Вы находитесь на странице: 1из 408

Аudi Q7

Руководство по эксплуатации

Q7_0.p65 2 21.11.05, 12:29


 2005 AUDI AG мотренные законом ФРГ об авторском праве, принадлежат исключительно
АUDI AG непрерывно работает над совершенствованием автомобилей всех АUDI AG. Оно оставляет за собой право на внесение изменений.
типов и моделей. Поэтому просьба отнестись с пониманием к возможности Отпечатано в Германии.
внесения в объем поставки изменений, касающихся их конструктивного Подписано в печать 11.11.2005
оформления, комплектации и технических решений. В связи с этим приве-
денные в данном руководстве по эксплуатации сведения, иллюстрации и
описания не могут служить основанием для предъявления претензий. Примечание
Полная или частичная перепечатка, размножение или перевод без пись- Данная бумага изготовлена из целлюлозы, отбеленной без применения
менного согласования с АUDI AG не разрешаются. Все права, предус- хлора.

Q7_0.p65 3 21.11.05, 12:29


Предисловие
Вы сделали выбор в пользу автомобиля Аudi Q7 - сердечная благодарность за доверие.
Став владельцем нового Аudi Q7, Вы получили автомобиль, изготовленный по последнему слову техники и с
широкой номенклатурой комплектации, обеспечивающей комфорт в процессе повседневной эксплуатации.
Поэтому мы рекомендуем внимательно прочитать данное руководство по эксплуатации с целью быстрого и
всеобъемлющего знакомства с Вашим автомобилем.

Помимо информации по эксплуатации, данное руководство содержит важные для Вашей безопасности ин-
струкции по уходу, обслуживанию, а также сохранности Вашего автомобиля и включает полезные советы и
помощь. Кроме того, мы расскажем об эксплуатации Вашего автомобиля с минимальным ущербом для окру-
жающей среды.

Наряду с данным руководством по эксплуатации в папку с документами входит также сервисная книжка Ва-
шего автомобиля. Сервисная книжка содержит важную информацию относительно технического обслужива-
ния Audi, в том числе и данные расхода топлива. В папку с документами дополнительно входит руководство
по эксплуатации мультимедийного интерфейса MMI (Multi Media Interface), а также краткое руководство по
эксплуатации, предназначенное для первого знакомства с Вашим автомобилем. Мы рекомендуем всегда
возить папку с документами в автомобиле.

Если у Вас возникнут вопросы относительно Вашего автомобиля, или Вы решите, что информация по
определенным позициям представлена не в полном объеме, просьба обращаться на обслуживающее Вас
предприятие Аudi или к Вашему импортеру. Вас всегда внимательно выслушают и помогут.
Желаем повсюду счастливого пути на Вашем автомобиле Аudi Q7.
От имени АUDI АG

Q7_1-5.p65 1 21.11.05, 12:30


2 Содержание

Содержание
О данном руководстве по Свет и видимость ........................................... 77 Движение ........................................................ 167
Свет ....................................................................... 77 Рулевая колонка ................................................. 167
эксплуатации .......................................... 5 Освещение салона .............................................. 83 Замок зажигания ................................................ 168
Видимость ........................................................... 85 Пуск и выключение двигателя ......................... 170
Стеклоочистители ............................................. 86 Пуск и выключение двигателя с помощью
Зеркала заднего вида ......................................... 92 advanced key ....................................................... 172
Цифровой компас .............................................. 95 Стояночный тормоз .......................................... 175
Система регулирования скорости .................. 176
Сиденья и ниши ............................................. 98
Механическая регулировка положения side assist ......................................................... 179
передних сидений .............................................. 98 Помощь при смене полосы движения ........... 179
Электрическая регулировка Инструкции ........................................................ 187
Пользование автомобилем ............. 7 положения передних сидений ......................... 100
Автоматическая коробка передач .................. 190
Установка параметров сидений в MMI ........... 102
Рабочее место водителя ................................. 9 tiptronic (6-ступенчатая автоматическая
Запоминающее устройство сидений .............. 103
Органы управления и приборы ...................... 9 коробка передач) ............................................... 190
Подголовники .................................................... 106
Приборы и контрольные лампы .................... 11 Подлокотник ...................................................... 108 Audi parking system ........................................ 198
Приборы ............................................................. 11 Задние сиденья ................................................... 109 Система помощи при парковке ....................... 198
Контрольные лампы ......................................... 16 Багажник ............................................................. 112 parking system .................................................... 198
Багажник на крыше ............................................ 124 parking system plus ............................................ 199
Информационная система водителя ............... 23 parking system advanced ................................... 202
Подстаканники ................................................... 125
Введение .............................................................. 23 Тягово-сцепное устройство ............................. 210
Пепельницы ........................................................ 127
Система контроля неисправностей ................ 27 Настройка в MMI ............................................... 210
Прикуриватель и розетки ................................. 128
Сигнализация превышения скорости ............. 36 Особые ситуации при парковке ...................... 213
Ниши .................................................................... 130
Бортовой компьютер ......................................... 38 Инструкции безопасности ............................... 215
Система контроля давления воздуха в шинах 41 Тепло и холод ................................................ 136
Кондиционер ...................................................... 136 adaptive air suspension .................................... 217
Отпирание и запирание автомобиля ............... 47 Пневматическая подвеска и амортизация ...... 217
Комфортный автоматический кондиционер 142
Радиоключ .......................................................... 47
Кондиционирование воздуха со стороны HomeLink ........................................................ 227
Система замков с центральным управлением 50 задних сидений ................................................... 151
Дверь багажника ................................................ 56 Описание ............................................................. 227
Комфортный автоматический кондиционер - Программирование передатчика .................... 227
Запирание детей ................................................. 60 базовая настройка .............................................. 153
advanced key ....................................................... 62 Программирование изменяемого кода ......... 229
Комфортный автоматический кондиционер - Пользование HomeLink .................................... 229
Охранная сигнализация .................................... 64 автономный отопитель и вентилятор ............ 156
Электрические стеклоподъемники ................. 66 Сброс запрограммированных на
Обогрев сидений ............................................... 162 клавиши данных ................................................. 230
Панорамная панель крыши .............................. 70
Перепрограммирование клавиши .................. 230
Единообразие HomeLink ................................. 231

Q7_1-5.p65 2 21.11.05, 12:30


Содержание 3

Безопасность ........................................... 233 Вождение автомобиля ...................... 275 Эксплуатация автомобиля ............. 305
Безопасное движение ...................................... 234 Интеллигентная техника ................................. 276 Уход за автомобилем ...................................... 306
Основные положения ....................................... 234 Электронная система динамической Общие сведения ................................................. 306
Правильное расположение на сиденье .......... 236 стабилизации (ESP) .......................................... 276 Наружный уход за автомобилем .................... 306
Зона педалей ....................................................... 240 Торможение ........................................................ 279
Топливо и заправка ........................................ 309
Правильное размещение Усилитель рулевого привода (servotronic) ... 281
предметов багажа .............................................. 241 Бензин .................................................................. 309
Полный привод (quattro®) .............................. 281
Дизельное топливо ............................................ 309
Ремни безопасности ........................................ 243 Система менеджмента энергии ....................... 282
Заправка ............................................................... 310
Зачем нужны ремни безопасности? .............. 243 Движение и окружающая среда .................... 285
Принципиальная схема аварии ........................ 245 Контроль и доливание ................................... 313
Обкатка ................................................................ 285
Как правильно пристегиваться ремнями? ..... 246 Капот .................................................................... 313
Устройства нейтрализации ОГ ........................ 286
Натяжители лент ремней ................................. 251 Компановка подкапотного пространства ...... 315
Отправление на автомобиле за границу ....... 287
Моторное масло ................................................ 316
Система подушек безопасности ..................... 253 Как избежать повреждений автомобиля? ..... 287
Система охлаждения ......................................... 320
Описание системы подушек безопасности ... 253 Движение по бездорожью .............................. 288 Тормозная жидкость ......................................... 323
Передние подушки безопасности .................. 255 Движение в тяжелых условиях и Аккумулятор ...................................................... 324
Боковые подушки безопасности ..................... 257 по бездорожью .................................................. 288
Стеклоомыватель ............................................... 327
Головные подушки безопасности Эксплуатация прицепа .................................... 291
(sideguard) ........................................................... 259 Колеса и шины ............................................... 328
Движение с прицепом ....................................... 291
Отключение подушек безопасности .............. 260 Колеса .................................................................. 328
Тягово-сцепное устройство ............................. 295
Безопасность детей ......................................... 263 Автопринадлежности и внесение
Что необходимо знать при перевозке детей? 263 технических изменений ................................... 336
Детские сиденья .................................................. 266 Автопринадлежности и запасные части ....... 336
Крепление детского сиденья ........................... 268 Внесение технических изменений ................... 336
Радиостанции и офисное оборудование ....... 337

Пользование Безопасность Вождение Эксплуатация Самопомощь Технические данные

Q7_1-5.p65 3 21.11.05, 12:30


4 Содержание

Самопомощь ........................................... 339 Технические характеристики ........ 385 Указатель ключевых слов ............. 395
Помощь в экстренных случаях ..................... 340 Общие сведения .............................................. 386
Знак аварийной остановки ............................... 340 Актуальность технических характеристик ..... 386
Аптечка ................................................................ 340 Параметры двигателя
Огнетушитель .................................................... 341 и ходовые качества ............................................. 386
Комплект инструмента ..................................... 342 Характеристика масс и масса
Замена колеса ..................................................... 345 буксируемого прицепа ..................................... 386
Габаритные размеры ......................................... 387
Ремонт шины ...................................................... 353
Заправочные объемы ........................................ 387
Помощь пуска двигателя .................................. 357
Параметры автомобиля .................................... 388
Буксировка и движение на буксире ................ 359
Расход топлива ................................................... 389
Предохранители и лампы накаливания ......... 363
Параметры и заправочные объемы ................ 390
Электрические предохранители ..................... 3 6 3
Бензиновые двигатели ...................................... 390
Лампы накаливания ........................................... 3 7 0
Дизельные двигатели ........................................ 391
Замена ламп накаливания основной фары .... 3 7 2
Замена лампы накаливания
противотуманной фары .................................... 3 7 7
Замена лампы накаливания указателя поворота
и стояночного огня ........................................... 3 7 8
Задние лампы накаливания .............................. 3 8 0

Q7_1-5.p65 4 21.11.05, 12:30


О данном руководстве по эксплуатации 5

О данном руководстве по эксплуатации


Данное руководство по эксплуатации содержит важную информацию, сове- Сдвоенная стрелка с символом (⇒ ) является ссылкой на “ВНИМА-
ты, предложения и предупреждения по пользованию автомобилем. НИЕ!” в рамках данного раздела. При указании номера страницы соответ-
Убедитесь, что данное руководство по эксплуатации постоянно находится в ствующие инструкции под заголовком “ВНИМАНИЕ!” собраны за преде-
автомобиле. Это особенно касается случаев, когда Вы передаете автомо- лами раздела.
биль другим лицам или продаете его.
В данном руководстве по эксплуатации приводится описание перечня ком-
плектации автомобиля на момент сдачи издания в печать. Отдельные по- ВНИМАНИЕ!
зиции описаннной здесь комплектации появятся в более поздний срок или
предлагаются только на определенных экспортных рынках. Тексты с данным символом содержат информацию по Вашей безо-
пасности и обращают Ваше внимание на возможную опасность
Содержание некоторых разделов данного руководства по эксплуатации от- аварии и травмы.
носится не ко всем автомобилям. В данном случае такие разделы предва-
ряются мелким шрифтом, например, “Автомобиль с автономным отопите-
лем”. Кроме того, заказные позиции комплектации помечаются звездочкой Осторожно!
“ * ”.
Тексты с данным символом обращают Ваше внимание на возможность по-
Иллюстрации могут в деталях отличаться от Вашего автомобиля. Их вреждения автомобиля.
следует рассматривать в качестве принципиальных изображений.
На первых страницах данного руководства по эксплуатации Вы найдете со-
держание, в котором поочередно представлены все описанные в данном Примечание
руководстве темы. В конце данного руководства по эксплуатации Вы най- Тексты с данным символом содержат инструкции по охране окружающей
дете подробный указатель ключевых слов, построенный в алфавитном среды.
порядке.
Все данные направлений, такие как “слева”, ”справа”, “впереди”, “сза-
ди”, относятся к направлению движения автомобиля. Примечание
Тексты с данным символом содержат дополнительную информацию.
Значение символов:
* Опции комплектации.
b Продолжение раздела на следующей странице.
ž Конец раздела.
® Зарегистрированные товарные знаки помечаются знаком ®. Отсут-
ствие данного знака не свидетельствует о свободном использовании
данных понятий.

Пользование Безопасность Вождение Эксплуатация Самопомощь Технические данные

Q7_1-5.p65 5 21.11.05, 12:30


6

Q7_6-7.p65 6 21.11.05, 12:30


Пользование автомобилем 7

Q7_6-7.p65 7 21.11.05, 12:30


8 Рабочее место водителя

Илл. 1 Некоторые из приведенных позиций входят в комплектацию только определенных модификаций или устанавливаются по заказу.

Q7_8-97.p65 8 21.11.05, 14:21


Рабочее место водителя 9

Рабочее место водителя

Органы управления и приборы Замок зажигания ......................................................................... 168


Клавиши:
Нижеприведенный перечень органов управления дол- − parking system plus ................................................................. 199
жен помочь быстрому ознакомлению с автомобилем.
− parking system advanced .......................................................... 202
Ручка двери − клавиша сброса суточного счетчика пути ............................. 13
Запоминающее устройство сидений ........................................... 103 − <CHECK> .............................................................................. 14
Выключатель системы замков с центральным управлением .... 54 − освещение приборов ............................................................... 15
Клавиша side assist ..................................................................... 179 Дисплей MMI
Электрические стеклоподъемники ............................................. 66 В зависимости от комплектации:
Электрическая регулировка наружных зеркал ......................... 93 − выключатель электронной системы динамической
Воздуховыпускные отверстия с рифленым регулятором стабилизации (ESP) ................................................................. 276
− кондиционер ........................................................................... 141 − включатель аварийной световой сигнализации ..................... 81
− комфортный автоматический кондиционер .......................... 149 − контрольная лампа PASSENGER AIR BAG OFF ................ 261
Выключатель/переключатель света ........................................... 77 Клавиши
Рычажный включатель указателей поворота и дальнего света 82 − включения и выключения дисплея MMI
Рукоятка системы регулирования скорости ............................... 176 − отпирания вещевого ящика ................................................... 131
Рулевое колесо с: Вещевой ящик ............................................................................ 131
− звуковым сигналом Подушка безопасности переднего пассажира ............................ 255
− подушкой безопасности водителя ......................................... 255 CD-проигрыватель или CD-чейнджер
− органами управления аудиосистемой, видео, телефоном и Кондиционер (в зависимости от комплектации):
речевой диалоговой системой − кондиционер ........................................................................... 136
− рычажными переключателями передач tiptronic .................. 196
− комфортный автоматический кондиционер .......................... 142
− клавишей обогрева рулевого колеса ..................................... 165
Пепельница и прикуриватель ..................................................... 127, 128
Комбинация приборов ................................................................ 11
Розетка на 12 вольт .................................................................... 129
Рычажный включатель:
Рычаг управления автоматической коробки передач ................ 191
− стеклоочистителя и стеклоомывателя ................................... 86
Терминал MMI
− органы управления бортовым компьютером ........................ 38
Отсек или CD-проигрыватель 

Пользование Безопасность Вождение Эксплуатация Самопомощь Технические данные

Q7_8-97.p65 9 21.11.05, 14:21


10 Рабочее место водителя

Клавиша <START>/<STOP> ................................................... 172


Регулируемая рулевая колонка (в зависимости от комплектации):
− механический привод ............................................................. 167
− электрический привод ............................................................ 167
Регулятор угла наклона фар ....................................................... 80
Педаль включения стояночного тормоза .................................. 175
Рукоятка отпирания капота ......................................................... 313
Ручка выключения стояночного тормоза .................................. 175
Клавиши
− отпирания багажника .............................................................. 56
− отпирания крышки заправочного люка ................................ 310

Примечание
• Описание пользования мультимедийным интерфейсом MMI (Multi Media
Interface) приводится в отдельном руководстве по эксплуатации.
• Некоторые из приведенных позиций входят в комплектацию только оп-
ределенных модификаций или устанавливаются по заказу.
• Расположение некоторых органов управления автомобилей с правосто-
ронним* рулевым управлением отличается от показанного ⇒ стр. 8, илл.
1. Однако символы, используемые для их обозначения, соответствуют
символам автомобилей с левосторонним рулевым управлением.

Volkswagen Technical Site: http://volkswagen.msk.ru http://vwts.info http://vwts.ru


огромный архив документации по автомобилям Volkswagen, Skoda, Seat, Audi

Q7_8-97.p65 10 21.11.05, 14:21


Приборы и контрольные лампы 11

Приборы и контрольные лампы


Приборы
Комбинация приборов
Комбинация приборов служит водителю информационным центром автомобиля.

Илл. 2 Комбинация приборов

указатель температуры охлаждающей жидкости ....................... 12 клавиша <CHECK> ................................................................... 14


тахометр с цифровыми часами и индикацией даты ................... 12, 13 освещение приборов ................................................................... 15
контрольные лампы .................................................................... 16
информационная система водителя ............................................ 23
Примечание
спидометр с индикаторной панелью счетчиков пройденного пути 13
При выключенном свете и включенном зажигании освещаются приборы
указатель запаса топлива ............................................................ 14 (стрелки и шкалы). С понижением яркости окружающего фона автомати-
parking system plus/advanced ...................................................... 199, 202 чески уменьшается яркость освещения приборов. Данная функция служит
клавиша сброса суточного счетчика пути .................................. 13 водителю в качестве напоминания своевременного включения ближнего
света при понижении яркости окружающего фона.

Пользование Безопасность Вождение Эксплуатация Самопомощь Технические данные

Q7_8-97.p65 11 21.11.05, 14:21


12 Приборы и контрольные лампы

Указатель температуры охлаждающей жидкости ВНИМАНИЕ! Продолжение


• Никогда не открывайте капот, если Вы видите или слышите,
Указатель температуры охлаждающей жидкости ⇒ стр. 11, илл. 2 ра- что из моторного отсека выделяется пар или охлаждающая жид-
ботает только при включенном зажигании. Во избежание повреждений дви- кость - опасность ожога! Дождитесь, пока прекратится выделение
гателя принимать во внимание следующие инструкции относительно темпе- пара или охлаждающей жидкости.
ратурных режимов.

Интервал температур холодного двигателя Осторожно!


Если стрелка еще находится в нижней части шкалы, то это означает, что • Дополнительные фары и другие препятствующие подводу охлаждающе-
двигатель еще не достиг рабочей температуры. Избегать повышенных обо- го воздуха навесные компоненты ухудшают эффект охлаждения охлаждаю-
ротов, “полного газа” и значительной нагрузки двигателя. щей жидкости. При высокой наружной температуре и значительной нагруз-
ке двигателя в данном случае возникает опасность перегрева двигателя!
Рабочий интервал температур
• Одной из задач переднего спойлера во время движения является пра-
Двигатель достиг рабочей температуры, если в нормальном режиме дви- вильное распределение охлаждающего воздуха. При повреждении спойлера
жения стрелка указателя температуры колеблется в пределах средней части ухудшается охлаждающий эффект и возникает опасность перегрева двига-
шкалы. При значительной нагрузке двигателя и высокой температуре на- теля! Воспользуйтесь квалифицированной помощью.
ружного воздуха стрелка может отойти и дальше вверх по шкале. Это не
должно стать поводом для тревоги, пока на дисплее комбинации приборов
не загорится сигнальный символ .
Тахометр
Сигнальный символ в комбинации приборов 
Появление сигнального символа  на дисплее свидетельствует о падении Тахометр показывает частоту вращения вала
уровня охлаждающей жидкости или ее перегреве ⇒ стр. 30. двигателя за одну минуту.
Значительный отход стрелки в верхнюю часть шкалы свидетельствует о
слишком высокой температуре охлаждающей жидкости. Остановитесь, При частоте вращения менее 1500 оборотов в минуту переключиться на
заглушите двигатель и дайте ему остыть. Если при последующем дви- следующую пониженную передачу. Начало красного сектора шкалы соот-
жении через короткое время вновь загорится сигнальный символ, свяжи- ветствует для всех передач диапазону максимальных оборотов, допусти-
тесь со специализированным предприятием. мых кратковременно для обкатанного и прогретого двигателя. Самое
позднее при достижении стрелкой данного сектора шкалы переключиться
на повышенную передачу, установить рычаг управления в положение “D”
или убрать ногу с педали акселератора.
ВНИМАНИЕ!

• Принимать во внимание предупреждения раздела “Проведение Осторожно!


работ в подкапотном пространстве” ⇒ стр. 314, прежде чем от- Допускается только кратковременный заход стрелки тахометра ⇒ стр 11,
крыть капот и проверить уровень охлаждающей жидкости. илл. 2 на красный сектор шкалы. Опасность повреждения двигателя!
Начало красного сектора шкалы зависит от варианта двигателя. 

Q7_8-97.p65 12 21.11.05, 14:21


Приборы и контрольные лампы 13

• Нажатием клавиши <CHECK> при выключенном зажигании примерно


Примечание на 30 секунд включается освещение цифровых часов с индикацией даты и
Заблаговременное переключение на повышенные передачи поможет Вам счетчика пройденного пути ⇒ стр 14.
экономить топливо и снизить эксплуатационный шум!

Спидометр и счетчики пройденного пути


Индикация времени и даты
Спидометр показывает скорость и пройденный путь.

Илл. 4 Комбинация
Илл. 3 Комбинация приборов: счетчики
приборов: время и пройденного пути и
дата клавиша сброса

Кварцевые часы Индикация пройденного пути выводится в километрах (km) или в милях
Дату, время, формат времени и даты можно устанавливать в MMI. Подроб- (Meilen).
ности Вы можете узнать в руководстве по эксплуатации MMI. Единицу измерения пройденного пути (километры/мили) можно установить
в MMI.
Радиочасы*
В режиме “радиочасы” на индикаторной панели появляется символ приема Нижний счетчик пройденного пути
радиоинформации (радиобашня с расходящимися волнами) ⇒ илл. 3. В Нижний счетчик регистрирует общий пробег автомобиля в километрах или
данном режиме невозможно ручное изменение индикации минут и даты. милях.
Верхний счетчик пройденного пути (суточный счетчик пути)
Примечание Верхний счетчик регистрирует пройденный путь с момента последнего
• Цифровые часы и счетчик пройденного пути включаются примерно на сброса его показания. Благодаря этому можно измерять определенные от-
30 секунд при открывании двери водителя. резки пройденного пути. Точность отсчета счетчика составляет 100 метров
или 1/10 мили. 

Пользование Безопасность Вождение Эксплуатация Самопомощь Технические данные

Q7_8-97.p65 13 21.11.05, 14:21


14 Приборы и контрольные лампы

Сброс (установка нулевого значения) суточного счетчика пути осуществля-


ется нажатием клавиши сброса . Осторожно!
Индикация неисправностей Никогда не вырабатывать топливо до сухого бака! Нерегулярная подача
топлива может привести к перебоям в системе зажигания. В результате не-
О наличии неисправности в комбинации приборов сигнализирует индикация сгоревшее топливо попадет в систему выпуска отработавших газов. Это
“dEF” на месте показаний суточного счетчика пути. Как можно скорее может привести к перегреву и повреждению катализатора.
устранить неисправность.

Противоугонная блокировка
При включении зажигания автоматически осуществляется запрос данных Клавиша <CHECK>
ключа автомобиля.
Данной клавишей можно вызывать различные функции.
При пользовании неоригинальным ключом зажигания на месте показаний
счетчика пройденного пути появляется индикация “SAFE”. В данном слу-
чае невозможна эксплуатация автомобиля ⇒ стр. 50.

Примечание
• Цифровые часы и счетчик пройденного пути включаются примерно на
30 секунд при открывании двери водителя.
• Нажатием клавиши <CHECK> при выключенном зажигании примерно
на 30 секунд включается освещение цифровых часов с индикацией даты и
счетчика пройденного пути ⇒ стр 14.
Илл. 5 Комбинация
приборов: клавиша
Указатель запаса топлива <CHECK>

Указатель работает только при включенном зажигании. Функциональное назначение клавиши <CHECK>:
Если стрелка дошла до резервного поля, то на дисплее комбинации прибо- Включение индикации цифровых часов и счетчиков пройденного
ров ⇒ стр. 34 загорается символ и дополнительно появляется тексто- пути
вая индикация “Bitte tanken”. Это значит, что в запасе осталось около
10-12 литров топлива. Индикация данного символа напоминает о необходи- Нажатием кклавиши <CHECK> ⇒ илл. 5 при выключенном зажигании
мости заправки. примерно на 30 секунд включается индикация цифровых часов и счетчиков

Данные вместимости топливного бака Вашего автомобиля Вы можете най-


пройденного пути. 
ти в технических характеристиках ⇒ стр. 390.

Q7_8-97.p65 14 21.11.05, 14:21


Приборы и контрольные лампы 15

Включение функции системы контроля неисправностей автомобиля Освещение приборов


(Auto-Check-Control)
При включенном зажигании и во время движения система автоматического Существует возможность регулирования освещения
контроля неисправностей ⇒ стр. 27 непрерывно контролирует определен- яркости фона приборов, центральной консоли и
ные функции и техническое состояние систем автомобиля. дисплеев.
При включенном зажигании функцию системы контроля неисправностей
можно включить также нажатием клавиши <CHECK>. Проверка работы
системы может выполняться как при заглушенном, так и при работающем
двигателе и при скорости не более 5 км/ч.

Повторный вывод на индикацию инструкций водителю


Желтый или красный символ появляется на дисплее комбинации приборов,
как правило, вместе с соответствующей инструкцией водителю. Спустя
примерно 5 секунд индикации инструкции водителю гаснет. Кратковремен-
ным нажатием клавиши <CHECK> инструкцию водителю можно вновь
вывести на индикацию.

Программирование сигнализации превышения скорости


Илл. 6 Освещение
Кратковременным нажатием клавиши <CHECK> во время движения приборов
можно программировать пороговое значение степени предупреждения 1
устройства сигнализации превышения скорости ⇒ стр. 37. Длительным
нажатием клавиши <CHECK> осуществляется сброс запрограммированно- − Для увеличения яркости фона в темное время нажимать
го значения скорости. кнопку <+>.

− Для уменьшения яркости фона в темное время нажимать


кнопку <->.

Смонтированный в комбинации приборов фототранзистор регулирует осве-


щение приборов (стрелок и шкал), освещение центральной консоли и осве-
щение дисплеев. При яркой окружающей освещенности яркость фона
кнопками не регулируется.

Примечание
При выключенном свете и включенном зажигании освещаются приборы
(стрелки и шкалы). С понижением яркости окружающего фона яркость ос-
вещения приборов автоматически уменьшается и полностью выключается
при очень низком окружающем фоне. Данная функция служит водителю в 

Пользование Безопасность Вождение Эксплуатация Самопомощь Технические данные

Q7_8-97.p65 15 21.11.05, 14:21


16 Приборы и контрольные лампы

качестве напоминания своевременного включения ближнего света при по-


нижении яркости окружающего фона.

Контрольные лампы
Контрольные лампы комбинации приборов
Контрольные лампы сигнализируют о состоянии определенных функций / неисправностях.

Илл. 7 Контрольные лампы комбинации


приборов

%0# Управление двигателем (альтернативно с D) ⇒ стр. 17 « Электронная система динамической ⇒ стр. 18


стабилизации (ESP)
Система предпускового разогрева
D (альтернативно с %0#)
⇒ стр. 17 T Система подушек безопасности ⇒ стр. 18

F Разряд аккумулятора ⇒ стр. 18 Левый указатель поворота ⇒ стр. 18 

Q7_8-97.p65 16 21.11.05, 14:21


Приборы и контрольные лампы 17

Автомобиль с бензиновым двигателем

o Указатели поворота прицепа* ⇒ стр. 19 Управление двигателем %0#


Контрольная лампа следит за системой управления
B Система контроля отработавших газов ⇒ стр. 19
бензиновым двигателем.
• adaptive air suspension* ⇒ стр. 19
Контрольная лампа %0# (Electronic Power Control) загорается при включе-
– adaptive air suspension* ⇒ стр. 20 нии зажигания для контроля функции системы.

Правый указатель поворота ⇒ стр. 19


Примечание
Напоминание о необходимости пристегнуться Загорание контрольной лампы во время движения свидетельствует о неис-
h ⇒ стр. 20 правности в системе управления двигателем. Безотлагательно обратиться на
ремнем безопасности
специализированное предприятие для проверки двигателя.
 Дальний свет ⇒ стр. 20

Автомобили с дизельным двигателем


u Система регулирования скорости* ⇒ стр. 20
Система предпускового разогрева D
Противоблокировочное устройство ⇒ стр. 20
J тормозной системы (ABS) Контрольная лампа горит в процессе предпускового
разогрева двигателя.
G Стояночный тормоз ⇒ стр. 21
Загорание контрольной лампы D свидетельствует о предпусковом разогре-
H Неисправность тормозной ситемы ⇒ стр. 21 ве двигателя. Двигатель заводить сразу, как только погаснет лампа. При
пуске прогретого двигателя, а также при наружной температуре выше +8
°С контрольная лампа загорается только примерно на 1 секунду.
Примечание
Ряд функций контролируется системой контроля неисправностей ⇒ стр.
23. Функциональные нарушения выводятся на дисплей комбинации при- Примечание
боров в качестве красных символов (приоритет 1 - опасность) или желтых • Мигание контрольной лампы системы предпускового разогрева во вре-
символов (приоритет 2 - предупреждение). мя движения свидетельствует о неисправности в системе управления двига-
телем. Двигатель нуждается в безотлагательной проверке.
• Причиной того, что контрольная лампа при включении зажигания
вообще не загорается, может быть неисправность в системе предпуско-
вого разогрева. Двигатель нуждается в проверке.

Пользование Безопасность Вождение Эксплуатация Самопомощь Технические данные

Q7_8-97.p65 17 21.11.05, 14:21


18 Приборы и контрольные лампы

Разряд аккумулятора F • Лампа горит также при неисправности ABS, так как ESP работает вместе
с ABS.
Контрольная лампа сигнализирует о дефекте генера- После отсоединения и последующего подключения аккумулятора, помощи
тора или неисправности электрооборудования пуска двигателя от постороннего аккумулятора или при очень слабозаря-
автомобиля. женном аккумуляторе ESP после проезда первых метров автомобиля осу-
ществляет программирование своих сенсоров. При этом горит контрольная
Контрольная лампа F загорается при включении зажигания и должна по- лампа. Контрольная лампа гаснет сразу после завершения процесса про-
гаснуть после пуска двигателя. граммирования.
Если лампа F загорается во время движения автомобиля, то, как прави- При загорании контрольной лампы сразу после пуска двигателя может про-
ло, еще можно доехать до ближайшего специализированного предприятия. изойти обусловленное системой защитное отключение ESP. В данном слу-
Так как при этом, однако, происходит непрерывный разряд аккумулятора, чае Вы можете включить ESP выключением и последующим включением
следует выключить все потребители тока, кроме самых необходимых. зажигания. Когда лампа погаснет, устройство полностью готово к эксплуа-
тации.
Более подробно относительно ESP ⇒ стр. 276.
Осторожно!
Загорание на дисплее комбинации приборов во время движения дополни-
тельно сигнального символа  (неисправность системы охлаждения) ⇒
стр. 29 свидетельствует о неисправности водяного насоса системы охлаж- Система подушек безопасности T
дения. Опасность повреждения двигателя! Немедленно остановиться и за-
глушить двигатель. Контрольная лампа следит за работой системы
подушек и натяжителей лент ремней безопасности.
Контрольная лампа T загорается на несколько секунд при включении зажи-
Электронная система динамической гания.
стабилизации (ESP) « Система неисправна, если контрольная лампа не гаснет после включения
зажигания или загорается, мигает/мерцает во время движения, а также не
Контрольная лампа следит за функцией электронной загорается при включении зажигания.
системы динамической стабилизации.
Функции контрольной лампы «:
ВНИМАНИЕ!
• Лампа мигает во время движения при работе ESP или ASR (система
регулирования привода ведущих колес). В случае неисправности системы проверить ее безотлагательно на
• Лампа загорается для контроля функции при включении зажигания и специализированном предприятии. Иначе есть опасность, что при
должна погаснуть примерно через 2 секунды. аварии не произойдет штатное срабатывание системы подушек
или натяжителей лент ремней безопасности.

• Лампа горит при неисправности ESP.
• Лампа горит при выключенном устройстве ESP или ASR (система регу-
лирования привода ведущих колес).

Q7_8-97.p65 18 21.11.05, 14:21


Приборы и контрольные лампы 19

Автомобиль с adaptive air suspension


Указатели поворота
adaptive air suspension
Контрольная лампа мигает вместе с включенными (адаптивная пневматическая подвеска) •
указателями поворота.
Функции контрольной лампы •:
В зависимости от включенных указателей поворота мигает левая или
• Контрольная лампа загорается на несколько секунд для контроля функ-
правая контрольная лампа. При включенной аварийной световой сигна-
ции после включения зажигания и затем гаснет.
лизации обе контрольные лампы указателей поворота мигают одновремен-
но. • Постоянное горение контрольной лампы сигнализирует об ошибке сис-
темы адаптивной пневматической подвески (adaptive air suspension) или
При отказе одного из указателей поворота контрольная лампа мигает вдвое
функции ESP. Ошибка “adaptive air suspension” может привести к сниже-
чаще.
нию комфортабельности езды и низкому дорожному просвету. Осто-
Сказанное не относится к движению с прицепом. При неисправности ка- рожно двигайтесь на ближайшее специализированное предприятие для
кого-либо фонаря указателя поворота на самом автомобиле или прицепе устранения неисправности.
контрольная лампа не мигает. Более подробно относительно указателей
• В случае мигания контрольной лампы нельзя сразу трогаться с места.
поворота ⇒ стр. 82.
Мигание контрольной лампы свидетельствует об экстремально высоком до-
рожном просвете. Слишком большое поднимание автомобиля (экстремаль-
но высокий дорожный просвет) может, например, иметь место в результате
Автомобиль с тягово-сцепным устройством
убирания из автомобиля тяжелого груза. Сразу после выравнивания
Указатели поворота прицепа o уровня дорожного просвета контрольная лампа перестает мигать и можно
трогаться с места.
При движении с прицепом контрольная лампа мигает • В случае мигания контрольной лампы вместе с контрольной лампой –
вместе с включенными указателями поворота. нельзя сразу трогаться с места, чтобы не допустить повреждение днища.
Мигание контрольных ламп свидетельствует об экстремально низком до-
Контрольная лампа o мигает при включении указателей поворота, если рожном просвете. Слишком большое опускание автомобиля (экстремально
прицеп правильно соединен с автомобилем. низкий дорожный просвет) может, например, иметь место в результате за-
При неисправности фонаря указателя поворота на самом автомобиле или грузки автомобиля тяжелым грузом. Сразу после выравнивания уровня
прицепе контрольная лампа не мигает. дорожного просвета контрольные лампы перестают мигать и можно тро-
гаться с места.

Система контроля отработавших газов B Осторожно!


Не начинать движение при мигании обеих контрольных ламп, так как в
Контрольная лампа B сигнализирует о неисправности в системе контроля противном случае возможен контакт низкорасположенных компонентов ав-
отработавших газов. Как можно скорее обратиться на специализированное томобиля с неровностями дорожного покрытия, что может повлечь по-
предприятие и устранить причину неисправности. вреждение данных компонентов.

