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INSPECCIÓN DE ESTRUCTURA DEL PIQUE

Área: Mina – Mantenimiento de pique Versión: 01

PETS-EP-PQ-003 Página: 1 de 3

1. PERSONAL

1.3. Maestro enmaderador piquero.


1.2. Ayudante enmaderador piquero
1.1. Supervisor.
1.2. Winchero.
1.1. Timbrero.

2. EQUIPO DE PROTECCION PERSONAL

2.1. Casco protector de cabeza con barbiquejo


2.8. Arnés de seguridad y línea de vida.
2.2. Correa porta lámpara y lámpara
2.9. Respirador con filtro
2.3. Overol con cinta Reflectiva.
2.10. Protector auditivo (orejeras)
2.4. Ropa de Jebe.
2.11. Autorrescatador
2.5. Guantes de cuero y/o neoprene
2.12. Careta de soldador
2.6. Lentes de seguridad
2.13. Ropa de cuero para soldador.
2.7. Botas metatarsal dieléctricas
2.14. Careta y lentes de soldador.

3. EQUIPO, HERRAMIENTAS Y MATERIALES

3.6. Motosierra.
3.1. Radio comunicador.
3.7. Escuadra.
3.2. Jaula.
3.8. Cincel y puntas.
3.3. Corvina/serrucho
3.9. Martillo y Picota
3.4. Cantillon.
3.10. Cuaderno de apuntes
3.5. Calibrador de guía.
3.11. Flexometro.

4. PROCEDIMIENTO

Peligro /Aspecto
Pasos Operacionales Riesgo / Impacto Ambiental Controles
Ambiental

Preparado por: Revisado por: Revisado por: Aprobado por:

Ing. José Luis Casachagua Rosas Ing. Juan Cesar, Anaya Puente Ing. Percy Javier, Gómez Ponce Ing. Manuel Bellido Cerda.
Especialista Piquero Residente de Obra Jefe de Seguridad Gerente de Obra
CIP:120372 CIP: 86735 CIP: 71785 CIP: 89416
Fecha Revisión: 15/08/2019 Fecha Revisión: 15/08/2019 Fecha de Aprobación: 15/08/2019
Fecha Elaboración: 01/08/2019
INSPECCIÓN DE ESTRUCTURA DEL PIQUE

Área: Mina – Mantenimiento de pique Versión: 01

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4.1 Coordinación con el Jefe de


 Jaula en movimiento.  Sistema de comunicación RADIO y y
piques.
 Falta de orden y  Choque caído a diferente nivel toques de timbre timbrero y winchero.
Se coordina sobre el horario de
limpieza.  Caída al mismo nivel.  Mantener ordenado y limpio el área de
inspección del pique para tomar
 Sistema de  Falla en la operación del trabajo.
las prevenciones necesarias de la
comunicación pique.  Solo personal autorizado debe coordinar
actividad.
deficiente. con el winchero para mover la jaula.
4.2. Inspección de la estructura
de maderamen.
 Sistema de comunicación RADIO y
Antes de iniciar la inspección de  Tránsito de los
Contacto visual con el timbrero y ayudante
estructuras de maderamen se encargados de
 Caída a distinto nivel. de pique, uso de toques de timbre.
debe gestionar los siguientes realizar la inspección
 Exposición a golpes y/o  Solo personal capacitado con su
documentos: PETAR, IPERC, por la jaula del pique.
contactos de las personas respectiva baranda y bien anclados su
CHECK LIST, EPP, trabajos en  Traslado de jaula de
durante la bajada o subida de arnés de seguridad y línea de vida.
altura, equipo en movimiento, manera moderada.
la jaula.  Todo parte del cuerpo debe permanecer
carga suspendida, con sistema  Rocas inestables  Golpe, contusiones. dentro de la baranda de seguridad.
de comunicación (radio, timbre, sobre la columna del  Traslado de jaula en punto moderado para
teléfono y videocámara), pique. inspección.
Mantener orden y limpieza.

