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UNIVERSIDAD NACIONAL “SANTIAGO ANTUNEZ DE MAYOLO”

FACULTAD DE INGENIERIA DE MINAS, GEOLOGIA Y METALURGIA


Escuela Profesional De Ingeniería De Minas

METODOS DE EXPLOTACION MINERÍA A CIELO


ABIERTO

“MINERODUCTO”

AUTORES:

ARNULFO SIFUENTES GACHA

ERICK MANUEL ATANACIO ACUÑA

CLINTON RAMIREZ ABARCA

FERNANDO MACHADO TIBURCIO

DOCENTE: ING. JUAN PELE VILLAREAL SALOME

Huaraz, febrero del 2020


2

ÍNDICE

RESUMEN ......................................................................................................................................... 4
INTRODUCCIÓN............................................................................................................................. 5
MINERODUCTO, TRANSPORTE HIDRAÚLICO DE MINERALES (PULPAS,
HIDROMEZCLAS) .......................................................................................................................... 6
1.- CARACTERÍSTICAS GENERALES ................................................................................... 6
2.- VENTAJAS DEL USO DE MINERODUCTOS ................................................................... 7
3.- MINERODUCTOS EXISTENTES ........................................................................................ 7
4.- CONSIDERACIONES DE SELECCIÓN ............................................................................. 8
5.- DISEÑO DE MINERODUCTOS ........................................................................................... 9
a.- Características físicas del material sólido .............................................................................. 9
b.- Características físicas y químicas del líquido ........................................................................ 9
c.- Características físicas del compuesto o mezcla ...................................................................... 9
d.- Datos de diseño ...................................................................................................................... 9
6- CÁLCULOS BÁSICOS DE UN MINERODUCTO .............................................................. 9
a.- peso específico de la mezcla ................................................................................................. 9
b.- Concentración en peso de sólidos en la mezcla ............................................................... 10
c.- Velocidad crítica del transporte ........................................................................................ 10
d.- Caudal de la hidromezcla .................................................................................................. 10
e.- Diámetro de la tubería ....................................................................................................... 11
f.- Pérdida de Carga ................................................................................................................ 11
g.- Potencia de la bomba ......................................................................................................... 11
h.- Espesor de la tubería ......................................................................................................... 12
CÁLCULOS................................................................................................................................. 12
7.- MINERODUCTO DE COMPAÑÍA MINERA ANTAMINA S. A. .................................. 15
A.- CARACTERÍSTICAS ........................................................................................................ 15
B.- COMPONENTES ............................................................................................................... 17
B.1.- Estación de bombas No. 1 (PS1) ................................................................................ 17
B.2.- Mineroducto................................................................................................................ 17
B.3.- Estaciones de monitoreo de presión (PMS) .............................................................. 18
B.4.- Estaciones de válvulas disipadoras (VS)/Anillos o discos de seguridad ................ 18
B.5.- Estación de Protección Catódica ............................................................................... 19
3

B.6.- Estación terminal (TS) ............................................................................................... 19


B.7.- Monitoreo Operacional del Mineroducto (PIPELINE ADVISOR) ....................... 19
B.8.- Postes de información ................................................................................................ 20
CONCLUSIONES ........................................................................................................................... 21
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RESUMEN

Buscando preservar el ambiente con el menor impacto posible, el mineroducto de Antamina


ofrece las siguientes ventajas con relación al traslado del mineral por tierra: menos impactos
negativos en el medio ambiente, mayor seguridad, menos impactos sociales, mayor facilidad
de acceso para la construcción, funcionamiento y mantenimiento, menor costo operativo de
transporte de Concentrado.

Buscando preservar el ambiente con el menor impacto posible, el mineroducto de Antamina


ofrece las siguientes ventajas con relación al traslado del mineral por tierra:

 Menos impactos negativos en el medio ambiente.


 Mayor seguridad.
 Menos impactos sociales.
 Mayor facilidad de acceso para la construcción, funcionamiento y mantenimiento.
 Menor costo operativo de transporte de Concentrado.

