Memoria de Cálculo - Montaje y Lanzamiento

Contratista: N° Doc. Cliente: Rev.
CONSORCIO
CONSORCIO CPR.GC.CC.NC-002
PUENTES
PUENTES REGIONALES
REGIONALES N° Doc. Interno: 0
GC-CC-NC-002-2019
Hecho por: Emisión: Hoja:
16/12/2019 1 / 47
Proyecto General:
ESTUDIO DEFINITO DE LA "CONSTRUCCIÓN DE

PUENTES POR REEMPLAZO EN ANCASH-JUNIN"
OBRA Nº3
Proyecto:
CONSTRUCCIÓN DEL PUENTE CHUPURO
Objeto:
ANEXO: MEMORIA DE CÁLCULO DE MONTAJE Y LANZAMIENTO DEL PUENTE
CHUPURO
Documentos Resultantes:
 CPR.GC.CC.NC-002
Observaciones:
0 16/12/19 Ing. Luis Villena Sotomayor (CIP.61302) Ing. Claudia Villanueva Flores (CIP.82722)
REVISIÓN FECHA RESPONSABLE / REMITENTE. RESP. TÉC. / REMITENTE
Contratista: Hecho por:
PUENTE CHUPURO
ANEXO: MEMORIA DE CÁLCULO
INGENIERÍA DE MONTAJE Y LANZAMIENTO
COD.: Hoja: Fecha: Revisión:
CPR.GC.CC.NC-002 2 / 47 16/12/2019 A
ÍNDICE CONTENIDO
1 INTRODUCCIÓN .......................................................................................... 5
2 ALCANCE .................................................................................................... 5
3 OBJETIVOS ................................................................................................. 5
4 NORMAS Y REFERENCIAS ........................................................................ 5
5 DESCRIPCIÓN GENERAL DEL PUENTE .................................................... 6
6 DESCRIPCIÓN DEL PROCESO CONSTRUCTIVO ..................................... 8
7 MODELAMIENTO ESTRUCTURAL ........................................................... 13
7.1 GENERALIDADES .............................................................................. 13
7.2 PROPIEDADES DE LOS MATERIALES ............................................. 17
8 CARGAS Y COMBINACIONES DE CARGA............................................... 18
8.1 CARGAS PERMANENTES ................................................................. 18
8.1.1 Peso propio (DC) .......................................................................... 18
8.2 FACTORES DE CARGA Y COMBINACIONES DE CARGA ................ 18
9 VERIFICACIÓN ESTRUCTURAL DURANTE EL PROCESO
CONSTRUCTIVO .............................................................................................. 19
9.1 FUERZAS ACTUANTES EN CABLES POR EJE ................................ 21
9.2 FUERZAS ACTUANTES POR EJE ..................................................... 23
9.3 VERIFICACIÓN EN RESISTENCIA..................................................... 27
9.4 VERIFICACIÓN ANTE CARGAS CONCENTRADAS .......................... 34
9.5 DEFORMACIONES ............................................................................. 35
10 DISEÑO DE LAS CÁMARAS DE ANCLAJE DE LAS RETENIDAS ......... 37
10.1 RETENIDA DEL PUENTE ................................................................... 37
10.2 RETENIDA DE TORRE ....................................................................... 40
11 DISEÑO DE LA CIMETACIÓN DE LAS TORRES................................... 43
11.1 VERIFICACIÓN DE ESFUERZOS....................................................... 44
11.2 ACERO DE REFUERZO ..................................................................... 44
12 CONCLUSIONES ................................................................................... 47
ÍNDICE DE ILUSTRACIONES
Figura 5-1 Elevación del Puente Chupuro ........................................................................................ 6

PUENTE CHUPURO
CPR.GC.CC.NC-002 3 / 47 16/12/2019 A
Figura 5-2 Planta del Puente Chupuro .............................................................................................. 6

