателя
Запуск двигателя

Панель аварийных Кнопка выключения


сигналов двигателя и устройства

2.0 Выбор режима работы


Для выбора различных режимов работы контроллера служат кнопки панели управления. Каждый раз после включения
системы питания контроллер Be-One возвращается к работе в режиме „OFF" (выключено) за исключением случаев, когда
перед выключением он работал в режиме „TEST" или „AUTO". Нижеприведенная таблица представляет возможные для
выбора режимы работы.

Режим работы Кнопка Идентификация Раздел


OFF (выключено) [STOP-OFF] Все контрольные индикаторы выключены, на дисплее запятая 2.1
МАNUAL (ручной) [START-ON] Желтый котрольный индикатор AUTO выключен 2.2
AUTO [AUTO] Желтый котрольный индикатор AUTO включен 2.3
TEST [AUTO] Желтый котрольный индикатор AUTO мигает 2.4
PROGRAMMING см. Дисплей показывает сообщение [ProG] 6.0
(программирование) соответствую- (мигают контрольные индикаторы AUTO и START)
щие
инструкции
CALIBRATION Дисплей показывает сообщение [-CAL 11.0
(калибровка) (мигают контрольные индикаторы AUTO и START)
TROUBLESHOOTING См. раздел 12.0
(выявление
неисправностей)
Режим защиты двигателя [EPM] 15.20
.

ООО «Фого»
194044, Санкт-Петербург, ул. Чугунная, д.40,
тел/факс (812) 363-47-80, 640-51-00; е-mail: fogo@fogo.ru
ИНН 7804420657 КПП 780401001

2.1 Режим работы OFF (выключено)


Чтобы выбрать режим OFF (выключено) следует нажать кнопку „OFF"; произойдет выключение дисплея и контрольных
индикаторов, на дисплее будет отображаться медленно мигающая запятая и обнулятся аварийные сигналы.

2.2 Режим работы МАNUAL (ручной)


Запуск и остановка двигателя выполняются следующим образом:
A) - Нажмите и удерживайте кнопку [START-ON] до того момента, пока на дисплее не отобразится сообщение [МАn] и
не подсветятся все контрольные индикаторы, затем отпустите кнопку.
B) - Нажмите и удерживайте кнопку [START-ON] до тех пор, пока не запустится двигатель (*). Подсветка зеленого
контрольного индикатора „Engine Running" (Двигатель работает) означает, что двигатель работает (см. раздел 10.0).
C) - Для выключения двигателя нажмите и удерживайте кнопку [STOP-OFF] до тех пор, пока на дисплее не появится
сообщение [StOP]. Если двигатель перестал работать раньше, можно отменить выполнение команды STOP
нажатием кнопки [STOP-OFF]. Если двигатель не работает, нажмите кнопку [STOP-OFF], чтобы выключить панель
управления.
Примечание (*): при пробе запуска двигателя на дисплее появятся сообщения [. . . .] и [! ! ! !], свидетельствующие о ходе
предварительного прогрева.

3.0 Отображение измерений

Кнопка принятия
Кнопка отображения аварийного сигнала и
информации выключения звукового
сигнала
Указатели режима
работы дисплея
Кнопка «влево»
4х-цифровой
дисплей
Кнопка «вправо»

Устройство Be-One имеет 4х-цифровой дисплей и 4 кнопки, предназначенные для работы с дисплеем.
.

ООО «Фого»
194044, Санкт-Петербург, ул. Чугунная, д.40,
тел/факс (812) 363-47-80, 640-51-00; е-mail: fogo@fogo.ru
ИНН 7804420657 КПП 780401001

Для входа в меню необходимо воспользоваться кнопками [<—] и [—>]. Чтобы высветить название параметра, следует нажать
кнопку [?]. Переход к режиму OFF (выключено) вызывает выключение дисплея (мигающая запятая с правой стороны). В
нижеприведенной таблице указаны функции дисплея.

Кнопки для Чтобы высветить


Показания на
Функция дисплея выбора название параметра,
дисплее (*)
функции следует нажать кнопку [?]
Напряжение генератора (60 - 600Vac) [UXXX] [voLt]
Частота генератора (20 - 70 Гц) [HXX.X] [HErt]
Скорость вращения (от 10 до 6 000 об./мин.) [XXXX] [rPM]
Напряжение аккумулятора в вольтах dc (6-36 В dc) [bXX.X] [bAtt]
Напряжение генератора переменного тока в вольтах dc [cXX.X] [ ] или [ ] [cHAr]
(0-36 В dc)
Давление масла в барах (до 20,0 бар) [PXX.X] [bAr]
Количество топлива в % (0% - 99%) [F XX] [FUEL]
0
Температура охлаждения (0-250 C)
Температура масла (0-250 0C) [XXX0] [°C-1][°C-2][°C-3]
0
Температура головки (0-250 C)
Счетчик рабочего времени в часах (от 0 до 50.000 ч) [XXXX] [Hour]

(*) Примечание: „X" означает цифру, если результат измерения выходит за пределы диапазона, дисплей показывает сообщение
[X - - -].

4.0 Сообщения на дисплее


Контроллер Be-One отображает аварийные сигналы (Таблица 4.10) и сообщения (Таблица 4.20).

Таблица 4.10 Аварийные сигналы


При появлении аварийного сигнала, предупреждения или при аварийном выключении устройства возникает сообщение [ALAr].
Чтобы просмотреть сообщения, следует нажать кнопку [ ]. Чтобы высветить параметр, следует нажать кнопку [?]

Сообще- Описание аварийного сигнала Кнопка [?]


ние
Сообщение [ALAr] означает появление аварийного сигнала. Чтобы просмотреть сообщения (см. список ниже), следует нажать
кнопку [ ]
[OIL.P] Предупреждение о низком уровне масла (датчик) Показания в барах

[Er.01] Выключение по причине низкого уровня масла


[bELt] Выключение по причине обрыва приводного ремня Показания в В dc
[bAtt] Предупреждение об уровне напряжения аккумулятора (напряжение слишком высокое или Показания в В dc
низкое, запаздывание на 180 секунд)
.

ООО «Фого»
194044, Санкт-Петербург, ул. Чугунная, д.40,
тел/факс (812) 363-47-80, 640-51-00; е-mail: fogo@fogo.ru
ИНН 7804420657 КПП 780401001

Сообще-
Описание аварийного сигнала Кнопка [?]
ние
0
[ C-1] Выключение по срабтыванию устройства зжащиты по температуре двигателя (или Показания в 0C
срабатыванию датчика) (если датчик не
[0C-2] Выключение по срабтыванию устройства зжащиты по температуре головки (или используется,
срабатыванию датчика) дисплей показывает
Выключение по срабтыванию устройства зжащиты по температуре масла (или срабатыванию сообщение [S.on])
[0C-3]
датчика)
[0C-4] Предупреждение о повышенной температуре двигателя. Нажать кнопку [?], чтобы высветить
значение
[0C-5] Предупреждение о повышенной температуре головки. Нажать кнопку [?], чтобы высветить
значение
[0C-6] Предупреждение о повышенной температуре масла. Нажать кнопку [?], чтобы высветить
значение
[FUEL] Предупреждение о недопустимом уровне топлива (уровень слишком высокий или слишком Показания в %
низкий). Нажать кнопку [?], чтобы высветить значение.
[Er.06] Выключение из-за низкого уровня топлива (переключатель уровня) Нет
от [AL.01] Вход аварийного сигнала #1…#5 (выключение или предупреждение) Нет
до
[AL.05]
[Er.07] Ошибка датчикa (давления масла, температуры или уровня топлива) [InP1]…[InP5]

