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EMPRESA BROTEC CONSTRUCCIÓN SPA

Procedimiento de bomba PT–CDR– 04


estacionaria Versión 01 03-06-2019
SISTEMA DE GESTIÓN INTEGRADO

PROCEDIMIENTO DE BOMBA ESTACIONARIA

CONTENIDO

1. OBJETIVO
2. ALCANCE
3. DEFINICIONES
4. DOCUMENTOS RELACIONADOS
5. RESPONSABILIDADES
6. DESCRIPCIÓN
7. EDICIONES
8. CONTROL DOCUMENTAL
9. ANEXOS

Elaboró Aprobó
Francisco Umaña Carlos Avaria
Prevencionista Administrador

DOCUMENTO CONTROLADO - REPRODUCCION PROHIBIDA SIN AUTORIZACION


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EMPRESA BROTEC CONSTRUCCIÓN SPA

Procedimiento de bomba PT–CDR– 04


estacionaria Versión 01 03-06-2019
SISTEMA DE GESTIÓN INTEGRADO

1. OBJETIVO

Personal de Brotec y subcontratos que participen directa o indirectamente en la operación de esta


herramienta

2. ALCANCE

Este procedimiento es aplicable a faenas de bombeo de hormigón ejecutadas por trabajadores que estén bajo
el mandato de la obra “Construcción de 24 viviendas, portería y sala de basura ML 5H-1ª Etapa 3”, sean
estos pertenecientes al contrato Brotec o subcontratos.

3. DEFINICIONES

Bomba estacionaria: máquina de suministro de hormigón por bombeo a diferentes sectores.

Tubería: Elemento de acero de 125 mm de diámetro, que se utiliza en forma manual un trazado con
tubos rectos de 1m, 2m 3m, codos, semi-curvas y otros elementos

Collarín: Elemento de acero utilizado para afianzar la tubería o unir otros tramos

Sello de goma: Elemento utilizado para evitar la pérdida de hormigón por bombeo

Tornamesa: Elemento ocupado para girar la tubería.

Agitador: Dispositivo instalado en la tolva para mantener el concreto en movimiento e impedir que se
seque. Por lo general, consta de un eje giratorio al que se le montaron varias aspas. Ver también:
Rejilla de la Tolva

Área de Funcionamiento: El área situada alrededor de un equipo en funcionamiento o del punto de


descarga donde podrían existir peligros debido a la naturaleza de la máquina o del proceso en uso.

Bola de Material de Esponja: Una esponja de medio dura a dura en forma de esfera que se usa para
limpiar el interior de la tubería de distribución. Ver también: Diablo de Limpieza.

Bombeo para Atrás: Acción de poner la bomba de concreto en marcha atrás por diversas razones.
Chorro/Inyector de Agua: El chorro de agua que sale del extremo de una manguera de agua o
lavador a presión. Es la única parte del sistema de agua que para su limpieza debe ir dentro de la
tolva, válvula de concreto o caja de agua.

Acumulador: Dispositivo hidráulico que almacena energía de la misma manera que una pila almacena
energía eléctrica. Debido a que el acumulador almacena energía, ES NECESARIO drenarlo y eliminar
la presión antes de iniciar el trabajo en un actuador equipado con acumulador o en un sistema
hidráulico.

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4. DOCUMENTOS RELACIONADOS

 Ley 18290, Ley del Tránsito.


 Ley 20.123, sobre “Subcontratación y empresas de servicios transitorios”.
 Ley 16.744, sobre “Accidentes del Trabajo y Enfermedades Profesionales”.
 Decreto Supremo Nº 40, “Obligación de Informar riesgos laborales”.
 Reglamento de Seguridad especial para empresas Contratistas y Subcontratistas que prestan servicios
para Brotec Construcción Ltda.

5. RESPONSABILIDADES

5.1 Administrador de Obra


El Administrador de obra es el responsable de revisar y aprobar internamente el presente procedimiento. Una
vez que el documento este operativo para su implementación, deberá garantizar su cumplimiento por parte
de él o los trabajadores que participen en las actividades de bomba estacionaria.

5.2 Experto en Prevención de Riesgos


Es el responsable de verificar que el presente procedimiento se comunique en un lenguaje adecuado, de
manera tal, que el contenido de este sea comprendido por todos los que deben participar en los trabajos.
Además asesorará a administrador de obra y la línea de mando, en aquellos temas o variables de operación
con riesgos, que surjan cuando se ejecutan las respectivas actividades productivas.