El mineroducto incluye un tendido paralelo de fibra óptica que envía información sobre el
recorrido del mineral a través de la tubería y que está interconectado digitalmente con todas
las sedes de la compañía. La fibra óptica de Antamina, gracias a un convenio efectuado con
Telefónica del Perú, ha sido extendida a Huaraz y pronto llevará sus beneficios a otros
pueblos del callejón de Huaylas y del callejón de Conchucos.
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INTRODUCCIÓN

Después de la presentación del Estudio de Impacto Ambiental (EIA) inicial en marzo de


1998, se realizó una reevaluación de las diversas alternativas para el transporte de los
concentrados de cobre y zinc de Antamina. Se optó por la construcción de un mineroducto
que uniera la mina con el puerto “Punta Lobitos”, desde donde se exportan hacia el mundo.
La ruta del Mineroducto se diseñó cuidando de no ingresar al Parque Nacional del Huascarán.
Se trata de una tubería reforzada que corre bajo el suelo y que es monitoreada en toda su
trayectoria. El mineroducto ha sido diseñado con el uso de la tecnología más avanzada, que
incluye una red de fibra óptica entre la mina y Huarmey. En su construcción se utilizó por
primera vez en el Perú el Mechanized Ultrasonic Testing (ensayo mecanizado ultrasónico),
método de comprobación de la calidad de los empalmes y las tuberías. Este Mineroducto
consta de una estación de cuatro bombas de alta presión y cuatro estaciones de válvulas con
estranguladores de agua y pulpa, para reducir la excesiva presión producida en la caída de
gradiente hacia la estación terminal del puerto “Punta Lobitos”.
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MINERODUCTO, TRANSPORTE HIDRAÚLICO DE


MINERALES (PULPAS, HIDROMEZCLAS)

1.- CARACTERÍSTICAS GENERALES

El transporte continuo de materiales sólidos de diferentes pesos específicos (carbón 1.40,


fierro 4.90, cobre 4.30, calizas 2.70, etc.) de tamaños menores de 0.1 a 6 mm por medio de
líquidos en forma de pulpa a través de una tubería (mineroducto) y con la ayuda de bombas
o de la gravedad, es una tecnología probada que cuenta con más de 100 años de experiencia,
en el mundo. El transporte por tubería es el sistema más económico para poder mover grandes
cantidades de mineral y a grandes distancias.

Las condiciones para implantar este tipo de transporte hidráulico son:

 Un mínimo tonelaje-kilómetro, especialmente cuando se trata del movimiento


de millones de toneladas anuales de concentrado.
 Disponibilidad de agua industrial y utilización final, considerando que contendrá
partículas ultrafinas, sustancias disueltas, etc.
 Larga vida del proyecto, lo que requerirá contratos de venta a largo plazo.
 Inexistencia de otros sistemas de transporte competitivos (ferrocarril, fajas
transportadoras, cable carril, camiones, barcos, etc.), teniendo en cuenta el cuidado
del medio ambiente.
 Los derechos de vía por donde se instalan la tubería, ya que significa negociaciones
de terrenos particulares y del estado para obtener los permisos necesarios para
instalarlos en toda la longitud prevista, considerando la construcción de estaciones
con diferentes fines en diferentes puntos del mineroducto.
 Inalterabilidad de la sustancia sólida a transportar, al estar en suspensión hidráulica.
 Preparación mecánica necesaria del material para su transporte.
 Aplicación de nuevos materiales en las bombas y tuberías a fin de disminuir el
desgaste interior y permitir grandes presiones (1000 a más lb/pulg2).
 Proceso completo de deshidratación de los sólidos, sea por decantación,
centrifugación, filtración o secado térmico.
7

 Ser capaz de garantizar la continuidad de las operaciones en condiciones climáticas


que pueden ser muy adversas durante el invierno, atravesando zonas de nevadas,
avalanchas de material que pueden restringir el transporte. etc.
 Debido al alto riesgo de actividad sísmica y presiones del sistema, la tubería debe
estar equipada con equipos de monitoreo de presión, válvulas automáticas de alta
presión de mando remoto, sistema de alivio de sobrepresiones y pozas de emergencia
para probables derrames de concentrado, así como contar con planes de respuesta
para emergencias.

Estos mineroductos tienen sus antecesores en muchas partes del mundo (oleoductos,
aciductos, etc.).

2.- VENTAJAS DEL USO DE MINERODUCTOS

 Un impacto ambiental mucho menor, a estar enterrados en su mayor longitud.