Пользование Безопасность Вождение Эксплуатация Самопомощь Технические данные

Q7_8-97.p65 19 21.11.05, 14:21


20 Приборы и контрольные лампы

Автомобиль с adaptive air suspension Более подробно относительно ремней безопасности ⇒ стр. 243.
adaptive air suspension
(адаптивная пневматическая подвеска) –
Дальний свет 
Функции контрольной лампы –:
Контрольная лампа горит при включенном дальнем
• Контрольная лампа загорается на несколько секунд для контроля функ-
ции после включения зажигания и затем гаснет. свете.
• Загорание и горение контрольной лампы в течение примерно 15 секунд Контрольная лампа  загорается при включении дальнего света или при
сигнализирует об уменьшенном дорожном проствете, если включен ре- пользовании прерывистым световым сигналом.
жим “dynamic” и, если при оставленном в режиме “dynamic” автомобиле Более подробно относительно дальнего света ⇒ стр. 82.
включить зажигание ⇒ стр. 218, “Условия установки параметров ходовой
части”.
• В случае мигания контрольной лампы вместе с контрольной лампой • Автомобили с системой регулирования скорости
нельзя сразу трогаться с места, чтобы не допустить повреждение днища.
Мигание контрольных ламп свидетельствует об экстремально низком до-
Система регулирования скорости %
рожном просвете. Слишком большое опускание автомобиля (экстремально
низкий дорожный просвет) может, например, иметь место в результате за- Контрольная лампа %в комбинации приборов горит при работе системы
грузки автомобиля тяжелым грузом. Сразу после выравнивания уровня регулирования скорости.
дорожного просвета контрольные лампы перестают мигать и можно тро-
гаться с места.
Противоблокировочное устройство
Осторожно! тормозной системы (ABS) J
Не начинать движение при мигании обеих контрольных ламп, так как в
противном случае возможен контакт низкорасположенных компонентов Контрольная лампа контролирует функцию ABS и
автомобиля с неровностями дорожного покрытия, что может повлечь электронной блокировки дифференциала (EDS).
повреждение данных компонентов.
Контрольная лампа J загорается на несколько секунд при включении за-
жигания / во время пуска двигателя и должна погаснуть после окончания
автоматического процесса контроля.
Напоминание о необходимости пристегнуться h
Устройство ABS неисправно, если:
Контрольная лампа напоминает пристегнуть ремень • Контрольная лампа J не загорается при включении зажигания.
безопасности. • Контрольная лампа не гаснет спустя несколько секунд.
Контрольная лампа h загорается после включения зажигания и горит до • Контрольная лампа загорается на ходу.
тех пор, пока не будет пристегнут ремень безопасности водителя/переднего
В этом случае возможно торможение автомобиля только с использованием
пассажира. Начиная с определенной скорости автомобиля, дополнительно
звучит предупредительный сигнал (гонг) и мигает контрольная лампа.
обычной тормозной системы, т.е. без ABS. Как можно скорее обратиться 

Q7_8-97.p65 20 21.11.05, 14:21


Приборы и контрольные лампы 21

на специализированное предприятие. Более подробно относительно ABS ⇒ Стояночный тормоз G


стр. 277.
При неисправности ABS также горит контрольная лампа ESP. Контрольная лампа контролирует функцию
Неисправность всей тормозной системы
стояночного тормоза.
Если контрольная лампа ABS J горит вместе с контрольной лампой тор- Контрольная лампа G загорается при включенном стояночном тормозе и
мозной системы H ⇒ стр. 29, то в данном случае имеет место отказ не включенном зажигании. Контрольная лампа должна погаснуть после вы-
только функции ABS, но и неисправность тормозной системы ⇒ . ключения стояночного тормоза.
В случае функционального нарушения тормозной системы на дисплее
комбинации приборов появляется символ H. Учитывать приведенную в
разделе “Неисправность тормозной системы” информацию ⇒ стр. 29.
Тормозная система H
Неисправность устройства электронной блокировки
дифференциала (EDS) Контрольная лампа мигает при слишком низком уровне
Устройство EDS работает совмеcтно c ABS. Об отказе EDS сигнализирует тормозной жидкости, неисправности ABS или
загорание контрольной лампы ABS J. Как можно скорее обратиться на неисправности стояночного тормоза.
специализированное предприятие. Более подробно относительно EDS ⇒
стр. 279. В случае мигания контрольной лампы H (при выключенном стояночном
тормозе) остановиться и проверить уровень тормозной жидкости ⇒ ⇒
стр. 323.
ВНИМАНИЕ! Включенный стояночный тормоз
Контрольная лампа H горит также при включенном стояночном тормозе.
• Принимать во внимание предупреждения раздела “Проведение
Если Вы по неосмотрительности движетесь с включенным стояночным
работ в подкапотном пространстве” ⇒ стр. 314, прежде чем от-
тормозом, звучит зуммер (предупредительный сигнал) и на дисплее появ-
крыть капот и проверить уровень тормозной жидкости.
ляется инструкция:
• При загорании контрольной лампы тормозной системы H
вместе с контрольной лампой ABS J сразу остановиться и прове- Parkbremse angezogen (затянут стояночный тормоз)
рить уровень тормозной жидкости в заправочном бачке. При паде-
Предупреждение о включенном стояночном тормозе активизируется при
нии уровня тормозной жидкости ниже отметки “MIN” не разре-
движении более 3 секунд со скоростью более 5 км/ч.
шается дальнейшее движение - опасность несчастного случая! Вос-
пользуйтесь квалифицированной помощью.
• При нормальном уровне тормозной жидкости причина может ВНИМАНИЕ!
заключаться в неисправности ABS. С выходом из строя регули-
рующей функции ABS при торможении может иметь место отно- • Принимать во внимание предупреждения раздела “Проведение
сительно быстрая блокировка задних колес. При определенных работ в подкапотном пространстве” ⇒ стр. 314, прежде чем от-
обстоятельствах это может привести к заносу заднего моста автомо-
биля - опасность заноса! Осторожно доехать до ближайшего спе-
крыть капот и проверить уровень тормозной жидкости. 
циализированного предприятия и устранить неисправность. 

Пользование Безопасность Вождение Эксплуатация Самопомощь Технические данные

Q7_8-97.p65 21 21.11.05, 14:21


22 Приборы и контрольные лампы

ВНИМАНИЕ! Продолжение
• Если контрольная лампа тормозной системы не гаснет или
загорается на ходу, то это свидетельствует о падении уровня тор-
мозной жидкости в заправочном бачке - опасность несчастного
случая! Остановитесь и воспользуйтесь квалифицированной по-
мощью.
• Причина загорания контрольной лампы тормозной системы
вместе с контрольной лампой ABS может заключаться в отказе
регулирующей функции ABS. Вследствие этого при торможении
может иметь место относительно быстрая блокировка задних ко-
лес. При определенных обстоятельствах это может привести к за-
носу заднего моста автомобиля - опасность заноса! Осторожно до-
ехать до ближайшего специализированного предприятия и устра-
нить неисправность.

Q7_8-97.p65 22 21.11.05, 14:21


Информационная система водителя 23

Информационная система водителя

Введение Кроме того, на индикацию выводится информация функции радио и CD, а


при соответствующей комплектации автомобиля также информация сопро-
вождения к цели системы навигации*. Более подробная информация по
Общие сведения данной тематике содержится в руководстве по эксплуатации MMI.
Некоторые модификации автомобиля комплектуются многоцветным дис-
Информационная система водителя информирует Вас плеем с повышенной разрешаюшей способностью.
быстро и удобно относительно актуального
Функции информационной системы водителя:
эксплуатационного состояния автомобиля.
Индикация CD и радио ⇒ стр. 24
Индикация наружной температуры ⇒ стр. 24
Запас хода по топливу ⇒ стр. 25
Цифровой спидометр* ⇒ стр. 25
Предупреждение о незакрытой двери и багажнике ⇒ стр. 26
Индикация периодичности технического обслуживания ⇒ стр. 26
Система контроля неисправностей* ⇒ стр. 27
Инструкции водителю ⇒ стр. 28

Илл. 8 Дисплей Сигнализация превышения скорости ⇒ стр. 36


комбинации приборов
Бортовой компьютер* ⇒ стр. 38

Индикация информационной системы водителя выводится на расположен- adaptive air suspension* ⇒ стр. 221
ный в центре комбинации приборов дисплей. Система контроля давления воздуха в шинах* ⇒ стр. 41
При включении зажигании и во время движения непрерывно контроли-
Положения рычага управления ⇒ стр. 191
руются нижеприведенные функции и техническое состояние систем авто-
автоматической трансмиссии
мобиля. О возникающих неисправностях либо о необходимости срочного
выполнения ремонтно-профилактических работ система извещает звуковым
сигналом, сопровождая его красными и желтыми световыми символами и
инструкциями дисплея. Примечание
В случае неисправности на дисплее появляется красный или желтый сим-
вол. Красные символы сигнализируют опасность ⇒ стр. 29 Желтые сим-
волы являются символами предупреждения ⇒ стр. 32.

Пользование Безопасность Вождение Эксплуатация Самопомощь Технические данные

Q7_8-97.p65 23 21.11.05, 14:21


24 Информационная система водителя

Индикация CD и радио Индикация наружной температуры


Значение наружной температуры выводится на
индикацию при включенном зажигании.

Илл. 9 Дисплей:
дополнительная
индикация радио
Илл. 10 Дисплей:
индикация наружной
Если система контроля неисправностей не выводит на индикацию неис- температуры
правности 1-й или 2-й степени приоритетности, в верхнем сегменте дисплея
появляется название/радиочастота настроенной радиостанции и принима-
емый диапазон. При температуре менее +5 °С слева от индикации температуры высвечива-
ется снежинка. Появление символа в виде снежинки предупреждает водите-
В режиме CD на индикацию выводится номер воспроизводимой в данный
ля о необходимости особой осторожности ввиду опасности гололеда.
момент звуковой дорожки. При наличии CD-чейнджера*, кроме того, на
индикацию выводится номер воспроизводимого компакт-диска (CD1 - На неподвижном автомобиле или при движении с очень малой скоростью
CD6). индикация может быть несколько выше фактической температуры вслед-
ствие излучаемого двигателем тепла.
При переключении на показания по шкале Фаренгейта (°F) соответственно
автоматически изменяется индикация наружной температуры.

ВНИМАНИЕ!

Никогда не берите за основу индикацию наружной температуры


при определении вероятности гололеда на дороге. Помните, что
также при наружной температуре +5 °С возможен гололед!

Q7_8-97.p65 24 21.11.05, 14:21


Информационная система водителя 25

Запас хода по топливу Автомобиль с бортовым компьютером

Цифровой спидометр
Индикация запаса хода по топливу помогает при
планировании движения.

Илл. 12 Дисплей:
цифровой спидометр
Илл. 11 Дисплей:
запас хода по топливу
На дисплее появляется значение актуальной скорости. Скорость выводится
на индикацию дискретными значениями, отсчитываемыми шагами по
На дисплее появляется индикация запаса хода в километрах ⇒ илл. 11. 1 км/ч.
Данная индикация показывает, сколько километров автомобиль еще может
проехать на фактическом остатке топлива в данном режиме движения. Запас
хода по топливу определяется дискретными значениями, отсчитываемыми
шагами по 10 км.
За основу вычислений запаса хода принимается расход топлива на послед-
них 30 км пути. При более экономичном последующем движении запас хо-
да увеличивается.

Пользование Безопасность Вождение Эксплуатация Самопомощь Технические данные

Q7_8-97.p65 25 21.11.05, 14:21


26 Информационная система водителя

Предупреждение о незакрытой двери и багажнике Индикация периодичности технического обслуживания


Пиктограмма обращает Ваше внимание перед началом Индикация периодичности технического обслуживания
движения на незакрытые двери, капот и багажник. напоминает об очередном техобслуживании.

Илл. 14 Дисплей
MMI: индикация
периодичности
Илл. 13 Дисплей: техобслуживания
предупреждение о
незакрытой двери и
багажнике

Пиктограмма выводится на индикацию, если при включенном зажигании не


закрыты минимум одна дверь, капот или багажник. Пиктограмма указы-
вает также, какая дверь, двери, а также капот/багажник не закрыты. На
иллюстрации ⇒ илл. 13 в качестве примера показана незакрытая дверь во-
дителя, задняя левая дверь и багажник.
После полного закрывания всех дверей, капота и багажника данное предуп-
реждение гаснет и на индикацию будут выводиться соответствующие функ- Илл. 15 Дисплей ком-
ции информационной системы водителя. бинации приборов:
индикация периодич-
ности технического
обслуживания

− Нажмите функциональную клавишу <CAR>.

− В меню „CAR“ выберите „Systeme*“.

− Выберите „Service-Intervall“. Появляется индикация перио-


дичности технического обслуживания 

Q7_8-97.p65 26 21.11.05, 14:21


Информационная система водителя 27

Срок проведения технического обслуживания вычисляется автоматически.


На основе среднего пробега вычисляется месячный пробег. Как только зна- Осторожно!
чение пробега до предстоящего технического обслуживания составит менее В период, когда отсоединена аккумуляторная батарея автомобиля, не про-
месячного пробега, появляется соответствующее напоминание. исходит актуализация параметров индикации технического обслуживания и
напоминание о необходимости его проведения. Просьба иметь в виду, что
Вызов индикации оставшегося количества километров до
своевременное выполнение технического обслуживания имеет решающее
технического обслуживания
значение для долговечности и сохранения стоимости Вашего автомобиля.
На индикацию дисплея MMI можно вывести количество километров до Это особенно касается двигателя. Также при незначительном пробеге не
предстоящего техобслуживания ⇒ стр. 26, илл. 141). Индикация коли- должен превышаться максимальный интервал между техническими обслу-
чества километров до технического обслуживания актуализируется каждый живаниями - см. сервисную книжку.
раз после включения зажигания - первый раз через 500 км после сброса.
На индикацию дисплея нового автомобиля / автомобиля после проведения
технического обслуживания в период первых 500 км пробега будет выво-
дится сообщение Система контроля неисправностей
SERVICE IN ----- KM --- TAGEN
Напоминание о техническом обслуживании Введение
За 30 дней до наступления срока проведения технического обслуживания
При включенном зажигании и во время движения система автоматического
при включении зажигания на дисплее появляется соответствующая индика-
контроля неисправностей непрерывно контролирует определенные функции
ция, служащая напоминанием о предстоящем техническом обслуживании
и техническое состояние систем автомобиля.
⇒ стр. 26, илл. 15.
О возникающих неисправностях либо о необходимости срочного выполне-
Спустя примерно 5 секунд включается нормальная индикация дисплея.
ния ремонтно-профилактических работ система извещает звуковым сигна-
Индикация оставшегося количества километров и дней до технического
лом, сопровождая его красными и желтыми световыми символами дисплея
обслуживания появляется каждый раз после включения зажигания, вплоть
комбинации приборов в зависимости от степени приоритетности.
до наступления срока проведения технического обслуживания.
Красные символы сигнализируют об опасности, а желтые являются сиг-
Наступление срока технического обслуживания нальными символами. Кроме того, в определенных ситуациях в допол-
При наступлении срока прохождения очередного технического обслужива- нение к красным и желтым символам появляются инструкции водителю.
ния непосредственно после включения зажигания на дисплей выводится
Контроль функции автоматической коробки передач
индикация “Service!”. Спустя 5 секунд дисплей переключается на нормаль-
ный режим индикации. При включении зажигания система автоматического контроля неисправнос-
тей осуществляет автоматический функциональный контроль. В случае
нахождения рычага управления в положении “Р” или “N” на дисплее
появляется инструкция:
Beim Einlegen einer Fahrstufe im Stand Fussbremse betätigen
(при выборе режима движения неподвижного автомобиля нажать педаль
тормоза) 
1)
Для MMI basic иллюстрация отличается.

Пользование Безопасность Вождение Эксплуатация Самопомощь Технические данные

Q7_8-97.p65 27 21.11.05, 14:21


28 Информационная система водителя

Если теперь включить режим движения (“R”, “D” и т.д.), то инструкция Если, например, при выключении двигателя рычаг управления автомати-
гаснет и выводится индикация функции системы автоматического контроля ческой трансмиссии находится не в положении “Р”, на дисплей выводится
неисправностей. следующая индикация инструкции водителю:
Инструкция гаснет через 30 секунд после включения зажигания или рань- P einlegen, sonst kann Fahrzeug wegrollen. Türen sind nur in P
ше, если появляются другие инструкции или при обнаружении неисправ- abschließbar (установить рычаг управления в положение “Р”, иначе
ностей. возможно самопроизвольное движение автомобиля; двери закрываются
Если обнаружены неисправности, примерно через 15 секунд после пуска только в положении “Р”)
двигателя вышеприведенная инструкция водителю сменяется индикацией Ключ можно извлечь из замка зажигания только при нахождении рычага
соответствующего символа неисправности. Одновременно звучит предупре- управления в данном положении. Данная и другие инструкции появляются,
дительный сигнал. если соответствующая функция не может быть выполнена.

Инструкции водителю и красные символы


Нажатием клавиши <CHECK> при появлении на дисплее красного симво-
Инструкции водителю
ла ⇒ илл. 16 можно дополнительно вывести на индикацию соответствую-
В дополнение к символам на дисплей комбинации щую инструкцию водителю.
приборов выводятся инструкции водителю. Например, на дисплее появляется символ нарушения функции давления мо-
торного масла E. Если Вы теперь нажмете клавишу <CHECK>, на дис-
плее появится следующая инструкция:
Motor abstellen und Ölstand prüfen (заглушить двигатель и прове-
рить уровень масла)
Данная индикация дисплея гаснет примерно спустя 5 секунд. Кратковремен-
ным нажатием клавиши <CHECK> инструкцию вновь можно вывести на
индикацию.

Инструкции водителю и желтые символы


При загорании на дисплее желтого символа автоматически появляется так-
же индикация соответствующей инструкции водителю.
Илл. 16 Комбинация Например, может появиться символ ‹, указывающий на падение уровня
приборов: клавиша омывающей жидкости. Дополнительно появляется текстовая инструкция:
<CHECK>
Bitte Waschwasser nachfüllen (долить омывающую жидкость)
Через несколько секунд данная индикация дисплея гаснет. Кратковремен-
ным нажатием клавиши <CHECK> инструкцию вновь можно вывести на
индикацию.

Q7_8-97.p65 28 21.11.05, 14:21


Информационная система водителя 29

Красные символы
H Неисправность тормозной системы ⇒ стр. 29
Красный символ сигнализирует об опасности.
Падение уровня жидкости в системе охлаждения ⇒ стр. 30
v или ее перегрев

E Падение давления моторного масла ниже нормы ⇒ стр. 31

© Неисправность рулевого управления ⇒ стр. 31

¦ Неисправность замка зажигания ⇒ стр. 31

Система контроля давления воздуха* ⇒ стр. 42


~ большое падение давления воздуха в шине 
Илл. 17 Дисплей:
Kühlmittel (охлаж-
дающая жидкость) Неисправность тормозной системы H

− Остановитесь.
Устранить неисправность тормозной системы как
можно скорее.
− Заглушите двигатель.
Мигание на дисплее символа H означает неисправность тормоз-
− Проверьте неисправную функцию. При необходимости вос- ной системы. Нажатием клавиши <CHECK> можно дополнитель-
пользуйтесь квалифицированной помощью. но вывести на индикацию следующие инструкции, поясняющие
более подробно причину неисправности:
Красные символы указывают на нарушение функционирования первой
степени приоритетности (опасность). Fahrzeug anhalten und Bremsflüssigkeit prüfen
В случае нарушения функционирования первой степени приоритетности в − Остановитесь.
центральной части дисплея появляется большой символ ⇒ илл. 17. При
появлении красного символа раздаются три следующих один за другим − Проверьте уровень тормозной жидкости ⇒ стр. 323.
предупредительных звуковых сигнала. Мигание символа продолжается до
устранения неисправности. − При необходимости воспользуйтесь квалифицированной по-
При сразу нескольких нарушениях функционирования первой степени при- мощью.
оритетности символы появляются последовательно, с продолжительностью
индикации каждого из них примерно 2 секунды. Störung Bremse ! Vorsichtig Werkstatt anfahren
Нажатием клавиши <CHECK> можно дополнительно вывести на индика- − Осторожно доехать до ближайшего специализированного
цию инструкцию водителю ⇒ стр. 28. предприятия и устранить неисправность ⇒ . 

Пользование Безопасность Вождение Эксплуатация Самопомощь Технические данные

Q7_8-97.p65 29 21.11.05, 14:21


30 Информационная система водителя

При отказе ABS контрольная лампа ABS J загорается вместе с символом − Заглушите двигатель.
неисправности тормозной системы H ⇒ .
− Проверьте уровень охлаждающей жидкости ⇒ стр. 321.

ВНИМАНИЕ! − При необходимости долейте охлаждающую жидкость ⇒ стр. 321.

− Продолжать движение только после того, как погаснет символ.


• Принимать во внимание предупреждения раздела “Проведение
работ в подкапотном пространстве” ⇒ стр. 314, прежде чем от- − При необходимости воспользуйтесь квалифицированной
крыть капот и проверить уровень тормозной жидкости.
помощью.
• Падение уровня тормозной жидкости в заправочном бачке оз-
начает опасность несчастного случая! Не разрешается дальнейшее Если уровень охлаждающей жидкости в норме, причиной перегрева может
движение. Воспользуйтесь квалифицированной помощью. быть отказ вентилятора системы охлаждения.
• Причина загорания контрольной лампы тормозной системы Если дополнительно горит контрольная лампа разряда аккумулятора ⇒
вместе с контрольной лампой ABS может заключаться в отказе ре- стр. 18, то причина может заключаться в обрыве поликлинового ремня.
гулирующей функции ABS. Вследствие этого при торможении мо-
жет иметь место относительно быстрая блокировка задних колес.
При определенных обстоятельствах это может привести к заносу ВНИМАНИЕ!
заднего моста автомобиля - опасность заноса! Осторожно доехать
до ближайшего специализированного предприятия и устранить • Если по техническим причинам Вы вынуждены оставить авто-
неисправность. мобиль, то оставлять его следует на безопасном удалении от интен-
сивного транспортного потока. При этом заглушить двигатель и
включить аварийную световую сигнализацию ⇒ стр. 81, “Ава-
Неисправность системы охлаждения v рийная световая сигнализация ”.
• Никогда не открывать капот, если Вы видите или слышите,
Безотлагательно устранить неисправность системы что из моторного отсека выделяется пар или охлаждающая жид-
охлаждения. кость - опасность ожога! Дождитесь, когда прекратится выделение
пара или охлаждающей жидкости.
Причиной мигания на дисплее символа v может быть перегрев • Подкапотное пространство любого автомобиля является опас-
или падение уровня охлаждающей жидкости. Нажатием клавиши ной зоной! При проведении работ в подкапотном пространстве
<CHECK> можно дополнительно вывести на индикацию следую- предварительно заглушить двигатель и дать ему остыть. Обяза-
щую инструкцию: тельно принимать во внимание предупреждения раздела “Проведе-
ние работ в подкапотном пространстве” ⇒ стр. 314.
Motor abstellen und Kühlmittel prüfen (заглушить
двигатель и проверить уровень охлаждающей жидкости) Осторожно!
− Остановитесь. Нельзя продолжать движение, если символ v указывает на неисправность
системы охлаждения. Опасность повреждения двигателя.

Q7_8-97.p65 30 21.11.05, 14:21


Информационная система водителя 31

Неисправность в системе давления Неисправность рулевого управления ©


моторного масла E
В случае функционального нарушения в электронном
Безотлагательно устранить неисправность в системе замке рулевого колеса руль не отпирается.
давления моторного масла.
Мигание на дисплее символа © свидетельствует о функциональ-
Мигание на дисплее символа E свидетельствует о падении ном нарушении в электронном замке рулевого колеса. Нажатием
давления масла ниже нормы. Нажатием клавиши <CHECK> можно клавиши <CHECK> можно дополнительно вывести на индикацию
дополнительно вывести на индикацию следующую инструкцию: следующую инструкцию:

Motor abstellen und Ölstand prüfen (заглушить двигатель и Fahrzeug abstellen. Lenkung defekt (остановиться,
проверить уровень масла) неисправность рулевого управления)

− Остановитесь. − Воспользуйтесь квалифицированной помощью.

− Заглушите двигатель. − Не допускается буксировка Вашего автомобиля.

− Проверьте уровень моторного масла ⇒ стр. 317.


ВНИМАНИЕ!
− При необходимости воспользуйтесь квалифицированной по-
мощью. В случае нарушеиия функции электронного замка рулевого коле-
са не разрешается буксировка Вашего автомобиля, т.к. по причине
Падение уровня моторного масла ниже нормы заблокированного рулевого колеса невозможно управление авто-
Долить моторное масло при падении его уровня ниже нормы ⇒ стр. 318. мобилем. Буксировка автомобиля с заблокированным рулевым
колесом чревата опасностью несчастного случая!
Нормальный уровень моторного масла
Нельзя продолжать движение, если символ E мигает при нормативном
уровне масла. Не допускается также работа двигателя на холостом хо- Неисправность замка зажигания ¦
ду. Воспользуйтесь квалифицированной помощью.
Сразу устранить функциональное нарушение в замке
зажигания.
Примечание
Контрольная лампа давления масла E не является указателем его уровня Мигание на дисплее символа ¦ свидетельствует о функциональ-
в системе смазки. Поэтому проверять уровень масла следует регулярно. ном нарушении в электронном замке зажигания. Нажатием кла-
виши <CHECK> можно дополнительно вывести на индикацию
следующую инструкцию:

Zündschloss defekt. Service aufsuchen! (неисправность


замка зажигания, обратиться в автосервис) 
Пользование Безопасность Вождение Эксплуатация Самопомощь Технические данные

Q7_8-97.p65 31 21.11.05, 14:21


32 Информационная система водителя

− Не выключайте двигатель. Как можно скорее проверить соответствующую функцию. Желтый символ
гаснет только после устранения причины нарушения функционирования.
− Безотлагательно обратитесь на специализированное предпри- При сразу нескольких нарушениях функционирования второй степени
ятие для устранения неисправности. приоритетности символы появляются последовательно, с продолжитель-
ностью индикации каждого из них примерно 2 секунды.
В случае функционального нарушения в электронном замке зажигания
невозможно выключить зажигание. Поэтому безотлагательно едьте на
специализированное предприятие для устранения неисправности. ‰ Контроль функции ламп* ⇒ стр. 33
На автомобилях с advanced key* нельзя выключать двигатель нажатием или Неисправность сигнала торможения*
кнопки <STOP>, т.к. после выключения зажигания невозможно будет
завести двигатель.
E
I Износ тормозной накладки ⇒ стр. 33

Желтые символы F Мощность аккумулятора* ⇒ стр. 34


Контроль функции ламп* ⇒ стр. 33
Желтые символы являются символами предупреждения.  Перегорание лампы*

Y Проверить уровень моторного масла ⇒ стр. 35

Z Неисправность сенсора уровня моторного ⇒ стр. 35


масла

 Малый запас топлива ⇒ стр. 34

S Низкий уровень омывающей жидкости* ⇒ стр. 34

¨ advanced key* ⇒ стр. 33


В автомобиле отсутствует ключ!
Илл. 18 Дисплей:
малый запас топлива p Неисправность сенсора света/дождя ⇒ стр. 33

¬ Засорение фильтра-дожигателя* сажи ⇒ стр. 35


Желтые символы сигнализируют о нарушении функционирования второй
степени приоритетности (предупреждение). дизельного двигателя
При появлении желтого символа раздается один предупредительный сиг- Неисправность динамического регулирования
m ⇒ стр. 35
нал. Дополнительно появляется инструкция водителю, поясняющая на-
рушение функционирования. Инструкция гаснет примерно через 5 секунд.
угла наклона фар* 
Нажатием клавиши <CHECK> инструкцию вновь можно вывести на ин-
дикацию в любое время.

Q7_8-97.p65 32 21.11.05, 14:21


Информационная система водителя 33

Неисправность сенсора света/дождя p


§ Элемент питания радиоключа ⇒ стр. 49


Неисправность adaptive light* ⇒ стр. 35 p Automat. Fahrlicht/Automat. Wischen defekt
(неисправность автоматического света фар/автоматического режима
Неисправность замка зажигания ⇒ стр. 35 стеклоочистителя)
Загорание символа p означает выход из строя сенсора света/дождя. В
Неисправность стеклоочистителя ⇒ стр. 36 целях безопасности, если переключатель света находится в положении
“AUTO”, длительно включается ближний свет. Однако Вы можете также
Не заперто тягово-сцепное устройство* ⇒ стр. 36 включать и выключать свет, как и прежде, переключателем света. В случае
неисправности сенсора дождя стеклоочистителем можно управлять, как и
Система контроля давления воздуха в шинах* ⇒ стр. 43 прежде, при помощи рукоятки. Как можно скорее проверьте сенсор света/
~ Умеренное падение давления воздуха дождя на специализированном предприятии.

Система контроля давления воздуха в шинах* ⇒ стр. 46


TPMS
Нет доступа в систему
Износ тормозной накладки I

Примечание I Bremsbelag! (тормозная накладка!)


На некоторых модификациях автомобиля символы степени предупреждения При загорании символа I обратиться на специализированное предприятие
1 „ и степени предупреждения 2 ‡устройства сигнализации превышения для проверки тормозных накладок передних (и для безопасности задних)
скорости также являются желтыми символами и выводятся на индикацию колес.
верхнего сегмента дисплея всегда маленькими ⇒ стр. 36.

Автомобиль с функцией контроля ламп


Автомобиль с advanced key Контроль функции ламп
В автомобиле отсутствует ключ ¨ Пиктограмма сигнализирует об отказе лампы.
¨Schlüssel nicht im Fahrzeug! (в автомобиле отсутствует ключ) Система контроля функции ламп следит за исправностью ламп автомобиля.
При неисправности или отказе лампы на индикацию выводится желтый
Данная инструкция водителю появляется вместе с символом ¨, если при символ и дополнительно пиктограмма с указанием неисправной лампы.
работающем двигателе удалить из автомобиля радиоключ. Инструкция
должна напомнить Вам (например, в случае смены водителя) не продол-
Неисправность сигнала торможения E или ‰
жать по неосмотрительности движение без радиоключа.
Загорание символа E или буквенной индикации ‰ свидетельствует об
Если удалить из автомобиля радиоключ, то после остановки двигателя Вы
не сможете включить зажигание и завести двигатель. Кроме того, Вы не отказе сигнала торможения. Отказавшая лампа показана на пиктограмме. 
сможете запереть автомобиль снаружи.

Пользование Безопасность Вождение Эксплуатация Самопомощь Технические данные

Q7_8-97.p65 33 21.11.05, 14:21


34 Информационная система водителя

Неисправность лампы  Загорание символа, несмотря на достаточное количество топлива в баке, и


появление дополнительно текстовой инструкции “Tanksystem ! Service
Загорание символа  свидетельствует об отказе переднего или заднего ука-
aufsuchen” означает неисправность в системе топливного бака. В данном
зателя поворота, фары, фары заднего хода, противотуманной фары или случае обратитесь на специализированное предприятие.
задней противотуманной фары.

Автомобиль с функцией контроля мощности аккумулятора


ВНИМАНИЕ! Мощность аккумулятора F
• Лампы накаливания находятся под давлением и при замене
В случае падения мощности аккумулятора ниже определенного уровня
могут лопнуть. Опасность получения травмы!
включается режим экономии энергии (управление током покоя) и отклю-
• Неквалифицированное обращение с высоковольтной частью чаются потребители электроэнергии. На дисплее появляется текстовая
газоразрядных ламп* (ксеноновый свет) опасно для жизи! индикация “Energiesparmodus aktiv” (включен режим экономии энергии).
Если мощность аккумулятора падает и соответствует диапазону вероятного
ограничения пусковой мощности, на дисплее появляется символ F с тек-
Примечание стовой индикацией “Batterie schwach”.
Замену/ремонт ламп выполняйте на специализированном предприятии.
Данная индикация означает ограничение пусковой мощности.

Индикация появляется, а затем гаснет


Автомобиль с функцией контроля уровня омывающей жидкости
Появление данной индикации после включения зажигания или на ходу и ее
Падение уровня омывающей жидкости S или ‹ исчезновение через некоторое время свидетельствует о достаточной подза-
рядке аккумулятора во время движения.
S или ‹ Bitte Waschwasser nachfüllen (долить омывающую
жидкость) Индикация появляется и не гаснет

Загорание символа S или на некоторых модификациях автомобиля ‹ оз- Если данная индикация появляется после включения зажигания или на хо-
начает необходимость долить омывающую жидкость в заправочный бачок ду и не гаснет, это означает недостаточную степень зарядки аккумулятора и
стеклоомывателя и устройства чистки фар* ⇒ стр. 327. ограниченность пусковой мощности. Как можно скорее проверьте аккуму-
лятор на специализированном предприятии.

Малый запас топлива 

 Bitte tanken (просьба заправить автомобиль топливом)


Если данный символ  загорается первый раз, это значит, что в запасе
осталось около 10-12 литров топлива. Необходимо как можно скорее запра-
вить автомобиль ⇒ стр. 310.

Q7_8-97.p65 34 21.11.05, 14:21


Информационная система водителя 35

Проверить уровень моторного масла Y


ВНИМАНИЕ!
Y Bitte Ölstand prüfen (просьба проверить уровень масла)
Скорость Вашего автомобиля всегда должна соответствовать по-
При появлении символа Y как можно скорее проверить уровень масла ⇒ годным и дорожным условиям, а также условиям местности и дви-
стр. 317 и при необходимости долить масло ⇒ стр. 318. жения транспорта. Рекомендация по движению никогда не должна
служить поводом пренебрегать правилами дорожного движения.

Неисправность сенсора моторного масла Z


Автомобили с устройством динамического регулирования угла наклона фар

Z Ölstand! Sensor defekt (неисправность сенсора уровня масла) Неисправность устройства регулирования
При появлении символа Z обратиться на специализированное предприя- угла наклона фар m
тие для проверки сенсора уровня масла. До этого в целях безопасности
проверять уровень масла при каждой заправке автомобиля топливом ⇒ m Leuchtweitenregelung defekt! (неисправность устройства регули-
стр. 317. рования угла наклона фар)
Появление символа m означает неисправность устройства динамического
регулирования угла наклона фар. Обратитесь на специализированное пред-
Автомобиль с дизельным двигателем и фильтром-дожигателем сажи дизельного двигателя приятие для ремонта устройства регулирования угла наклона фар.
Засорение фильтра-дожигателя сажи
дизельного двигателя ¬
Автомобиль с adaptive light

¬ Partikelfilter Siehe Betriebsanleitung (фильтр-дожигатель сажи Неисправность поворотного света (adaptive light)

дизельного двигателя; см. руководство по эксплуатации)


При загорании символа ¬ сомоочистке фильтра от сажи может помочь со-
Аdaptive Light defekt (неисправность поворотного света)
ответствующий режим движения. В данном случае необходимо движение Появление символа
означает неисправность устройства поворотного
с минимальной скоростью 60 км/ч при частоте вращения вала двигателя света (adaptive light). Обратитесь на специализированное предприятие для
примерно 2000 об/мин в течение примерно 15 минут. При этом в результате ремонта фар/блока управления поворотным светом.
увеличения температуры возможно сжигание сажи в фильтре. После про-
цесса чистки символ гаснет.
Если символ ¬ не гаснет, обратитесь на специализированное предприятие
для устранения неисправности.
Неисправность замка зажигания
Дальнейшие инструкции по фильтру-дожигателю сажи дизельного двигате-
Zündschloss defekt (неисправность замка зажигания)
ля Вы найдете ⇒ стр. 286.
Появление на дисплее символа свидетельствует о функциональном
нарушении в электронном замке зажигания. Обратитесь на специализиро-
ванное предприятие для устранения функционального нарушения.

Пользование Безопасность Вождение Эксплуатация Самопомощь Технические данные

Q7_8-97.p65 35 21.11.05, 14:21


36 Информационная система водителя

Неисправность стеклоочистителя Степень предупреждения 1 „


Степень предупреждения 1 дает возможность задавать ограничение ско-
Störung Scheibenwischer! (неисправность стеклоочистителя) рости во время движения. Введенное значение скорости сохраняется в
Появление данного символа означает неисправность электроники памяти до выключения зажигания, если предварительно не имело место
стеклоочистителя. Обратитесь на специализированное предприятие для изменение скорости или отмена введенного ограничения.
ремонта стеклоочистителя. Сигнальный символ „ первой степени предупреждения появляется при
превышении фактической скорости введенного значения. Символ гаснет
при уменьшении скорости ниже запрограммированного значения.
Автомобили с тягово-сцепным устройством Символ гаснет, кроме того, при повышении скорости примерно на 40 км/ч
Не заперто тягово-сцепное устройство выше введенного значения в течении минимум 10 секунд. При этом однако
не происходит сброс данных памяти введенного ограничения скорости.
Anhängerkupplung prüfen! (проверить тягово-сцепное Программирование степени предупреждения 1 ⇒ стр. 37.
устройство)
Степень предупреждения 2 ‡
Данная инструкция появляется вместе с символом , если тягово-сцепное
устройство при раскладывании/складывании неправильно заперто. Необхо- Программирование степени предупреждения 2 рекомендуется при необходи-
димо повторить процесс раскладывания/складывания ⇒ стр. 300. мости общего напоминания водителю поддержания определенной макси-
мальной скорости. Например, при движении в стране с ограничением ско-
рости, максимальной скорости при движении с зимними шинами.
Сигнальный символ второй степени предупреждения ‡ появляется на дис-
Сигнализация превышения скорости плее, когда фактическая скорость превысит введенное значение. Символ
гаснет, в отличие от степени предупреждения 1, только при снижении ско-
Автомобиль с сигнализацией превышения скорости рости ниже запрограммированной величины.
Введение Программирование степени предупреждения 2 ⇒ стр. 37.

