Часть 2. Запуск

Раздел Запуск
Модель лифта «SOLON» № Документа SOLON-SR-02-0
FOD Порядок запуска

Страница 1/61
Отдел тех. поддержки Дата Декабрь 2004
2 Запуск.
2.1 Испытательное движение на малой скорости.
2.1.1 Проверка.
Проверьте следующее перед началом запуска.
a. Любые помехи должны быть удалены.
b. Все шахтные двери должны быть закрыты.
c. Все выключатели «СТОП» должны быть в нормальном состоянии.
d. Режим работы - нормальный (TOCI коробка на кабине, ERO выкл. в E&I Панели)
e. Состояние всех MIC(разъём) в Контроллере, на кабине, и E&I панели – нормальное.
f. Все контакты заземления подключены. (Смотрите рисунок внизу)
g. Все предохранители соответствующего номинала.
h. Состояние изоляции каждого MIC соответствующее.
i. Применяются соответствующие IPM и IGBT.
j. Шкив ограничителя скорости, Рычаг выключателя и Груз свободны от помех.
k. Мощность освещения не превышает 300W.
К E&I Панели
К Мотору
Подключено
Подключить во
время монтажа
Верхняя планка заземления

кабелю
заземления E&I
Привод дверей
Конечный выкл. (верх)
Конечный выкл. (низ)
Осв. приямка
К
Шахтные двери
Кабина
Нижняя планка заземления


2.1.2 Подготовка к проверке сопротивления изоляции.

Будьте осторожны, не получите удар электрическим током
(DC550 V),имеются элементы заряженные до высокого напряжения.

Внимание
Ждите 10 минут, пока происходит разряд. И перед началом
проверки контроллера измерьте напряжение на конденсаторе.
a. Проверьте, что все MCCB в контроллере и E&I Панели выключены.

b. Поставьте все выключатели на кабине и в Контроллере в нормальное положение.
c. Любые конечные выключатели не должны быть активированы.
d. Отведите кабину из дверной зоны, шунты не должны заходить в датчик POSI.
e. Закройте все двери шахты и кабины.
f. Перемкните клеммную колодку мотора (U, V, W), используя перемычку.
g. Удалите все разъёмы в контроллере как указано ниже.
a) Удалите разъёмы из DOC PCB.
b) Удалите разъёмы из DPC PCB.
c) Удалите разъёмы из DPP PCB.
d) Удалите разъёмы и клеммные колодки из DOP PCB.
e) Удалите разъёмы и клеммные колодки из DOM PCB.
f) Удалите разъёмы из DOR PCB.
g) Удалите разъёмы из DES-102 PCB включая планку заземления.
h) Отделите E13 и E27 от нижней планки заземления.
i) Перемкните входа (R, S, T), используя перемычку.
j) Отключите выключатель освещения (BKM) в E&I Панели, и перемкните
нагруженную сторону выключателя BKM.
Перемычка
U V W
< Перемычки на клеммной

колодке мотора >

2.1.3 Измерение сопротивления изоляции.

a. Номинальное значение сопротивления изоляции.
Схема Место измерения Значение
Главная схема Клеммная колодка Силовая (Term1, MCCB) ~ Корпус 1MΩ и
Схема мотора Клеммная колодка Мотора (Term2) ~ Корпус более
2ой контакт авт. выкл. освещения MCCB ~ Корпус
Схема 2ой главный контакт контактора C1ST ~ Корпус 0.5MΩ и

управления более
2ой главный контакт контактора C1BR ~ Корпус
2ой главный контакт контактора C1VD ~ Корпус
ый
5 главный контакт, линейной стороны в C1BR подключен
ый
к корпусу. 1 главный контакт в C1ST и C1VD подключен к
Внимание
фильтру шумов, имеющему ток утечки (max. 40мA).
b. Возвращение и проверка всех разъёмов.

a) Подключите все разъёмы в DOC, DPC, DPP, и DPB, DOP PCB и проверьте
состояние.
PCB Название разъёмов
DOC-120 AB, AC, HA, CB, CA, AA
DPC-130 VA, VB, VC, VG, VJ
DPP-131 GU, GV, GW, GP, GX, GTH
DOP-130 PS, UB, SH, XHA, SMPS
b) Проверьте состояние соединения между IPM и DPP-131 PCB.
"GU","GV","GW","GP" и "GLX","GX" которые соединяют

силовую секцию Стека и DPP-13X PCB могут повредить
Внимание IGBT если разъём разъединён при включении питания.
Убедитесь, что проверили эти условия перед включением
питания. Внимание, статическое электричество.

c) Проверьте, что винты в секции инвертера затянуты надёжно (Диодный модуль,

Регенеративный IGBT, U-V-W-фазы IGBT, химический конденсатор).
d) Поскольку подключение разъёмов на входе и выходе может быть заменено одно
другим, проконтролируйте состояние соединения.
e) Подключите все отключенные заземляющие контакты.
f) Удалите все перемычки, установленные перед измерением сопротивления
изоляции.
2.1.4 Проверка напряжения.

a. Проверка перед подачей напряжения.
a) Измерьте напряжение на входной стороне MCCB от здания.
b) Проверьте подключение DPC-130 PCB.
- Если 60~105 м/мин, проверьте, что VA (Контроль питания), VB (CT), VC (C1VD_
опция), VE (IOIF) и VG (DPP) разъёмы подключены.
- Проверьте перемычки на DPC PCB.
Базовая установка представлена в таблице.
№ перемычки IPM Мощность Мощность мотора
1~2 Запасной Запасной
3~4 Все 3.7 ~ 11 kW
- Если обе перемычки не установлены, произойдет ошибка аппаратного обеспе

чения.
c) Проверьте подключение DPP-131 PCB.

- Проверьте тип DPP-131 PCB в соответствии с IPM, мощностью IGBT - по
таблице.
Название PCB IPM, Мощность IGBT

DPP-131 50A, 75A, 100A, 150A
- Проверьте, что разъёмы подключены в соответствующие позиции.


d) LON коммуникация.
Установите конечное сопротивление, как показано на рисунке.
E&I Панель CP OPB
DES PCB DOC PCB DCL-243 PCB
JMP1 JP1 Dip

SW 8
Установите Удалите перемычку Выкл. Dip SW8
перемычку
< Установка конечного сопротивления LON коммуникации >
2.1.5 Пункты проверки после подачи электропитания.

a. Включите электропитание.
b. Проверьте входное напряжение в DOC-130 PCB.
- Проверьте, что DC = 48V±5% между AB контакт №1 и F.G(Корпусом).
(Для проверки схемы безопасности-R5SC)
- Проверьте выходное напряжение SMPS на DOC-120 PCB клеммная колодка TB1.
DOC-120 PCB Точка измерения Напряжение

TB1 (Клеммная 5V - GND DC + 5V ± 5%
колодка) 15V - GND DC +15V ± 5%
c. Проверьте входное напряжение в DCL-243

a) Проверьте, что напряжение между CCN1 контакт № 4 на DCL PCB и “Землёй”
DC 24V±5%.
b) Проверьте, что напряжение между ONC контакт №13 на DCL PCB и “Землёй”
DC48V±5%.
c) Проверьте, что напряжение между CCN1 контакт № 3 на DCL PCB и “Землёй”
DC 0V∼0.1V.

d. Проверьте напряжение на DOP-160 PCB

- XHA MIC 3-4, 5-6, 7-8: DC 24V±10%
e. Проверьте WDT на DPC-130 PCB
a) Проверьте, что LD2 CPU LED (Светодиод (зелёный) мигает с интервалом 0.5
секунды при включенном питании.
(Мигает с интервалом 0.25 секунды при работающем моторе)
WDT (Сторожевой таймер) контролирует правильную работу
CPU контроля скорости. Если LED WDT постоянно включен или
отключен, CPU контроля скорости может иметь серьёзные

Внимание неисправности. Таким образом, если происходит только одна
ошибка, требуется полная проверка. В это время, проверьте

питание 5Vdc, ROM или ROM гнездо, и подключение разъёмов.
b) Проверка ALM LED. (Светодиод)

Проверьте, что LD1 ALM LED (красный) включается после включения питания, и
затем, через 2 секунды отключается. (ALM LED – контроль безопасности
аппаратного обеспечения инвертера)
(a) Определение повышенного тока инвертера (или перемычка J5H (=DPC-130)
не установлена)
(b) WDT неисправность CPU контроля скорости.
(c) Короткое замыкание в IPM U-фазы и неисправность питания «gate SMPS».
(d) Короткое замыкание в IPM V-фазы и неисправность питания «gate SMPS»..
(e) Короткое замыкание в IPM W-фазы и неисправность питания «gate SMPS»..
(f) Определение повышенного напряжения в конце линии DC.
(g) Неисправность регенеративного IGBT, питания «Gate SMPS».
* ALM LED включается, когда аппаратная ошибка обнаружена по пунктам (a) ~ (g).
- Проверьте, что перемычка J5H установлена верно. (ALM LED включится, если
не установлена)
- Проверьте, что WDT LED мигает нормально.
- По пунктам (c) ~ (g), проверьте разъёмы в DPP-131 PCB. Проверьте, что
имеется питание AC 110V±10% на входе Gate SMPS. (GTS разъём в
контроллере №1↔3: AC110V)
- Проверьте состояние стека IGBT (разъединение и не обжатый болт).
f. Проверьте ввод контактора C1VD (Опция)


a) Проверьте, что контактор C1VD включается на 3 секунды после включения питания.
Если напряжение в линии DC не достигает 330V в течении 8

с. после ввода C1VD (ошибка низкого напряжения),
отключите контактор C1VD , и затем включите. Затем,
Внимание
через 8с. измерьте напряжение. Если напряжение всё ещё
низкое, отключите контакт схемы генерирующей заряд
напряжения.
b) В этом случае, могут быть неисправны: подключение силового питания,

подключение GATE SMPS (трансформатор), отключение схемы зарядки, IGBT,
включение регенеративного IGBT. Таким образом, проверьте эти условия. Если
начата перезарядка, LD1 должен светиться.
c) Когда LED не светиться после ввода C1VD, после включения питания, может
быть: короткое замыкание инвертора, включен регенеративный IGBT, отключена
схема зарядки или LED неисправен. Проверка должна быть выполнена после
снятия напряжения в линии DC.
g. Проверьте DPP-131 PCB

a) Проверьте, что LED контроля зарядки включен.
LD1 (красный) на PCB светиться если напряжение в линии DC = 50V или более и
тускнеет, а потом гаснет при напряжении менее 50V. LD1 загорается снова, когда
напряжение в линии DC начинает заряжаться.
b) Когда LED не светиться даже после включения питания, может быть: короткое
замыкание инвертора, включен регенеративный IGBT, отключена схема зарядки
или LED неисправен.
Проверка должна быть выполнена после снятия напряжения в линии DC.
Требуется примерно 10 минут для полной разрядки DC линии, до
Внимание выключения питания. Таким образом, ни когда не касайтесь DPP-
1XX PCB и области стека, пока светится LD1.


