Открыть Электронные книги
Категории
Открыть Аудиокниги
Категории
Открыть Журналы
Категории
Открыть Документы
Категории
Компания
ГЕОРАДАРНОЕ ИССЛЕДОВАНИЕ ВНИИСМИ
ОБЪЕКТОВ И ГРУНТОВ
ГЕОРАДАР «ЛОЗА»ТМ ВНИИСМИ- 2019
ПРОФИЛЬ РАБОТ ПРИМЕНИТЕЛЬНО К ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМУ ТРАНСПОРТУ
Ответственные лица:
Бартенев Максим Евгеньевич +7 910-466-4239,
mbartenev@mail.ru, коммерческая служба
Морозов Павел Анатольевич +7-910-400-5082
pmoroz5@yandex.ru, технологическая служба
Далее
УНИКАЛЬНЫЕ ПО ГЛУБИНЕ И ДЕТАЛИЗАЦИИ ИССЛЕДОВАНИЯ
ТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ
ПРИ СТРОИТЕЛЬСТВЕ И ЭКСПЛУАТАЦИИ
НА ПРИМЕРАХ ВЫПОЛНЕННЫХ ООО «КОМПАНИЯ ВНИИСМИ»
ГЕОРАДАРНЫХ ИССЛЕДОВАНИЙ НА ГЛУБИНАХ ДО 300 МЕТРОВ
1. Геофизические
исследования
2.Мониторинг объектов и 3.Поведение обследований
поиск предпосылок к в условиях исключающих
изменению целостностей использование обычных
сооружений приводящих к методов геофизических
подробнее аномальным и аварийным исследований
последствиям
подробнее
подробнее
2 3 Скважина 4
a a
b b
a
b c
c 1
d d
c
e
d e
e
Условные обозначения: 1 – воздушные Заключение: Участок исследований приурочен к зоне развития овражно-
помехи (ЛЭП, лесной массив и др.); 2 – балочных процессов. На геофизических разрезах четко фиксируются этапы
линзы; 3 – зоны грунтов нарушенной
формирования балки, выражающиеся в наличии на склонах широких
структуры (оползни); a – почвенно-
растительный слой, супеси, суглинки,
эрозионных террас. На примере георадарного профиля по оси II-II
алеврит; b – пески, супеси с линзами и зарегистрирован эрозионный врез (3) (пикеты 510 – 560). Выявленная
прослоями суглинков (глин); c – алеврит, структура прослеживается на глубины 70-80 метров. Пониженные
глина алевритестая, с прослоями и линзами прочностные свойства аллювиальных отложений на этом участке
песков (супесей); d – суглинок, глина могут существенно снизить несущую способность фундаментов и
(алеврит); е – глина (алеврит); h – песчаник;
оснований проектируемых сооружений.
Профиль 1
2003 год
Массив насыпи
грунтовой дамбы.
Граница геологического
палеорусла.
4113+00 4113+00
7 1 2 3 7 2 7 7 7 2 1 7
2
3
3
4
4
4
Профиль К1П1, удаление 5 м Профиль К1П4, удаление 40 м
3
4
4 4
4
4
4
4113+00 4116+00
вертикальные
деформации грунта
Заключение: Правая часть пути на участке 390-700 метров проходит по мощной отсыпке грунта, выравнивающей
участок с аномальным строением грунта на глубинах до 30-40 метров. По анализу продольных профилей К1П1 –
К1П4 выделяется обширная зона больших и малых карстообразных образований. Зона охватывает как
сформировавшиеся карстовые образования (80 метр К1П4 и др.), так и развивающиеся (105 метр К1П2, 65 метр
К1П3 и др.). На профиле К1П1 в начале и в конце профиля регистрируются карстообразные образования,
расположенные в непосредственной близости от насыпи. На параллельных продольных профилях эти образования
не фиксируются.
Обратно в «выполняемые работы» Далее Шаг назад Обратно в перечень 2
2. МОНИТОРИНГ/
Точка №1
«контрольног»
бурения.
Рис. 4. Схема расположения обнаруженных карстовых образований (по данным площадной георадарной съемки).