Сигнализация превышения скорости позволяет зада-


вать ограничение скорости, которое не должно Примечание
превышаться. Несмотря на наличие устройства сигнализации превышения запрограммиро-
ванного ограничения скорости, контролировать по спидометру допустимую
Сигнализация превышения скорости предупреждает водителя о превыше- правилами максимальную скорость.
нии предварительно введенной скорости. Как только фактическая скорость
превысит введенное значение примерно на 3 км/ч, раздается предупреди-
тельный сигнал. Одновременно на дисплее появляется сигнальный символ.
На некоторых модификациях изображение символа может различаться.
Сигнализация превышения скорости позволяет программировать две сте-
пени предупреждения, функционирующие независимо друг от друга и
выполняющие не совсем одинаковые задачи:

Q7_8-97.p65 36 21.11.05, 14:21


Информационная система водителя 37

Автомобиль с сигнализацией превышения скорости Об отмене введенного ограничения скорости сигнализирует перечеркнутый
Программирование степени предупреждения 1 символ … дисплея.

Значение степени предупреждения 1 программирует-


ся, изменяется и отменяется клавишей <CHECK>. Автомобиль с сигнализацией превышения скорости

Программирование степени предупреждения 2


Значение степени предупреждения 2 программирует-
ся, изменяется и отменяется в MMI.

Илл. 20 Дисплей MMI


basic: программиро-
вание степени предуп-
реждения 2
Илл. 19 Фрагмент
комбинации приборов:
клавиша <CHECK>

Программирование ограничения скорости


− Автомобиль должен двигаться с актуальной скоростью, кото-
рая не должна превышаться.
− В комбинации приборов нажимать одну секунду клавишу Илл. 21 Дисплей MMI:
<CHECK> ⇒ илл. 19. программирование
степени предупрежде-
Отмена введенного ограничения скорости ния 2
− Скорость автомобиля должна быть более 5 км/ч.
Включение и выключение устройства
− Нажимать более 2 секунд клавишу <CHECK>.
− Нажмите функциональную клавишу <CAR>.
Успешный ввод в память значения скорости подтверждается кратковремен- − В меню „CAR“ выберите „Systeme*“.
ным загоранием на дисплее сигнального символа „ ограничения скорости.
Введенное значение скорости сохраняется в памяти до следующего кратко- − Выберите „Kombiinstrument“. Появляется меню „Kombi-
временного нажатия клавиши при другой скорости или пока Вы длитель-
ным нажатием не отмените введенное ограничение.
instrument“ ⇒ илл. 20 или ⇒ илл. 21. 

Пользование Безопасность Вождение Эксплуатация Самопомощь Технические данные

Q7_8-97.p65 37 21.11.05, 14:21


38 Информационная система водителя

− Для включения устройства выбрать „Tempowarnung ein“, а Бортовой компьютер


для выключения выбрать „Tempowarnung aus“.
Автомобиль с бортовым компьютером
Программирование и изменение ограничения скорости
− Нажмите функциональную клавишу <CAR>. Введение
Бортовой компьютер информирует о среднем расходе
− В меню „CAR“ выберите „Systeme*“.
топлива и средней скорости, расходе топлива в дан-
− Выберите „Kombiinstrument“. Появляется меню „Kombi- ный момент, запасе хода по топливу и времени в пути.
instrument“.
− Выберите вторую строку „Tempowarnung“.

− Установите значение скорости, при превышении которой дол-


жен звучать предупредительный сигнал.

Скоростной диапазон программирования степени предупреждения 2 колеб-


лется от 30 до 240 км/ч. Увеличение или уменьшение значения скорости
осуществляется дискретными значениями по 10 км/ч.

Илл. 22 Индикация
бортового компью-
тера: средний расход
топлива

Бортовой компьютер анализирует и может последовательно выводить на


дисплей комбинации приборов следующую информацию:

Запас хода по топливу


На дисплее появляется индикация запаса хода в километрах. Данная инди-
кация показывает, сколько километров автомобиль еще может проехать на
фактическом остатке топлива в данном режиме движения. Запас хода по
топливу определяется дискретными значениями, отсчитываемыми шагами
по 10 км.
За основу вычислений запаса хода принимается расход топлива на послед-
них 30 км пути. При более экономичном последующем движении запас хо-
да увеличивается. 

Q7_8-97.p65 38 21.11.05, 14:21


Информационная система водителя 39

Средний расход топлива Автомобиль с бортовым компьютером

На индикацию дисплея выводится средний расход топлива в литрах на 100 Уровни запоминающего устройства
км, вычисленный с момента последнего сброса данных памяти. С помощью
данной индикации можно выбрать режим движения, соответствующий оп-
Бортовой компьютер комплектуется двумя автомати-
тимальному расходу топлива. чески работающими запоминающими устройствами.
Расход топлива в данный момент
На индикацию выводится значение расхода топлива в данный момент, изме-
ряемого в л/100 км. С помощью данной индикации можно выбрать режим
движения, соответствующий оптимальному расходу топлива.
Расход вычисляется по каждому 30-метровому участку пути. Во время ос-
тановки автомобиля сохраняется индикация последнего из вычисленных
значений.

Средняя скорость движения


На индикацию дисплея выводится средняя скорость в км/ч, вычисленная с
момента последнего сброса данных памяти. Илл. 23 Бортовой
компьютер: запоми-
Время в пути нающее устройство 1
На индикацию выводится время в пути с отсчетом от момента последнего
сброса данных памяти запоминающего устройства. Нажатием кнопки <Reset> ⇒ стр. 40, илл. 24 происходит переключе-
ние функций бортового компьютера 1 и 2.
Уровень включенного в данный момент запоминающего устройства можно
Примечание
определить по выводимому на индикацию дисплея номеру ⇒ илл. 23. По-
• Расходные величины (средний расход и расход топлива в данный мо- явление на дисплее цифры 1 означает вывод на индикацию данных разово-
мент), запас хода по топливу и скорость индицируются в метрической сис- го запоминающего устройства (бортовой компьютер 1). Появление на дис-
теме единиц. Единицы измерения можно изменять в MMI. плее цифры 2 означает вывод на индикацию данных общего запоминающе-
• При отсоединении клемм аккумулятора все накопленные значения уда- го устройства (бортовой компьютер 2).
ляются из памяти.
Разовое запоминающее устройство (бортовой компьютер 1)
Разовое запоминающее устройство накапливает информацию с момента
включения зажигания до момента его выключения. При возобновлении
движения в течение 2 часов после выключения зажигания к уже на-
копленной информации добавляются новые значения.
Если перерыв движения составляет более 2 часов, после включения зажи-
гания происходит автоматический сброс данных запоминающего устрой-
ства. 

Пользование Безопасность Вождение Эксплуатация Самопомощь Технические данные

Q7_8-97.p65 39 21.11.05, 14:22


40 Информационная система водителя

Общее запоминающее устройство (бортовой компьютер 2) На индикацию дисплея наряду с информацией бортового компьютера (бор-
Автоматический сброс данных памяти общего запоминающего устройства товой компьютер 1 или 2) может выводиться также индикация цифрового
невозможен. Этим оно отличается от разового запоминающего устройства. спидометра, информация системы навигации* и системы адаптивной пне-
Благодаря этому Вы сами можете устанавливать временной промежуток вматической подвески (adaptive air suspension*). Для переключения индика-
анализа информации или данных. ции нажать и отпустить кнопку <Reset> .

Установка нулевых значений


Для сброса (установки нулевого значения) одного актуального параметра
Автомобиль с бортовым компьютером
бортового компьютера осуществить выборку актуальной функции и нажи-
Пользование мать минимум одну секунду кнопку <Reset> . Кнопкой <Reset> можно
раздельно установить следующие нулевые значения:
Управление бортовым компьютером осуществляется
• средний расход топлива
двумя включателями, смонтированными в рукоятке
управления стеклоочистителем. • средняя скорость движения
• время в пути
Кроме того, возможно также одновременное удаление всех параметров
разового и общего запоминающего устройства ⇒ стр. 40.

Примечание
При отсоединении клемм аккумулятора все накопленные значения удаляют-
ся.

Илл. 24 Рукоятка
стеклоочистителя: Автомобиль с бортовым компьютером
органы управления Настройка в MMI
бортовым компью-
тером В MMI возможна базовая настройка бортового
компьютера.
− Нажимать на верхнюю или нижнюю сторону переключателя
функций ⇒ илл. 24. Происходит последовательный вывод
на индикацию функций бортового компьютера.

Бортовой компьютер работает только при включенном зажигании. При Илл. 25 Дисплей MMI
включении зажигания на индикацию выводится последняя на момент вы- basic: Bordcomputer
(бортовой компью-
ключения зажигания функция.
тер) 

Q7_8-97.p65 40 21.11.05, 14:22


Информационная система водителя 41

В MMI возможна установка нулевого значения сразу всех параметров ра-


зового и общего запоминающего устройства. Кроме того, можно выби-
рать, какая информация бортового компьютера должна выводиться на ин-
дикацию дисплея. В случае отключения функции какой-либо информации
данная информация не выводится на индикацию дисплея. Включение или
выключение функции запаса хода по топливу или расхода топлива в дан-
ный момент влияет на оба уровня (Bordcomputer 1 и Bordcomputer 2) и
невозможно автономно только для одного уровня. Однако информация
Илл. 26 Дисплей
MMI: Bordcomputer
продолжает анализироваться бортовым компьютером и ее в любое время
(бортовой компью- можно вывести на индикацию.
тер)

Установка нулевых значений всех параметров Система контроля давления


− Нажмите функциональную клавишу <CAR>. воздуха в шинах
− В меню „CAR“ выберите „Systeme*“.
Автомобиль с системой контроля давления воздуха в шинах
− Выберите „Kombiinstrument“. Введение
− Выберите „Bordcomputer 1“ или „Bordcomputer 2“. Система контроля давления воздуха в шинах контро-
− Для установки нулевых значений соответствующего запоми- лирует во время движения давление воздуха четырех
нающего устройства выбрать „Zurücksetzen“ ⇒ стр. 40, рабочих колес.
илл. 25 или ⇒ илл. 26.
О падении давления воздуха сигнализирует символ шины ~ и ~, а также
Выключение и включение функции вывода на индикацию текстовая инструкция дисплея комбинации приборов. Система работает с
помощью смонтированных на колесах сенсоров. Радиосигналы данных
информации бортового компьютера
сенсоров поступают в систему контроля давления воздуха в шинах.
− Нажмите функциональную клавишу <CAR>.
Просьба помнить, что давление воздуха в шинах также зависит от темпера-
− В меню „CAR“ выберите „Systeme*“. туры шины. С повышением температуры шины на 10 °С давление воздуха
в ней увеличивается примерно на 0,1 бар. Во время движения шина нагре-
− Выберите „Kombiinstrument“. вается и в результате увеличивается давление воздуха. Поэтому корректи-
ровать давление воздуха только на холодных шинах, когда температура ши-
− Выберите „Bordcomputer 1“ или „Bordcomputer 2“. ны примерно соответствует окружающей температуре.
Значения актуальной температуры и давления воздуха шин Вашего автомо-
− Например, для вывода на индикацию дисплея запаса хода по биля выводятся на индикацию MMI ⇒ стр. 44.
топливу выбрать „Reichweite ein“, а для отключения данной Нормы давления воздуха в шинах можно найти в табличке, наклеенной с
функции выбрать „Reichweite aus“. внутренней стороны крышки заправочного люка. 

Пользование Безопасность Вождение Эксплуатация Самопомощь Технические данные

Q7_8-97.p65 41 21.11.05, 14:22


42 Информационная система водителя

Автомобиль с системой контроля давления воздуха в шинах

ВНИМАНИЕ! Большая потеря давления воздуха в шинах ~

• Ни в коем случае не корректировать давление воздуха в шинах При большой потере давления воздуха появляется
при повышенной температуре шин. Это может привести к серьез- красный символ.
ным повреждениям и даже к разрыву шины - опасность несчастно-
го случая!
• При длительном движении с высокой скоростью шине с зани-
женным внутренним давлением приходится совершать увеличен-
ную работу боковой деформации, вызывающую ее перегрев. Это
может привести к отслоению беговой дорожки протектора и даже
разрыву шины - опасность несчастного случая!

Примечание
Заниженное давление воздуха в шинах увеличивает расход топлива и
ускоряет износ шин.
Илл. 27 Дисплей:
сигнальный символ с
текстовой индикацией
Примечание
• Система контроля давления воздуха в шинах помогает водителю следить
за давлением воздуха в шинах. Однако ответственность за правильное Появление символа ~ означает падение давления воздуха в шине
давление воздуха лежит на водителе. минимум одного колеса. В данном случае:
• Корректировать давление воздуха в шинах разрешается только, когда
температура шин примерно соответствует окружающей температуре.
− Остановитесь.
• При замене шин не разрешается снимать или менять сенсоры и вентили. − Проверьте шину/шины.
Следует заменить только золотник вентиля. Вентиль и электронику колеса
менять только при необходимости. − При необходимости замените колесо ⇒ стр. 345.
• После пользования аптечкой для ремонта шин (Tire-Mobility-System*) Если падение давления воздуха относительно заданного давления составля-
может иметь место неправильная индикация / неисправность системы ет более 0,5 бар, на дисплее появляется символ шины ~ вместе с тексто-
контроля давления воздуха в шинах. вой индикацией. В данном случае “Reifendruck!” с обозначением соответ-
ствующей шины, например, “vorne links” (передняя левая) ⇒ илл. 27.

Примечание
• В случае преднамеренного выпускания воздуха из колеса, например, при
корректировке давления, новое давление следует запрограммировать зано-
во ⇒ стр. 45. 

Q7_8-97.p65 42 21.11.05, 14:22


Информационная система водителя 43

• Актуальную информацию по давлению воздуха и температуре шин


можно получить в MMI basic или MMI ⇒ стр. 43 или ⇒ стр. 44. Примечание
• Корректировать давление воздуха в шинах разрешается только, когда
температура шин примерно соответствует окружающей температуре. При
Автомобиль с системой контроля давления воздуха в шинах температуре шин, превышающей окружающую температуру, следует на
Умеренная потеря давления воздуха в шинах ~ каждые 10 °С увеличивать давление воздуха на 0,1 бар относительно при-
веденных в наклейке норм давления воздуха в шинах.
При умеренной потере давления воздуха появляется • В случае преднамеренного выпускания воздуха из колеса, например, при
желтый символ. корректировке давления, новое давление следует запрограммировать зано-
во ⇒ стр. 45.

Автомобиль с системой контроля давления воздуха в шинах, MMI basic

Вывод на индикацию давления и температуры шин


Значения актуального состояния шин можно вывести
на индикацию дисплея MMI.

Илл. 29 Дисплей MMI


Илл. 28 Дисплей: basic: Reifendruck-
желтый символ с Kontrollsystem (сис-
текстовой индикацией тема контроля
давления воздуха в
шинах)
− Остановитесь при первой возможности.

− Откорректируйте давление воздуха согласно данным, приве- − Включите зажигание.


денным в наклейке крышки заправочного люка. − Нажмите функциональную клавишу <CAR>.
− Введите в память новые данные давления ⇒ стр. 45. − В меню „CAR“ выберите „Systeme*“.
Если падение давления воздуха относительно заданного давления составля- − Выберите „Reifendruck-Kontrollsystem“.
ет более 0,3 бар, на дисплее появляется символ шины ~ вместе с соответ-
ствующей текстовой индикацией ⇒ илл. 28. − Выберите „Reifendruck anzeigen“. 
Спустя несколько секунд текстовая индикация гаснет. Для повторного
включения текстовой индикации нажмите кнопку <CHECK>.

Пользование Безопасность Вождение Эксплуатация Самопомощь Технические данные

Q7_8-97.p65 43 21.11.05, 14:22


44 Информационная система водителя

− Вращайте кнопку управления. Появляется индикация давле- Автомобиль с системой контроля давления воздуха в шинах, MMI

ния воздуха и температуры шины выбранного рабочего коле- Вывод на индикацию давления и температуры шин
са ⇒ стр. 43, илл. 29.
Значения актуального состояния шин можно вывести
Данные актуального давления воздуха в шинах выводятся на индикацию в на индикацию дисплея MMI.
виде числовых значений и символов. Символы имеют следующее значение:
• Символ отсутствует: в случае примерно одинакового фактического и
заданного давления воздуха в шине на индикацию выводится только давле-
ние.
• Восклицательный знак: в случае отклонения фактического давления
от заданного примерно на 0,3 бар на индикацию выводится давление возду-
ха с восклицательным знаком.
Илл. 30 Дисплей
• Треугольник с восклицательным знаком: в случае отклонения MMI: Reifendruck
фактического давления от заданного более чем на 0,5 бар на индикацию anzeigen (индикация
выводится давление воздуха с треугольником и восклицательным знаком. давления воздуха в
шинах)
Повторным нажатием кнопки управления на индикацию последовательно
выводятся значения давление воздуха и температуры шин четырех рабочих
колес. − Включите зажигание.

− Нажмите функциональную клавишу <CAR>.


Примечание
• На этапе программирования вывод индикации данных давления воздуха − В меню „CAR“ выберите „Systeme*“.
и температуры шин невозможен. Давление и температура на данном этапе
− Выберите „Reifendruck-Kontrollsystem“.
индицируются в виде тире ”--,--”. Процесс программирования может
длиться до 10 минут времени движения. − Выберите „Reifendruck anzeigen“. Появляется индикация
• Нормы давления воздуха в шинах можно найти в табличке, наклеенной давления воздуха и температуры шин ⇒ илл. 30.
с внутренней стороны крышки заправочного люка.
Данные актуального давления воздуха в шинах выводятся на индикацию в
виде зеленых, желтых и красных числовых значений. Цвет чисел имеет
следующее значение:
• Зеленый цвет свидетельствует о примерно одинаковом фактическом и
заданном давлении воздуха в шинах.
• Желтый цвет свидетельствует об отклонении фактического давления от
заданного примерно на 0,3 бар.
• Красный цвет свидетельствует об отклонении фактического давления
от заданного более чем на 0,5 бар. 

Q7_8-97.p65 44 21.11.05, 14:22


Информационная система водителя 45

− Выберите „Reifendruck speichern“.


Примечание
Ввод в память данных давления воздуха необходим каждый раз после
• На этапе программирования вывод индикации данных давления воздуха
преднамеренного изменения заданного давления.
и температуры шин невозможен. Давление и температура на данном этапе
индицируются в виде тире ”--,--”. Процесс программирования может После ввода в память система контроля давления воздуха в шинах изме-
длиться до 10 минут времени движения. ряет фактические данные давления воздуха и вводит их в память в ка-
честве нового заданного давления. Если значения измененного давления
• Нормы давления воздуха в шинах можно найти в табличке, наклеенной
воздуха в шинах не выводятся на индикацию дисплея MMI, необходимо
с внутренней стороны крышки заправочного люка.
проехать небольшое расстояние, чтобы сигнал сенсоров колес принимался
снова.
Автомобиль с системой контроля давления воздуха в шинах

Ввод в память данных давления воздуха Примечание


Нормы давления воздуха в шинах можно найти в табличке, наклеенной с
Правильный ввод в память заданного давления являет-
внутренней стороны крышки заправочного люка.
ся основным условием точности функции системы
контроля давления воздуха в шинах.
Автомобиль с системой контроля давления воздуха в шинах
Условием точности системы контроля давления воздуха в шинах
является ввод в память заданного давления воздуха при каждой Замена колеса
корректировке давления, например, в случае изменения загрузки В случае замены колеса необходимо заново запрограм-
автомобиля. Для функционирования системы контроля давления мировать данные давления замененных колес.
воздуха в шинах необходимо следующее:
− Включите зажигание.
Откорректировать давление воздуха
− Проверьте давление воздуха в шинах. − Нажмите функциональную клавишу <CAR>.

− При необходимости откорректируйте давление согласно − В меню „CAR“ выберите „Systeme*“.


приведенным в наклеенной с внутренней стороны крышки
− Выберите „Reifendruck-Kontrollsystem“.
заправочного люка табличке нормам.
− Выберите „Radwechsel“.
Ввести в память данные давления воздуха
− Включите зажигание. В случае замены колеса требуется реализация функции „Radwechsel“ (за-
мена колеса). После выборки функции происходит программирование зна-
− Нажмите функциональную клавишу <CAR>. чений давления новых колес и их ввод в память системы. Данный этап
− В меню „CAR“ выберите „Systeme*“. программирования может длиться до пяти минут. В это время значение да-
вления воздуха и температуры на индикацию не выводится, т.к. происхо-
− Выберите „Reifendruck-Kontrollsystem“. дит новое программирование сенсоров колес и их новое упорядочивание. 

Пользование Безопасность Вождение Эксплуатация Самопомощь Технические данные

Q7_8-97.p65 45 21.11.05, 14:22


46 Информационная система водителя

На этапе программирования работоспособность системы ограничена. Это • Выход из строя сенсора колеса или других компонентов.
значит, что сигнальная индикация возможна только при падении давления • При эксплуатации цепей противоскольжения, вследствие свойств экрани-
воздуха ниже минимально допустимого заданного давления в одном рования цепей, может иметь место нарушение функции системы.
или нескольких колесах. В данном случае появляется красный сигнальный
символ ~ с текстовой индикацией “REIFENDRUCK!” (давление воздуха • Существует возможность, что Вы не сможете воспользоваться системой
в шинах). контроля давления воздуха в шинах вследствие радиопомех.
• Передающие устройства с одинаковой частотой, например, находящиеся
в автомобиле радионаушники или радиостанции, могут вследствие сильных
Автомобиль с системой контроля давления воздуха в шинах электромагнитных полей явиться причиной временной неисправности сис-
темы.
Функциональные нарушения
При восстановлении доступа в систему контроля давления воздуха в шинах
Функциональное нарушение может быть вызвано или после реализации функции „Radwechsel“ (замена колеса) символ
различными причинами. ТPMS исчезает.
Если символ загорается примерно через 10 минут времени движения снова,
устранить неисправность безотлагательно на специализированном пред-
приятии.

Илл. 31 Дисплей:
неисправность
системы

При отсутствии доступа в систему контроля давления воздуха в шинах на


дисплее появляется символ ТPMS ⇒ илл. 31. Возможные причины появ-
ления данного символа:
• Появление данного символа в конце процесса программирования может
означать, что система не идентифицирует смонтированные на автомобиле
колеса. Причина может заключаться в установке одного или нескольких
колес без сенсора.

Q7_8-97.p65 46 21.11.05, 14:22


Отпирание и запирание автомобиля 47

Отпирание и запирание автомобиля


Радиоключи В комплект ключей Вашего автомобиля входит:
два радиоключа
Комплект ключей один аварийный ключ
пластмассовая подвеска с номером кода

Радиоключ
Радиоключом Вы можете централизованно запирать и отпирать автомо-
биль, а также заводить двигатель. Для извлечения/складывания ключа
нажать кнопку отпирания ⇒ илл. 33.

Аварийный ключ
Пользоваться аварийным ключом только временно в случае утери радио-
ключа или невозможности воспользоваться им.

Пластмассовая подвеска
Дубликаты ключей можно изготовить только на основе номера ключа. Но-
Илл. 32 Комплект
ключей мер ключа находится на пластмассовой подвеске. При этом принимать во
внимание следующее:
• Хранить подвеску в надежном месте.
• С целью исключения несанкционированного изготовления дубликата
ключа никогда не оставлять подвеску в автомобиле.
• При продаже автомобиля передайте пластмассовую подвеску новому
владельцу.

ВНИМАНИЕ!

• Покидая даже ненадолго автомобиль, всякий раз выключайте


зажигание и вынимайте ключ зажигания из замка, особенно, если
Илл. 33 Радиоключ: в автомобиле остались дети. Дети могут завести двигатель или
кнопка отпирания включать приборы электрооборудования (например, электри-
ческие стеклоподъемники) - опасность несчастного случая! 

Пользование Безопасность Вождение Эксплуатация Самопомощь Технические данные

Q7_8-97.p65 47 21.11.05, 14:22


48 Отпирание и запирание автомобиля

ВНИМАНИЕ! Продолжение Программируются параметры следующих систем:


• Ключ извлекать из замка только после полной остановки! • кондиционер
Иначе возможно непреднамеренное защелкивание руля на замок - • система замков с центральным управлением
опасность несчастного случая! • сопровождающее (контурное) освещение
• окна
• parking system* (система помощи при парковке)
Радиоключ
• запоминающее устройство сидений*
Радиоключом можно отпирать и запирать автомо- • обогрев рулевого колеса*.
биль дистанционно. Для программирования на радиоключ параметров установки сиденья води-
теля (включая параметры установки рулевой колонки* и наружных зер-
Передатчик с элементом питания вмонтирован в рукоятку радиоключа. кал*) при запирании автомобиля с запоминающим* устройством сидений и
Приемное устройство находится в салоне автомобиля. Максимальная даль- последующего автоматического воспроизведения запрограммированных
ность действия определяется различными факторами. По мере разряжения параметров при отпирании автомобиля следует в MMI включить функцию
элементов питания дальность действия уменьшается. запоминающего устройства радиоключа ⇒ стр. 105.
При замене утерянного ключа, а также после ремонта/замены приемного
устройства дистанционное радиоуправление подлежит инициализации на Запасной ключ
специализированном предприятии. Только после этого возможна эксплуата- В случае утери ключа безотлагательно обратиться на предприятие Аudi с
ция радиоключа. целью осуществления блокировки функции данного ключа. Для этого не-
Радиоключ соответствует всем необходимым критериям и допущен к экс- обходимо предъявить на предприятие Аudi все ключи и подвеску.
плуатации Федеральным ведомством по выдаче разрешений на эксплуата- Об утере ключа или подвески необходимо уведомить Вашу страховую
цию в области телекоммуникации Федеративной Республики Германии (Fe- компанию.
deral Approvals Offiсe For Teleсomuniсations Of The Federal Republiс Of Ger-
many). Все компоненты промаркированы в соответствии с действующими в
настоящее время требованиями. Данное разрешение на эксплуатацию лежит Примечание
в основе допуска на эксплуатацию в других странах.
• При включенном зажигании функция радиоключа автоматически отклю-
чается.
Персонализация радиоключа
• Отрицательное воздействие на функцию радиоключа может оказать на-
При выключении зажигания/запирании автомобиля автоматически вводятся
ложение работающих в одинаковом частотном диапазоне и находящихся
в память и соответствуют используемому радиоключу актуальные парамет-
вблизи автомобиля передатчиков (например, мобильные телефоны, телеви-
ры определенных систем. При отпирании автомобиля, при открывании две-
зионные станции).
ри или включении зажигания запрограммированные на данный радиоключ
параметры воспроизводятся автоматически.

Q7_8-97.p65 48 21.11.05, 14:22


Отпирание и запирание автомобиля 49

Контрольная лампа радиоключа текстовой индикацией:


Bitte Schlüsselbatterie wechseln (просьба заменить элемент питания
Контрольная лампа радиоключа служит источником ключа)
определенной информации. Замена элемента питания ⇒ стр. 49.

Примечание
Просьба помнить, что получение достоверной информации относительно
того, заперт автомобиль или нет, возможно только при пользовании ра-
диоключом, которым автомобиль запирался последний раз. При пользова-
нии другим радиоключом индикация контрольной лампы может не соответ-
ствовать реальному состоянию.

Замена элемента питания радиоключа


Илл. 34 Контрольная Каждый радиоключ комплектуется дисковым эле-
лампа радиоключа
ментом питания, находящимся в крышке ключа.
Функции контрольной лампы радиоключа:

Автомобиль в зоне действия радиоключа


Если автомобиль находится в зоне действия радиоключа, контрольная
лампа при нажатии одной из кнопок загорается однократно и гаснет.

Автомобиль вне зоны действия радиоключа


Если автомобиль находится за пределами зоны действия радиоключа,
контрольная лампа загорается кратковременно однократно, а затем сигна-
лизирует о том, заперт автомобиль или нет следующим образом:
• Быстрая частота мигания означает, что автомобиль не заперт.
Илл. 35 Радиоключ:
• Медленная частота мигания означает, что автомобиль заперт. открывание крышки

Состояние элемента питания ключа


Если контрольная лампа не горит, значит элемент питания пришел в негод-
Мы рекомендуем менять элемент питания на специализированном
ность и подлежит замене. Кроме того, если элемент питания пришел в не- предприятии. Если Вы все-таки решили самостоятельно заменить
годность, на дисплее комбинации приборов появляется символ § вместе с использованный элемент питания, то для этого необходимо: 

Пользование Безопасность Вождение Эксплуатация Самопомощь Технические данные

Q7_8-97.p65 49 21.11.05, 14:22


50 Отпирание и запирание автомобиля

− Аккуратно отделить монетой компонент ключа ⇒ стр.


49, илл. 35 от крышки . Примечание
• Двигатель Вашего автомобиля можно завести только соответственно за-
− Снять крышку в указанном стрелкой направлении. кодированным оригинальным ключом Audi.

− Извлечь из крышки использованный элемент питания. • При определенных обстоятельствах двигатель не удастся завести, если в
связке ключей находится ключ зажигания другого автомобиля.
− Установить новый элемент питания так, чтобы маркировка
<+> находилась внизу. Правильная полярность указана также
на крышке. Система замков с центральным
− Вставить крышку с установленным элементом питания в ком- управлением
понент ключа и соединить обе части сжатием.
Описание
Примечание Данная система позволяет централизованно запирать
От использованных элементов питания избавляться без вреда для окру-
жающей среды.
или отпирать все двери и багажник.
При закрывании автомобиля системой замков с центральным управлением
централизованно запираются все двери и багажник. Через MMI Вы можете
Примечание выбрать, чтобы при отпирании отпиралась только дверь водителя или
Элемент питания должен соответствовать спецификации оригинальных весь автомобиль ⇒ стр. 52.
элементов питания. Автомобиль отпирается и запирается радиоключом по радиосигналу ⇒
стр. 52.
На автомобилях с системой advanced key* отпирание происходит не клю-
Электронная противоугонная блокировка чом, а от смонтированного в ручке двери сенсора, фиксирующего при-
ближение. Запирание происходит также не ключом, а кнопкой запирания.
Электронная противоугонная блокировка препятству- Фиксирующие приближение сенсоры и кнопки запирания смонтированы в
ет несанкционированной эксплуатации автомобиля. каждой двери.
Отпирание и запирание автомобиля ключом
В рукоятку ключа вмонтирована микросхема, с помощью которой противо-
угонная блокировка автоматически отключается при включении зажигания. Вы можете также отпирать и запирать автомобиль ключом со стороны две-
При выключении зажигания после остановки автомобиля противоугонная ри водителя. При этом просьба иметь в виду, что в случае отпирания авто-
блокировка автоматически входит в сторожевой режим. мобиля ключом механически отпирается только дверь водителя. Для от-
ключения охранной сигнализации необходимо в течение 15 секунд после
При пользовании неоригинальным ключом зажигания на месте показаний
открывания двери водителя вставить ключ в замок зажигания и включить
счетчика пройденного пути появляется индикация “SAFE”.
зажигание. Если в течение 15 секунд не включить зажигание, сработает тре-
вожная сигнализация. 

Q7_8-97.p65 50 21.11.05, 14:22


Отпирание и запирание автомобиля 51

При запирании автоматически запираются все двери и багажник с включе-


нием охранной сигнализации. ВНИМАНИЕ!
Окна и панорамная крыша*
В запертом снаружи автомобиле с включенной защитой от взлома
Окна можно также централизованно открывать и закрывать ⇒ стр. 69. не должны оставаться люди, и в первую очередь - дети, т.к. в дан-
Панорамную крышу* можно централизованно поднимать и закрывать. При ном случае в салоне невозможно будет открыть двери и окна. За-
этом также открывается/закрывается электрическая штора. пертые двери затрудняют в случае аварии доступ спасателям в са-
лон автомобиля - опасность для жизни!
Защита от взлома
Система замков с центральным управлением обладает функцией защиты от
взлома. При запирании автомобиля снаружи ручки открывания дверей в Примечание
салоне автомобиля не действуют. Тем самым затрудняется возможность • В случае отказа системы замков с центральным управлением дверь во-
взлома автомобиля. дителя можно отпирать и запирать вставленным в замок ключом. Дверь пе-
Вы также имеете возможность запирать автомобиль без включения защиты реднего пассажира и задние двери можно запирать механически ⇒ стр. 55.
от взлома. Дверь багажника в экстренном случае можно отпереть изнутри ⇒ стр. 59.
• Со стороны замка двери водителя: в течение двух секунд дважды • При выходе из строя системы замков с центральным управлением невоз-
повернуть в положение запирания вставленный в замок двери водителя можно включение защиты от взлома и охранной сигнализации.
ключ. • Никогда не оставляйте в автомобиле ценные вещи без присмотра. Даже
• advanced key*: в течение двух секунд дважды нажать кнопку запира- запертый автомобиль не является сейфом!
ния.

Автоматическое запирание (Auto Lock)


При превышении скорости автомобиля примерно 15 км/ч функция “Auto
Lock” автоматически запирает все двери и багажник.
Автомобиль снова автоматически отпирается после извлечения ключа зажи-
гания из замка. Кроме того, автомобиль можно отпереть нажатием выклю-
чателя системы замков с центральным управлением  или отведением
ручки двери. Функцию “Auto Lock” можно включать и выключать в MMI
⇒ стр. 52.

Фонари указателей поворота


Отпирание и запирание автомобиля подтверждается миганием всех фонарей
указателей поворота. При отпирании фонари указателей поворота мигают
двукратно. Закрывание всех дверей и багажника система при запирании ав-
томобиля подтверждает однократным вспыхиванием фонарей указателей
поворота. Кроме того, при нахождении выключателей в положении сраба-
тывания от дверных контактов автоматически включается или выключается
освещение салона.

Пользование Безопасность Вождение Эксплуатация Самопомощь Технические данные

Q7_8-97.p65 51 21.11.05, 14:22


52 Отпирание и запирание автомобиля

Настройка жны отпираться при отпирании автомобиля радиоключом или системой


advanced key*. В случае выбора одного из пунктов меню (Beifahrertür aus
Через MMI водитель может определить, какие двери = дверь переднего пассажира, Fondtür links aus = задняя левая дверь,
должны отпираться системой замков с центральным Fondtür rechts aus = задняя правая дверь, Heckklappe aus = дверь багаж-
ника) соответствующая дверь или багажник выводится из-под контроля
управлением. системы замков с центральным управлением. Это значит, что при однократ-
ном нажатии кнопки отпирания радиоключа данная дверь или багажник
останутся запертыми.
Таким образом, Вы можете индивидуально определять, какие двери дол-
жны отпираться системой замков с центральным управлением.
Илл. 36 Дисплей MMI Вы можете, как и прежде, отпирать все двери и багажник двукратным на-
basic: меню жатием кнопки отпирания радиоключа.
Zentralverriegelung
Кроме того, можно включать и выключать функцию автоматического запи-
рания (Auto Lock).
При запирании автоматически запираются все двери и багажник.

Примечание
Параметры настройки системы замков с центральным управлением вво-
дятся в память через радиоключ. 

Илл. 37 Дисплей MMI:


меню Отпирание и запирание автомобиля
Zentralverriegelung

− Нажмите функциональную клавишу <CAR>.


− В меню „CAR“ выберите „Systeme*“.

− Выбрать „Zentralverriegelung“ (система замков с централь-


ным управлением). Появляется меню „Zentralverriegelung“
⇒ илл. 36 или ⇒ илл. 37.

