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FACULTAD DE INGENIERÍA
ESCUELA ACADEMICO PROFESIONAL DE ARQUITECTURA Y
URBANISMO
PROYECTO DE TESIS:
“PROYECTO ARQUITECTÓNICO DEL NUEVO
AEROPUERTO INTERNACIONAL DE TRUJILLO,
PERÚ”
AUTORES:
Bach. Arq. Burgos Cruz, Yoel Marco
Bach. Arq. Villacorta Aguilar, Andy Antony
ASESOR:
Arq. Bardales Orduña Carlos
TRUJILLO – PERU
2019
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INDICE
I. INTRODUCCION................................................................................................................4
1. ASPECTOS GENERALES...........................................................................................6
1.3. Participantes:..........................................................................................................7
1.6. Objetivos..............................................................................................................16
a. Demanda Poblacional...................................................................................................48
b. Demanda Comercio.......................................................................................................50
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c. Demanda Agroexportadora.........................................................................................51
e. Demanda de Turismo....................................................................................................60
En los próximos años el Perú será sede de importantes eventos internacionales anuales es por
ello que a la fecha se habla de una gran demanda de “Turismo Corporativo o de Negocios”;
compuesto por todos aquellos usuarios que viajan nacional e internacionalmente para llegar a
3. REFERENCIA BIBLIOGRAFICA............................................................................90
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I. INTRODUCCION
de una limitada y reducida calidad de servicio, inadecuada y desatendida infraestructura así como
una mala estrategia de ubicación del aeropuerto existente Capitán FAP, Carlos Martínez de
Pinillos para operar como categoría internacional, deteniendo así el crecimiento económico,
Conjunto a esto, el proyecto parte también de un fuerte interés socio político, observado
inicialmente el 04 de junio de 2018 donde se publicó la ley N° 30782 que: “declara de interés
Trujillo, departamento de La Libertad, sin afectar las áreas naturales y arqueológicas protegidas,
(APP) – Cofinanciada, inscrita en artículo 3° del decreto legislativo N° 1012, del Ministerio de
cargos y tarifas pagadas por los usuarios aeroportuarios. El estudio realizado por el Banco
Este estudio demostró que los proyectos de modalidad APP en el sector aeroportuario en
América Latina y el Caribe han tenido buenos resultados, tal es el caso del aeropuerto
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En tal sentido la concesionaria prevista para este proyecto es la empresa privada ADP
(Aeropuertos del Perú) en concesión con el DGAC (dirección general de aeronáutica civil)
El ADP, Quien bajo contrato legal con el DGAC y decisión del gobierno de Perú, asumió
desde el 2006 la operación de 11 terminales aéreos del norte peruano, entre ellos Trujillo. Y
Trujillo. En consecuencia a ello, este nuevo proyecto será gestionado, ejecutado y administrado,
por ADP, desde los estudios de programación multianual de inversiones (PMI), formulación y
inversiones para proyectos arquitectónicos de INVIERTE PERU”, hasta la elección del modelo
Por otro lado, el espacio físico designado para este proyecto es el terreno que está ubicado en
Pampa El Alto, sector denominado “el Tablazo” en el distrito de Huanchaco, con un área de 500
realizado por la asociación de aeronaves Douglas (Mc Donnell Douglas corporation) en el año
1977, y cedido por el estado para el desarrollo de un adecuado “plan maestro del nuevo
Así pues, se pone en marcha este único y nuevo proyecto aeroportuario que permitirá
interconectar con los principales Centros Económicos, Turísticos, Culturales y Políticos no solo
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del Perú sino del mundo entero, brindando a la ciudad de Trujillo y la región un mejor desarrollo
documento, leyes
1.La concesionaria ADP, lanza a concurso la ejecución del nuevo aeropuerto en Trujillo.
1. ASPECTOS GENERALES
2.1.1. Objetivos
local)
población (Trujillo)
AERÓDROMO
tipo de equipamiento que sirve para el desarrollo del servicio aeronáutico. dentro
AEROPUERTO
una estación o terminal situada en un terreno llano que cuenta con pistas,
Hay que considerar también que el aeropuerto es hoy en día una de las
tiene para nuestro estilo de vida actual el transporte aéreo y no olvidar que es el
AEROPUERTO INTERNACIONAL
grandes aviones que suelen ser utilizados por los trayectos intercontinentales.
Es preciso acotar que como pistas de aterrizaje grandes a los cuales se refiere el
autor, actualmente, deben considerarse aquellas con una longitud no menor a 3000
metros y que a la vez pueda soportar el peso de grandes aviones según la DGAC.