[Er.08] Действия по консервации -

[F.StP] Аварийный сигнал неправильного выключения Нет

[F.Str] Аварийный сигнал неправильного запуска Нет

[Err.] Ошибка памяти Нет

[Alt.] Ошибка генератора переменного тока Нет

[U.SPd] Слишком низкая скорость (смотри параметры [P12] и [P13]) Скорость


[O.SPd] Выключение по причине слишком высокой скорости (смотри параметры [P10] и [P11])
[Hi-H] Выключение по причине слишком высокой частоты (смотри параметры [P6] и [P7]) Частота
[Lo-H] Выключение по причине слишком низкой частоты (смотри параметры [P8] иi [P9])
[Hi-U] Выключение по причине слишком высокого напряжения (смотри параметры [P2] и [P3]) Напряжение AC
[Lo-U] Выключение по причине слишком низкого напряжения (смотри параметры [P4] и [P5])

Таблица 4.20 Сообщения по эксплуатации

Сообще- Описание Сообще- Описание


ние ние
[rESt] Устройство Be-One отсчитывает время останова [ProG] Устройство Be-One находится в режиме
программирования
[. . . .] Устройство Be-One выполняет запуск [-CAL] Устройство Be-One находится в режиме
калибровки
[‘ ‘ ‘ ‘ ] Устройство Be-One выполняет предварительный [tEst] Устройство Be-One находится в режиме поиска
прогрев и устранения неисправностей
[StoP] Устройство Be-One останавливает двигатель [--- ] Значение измерения за пределами допустимого
диапазона
[Err.P] Неправильно запрограммированный параметр [EPM] Режим защиты двигателя

[dEL] Время запаздывания перед приведением в [dlS] Выключение ручного режима


действие пусковой рукоятки
.

ООО «Фого»
194044, Санкт-Петербург, ул. Чугунная, д.40,
тел/факс (812) 363-47-80, 640-51-00; е-mail: fogo@fogo.ru
ИНН 7804420657 КПП 780401001

5.0 Контрольные индикаторы

5.1 Проверка контрольных индикаторов и дисплея


Чтобы выполнить проверку контрольных индикаторов и дисплея, следует одновременно нажать и удерживать кнопки [ ] и
[ ] в режиме OFF (выключено) или ручном режиме. Контрольные индикаторы и дисплей остаются подсвеченными столько
времени, сколько одновременно нажаты кнопки [ ] и [ ].

6.0 Программирование и считывание параметров


В соответствии с указаниями в разделе 6.30 дисплей показывает код параметра (напр. [P.0]) и его значение (напр. [5"]). В
разделе 7.0 приведен список всех параметров. Чтобы перейти к режиму программирования, следует выполнить следующие
действия.

6.10 Вход в режим программирования


1) – Подключите аккумулятор, подающий питающий ток с напряжением свыше 7.0В. Нажмите кнопку [STOP-OFF], чтобы
перейти в режим OFF (выключено).
2) – Одновременно нажмите и удерживайте в течение 5 секунд кнопки [ ] и [ACK] до момента появления на дисплее
сообщения [ProG]; контрольные индикаторы кнопок „START” и „AUTO” начнут мигать.
3) – Если устройство Be-One защищено паролем (*), на дисплее последовательно отобразятся сообщения [PASS] и [4242]. В
таком случае следует действовать в соответствии с инструкциями, указанными в Таблице 6.11. Если устройство Be-One не
защищено паролем, на дисплее отобразится программируемый параметр [P0], и устройство Be-One будет готово к
программированию (Раздел 6.12, шаг 2).

(*) Примечание: пароль состоит из двух групп цифр в диапазоне от 0 до 99. Например: [1234] (12 и 34).

Таблица 6.11 Ввод пароля


1) – Чтобы выбрать соответствующий код в диапазоне от 0 до 99, следует нажать кнопку [AUTO-TEST] или [START]. Нельзя
выбирать код [4242] (этот код означает «нет пароля»).
2) – Чтобы выбрать 2 цифры с правой (или с левой стороны), следует использовать кнопки [ ] или [ ].
3) – Чтобы выбрать соответствующий код (в диапазоне от 00 до 99), следует нажать кнопку [AUTO-TEST] или [START].
4) – Чтобы подтвердить пароль, следует нажать кнопку [ACK]; если пароль правильный, устройство Be-One высветит
сообщение [P0] и будет готово к программированию. Если пароль неправильный, дисплей покажет сообщение [4242], после
чего потребуется снова ввести пароль.
Чтобы прервать работу в любой момент , следует нажать кнопку [STOP-OFF]. В случае потери пароля контроллер
необходимо направить в сервисную службу для проведения технических работ.

6.12 Программирование
1) – Войдите в режим программирования (смотри Раздел 6.10).
2) – Для выбора параметра нажмите кнопку [ ] или [ ] (см. список в разделе 7.0).
3) – Для выполнения регулировки параметра следует одновременно нажать кнопки [?] и [AUTO-TEST] (или [START]).
4) – Для выбора очередного параметра используйте кнопки [ ] или [ ].
5) – Чтобы выполнить запись установленного параметра или выйти из режима программирования без записи, действуйте в
соответствии с инструкциями, содержащимися в разделах 6.13 и 6.14.

6.13 Запись
Одновременно нажмите и удерживайте кнопки [ACK] и [ ] до момента отображения сообщения [SAVE] (ок. 5 секунд);
устройство Be-One произведет запись установленных параметров и перейдет в режим OFF (выключено). На данном этапе
можно произвести выбор режима работы, как это описано в разделе 2.0.
.

ООО «Фого»
194044, Санкт-Петербург, ул. Чугунная, д.40,
тел/факс (812) 363-47-80, 640-51-00; е-mail: fogo@fogo.ru
ИНН 7804420657 КПП 780401001

6.14 Выход без записи


Нажмите и удерживайте кнопку [STOP-OFF] до момента выключения дисплея.

6.20 Повторное програмирование установок по умолчанию


Параметры устройства Be-One программируются заводским способом в соответствии с установками по умолчанию (Раздел
7.0). Чтобы вернуть установки по умолчанию, следует войти в режим программирования (Раздел 6.10). После отображения
сообщения [P0] следует выполнить следующие шаги:
1) – Одновременно нажмите и удерживайте кнопки [ ] и [ ] (около 5 секунд) до момента, когда дважды замигает
дисплей. Выбрать необходимую опцию 2A или 2B.
2A) – Нажмите и удерживайте кнопку [STOP-OFF] до момента выключения дисплея (окончание процедуры без записи
параметров).
2B) – Одновременно нажмите и удерживайте кнопки [ACK] и [ ] до момента отображения сообщения [SAVE] (около 5
секунд); устройство Be-One произведет запись установок по умолчанию и перейдет к режиму OFF (выключено).

6.30 Считывание параметров


Для считывания установленных значений параметров следует выполнить следующие шаги:
1) – Нажмите и удерживайте кнопку [STOP-OFF] до тех пор, пока не перестанут высвечиваться контрольные
индикаторы и дисплей.
2) – Используйте кнопки [ ] или [ ] для выбора параметра (Раздел 7.0).
3) – Нажмите кнопку [?], чтобы высветить установленное значение параметра.
4) – При помощи кнопок [ ] или [ ] выберите очередной параметр.
Примечание: если в течение 2 минут ни одна из кнопок не будет нажата, устройство Be-One отключит дисплей.

