Для начала поясним что резкая необходимость ядерного оружия в целом и ядерных подлодок в

частности встала перед ссср из-за постоянных проигрышей на международной арене. сша
облепила страну военными базами и советы решили вкатиться в подлодки которые способны
незаметно перемещаться куда угодно и постоянно держать америку в страхе.

пионером движения стали лодки проекта 675 именуемые в нато как эхо 2. одной из них была к431
длиной 115 метров. Её построили менее чем за год в 1965 году, и долгих 20 лет на ней лишь
меняли ракеты и подавали топлива двум реактором. в конце 80-х становился вопроса списаний,
но прошедшую 180 тысяч миль лодку оставили. и в 1985 году в очередной раз решили под
заправить в бухте чашма, как это часто бывает с нарушением всех возможных норм безопасности.
Виду древности технологии крышку реактора для зарядки нужно было поднять, но не слишком
высоко иначе лодку могло перекосить. для предотвращения проблемы на крышку попросту
положили балку. ввиду особой политики ссср подробности до сих пор покрытая атмосферой
тайной, но самая распространенная версия в том что мимо проходил торпедный катер и его волна
таки свалила балку. крышка реактора поднялась к небесам, лодку перекосило и в реакторе
началась неконтролируемая цепная реакция. говоря проще находясь в открытом состоянии
атомный реактор включился и само собой спровоцировал страшный взрыв. мгновенно погибли
восемь офицеров и два солдата срочника чтобы понять разрушительность взрыва, 12 тонную
крышку реактора отбросило на сотню метров. как позже выяснили в эпицентре уровень радиации
приближался к 100.000 рентген в час. на крышке 3 блока чаэс было 10.000. ну и как это часто
бывает тушили пожар абсолютно неподготовленные люди, экипажи соседних лодок, работники
гавани и проходящий мимо ребята. у них не было никакой спецтехники а меж тем реакторы да и
сама подлодка полыхали выдавая воздух нереальное количество радиации. специалисты
прибыли на место аж через 3 часа и само собой первым делом была установлена тотальная
информационная блокада. благодаря усилиям так называемых специалистов, точный масштаб
разрушений остается загадкой до сих пор. имеются данные о радиоактивном облаке длиной в 3.5
километра что отправилась вполет и a290 официальных пострадавших. впрочем к середине 90-х
даже официально эту цифру увеличили до 950, многим из них диагностировали острую лучевую
болезнь.

было еще к 278 затонувшая в норвежском море вследствие пожара. по данным норвежских
исследователей, уровень радиации в прилегающих к лодке водах превышает норму в 100.000 раз.
и хоть в настоящий момент в виду залегания на большой глубине и отдаленности лодка не
представляет опасности, рано или поздно корпус служащий саркофагом разрушится. Что делать в
таком случае не понятно. десятки лет ученые строят планы по ее поднятию и свежие данные
обещают извлечения в начале 20-х годов.

ну а про катастрофу к 27:

погнавшись за американцами которые успешно обкатали подводную лодку морской волк с

атомным реактором на жидком металле, в ссср запилили свой аналог. еще в 1959 году на
стендавом макете испытаний реактора для лодки, произошли сразу две аварии. уже тогда к 27
лишилась первого члена экипажа из-за облучение. в 1963 даже не прошедшая нормальных
ходовых испытаний было принято в обслуживании, а уже через год отправилась в серьезный
поход. один из двух реакторов отказал, жидкий металл затвердел и матросы в прямом смысле
руками выбивали образовавшуюся пробку из свинца. Почти все уже тогда словили за предельные
уровни радиации. второй поход 1965 года снова отличился, загорелся правый электродвигатель. В
1967 году ссср задумал проплыть вокруг земного шара не поднимаясь на поверхность. еще при
подготовке реактор сломался, из него вылился свинец. 24 мая 1968 года к-27 за которой к тому
времени прочно закрепилось прозвище нагасаки снова выгнали в море. К-27 в последний раз
выплыла из базы, потому что в реакторном отсеке произошел мощный выброс гамма-излучения.
все 144 матроса получили запредельные дозы и средняя продолжительность их жизни после
инцидента не составило и 50 лет. девять матросов в страшных муках ушли из жизни в первые же
дни. ликвидации последствий занимались все те же члены экипажа офицеры и просто персонал
который попался под руку. а в течение следующих 10 лет к-27 все еще пытались заново запустить
в плавание. слову те же американцы в итоге просто свернули аналогичную программу сославшись
на ее сложность и непредсказуемость. На момент гибели подводной лодке к-27 до чернобыля
было еще 18 лет. а взрыва к-431 год. но позже ссср заявит что еще не сталкивался с последствиям
атомных катастроф и не знает что делать, но история помнит все.