Mantenimiento Automotriz Básico

Cuestionario:
1. ¿Qué es un mantenimiento?
Son todas las acciones que se necesitan hacer en cualquier tipo de
vehículo para garantizar la seguridad y el buen funcionamiento de los
vehículos y preservar su vida útil

2. ¿Cuáles son los tipos de mantenimientos que existen?

 El mantenimiento correctivo
 El mantenimiento preventivo
 El mantenimiento predictivo

3. ¿Qué es un mantenimiento correctivo?

Son todas las reparaciones o sustituciones de las partes del vehículo que
han dejado de funcionar o ya no lo hacen correctamente

Ej.: una bomba de combustible

4. ¿Qué es un mantenimiento preventivo?

El mantenimiento preventivo se refiere al seguimiento de las instrucciones
del vehículo en las que se indica el kilometraje en los que se deben cambiar
partes del vehículo o cada cuánto deben ser revisadas.

5. ¿Qué es un mantenimiento predictivo?

El mantenimiento predictivo es una técnica para pronosticar el punto futuro
de falla de un componente de una máquina, de tal forma que dicho componente
pueda reemplazarse, con base en un plan, justo antes de que falle. Así, el
tiempo muerto del equipo se minimiza y el tiempo de vida del componente se
maximiza

6. ¿Qué es un motor?

Un motor es una máquina que transforma la energía química presente en

los combustibles, en energía mecánica disponible en su eje de salida. En
un diagrama de bloques de entradas y salidas, tendríamos como entrada:
aire y combustible y el aporte de sistemas auxiliares necesarios para
el funcionamiento como son los sistemas de lubricación, refrigeración y
energía eléctrica; y en el interior del motor, sistema de distribución,
mecanismos pistón-biela-manivela

LIMA VILLAMAR KEVIN JOSUE

1ERO “A” MECATRONICA
7. ¿Tipos de motores?

 Motores de combustión interna

 Motores de combustión externa
 Motores eléctricos

8. ¿tipos de motores de combustión interna?

motores de dos tiempos

Motores de cuatro tiempos

9. ¿Qué es un motor de cuatro tiempos?

El motor de dos tiempos, también denominado motor de ciclos, es un motor

de combustión interna que realiza las cuatro etapas del ciclo
termodinámico (admisión, compresión, combustión y escape) en dos
movimientos lineales del pistón (una vuelta del cigüeñal).

10. ¿Qué es un motor de cuatro tiempos?

Un motor de cuatro tiempos es un motor de combustión interna

alternativo tanto de ciclo Otto como ciclo del diésel, que precisa cuatro
carreras del pistón o émbolo (dos vueltas completas, pero del cigüeñal
para completar el ciclo termodinámico de combustión. Estos cuatro
tiempos son: admisión, compresión, combustión o explosión y escape

11. ¿Cuántos Tipos de sistemas se encuentran un motor?

En un vehículo se encuentran 5 tipos de sistemas

 Sistema de alimentación
 Sistema de lubricación
 Sistema de distribución
 Sistema de refrigeración
 Sistema de encendido

LIMA VILLAMAR KEVIN JOSUE

1ERO “A” MECATRONICA
12. ¿Qué es un sistema de alimentación?

El sistema de alimentación comprende los órganos que tienen por misión

transportar el combustible y el aire al motor, formar la mezcla en los
motores de carburación y conducirla al interior do los cilindros.

Para el combustible, dichos órganos son: el depósito, los conductos, la

bomba de alimentación, el carburador o la bomba de inyección y el
conducto de admisión.

Para el aire: el filtro, eventualmente el compresor, el carburador y el

conducto de admisión.

13 ¿Qué es un Sistema de lubricación?

Son los distintos métodos de distribuir el aceite por las piezas del motor.
Consiste en hacer llegar una película de aceite lubricante a cada una
de las superficies de las piezas que están en moviendo entre si, para
evitar fundamentalmente desgaste excesivos y prematuros
disminuyendo así la vida útil del motor de combustión interna.

14. ¿Qué es un Sistema de Distribución?

es el mecanismo encargado de regular la entrada y salida de fluidos en

el cilindro. generalmente se trata de un conjunto de piezas que,
accionadas por el mismo motor, abren y cierran las válvulas de entrada
y salida de gases, a través del movimiento del o los ejes de levas, que de
igual manera son accionados por el cigüeñal con conjunto la correa de
distribución.

15. ¿Qué es un sistema de refrigeración?

El sistema de refrigeración es el conjunto de elementos, que tiene como

misión eliminar el exceso de calor acumulado en el motor, debido a las
altas temperaturas, que alcanza con las explosiones y llevarlo a
través del medio empleado, al exterior.

16. ¿Cuáles son los tipos de sistema de refrigeración?

 Por agua
 Por aire
 Por aceite

LIMA VILLAMAR KEVIN JOSUE

1ERO “A” MECATRONICA
17. ¿Qué es un sistema refrigeración por agua?

En realidad, lo que llamamos refrigeración por agua son los sistemas

que usan un líquido diferente del aceite como refrigerante principal. Lo
más usual es una mezcla de etilenglicol y agua en diferentes
proporciones según la temperatura ambiente.

18. ¿Qué es un sistema de refrigeración por aire?

En la refrigeración por aire el enfriamiento se obtiene mediante el

barrido de los cilindros por la corriente de aire efectuada por el
desplazamiento de la máquina (motos y aviones),

 Las ventajas de este sistema son: casi nulo mantenimiento,

seguridad al no tener casi partes móviles ni agua, rápido alcance
del equilibrio térmico,
 Las desventajas son: motor ruidoso, regulación delicada,
tendencia al recalentamiento a bajas velocidades.

19. ¿Qué es un sistema de refrigeración por aceite?

En estos sistemas se aumenta la cantidad de aceite del cárter motor

que se hace circular a través de un radiador de dimensión adecuada
antes de pasar a lubricar y refrigerar el motor.

20. ¿Sistema de encendido?

generalmente nos referimos al sistema necesario e independiente capaz

de producir el encendido de la mezcla de combustible y aire dentro del
cilindro en los motores de gasolina o LPG, conocidos también como motores
de encendido por chispa En los motores de gasolina resulta necesario
producir una chispa entre dos electrodos separados en el interior del
cilindro en el momento justo y con la potencia necesaria para iniciar la
combustión.

LIMA VILLAMAR KEVIN JOSUE

1ERO “A” MECATRONICA