6.40 Активирование пароля


1) – Войдите в режим программирования в соответствии с указаниями, приведенными в разделе 6.10.
2) – Нажмите и удерживайте кнопку [ACK] около 10 секунд до момента отображения на дисплее сообщений [PPPP] и
[4242]; отпустите кнопку. Две цифры с правой стороны дисплея начнут мигать.
3) – Для выбора кода нажмите кнопку [AUTO-TEST] или [START] (не следует устанавливать число 42).
4) – Используйте кнопки [ ] или [ ] , чтобы выбрать 2 цифры, находящиеся с левой стороны. Для выполнения
выбора кода повторите шаг 3).
5) – При необходимости выхода из режима программирования без активации пароля нажмите и удерживайте кнопку
[STOP-OFF] до момента выключения дисплея.
6) – Одновременно нажмите и удерживайте кнопки [ACK] и [ ] до момента отображения сообщения [SAVE]; устройство
Be-One произведет запись пароля и останется в режиме программирования. Чтобы выйти из режима программирования,
нажмите кнопку [STOP-OFF]. Пароль можно изменить в любой момент в соответствии с указаниями, приведенными в разделе
6.50.

6.50 Изменение пароля


1) – Войдите в режим программирования в соответствии с указаниями, приведенными в разделе 6.10 и в таблице 6.11.
Нажмите и удерживайте кнопку [ACK] около 10 секунд до момента отображения на дисплее сообщений [PPPP] и [4242];
отпустите кнопку. Две цифры с правой стороны дисплея начнут мигать.
2) – Для выбора кода нажмите кнопку [AUTO-TEST] или [START] (не следует устанавливать число 42)..
3) – Используйте кнопки [ ] или [ ], чтобы выбрать 2 цифры, находящиеся с левой стороны. Для выполнения выбора
кода повторите шаг 2).
4) – При необходимости выхода из режима программирования без активации пароля нажмите и удерживайте кнопку
[STOP-OFF] до момента выключения дисплея.
5) – Одновременно нажмите и удерживайте кнопки [ACK] и [ ] до момента отображения сообщения [SAVE]; устройство
Be-One произведет запись пароля и останется в режиме программирования. Чтобы выйти из режима программирования,
нажмите кнопку [STOP-OFF].

6.60 Удаление пароля


1) – Войдите в режим программирования в соответствии с указаниями, содержащимися в разделе 6.10 пункт 3
(обязательно укажите старый пароль).
2) – В момент отображения на дисплее параметра нажмите и удерживайте кнопку [ACK] около 10 секунд до момента
отображения последовательных сообщений [PPPP] и [4242]. Код [4242] дезактивирует пароль. В соответствии с
необходимостью выполните шаг 3 или 4.
3) – Нажмите и удерживайте кнопку [STOP-OFF] в случае отказа от удаления старого пароля (с помощью этой операции
осуществляется выход из режима программирования).
4) – Одновременно нажмите и удерживайте кнопки [ACK] и [ ] до момента отображения сообщения [SAVE] (ок. 5
секунд); устройство Be-One произведет запись дезактивирующего пароль кода [4242] и останется в режиме
программирования. Чтобы выйти из режима программирования, нажмите и удерживайте кнопку [STOP-OFF] до момента
выключения дисплея.
.

ООО «Фого»
194044, Санкт-Петербург, ул. Чугунная, д.40,
тел/факс (812) 363-47-80, 640-51-00; е-mail: fogo@fogo.ru
ИНН 7804420657 КПП 780401001

7.0 Программируемые параметры


Программируемые параметры делятся на следующие классы:

7.00 – Дистанционное управление 7.07A/B – Программируемые входы


7.01 – Параметры генератора 7.08A/B – Программное обеспечение выходов
7.02A/B – Установки скорости 7.09 – Датчик давления масла
7.03 – Управление двигателем 7.10 – Датчик уровня топлива
7.04 – Опции аварийных сигналов 7.11 – Датчик температуры охлаждения
7.05 – Аварийные сигналы по топливу 7.12 – Датчик температуры масла
7.06 – Другое 7.13 – Датчик температуры головки

> Таблица 7.00 – Дистанционное управление запуском Примечание: [xx”] = секунды, [xx'] = минуты, [xxh] = часы
P0 Задержка дистанционного управления. Секунды, минуты или часы команды [5”] 0 23h
постоянного дистанционного запуска, инициирующего автоматический запуск двигателя.
P1 Задержка дистанционного выключения. Секунды, минуты или часы команды [5”] 0 23h
постоянного дистанционного запуска, инициирующего автоматический запуск двигателя.

> Таблица 7.01 – Параметры генератора Примечание: [oFF] = неактивно

По
Мин Мак
Код параметра и описание умолчан
. с.
ию
P2 Установки верхнего порога напряжения [OFF] 60 995
P3 Перемычка для верхнего порога напряжения [1”] 1” 15”
P4 Установки нижнего порога напряжения [OFF] 60 995
P5 Перемычка для нижнего порога напряжения [6”] 1” 15”
P6 Установки верхнего порога частоты [OFF] 20 70
P7 Перемычка для верхнего порога частоты [1”’ 1” 15”
P8 Установки нижнего порога частоты [OFF] 20 70
P9 Перемычка для нижнего порога частоты [6”] 1” 15”

> Таблица 7.02 – Установки скорости Примечание: [xx”] = секунды, [xx‘] = минуты, [oFF] = неактивно

По
Опци
Код параметра и описание умолча- Мин. Макс.
я
нию
P 10 Очень высокая скорость [Off] 100 4000 [oFF]
P 11 Задержка в случае очень высокой скорости [1”] 1 сек. 15 сек. -
P 12 Очень низкая скорость [oFF] 100 4000 [oFF]
P 13 Задержка в случае очень низкой скорости [6”] 1 сек. 15 сек. -
P 14 Количество зубьев маховика [oFF] 1 500 [oFF]
P 15 Количество полюсов генератора переменного тока [oFF] 2 4 [oFF]
Опции [2] или [4] позволяют отобразить скорость, если параметр
количества зубьев выключен [oFF].

> Таблица 7.03A – Управление двигателем Примечание: [xx”] = секунды, [xx‘] = минуты, [oFF] = неактивно

P 16 Задержка коленчатого вала после активации электромагнита [2”] 0 15 сек. -


топливного клапана
P 16 Период вращения коленчатого вала [5”] 3 сек. 15 сек. -
P 18 Период останова [5”] 3 сек. 15 сек. -
P 19 Пробы запуска (количество) [3] 1 15 -
p 20 Период очистки (для двигателей внутреннего сгорания) [1”] 1 сек. 15 сек. -
.

ООО «Фого»
194044, Санкт-Петербург, ул. Чугунная, д.40,
тел/факс (812) 363-47-80, 640-51-00; е-mail: fogo@fogo.ru
ИНН 7804420657 КПП 780401001

> Таблица 7.03B – Управление двигателем Примечание: [xx”] = секунды, [xx‘] = минуты, [oFF] = неактивно

По умол-
Код параметра и описание Мин. Макс. Опции
чанию
P 21 Период прогрева [Off] 1 сек. 59 мин. [oFF]
P 22 Режимы периода прогрева (см. ниже) [1] - - 1-2-3-4

Запуск двигателя" Полный период


останова

Режим 1 прогрева

Режим 1 прогрева

Режим 1 прогрева

Режим 1 прогрева (дроссель)

Прерывание вращения коленчатого вала. (определение работы двигателя)


[P.26]..27]..28]

> Таблица 7.03C – Управление двигателем Примечание: [xx”] = секунды, [xx‘] = минуты, [oFF] = неактивно