Figura 5-3 Sección transversal del Puente Chupuro .......................................................................... 7
Figura 6-1 Torre pescante para el lanzamiento del Puente Chupuro ................................................. 8
Figura 6-2 Etapa 1 ............................................................................................................................. 8
Figura 6-3 Etapa 2 ............................................................................................................................. 9
Figura 6-4 Etapa 3 ............................................................................................................................. 9
Figura 6-5 Etapa 4 ............................................................................................................................. 9
Figura 6-6 Etapa 5 ........................................................................................................................... 10
Figura 6-7 Etapa 6 ........................................................................................................................... 10
Figura 6-8 Etapa 7 ........................................................................................................................... 10
Figura 6-9 Etapa 8 ........................................................................................................................... 11
Figura 6-10 Etapa 9 ......................................................................................................................... 11
Figura 6-11 Etapa 10 ....................................................................................................................... 11
Figura 6-12 Etapa 11 ....................................................................................................................... 12
Figura 6-13 Etapa 12 ....................................................................................................................... 12
Figura 7-1 Vista tridimensional del modelo del lanzamiento .......................................................... 13
Figura 7-2 Modelo estructural de la torre pescante ......................................................................... 13
Figura 7-3 Esquema de Modelo Estructural – Montaje Etapa 1 ...................................................... 14
Figura 7-10 Esquema de Modelo Estructural – Montaje Etapa 8 .................................................... 15
Figura 7-11 Esquema de Modelo Estructural – Montaje Etapa 9 .................................................... 15
Figura 7-12 Esquema de Modelo Estructural – Montaje Etapa 10 .................................................. 15
Figura 8-1 Definición de Peso propio en Midas .............................................................................. 18
Figura 9-1 Modelo estructural (1/2) ................................................................................................ 19
Figura 9-2 Modelo estructural (2/2) ................................................................................................ 20
Figura 9-3 Fuerzas Axiales en Cables en S1 (1/2) .......................................................................... 21
Figura 9-4 Fuerzas Axiales en Cables en S1 (2/2) .......................................................................... 22
Figura 9-5 Fuerzas Axiales en Elementos en R1 (1/2) .................................................................... 23
PUENTE CHUPURO
CPR.GC.CC.NC-002 4 / 47 16/12/2019 A
Figura 9-6 Fuerzas Axiales en Elementos en R1 (2/2) .................................................................... 24

Figura 9-7 Momento Flectores My en Elementos en R1 (1/2) ........................................................ 25
Figura 9-8 Momento Flectores My en Elementos en R1 (2/2) ........................................................ 26
Figura 9-9 Cepa 2: Ratios de interacción en Resistencia (1/2) ........................................................ 27
Figura 9-10 Cepa 2: Ratios de interacción en Resistencia (2/2) ...................................................... 28
Figura 9-11 Guía para reporte de ratios........................................................................................... 29
Figura 9-12 Resumen de Ratios en Resistencia .............................................................................. 29
Figura 9-13 Ratios de Viga Tirante ................................................................................................. 30
Figura 9-14 Ratios de Diagonal de Puente ...................................................................................... 31
Figura 9-15 Ratios de Tubo 8”x10mm ............................................................................................ 32
Figura 9-16 Ratios de Tubo 3”x4mm .............................................................................................. 33
Figura 9-17 Reacción máxima vertical en Viga Tirante Ru=163.7 tonf ......................................... 34
Figura 9-18 Deformaciones en la dirección vertical (1/2) ............................................................... 35
Figura 9-19 Deformaciones en la dirección vertical (2/2) ............................................................... 36
Figura 10-1 Geometría de cámara de anclaje de retenidas del Puente ............................................ 37
Figura 10-2 Cargas en la retenida de Puente en condiciones de Servicio I ..................................... 37
Figura 10-3 Geometría de cámara de anclaje de retenidas de las torres .......................................... 40
Figura 10-4 Cargas en la retenida de torre en condiciones de Servicio I ........................................ 40
Figura 11-1 Geometría de las zapatas ............................................................................................. 43
Figura 11-2 Modelo estructural de las zapatas ................................................................................ 43
Figura 11-3 Esfuerzo máximo transmitido al terreno σ=1.53 kg/cm2 < σadm ................................... 44
Figura 11-4 Momento actuante Mxx=8.50 tonf-m/m...................................................................... 44
Figura 11-5 Momento actuante Myy=8.59 tonf-m/m...................................................................... 45
Figura 11-6 Refuerzos en zapata de torres ...................................................................................... 47
ÍNDICE DE TABLAS
Tabla 8-1 Factores y combinaciones de carga en estado límite de Servicio y Resistencia .............. 18
Tabla 9-1 Distribución de torones (strands) considerando condiciones de servicio ........................ 22
PUENTE CHUPURO
CPR.GC.CC.NC-002 5 / 47 16/12/2019 A
1 INTRODUCCIÓN
El Puente Chupuro se encuentra ubicado en el cauce del rio Mantaro, en el distrito
de Chupuro, provincia de Huancayo, departamento de Junín, en el centro de Perú,
a una elevación de 3168 m.s.n.m aproximadamente.
Para la ejecución del Puente Chupuro se debe montar torres metálicas en el