2.1.6 Таблица напряжений.

Проверьте напряжение MCCB и PCB в каждой секции согласно таблице.
Таблица) AC входное напряжение (Сторона нагрузки(выход) трансформатора)
Разъём/контакт Напряжение
Предохранитель LED Примечание
и номинал (светодиод)
PS1-
3Ф 83V FS1,2 / 3A 1,2 C1SW, C1ST, C1BR движение
14,16.18
PS1- Реле движения, внешний вход, I/F
3 Ф 37V FS3,4 / 5A 3,4
08,10,12 сигнал, вход выключателей
PS1-
3 Ф 19.2V FS7, 8 / 3A 7,8 CAR LON PCB питание кабины
01,03,05
PS1-(02,13)
FS9,10,11,12 / 9,10,11,1 HALL BUTTON питание этажных
(04,15)(06,1 3 Ф 19.2V
10A 2 кнопок
7)
PS2-2,9 AC110V FS13 / 5A 13 SMPS и входное питание
PS2-1,8 AC110V FS14 / 1A 14 Gate SMPS
PS2-4 ‘E’ GATE SMPS ‘E”
PS2-3,7,10 AC110V FS15,FS16 / 6A 15 Привод дверей (SAV1)
PS2-
AC30V FS16 / 12A 16 DES PCB, питание тормоза
(5,6)(11,12)
Температурный датчик мотора,
PS1-7,9,11 3 Ф 19.2V FS5, 6 / 3A
Ограничитель скорости
Таблица) AC/DC Выходное напряжение

Разъём/контакт Напряжение Примечание
UB-3,5 100Vdc C1SW, C1ST, C1BR движение
Реле движения, внешний вход, I/F сигнал, вход
UB-4,1 48Vdc
выключателей
UB-7,2 24Vdc Car LON PCB питание кабины
XHA-2,1 24Vdc Питание этажных кнопок (1~8Этаж)
SMPS-(1,3,8)(2,3,9) 110Vac SMPS FAN входное питание
SMPS-5,6 110Vac Gate SMPS входное питание
SMPS-7, BPW-4 E Gate SMPS вход E («Земля»)
UB-6, 8,9 110Vac Дверной мотор входное питание
VPW-1,2 BPW-1,3 27Vdc DES PCB, питание тормоза
Температурный датчик мотора, Ограничитель
BPW-3,4 27Vdc
скорости

2.1.7 Цепь безопасности

a. Блок-схема
DOC-130 ERO
DOC-130 E-UP
48VDC To A
R1MU E-DN
From A To B
R1MD TOCI ERO DOC-130
From B GTC INS ERO
ERO
MSK
R1MM M-UP GRS
M-DN
OBS
R/STO
FLU
FLD
SOS(SCS)
DOC-130
R5SX
E.STOP COP
INS DB CAR TOP

E.STOP
DOOR TOCI
TOCI E.STOP
BRIDGE
EES
PIT(2nd)
PIT(1st)
DOC-130
R5SY

b. Сокращения
ERO Электрический режим DB Шунт дверей
повторного вызова
GTC(GRS) Выключатель натяжения LDS Выключатель дверей шахты
ограничителя скорости
OBS Выключатель масляного буфера CDS Выключатель дверей кабины
FLU Финальный конечный R2LD Реле дверей шахты
выключатель (вверх)
FLD Финальный конечный THB Термо-выключатель
выключатель (вниз)
SOS(SCS) Рабочий выключатель SRS Выключатель слабины каната
безопасности
EES Выключатель аварийного TOCI Верхний выключатель ревизии
выхода
2.1.8 Проверка системы после включения питания.
Включите MCCB
Да
ANN Начальный дисплей

Да
Нет
SYS1, 2 LED Мигают? * Проверьте SMPS I/O
Да * Проверьте DOC-130 PCB
Нет
Ком. кабины LON LED Мигает? * Проверьте подвесной кабель
Да * Проверьте разъём SC в DOC-130 PCB
* Проверьте предохранитель C-LON в CP
Нет
Реле R5SC включено * Проверьте выкл. E.Stop (TOCI блок,
ДА Аппаратная коробка)
* Проверьте выкл. E.Stop (DOC, DOR-13X PCB)
* Проверьте EES, GRS, SOS, FLU, FLD
Нет
Кнопки вверх/вниз работают в * Проверьте выключатель
ERO режиме * Проверьте цепь безопасности
Да * Проверьте проводку.
Нет
Направление движения правильное? * Проверьте подключение мотора
(Смотрите SDI в DES PCB) * Проверьте R.E

[При запуске]
- Если мотор вибрирует, поменяйте местами две фазы.
(Может произойти TCD41)
- Если мотор вращается в обратном направлении, измените положение
перемычки DIR на DOC-103 PCB, как показано на рисунке и смените Данные
Спецификаций в адресе 0124 через A31E.
(Данные '00' ÅÆ '01')
1 2 3 1 2 3
- Если направление стрелки в DES-102 PCB показывает обратное направление,

смените Данные Спецификаций в адресе 018E через A31E.
(Данные '00' ÅÆ '01')
- Если произошла ошибка TCD60, выполните 'A52E'.
2.1.9 Работа на кабине.

a. Переключите режим управления "NORMAL" на "ON CAR" для смены режима
управления. (Нормальный Æ Ревизия)
b. Проверьте работу: выключатель ON CAR, MSB (выключатель) или TOCI коробка
на кабине.
Включите E.STOP и проверьте, что управление кабиной не
доступно. Заходите и сходите с кабины после включения E.STOP.

Внимание
(Включение E.STOP означает, что кабина не способна работать)
c. При завершении работы на малой скорости проверьте, что кабина не имеет

препятствий с дверями и оборудованием, пока кабина движется вниз
интервалами в 1 метр.

2.1.10 Проверка Ограничителя скорости(ОС).
Тест срабатывания ловителей Тест срабатывания ОС
1 Проведите срабатывание ОС и верните 1 Отделите канат ОС.

назад, когда кабина остановиться.
- Срабатывание: Нажмите
2 Уст. цифровой изм. скорости.
одновременно кнопки REB и RTB на
DES PCB
- Возврат: Нажмите одновременно 3 Подготовьте канат ОС.

кнопки REB и RRB на DES PCB
4 Сбросьте канат ОС. Измерьте скорость,
2 Двигайте кабину вниз с E&I Панели при которой срабатывает выключатель
в ERO режиме управления. и сбрасывается груз
5 Верните всё в исходное

3 Сбросьте прижимной груз, нажимая
состояние.
одновременно на REB и RTB
Проверьте работу кабины.
4 Проверьте, останавливается ли кабина
при движении вниз, когда срабатывают Таблица) Скорость срабатывания ОС

ловители, и проверьте Скорость Сторона кабины
проскальзывание шкива. (м/мин) Электрический Механический
30~45 57±2 61±2
60 75±2 79±2
5 Верните ловители, нажимая
90 113±2 117±2
одновременно REB и RRB 105 131±2 137±2
6 Двигайте кабину вверх для

проверки других проблем.
- Если нет проскальзывания шкива около 5 секунд в течении теста срабатывания

ловителей, будет показана ошибка R.E. Затем, возвратите ловители в норм.
состояние. И удалите все ошибки через ‘A43E’, и ‘A44E’.

2.1.11 MSK Управление (Применяется при работе без строительных лесов)
Внимание
E&I CP
панель
Полностью установите ОС и
канат ОС. Никогда не EMSK MSK
перемыкайте выключатель ОС.
Переходная плата
a. Установите кабель нижнего конечного Кабель нижнего
выключателя как показано на рисунке. конечного
Это разработано для использования выключателя Кабина
с MSK переходником в MSK управлении.
b. Закрепите кабель.
c. Подключите заземляющий контакт
кабеля к планке заземления.
Крепление
d. Подключите переходной кабель Уровень нижней
и затем в переходную плату: остановки
MSB, BZ и ORS. 550~600мм↑
e. Проверьте провода и изоляцию.

f. Если ‘e’ нормально, вставьте 300±50мм
переходной кабель в MSK в CP.
g. Перемкните UL и DL
(UL: TML1-07 и TML-08)
(DL: TML1-07 и TML-03)
h. Включите питание.
i. Попробуйте управлять кабиной MSB (Пульт управления в ревизии).
j. Проверьте, чтобы в шахте не было препятствий движению кабины.
k. Если направление движения отличается от заданного, проверьте R.E и подключение мотора.
l. Смотрите далее 2.1.12 g, h, и i.
Внимание
Перемычки UL и DL необходимо
убрать при подготовке к нормальному
движению на малой скорости.

