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ANEXO Nº5

PLAN DE EMERGENCIA CONJUNTO


PARA EL TRANSPORTE DE CLORO EN
CARRETERAS

JULIO DE 2004
INDICE

1. INTRODUCCION ___________________________________________________________________________________ 1

2. PROPÓSITO Y ALCANCE ___________________________________________________________________________ 1


2.1. PROPOSITO__________________________________________________________________________________ 1
2.2. AMBITO DE ACCION O ALCANCE _______________________________________________________________ 2
3. GESTION AMBIENTAL DE HIGIENE Y SEGURIDAD______________________________________________________ 2
3.1. POLITICA AMBIENTAL _________________________________________________________________________ 2
3.2. POLITICA DE HIGIENE Y SEGURIDAD ____________________________________________________________ 2
4. RESPONSABILIDADES _____________________________________________________________________________ 3
4.1. IMPLEMENTACION ____________________________________________________________________________ 3
4.2. ACTUALIZACIÓN ______________________________________________________________________________ 3
5. MARCO LEGAL DEL TRANSPORTE DE CLORO ________________________________________________________ 3
5.1. LEGISLACION NACIONAL_______________________________________________________________________ 3
5.2. NORMAS TECNICAS ___________________________________________________________________________ 4
6. CARACTERISTICAS DEL CLORO ____________________________________________________________________ 5
6.1. PROPIEDADES QUÍMICAS Y FISICAS ________________________________________________________________ 5
6.2. CLASIFICACIÓN SEGÚN NORMA CHILENA ___________________________________________________________ 5
6.3. EFECTOS EN LA SALUD Y EL MEDIO AMBIENTE ______________________________________________________ 6
7. DESCRIPCION DEL PROCESO DE CONTROL DE UNA EMERGENCIA EN CARRETERAS_________________________ 6
7.1. DETERMINACIÓN DEL RANGO DE GRAVEDAD ________________________________________________________ 6
7.2. ACTIVACION DEL SISTEMA DE EMERGENCIA_________________________________________________________ 9
7.3. DESCRIPCION DE LA ORGANIZACIÓN ADMINISTRATIVA DEL PEC _______________________________________ 9
7.4. ACTUACIÓN DEL GRUPO DIRECTIVO PARA LA EMERGENCIA _________________________________________ 11
7.5. ACTUACION DEL GRUPO OPERATIVO DE COMBATE DE LA EMERGENCIA ______________________________ 11
7.6. ACTUACIÓN DEL GRUPO DE APOYO EN PLANTA ____________________________________________________ 12
7.7. ACTUACION DEL GRUPO INVESTIGADOR ___________________________________________________________ 14
7.8. OPERACIONES DE LIMPIEZA DEL AREA AFECTADA __________________________________________________ 14
7.9. INFORME DE EMERGENCIA ______________________________________________________________________ 15
7.10. PLAN DE REMEDIACION AMBIENTAL ______________________________________________________________ 16
8. DIAGRAMA DE COORDINACIÓN DE LA EMERGENCIA ____________________________________________________ 16

9. BRIGADAS OPERATIVAS PROPIAS Y EXTERNAS PARA EL CONTROL DE EMERGENCIAS_____________________ 21


9.1. BRIGADAS PROPIAS__________________________________________________________________________ 21
9.1.1. UBICACIÓN, AMBITO TERRITORIAL DE ACCION ________________________________________________ 21
9.2. INVENTARIO DEL EQUIPO DISPONIBLE DE LAS BRIGADAS DE EMERGENCIAS ________________________ 23
9.3. GRADO DE AUTONOMÍA ______________________________________________________________________ 28
9.5. BRIGADAS EXTERNAS PARA CONTROL DE EMERGENCIAS____________________________________________ 28
10. IMPLEMENTACIÓN Y EJERCICIOS PRACTICOS _________________________________________________________ 29
10.1. OBJETIVO ____________________________________________________________________________________ 29
10.2. CAPACITACIÓN GENERAL: ______________________________________________________________________ 29
10.2. CAPACITACIÓN ESPECÍFICA ________________________________________________________________ 30
10.3. INSTRUCTORES ___________________________________________________________________________ 30
10.4. RESULTADOS ESPERADOS _________________________________________________________________ 31
10.5. EJERCICIOS REGULARES___________________________________________________________________ 31
11. LISTADO DE AUTORIDADES A COMUNICAR EN LA EMERGENCIA _______________________________________ 32
OCCIDENTAL CHEMICAL CHILE LIMITADA

PLAN DE EMERGENCIA CONJUNTO


PARA EL TRANSPORTE DE CLORO EN CARRETERAS

1. INTRODUCCION

El Cloro gaseoso producido en Chile se obtiene íntegramente por un proceso de electrólisis de


salmuera ultra refinada, donde se emplea como materia prima cloruro de sodio, agua y electricidad.
Existe sólo una planta en el país productora de Cloro, la cual pertenece Occidental Chemical Chile
Ltda., en adelante OxyChile, que se ubica en Avda Rocoto 2625, sector industrial en la comuna de
Talcahuano, Octava Región del Bio-Bio.

La producción anual alcanza las 30.000 toneladas métricas, las que mayoritariamente se destinan a
abastecer la demanda nacional. Una mínima fracción se exporta a los países vecinos,
específicamente con destino a Argentina, Nicaragua, Panamá y Ecuador.

El Cloro se utiliza para la desinfección del agua potable y en el tratamiento de las aguas servidas,
también se utiliza en los procesos de minería, en la producción de tricloruro de fósforo y en la
producción de celulosa y papel.

Siendo OxyChile el único productor de Cloro del país, la distribución del producto hasta los puntos de
destino se realiza utilizando trenes de carga y transporte rodovario.

La distribución del Cloro se realiza en forma directa desde la Planta ubicada en Talcahuano, hasta
sus principales clientes, los que pueden ser de destino final o al distribuidor, de los cuales Oxiquim
S.A. es el principal.

El transporte por carreteras se realiza a través de terceros, quienes son contratados directamente por
OxyChile como empresa productora, o por Oxiquim S.A. como empresa distribuidora del producto.

Las empresas transportistas encargadas del transporte de Cloro, indistintamente ya sean contratadas
directamente por OxyChile o por Oxiquim S.A., cumplen estrictas normas de seguridad y son
chequeadas permanentemente en el cumplimiento de las normas nacionales y aquellas que ha
establecido en forma interna cada empresa, para el transporte de sustancias peligrosas.

En el Transporte de Cloro, desde los puntos de producción y/o distribución hasta los puntos de
destino final, están siempre ligadas entre sí, la empresa productora, la empresa distribuidora y la
Empresa Transportista. Por tanto, se considera que ante una emergencia química en carreteras es
necesario dar una rápida y adecuada respuesta, para ello es necesario coordinar los esfuerzos de los
tres entes involucrados.

El Plan de Emergencia Conjunto (PEC), entonces, nace de la necesidad de coordinar los esfuerzos
realizados a la fecha por la empresa productora de Cloro, por quien lo distribuye y las empresas
transportistas, desde el lugar de producción o almacenamiento hasta los puntos de distribución final.
Esto con el fin de poder dar una respuesta rápida, segura y coordinada, que permita reducir los
riesgos a la salud de las personas expuestas ante un derrame o fuga de la sustancia, minimizar el
riesgo de exposición de la comunidad, disminuir los impactos ambientales y reducir las pérdidas
materiales.

2. PROPÓSITO Y ALCANCE

2.1. PROPOSITO

El propósito del PEC es establecer un Plan de emergencia Conjunto, que permita, a OxyChile,
Oxiquim S.A. y las empresas transportistas, responder y actuar rápidamente. Es decir, coordinar,
dirigir y ejecutar las acciones establecidas dentro del PEC. Además de movilizar los requerimientos

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logísticos necesarios para controlar cualquier derrame o fuga de Cloro, para todo incidente que ocurra
en las rutas viales existentes del país, en que se vean involucrados envases de dicha sustancia
transportados por camiones, desde los puntos de distribución hasta los de destino final.

2.2. AMBITO DE ACCION O ALCANCE

El ámbito de acción del PEC cubrirá todo incidente, en caminos o carreteras, del país en que se vea
involucrado un camión que transporta Cloro. Desde que éste abandona los límites físicos de la
propiedad donde se encuentran emplazadas las dependencias de la Planta de OxyChile o en su
defecto, desde las dependencias donde se encuentran emplazadas los puntos de distribución de
Oxiquim S.A., hasta que traspasa los límites físicos de las dependencias del destinatario final del
producto.

Para éste efecto, se entiende que cualquier emergencia química por derrame o fuga de Cloro será
dirigida, coordinada y controlada en el marco del PEC, en el que participarán en forma conjunta las
empresas OxyChile, Oxiquim S.A. y las empresas transportistas contratadas para tal fin.

3. GESTION AMBIENTAL DE HIGIENE Y SEGURIDAD

La Gestión Ambiental de Higiene y Seguridad del PEC, se sustenta en el compromiso de actuar sobre
la base de la Ética de Conducta Responsable, de las empresas que producen, manejan o
distribuyen sustancias químicas, asumido por OxyChile y Oxiquim S.A., como miembros activos de
ASIQUIM (Asociación de Industriales Químicos).

Las empresas transportistas de sustancias químicas peligrosas, ha la fecha no se han adherido


formalmente al compromiso de Conducta Responsable. Sin embargo, el grado de exigencia en los
aspectos de seguridad e higiene, así como en el cumplimiento de la normativa impuesto por las
empresas mandantes, ha obligado a éstas alcanzar y mantener un alto estándar de cumplimiento en
dichas materias.

En éste contexto, ante una emergencia que involucre Cloro, el PEC tiene como eje central la
protección de las personas, del medio ambiente y de los bienes de la comunidad.

3.1. POLITICA AMBIENTAL

Las empresas que son parte integrante del PEC, asumen el compromiso de cumplir con la legislación
ambiental nacional a la actividad de transporte terrestre de Cloro, utilizando las rutas viales más
seguras disponibles en el país.

Las emergencias causadas por fugas, o derrames de Cloro, serán controladas en forma rápida y
segura, de tal manera de minimizar los impactos ambientales por derrame de la sustancia y
establecer un procedimiento para iniciar prontamente las labores de remediación en el lugar del
siniestro, en caso de ser necesario.

Para lo anterior, se cuenta con profesionales altamente capacitados que entregarán las instrucciones
técnicas necesarias en caso de ser requeridas, para emprender las faenas de limpieza y remediación
en el área afectada por el derrame o fuga de Cloro, ante una emergencia química.

3.2. POLITICA DE HIGIENE Y SEGURIDAD

La política de higiene y seguridad de las empresas, que son parte integrante del PEC, es cumplir con
la legislación laboral respecto a las condiciones sanitarias y ambientales mínimas para la protección
de los trabajadores. Específicamente aquellos que cumplen funciones operativas que implican una
mayor exposición con el Cloro, y aquellos que ante un eventual accidente químico a causa de una
fuga o derrame de Cloro, sean expuestos ha dicha sustancia, durante el control de éste.

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Las emergencias químicas, derivadas de un derrame o fuga de Cloro, serán controladas de manera,
segura, rápida y oportuna. Permitiendo minimizar los riesgos de terceras personas a ser expuestos,
sean éstos por un efecto de propagación del derrame o fuga, o por conductas intrépidas de personas
sin la suficiente capacitación.

Para lo anterior, las empresas involucradas en la instauración del PEC, cuentan con profesionales
con un alto grado de preparación, responsables, que emplean los procedimientos seguros
establecidos, posibilitando un adecuado enfrentamiento de la emergencia, para dirigir y coordinar los
esfuerzos que sean necesarios para resolver exitosamente cualquier posible incidente.

4. RESPONSABILIDADES

4.1. IMPLEMENTACION

La responsabilidad de implementar el PEC corresponde a cada una de las empresas involucradas,


es decir, OxyChile, Oxiquim S.A. y a las empresas transportistas contratadas para el efecto.

Cada una de las empresas involucradas responderá por los requerimientos establecidos dentro del
PEC, que a cada una de ellas les corresponde implementar.

Para asegurar el cumplimiento de cada una de las partes componentes del PEC, se establece dentro
del mismo plan un sistema de revisión y auditoría permanente, que permitirá establecer un sistema de
mejoramiento y actualización permanente del PEC.

4.2. ACTUALIZACIÓN

La responsabilidad de la actualización del PEC recaerá conjuntamente en OxyChile y Oxiquim S.A..

Las actualizaciones se realizarán a cada tres años, para lo cual se conformará una comisión de
expertos de ambas empresas, los cuales tendrán como tarea llevar a cabo la actualización del PEC,
los que podrán definir la contratación de terceros para el desarrollo de temas específicos.

A dicha comisión serán invitados a participar, al menos un experto de cada una de las empresas
transportistas, los que podrán aportar respecto a las materias específicas relacionadas con el
transporte del Cloro en carreteras, y su capacidad de respuesta de la Empresa Transportista frente a
una emergencia de derrame o fuga de la sustancia.

5. MARCO LEGAL DEL TRANSPORTE DE CLORO

5.1. LEGISLACION NACIONAL

• D.S. Nº 298/94 “Reglamento del Transporte de cargas peligrosas por calles y caminos” y sus
modificaciones posteriores.
Establece las condiciones, normas y procedimientos aplicables al transporte de carga, por calles y
caminos, de sustancias que por sus características sean peligrosas o representen riesgos para la
salud de las personas, para la seguridad pública o el medio ambiente.

• RES Exenta: 42/25 de febrero de 2002 de la Secretaría Ministerial Regional II Región de


Antofagasta, Ministerio de Transporte y Telecomunicaciones “Establece prohibición de circular por
vías que indica de vehículos que transportan Sustancias Peligrosas en la Ciudad de Antofagasta”
Establece las vías de circulación para el Tránsito de vehículos que transportan sustancias
peligrosas y restricciones de horario para aquellos que deban ingresar a la ciudad de Antofagasta,
estableciendo que deberán hacerlo por la ruta 28 sector La Negra entre las 23 y las seis horas.

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Prohibe, además, el ingreso de vehículos con cargas peligrosas cuyo destino final no sea
Antofagasta, autorizándose como vías alternativas de sur a norte y viceversa la Ruta 5, Ruta B-
400 y Ruta 1.

5.2. NORMAS TECNICAS

• Nch 382 Of.1998 “Sustancias Peligrosas-Terminología y Clasificación General”

Establece una terminología y una clasificación general de las sustancias peligrosas. Incluye,
además, un listado general de las sustancias que se consideran peligrosas, con información
respecto al riesgo que representan según su clase.
Se aplica a las sustancias peligrosas definidas en su cláusula 5, clasificadas atendiendo al riesgo
más significativo que presentan fundamentalmente en su transporte y en la manipulación y
almacenamiento.
Esta norma se aplica por sí y como base de las normas chilenas NCh 2120/1 a NCh 2120/9, con
la finalidad principal de propender a la seguridad personal, la seguridad colectiva y de la
propiedad.