margen izquierdo del rio Mantaro para realizar el proceso de lanzamiento del
Puente Chupuro hasta su posición final por el método de torre pescante.
2 ALCANCE
Esta memoria de cálculo presenta el cálculo, verificación y diseño de las diferentes

estructuras involucradas en el proceso de montaje y lanzamiento del Puente
Chupuro.
3 OBJETIVOS
El objetivo principal del siguiente informe es verificar el correcto funcionamiento

de las torres y la superestructura durante las etapas de montaje y lanzamiento
puente para asegurar su funcionalidad en los distintos estados de carga al cual
estarán sometidas durante el proceso constructivo.
Son objetivos del presente documento:
 Presentar la verificación de la estructura metálica del puente definitivo

durante la etapa de montaje y lanzamiento.
 Presentar la verificación de la estructura metálica de las torres metálicas
en el margen izquierdo.
 Presentar el diseño y la verificación de las cimentaciones de las torres
metálicas.
 Presentar el diseño y la verificación de las cámaras de anclaje de las
retenidas de las torres y el puente.
4 NORMAS Y REFERENCIAS
 Manual de Puentes MTC 2018

 AASHTO LRFD Bridge Design Specifications2014
 AISC 360-10
 AISC 360-16 Specification for Structural Steel Buildings
 Building Code Requirements for Structural Concrete (ACI 318S-08) and
commentary.
 Barker M., Richard & Puckett A., Jay “Design of Highway Bridges” An
LRFD Approach Third Edition 2013.
PUENTE CHUPURO
CPR.GC.CC.NC-002 6 / 47 16/12/2019 A
5 DESCRIPCIÓN GENERAL DEL PUENTE
El Puente Chupuro es una estructura metálica reticulada con una longitud total de
70.0m entre ejes de apoyo.
 Tipo de Puente : Arco Articulado de Tablero Inferior

 Longitud total : 71.00m
 Longitud entre ejes : 70.00m
 Sección transversal : Puente Viga-Losa
 Espesor de losa : 0.25m
 Número de vías :2
 Número de veredas :2
 Ancho de vereda : 1.50m
 Número de barreras :2
 Número de barandas :2
 Espesor de asfalto : 0.05m
Figura 5-1 Elevación del Puente Chupuro
Figura 5-2 Planta del Puente Chupuro

PUENTE CHUPURO
CPR.GC.CC.NC-002 7 / 47 16/12/2019 A
Figura 5-3 Sección transversal del Puente Chupuro