CP MSK Разъём
(21 контакт)
MSK Вилка Нижний конечный
LSD
выкл. (9 контактов)
Переходной
кабель MSB
MSB
LSD Разъём (7 контактов)
(9 контактов) Сигнальная лампа

BZ или звонок
LSD Вилка
(13 контактов)
Кабель нижнего ORS Выключатель

конечного выключателя Работа и Стоп
LSD Разъём
Внимание
Обязательно отсоедините кабель

батареи от DES PCB до начала
работы в режиме MSK.

2.1.12 ERO (Электрическая спасательная работа)

Этот новый рабочий режим – один из режимов ревизии для управления кабиной с
верхнего этажа с E&I панели. Режим игнорирует выключатели OS (GRS), OBS, FLU, FLD,
SOS (SCS), 6LS. Таким образом, этот режим требует осторожной работы.
a. Проверьте, безопасно ли движение кабины, при игнорировании выключателей OS,
OBS, FLU, FLD, SOS, 6LS.
b. Обратите внимание, что выключатель GTC остаётся в работе.
c. Установите ERO переключатель в положение ‘ERO’ в E&I панели.
d. Нажмите кнопки вверх и вниз.
e. Проверьте, что команда управления совпадает с направлением движения.
f. Верните ERO переключатель в прежнюю позицию по окончанию работы в режиме
ERO.

- Выключатели, которые становятся неэффективными в режиме MSK: FLU, FLD, SOS

(SCS), E.STOP (в OPB (COP), На кабине, TOCI), и EES.
- Выключатели, которые становятся неэффективными в режиме ERO: GRS, OBS, FLU,
FLD, 6LS, и SOS (SCS).
DOC-130 ERO
DOC-130 E-UP
48VDC To A
R1MU E-DN
From A To B
R1MD TOCI ERO DOC-130
From B GTC INS ERO
ERO
MSK
R1MM M-UP GRS
M-DN
OBS
R/STO
FLU
FLD
SOS(SCS)
DOC-130
R5SX
E.STOP COP
INS DB CAR TOP

E.STOP
DOOR TOCI
TOCI E.STOP
BRIDGE
EES
PIT(2nd)
PIT(1st)
DOC-130
R5SY

2.2 Дисплейная плата (ANN).

Функция только чтения возможна в DOC PCB. Но запись и чтение может быть сделано в
DES PCB.
2.2.1 Описание экрана ANN.
a. Начальный экран ANN.
Начальный экран: Когда включается питание, LCD дисплей будет как на рисунке.
C1 C2 C3 C4 C5 C6 C7 C8 C9 C10 C11 C12 C13 C14 C15 C16
R1 A C D = 0 4 0 8 F L 0 0 %
R2 E 0 0 0 - 0 0 1 0 0 0 0 0 S
R3 1 1 0 0 1 1 0 0 0 0 1 1 1 0 1
R4 K :
b. Ряд 1: Режим работы, текущий этаж, загрузка и скорость лифта.

a) ACD=27(Столбец1~6): Код работы (пр: 27 – Автоматическая работа, 4 – Режим
обслуживания...)
- Описание режимов ACD в пункте: e.
b) 01FL(Столбец 8 ~11): Текущий этаж.
c) 00%( Столбец 13 ~16): На остановке, Текущая загрузка лифта (%).
c. Ряд 2: Когда произошла ошибка, показывает код неисправности ошибки верхнего

уровня, состояние работы, выход главного сигнала и направление лифта.
a) E000 (Столбец 2 ~ 4): Код неисправности ошибки верхнего уровня. (TCD № 1 ~ 255)
031 Высокое напряжение DC линии 116 POSI ошибка включения (LDU)
INV изменение направления
052 движения. 172 SD1U ошибка ввода
CNET LON ошибка
084 R5SC ошибка включения реле 200 коммуникации
b) 00(Столбец 6 ~ 7): Состояние работы ошибки верхнего уровня.

01 R5SC Отключено 10 Быстрое движение Отключено
Работа безопасного движения
02 R5SC Возможно отключение 20 Возможна
04 C1ST Отключено 40 Режим останова Возможен
Этажные вызова
08 C1ST Возможно отключение 80 Возможно отключение

c) 100100 (Столбец 9 ~ 14): Показывает выход главного сигнала.

- "1": средство, которое переключает, реле и контактор, и.т.д. работает.
- "0": средство, которое переключает, реле и контактор, и.т.д. не работает.
- Каждый столбец показывает следующее:
C9 R5SC C10 C1ST C11 C1BR C12 C1BS
C13 Команда открытия дверей C14 Команда закрытия дверей
d) S (Столбец 16): Показывает текущее направление лифта.

- "S": Стоп "U": Вверх "D": Вниз
d. Ряд 3: Показывает состояние главных входных сигналов: выключатели, реле,

контакторы, и.т.д.
C1 R5SC C5 LDC C9 C1ST C13 CDS
C2 48V C6 LDCX C10 C1BR C14 DCLS
C3 UL C7 SDS1D C11 Suppress C15 DOLS
C4 DL C8 SDS1U C12 LDC C16 SES
a) "1": средство, которое переключает, реле и контактор, и.т.д. активировано.

b) "0": средство, которое переключает, реле и контактор, и.т.д. не активировано.

e. ACD Режимы.
Режим Описание Режим Описание Режим Описание
00 Стоп 01 ALP Режим (ARD) 02 Earthquake control door open

Завершение контроля
03 Неисправность 04 Режим обслуживания 05 землетрясения
Контроль землетрясения Режим движения на нижний
06 Контроль землетрясения 07 Режим малой скорости 08 этаж (SPEC. ROM F/H ошибка)
Подготовка к измерению Режим измерения высоты Режим движения на нижний
09 высоты этажей 0A этажей 0B этаж (C RAM F/H ошибка)
0C Не определён 0D Не определён 0E 2nd Пожарный режим
Работа на всех этажах после
0F 1st Пожарный режим 10 Окончание режима прибытия 11 контроля землетрясения
Управление возвратом
12 Режим аварийного возврата 13 Управление пожарником 14 пожарника
Режим спасательного Завершение режима
15 прибытия 16 Спасательный режим 17 спасательного прибытия
Режим спасательного
18 возврата 19 Завершение пожарного режима 1A Пожарный режим
Завершение режима контроля Режим контроля температуры
1B температуры T/M 1C TM 1D Не определён
Завершение режима
Режим генерации аварийного Завершение режима контроля
1E генерации аварийного 1F движения
20 температуры CP
движения
Режим контроля температуры Завершение резервного
21 CP 22 Режим покоя 23 режима
24 Att Режим 25 Полу - автоматическая работа 26 Запасной режим
Режим слива воды
27 Автоматическая работа 28 кондиционера 29 LRT Режим

2.3 Испытательное движение на высокой скорости.

2.3.1 Чистка
Секция Содержание работы
Очистьте контроллер, ограничитель скорости, лебёдку, канал
Верх шахты
и этаж.
Входные проёмы и Очистьте оборудование дверей шахты, порог.
шахта Очистьте направляющие.
Очистьте оборудование дверей кабины, кабины снаружи.
Кабина Разберите ловители, очистьте клинья, направляющие
элементы и соберите обратно.
Приямок Очистьте пол приямка и поставьте масляные поддоны.
2.3.2 Балансировка кабины.

a. Опустите кабину на нижний этаж.
b. Регулируйте баланс кабины с зазором 30мм между порогами.
c. Зазор от корпуса ловителей должен быть одинаковым слева и справа.
d. Отрегулируйте клинья так, чтобы они свободно двигались по направлению
стрелки (Свободно падали).
e. Проверьте, что зазор от корпуса ловителей до направляющей такие, как на
рисунке.
Корпус
ловителей
A 3.5±0.5мм
B 8±1мм Клинья

2.3.3 Установка UL, DL и FLU, FLD.

a. Расстояние между отводкой и выключателем должно быть 11±1мм.
b. Когда кабина проходит на 50мм уровень нижнего (DL)/верхнего (UL) этажа, DL или
UL должны коснуться отводки и сработать. (При движении вверх или вниз на
малой скорости, кабина остановится на расстоянии 50~70мм)
c. FLU/FLD должны быть установлены на расстоянии 200±10 мм от UL/DL.
2.3.4 Проверка работы UL/DL и FLU/FLD.

a. В режиме работы на малой скорости, расположите кабину в 2~3 метрах
ниже/выше от уровня верхнего/нижнего этажа.
b. Пустите кабину в направлении вверх/вниз. При срабатывании UL/DL кабина
должна остановится на расстоянии 50~70мм от уровня верхнего/нижнего этажа..
2.3.5 Проверка 6LS

Проверьте, что кабина останавливается при срабатывании выключателя 6LS (Только
в режиме ревизии).
FLU
UL
Точка изгиба
6LS
SDS1U
SDS2U
Уровень верхнего
этажа

SDS2D
SDS1D
Уровень нижнего этажа Точка изгиба
DL
FLD
L1 L2 L3 L4 L5 L6
Размер
FLU(D) (D)UL FLU~UL SDS1U(D) SDS2U(D) 6LS
Скорость
60 200 50 150 1000 N/A 500
90 200 50 150 1400 2000 400
105 200 50 150 1800 2700 250

2.3.6 Установка устройства фиксации кабины.