− Включите функцию дверей (ein), которые должны отпираться


вместе с дверью водителя.
Илл. 38 Расположе-
ние кнопок радио-
В меню „Zentralverriegelung“ Вы можете определить, какие двери дол- ключа 

Q7_8-97.p65 52 21.11.05, 14:22


Отпирание и запирание автомобиля 53

Отпирание автомобиля 0
− Нажмите один раз кнопку ⇒ стр. 52, илл. 38. ВНИМАНИЕ!

− Для отпирания всех дверей и багажника нажмите кнопку В запертом снаружи автомобиле с включенной защитой от взлома
два раза. никто не должен оставаться, прежде всего - дети, т.к. двери и окна
изнутри не открываются. Запертые двери в экстренном случае
Запирание автомобиля 1 препятствуют оказанию посторонней помощи находящимся в авто-
мобиле людям - опасно для жизни!
− Нажмите один раз кнопку ⇒ .

Отпирание багажника 4
Примечание
− Нажимайте минимум одну секунду кнопку .
• Пользоваться дистанционным управлением только при закрытых дверях
и багажнике.
Через MMI Вы можете определить, какие двери должны отпираться систе-
мой замков с центральным управлением. • Пользование дистанционным управлением предполагает обязательный
визуальный контакт с автомобилем.
Отпирание автомобиля подтверждается двукратным миганием фонарей ука-
зателей поворота. В течение примерно 60-и секунд после отпирания автомо- • Не нажимать кнопку запирания 1 в автомобиле, пока ключ не вставлен
биля открыть двери или багажник, так как по истечении данного времени в замок зажигания, чтобы не запереть непреднамеренно машину и не
автомобиль автоматически запирается. Данная функция препятствует не- включить при этом охранную сигнализацию. Если это все-таки по неосмот-
преднамеренному и длительному отпиранию автомобиля. рительности произошло, следует нажать кнопку отпирания 0.
Правильное запирание дверей и багажника подтверждается однократным
вспыхиванием фонарей указателей поворота.
Кроме того, при отпирании автомобиля включается управляемое ключом
запоминающее устройство* положения сиденья и зеркал. Воспроизведение
запрограммированного положения сиденья водителя, кондиционера и на-
ружных зеркал осуществляется автоматически.
На автомобилях с advanced key* рычаг управления должен находиться в
положении “Р”, т.к. в противном случае не удастся запереть автомобиль.

Пользование Безопасность Вождение Эксплуатация Самопомощь Технические данные

Q7_8-97.p65 53 21.11.05, 14:22


54 Отпирание и запирание автомобиля

Отпирание и запирание ключом ВНИМАНИЕ! Продолжение

В случае отказа системы замков с центральным никто не должен оставаться, прежде всего - дети, т.к. двери и окна
изнутри не открываются. Запертые двери в экстренном случае
управлением дверь водителя можно отпирать и препятствуют оказанию посторонней помощи находящимся в авто-
запирать ключом. мобиле людям - опасно для жизни!

Примечание
• При отказе системы замков с центральным управлением невозможно
включение функции защиты от взлома и охранной сигнализации.
• В случае отпирания автомобиля ключом можно механически отпереть
только дверь водителя.
• При запирании автомобиля автоматически запираются все двери и
багажник.

Илл. 39 Замок двери Выключатель системы замков с


водителя центральным управлением
Расположенный в двери водителя выключатель дает
Отпирание
воможность пользоваться системой замков с
− Повернуть в положение отпирания вставленный в замок
центральным управлением.
двери водителя ключ ⇒ илл. 39.
Запирание
− Повернуть однократно в положение запирания вставлен-
ный в замок двери водителя ключ ⇒ .
− Для запирания автомобиля без включения защиты от взло-
ма повернуть в течение 2 секунд второй раз в положение
запирания вставленный в замок двери водителя ключ.

Илл. 40 Дверь води-


ВНИМАНИЕ! теля: выключатель
системы замков с
центральным
В запертом снаружи автомобиле с включенной защитой от взлома управлением 

Q7_8-97.p65 54 21.11.05, 14:22


Отпирание и запирание автомобиля 55

Запирание автомобиля
Примечание
− Нажать нижнюю кнопку ‘ ⇒ стр. 54, илл.40 ⇒ .
При включенной защите от взлома выключатель системы замков с
Отпирание автомобиля центральным управлением не действует.

− Нажать верхнюю кнопку .

При запирании автомобиля выключателем системы замков с центральным Аварийное запирание дверей
управлением помнить следующее:
При отказе системы замков с центральным управле-
• Двери и багажник невозможно открыть снаружи (предотвращается не-
желательное проникновение в салон, например, при остановке на светофо-
нием (прекращение электропитания) необходимо запе-
рах). реть отдельно каждую дверь.
• Если закрыты и заперты все двери и багажник, в выключателе системы
замков с центральным управлением горит светодиод.
• Двери можно открывать изнутри автономно отведением дверных ручек.
• Открытую дверь водителя невозможно запереть нажатием выключателя
системы замков с центральным управлением. Это можно сделать только
после ее закрывания, причем применительно только к ней одной. Тем са-
мым предотвращается случайное запирание всех дверей.
• При аварии с раскрытием подушек безопасности происходит автомати-
ческое отпирание запертых изнутри дверей для обеспечения спасателям
доступа в автомобиль.
Илл. 41 Устройство
аварийного запирания
ВНИМАНИЕ! дверей

Выключатель системы замков с центральным управлением рабо-
тает также при выключенном зажигании. При нажимании дан-
ного выключателя автоматически запираются все двери и багаж-
ник. Никогда не оставлять в автомобиле детей без присмотра, так
как запертые двери в экстренном случае препятствуют оказанию
посторонней помощи находящимся в нем людям - опасно для
жизни!

Пользование Безопасность Вождение Эксплуатация Самопомощь Технические данные

Q7_8-97.p65 55 21.11.05, 14:22


56 Отпирание и запирание автомобиля

Дверь багажника
Открывание и закрывание двери багажника

Илл. 42 Аварийное
запирание дверей

Для этого в двери переднего пассажира и задних дверях с торца


(видно только при открытой двери) смонтировано устройство Илл. 43 Дверь води-
аварийного запирания. теля: кнопка отпи-
рания багажника
− Откройте дверь.

− Извлеките колпачок из отверстия ⇒ стр. 55, илл. 41.

− Вставьте ключ в паз двери ⇒ илл. 42 и поверните его до упо-


ра вправо (правые двери) или влево (левая дверь).

После закрывания двери ее невозможно открыть снаружи. Изнутри дверь


можно открыть отведением ручки двери. При включенной системе запира-
ния детей одной из задних дверей необходимо однократно потянуть ручку
открывания в салоне, а затем открыть дверь снаружи.

Илл. 44 Ручка двери


багажника

Открывание багажника
− Нажмите центральную кнопку 4 радиоключа, или 

Q7_8-97.p65 56 21.11.05, 14:22


Отпирание и запирание автомобиля 57

− Нажмите расположенную в двери водителя кнопку отпира-


ния 4 ⇒ стр. 56, илл. 43, или Примечание
• Если при включении зажигания багажник открыт или неправильно за-
− Нажмите ручку двери багажника ⇒ стр. 56, илл. 44. перт, на дисплее комбинации приборов появляется предупреждение о неза-
крытой двери и багажнике ⇒ стр. 26.
− Дверь отпирается и приоткрывается под действием пружи-
• Если отпереть дверь багажника запертого автомобиля нажатием цент-
ны.
ральной кнопки 4 радиоключа, дверь багажника после закрывания сразу
− Отведите дверь багажника вверх. снова автоматически запирается. Об этом сигнализирует загорание указа-
телей поворота.
Закрывание багажника • На автомобилях с advanced key* помнить следующее: если используе-
− Отвести дверь багажника вниз за расположенную на внутрен- мый радиоключ находится в багажнике, дверь багажника после закрывания
снова автоматически отпирается. Таким образом предотвращается непред-
ней стороне ручку и захлопнуть дверь легким ударом ⇒ .
намеренное запирание радиоключа в багажнике.
Открытую дверь багажника (в зависимости от комплектации автомобиля)
можно отводить по желанию в любое положение, вплоть до конечного.
Автомобиль с автоматическим приводом двери багажника
Если предпринятая Вами через MMI настройка предполагает отпирание ба-
гажника при отпирании автомобиля, Вы можете также открывать багажник
Автоматический привод двери багажника
нажатием ручки ⇒ стр. 56, илл. 44. Дверь багажника может открываться и закрываться
автоматически.
ВНИМАНИЕ!

• Закрыв багажник, обязательно попытаться приподнять дверь,


чтобы убедиться, что она защелкнулась на замок. Иначе она мо-
жет внезапно открыться на ходу даже при запертом замке - опас-
ность несчастного случая!
• Во избежание попадания отработавших газов в салон и как
следствие отравления, никогда не ездить с неполностью закрытой,
а тем более с открытой дверью багажника!

Илл. 45 Дверь води-


теля: кнопка отпи-
рания багажника 

Пользование Безопасность Вождение Эксплуатация Самопомощь Технические данные

Q7_8-97.p65 57 21.11.05, 14:22


58 Отпирание и запирание автомобиля

Закрывание багажника
− Нажмите кнопку закрывания открытой двери багажника ⇒
стр. 58, илл. 46. Дверь багажника автоматически опускается
в конечное положение и запирается с помощью вспомогатель-
ного устройства ⇒ .

− Процесс закрывания сразу прекращается в случае повтор-


ного нажатия кнопки закрывания двери багажника.

− Повторным нажатием кнопки багажник снова открывается.


Илл. 46 Кнопка
закрывания в двери Ввод в память угла открывания двери багажника
багажника
− Откройте дверь багажника автоматически или механически с
установкой в актуальное положение и оставьте ее в данном
Открывание багажника положении.
− Нажимайте минимум одну секунду центральную кнопку 4
радиоключа, или − Для ввода в память актуального положения открывания на-
жимайте минимум четыре секунды кнопку двери багажника ⇒
− Нажмите расположенную в двери водителя кнопку отпира- стр. 58, илл. 46. Положение открывания вводится в память
ния 4 ⇒ стр. 57, илл. 45, или только, начиная с определенной высоты.

− Нажмите ручку двери багажника ⇒ стр. 56, илл. 44.


ВНИМАНИЕ!
− Процесс открывания сразу прекращается, если Вы снова бу-
дете нажимать минимум одну секунду центральную кнопку • Всегда внимательно контролируйте процесс закрывания двери
радиоключа, или повторно нажмете кнопку отпирания 4 в багажника. В противном случае Вы можете нанести себе или
двери водителя, или снова нажмете ручку двери багажника. другим, несмотря на ограничитель усилия, серьезные поврежде-
ния!
− Центральная кнопка радиоключа и кнопка отпирания в две- • Обязательно убедитесь в отсутствии людей в функциональной
ри водителя: повторным нажатием одной из кнопок процесс зоне двери багажника, особенно в зоне шарниров, а также верхнего
открывания продолжается. и нижнего края двери багажника - опасность ушибов!
• Во избежание попадания отработавших газов в салон и как
− Ручка двери багажника: повторным нажатием ручки дверь
следствие отравления, никогда не ездить с неполностью закрытой,
багажника снова закрывается ⇒ . а тем более с открытой дверью багажника! 

Q7_8-97.p65 58 21.11.05, 14:22


Отпирание и запирание автомобиля 59

ВНИМАНИЕ! Продолжение • Сразу после установления электрического соединения между автомоби-


лем с тягово-сцепным устройством заводской комплектации и розеткой при-
• Если на двери багажника находится смонтированный крон- цепа функция автоматического привода двери багажника отключается.
штейн для перевозки багажа, например, кронштейн для велосипе-
дов, при определенных обстоятельствах может не полностью от-
крываться дверь багажника или открытая дверь багажника может
самостоятельно опуститься под воздействием дополнительного гру- Аварийное отпирание двери багажника
за. Поэтому необходимо дополнительно обеспечить упор открытой
двери багажника или разгрузить предварительно кронштейн для Предусматривается аварийное отпирание багажника,
багажа - опасность травмирования! если багажник не открывается.

Примечание
• Если при включении зажигания багажник открыт или неправильно за-
перт, на дисплее комбинации приборов появляется предупреждение о неза-
крытом багажнике ⇒ стр. 26.
• Автоматический процесс открывания/закрывания двери багажника
можно остановить удерживанием двери рукой. После этого дверь можно
открывать/закрывать рукой дальше.
• Процесс открывания сразу прерывается, если автоматическому про-
цессу открывания мешает тугость хода двери багажника или препятствие. Илл. 47 Фрагмент ба-
• Дверь багажника сразу снова приоткрывается, если автоматическому гажника: доступ к ме-
процессу закрывания мешает тугость хода двери или препятствие. В дан- ханизму аварийного
ном случае, прежде чем пробовать снова закрыть дверь, проверьте, почему
отпирания 
она не закрывается.
• Если отпереть дверь багажника запертого автомобиля нажатием цент-
ральной кнопки 4радиоключа, дверь багажника после закрывания
сразу снова автоматически запирается. Об этом сигнализирует загорание
указателей поворота.
• На автомобилях с advanced key* помнить следующее: если используе-
мый радиоключ находится в багажнике, дверь багажника после закрывания
снова автоматически отпирается. Таким образом предотвращается непред-
намеренное запирание радиоключа в багажнике.

Пользование Безопасность Вождение Эксплуатация Самопомощь Технические данные

Q7_8-97.p65 59 21.11.05, 14:22


60 Отпирание и запирание автомобиля

Запирание детей
Автомобиль с механическим устройством запирания задних дверей

Механическое устройство запирания детей со стороны


задних дверей A
Устройство запирания детей препятствует открыва-
нию задних дверей изнутри.
Илл. 48 Фрагмент
внутренней стороны
двери багажника: ава-
рийное отпирание

− Сложите вперед спинки сидений.


− Заберитесь в багажник.

− Возьмите в комплекте инструмента отвертку. Альтернативно


можно также использовать ключ автомобиля.
Илл. 49 Устройство
− Установите плоскую сторону отвертки в паз и снимите запирания детей со
крышку ⇒ стр. 59, илл. 47 -стрелка-. стороны задних дверей

− Для отпирания двери багажника отожмите рычажок по на-


Задние двери комплектуются устройством запирания детей. Поль-
правлению стрелки ⇒ илл. 48.
зование устройством осуществляется ключом зажигания. Устрой-
ство видно только при открытой двери.

− Для включения устройства запирания детей поверните ключ


зажигания по направлению стрелки.

− Для отключения устройства поверните ключ зажигания


противоположно направлению стрелки.

При включенном устройстве внутренняя ручка открывания двери не


действует. Дверь можно открыть только снаружи.

Q7_8-97.p65 60 21.11.05, 14:22


Отпирание и запирание автомобиля 61

Автомобиль с электроприводным устройством запирания задних дверей Выключение устройства


Электроприводное устройство запирания детей со − Для выключения устройства в левой задней двери нажмите ле-
стороны задних дверей A вую клавишу блокировочного выключателя.
Электроприводное устройство запирания детей − Для выключения устройства в правой задней двери нажмите
препятствует открыванию задних дверей изнутри. правую клавишу блокировочного выключателя.

При включенном устройстве внутренняя ручка открывания двери не дей-


ствует. Дверь можно открыть только снаружи. Кроме того, при включен-
ном устройстве также отключается соответствующий стеклоподъемник.
После включения устройства запирания детей с одной или обеих сторон от-
ключаются задние клавиши панорамной крыши*.
На автомобилях с кондиционером* со стороны задних сидений после вклю-
чения устройства запирания детей левой и правой стороны блокируются
задние клавиши управления кондиционером. На дисплей заднего кондицио-
нера выводится индикация “---”. В данном режиме управление задним кон-
диционером воможно только через органы управления переднего конди-
Илл. 50 Фрагмент ционера ⇒ стр. 151.
двери водителя:
органы управления
Примечание
Задние двери комплектуются электроприводным устройством за- Для включения устройства запирания детей с левой и с правой стороны
пирания детей. Пользование устройством осуществляется обеими необходимо последовательно нажать обе клавиши блокировочного выклю-
клавишами блокировочного выключателя A в двери водителя ⇒ чателя. Убедитесь, что при включении устройства запирания детей в соот-
илл. 50. При включенном устройстве в клавише горит контроль- ветствующей клавише горит контрольная лампа.
ная лампа.

Включение устройства
− Для включения устройства в левой задней двери нажмите ле-
вую клавишу блокировочного выключателя.

− Для включения устройства в правой задней двери нажмите


правую клавишу блокировочного выключателя.

Пользование Безопасность Вождение Эксплуатация Самопомощь Технические данные

Q7_8-97.p65 61 21.11.05, 14:22


62 Отпирание и запирание автомобиля

• Для отпирания/запирания автомобиля радиоключ должен находиться на


advanced key удалении примерно 1,5 м от соответствующей двери/двери багажника.
• Разумеется, Вы можете также отпирать и запирать автомобиль кнопками
Автомобиль с advanced key
радиоключа. Рычаг управления должен находиться в положении “Р”.
Описание
Для отпирания/запирания, а также пуска двигателя
Автомобиль с advanced key
автомобиля достаточно иметь в кармане радиоключ.
Отпирание автомобиля
Система advanced key позволяет запирать и отпирать автомобиль,
а также заводить двигатель без ключа. Для этого достаточно Двери и багажник можно отпирать, не нажимая
иметь радиоключ при себе. кнопки радиоключа.
При этом не имеет значения, находится ли радиоключ, например,
у Вас в кармане куртки или кейсе. При приближении к автомоби-
лю система advanced key сразу идентифицирует Ваше приближе-
ние, проверяет право доступа и готова к выполнению следующих
функций:
• отпирание автомобиля ⇒ стр. 62
• запирание автомобиля ⇒ стр. 63
• включение зажигания и пуск двигателя нажатием клавиши <START>;
радиоключ не должен находиться в замке зажигания ⇒ стр. 172.

Илл. 51 advanced key:


отпирание двери
ВНИМАНИЕ! автомобиля

В запертом снаружи автомобиле с включенной защитой от взлома


никто не должен оставаться, прежде всего - дети, т.к. двери и окна − Возьмитесь за ручку двери. Дверь отпирается автоматически.
изнутри не открываются. Запертые двери в экстренном случае
препятствуют оказанию посторонней помощи находящимся в авто- − Для открывания двери потяните ручку двери.
мобиле людям - опасно для жизни!
Дверь отпирается, как только Вы приблизитесь к ручке двери и система
идентифицирует санкционированный радиоключ. Отпирание автомобиля
Примечание возможно со стороны любой двери. Санкционированный радиоключ при
этом должен находиться на удалении примерно 1,5 м от соответствующей
• Для функционирования системы advanced key надо всегда носить радио-
ключ с собой.
двери. 

Q7_8-97.p65 62 21.11.05, 14:22


Отпирание и запирание автомобиля 63

При отпирании какой-либо двери всегда также отпирается дверь водителя. Автомобиль с advanced key
Отпирание всего автомобиля или только определенных дверей зависит от Запирание автомобиля
настройки меню системы замков с центральным управлением MMI ⇒ стр.
52. Автомобиль можно запирать, не прибегая к манипули-
рованию кнопками радиоключа.
Примечание
В случае длительного простоя Вашего автомобиля помнить следующее:
• В целях экономии электроэнергии сенсоры, фиксирующие приближение,
отключаются через несколько дней. В данном случае однократно потянуть
ручку двери для отпирания автомобиля, а затем потянуть ручку второй раз
для открывания автомобиля.
• Во избежание разряда аккумулятора и тем самым поддержания как
можно дольше пусковой мощности Вашего автомобиля система менедж-
мента энергии поочередно отключает ненужные комфортные функции. В
данном случае существует вероятность того, что Вы не сможете отпереть
автомобиль с помощью функции “advanced key”. Илл. 52 advanced key:
запирание автомо-
биля

− Установить рычаг управления в положение “Р”.


− Для запирания автомобиля нажать один раз расположенную в
ручке двери кнопку запирания ⇒ .

− Для запирания автомобиля без включения защиты от взлома


нажать кнопку запирания в течение 2 секунд второй раз.

Запирание автомобиля возможно со стороны любой двери. Санкциониро-


ванный радиоключ при этом должен находиться на удалении примерно
1,5 м от соответствующей двери.
Если удерживать кнопку запирания нажатой, закрываются также окна и
панорамная крыша* ⇒ стр. 69.
Рычаг управления должен находиться в положении “Р”, т.к. в противном
случае не удастся запереть автомобиль. 

Пользование Безопасность Вождение Эксплуатация Самопомощь Технические данные

Q7_8-97.p65 63 21.11.05, 14:22


64 Отпирание и запирание автомобиля

Выключение устройства
ВНИМАНИЕ! При отпирании автомобиля охранная сигнализация отключается только при
пользовании радиоключом. Автомобиль снова автоматически запирается
В запертом снаружи автомобиле с включенной защитой от взлома с включением охранной сигнализации, если он не открывался в течение 60
никто не должен оставаться, прежде всего - дети, т.к. двери и окна секунд после подачи радиосигнала.
изнутри не открываются. Запертые двери в экстренном случае При отпирании автомобиля ключом со стороны двери водителя все другие
препятствуют оказанию посторонней помощи находящимся в авто- двери и багажник остаются запертыми. Для отключения охранной сигнали-
мобиле людям - опасно для жизни! зации необходимо в течение 15 секунд после открывания двери водителя
вставить ключ в замок зажигания и включить зажигание. В противном
случае сработает тревожная сигнализация. В некоторых экспортных
Примечание исполнениях автомобиля охранная сигнализация срабатывает сразу уже
Повторное открывание двери кратковременно невозможно сразу после за- при отпирании двери водителя ключом и ее последующем открывании.
крывания. В результате Вы можете убедиться в правильном закрывании
дверей. Когда срабатывает охранная сигнализация?
На запертом автомобиле системе подконтрольны следующие объекты воз-
можных покушений:
Охранная сигнализация • подкапотное пространство (капот)
• багажник
Автомобиль с охранной сигнализацией
• двери
Описание
• зажигание
Охранная сигнализация срабатывает при взломе • салон автомобиля ⇒ стр. 65
автомобиля. • горизонтальное расположение автомобиля ⇒ стр. 65
Звуковая сигнализация сразу срабатывает при отсоединении одного из по-
Охранная сигнализация предназначена для предотвращения попыток взло-
люсных выводов аккумулятора (при условии, что она находится в сторо-
ма и угона автомобиля. В случае несанкционированного проникновения в
жевом режиме).
машину система начинает подавать звуковые и световые сигналы тревоги.
Как выключается охранная сигнализация?
Включение устройства
Охранная сигнализация выключается при отпирании автомобиля дистан-
Охранная сигнализация автоматически включается при запирании автомоби-
ционным радиоуправлением или включении зажигания ключом. Сигнализа-
ля.
ция выключается также по завершению ее цикла работы.
После запирания автомобиля в течение примерно 30 секунд в быстром, а 
затем в более медленном режиме мигает расположенный в двери водителя
светодиод. Это свидетельствует о приведении в готовность охранной сигна-
лизации, включая контроль салона и противобуксировочную защи-
ту. Постоянное свечение светодиода в течение примерно 30 секунд вместо
мигающего кода свидетельствует о неисправности охранной сигнализации.

Q7_8-97.p65 64 21.11.05, 14:22


Отпирание и запирание автомобиля 65

Фонари указателей поворота Автомобиль с охранной сигнализацией

Свою готовность к работе, а также то, что двери, капот и багажник закры- Функция контроля салона
ты как следует, система при запирании автомобиля подтверждает вспыхива-
нием фонарей указателей поворота.
При регистрации системой контроля салона передви-
При отсутствии светового сигнала проверить и при необходимости пра-
жений в автомобиле включается сигнализация.
вильно закрыть двери, капот и багажник. Если проделать это уже при
включенной системе, то она подтвердит правильность закрывания после-
дующим вспыхиванием фонарей указателей поворота.

Примечание
Прежде чем покинуть машину, убедиться в том, что закрыты все окна,
двери и панорамная крыша*. Этим обеспечивается полная работоспособ-
ность охранной сигнализации.

Илл. 53 Кнопки
системы контроля
салона

Отключать функцию контроля салона при вероятности срабатыва-


ния сигнализации в результате нахождения в салоне автомобиля,
например, животных или подвижных предметов ⇒ . Функцию
противобуксировочного контроля отключать при вероятности
срабатывания сигнализации в результате транспортировки (на-
пример, железнодорожным или морским транспортом) или бук-
сировки автомобиля.

Отключение функции контроля салона


− Нажать расположенную на двери кнопку ⇒ илл. 53.

− Запереть автомобиль.

Отключение функции противобуксировочного контроля 


− Нажать расположенную на двери кнопку .

− Запереть автомобиль. 

Пользование Безопасность Вождение Эксплуатация Самопомощь Технические данные

Q7_8-97.p65 65 21.11.05, 14:22


66 Отпирание и запирание автомобиля

После отключения функции контроля салона / противобуксировочно-


го контроля в кнопке /  горит диод. Дополнительно, примерно на 3
Электрические стеклоподъемники
секунды, загорается расположенный в двери водителя светодиод. После за-
пирания автомобиля светодиод мигает в быстром режиме в течение 3-х се- Органы управления
кунд. Примерно через 30 секунд после этого диод начинает мигать мед-
ленно.
При последующем запирании автомобиля функция контроля салона / про-
тивобуксировочного контроля снова включается автоматически.

ВНИМАНИЕ!

В запертом снаружи автомобиле с включенной защитой от взлома


никто не должен оставаться, прежде всего - дети, т.к. двери и окна
изнутри не открываются. Запертые двери в экстренном случае
препятствуют оказанию посторонней помощи находящимся в авто-
мобиле людям - опасно для жизни! Илл. 54 Фрагмент
двери водителя:
органы управления

Илл. 55 Фрагмент
двери водителя: орга-
ны управления (авто-
мобиль с электропри-
водным устройством
запирания детей)

Выключатели передних стеклоподъемников


выключатель стеклоподъемника двери водителя
выключатель стеклоподъемника двери переднего пассажира 

Q7_8-97.p65 66 21.11.05, 14:22


Отпирание и запирание автомобиля 67

Выключатели задних стеклоподъемников Опускание стекол


выключатель стеклоподъемника задней левой двери − Нажать выключатель до первого положения и удерживать
выключатель стеклоподъемника задней правой двери его, пока стекло достигнет желаемое положение.
блокировочный выключатель
− Нажать кратковременно выключатель до второго положения.
Стекло опускается автоматически.
ВНИМАНИЕ! Поднимание стекол
− Потянуть выключатель до первого положения и удерживать
• Покидая даже ненадолго автомобиль, всякий раз вынимайте
его, пока стекло достигнет желаемое положение.
ключ зажигания из замка, особенно, если в автомобиле остаются
дети. Дети могут завести двигатель или включать приборы − Потянуть кратковременно выключатель до второго положе-
электрооборудования (например, электрические стеклоподъемни-
ния. Стекло поднимается автоматически.
ки). Опасность несчастного случая! Стеклоподъемники отклю-
чаются только после открывания двери водителя или переднего Включение/отключение задних стеклоподъемников автомо-
пассажира.
биля с электроприводным устройством запирания детей
• Невнимательность или бесконтрольность при пользовании
стеклоподъемниками может привести к серьезным травмам!
− Для отключения только стеклоподъемника левой двери на-
жмите левую клавишу A ⇒ стр. 66, илл. 55. В клавише горит
• В запертом снаружи автомобиле никто не должен оставаться,
контрольная лампа.
т.к. в экстренном случае невозможно будет изнутри открыть окна.
− Для отключения только стеклоподъемника правой двери
нажмите правую клавишу A ⇒ стр. 66, илл. 55. В клавише
Примечание
горит контрольная лампа.
Наряду с выключателями в двери водителя в каждой из остальных дверей
имеется автономный выключатель ⇒ стр. 68, илл. 56 соответствующего − Для включения функции стеклоподъемника вновь нажмите
стеклоподъемника. клавишу A. Контрольная лампа в клавише гаснет.

Нажатием блокировочного выключателя ⇒ стр. 66, илл. 54 можно


Органы управления в двери водителя отключить функцию выключателей задней части салона. Если в блокиро-
вочном выключателе горит символ ³, значит со стороны задних дверей
Водитель может управлять всеми электрическими автомобиля отключены следующие функции:
стеклоподъемниками автомобиля. • Выключатели стеклоподъемников задних дверей
Существуют два положения выключателей стеклоподъемников: • Клавиши панорамной крыши*. 

Пользование Безопасность Вождение Эксплуатация Самопомощь Технические данные

Q7_8-97.p65 67 21.11.05, 14:22


68 Отпирание и запирание автомобиля

• На автомобилях с кондиционером* со стороны задних сидений блоки- Органы управления в двери переднего пассажира и
руются задние клавиши управления кондиционером. На дисплей заднего
задних дверях
кондиционера выводится индикация “---”. В данном режиме управление
задним кондиционером воможно только через органы управления передне- В данных дверях находится только выключатель
го кондиционера ⇒ стр. 151.
соответствующего стеклоподъемника.
На автомобилях с электроприводным устройством запирания детей*
⇒ стр. 66, илл. 55 также возможно отключение данных функций. Для
этого необходимо последовательно нажать обе клавиши A .
• Если нажать только левую клавишу A, отключится стеклоподъемник
задней левой двери и задние клавиши панорамной крыши*. Дополнитель-
но запирается дверь.
• Если нажать только правую клавишу A, отключится стеклоподъем-
ник задней правой двери и задние клавиши панорамной крыши*. Допол-
нительно запирается дверь.

Примечание Илл. 56 Выключа-


• Стеклоподъемники работают после выключения зажигания около 10 тель в двери передне-
минут. Однако они сразу отключаются при открывании одной из передних го пассажира
дверей.
• Для включения устройства запирания детей с левой и с правой стороны Существуют два положения выключателей стеклоподъемников:
необходимо последовательно нажать обе клавиши блокировочного выклю-
чателя. Убедитесь, что при включении устройства запирания детей в соот- Опускание стекол
ветствующей клавише горит контрольная лампа. − Нажать выключатель до первого положения и удерживать
его, пока стекло достигнет желаемое положение.

− Нажать кратковременно выключатель до второго положения.


Стекло опускается автоматически.
Поднимание стекол
− Потянуть выключатель до первого положения и удерживать
его, пока стекло достигнет желаемое положение.

− Потянуть кратковременно выключатель до второго положе-


ния. Стекло поднимается автоматически. 

Q7_8-97.p65 68 21.11.05, 14:22


Отпирание и запирание автомобиля 69

− Выбрать „Fenster“. Появляется меню „Fenster“ ⇒ илл. 57


Примечание или ⇒ илл. 58.
Стеклоподъемники работают после выключения зажигания около 10 минут.
Однако они сразу отключаются при открывании одной из передних дверей. − Выбрать „Komfortöffnen“ (комфортное открывание) и вклю-
 чить функцию дверей (ein), окна которых должны открывать-
ся в процессе комфортного открывания.

Настройка Стекла можно централизованно опускать и поднимать. Панорамную кры-


шу* можно централизованно поднимать и закрывать. Для возможности
В MMI водитель может выбрать, какие окна должны комфортного открывания окон передних и задних дверей, а также панорам-
опускаться в процессе комфортного открывания. ной крыши* должны быть включены (ein) функции „Fronttüren” (перед-
ние двери), “Fondtüren” (задние двери) и “Schiebedach” (панорамная
крыша).

Комфортное открывание/закрывание
Илл. 57 Дисплей MMI
basic: меню Fenster При отпирании или запирании автомобиля можно
(окна)
также открывать или закрывать окна.
Вы можете пользоваться функцией комфортного открывания с по-
мощью радиоключа только при включенной в MMI меню функ-
ции „Fenster“ (окна) ⇒ стр. 69.
Комфортное открывание
− Автомобиль без охранной сигнализации*: нажать и удержи-
вать кнопку отпирания радиоключа 0 или удерживать встав-
ленный в замок двери водителя ключ в положении отпирания,
Илл. 58 Дисплей пока откроются все окна и поднимется панорамная крыша*.
MMI: меню Fenster
(окна)
− Автомобиль с охранной сигнализацией*: вначале отпереть
автомобиль радиоключом, а затем удерживать вставленный в
− Нажать функциональную клавишу <CAR>. замок двери водителя ключ в положении отпирания, пока от-
− В меню „CAR“ выберите „Systeme*“.
кроются все окна и поднимется панорамная крыша*. 

Пользование Безопасность Вождение Эксплуатация Самопомощь Технические данные

Q7_8-97.p65 69 21.11.05, 14:22


70 Отпирание и запирание автомобиля

Комфортное закрывание Нарушения функционирования


− Нажать и удерживать кнопку запирания 1 радиоключа до за-
крывания всех стекол и панорамной крыши* ⇒ , или Отключение автоматики поднимания и опускания стекол
Автоматика поднимания и опускания стекол отключается после отсоедине-
− Повернуть и удерживать вставленный в замок двери водителя ния и последующего подключения аккумулятора. Для восстановления
ключ в положении запирания, пока закроются все окна и функции автоматики необходимо следующее:
панорамная крыша*.
• Непрерывным воздействием на выключатель стеклоподьемника привести
Комфортное закрывание с помощью advanced key* стекло в крайнее верхнее положение.
− Нажать и удерживать кнопку запирания ручки двери до за- • Отпустить выключатель и снова нажать, удерживая выключатель при-
мерно в течение одной секунды при закрытом окне. Автоматика вновь
крывания всех стекол и панорамной крыши*.
приведена в рабочий режим.
Процесс открывания/закрывания прерывается при отпускании соответ-
ствующей кнопки радиоключа или при возвращении вставленного в замок
двери ключа в исходное положение. Панорамная крыша
Панорамную крышу* можно централизованно поднимать и закрывать. При
этом также открывается/закрывается электрическая штора. Автомобиль с панорамной крышей

Описание
ВНИМАНИЕ!
Панорамная крыша состоит из двух автономных стеклянных сегментов
• Невнимательность или бесконтрольность при пользовании крыши, которые могут изменять свое положение при помощи электропри-
стеклоподъемниками и панорамной крышей* может привести к вода независимо друг от друга.
травмам! Передний сегмент может подниматься и отодвигаться. Задний сегмент мо-
жет подниматься. Сдвигание заднего сегмента не представляется возмож-
• По причинам безопасности открывать и закрывать стекла и
ным.
панорамную крышу* при помощи системы дистанционного ра-
диоуправления только на удалении примерно 2-х метров от авто- Управление панорамной крышей осуществляется при включенном зажига-
мобиля. При пользовании кнопкой запирания всегда следить за нии со стороны передних сидений поворотным переключателем (для перед-
него сегмента крыши) и двухпозиционным выключателем (задний сегмент
процессом закрывания стекол и панорамной крыши*, чтобы ни-
крыши).
кого не травмировать. При отпускании кнопки процесс закрыва-
ния сразу прекращается.
 Для отодвигания и закрывания переднего сегмента поворотный переключа-
тель ⇒ стр. 71, илл. 59 может устанавливаться в несколько фиксиро-
ванных положений. Подъем возможен только при нахождении поворотного
переключателя в положении .
Задний сегмент крыши может подниматься двухпозиционным выключате-
лем ⇒ стр. 71, илл. 59 водителем или передним пассажиром. При под-
нятом заднем сегменте в выключателе горит контрольная лампа. 

Q7_8-97.p65 70 21.11.05, 14:23


Отпирание и запирание автомобиля 71

Пассажиры задних сидений могут управлять задним сегментом при помощи


автономного двухпозиционного выключателя ⇒ илл. 60 .
Открывать или закрывать панорамную крышу можно примерно в течение
десяти минут и после выключения зажигания. Однако поворотный пере-
ключатель и двухпозиционные выключатели сразу отключаются после от-
крывания одной из передних дверей.

Осторожно!
Всегда закрывайте панорамную крышу при покидании автомобиля. Внезап- Илл. 60 Фрагмент
потолка сзади: двухпо-
ный дождь может явиться причиной попадания воды в салон и поврежде-
зиционный выклю-
ния электронной комфортной комплектации Вашего автомобиля. чатель панорамной
крыши

Примечание
В случае стоянки автомобиля на солнце мы рекомендуем закрывать обе Подъем переднего сегмента крыши
солнцезащитные шторы ⇒ стр. 73. − Для полного подъема сегмента крыши кратко нажать пере-
ключатель ⇒ илл. 59 при его нахождении в исходном по-
ложении . Более продолжительным нажатием переклю-
Автомобиль с панорамной крышей чателя сегмент можно установить в любое промежуточное
Подъем/отодвигание панорамной крыши положение.
Подъем заднего сегмента крыши
− Кратко нажмите заднюю сторону двухпозиционного выклю-
чателя  ⇒ илл. 59 или ⇒ илл. 60 . Сегмент крыши ав-
томатически поднимается.