По умол-
Код параметра и описание Мин. Макс. Опции
чанию
P 23 Период действия электромагнита останова [15”] 1 сек. 59 мин. -
P 24 Прерывание работы коленчатого вала (зарядный выпрямитель [8,0] 3,0В 30,0В [oFF]
генератора переменного тока)
P 25 Установки при обрыве приводного ремня (зарядный выпрямитель [8,0] 3,0В 30,0В [oFF]
генератора переменного тока)
P 26 Прерывание вращения коленчатого вала (скорость об./мин.) [300] 100 800 [oFF]
P 27 Период прогрева двигателя [15”] 0 59 мин. -
P 28 Период охлаждения двигателя [15”] 0 59 мин. -
P 29 Предупреждение о низком уровне масла [oFF] 0,1 бар 20,0 бар [oFF]
P 30 Выключение по причине низкого уровня масла [oFF] 0,1 бар 20,0 бар [oFF]
P 31 Предупреждение об аномальной температуре двигателя [oFF] 40 0C 250 0C [oFF]
P 32 Выключение по причине аномальной температуры двигателя [oFF] 40 0C 250 0C [oFF]
P 33 Предупреждение об аномальной температуре масла [oFF] 40 0C 250 0C [oFF]
P 34 Выключение по причине аномальной температуры масла [oFF] 40 0C 250 0C [oFF]
P 35 Предупреждение об аномальной температуре головки [oFF] 40 0C 250 0C [oFF]
0
P 36 Выключение по причине аномальной температуре головки [oFF] 40 C 250 0C [oFF]

> Таблица 7.04 – Опции аварийных сигналов Примечание: [xx”] = секунды, [xx‘] = минуты, [oFF] = неактивно

По умол-
Код параметра и описание Мин. Макс. Опции
чанию
P 37 Байпасирование аварийных сигналов двигателя (для аварийных [5”] 2 сек. 90 сек. -
сигналов, касающихся параметров масла, температур и для
дополнительных аварийных сигналов)
P 38 Неправильная остановка управления аварийным сигналом (off [oFF] - - [oFF]/[on]
(выключено) = неактивно, on (включено) = активно)
P 39 Истечение времени ожидания звукового сигнала (см. Раздел 8.0) [5”] 5 сек. 15 мин. [oFF]
.

ООО «Фого»
194044, Санкт-Петербург, ул. Чугунная, д.40,
тел/факс (812) 363-47-80, 640-51-00; е-mail: fogo@fogo.ru
ИНН 7804420657 КПП 780401001

> Таблица 7.05 – Опции аварийных сигналов по топливу Примечание: [xx”] = секунды, [xx‘] = минуты, [oFF] =
неактивно

По умол-
Код параметра и описание Мин. Макс. Опции
чанию
P 40 Задержка по причине отсутствия топлива в емкости (переключатель или [5’] 15 сек. 99 мин. [oFF]
датчик)
P 41 Выключение по причине низкого уровня топлива в % [oFF] 1% 99% [oFF]
P 42 Предупреждение о низком уровне топлива в % [oFF] 1% 99% [oFF]
P 43 Предупреждение о высоком уровне топлива в % [oFF] 1% 99% [oFF]

> Таблица 7.06 – Другое Примечание: [xx”] = секунды, [xx‘] = минуты, [oFF] = неактивно

По умол-
Код параметра и описание Мин. Макс. Опции
чанию
P 44 Время между периодическими проверками [oFF] 1 день 60 дней [oFF]
P 45 Длительность периодической проверки [5’] 1 мин. 99 мин. -
P 46 Действия по консервации [oFF] 1 час 9999 часов [oFF]
P 47 Адрес узла RS485 [1] 1 127 -
P 48 Установки счетчика рабочего времени в часах (при показаниях [0] 0 ч. 50.000 -
свыше 9999 отображение точки как запятой означает значение, (дисплей
умноженное на 10; напр. [3250.] означает 32.000 часов; дисплей показывает
указывает значения с шагами по 10) [5000.])

> Таблица 7.07A – Программирование входов


По умол- По умол-
Код параметра и описание Код параметра и описание
чанию чанию
[Inp 1] Вход 1 [1] [Inp 4] Вход 4 [12]
[Pol 1] Вид контакта или датчик [n.c.] [Pol 4] Вид контакта или датчик [n.o]
[Inp 2] Вход 2 [2] [Inp 5] Вход 5 [6]
[Pol 2] Вид контакта или датчик [n.o.] [Pol 5] Вид контакта или датчик [n.c]
[Inp 3] Вход 3 [3] Примечание: после выбора режима [SenS] можно использовать
[Pol 3] Вид контакта или датчик [n.o.] только опции [1]-[2]-[3]-[4]-[5] (см. нижеприведенную таблицу
7.07B).
.

ООО «Фого»
194044, Санкт-Петербург, ул. Чугунная, д.40,
тел/факс (812) 363-47-80, 640-51-00; е-mail: fogo@fogo.ru
ИНН 7804420657 КПП 780401001

> Таблица 7.07B – Перечень опций входов


Опция Описание Опция Описание
[OFF] Не используется [8] Охлаждение и выключение
[1] Давление масла (переключатель или датчик) [9] Байпасирование + охлаждение и выключение
[2] Уровень топлива (переключатель или датчик) [10] Предупреждение
[3] Температура охлаждения (переключатель или [11] Предупреждение с автоматическим обнулением
датчик)
[4] Температура масла (переключатель или датчик) [12] Дистанционный запуск
[5] Температура головки (переключатель или [13] Прием аварийного сигнала
датчик)
[6] Аварийное выключение [14] Выключение ручного режима
[7] Байпасирование и выключение [15] Режим защиты двигателя

> Таблица 7.08A – Программирование выходов


Опция Заводская установка Доступные опции (смотри 7.08B0
[Out1] [1] Электромагнит топливного клапана (отрегулирован для [OFF] [1] – [31]
работы)
[Out2] [2] Запуск электромагнита (отрегулирован для запуска) [OFF] [1] – [31]
[Out3] [3] Прогрев [OFF] [1] – [31]
[Out4] [4] Звуковой сигнал (общий выход аварийного сигнала) [OFF] [1] – [31]

> Таблица 7.08B – Перечень опций выходов: [Опция] и описание


[OFF] Выход неактивен [16] Выключение из-за разрыва ремня двигателя
[1] Электромагнит топливного клапана [17] Истечение времени ожидания операций по
консервации
[2] Запуск электромагнита [18] Выключение по причине неправильного запуска
[3] Прогрев (свечи накаливания) [19] Выключение по причине неправильной установки
[4] Аварийный сигнал (звуковой сигнал) [20] Период P.0 (задержка запуска двигателя)
[5] Выключение электромагнита [21] Период P.1 (задержка выключения двигателя)
[6] Контактор генератора (KG) [22] Устройство Be-One в режиме OFF (статус)
[7] Статус работающего двигателя [23] Устройство Be-One в ручном режиме (статус)
[8] Очистка (управление клапанами двигателя [24] Устройство Be-One в автоматическом режиме
внутреннего сгорания) (статус)
[9] Выключение по причине очень высокой / низкой [25] Устройство Be-One в тестовом режиме (статус)
скорости
[10] Аварийный сигнал по давлению масла или [26] Режим защиты двигателя
неисправность датчикa
[11] Аварийный сигнал по температуре или [27] Автоматический периодический контроль
неисправность датчикa
[12] Аварийный сигнал по уровню топлива или [28] Период прогрева
неисправность датчикa
[13] Аварийный сигнал выключения 1/2/3/4 [29] Период охлаждения
[14] Аварийный сигнал предупреждения 1/2/3/4 [30] Выключение по причине высокого / низкого
напряжения
[15] Аварийный сигнал по напряжению аккумулятора [31] Выключение по причине высокой / низкой частоты
(высокое или низкое)
.