• NCh 2120/2.Of. 1998 “ Esta Norma establece el listado de los gases comprimidos, licuados,
disueltos a presión, o criogénicos pertenecientes a la Clases 2 definida en la NCh382 y en
capítulo % Clasificación de ésta Norma.
Esta norma se aplica a los gases comprimidos, licuados, disueltos a presión, o criogénicos que
se indican, atendiendo al riesgo más significativo que presentan fundamentalmente en su
transporte y en la manipulación y almacenamiento relativos al transporte.

• NCh 2120/6.Of.1998 “Sustancias Peligrosas-Parte6: Clase 6-Sustancias venenosas (tóxicas) y


sustancias infecciosas”

Esta norma establece el listado de sustancias venenosas (tóxicas) y sustancias infecciosas


pertenecientes a la clase 6 definidas en la NCh 382 y en el capítulo 5 Clasificación de ésta
norma.
Esta norma se aplica a las sustancias venenosas, clasificadas atendiendo al tipo de riesgo más
significativo, que presentan fundamentalmente en su transporte, manipulación y
almacenamiento.
Toda Sustancia venenosa (tóxica) no incluida en este listado debe contar con la autorización de
la Autoridad Competente para su transporte nacional.

• Nch 2190. Of.1993 “Sustancias peligrosas – Marcas para información de riesgos”

Esta Norma establece disposiciones sobre los distintivos de seguridad con que deben
identificarse los riesgos que presentan las sustancias peligrosas; incluye disposiciones sobre:
características de las marcas, etiquetas, rótulos, uso de ellos, excepciones de uso y lugares
donde deben ser colocados.
Esta norma se aplica en el transporte de las sustancias peligrosas definidas en las Normas
Chilenas NCh382 y NCh2120/1 a NCh2120/9, por vías terrestre, marítima, fluvial, lacustre a
área, dentro del país y para el comercio de importación/exportación, así como en la manipulación
y almacenamiento en tránsito de estas sustancias.

ƒ NCh. 2245.Of.1993 “Hoja de datos de seguridad de productos químicos – Contenido y disposición


de los temas” (Actualmente en proceso de revisión)

Esta norma establece la forma para presentar la información que debe aparecer en una hoja de
datos de seguridad, HDS.

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Esta norma se aplica a las hojas de seguridad, HDS que deben prepararse para dar información
sobre las características esenciales y grados de riesgos que presentan los productos químicos
para las personas, instalaciones y el medio ambiente.

ƒ NCh 2353. Of.1996 “Sustancias peligrosas – Transporte por carretera- Hoja de Datos de
Seguridad” (Actualmente en un Proceso de Revisión)

Esta Norma establece las características generales de presentación de la HDS para el transporte,
en adelante HSDT.
Esta norma se aplica como una guía para la confección de la HDST, que debe acompañar a la
Guía de despacho, para el Transporte por carretera de una carga de sustancias o mercancías
peligrosas.
La HDST podrá ser confeccionada para cada sustancia peligrosa en particular o para una clase de
sustancias según define la NCh 382, siempre que éstas tengan la misma División de riesgo y/o
compatibilidad.

6. CARACTERISTICAS DEL CLORO

6.1. PROPIEDADES QUÍMICAS Y FISICAS

PROPIEDAD VALOR
Formula Cl2
Peso Molecular 71
Temperatura de Fusión -101 ºC
Temperatura de Ebullición -34.10 º C
Temperatura Crítica 144 º C
Densidad Relativa del Líquido (Agua =1) 1,6 a- 40 ºC
Densidad Relativa del gas (Aire=1) 2,49 a 0ºC
Presión de Vapor 6,8 bar a 20 ºC
Solubilidad en Agua 2260 cm3/l
Apariencia y Color Gas amarillo verdoso, a temperatura ambiente
más pesado que el aire
Olor Acido picante
Temperatura de Autoinflamación No aplicable
Rango de Inflamabilidad (% de volumen en aire) No inflamable

6.2. CLASIFICACIÓN SEGÚN NORMA CHILENA

CLASIFICACIÓN UN: 1017


NÚMERO DE GUÍA: 20
NCH.2120-2: SUSTANCIAS PELIGROSAS
CLASE 2: GASES COMPRIMIDOS, LICUADOS,
DIVISIÓN: 2.3, GASES VENENOSOS (TÓXICOS)
RIESGOS SECUNDARIOS: 6.1, SUSTANCIAS VENENOSAS TÓXICAS
8, SUSTANCIAS CORROSIVAS

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6.3. EFECTOS EN LA SALUD Y EL MEDIO AMBIENTE

6.3.1. EFECTOS EN LA SALUD

El Cloro es un potente irritante de las membranas mucosas de ojos, nariz, garganta, vías áreas y
pulmones. Los síntomas que provoca incluyen, lagrimeo, tos, ahogo, dolor de cabeza y mareo. Una
exposición grave puede ocasionar edema pulmonar y muerte.
Si las concentraciones son elevadas puede causar muerte inmediata por obstrucción o cierre reflejo
de las vías respiratorias (bronco espasmo) que ocasiona asfixia.
Una exposición única al gas de Cloro puede ocasionar signos de una enfermedad por obstrucción de
las vías respiratorias, debido al estrechamiento de éstas por contractura de la musculatura que las
envuelve. Se caracteriza por la dificultad para respirar y silibancias, alteración que desaparece con
tratamiento médico, aunque no se ha determinado si deja secuelas permanentes.

En el cuadro siguiente se muestra los efectos fisiológicos a determinadas concentraciones:

CONCENTRACIÓN 1.11.1.1 EFECTOS


PPM
1.0 Mínima cantidad requerida para producir síntomas leves después de
varias horas de exposición
3.0 Mínimo olor detectable
4.0 Máxima cantidad que puede ser inadecuada durante una hora sin
consecuencias graves
15.0 Mínima cantidad requerida para causar irritación en la garganta.
30.0 Mínima cantidad requerida para causar tos
40.0-60.0 Cantidad peligrosa durante 30 minutos a una hora
1000 Fatal en unas pocas inhalaciones

6.3.2. EFECTOS EN EL MEDIO AMBIENTE

El Cloro es un biocida efectivo, capaz de matar plantas, bacterias, algas y hongos.

Los efectos tienen consecuencia en la vecindad donde se producen los derrames y no son
permanentes en el tiempo, cuyas consecuencias dependen de la cantidad derramada del producto en
el área amagada.

El Cloro no es una sustancia que se acumule en los organismos vivos. Por tanto, ante la exposición a
bajas concentraciones (menores al nivel determinado como letal), no ingresa a la cadena trófica.

Puede alterar el pH de los sistemas ecológicos acuosos y es tóxico para los organismos del agua.

7. DESCRIPCION DEL PROCESO DE CONTROL DE UNA EMERGENCIA EN CARRETERAS

7.1. DETERMINACIÓN DEL RANGO DE GRAVEDAD

La determinación del rango de gravedad se basa en un análisis de las consecuencias para la vida, el
medio ambiente, daño de imagen y pérdidas materiales, para el caso de una emergencia durante el
transporte de Cloro por vías y carreteras, desde los centros de despacho hasta el sitio de destino final
de la sustancia.

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Se entiende por emergencia todo evento asumido voluntaria o involuntariamente que implique desde
el retraso o desvío de la ruta habitual, en la entrega del producto a los puntos de destino, hasta un
derrame o fuga masiva del producto desde su envase, que implique efectos adversos sobre la vida, el
medio ambiente, la imagen pública y pérdidas materiales.

Los eventos posibles de producirse en el transporte de Cloro en carreteras se han agrupado en


cuatro niveles, los cuales están ligados también a cuatro niveles de respuesta del PEC.

Nivel de Respuesta
Nivel Tipo de Eventos Consecuencias
del PEC
1 ƒ Detenciones a causa de cortes de ƒ Retraso en la entrega Grado 1:
las vías de tránsito habituales por del producto al cliente. La respuesta a la
causa de terceros. ƒ Pérdida de imagen emergencia es resuelta
ƒ Desvíos de las rutas habituales ƒ .Posible daño íntegramente por la
por riesgo ante un evento económico a causa de Empresa Transportista
antrópico puntual (incendio, multas por con los medios y personal
atentados, toma de carretera, incumplimiento de con que cuenta.
caída de puentes, etc.) contratos. La Empresa Transportista
ƒ Desvíos de las rutas habituales debe informar de la
por riesgo ante un evento natural emergencia y su control a
puntual (inundación, derrumbe, la empresa mandante, ya
nevazones, etc.) sea OxyChile u OXIQUIM
ƒ Detenciones a causa de pannes S.A.,
en la ruta. El diagrama Nº1 entrega
ƒ Detenciones a causa de las acciones para la toma
problemas de salud del conductor. de decisión en el control
de la emergencia.
2 ƒ Fugas del producto en sellos y ƒ Retraso en la entrega Grado2:
válvulas de cilindros y del producto La respuesta a la
contenedores por falta de apriete ƒ Posible daño a la salud emergencia es resuelta
o golpeteo entre cilindros por a personas íntegramente por la
deficiente estiba de la carga. directamente Empresa Transportista
ƒ Colisión del camión sin expuestas sin equipos con los medios y personal
consecuencias para el conductor y de protección con que cuenta en
la carga, (El camión es posible adecuados y/o al primera instancia.
trasladarlo por sus propios medios conductor en el control La empresa contratista
hasta un lugar de resguardo) de la fuga. debe informar de la
ƒ Colisión del camión, conductor ƒ Consecuencias leves emergencia y su control a
ileso. Posible fuga del producto a para el medio ambiente la empresa mandante, ya
causa del impacto por sellos y ƒ Pérdida de Imagen sea OxyChile u OXIQUIM
válvulas. (El camión es posible ƒ Pérdidas Materiales, S.A. S.A., para que éstas
trasladarlo por sus propios medios daños estructurales al convoquen o alerten al
hasta un lugar de resguardo) camión, posibles grupo operativo de
multas por emergencias en caso de
incumplimiento de ser requerida, alerta a los
contratos. jefes del grupo Operativo
de Planta y al Jefe del
Grupo de Investigación de
accidentes.

El diagrama Nº2 entrega


las acciones para la toma
de decisión en el control
de la emergencia.

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Nivel de Respuesta
Nivel Tipo de Eventos Consecuencias
del PEC
3 ƒ Fuga o derrame del producto por ƒ Daño a la salud de las Grado 3
rompimiento de sellos y válvulas, personas expuestas Se comunica a OxyChile
a causa de colisiones en la directamente a la fuga el incidente y ésta
carrocería del vehículo, impactos de Cloro sin los convoca al Grupo
con objetos de gran tamaño elementos de Directivo, Grupo
(postes, troncos, rocas). protección adecuados. Operativo de Emergencia,
ƒ Fuga o derrame del producto a ƒ Daño a la salud del Grupo de Apoyo y al
causa rotura de sellos y válvulas conductor por lesiones Grupo Investigador de
por caída de cilindros o o por exposición al Accidentes.
contenedores desde la carrocería producto. Se informa a las
al pavimento o a lugares de difícil ƒ Posible daño a la salud autoridades y se prepara
acceso (quebradas, lechos de de la comunidad en la comunicado de prensa.
ríos, etc.) vecindad del lugar del
ƒ Posible fuga o derrame por caída incidente. El diagrama Nº3 entrega
de cilindros a lugares de difícil ƒ Posible daño ambiental las acciones para la toma
acceso (quebradas, lechos de por contacto del gas de de decisión en el control
ríos, etc.) Cloro en el medio de la emergencia.
ƒ Pérdida de Cilindro por robo o acuático o terrestre.
acciones de terceros. ƒ Perdida de Imagen.
ƒ Colisión del transporte con uno o ƒ Perdidas materiales,
más vehículos y conductor daño a la carga,
consiente pero imposibilitado de camión, incumplimiento
actuar a causa de lesiones. de contratos
Posible fuga y derrame de ƒ
producto.
4 ƒ Colisión del transporte que implica ƒ Consecuencias fatales Grado 4:
pérdida de conciencia o muerte o muy graves al Se comunica a OxyChile
del conductor. conductor y la el incidente y ésta
ƒ Colisión múltiple en que se comunidad, por convoca al Grupo
encuentran involucrados otros inhalación del Directivo. Grupo
camiones de transporte de producto. Operativo de Emergencia,
sustancias peligrosas y fuga o ƒ Consecuencias fatales Grupo de Apoyo y al
derrame desde contenedores. o muy graves del Grupo Investigador de
Chofer consiente. conductor por lesiones Accidentes.
ƒ El transporte de Cloro rodeado de debidas del Se informa a las
fuego en las inmediaciones. ƒ Daño ambiental en una autoridades y se prepara
Imposibilidad de llevarlo a un lugar amplia zona en el comunicado de prensa.
seguro. medio acuático o
ƒ Fuga y derrame masivo desde terrestre, pérdida de la Se pide apoyo de fuerzas
cilindros, contenedores, camiones flora y fauna de vivas de la comunidad, se
cisternas o iso-tank especies autóctonas o alerta a los centros
ƒ La pluma de dispersión del gas protegidas. asistenciales próximos a
por condiciones climáticas puede ƒ Pérdidas de Imagen la emergencia.
llegar a lugares densamente Pública
poblados, túneles, alcantarillas, en ƒ Pérdidas materiales El diagrama Nº4 entrega
general a espacios relativamente cuantiosas. las acciones para la toma
confinados donde el gas debe de decisión en el control
dispersarse por medios de la emergencia.
mecánicos.

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7.2. ACTIVACION DEL SISTEMA DE EMERGENCIA

La activación del sistema de emergencia depende del nivel de riesgo del evento que la provoca. En el
cuadro siguiente se muestra el procedimiento lógico de aviso para accionar el PEC.