Установите устройство фиксации кабины так, чтобы кабина была зафиксирована на
уровне перед срабатыванием выключателя 6LS.
Пластина фиксации
кабины
Устройство фиксации
кабины

2.3.7 Монтаж компенсационной цепи (При высоте 7 40м')

Установите компенсирующую цепь как показано на рисунке.
C'WT
Пол кабины
Противовес
Кронштейн
В пределах компенсационной
225 – 325 мм цепи
Компенсационная
цепь
150~250мм
Пол приямка

2.3.8 Монтаж датчика загрузки. (PTM: Потенциометр, LW11: 110% Взвешивающее

устройство)
a. Обеспечьте загрузку 0%.
b. Смонтируйте PTM под кабиной, используя болты M6 в соответствии с рисунком.
c. Смонтируйте микро выключатель и нажимающий упор для 110% взвешивающего
устройства.
d. Установите микро выключатель так, чтобы он срабатывал при загрузке 110%.
Нажимающий упор
Пол
Платформа
Микро PTM
выключатель
e. Подключите LW11 и PTM в гнездо разъёма

(LW, PTMA) от OPB.
OPB
(Панель приказов)
Гнездо разъёма

2.3.9 Монтаж POSI (Детектора позиции) и Шунтов.

a. Установите POSI на Верхней балке.
Кронштейн Шунта
Шунт
Верхняя балка
POSI
Кронштейн POSI
b. Установите Шунты на каждом этаже, как показано на рисунке, при нахождении

кабины на уровне точной остановке. (Шунт должен доходить до красной линии)
Красная линия Шунт
POSI POSI (LDU)

Шунт
Красная
линия
POSI (LDC)
POSI (LDD)
L1 = L2

c. Функции POSI
№. Название Функция и использование
Измерение высоты этажей / Определение LDU
1 LDC
дверной зоны/ Счет этажей
LDC
2 LDU
Компенсация натяжения каната LDD
3 LDD
d. Подключите разъём (LD) от POSI в аппаратную коробку.

e. Включите Привод дверей DMC и DCO.
Если рядом есть магнитный материал, его

Внимание
эксплуатационные особенности могут быть различны.
f. Если Шунт не может быть установлен в нужную позицию, по причине касания

других конструкций (Таких как: Стыковая пластина, Балка лебёдки), применяйте
удлинительную пластину
< Удлинительная пластина для Шунта >


2.4 Регулировка дверей. (DCD-230 PCB)
2.4.1 Особенности.
a. Питание: Одна фаза - AC110V
b. Размер: 220×165×1.6T - 2 слоя
c. Спецификации (SPEC) дверей и инвертера регулируются с помощью Сервисного
прибора (SVC) или DOA-110 PCB
d. OS программа загружается через PDA, вместо замены ROM.
2.4.2 Ввод/вывод данных и дисплей.

Требуется сервисный прибор для смены или регулировки некоторых данных, связанных
с типом двери или скоростью.
a. Сервисный прибор (SVC).
a) SVC используется в основном для регулировки DCD-230 PCB.
b) Он имеет высокую защиту от электрических помех.
b. DOA-100 PCB
a) Может также использоваться для регулировки DCD-230 PCB.
b) В случае старого типа DOA-100 PCB, произойдёт ошибка дисплея. Тогда режьте
13ый кабель.
Сервисный прибор DOA-100 PCB

(SVC)

2.4.3 DCD-230 PCB подробно.

a. Вид
PJ3 Разъём. PJ1 Разъём.
'A'
CN1
Разъём
(ANN)
J6 Разъём
(SAV1 Фото)
JN2 Разъём.
JN1 Разъём
ST Разъём
(Подключение PDA, DCD-230 ONLY) PJ2

< Деталь 'A' >
b. Сравнение разъёмов.
Разъём в
Описание DCD-221 DCD-212 Примечание
DCD230
Питание, № 8, 17 линии
PJ1/PJ3 PJ1/PJ3 PJ1/PJ3
Ввод/Вывод питания в SAV1
PJ2 Мотор дверей PJ2 PJ2
Выключатели
JN1 Отсутствует JN1
CLS/OLS
JN2 Инкодер Отсутствует JN2 SBD1
PJ6 Фото датчик PJ6 Отсутствует SAV1
CN1 SVC Прибор Отсутствует Отсутствует
ST PDA Отсутствует Отсутствует Только DCD-230

Примечание PJ1) Если подключен кабель PJ6, система работает в режиме
SAV1. Если это ещё не подключено. Дверная система работает в режиме
SBD1.

c. Сравнение Светодиодов(LED).
LED DCD-221 DCD-212 DCD-23X
ON : Действует сигнал команды OPEN
OPEN LD2 LD2
OFF : Нет сигнала команды OPEN
ON : Действует сигнал команды CLOSE
CLOSE LD3 LD3
OFF : Нет сигнала команды CLOSE
ON : Обнаружен сигнал OLS / CLS
OLS/CLS LD7 LD5
OFF : Не обнаружен сигнал OLS / CLS
ON : Возможна нормальная работа
SAFE-OK LD4 LD4
OFF : Произошла ошибка
WDT LD1 LD6 Отсутствует
DC-OK LD6 LD7 LED9 ON : DC-LINK Вход питания
OC Отсутствует LD1 Отсутствует
TRIP Отсутствует Отсутствует ON : Произошла ошибка
SAV Отсутствует Отсутствует ON : Тип дверей SAV1
SBD Отсутствует Отсутствует ON : Тип дверей SBD1
H/B Отсутствует Отсутствует Мигает : CPU работает нормально
ON - Светится, OFF - Не светиться


d. Регулировка дверей.
a) График скорости в соответствии с каждым участком (Закрытие)
Направление закрытия
Close Direction
Скорость График скорости
Speed Profile(CL)
Speed(Hz)
CL ACC Time CL DEC Time
CL Run Hz S-CL4
Движение
S-CL1 S-Curve
S - кривая
Конец
S-CL2
CL End Hz S-CL3
Старт
CL Start Hz
Завершающая фаза
CL Creep Hz
Время
Time
CL ACC Time * (1+S/50) CL DEC Time * (1+S/50)
Позиция Position OLS CL Start Pos CL Creep Pos SES Pos CLS
Область Area Start Zone Running Zone SES Zone

Creep Zone
Зона старта Зона движения Зона замедления Зона выключателя
SES
b) График скорости в соответствии с каждым участком (Открытие)

Направление открытия
Open Direction
Скорость Speed Profile(OP)
Speed(Hz)
График скорости
OP ACC Time OP DEC Time
Движение OP Run Hz S-OP4

S-OP1 S-Curve
S - кривая
Старт S-OP2
S-OP3
OP Start Hz
Завершающая фаза
OP Creep Hz
Конец
OP End Hz
Время Time
OP ACC Time * (1+S/50) OP DEC Time * (1+S/50)
Позиция
Position CLS OP Start Pos OP Creep Pos OLS
Область Area Start Zone Running Zone Creep Zone

Зона старта Зона движения Зона замедления

e. Примеры.
a) Если требуется быстрое закрытие в процессе замедления. (Creep)
(a) Подключите Сервисный прибор SVC, и введите ‘A22E’.
(b) Введите ‘0’ неоднократно до появления ‘S[04]’.
(c) Проверьте текущие данные и введите ‘AAE’.
(d) Введите данные, которые рассчитаны как: текущие данные - 50
(e) Введите ‘FFFF’ для выхода в меню S.
(f) Введите ‘A32E’ для входа в меню F.
(g) Перейдите в меню ‘F[01]’.
(h) Введите последовательно ‘AAE’ и ‘1E’ для сохранения новых данных.
b) Пробная регулировка.
Регулируемая
№. Причина Действие Примечание
функция
Повторное открытие и закрытие
S[31]SES Pos
1 (Башмак безопасности не 50 ↑
игнорируется) (Позиция)
S[04]CL Creep Pos
Хлопок, при полном 50 ↑
2 (Позиция)
закрытии дверей S[06]CL Creep Hz 0.2 ↓
(Скорость)
S[04]CL Creep Pos
50 ↑
(Позиция)
3 Быстрое закрытие дверей S[06]CL Creep Hz 0.2 ↓
(Скорость)
S[03]CL Run Hz 0.2 ↓
(Скорость)
S[09]OP Run Hz 0.2 ↓
(Скорость)
Хлопок, при полном
4 S[16]OP Dec Time 0.1 ↑
открытии дверей
S[11]OP Creep Hz 0.1 ↓
(Скорость)

c) Регулировка данных при применении системы дверей SAV1 – DCD230.