ООО «Фого»
194044, Санкт-Петербург, ул. Чугунная, д.40,
тел/факс (812) 363-47-80, 640-51-00; е-mail: fogo@fogo.ru
ИНН 7804420657 КПП 780401001

Таблица 7.09 – Установки датчика давления масла (Примечание)

Дисплей Параметр По умолчанию Диапазон


[Pr1] Давление [0,0] бар
[-r1-] Сопротивление [10] ом
[Pr2] Давление [2,0] бар
[-r2-] Сопротивление [51] ом от 0 до 20 бар
[Pr3] Давление [4,0] бар
[-r3-] Сопротивление [86] ом от 0 до 2000 ом
[Pr4] Давление [6,0] бар
[-r4-] Сопротивление [122] ом
[Pr5] Давление [8,0] бар
[-r5-] Сопротивление [152] ом
[Pr6] Давление [10,0] бар
[-r6-] Сопротивление [180] ом

Таблица 7.10 – Датчик уровня топлива Таблица 7.11 – Датчик температуры хладагента
По умол- По умол-
Дисплей Параметр Диапазон Дисплей Параметр Диапазон
чанию чанию
0
[FUE1] Ур. топлива [0] [ C 1.1] Температура [128]
[-r1-] Сопротивление [10] [-r1-] Сопротивление [19]
[FUE2] Ур. топлива [20] [0C 1.2] Температура [115] от 0 0C до 250 0C
[-r2-] Сопротивление [50] от 1% до 99% [-r2-] Сопротивление [26]
[FUE3] Ур. топлива [50] [0C 1.3] Температура [90]
[-r3-] Сопротивление [100] от 0 ом до 2000 ом [-r3-] Сопротивление [46] от 0 ом до 2000 ом
[FUE4] Ур. топлива [80] [0C 4] Температура [80]
[-r4-] Сопротивление [150] [-r4-] Сопротивление [67]
[FUE5] Ур. топлива [90] [0C 5] Температура [70]
[-r5-] Сопротивление [200] [-r5-] Сопротивление [95]
[FUE6] Ур. топлива [99] [0C 6] Температура [40]
[-r6-] Сопротивление [250] [-r6-] Сопротивление [287]

Таблица 7.12 – Датчик температуры масла Таблица 7.13 – Датчик температуры головки
По умол- По умол-
Дисплей Параметр Диапазон Дисплей Параметр Диапазон
чанию чанию
0 0
[ C 2.1] Температура [128] [ C 3.1] Температура [128]
[-r1-] Сопротивление [19] [-r1-] Сопротивление [19]
[0C 2.2] Температура [115] [0C 3.2] Температура [115] от 0 0C до 250 0C
[-r2-] Сопротивление [26] от 0 0C до 250 0C [-r2-] Сопротивление [26]
[0C 2.3] Температура [90] [0C 3.3] Температура [90]
[-r3-] Сопротивление [46] от 0 ом до 2000 ом [-r3-] Сопротивление [46] от 0 ом до 2000
ом
[0C 2.4] Температура [80] [0C 3.4] Температура [80]
[-r4-] Сопротивление [67] [-r4-] Сопротивление [67]
[0C 2.5] Температура [70] [0C 3.5] Температура [70]
[-r5-] Сопротивление [95] [-r5-] Сопротивление [95]
[0C 2.6] Температура [40] [0C 3.6] Температура [40]
[-r6-] Сопротивление [287] [-r6-] Сопротивление [287]

Примечание: значения сопротивления можно увеличивать или уменьшать; для каждого из пунктов таблицы
следует использовать другие установки.
.

ООО «Фого»
194044, Санкт-Петербург, ул. Чугунная, д.40,
тел/факс (812) 363-47-80, 640-51-00; е-mail: fogo@fogo.ru
ИНН 7804420657 КПП 780401001

8.0 Аварийный сигналы, предупреждения и выключения


Устройство Be-One использует функции выключения (двигатель останавливается) и предупреждения (двигатель продолжает
работать) и имеет следующие функции:
A) – общие показания возникновения аварийного сигнала при помощи отображающегося на дисплее сообщения [ALAr.],
B) – 4 конфигурируемых выхода с несколькими опциями для каждого из них (смотри 7.08A-B),
C) – 4 контрольных индикатора: давление масла, температура, неправильный запуск и выключение из-за слишком высокой
скорости,
D) – кнопка [ACK] служит для уменьшения громкости звукового сигнала.
Для выключения звукового сигнала следует нажать кнопку [ACK] и подождать до момента истечения времени, заданного
параметром [P39] (см. раздел 7.04). Если [P39] находится в режиме [OFF] (выключен), единственным способом выключения
звукового сигнала является использование кнопки [ACK].
Для просмотра записанного в память аварийного сигнала нажмите кнопку [→]. Для отображения подробных данных,
касающихся аварийного сигнала, нажмите кнопку [?]. Для удаления аварийного сигнала следует устранить причину
аварийного сигнала и нажать кнопку [STOP-OFF]. Таблица 4.10 в разделе 4.0 содержит список всех аварийных сигналов.

8.1 История событий


Устройство Be-One имеет реестр истории событий, позволяющий записать последние 100 случаев выключения. Для того,
чтобы прочитать историю событий, следует выполнить следующие действия:
A) – Отключите источник питания постоянного тока (аккумулятор).
B) – Нажмите и удерживайте кнопку [?].
C) – Подключите источник питания (постоянно удерживая кнопку [?]).
D) – Отпустите кнопку [?], если на дисплее появится сообщение или [- - - -].
E) – Дисплей показывает код события вместе с сообщением [E01].
F) – События (от [E01] до [E100]) можно выбрать при помощи кнопок [←] и [→].
G) – Для высвечивания кода аварийного сигнала (в соответствии с таблицей 4.10) нажмите кнопку [?].
Для удаления истории событий из памяти контроллера следует подключить устройство RS485 и действовать в соответствии с
инструкциями, отображающимися на экране компьютера PC. Во избежание несанкционированного доступа необходимо
указание специального пароля.

9.0 Счетчик рабочего времени


Чтобы обнулить или предварительно включить счетчик рабочего времени, следует действовать в соответствии с
нижеследующими инструкциями:
1) – Войдите в режим программирования согласно инструкциям, указанным в разделах 6.10 и 6.20.
2) – Выберите параметр [P48] при помощи кнопок [←] и [→].
3) – Для выбора значения одновременно нажмите кнопки [?] и [START] (или [AUTO]). Выбор значения [0] приводит к
обнулению счетчика рабочего времени. Выбор значения в пределах от 1 до 50.000 приводит к предварительной установке
счетчика.
В соответствии с требованиями выполните шаги 4A) или 4B).
4A) – Одновременно нажмите и удерживайте (ококо 5 секунд) кнопки [ACK] и [→] до момента отображения сообщения [SaVE];
устройство Be-One произведет запись показаний счетчика в память контроллера и перейдет в режим OFF (выключено).
4B) – Для выхода из режима программирования без изменения показаний счетчика нажмите кнопку [STOP-OFF
.