5.3 Jefe de Terreno


Es responsable de dar a conocer el contenido del procedimiento a la Supervisión, dejando constancia por
escrito de esto, deberá revisar y constatar en terreno su fiel cumplimiento.
Deberá suministrar los recursos que sean necesarios para el normal funcionamiento de los trabajos y hacer
respetar todas las Normas de prevención y control de riesgo.

5.4 Jefe de Obra


Es el encargado de dirigir la ejecución de los trabajos e instruir a su personal con relación al presente
procedimiento, dejando constancia por escrito de esto y exigir en terreno su fiel cumplimiento.

5.5 Supervisores, Capataces y Subcontratos


Son los encargados de dirigir la ejecución de los trabajos e instruir al personal con relación al presente
procedimiento, dejando constancia por escrito de esto y exigir en terreno su fiel cumplimiento.

5.6 Personal que participará en los trabajos


Son responsables de conocer y aplicar en forma íntegra el presente procedimiento, dejando constancia con
su firma de la instrucción y/o capacitación recibida. Si no le queda claro parte o el total del contenido de este
procedimiento deberá comunicar a su jefe directo para que éste lo reinstruya.

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6. DESCRIPCIÓN

Inspección de la máquina.

 Ante de utilizar la maquina revisar los niveles de aceite y líquidos hidráulicos.

 Verificar el cierre completo de los collarines en el tramo de tubería

 Avise el momento que la maquina iniciara el bombeo a los concreteros o tuberos a cargo.

Al momento de hormigonar

 No permita que el chofer del camión de concreto premezclado ponga concreto en la tolva de la
bomba antes de que el operador de la bomba lo autorice. Si llena la tolva antes de tiempo
puede hacer que la bomba se tape (figura 1).

 Si ve salir materiales extraños del camión de concreto premezclado que pudiera causar una
obstrucción, avísele al operador para que pare la bomba. No intente sacar el material de la
tolva o de la rejilla mientras el sistema hidráulico esté listo para trabajar.Si es necesario,
presione el botón de parada de emergencia para detener la bomba y alertar al operador.

 Nunca permita que el chofer del camión de concreto premezclado limpie su tambor en la tolva,
porque si lo hiciera podría crear una obstrucción. (El agua lavará el cemento y la arena fina del
agregado grueso causando la separación de los elementos.)

 No haga funcionar la bomba o la pluma a menos que Ud. También sea un operador capacitado
y el operador regular le haya cedido los controles. No deberá haber más de un operador al
mismo tiempo. Esto último no se aplica para parar la bomba o la pluma si hay una situación
donde haya necesidad de dos operadores.

Figura 1

Al momento traslado de hormigón en tubería

 Nunca use aire comprimido para eliminar una obstrucción! El operador es responsable de
conocer los procedimientos seguros de eliminación de obstrucciones. Es peligroso e innecesario
utilizar aire comprimido. Si la presión de la bomba no la puede mover, el aire comprimido
tampoco la podrá mover.

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 Nunca se pare, se siente o se monte a horcajadas sobre una tubería que está en uso o cuando
está bajo presión. La tubería se desgasta con cada carrera de la bomba. Si la bomba revienta,
Ud. querrá estar al costado de ella y no sobre ella (ver figura 2)

Figura 2

¡Peligro de expulsión! Nunca abra una tubería que está bajo presión¡. Se deberá hacer
funcionar la bomba hacia atrás durante por lo menos dos carreras y, a continuación, se la deberá
detener antes de abrir una tubería. Si Ud. no sabe cómo hacer andar la bomba hacia atrás, pida al
operador que lo haga. Si la tubería está presurizada con aire, no la abra. El operador es responsable
de saber cómo reducir en forma segura la presión del aire (ver figura 3).

Figura 3

7. EDICIONES

REV.: 01 (03.01.2019)
F.Umana

Creación inicial del documento

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8. CONTROL DOCUMENTAL

IDENTIFICACIÓ ALMACENAMIENTO PROTECCIÓN RECUPERACIÓN RETENCIÓN DISPOSICIÓN RESPONSABLE


N FINAL
PR-PA2-04 Archivador / Carpeta Digital Código / Fecha Permanente / Archivo Digital SSO
Tiempo de
ejecución de
obra

9. ANEXOS

RG-CDR-15 “ Lista de chequeo tuberías de hormigón”

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