− Для установки сегмента в промежуточное положение нажи-


майте заднюю сторону двухпозиционного выключателя 
или так долго, пока сегмент крыши установится в ак-
туальное положение. 
Илл. 59 Фрагмент
потолка впереди:
органы управления
панорамной крыши

Пользование Безопасность Вождение Эксплуатация Самопомощь Технические данные

Q7_8-97.p65 71 21.11.05, 14:23


72 Отпирание и запирание автомобиля

Отодвигание переднего сегмента крыши в Закрывание переднего отодвинутого сегмента крыши


комфортабельное положение − Для закрывания сегмента крыши повернуть переключатель ⇒
− Повернуть переключатель ⇒ стр. 71, илл. 59 в положение стр. 71, илл. 59 в положение ⇒ . Для установки сег-
. Переключатель ощутимо фиксируется. Сегмент крыши мента в промежуточное положение повернуть переключатель
отодвигается только в комфортабельное положение, характе- в соответствующее фиксированное положение.
ризуемое меньшим шумом ветра.
Закрывание заднего поднятого сегмента крыши
Полное отодвигание переднего сегмента крыши
− Для полного закрывания сегмента крыши кратко нажмите пе-
− Повернуть и удерживать переключатель в положение .В реднюю сторону двухпозиционного выключателя ⇒ стр.
данном положении возможен повышенный шум ветра. 71, илл. 59 или ⇒ стр. 71, илл. 60 ⇒ .

− Для установки сегмента в промежуточное положение нажи-


Примечание майте переднюю сторону двухпозиционного выключателя
Если отпустить переключатель, удерживаемый в положении , то пере- так долго, пока сегмент крыши установится в актуальное по-
ключатель снова устанавливается в положение . ложение ⇒ .

Автомобиль с панорамной крышей


ВНИМАНИЕ!
Закрывание панорамной крыши
Невнимательное или бесконтрольное закрывание панорамной
Закрывание переднего поднятого сегмента крыши крыши чревато травматическими последствиями! Поэтому при
покидании автомобиля всегда вынимать ключ зажигания из за-
− Оттянуть переключатель ⇒ стр. 71, илл. 59 и удержи- мка.

вать его так долго, пока сегмент крыши займет желаемое
положение.
Автомобиль с панорамной крышей
− Непродолжительным оттягиванием переключателя сегмент
крыши закрывается автоматически. Повторным кратковремен- Комфортное открывание/закрывание
ным воздействием на переключатель сегмент можно остано- Панорамную крышу можно поднимать и закрывать
вить в любом положении ⇒ . централизованно.
Вы можете пользоваться функцией комфортного открывания
только при включенном в MMI меню функции окон (Fenster) ⇒
стр. 69. 

Q7_8-97.p65 72 21.11.05, 14:23


Отпирание и запирание автомобиля 73

Комфортное открывание Автомобиль с панорамной крышей

− Нажать и удерживать кнопку отпирания радиоключа 0 до Открывание и закрывание солнцезащитной шторы


подъема панорамной крыши и достижения стеклами желаемо-
го положения. Также открывается электроприводная солнце-
защитная штора.
Комфортное закрывание
− Повернуть и удерживать вставленный в замок двери водителя
ключ в положении запирания или нажать и удерживать кнопку
запирания 1 радиоключа до закрывания всех стекол и пано-
рамной крыши ⇒ , „Комфортное открывание/закрывание“
на стр. 69. Также закрывается электроприводная солнцеза-
щитная штора. Илл. 61 Фрагмент
потолка впереди: вы-
ключатель солнце-
Комфортное закрывание с помощью advanced key*
защитной шторы
− Нажать и удерживать кнопку запирания ручки двери до за-
крывания всех стекол и панорамной крыши. Также закрывает-
ся электроприводная солнцезашитная штора.

ВНИМАНИЕ!

Невнимательное или бесконтрольное закрывание панорамной


крыши чревато травматическими последствиями!

Илл. 62 Фрагмент
потолка сзади: вы-
ключатель солнце-
защитной шторы

Каждый из обоих сегментов панорамной крыши комплектуется


для защиты от солнца солнцезашитной шторой. Передняя штора
открывается и закрывается при помощи электропривода, а задняя
рукой. Во избежание перегрева салона Вам следует при парковке
на солнце закрывать обе солнцезащитные шторы. 

Пользование Безопасность Вождение Эксплуатация Самопомощь Технические данные

Q7_8-97.p65 73 21.11.05, 14:23


74 Отпирание и запирание автомобиля

Открывание и закрывание передней солнцезащитной шторы Автомобиль с панорамной крышей

− Для полного открывания шторы кратко нажмите заднюю сто- Электрическая функция аварийного закрывания
рону двухпозиционного  выключателя ⇒ стр. 73, илл. 61 В экстренном случае панорамную крышу можно
или для пассажиров задних сидений заднюю сторону двухпо- закрыть при помощи электропривода.
зиционного выключателя ⇒ стр. 73, илл. 62 ⇒ .
Панорамная крыша имеет защиту от перегрузок. Если ее не
− Для полного закрывания шторы кратко нажмите переднюю удается закрыть в нормальном режиме, то это можно сделать с
сторону  двухпозиционного выключателя ⇒ . помощью функции аварийного закрывания.
− Для установки шторы в промежуточное положение нажимай- Аварийное закрывание переднего сегмента крыши
те переднюю или заднюю сторону двухпозиционного выклю- − Повернуть переключатель ⇒ стр. 71, илл. 59 в исходное
чателя (в зависимости от положения шторы) так долго, пока положение .
штора займет актуальное положение ⇒ .
− Потянуть и удерживать переключатель так долго, пока
Открывание и закрывание задней солнцезащитной шторы сегмент крыши закроется ⇒ .
− Возьмите штору за ручку и сместите ее в актуальное поло-
жение. Аварийное закрывание заднего сегмента крыши
− Нажимайте переднюю сторону двухпозиционного выключате-
ля ⇒ стр. 71, илл. 59 так долго, пока сегмент крыши
ВНИМАНИЕ! закроется ⇒ .
Невнимательное или бесконтрольное закрывание солнцезащитной
шторы чревато травматическими последствиями!
ВНИМАНИЕ!

Невнимательное или бесконтрольное закрывание панорамной


крыши чревато травматическими последствиями! Поэтому при
покидании автомобиля всегда вынимать ключ зажигания из
замка.


Q7_8-97.p65 74 21.11.05, 14:23


Отпирание и запирание автомобиля 75

Автомобиль с панорамной крышей − Откройте отсек для очков.


Механическая функция аварийного закрывания
переднего сегмента крыши (этап 1) − Аккуратно потяните вниз хромовую пластину вместе с
центральной крышкой ⇒ илл. 63 -стрелка-.
В экстренном случае панорамную крышу можно
закрыть механически. − Аккуратно потяните вниз крышку плафона ⇒ илл. 64
-стрелки-.

Автомобиль с панорамной крышей

Механическая функция аварийного закрывания


переднего сегмента крыши (этап 2)

Илл. 63 Фрагмент
потолка впереди:
снятие крышки

Илл. 65 Фрагмент
потолка впереди:
демонтаж плафона 

Илл. 64 Фрагмент
потолка впереди:
удаление крышки
плафона

Демонтаж плафона требует определенной сноровки.

Пользование Безопасность Вождение Эксплуатация Самопомощь Технические данные

Q7_8-97.p65 75 21.11.05, 14:23


76 Отпирание и запирание автомобиля

Примечание
Кривошипная рукоятка аварийного закрывания вращается легче, если ис-
пользовать в качестве помощи ручку отвертки ⇒ стр. 76, илл. 66. Для
этого следует вначале извлечь из ручки отвертки стержень, а затем надеть
ручку на кривошипную рукоятку.

Автомобиль с панорамной крышей


Илл. 66 Фрагмент
потолка впереди: кри-
Механическая функция аварийного закрывания заднего
вошипная рукоятка сегмента крыши
для аварийного закры-
вания
− На задней стороне потолка удалите аккуратно крышку приво-
да заднего сегмента крыши.
− Возьмите из комплекта инструмента отвертку ⇒ стр. 342.
− Взять кривошипную рукоятку, расположенную с внутренней
− Вывинтить из плафона оба винта ⇒ илл. 65 -стрелки-. стороны крышки предохранителей (левая торцевая сторона
− Аккуратно извлечь плафон. панели приборов) ⇒ стр. 363, илл. 355 .

− Взять кривошипную рукоятку, расположенную с внутренней − Вставить кривошипную рукоятку до упора во внутренний
стороны крышки предохранителей (левая торцевая сторона шестигранник, удерживая ее при этом (как на ⇒ илл. 66).
панели приборов) ⇒ стр. 363, илл. 355 . − Вращением кривошипной рукоятки закрыть панель крыши.
− Вставить кривошипную рукоятку до упора во внутренний − Установить на место крышку.
шестигранник, удерживая ее при этом ⇒ илл. 66.
− Установить на место в крышке предохранителей кривошип-
− Вращением кривошипной рукоятки закрыть панель крыши. ную рукоятку ⇒ стр. 363, илл. 355 и установить крышку на
− Установить на место плафон. При этом действовать в обрат- место.
ной последовательности. − Устранить неисправность.
− Установить на место в крышке предохранителей кривошип-
ную рукоятку ⇒ стр. 363, илл. 355 и установить крышку на
место.

− Устранить неисправность.

Q7_8-97.p65 76 21.11.05, 14:23


Свет и видимость 77

Свет и видимость

Свет Выключение света


− Повернуть переключатель света в положение <О>.
Включение и выключение света “ Ближний свет горит только при включенном зажигании.
Сенсор света автоматически включает и выключает При включенных стояночных огнях или фарах рядом с переключателем
ближний свет в зависимости от условий освещения. света загорается символ .

Автоматическая функция света фар


Поворотом выключателя/переключателя света в положение “AUTO”
включается автоматическая функция света фар. При этом, как только
значение внешней освещенности (например, при въезде в тоннель) станет
ниже установленного на заводе-изготовителя значения, сенсор света автома-
тически включает ближний свет. Рядом с переключателем света загорается
символ . При последующем увеличении внешней освещенности ближ-
ний свет автоматически выключается ⇒ .
В положении выключателя/переключателя света “AUTO” ближний свет
автоматически выключается при выключении зажигания.
Автоматический свет фар позволяет также пользоваться функцией дальнего
Илл. 67 Панель при-
боров: переключатель света. Однако, если Вы при включенном автоматическом свете не переклю-
света чили дальний свет на ближний свет, при последующем автоматическом
включении света будет гореть только ближний свет. Для включения функ-
ции дальнего света необходимо вначале возвратить рукоятку включения
Включение автоматической функции света фар дальнего света в исходное положение, а затем вновь отжать рукоятку впе-
− Повернуть переключатель света в положение „AUTO“ ⇒ илл. ред.
67.
Неисправность сенсора света
Включение стояночных огней В случае неисправности сенсора света на дисплее комбинации приборов
− Повернуть переключатель света в положение . появляется инструкция:
p Automat. Fahrlicht/Automat. Wischen defekt
Включение ближнего света (неисправность автоматического света фар/автоматического режима
− Повернуть переключатель света в положение . стеклоочистителя) 

Пользование Безопасность Вождение Эксплуатация Самопомощь Технические данные

Q7_8-97.p65 77 21.11.05, 14:23


78 Свет и видимость

В целях безопасности, если переключатель света находится в положении − Повернуть вначале переключатель света в положение  или
“AUTO”, длительно включается ближний свет. Однако Вы можете также
включать и выключать свет, как и прежде, переключателем света. Как
.
можно скорее проверьте сенсор света на специализированном предприятии.
− Затем вытянуть переключатель света до первого фиксиро-
ванного положения ⇒ стр. 77, илл. 67.
ВНИМАНИЕ! При включенных противотуманных фарах рядом с переключателем заго-
рается символ .
Автоматический свет фар выполняет в конечном итоге вспомо-
гательную функцию и не освобождает водителя от обязанности
контролировать свет фар и включать его в ручном режиме в соот- Примечание
ветствии с условиями света и видимости. Например, сенсоры света
В положении переключателя света “AUTO” невозможно включение про-
не могут идентифицировать туман и дождь. Поэтому в данных по-
тивотуманных фар и задних противотуманных фар.
годных условиях, а также при движении в темноте всегда вклю-
чайте свет фар .

Задние противотуманные фары

Примечание
• В положении переключателя света “AUTO” невозможно включение Переключателем света включаются задние противоту-
противотуманных фар и задней противотуманной фары. манные фары.
• Сенсор управления светом фар находится в креплении внутреннего
зеркала заднего вида. Поэтому не размещайте в данном месте на ветровом − Повернуть переключатель света “ без захода на символ
.
стекле наклейки, чтобы исключить нарушения/отказ функции.
− Повернуть вначале переключатель света в положение  или
• При пользовании вышеописанными сигнальными и осветительными
.
устройствами соблюдайте нормативные требования.
• После извлечения ключа из замка зажигания при включенном освещении − Затем вытянуть переключатель света до второго фиксирован-
автомобиля и открытой двери водителя раздается сигнал зуммера. ного положения . Включаются задние противотуманные
фары ⇒ стр. 77, илл. 67.

Противотуманные фары При включенных задних противотуманных фарах рядом с переключателем


светятся символы и
.
Переключателем света включаются также противо- При эксплуатации прицепа с задней противотуманной фарой автомобиля с
туманные фары. тягово-сцепным устройством заводской комплектации автоматически
включается только задняя противотуманная фара прицепа. 
Включение противотуманных фар
− Повернуть переключатель света “ без захода на символ .

Q7_8-97.p65 78 21.11.05, 14:23


Свет и видимость 79

− Нажмите функциональную клавишу <CAR>.


Осторожно!
Во избежание ослепления движущихся сзади водителей включать задние − В меню „CAR“ выберите „Systeme*“.
противотуманные фары только руководствуясь правилами дорожного дви-
жения. − Выберите „Außenbeleuchtung“ (наружное освещение). По-
является меню „Außenbeleuchtung“ ⇒ илл. 68 или ⇒ илл.
69.
Примечание
В положении переключателя света “AUTO” невозможно включение проти-
вотуманных фар и задних противотуманных фар. Функция „сoming home“
Благодаря функции “coming home” в темноте после выключения зажи-
гания и открывания двери водителя обеспечивается освещение про-
странства вокруг автомобиля. Для этого включаются противотуманные фа-
Установка параметров наружного освещения ры, задние фонари и освещение номерного знака. Можно устанавливать
Установка параметров наружного освещения (сoming длительность включения в пределах от 0 секунд (выключено) до 60 се-
кунд.
home и leaving home) осуществляется в MMI.
Функция „leaving home“
Благодаря функции “leaving home” в темноте при отпирании автомоби-
ля обеспечивается освещение пространства вокруг него. Для этого вклю-
чаются противотуманные фары, задние фонари и освещение номерного зна-
Илл. 68 Дисплей MMI
ка. Функцию можно включать и выключать.
basic: Außenbe-
leuchtung (наружное
освещение)
Tagfahrlicht* (свет фар для движения в дневное время)
Благодаря данной функции можно включать и выключать свет фар для
движения в дневное время. Если функция включена (ein), при включении
зажигания автоматически загорается свет фар для движения днем.
На некоторых экспортных модификациях автомобиля с фарами с гологен-
ными лампами свет фар для движения в дневное время выключить невоз-
можно.

Илл. 69 Дисплей
MMI: Außenbe-
leuchtung (наружное
освещение)

Пользование Безопасность Вождение Эксплуатация Самопомощь Технические данные

Q7_8-97.p65 79 21.11.05, 14:23


80 Свет и видимость

Автомобиль с регулированием угла наклона фар Автомобиль с динамическим регулированием угла наклона фар

Регулирование угла наклона фар  Динамическое регулирование угла наклона фар


При включенном ближнем свете можно приводить в
При включении зажигания и во время движения автомобиля с ксеноновым
соответствие дальность света фар с фактической светом происходит автоматическое регулирование угла наклона фар в соот-
загрузкой автомобиля. ветствии с загрузкой и режимом движения (например, при разгоне, тормо-
жении).
О неисправности сигнализирует сигнальный символ в системе контроля не-
исправностей автомобиля ⇒ стр. 35.

Автомобиль с adaptive light

adaptive light (поворотный свет)


При прохождении поворота лучше освещается соот-
ветствующий участок дороги.

Илл. 70 Регулятор
угла наклона фар

− Установить рифленый регулятор  ⇒ илл. 70 в одно из ниже-


приведенных положений:
Положения регулятора
Отмеченные положения регулятора примерно соответствуют следующим
вариантам загрузки автомобиля:
занято место водителя, багажник пуст
Илл. 71 adaptive light
I все места заняты, багажник пуст во время движения
II все места заняты, багажник загружен
III занято место водителя, багажник загружен Преимущество поворотного света заключается в лучшем освещении уча-
стка поворота и края проезжей части ⇒ илл. 71. Управление динамическим
Осторожно! поворотным светом осуществляется автоматически в зависимости от ско-
рости движения и поворота управляемых колес.
Во избежание ослепления водителей встречного транспорта соответственно
обязательно регулировать угол наклона фар, особенно при сильной за- При прохождении поворотов управление светом фар происходит в зави-
грузке автомобиля! симости от поворота управляемых колес. Во избежание образования перед 

Q7_8-97.p65 80 21.11.05, 14:23


Свет и видимость 81

автомобилем неосвещенного участка обе основные фары светят под раз- Аварийная световая сигнализация 
ными углами.
Аварийная световая сигнализация должна в опасных
Примечание
ситуациях обратить внимание других участников
Система работает при скорости автомобиля, начиная примерно от дорожного движения на Ваш автомобиль.
20 км/ч.

Автомобиль со „световым пакетом“

Светодиоды освещения порогов дверей в


корпусе зеркала
Расположенные в корпусе наружных зеркал светоди-
оды освещают при посадке в автомобиль дорожное
полотно.
Илл. 72 Центральная
консоль: включатель
Благодаря данной функции в темноте при отпирании автомобиля освеща- аварийной световой
ется пространство вокруг дверей. Для этого в корпусе наружных зеркал сигнализации
включаются светодиоды. Данную функцию невозможно выключить от-
дельно.
− Для включения или выключения аварийной световой сигнали-
зации нажать включатель  ⇒ илл. 72.
При включенной аварийной световой сигнализации одновременно мигают
все фонари указателей поворота. Кроме того, мигает контрольная лампа в
включателе , а также мигают стрелки указателей поворота в комбинации
приборов  . Сигнализация работает и при выключенном зажигании.
В случае аварии с раскрытием подушек безопасности аварийная световая
сигнализация включается автоматически.

Примечание
Аварийную световую сигнализацию следует включать, например, в сле-
дующих ситуациях:
• если впереди транспортная пробка и Вы находитесь в конце,
• при неполадках или в экстренном случае,
• в случае буксировки или движения на буксире.

Пользование Безопасность Вождение Эксплуатация Самопомощь Технические данные

Q7_8-97.p65 81 21.11.05, 14:23


82 Свет и видимость

Рычажный переключатель указателей поворота и Дальний свет 


включатель дальнего света − Для включения дальнего света отжать рычаг вперед.
Рычажным переключателем указателей поворота и − Для выключения дальнего света отвести рычаг назад в исход-
включателем дальнего света включаются также ное положение.
стояночные огни и световой сигнал.
Световой сигнал 
− Для включения светового сигнала оттянуть рычаг к рулевому
колесу.

Стояночный огонь
− Выключить зажигание.

− Для включения правых стояночных огней отвести рычаг


вверх, а для включения левых стояночных огней отвести
Илл. 73 Рычажный рычаг вниз.
переключатель указа-
телей поворота и Примечания относительно функций
включатель дальнего
света • Указатели поворота работают только при включенном зажигании. При
включенных указателях поворота в комбинации приборов мигает также
соответствующая контрольная лампа или .
Функции рычажного переключателя указателей поворота и вклю- • После выхода из поворота указатели выключаются автоматически.
чателя дальнего света:
• Дальний свет можно включить только при включенном ближнем свете.
Указатели поворота При этом в комбинации приборов загорается контрольная лампа .
− Для включения правых указателей поворота отжать рычаг до • Световой сигнал горит при оттягивании и удерживании рычага также
упора вверх, а для включения левых указателей поворота до при выключенном свете. При этом в комбинации приборов загорается
контрольная лампа дальнего света .
упора вниз ⇒ илл. 73.
• При включенных стояночных огнях горят стояночный и задний фонари
− Для подачи трехкратного мигающего сигнала кратковремен- пониженной яркости соответствующей стороны автомобиля. Стояночные
но отжать рычаг до точки сопротивления и отпустить. огни горят только при выключенном зажигании. При открытой двери во-
дителя звучит зуммер.
− Отжать рычаг вверх или вниз до точки сопротивления и удер-
живать его. При удерживании рычага работают соответству- Осторожно!
ющие указатели поворота. Включать дальний свет или световой сигнал только при условии, что в ре-
зультате не произойдет ослепление других участников дорожного движе-
ния.

Q7_8-97.p65 82 21.11.05, 14:23


Свет и видимость 83

Освещение салона Положения клавишного выключателя ⇒ илл. 74 переднего


плафона:

Передние плафоны Срабатывание от дверных выключателей


Освещение передней части салона включает в себя − Установить выключатель в среднее положение.
также фонари индивидуального освещения водителя и Включение плафона
переднего пассажира. − Установить выключатель в положение <I>.
Выключение плафона
− Установить выключатель в положение <О>.

Передние фонари индивидуального освещения 


− Для включения правого или левого фонаря индивидуального
освещения нажать соответствующий выключатель ⇒ илл.
75.
Если освещение салона находится в положении срабатывания от дверных
Илл. 74 Потолок: выключателей, оно включается при отпирании автомобиля или открывании
освещение передней дверей. Кроме того, освещение салона включается при извлечении ключа
части салона из замка зажигания. Свет гаснет примерно через 30 секунд после закрыва-
ния дверей. При включении зажигания или при запирании автомобиля ос-
вещение салона выключается.
Во избежание разрядки аккумулятора освещение салона автоматически вы-
ключается, если дверь остается открытой более 10 минут.
Яркость света фонарей при включении и выключении автоматически регу-
лируется светорегулятором.

Илл. 75 Потолок:
передние фонари
индивидуального
освещения

Пользование Безопасность Вождение Эксплуатация Самопомощь Технические данные

Q7_8-97.p65 83 21.11.05, 14:23


84 Свет и видимость

Задние плафоны На автомобилях с третьим рядом сидений* фонарь багажника включается и


выключается клавишей  в качестве фонаря индивидуального освещения
В задней части находятся фонари индивидуального ос- ⇒ илл. 77. При этом должна быть закрыта дверь багажника.
вещения пассажиров задних сидений. Смонтированные в багажнике и в двери багажника фонари включаются и
выключаются автоматически при открывании и закрывании двери багажни-
ка.
Во избежание разрядки аккумулятора освещение багажника автоматически
выключается, если дверь багажника остается открытой более 10 минут.

Автомобили с контурным освещением

Контурное освещение (Ambientebeleuchtung)


В MMI возможна настройка контурного освещения.
Илл. 76 Потолок:
задние фонари инди-
видуального освеще-
ния
Илл. 78 Дисплей MMI
basic: Ambientebe-
leuchtung (контурное
освещение)

Илл. 77 Потолок:
фонарь индивидуаль- Илл. 79 Car:
ного освещения Ambientebeleuchtung
третьего ряда сидений (контурное освещение)

Фонари индивидуального освещения включаются и выключаются клави- − Нажмите функциональную клавишу <CAR>.
шами  ⇒ илл. 76.
− В меню „CAR“ выберите „Systeme*“. 

Q7_8-97.p65 84 21.11.05, 14:23


Свет и видимость 85

− Выберите „Ambientebeleuchtung“. Видимость


− Выберите „Innenlicht“ (внутреннее освещение).
Солнцезащитные козырьки
− Для увеличения/уменьшения яркости вращать кнопку управ-
ления по часовой стрелке/против часовой стрелки. Солнцезащитные козырьки способствуют повышению
безопасности движения.
При отпирании автомобиля автоматически включается стандартное освеще-
ние. Освещение медленно гаснет спустя примерно 2 минуты или гаснет сра-
зу после включения зажигания.
Настройка параметров в MMI возможна только при включенном зажига-
нии.

Варианты регулировки внутреннего освещения через контурное


освещение:
• Пространство для ног водителя и переднего пассажира
• Пространство для ног пассажиров задних сидений
• Обшивка передних дверей Илл. 80 Сторона
переднего пассажира:
• Обшивка задних дверей солнцезащитный
козырек

Илл. 81 Сторона
переднего пассажира:
комфортный солнце-
защитный козырек


Пользование Безопасность Вождение Эксплуатация Самопомощь Технические данные

Q7_8-97.p65 85 21.11.05, 14:23


86 Свет и видимость

Солнцезащитный козырек
Стеклоочистители
Солнцезащитные козырьки водителя и переднего пассажира могут высво-
бождаться из фиксаторов и отводиться с поворотом к дверям ⇒ стр. 85,
илл. 80 . После отведения солнцезащитного козырька к двери существу- Передний стеклоочиститель W
ет возможность его извлечения в продольном направлении.
Рукояткой стеклоочистителя включается стекло-
Комфортный солнцезащитный козырек* очиститель, а также автоматический режим
Передний козырек двойного солнцезащитного козырька может высвобож- стеклоочистителя и стеклоомывателя.
даться из левого фиксатора и отводиться с поворотом к дверям ⇒ стр. 85,
илл. 81.

Косметическое зеркало
Солнцезащитные козырьки комплектуются косметическим зеркалом с кры-
шкой. Подсветка зеркал включается автоматически при сдвигании крышки
и выключается при ее возвращении в исходное положение. Кроме того,
освещение выключается и при закрывании солнцезащитного козырька.

Илл. 82 Рукоятка
управления стекло-
очистителем

Положения рукоятки стеклоочистителя:

Стартстопный режим
− Для непродолжительного включения стеклоочистителя от-
жать рукоятку вниз в положение .
Прерывистый режим { (включение сенсора дождя)
− Отвести рукоятку вверх в фиксированное положение .
− Чувствительность сенсора дождя изменяется смещением регу-
лятора вверх или вниз.

Медленный режим
− Отвести рукоятку вверх в фиксированное положение . 

Q7_8-97.p65 86 21.11.05, 14:23


Свет и видимость 87

Ускоренный режим Зимний режим


− Отвести рукоятку вверх в фиксированное положение . Для ускорения процесса удаления льда со стеклоочистителя щетки стекло-
очистителя при выключении зажигания и наружной температуре менее 4 °С
Совместная работа стеклоочистителя и стеклоомывателя в устанавливаются в зимнее положение. В данном положении щетки нахо-
автоматическом режиме дятся в обогреваемой воздуховыпускными устройствами со стороны сало-
на зоне ветрового стекла. Это дает возможность, кроме того, более легкого
− Оттянуть рукоятку в положение .
освобождения стеклоочистителя от снега и льда.
− Отпустить рукоятку. Стеклоомыватель выключается, а щетки Зимнее положение отключается при включении зажигания, при манипули-
работают еще примерно 4 секунды. Количество циклов омы- ровании рукояткой стеклоочистителя или реагировании на влагу включен-
вателя зависит от длительности воздействия на рукоятку. ного сенсора дождя.

Сенсор дождя
Выключение
Сенсор дождя работает только в положении прерывистого режима стекло-
− Установить рукоятку в исходное положение .
очистителя. В случае дождя прерывистый режим стеклоочистителя вклю-
чается автоматически.
Общие сведения
Если рукоятка стеклоочистителя при выключенном зажигании находится в
Система стеклоочистителей и стеклоомывателей работает только при вклю- положении прерывистого режима, сенсор дождя включается только при
ченном зажигании. скорости автомобиля, начиная примерно от 6 км/ч.
При временных остановках, например, на светофорах, автоматически на
Чувствительность сенсора дождя уменьшается смещением регулятора
одну ступень уменьшается скорость работы щеток стеклоочистителя.
вниз. Для увеличения чувствительности сенсора дождя регулятор следует
Жиклеры стеклоомывателя обогреваются при включенном зажигании и смещать вверх.
низких температурах.
Чем выше установлена чувствительность, тем раньше щетки стеклоочисти-
Удаление остаточных капель теля реагируют на влагу на ветровом стекле. О повышенной чувствитель-
ности сигнализирует однократное включение щеток стеклоочистителя.
Примерно через 5 секунд после завершения процесса омыва стекла автома-
тически однократно включается стеклоочиститель для удаления остаточных Продолжительность интервалов прерывистого режима наряду с установ-
капель на стекле. ленной чувствительностью зависит также от скорости автомобиля.
Если Вы хотите отключить данную функцию срабатывания стеклоочисти-
теля с временной задержкой, Вам следует в течение 10 секунд после дан-
ного цикла стеклоочистителя вновь потянуть рукоятку в положение .
ВНИМАНИЕ!
Функция удаления остаточных капель вновь включается после выключе- • Надежная работа щеток стеклоочистителя обязательна для обес-
ния и последующего включения зажигания. печения хорошей видимости и безопасности движения ⇒ стр. 90,
“Замена щеток стеклоочистителя” - опасность несчастного случая! 

Пользование Безопасность Вождение Эксплуатация Самопомощь Технические данные

Q7_8-97.p65 87 21.11.05, 14:23


88 Свет и видимость

ВНИМАНИЕ! Продолжение Задний стеклоочиститель \


• Сенсор дождя выполняет в конечном итоге вспомогательную Рукояткой стеклоочистителя включается стекло-
функцию и не освобождает водителя от обязанности включать
ручной режим стеклоочистителя в соответствии с условиями види- очиститель заднего стекла, а также автоматический
мости. режим стеклоочистителя и стеклоомывателя.

Осторожно!
• В мороз, перед первым включением стеклоочистителя проверить, не
примерзли ли щетки! В противном случае можно повредить не только
щетки, но и электродвигатель стеклоочистителя!
• Во избежание непреднамеренного включения стеклоочистителя и тем
самым его повреждения выключайте заблаговременно стеклоочиститель в
моечной установке (установить рукоятку стеклоочистителя в положение
0).

Илл. 83 Рукоятка
Примечание управления стекло-
• Перед длительными поездками проследить, чтобы был заправлен бачок очистителем
стеклоомывателя. Заправка бачка ⇒ стр. 327.
• Изношенные или загрязненные щетки стеклоочистителя приводят к об- Задний стеклоочиститель, а также автоматический режим стекло-
разованию свилей. В результате возможно нарушение функции сенсора
очистителя и стеклоомывателя включается следующим образом:
дождя. Регулярно контролируйте щетки стеклоочистителя Вашего авто-
мобиля.
Прерывистый режим
− Отжать рукоятку стеклоочистителя вперед в фиксированное
положение ⇒ илл. 83. Стеклоочиститель заднего стекла
включается каждые 6 секунд.

Совместная работа стеклоочистителя и стеклоомывателя в


автоматическом режиме \
− Отжать рукоятку полностью вперед в положение и удер-
живать ее. Работает стеклоомыватель заднего стекла.

− Отпустить рукоятку. Стеклоомыватель выключается, а щетка


работает еще примерно 4 секунды. 

Q7_8-97.p65 88 21.11.05, 14:23


Свет и видимость 89

Выключение прерывистого режима При включенном свете оттянуть рукоятку в положение (со-
− Потянуть рукоятку назад в исходное положение. местная работа стеклоочистителя и стеклоомывателя в автомати-
ческом режиме) ⇒ стр. 86, илл. 82 и удерживать рукоятку в дан-
Сразу после включения передачи заднего хода при включенном и рабо- ном положении более 1 секунды.
тающем переднем стеклоочистителе автоматически включается также сте-
клоочиститель заднего стекла. Для чистки жиклеры омывателей фар под напором воды выдвигаются
наружу ⇒ илл. 84.
Регулярно, например, при заправке, удалять со стекол фар не поддающую-
ВНИМАНИЕ! ся смыванию грязь (следы от насекомых).
Для сохранения работоспособности системы в зимних условиях очищать
Надежная работа щеток стеклоочистителя обязательна для обеспе- гнезда омывающих жиклеров от снега, а также удалять оттуда лед, поль-
чения хорошей видимости и безопасности движения ⇒ стр. 90 - зуясь для этого аэрозольным оттаивателем.
опасность несчастного случая!

Осторожно! Сервисное положение


Перед первым включением стеклоочистителя в мороз проверить, не при-
мерзла ли щетка! В противном случае можно повредить не только щетку, В сервисном положении меняются щетки стекло-
но и электродвигатель стеклоочистителя! очистителя.

Автомобиль с устройством чистки фар

Устройство чистки фар


Илл. 85 Дисплей MMI
basic: Scheibenwischer
(стеклоочиститель)

Илл. 84 Рабочее поло-


жение омывающего Илл. 86 Дисплей MMI:
жиклера фары Scheibenwischer
(стеклоочиститель) 
Пользование Безопасность Вождение Эксплуатация Самопомощь Технические данные

Q7_8-97.p65 89 21.11.05, 14:23


90 Свет и видимость

− Установить рукоятку стеклоочистителя в исходное положение Замена щеток стеклоочистителя ветрового стекла
⇒ стр. 86, илл. 82.
Надежная работа щеток стеклоочистителя обяза-
− При опасности мороза проверьте вероятность примерзания тельна для хорошей видимости.
щеток.

− Нажать функциональную клавишу <CAR>.

− В меню „CAR“ выберите „Systeme*“.


− Выбрать „Scheibenwischer“ (стеклоочиститель). Появляется
меню „Scheibenwischer“ ⇒ стр. 89, илл. 85 или ⇒ стр. 89,
илл. 86.

− Для включения сервисного положения выбрать „ein“, а для


установки стеклоочистителя в исходное положение выбрать
„aus“. Илл. 87 Снятие
щетки
Замена щеток стеклоочистителя возможна только при установке рычагов
щеток стеклоочистителя в сервисное положение. Кроме того, данное поло-
жение позволяет предотвратить повреждения лакокрасочного покрытия
капота при проведении работ в системе стеклоочистителя.

Примечание
• Функцию сервисного положения можно, например, также включать, ес-
ли Вы хотите зимой защитить ветровое стекло от обледенения, накрывая
его.
• Функция сервисного положения выключается автоматически (aus) при
манипулировании рукояткой стеклоочистителя или скорости автомобиля
более 6 км/ч.
Илл. 88 Крепление
щетки

Снятие щетки
− Установите стеклоочиститель в сервисное положение ⇒ стр.
89. 

Q7_8-97.p65 90 21.11.05, 14:24


Свет и видимость 91

− Отведите рычаг стеклоочистителя от стекла. Замена щетки стеклоочистителя заднего стекла


− Сожмите с обеих сторон рычага стеклоочистителя пластмас-
совый держатель ⇒ стр. 90, илл. 87.
− Поверните щетку от рычага стеклоочистителя.

− Снимите щетку по направлению стрелки .

Крепление щетки
− Установите новую щетку в гнездо рычага стеклоочистителя
⇒ стр. 90, илл. 88.
− Установите щетку по направлению стрелки на рычаг сте- Илл. 89 Стеклоочис-
клоочистителя. титель заднего сте-
кла: демонтаж щетки
− Сожмите рифление щетки и зафиксируйте слышимо держатель
в рычаге щетки. Снятие щетки
− Установите рычаг стеклоочистителя, чтобы он прилегал к − Отведите рычаг стеклоочистителя от стекла.
стеклу.
− Возьмитесь одной рукой за верхний конец рычага, а другой
рукой за металлический хомут щетки ⇒ илл. 89.
ВНИМАНИЕ! − Удерживайте рычаг стеклоочистителя в направлении стрелки
• Регулярно чистить щетки средством для чистки стекол, чтобы
и потяните из держателя щетку по направлению стрелки
избежать образования свилей (дефектов стекла). При сильном за- .
грязнении, например, остатки насекомых, рекомендуется чистить
щетки губкой или тканью - опасность несчастного случая!
Крепление щетки
• По причинам безопасности менять щетки один-два раза в год. − Выровняйте щетку в держателе.
− Удерживайте одной рукой верхний конец рычага.
Осторожно!
− Другой рукой прижмите щетку в держатель.
Менять щетки стеклоочистителя только в сервисном положении ⇒ стр.
89! В противном случае существует опасность повреждения лакокрасочно- − Установите рычаг стеклоочистителя в исходное положение,
го покрытия капота или повреждения электродвигателя стеклоочистите-
ля.
чтобы он прилегал к стеклу. 