PUENTE CHUPURO
CPR.GC.CC.NC-002 8 / 47 16/12/2019 A
6 DESCRIPCIÓN DEL PROCESO CONSTRUCTIVO
Para realizar el montaje de la superestructura se deberá realizar el montaje de

unas torres metálicas en el margen izquierdo.
Figura 6-1 Torre pescante para el lanzamiento del Puente Chupuro
A continuación, se describe el proceso de lanzamiento del Puente Chupuro que

se llevara a cabo.
1) Montaje del arranque izquierdo del Puente Chupuro.
Figura 6-2 Etapa 1

PUENTE CHUPURO
CPR.GC.CC.NC-002 9 / 47 16/12/2019 A
2) Montaje de 35.8m del Puente Chupuro con camión grúa.
Figura 6-3 Etapa 2
3) Se lanza la estructura metálica 12.830m (12.830m de eje de estribo

derecho).
Figura 6-4 Etapa 3
Figura 6-5 Etapa 4

PUENTE CHUPURO
CPR.GC.CC.NC-002 10 / 47 16/12/2019 A
Figura 6-6 Etapa 5
6) Se lanza la estructura metálica 16m (28.830m de eje de estribo derecho).
Figura 6-7 Etapa 6
7) Montaje de 56.8m del Puente Chupuro con camión grúa y cable de

retenida.
Figura 6-8 Etapa 7

PUENTE CHUPURO
CPR.GC.CC.NC-002 11 / 47 16/12/2019 A
8) Montaje de 65.9m del Puente Chupuro con camión grúa y cable de

retenida.
Figura 6-9 Etapa 8
9) Se lanza la estructura metálica 7m (35.830m de eje de estribo derecho).
Figura 6-10 Etapa 9
10) Finalización del montaje del Puente Chupuro con camión grúa.
Figura 6-11 Etapa 10

PUENTE CHUPURO
CPR.GC.CC.NC-002 12 / 47 16/12/2019 A
11) Se lanza la estructura metálica 33.665m (70m de eje de estribo derecho).
12) Fin del lanzamiento del Puente Chupuro.

PUENTE CHUPURO
CPR.GC.CC.NC-002 13 / 47 16/12/2019 A
7 MODELAMIENTO ESTRUCTURAL
7.1 GENERALIDADES
Se ha desarrollado un modelo estructural en el software Midas Civil 2020 V1.2, el
cual considera las rigideces y masas de los elementos.
Figura 7-1 Vista tridimensional del modelo del lanzamiento
Figura 7-2 Modelo estructural de la torre pescante
Todos los perfiles han sido modelados con elementos lineales (tipo beam) con
condiciones de borde de dichos elementos con capacidad a tomar efectos axiales,
de corte, flexión y torsión, los elementos correspondientes a los cables de tiro han
sido modelados como elementos que solo toman fuerzas a tracción (tipo truss
tension-only).
PUENTE CHUPURO
CPR.GC.CC.NC-002 14 / 47 16/12/2019 A
El modelo desarrollado considera las diferentes posiciones de la superestructura

durante el proceso constructivo, pudiéndose así, evaluar las posiciones más
críticas.
Figura 7-3 Esquema de Modelo Estructural – Montaje Etapa 1

PUENTE CHUPURO
CPR.GC.CC.NC-002 15 / 47 16/12/2019 A

PUENTE CHUPURO
CPR.GC.CC.NC-002 16 / 47 16/12/2019 A
Los ejes en base a los que se definió el modelo y se obtuvieron las fuerzas son
los siguientes:
 Dirección X: Dirección longitudinal del puente

 Dirección Y: Dirección transversal del puente
 Dirección Z: Dirección vertical
 El origen de coordenadas se encuentra en la intersección del eje del estribo
izquierdo y el eje longitudinal, a nivel de la cuerda inferior de la viga y
ubicado transversalmente en la cara frontal.
PUENTE CHUPURO
CPR.GC.CC.NC-002 17 / 47 16/12/2019 A
7.2 PROPIEDADES DE LOS MATERIALES