 Alta disponibilidad y automatización.
 Poca sensibilidad ante los agentes atmosféricos (heladas, vientos, calor, etc.).
 Menor distancia de transporte al admitir fuertes pendientes.
 Gran reducción de costos en función al tonelaje a transportar y tiempo de vida.

Para condiciones de alta presión, mayores de 10 kg/cm2 suelen utilizarse tuberías de acero
con revestimiento (plásticos o polímeros tales como PVC, polietileno, polipropileno,
cemento, gomas o caucho, etc.).

3.- MINERODUCTOS EXISTENTES

LONG DIÁM CAPA CONCENTRA TAMAÑO


MATERI
LUGAR ITUD ETRO CIDAD CIÓN PARTÍCULAS
AL AÑO
(km) (mm) Mt/año SÓLIDOS % mm

Carbón Consolidación 175 250 1.3 1957 50 1.2

Cobre Irán 110 100 0.2 1973 60-65 0.1

Magnetita Tasmania 85 225 3.3 1967 55-60 0.1


8

American
Gilsonita 115 150 0.4 1957 48 6
Gilson

Estériles Japón 70 300 0.6 1968 18 0.03

Caliza Calaveras 27 175 1.5 1975 70 0.6

MINERODUCTOS PREVISTOS EN U. S. A. (CARBÓN)

LUGAR LONGITUD (km) CAPACIDAD (Mt/año)


ICES 1750 25
Texas Eastern 2000 22
ETSI 2200 25
Continental 2400 15-45
Pacific Bula 1050 10
San Marco 1450 15

MINERODUCTOS EN EUROPA EN FASE DE ESTUDIO

CAPACIDAD
LUGAR MATERIAL LONGITUD (km)
mt/año)
Rybrink-Ostrawa Linz Carbón 400 5
Rótterdam-Ruhr Hierro 210 36
Ruhr-Salzgitter Carbón 220 3-4
Maasvlakte-Dordrecht Carbón 60 2

4.- CONSIDERACIONES DE SELECCIÓN

Previo al establecimiento de cualquier criterio de selección, es necesario efectuar ensayos de


laboratorio y de planta piloto a fin de posibilitar su utilización. El criterio de selección más
importante es el análisis económico comparativo de este sistema frente a otras alternativas
(ferrocarril, fajas transportadoras, etc.). También influye la flexibilidad geográfica, la
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seguridad y protección del medio ambiente, las limitaciones técnicas (velocidades,


suministro de agua, separación final sólido- líquido, uso final del agua, etc.).

5.- DISEÑO DE MINERODUCTOS

El análisis de un proyecto deberá comenzar por la determinación de los siguientes grupos de


características:

a.- Características físicas del material sólido


Se tomará en cuenta el peso específico, resistencia al desgaste, triturabilidad, forma y tamaño
de las partículas, características de los finos en suspensión, estabilidad química, etc.

b.- Características físicas y químicas del líquido


Se tomará en cuenta el peso específico, viscosidad, corrosividad, estabilidad química, etc.

c.- Características físicas del compuesto o mezcla


Viscosidad, estabilidad química, efecto de la temperatura y presión sobre la viscosidad,
velocidad de sedimentación, velocidades críticas y límites, efecto de la agitación, etc.

d.- Datos de diseño


Distancias entre estaciones, desniveles, perfil topográfico, diámetros a utilizar en la tubería,
producción, caudales, pérdida de carga por rozamientos, potencia requerida de las bombas,
presión máxima en las bombas y en la tubería, tipos de bombas, protecciones, equipos e
instalaciones en las estaciones de carga y descarga, etc.

6- CÁLCULOS BÁSICOS DE UN MINERODUCTO

a.- peso específico de la mezcla

𝑆𝑚 = (100 – 𝐶𝑣/100 – 𝐶𝑤) = 1 + (𝐶𝑣/100 ∗ 𝑆 – 1) = (𝐶𝑣/𝐶𝑤 ∗ 𝑆

Donde:

Sm = Peso específico de la mezcla sólido-líquido

Cv = Concentración volumétrica de sólidos en la mezcla

Cw = Concentración en peso de los sólidos en la mezcla

S = Peso específico del sólido


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b.- Concentración en peso de sólidos en la mezcla

𝐶𝑤 = (100 ∗ 𝑆/(100/𝐶𝑣 + (𝑆 – 1))