Nivel Procedimiento de Activación del PEC


1 Conductor comunica a la empresa de Transportes para que alerte a OxyChile u
OXIQUIM S.A. según corresponda, quién acciona el PEC
2 Conductor comunica a la empresa de Transportes para que alerte a OxyChile u
Oxiquim S.A., según corresponda, quien acciona el PEC
3 Personas externas a la empresa testigos del incidente (transeúntes, concesionaria,
carabineros, bomberos, personal de la ONEMI) que alerta a OxyChile, quien acciona
el PEC
4 Personas externas a la empresa testigos del incidente (transeúntes, concesionaria,
carabineros, bomberos, personal de la ONEMI) que alerta a OxyChile para que
accione el PEC

7.3. DESCRIPCION DE LA ORGANIZACIÓN ADMINISTRATIVA DEL PEC

La organización administrativa del PEC, está conformada por cuatro grupos operativos, cuyas
funciones y responsabilidades, están descritas en el capítulo siguiente. La estructura organizacional
es piramidal, puesto que, ante una emergencia es necesario que la coordinación se haga a través de
una sola directriz, para concentrar la toma de decisiones y evitar que se produzcan confusiones a
causa del traslapo de información y por desconocimiento de todos los aspectos relacionados con el
control de la emergencia. En el cuadro siguiente, se muestra el Organigrama del PEC

ORGANIGRAMA DEL
PLAN DE EMERGENCIA CONJUNTO (PEC)

GRUPO DIRECTIVO
Gerentes de Plantas
Gerente Empresa Transportista

Grupo Operativo Grupo de Apoyo Grupo Investigación


de Emergencia en Planta Accidentes

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En el cuadro siguiente se muestra la organización administrativa del Grupo Operativo de la


Emergencia:

GRUPO OPERATIVO DE LA EMERGENCIA

Jefe de Emergencia
Jefe de Brigada de Emergencia

Supervisor Experto
Movimiento de Producto Producto

Brigadistas Chofer
Encargado de Actuar
en primera instancia

En el cuadro siguiente se muestra la organización administrativa del Grupo Operativo de Apoyo en


Planta:

GRUPO DE APOYO EN PLANTA

Jefe Emergencia
en Planta

Jefe Apoyo Logístico Jefe de Apoyo Asesores

a.- Encargado de Servicios a.- Encargado de Cuentas a.- Asesor Legal


b.- Encargado de Seguridad b.-Encargado de Comunicaciones b.- Asesor de Seguros
c.- Encargado de Bodega c.- Encargado de Vigilancia c.- Asesor de Medio Ambiente
d.- Encargado de Compras d.- Asesor Comunicacional

En el cuadro siguiente se muestra la organización administrativa del Grupo de Investigación de


incidentes en el transporte de Cloro.

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GRUPO DE INVESTIGACIÓN DE EMERGENCIAS EN


EL TRANSPORTE DE CLORO

Jefe de
Grupo Investigador

Asesor Legal Experto de Producto Jefe de Brigada


Experto de Seguridad Jefe de Planta
Jefe Depto. de Encargado de Cuentas
Medio Ambiente Conductor

7.4. ACTUACIÓN DEL GRUPO DIRECTIVO PARA LA EMERGENCIA

El Grupo Directivo estará conformado por los Gerentes de Planta de OxyChile y OXIQUIM S.A. y el
Gerente de la Empresa Transportista involucrada.

Será responsable de:

• Establecer las comunicaciones con las autoridades locales o regionales, según corresponda.

• Comunicar a los medios de prensa la información que estos soliciten, respecto a la emergencia y
al control de ella.

• Representar a la empresa en los sumarios que la autoridad con competencia en la fiscalización


del transporte de las sustancias peligrosas instaure en su contra.

Bajo su cargo estará el Grupo Operativo de Emergencia, Grupo de Apoyo en Planta y el Grupo de
Investigación de Accidentes.

7.5. ACTUACION DEL GRUPO OPERATIVO DE COMBATE DE LA EMERGENCIA

Es el encargado de llevar a la práctica los procedimientos recomendados por el PEC, ante una
emergencia química, en que se vea involucrado un envase de Cloro (Iso Tanque, Camiones Cisterna,
Contenedores o Cilindros), durante el transporte desde los puntos de despacho Planta OxyChile en
Talcahuano. También en el caso, de cilindros y/o contenedores desde las o Bodegas de OXIQUIM
S.A. en Coronel y Quilicura hasta los puntos de destino del producto.

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El Grupo Operativo de Combate de la Emergencia esta compuesto por:

Jefe de Brigada de Emergencia (Jefe de Emergencia en Terreno): En primera instancia este cargo
lo asume el conductor quién subroga el Jefe de la Brigada de Emergencia hasta que este tome el
mando en el lugar del incidente, en el caso que la presencia de la brigada emergencia sea solicitada
para el control de la situación de riesgo.

Es el encargado de coordinar y dar cumplimiento a los procedimientos establecidos en el PEC en el


lugar del incidente. Es responsable de prestar apoyo a los organismos de respuesta de la comunidad
(Carabineros, Bomberos, Ambulancias) que lo requieran que se encuentren apostados en el lugar del
incidente. De no encontrarse ninguno de ellos en el lugar del incidente, debe proceder de inmediato al
control de la emergencia y en la medida que los organismos de respuesta lleguen al lugar deberá
ponerse a su disposición y conformar un puesto de mando conjunto.

Es responsable de establecer las medidas necesarias para resguardar la integridad de las personas,
mitigar los impactos ambientales y disminuir las pérdidas materiales. Informar a los organismos de
respuesta presente, sobre todo en los aspectos de los riesgos asociados al producto, el tipo de
elementos de protección personal que debe ser usado y las recomendaciones para establecer un
área de seguridad o sentido de evacuación de las personas que pudiesen ser afectadas por el
alcance de la pluma de dispersión del producto.

Brigada de Emergencia: Personal altamente capacitado en la contención de fugas y derrames de


Cloro, con entrenamiento en el uso de los elementos de protección personal, Kit de emergencia,
primeros auxilios. Están bajo el mando del Jefe de Brigada de Emergencia y son responsables de
seguir las instrucciones que éste indique y de seguir los procedimientos indicados en el PEC evitando
maniobras arriesgadas y en solitario.

Experto de Producto: Asesora directamente al Jefe de Emergencia. Es responsable de entregar


apoyo técnico respecto al producto, al tipo de envase, al nivel de riesgo. Deberá indicar las medidas a
tomar, tales como áreas de seguridad, vías de evacuación, etc., teniendo en cuenta las
características del lugar del incidente y las condiciones climáticas según información entregada por el
Jefe de Brigada.

Supervisor de Logística (movimiento de Producto): Es responsable de dar aviso a los


destinatarios del producto de los posibles retrasos en la entrega y reestructurar el plan de despacho si
es necesario, y participará activamente en como miembro del Grupo de Apoyo en Planta para dirigir
las acciones a seguir durante la emergencia.

7.6. ACTUACIÓN DEL GRUPO DE APOYO EN PLANTA

Este grupo será el encargado de prestar apoyo logístico al Grupo Operativo de Combate de la
Emergencia y asesorar el Grupo Directivo en materias relativas a aspectos legales, seguros, medio
ambientales y comunicacionales.

Es responsable de ordenar y recuperar la mayor cantidad de información durante la incidente, para


elaborar el informe de emergencia correspondiente.

El Grupo Operativo de Apoyo en Planta, tiene dos líneas de acción; la primera que es proveer de
apoyo logístico a Grupo operativo de Combate de la emergencia y la segunda asesorar al Grupo
Directivo.
El Grupo de apoyo en planta está compuesto por:

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Jefe de Emergencia en Planta: Es responsable de mantener una comunicación fluida y expedita con
el Jefe de Brigada de Emergencia, para coordinar los requerimientos logísticos y de asesoría técnica
en el lugar del incidente. En primera instancia, será el Jefe de Turno en Planta.
Reporta al Grupo Directivo de las acciones tomadas y del avance de la situación en terreno, además
de proveer y entregar los informes pertinentes referentes a los aspectos legales, seguros, medio
ambientales y comunicacionales requeridos por éstos.

Jefe de Apoyo Logístico: Encargado de Responder con prontitud a los requerimientos logísticos,
solicitados desde el lugar del incidente por el Jefe de Emergencia en planta. Debe asegurar que estos
lleguen en forma expedita y segura. Bajo su cargo se encuentran:

ƒ Encargado de Servicios: Responsable de la contratación de servicios externos, tales como;


arriendo de vehículos, maquinaria para movimiento de tierra, transporte aéreo, personal de
servicio de limpieza, etc.
ƒ Encargado de Seguridad: Responsable de dar las indicaciones técnicas para la adquisición de
elementos de protección personal en caso de ser necesario.
ƒ Encargado de Bodega: Encargado en primera instancia de chequear en existencia elementos o
equipos para el combate de emergencia y entregarlos en forma expedita y oportuna.
ƒ Encargado de Compras: Responsable de la compra de insumos, tales como; linternas, equipos
de protección personal, que sean requeridos del lugar del incidente y se asegurará que lleguen al
lugar del incidente en forma oportuna y segura.
ƒ Encargado de Comunicaciones: Responsable de mantener los equipos de comunicación
operativos para que ésta sea fluida y expedita con el lugar del incidente. En caso de ser
necesario contratará los servicios de equipamiento adicional si es requerido.
ƒ Encargado de Vigilancia: Responsable de evitar el ingreso de personas ajenas a la empresa
donde se encuentra emplazado el Grupo de Apoyo en Planta, tales como visitas, vendedores,
contratistas, etc. Conducirá a personal de los Organismos Fiscalizadores, Salud, Carabineros,
ONEMI y periodistas, a una sala predeterminada para que sean atendidas sus demandas por el
Grupo Directivo.

Jefe de Apoyo Asesores: Encargado de administrar y rescatar la información del lugar el incidente,
con el fin de comunicarla a los asesores técnicos y evaluar la situación de emergencia presentada
desde el punto legal, seguros, medio ambiente y comunicacional. Es responsable de emitir los
informes correspondientes al Grupo Directivo, elaborar los comunicados de prensa y preparar las
conferencias de prensa que éstos deban comunicar a los medios.

Podrá solicitar información de:

ƒ Asesor Legal: Abogado experto en delitos civiles y con experiencia en la legislación laboral y
ambiental, encargado de establecer el ámbito legal para determinar las responsabilidades
jurídicas y definir los acciones a seguir durante el transcurso de la emergencia (localización de
testigos, toma de fotografías, contratación de peritos, etc.) para establecer los medios de prueba.
ƒ Asesor de Seguros: Asesora directamente respecto a los seguros involucrados y comunica a las
compañías de seguro, establece los pasos a seguir para elaborar los informes pertinentes a ser
entregados a éstas entidades. Se apoya en el asesor legal.
ƒ Asesor de Medio Ambiente: Elabora informes respecto a los probables daños al medio ambiente y
las acciones de remediación y/o de limpieza que se deban implementar en el lugar de la
emergencia.
ƒ Asesor Comunicacional: Periodista con experiencia de trabajo en prensa y manejo de conflictos,
encargado de elaborar los comunicados de prensa y asesorar al Grupo Directivo en las
Conferencias con los medios.

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7.7. ACTUACION DEL GRUPO INVESTIGADOR

El grupo investigador de emergencias, es encargado de elaborar un informe y hacer el seguimiento


de todo incidente que ocurra durante el transporte de Cloro.
El grupo investigador de emergencia esta compuesto por:

Jefe de Grupo Investigador: Es responsable de recolectar la información, hacer la investigación y


redactar el informe de emergencia. Es el encargado de contactarse con Bomberos, Carabineros
(SIAT), Compañía Aseguradora, Empresa Transportista. También de la contratación de peritos.

Bajo su supervisión, deberán emitir informes específicos a su solicitud:

ƒ Asesor Legal: Redactará un informe respecto a las implicancias legales y las responsabilidades
civiles ante daño a terceros, al ambiente, bienes materiales, la posibilidad de demandas, etc.,
Además de los pasos recomendados a seguir referente a los aspectos legales.

ƒ Expertos de Producto, Seguridad y Medio Ambiente: Informarán del resultado de las acciones
tomadas durante la emergencia, respecto al producto, la seguridad y el medio ambiente,
Evaluarán el cumplimiento de los procedimientos de emergencia establecidos en el PEC y
determinarán las causas del incidente. Propondrán medidas de seguridad o de control adicionales
que se deban implementar para prevenir accidentes similares y plantearán las medidas
correctivas al PEC de ser necesarias.

ƒ Conductor, Jefe de Brigada y Jefe de Grupo Operativo en Planta: Harán una evaluación del
control de la emergencia, desde la perspectiva de la coordinación lograda, a fin de mejorar la
logística requerida ante una emergencia.

ƒ Encargado de Cuentas: Remitirá un informe con los costos incurridos durante la emergencia, por
contratación de servicios, compra de insumos, perdida de producto, acciones de limpieza y
reparación, pérdidas materiales y horas persona dispuestas para tal fin.

7.8. OPERACIONES DE LIMPIEZA DEL AREA AFECTADA

Una vez controlada la emergencia se procede a la fase de limpieza de los sectores amagados, de
acuerdo a las instrucciones emanadas, por el Experto de producto y Jefe de Depto. de Medio
Ambiente, de OxyChile.

La limpieza será efectuada por el Grupo Operativo de Emergencia, al mando del Jefe de
Brigada de Emergencia, quién coordinará con el Jefe del grupo Operativo en Planta, los
requerimientos de equipamiento y personal externo.

Las acciones que desarrollará el Jefe de Brigada de Emergencia son las siguientes:

ƒ Facilitará la movilización del personal y equipo requeridos.


ƒ Dispondrá en forma adecuada los residuos, de acuerdo a las instrucciones técnicas entregadas.
Asegurará que el transporte de los residuos se realice en forma segura a un centro autorizado
para su disposición o en su defecto para su reciclaje en planta.
ƒ Esperar la autorización del Jefe de Brigada de Emergencia para dar término a la fase de limpieza.
ƒ Supervisará el desmantelamiento de la operación, el retiro de equipos y regreso al lugar de
almacenamiento de los mismos, para limpieza y mantención.

Las acciones que desarrollará el Jefe del Grupo Operativo son las siguientes:

ƒ Organizar el Apoyo Logístico requerido para la operación de limpieza


ƒ Reabastecimiento de los materiales gastados y reemplazo de los equipos dañados

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ƒ Comunicar a todas las partes interesadas en cuanto a la conducción de las operaciones y el nivel
apropiado de limpieza para el área amagada.

7.9. INFORME DE EMERGENCIA

Los informes generados por el equipo de investigación deberán ser capaces de resumir toda la
información obtenida durante el desarrollo y control de la emergencia. Se podrá solicitar el apoyo de
peritos externos, entrevistas a las personas involucradas, etc. De esta manera, la empresa podrá
tomar decisiones en cuanto a acciones legales, indemnizaciones, reparaciones, etc., pero por sobre
todo, llevar a cabo las medidas correctivas adecuadas para disminuir la posibilidad de reincidencia de
este tipo de incidentes. La descripción de cada campo del informe se encuentra a continuación:
a) Información general
Localidad, fecha del incidente, fecha de la investigación, número telefónico de contacto, rango y
tipo del incidente, nombre de empresa transportista y tipo de contrato con OxyChile, nombres y
cargos de los miembros del equipo de investigación.
b) Descripción
• Derrames, escapes o fugas: cantidad liberada, si se aplica. Ubicación y características de la
zona, al igual que el punto específico del escape y medios impactados. Condiciones
meteorológicas durante el escape.
• Hora y fecha del incidente: tanto para el comienzo como para el final del escape o Asunto
Legal.
• Respuesta inmediata dada en el momento del incidente o de su descubrimiento.
c) Análisis de la causa
Cronología de acciones y sus causas que llevaron al incidente.
d) Efectos
• Forma en la que se vieron afectados el ambiente y la comunidad.
• Acciones de reparación o correctivas tomadas hasta la fecha.
• Agencias que fueron notificadas.
• Aproximación del costo total del incidente.
• Para efectos legales consultar con el departamento legal.
e) Análisis de la respuesta a emergencias
Resumen y análisis de todos los aspectos de la respuesta, identificando los ítems que pueden
ser mejorados.
f) Planes de acción correctiva
Hacer una lista con las acciones y sus objetivos, junto con sus fechas de finalización, al igual
que una lista con las fechas de los informes de seguimiento para los planes de acción.
g) Firmas de aprobación
Aprobación de los integrantes del Grupo Directiva.

