Avanza proyecto de acuicultura má s importante de Sitio de Internet – Pesca Chubut - Chubut

la Patagonia

Langostino: este miércoles se pone en marcha Sitio de Internet – Pescare – Mar del Plata
nueva campañ a de evaluació n

Mujeres de la Industria marítima abren paso a la Sitio de Internet – Nuestro Mar – Bs. As.
igualdad del sector

Pratti quiere saber qué pasó con el sistema de Revista Puerto – Mar del Plata
cámaras en la flota pesquera
Inauguran desaladora para dos caletas en Atacama Sitio de Internet – Aqua - Chile

Empresas españ olas se consolidan como lideres en Sitio de Internet – Fis - Españ a
productos del mar transformados

El Intecmar constata el ó ptimo estado zoosanitario Sitio de Internet – Fis - Españ a

del mejilló n cultivado en Galicia

Dos productores de salmó n chilenos pueden Sitio de Internet – Fis - Chile

regresar a Rusia
Avanza proyecto de acuicultura más importante de la Patagonia
Sitio de Internet – Pesca Chubut - Chubut

Se realizó la primera reunió n para delinear los ejes de trabajo en el proyecto de acuicultura en Piedra del
Á guila, que llevará n adelante Río Negro y Neuquén, informó Bariloche Opina.

Se realizó la primera reunió n para delinear los ejes de trabajo en el proyecto de acuicultura en Piedra del
Á guila, que llevará n adelante Río Negro y Neuquén. Se busca darle sustentabilidad a un proyecto que será
el má s importante en Acuicultura de toda la Patagonia.

A su vez es muy importante destacar que el espacio de trabajo está conformado por una multiplicidad de
actores pú blicos y privados para que, dentro del mismo, estén contemplados todas las aristas del proyecto
y no queden ejes sin tratar o contemplados dentro del plan de trabajo.

En la reunió n estuvieron presentes los ministros de Producció n y Agroindustria de Río Negro, Carlos
Banacloy; y de Producció n e industria de Neuquén, Facundo Ló pez Raggi; Eduardo Thern de SENASA,
Gustavo Romero y Héctor Labollita de Autoridad Interjurisdiccional de Cuencas, Daniel Lima de la
Secretaria de Recursos Hídricos de Neuquén y Ricardo Rolandi de IDRIS Patagonia, entre otros.
Langostino: este miércoles se pone en marcha nueva campaña de evaluación
Sitio de Internet – Pescare – Mar del Plata

El trabajo se realizará desde el buque comercial “Bogavante Segundo”. En el Inidep prevén diecisiete días
de trabajo entre los paralelos 43° y 47° S.

Una nueva evaluació n del langostino se pondrá en marcha este miércoles. Para ese día está prevista la
salida del buque comercial “Bogavante Segundo” hacia la zona de trabajo, localizada entre los paralelos
43º 30′ S y 47º 10′ S.
La embarcació n zarpará desde el puerto de Buenos Aires debido a que en las ú ltimas semanas fue reparada
en el astillero Tandanor. Tras recibir las inspecciones de rigor, estará lista para soltar amarras este
pró ximo 11 de marzo, segú n estiman en el Inidep.

“Será n diecisiete días de trabajo”, confirmó la investigadora y jefa de campañ a, Paula Moriondo, ante la
consulta de Pescare.com.ar. Como es habitual, el foco estará puesto en el Golfo San Jorge, el litoral de
Chubut y aguas nacionales adyacentes.

La campañ a tendrá como objetivo central verificar la presencia de concentraciones de langostino accesible
y vulnerable a la red tangonera comercial. Ademá s, se colectará informació n para evaluar las condiciones
de reproducció n de la especie en la previa a una nueva temporada.

En principio, los resultados obtenidos en la campañ a de noviembre permitieron proyectar que la zafra
2020 tendrá características similares a la de 2019. Esto a partir de las estimaciones de biomasa, que ahora
los investigadores buscará n confirmar.