Existen nomogramas para calcular Sm y Cv.

c.- Velocidad crítica del transporte

La velocidad mínima necesaria para que no se produzca la sedimentación de las partículas se


puede hallar según Durand:

𝑉𝐿 = 𝐹𝐿 + 2𝑔𝐷 (𝑆 – 𝑆𝐿/𝑆𝐿)

Donde:

VL = Velocidad límite de sedimentación; pie/seg

FL = Factor que depende del tamaño de la partícula y de la concentración

g = Aceleración de la gravedad; 32.2 pie/seg2

D = Diámetro interior de la tubería; pies

S = Peso específico del sólido

SL = Peso específico de la pulpa Existen nomogramas para hallar FL

Las velocidades mayormente utilizadas oscilan entre 1.10 a 4.90 m/seg.

d.- Caudal de la hidromezcla

𝑄ℎ = (𝑄𝑎 + 𝑇/𝑆)/𝑡 = 𝑇/𝑆 ∗ (1 + 𝑛/𝑡) 𝐷𝑜𝑛𝑑𝑒:

Qh = Caudal en m3/hora

Qa = Caudal de agua necesario para el transporte en m3/día

T = Tonelaje a transportar en ton/día

S = Peso específico del material sólido en ton/m3

n = Consumo específico de agua por m3 de material


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t = Número de horas de funcionamiento por día.

e.- Diámetro de la tubería

𝐷2 = (𝑄ℎ ∗ 4/𝜋 ∗ 𝑉) = (4 𝑇/𝑆 (𝑛 + 1)/(𝜋 ∗ 𝑉 ∗ 𝑡))

f.- Pérdida de Carga

La circulación de una mezcla a través de una tubería provocará una pérdida de carga Hf como
consecuencia del rozamiento contra las paredes de la misma, su rugosidad y la viscosidad del
fluido; esta pérdida de carga es expresada en altura de líquido, según las ecuaciones de Darcy
– Weisbach:

𝐻𝑓 = 𝑓 ∗ (𝐿 ∗ 𝑉2/𝐷 ∗ 2𝑔) 𝐷𝑜𝑛𝑑𝑒:

Hf = Pérdida de carga por rozamiento; m

F = Coeficiente de rozamiento; adimensional y calculado experimentalmente.

L = Longitud de la tubería; m

D = Diámetro interior de la tubería; m

V = Velocidad de transporte; m/seg

G = Aceleración de la gravedad; 9.806 m/seg2

g.- Potencia de la bomba

𝑊 = (𝑄ℎ ∗ 𝐻 ∗ 𝑆𝑀 ∗ 0.736)/(3.6.∗ 75 ∗ 2𝑒)

Donde:

W = Potencia; KW

Qh = Caudal; m3/hora

H = Altura manométrica corregida

SM = Peso específico de la mezcla

0.736 = Factor de conversión KW a HP


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3.6. = Factor de conversión M3/hora a lt/hora

75 = Factor de corrección kgm a HP

2E = Rendimiento de la bomba

h.- Espesor de la tubería

𝐸 = (𝑃 ∗ 𝑑/ 2 ∗ 𝑆𝑡) + 𝐶

Donde:

E = Espesor de la pared; cm

P = Presión interna; kg/cm2

D = Diámetro interior; cm

St = Resistencia a la tensión permitida; kg/cm2

C = Desgaste máximo permitido; micra

CÁLCULOS

Las necesidades de transportar se calculan a partir de los siguientes datos que corresponde al
ejemplo de estudio:

a) Material
Tipo: Arenas titaniferas (Hierro-Titanio)
Peso Específico: 4900 𝐾𝑔/𝑚3
Humedad: 5%
Angulo de reposo: 30°

b) Necesidades de transporte:
Capacidad: 250000 𝑡𝑜𝑛/𝑎ñ𝑜
𝑑𝑖𝑎𝑠 ℎ
Organización: 320 𝑎ñ𝑜 𝑎 20 𝑑𝑖𝑎
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c) Características del trazado:


Según características topográficas
Distancia total: 560 Km
Desnivel favorable: 20 m hasta 300m

Basándose en la experiencia y/o mediante ensayos de laboratorio se determinan los


parámetros siguientes:

 Granulometría máxima: Según la tabla III debe de ser de 60 mallas TYLER,


equivalente a 223 micras; la finalidad de usar este tamaño de malla TYLER es tener
un rendimiento al 100% en el paso de la hidromezcla; y se determina mediante ensayo
granulométrico de la muestra.