Acero Estructural
 Planchas ASTM A709 Gr. 50

o E= 2.04x107 Tonf/m2
o Fy = 3500 kgf/cm2
 Tubos ASTM A500 Gr.B
o E= 2.04x107 Tonf/m2
o Fy = 3230 kgf/cm2
Cables
 Acero ASTM A416 GR270 BR

o E= 2.00x107 Tonf/m2
Concreto armado
 Cimentación de torres temporales

o fc=280kgf/cm2
 Acero de refuerzo ASTM A615 Gr. 60
PUENTE CHUPURO
CPR.GC.CC.NC-002 18 / 47 16/12/2019 A
8 CARGAS Y COMBINACIONES DE CARGA

8.1 CARGAS PERMANENTES
8.1.1 Peso propio (DC)
En este caso de carga se considera el peso propio de los elementos estructurales
presentes en el modelo. Dicho peso es calculado directamente en función de la
geometría del elemento y del material que lo conforma. Para el caso de los
elementos de acero, se ha considerado un peso volumétrico 𝛾𝑠 = 7.85 𝑇𝑜𝑛/𝑚3.
Además, se ha considerado en el modelo un 20% de peso adicional para
considerar el peso de las conexiones, planchas de conexión, pernos, soldadura,
etc.
Figura 8-1 Definición de Peso propio en Midas
8.2 FACTORES DE CARGA Y COMBINACIONES DE CARGA

La condición de diseño básica que debe cumplir cada uno de los componentes de
la estructura es que su capacidad resistente no debe ser excedida por la
solicitación actuante, de acuerdo al estado límite de análisis.
Tabla 8-1 Factores y combinaciones de carga en estado límite de Servicio y Resistencia
Comb DC
S1 1.00
R1 1.25
PUENTE CHUPURO
CPR.GC.CC.NC-002 19 / 47 16/12/2019 A
9 VERIFICACIÓN ESTRUCTURAL DURANTE EL PROCESO

CONSTRUCTIVO
Se realizará la verificación estructural en las diferentes etapas del proceso de

montaje y lanzamiento del puente.
Figura 9-1 Modelo estructural (1/2)

PUENTE CHUPURO
CPR.GC.CC.NC-002 20 / 47 16/12/2019 A
Figura 9-2 Modelo estructural (2/2)

PUENTE CHUPURO
CPR.GC.CC.NC-002 21 / 47 16/12/2019 A
9.1 FUERZAS ACTUANTES EN CABLES POR EJE
Figura 9-3 Fuerzas Axiales en Cables en S1 (1/2)

PUENTE CHUPURO
CPR.GC.CC.NC-002 22 / 47 16/12/2019 A
Figura 9-4 Fuerzas Axiales en Cables en S1 (2/2)
A continuación, se muestra una tabla de la distribución de los torones (strands):

Tabla 9-1 Distribución de torones (strands) considerando condiciones de servicio
Cantidad
Área de
Fuerza de Esfuerzo
torones Esfuerzo
Descripción Axial Torones último FS
(strands) (kg/cm2) 2
(tonf) (strands) (kg/cm )
(cm2)
de 0.6”
Retenidas de Torres 95.60 12(2) * 16.8 5690.5 18900 3.3
Cable de Tiro 84.30 10(2) 14.0 6021.4 18900 3.1
Retenida de Puente 74.10 10(2) 14.0 5292.9 18900 3.6
*NOTA 1: Entre paréntesis se indica la cantidad de tendones. Ejemplo: 12(2)
indica 2 tendones de 12 torones cada uno.
NOTA 2: El contratista se reserva el derecho de optimizar el número de torones

(strands).
PUENTE CHUPURO
CPR.GC.CC.NC-002 23 / 47 16/12/2019 A
9.2 FUERZAS ACTUANTES POR EJE
Figura 9-5 Fuerzas Axiales en Elementos en R1 (1/2)