Corrimiento de la reproducció n

De todas maneras, apuntan que persiste el desplazamiento espacio-temporal del proceso reproductivo, por
lo que se debería proceder con cautela ante el inicio de las operaciones. El objetivo es evitar la sobrepesca
del crecimiento.

Tal corrimiento, vale recordarlo, viene siendo observado y documentado desde la evaluació n de noviembre
de 2017. Mientras tanto, la pesquería ha mantenido un rendimiento anual mayor a las 200 mil toneladas en
los ú ltimos dos añ os.

En lo que respecta a 2020 y segú n datos de la Subsecretaría de Pesca de la Nació n, hasta el pasado 11 de
febrero se habían descargado 25.303 toneladas, producto principalmente de la pesca que ejerce la flota
costera de Rawson en aguas provinciales.

Sin embargo, en las ú ltimas semanas las capturas de esa flota comenzaron a declinar y ya se perfila un
cierre de la pesquería para fin de mes.
La mira de la industria estará puesta entonces en la apertura del á rea localizada en el paralelo 41°, fuera de
la Zona de Veda Permanente de Merluza (ZVP), antes de iniciarse las prospecciones comerciales en la
propia ZVP.
Mujeres de la Industria marítima abren paso a la igualdad del sector
Sitio de Internet – Nuestro Mar – Bs. As.

Cinco destacadas profesionales entregaron su visió n en la conmemoració n del Día Internacional de la

Mujer. La presencia de la mujeres en la industria marítima ha ido creciendo con el tiempo, cada vez es má s
comú n verlas en altos cargos y en posiciones tradicionalmente reservadas para hombres. Sin embargo, la
balanza todavía no está equilibrada. De acuerdo con la Organizació n Marítima Internacional (OMI), las
mujeres representan solo un 2% de los 1,2 millones de marinos mientras que el 94% de las que se dedican
a carreras marítimas trabajan en el sector de cruceros.

Para conmemorar el Día Internacional de la Mujer, conversamos con cinco mujeres destacadas en la
industria marítima, quienes entregaron su visió n sobre la igualdad de género en el sector.

Paula Pastén es especialista en comercio exterior y presidenta de WISTA Chile, parte de la Asociació n
Internacional de Mujeres de la Industria Naviera y el Comercio Internacional (WISTA International). Para
ella la industria sigue siendo masculina, pero reconoce que la tendencia mundial muestra avances
paulatinos en temas de paridad.

“Hace 15 añ os atrá s la participació n de mujeres en cargos de alta direcció n era casi impensado, hoy
tenemos representació n femenina en diversos puntos. Pero aú n es necesario seguir implementando
herramientas para los desafíos que implica poder asumir má s responsabilidades y compatibilizar los
diversos roles que cada una elija”, explicó .

Guacolda Vargas, gerente de Desarrollo y Sostenibilidad de Puertos de Talcahuano y presidenta de la

Comunidad Logística de Talcahuano (Comlog), Chile, sostiene que los trabajos con ambientes diversos
proporcionan un valor agregado. “La presencia femenina en la industria marítima es positiva y un aporte
para el desarrollo, tenemos enfoques de gestió n diferentes que se complementan con el masculino”,
destacó .

Maersk es una de las compañ ías globales que ha trabajado activamente para promover y lograr un cambio
que genere mayor diversidad e inclusió n de las mujeres en diferentes niveles. En Chile, Perú , Ecuador y
Bolivia, por ejemplo, cuentan con un comité directivo conformado 50% por hombres y 50% por mujeres.
Ademá s, en uno de sus depó sitos de Chile se encuentra la primera mujer del país en operar grú as
portacontenedores. Mientras que en Ecuador y Perú también hay mujeres técnicos en contenedores
refrigerados, otro hito geográ fico.

No obstante, pese a que esos casos concretos muestran el avance que se ha logrado, todavía no es
suficiente. En la industria en general solo el 2,12% de la població n de trabajadores en naves son mujeres,
explica la gerente de administració n para la costa oeste de Sudamérica de Maersk, Octavia Silva.