(a) Подключите SVC к CN1 в DCD230 PCB, и введите ‘A22E’. (S Меню)
(b) Введите следующие данные.
(c) Нажмите ‘FFFF’ для выхода в S Меню.
(d) Введите ‘A32E’. (F Меню)
(e) Введите следующие данные.
(f) Перейдите к ‘F[01]’ Меню.
(g) Введите последовательно ‘AAE’ и ‘1E’ для сохранения новых данных.
SAV1 По
Дверь CMD Переход Меню Описание умолчанию
Значение
SAV1 CO A32E 0 F02 Тип дверей 0 1
A22E 8 S31 SES POS 14 3
SAV1 2S A32E 0 F02 Тип дверей 0 1
A32E BBB / 20E F20 DC Тормоз 10 5
A22E 0/0 S03 Close Run Hz 11 20
0 S04 Close Creep Pos 13 14
0 S05 Close Creep Hz 2 1.7
0 S06 Close End Hz 2 2
0/0/0 S09 Open Run Hz 20 15
0/0 S26 Reopen Dec Time 0.1 0.3
0/0/0/0/0 S31 SES POS 14 3

2.4.4 Параметры.
Параметры разделены на 5 групп. Параметры групп ‘F’ и ‘S’ главным образом
предназначены для регулирования.
По Изменение
Группа № Наименование Минимум Максимум Единицы Описание
умолчанию при работе
Статус работы инвертера. Группа дисплея(A23E)
D 01 Выходное - 1 - V
напряжение
D 02 Выходной ток - 0.01 - A
D 03 Выходная - 0.1 - Hz
частота
D 04 S/W Версия - 0 - -
D 05 Время главного - 0 - - 1= 100с.
цикла
D 06 1мс. Время - 0 - - 1= 100с.
цикла
D 07 Время открытия - 0.1 - с Время
открытия
дверей
D 08 Время закрытия - 0.1 - с Время
закрытия
дверей
D 09 Команда - 0.1 - Hz
частоты
D 10 Напряжение - 1 - V Напряжен
линии DC. ие линии
DC
D 11 Значение - - - -
кодирования
D 12 Значение - - - -
кодирования
(10000 )

Группа установок дверей - Параметры, которые определяют график движения двери. (A22E)
S 01 Close start position 0 3000 -
(позиция старта)
S 02 Close initial Hz 0.0 Max Частота Hz
(начальная скорость)
S 03 Close run Hz 0.0 Max Частота Hz
(основная скорость)
S 04 Close Creep start 30000 -
position (позиция
начала замедления)
S 05 Close Creep Hz 0.0 Max Частота Hz
(скорость замедления)
S 06 Close maintain Hz 0.0 Max Частота Hz
(скорость удержания)
S 07 Open start position 0 3000 -
(позиция старта)
S 08 Open initial Hz 0.0 Max Частота Hz
(начальная скорость)
S 09 Open Run Hz (основная 0.0 Max Частота Hz
скорость)
S 10 Open Creep start 30000 -
position (позиция
начала замедления)
S 11 Open Creep Hz 0.0 Max Частота Hz
(скорость замедления)
S 12 Open maintain Hz 0.0 Max Частота Hz
(скорость удержания)
S 13 Закрытие, время 0.1 30.0 с
ускорения
S 14 Закрытие, время 0.1 30.0 с
замедления
S 15 Открытие, время 0.1 30.0 с
ускорения
S 16 Открытие, время 0.1 30.0 с
замедления
S 17 S-CL1 0.0 50.0 %
S 18 S-CL2 0.0 50.0 %
S 19 S-CL3 0.0 50.0 %
S 20 S-CL4 0.0 50.0 %
S 21 S-OP1 0.0 50.0 %
S 22 S-OP2 0.0 50.0 %
S 23 S-OP3 0.0 50.0 %
S 24 S-OP4 0.0 50.0 %
S 25 Повторное открытие, 0.1 30.0 с
время ускорения
S 26 Повторное открытие, 0.1 30.0 с
время замедления
S 27 OLS Вольты 1 0.0 50.0 %
S 28 OLS Вольты 2 0.0 50.0 %
S 29 CLS Вольты 1 0.0 50.0 %
S 30 CLS Вольты 2 0.0 50.0 %
S 31 SES, Позиция 0 10000 -

Группа установок инвертера – параметры работы инвертера и заводские установки (A32E)

F 01 Режим инициализации 0 0 2 0 : Нет изменений.
1 : Сохранение параметра
2 : Инициализация параметра
F 02 Тип системы 1 0 1 - 0 : SAV
1 : SBD
F 03 Ширина проёма поиск 6.5 0.0 Max Частота Hz
частоты
F 04 Компенсация закрытия 50.0 200.0 %
элемент 1 вольты
F 11 Компенсация открытия 50.0 200.0 %
F 18 Компенсация ускорения 50.0 200.0 %
повторного открытия
вольты
F 19 Компенсация 50.0 200.0 %
замедления повторного
открытия вольты
F 20 DC Тормоз, значение 1.0 30.0 %
F 21 Cmd В фильтре 5 0 100 -
F 22 Позиция в фильтре 5 0 100 -
F 23 Дверь Enc 2000. 0.0 30000.0 -
0
F 24 SBD Инициализация 100 0 1000 -
F 25 Мягкий замок 100.0 0.0 200.0 -
F 26 Порядок направления 0 0 1 -
F 27 Движение Src 0 0 1 -

Группа установок инвертера – параметры работы инвертера и заводские установки (A32E)

F 28 Режим Останова 0 0 1 -
F 29 Частота Старта 0.5 0.5 10.0 Hz
F 30 Максимальная 20.0 0.0 300.0 Hz
частота
F 31 Основная частота 20.0 0.0 300.0 Hz
F 32 Основное 95 60 150 V
напряжение
F 33 Vout Усиление 100.0 0.0 150.0 %
F 34 Повышение кол-во 15.0 0.0 50.0 %
F 35 Повышение Hz 50.0 0.0 100.0 %
F 36 Asr P Усиление 70 0 1000 -
F 37 Asr I Усиление 30 0 1000 -
F 38 Режим повторного 0 0 1 -
старта
F 39 OK Time 1.0 0.3 25.0 с
повторного старта
F 40 Время задержки повторного 1.0 100.0 с
старта
F 41 ETH Уровень
F 42 Режим
ограничения
перегрузки
F 43 Предел
F 44 Постоянная
F 45 Переключение
частоты
F 46 Стандартный ток
мотора
F 47 Полюса мотора
F 48 Стандартное
скольжение
F 49 Прогноз авто
канстанты
F 50 Мотор I0
F 51 Мотор R1
F 52 Мотор R2
F 53 Мотор L
F 54 Мотор Lsigma

Группа отображения состояния

ошибки (A41E)
T 01 Тип ошибки - - - -
T 02 Ошибка - - - Hz
выходной
частоты
T 03 Ошибка - - - A
выходного тока
T 04 Ошибка - - V
напряжения
линии DC
T 05 Предыдущий 1 - - - -
тип ошибки
T 06 Предыдущий 1 - - Hz
Ошибка
выходной
частоты
T 07 Предыдущий 1 A
Ошибка
T 08 Предыдущий 1 V
Ошибка
линии DC
T 09 Предыдущий 2 - - - -
тип ошибки
T 10 Предыдущий 2 Hz
Ошибка
выходной
частоты
Ошибка
Ошибка
линии DC
T 13 Предыдущий 3
тип ошибки
T 14 Предыдущий 3 Hz
Ошибка
выходной
частоты
Ошибка
Ошибка
линии DC
T 17 Счет ошибки

2.4.5 Режимы Дисплейной платы.

Главный режим Дополнительный режим Сброс
Классификация
Главный режим Код Доп. режим Код Код
Увеличение Адреса 0
Отображение
Работа инвертера A23E Уменьшение Адреса 8 FFFF
состояния
Ввод Адреса BBB
Уменьшение Адреса 8
Группа установок
A22E Ввод Адреса BBB FFFF
дверей
Снятие защиты AAE
Ввод Данных xxE
Настройка
Уменьшение Адреса 8
Группа установок
A32E Ввод Адреса BBB FFFF
инвертера
Снятие защиты AAE
Ввод Данных xxE
Просмотр
Отображение ошибок A41E Уменьшение Адреса 8 FFFF
ошибок
Ввод Адреса BBB
2.4.6 Команды Дисплейной платы.

a. Начальный экран Дисплейной платы.
a) Подготовка.
Подключите Сервисный прибор SVC или DOA-100 PCB в CN1 на DCD23X PCB.
b) Контроль экрана.
(a) Введите ‘0000’. И ждите 3 секунды для нормального отображения.
(b) Если нет отображения, введите ‘FFFF’. И снова введите ‘0000’.
R1 S A V o c n h o c e [ 0 0 ]
R2 V : 1 1 V I : 0 . 0 A
R3 F : 0 . 0 H z
R4 V e r : 0 . 5 K :

b. Начальный экран:
a) Контроль экрана.
Отображение текущего типа дверей:
(a) SBD: SBD1 Тип дверей
(b) SAV: SAV1 Тип дверей
b) ‘ocnh’ : Контроль входных сигналов. ( Заглавная буква: Сигнал произошёл)
(a) ‘O’/’o’ : Открытие
(b) ‘C’/’c’ : Закрытие
(c) ‘N’/’n/ : NUDGE
(d) ‘H’/’h’ : HCL
c) ‘oce’ : Контроль входных сигналов. (Заглавная буква: Выход активен)
(a) ‘O’/’o’ : OLS
(b) ‘C’/’c’ : CLS
(c) ‘E’/’e’ : Ошибка дверей
d) ‘V: 11V’
Напряжение, поступающее к мотору от инвертера.
e) ‘I: 0.0A’
Ток, поступающее к мотору от инвертера.
f) ‘F: 0.0Hz’
Частота напряжения и тока, поступающее к мотору от инвертера.
c. Отображение состояния работы инвертера (A23E- D экран) и ошибок (A41E- T экран)
a) Введите A23E
R1 S A V o c n h o c e [ 0 0 ]
R2 V : 1 1 V I : 0 . 0 A
R3 F : 0 . 0 H z
R4 V e r : 0 . 5 K : A 2 3 E
b) Отображается состояние инвертера (Экран D[01], Но если введено “A41E’,
отображается экран T[01])
R1 S A V o c n h o c e [ 0 0 ]
R2 D [ 0 1 ] O u t V D i s p
R3 D A T A : l I V
R4 K :
* Отображаемые данные имеют десятичное значение.