ООО «Фого»
194044, Санкт-Петербург, ул. Чугунная, д.40,
тел/факс (812) 363-47-80, 640-51-00; е-mail: fogo@fogo.ru
ИНН 7804420657 КПП 780401001

10.0 Определение работы двигателя (зарядный выпрямитель генератора переменного тока)


Устройство Be-One останавливает двигатель стартера в момент, когда двигатель начинает работу. Когда двигатель не
работает, напряжение на клеммах D+/WL выпрямителя генератора переменного тока составляет 0В. В момент, когда
устройство Be-One запускает двигатель, на клеммах D+/WL появляется напряжение (от 0,8 до 2,5В). Когда двигатель
начинает работу, напряжение на клеммах D+/WL возрастает на 3 – 6В. Когда двигатель работает, напряжение достигает
значения 14В (28В), необходимого для зарядки аккумулятора. Самым безопасным напряжением, при котором можно
отключать двигатель стартера, является напряжение в диапазоне от 6В до 10В. Значение параметра по умолчанию [P24]
составляет 8,0В. Это значение рекомендуется для двигателей, использующих аккумуляторы 12В. В случае аккумуляторов 24В
рекомендуется установка порога на значение 16В.
Для безопасного выполнения калибровки следует убедиться, что находящийся на панели управления зеленый индикатор
контроля „ENGINE RUNNING” (двигатель работает) выключен при каждой пробе запуска. Имеется возможность отображения
напряжения заряжающего генератора переменного тока, как это описано в разделе 3.0. В случае зарядного выпрямителя с
маховиком считывание будет неточным. В этом случае установка параметра [P24] составляет лишь выражение
пропорционального коэффициента.
Для выключения двигателя коленчатого вала устройство Be-One использует также измерение скорости. Выключение
коленчатого вала устанавливает параметр [P26].
ПРИМЕЧАНИЕ: КОГДА ДВИГАТЕЛЬ РАБОТАЕТ, КОНТРОЛЬНЫЙ ИНДИКАТОР „ENGINE RUNNING” (ДВИГАТЕЛЬ
РАБОТАЕТ) ДОЛЖЕН БЫТЬ ПОДСВЕЧЕН. ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ БЕЗ ВЫШЕУКАЗАННОГО СИГНАЛА МОЖЕТ
БЫТЬ НЕБЕЗОПАСНЫМ.
В нормальных условиях в случае использования высокодинамичного двигателя рекомендуется включить защиту от срыва
ремня. Такая защита выполняется программированием установки значения напряжения параметра [P25]. Чтобы
протестировать эффективность защиты, следует отключить клемму D+ от зарядного выпрямителя генератора переменного
тока и подключить его к заземлению клеммы RUN+. Такая защита имеет 20-секундную задержку.

11.0 Калибровка и стирание памяти


11.1 Вход в режим калибровки
Чтобы перейти к режиму калибровки, следует выполнить следующие шаги:
1) – Убедитесь, что напряжение аккумулятора составляет свыше 7,0В (постоянный ток) и выберите ручной режим. Запустите
двигатель.
2) – Одновременно нажмите и удерживайте в течение ок. 5 секунд кнопки [←] и [ACK], до момента отображения сообщения
[-CAL]. Отпустите кнопки.
3) – Если режим программирования устройства Be-One защищен паролем, высветится сообщение [4242]; в этом случае
дейтвуйте в соответствии с инструкциями, указанными в разделе 6.11. Если устройство Be-One не защищено паролем,
высветится параметр [вольт], и можно будет выполнять действия, описанные в разделе 11.2.
11.2 Калибровка измерения
(Примечание: чтобы в любой момент завершить процедуру, нажмите кнопку [STOP=OFF]).
1) – Для выбора параметра (см. таблицу 11.2) используйте кнопки [←] или [→]. В случае необходимости запустите двигатель.
2) – Для считывания измерения нажмите кнопку [?].
3) – Для выполнения настройки считывания в соответствии со ссылкой на наружное устройство следует воспользоваться
кнопками [AUTO] (или [START]).
4) – По окончании выполнения вышеуказанного шага снова нажмите кнопку [?], чтобы отобразить параметр. Очередной
параметр для калибровки выбирайте, используя кнопки [←] или [→]. Выберите опцию 5A, 5B или 5C.
5A) – Для завершения процедуры без выполнения записи нажмите кнопку [STOP-OFF].
5B) – Для возврата оригинальной заводской калибровки одновременно нажмите и удерживайте кнопки [←] и [→] до момента,
когда дважды замигает дисплей. Запишите установки, действуя в соответствии с инструкциями, содержащимися в пункте 5C.
5C) – Для записи калибровки одновременно нажмите и удерживайте (около 5 секунд) кнопки [ACK] и [→] до момента
отображения сообщения [SAVE]; устройство Be-One произведет запись калибровки и перейдет в ручной режим.
.

ООО «Фого»
194044, Санкт-Петербург, ул. Чугунная, д.40,
тел/факс (812) 363-47-80, 640-51-00; е-mail: fogo@fogo.ru
ИНН 7804420657 КПП 780401001

Таблица 11.2 Перечень измерений в режиме калибровки


Параметр Описание Единица Рекомендуемый диапазон калибровки
[вольт] Напряжение генератора Вольт От 200 до 400В переменный ток
[HErt] Частота генератора Герц От 40 до 60 Гц
[rPM] Скорость вращения двигателя об./мин. От 1400 до 2000 об./мин.
[bAtt] Напряжение аккумуляторa Vdc От 12 до 27В постоянный ток
[бар] Давление масла Бар ОТ 2 до 4 бар
[FUEL] Уровень топлива % От 80 до 90 %
[0C-1] Температура охлаждения
[0C-2] Температура масла
0
C От 80 до 100 0C
[0C-3] Температура головки
[MEM] Инициализация памяти - -

11.3 Инициализация памяти


- Остановить двигатель, если он работает.
- Войдите в режим калибровки в соответствии с рекомендациями, приведенными в разделе 11.1
- Выберите отображающийся на дисплее параметр [MEM], нажмите и удерживайте (около 30 секунд) кнопку [ACK] до момента
отображения сообщения [Init]. Устройство Be-One начнет выбор установок по умолчанию (смотри Раздел 7.0), произведет
обнуление счетчика рабочего времени, вернет заводские установки и перейдет к ручному режиму.

12.0 Решение основных проблем


В настоящем разделе приведены рекомендации и инструкции для решения проблем, которые могут возникнуть при работе с
контроллером Be-One. Перед началом проведения работ по техническому обслуживанию необходимо отключить устройство
от источника питания, как это описано в разделе 2.1. Вышеуказанную процедуру может выполнять только
квалифицированный персонал.
! ВНИМАНИЕ ! Контроллер Be-One работает под напряжением, создаваемым генератором. Чтобы не допустить
возникновения угрозы поражения электрическим током, операторы не должны снимать защитные кожухи. Нельзя
отключать заземляющее соединение. Отключение заземляющего соединения может привести к угрозе поражения
электрическим током. Перед выполнением внешних соединений следует каждый раз заземлять устройство Be-One,
заземлив сначала панель.
.

ООО «Фого»
194044, Санкт-Петербург, ул. Чугунная, д.40,
тел/факс (812) 363-47-80, 640-51-00; е-mail: fogo@fogo.ru
ИНН 7804420657 КПП 780401001

12.1 Схема электроподключений

Условные обозначения:
INPUTS - ВХОДЫ
OUTPUTS - ВЫХОДЫ
BATTERY - АККУМУЛЯТОР
RUNNING - РАБОТА
SUPPLY - ПИТАНИЕ
PICK-UP - ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ
SERIAL INTERFACE –
ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНЫЙ ИНТЕРФЕЙС

Действуйте в соответствии с инструкциями:


A) - Отключите питание аккумулятора; отключите все соединения и подключения.
B) - Нажмите и удерживайте кнопку [ACK], подключите источник питания постоянного тока; включите контрольные индикаторы
и дисплей.
C) - После проверки всех функций отпустите кнопку; контрольные индикаторы выключатся и отобразится сообщение [-In-]. В
случае отображения сообщения [Gnd] следует подключить клемму #19.
ПРИМЕЧАНИЕ – Отображение на этом этапе проверки одного из кодов, указанных в таблице 12.1 или 12.2,
указывает на повреждение устройства Be-One и необходимость проведения его технического обслуживания
.

