1.

Calificación del suelo: Utilización genérica a la que el plan de ordenamiento

territorial y urbano destina un área determinada del territorio.
2. Calle de interés: Vías o tramos de ellas jerarquizadas a partir del interés cultural,
histórico, comercial, cívico, público, etc. de instalaciones ubicadas en ella, hechos
acontecidos u otras razones de diversa índole.
3. Área libre: Todo espacio descubierto (no techado), independientemente de su
uso. Área ocupada: Proyección en planta de la construcción techada que no
incluye sus áreas descubiertas pavimentadas.
4. Estratificación histórica: Proceso a través del cual el inmueble incorpora (por
sustitución o adición) nuevas soluciones técnico constructivas, nuevas plantas,
materiales y componentes arquitectónicos, expresiones formales más
contemporáneas, etc.
5. Lineas de Fachadas: La línea de fachada se define para permitir aislar el análisis
de la primera línea de fachada del resto de la estructura del edificio.
Conceptualmente está asociada a los bordes del lote que dan a la calle por lo que
en algunos casos no coincide exactamente con muros o paredes exteriores
6. Logia: Espacio de estar que se desarrolla a partir del primer nivel de una
edificación, abierto su frente a la calle y que ocupa en sus dimensiones un ancho y
profundidad idéntico al área del portal público.
7. Manzana: Se entiende por manzana la medida básica que surge de la unión de la
masa urbana y el tránsito. También se entiende como un espacio urbano
delimitado por todas partes por calles o en algunos casos por accidentes
geográficos importantes.
8. Medioambiente urbano: Conjunto de circunstancias ecológicas, culturales y
antrópicas en que se desenvuelve la ciudadanía en el contexto urbano.
9. Parcela: Porción pequeña de terreno en este caso en zona urbana. En el catastro,
cada uno de los terrenos de un propietario, llamado entonces lote (finca urbana).
Por regla general, son los espacios o unidades de parcelación que integran las
manzanas.
10. Rehabilitación: Intervención dirigida a recuperar y/o mejorar la capacidad de uso
de un conjunto urbano, de un inmueble o de la infraestructura urbana, a través de
diversas acciones constructivas y ajustes en el régimen de uso.
 EJES AMBIETALES.
Los ejes ambientales son calles principales que, cuando ocurre una situación de
preemergencia o emergencia ambiental, se convierten en vías exclusivas para el
transporte público. De esta manera se reduce la contaminación cuando la situación es
crítica, y esto aumenta la salud pública y además beneficia al tránsito en el horario
punta.

TEORIA DE SISTEMAS.

Esta teoría surgió con los trabajos del biólogo alemán Ludwing Von Bertalonffy,
publicados entre 1950 y 1968.

La teoría general de sistemas afirma que las propiedades de los sistemas no pueden
separar sus elementos, ya que la comprensión de un sistema se da sólo cuando se
estudian globalmente, involucrando todas las interdependencias de sus partes.

El sistema se constituye en una serie de parámetros que son:

 Entrada o insumo (input). Es la fuerza de arranque del sistema, suministrada por la

información necesaria para la operación de éste.
 Salida o producto (output). Es la finalidad para la cual se reunirán los elementos y
las relaciones del sistema.
 Procesamiento o transformador (throughput). Es el mecanismo de conversión de
entradas en salidas.
 Retroalimentación (feedback). Es la función del sistema que busca comparar la
salida con un criterio previamente establecido.
 Ambiente (environment). Es el medio que rodea externamente al sistema.