c) Увеличение/уменьшение Адреса.
‘0’: Переход к вышестоящему адресу.
‘8’: Переход к нижестоящему адресу.
d) Смена адреса.
‘BBB’: Переход к другому адресу.
Введите ‘BBB’ и введите нужный адрес.
Пример)D[01]⇒D[10]
Введите ‘BBB’ и ‘10E’. затем будет отображаться D[10]
R1 S A V o c n h o c e [ 0 0 ]
R2 D [ 0 1 ] O u t V D i s p
R3 D A T A : l I V
R4 K : B B B
e) Завершение режима: ‘FFFF’
f) Доступ к меню ‘A41E’ так же как ‘A21E’.
d. Установка параметров дверей (A22E -S экран) и установка параметров инвертера

(A32E – F экран)
a) Введите ‘A22E’
R1 S A V o c n h o c e [ 0 0 ]
R2 V : 1 1 V I : 0 . 0 A
R3 F : 0 . 0 H z
R4 V e r : 0 . 5 K : A 2 2 E
b) Затем, отображается информация о состоянии дверей (Экран S[01], Если введено
‘A32E’ отображается экран F[01])
R1 S A V o c n h o c e [ 0 0 ]
R2 S [ 0 1 ] l n i t M o d e
R3 D A T A : 0
R4 K :
* Отображаемые данные имеют десятичное значение.
c) Address increment/ decrement
‘0’: Переход к вышестоящему адресу
‘8’: Переход к нижестоящему адресу

d) Смена адреса.
‘BBB’: Переход к другому адресу.
R1 S A V o c n h o c e [ 0 0 ]
R2 S [ 0 1 ] O u t V D i s p
R3 D A T A : 0
R4 K : B B B
e) Снятие защиты адреса и ввод нового адреса.
(a) Снятие защиты адреса.
R1 S A V o c n h o c e [ 0 0 ]
R2 S [ 0 1 ] O u t V D i s p
R3 D A T A : 0
R4 K : A A E
(b) Введение новых данных.
R1 S A V o c n h o c e [ 0 0 ]
R2 S [ 0 1 ] O u t V D i s p
R3 D A T A : 0
R4 N e w : K : 0 3 E
Новые данные имеют десятичное значение и состоят из двух цифр.

Если новые данные имеют десятичную точку, введите ‘A’ вместо ‘.’.
Пример) 0.8E: 0A8E
(c) После изменения данных.
Введите ‘FFFF’ и введите “A32E”
и введите “AAE” и введите “1E” в экране F[01] сохраняя в flash
f) Завершение режима: ‘FFFF’

2.5 DCL-243 и multi PCB

Таблица) Таблица применения DCL-243 и Multi PCB
Очередь OPB Количество PCB
Главная Дополнительная Главная Дополнительная DCL-24X Multi PCB
передняя передняя инвалидная инвалидная
O X X X 1шт Ноль
O O X X 1шт 1шт
O X O X 1шт 1шт
O O O X 1шт 1шт
O O O O 1шт 1шт
a. TD62083AF Номинальное значение максимального выходного тока: 500 mA/ch

b. OPB B/T LED Идеальное номинальное значение максимума прямого тока: 40 mA/per
c. Multi PCB расположена в главном OPB и подключена к DCL-243.
d. Схема подключения.
Дополнительная Дополнительная Дополнительная

OPB #1 OPB #2 OPB #3
Главная OPB
DCL-24x
B/ B/T B/T
Multi-PCB
LP LP LP
B/T
LP
Разъём Разъём Разъём Разъём
Соединить при установке
< Схема подключения multi PCB и DCL PCB >


2.6 POSI тест.

2.6.1 Подготовка.
a. Отправьте кабину на средний этаж в режиме ревизии. (POSI тест не возможен на
верхнем и нижнем этажах)
b. Переключите выключатель ERO в позицию ‘ON’ в панели E&I.
c. Перемещайте кабину, используя кнопки Вверх/Вниз в панели E&I.
d. Проверьте, что переключатель SW2 в DOC PCB всегда находится в положении ‘WE’.
2.6.2 Порядок действий с Дисплейной платой.

a. Введите ‘A85E’, будет отображаться сообщение ‘POSI TEST‘.
A C D = 0 4 [ F ] 0 0 %
E 0 0 0 - 0 0 1 0 0 0 0 0 S
1 1 0 0 1 1 0 0 0 0 1 1 1 0 1
P O S I T E S T K :
Если кабина в зоне точной остановки, будет только надпись ‘POSI TEST’. Но если
кабина не в зоне точной остановки, появится надпись ‘UP DRIVE’(Движение вверх),
после надписи ‘POSI TEST’.
b. Двигайте кабину вверх после появления надписи ‘DN DRIVE’.
c. Двигайте кабину вниз после появления надписи ‘STOP’(Стоп).
d. Если POSI тест завершён успешно появится надпись’ POSI FIN’.
e. В ином случае появится надпись ‘FAIL’(Сбой). Проверьте пункт ’2.6.1’, и повторите
‘a ~ d’.
f. Выйдите из режима, введите ‘FFFF’.
2.7 Измерение высоты этажей.

2.7.1 Подготовка
a. Переключите выключатель ERO в позицию ‘OFF’ в панели E&I.
b. Проверьте, что все выключатели стоп находятся в положении ‘Normal’
c. Проверьте, что все рабочие выключатели находятся в положении ‘Normal’
d. Проверьте расстояние между шунтами и POSI.
e. Проверьте, что позиция и дистанция выключателей SDS соответствует таблице 11-14
f. Проверьте выходной сигнал каждого выключателя SDS.
h. Проверьте дверные сигналы(CDS, SES, и LDS).

2.7.2 Порядок действий с Дисплейной платой

a. Введите ‘A12E’ и проверьте появление надписи ‘ACD=09’ (‘ACD=09 будет
отображаться, пока кабина не обнаружит выключатель DL)
A C D = 0 9 [ 5 F ] 5 0 %
E 0 0 0 - 0 0 1 0 0 0 0 0 S
1 1 0 0 1 1 0 0 0 0 1 1 1 0 1
W E N A B L E K :
b. Затем кабина будет двигаться вниз до обнаружения выключателя DL.

c. Когда кабина остановиться на нижнем этаже, нажмите кнопку ‘3’, до движения
кабины вверх. Затем появиться надпись ‘FHM ST’.
A C D = 0 A [ F ] 1 5 M
E 0 0 0 - 0 0 1 0 0 0 0 U
1 1 0 0 1 1 0 0 0 0 1 1 1 0 1
F H M S T K :
d. Ждите, пока кабина не остановится на верхнем этаже выключателем UL. Если

измерение этажей произошло успешно, экран будет выглядеть так:
A C D = 0 A [ 1 6 ] 5 0 %
E 0 0 0 - 0 0 1 0 0 0 0 S
1 1 0 0 1 1 0 0 0 0 1 1 1 0 1
F H M P A S S K :
e. В ином случае появится надпись ‘FAIL’(Сбой). Кабина автоматически отправится

на первый этаж. Проверьте пункт 2.7.1, и повторите ‘a~d’.
f. Выйдите из режима, введите ‘FFFF’. Экран будет выглядеть так:
A C D = 2 7 [ 1 6 ] 5 0 %
E 0 0 0 - 0 0 1 0 0 0 0 S
1 1 0 0 1 1 0 0 0 0 1 1 1 0 1
K :
g. Выключите и включите главное электропитание для перезапуска.


2.8 Проверка этажных кнопок и индикаторов.

a. Установите ID (Идентификацию) этажей: используя Dip выключатели (SW1-6P)
b. Установка Dip выключателя №1
ON
OFF
1 2 3 4 5 6 7 8
Floor ID setting segment (Hex) Button type segment

Сегменты установки идентификации этажей Сегменты типа кнопки
< Конфигурация Dip выключателя>
- Установка ID, максимально возможно 64, используются сегменты (No. 1~6).

(OFF состояние не применяется)
- Установка типа кнопки, используются сегменты (No. 7~8)
Установка Dip №1
Тип кнопки
7 8
Лифт № 2 в парной работе или
On Off задняя сторона для проходного
типа.
Одиночный, Лифт № 1 в парной
Off Off работе или передняя сторона для
проходного типа.
c. Установка Dip выключателя №2
On
1 2 3 4 Off: Если VIP кнопка установлена на нижнем этаже
On: Если VIP
On: Если два этажа, управляются одной DHG-161
Off: Если один этаж, управляются одной DHG-161


d. Пример установки DIP выключателей для одиночного режима.
ON ON
1 8 1 44 Этаж 5
ый
1) Сегменты №1, 3 в SW1 включены– установлен 5 этаж.
2) Сегмент №1 в SW2 выключен так, как один этаж,
управляется одной DHG-161.
ON ON
Этаж 4
1 8 1 44
ий
1) Сегменты №1, 2 в SW1включен – установлен 3 этаж.
(Установите нижний этаж, верхний установится автоматически)
2) Сегмент №1 в SW2 включен так, как два этажа, управляются Этаж 3
одной DHG-161
Этаж 2
ON ON
1 8 1 44
ый
1) Сегмент №1 в SW1 включен – установлен 1 этаж.
Этаж 1
(Установите нижний этаж, верхний установится автоматически)
2) Сегмент №1 в SW2 включен так, как два этажа, управляются
одной DHG-161
Проверьте состояние DIP выключателей, которые отключены (состояние при выпуске),

перед работой.
< Схема шахтного кабеля >


e. Проверка спецификаций(SPEC) и обычное применение DHG-161 PCB.

