Вы находитесь на странице: 1из 5

Информация об обслуживании

Заголовок документа: Функциональная группа: Тип информации: Дата:


Клапаны, регулировка 214 Информация об 25.03.2018
обслуживании
Профиль:
D7E

Клапаны, регулировка
Показ выбранных профилей

Проверено для серийных номеров


Mодель Веб-сайт продукции Серийный номер, начальный Серийный номер, конечный
D7E

№ опер. 214-012

Total procedure time (hr): 1.25

Tools:
885812 Инструмент для регулировки фаз
9998681 Вращающий инструмент

1. Установите болты M8x75 мм (10.9) в отверстия для блока IEGR (внутренней рециркуляции отработавших
газов) на держателях коромысел.

2. Проверните двигатель, чтобы клапаны цилиндра 1 оказались во взаимно перекрывающихся положениях.


Используйте 9998681 Вращающий инструмент.

Перекрытие означает, что выпускной клапан готов закрыться, а впускной — открыться. В таком положении сместить
толкатели соответствующего цилиндра вручную невозможно.

Рисунок 1
Перекрытие
Рисунок 2

1, 3, 5, 7, 9 и 11 — выпускные клапаны

2, 4, 6, 8, 10 и 12 — впускные клапаны

3. Отметьте положение демпфера.

4. Отрегулируйте клапанный зазор для каждого цилиндра в соответствии с черными отметками на рисунке.
Процедура регулировки.

1. Ослабьте на коромысле стопорный болт регулировочного винта.


2. Установите угломер на регулировочный винт.
3. Вращайте регулировочный винт, пока не исчезнет зазор между коромыслом и клапаном.
Установите угломер на ноль.
4. Вращайте регулировочный винт против часовой стрелки согласно разделу Клапанная система,
технические характеристики.
5. Удерживая регулировочный винт, затяните стопорную гайку. Момент затяжки: см. раздел Двигатель,
моменты затяжки

Рисунок 3
Рисунок 4

1. 885812 Инструмент для регулировки фаз


2. Регулировочный винт

5. Проверните коленчатый вал еще на один полный оборот, чтобы клапаны цилиндра 6 оказались во взаимно
перекрывающихся положениях. Отрегулируйте клапанный зазор для каждого цилиндра в соответствии с
черными отметками на рисунке.
ВНИМАНИЕ!
Не проворачивайте двигатель после регулировки всех клапанов. Продолжите работу и начните установку и
регулировку блока IEGR (внутренней рециркуляции отработавших газов).

Рисунок 5

Установка и регулировка блока IEGR

6. Установите новую трубку между двумя секциями IEGR. Смажьте уплотнительные кольца.
Рисунок 6
Блок IEGR

1. Маслопровод

7. Выверните болты-заглушки из установочных отверстий для блока IEGR.

8. Установите блок IEGR.

9. Сохраняя перекрытие клапанов цилиндра 6, отрегулируйте поршень открытия IEGR для цилиндров 1, 3 и
5. Процедура регулировки поршня открытия IEGR:

1. Ослабьте расположенный на блоке IEGR стопорный болт регулировочного винта.


2. Установите угломер на регулировочный винт.
3. Вращайте регулировочный винт, пока между поршнем открытия IEGR и коромыслом выпускного
клапана не исчезнет зазор. Установите угломер на ноль.
4. Вращайте регулировочный винт против часовой стрелки согласно разделу Клапанная система,
технические характеристики.
5. Удерживая регулировочный винт, затяните стопорную гайку. Момент затяжки: см. раздел Двигатель,
моменты затяжки

Рисунок 7
1. 885812 Инструмент для регулировки фаз
2. Регулировочный винт

10. Проверните коленчатый вал еще на один полный оборот, чтобы клапаны цилиндра 1 оказались во
взаимно перекрывающихся положениях. Отрегулируйте поршень открытия IEGR для цилиндров 2, 4 и 6.

Вам также может понравиться