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7.10. PLAN DE REMEDIACION AMBIENTAL

Una vez controlada la emergencia y efectuada la fase de limpieza de los sectores amagados y su
descontaminación de acuerdo a las instrucciones emanada por el Experto en Producto y el Jefe del
Departamento de Medio Ambiente de OxyChile. En la eventualidad que se generaran residuos, se
procede a solicitar los permisos pertinentes para su disposición en Centros Autorizados de
Disposición de Residuos, al Servicio de Salud Local.

En caso de que, el área afectada por incidente haya sufrido un impacto ambiental relevante (perdida
de cobertura vegetal, contaminación a causes superficiales, etc.), se procederá a establecer un Plan
de Remediacion Ambiental, el que será presentado ante el Servicio de Salud Local correspondiente o
en su defecto, al Organo del Estado pertinente, para su aprobación.

En términos generales dicho plan deberá contener las actividades u acciones a realizar, los recursos
involucradas y el cronograma para su ejecucion.

8. DIAGRAMA DE COORDINACIÓN DE LA EMERGENCIA

La coordinación de la emergencia dentro del PEC, se realiza en función del nivel de gravedad del
incidente, para lo cual se han determinado cuatro niveles, tal como se describe a continuación.

Nivel de Gravedad Nivel de Nivel de Alerta


Emergencia Respuesta
1 Insignificante Grado 1 AMARILLA
2 Marginal Grado 2 NARANJA
3 Crítica Grado 3 ROJA
4 Catastrófica Grado 4

A continuación se muestra para cada uno de los niveles el Diagrama de Coordinación


correspondiente.

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DIAGRAMA DE COORDINACION DE LA EMERGENCIA


NIVEL 1

ACTIVACION DEL SISTEMA DE EMERGENCIA


CONDUCTOR AVISA A CENTRAL DE COMUNICACIÓN DEL
TRANSPORTISTA

PANNES PROBLEMAS DE
EN RUTA SALUD DEL OTROS EVENTOS
CONDUCTOR

CONDUCTOR
RETRASO ESPERA QUE SE
SOBRE DEBE TOMAR REESTABLEZCA EL
5H NO RUTA TRANSITO
NO ALTERNATIVA LLEVA VEHICULO A
ZONA DE RESGUARDO
CONDUCTOR NO O BERMA SI ES
LLEVA A VEHICULO A NECESARIO
ZONA DE RESGUARDO TRANSPORTISTA SI
O BERMA INFORMA
ESPERA RELEVO DE CAMIÓN EMPRESA MANDANTE
O PERSONAL DE MANTENCION CONDUCTOR
PARA REPARACIÓN LLEVA A VEHICULO A
ZONA DE RESGUARDO
CONDUCTOR
O BERMA
LLEVA A VEHICULO A
ESPERA INSTRUCCIONES
ZONA DE RESGUARDO
CONDUCTOR O RELEVO INFORMA RESPECTO A CAMBIOS
O BERMA
TERMINO DE EMERGENCIA EN HOJA DE RUTA AL TOMAR
ESPERA RELEVO DE CHOFER
A CENTRAL DEL TRANSPORTISTA RUTA ALTERNATIVA
CENTRAL SOLICITA ASISTENCIA
INDICADA POR
MEDICA Y RESGUARDO DE
MANDANTE O CARABINEROS
CARABINEROS

CENTRAL DEL TRANSPORTISTA


INFORMA
EMPRESA MANDANTE

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DIAGRAMA DE COORDINACION DE LA EMERGENCIA


NIVEL 2
ACTIVACION DEL SISTEMA DE EMERGENCIA
CONDUCTOR DA AVISO A CENTRAL DE COMUNICACIÓN
DEL TRANSPORTISTA

FUGAS O COLICIÓN CON


COLICIÓN SIN DAÑO A CARGA
DERRAMES DAÑO A CARGA
MENORES FUGA MENOR

TRANSPORTISTA INFORMA A OXIQUIM Y/O OXYCHILE


OXYCHILE PONE EN ALERTA AMARILLA SU SISTEMA DE EMERGENCIA
Y CONVOCA A GRUPO DE INVESTIGACIÓN

CONDUCTOR CENTRAL DEL TRANSPORTISTA SOLICITA


CONDUCTOR (JEFE DE BRIGADA DE EMERGENCIA) LLEVA A VEHICULO A RESGUARDO DE CARABINEROS Y
INFORMA TERMINO DE EMERGENCIA POR ZONA DE RESGUARDO ASISTENCIA MEDICA.COMUNICA A
FUGA DE CLORO A CENTRAL DEL O BERMA, DAAVISO CONTROL OXYCHILE
TRANSPORTISTA Y/O OXYCHILE . FUGA CON KIT DE EMERGENCIA
OXYCHILE ACCIONA EL NIVEL 2 DEL PEC
ESPERA RELEVO DEL VEHÍCULO O PERSONAL DE
Y ENVIA BRIGADA DE EMERGENCIA MAS
MANENCIÓN PARA REPARACIÓN DEL MISMO
NO CERCANA. CONVOCA AL GRUPO DE
SI CONDUCTOR INVESTIGACION
ESPERA INSTRUCCIONES RESPECTO A CAMBIOS CONTROLA
EN HOJA DE RUTA FUGA CON KIT
DE EMERGENCIA OXYCHILE ASUME EL ROL DE COORDINADOR
RESPONDE Y ALERTA A LOS GRUPOS DIRECTIVO Y
DE APOYO.
SI
TRANSPORTISTA, OXIQUIM Y/O OXYCHILE INFORMA: PONE AL SISTEMA EN ALERTA NARANJA
• SEGÚN CORRESPONDA TERMINO A LA EMERGENCIA
• GRUPO INVESTIGADOR INICIA ELABORACIÓN DE CONTROL
INFORME FINAL DE FUGA POR
BRIGADA DE
EMERGENCIA
NO OXYCHILE ACCIONA EL NIVEL 3 (NARANJA) DEL PEC.
PONE EN ALERTA ROJA AL SISTEMA
CONVOCA A LOS GRUPOS DIRECTIVO Y DE APOYO

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DIAGRAMA DE COORDINACION DE LA EMERGENCIA


NIVEL 3

•ACTIVACION DEL SISTEMA DE EMERGENCIA POR TRANSEUNDES,


• CARABINEROS, FUERZAS VIVAS, QUE AVISAN A CENTRAL DE COMUNICACIÓN
• DE OXYCHILE.

COLICIÓNCON FUGA POR COLICIÓN MAYOR


DAÑO A CARGA CAIDA A PAVIMENTO CHOFER CONTUSIONADO
FUGA MAYOR O A LUGAR DE DIFICIL Y CONCIENTE NO HAY FUGA
ACCESO

•OXYCHILE INFORMA AL TRANSPORTISTA Y A OXIQUIM S.A.


•SE CONVOCA A LOS GRUPOS INTEGRANTES DEL PEC
•OPERATIVO, APOYO, DIRECTIVO E INVESTIGACIÓN.

•ENVÍA BRIGADA DE EMERGENCIA TERRITORIAL


MAS CERCANA AL LUGAR DEL SINIESTRO
•JEFE DE BRIGADA INFORMA TERMINO •SE COMUNICA CON CARABINEROS, SOLICITA
DE EMERGENCIA POR FUGA DE CLORO ASISTENCIA MEDICA.
Y/O RECUPERACIÓN DEL ENVASE •INFORMA A AUTORIDADES LOCALES Y/O
A CENTRAL DE OXYCHILE Y LLEVA EL REGIONALES.
VEHICULO A ZONA DE RESGUARDO O •PREPARA UN COMUNICADO DE PRENSA
BERMA. •PONE SISTEMA EN ALERTA ROJA. ...
•ESPERA RELEVO DEL VEHÍCULO O
PERSONAL DE MANENCIÓN PARA SU
REPARACIÓN
• ESPERA INSTRUCCIONES RESPECTO
A CAMBIOS EN HOJA DE RUTA OXYCHILE ACCIONA EL NIVEL4 DEL PEC
ES POSIBLE
CONTROLAR LA
SI FUGA NO

SE DA INICIO A LAS TAREAS


•OXYCHILE INFORMA EMPRESA TRANSPORTISTA Y
DE LIMPIEZA Y REMEDIACION
A OXIQUIM TERMINO DE LA EMERGENCIA
AMBIENTAL REQUERIDAS
•COMUNICA TAREAS DE LIMPIEZA Y REMEDIACION
PREVIA AUTORIZACION DE ORGANO
•GRUPO INVESTIGADOR INICIA ELABORACIÓN DE
COMPETENTE
INFORME FINAL

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DIAGRAMA DE COORDINACION DE LA EMERGENCIA


NIVEL 4

ACTIVACION DEL SISTEMA DE EMERGENCIA POR TRANSEUNDES,


CARABINEROS, FUERZAS VIVAS, QUE AVISAN A CENTRAL DE COMUNICACIÓN
DE OXYCHILE.

COLICIÓN CON DAÑO COLISIÓN MÚLTIPLE


INVOLUCRADOS CONTENEDOR RODEADO
A LA CARGA, FUGA MASIVA
OTROS TRANSPORTES DE DE FUEGO, PLUMA
Y MUERTE O PERDIDA DE
SUSTANCIAS PELIGROSAS ALCANZA LUGARES
CONCIENCIA DEL
POBLADOS
CONDUCTOR

OXYCHILE INFORMA AL TRANSPORTISTA Y A OXIQUIM S.A.


SE CONVOCA A LOS GRUPOS INTEGRANTES DEL PEC •RECOMENDAR A LA
OPERATIVO, APOYO, DIRECTIVO E INVESTIGACIÓN. AUTORIDAD EVACUAR EL AREA

•APOYAR TECNICAMENTE LA
•JEFE DE BRIGADA INFORMA TERMINO •ENVIA A BRIGADA DE EMERGENCIA TERRITORIAL MAS ACCIÓN
DE EMERGENCIA POR FUGA DE CLORO CERCANA AL LUGAR DEL SINIESTRO.
Y/O RECUPERACIÓN DEL CONTENEDOR •SOLICITA APOYO DE LAS FUERZAS VIVAS DE LA COMUNIDAD
CUANDO CORRESPONDA A CENTRAL (BOMBEROS, SALUD),
DE OXYCHILE. • DEFINE RADIO DE ÁREA DE PROTECCIÓN DE LA COMUNIDAD
•LLEVA A VEHICULO A ZONA DE •INFORMA A AUTORIDADES, LOCALES Y/O REGIONALES.,
RESGUARDO O BERMA. •ALERTA A CENTROS ASISTENCIALES CERCANOS YPREPARA
•ESPERA RELEVO DEL VEHÍCULO UN COMUNICAD DE PRENSA.
O PERSONAL DE MANENCIÓN
• ESPERA INSTRUCCIONES RESPECTO
A CAMBIOS EN HOJA DE RUTA
• VERIFICA LAS CONDICIONES PARA
ES POSIBLE
RETORNO SEGURO DE PERSONAS
EVACUADAS CONTROLAR LA
SI FUGA NO

•OXYCHILE INFORMA EMPRESA OXYCHILE DETERMINA Y DA INICIO A


TRANSPORTISTA Y A OXIQUIM TERMINO LAS TAREAS DE LIMPIEZA Y
DE LA EMERGENCIA REMEDIACION AMBIENTAL PREVIA
AUTORIZACION DEL ORGANO
•GRUPO INVESTIGADOR INICIA COMPETENTE
ELABORACIÓN DE INFORME FINAL

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9. BRIGADAS OPERATIVAS PROPIAS Y EXTERNAS PARA EL CONTROL DE EMERGENCIAS

9.1. BRIGADAS PROPIAS

9.1.1. UBICACIÓN, AMBITO TERRITORIAL DE ACCION

El PEC integra las brigadas de emergencias de OxyChile y de Oxiquim S.A. para que eventualmente
en una emergencia química por derrame o fuga de Cloro, de Grado 3 y grado 4, pueda enviarse en
un mínimo tiempo, en forma segura y expedita, la brigada de emergencia más próxima al lugar del
incidente, indistintamente del punto de despacho del producto.

Las Brigadas de Emergencias se encuentran territorialmente en seis puntos del país, de los cuales
cinco corresponden a la administración de OXIQUIM S.A. y uno a OxyChile que se encuentra
apostado en Talcahuano, donde están emplazadas las instalaciones de la planta.

La ubicación geográfica de las Brigadas de Emergencias se basa en el criterio que deben estar
emplazadas, donde se encuentra el mayor número de clientes y, por tanto, esta concentrado el
volumen de Cloro transportado por área.

En este contexto, de acuerdo a la ubicación de los clientes, las regiones donde se despacha el mayor
porcentaje de Cloro producido son la Quinta, Octava y Décima Región. Se incluye también la Región
Metropolitana.

El criterio para elegir el ámbito territorial de acción es minimizar el tiempo de alcance para llegar al
punto donde se ha producido la emergencia química por fuga o derrame de Cloro, utilizando como
medio de transporte vehículos terrestres, con una velocidad promedio de 80 km/h.

En el cuadro siguiente se indica el lugar de emplazamiento de la Brigada y su ámbito territorial:

BRIGADA DE EMPRESA DIRECCIÓN AMBITO


EMERGENCIA TERRITORIAL DE
ACCION
BE 01- Iquique OXIQUIM S.A. Av. Desiderio Garcia, Pje. Caliche I, II y III Región
Mzna. “A” Sitio “7-G” Barrio Industrial
BE02-Viña del Mar OXIQUIM S.A. Calle Limache 3117, El Salto Viña del IV Y V Región
Mar.
BE03-Quintero OXIQUIM S.A. Camino Costero 271, Quintero IV Y V Región
BE03-Santiago OXIQUIM S.A. Cañaveral 901, Quilicura Santiago RM y VI Regiòn
BE04_Coronel OXIQUIM S.A. Camino a Coronel Km 18,5 Ecuadron VII, VIII y IX Región
Concepción
BE05-Talcahuano OxyChile Avda. Rocoto 2665,Talcahuano, VII, VIII y IX Región
Concepción
BE06-Puerto Montt OXIQUIM S.A. Camino Aeropuerto El Tepual Km3 s/n IX y X Región
Pto. Montt

En el mapa adjunto, se muestra la ubicación de las brigadas de emergencias propias y las brigadas
externas pertenecientes a los transpotíistas, que dispondrán sus brigadas para el control de una
emergencia química producto de un derrame o fuga de Cloro.

