Академический Документы
Профессиональный Документы
Культура Документы
TODOS
EDUCACION VIAL
OBJETIVOS DE LA EDUCACION
VIAL
• Reducir de forma sistemática los accidentes de tránsito.
1. Agente de transito.
2. Peatón
3. Conductor.
EL AGENTE DE
TRANSITO.
Es la persona encargada y autorizada por la Ley:
• de la organización,
• regulación,
• control, y;
• vigilancia del tránsito.
• Observe bien los carros que viran o curvan, aunque usted tenga
preferencia.
• RAPIDEZ DE REACCION.- Se
determina al intervalo entre un estimulo
sensorial y la correspondiente reacción
voluntaria que puedan ser mas o menos
automáticos. La rapidez,, la agilidad de
reflejo en la persona, ha prevenido
accidentes a diferencia de aquellos que
tienen reacción tardía
• COORDINACION MOTOSENSORIAL.-
es la armonización de los movimientos
mediante órdenes del cerebro combinados
con la acción muscular, es la base de lo que
ordinariamente llamamos disposición,
destreza, habilidad manual en la conducción.
• LA ATENCION CONCENTRADA.- Se
define con la dirección mental determinada
hacia un objeto, hecho o acción. No es
aconsejable parar la circulación vehicular, ya
que el conductor se concentra en determinado
aspecto y descuida la atención en lo demás.
• LA ATENCION DISTRIBUIDA.- Es la
atención que se aconseja en la conducción de
vehículos, especialmente en la circulación
urbana, ya que el conductor debe fijar su
atención en varios aspectos al mismo tiempo
EL ELEMENTO MATERIAL
EN EL TRANSITO.
• Otro de los elementos importantes en el
tránsito: que lo dividiremos en tres partes
para su mejor comprensión:
1.Vías terrestres
2.Señales de tránsito
3.Vehículos
VIAS TERRESTRES
• Están determinadas como el elemento
acondicionado para la circulación peatonal,
vehicular y animal.
CARRETERAS NACIONALES
1.CARRETERAS INTERNACIONALES
2.CARRETERAS NACIONALES
3.CARRETERAS REGIONALES
4.CARRETERAS LOCALES O VECINALES
CARRETERAS REGIONALES
•Son aquellas que comunican una población con
otra de la misma región.
CARRETERAS LOCALES O
VECINALES
•Son aquellas que sirven para trasladarse de una
población hacia lugares más apartados.
PARTES DE UNA VIA RURAL