PLANEACION DE AEROPUERTOS
la seguridad y la economía.
deseado.
Planificación aeroportuaria
profesiones técnicas y administrativas así como los servicios de apoyo para una
superficie.
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aéreas y servicios aéreos para contar con las tendencias recientes en materia de
LOCALIZACION DE AEROPUERTOS
TRAFICO AEREO
TERMINAL DE PASAJEROS
AVIACION EN EL MUNDO
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una aeronave más pesada que el aire propulsado por motor, el histórico vuelo lo
AVIACION EN EL PERU
principalmente en la selva.
La propia topografía del Perú hace que la Autoridad Aeronáutica Peruana, sea el
AEROPUERTOS EN EL PERU
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En el Perú se cuenta con un total de 145 terminales aéreos, de los cuales 11 son
cuanta con una participación creciente del sector privado. Mena. M. (2012).
es relativamente pequeño. Notamos que las empresas más exitosas son las capaces
ESTADISTICAS Y VUELOS
Debe proporcionar el marco dentro de la cual pueda tener lugar el futuro desarrollo y
La infraestructura de un aeropuerto son los elementos con los que cuenta para
realizar sus operaciones aeronáuticas, y pueden ser muy variables, desde una pista
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hasta las más diversas y sofisticadas instalaciones que conformen un gran complejo
INSTALACIONES PRINCIPALES
INSTALACIONES SECUNDARIAS
INSTALACIONES COMPLEMENTARIAS
ZONA AIRE
ZONA TIERRA
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ZONA INTERMEDIA
ZONA DE APOYO
accidentes.
preparado el plan maestro del mismo, con todas sus etapas de crecimiento para
superficie del terreno que se requiere, así como su orientación; las pistas con
todos sus elementos, y sobre todo con sus superficies !imitadoras de obstáculos
bien definidas.
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Hay que ponerlo en primer lugar, ya que el criterio de localización debe ser
elementos los que condicionan en primer lugar la decisión. Resulta obvio que un
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Obstáculos:
pueden ser naturales tales como: cerros, arboles, dunas, etc. O bien
operaciones aeronáuticas.
Visibilidad
Vientos
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en dirección o intensidad.
los aviones.
B. FACTORES SOCIALES
o yacimientos de culturas.
Accesibilidad
Proximidad
cuestionable. Basta una mirada al resto del mundo para darse cuenta que
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ambiental.
complementarias.
C. FACTORES ECONIOMICOS
Adquisición de terrenos
superficie mínima para construir un aeropuerto son 500 ha, se debe calcular
orientación de la pista
• Uso de Suelo: El uso de suelo y el uso potencial del suelo de los terrenos
monumentos históricos.
El uso del suelo está directamente relacionado con el costo de los terrenos,
principal ciudad por servir y en los países europeos que estas distancias sean
de 15 min.
Por ello se debe tener cuidado en adquirir los terrenos necesarios para las
Costo de construcción
• La topografía del terreno: es ideal una topografía con perfiles natural suaves,
resistencia del suelo del terreno. Con ello se busca un terreno ideal, con una
luz, gas,
etc. Además procurar sitios donde se tenga que hacer la menor inversión para
• Mano de obra disponible: se elegirá aquel sitio que por su cercanía a alguna
construcción
AEROPUERTO LOCAL
AEROPUERTO INTERCONTINENTAL.
SISTEMA SIMPLE
SISTEMA SATELITE
SISTEMA LINEAL
SISTEMA MUELLE
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TIPOS DE VUELOS
Vuelos nacionales
Vuelos internacionales
Vuelos charlet
Vuelos lowcost
2.4.10. AERONAVES
DEFINICION
TIPOS DE AERONAVES
CLASIFICACION
ACTIVIDADES EN AIRE
ACTIVIDADES EN TIERRA
ASPECTOS INVOLUCRADOS
Emisión de Ruido
Fuentes de Ruido
Mediciones de Ruido
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EROPORTUARIO
ZONAS DE PELIGRO
3. REFERENCIA BIBLIOGRAFICA
https://elcomercio.pe/economia/peru/adp-pide-gobierno-incluir-aeropuertos-
regionales-plan-nacional-infraestructura-noticia-648591-noticia/
Ambiente. Madrid
http://www.protesorenlinea.cl/mediosociai/Avion _ Historia.htm
idarticulo=63226 5
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http://WWW.comexperu.org.pe/media/files/revistatsetiembre08%5Can%C3%A 11isis
%20133. pdf