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BRIGADA DE EMERGENCIAS
OXIQUIM S.A
SEDE IQUIQUE

BRIGADA DE EMERGENCIAS
TRANSPORTES ADAROS

BRIGADA DE EMERGENCIAS
BRIGADA DE EMERGENCIAS OXIQUIM S.A
OXIQUIM S.A SEDES VIÑA DEL MAR Y
SEDE QUINTEROS SANTIAGO
TRANSPORTES ADAROS TRANSPORTES VALDATTA
TRANSPORTES BRIGNARDELLO

BRIGADAS DE EMERGENCIAS
OXIQUIM S.A.
BRIGADA DE EMERGENCIAS SEDE CORONEL
TRANSPORTES OSSES
TRANSPORTES VALDATTA OXYCHILE
TRANSPORTES BRIGNARDELLO SEDE TALCAHUANO

BRIGADA DE EMERGENCIAS

OXIQUIM S.A.
SEDE PUERTO MONTT

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9.2. INVENTARIO DEL EQUIPO DISPONIBLE DE LAS BRIGADAS DE EMERGENCIAS

9.2.1. BRIGADAS DE EMERGENCIAS DE OXIQUIM S.A.

Las Brigadas de Emergencias pertenecientes la empresa OXIQUIM S.A., en cada una de sus
unidades territoriales cuentan con la siguiente dotación de equipamiento:

A.- CASETA DE EMERGENCIA:

Es una bodega cerrada, aislada de las bodegas de almacenamiento de productos y de áreas de


almacenamiento de estanques, a la que se puede acceder rápida y en forma expedita en vehículos y
a pie.

En cada caseta se encuentra en stock permanente el siguiente equipamiento;

ITEM ELEMENTO CANTIDAD UNIDAD


1 KIT EMERGENCIA GAS CLORO TIPO “A” 6 CAJAS CAJAS
2 KIT EMERGENCIA GAS CLORO TIPO “B” 4 CAJAS CAJAS
3 KIT EMERGENCIA GAS CLORO TIPO “C” 4 CAJAS CAJAS
4 FRAZADAS 2 Pz
5 TRAJES Y CASCO DE EMERGENCIA 11 Pz
6 LAMPARA DE DESTELLO 2 Pz
7 CONOS 5 Pz
8 TRAJE ENCAPSULADO (Entrenamiento) 1 Pz
9 TRAJE pvc AZUL (Entrenamiento) 1 Pz
10 COOLER 3 Pz
11 TERMOS 2 Pz
12 MALETA DE SALIDA: Guía de respuestas, guía 1 Pz
de productos químicos, lápices cuadernillo,
binoculares.
13 MANGUERAS DE INCENDIO (70 M) 13 Pz
14 BOTAS PESCADORAS 2 pares Pz
15 BOTAS AMARILLAS 5 pares Pz
16 EQUIPOS DE RESPIRACIÓN AUTONOMA 5 Pz
17 TUBOS DE REPUESTO 6 Pz
18 EQ. INTERVENCIÓN ENCAPSULADO 2 Pz
19 MANGUERAS DE DESCARGA CONTINGENCIA 2 rollos Pz

B.-VEHICULOS:

Los vehículos de que se dispone, se encuentran en forma permanente en el lugar de emplazamiento


de la Brigada de Emergencia, con el estanque de bencina lleno.

Se revisa permanentemente la condición mecánica del vehículo. Las llaves y documentos del mismo
permanecen en el lugar de emplazamiento de la brigada.

En el caso de camionetas de doble cabina están dotadas de barras anti vuelco.

Generalmente, se encuentra disponible en cada brigada de emergencias dos vehículos:

ƒ Una camioneta doble cabina


ƒ Una camioneta de una cabina con carrocería cubierta para el traslado de equipamiento menor.

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C.- CARRO DE EMERGENCIAS:

En las Brigada de Emergencias de Viña del Mar, Santiago, Coronel, se encuentra operativo un carro
de emergencias, el cual esta dotado y mantiene en forma permanente el siguiente stock de equipos e
insumos y elementos de protección personal:

ITEM EQUIPOS O INSUMO CANTIDAD UNIDAD


1 EQUIPO GENERADOR ELECTRICO 13 HP TRIFASICO Y MONOFASICO 1 Pz
2 PICOTAS 2 Pz
3 HACHA 1 Pz
4 CHUZO 1 Pz
5 TECLE 2 Pz
6 BALDES 4 Pz
7 LISTONES (TARUGOS) 5 Diferentes Medidas 5 Pz
8 ESCOBAS 5 Pz
9 ESCOBILLONES 3 Pz
10 PALAS MEDIANAS 4 Pz
11 PALAS GRANDES 2 Pz
12 NAPOLEON 1 Pz
13 EMBUDOS (200 mm) 3 Pz
14 ROLLOS DE ALAMBRE 2 Pz
15 ROLLO DE MANGUERA PLASTICA 1 Pz
16 REDUCCIONES Y CONEXIONES Pz
17 ROLLOS DE TEFLÓN 5 Pz
18 HUINCHA AISLADORA 1 Pz
19 CAMARAS EN HUINCHA 1 Pz
20 CAJA DE HERRAMIENTAS 1 Pz
21 JUEGO DE LLAVES (De 6 a 22 mm) 1 mm) JUEGO
22 ALICATE UNIVERSAL 1 Pz
23 LLAVES FRANCESAS, 12”, 15”, 18” 3 Juegos
24 MARCO DE SIERRA 1 Pz
25 MARTILLO DE PEÑA 1 Pz
26 MAZO DE MADERA 1 Pz
27 MAZO DE GOMA 1 Pz
28 COMBO 1 Pz
29 TIJERA DE CORTAR LATA 1 Pz
30 LLAVES STILLSON 2 18” Pz
31 DESTORNILLADORES PALETA (Diferentes Medidas) 6 Pz
32 DESTORNILLADORES DE CRUZ (Diferentes Medidas) 4 Pz
34 PITONES 2 Pz
35 MANGUERAS DE INCENDIO 3 Pz
36 EQUIPO PARA LANZAR ESPUMA 1 Pz
37 LAMPARAS DE DESTELLO 2 Pz
38 LINTERNA 1 Pz
39 LAMPARA HALOGENA 1 Pz
40 PILAS TIPO C 4 Pz
41 ALARGADOR 1 Pz
42 ROLLO CINTA DEMARCACIÓN 1 Pz
43 SACO DE ABSORBENTE 1 SACO
44 EXTINTORES 2 Pz
45 PISCINA PLASTICA 1 Pz
46 DETERGENTES 2
47 BOTELLA DE GLICERINA 1 Pz
48 TOALLAS 3 Pz
49 MEGAFONO 1 Pz
50 BIDONES DE ESPUMA 3 Pz
51 CONOS 5 Pz
52 TOALLAS NOVA
53 BOLSAS DE BASURA

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54 RUEDA DE REPUESTO 1 Pz
55 BIDÓN DE AGUA 1 Pz
56 REPUESTOS HALOGENOS 2 Pz
57 VAPORIZADORES CON AMONIACO 2 Pz
58 GUANTES DE NITRILO 4 PARES
59 GUANTES DE CUERO 5 PARES
60 FILTROS 5 Pz
61 BUZOS 2 Pz
62 BOTIQUIN 1 Pz
63 PETOS FOSFORESCENTES 4 Pz
64 MASCARAS 3 Pz
65 NEUTRACID 1 SACO

D.- BOLSOS CONTROL DE EMERGENCIAS

Se encuentra disponible, para cada brigadísta, un bolso que contiene los siguientes elementos para
su uso obligatorio personal.

• 1 PAR DE BOTAS
• 1 BUZO DE PVC.
• 2 PARES DE LENTES (Oscuros y Claros)
• 1 LINTERNA CON PILAS.
• GUANTES ACRILO-NITRILO, MULTITOP, CUERO.
• TOALLA DE MANO.
• CINTA EMBALAJE.
• 1 PAQUETE DE BOLSAS DE BASURA.
• 1 MASCARA ROSTRO COMPLETO CON FILTRO.
• 1 MASCARA DE 2 VÍAS CON FILTRO.
• 1 BUZO DE TELA

E.- ELEMENTOS DE COMUNICACIÓN:

ƒ Equipos de Telefonía Celular


ƒ Equipos de Radio

9.2.2. BRIGADAS DE EMERGENCIA DE OxyChile.

La Brigada de Emergencia de OxyChile, tiene su base ubicada en Talcahuano en las dependencias


de su Planta de Cloro, donde cuenta con la siguiente dotación de equipamiento:

A.- BODEGA DE EMERGENCIAS

Es una bodega cerrada, aislada de las bodegas de almacenamiento de productos y de áreas


de almacenamiento de estanques, a la que se puede acceder rápida y en forma expedita en
vehículos y a pie.

En la bodega se encuentra el carro de emergencia, el grupo electrógeno portátil, Equipos de


Aire Autónomos, Trajes Químicos, etc.

B.- VEHICULOS

Dispone de una camioneta doble cabina, con barras anti vuelco, la que se encuentra en forma
permanente en el lugar de emplazamiento de la Brigada de Emergencia, con el estanque de bencina
lleno.

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Se revisa permanentemente la condición mecánica del vehículo. Las llaves y documentos del mismo
permanecen en el lugar de emplazamiento de la brigada.

C.- CARRO DE EMERGENCIA

El carro de emergencia se encuentra dotado del siguiente equipamiento e insumos.

ITEM ELEMENTO CANTIDAD UNIDAD


CARRO DE EMERGENCIAS
1 GRUPO ELECTRÓGENO MOD. EH 500TS EUROGEN 1 Pz.
2 MOTOBOMBA MULTIDUTI SERIE 36663 CON MOTOR BALDER 1 Pz.
3 MANGUERAS 2" DE GOMA (SUCCIÓN Y DESCARGA) 2 Pz.
4 LAVA OJOS (EYE WASH) ERCON 1 Pz.
5 PALAS CONCRETERAS TRAMONTINA (PUNTA DE HUEVO) 2 Pz.
6 PICOTA DE 21" 1 Pz.
7 LINTERNA CON PILAS 2 Pz.
8 EXTRACTOR DE CLAVOS (DIABLITO) 1 Pz.
9 MARCO DE SIERRA 1 Pz.
10 LLAVES PUNTA Y CORONA DE 24 MM 2 Pz.
11 LLAVE FRANCESA DE 6-12 1 Pz.
12 LLAVE STEELSON DE 12" 2 Pz.
13 LLAVE CAIMÁN 9" VISE-GRIP 1 Pz.
14 JUEGO DE DESTORNILLADORES (6 PZ) 1 Pz.
15 SERRUCHO DE 24" 1 Pz.
16 HACHA MEDIANA C/MANGO 1 Pz.
17 MACHETE MEDIANO C/MANGO 1 Pz.
18 MACETA 6 LB C/MANGO 1 Pz.
19 CAJA PORTA HERRAMIENTAS CON LLAVE 1 Pz.
20 CARETAS FACIALES 2 Pz.
21 TENIDAS DE PVC 2 Pz.
22 GUANTES DE PVC (PAR) 1 Pz.
23 BOTAS DE GOMA N° 40 (PAR) 1 Pz.
24 BOTAS DE GOMA N° 41 (PAR) 1 Pz.
25 TELA CUBRE PISO BAÑO 1 Pz.
26 ROLLO DE CUERDA 5/8" 1 Pz.
27 ROLLO DE CUERDA 3/8" 1 Pz.
28 PAQUETE DE AMARRA CABLES 1 Pz.
29 JUEGO DE TARUGOS DE MADERA DIFERENTES MEDIDAS 1 Pz.
30 ROLLOS DE CINTA "PELIGRO" 2 Pz.
31 ESTACAS DE MADERA 8 Pz.
32 BIDONES DE 20 LTS. PARA AGUA 2 Pz.
33 CAJA CON ALMOADILLAS ABSORBENTES DE DERRÁMES 3 Pz.
34 PISCINA (COLOR AMARILLO) 1 Pz.
35 CABLE DE EXTENSIÓN ELÉCTRICA DE 40 MTS. APP. 1 Pz.
36 BIDÓN METÁLICO DE 20 LTS PARA COMBUSTIBLE 1 Pz.
37 BARRA Y CABLE A TIERRA DEL GRUPO ELECTRÓGENO 1 Pz.

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TRAJES ENCAPSULADOS
38 TIPO A CON RESPIRACIÓN AUTÓNOMA MAT. CPF MARCA KAPPLER 6 Pz.
39 TIPO B CON RESPIRACIÓN AUTÓNOMA MAT. CPF MARCA KAPPLER 3 Pz.
40 TIPO B CON RESPIRACIÓN AUTÓNOMA MAT. CPF MARCA KAPPLER 4 Pz.
41 TIPO C PARA PRÁCTICA MÁSCARA DE PVC MARCA KAPPLER 3 Pz.
ELEMENTOS DE CONTROL DE FUGAS
42 DUCHA DE DESCONTAMINACIÓN CON ACCESORIOS MARCA KAPPLER 1 Pz
43 COJINES TAPA FUGAS DE 1.5 BAR TIPO LD 50/130W CON ANILLO GIRATORIO 1 Pz
MARCA VETTER (JUEGO)
44 LANZA TAPA FUGAS 1.5 BAR MARCA VETTER (JUEGO) 1 Pz
45 KIT DE ABRAZADERAS PARA CONTROL DE DERRAMES EN ROTURA DE 1 Pz
CAÑERÍAS.
46 DÍQUES ABSORBENTES HAZMAT 3 Pz
47 KIT A DE EMERGENCIA CONTROL FUGA DE CLORO 2 Pz
48 KIT B DE EMERGENCIA CONTROL FUGA DE CLORO 7 Pz
49 KIT C DE EMERGENCIA CONTROL FUGA DE CLORO 2 Pz
ELEMENTOS DE RESCATE
50 CAMILLA ESPINAL LARGA EN TERCIADO MARINO 1.85 X 0.40 MT. 1 Pz
51 CAMILLA ESPINAL CORTA EN TERCIADO MARINO 0.88 X 0.40 MT. 1 Pz
52 CAMILLA METÁLICA LARGA (ALUMINIO) 1 Pz
53 INMOVILIZADOR DE CABEZA PARA CAMILLA ESPINAL 2 Pz
54 CHALECO ESTRICADOR MARCA MSA 1 Pz
55 DISPOSITIVO CORREA RETRÁCTIL MARCA SURE-LOCK 2 Pz
56 SISTEMA DE AMORTIGUACIÓN DE IMPACTOS 6 Pz
57 SENSOR DE MOVIMIENTO FIREFLY, MSA 2 Pz
58 TRAJE TIPO PILOTO CON ARNÉS DE SEGURIDAD INCORPORADO 3 Pz
59 TRÍPODE MODELO SURE-STRONG 1 Pz
60 POLEA PARA USO DE TRÍPODE 2 Pz
61 HUINCHE CON CABLE PARA TRÍPODE 1 Pz
62 CUERDA DE VIDA DE NYLON TRENZADO DE ½” POR 7.5 MT DE LARGO CON 3 Pz
MOSQUETONES
63 ARNÉS DE SEGURIDAD TIPO PARACAIDISTA 2 Pz
64 SENSOR DE MOVIMIENTO MOD. FIREFLY 1 CON DOS NIVELES DE ALARMA 2 Pz
(AUDIBLE Y VISUAL)
65 EQUIPO DE ADMINISTRADOR DE AIRE PARA 10 MIN. DE SERVICIO PREMAIRE. 2 Pz
66 EQUIPO DE SISTEMA LÍNEA DE AIRE CON CILINDRO DE ESCAPE PARA 10 1 Pz
MIN. EN MOCHILA.
67 EQUIPO DE OXÍGENO DE EMERGENCIA CON MÁSCARA 03448 2 Pz
68 VENTILADOR RAMTAN PARA ATMÓSFERAS PELIGROSAS 1 Pz
69 MANGA PARA VENTILADOR RAMTAN DE 15’ DE LARGO 1 Pz
70 ALARMA TIPO CORNETA SUPERSONIC CON REPUESTOS DE GAS 2 Pz

