Diseño, auscultación y

rehabilitación de
pavimentos, gestión
de carreteras
 Wilfredo Tejerina Sarapura. Pablo Orosco Olmos.
Dirección Av. 6 de Agosto, esquina Calle Gosalvez No. 240.
Piso 1 – Of. 102.
Teléfonos 71222030 – 77505174 – 2432060.
E-mail wiltejerina@hotmail.com
p.orosco.olmos@gmail.com
 QUIENES SOMOS
SIPAV, es una empresa de Consultoría y Asesoramiento en
ingeniería de pavimentos, especializada en diseños y evaluaciones
de infraestructura vial de zonas urbanas, carreteras, aeropuertos
y plataformas estructurales.

Empresa Boliviana de Ingeniería referente

en el diseño, evaluación y auscultación de
VISIÓN pavimentos, en la que nuestros clientes y
nuestros profesionales confían.

Garantizar la satisfacción de nuestros

clientes por los servicios de consultoría
brindados, realizados con los más altos MISIÓN
estándares de calidad y con
profesionales altamente calificados.
 ¿Dónde?

La Paz

SIPAV
Beni
Santa Cruz
Cochabamba
Oruro
Potosí
Tarija

SERVICIOS DE INGENIERÍA EN
PAVIMENTOS
Desde el inicio, SIPAV ha
experimentado un rápido
“Los científicos estudian el mundo tal como es; los crecimiento y al momento nos
ingenieros crean el mundo que nunca ha sido” convertimos en una empresa
de referencia en servicios
Theodore Von Karman
relacionados con el diseño,
auscultación, evaluación de
pavimentos y propuestas de
Desde la formación de SIPAV, realizamos trabajos alternativas de rehabilitación;
de deflectometría con el apoyo de equipos de la de igual manera se ofrece
marca KUAB con capacidad de generar hasta 70 acompañamiento técnico y
KN y 150 KN de carga para la valoración del capacitación de las distintas
estado estructural de pavimentos. áreas de nuestro servicio.

De igual manera, contamos con un perfilómetro Realizamos tareas en áreas

laser de doble huella para evaluar la regularidad relacionadas con el diseño,
superficial del pavimento y determinar el Índice evaluación (deflectometría,
de Regularidad Internacional (IRI) de la capa de regularidad superficial,
rodadura. adherencia neumático
pavimento) y valoración de
La adherencia neumático – pavimento, se evalúa estado de pavimentos viales
con el apoyo del equipo denominado Griptester. y aeropuertuarios para
empresas públicas y
privadas.
 Auditoría,
auscultación,
evaluación y diseño
de pavimentos

Deflectometría

Perfilometría
  Auditoría, evaluación y
auscultación de
pavimentos.
 Diseño estructural de
Diseño, pavimentos (nuevos y
rehabilitación).

SERVICIOS evaluación y/o Ejecución de Estudios de
Carga y Tráfico.

rehabilitación Ejecución de calicatas y
caracterización de
de pavimentos 
materiales.
Extracción de testigos.
 Determinación de la
adherencia entre el
neumático y pavimento.

 Determinación de las
deflexiones del pavimento
con el empleo de
deflectómetros de impacto
KUAB FWD y LWD.
 Medición de la eficiencia
en transferencia de carga
en juntas y determinación
Deflectometría de vacíos en losas de
pavimento rígido.
 Contamos con dos equipos
de deflectometría FWD
para evaluación de
pavimentos en carreteras,
pistas en aeropuertos y
plataformas estructurales
de puertos; y un LWD para
control fase construcción.
 Determinación de la
Perfilometría regularidad superficial de
la superficie del
pavimento, con el empleo
de un perfilómetro laser de
doble huella.
 Nuestro equipo cumple
con los requisitos de
precisión en la medición de
Clase 1 según la
clasificación del Banco
Mundial y Clase 1 según
ASTM E-9502, y con el
procedimiento de cálculo
de ASTM E-19263.
CALIBRACION DE SENSORES Y CELDA DE CARGA
Equipos debidamente calibrados según la norma:

CALIBRACIÓN DEFLECTÓMETROS
 ALGUNOS DE NUESTROS
TRABAJOS
EVALUACIÓN ESTRUCTURAL DEL PAVIMENTO DE CARRETERAS:
 RÍO SECO - DESAGUADERO. LA PAZ.
 LA ANGOSTURA - BERMEJO. TARIJA
 DOBLE VÍA LA PAZ - ORURO. LA PAZ – ORURO.
 YUCUMO - RURRENABAQUE. BENI.
 AEROPUERTO DE UYUNI. POTOSI.
 REHABILITACIÓN Y CUMPLIMIENTO DE ESTÁNDARES DE LA RUTA 09 SANTA CRUZ -
TRINIDAD - SAN JAVIER Y RUTA 03 PUERTO VARADOR – TRINIDAD. BENI – SC.

DEFLECTOMETRÍA
ALGUNOS DE NUESTROS
PROYECTOS

ELABORACIÓN DEL ESTUDIO DE DISEÑO TÉCNICO DE PREINVERSIÓN

“MEJORAMIENTO Y AMPLIACIÓN AEROPUERTO DE YACUIBA” DEL
DEPARTAMENTO DE TARIJA.

ESTUDIO DE DISEÑO TÉCNICO DE PREINVERSION DEL AEROPUERTO “LA

JOYA ANDINA” DE LA CIUDAD DE UYUNI – POTOSÍ.

DEFLECTOMETRÍA Y PERFILOMETRÍA
 NUESTRA EXPERIENCIA
SERVICIOS DE INGENIERÍA EN PAVIMENTOS - SIPAV
CONTRATANTE
ACCIONA INGENIERÍA S.A.
BOLIVIA.
ACCIONA INGENIERÍA S.A.
BOLIVIA.
ACCIONA INGENIERÍA S.A.
BOLIVIA.
ACCIONA INGENIERÍA S.A.
BOLIVIA.
ACCIONA INGENIERÍA S.A.
BOLIVIA.
CONSULTORA NACIONAL - CONNAL.
BOLIVIA.
CONSTRUCTORA SERGUT.
BOLIVIA.
ASOCIACIÓN ACCIDENTAL.
CONVISA - SERGUT.
BOLIVIA.
ASOCIACIÓN ACCIDENTAL.
ICEACSA - GESNAER.
ESPAÑA.
EXPERIENCIA GENERAL
LONGITUD
OBJETO DE LA CONTRATACIÓN UBICACIÓN
km.
EVALUACIÓN ESTRUCTURAL DE LA (90 km. 2 sentidos, cuatro
AUTOVÍA CORONEL - TRES PINOS, RUTA carriles). CONCEPCIÓN, CHILE.
160. 360 km.
EVALUACIÓN ESTRUCTURAL DEL
(210 km. 2 sentidos).
PAVIMENTO DE LA CARRETERA DOBLE VÍA L.P. - OR., BOLIVIA.
420 km.
LA PAZ - ORURO.
(4.0 km. 5 franjas).
20 km evaluación
estructural en pista y
calles de rodaje, medición
de la eficiencia en la
transferencia de carga en
EVALUACIÓN ESTRUCTURAL Y FUNCIONAL
juntas y vacíos bajo las
DEL AEROPUERTO LA JOYA DE LA CIUDAD
losas con aplicación de
DE UYUNI.
diferentes niveles de POTOSÍ, BOLIVIA.
PERFILOMETRÍA LÁSER RST.
carga en esquinas en
GRIPTESTER.
plataforma. Medición
GPR (Ground Penetrating Radar).
perfil longitudinal en 5
fajas y cálculo de IRI y BBI.
Medición de Grip
Number. Identificación de
espesores de paquete
estructural con GPR
(3.0 km. 5 franjas).
15 km evaluación
estructural en pista y
calles de rodaje, medición
EVALUACIÓN ESTRUCTURAL DEL de la eficiencia en la
AEROPUERTO CAP. ORIEL LEA PLAZA DEL transferencia de carga en TARIJA, BOLIVIA.
DEPARTAMENTO DE TARIJA. juntas y vacíos bajo las
losas con aplicación de
diferentes niveles de
carga en esquinas en
plataforma.
EVALUACIÓN ESTRUCTURAL DE LA (110 km. 2 sentidos).
ORURO, BOLIVIA.
CARRETERA ORURO - CHALLAPATA. 220 km.
EVALUACIÓN ESTRUCTURAL DEL
(101 km. 2 sentidos).
PAVIMENTO DE LA CARRETERA RÍO SECO - LA PAZ, BOLIVIA.
202 km.
DESAGUADERO.
EVALUACIÓN ESTRUCTURAL DEL
(20 km. 2 sentidos).
PAVIMENTO DE LA CARRETERA LA SANTA CRUZ, BOLIVIA.
40 km.
ANGOSTURA - BERMEJO.
EVALUACIÓN ESTRUCTURAL DEL
(101.5 km. 2 sentidos).
PAVIMENTO DE LA CARRETERA YUCUMO - BENI, BOLIVIA.
203 km.
RURRENABAQUE.
(2.2 km. 5 franjas).
11 km evaluación
estructural en pista y
ELABORACIÓN DEL ESTUDIO DE DISEÑO calles de rodaje, medición
TÉCNICO DE PREINVERSIÓN de la eficiencia en la
“MEJORAMIENTO Y AMPLIACIÓN transferencia de carga en TARIJA, BOLIVIA.
AEROPUERTO DE YACUIBA” DEL juntas y vacíos bajo las
DEPARTAMENTO DE TARIJA. losas con aplicación de
diferentes niveles de
carga en esquinas en
plataforma.
 NUESTRA EXPERIENCIA
SERVICIOS DE INGENIERÍA EN PAVIMENTOS - SIPAV
EXPERIENCIA GENERAL
LONGITUD
CONTRATANTE OBJETO DE LA CONTRATACIÓN UBICACIÓN
km.
REHABILITACIÓN Y CUMPLIMIENTO DE
ESTÁNDARES DE LA RUTA 09 SANTA CRUZ
CONSTRUCTORA SERGUT. Yotaú - Nueva Cotoca
- TRINIDAD - SAN JAVIER Y RUTA 03 SANTA CRUZ - BENI,
(182 km. 2 sentidos).
PUERTO VARADOR - TRINIDAD. BOLIVIA.
BOLIVIA. 364 km.
LOTE 3, MALLA 4.
Trinidad - Pto. Varador
(12 km. 2 sentidos).
24 km.