 Concentración en peso de solidos: Según la tabla IV se establece la recomendación


del 40% (20-40%) en peso.

Tomando una unidad de peso de la hidromezcla, esta contiene 0,4 de sólidos.

0.4
𝑣𝑜𝑙. 𝐴𝑟𝑒𝑛𝑎𝑠 𝑇𝑖𝑡𝑎𝑛𝑖𝑓𝑒𝑟𝑎𝑠 = = 0.082
4.9

0.6
𝑣𝑜𝑙. 𝐴𝑔𝑢𝑎 = = 0.6
1

𝑣𝑜𝑙𝑢𝑚𝑒𝑛 𝑡𝑜𝑡𝑎𝑙 𝑑𝑒 𝑙𝑎 ℎ𝑖ℎ𝑟𝑜𝑚𝑒𝑧𝑐𝑙𝑎 = (0.082 + 0.6) = 0.682

1
𝑃𝑒𝑠𝑜 𝑒𝑠𝑝𝑒𝑐𝑖𝑓𝑖𝑐𝑜 𝑑𝑒 𝑙𝑎 ℎ𝑖𝑑𝑟𝑜𝑚𝑒𝑧𝑐𝑙𝑎 = = 1.466
0.682

𝑣𝑒𝑙𝑜𝑐𝑖𝑑𝑎𝑑 𝑑𝑒 𝑑𝑖𝑠𝑒ñ𝑜 𝑑𝑒𝑙 𝑓𝑙𝑢𝑗𝑜 = 1.48 𝑚/𝑠

Seguidamente, y en relación con las necesidades de transporte, es preciso calcular los


siguientes parámetros.