71 INMOVILIZADOR DE CUELLO. 1 Pz

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ITEM EQUIPO CONTRA INCENDIO


72 MANGUERA 2 ½” 600 mt
73 PISTONES DOBLE PROPÓSITO DE 2 ½” 8 Pz.
PISTONES NEBLINERO DE 2 ½” 3 Pz
74
75 TENIDAS ALUMINIZADAS 22 Pz
76 EQUIPOS RESPIRACIÓN AUTÓNOMA 25 Pz.
77 EQUIPOS SUMINISTRADORES OXÍGENO 2 Pz
78 EQUIPOS PARA RESCATE AIRE AUTÓNOMO 1 Pz

D.- ELEMENTOS DE COMUNICACION

Teléfonos Celulares
Radios

9.3. GRADO DE AUTONOMÍA

En el cuadro siguiente se muestra el grado de autonomía de cada una de las Brigadas de


Emergencias

BRIGADA GRADO DE AUTONOMIA

BE01- Iquique Está preparada para controlar emergencias hasta el Grado 2, en las que estén
involucrados cilindros y contenedores, para el control de eventos mayores, solicitarán
apoyo de las fuerzas vivas de la comunidad y de las Brigadas externas.
BEO2- Viña del Mar Está preparada para controlar emergencias hasta el Grado 3, en las que estén
involucrados cilindros y contenedores, para el control de eventos mayores, solicitarán
apoyo de las fuerzas vivas de la comunidad y de las Brigadas externas.
BE03- Quintero Está preparada para controlar emergencias hasta el Grado 3, en las que estén
involucrados cilindros y contenedores, para el control de eventos mayores, solicitarán
apoyo de las fuerzas vivas de la comunidad y de las Brigadas externas.
BEO3- Santiago Está preparada para controlar emergencias hasta el Grado 3, en las que estén
involucrados cilindros y contenedores, para el control de eventos mayores, solicitarán
apoyo de las fuerzas vivas de la comunidad y de las Brigadas externas.
BE04- Talcahuano Está preparada para controlar emergencias hasta el Grado 3, en las que estén
involucrados cilindros, contenedores, camiones cisternas, para el control de eventos
mayores, solicitarán apoyo de las fuerzas vivas de la comunidad y de las Brigadas
externas.
BE05-Coronel Está preparada para controlar emergencias hasta el Grado 3, en las que estén
involucrados cilindros y contenedores, para el control de eventos mayores, solicitarán
apoyo de las fuerzas vivas de la comunidad y de las Brigadas externas.
BE06-Puerto Montt Está preparada para controlar emergencias hasta el Grado 2, en las que estén
involucrados cilindros y contenedores, para el control de eventos mayores, solicitarán
apoyo de las fuerzas vivas de la comunidad y de las Brigadas externas.

9.4. BRIGADAS EXTERNAS PARA CONTROL DE EMERGENCIAS

Cuando no se pueda acceder rápidamente al lugar del siniestro con brigadas propias, se solicitará el
apoyo de las Brigadas de los Transportistas, para ello se ha firmado un protocolo de colaboración
mutua, que se adjunta al final del PEC, con cada una de ellas. A continuación se muestra en la tabla
siguiente, el listado de brigadas externas.

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BRIGADA GRADO DE AUTONOMIA Y AMBITO DE ACCION


TRANSPORTISTA
Transportes Osses Está preparada para controlar emergencias hasta el Grado 2, en las que estén
involucrados cilindros y contenedores, para el control de eventos mayores, solicitarán
apoyo de las fuerzas vivas de la comunidad y de las Brigadas externas.
Transporte Adaros Está preparada para controlar emergencias hasta el Grado 3, en las que estén
involucrados cilindros y contenedores, para el control de eventos mayores, solicitarán
apoyo de las fuerzas vivas de la comunidad y de las Brigadas externas.
Transportes Brignardello Está preparada para controlar emergencias hasta el Grado 3, en las que estén
involucrados cilindros y contenedores, para el control de eventos mayores, solicitarán
apoyo de las fuerzas vivas de la comunidad y de las Brigadas externas.
Transportes Valdatta Está preparada para controlar emergencias hasta el Grado 3, en las que estén
involucrados cilindros, contenedores, camiones cisternas, para el control de eventos
mayores, solicitarán apoyo de las fuerzas vivas de la comunidad y de las Brigadas
externas.

10. IMPLEMENTACIÓN Y EJERCICIOS PRACTICOS

10.1. OBJETIVO

Para poner en práctica el PEC, se dará a conocer a todas las personas que participarán, de una
manera u otra, integrándose en alguno de los grupos operativos que deberán conformarse ante una
emergencia química por derrame o fuga de Cloro.

En éste contexto, se dará una instrucción general, en la que participarán los integrantes del Grupo
Directivo, Grupo Operativo en Planta, El Jefe del Grupo Investigador y los Jefes de Brigadas, quienes
asumirán el cargo de Jefe Operativo de Emergencia, cuando el incidente ocurra dentro de su ámbito
territorial.
A esta capacitación deberán asistir, además, el Gerente o Representante Legal de la Empresa
Transportista y el personal que está designado para concurrir o apoyar remotamente al conductor
ante un incidente menor de Nivel 1 o 2, que origina emergencias de grado 1 y 2.

A las Brigadas de Emergencias, se les dará una capacitación más específica, entregándole las
herramientas teóricas y prácticas controlar o apoyar el control de emergencias de Grado 3 y Grado 4

10.2. CAPACITACIÓN GENERAL

La capacitación general en la ejecución del PEC, se hará en forma conjunta con las empresas
OxyChile y OXIQUIM S.A., con la participación obligada de las empresas transportistas.

Este curso General desarrollará los siguientes temas:

ƒ Normativa del Transporte de las Sustancias Peligrosas


ƒ Propiedades Físicas y químicas del Cloro. Efectos en la Salud y el Medio Ambiente.
ƒ Objetivo del PEC, ámbito de acción, alcance
ƒ Clasificación de Eventos que originan una emergencia en el transporte de Cloro y su relación con
los Grados de emergencia.
ƒ Organigrama del PEC, Objetivo y Responsabilidades de Cada uno de los Grupos Operativos
ƒ Responsabilidades y ámbito de acción de cada uno de los integrantes de los Grupos Operativos
ƒ Diagramas de Coordinación de la Emergencia
ƒ Casos Prácticos

Además del curso teórico, se realizarán dos ensayos anuales, en los que se simulará una situación de
emergencia, con el fin de evaluar la coordinación del Plan y poder establecer un proceso de
mejoramiento continuo.
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10.3. CAPACITACIÓN ESPECÍFICA

Con el propósito de garantizar la ejecución eficaz del presente Plan de Emergencia Conjunto, tanto
OxyChile como OXIQUIM S.A., capacitarán en forma conjunta a las Brigadas de Emergencias que
asumirán el rol de Grupo Operativo de Emergencia, ante un incidente que implique eventualmente un
derrame y fuga de Cloro de Grado 3 y Grado 4.

También se capacitará a los conductores en el control de emergencias de Grado 1 o Grado 2, así


como al personal administrativo y de mantención del transportista que deberá apoyarlos en el control
de éstas.

El objetivo de esta capacitación es preparar tanto a los brigadistas, como a los conductores y
personal de mantención del transportista, respecto a los riesgos asociados al transporte de Cloro, sus
efectos en la salud y el medio ambiente. Con el objetivo que sepan utilizar y mantener el equipo
disponible para el control de derrames y fugas, creando conciencia respecto a la importancia de los
efectos para su propia salud, de la comunidad y del medio ambiente.

El enfoque estará orientado a establecer una Conducta Responsable, preventiva, desalentando


conductas intrépidas, motivando el trabajo en equipo para evitar acciones en solitario, que en una
emergencia podrían poner en riesgo la vida, la salud de las personas inmediatamente expuestas, a la
comunidad y el medio ambiente.

La capacitación se realizará mediante cursos, los que se desarrollarán con clases teóricas y
prácticas.

Las clases prácticas se realizaran en cualquiera de las unidades de base de la Brigadas de


Emergencias, los ejercicios prácticos podrán ser informados previamente o no.

Las materias a considerar en las clases teóricas son las siguientes:

ƒ El Cloro, características químicas y físicas.


ƒ Efectos en la salud y el medio ambiente
ƒ Dispersión del Cloro en el aire.
ƒ Técnicas para el control de derrames y fugas de Cloro. (Uso de los Kit de Emergencias, a,b, y c)
ƒ Uso Elementos de Protección Personal.
ƒ Formas de dirigir una evacuación segura o determinar áreas de aislamiento.
ƒ Técnicas de Limpieza
ƒ PEC, procedimiento de comunicación de la emergencia, Evaluación Rápida de los Eventos,
Determinación del Grado de Emergencia, Conformación del Grupo Operativo de la Emergencia y
Actuación del Grupo de Emergencia.
ƒ Informe de Emergencia
ƒ Comunicaciones y relaciones públicas.

10.4. INSTRUCTORES

La capacitación en la ejecución del PEC se realizará mediante profesionales con probada experiencia
en la elaboración e implementación de Planes de Emergencia, además de expertos en el transporte,
control de derrames y fugas de Cloro.

Además de un experto en el tema medio ambiental, para instruir respecto a las técnicas de limpieza y
planes de remediación ambiental.

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10.5. RESULTADOS ESPERADOS

A través de las clases teóricas y prácticas, los participantes aprenden las distintas técnicas que
existen para controlar los derrames y fugas de Cloro. Quedan capacitados y sensibilizados respecto a
una actuar sobre La Etica de Conducta Responsable para enfrentar una emergencia química por
derrame o fuga de Cloro, en cualquier punto de las vías y/o carreteras por donde se transporta el
producto hasta los puntos de destino final.

Quedan, además, adiestrados en la implementación del PEC, por tanto, comprenden la importancia
del trabajo en equipo, la ventaja de cumplir los procedimientos frente a la improvisación y la sinergia
de un trabajo conjunto.

Al finalizar el curso se espera que los participantes estén en condiciones de analizar e intercambiar
opiniones con las autoridades competentes sobre las medidas preventivas y/u operativas para
controlar derrames y fugas de Cloro, así como la forma de actuar frente a los medios de
comunicación.

10.6. EJERCICIOS REGULARES

El presente Plan será objeto de ejercicios regulares, con el fin de probar periódicamente el nivel de
instrucción y entrenamiento de la organización. Esto puede hacerse mediante ejercicios de simulación
para verificar los procedimientos de comunicación o mediante ejercicios operacionales que llevan
consigo el despliegue de personal, equipos y materiales.

En el desarrollo de un ejercicio de simulación de un derrame o fuga de Cloro, se plantean una serie


de preguntas, como por ejemplo ¿qué hace Ud., cuando recibe la notificación del derrame? ; ¿A quien
avisa? ; ¿qué equipos moviliza? ; ¿que personal moviliza? ; ¿ cómo lo moviliza? ; ¿que informa a la
prensa? ; ¿ que contesta a preguntas de grupos ecologistas, pescadores, periodistas, autoridades
locales, regionales y nacionales, del seguro? ; etc. , tratando que sea lo más real posible.

Se solicita la información del lugar geográfico del incidente, la dirección y velocidad del viento,
condiciones climáticas, tipo de evento, se solicita en lo posible dirección de la pluma, recursos
amenazados, etc.

Luego preguntas como que Brigada de Emergencia debe concurrir, la constitución de los Grupos
Directivos, Operativo en Planta, Investigación. Que recursos se deben desplegar, como se distribuye
el equipo. Se deberán hacer faenas de limpieza, como limpia, con quién. Se requiere apoyo logístico
adicional, etc.

Como se atiende los reclamos de la comunidad afectada, los medios de comunicación, etc.

Se trata que las preguntas sean hechas una detrás de otra y deben ser de respuesta casi inmediata,
dando la oportunidad a que participen en el ejercicio todos los miembros del Grupo Operativo de
Emergencia, el Grupo Operativo en Planta, El Grupo Directivo y el Grupo Investigador.

Esta dinámica de trabajo permite verificar la eficacia del Plan de Emergencia Conjunto para evaluar la
participación y desempeño de los distintos miembros integrantes del PEC, especialmente en la toma
de decisiones de alto nivel al verse presionados por las circunstancias.

Después de terminar cada ejercicio deberá hacerse una evaluación para examinar las deficiencias
que se hayan observado y hacer las revisiones y modificaciones necesarias para mejorar la eficacia
del PEC.

