Incoterms CFR-CIF: Cost and Freight - Cost, Insurance and

Freight
La característica básica de estos incoterms es que como vendedor te
responsabilizas de hacer llegar la mercancía al punto de destino.

Los incoterms CFR Y CIF son los más recomendables porque son incoterms

muy competitivos pero no demasiado arriesgados. Veamos por qué:

Son competitivos porque te permiten como vendedor controlar los costes del
transporte marítimo internacional hasta el puerto de destino, lo que posibilita el
ahorro en costes.

Cuando eres el que controla este coste fundamental, puedes valorar distintas
navieras, conseguir mejores precios de transporte marítimo con tu transitario —
si estás haciendo un determinado volumen— o decidir cuáles son los tiempos
de tránsito que te convienen más. Pero además no te compromete tanto en
cuanto a tus obligaciones como los Incoterms DDP o DAP.

El incoterm que ofreces a tus clientes puede ser un factor clave para ser
más competitivo que tu competencia.

Es muy importante el tema del seguro ya que la responsabilidad del

seguro en el transporte es independiente, y es asumida por el comprador o
vendedor dependiendo del incoterm utilizado. Si nosotros como
vendedores elegimos y pagamos tanto el transporte como el seguro, el
incoterm© que se recomienda utilizar sería o bien el CIP o o bien el CIF.

Bajo el INCOTERM CIF, yo exportador/vendedor, se ve obligado a cubrir

los siguientes gastos:
 Acondicionamiento de mercancía
 Almacenaje
 Transporte interior en origen
 Trámites aduaneros de exportación
 Gastos de manipulación en origen
 Transporte marítimo
 Seguro de mercancía

Mientras que el importador/comprador, se ve en la obligación de cubrir lo

siguiente:
 Gastos de manipulación en destino
 Trámites aduaneros de importación
 Transporte interior en destino
 Entrega de mercancía al comprador