ООО «Фого»
194044, Санкт-Петербург, ул. Чугунная, д.40,
тел/факс (812) 363-47-80, 640-51-00; е-mail: fogo@fogo.ru
ИНН 7804420657 КПП 780401001

12.1 Тестирование входов


D) – Подключите клемму #19 к заземляющему устройству.
E) – Последовательно подключайте клеммы от #20 до #24 к отрицательной клемме аккумуляторa. Для каждого из входов
отобразится сообщение, как указано в таблице 12.1. В случае подключения более одного входа (напр. в случае короткого
замыкания), сообщения будут отображаться на дисплее последовательно.

Таблица 12.1:

Номер клеммы (функция) Отображающийся код ПРИМЕЧАНИЕ


#24 (вход 5) [inP 5]
#23 (вход 4) [inP 4]
В случае отображения сообщения [Gnd]
#22 (вход 3) [inP 3]
клемму #19 следует заземлить.
#21 (вход 2) [inP 2]
#20 (вход 1) [inP 1]

12.2 Тестирование кнопок


A) – Нажмите и удерживайте кнопку [ACK] до момента появления сообщения [butt].
B) – Последовательно нажимайте кнопки, находящиеся на панели управления. Дисплей будет отображать сообщения в
соответствии с таблицей 12.2. Затем высветится сообщение [butt].

Таблица 12.2:

Кнопка Отображающийся код


[ACK] [ACK]
[?] [?]
[←] [LEFT]
[→] [rIGH]
[AUTO-TEST] [AUTO]
[START-ON] [StAr]
[STOP-OFF] [StoP]

12.3 Тестирование выходов


A) – Нажмите и удерживайте (около 10 секунд) кнопку [ACK] до момента отображения сообщения [-out]
B) – Подключите клеммы от #1 до #4, как указано в разделе 12.1. Подсвечивание на этом этапе любого котрольного
индикатора указывает на повреждение устройства Be-One и необходимость проведения его технического обслуживания.
C) – Нажмите любую кнопку на панели управления. Дисплей будет показывать сообщение в соответствии с таблицей 12.3, a
контрольный индикатор станет подсвечивться. Отсутствие подсвечивания котрольного индикатора указывает на повреждение
устройства Be-One и необходимость проведения его технического обслуживания..

Таблица 12.3: Действительная таблица выходов

Кнопка Выход Отображающийся Примечание


подключения код
[STOP-OFF] #1 [out1] Запускает выход 1
[START-ON] #2 [out2] Запускает выход 2
[AUTO-TEST] #3 [out3] Запускает выход 3
[→] #4 [out4] Запускает выход 4
.

ООО «Фого»
194044, Санкт-Петербург, ул. Чугунная, д.40,
тел/факс (812) 363-47-80, 640-51-00; е-mail: fogo@fogo.ru
ИНН 7804420657 КПП 780401001

12.4 Тестирование датчиков


A) – Нажмите и удерживайте (около 3 секунд) кнопку [ACK] до момента отображения сообщения [SEnS].
B) – Используйте 5 резисторов с известными значениями сопротивления (+/-1%) в диапазоне от 100 ом до 1000 ом, как
указано в разделе 12.1.
C) – Нажимайте кнопки в соответствии с таблицей 12.4. Дисплей будет показывать значения в омах до тех пор, пока нажата
кнопка. Отображение показания с отклонением 3% и более свидетельствует о повреждении устройства Be-One и
необходимости проведения его технического обслуживания.

Таблица 12.4: Действительная таблица выходов

Номер
Кнопка Показания дисплея (0) Функция Примечание
подключения
[STOP-OFF] [XXXX] #20 Конфигурируемый датчик Рекомендуемый диапазон для
[START-ON] [XXXX] #21 резисторов (+/-1%) от 100 до
1000 ом
[AUTO-TEST] [XXXX] #22
[→] [XXXX] #23
[←] [XXXX] #24
0
( ) Примечание: [XXXX] означает 4х- значное число. Если вход разомкнут, дисплей показывает значение 9999.

12.5 Тестирование преобразователя и измерений


A) - Нажмите и удерживайте (около 3 секунд) кнопку [ACK] до момента отображения сообщения [MEAS].
Таблица 12.5: Таблица измерений

Номер
Кнопка Показания дисплея (0) Функция Примечание
подключения
[STOP] [UXXX] 10, 12 Напряжение генератора -
[START] [XXX.X] 10, 12 Напряжение частоты -
Количество зубьев
Частота входа
[AUTO] [XXXX] 13, 14 автоматически
преобразователя
устанавливается на 60
Напряжение зарядного
[→] [cXX.X] 15, 16 выпрямителя генератора -
переменного тока
[←] [XXXX] 17, 18 Напряжение аккумуляторa -

Вход преобразователя: напряжение входа: 2 – 60В ac; макс. частота: 10KГц


Цифровые входы: напряжение открытой цепи: 10В dc (питание 12В) или 22В dc (питание 24В) – ток в закрытой цепи: макс.
16 мА dc.
Контроль зарядного выпрямителя генератора переменного тока: рабочее напряжение до 36В dc; точность считывания: В
dc +/- 5%; мощность возбуждения: макс. 3Вт.
Контроль генератора: рабочее напряжение до 600В ac; точность считывания В ac +/- 1,5%; частота: 20-70 Гц [**]

[*] Примечание: полный выходной ток не может превышать 2A при 70 0C.


[**] Примечание: ошибки можно устранить, выполнив калибровку (Раздел 11.0).
[***] Примечание: операции с использованием памяти (запись параметров, количества часов рабочего времени и
т.п.) можно производить, только если значение напряжения В dc составляет более 7,0В.
.

ООО «Фого»
194044, Санкт-Петербург, ул. Чугунная, д.40,
тел/факс (812) 363-47-80, 640-51-00; е-mail: fogo@fogo.ru
ИНН 7804420657 КПП 780401001

14.0 Установка новых версий программного обеспечения

Версия Дата Руковод- Описание


программного ство
обеспечения пользо-
вателя
V.100 Октябрь 2007 V.100 Первая версия
V.123 Декабрь 2007 V.12X Новая система интерфейса пользователя
V.124 Февраль 2007 V.12X Новая система руководства по решению проблем
V.15X Август 2008 V.15X Ввод истории событий

Новая версия Дата Описание


руководства
пользователя
V.101 22 октября 2007 Актуализация алфавитного индекса
V.102 24 ноября 2007 Пояснение действия режима защиты двигателя
V.12X 22 декабря 2007 Добавлены сообщения: [Er01]-[FSTR]-[OSPD] (см. Раздел 4.10)
V.13X 2 февраля 2007 Модификация выбранных сообщений в разделе, посвященном решению
проблем
V.14X 3 апреля 2008 К программируемым параметрам добавлены слишком высокая / низкая
частота и напряжение
V.15X 5 августа 2008 Ввод истории событий

15.0 Примечания по эксплуатуции


15.10 – Автоматическая периодическая проверка (APT)
Устройство Be-One не использует часы реального времени с целью сверки параметра запрограммированного количества
дней между периодическими проверками (установка [P44], Таблица 7.06). Пользователь может самостоятельно изменять дату
выполнения периодической проверки. Чтобы избежать накопления ошибок, рекомендуется использовать следующие
процедуры.

15.11 – Первое программирование APT (напр. 20 минут каждые 7 дней)


A) – Войдите в режим программирования и установите параметр [P44] на [7] дней.
B) – Установите параметр [P45] на [20’] и запишите запрограммированные установки.
C) – Действуйте в соответствии с инструкциями раздела 15.12.