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11. LISTADO DE AUTORIDADES A COMUNICAR EN LA EMERGENCIA

En términos generales, la información debe ser comunicada en el siguiente orden a las autoridades:

• Carabineros de Chile: 133 (Emergencia Grado 2, Grado 3 y Grado 4)

• Ambulancia (Servicio Medico de Urgencia): 131 (Emergencia Grado 2, Grado 3, Grado 4)

• Bomberos: 132 (Cuando se requiera apoyo de Brigadas Hazmat, Emergencia Grado 3 y Grado 4)

En el caso que la emergencia, sea clasificada en Grado 4, se debe informar en el siguiente orden:

• Ilustre Municipalidad (preferentemente Dirección de Emergencias en caso de existir) a nivel local


• Tenencia de Carretera más cercana
• Servicio de Salud Local
• Secretarías Regionales Ministeriales de Transporte y Telecomunicaciones
• Gobernación Provincial a Nivel Provincial
• Intendencia Regional a Nivel Regional
• ONEMI Avda. Beaucheff 1637 Mesa Central y central de Comunicaciones (atención 24 horas) 02-
6718333

11.1. TENENCIAS DE CARRETERAS

II REGION DE ANTOFAGASTA
Baquedano Salvados Allende Nº 503 55- 641919
María Elena Alfonso Rissel s/n
55-133
55- 413869
Taltal Reten Alemania Kilómetro 1143 55- 283979
Ruta 5 Norte
La Negra Garita Control 55- 492025
Kilómetro 1143 Ruta 5 Norte
III REGION DE ATACAMA
Atacama Norte Atacama Norte 52-214957
Carretera C-5
Atacama Sur Carretera C-5 51- 613749
IV REGION DE COQUIMBO
Elqui Juan Soldado s/n 51- 226119
Limarí Tucapel s/n Coquimbo 53- 541028
Choapa Lord Cochrane 608 53- 620275
53-620885
V REGION DE VALPARAISO
Peña Blanca Ruta 62 Km 31 32- 820712
San Felipe Ruta 5 s/n 34- 618803
Valparaíso Ruta 68 Km 17 32- 291073
Petorca Petorca s/n 32- 781046
La Ligua F-30 E s/n 33- 791006
Villa Alemana Ruta 62 32- 820712

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Reten Cuesta Km 64 34- 401553


Chacabuco
VI REGION DEL LIBERTADOR BERNARDO O'HIGGINS
Gultro Longitudinal s/n 72- 222137
Colchagua Longitudinal Sur s/n Km 135 72-713579
Acceso Norte
Panamericana Sur Panamericana Sur Km 145 72 - 713579
Pelequén RutaSur Km 123 72 – 384033
72 - 384644
VII REGION DEL MAULE
Curicó Longitudinal Sur Km 183 Fax 75 – 380674
Valentín Letelier Valentin Letelier 376 (73) 215886
VIII REGION DEL BIO - BIO
Concepción - Florida Ruta a Florida Km 9 1/2 41-310005
Bio-Bio Ruta Q-33 Km1 43- 1973015
43- 1973834
IX REGION DE LA ARAUCANIA
Malleco Ruta 5 Sur Km 609 45-841330
X REGION DE LOS LAGOS
Osorno Avenida 18 de Septiembre s/n 64-263565
Ensenada Ruta 225 s/n 65-212061
REGION METROPOLITANA
Colina Ruta 6-15 Km 17 02-7455344
Melipilla Ruta 68 Km 62 02 – 8312200
Padre Ruta 68 Km 23 02- 8111939
Hurtado
Linderos Ruta 5 Km 37 Buin 02-8213180

Curacaví Ruta 68 s/n 02 - 8352484

11.2. ILUSTRES MUNICIPALIDADES

II REGION DE ANTOFAGASTA
Taltal Arturo Prat Nº 515 55-611073
Alcaldía 55-611139
Antofagasta Huamachuco Nº8147 55-270574
Dirección de Emergencia 55-239189
Sierra Gorda Avda. Salvador allende Nº 20 55-641915
Alcaldía 55-982002
Calama Vicuña Mackena Nº 2001 55-341274
Comité Comunal de Emergencias 55-314949
María Elena Aconcagua Nº 2027 55-639142
Alcaldía 55-639143
Tocopilla Anibal Pinto s/n 55-811733
Alcaldía 55-813186
Mejillones Francisco Antonio Pinto Nº 55-621596
200 55-621554

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III REGION DE ATACAMA


Freirina Plaza s/n 51-518713
Alcaldía 51-518725
Vallenar Plaza 25 Edificio Consistorial 51-611220
Alcaldía
Copiapó Chacabuco Nº 857 52-473500
Alcaldía 52-473502
Chañaral Merino Jarpa Nº 801 52-480072
DIDECO 55-480042
Diego de Almagro Juan Martínez Nº 1403 52-441049
Alcaldía 52-441027

IV REGION DE COQUIMBO
Los Vilos Caupolicán Nº 309 53-541070
Mesa Central
Salamanca Bulnes Nº 599 53-551050
Mesa Central
Illapel Constitución Nº 24 53-521051
Mesa Central
Ovalle Vicuña Mackena Nº 441 53-620955
Mesa Central
Coquimbo Bilbao Nº 348 51-335300
Mesa Central 51-315715
Of. Medio Ambiente
La Serena Prat Nº 451 51-206600
Mesa Central Carrera Nº 301 51-225576
Emergencia
La Higuera Pedro Pablo Muñoz Nº 15 52-214002
Mesa Central
Punitaqui Caupolicán Nº 1147 53-731006
Mesa Central
Canela Rosario Cortez s/n 53-540003
Mesa Central

V REGION DE VALPARAISO
San Antonio Avda. Barros Luco Nº 2347 35-203200
Alcaldía 35-281690
Cartagena Avda. Casanova Nº 266 35-450364
Alcaldía 35-450304
Casa Blanca Constitución Nº111 32-277429
Alcaldía
Valparaíso Condell Nº1490 32-939911
Oficina Comunal de Emergencia
Viña del Mar Artegui Nº 615 32-269536
Emergencia y Protección Civil 32-269702
Quilpúe Vicuña Mackena Nº 684 32-910710
Alcaldía 32-910129
Quillota Maipú Nº330 33-291149
Alcaldía 33-291145
Limache Avda. República Nº 371 33-412121
Alcaldía
Puchuncaví Avda. Libertador B. O`higgins 32-791085
Alcaldía Nº 7
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Anexo Nº5 “Plan de Emergencia Conjunto para el Transporte de Cloro en Carreteras”
DIA Transporte Rodoviario de Cloro en y entre la II y X Región
OCCIDENTAL CHEMICAL CHILE LIMITADA

Papudo Plaza de Armas 33-791101


Alcaldía 33-790017
Zapallar German Riesco Nº 399 33-741569
Alcaldía
La Ligua Portales Nº 555 33-711025
Alcaldía 33-712107
Cabildo Avda. Humeres Nº 499 33-61053
Alcaldía 33-762100
Nogales Pedro Félix Vicuña Nº 199 33-262822
Alcaldía 33-262966
Catemú García Huidobro s/n 34-632213
Alcaldía
Llay-Llay Balmaceda Nº 98 34-611061
Alcaldía 34-611070
Putaendo Diego Portales Nº 177 34-503203
Alcaldía
San Esteban Arturo Prat s/n 34-480238
Alcaldía
Calle Larga Calle Larga s/n 34-461551
34-461041
Los Andes Esmeralda Nº 536 34-421775
34-461041

VI REGION DEL LIBERTADOR BERNARDO O'HIGGINS


Chimbarongo Javiera Carrera Nº 511 72-781017
Alcaldía 72-781041
San Fernando Carampague Nº865 72-719675
Alcaldía 72-713818
San Vicente Arturo Prat s/n 72-571057
Alcaldía
Rengo Urriola Nº 50 72-512060
Alcaldía 72-512007
Requinoa Rafael Tagle Nº 40 72-551082
Alcaldía 72-551273
Rancagua Plaza los Heroes Nº 445 72-230013
Ed. Central 72-221319
Codegua Libertador Bernardo 72-481063
Alcaldía O´higgins Nº 376 72-481185
San Francisco de Mostazal Plaza de Armas s/n 72-491099
Alcaldía 72-491001

VII REGION DEL MAULE


San Javier Arturo Prat Nº 2490 73-322221
Alcaldía 73-321579
San Rafael Avda. Oriente s/n 71-651012
Alcaldía 71-971908
Talca 1 Norte Nº 797 71-203600
Alcaldía 71-203651
Constitución Plaza Prat s/n 71-671320
Alcaldía 71-671317
Hualañé Libertad Nº 90 75-481004
Alcaldía
Linares Kurt Môller Nº 391 73-560100
Oficina Seguridad Ciudadana 73-560252
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Anexo Nº5 “Plan de Emergencia Conjunto para el Transporte de Cloro en Carreteras”
DIA Transporte Rodoviario de Cloro en y entre la II y X Región
OCCIDENTAL CHEMICAL CHILE LIMITADA

Curicó Carmen s/n 75-310020


Alcaldía 75-311540
Emergencia 75-328854
Retiro Avda. Errázuriz s/n 73-421016
Alcaldía 73-421276
Teno Arturo Prat Nº 298 75-510400
Alcaldía 75-510823
Licantén Avda. Lautaro Nº 437 75-460703
Alcaldía
Linares Carlos Ibañez del Campo s/n 73-213152
Alcaldía

VIII REGION DEL BIOBIO


Arauco Esmeralda Nº411 41-551222
Alcaldía 41-551221
Bulnes Carlos Palacios Nº418 42-631182
Alcaldía
Cabrero Avda. Vial Nº 150 43-411001
Alcaldía 43-411015
Cañete Arturo Prat Nº220 41-209000
Mesa Central 41-209049
Alcaldía
Chiguayante Orizombo Balboa Nº103 41-508100
Alcaldía
Chillán 18 de Septiembre Nº 510 42-433300
Alcaldía 42-430201
Chillán Viejo Serrano Nº 300 42-433300
Mesa Central
Concepción Avda, Libertador Bernardo 41-266500
Mesa Central O`higgins 41-251550
Emergencia
Talcahuano Sargento Aldea 250 41-503900
Mesa Central 41-541083
Dirección de Medio Ambiente 41-503961
Lota Pedro Aguirre Cerda 602 41-876234
41-875055
Coronel Bannen 70 41-711340
Mesa Central 41-774406
Oficina Seguridad Ciudadana
Curanilahue Avda. Salvador Allende s/n 41-692532
Mesa Central 41-692309
Los Alamos Ignacio Carrera Pinto 41-533261
Alcaldía 41-533212
Cañete
Florida Arturo Prat 675 41-645240
Alcaldía 41-645239
Reparticiones Municipales
Cabrero Av. Vial 150 43-411001
Mesa Central 43-411015
Bulnes Carlos Palacios 418 41-1976900
Alcadía 42-1976902
Secretaría Alcaldía
Laja Balmaceda 270 43-461981
Mesa Central 43461150

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Anexo Nº5 “Plan de Emergencia Conjunto para el Transporte de Cloro en Carreteras”
DIA Transporte Rodoviario de Cloro en y entre la II y X Región
OCCIDENTAL CHEMICAL CHILE LIMITADA

Nacimiento Freire 614 43-401300


Mesa Central 43.401336
Alcaldía
Los Angeles Caupolicán 399 43-409000
Alcaldía 43-408600
Mesa Central 43-323030
Ofician de Seguridad Ciudadana
Mulchén Pedro Lagos 410 43-401400
Mesa Central 43-401402
Secretaría Alcaldía
San Carlos Vicuña Mackena 436 43-411660
43-411302
San Gregorio Estado 188 42-1973287
Yungay Esmeralda 380 42-680602
Oficina de Informaciones 42-680010
Alcaldía 42-1975987
Urgencias
Penco Libertador B. O’higgins 500 41-451106
Alcaldía 41-451222
Secretaría de Relaciones Públicas

IX REGION DE LA AURANIA
Angol Caupolicán Nº 509 45-201500
Alcaldía 45-201502
Ercilla Ongolmo s/n 45-817399
Alcaldía 45-817017
Victoria Lagos Nº 680 45-841160
Alcaldía
Lautaro Avda. Libertador 45-201400
Alcaldía B. O`higgins Nº 1032 45-201414
Temuco Artuto Prat Nº650 45-203203
Alcaldía 45-203401
Emergencias 45-203347
45-203682
Pitrufquén Francisco Bilbao Nº 593 45-391128
Alcaldía

Collipulli General Cruz Nº 96 45-811643


Alcaldía 45-812451
Loncoche Manuel Bulnes Nº 385 45-295000
Alcaldía
Renaico Comercio 206 45-774014
Alcaldía 45-774337
Gorbea Avda. Andrés Bello y Freire 45-491079
Alcaldía
Perquenco Esmeralda s/n Perquenco 45-531026
Alcaldía

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Anexo Nº5 “Plan de Emergencia Conjunto para el Transporte de Cloro en Carreteras”
DIA Transporte Rodoviario de Cloro en y entre la II y X Región
OCCIDENTAL CHEMICAL CHILE LIMITADA

X REGION DE LOS LAGOS


San José de la Mariquina Mariquina Nº54 63-451211
Alcaldía
Máfil Libertador B. O`higgins s/n 63-411286
Alcaldía 63-411712
Valdivia Independencia Nº445 63-220221
Medio Ambiente
Los Lagos San Martín 63-461271
Alcaldía 63-461727
Paillaco Vicuña Mackena Nº340 63-421203
Alcaldía 63-421384
Rio Bueno Comercio Nº 603 64-341200
Alcaldía
San Pablo Bolivia Nº498 64-381214
Alcaldía 64-381288
Osorno Mackena Nº851 64-264300
Alcaldía 64-264312
Medio Ambiente 64-264303
64-264347
Rio Negro Vicuña Mackena 227 64-361723
Alcaldía
Purranque Pedro Montt Nº249 64-31966
Mesa Central 64352373
Frutillar Avda. Phillipi Nº 753 65-421261
Mesa Central 65-421685
Llanquihue Erardo Weener Nº450 65-244500
Mesa Central 65-244540
Puerto Varas San Francisco Nº 413 65-321100
Mesa Central 65-321530
Of. De Medio Ambiente
Puerto Montt San Felipe Nº 80 65-261700
Mesa Central 65-482628
Of. De Medio Ambiente
Ancud Blanco Encalada Nº 660 65-628200
Mesa Central 65-628133
Emergencia
Castro Blanco Nº 273 65-635039
Mesa Central 65-633339
Queilen Pedro Aguirre Cerda Nº 283 65-611259
Mesa Central
Quellón 22 de Mayo Nº 351 65-680307
Mesa Central 65-681200

REGION METROPOLITANA
Cerrillos Piloto Lazo 120 02-8707800
Mesa Central 02-5392112
Alcaldía
Cerro Navia Del Consistorial 6645 02-800228022
Informaciones
Conchalí Avda. Independencia 3499 02-2709000
Informaciones 800-201020
Oficina de Emergencia y Seguridad
Ciudadana

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Anexo Nº5 “Plan de Emergencia Conjunto para el Transporte de Cloro en Carreteras”
DIA Transporte Rodoviario de Cloro en y entre la II y X Región
OCCIDENTAL CHEMICAL CHILE LIMITADA