4.3 Estacionamiento de skip o  Comunicación  Atrapamiento, caída a  Sistema de comunicación RADIO y


jaula. deficiente. diferente nivel con fatalidad. Contacto visual con el winchero mediante
El winchero debe de estacionar el  Jaula y/o skip en  Atrapamiento y fatalidad. video cámara, y uso de timbres solo
skip o Jaula al nivel del techo movimiento. personal autorizado.
estación cero.  Comunicación por radio y toques de
Realizar movimiento previa timbre solo personal autorizado (timbrero)
coordinación radial y timbre entre
el timbrero líder y winchero.
4.4 Instalación de guarda cabeza.  Trabajo en altura.  Caída a distinto nivel.  Uso correcto de barandas de seguridad y
Instalación de guarda cabeza en  Skip o jaula en  Atrapamiento, lesiones y arnés de seguridad con su línea de
el techo del skip o jaula. movimiento. golpes. anclaje, uso permanente de radio.
 Espacios confinados.  Choque y atrapamiento.  No exponerse a movimientos bruscos
permanecer dentro de las barandas de
seguridad.
4.5 Inspección minuciosa de los  Trabajo en altura.  Caída a distinto nivel.  Uso correcto de barandas de seguridad y
elementos del pique.  Skip o jaula en  Atrapamiento, lesiones y arnés de seguridad con su línea de
Realizar la inspección y el movimiento. golpes. anclaje.
registro de formato del pique.  Espacios confinados.  Choque y atrapamiento.  Comunicación eficiente y clara.
 No exponerse a movimientos bruscos
permanecer dentro de las barandas de

Preparado por: Revisado por: Revisado por: Aprobado por:

Ing. José Luis Casachagua Rosas Ing. Juan Cesar, Anaya Puente Ing. Percy Javier, Gómez Ponce Ing. Manuel Bellido Cerda.
Especialista Piquero Residente de Obra Jefe de Seguridad Gerente de Obra
CIP:120372 CIP: 86735 CIP: 71785 CIP: 89416
Fecha Revisión: 15/08/2019 Fecha Revisión: 15/08/2019 Fecha de Aprobación: 15/08/2019
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seguridad.
4.6 Descenso y ascenso del skip  Trabajo en altura.  Caída a distinto nivel.  Uso correcto de barandas de seguridad y
o jaula.  Skip o jaula en  Lesiones y golpes. arnés de seguridad con su línea de
El winchero descenderá el skip o movimiento. anclaje.
jaula hasta el fondo del pique  Comunicación eficiente y clara por
previa coordinación radial entre el RADIO.
timbrero líder durante la  La velocidad del descenso no debe de ser
inspección luego ascenderá una mayor 12 mt/min
vez terminado la inspección.
4.7 Retiro de la barande de seguridad y  Trabajo en altura.  Caída a distinto nivel.  Uso correcto de barandas y arnés de
guardacabeza en la estación del nivel  Skip o jaula en  Lesiones y golpes seguridad con su línea de anclaje.
cero. movimiento.  Golpes y contusiones por  Comunicación eficiente y clara por la
Se procederá el retiro de la  Manipulación de contacto con materiales y RADIO.
guardacabeza en la estación del baranda de herramientas.  Uso adecuado de herramientas manuales
nivel cero. seguridad y cadenas. y uso de EPP´s

5. RESTRICCIONES: La tarea será suspendida cuando:


La tarea será suspendida cuando:
5.1. Si no hay condiciones de seguridad no se realiza la tarea.
5.2. El personal no se encuentra capacitado, entrenado, y autorizado para realizar el trabajo.
5.3. Si el sistema de comunicación presente fallas cuando no hay señal de radio, toques de timbre.
5.4. Si el personal no cuenta con el PETAR de inspección de estructura del pique.
5.5. El personal, maestro y ayudante tengan el EPP especifico en mal estado arnés de seguridad y línea de vida.
5.6. El sistema de izaje presentan problemas mecánicos y/o eléctricos.
5.7. Si las herramientas están en malas condiciones o defectuosas.

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Ing. José Luis Casachagua Rosas Ing. Juan Cesar, Anaya Puente Ing. Percy Javier, Gómez Ponce Ing. Manuel Bellido Cerda.
Especialista Piquero Residente de Obra Jefe de Seguridad Gerente de Obra
CIP:120372 CIP: 86735 CIP: 71785 CIP: 89416
Fecha Revisión: 15/08/2019 Fecha Revisión: 15/08/2019 Fecha de Aprobación: 15/08/2019
Fecha Elaboración: 01/08/2019

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