Ella insiste en que “a la industria le falta entender las ventajas de trabajar con una fuerza laboral má s
diversa e inclusiva. Uno de los puntos má s importantes en este sentido son los resultados de diferentes
estudios indicando que las fuerzas laborales má s inclusivas tienen niveles de innovació n má s altos que lo
comú n”.

Así lo confirma “The Bottom Line: Corporate Performance and Women’s Representation on Boards”,
estudio que demuestra que las medidas financieras sobresalen en las empresas de la lista Fortune 500 en
las que hay mujeres que son parte de las juntas directivas.

En la actual administració n de la Autoridad Marítima de Panamá (AMP), el 42% de la fuerza laboral está
compuesta por mujeres profesionales y es la primera vez que dos de ellas forman parte de la estructura del
Despacho Superior. Una de ellas es Elvia Bustavino, secretaria general de la AMP.

Bustavino afirma que para incrementar la presencia de mujeres en la industria hace falta impulsar su
participació n en carreras marítimas. “Debemos incentivar a las jó venes a luchar por cumplir su sueñ o de
ser parte de esta industria, sin restricciones. Debemos alentarlas, empoderarlas y apoyarlas ofreciéndoles
acceso a la formació n marítima y a las oportunidades de empleo”, sostuvo.

En tanto, la encargada del á rea de Fruta y Carga General del Terminal Pacífico Sur Valparaíso (TPS) en
Chile, Claudia Sabra, recalca la necesidad de “avanzar en un cambio de mentalidad para terminar de
derribar la creencia de que hay trabajos má s masculinos”.

“En TPS hay mujeres en todas las á reas, tanto de oficina como de patio y cada una ha llegado hasta ahí en
virtud de sus méritos y desempeñ o. En ese sentido, lo que observo en TPS es que el género no es tema sino
que las oportunidades se dan por capacidades, motivació n y esfuerzo, sin importar si eres mujer u
hombre”, dijo Sabra.

Cabe señ alar que diversas organizaciones trabajan para promover el empoderamiento femenino en el
sector marítimo; la OMI, WISTA International, PacWima, WOMESA, WIMA-Asia, WiMAC, AWIMA y Red-
MAMLa son solo algunas de ellas.

“Personalmente, veo con ojos positivos la inclusió n de mujeres en la industria. Es solo cosa de tiempo para
que otros vean estas y las muchas otras ventajas que trae la diversidad e inclusió n”, resaltó Octavia Silva.
(MUNDO MARITIMO) #NUESTROMAR
Pratti quiere saber qué pasó con el sistema de cámaras en la flota pesquera
Revista Puerto – Mar del Plata

El Director Nacional de Control y Fiscalizació n ordenó una auditoría interna del Ministerio de Agricultura,
Ganadería y Pesca. Busca determinar compras y contrataciones y conocer el funcionamiento del sistema al
día de la fecha.

Por Roberto Garrone

Luca Kevin Pratti, director Nacional de Control y Fiscalizació n Pesquera, ordenó una auditoría para saber
qué pasó con la implementació n del sistema de cámaras en la flota pesquera nacional, có mo funciona en la
actualidad y qué compras y contrataciones se realizaron para poner el sistema en marcha.

Es curioso porque mucha de esa informació n podría brindarla Carlos Liberman, actual Subsecretario de
Pesca, quien ya habitaba los despachos oficiales cuando en septiembre de 2010 se aprobó la iniciativa, que
má s allá de distintas pró rrogas nunca funcionó a pleno, a pesar de que algunos buques incorporaran
elementos para cumplir con la norma y el propio Norberto Yahuar, siendo ministro, visitara Mar del Plata
para tomar contacto con el moderno sistema.

De acuerdo con lo que pudo saber REVISTA PUERTO, el pasado 26 de febrero, Pratti envió una nota con el
pedido de auditoría a Giselle Santarelli, titular de la Unidad de Auditoría interna del Ministerio de
Agricultura, Ganadería y Pesca.