Пользование Безопасность Вождение Эксплуатация Самопомощь Технические данные

Q7_8-97.p65 91 21.11.05, 14:24


92 Свет и видимость

Автомобиль с автоматически экранируемым внутренним зеркалом

ВНИМАНИЕ! Внутреннее зеркало с автоматическим экранированием

• Регулярно чистить щетки средством для чистки стекол, чтобы


Функцию автоматического экранирования можно
избежать образования свилей (дефектов стекла). При сильном за- отключать и включать при необходимости.
грязнении, например, остатки насекомых, рекомендуется чистить
щетки губкой или тканью - опасность несчастного случая!
• По причинам безопасности менять щетки один-два раза в год.


Зеркала заднего вида


Внутреннее зеркало с ручным экранированием
Илл. 90 Экранируемое
Нормальное положение внутреннее зеркало:
контрольная лампа и
− Отвести вперед расположенный с нижней стороны зеркала клавиша включения/
рычажок. выключения

Положение экранирования
Выключение функции экранирования
− Отвести расположенный с нижней стороны зеркала рычажок
− Нажмите клавишу ⇒ илл. 90. Гаснет контрольная лампа .
назад.
Включение функции экранирования
− Нажмите клавишу . Горит контрольная лампа .

Функция экранирования
Функция автоматического экранирования включается каждый раз при
включении зажигания. В корпусе зеркала горит зеленая контрольная лампа.
При включенной функции экранирования происходит автоматическое эк-
ранирование света внутреннего зеркала в зависимости от падающего на него
потока света. Также при включенной функции экранирование зеркала не
происходит в следующих случаях: 

Q7_8-97.p65 92 21.11.05, 14:24


Свет и видимость 93

• при включении внутреннего освещения; Наружные зеркала


• при включении передачи заднего хода.
Положение наружных зеркал регулируется
электроприводом.
ВНИМАНИЕ!

Из разбитого зеркального стекла может вытекать электролит.


Электролит может вызвать раздражение кожи, глаз и органов
дыхания. При контакте с электролитом сразу обильно промыть
пораженный участок водой. В случае необходимости обратитесь к
врачу.

Осторожно!
Вытекающий из разбитого зеркального стекла электролит агрессивен по
Илл. 91 Фрагмент
отношению к поверхности пластмассовых деталей. Удалите электролит как
подлокотника: мно-
можно быстрее влажной губкой или другим похожим предметом. гопозиционный пере-
ключатель

Примечание
Установка наружных зеркал
• В случае выключения функции экранирования внутреннего
зеркала заднего вида отключается также функция автоматического − Вращением многопозиционного переключателя (кнопкой)
экранирования наружных зеркал*. осуществляется переключение на левое наружное зеркало (по-
• Безотказная функция автоматического экранирования зеркал возможна ложение ) или правое наружное зеркало (положение ) ⇒
только при убранной солнцезащитной шторе заднего стекла* и когда па- илл. 91.
дающему на внутреннее зеркало потоку света ничего не препятствует.
− Нажатием кнопки в указанных стрелками направлениях так
• Не размещайте на ветровом стекле перед сенсорами наклейки, чтобы ис-
отрегулировать отражательную поверхность наружных
ключить нарушения/отказ функции автоматического света фар и автомати-
ческого экранирования зеркала. зеркал, чтобы обеспечивался достаточный задний обзор.

Обогрев зеркал
− Повернуть кнопку в положение .

Складывание обоих зеркал*


− Повернуть кнопку в положение .
Отражательная поверхность наружных зеркал обогревается в зависимости 

Пользование Безопасность Вождение Эксплуатация Самопомощь Технические данные

Q7_8-97.p65 93 21.11.05, 14:24


94 Свет и видимость

от наружной температуры, пока включено зажигание (также, когда много- • В случае мойки автомобиля в автоматической моечной установке необ-
позиционный переключатель больше не находится в положении ). ходимо осуществить складывание наружных зеркал, чтобы избежать их
Складывать* наружные зеркала рекомендуется, например, для их сохране- повреждения. Ни в коем случае не складывать/раскладывать наружные
ния при парковке или в узких пространствах. электрические зеркала* рукой, а только при помощи электропривода!

Запоминающее устройство положения наружных зеркал*


Примечание
При программировании положения сиденья водителя автомобилей с запо-
минающим устройством положения сиденья водителя автоматически про- В случае отказа электрического привода положение обоих наружных
граммируется также заданное положение наружных зеркал ⇒ стр. 103. зеркал можно отрегулировать нажатием руки на край отражательной по-
верхности.
Автоматика отклонения зеркала* переднего пассажира в направле-
нии полотна дороги (только при наличии запоминающего
устройства наружных зеркал) Автомобиль с автоматически экранируемыми наружными зеркалами
При переключении электропривода на зеркало стороны переднего пассажи- Автоматически экранируемые наружные зеркала
ра (положение ⇒ стр. 93, илл. 91) и включении передачи заднего хода
отражательная поверхность зеркала слегка отклоняется вниз. Тем самым Наружные зеркала экранируются автоматически вместе с внутренним зерка-
обеспечивается видимость бордюрного камня при парковке. лом. При включенном зажигании происходит автоматическое экранирова-
Зеркало возвращается в исходное положение после выключения передачи ние света зеркал в зависимости от падающего на них потока света (напри-
заднего хода и движения автомобиля вперед со скоростью более 15 км/ч мер, свет фар сзади).
или при переключении электропривода на зеркало водителя . При включении освещения салона или передачи заднего хода зеркала воз-
Если при отклоненном зеркале изменяется положение отражательной по- вращаются в исходное положение (без экранирования света).
верхности, то данное новое положение автоматически программируется на
радиоключ при выключении передачи заднего хода. Для программирова-
ния многопозиционный переключатель должен находиться в положении ВНИМАНИЕ!
, затем перевести рычаг управления в положение “Р” и должно быть
выключено зажигание. Из разбитого зеркального стекла может вытекать электролит.
Электролит может вызвать раздражение кожи, глаз и органов ды-
хания. При контакте с электролитом сразу обильно промыть по-
Осторожно! раженный участок водой. В случае необходимости обратитесь к
• Выпуклые и асферические* зеркала увеличивают сектор обзора. Однако врачу.
они уменьшают изображение объектов. Поэтому такие зеркала лишь ус-
ловно пригодны для оценки расстояния до движущихся сзади транспорт-
ных средств. Осторожно!
• При смещении зеркала в результате воздействия внешних сил (например, Вытекающий из разбитого зеркального стекла электролит агрессивен по
удар при маневрировании) осуществить полное электрическое складывание отношению к лакокрасочному покрытию автомобиля и пластмассовым де-
зеркал. Ни в коем случае не устанавливать зеркала в исходное положение талям. Как можно скорее удалите электролит влажной губкой или другим
рукой, так как это может отрицательно повлиять на их механическую функ- похожим предметом. 
цию.

Q7_8-97.p65 94 21.11.05, 14:24


Свет и видимость 95

Восемь сторон горизонта выводятся на индикацию следующим


Примечание образом: „N“ (север), „NE“ (северо-восток), „E“ (восток), „SE“
• В случае выключения функции экранирования внутреннего (юго-восток), „S“ (юг), „SW“ (юго-запад), „W“ (запад), „NW“
зеркала заднего вида отключается также функция автоматического (северо-запад). Клавишей ⇒ илл. 92 компас включается, уста-
экранирования наружных зеркал.
навливается магнитная зона и осуществляется калибровка компа-
• Безотказная функция автоматического экранирования зеркал возможна са.
только при убранной солнцезащитной шторе заднего стекла* и когда па-
дающему на внутреннее зеркало потоку света ничего не препятствует. Включение компаса
− Нажмите и удерживайте клавишу до появления красной
индикации в правом верхнем углу внутреннего зеркала задне-
Цифровой компас го вида.

Выключение компаса
Автомобиль с цифровым компасом

Включение функции цифрового компаса − Нажмите и удерживайте клавишу до исчезновения красной


индикации в правом верхнем углу внутреннего зеркала задне-
Индикация цифрового компаса на внутреннем зеркале го вида.
заднего вида указывает восемь различных сторон го-
ризонта (например, NW = северо-запад).
Примечание
• Во избежание неточных показаний цифрового компаса не размещайте
вблизи зеркала дистанционное управление или другие электрические
устройства.
• По этой же причине не размещать на зеркале предметы с металлически-
ми компонентами, например, солнцезащитные очки с металлической окан-
товкой или металлосодержащие декоративные элементы или талисманы.

Илл. 92 Внутреннее
зеркало заднего вида:
цифровой компас
включен

Пользование Безопасность Вождение Эксплуатация Самопомощь Технические данные

Q7_8-97.p65 95 21.11.05, 14:24


96 Свет и видимость

Автомобиль с цифровым компасом Установка зоны магнитного поля


Установка зоны магнитного поля − Включите зажигание.
В длительных путешествиях может потребоваться − Нажмите и удерживайте клавишу до появления символа
изменить зону магнитного поля. „Z“ и номера зоны магнитного поля в правом верхнем углу
внутреннего зеркала заднего вида.

− По карте ⇒ илл. 93 определите соответствующий номер.

− Нажимайте клавишу так часто, пока появится номер ак-


туальной зоны магнитного поля. Через несколько секунд ин-
дикацию зоны магнитного поля внутреннего зеркала заднего
вида заменяет индикация сторон горизонта.

Примечание
• После завершения установки зоны магнитного поля убедитесь, что снова
горит зеленая контрольная лампа, и таким образом снова включена функ-
ция автоматического экранирования зеркала.
• Если Вы находитесь в стране или едете в страну, которая отсутствует на
карте зон магнитных полей ⇒ илл. 93, Вы можете получить информацию
по данной зоне у торгового представителя Audi.

Илл. 93 Европа: карта магнитных зон Автомобиль с цифровым компасом

Калибровка компаса
Соответствующая магнитная зона Вашего региона устанавливает-
ся перед отпуском автомобиля Вашим предприятием Audi. В даль- В случае неточной или неправильной индикации
них поездках, это значит, если Вы удаляетесь более чем на 2 компаса необходима его калибровка.
магнитные зоны от установленной зоны, может потребоваться
установка другой магнитной зоны. Номер новой зоны Вы можете Калибровка компаса
определить по карте ⇒ илл. 93. Новая магнитная зона устанавли- − Включите зажигание.
вается клавишей ⇒ стр. 95, илл. 92.
− Нажмите и удерживайте клавишу ⇒ стр. 95, илл. 92 до
появления символа „С“ в правом верхнем углу внутреннего
зеркала заднего вида. 

Q7_8-97.p65 96 21.11.05, 14:24


Свет и видимость 97

− Совершайте круговые движения на автомобиле со скоростью


примерно 10 км/ч до тех пор, пока в правом верхнем углу
внутреннего зеркала заднего вида не появится индикация сто-
роны горизонта.

Калибровка компаса необходима в следующих случаях:


• в зеркале заднего вида вместо индикации стороны горизонта появляется
индикация „С“
• неточные показания компаса
• после длительного простоя автомобиля вновь подключается аккумуля-
тор
• после замены аудиосистемы.

ВНИМАНИЕ!

Чтобы не подвергать опасности себя и других участников дорож-


ного движения, калибровка Вашего компаса должна осуществлять-
ся на свободной от транспорта площадке.

Примечание
После завершения процесса калибровки убедитесь, что снова горит зеленая
контрольная лампа, и таким образом снова включена функция автомати-
ческого экранирования зеркала.

Volkswagen Technical Site: http://volkswagen.msk.ru http://vwts.info http://vwts.ru


огромный архив документации по автомобилям Volkswagen, Skoda, Seat, Audi

Пользование Безопасность Вождение Эксплуатация Самопомощь Технические данные

Q7_8-97.p65 97 21.11.05, 14:24


98 Сиденья и ниши

Сиденья и ниши
Механическая регулировка передних Автомобиль с механическим приводом сидений

Продольная регулировка сиденья


сидений
− Оттянуть рукоятку вверх ⇒ илл. 94 и при этом сместить
Автомобиль с механическим приводом сидений сиденье в нужное положение.
Регуляторы положения сиденья
− Отпустить рукоятку и подвинуть сиденье до защелкивания
Сиденье может регулироваться по многим фиксатора.
параметрам.
ВНИМАНИЕ!

По соображениям безопасности не регулировать продольное поло-


жение сиденья водителя во время движения!


Автомобиль с выходом поясничной опоры

Выход поясничной опоры


Выход поясничной опоры обеспечивает опирание
позвоночника по всему естественному контуру.
Илл. 94 Регуляторы
сиденья водителя

Некоторые из показанных регуляторов входят в комплектацию только оп-


ределенных модификаций или устанавливаются по заказу.
Регуляторы положения сиденья
регулятор продольного положения сиденья
регулятор выхода поясничной опоры*
регулятор высоты сиденья
Илл. 95 Переднее
регулятор наклона спинки сиденье: крупнофор-
матная кнопка выхо-
да поясничной опоры 

Q7_98-135.p65 98 21.11.05, 12:31


Сиденья и ниши 99

Регулировка выпуклости Автомобиль с механическим приводом сидений

− Для выдвигания обивки нажимать на переднюю сторону Регулирование наклона спинки


крупноформатной кнопки ⇒ стр. 98, илл. 95.
− Разгрузить спинку сиденья (не опираться на спинку).
− Для убирания обивки нажимать на заднюю сторону крупно-
форматной кнопки. − Регулировать наклон спинки вращением маховичка ⇒
стр. 98, илл. 94.
Регулировка высоты
− Для смещения обивки вверх нажимать на верхнюю сторону
крупноформатной кнопки. ВНИМАНИЕ!
− Для смещения обивки вниз нажимать на нижнюю сторону Во избежание нарушения защитного действия ремней и системы
крупноформатной кнопки. подушек безопасности не отводить во время движения спинки пе-
редних сидений слишком далеко назад - опасность травмирова-
Поясничная опора обеспечивает необычайно эффективное опирание пояс-
ния!

ничного отдела позвоночника по всему его естественному контуру, с посад-
кой, не утомляющей даже при долгих поездках.

Автомобиль с механическим приводом сидений

Регулирование высоты сиденья

Поднимание сиденья
− Оттягивать рукоятку ⇒ стр. 98, илл. 94 вверх (качать).

Опускание сиденья
− Отжимать рукоятку вниз (качать).

ВНИМАНИЕ!

• По соображениям безопасности нельзя регулировать положение


сиденья водителя по высоте во время движения!
• Будьте осторожны при регулировке высоты! Невнимательность
или утрата контроля над процессом регулировки могут стать при-
чиной травм.

Пользование Безопасность Вождение Эксплуатация Самопомощь Технические данные

Q7_98-135.p65 99 21.11.05, 12:31


100 Сиденья и ниши

Электрическая регулировка
ВНИМАНИЕ!
передних сидений
• Электропривод передних сидений работает и при выключен-
Автомобиль с электроприводом сидений ном зажигании/после извлечения ключа из замка зажигания.
Регулирование положения сиденья Поэтому никогда не оставлять в машине детей без присмотра -
опасность травмирования!
Принцип управления регуляторами соответствует • По соображениям безопасности нельзя регулировать положение
конструкции и функции сиденья. сиденья водителя во время движения!
• Будьте осторожны при регулировке высоты! Невнимательность
или утрата контроля над процессом регулировки могут стать при-
чиной травм!

Автомобиль с электроприводом сидений

Регулирование положения подушки сиденья

Илл. 96 Переднее
сиденье: регуляторы
положения сиденья

Органы управления регулирования положения сидений по своему располо-


жению, дизайну и функциональному назначению соответствуют конструк-
ции сиденья. Регулирование положения сиденья осуществляется согласно
данной логике нажатием выключателей.
Илл. 97 Переднее
Регуляторы положения сиденья сиденье: регулятор
положения сиденья
регулятор положения подушки сиденья
регулятор наклона спинки
Подача сиденья вперед/назад
регулятор выхода поясничной опоры
− Нажимать выключатель вперед или назад ⇒ илл. 97 ⇒ ,
регулятор опоры для бедер*
„Регулирование положения сиденья“. 

Q7_98-135.p65 100 21.11.05, 12:31


Сиденья и ниши 101

Подъем/опускание сиденья
− Нажимать на всю поверхность выключателя вверх или вниз ВНИМАНИЕ!
и ⇒ , „Регулирование положения сиденья“ на стр.
100. Во избежание нарушения защитного действия ремней и системы
подушек безопасности не отводить во время движения спинки пе-
Подъем/опускание передней части подушки редних сидений слишком далеко назад - опасность травмирова-
ния!

− Отжимать переднюю сторону выключателя вверх или вниз
⇒ , „Регулирование положения сиденья“ на стр. 100.

Подъем/опускание задней части подушки Автомобиль с электроприводом сидений

− Отжимать заднюю сторону выключателя вверх или вниз Выход поясничной опоры
⇒ , „Регулирование положения сиденья“ на стр. 100. Выход поясничной опоры обеспечивает опирание
поясничного отдела позвоночника по всему
Автомобиль с электроприводом сидений
естественному контуру.
Наклон спинки

Илл. 99 Переднее
сиденье: крупнофор-
матная кнопка выхо-
Илл. 98 Переднее да поясничной опоры
сиденье: регулятор
наклона спинки
Регулировка выпуклости
− Для выдвигания обивки нажимать на переднюю сторону
− Для подъема или опускания спинки нажимать выключатель
крупноформатной кнопки ⇒ илл. 99.
вперед или назад по направлению стрелки ⇒ илл. 98 ⇒ .
− Для убирания обивки нажимать на заднюю сторону крупно-
форматной кнопки. 

Пользование Безопасность Вождение Эксплуатация Самопомощь Технические данные

Q7_98-135.p65 101 21.11.05, 12:31


102 Сиденья и ниши

Регулировка высоты Автомобиль с запоминающим устройством сидений

− Для смещения обивки вверх нажимать на верхнюю сторону Установка параметров сидений в MMI
крупноформатной кнопки.
Водитель может устанавливать сиденье переднего
− Для смещения обивки вниз нажимать на нижнюю сторону пассажира в различные положения.
крупноформатной кнопки.

Поясничная опора обеспечивает необычайно эффективное опирание пояс-


ничного отдела позвоночника по всему его естественному контуру, с посад-
кой, не утомляющей даже при долгих поездках. Илл. 100 Дисплей
MMI basic: Beifahrer-
sitz (сиденье переднего
пассажира)
Автомобиль с опорой для бедер

Опора для бедер

Выдвигание подушки
− Приподнять клавишу, расположенную с нижней стороны по-
душки сиденья ⇒ стр. 100, илл. 96.
− Сместить сиденье вперед и установить подушку в нужное
положение. Илл. 101 Дисплей
MMI: Beifahrersitz
Задвигание подушки (сиденье переднего
пассажира)
− Приподнять клавишу, расположенную с нижней стороны по-
душки сиденья.
Komfort-Seitensicht (комфортный боковой обзор)
− Сместить сиденье назад и установить подушку в нужное − Нажмите функциональную клавишу <CAR>.
положение.
− В меню „CAR“ выберите „Systeme*“.
− Выберите „Sitzeinstellungen“.
− Выберите „Beifahrersitz“ (сиденье переднего пассажира).
− Выберите „Komfort-Seitensicht“ (комфортный боковой об-
зор) ⇒ илл. 100 или ⇒ илл. 101.
− Нажимайте кнопку управления до завершения установки. 

Q7_98-135.p65 102 21.11.05, 12:31


Сиденья и ниши 103

Sitzsymmetrie (симметрия сидений) Запоминающее устройство сидений


− Нажмите функциональную клавишу <CAR>.
Автомобиль с запоминающим устройством сидений
− В меню „CAR“ выберите „Systeme*“.
Запоминающее устройство сиденья водителя
− Выберите „Sitzeinstellungen“.
Расположенными в двери водителя клавишами запоми-
− Выберите „Beifahrersitz“ (сиденье переднего пассажира). нающего устройства можно программировать пара-
− Выберите „Sitzsymmetrie“ (симметрия сидений). метры положения сиденья для двух водителей.
− Нажимайте кнопку управления до завершения процесса уста-
новки.
При выборе функции „Komfort-Seitensicht“ сиденье переднего пассажира
смещается таким образом, чтобы водителю обеспечивался оптимальный
правый обзор. В случае установки „Komfort-Seitensicht“ положение си-
денья переднего пассажира изменяется в зависимости от положения си-
денья водителя.
В случае выбора функции „Sitzsymmetrie“ сиденье переднего пассажира
устанавливается в одинаковое положение с сиденьем водителя с автомати-
ческой установкой параметров сиденья водителя.
Илл. 102 Дверь води-
теля: запоминающее
устройство

Запоминающее устройство сиденья позволяет при соответствующей ком-


плектации наряду с программированием и воспроизведением параметров
положения сиденья водителя программировать и воспроизводить также
следующие параметры:
• положение рулевой колонки*,
• положение наружных зеркал*.

Программирование и воспроизведение положений


Клавишами запоминающего устройства 1 и 2 ⇒ илл. 102 можно програм-
мировать и воспроизводить параметры положения для двух разных води-
телей ⇒ стр. 104. 

Пользование Безопасность Вождение Эксплуатация Самопомощь Технические данные

Q7_98-135.p65 103 21.11.05, 12:31


104 Сиденья и ниши

Кроме того, при запирании автомобиля автоматически программируются Воспроизведение параметров положения
параметры положения, соответствующие используемому радиоключу. При
− Если дверь водителя открыта, нажать и отпустить соответ-
отпирании автомобиля запрограммированные на используемый радиоключ
параметры воспроизводятся автоматически. ствующую клавишу запоминающего устройства.

Включение и выключение запоминающего устройства − Если дверь водителя закрыта, нажать и удерживать соответ-
Запоминающее устройство положения сиденья отключается нажатием клави- ствующую клавишу запоминающего устройства, пока не
ши <ON/OFF>. При этом клавиша деблокируется и горит находящаяся будет воспроизведено запрограммированное положение.
рядом с клавишей <ON/OFF> надпись “OFF”.
Все запрограммированные параметры сохраняются в памяти. Запоминаю- Положительный результат программирования подтверждается акустически,
щее устройство рекомендуется отключать нажатием клавиши <ON/OFF> а также загоранием светодиода в клавише <SET>.
при эпизодическом пользовании автомобилем водителем и поэтому отсут- При запирании автомобиля актуальные параметры положения програм-
ствии надобности программирования параметров положения для него. мируются на радиоключ. При этом однако не происходит удаление парамет-
ров, запрограммированных на клавиши 1 и 2. В любой момент их можно
воспроизвести соответствующими клавишами. При отпирании автомоби-
Автомобиль с запоминающим устройством сидений ля воспроизводятся запрограммированные на радиоключ параметры.
Программирование и воспроизведение положений Если Вашим радиоключом пользуются другие водители, следует запро-
граммировать на одну из клавиш запоминающего устройства Ваши инди-
видуальные параметры положения. Это позволит в любое время просто и
При программировании и воспроизведении всех функций должна удобно нажатием соответствующей клавиши воспроизводить Ваши пара-
быть предварительно нажата (утоплена) клавиша <ON/OFF>. метры положения. При запирании автомобиля данные параметры снова ав-
томатически программируются на радиоключ.
Программирование параметров положения
− Отрегулировать положение сиденья водителя и рулевой ко-
лонки*. ВНИМАНИЕ!
− Отрегулировать положение обоих наружных зеркал. • По соображениям безопасности воспроизводить введенное поло-
жение сиденья только на неподвижном автомобиле - опасность не-
− Нажать и удерживать клавишу <SET>. Дополнительно нажи- счастного случая!
мать минимум 1 секунду одну из клавиш запоминающего
• В экстренном случае процесс воспроизведения можно прервать
устройства. нажатием клавиши <ON/OFF> или нажатием любой клавиши за-
поминающего устройства.
− Отпустить клавиши. Параметры положений теперь введены в
память и соответствуют номеру выбранной при вводе клави-
ши.

Q7_98-135.p65 104 21.11.05, 12:31


Сиденья и ниши 105

Автомобиль с запоминающим устройством сидений Автомобиль с запоминающим устройством сидений


Включение функции памяти радиоключа Запоминающее устройство сиденья
переднего пассажира
Чтобы можно было воспроизводить запрограммиро-
ванные параметры положения радиоключом, необхо- Расположенными в двери переднего пассажира клави-
димо включить данную функцию в MMI. шами запоминающего устройства можно программи-
ровать и воспроизводить два варианта положения
данного сиденья.

Илл. 103 Дисплей


MMI basic: Fahrersitz
(сиденье водителя)

Илл. 105 Дверь перед-


него пассажира: запо-
минающее устройство
Илл. 104 Дисплей
MMI: Fahrersitz Программирование и воспроизведение положений
(сиденье водителя)
Клавишами запоминающего устройства 1 и 2 можно программировать и
воспроизводить параметры положения для двух разных передних пассажи-
− Нажмите функциональную клавишу <CAR>. ров ⇒ илл. 105.

− В меню „CAR“ выберите „Systeme*“. Включение и выключение запоминающего устройства


Запоминающее устройство положения сиденья отключается нажатием клави-
− Выберите „Sitzeinstellungen“. ши <ON/OFF>. При этом клавиша деблокируется, и горит находящаяся
рядом с клавишей <ON/OFF> надпись “OFF”.
− Выберите „Fahrersitz“ (сиденье водителя).
Все запрограммированные параметры сохраняются в памяти. Положение
− Для включения функции памяти радиоключа выбрать „Funk- сиденья при этом можно регулировать только обычным способом - с по-
мощью электропривода.
schlüssel ein“ ⇒ илл. 103 или ⇒ илл. 104.

Пользование Безопасность Вождение Эксплуатация Самопомощь Технические данные

Q7_98-135.p65 105 21.11.05, 12:31


106 Сиденья и ниши

Автомобиль с запоминающим устройством сидений

Программирование и воспроизведение положений


Подголовники

При программировании и воспроизведении всех функций должна Подголовники передних сидений


быть предварительно нажата (утоплена) клавиша <ON/OFF>. Правильно установленные подголовники в сочетании с
Программирование параметров положения пристегнутым ремнем безопасности обеспечивают
− Отрегулировать положение сиденья переднего пассажира. эффективную защиту.

− Нажать и удерживать клавишу <SET>. Дополнительно нажи-


мать минимум 1 секунду одну из клавиш запоминающего
устройства.
− Отпустить клавиши. Параметры положений теперь введены в
память и соответствуют номеру выбранной при вводе клави-
ши.

Воспроизведение параметров положения


− Если дверь переднего пассажира открыта, нажать и отпустить
соответствующую клавишу запоминающего устройства.
Илл. 106 Переднее
− Если дверь переднего пассажира закрыта, нажать и удержи- сиденье: подголовник

вать соответствующую клавишу запоминающего устройства,


пока не будет воспроизведено запрограммированное положе-
ние.

Положительный результат программирования подтверждается акустически,


а также загоранием светодиода в клавише <SET>.
При каждом новом программировании на ту же клавишу происходит удале-
ние предыдущих параметров.

ВНИМАНИЕ!
Илл. 107 Переднее
В экстренном случае процесс воспроизведения можно прервать на- сиденье: снятие под-
жатием клавиши <ON/OFF> или нажатием любой клавиши запо- головника 
минающего устройства.

Q7_98-135.p65 106 21.11.05, 12:31


Сиденья и ниши 107

Подъем подголовника Подголовники задних боковых сидений


− Взяться за боковины подголовника обеими руками.
Пассажиров задних боковых сидений разрешается
− Так отрегулировать положение подголовника, чтобы верхний перевозить только при поднятых подголовниках.
край подголовника находился минимум на уровне или выше
уровня глаз ⇒ стр. 106, илл. 106.

Опускание подголовника
− Взяться за боковины подголовника обеими руками.

− Нажать кнопку ⇒ стр. 106, илл. 106 и так отрегулировать


положение подголовника, чтобы верхний край подголовника
находился минимум на уровне или выше уровня глаз.

Регулирование наклона
− Взяться за боковины подголовника обеими руками и отжать Илл. 108 Подго-
ловник заднего
его вперед или назад. бокового сиденья

Снятие подголовников
− Потянуть подголовник до упора вверх. При отсутствии на заднем боковом сиденье пассажира Вы можете
сложить подголовник и, таким образом, получить лучший задний
− Нажать кнопку ⇒ стр. 106, илл. 107 -стрелка- и одновремен- обзор.
но извлечь подголовник.
− Для складывания подголовника потяните ручку ⇒ илл. 108.
Установка подголовников
− Поднимите подголовника вверх до момента его слышимой
− Вставить и вдвигать штанги подголовника в направляющие до
фиксации.
момента их слышимой фиксации.

Подголовники регулируются по высоте и наклону. Они должны устанавли-


ваться по росту. Правильно установленные подголовники в сочетании с
ВНИМАНИЕ!
ремнями безопасности обеспечивают эффективную защиту.
При перевозке пассажиров в третьем ряду сидений* должны быть
Оптимальный защитный эффект обеспечивается при нахождении верхнего подняты подголовники боковых сидений второго ряда - опасность
края подголовника минимум на уровне или выше уровня глаз. травмирования!

Пользование Безопасность Вождение Эксплуатация Самопомощь Технические данные

Q7_98-135.p65 107 21.11.05, 12:31


108 Сиденья и ниши

Средний подголовник заднего сиденья Снятие подголовников


− Потяните подголовник до упора вверх.
Пассажиров среднего заднего сиденья разрешается
перевозить только при нахождении подголовника в − Нажмите кнопку ⇒ илл. 109 -стрелка- и одновременно извле-
крайнем верхнем положении. ките подголовник.

Установка подголовников
− Вставить и вдвигать штанги подголовника в направляющие до
момента их слышимой фиксации.

Автомобиль с комфортным передним разделительным подлокотником

Подлокотник
В подлокотнике находится вещевой отсек и два под-
стаканника.
Илл. 109 Средний
подголовник заднего
сиденья

При отсутствии на центральном заднем сиденье пассажира Вы


можете опустить задний подголовник данного сиденья (стояноч-
ное положение). В результате Вы получите лучший задний обзор.
Установка подголовника в „рабочее“ положение
− Возьмитесь за боковины подголовника обеими руками.

− Установите подголовник в крайнее верхнее положение ⇒ илл.


Илл. 110 Комфорт-
109 до момента его фиксации (рабочее положение). ный передний раздели-
тельный подлокотник
Установка подголовника в „стояночное“ положение
− Нажмите кнопку -стрелка- и одновременно отожмите подго-
− Для открывания подлокотника нажмите кнопку отпирания
ловник вниз, чтобы он прилегал к спинке сиденья (стояноч-
⇒ илл. 110. 
ное положение).

Q7_98-135.p65 108 21.11.05, 12:31


Сиденья и ниши 109

В переднем разделительнм подлокотнике могут поместиться не более двух


напитков. Второй подстаканник находится под крышкой.
Задние сиденья
Регулирование положения сиденья
ВНИМАНИЕ! (второй ряд сидений)
• Во время движения автомобиля не ставить в подстаканник го- Можно регулировать продольное* положение
рячие напитки. При аварии или экстренном торможении горячий подушки сиденья и наклон спинки.
напиток может пролиться и вызвать ожоги!
• Не пользуйтесь твердыми стаканчиками для питья (например,
из стекла, фарфора). При аварии они могут Вас поранить.

Осторожно!
В подстаканник разрешается ставить только закрытые емкости с напитками,
т.к. напитки могут пролиться и привести к повреждению электроники Ва-
шего автомобиля.

Илл. 111 Регулирова-


ние наклона спинки

Илл. 112 Регулирова-


ние длины подушки 

Пользование Безопасность Вождение Эксплуатация Самопомощь Технические данные

Q7_98-135.p65 109 21.11.05, 12:31


110 Сиденья и ниши

Регулирование наклона спинки Автомобиль с устройством помощи при посадке

− Потяните рукоятку вверх и отожмите спинку назад в актуаль- Помощь при посадке в автомобиль (второй ряд сидений)
ное положение ⇒ стр. 109, илл. 111. Отпустите рукоятку. Устройство помощи при посадке облегчает посадку и
− Потяните рукоятку вверх, чтобы спинка подалась вперед. От- высадку пассажиров третьего ряда сидений*.
пустите рукоятку и отожмите спинку назад, чтобы установить
спинку в исходное положение.

Регулирование длины подушки*


− Потяните скобу вверх и сместите сиденье вперед или назад ⇒
стр. 109, илл. 112.

− Отпустите скобу и подвиньте сиденье до защелкивания фикса-


тора.

ВНИМАНИЕ! Илл. 113 Спинка си-


денья второго ряда:
отпирание спинки
• По соображениям безопасности нельзя регулировать положение
сиденья во время движения - опасность несчастного случая!
• Будьте осторожны при регулировке положения сиденья! Невни- Смещение второго ряда сидений вперед
мательность или утрата контроля над процессом регулировки − Поднимите рукоятку ⇒ илл. 113.
могут стать причиной травм!

− Сложите спинку сиденья вперед.
− Сместите сиденье вперед.
Возвращение второго ряда сидений в исходное положение
− Сместите сиденье назад.
− Отведите спинку назад до момента ее фиксации.
Для облегчения посадки и высадки пассажиров третьего ряда можно скла-
дывать вперед спинки второго ряда сидений. Одновременно сиденья мо-
жно смещать вперед или назад.

Q7_98-135.p65 110 21.11.05, 12:31


Сиденья и ниши 111

Автомобиль с третьим рядом сидений Поднимание спинки


Поднимание и опускание спинки (третий ряд сидений) − Поднимите рукоятку -стрелка- ⇒ илл. 114 и отведите спинку
Третий ряд сидений рассчитан на пассажиров ростом вверх до момента ее фиксации.
не более 160 см. − Отведите вверх подголовник до момента его фиксации.

Опускание спинки
− Поднимите рукоятку -стрелка- ⇒ илл. 115 и отведите спинку
полностью вниз до момента ее фиксации.
− Подголовник складывается автоматически.

ВНИМАНИЕ!

• На сиденьях третьего ряда разрешается перевозить только пас-


Илл. 114 Третий ряд сажиров ростом не более 160 см.
сидений: поднимание • Будьте осторожны при поднимании и опускании спинки! Не-
спинки
внимательность или утрата контроля над процессом поднимания
и опускания спинки могут стать причиной ушибов.
• Всегда проверяйте правильность фиксации спинки, потянув
вперед спинку сиденья.


Илл. 115 Третий ряд


сидений: опускание
спинки

Пользование Безопасность Вождение Эксплуатация Самопомощь Технические данные

Q7_98-135.p65 111 21.11.05, 12:31


112 Сиденья и ниши

Багажник
ВНИМАНИЕ!
Загрузка багажника • Незакрепленные предметы в багажнике могут внезапно сме-
ститься и изменить динамические качества автомобиля.
Предметы багажа должны быть надежно размеще-
• Незакрепленные предметы в салоне могут при внезапном ма-
ны. неврировании или авариях перемещаться с большой скоростью
вперед и травмировать находящихся в автомобиле людей.
• Груз размещайте всегда в багажнике и специально используйте
для крепления тяжелых предметов подходящие натяжные ленты.
• Помните, что при перевозке тяжелых предметов вследствие
смещения центра тяжести могут изменяться динамические ка-
чества автомобиля.
• В багажнике во время движения ни в коем случае не допускает-
ся нахождение людей, в том числе и детей - опасность травмирова-
ния!
Илл. 116 Тяжелые • Принимайте во внимание инструкции раздела “Безопасное
предметы размещать движение” ⇒ стр. 234.
как можно ниже и
дальше впереди
Осторожно!
В интересах сохранения хорошей динамики автомобиля помните Трущиеся о заднее стекло предметы могут повредить систему его
следующее: электрообогрева.

− Распределяйте груз насколько это возможно равномерно.


Примечание
− Тяжелые предметы размещайте как можно ниже и дальше впе- Давление воздуха в шинах должно соответствовать загрузке автомобиля;
реди ⇒ илл. 116. см. наклейку давления воздуха в шинах на крышке заправочного люка.