 APORTACION HORARIA DE SOLIDOS

𝑡𝑜𝑛
𝑐𝑎𝑝𝑎𝑐𝑖𝑑𝑎𝑑 = 250000
𝑎ñ𝑜
14

𝐻𝑜𝑟𝑎𝑠 𝑑𝑖𝑠𝑝𝑜𝑛𝑖𝑏𝑙𝑒𝑠 = 320 ∗ 24 = 7680 ℎ. 𝑎ñ𝑜

𝑡𝑜𝑛
(250000 𝑎ñ𝑜) 𝑡𝑜𝑛
𝑐𝑎𝑝𝑎𝑐𝑖𝑑𝑎𝑑 ℎ𝑜𝑟𝑎𝑟𝑖𝑎 = = 32.55
7680 ℎ. 𝑎ñ𝑜 ℎ

 RITMO DE LA MEZCLA

𝑐𝑜𝑛𝑐𝑒𝑛𝑡𝑟𝑎𝑐𝑖𝑜𝑛 𝑑𝑒 𝑠𝑜𝑙𝑖𝑑𝑜𝑠 = 40 𝑒𝑛 𝑝𝑒𝑠𝑜

𝑡𝑜𝑛
32.55
𝑅𝑖𝑡𝑚𝑜 𝑑𝑒 𝑙𝑎 𝑚𝑒𝑧𝑐𝑙𝑎 = ℎ = 81.75 𝑡𝑜𝑛
0.4 ℎ

𝑡𝑜𝑛
𝑝𝑒𝑠𝑜 𝑒𝑛 𝑎𝑔𝑢𝑎 𝑛𝑒𝑐𝑒𝑠𝑎𝑟𝑖𝑎 = 81.75 − 32.55 = 48.825

𝑡𝑜𝑛
81.375 3
𝑣𝑜𝑙𝑢𝑚𝑒𝑛 𝑑𝑒 𝑙𝑎 ℎ𝑖𝑑𝑟𝑜𝑚𝑒𝑧𝑐𝑙𝑎 = ℎ = 55.51 𝑚
1.406 ℎ

 PERDIDAS DE ROZAMIENTO EN LA TUBERIA

𝑚3
𝑐𝑎𝑢𝑑𝑎𝑙 55.51
𝑠𝑒𝑐𝑐𝑖𝑜𝑛 𝑡𝑢𝑏𝑒𝑟𝑖𝑎 = = ℎ = 0.01041 𝑚2
𝑣𝑒𝑙𝑜𝑐𝑖𝑑𝑎𝑑 𝑚
1.48 𝑠 ∗ 3600 𝑠

4 ∗ 0.01041
𝑑𝑖𝑎𝑚𝑒𝑡𝑟𝑜 𝑑𝑒 𝑡𝑢𝑏𝑒𝑟𝑖𝑎 = √ = 0.115 𝑚
𝜋

 RESISTENCIAS A LA RECIRCULACION

𝑣𝑖𝑠𝑐𝑜𝑠𝑖𝑑𝑎𝑑 = 2.3 𝑐𝑒𝑛𝑡𝑖𝑝𝑜𝑖𝑠𝑒


15

1.48 ∗ 0.115 ∗ 1.466


𝑟𝑒𝑦𝑛𝑜𝑙𝑑𝑠 = = 0.108 = 108
2.3

64 560000 1.482
𝑝𝑒𝑟𝑑𝑖𝑑𝑎𝑠 𝑝𝑜𝑟 𝑟𝑜𝑧𝑎𝑚𝑖𝑒𝑛𝑡𝑜 = ∗ ∗ = 322 ∗ 103 𝑚
108 0.115 2 ∗ 9.80

1.107 ∗ 107 ∗ 0.59 ∗ 55.51 𝑚


𝑝𝑒𝑟𝑑𝑖𝑑𝑎 𝑑𝑒 𝑒𝑛𝑒𝑟𝑔𝑖𝑎 = 5
= 19 ∗ 106
0.115 𝐾𝑚

1.086 ∗ 105 ∗ 0.59 ∗ 2.2 ∗ 560000 ∗ 1.482


𝑐𝑎𝑖𝑑𝑎 𝑑𝑒 𝑝𝑟𝑒𝑠𝑖𝑜𝑛 =
0.1155
= 8.59 ∗ 1015 𝐾𝑝𝑎

7.- MINERODUCTO DE COMPAÑÍA MINERA ANTAMINA S. A.


A.- CARACTERÍSTICAS

Traslada concentrados de Cobre y Zinc desde la concentradora de Yanacancha (4,300


m.s.n.m.), distrito de San Marcos, provincia de Huari, departamento de Ancash, ascendiendo
a la localidad de Yanashalla (4,660 m.s.n.m.) para luego descender hasta Conococha (4,275
m.s.n.m.) hasta el Puerto Punta Lobitos ubicado en Huarmey (63 m.s.n.m.), en una longitud
lineal de 302 kilómetros de tubería enterrada. Tiene una capacidad de bombeo normal de
hasta 330 ton/hora, pudiendo llegar a una máxima de 450 ton/hora, estando diseñado para
transportar hasta 2.5 millones de toneladas anuales de concentrado. Aproximadamente el 90

% del tiempo la producción combinada de concentrados de cobre y zinc está por encima de
250 ton/hora.

El diseño del mineroducto permite tener una vida útil de 20 años de operación y la operación
es en forma de tandas (batchs) de concentrado y entre tanda y tanda se bombea agua. Durante
tiempos de baja producción el agua es usada para asegurar que el mineroducto opere en forma
segura y continuada, dado el perfil geográfico del terreno el mineroducto se divide en dos
zonas: la primera, desde la concentradora hasta Conococha, donde el transporte de la pulpa
es por bombeo para poder superar los puntos altos de la cordillera; y la segunda, desde
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Conococha hasta el puerto, donde el transporte es por gravedad. La proporción de


concentrado/agua es de 40/60 %, el agua que llega al Puerto Lobitos (5,500 m3/día) es
aprovechado, luego de su tratamiento, para establecer una estación forestal en 174 hectáreas
de terrenos eriazos produciendo vegetales y por lo mismo la crianza de animales menores.

Buscando preservar el ambiente con el menor impacto posible, el mineroducto de Antamina


ofrece las siguientes ventajas con relación al traslado del mineral por tierra:

 Menos impactos negativos en el medio ambiente.


 Mayor seguridad
 Menos impactos sociales
 Mayor facilidad de acceso para la construcción, funcionamiento y mantenimiento
 Menor costo operativo de transporte de Concentrado.

Características Del Mineroducto:

 Longitud total: 302 Km.