Del Bosque Alejandro Guzmán 735 02-5401600


Mesa Central 800-800735
Seguridad Ciudadana
Estación Central Av. Libertador Bernardo 02-6773400
Mesa Central O`higgins 3920 02-6773495
Seguridad Ciudadana 800-800111
Huechuraba Premio Nóbel 5555 02-711100
Mesa Central
Independencia Independencia 826 02-4442000
Mesa Central
La Cisterna Gran Avenida 8585 02-5407500
Mesa Central 02-5481379
Emergencia
La Florida Avda. Vicuña Mackena 7210 02-6365000
Mesa Central 800-200900
Seguridad Ciudadana
La Granja Av. Americo Vespucio 002 02-5417979
Mesa Central (Paradero 25 Santa Rosa) 02-5503890
Emergencia
La Pintana Avda. Santa Rosa 12975 02-3396600
Mesa Central 02-3896776
Emergencia Comunal
La Reina Avda. Larraín 9925 02-2907000
Mesa Central
Las Condes Avda. Apoquindo 3300 02-2706001
Mesa Central 800-261026
Emergencia
Lo Barnechea Avda. Las Condes 14891 02-7573100
Mesa Central 800-203800
Seguridad e Inspección Comunal 02-2156665
Emergencia
Lo Espejo Centenario 02745 02-8106200
Oficina de Emergencia 800-201572
Lo Prado Avda. San Pablo 5959 02-3887400
Mesa Central
De Macul Los Plátanos 3130 02-8100600
Mesa Central 02-2398432
Seguridad Ciudadana
Maipú Avda. 5 de Abril 0260 02-6776000
Mesa Central 02-6776202
Emergencia
Ñuñoa Avda. Irarrázabal 3550 02-2533000
Mesa Central 02-2533315
Oficina de Emergencia
Pedro Aguirre Cerda Florencia 1096 02-5209500
Mesa Central
Oficina de Emergencia
Peñalolén Avda. Grecia 8735 02-3668000
Mesa Central
Pirque Ramón Subercaseaux 02-3858500
Mesa Central 02548

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Anexo Nº5 “Plan de Emergencia Conjunto para el Transporte de Cloro en Carreteras”
DIA Transporte Rodoviario de Cloro en y entre la II y X Región
OCCIDENTAL CHEMICAL CHILE LIMITADA

Providencia Avda. pedro de Valdivia 963 02-3477200


Mesa Central 02-3407317
Depto. de Seguridad y
Telecomunicaciones
Pudahuel San Pablo 8444 02-4407300
Mesa Central 02-4407365
Emergencia
Puente Alto Balmaceda 265 02-8101600
Mesa Central 02-8101915
Depto. Medio Ambiente
Quilicura Jose Francisco Vergara 450 02-3666700
Mesa Central 02-3666710
Oficina de Aseo y Emergencias
Quinta Normal Avda Carrascal 4447 02-6908800
Mesa Central 02-6908835
Emergencia
Recoleta Avda, Recoleta 02-4417200
Mesa Central
Renca Blanco Encalada 1335 02-6412655
Central Teléfonica
San Bernardo Eyzaguirre 450 02-7513500
Mesa Central
San Joaquín Avda. Santa Rosa 2606 02-8108300
Dirección de Higiene y Medio Ambiente 02-8108402

San Miguel Gran Avda. José Miguel 02-5550026


Mesa Central Carrera 3418 02-5210007
Dirección de Operaciones y Emergencias
San Ramón Avda. Ossa 1771 02-3909100
Mesa Central 800-20070
Seguridad Ciudadana
Santiago 800-203011
Aló Santiago 02-2806000
Mesa Central
Talagante Balmaceda s/n 02-8559699
Mesa Central
Vitacura Avda. Nueva Costanera 02-2402201
Mesa Central 3403 800-215300
Seguridad Ciudadana

11.3. SEREMI DE SALUD

II REGION DE ANTOFAGASTA
SEREMI Salud Matta Nº 1999 Antofagasta Fono: 55-222309
Fax : 55-226962
III REGION DE ATACAMA
SEREMI Salud Colipí Nº 660 Copiapó Fono: 52-219335
Fax : 52-214408
IV REGION DE COQUIMBO

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Anexo Nº5 “Plan de Emergencia Conjunto para el Transporte de Cloro en Carreteras”
DIA Transporte Rodoviario de Cloro en y entre la II y X Región
OCCIDENTAL CHEMICAL CHILE LIMITADA

SEREMI Salud Los Carrera 225 La Serena Fono: 51-211010


Fax : 51-221586
V REGION DE VALPARAISO
SEREMI Salud Melgarejo Nº 669 P.6 Edificio Fono: 32-217467
Esmeralda Fax : 32-256977
VI REGION DEL LIBERTADOR BERNARDO O'HIGGINS
SEREMI Salud Teniente José Manuel Campos Fono: 72-248520
Nº 423 Of. 402 Fax : 72-225642
VII REGION DEL MAULE
SEREMI Salud 1 Oriente 977 Of. 402 Fono: 71- 222434
Fax : 71- 220285
VIII REGION DEL BIO - BIO
SEREMI Salud Caupolicán Nº 518 Of. 510 Fono: 41-227044
Concepción Fax : 41-226066
IX REGION DE LA ARAUCANIA
SEREMI Salud Bulnes Nº 590 P.8 Fono: 45-272091
Temuco Fax : 45-210814
X REGION DE LOS LAGOS
SEREMI Salud Avda. 10ª Región 480 P.3 Fono: 65-261463
Puerto Montt Fax : 65-261466
REGION METROPOLITANA
SEREMI Salud Santa Lucía Nº 160 Fono: 02-6382807
Santiago Fax : 02-6331096

11.4. SECRETARIA REGIONAL MINISTERIAL DE TRANSPORTE Y TELECOMUNICACIONES

II REGION DE ANTOFAGASTA
SEREMI Transporte y Manuel Matta Nº 1999 Fono: 55-268776
Telecomunicaciones Fax : 55- 285961
III REGION DE ATACAMA
SEREMI Transporte y Chacabuco Nº 546 Edificio Fono: 52-213083
Telecomunicaciones Copayapu of. 21 Fax : 52- 217320
IV REGION DE COQUIMBO
SEREMI Transporte y Matta s/n P.1 La Serena Fono: 51-224730
Telecomunicaciones Pratt Nº 255 Of. 406 Fax : 51-225034
V REGION DE VALPARAISO
SEREMI Transporte y Libertador Bernardo O’higgins y Fono: 32-257408
Telecomunicaciones Melgarejo P.6 Edificio Fax : 32-234188
Esmeralda
VI REGION DEL LIBERTADOR BERNARDO O'HIGGINS
SEREMI Transporte y Oficial Gamero 221, Rancagua Fono: 72-233059
Telecomunicaciones Fax : 72-241645
VII REGION DEL MAULE

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Anexo Nº5 “Plan de Emergencia Conjunto para el Transporte de Cloro en Carreteras”
DIA Transporte Rodoviario de Cloro en y entre la II y X Región
OCCIDENTAL CHEMICAL CHILE LIMITADA

SEREMI Transporte y 20 Oriente 1345, entre 2 y 3 Fono: 71- 226850


Telecomunicaciones Norte Fax : 71- 238198
VIII REGION DEL BIO - BIO
SEREMI Transporte y Ignacio Serrano 333 Fono: 41-741380
Telecomunicaciones Concepción Fax : 41-259061
IX REGION DE LA ARAUCANIA
SEREMI Transporte y Avenida Prieto 395 Fono: 45-212647
Telecomunicaciones Fax : 45-212647
X REGION DE LOS LAGOS
SEREMI Transporte y Avda. 10ª Región 480 P.2 Fono: 65-250774
Telecomunicaciones Puerto Montt Fax : 65-250774
REGION METROPOLITANA
SEREMI Transporte y Compañía Nº1357 Fono: 02-6983556
Telecomunicaciones Santiago Fax : 02-6883545
11.5. SERVICIOS DE SALUD

II REGION DE ANTOFAGASTA
Antofagasta Bolivar Nº 253 Antofagasta 55-221972
III REGION DE ATACAMA
Atacama Chacabuco Nº 520 Copiapó 52- 212752
IV REGION DE COQUIMBO
Coquimbo Francisco Aguirre Nº 975 La 51- 207101
Serena

V REGION DE VALPARAISO
Viña- Quillota Alvarez Nº1668 Viña del Mar 32- 677684
Valpo-San Antonio Avda. Brasil Nº1435 P.5 Valpo 32- 221231
Aconcagua Psje. Juana ross Nº 28 San 34- 515095
Felipe
VI REGION DEL LIBERTADOR BERNARDO O'HIGGINS
O’higginis Alameda N º 609 Rancagua 72- 221300
VII REGION DEL MAULE
Maule 1 Oriente N º 936 Rancagua 71-206636
VIII REGION DEL BIO - BIO
Ñuble Bulnes Nº 502 Chillán 42-212266
Concepción Bernardo O’higgins Nº297 41- 248388
Concepción
Talcahuano Thomson Nº 86 Talcahuano 41-409112
Arauco Carrera Nº 301 Lebu 41-512137
IX REGION DE LA ARAUCANIA
Araucanía Sur Vicuña Mackena Nº 596 45-407004
Temuco
Araucanía Norte Pedro Aguirre Cerda Nº 752 45-714168
Angol

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DIA Transporte Rodoviario de Cloro en y entre la II y X Región
OCCIDENTAL CHEMICAL CHILE LIMITADA

X REGION DE LOS LAGOS


Valdivia Chacabuco Nº 700 63-297990

REGION METROPOLITANA
SESMA Olivares Nº 1229 P.2 Santiago 02-6714304

11.6. GOBERNACIONES PROVINCIALES

II REGION DE ANTOFAGASTA
Provincia Dirección Fax- Fono
Antofagasta Antofagasta Prat N° 384. Piso 55-459503
6 55-459500
Loa Calama Granaderos S/N 55-342097
55-341293
55- 342235
55-342235
Tocopilla Tocopilla Avda. 21 De Mayo 55-813157
N° 1645 55-813182
III REGION DE ATACAMA
Copiapó Copiapó Chacabuco 520, |° 52-212289
Piso 52-212121
Huasco Vallenar Plaza A. O´Higgins 51-611286
S/N, 51-611286
Chañaral Chañaral Templo S/N 52-480196
52-480141
IV REGION DE COQUIMBO
Elqui Coquimbo Aldunate S/N. 51- 328819
51-311262
51-326572
51-323441
51-323187
51-312287
Limarí Ovalle Socos N° 154 53-620246
53-620025
Choapa O´Higgins N° 240, Illapel 53-521318
53-521029
V REGION DE VALPARAISO
Vaparaíso Melgarejo N° 669 P. 15. Valparaíso 32-328732
32-328700
Quillota Quillota Plaza De Armas S/N 33-315877
33-315877
San Antonio San Antonio Av. Barros Luco 1960 35-234904
35-219607

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Anexo Nº5 “Plan de Emergencia Conjunto para el Transporte de Cloro en Carreteras”
DIA Transporte Rodoviario de Cloro en y entre la II y X Región
OCCIDENTAL CHEMICAL CHILE LIMITADA

San Felipe San Felipe Merced N° 219 P. 2


34-510690
34-510800
Los Andes Los Andes Santa Rosa N° 280 34-425497
34-421820
Petorca La Ligua Uribe S/N 33-711181
33-711014
VI REGION DEL LIBERTADOR BERNARDO O'HIGGINS
Cachapoal Rancagua Plaza Los Heroes S/N 72-221492
72-226772
72 224842
72-223191
Colchagua San Fernando Cardenal Caro N°530 72-712324
P.3 72-711023
Cardenal Caro Pichilemu Av. Costanera N° 078 72-841780
72-841069
VII REGION DEL MAULE
Talca Talca 2 Sur N° 1236 71-222969
71-226886
Curico Curico Carmen Esq. Merced S/N 75-312846
75-310539
Linares Linares Intend. Kurt Moller S/N 73-210005
73-210672
73-210451
73-210252
Cauquenes Cauquenes Estado S/N P. 2 73- 511798
73- 512332
73- 513946
73- 514023
VIII REGION DEL BIO - BIO
Concepción Concepción Barros Arana N° 645 41-741300
P.5 41-741319
Ñuble Chillan Avda. Libertador S/N Edif. 42-225590
Publico 42-225590
Bio-Bio Los Angeles Caupolican S/N P.3 43-322998
43-314325
Arauco Lebu Andres Bello N° 215 41-511222
41-511221
IX REGION DE LA ARAUCANIA
Cautin Temuco Manuel Bulnes 590 Entre 45-208100
Piso 45-208105
Malleco Angol Lautaro 226 45-711932
45-711261
45-711477
45-711932
45-711762 (DIRECTO)
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Anexo Nº5 “Plan de Emergencia Conjunto para el Transporte de Cloro en Carreteras”
DIA Transporte Rodoviario de Cloro en y entre la II y X Región
OCCIDENTAL CHEMICAL CHILE LIMITADA

X REGION DE LOS LAGOS


Llanquihue Puerto Montt San Martin 80, 2° Piso 65-299090
65-257530
Valdivia Valdivia Libertador B. O´Higgins 543 63-256811
63-261210
Osorno Osorno Avda. Libertador B. O´Higgins 64-421873
S/N 64-422169
64- 421872
64-422342
64-422343
REGION METROPOLITANA
Maipo San San Bernardo O´Higgins 948 02-8594075 anexo 34
02-8594075
Cordillera Puente Alto Concha yToro 461 52-8501114
52-8501114
Talagante Talagante Plaza De Armas S/N 02-8151075
02-8151941
02-8153488
02-8151075
02-8151941
02-8153488
Melipilla Melipilla Plaza De Armas 550, 2° 02-8311278
02-8324812
Chacabuco Colina Avda.Concepción 02 02-8447797
02-8440614
Santiago Santiago Morandé esquina Moneda.. 02-6765819
02-6765843
02-6765844
Cardenal Cardenal Caro Pichilemu Av. 72-841780
Caro Costanera N° 078 72-841069

11.7. INTENDENCIA REGIONAL

II REGION DE ANTOFAGASTA
Intendencia Regional Prat 384 P.2 Fono:55-357500
Antofagasta Fax : 55- 35726
III REGION DE ATACAMA
Intendencia Regional Los Carrera 550 Fono: 52-218930
Coquimbo Fax : 52- 216252
IV REGION DE COQUIMBO
Intendencia Regional Arturo Pratt Nº 255 Of. 406 Fono: 51-207200
Fax : 51-214023
V REGION DE VALPARAISO

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OCCIDENTAL CHEMICAL CHILE LIMITADA

Intendencia Regional Melgarejo 669 P.7 Edificio Fono: 32-655200


Esmeralda Fax : 32-224315
VI REGION DEL LIBERTADOR BERNARDO O'HIGGINS
Intendencia Regional Plaza Los Heros s/n Rancagua Fono: 72-222119
Fax : 72-248133
VII REGION DEL MAULE
Intendencia Regional 1 Sur 790 Talca Fono: 71-205205
VIII REGION DEL BIO - BIO
Intendencia Regional Caupolicán 330 Concepción Fono: 41-741380
Fax : 41-259061
IX REGION DE LA ARAUCANIA
Intendencia Regional Avenida Prieto 395 Fono: 45-252035
X REGION DE LOS LAGOS
Intendencia Regional Avda. 10ª Región 480 Puerto Fono: 65-283109
Montt Fax : 65-208630
REGION METROPOLITANA
Intendencia Regional Teatinos Nº 370 P.6 Santiago Fono: 02-5690367
Fax : 02-2504000

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