− С помощью грузоудерживающей сетки* или неэластичных на-


тяжных лент закрепите предметы багажа за такелажные петли
⇒ стр. 113.

Q7_98-135.p65 112 21.11.05, 12:31


Сиденья и ниши 113

Такелажные петли Автомобиль с направляющими шинами

Такелажные петли
Для крепления предметов багажа в багажнике нахо-
дятся четыре такелажные петли. Для крепления предметов багажа в багажнике нахо-
дятся четыре такелажные петли, которые могут
смещаться по длине.

Илл. 117 Располо-


жение такелажных
петель багажника Илл. 118 Смещение,
демонтаж такелаж-
ных петель багажника
− При помощи такелажных петель закрепите груз ⇒ илл. 117
-стрелки-.

Илл. 119 Располо-


жение такелажных
петель багажника

Смещением такелажных петель в направляющих можно индиви-


дуально отрегулировать петли применительно к предмету багажа.

Пользование Безопасность Вождение Эксплуатация Самопомощь Технические данные

Q7_98-135.p65 113 21.11.05, 12:31


114 Сиденья и ниши

Смещение, демонтаж такелажных петель − Продеть вначале передние крючки в такелажные петли.
− Нажмите кнопку на такелажной петле ⇒ стр. 113, илл. 118
− Затем продеть задние крючки в такелажные петли.
.
− Сместите петлю в акутальном направлении .
Примечание
− Для демонтажа такелажной петли сместите петлю примерно к На автомобилях с системой направляющих салазок* ⇒ стр. 113 сетку ба-
центру направляющей (вырез). Снимите петлю. гажника можно также крепить за смещаемые такелажные петли.

Крепление груза
− Откройте вверх зажим такелажных петель и закрепите груз ⇒ Полог багажника
стр. 113, илл. 119 -стрелки-.
Полог закрывает багажник от посторонних взглядов.
− Соблюдайте инструкции безопасности ⇒ стр. 242.

Автомобиль с грузоудерживающей сеткой

Грузоудерживающая сетка
Сетка препятствует смещению легкого груза.

Илл. 121 Открытая


дверь багажника с
подвешенным поло-
гом


Илл. 120 Натянутая


грузоудерживающая
сетка

Q7_98-135.p65 114 21.11.05, 12:31


Сиденья и ниши 115

Сматывание полога сзади


− Извлеките траверсу из фиксирующих гнезд боковой обшивки.

− Дайте пологу медленно свернуться.


Снятие полога
− Потяните рукоятку по направлению стрелки ⇒ илл. 122 и од-
новременно извлеките полог вверх.

Илл. 122 Фрагмент


Установка полога
правой передней части − Вначале установите левую сторону полога в предназначенное
багажника: рукоятка для него гнездо в боковой обшивке, а затем прижимайте полог
снятия полога
вниз в правое гнездо до момента слышимой фиксации.

Натяжение полога впереди


− Потяните свернутый полог равномерно вперед. ВНИМАНИЕ!

− Введите концы полога в крепежные петли, расположенные Полог багажника не является местом для складывания багажа.
слева и справа в спинке сиденья ⇒ стр. 114, илл. 121 . Сложенные на пологе предметы при резком торможении или ава-
рии представляют опасность для всех находящихся в машине лю-
Натяжение полога сзади дей - опасность несчастного случая!
− Вытяните равномерно за ручку свернутый полог в направле-
нии двери багажника. Осторожно!
− Введите концы траверсы в фиксирующие гнезда, расположен- Обе внутренние крепежные петли с левой и правой стороны спинки си-
ные слева и справа в боковой обшивке ⇒ стр. 114, илл. 121 денья ⇒ стр. 114, илл. 121 не рассчитаны на крепление багажа - опас-
. ность повреждения! Крепежные петли предназначены только для крепле-
ния полога.
Сматывание полога впереди
− Извлеките концы полога из крепежных петель спинки заднего
сиденья.
− Дайте пологу медленно свернуться.

Пользование Безопасность Вождение Эксплуатация Самопомощь Технические данные

Q7_98-135.p65 115 21.11.05, 12:31


116 Сиденья и ниши

Автомобиль с третьим рядом сидений и задним кондиционером − Введите концы полога в крепежные петли, расположенные
Полог багажника слева и справа в спинке сиденья ⇒ илл. 123 .
Полог закрывает багажник от посторонних взглядов. Крепление полога сзади
− Деблокируйте элемент крепления задней траверсы к передней
траверсе ⇒ илл. 124 .
− Вытяните равномерно полог в направлении двери багажника.

− Введите концы траверсы в фиксирующие гнезда, расположен-


ные слева и справа в боковой обшивке ⇒ илл. 123 .

Деблокирование полога впереди


− Извлеките концы полога из крепежных петель спинки заднего
Илл. 123 Открытая сиденья.
дверь багажника с
расправленным по- Деблокирование полога сзади
логом
− Извлеките траверсу из фиксирующих гнезд боковой обшивки.
− Прикрепите заднюю траверсу к передней траверсе ⇒ илл. 124
.

Снятие полога
− Потяните полог немного назад, чтобы деблокировать его из
гнезда.
− Поднимите и извлеките полог вверх.

Установка полога
Илл. 124 Складыва-
− Установите полог в предназначенное для него гнездо в боко-
ние и раскладывание вой обшивке.
полога
− Прижимайте полог вниз до момента слышимой фиксации. 
Крепление полога впереди
− Потяните полог равномерно вперед.

Q7_98-135.p65 116 21.11.05, 12:31


Сиденья и ниши 117

Складывание полога Автомобиль с разделительной сеткой

− Потяните и отведите в разные стороны по направлению стре- Разделительная сетка


лок обе клавиши отпирания ⇒ стр. 116, илл. 124 . Разделительная сетка препятствует перемещению
− Полностью сложите обе половины полога . незакрепленных предметов из багажника в салон
(например, при торможении).
Раскладывание полога
− Полностью разложите обе половины полога ⇒ стр. 116, илл.
124 .
− Обе половины должны зафиксироваться в разложенном поло-
жении.

ВНИМАНИЕ!

Полог багажника не является местом для складывания багажа.


Сложенные на пологе предметы при резком торможении или ава-
рии представляют опасность для всех находящихся в машине лю- Илл. 125 Натянутая
дей - опасность несчастного случая! разделительная сетка

Осторожно!
Обе внутренние крепежные петли с левой и правой стороны спинки си-
денья ⇒ стр. 116, илл. 123 не рассчитаны на крепление багажа - опас-
ность повреждения! Крепежные петли предназначены только для крепле-
ния полога.

Примечание
Во избежание повреждений укладывайте полог багажника всегда в чехол,
входящий в комплект поставки.

Илл. 126 Смещение



разделительной сетки

Пользование Безопасность Вождение Эксплуатация Самопомощь Технические данные

Q7_98-135.p65 117 21.11.05, 12:31


118 Сиденья и ниши

Натяжение разделительной сетки Разделительная сетка смещается по высоте. Это дает возможность безопас-
ной транспортировки длинномерных предметов с натянутой разделительной
− Полностью разверните сетку.
сеткой.
− Введите поперечину в верхние крепежные петли ⇒ стр. 117,
илл. 125 .
Примечание
− Затем введите крючки фиксирующих ремней в нижние кре- • Фиксирующие ремни при подвешивании сетки должны указывать назад.
пежные петли . • На автомобилях с системой направляющих салазок* ⇒ стр. 113 разде-
лительную сетку можно также крепить за перемещаемые такелажные
− Туго натяните фиксирующие ремни за свободный конец ре- петли.
мня .
Натяжение разделительной сетки при сложенной спинке
Увеличение размеров багажника
− Сложите спинки сидений ⇒ стр. 118.
Для увеличения размеров багажника можно склады-
− Полностью разверните сетку. вать вперед оба компонента спинки вместе или
− Введите поперечину в верхние крепежные петли ⇒ стр. 117, раздельно.
илл. 125 .

− Затем введите крючки фиксирующих ремней в нижние кре-


пежные петли спинки сиденья .
− Туго натяните фиксирующие ремни за свободный конец ре-
мня .

Смещение разделительной сетки


− Сместите разделительную сетку за нижнюю поперечину в же-
лаемое положение ⇒ стр. 117, илл. 126 .
Илл. 127 Отпи-
Сматывание разделительной сетки рающая рукоятка
− Ослабьте фиксирующие ремни. боковой спинки 
− Высвободить поперечину из крепежных петель.
− Сложите сетку.

Q7_98-135.p65 118 21.11.05, 12:31


Сиденья и ниши 119

Возвращение спинки среднего сиденья в исходное положение


− Отведите спинку назад до момента ее надежной фиксации ⇒
. При правильной фиксации спинки не должна быть видна
красная маркировка кнопки отпирания.

Спинка среднего сиденья складывается автономно вперед. Это позволяет


транспортировать длинномерные предметы (например, лыжи) в салоне.

ВНИМАНИЕ!
Илл. 128 Кнопка
отпирания средней • Спинка должна быть надежно защелкнута на фиксатор для
спинки
обеспечения защитного действия ремня безопасности среднего си-
денья.
Складывание спинки • Спинка должна быть надежно защелкнута на фиксатор, чтобы
− Потяните рукоятку вверх ⇒ стр. 118, илл. 127. Спинка сме- при внезапном торможении не произошло смещение вперед нахо-
щается вперед. дящихся в багажнике предметов.
• Всегда проверяйте правильность фиксации спинки, потянув
− Зафиксируйте спинку в крайнем нижнем положении. вперед спинку сиденья.
• При перевозке пассажиров в третьем ряду сидений автомобиля
Возвращение спинки в исходное положение
с третим рядом сидений* спинка среднего сиденья должна быть
− Потяните рукоятку вверх ⇒ стр. 118, илл. 127 и сложите спи- поднята и надежно зафиксирована - опасность травмирования!
нку назад до момента ее надежной фиксации ⇒ .

Складывание спинки среднего сиденья Осторожно!


− Отожмите кнопку отпирания ⇒ илл. 128. Становится видна При возвращении спинки в исходное положение следить, чтобы не заще-
красная маркировка кнопки отпирания. мить и, таким образом, не повредить ремни безопасности боковых сиде-
ний.
− Сложите спинку вперед.

Пользование Безопасность Вождение Эксплуатация Самопомощь Технические данные

Q7_98-135.p65 119 21.11.05, 12:31


120 Сиденья и ниши

Настил багажника − С помощью ручки ⇒ илл. 129 поднять настил багажника и


установить его так, чтобы наружные края вошли в отверстия
Загрязненные или мокрые предметы можно перевозить .
под настилом в защитной ванной.
− Уложить предметы багажа в защитную ванну.

Складывание настила
− Открыть багажник.

− С помощью ручки отвести и сложить настил к спинке


заднего сиденья.

Извлечение, установка настила


− Открыть багажник.

− С помощью ручки отвести и сложить настил к спинке


Илл. 129 Поднятый
заднего сиденья.
настил
− Для извлечения потянуть и извлечь весь настил из направляю-
щих -стрелки- ⇒ илл. 130 по направлению двери багажника.

− Для установки настила установите его в начале направ-


ляющих и сместите настил до упора в направлении спинки
заднего сиденья.

Небольшие предметы можно складывать также под настилом.


Загрузочный объем защитной ванны можно увеличить складыванием впе-
ред/извлечением настила.
Защитную ванну можно извлечь вверх за ручку.
На автомобилях с 6 или 7 местами для сидения* настил не складывается,
Илл. 130 Извлечение а только поднимается. При извлечении и последующей установке настила
настила необходимо продеть крючки в направляющие под третим рядом сидений. 
Раскладывание настила
− Открыть багажник.

Q7_98-135.p65 120 21.11.05, 12:31


Сиденья и ниши 121

Осторожно!
При поднятом пологе разрешается транспортировать только предметы, не
превышающие максимальную высоту загрузки 2/3 площади настила, а
также массу примерно 15 кг.

Примечание
Мы рекомендуем закреплять предметы багажа с помощью натяжной ленты
за правую и левую такелажные петли. Илл. 132 Защитный
настил при сложенной
спинке заднего си-
денья: накрытие на-
Автомобиль с защитным настилом стилом бампера
Защитный настил багажника (на две стороны)
При транспортировке загрязненных или мокрых пред- Защитный настил при сложенной спинки заднего сиденья
метов следует пользоваться защитным настилом. − Сложите вперед спинку заднего сиденья ⇒ стр. 118.

− Откройте багажник.

− Накройте защитным настилом ⇒ илл. 132 сложенную спинку


заднего сиденья.
− Для загрузки потяните складываемую часть защитного насти-
ла и накройте им бампер.

Защитный настил багажника предназначен для защиты от загрязнений и по-


вреждений настила пола багажника и в случае необходимости тыльной сто-
роны сложенной спинки, а также бампера. Например, в случае перевозки
Илл. 131 Сложенный или загрузки грязных вещей или предметов с острыми краями.
защитный настил в Сложенный защитный настил находится на полу багажника перед спинкой
багажнике задних сидений ⇒ илл. 131. В зависимости от потребности защитный на-
стил может использоваться нечувствительной к загрязнениям стороной
или декоративной стороной. 

Пользование Безопасность Вождение Эксплуатация Самопомощь Технические данные

Q7_98-135.p65 121 21.11.05, 12:31


122 Сиденья и ниши

Примечание
Складывать защитный настил только сухим.

Автомобиль с фиксирующим комплектом

Фиксирующий комплект
Фиксирующий комплект крепится к направляющим
салазкам.

Илл. 134 Багажник:


натяжная лента

Фиксирующий комплект состоит из телескопической шины и


натяжной ленты.
Телескопическая шина
− Установите держатель телескопической шины в вырез системы
направляющих.
Илл. 133 Багажник: − Прижмите держатель вниз ⇒ илл. 133 и сместите его од-
телескопическая новременно с установкой в актуальное положение .
шина
− Проверьте фиксацию держателя.

− Сложите спинки обеих сидений назад и натяните разделитель-


ную сетку ⇒ .

Натяжная лента
− Установите держатель натяжной ленты в вырез системы на-
правляющих.

− Прижмите держатель вниз ⇒ илл. 134 и сместите его од-


новременно с установкой в актуальное положение . 

Q7_98-135.p65 122 21.11.05, 12:31


Сиденья и ниши 123

− Проверьте фиксацию держателя. Автомобиль с сквозным загрузочным чехлом

Сквозной загрузочный чехол


− Уложите подлежащий креплению предмет за натяжную ленту.
С помощью сквозного загрузочного чехла можно пере-
− Для натяжения ленты нажмите кнопку на торцевой сторо- возить в салоне максимум 4 пары лыж или 2 сноу-
не держателя. борда.
− Складывайте спинки обеих сидений назад до момента их
надежной фиксации ⇒ .

Натяжную ленту при необходимости можно также крепить за левую и пра-


вую направляющую.

ВНИМАНИЕ!

• Спинка должна быть надежно защелкнута на фиксатор, чтобы


при внезапном торможении не произошло смещение вперед нахо- Илл. 135 Крепление
дящихся в багажнике предметов. лыжного чехла ре-
мнем в замке средне-
• Незакрепленные в салоне предметы могут при внезапном ма- го заднего сиденья
неврировании или авариях перемещаться с большой скоростью
вперед и травмировать находящихся в автомобиле людей.

Загрузка
− Сложите вперед спинку среднего заднего сиденья ⇒ стр. 118.
− Возьмите чехол из багажника и расправьте его.

− Так положите пустой чехол через сложенную спинку, чтобы


конец с застежкой-молнией находился в багажнике.

− Загрузите предметы со стороны багажника в лыжный чехол ⇒


.

Крепление чехла
− Вставьте фиксирующий ремень ⇒ илл. 135 чехла в замок
ремня безопасности среднего сиденья .
− Туго натяните ремень за свободный конец . 

Пользование Безопасность Вождение Эксплуатация Самопомощь Технические данные

Q7_98-135.p65 123 21.11.05, 12:31


124 Сиденья и ниши

Заправка чехла на место • Данные траверсы являются основой укомплектованного багажника на


крыше. Для перевозки багажа, велосипедов, досок виндсерфинга, лыж и
− Ослабьте крепление фиксирующего ремня чехла.
лодок, использовать, кроме того, по соображениям безопасности дополни-
− Потяните лыжный чехол назад через сложенную спинку си- тельные крепления. Все компоненты данной системы имеются на пред-
приятиях Audi.
денья.

− Отведите спинку сиденья назад до момента ее належной Осторожно!


фиксации.
В случае использования иных систем крепления багажника на крыше или
− Сложите пустой лыжный чехол. при установке багажника не по инструкции, возникшие в связи с этим
повреждения гарантийному ремонту не подлежат. Поэтому система опор ба-
− Уложите лыжный чехол в багажнике, чтобы он не скользил. гажника на крыше должна крепиться точно по прилагаемой инструкции.

ВНИМАНИЕ! Точки крепления


После загрузки закрепить лыжный чехол крепежным ремнем. Багажник на крыше крепить только в помеченных
местах.
Примечание
Не складывать лыжный чехол после пользования мокрым.

Багажник на крыше
Автомобиль с опорными лонжеронами

Описание
Багажник на крыше дает возможность транспорти-
ровки дополнительного груза. Илл. 136 Точки
крепления траверс
При перевозке багажа или груза на крыше автомобиля помнить следую- багажника
щее:
• Опорные лонжероны Вашего автомобиля выполнены с учетом отвода Следить, чтобы траверсы монтировались точно между метками, нанесен-
ливневых стоков. Поэтому можно использовать только специально пред- ными на лонжеронах. Метки видны на внутренней стороне лонжеронов ⇒
назначенные для установке на крыше траверсы. Мы рекомендуем исполь- илл. 136. 
зовать траверсы, входящие в номенклатуру оригинальных автопринадлеж-
ностей Audi.

Q7_98-135.p65 124 21.11.05, 12:31


Сиденья и ниши 125

Осторожно! Осторожно!
На автомобилях без опорных лонжеронов на крыше не допускается мон- Следить, чтобы открытая дверь багажника не ударялась о груз на крыше.
таж системы опор багажника на крыше (опорных кронштейнов).

Примечание
Траверсы на крыше снимать сразу после пользования. Особенно при высо-
Нагрузка на крышу
кой скорости возрастает расход топлива из-за увеличения аэродинамическо-
Груз на крыше должен быть надежно закреплен. При го сопротивления.
перевозке груза изменяются динамические свойства
автомобиля.
Подстаканники
Допустимая нагрузка на крышу Вашего автомобиля составляет 100 кг. На-
грузка на крышу определяется суммой массы системы крепления и груза.
Передние подстаканники
При использовании систем крепления с меньшей грузоподъемностью нель-
зя полностью использовать допустимую нагрузку на крышу. Загружать Передние пдстаканники находятся в разделительном
багажник можно только до указанного в инструкции по его монтажу пре-
подлокотнике.
дела.

ВНИМАНИЕ!

• Груз на верхнем багажнике должен быть надежно закреплен -


опасность несчастного случая!
• Нельзя превышать допустимую нагрузку на крышу, допусти-
мую осевую нагрузку и допустимую полную массу автомобиля -
опасность несчастного случая!
• При перевозке тяжелых или крупногабаритных предметов на
крыше автомобиля не забывать о том, что динамические свойства
Илл. 137 Раздели-
автомобиля в связи со смещением центра тяжести и увеличением
тельный подлокот-
аэродинамического сопротивления изменяются - опасность не-
счастного случая! При выборе режима и скорости движения
ник: подстаканники 
учитывать данные изменения.

Пользование Безопасность Вождение Эксплуатация Самопомощь Технические данные

Q7_98-135.p65 125 21.11.05, 12:31


126 Сиденья и ниши

Задний подстаканник +
Подстаканник находится в разделительном подлокот-
нике.

Илл. 138 Комфорт-


ный разделительный
подлокотник: под-
стаканники

− Откройте крышку за боковую выемку ⇒ илл. 138.


Илл. 139 Фрагмент
В переднем разделительном подлокотнике можно разместить максимум два заднего сиденья:
напитка ⇒ стр. 125, илл. 137. На автомобиле с комфортным разделитель- подстаканник
ным подлокотником* ⇒ илл. 138 второй подстаканник находится под кры-
шкой. − Для открывания нажать на символ + ⇒ илл. 139.

− Для закрывания нажмите рифленую зону и закройте


ВНИМАНИЕ! крышку.
• Во время движения автомобиля не ставить в подстаканник го- Держатель фиксирует напиток.
рячие напитки. При аварии или экстренном торможении горячий
напиток может пролиться и вызвать ожоги!
• Не пользуйтесь твердыми стаканчиками для питья (например, ВНИМАНИЕ!
из стекла, фарфора). При аварии они могут Вас поранить.
• Во время движения автомобиля не ставить в подстаканник го-
рячие напитки. При аварии или экстренном торможении горячий
Осторожно! напиток может пролиться и вызвать ожоги!
В подстаканник разрешается ставить только закрытые емкости с напитками, • Не пользуйтесь твердыми стаканчиками для питья (например,
т.к. напитки могут пролиться и привести к повреждению электроники Ва- из стекла, фарфора). При аварии они могут Вас поранить.
шего автомобиля.

Q7_98-135.p65 126 21.11.05, 12:31


Сиденья и ниши 127

Примечание
Пепельницы
Оба гнезда боковой обшивки для полога багажного отсека при снятом
пологе можно использовать также в качестве подстаканников. Передняя пепельница

Подстаканники в карманах дверей


В каждой из четырех дверей находится подстаканник.

Илл. 141 Централь-


ная консоль: откры-
тая пепельница

Открывание пепельницы
Илл. 140 Фрагмент − Откройте крышку.
облицовки двери:
подстаканник
Закрывание пепельницы
− Для автоматического закрывания крышки нажмите на нее.
Подстаканники в карманах дверей рассчитаны на бутылки емкостью 1 - 1,5
литра. Извлечение вставного элемента
− Сместите рычажок по направлению стрелки ⇒ илл. 141. Вста-
ВНИМАНИЕ! вной элемент приподымается в гнезде.

− Извлеките вставной элемент вверх.


• Во время движения автомобиля не ставить в подстаканник го-
рячие напитки. При аварии или экстренном торможении горячий Установка вставного элемента
напиток может пролиться и вызвать ожоги!
− Прижмите и вставьте вставной элемент в гнездо. 
• Не пользуйтесь твердыми стаканчиками для питья (например,
из стекла, фарфора). При аварии они могут Вас поранить.


Пользование Безопасность Вождение Эксплуатация Самопомощь Технические данные

Q7_98-135.p65 127 21.11.05, 12:31


128 Сиденья и ниши

Установка вставного элемента


ВНИМАНИЕ! − Открыть крышку вставного элемента и прижать вставной эле-
мент до упора в гнездо.
Никогда не складывайте в пепельницу бумагу - опасность пожара!


ВНИМАНИЕ!
Задняя пепельница
Никогда не складывайте в пепельницу бумагу - опасность пожара!


Прикуриватель и розетки
Прикуриватель
Расположенной в гнезде прикуривателя розеткой на
12 вольт можно пользоваться для подключения допол-
нительных электроприборов.
Илл. 142 Обшивка
задней двери: пепель-
ница

Открывание пепельницы
− Нажмите планку крышки пепельницы.

Извлечение вставного элемента


− Нажмите торцевую сторону открытой крышки по направле-
нию стрелки вниз ⇒ илл. 142. Вставной элемент приподы-
мается в гнезде.
Илл. 143 Открытая
пепельница с прикури-
− Извлеките вставной элемент вверх. вателем 

Q7_98-135.p65 128 21.11.05, 12:31


Сиденья и ниши 129

Пользование прикуривателем
Осторожно!
− Прикуриватель включается утапливанием патрона.
Разрешается применять только подходящие штекеры, чтобы не повредить
− Дождаться выталкивания патрона. розетки.

− После этого сразу извлечь прикуриватель из гнезда.


Примечание
− Прикурить сигарету от раскаленной нагревательной спирали Помнить, что при неработающем двигателе и включенных потребителях
прикуривателя. электроэнергии происходит разряд аккумулятора.

− Установить прикуриватель в гнездо.

Пользование розеткой Розетка


− Извлечь прикуриватель. Розеткой на 12 вольт можно пользоваться для
− Установить штекер электроприбора в гнездо прикуривателя. подключения дополнительных электроприборов.

Расположенной в гнезде прикуривателя розеткой на 12 вольт можно поль-


зоваться для подключения дополнительных электроприборов с потребляе-
мой мощностью не более 100 ватт.

ВНИМАНИЕ!

• Будьте осторожны при пользовании прикуривателем! Невни-


мательное или бесконтрольное пользование прикуривателем чре-
вато опасностью ожогов.
• Прикуриватель работает и при выключенном зажигании, т.е. Илл. 144 Фрагмент
и после извлечения ключа зажигания из замка. Поэтому никогда центральной консоли:
не оставлять в машине детей без присмотра - опасность пожара! розетка на 12 вольт 
• Электророзетки и тем самым подключенные электроприборы
работают и при выключенном зажигании, т.е. и после извлечения
ключа зажигания из замка. Поэтому никогда не оставлять в ма-
шине детей без присмотра - опасность травмирования!

Пользование Безопасность Вождение Эксплуатация Самопомощь Технические данные

Q7_98-135.p65 129 21.11.05, 12:31


130 Сиденья и ниши

Осторожно!
Разрешается применять только подходящие штекеры, чтобы не повредить
розетки.

Примечание
Помнить, что при неработающем двигателе и включенных потребителях
электроэнергии происходит разряд аккумулятора.

Илл. 145 Фрагмент


правой стороны ба-
гажника: розетка на Ниши
12 вольт

Перечень ниш
− Снимите крышку розетки ⇒ стр. 129, илл. 144.
В различных местах автомобиля находится
− Отведите вверх крышку розетки ⇒ илл. 145. множество ниш.
− Установите штекер электроприбора в розетку. В Вашем автомобиле имеются следующие ниши:

Розеткой на 12 вольт можно пользоваться для подключения дополни- вещевой ящик ⇒ стр. 131
тельных электроприборов с потребляемой мощностью не более 100 ватт. холодильник в вещевом ящике* ⇒ стр. 131
В центральной консоли со стороны задних сидений находятся еще две ро-
зетки на 12 вольт. отсек для очков ⇒ стр. 132
вешалки (крючья для одежды) ⇒ стр. 133

ВНИМАНИЕ! ниша боковой облицовки дверей ⇒ стр. 133

складываемый столик* ⇒ стр. 134


Электророзетки и тем самым подключенные электроприборы ра-
ботают и при выключенном зажигании, т.е. и после извлечения укладочная сетка в спинках передних сидений* ⇒ стр. 134
ключа зажигания из замка. Поэтому никогда не оставлять в ма- укладочная сетка в пространстве для ног* ⇒ стр. 135
шине детей без присмотра - опасность травмирования!
укладочная сетка в багажнике* ⇒ стр. 135
ниша под настилом багажника ⇒ стр. 120
аптечка* ⇒ стр. 340
знак аварийной остановки* ⇒ стр. 340 

Q7_98-135.p65 130 21.11.05, 12:31


Сиденья и ниши 131

Некоторые из приведенных ниш входят в комплектацию только определен- В крышке вещевого ящика имеются фиксаторы для крепления письмен-
ных модификаций или устанавливаются по заказу. ных принадлежностей.

ВНИМАНИЕ! ВНИМАНИЕ!

Не складывать никаких предметов на панель приборов. Во время По соображениям безопасности во время движения ящик всегда
движения (при разгоне или на поворотах) возможно перемещение должен быть закрыт - опасность травмирования!

таких предметов внутрь салона и отвлечение водителя от дорожно-
транспортной обстановки - опасность несчастного случая!

Автомобиль с комфортным автоматическим кондиционером и холодильником

Холодильник в вещевом ящике


Вещевой ящик
Охлаждающий эффект холодильника достигается
только в режиме охлаждения кондиционера.

Илл. 146 Кнопка


отпирания вещевого Илл. 147 Вещевой
ящика ящик с открытым и
включенным холо-
дильником
Открывание вещевого ящика
− Нажмите кнопку  ⇒ илл. 146 (стрелка). Крышка открывает- − Откройте вещевой ящик ⇒ илл. 146.
ся самостоятельно.
− Для включения охлаждения поверните поворотный выключа-
Закрывание вещевого ящика тель против часовой стрелки. На поворотном выключа-
− Отвести крышку вверх до момента ее фиксации. теле должны соответственно появляться символы ⇒ илл. 147.

Освещение вещевого ящика включается при открывании крышки. − Для выключения охлаждение поверните поворотный выключа-
тель по часовой стрелке. 
Пользование Безопасность Вождение Эксплуатация Самопомощь Технические данные

Q7_98-135.p65 131 21.11.05, 12:31


132 Сиденья и ниши

Охлаждающий эффект холодильника достигается только при включенном в − С помощью отвертки снимите крышку ⇒ илл. 148.
режиме охлаждения кондиционере. При работе кондиционера в режиме обо-
грева холодильник рекомендуется выключать. − Затем с помощью отвертки нажмите внутрь фиксирующий па-
лец ⇒ илл. 149.

Аварийное отпирание вещевого ящика


Отсек для очков в потолке
Возможно аварийное отпирание вещевого ящика.

Илл. 148 Правая сто-


рона панели приборов:
снятие крышки пред- Илл. 150 Отсек для
охранителей очков в потолке

− Для открывания крышки нажмите планку ⇒ илл. 150 (стре-


лка). Крышка открывается самостоятельно.
− Для закрывания нажмите крышку вверх до момента ее фикса-
ции.

ВНИМАНИЕ!

Для уменьшения риска травмирования во время внезапного тор-


Илл. 149 Фиксирую- мозного маневра или в случае аварии отсек во время движения
щий палец вещевого всегда должен быть закрыт.

ящика

Q7_98-135.p65 132 21.11.05, 12:32


Сиденья и ниши 133

Вешалки (крючья для одежды) Ниша в облицовке дверей


Во внутренней облицовке дверей расположены ниши.

Илл. 151 Верхняя и


боковая вешалки
задней двери

Илл. 152 Ниша двери

ВНИМАНИЕ!

• При пользовании вешалками следить, чтобы одежда не нару-


ВНИМАНИЕ!
шала задний обзор.
В нишах облицовки дверей хранить только мелкие предметы, не
• Вешать только легкую одежду. В карманах не должны нахо- выступающие из ниши. В противном случае ограничивается зона
диться тяжелые и остроугольные предметы. действия боковых подушек безопасности.

• С целью обеспечения защитной функции головных подушек
безопасности не допускается использование вешалок-плечиков для
одежды.

Пользование Безопасность Вождение Эксплуатация Самопомощь Технические данные

Q7_98-135.p65 133 21.11.05, 12:32


134 Сиденья и ниши

Автомобиль с складываемым столиком Автомобиль с укладочной сеткой в спинках передних сидений

Складываемый столик Укладочная сетка в спинках передних сидений


В спинке каждого переднего сиденья находится скла- С обратной стороны спинок обоих передних сидений
дываемый столик. имеется укладочная сетка.

Илл. 153 Склады-


ваемый столик в Илл. 154 Укладочная
спинке переднего сетка спинки переднего
сиденья сиденья

Раскладывание столика
− Потяните столик по направлению стрелки ⇒ илл. 153 вверх Примечание
до момента фиксации. Не складывайте в укладочную сетку острые или остроконечные предметы -
опасность травмирования!
Складывание столика
− Отожмите столик противоположно направлению стрелки вниз
до момента фиксации.

ВНИМАНИЕ!

Не разрешается раскладывание столика во время движения, если


во втором ряду сидений напротив столика находятся пассажиры.
При внезапном торможении существует опасность травмирова-
ния!

Q7_98-135.p65 134 21.11.05, 12:32


Сиденья и ниши 135

Автомобиль с укладочной сеткой в пространстве для ног Автомобиль с укладочной сеткой в багажнике

Укладочная сетка в пространстве для ног Укладочная сетка в багажнике


В пространстве для ног переднего пассажира имеется На левой боковине багажника имеется укладочная
укладочная сетка. сетка.

Илл. 155 Укладочная


сетка в пространстве
для ног переднего Илл. 156 Укладочная
пассажира сетка в багажнике

При необходимости укладочную сетку можно сдвинуть по боковым на-


Примечание правляющим вниз ⇒ илл. 156.
Не складывайте в укладочную сетку острые или остроконечные предметы -
опасность травмирования!
Примечание
Не складывайте в укладочную сетку острые или остроконечные предметы -
опасность травмирования!

Пользование Безопасность Вождение Эксплуатация Самопомощь Технические данные

Q7_98-135.p65 135 21.11.05, 12:32


136 Тепло и холод

Тепло и холод
Кондиционер
Автомобиль с кондиционером

Органы управления
Кондиционер обеспечивает приятную температуру в салоне автомобиля.

Илл. 157 Органы управления кондиционером

Кондиционер представляет собой комбиницию отопителя, вентилятора и может капать сконденсированная вода, образуя под машиной лужу. Это
охладителя. Кондиционер обеспечивает понижение влажности и охлажде- нормально и не является признаком разгерметизации!
ние воздуха в салоне. Функции кондиционера настраиваются вращением регулятора или вклю-
Водитель может настраивать кондиционер по желанию. Для этого можно чаются и выключаются нажатием клавиш. При включенной функции в со-
изменять температуру поступающего по приточным каналам воздуха, ча- ответствующей клавише горит диод.
стоту вращения вентилятора (количество воздуха), а также распределение
воздушных потоков. Клавиша(и) Назначение Страница

Просьба помнить следующее: Поворотный регулятор регулирование температуры ⇒ стр. 138


В режиме охлаждения влажность воздуха в салоне понижается. Поворотный регулятор ® вентилятор ⇒ стр. 139
При высокой наружной температуре и влажности с испарителя компрессора
Поворотный регулятор воздухораспределитель ⇒ стр. 138 

Q7_136-166.p65 136 21.11.05, 12:32


Тепло и холод 137

Клавиша(и) Назначение Страница


ВНИМАНИЕ!
-A+ обогрев сиденья водителя/ ⇒ стр. 162
переднего пассажира* Для безопасности движения важно, чтобы все стекла окон были
= обогрев заднего стекла ⇒ стр. 161 свободны от льда, снега и влаги. Только в данном случае гаранти-
руется хорошая видимость - опасность аварии! Поэтому просьба
­ режим рециркуляции ⇒ стр. 139 ознакомиться с правилами пользования кондиционером, а также
удалением влаги/обогревом стекол окон.
ECON выключение компрессора ⇒ стр. 140

Фильтр улавливания вредных веществ Осторожно!


Фильтр улавливания вредных веществ (фильтр улавливания взвешенных • Если у Вас возникли подозрении, что кондиционер неисправен, необхо-
микрочастиц) в значительной степени сокращает/предотвращает попадание димо сразу включить режим “ECON” и проверить кондиционер на спе-
в салон загрязнений наружного воздуха (например, пыли, пыльцы). Также циализированном предприятии.
в режиме рециркуляции происходит фильтрация воздуха.
• Для ремонта кондиционеров Audi нужны высококвалифицированные
Фильтрующий элемент фильтра улавливания вредных веществ менять со- мастера и специальный инструмент. Поэтому при неисправностях конди-
гласно сервисной книжке с целью предотвращения потери мощности конди- ционера обращаться на специализированное предприятие.
ционера.
При преждевременном износе фильтра в результате эксплуатации автомоби-
ля в зонах с сильным загрязнением воздуха может потребоваться более Примечание
частая, чем предусмотренно сервисной книжкой, замена фильтрующего эле- • Во избежание падения тепло- и хладопроизводительности, а также запо-
мента. тевания стекол важно, чтобы воздухозаборник перед ветровым стеклом не
забивался снегом, льдом или листвой.
Система менеджмента энергии • Поступающий через приточные каналы и распределяемый затем по всему
Во избежание разрядки аккумулятора и восстановления сбаланси- салону воздух удаляется через вытяжные щели боковой обшивки багаж-
рованности энергосистемы автомобиля временно понижается ника под задними боковыми стеклами. Поэтому не закрывать их предме-
мощность или происходит отключение потребителей, которым тами одежды и т.п. вещами.
требуется особенно много энергии ⇒ стр. 282. Особенно много • Кондиционер работает наиболее эффективно при закрытой панорамной
энергии потребляют отопительные системы. Если Вы заметите, крыше* и поднятых стеклах. Если однако воздух в салоне нагрелся в ре-
что, например, не работает обогрев сидений*, заднего стекла или зультате долгой стоянки автомобиля на солнце, то опускание стекол на ко-
роткое время перед включением кондиционера может ускорить процесс ох-
уменьшилась частота вращения вентилятора, это означает их вре-
лаждения.
менное понижение мощности или отключение системой менедж-
мента энергии. Системы полностью готовы к эксплуатации сразу
после восстановления сбалансированности энергосистемы авто-
мобиля.