 Longitud de cada tubería: 12 m.
 Diámetro de cada tubería: 8 a 10 pulgadas (21 a 25 cm.)
 Espesor de cada tubería: 1cm.
 Espesor de la cubierta de polipropileno: 7mm
 Material de la tubería: acero revestido interna y externamente.
 Resistencia de la tubería: recibe una presión de 70 Bar, pero puede soportar 200 Bar.
 Tiempo de vida de la tubería: 30 años
 Tipo de unión entre tuberías: soldadura eléctrica.
 Profundidad promedio de las zanjas: 1,30 a 1,50m.
 Resistencia a sismos: hasta grado VIII en la escala de Mercalli modificada.
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B.- COMPONENTES

El mineroducto de Antamina incluye los siguientes componentes:

B.1.- Estación de bombas No. 1 (PS1)


Ubicada en la planta concentradora de Antamina al inicio del mineroducto. Cuenta con 5
tanques de almacenamiento de 18 metros de diámetro por 18 metros de altura; dos destinados
para zinc y tres para cobre. La función de estas bombas es extraer el concentrado de los
tanques de almacenamiento y mantener una presión constante de 420 KPa a la línea de
succión de las bombas principales. Se tienen cuatro bombas principales marca WIRTH de
7.5 * 14 del tipo pistón para el bombeo del concentrado a través del mineroducto;
normalmente debe trabajar tres de las cuatro bombas mientras la otra queda en reserva.

B.2.- Mineroducto
Se inicia en la estación de bombas en la mina y concluye en el terminal en Huarmey. Es una
tubería de acero de alta resistencia (acero al carbono) de 12 mm de espesor unida por
electrosoldadura. Tiene una longitud de 302 km. Los diámetros son: De Estación de Bombas
No. 1 (PS1) a Estación de Válvulas Disipadoras (VS1) de 10 pulgadas; de VS1 a Estación de
Válvulas No. 4 (VS4) de 8 pulgadas; de VS4 a Estación de Monitoreo de Presión No. 4
(PMS4) de 9 pulgadas y de PMS4 a Estación Terminal Disipadora No. 1 (TS1) de 10
pulgadas, con la finalidad de controlar el régimen de flujo por gravedad. Interiormente cuenta
con una cubierta de poliuretano (polietileno de alta densidad HDPE) de 12 mm de espesor
que lo protege contra la abrasión y corrosión. En términos generales, las velocidades en la
tubería oscilan entre 1.5 a 2.0 m/s; se ha instalado HDPE más grueso en áreas que puedan
estar expuestas a condiciones donde el fluido alcanza altas velocidades que provoquen mayor
desgaste (7.0 m/s). Exteriormente cuenta con otra cubierta de polietileno de 1 mm que evita
la corrosión, al encontrarse enterrado.

Puede soportar una presión de hasta 1500 psi en Estación de Válvulas No. 2 (VS2).
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B.3.- Estaciones de monitoreo de presión (PMS)


Su misión es proporcionar los datos de presión en estos puntos, mediante un transmisor
instalado que envía los datos de presión al de control en la mina y en el puerto. Sirven también
para controlar la operación, monitoreando las condiciones intermedias del mineroducto.
Adicionalmente proporcionan datos para el sistema de detección de fugas en el mineroducto.
Se cuentan con PMS1 a PMS4.

B.4.- Estaciones de válvulas disipadoras (VS)/Anillos o discos de seguridad


Compuesta por equipos como Paneles de control, válvulas, anillos disipadores, disco de
ruptura y poza de contención. Si simplemente se pararan las bombas, el mineroducto se
comportaría como un sistema hidrostático y la presión en el punto más bajo estaría dada por
la altura de la columna de líquido, esto es 4660 metros y no existe tubería capaz de soportar
dicha presión (ver Fig. No. 6, Sistema Hidrostático del Mineroducto). Es por eso que se
instalan estas estaciones de válvulas intermedias para reducir la presión hidrostática del
sistema durante las paradas (por mantenimiento y/o operación si es que no tiene concentrado
para transportar), cerrando válvulas y separando la altura del fluido; dividen la cabeza estática
durante las paradas del mineroducto y durante la operación, de tal manera que no tenga
exceso de presión (VS1 a VS4). Adicionalmente se instala una estación de válvulas en el
terminal para evitar que el último tramo de la tubería se descargue.