PUENTE CHUPURO
CPR.GC.CC.NC-002 24 / 47 16/12/2019 A
Figura 9-6 Fuerzas Axiales en Elementos en R1 (2/2)

PUENTE CHUPURO
CPR.GC.CC.NC-002 25 / 47 16/12/2019 A
Figura 9-7 Momento Flectores My en Elementos en R1 (1/2)

PUENTE CHUPURO
CPR.GC.CC.NC-002 26 / 47 16/12/2019 A
Figura 9-8 Momento Flectores My en Elementos en R1 (2/2)

PUENTE CHUPURO
CPR.GC.CC.NC-002 27 / 47 16/12/2019 A
9.3 VERIFICACIÓN EN RESISTENCIA
Figura 9-9 Cepa 2: Ratios de interacción en Resistencia (1/2)

PUENTE CHUPURO
CPR.GC.CC.NC-002 28 / 47 16/12/2019 A
Figura 9-10 Cepa 2: Ratios de interacción en Resistencia (2/2)
De la figura anterior se observa que todos los ratios son menores a la unidad lo
que indica que la demanda en menor que la capacidad, por lo que todos los
elementos cumplen en el estado límite de Resistencia.
PUENTE CHUPURO
CPR.GC.CC.NC-002 29 / 47 16/12/2019 A
A continuación, se presenta un resumen de los ratio D/C por sección, indicándose

el ratio D/C, ratio de fuerzas cortantes y elementos más esforzados.
Figura 9-11 Guía para reporte de ratios
Figura 9-12 Resumen de Ratios en Resistencia

PUENTE CHUPURO
CPR.GC.CC.NC-002 30 / 47 16/12/2019 A
A continuación, se muestran los resultados de la verificación de los elementos más

exigidos (ratio más alto) por cada tipo de sección de perfil metálico.
Figura 9-13 Ratios de Viga Tirante

PUENTE CHUPURO
CPR.GC.CC.NC-002 31 / 47 16/12/2019 A
Figura 9-14 Ratios de Diagonal de Puente

PUENTE CHUPURO
CPR.GC.CC.NC-002 32 / 47 16/12/2019 A
Figura 9-15 Ratios de Tubo 8”x10mm

PUENTE CHUPURO
CPR.GC.CC.NC-002 33 / 47 16/12/2019 A
Figura 9-16 Ratios de Tubo 3”x4mm

PUENTE CHUPURO
CPR.GC.CC.NC-002 34 / 47 16/12/2019 A
9.4 VERIFICACIÓN ANTE CARGAS CONCENTRADAS

A continuación, se realiza la verificación de la resistencia de la viga tirante frente
a cargas concentradas.
Figura 9-17 Reacción máxima vertical en Viga Tirante Ru=163.7 tonf

PUENTE CHUPURO
CPR.GC.CC.NC-002 35 / 47 16/12/2019 A
9.5 DEFORMACIONES
Figura 9-18 Deformaciones en la dirección vertical (1/2)

PUENTE CHUPURO
CPR.GC.CC.NC-002 36 / 47 16/12/2019 A
Figura 9-19 Deformaciones en la dirección vertical (2/2)

PUENTE CHUPURO
CPR.GC.CC.NC-002 37 / 47 16/12/2019 A
10 DISEÑO DE LAS CÁMARAS DE ANCLAJE DE LAS RETENIDAS
10.1 RETENIDA DEL PUENTE

A continuación, se hace el diseño y verificación de las retenidas del Puente.
Figura 10-1 Geometría de cámara de anclaje de retenidas del Puente
Figura 10-2 Cargas en la retenida de Puente en condiciones de Servicio I

PUENTE CHUPURO
CPR.GC.CC.NC-002 38 / 47 16/12/2019 A
PUENTE CHUPURO
CPR.GC.CC.NC-002 39 / 47 16/12/2019 A
PUENTE CHUPURO
CPR.GC.CC.NC-002 40 / 47 16/12/2019 A
10.2 RETENIDA DE TORRE