Пользование Безопасность Вождение Эксплуатация Самопомощь Технические данные

Q7_136-166.p65 137 21.11.05, 12:32


138 Тепло и холод

Автомобиль с кондиционером Автомобиль с кондиционером

Регулирование температуры Распределение воздуха

Илл. 159 Регулятор


Илл. 158 Регулятор воздухораспредели-
температуры теля

− Установить актуальную температуру вращением регулятора − Повернуть регулятор ⇒ илл. 159 в актуальное положение.
⇒ илл. 158.
Регулятор распределения воздуха дает возможность регулировать подачу
Для уменьшения температуры поворачивайте регулятор влево. Для увели- воздуха, открывая или перекрывая соответствующие воздуховыпускные
чения температуры поворачивайте регулятор вправо. устройства ⇒ стр. 141, илл. 161.
• В положении < воздух подается исключительно к стеклам. Открывают-
ся воздуховыпускные устройства и . Для достижения максимально-
го эффекта обогрева боковых стекол двери водителя и переднего пассажира
воздуховыпускные устройства должны быть направлены на боковые
стекла.
• В положении  воздух подается исключительно со стороны панели
приборов. Открываются воздуховыпускные устройства и .
• В положении ° воздух подается исключительно в пространство для
ног. Открываются воздуховыпускные устройства .
• В положении ¼ воздух подается исключительно к стеклам и в простран-
ство для ног. Открываются воздуховыпускные устройства и .
Кроме того, в Вашем распоряжении имеются и другие возможности (про-
межуточные положения воздухораспределителя) комбинирования режимом
распределения воздуха.

Q7_136-166.p65 138 21.11.05, 12:32


Тепло и холод 139

Автомобиль с кондиционером Автомобиль с кондиционером

Вентилятор ® Режим рециркуляции ­


В режиме рециркуляции в значительной степени
предотвращается попадание в салон автомобиля
загрязненного наружного воздуха.
Включение режима рециркуляции
− Нажать клавишу <­> ⇒ стр. 136, илл. 157, ⇒ .

Выключение режима рециркуляции


− Вновь нажать клавишу <­>.

В режиме рециркуляции доступ воздуха извне перекрывается. Фильтруется


Илл. 160 Регулятор
частоы вращения
воздух в салоне, а его объем распределяется по кругу. Режим рециркуля-
вентилятора ции рекомендуется кратковременно включать при движении через тоннель
или в транспортной пробке для предотвращения попадания наружного воз-
духа в салон ⇒ .
− Поворотом регулятора ⇒ илл. 160 установить актуальную
частоту вращения вентилятора (количество воздуха) ⇒ .
ВНИМАНИЕ!
Мы рекомендуем всегда при движении с малой скоростью включать на ма-
лую мощность вентилятор. Движение в режиме рециркуляции не должно быть слишком дол-
Для предотвращения попадания в салон загрязненного наружного воздуха говременным, т.к. в салон не поступает свежий воздух и при вы-
(запаха) включите режим рециркуляции нажатием клавиши ­. ключенном холодильном агрегате могут запотеть стекла - опас-
ность несчастного случая!

Для выключения вентилятора поверните регулятор в положение <0> ⇒
.

ВНИМАНИЕ!

Не оставляйте на долгое время вентилятор выключенным (поло-


жение <0>), т.к. могут запотеть стекла - опасность несчастного слу-
чая!


Пользование Безопасность Вождение Эксплуатация Самопомощь Технические данные

Q7_136-166.p65 139 21.11.05, 12:32


140 Тепло и холод

Автомобиль с кондиционером

Экономичный режим <ECON>


Экономичный режим способствует экономии топлива.
Включение экономичного режима
− Нажмите клавишу <ECON> ⇒ стр. 136, илл. 157.

Выключение экономичного режима


− Снова нажмите клавишу <ECON>.

В режиме “ECON” не работает холодильный агрегат (компрессор).


“ECON” означает “экономия”. Топливо экономится благодаря отключению
холодильного агрегата.
Помните, что в режиме “ECON” температура в салоне не должна быть ни-
же наружной температуры. В противном случае воздух не будет охлаж-
даться и не будет снижаться его влажность. В результате могут запотеть
стекла ⇒ .

ВНИМАНИЕ!

В режиме “ECON” могут запотеть стекла окон - опасность не-


счастного случая!

Примечание
Если после выключения режима “ECON” (= включение кондиционера) в
клавише продолжает гореть диод, значит кондиционер неисправен. В слу-
чае неисправности системы обратитесь на специализированное предприя-
тие.

Q7_136-166.p65 140 21.11.05, 12:32


Тепло и холод 141

Автомобиль с кондиционером

Воздуховыпускные устройства
Режим распределения воздуха дает возможность открывать или перекрывать каналы подачи воздуха.

Илл. 161 Панель приборов: расположение


воздуховыпускных отверстий

Приточные решетки и подача воздуха со стороны панели приборов


− Приточные решетки открываются и закрываются вращением подача воздуха в пространство для ног
расположенных под ними рифленых регуляторов.
Регулятор распределения воздуха ⇒ стр. 138 дает возможность регулиро-
− Направление воздушного потока через решетки регулируется вать подачу воздуха, открывая или перекрывая соответствующие воздухо-
смещением в нужном направлении расположенной в центре выпускные устройства ⇒ илл. 161.
соответствующей решетки ручки. Направление истечения воз- Через воздуховыпускные устройства может поступать нагретый, ненагре-
духа через решетки можно регулировать в вертикальной и в тый или охлажденный свежий воздух.
горизонтальной плоскостях.
Примечание
подача воздуха к ветровому стеклу и боковым стеклам передних дверей
При работе кондиционера в режиме охлаждения воздух должен поступать
подача воздуха со стороны панели приборов или на боковые стекла пе- главным образом по каналам и . С целью эффективного охлаждения
редних дверей салона никогда не закрывать полностью данные каналы.

Пользование Безопасность Вождение Эксплуатация Самопомощь Технические данные

Q7_136-166.p65 141 21.11.05, 12:32


142 Тепло и холод

Автомобиль с кондиционером − При открывании во время движения окон или панорамной


Задние воздуховыпускные устройства крыши* включать режим „ECON“.
Задние воздуховыпускные устройства находятся в − При сильном нагревании автомобиля в результате воздействия
центральной консоли. солнца открывать на короткое время двери и окна.
− Приточные решетки открываются и закрываются вращением
рифленых регуляторов. Примечание
Результатом экономии топлива является уменьшение выброса вредных
− Направление воздушного потока через решетки регулируется веществ в атмосферу.
смещением в нужном направлении расположенной в центре
соответствующей решетки ручки. Направление истечения воз-
духа через решетки можно регулировать в вертикальной и в
горизонтальной плоскостях.
Комфортный автоматический кондиционер
Через воздуховыпускные устройства может поступать нагретый, ненагре- Автомобиль с комфортным автоматическим кондиционером
тый или охлажденный свежий воздух. Описание
Воздуховыпускные устройства обогрева пространства для ног задних пас-
сажиров расположены под передними сиденьями.
Кондиционер в любое время года автоматически под-
держивает в салоне автомобиля заданную температу-
ру.
Примечание
С целью эффективного охлаждения салона никогда не закрывать пол- Рекомендуемая всесезонная типовая настройка:
ностью воздуховыпускные устройства.
− Установить температуру 22 °С (72 °F).
− Нажать клавишу <AUTO>.
Автомобиль с кондиционером

Кондиционер и экономия топлива Такая настройка обеспечивает максимально быстрое создание в салоне ком-
фортного микроклимата. Поэтому отступать от нее есть смысл только в том
Грамотная эксплуатация кондиционера помогает случае, если это диктуется собственным самочувствием или конкретными
обстоятельствами.
экономить топливо.
Кондиционер представляет собой комбиницию отопителя, вентилятора и
Работающий в режиме охлаждения кондиционер снижает мощ- охладителя, работающих в автоматическом режиме. Кондиционер обеспе-
ность двигателя и влияет на расход топлива. Поэтому для макси- чивает понижение влажности и охлаждение воздуха в салоне.
мальной минимизации времени включения данного режима необ- Кондиционер полностью автоматически поддерживает равномерный микро-
ходимо помнить следующее: климат в салоне автомобиля. Для этого автоматически изменяется темпера-
тура поступающего по приточным каналам воздуха, а также его массовый
− Для экономии топлива включать режим „ECON“. расход (количество) и распределение воздушных потоков. Кондиционер 

Q7_136-166.p65 142 21.11.05, 12:32


Тепло и холод 143

реагирует также на сильное солнечное воздействие и поэтому не требуется Система менеджмента энергии
вносить ручные коррективы. По этой причине автоматический режим ⇒
Во избежание разрядки аккумулятора и восстановления сбаланси-
стр. 146 почти во всех случаях представляет собой оптимальный вариант
хорошего самочувствия в автомобиле в любое время года. рованности энергосистемы автомобиля временно понижается
мощность или происходит отключение потребителей, которым
Просьба помнить следующее: требуется особенно много энергии ⇒ стр. 282. Особенно много
В режиме охлаждения влажность воздуха в салоне понижается. Благодаря энергии потребляют отопительные системы. Если Вы заметите,
этому предотвращается запотевание стекол. что, например, не работает обогрев сидений* или заднего сте-
При высокой наружной температуре и влажности с испарителя компрессора кла, это означает временное понижение их мощности или отклю-
может капать сконденсированная вода, образуя под машиной лужу. Это чение системой менеджмента энергии. Системы полностью го-
нормально и не является признаком разгерметизации! товы к эксплуатации сразу после восстановления сбалансирован-
В холодную погоду вентилятор включается только после прогрева охлаж- ности энергосистемы автомобиля.
дающей жидкости до нужной температуры. Исключение составляет режим
обогрева ветрового стекла.
При резком трогании с полностью выжатой педалью акселератора компрес- Осторожно!
сор кондиционера отключается на некоторое время для реализации полной • Если у Вас возникли подозрении, что кондиционер неисправен, необхо-
мощности двигателя. димо сразу включить режим “ECON” и проверить кондиционер на спе-
Компрессор отключается при слишком высокой температуре охлаждающей циализированном предприятии.
жидкости для обеспечения нормального охлаждения двигателя в условиях • Для ремонта кондиционеров Audi нужны высококвалифицированные
экстремальной нагрузки. мастера и специальный инструмент. Поэтому при неисправностях конди-
ционера обращаться на специализированное предприятие.
Фильтр улавливания вредных веществ
Фильтр улавливания вредных веществ (фильтр улавливания взвешенных
микрочастиц и фильтр с активированным углем) в значительной степени со- Примечание
кращает/предотвращает попадание в салон загрязнений наружного воздуха • Во избежание падения тепло- и хладопроизводительности, а также запо-
(например, пыли, пыльцы) и газов. Также в режиме рециркуляции проис- тевания стекол важно, чтобы воздухозаборник перед ветровым стеклом не
ходит фильтрация воздуха. забивался снегом, льдом или листвой.
Фильтрующий элемент фильтра улавливания вредных веществ менять • Поступающий через приточные каналы и распределяемый затем по всему
согласно сервисной книжке с целью предотвращения потери мощности салону воздух удаляется через вытяжные щели боковой обшивки багаж-
кондиционера. ника под задними боковыми стеклами. Поэтому не закрывать их предме-
При преждевременном износе фильтра в результате эксплуатации автомоби- тами одежды и т.п. вещами.
ля в зонах с сильным загрязнением воздуха может потребоваться более • Кондиционер работает наиболее эффективно при закрытой панорамной
частая, чем предусмотренно сервисной книжкой, замена фильтрующего крыше* и поднятых стеклах. Если однако воздух в салоне нагрелся в ре-
элемента. зультате долгой стоянки автомобиля на солнце, опускание стекол на корот-
кое время перед включением кондиционера может ускорить процесс охлаж-
Управляемый ключом кондиционер
дения.
Актуальные параметры настройки кондиционера программируются автома-
тически и соответствуют используемому радиоключу.

Пользование Безопасность Вождение Эксплуатация Самопомощь Технические данные

Q7_136-166.p65 143 21.11.05, 12:32


144 Тепло и холод

Автомобиль с комфортным автоматическим кондиционером

Органы управления
Данная иллюстрация поможет Вам быстро освоить органы управления кондиционером.

Илл. 162 Органы управления кондиционером

Левый дисплей показывает заданную температуру на стороне водителя, а Клавиша(и) Назначение Страница
правый - заданную температуру на стороне переднего пассажира.
включение и выключение
Параметры предпринятой Вами настройки выводятся на несколько секунд ECON ON/OFF кондиционера, ⇒ стр. 145
на индикацию дисплея MMI (при включенном MMI). включение и выключение
Все режимы кондиционера включаются и выключаются нажатием клавиш. холодильного агрегата
При включенном режиме в соответствующей клавише горит диод.
AUTO автоматический режим ⇒ стр. 146

Кнопка управления регулирование температуры ⇒ стр. 146


-+
A обогрев сидений* ⇒ стр. 163

r распределение воздуха ⇒ стр. 147

® вентилятор ⇒ стр. 148

< обогрев стекол ⇒ стр. 147 

Q7_136-166.p65 144 21.11.05, 12:32


Тепло и холод 145

Автомобиль с комфортным автоматическим кондиционером


Клавиша(и) Назначение Страница
Включение и выключение <ECON ON/OFF>
­ ручной режим рециркуляции ⇒ стр. 148
Включение кондиционера
= обогрев заднего стекла ⇒ стр. 161
− Нажмите коротко клавишу <ECON ON/OFF>, или
SETUP базовая настройка ⇒ стр. 153
− нажмите клавишу <AUTO>.
Остаточное тепло Выключение кондиционера
При выключенном зажигании длительным нажатием клавиши <ECON ON/
− Для выключения кондиционера и прекращения подачи в салон
OFF> Вы можете включить функцию остаточного тепла. В данном случае
остаточное тепло охлаждающей жидкости используется для отопления са-
наружного воздуха нажимайте клавишу <ECON ON/OFF>
лона. Функция остаточного тепла отключается автоматически примерно минимум 2 секунды.
через 30 минут.
Включение/выключение холодильного агрегата
Синхронизация комфортного автоматического кондиционера − Включение/выключение холодильного агрегата осуществля-
Продолжительным нажатием кнопки управления на стороне водителя про- ется при включенном кондиционере. На дисплее появляется
исходит переключение значения температуры для водителя на сторону пе- индикация „OFF“.
реднего пассажира и наоборот. Новая температура выводится на индикацию
дисплея. − Нажмите только кратковременно клавишу <ECON ON/OFF>.
Синхронизация четырехзонального* комфортного автоматического Кроме того, кондиционер снова включается также нажатием кнопки управ-
кондиционера ления или одной из клавиш управления.
Продолжительным нажатием кнопки управления на стороне водителя про- О включенном режиме “ECON” свидетельствует горящий светодиод, рас-
исходит переключение значения температуры для водителя на сторону пе- положенный справа возле надписи “ECON”.
реднего пассажира и задние боковые сиденья. Индикация новой температу-
ры выводится на дисплей. В режиме “ECON” не работает компрессор. “ECON” означает “экономия”.
Топливо экономится благодаря отключению холодильного агрегата (ком-
Одновременным продолжительным нажатием кнопки управления на сторо- прессора) ⇒ стр. 150.
не водителя и переднего пассажира происходит переключение значения тем-
пературы для водителя на сторону переднего пассажира. Новая температура Помните, что в режиме “ECON” температура в салоне не должна быть ни-
выводится на индикацию дисплея. же наружной температуры. В противном случае воздух не будет охлаж-
даться и не будет снижаться его влажность. В результате могут запотеть
стекла. 
Примечание
Не закрывать расположенную между клавишами <ECON ON/OFF> и
<SETUP> решетку. За решеткой находятся измерительные сенсоры.

Пользование Безопасность Вождение Эксплуатация Самопомощь Технические данные

Q7_136-166.p65 145 21.11.05, 12:32


146 Тепло и холод

Автомобиль с комфортным автоматическим кондиционером


Примечание Регулирование температуры
При выключенном зажигании нажатием клавиши <ECON ON/OFF> Вы
можете включить функцию остаточного тепла. В данном случае остаточное Температуру можно задавать автономно для стороны
тепло охлаждающей жидкости используется для отопления салона. водителя и переднего пассажира.

Автомобиль с комфортным автоматическим кондиционером

Автоматический режим <AUTO>


Рекомендуемая всесезонная типовая настройка. Илл. 163 Дисплей
MMI basic: регулиро-
вание температуры
Включение автоматического режима
− задать температуру в пределах от + 16 °С (60 °F) до +28 °С (84°F)

− нажать клавишу <AUTO> ⇒ стр. 144.

В автоматическом режиме поддерживается заданная температура и снижает-


ся влажность воздуха в салоне. Температура, количество и распределение
воздуха регулируются автоматически по критерию наискорейшего достиже-
ния и последующего поддержания нужной температуры в салоне. При этом
обеспечивается автоматическое реагирование на колебания температуры
наружного воздуха, а также на воздействие солнца. Илл. 164 Дисплей
Данный режим возможен только в температурном диапазоне от +16 °С до MMI: регулирование
температуры
+28 °С. При установленной температуре менее +16 °С на дисплее появ-
ляется индикация “LO”. При температуре более +28 °С появляется инди-
кация “HI”. В конечных положениях “LO” и “HI” система постоянно ра- − Для уменьшения температуры вращать кнопку управления
ботает в режиме максимальной хладо- или теплопроизводительности. При влево, а для увеличения вправо ⇒ илл. 163 или ⇒ илл. 164.
этом не происходит регулирование температуры.

Примечание
Продолжительным нажатием кнопки управления на стороне водителя про-
исходит переключение значения температуры для водителя на сторону пе-
реднего пассажира и наоборот. Новая температура выводится на индикацию
дисплея.

Q7_136-166.p65 146 21.11.05, 12:32


Тепло и холод 147

Автомобиль с комфортным автоматическим кондиционером • В положении ° воздух подается исключительно в пространство для
Распределение воздуха r ног. Открываются воздуховыпускные устройства .
• В положении ¼ воздух подается исключительно к стеклам и в простран-
Можно изменять заданный автоматикой режим ство для ног. Открываются воздуховыпускные устройства и .
распределения воздуха. Кроме того, в Вашем распоряжении имеются и другие возможности (про-
межуточные положения воздухораспределителя) комбинирования режимом
распределения воздуха.
При необходимости вернуться в автоматический режим распределения
Илл. 165 Дисплей воздуха нажать клавишу <AUTO>.
MMI basic: Verteilung
(распределение
воздуха) Автомобиль с комфортным автоматическим кондиционером

Обогрев (оттаивание) стекол <


Максимально быстро оттаивает / отпотевает
ветровое и боковые стекла.
− Для включения нажать клавишу <<> ⇒ стр. 144.

− Для выключения снова нажать клавишу <<> или клавишу


Илл. 166 Дисплей
<AUTO>.
MMI: Verteilung
(распределение Температура регулируется автоматически. Максимальная подача воздуха
воздуха) осуществляется преимущественно по каналам ⇒ стр. 149, илл. 169.
Для достижения максимального эффекта обогрева боковых стекол перед-
них дверей воздуховыпускные устройства должны быть направлены на
− Нажать клавишу управления <Verteilung r>. боковые стекла.

− Поворотом кнопки управления установить желаемый режим Для обогрева задних боковых стекол должны быть открыты и направлены
на стекла воздуховыпускные отверстия стоек дверей.
распределения воздуха ⇒ илл. 165 или ⇒ илл. 166.
Нажатием клавиши <<> выключаются режим рециркуляции и экономич-
Регулятор распределения воздуха дает возможность регулировать подачу ный режим (ECON).
воздуха, открывая или перекрывая соответствующие воздуховыпускные
устройства ⇒ стр. 149, илл. 169.
• В положении ² воздух подается исключительно к стеклам. Открывают-
ся воздуховыпускные устройства и .
• В положении  воздух подается исключительно со стороны панели
приборов. Открываются воздуховыпускные устройства и .

Пользование Безопасность Вождение Эксплуатация Самопомощь Технические данные

Q7_136-166.p65 147 21.11.05, 12:32


148 Тепло и холод

Автомобиль с комфортным автоматическим кондиционером и фактической температурой в салоне автомобиля частота вращения венти-
Вентилятор ® лятора изменяется автоматически. Это происходит с целью наискорейшего
достижения установленной Вами температуры.
Можно уменьшать или увеличивать заданную
автоматикой частоту вращения вентилятора.
Автомобиль с комфортным автоматическим кондиционером

Ручной режим рециркуляции ­


В режиме рециркуляции в значительной степени
Илл. 167 Дисплей
предотвращается попадание в салон автомобиля
MMI basic: Gebläse загрязненного наружного воздуха.
(вентилятор)
Включение режима рециркуляции:
− нажать клавишу <­> ⇒ .

Выключение режима рециркуляции:


− вновь нажать клавишу <­>, или

− нажать клавишу<AUTO>, или


− нажать клавишу <<>.
Илл. 168 Дисплей
MMI: Gebläse В режиме рециркуляции доступ воздуха извне перекрывается, а его объем
(вентилятор) распределяется в салоне по кругу.
Режим рециркуляции рекомендуется включать при движении через тоннель
или в транспортной пробке для предотвращения попадания наружного
− Нажать клавишу управления <Gebläse ®>.
воздуха в салон.
− Поворотом кнопки управления установить актуальную
частоту вращения вентилятора ⇒ илл. 167 или ⇒ илл. 168.
ВНИМАНИЕ!
Кондиционер автоматически регулирует частоту вращения вентилятора в
зависимости от температуры в салоне. Количество воздуха можно регули- Движение в режиме рециркуляции не должно быть слишком дол-
ровать также по желанию вручную. говременным, т.к. в салон не поступает свежий воздух и при вы-
ключенном холодильном агрегате могут запотеть стекла - опас-
ность несчастного случая!

Примечание
При слишкой большой разнице между установленной Вами температурой и

Q7_136-166.p65 148 21.11.05, 12:33


Тепло и холод 149

Автомобиль с комфортным автоматическим кондиционером

Воздуховыпускные устройства
Режим распределения воздуха дает возможность открывать или перекрывать каналы подачи воздуха.

Илл. 169 Панель приборов: расположение


воздуховыпускных отверстий

Приточные решетки и подача воздуха со стороны панели приборов


− Приточные решетки открываются и закрываются вращением подача воздуха в пространство для ног
расположенных под ними рифленых регуляторов.
Через функцию воздухораспределителя ⇒ стр. 147 можно регулировать
− Направление воздушного потока через решетки регулируется подачу воздуха, открывая или перекрывая соответствующие воздухо-
смещением в нужном направлении расположенной в центре выпускные устройства ⇒ илл. 169.
соответствующей решетки ручки. Направление истечения воз- Управление воздуховыпускными устройствами происходит в зависимости
духа через решетки можно регулировать в вертикальной и в от выбранного режима автоматически или вручную.
горизонтальной плоскостях.

подача воздуха к ветровому стеклу и боковым стеклам передних дверей


Примечание
При работе кондиционера в режиме охлаждения воздух поступает главным
подача воздуха со стороны панели приборов или к боковым стеклам пе- образом по каналам и . С целью эффективного охлаждения салона
редних дверей никогда не закрывать полностью данные каналы.

Пользование Безопасность Вождение Эксплуатация Самопомощь Технические данные

Q7_136-166.p65 149 21.11.05, 12:33


150 Тепло и холод

Автомобиль с комфортным автоматическим кондиционером Автомобиль с комфортным автоматическим кондиционером

Задние воздуховыпускные устройства Кондиционер и экономия топлива


Грамотная эксплуатация кондиционера помогает
Воздуховыпускные устройства центральной консоли
экономить топливо.
− Приточные решетки открываются и закрываются вращением
рифленых регуляторов. Работающий в режиме охлаждения кондиционер снижает мощ-
ность двигателя и влияет на расход топлива. Поэтому для макси-
− Направление воздушного потока через решетки регулируется мальной минимизации времени включения данного режима необ-
смещением в нужном направлении расположенной в центре ходимо помнить следующее:
соответствующей решетки ручки. Направление истечения
воздуха через решетки можно регулировать в вертикальной и − Для экономии топлива включать режим „ECON“.
в горизонтальной плоскостях.
− При открывании во время движения окон или панорамной
Воздуховыпускные устройства в стойках дверей крыши* включать режим „ECON“.
− Приточные решетки открываются и закрываются вращением − При сильном нагревании автомобиля в результате воздей-
расположенных внизу рифленых регуляторов. ствия солнца открывать на короткое время двери и окна.
− Направление воздушного потока через решетки регулируется
смещением в нужном направлении расположенной в центре Примечание
соответствующей решетки ручки. Направление истечения
Результатом экономии топлива является уменьшение выброса вредных
воздуха через решетки можно регулировать в вертикальной и веществ в атмосферу.
в горизонтальной плоскостях.

Подача воздуха через предназначенные для этого устройства регулируется


в зависимости от выбранного режима управления автоматически или
вручную. Через любое воздуховыпускное устройство может поступать
нагретый, ненагретый или охлажденный свежий воздух.
Воздуховыпускные устройства обогрева пространства для ног задних пас-
сажиров расположены под передними сиденьями.

Примечание
При работе кондиционера в режиме охлаждения воздух поступает главным
образом по каналам центральной консоли и стоек дверей. С целью эффе-
ктивного охлаждения салона никогда не закрывать полностью данные ка-
налы.

Q7_136-166.p65 150 21.11.05, 12:33


Тепло и холод 151

Кондиционирование воздуха со Клавиша(и) Назначение Страница

стороны задних сидений ON/OFF


включение и выключение
⇒ стр. 151
заднего кондиционера
Автомобиль с четырехзональным комфортным автоматическим кондиционером AUTO автоматический режим ⇒ стр. 152
Задний кондиционер - органы управления
Кнопка управления регулирование температуры ⇒ стр. 152
Данная иллюстрация поможет Вам быстро освоить -+
органы управления задним кондиционером. ⇒ стр. 164
A обогрев сидений*

r распределение воздуха ⇒ стр. 153

® вентилятор ⇒ стр. 153

Синхронизация заднего кондиционера: продолжительным нажатием


кнопки управления левой задней стороны происходит переключение значе-
ния температуры левой задней стороны на правую заднюю сторону и на-
оборот. Новая температура выводится на индикацию дисплея.

Илл. 170 Органы Автомобиль с четырехзональным комфортным автоматическим кондиционером


управления задним
кондиционером
Включение и выключение заднего кондиционера
<ON/OFF>
Левая часть дисплея служит для индикации заданной температуры на сто-
роне заднего левого пассажира, а правая часть для индикации заданной тем- Включение заднего кондиционера
пературы на стороне заднего правого пассажира. В случае изменения через − Нажмите коротко клавишу <ON/OFF>, или
кондиционер параметров настройки обогрева сидений*, распределения воз-
духа или вентилятора на индикацию соответствующей стороны дисплея ко- − Нажмите клавишу <AUTO>.
роткое время будут выводиться данные изменения.
Режимы кондиционера включаются и выключаются нажатием клавиш. При Выключение заднего кондиционера
включенном режиме в соответствующей клавише горит светодиод. − Для выключения заднего кондиционера нажимайте клавишу
<ON/OFF> минимум 2 секунды. На дисплее появляется ин-
дикация „OFF“ 

Пользование Безопасность Вождение Эксплуатация Самопомощь Технические данные

Q7_136-166.p65 151 21.11.05, 12:33


152 Тепло и холод

Включение/выключение холодильного агрегата ботает в режиме максимальной хладо- или теплопроизводительности. При
этом не происходит регулирование температуры.
− Включение/выключение холодильного агрегата осуществля-
ется при включенном кондиционере.
− Нажмите только кратковременно клавишу <ON/OFF>. Автомобиль с четырехзональным комфортным автоматическим кондиционером

Регулирование температуры со стороны задних сидений


Кроме того, кондиционер снова включается также нажатием кнопки управ-
ления или одной из клавиш управления. Температуру можно задавать автономно для левой и
правой задней стороны.

Примечание
После включения электрического устройства запирания детей* или нажатия
блокировочного выключателя пользование задним кондиционером не пред-
ставляется возможным. На дисплей заднего кондиционера выводится инди-
кация “---”.

Илл. 171 Органы уп-


Автомобиль с четырехзональным комфортным автоматическим кондиционером равления задним
кондиционером: регу-
Автоматический режим заднего кондиционера <AUTO> лирование темпера-
туры
Рекомендуемая всесезонная типовая настройка.
Включение автоматического режима − Для уменьшения температуры вращать кнопку управления
− задать температуру в пределах от + 16 °С (60 °F) до +28 °С (84°F) влево, а для увеличения - вправо ⇒ илл. 171.
− нажать клавишу <AUTO> ⇒ стр. 151. Температура регулируется в диапазоне от +18 °С (64 °F) до +26 °С (80 °F).

В автоматическом режиме поддерживается заданная температура и снижает-
ся влажность воздуха в салоне. Температура, количество и распределение
воздуха регулируются автоматически по критерию наискорейшего достиже-
ния и последующего поддержания нужной температуры в салоне. При этом
обеспечивается автоматическое реагирование на колебания температуры
наружного воздуха, а также на воздействие солнца.
Данный режим возможен только в температурном диапазоне от +16 °С до
+28 °С. При установленной температуре менее +16 °С на дисплее появ-
ляется индикация “LO”. При температуре более +28 °С появляется инди-
кация “HI”. В конечных положениях “LO” и “HI” система постоянно ра-

Q7_136-166.p65 152 21.11.05, 12:33


Тепло и холод 153

Автомобиль с четырехзональным комфортным автоматическим кондиционером − Поворотом кнопки управления установить актуальную
Распределение воздуха со стороны задних сидений r частоту вращения вентилятора.
Можно изменять заданный автоматикой режим Кондиционер автоматически регулирует частоту вращения вентилятора в
распределения воздуха. зависимости от температуры в салоне. Количество воздуха можно регули-
ровать также по желанию вручную.
− Нажать клавишу управления <Verteilung r> ⇒ стр. 152,
илл. 171.
Примечание
− Поворотом кнопки управления установить желаемый режим При слишкой большой разнице между установленной Вами температурой и
распределения воздуха. и фактической температурой в салоне автомобиля частота вращения венти-
лятора изменяется автоматически. Это происходит с целью наискорейшего
Регулятор распределения воздуха дает возможность регулировать подачу
достижения установленной Вами температуры.
воздуха, открывая или перекрывая соответствующие воздуховыпускные
устройства.
• В положении  весь приток воздуха реализуется с подачей через ре-
шетки центральной консоли и воздуховыпускные отверстия стоек дверей. Комфортный автоматический конди-
• В положении ² воздух подается через воздуховыпускные отверстия
стоек дверей.
ционер - базовая настройка <SETUP>
• В положении ° приток воздуха реализуется с подачей через воздухо- Автомобиль с комфортным автоматическим кондиционером
выпускные устройства под передними сиденьями.
Общие сведения
Кроме того, Вашем распоряжении имеются и другие возможности комби-
нирования режимом распределения воздуха. Базовая настройка кондиционера осуществляется в
При необходимости вернуться в автоматический режим распределения меню <SETUP>.
воздуха нажать клавишу <AUTO>.

Автомобиль с четырехзональным комфортным автоматическим кондиционером

Вентилятор со стороны задних сидений ® Илл. 172 Дисплей


MMI basic: Setup Kli-
ma (базовая настрой-
Можно уменьшать или увеличивать заданную автома-
тикой частоту вращения вентилятора.
ка кондиционера) 
− Нажать клавишу управления <Gebläse ®> ⇒ стр. 152, илл.
171

Пользование Безопасность Вождение Эксплуатация Самопомощь Технические данные

Q7_136-166.p65 153 21.11.05, 12:33


154 Тепло и холод

ECON (экономичный режим)


При включенной функции “ECON” (экономичный режим) ⇒ стр. 154 в
строке режимов работы появляется данный символ.

Synchron. (синхронизация)
При включенной функции “Synchron.” (синхронизация) ⇒ стр. 155 в
строке режимов работы появляется данный символ.
Илл. 173 Дисплей
MMI: Setup Klima
(базовая настройка Umluftautom. (автоматический режим рециркуляции)
кондиционера) При включенной функции “Umluftautom.” (автоматический режим рецир-
куляции) ⇒ стр. 155 в строке режимов работы появляется данный сим-
Базовая настройка кондиционера возможна только при включен- вол.
ном MMI.

− Для входа в меню нажмите клавишу <SETUP> кондиционера. Автомобиль с комфортным автоматическим кондиционером

Экономичный режим (ECON)


− Кнопкой управления (водителя или переднего пассажира) кон-
диционера выберите актуальную функцию ⇒ стр. 153, илл. Режим „ECON“ способствует экономии топлива.
172 или ⇒ илл. 173.
В режиме “ECON” компрессор не работает. “ECON” означает “экономия”.
Можно выбрать следующие функции: Топливо экономится благодаря отключению холодильного агрегата
(компрессора).
• ECON (экономичный режим) ⇒ стр. 154
Помните, что в режиме “ECON” температура в салоне не должна быть ни-
• Umluftautom. (автоматический режим рециркуляции) ⇒ стр. 155
же наружной температуры. В противном случае воздух не будет охлаж-
• Synchron. (синхронизация) ⇒ стр. 155 даться и не будет снижаться его влажность.
• Standheizung* (автономный отопитель) ⇒ стр. 156 Если в салоне станет слишком жарко или запотеют стекла, следует выклю-
• Standlüftung* (автономный вентилятор) ⇒ стр. 156 чить режим “ECON”. Режим “ECON” автоматически отключается сразу
после нажатия клавиши <AUTO> кондиционера. При этом снова включает-
• Betriebsdauer* (длительность включения) ⇒ стр. 159
ся компрессор кондиционера.
• Timerstatus* (режим таймера) ⇒ стр. 158
• Timer 1* (таймер 1) ⇒ стр. 158
• Timer 2* (таймер 2) ⇒ стр. 158
• Timer 3* (таймер 3) ⇒ стр. 158
• Fondbedienung* (управление задним кондиционером) ⇒ стр. 155
• Zuheizer* (дополнительный отопитель) ⇒ стр. 156

Q7_136-166.p65 154 21.11.05, 12:33


Тепло и холод 155

Автомобиль с комфортным автоматическим кондиционером В случае изменения на “синхронизированном месте” какого-либо параметра
Автоматический режим рециркуляции (Umluftautom.) настройки функция синхронизации отключается.

Сенсор качества воздуха определяет повышенную


концентрацию вредных веществ в наружном воздухе и Автомобиль с четырехзональным комфортным автоматическим кондиционером
автоматически включает режим рециркуляции. Синхронизация (Synchron.)
Мы рекомендуем всегда включать автоматический режим рециркуляции Единая настройка кондиционера для всех пассажиров.
для предотвращения попадания в салон автомобиля загрязненного
вредными веществами наружного воздуха. При включенной функции синхронизации происходит переключение пара-
метров кондиционера стороны водителя на сторону переднего пассажира и
Степень загрязненности наружного воздуха оценивается расположенным в
задние левое и правое сиденья. Все дальнейшие предпринимаемые настрой-
кондиционере сенсором качества воздуха, который, в зависимости от
ки на стороне водителя относятся ко всем сиденьям. Сказанное относится
уровня загрязненности, подает команду очистки воздуха с помощью серий-
ко всем параметрам настройки кондиционера за исключением обогрева сиде-
но устанавливаемого фильтра улавливания вредных веществ или команду
ний*.
включения режима рециркуляции. При высокой концентрации вредных ве-
ществ кондиционер автоматически переключается на режим рециркуляции и В случае изменения на “синхронизированном месте” какого-либо параметра
тем самым перекрывается доступ наружного воздуха в салон. При сниже- настройки функция синхронизации отключается.
нии степени загрязненности наружного воздуха в салон снова начинает по-
ступать свежий воздух.
При запотевании стекол сразу нажать клавишу <<>. Автомобиль с четырехзональным комфортным автоматическим кондиционером

При определенных условиях эксплу