La Resolució n 206/10 le dio marco a la implementació n del sistema integrado de control a través de
cámaras de video y del registro de informació n en tiempo real a bordo de los buques que conforman la flota
pesquera. Luego fue prorrogada por las Disposiciones 1/11 y 86/13.

“La auditoría debe alcanzar todo lo concerniente a: los procedimientos administrativos que han tenido
lugar a fin de cumplir o poner en marcha la mencionada resolució n; la realizació n de compras y
contrataciones realizadas para tal fin”. Esto es parte de los requerimientos que Pratti le formula a la
Auditora.

El objetivo de colocar las cá maras a bordo era controlar el uso de artes de pesca selectivas en la pesca de
merluza y langostino, así como el descarte de juveniles y el nivel de by catch de determinadas especies.

El Director de Control y Fiscalizació n también quiere conocer “el funcionamiento del sistema al día de la
fecha, comprendiendo los dispositivos instalados en buques pesqueros y en la Delegació n Mar del Plata que
depende de la Direcció n Nacional de Control y Fiscalizació n”.

Si alguna vez se lleva a cabo tal pedido, Santarelli debería relevar la casi inexistencia de cá maras a bordo de
buques pesqueros y de estructura alguna en el Distrito funcionando en el marco de la Disposició n. En 2017
informació n surgida en la propia Subsecretaría refería la implementació n de una prueba piloto con 20
embarcaciones.

Pratti quiere saber ahora qué funciona de todo ello y qué y a quién se compraron elementos de soporte. Las
cámaras corrieron por cuenta de los armadores, aunque había una serie de empresas que hacían “precios
especiales”.

El anterior intento de reactivar el proyecto fue en 2014 cuando miembros de CEDEPESCA se reunieron con
el entonces subsecretario de Pesca, Miguel Bustamante, y le propusieron reimpulsar el sistema. La
autoridad de aplicació n apoyó la iniciativa.

La propuesta de la organizació n ambientalista se centraba en el modo de recolecció n de las imá genes,

basado en un proyecto canadiense, que reducía el nú mero de horas de video a cotejar con los distintos
elementos que forman parte de la fiscalizació n pesquera como el parte de pesca electró nico, el parte de
pesca final y el acta de descarga.
Má s allá de las promesas y compromisos, la iniciativa nunca prosperó y los pocos barcos que instalaron las
cámaras de video, las sacaron luego de ponerlas donde quisieron, cuando no se dañ aron al estar en
contacto frecuente con el agua de mar. Nunca se siguió un protocolo de ubicació n y las pantallas que se
colocaron en el Distrito Pesca Mar del Plata para recibir la informació n, pronto se desmantelaron.

Antes de despedirse de la Auditora, Pratti puso a disposició n los antecedentes administrativos, personal
técnico y medios logísticos que oportunamente se requieran para conseguir la informació n solicitada.
Inauguran desaladora para dos caletas en Atacama
Sitio de Internet – Aqua - Chile

La planta Los Burros-La Reina entregará un mínimo diario de cuatro mil litros de agua e implicó una
inversió n pú blica de $80 millones.

Los pescadores de dos remotas caletas de la regió n de Atacama cumplieron uno de sus mayores anhelos:
contar con una desalanizadora que les entregará agua potable de manera permanente.

La planta de osmosis inversa que suministrará el elemento hídrico a las caletas Los Burros y La Reina -en la
comuna de Freirina, provincia de Huasco- fue inaugurada durante una ceremonia encabezada por el
subsecretario de Pesca y Acuicultura, Romá n Zelaya, y en la que participaron diversas autoridades y
congresistas de la zona.

«El impacto que esta planta tiene es total. Hay un cambio, un antes y un después. El acceso al agua no es
solo un elemento de desarrollo econó mico en estas caletas; al final del día es una cuestió n de dignidad para
las personas», afirmó Zelaya, detallando que la planta Los Burros-La Reina entregará un mínimo diario de
cuatro mil litros de agua e implicó una inversió n pú blica de $80 millones.