A continuación, se hace el diseño y verificación de las retenidas de las torres.
Figura 10-3 Geometría de cámara de anclaje de retenidas de las torres
Figura 10-4 Cargas en la retenida de torre en condiciones de Servicio I

PUENTE CHUPURO
CPR.GC.CC.NC-002 41 / 47 16/12/2019 A
PUENTE CHUPURO
CPR.GC.CC.NC-002 42 / 47 16/12/2019 A
PUENTE CHUPURO
CPR.GC.CC.NC-002 43 / 47 16/12/2019 A
11 DISEÑO DE LA CIMETACIÓN DE LAS TORRES
Las cimentaciones las torres se diseñan considerando las cargas provenientes del
proceso constructivo, y asumiendo una capacidad del terreno admisible como
𝜎𝑎𝑑𝑚 = 2.00 𝑘𝑔/𝑐𝑚2 , a falta de estudio de suelos.
La geometría de las zapatas se muestra a continuación.
Figura 11-1 Geometría de las zapatas
Figura 11-2 Modelo estructural de las zapatas

PUENTE CHUPURO
CPR.GC.CC.NC-002 44 / 47 16/12/2019 A
11.1 VERIFICACIÓN DE ESFUERZOS

A continuación, se verifican los esfuerzos transmitidos al terreno.
Figura 11-3 Esfuerzo máximo transmitido al terreno σ=1.53 kg/cm2 < σadm
11.2 ACERO DE REFUERZO

A continuación, se muestran las fuerzas actuantes en la zapata.
Figura 11-4 Momento actuante Mxx=8.50 tonf-m/m

PUENTE CHUPURO
CPR.GC.CC.NC-002 45 / 47 16/12/2019 A
Figura 11-5 Momento actuante Myy=8.59 tonf-m/m
Cálculo de acero mínimo:
Verificación por flexión

PUENTE CHUPURO
CPR.GC.CC.NC-002 46 / 47 16/12/2019 A
Por lo tanto, usar Ø5/8” @0.20m.

PUENTE CHUPURO
CPR.GC.CC.NC-002 47 / 47 16/12/2019 A
Figura 11-6 Refuerzos en zapata de torres
12 CONCLUSIONES
Se realizó la verificación estructura del Puente Chupuro y las torres pescantes

durante el proceso de montaje y lanzamiento con el sistema de torre pescante,
definiéndose las estructuras y reforzamientos necesarios para asegurar la
estabilidad de la superestructura durante todo el proceso constructivo.
 Se verificó la superestructura del Puente Chupuro durante todo el proceso

de montaje y lanzamiento mediante un modelo matemático en diferentes
etapas.
 Se verificó las estructuras de las torres metálicas durante el proceso
constructivo.
 Se verificó que todas las estructuras metálicas para el proceso
constructivo, obteniéndose ratios demanda/capacidad (D/C) menores a la
unidad, por lo que la estructura se comporta adecuadamente.
 Se calculó la cantidad de cables que se utilizaran en las retenidas y en los
cables de tiro con un FS (Factor de Seguridad) mayor a 3 en todos los
casos.
 Se diseñó y verificó las cámaras de anclaje de las retenidas del Puente
definitivo y de las torres.
 Se realizó el diseño y la verificación de la cimentación de las torres
metálicas, donde se transmite un esfuerzo de la cimentación al terreno en
condiciones de servicio de 1.53 kg/cm2, siendo la capacidad admisible del
suelo de 2.00 kg/cm2.

Memoria de Cálculo - Montaje y Lanzamiento

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Contratista: N° Doc. Cliente: Rev.