CONTRATOS DE REHABILITACIÓN Y Trinidad - San Javier

CUMPLIMIENTO DE ESTÁNDARES DE LA (27 km. 2 sentidos).
CHINA HARBOUR ENGINEERING
RUTA 09 SANTA CRUZ - TRINIDAD - SAN 54 km.
COMPANY LTD. SANTA CRUZ - BENI,
JAVIER Y RUTA 03 PUERTO VARADOR -
BOLIVIA.
TRINIDAD. Trinidad - Nueva Cotoca
REPÚBLICA POPULAR DE CHINA.
(102 km. 2 sentidos)
MALLA 2 y MALLA 5. 204 km.

4 Cañadas - Núcleo 1
(61 km. 2 sentidos)
122 km.
RVF No1
Desaguadero –
Bermejo (1129 km)
LA PAZ, ORURO,
RVF No1 Bermejo –
POTOSI, TARIJA
Desaguadero (1129
km)

RVF No2 Rio Seco –

Kasani (106 km)
RVF No2 Kasani –
LA PAZ
Rio Seco (106 km)

RVF No4 El Sillar –

Cochabamba,
LEVANTAMIENTO DEFLECTOMETRICO
Patacamaya –
6000 KM RED VIAL FUNDAMENTAL
DYNATEST ENGENHARIA Tambo Quemado
SECTOR OCCIDENTE DE BOLIVIA,
SUCURSAL BOLIVIA S.R.L. Hito XVIII (280 km)
SENTIDOS CRECIENTE Y DECRECIENTE LA PAZ, ORURO,
RVF No4
(Mayo, junio, julio, agosto 2019) COCHABAMBA
Cochabamba – El
Sillar, Tambo
Quemado Hito XVIII
– Patacamaya (280
km)