15.12 – Настройка времени пуска


A) – Отключите аккумулятор и дождитесь требуемого времени пуска (воспользуйтесь наручными часами).
B) – Подключите аккумулятор и выберите автоматический режим.
Устройство Be-One произведет запуск двигателя по истечении запрограммированного количества дней. Двигатель будет
запущен на 20 минут. ВАЖНОЕ ПРИМЕЧАНИЕ: После отключения питания в В dc устройство Be-One останавливает отсчет
дней. Устройство Be-One начнет отсчет дней от нуля после нового подключения питания. Чтобы произвести синхронизацию
периодически выполняемого начала, следует действовать в соответствии с инструкциями, содержащимися в разделе 15.12.

15.20 – Соединение устройства Be-One с другими командоконтроллерами (режим защиты двигателя)


Устройство Be-One может использоваться в качестве резервного устройства защиты двигателя. В таком случае двигатель
запускается через наружный модуль. В случае аварии устройство Be-One отключит двигатель.
Чтобы использовать устройство Be-One в качестве защитного устройства, следует использовать схему соединений,
приведенную в разделе 16.0 и действовать в соответствии со следующими инструкциями:
- Выберите опцию [15] [n.c] для входа 1 и соедините его с заземляющим устройством.
- После запуска двигателя устройство Be-One будет осуществлять контроль аварийных сигналов. Находящиеся на панели
управления контроллера кнопки [START], [AUTO] и [OFF] будут неактивными.
- В случае появления аварийного сигнала, устройство Be-One отключит двигатель (или активирует предупредительный
звуковой сигнал).
- Для выключения звукового сигнала нажмите кнопку [ACK] и при помощи кнопок [←], [→] и [?] получите подробную
информацию об аварийном сигнале.

- Чтобы отключить аварийный сигнал, нажмите кнопку [OFF] или переключите вход режима защиты двигателя.
.

ООО «Фого»
194044, Санкт-Петербург, ул. Чугунная, д.40,
тел/факс (812) 363-47-80, 640-51-00; е-mail: fogo@fogo.ru
ИНН 7804420657 КПП 780401001

16.0 Схема соединений для режима защиты двигателя (EPM)

Программирование
Параметр Описание
[Out1][1] Выход 1 в режиме электромагнита останова
[Out4][4] Выход 4 в режиме выхода звукового сигнала
[Inp 1][n.c.] Вход 1 нормально замкнутый
[Inp 1][15] Вход 1 в режиме входа EPM

Названия
Название Описание
K1 Реле останова (всегда активное)
K2 Реле аварийного сигнала (всегда активное)
Датчики двигателя Датчики или переключатели, служащие для защиты двигателя
Условные обозначения:
Engine sensors – датчики двигателя
INPUTS – ВХОДЫ
OUTPUTS – ВЫХОДЫ
BATTERY – АККУМУЛЯТОР
RUNNING – РАБОТА
SUPPLY – ПИТАНИЕ
PICK-UP – ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ
STOP-SOLENOID – ЭЛЕКТРОМАГНИТ ОСТАНОВА
ALARM – АВАРИЙНЫЙ СИГНАЛ

ПРИМЕЧАНИЕ

Реле DC (макс. 200 мА)

Датчик (или переключатель)


давления масла, 0C, и т.п.

Генератор (230 – 400Vac)


Генератор переменного тока

Незаземленные соединения зарядного выпрямителя

ВХОДЫ РАБОТАЮЩЕГО ДВИГАТЕЛЯ


Опции обнаружения скорости
Преобразователь
ООО «Фого»
194044, Санкт-Петербург, ул.Чугунная, д.40,
тел/факс (812) 363-47-80, 640-51-00; е-mail: fogo@fogo.ru
ИНН 7804420657 КПП 780401001

17.0 Схема соединений для стандартного режима эксплуатации

!! ВНИМАНИЕ !! Реле и электромагниты, подключенные к устройству Be-One, следует оснастить гасящими диодами
или устройствами защиты.

Условные обозначения:
INPUTS – ВХОДЫ
INPUT 1-5 – ВХОД 1-5
GROUND – ЗАЗЕМЛЕНИЕ
OUTPUTS – ВЫХОДЫ
OUTPUT 1-5 – ВЫХОД 1-5
SIGNAL-A – СИГНАЛ-A
SIGNAL-B – СИГНАЛ-B
TERMINATION - ПРЕРЫВАНИЕ
BATTERY – АККУМУЛЯТОР
RUNNING – РАБОТА
SUPPLY – ПИТАНИЕ
SPEED DETECT – ОПРЕДЕЛЕНИЕ СКОРОСТИ
PICK-UP – ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ
STOP-SOLENOID – ЭЛЕКТРОМАГНИТА ОСТАНОВА
ALARM – АВАРИЙНЫЙ СИГНАЛ

ПРИМЕЧАНИЕ

Реле DC (макс. 200 мА)

(или переключатель) давления


Датчик
масла, 0C, и т.п.
Генератор (230 – 400Vac)

Генератор переменного тока


г

Незаземленные соединения зарядного выпрямителя

ВХОДЫ РАБОТАЮЩЕГО ДВИГАТЕЛЯ


Опции обнаружения скорости
Преобразователь „W”
.

ООО «Фого»
194044, Санкт-Петербург, ул. Чугунная, д.40,
тел/факс (812) 363-47-80, 640-51-00; е-mail: fogo@fogo.ru
ИНН 7804420657 КПП 780401001

18.0 Вид задней панели контроллера и ее размеры

Примечание: чертеж может быть измененен без предупреждения.


Условные обозначения:
INPUTS – ВХОДЫ
INPUT 1-5 – ВХОД 1-5
GROUND – ЗАЗЕМЛЕНИЕ
OUTPUTS – ВЫХОДЫ
OUTPUT 1-5 – ВЫХОД 1-5
TERMINATION – ОБРЫВАТЕЛЬ ЦЕПИ
BATTERY – АККУМУЛЯТОР
RUNNING – РАБОТА
SUPPLY – ПИТАНИЕ
SPEED DETECT – ОПРЕДЕЛЕНИЕ СКОРОСТИ
.

ООО «Фого».
194044, Санкт-Петербург, ул. Чугунная, д.40,
тел/факс (812) 363-47-80, 640-51-00; е-mail: fogo@fogo.ru
ИНН 7804420657 КПП 780401001

19.0 Описание соединений

Подклю- Описание Примечание Раздел


чение
1 Программируемый выход ‘1’ 300 мА активно ‘низкий’ 7.08A-B
2 Программируемый выход ‘2’ 300 мА активно ‘низкий’
3 Программируемый выход ‘3’ 300 мА активно ‘низкий’
4 Программируемый выход ‘4’ 300 мА активно ‘низкий’
5 Выход напряжения генератора переменного тока Положительный выход 3Вт
6 Подключение RS485 См. стандарт RS485 Смотри
7 СИГНАЛ A RS485 ” руководс-
тво Be-
8 СИГНАЛ B RS485 ” One
9 Общее заземление RS485 ” MODBUS
10 Вход напряжения генератора или ноль 7.01
11 Нет соединения Подключить к генератору (макс. 600Vac)
12 Вход напряжения генератора или ноль
13 Преобразователь Подключить к преобразователю или клемме W 7.02
14 Преобразователь зарядного устройства аккумуляторa
15 Определение работающего двигателя, минус Подключить к заземлению 10.0
16 Определение работающего двигателя, плюс Определение D+ или W.L.
17 Подсоединение минуса питающего аккумулятора Внутренний предохранитель 300 мА 13.0
18 Подсоединение питания аккумуляторa +12 или
+24V
19 Определение заземления общего реле Подключение к заземлению 17.0
20 Программируемый вход ‘1’ Датчик или переключатель 7.07A-B
21 Программируемый вход ‘2’
22 Программируемый вход ‘3’
23 Программируемый вход ‘4’
24 Программируемый вход ‘5’