4 5
Вариант 2.
1
2
2 Профиль № продольный 2 представлен в трех вариантах обработки
сигнала:
3
1амплитудное представление;
2выделение зон значительного изменения амплитуды сигнала;
Вариант 3.
Песок.
Вариант
2.
Песок (влажный).
Пр. № Р 03
2
2 1
2
1-2 – зона вертикальных
3 3 разнонаправленных
деформаций
3 слоев грунта
3 – зона разуплотнения
7 8
вертикального развития
4
средних части слоев грунта
8 геологического разреза
8
(воронка).
Рис. 2. Профиль 1. 4 - зона разуплотнения
вертикального развития
нижней части слоев грунта
(карст).
5 - место проведения
2
тампонажных работ.
3 6 - метка скважины.
2 7 - помехи от наземных
2
объектов (ж. б. столбы,
3 3 линии электропередач).
8 - другие подземные
объекты (камни, кабели,
трубы и др.).
5.6 5.6
2 1 2 2
2
3
7 3
3
3
7
Рис. 4. Профиль 3
Заключение: На первом и втором продольных профилях (на отметке 3947+00 – 3948+00) наблюдается значительная
деформация верхних слоев грунта (1) и остаточная деформация средних слоев (2) грунта, а также выраженная
конусная карстовая структура (4). Деформация и разрыв в средних слоях грунта (3), являет точкой наиболее
активного развития карстовых процессов.
На продольном профиле №3 слева и справа от места проведения прошлых тампонажных работ явно прослеживаются
новые развивающиеся вертикальные деформации грунта.
Есть основания считать, что часть этого «карстообразного» объекта расположена под железнодорожной насыпью.
Разлом в
массиве скалы.
Заключение: Георадарный профиль выполнен по существующей водопропускной штольне на глубине около 100
метров в массиве горы Лобо в направлении перпендикулярном оси проектируемой плотины. На геофизических
разрезах четко фиксируются скрытый глубинный разлом. Направление плоскости разлома – параллельно строящейся
плотине. По результатам проведенного исследования принято решение об отказе от продолжения строительства.
Задача: Георадарное
исследование территории
завода, выявление и уточнение
строения геологических
объектов (карстов), которые
могли привести к нарушению
несущей способности грунтов.
Выявленный
георадаром карст
6
6
Условные обозначения:
1- поверхностный слой (2-12 м) (насыпные
4 5 4
грунты, доломитовая мука, дресва
доломитов). В этом горизонте
регистрируются локальные зоны
повышенной влажности;
2 - зона просадки поверхностного грунта;
3 - зона вертикального движения
поверхностных грунтовых вод
6
(суффозионная воронка, карст);
4 - горизонт доломита с однородной и
монолитной структурой,
5 - горизонт доломита с трещиноватой
структурой или разрушенного до состояния
щебня, дресвы, муки, строения;
Георадарный профиль С-43. 6 - зоны грунтов повышенной влажности.
Заключение: Обнаружены карстовые структуры в различной степени развития, в том числе те, которые еще не
проявились в просадках дневной поверхности. На примере георадарного профиля С-43 проиллюстрирован
активно развивающийся карст. Карстовыми процессами охвачена площадь около 1000 м2, следы развития
суффозионных процессов прослеживаются на глубину более 50 метров.
Обратно в «выполняемые работы» Далее Шаг назад Обратно в перечень 3
3 ПОВЕДЕНИЕ ИССЛЕДОВАНИЙ В УСЛОВИЯХ
ИСКЛЮЧАЮЩИХ ПРИМЕНЕНИЕ КЛАССИЧЕСКИХ
МЕТОДОВ /
Провалы, просадки определение границ нарушенной структуры,
предпосылки развития, картрирование на местности.
Пример - Дзержинск Задача: упреждающее выявление признаков развития
карстов на карстоопасном участке профиля пути
Влагонасыщен
ный песок
Песок сухой
Конус просевшего
песчаного грунта. Гипс
.
Уровень
грунтовых вод.
Спасибо за внимание
В начало