Если расстояние от нижнего этажа до следующего этажа более 4м, применяется
ещё одна DHG-161 PCB с распределительной коробкой в шахте.
Пример 1) 9 Этажей 9 остановок, одиночный, нормальные этажные кнопки, высота 5м

между этажами B3 и B2.
SW1 SW2
Этаж Установка DHG-161 Подключение кнопок
1234 5678 1234
ый го
9 этаж Установлен для 9 этажа 1101 0000 0000 Подключить к 'HD'
ой
8 этаж го го
Подключить к 'HUC' и 'HDC'
ой
Установлен для 7 , 8 этажа 0101 0000 1000
7 этаж Подключить к 'HU' и 'HD'
ой
ый
ый
ий
ой
ый
B1 этаж Подключить к 'HUC' и 'HDC'
Установлен для В1, В2 этажа 0100 0000 1000
B2 этаж Подключить к 'HU' и 'HD'
B3 этаж Установлен для В3 этажа 1000 0000 0000 Подключить к 'HD'
ый ый ий ой ый
Этаж установки PCB 5 4 3 2 1 B1 B2 B3 Данные
Установка Адрес '0900'H 1 0 1 0 1 0 1 1 'AB'H
SPEC ый ой ой ой
данных Этаж установки PCB 9 8 7 6 Данные
Адрес '0902'H 0 0 0 0 1 0 1 0 '0A'H

Пример 2) 7 этажей, 7 остановок, парный режим, лифт №1 - нормальные этажные

кнопки, лифт №2 - инвалидные этажные кнопки.
[Установка лифта №1] - Установите 'A' тип этажных кнопок, как нормальный вызов
(08E0H ⇒ 83H)
SW1 SW2
1234 5678 1234
ой го
ой
6 этаж Подключить к 'HUC' и 'HDC'
го го 1010 0000 1000
этаж Установлен для 5 , 6 этажа
ый
5 Подключить к 'HU' и 'HD'
ый
го го 1100 0000 1000
ий
ой
ый
Установка Этаж установки PCB ой

7 6
ой ый
5 4
ый
3
ий
2
ой ый
1 Данные
SPEC
данных Адрес '0900'H 1 0 1 0 1 0 1 '55'H
[Установка лифта №2] - Установите 'В' тип этажных кнопок, как нормальный вызов
(08E4H ⇒ 42H)
SW1 SW2
1234 5678 1234
ой го
ой
го го 1010 0000 1000
ый
ый
го го 1100 0000 1000
ий
ой
ый
Установка Этаж установки PCB ой

7 6
ой ый
5 4
ый
3
ий
2
ой ый
1 Данные
SPEC
данных Адрес '0908'H 1 0 1 0 1 0 1 '55'H
2.8.1 Проверка этажных кнопок и индикаторов (IND PCB). (на основе одиночного лифта)
a. Проверьте перед включением напряжения:

Выполните следующие действия перед подсоединением разъёмов шахтного кабеля.

- Отключите питание контроллера.
- Проверьте сопротивление, разъединённость, и установку перемычек в контроллере.
№ Точка проверки Содержание проверки
1 XHA CAP 1 - 2 R = 2±1Ω(проверка импульсного трансформатора в DOC-130PCB)
2 XHA CAP 3 - 4 R = 1kΩ±200Ω (Проверка короткого замыкания в линии DC24V)

DOC PCB
3 Перемычка SH
Должна быть установлена
DOC PCB
4 Перемычка SH
После удаления SH, R обоих концов SH должно быть 120±10Ω
b. После проверки пункта 4, вставьте SH в DOC-130 PCB.

- Проверьте шахтный кабель (сеть коммуникации) как показано.
1 XHA PLUG 1 - 2 R = 120±10Ω
Должно быть разомкнуто (Проверка короткого
2 XHA PLUG 3 - 4
замыкания в линии DC24V)
c. Вставьте вилку шахтного кабеля в гнездо (XHA).

- Если проверка по пунктам a, b в норме, включите питание.
d. Проверьте после включения напряжения.
- Проверки со стороны контроллера
1 TX1, IDLE1 LED в DOC-120 PCB Оба LED должны мигать
e. Установка режима проверки этажей.

- Переключите выключатель режима движения в - независимый (independent).
- Установите режим проверки этажных кнопок и индикаторов.
- Если "A82E" введено с клавиатуры ANN (дисплейной платы), в четвёртой строке
экрана будет следующее:
R4 H A L L C H K K :

- Для проверки перейдите на этаж.

- Проверьте этажные кнопки и индикаторы со стороны холла.
- Проверьте, что этажные кнопки и индикаторы работают в соответствии с
алгоритмом, описанном ниже.
- Отмените режим проверки этажа, введя "FFFF".
R4 H A L L C H K K : F F F F
- Переключите выключатель режима движения в - нормальный.
HALL CHECK MODE?

Нет
Да
B8 символ ON
B8 символ ON лампа1 ON
B8 символ ON лампа2 ON
B8 символ ON UP(вверх) лампа ON
B8 символ ON DN(вниз) лампа ON
B8 символ ON UP(вверх) L/T, звонок ON
B8 символ ON DN(вниз) L/T, звонок ON
B8 символ ON все B/T LED ON
ID этажа показан(DIPSW1, 1~6)
Верхний символ: F ,Нижний символ: B/T тип показан(DIPSW1 7~8)
Конец
2.8.2 Шаги установки этажных кнопок и индикаторов.

a. После раз соединения разъёма XHA в контроллере, установите на кабине режим

работы MAINT (ревизия).

b. Установите идентификацию этажа, через DIP SW (SW1) в DHG-161 PCB.
c. Подключите разъём HA в DHG-161.
d. Подключите разъём HI1 в DHG-161 PCB и к плате индикатора (DCM-1XX).
Разъём HI2 MIC используется для верхнего этажа.
e. Подключите разъём HU, HD (от этажных кнопок) в DHG-161 PCB.
f. Подключите разъём HUC, HDC (от этажных кнопок верхнего этажа) DHG-161 PCB.
g. Подключите разъём HF1 (При применении ламповых указателей) в DHG-161.
(HF2: Для верхнего этажа)
h. Подключите разъём HC1 (При применении звонка) в DHG-161.
(HC2: Для верхнего этажа)
i. Повторите пункты b)~h) для всех этажей.
j. После выполнения всех работ, и выключения питания, подключите разъём XHA в
контроллере.
k. После подключения разъёма XHA в контроллере включите главное питание.
- Данный рабочий процесс должен защитить PCB от возможных повреждений при

выполнении работ по подключению оборудования в шахте лифта.
2.9 Установка загрузки.

2.9.1 Установка нулевой загрузки.
a. Подготовительные работы.
- Установите кабину на нижнем этаже с загрузкой 0%.
- Переключите выключатель NORMAL/STOP в E&I панели в положения STOP.
- Проверьте, что переключатель SW2 в DOC PCB всё время в положении ‘WE’.
- Проверьте, что реле R5SC (Контроль цепи безопасности) выключено.
b. Установка.
- Введите “A61E” и проверьте, что дисплей должен показать следующее:
A C D = 0 3 [ 1 ] 0 0 %
E 0 0 0 - 0 0 1 0 0 0 0 S
1 1 0 0 1 1 0 0 0 0 1 1 1 0 1
S U C C E S S K :
- При ошибке, дисплей покажет ‘FAIL’(Сбой), вместо‘SUCCESS’
2.9.2 Установка полной загрузки.

a. Подготовительные работы.

- Установите кабину на нижнем этаже с загрузкой 100%.

- Переключите выключатель NORMAL/STOP в E&I панели в положения STOP.
- Проверьте, что переключатель SW2 в DOC PCB всё время в положении ‘WE’.
- Проверьте, что реле R5SC (Контроль цепи безопасности) выключено.
b. Установка.
- Введите “A62E” и проверьте, что дисплей должен показать следующее:
A C D = 0 3 [ 1 ] 0 0 %
E 0 0 0 - 0 0 1 0 0 0 0 S
1 1 0 0 1 1 0 0 0 0 1 1 1 0 1
L O A D ? K : 1 0 0 E
- Затем введите после ‘100E’ после K:
- При успешной установке дисплей покажет ‘SUCCESS’.
- Проверьте, что текущая загрузка отображается на дисплее.
Внимание
Установка нулевой загрузки должна быть выполнена до
установки полной загрузки.
2.10 Регулировка коэффициента компенсации загрузки.

a. Разгрузите кабину полностью. (0%)
b. Отправьте кабину на средний этаж.
c. Проверьте, имеется ли толчок при движении кабины в направлении вниз.
d. Имеется ли любой толчок при начале движения, согласно таблице.
Обратный толчок
(коротко в направлении вверх)
Увеличьте данные в адресе ’0208’H
Прямой толчок
(коротко в направлении вниз)
Уменьшите данные в адресе ’0208’H
Регулировка коэффициента доступна в пределах 0~64H (десятичный: 0~100)
e. Проверьте, имеется ли толчок при движении кабины в направлении вверх.

f. Имеется ли любой толчок при начале движения, согласно таблице.
Обратный толчок
(коротко в направлении вниз)
Увеличьте данные в адресе ’020A’H
Прямой толчок
(коротко в направлении вверх)
Уменьшите данные в адресе ’020AH
Регулировка коэффициента доступна в пределах 0~64H (десятичный: 0~100)
2.11 Регулировка толчка при остановке.

2.11.1 Подготовка.
a. Разгрузите кабину полностью (0%)

b. Читайте адрес ‘9224’H через ‘A22E’ при работе кабины.

2.11.2 Регулируйте приближение к дверной зоне.
a. В случае высокой скорости приближения.
- Отображаются данные адреса 9224H: [55]
b. В случае низкой скорости приближения.