ESTUDIO DEFINITO DE LA "CONSTRUCCIÓN DE

Figura 5-1 Elevación del Puente Chupuro ........................................................................................ 6

Figura 5-2 Planta del Puente Chupuro .............................................................................................. 6

Figura 9-6 Fuerzas Axiales en Elementos en R1 (2/2) .................................................................... 24

Para la ejecución del Puente Chupuro se debe montar torres metálicas en el

Esta memoria de cálculo presenta el cálculo, verificación y diseño de las diferentes

El objetivo principal del siguiente informe es verificar el correcto funcionamiento

Son objetivos del presente documento:

 Presentar la verificación de la estructura metálica del puente definitivo

 Manual de Puentes MTC 2018

5 DESCRIPCIÓN GENERAL DEL PUENTE

 Tipo de Puente : Arco Articulado de Tablero Inferior

Figura 5-1 Elevación del Puente Chupuro

Figura 5-2 Planta del Puente Chupuro

Figura 5-3 Sección transversal del Puente Chupuro

6 DESCRIPCIÓN DEL PROCESO CONSTRUCTIVO

Para realizar el montaje de la superestructura se deberá realizar el montaje de

Figura 6-1 Torre pescante para el lanzamiento del Puente Chupuro

A continuación, se describe el proceso de lanzamiento del Puente Chupuro que

1) Montaje del arranque izquierdo del Puente Chupuro.

Figura 6-2 Etapa 1

2) Montaje de 35.8m del Puente Chupuro con camión grúa.

Figura 6-3 Etapa 2

3) Se lanza la estructura metálica 12.830m (12.830m de eje de estribo

Figura 6-4 Etapa 3

4) Montaje de 42.8m del Puente Chupuro con camión grúa.

Figura 6-5 Etapa 4

5) Montaje de 49.8m del Puente Chupuro con camión grúa.

Figura 6-6 Etapa 5

6) Se lanza la estructura metálica 16m (28.830m de eje de estribo derecho).

Figura 6-7 Etapa 6

7) Montaje de 56.8m del Puente Chupuro con camión grúa y cable de

Figura 6-8 Etapa 7

8) Montaje de 65.9m del Puente Chupuro con camión grúa y cable de

Figura 6-9 Etapa 8

9) Se lanza la estructura metálica 7m (35.830m de eje de estribo derecho).

Figura 6-10 Etapa 9

Figura 6-11 Etapa 10

11) Se lanza la estructura metálica 33.665m (70m de eje de estribo derecho).

Figura 6-12 Etapa 11

12) Fin del lanzamiento del Puente Chupuro.

Figura 6-13 Etapa 12

Figura 7-1 Vista tridimensional del modelo del lanzamiento

Figura 7-2 Modelo estructural de la torre pescante

El modelo desarrollado considera las diferentes posiciones de la superestructura

Figura 7-3 Esquema de Modelo Estructural – Montaje Etapa 1

Figura 7-4 Esquema de Modelo Estructural – Montaje Etapa 2

Figura 7-5 Esquema de Modelo Estructural – Montaje Etapa 3

Figura 7-6 Esquema de Modelo Estructural – Montaje Etapa 4

Figura 7-7 Esquema de Modelo Estructural – Montaje Etapa 5

Figura 7-8 Esquema de Modelo Estructural – Montaje Etapa 6

Figura 7-9 Esquema de Modelo Estructural – Montaje Etapa 7

Figura 7-10 Esquema de Modelo Estructural – Montaje Etapa 8

Figura 7-11 Esquema de Modelo Estructural – Montaje Etapa 9

Figura 7-12 Esquema de Modelo Estructural – Montaje Etapa 10

Figura 7-13 Esquema de Modelo Estructural – Montaje Etapa 11

Figura 7-14 Esquema de Modelo Estructural – Montaje Etapa 12

Figura 7-15 Esquema de Modelo Estructural – Montaje Etapa 13

Figura 7-16 Esquema de Modelo Estructural – Montaje Etapa 14

 Dirección X: Dirección longitudinal del puente

7.2 PROPIEDADES DE LOS MATERIALES

 Planchas ASTM A709 Gr. 50

 Acero ASTM A416 GR270 BR