RVF No5 Uyuni –

Potosi – Sucre –
Aiquile – KM 30
POTOSI,
(520 km)
CHUQUISACA
RVF No5 KM 30 –
Aiquile – Sucre –
Potosi – Uyuni (520
km)
 NUESTRA EXPERIENCIA
SERVICIOS DE INGENIERÍA EN PAVIMENTOS - SIPAV
CONTRATANTE
DYNATEST ENGENHARIA
SUCURSAL BOLIVIA S.R.L.
DYNATEST ENGENHARIA
SUCURSAL BOLIVIA S.R.L.
EXPERIENCIA GENERAL
LONGITUD
OBJETO DE LA CONTRATACIÓN UBICACIÓN
km.
RVF No6 Cruce
Machcamarquita -
Lluchu, Ravelo –
Sucre – Padilla (408
ORURO, POTOSI,
km)
CHUQUISACA
RVF No6 Padilla –
Sucre – Ravelo,
Lluchu – Cruce
Machacamarquita
(408 km)
LEVANTAMIENTO DEFLECTOMETRICO RVF No11 Tarija –
6000 KM RED VIAL FUNDAMENTAL Entre Rios, Palos
SECTOR OCCIDENTE DE BOLIVIA, Blancos – Rio Isiri
SENTIDOS CRECIENTE Y DECRECIENTE (92 km)
TARIJA
(Mayo, junio, julio, agosto 2019) RVF No11 Rio Isiri –
Palos Blancos, Entre
Rios Tarija (92 km)
RVF No12 Caihuasi –
Oruro – Toledo –
Ancaravi – Pisiga
(280 km)
ORURO
RVF No12 Pisiga –
Ancaravi – Toledo –
Oruro – Caihuasi
(280 km).
RVF No14 Cuchu
Ingenio – Villazón
(311 km)
POTOSI
RVF No14 Villazon –
Cuchu Ingenio (311
km )
RVF No16 Huarina –
Escoma (94 km)
LA PAZ
RVF No16 Escoma –
Huarina (94 km)
RVF No19 Cruce
AMPLIACION LEVANTAMIENTO
Viacha – Viacha (20
DEFLECTOMETRICO 6000 KM RED VIAL
km)
FUNDAMENTAL SECTOR OCCIDENTE LA PAZ
RVF No 19 Viacha –
BOLIVIA, SENTIDOS CRECIENTE Y
Cruce Viacha (20
DECRECIENTE (septiembre, octubre 2019)
km)
AVANCE 68% al 21/11/2019
RVF No23 Paracaya
– Aiquile (146 km)
COCHABAMBA
RVF No23 Aiquile –
Paracaya (146 km)
RVF No27 Ancaravi
– Cruce RVF No4
(136 km)
ORURO
RVF No27 Cruce RVF
No4 – Ancaravi (136
km)
 NUESTRA EXPERIENCIA
SERVICIOS DE INGENIERÍA EN PAVIMENTOS - SIPAV
CONTRATANTE
DYNATEST ENGENHARIA
SUCURSAL BOLIVIA S.R.L.
EXPERIENCIA GENERAL
LONGITUD
OBJETO DE LA CONTRATACIÓN UBICACIÓN
km.
RVF No28 Padcaya –
Cruce Cañas (18
km) TARIJA
RVF No28 Cruce
Cañas – Padcaya (18
km)
RVF No29 Palos
Blancos – Choere
(14 km) TARIJA
RVF No29 Choere –
Palos Blancos (14
km)
RVF No30 Challapata
– Uyuni (196 km) ORURO, POTOSI
RVF No30 Uyuni –
Challapata (196 km)
AMPLIACION LEVANTAMIENTO RVF No31 Cruce
DEFLECTOMETRICO 6000 KM RED VIAL Curahuara de
FUNDAMENTAL SECTOR OCCIDENTE Carangas – Totora,
BOLIVIA, SENTIDOS CRECIENTE Y La Joya – Oruro (84 ORURO
DECRECIENTE (septiembre, octubre 2019) km)
AVANCE 68% al 21/11/2019 RVF No31 Oruro –
La Joya, Totora –
Cruce Curahuara de
Carangas (84 km)
RVF No43 Viacha –
San Andrés de
Machaca (94 km) LA PAZ
RVF No43 San
Andrés de Machaca
– Viacha (94 km)
RVF No45 Cuce
Concepción –
Chaguaya – Cruce
Cañas (42 km) TARIJA
RVF No45 Cruce
Cañas – Chaguaya –
Cruce Concepción
(42 km).