Ti 04

04-16 10 04 pt-BR

Produtos afetados

Caminhão Ônibus Motor (I&M)

4 PGRT PGRS 3 4 FKN P93 P96 E2011
- X - - - X - - -

Outros:

Problemas de câmbio em casos onde o ECA foi

instalado sem acelerômetro em veículos com unidade
de comando do GMS

Histórico Solução de produção

Houve alguns casos relatados de veículos com a A unidade ECA 2 475 267 foi introduzida na
unidade de comando do GMS tendo problemas produção a partir dos seguintes números de sé-
de câmbio após o ECA com o número de peça 2 rie do chassi:
475 267 ter sido instalado na oficina.

Historicamente, a unidade ECA continha um Caminhão

acelerômetro para avaliar a inclinação da estra- Scania Södertälje 2 124 644
da para assim poder fazer a seleção da engrena- Scania Zwolle 5 424 502
gem correta. Com a introdução do novo sistema
de gerenciamento da caixa de mudanças (TMS), Scania Angers 9 208 435
o acelerômetro foi transferido da unidade ECA Scania São Paulo 3 889 346
para a unidade de comando do TMS. Quando o
acelerômetro foi removido, a unidade ECA re- Ônibus
cebeu um novo número de peça - 2 475 267 - e
Scania Södertälje 1 898 871
está presente apenas em veículos produzidos de
acordo com a solução de produção abaixo. Scania São Paulo 3 889 271

Todas as unidades ECA no armazém de peças

continuarão tendo um acelerômetro embutido.
Tais unidades têm o número de peça 2 450 508.
Em veículos com uma unidade de comando do
TMS, esse sinal será ignorado, pois a unidade de
comando já tem um acelerômetro.
Solução de serviço
IMPORTANTE!
As unidades ECA 2 475 267 não devem jamais
ser instaladas em um veículo com uma unidade
de comando do GMS. A unidade ECA 2 475
267 encontra-se em veículos fabricados de acor-
do com a solução de produção.

Variant Codes:(1A and 1323E and 3575B and 3129J)

© Scania CV AB 2016-11