POLEAS PLANAS

Las poleas para correas se fabrican casi siempre en fundición gris, fundición de acero, fundición
de metal ligero o semiproductos de acero en construcción soldada. Sus dimensiones principales
están normalizadas. Las llantas se ejecutan cilíndricas o abombadas. Cuando las poleas son
abombadas, la correa debe ajustarse (adaptarse), además, a la curvatura. Cuando las correas son
de cuero, se emplea generalmente una polea motriz cilíndrica y una polea accionada abombada,
aunque en el caso de velocidades de la correa por encima de 30 m/s se colocan dos abombadas.
Para las correas textiles y de plástico son suficientes las poleas cilíndricas. En todos los casos
deben girar sin golpes. Deben equilibrarse estáticamente, y para velocidades por encima de 25
m/ s, dinámicamente. Hasta 35 m/s, bastan las poleas de fundición gris; por encima de esta
velocidad son necesarias las de acero fundido o de acero de construcción.

Poleas de correas con alma

Dimensiones principales en mm de las poleas para correas segun DIN 111

Las figuras muestran diversas poleas para correas, ejecutadas en una o dos partes según sean las
condiciones de montaje. Las pequeñas tienen alma maciza y las grandes 3 ... 8 brazos.

Polea para correa partida con dos estrellas de brazos

Polea grande para correas de fundicion gris

Las poleas locas llevan casquillos o revestimientos de metal blanco o de bronce al plomo, cuando
no van apoyados sobre rodamientos a bolas.

Dispositivo para marcha en vacío con cojinetes partidos y polea loca partida

Elección

Se entiende por transmisión la relación entre las velocidades de las poleas:

transmisión i = nl/n2 = D2/D1

• n1 en r.p.m.: velocidad de la polea pequeña.

• N2 en r.p.m.: velocidad de la polea grande.

• D1 en m: diámetro de la polea pequeña;

• D2 en m: diámetro de la polea grande. - -

Usualmente es: i < 6 para accionamientos abiertos, i .15 para accionamientos con rodillos
tensores, i < 20 para correas compuestas (correas de varias capas).

Ancho de la correa

Fórmula de ancho de correa

• b en cm: ancho necesario de la correa.

• P en kW: potencia a transmitir.

• Pn kW/cm: potencia específica nominal de la correa.

• c1: factor de carga para el tipo de máquina, potencia y arranque, según la tabla.

• c2: factor de corrección para las condiciones ambientales, según tabla .

• c3: factor de corrección para la disposición del accionamiento, según la tabla

(para accionamiento con rodillo de tensión es c3 = 1).

Factores de carga para tipo de maquina potencia y arranque

Factores de correccion para correas

Longitud interior de la correa para:

Accionamiento abierto

Fórmula longitud interior de la correa accionamiento abierto

Accionamiento cruzado

Fórmula longitud interior de la correa accionamiento cruzado

• Li. en mm: longitud nominal de la correa (longitud interior de la correa).

• β en rad: ángulo de abrazamiento en la correa pequeña.

• D1 en mm: diámetro de la polea pequeña.

• D2, en mm: diámetro de la polea grande.

• a en mm: distancia entre ejes del accionamiento.

En el caso de accionamientos semicruzados, con rodillos tensores y similares, se averigua la

longitud de la correa en la forma correspondiente. En la tabla se dan los largos interiores
normalizados en las correas sin fin, medidos bajo la tensión inicial de montaje. Ls distancia entre
ejes debe ajustarse de tal forma que pueda mantenerse esta longitud interior.