- Отображаются данные адреса 9224H: [AA]
c. Регулировка Pgc_gain.
Адрес Быстрое приближение Медленное приближение
Увеличивайте шестнадцатеричное Уменьшайте шестнадцатеричное
Long distance travel(0212H) значение через 5. значение через 5.
Увеличивайте шестнадцатеричное Уменьшайте шестнадцатеричное

Short distance travel(0214H) значение через 5. значение через 5.
d. Если Pgc_gain в норме, данные в адресе ‘9224’H будут [00].
2.11.3 Регулировка толчка для уровня 10мм.

a. Сигнал контроля скорости, когда кабина
подходит к уровню этажа на 10мм,
может быть отрегулирован в пределах 0~FH.
b. Регулировка Inv_Linear_10.
Адрес Большая вибрация Долгий, медленный подход
Уменьшайте шестнадцатеричное Увеличивайте шестнадцатеричное
0202 значение через 1. значение через 1.
2.11.4 Регулировка времени тормоза.

a. Сигнал контроля уровня,
может быть отрегулирован в пределах 0~FH
b. Если Inv_Linear_10 имеет большое значение, может возникнуть толчок при наложении
тормоза Уменьшайте шестнадцатеричное значение Inv_Comp_Dist через 1.
Адрес Толчок при наложении тормоза Длительное выравнивание

Уменьшайте шестнадцатеричное Увеличивайте шестнадцатеричное
0204 значение через 1. значение через 1.
2.12 Регулировка уровня.

Эта регулировка адреса ‘0206’H будет иметь эффект для всех этажей. Так, требуется
анализ уровня остановки на всех этажах и вычисления среднего зазора.

2.12.1 Последовательность.
a. Выполните измерение высот этажей.
b. Запишите результат остановки на всех этажах.
c. Отрегулируйте точность остановки изменением положения шунтов.
d. Выполните измерение высот этажей снова.
e. Проверьте и запишите результат остановки на всех этажах.
f. Смените данные в адресе ‘0206’H в соответствии с таблицей.
Значение Данные Значение Данные Значение Данные Значение Данные
(Hex) (мм) (Hex) (мм) (Hex) (мм) (Hex) (мм)
00H -15 08H -7 10H 1 18H 9
01H -14 09H -6 11H 2 19H 10
02H -13 0AH -5 12H 3 1AH 11
03H -12 0BH -4 13H 4 1BH 12
04H -11 0CH -3 14H 5 1CH 13
05H -10 0DH -2 15H 6 1DH 14
06H -9 0EH -1 16H 7 1EH 15
07H -8 0FH 0 17H 8 1FH
g. Если регулировка уровней не совершенна, выполните ‘a~f’.
Остановка
Остановка
Уровень пола
Уровень пола
Остановка
Остановка
Если кабина останавливается до Если кабина переходит уровень пола,
уровня пола, увеличивайте 0206H уменьшайте 0206H
< Концепция регулировки в соответствии с состоянием остановки>
2.13 Режим ARD. (Дополнительное устройство)

Устройство автоматического спасения является устройством с батарейным питанием,

которое отправляет лифт на ближайший этаж и открывает двери шахты и кабины при
отключении питания. Это – дополнительное устройство под контроллер (CP: 2000) и
устанавливается в зданиях, где нет аварийного генератора.
2.13.1 Процедура испытания.
MCCB в здании включен

MCCB в контроллере включен
Выключатель BKM (APY) в панели
ALP включен
1. Проверьте разъём APM

Проверьте, что C9A включен Нет
2. Проверьте предохранитель 3
3. Проверьте подключение «CTT
ASY». Схема (D#:3X04878)
MCCB в панели ALP включен
LED5 в DAR-100 PCB

Нет
(Проверьте свечение)
LED2 ON: Повышенный ток батареи.
LED3 ON: Повышенное напряжение
Проверьте LED в DAC-100 PCB
Нет батареи.
LED 1, 5: мигает
LED4 ON: Проблема входных фаз.
LED 2, 3, 4, 6: не светится
LED6 ON ALP ll f il
Проверьте LED в DAR-100 PCB

Нет LED5 OFF: При неисправности реле
LED1, 2, 3, 4, 5, 7: ON(светится)
безопасности.
LED6: OFF(не светится)
LED6 ON: Когда работает зарядное
устройство.
Проверьте LED в DAP-100 PCB
LED1, 2, 3, 4, 5: ON
LED5 OFF: Когда есть неисправность
Нет системы безопасности, в

Проверьте LED5 в DAR-100 PCB
контроллере ALP.
(ON в течении 5 с после включения питания)

--- REST MODE ---

ANN начальный экран ERRO-NO:
MOD-NO:
VALUE:
2.13.2 Тест спасательной работы при нахождении в дверной зоне.


Поставьте в нормальный
режим работы лифт и ALP
Остановите лифт в дверной

зоне на среднем этаже
Отключите MCCB в здании
Проверьте, что C9A отключится. Проверьте,

что включится C9B после C9D.
Проверьте, что вентилятор работает.
Проверьте, что питание поступит

на контроллер лифта через 3с.
Ошибка №136: Ошибка

Проверьте, что имеется ошибка коммуникации между
№136 на ANN в контроллере лифта. ALP и INV
Проверьте, что этажные и

кабинные вызова не работают
Проверьте, что двери открыты
Проверьте, что UPS

остановлен через 15с.
Проверьте, что контактора

C9B и C9D отключены
2.13.3 Тест спасательной работы при нахождении вне дверной зоны.
Лифт работает в режиме

Кабина не загружена
большой скорости.

Проверьте, что питание поступит

на контроллер лифта через 3с.
Проверьте, что имеется

ошибка №136 на ANN в
Проверьте, что имеется ошибка контроллере лифта.
№136 на ANN в контроллере лифта.
Проверьте, что этажные и

кабинные вызова не работают
Проверьте, что скорость лифта

составляет 10м/мин, используя
Проверьте, что кабина движется вверх измеритель скорости
Проверьте, что кабина остановится

в зоне открытия дверей
d. Контрольный лист проверки функционирования (Режим работы лифта переключен в

режим спасения)

№ Проверка Результат Вывод
1 Стёрты вызова в кабине? Да
2 Вызова в кабине не регистрируются? Да
3 Стёрты вызова с этажей? Да
4 Вызова с этажей не регистрируются? Да
5 Стёрто направление движения? Да
6 Индикатор направления в кабине Да

включен?

Часть 2. Запуск

Загружено:

Сведения о документе

Авторское право

Поделиться этим документом

Поделиться или встроить документ

Параметры публикации

Этот документ был вам полезен?

Это неприемлемый материал?

Авторское право:

Часть 2. Запуск

Загружено:

Авторское право:

Раздел Запуск

Модель лифта «SOLON» № Документа SOLON-SR-02-0

FOD Порядок запуска

Отдел тех. поддержки Дата Декабрь 2004

Верхняя планка заземления

Нижняя планка заземления

FOD Порядок запуска

Отдел тех. поддержки Дата Декабрь 2004

2.1.2 Подготовка к проверке сопротивления изоляции.

(DC550 V),имеются элементы заряженные до высокого напряжения.

проверки контроллера измерьте напряжение на конденсаторе.

a. Проверьте, что все MCCB в контроллере и E&I Панели выключены.

< Перемычки на клеммной

FOD Порядок запуска

Отдел тех. поддержки Дата Декабрь 2004

2.1.3 Измерение сопротивления изоляции.

2ой контакт авт. выкл. освещения MCCB ~ Корпус

Схема 2ой главный контакт контактора C1ST ~ Корпус 0.5MΩ и

b. Возвращение и проверка всех разъёмов.

b) Проверьте состояние соединения между IPM и DPP-131 PCB.

"GU","GV","GW","GP" и "GLX","GX" которые соединяют

FOD Порядок запуска

Отдел тех. поддержки Дата Декабрь 2004

c) Проверьте, что винты в секции инвертера затянуты надёжно (Диодный модуль,

2.1.4 Проверка напряжения.

- Если обе перемычки не установлены, произойдет ошибка аппаратного обеспе

c) Проверьте подключение DPP-131 PCB.

Название PCB IPM, Мощность IGBT

- Проверьте, что разъёмы подключены в соответствующие позиции.

FOD Порядок запуска

Отдел тех. поддержки Дата Декабрь 2004

E&I Панель CP OPB

DES PCB DOC PCB DCL-243 PCB

JMP1 JP1 Dip

< Установка конечного сопротивления LON коммуникации >

2.1.5 Пункты проверки после подачи электропитания.

DOC-120 PCB Точка измерения Напряжение

c. Проверьте входное напряжение в DCL-243

FOD Порядок запуска

Отдел тех. поддержки Дата Декабрь 2004

d. Проверьте напряжение на DOP-160 PCB

CPU контроля скорости. Если LED WDT постоянно включен или

отключен, CPU контроля скорости может иметь серьёзные

ошибка, требуется полная проверка. В это время, проверьте

b) Проверка ALM LED. (Светодиод)

f. Проверьте ввод контактора C1VD (Опция)

FOD Порядок запуска

Отдел тех. поддержки Дата Декабрь 2004

a) Проверьте, что контактор C1VD включается на 3 секунды после включения питания.

Если напряжение в линии DC не достигает 330V в течении 8

b) В этом случае, могут быть неисправны: подключение силового питания,

g. Проверьте DPP-131 PCB

Требуется примерно 10 минут для полной разрядки DC линии, до

Внимание выключения питания. Таким образом, ни когда не касайтесь DPP-

1XX PCB и области стека, пока светится LD1.

FOD Порядок запуска

Отдел тех. поддержки Дата Декабрь 2004

2.1.6 Таблица напряжений.

Таблица) AC/DC Выходное напряжение

FOD Порядок запуска

Отдел тех. поддержки Дата Декабрь 2004

2.1.7 Цепь безопасности

INS DB CAR TOP

FOD Порядок запуска

Отдел тех. поддержки Дата Декабрь 2004

2.1.8 Проверка системы после включения питания.

ANN Начальный дисплей