En algunas de las estaciones de válvulas se instalan ANILLOS DISIPADORES DE


PRESIONES O CHOKES (VS2 y VS3) o anillos o discos de seguridad, con la finalidad de
reducir aún más la presión del sistema. Estos anillos actúan como llaves, que regulan la
presión del concentrado por el mineroducto.

En caso de incrementarse la presión en el mineroducto se abre el disco de ruptura, dejando


salir agua o concentrado a la poza de contención o tanque de almacenamiento cuya capacidad
es de 1800 m3 (ver Fig. No. 7), la que está completamente impermeabilizada; el contenido
en la tubería desde la estación anterior es de 600 m3 de agua/concentrado; estos tanques no
tienen ningún tipo de desfogue o drenaje al exterior. Las aguas/concentrado que puedan
almacenarse en los tanques, son cargados a camiones cisternas mediante bombas
succionadoras y trasladados a los respectivos tanques de almacenamiento. Otra de las
funciones de los disipadores de presión son el poder controlar la velocidad de la pulpa en la
19

tubería y mantener la tubería llena durante el transporte para evitar su deterioro prematuro
por erosión o cavitación.

B.5.- Estación de Protección Catódica


Es un sistema instalado que sirve para prevenir la corrosión externa del mineroducto y se
encuentra bajo tierra.

B.6.- Estación terminal (TS)


Se proyecta que el mineroducto transporte por lo menos cuatro productos distintos durante
su operación (Concentrado de cobre de bajo bismuto, de alto bismuto, de cobre bornita y de
zinc), de los cuales en la actualidad se producen tres de ellos. En esta estación, además de las
válvulas y los disipadores, se cuenta con un distribuidor de concentrado para el cobre al zinc.

La separación de productos empieza en los tanques de almacenamiento (tres para cobre y uno
para zinc). Cada uno de estos tanques tiene dimensiones 15 m de diámetro y 15 m de altura.
En términos generales, se debe bombear agua en un mínimo de una hora entre tandas de
diferentes concentrados para facilitar la separación de productos en el terminal.

B.7.- Monitoreo Operacional del Mineroducto (PIPELINE ADVISOR)


El sistema de control del monitoreo posee, además, un sistema de alarmas que le permite al
operador tener conocimiento de las variables más relevantes de la operación referentes al
flujo por la cañería. El programa recibe información “en línea” directamente del Sistema de
Control y Adquisición de Datos (SCADA) y se procesa para comparar su comportamiento
con las estimaciones teóricas. El sistema de monitoreo permite estimar el comportamiento de
la línea de gradiente hidráulica, indicando zonas que pueden presentar flujo en acueducto
(snack flow) o zonas donde la presión admisible de la tubería puede presentar sobrepresiones.
Es posible visualizar el avance de interfaces, en el interior de la tubería, para el manejo de
los stocks en los tanques de almacenamiento. El sistema permite detectar la posibilidad de
fugas en la tubería. La pantalla principal del sistema de monitoreo (Advisor) presenta un
detalle de las siguientes variables que son monitoreadas en cada una de las estaciones:

En la Estación de Bombeo PS1:

 Concentración en peso (%)


 Presión de descarga (kPa)
 Caudal (m3/h)
20

 Porcentaje de velocidad de la bomba (%)


 Estatus de la válvula de alivio de la bomba (cerrado/abierta)

En las Estaciones Disipadoras/Válvulas (EV1, EV2, EV3 y EV4) y Terminal (TS1)

 Presión de Entrada (inlet pressure)


 Presión de Salida (Outlet pressure)
 Concentración en peso (%)
 Caudal que pasa por la Estación
 Estatus de abertura o cerrado del disco de ruptura

B.8.- Postes de información


Están ubicados a lo largo del mineroducto a una distancia de 300 metros entre poste y poste.
Indica el punto de ubicación del trayecto del mineroducto, el teléfono a llamar en caso de
emergencia, la distancia hacia la caja de fibra óptica, brida, cruce de camino e indicación del
poste de medición catódica.
21

CONCLUSIONES

 El mineroducto hace más fácil el transporte continuo de mineral, sobre todo porque
se evitan problemas de tránsito.

 Para el diseño de un mineroducto, siempre es necesario el estudio detallado del


concentrado a trasladar, como sus propiedades físicas, químicas, estabilidad química,
viscosidad, etc.