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VISITAS PLANT

PLANTA CALCINACION
EQUIPO PRESION TEMPERATURA FINAL DE HORAS MARCHA
MAXIMA COMPRESION MAXIMA
Compresor SK20T S/N: 1406

Equipo realiza carga y descarga correctamente: Mirilla nivel de aceite trabaja correctamente
Estado soporte filtro de aire: Manometro tanque separador trabaja correctame
Estado filtro de aire (si es posible revisarlo) Se observan daños y/o problemas valvula de segu
Se observa rastros de aceite en filtro de aire: Se observan fugas de aire y/o aceite en tapa tanq
Se observan daños en manguera de admision de aire Se observan fugas de aire y/o aceite en conexione
Se escuchan ruidos anormales en valvula de admision Se perciben ruidos anormales en VRPM
Se observan ruidos anormales en Unidad Compresora Se observan fugas de aceite en valvula termostati
Se observan fugas de aceite en linea de barrido Se observan fugas en filtro de aceite
Se observan fugas de aceite bajo unidad compresora Estado fisico del ventilador, aspas
Correa de transmision se encuentra en buen estado Se observan fugas en intercambiador de calor
Poleas se encuentran en buen estado Intercambiador de calor succiona aire de forma pa
Correa se encuentra bien tensionada Valor de presion de red coincide con la mostrada
Observaciones:

Presion de Entrada y Presion de Salida Volltaje de Alimentacion VAC


EQUIPO Secador

SECADOR DC215
Entrada: Salida:

Torres estan haciendo ciclo de forma automatica:


Se observan fugas de aire y/o liquidos:
Valvulas de ingreso de aire a torres abren y cierran correctamente:
Valvula de despresurizacion manual torre izquierda trabaja adecuadamente:
Valvula de despresurizacion manual torre derecha trabaja adecuadamente:
Se percibe sobrecalentamiento en valvulas solenoides
Se observan fugas en mangueras de aire de control de valvulas y presostatos
Observaciones:

DRENAJE AQUAMAT CF6 Observaciones:


FILTRO DE LINEA KOR100 Observaciones:
VISITAS PLANTAS ACERIAS PAZ DEL RIO CONVENIO KAESER COMPRESORES

Fecha de la Visita Tecnico:


HORAS HORAS MTTO VOLTAJE DE LINEA ALIMENTACION Control VAC Control Vdc CONSUMO ELECTR
CARGA
L1-L2 L1-L3 L2-L3 L1

INSPECCION DETALLADA
abaja correctamente Parada de Emergencia Equipo trabaja correctamente
arador trabaja correctamente Valor de proteccion termicos motor es el correcto
roblemas valvula de seguridad Se observan conductores electricos sueltos, oxidados
e y/o aceite en tapa tanque separador Se observan puntos calientes en conexiones electricas
e y/o aceite en conexiones Se observan conexiones con chispa, arco generado
males en VRPM Tornilleria de motores se encuentra ajustada
eite en valvula termostatica Conductor de puesta a tierra equipo conectado
ro de aceite Chapas de las puertas se encuentran en buen estado
Punto de rocio secador:
ercambiador de calor Compresor refrigerativo trabaja correctamente:
succiona aire de forma pareja Ventilador de condensador trabaja correctamente:
coincide con la mostrada en controlador Ecodrain trabajando correctamente:

je de Alimentacion VAC Consumo electrico Equipo CONDICIONE

INSPECCION DETALLADA
Silenciadores se observan en buen estado Manometro de torre izqu
Se perciben ruidos en valvulas antiretorno Manometro de torre der
Valvulas de descarga de aire torres(Regeneracion) abren adecuadamente Manometro de purga tra
Valvulas de descarga de aire torres(Regeneracion) cierran adecuadamente
Indicadores Leds controlador trabajando correctamente
Presostatos (Torre Cerrada) envian señal de acuerdo a presion de activacion
Valvula bypass aislamiento equipo trabaja adecuadamente
Persona que recibe visita:
CONSUMO ELECTRICO EQUIPO NIVEL DE ACEITE ALARMAS Y/O AVISOS RECIENTES
L2 L3

Bases del motor electrico se encuentran en buen estado


Valvula de corte de aire compresor funciona adecuadamente
CONDICIONES DE SEGURIDAD Y MEDIO AMBIENTE

CONDICIONES DE SEGURIDAD Y MEDIO AMBIENTE

Manometro de torre izquierda trabajando correctamente


Manometro de torre derecha trabajando correctamente
Manometro de purga trabajando correctamente

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