Dirigenta

Durante el acto, representantes de las dos caletas beneficiadas valoraron el aporte y destacaron el positivo
impacto de la obra sobre su actividad y vida cotidiana.

«Vida. Es la primera palabra que se me viene a la mente. Esta planta es un sueñ o. Nos esforzamos y
esforzamos, hasta conseguirlo. Fueron añ os de penurias. De depender de un camió n que a veces venía y
traía bidones con agua, para poder beber, cocinar, bañ ar, asearnos… ¡Estamos felices!», confidenció Teresa
Nilo, dirigenta de una de las caletas beneficiadas: La Reina.

«Agradecemos a todos el apoyo entregado. Este es el fruto de un trabajo de muchos añ os. Para nosotros es
un gran paso, tenemos muchos sueñ os y proyectos», resumió Ó scar Muñ oz, representante de la otra caleta,
Los Burros.

30 plantas

La iniciativa del Ejecutivo considera la entrega de 18 plantas de este tipo (osmosis inversa) a caletas de
cinco regiones, la mayoría con carencias hídricas y ubicadas en el norte del país. Sumadas a las inauguradas
entre 2017 y 2019 -durante sucesivas administraciones-, totalizará n 30.
Las 18 nuevas instalaciones, que implican una inversió n pú blica de $1.500 millones, producirá n má s de 110
mil litros de agua diarios.

El plan contempla tres plantas para Atacama: la inaugurada recientemente, otra en caleta Pan de Azú car
(Chañ aral) y una tercera en Chañ aral de Aceituno (Freirina). A ellas se suman otras tres entregadas en
2017: Barranquilla, Pajonales y Los Bronces.

Energía solar

La desaladora que abastecerá a los pescadores de Los Burros y La Reina -como las restantes insertas en el
plan- es amigable con el medio ambiente, pues opera con energía proveniente de paneles solares. Estas
instalaciones captan agua del mar y la convierten en apta para el consumo humano, tras someterla a un
proceso de tratamiento y filtrado (osmosis inversa).

El suministro seguro de agua -un mínimo de 4 mil litros diarios- permitirá a ambas caletas avanzar en la
materializació n de diversos proyectos enfocados en el desarrollo y diversificació n de su actividad
tradicional: la extracció n de algas. Así, planean adquirir un camió n, instalar un galpó n para mejorar el
proceso de secado de las algas y formar una cooperativa.
Empresas españolas se consolidan como lideres en productos del mar
transformados
Sitio de Internet – Fis - Españ a

La facturació n de las empresas del Clú ster Mar-Alimentario superó en 2019 los 10.900 millones de euros,
empleando a má s de 26.000 trabajadores de forma directa, de los cuales má s del 60% trabajan en Galicia

Anfaco-Cecopesca, con má s de 245 empresas asociadas pertenecientes a todos los eslabones del complejo
mar-industria de Españ a, ha presentado su informe de situació n relativo a 2019, en el que destaca un
crecimiento del 5% de la facturació n total de las compañ ías pertenecientes al clú ster, que superan así los
10.900 M€. De este total, el pescado congelado aportó casi el 37%, unos 3.900 M€, por delante de las
conservas, que alcanzaron unas ventas de 3.041 M€.

É stas, por su parte, redujeron su producció n en 2019 un 0,4% (352.112 t) mientras que, en valor, crecieron
un 0,3% respecto a 2018 (1.674 M€), siendo las conservas de atú n el producto má s procesado,
representando má s del 68% del total de producció n conservera de la industria y un 67% del total de la
producció n de atú n de la UE, tras haber crecido un 1,1% en volumen y un 0,5% en valor. Estos datos
consolidan a Españ a como primer productor de conservas de la UE y segundo a nivel mundial.

Este incremento en la actividad del sector vino acompañ ado por un nuevo aumento de las exportaciones, si
bien, a menor ritmo que en añ os anteriores. Concretamente, éstas crecieron un 1% en volumen y un 0,4%
en valor, lo que ha provocado que, en los ú ltimos cinco añ os, las ventas al exterior de estos productos hayan
crecido un 25% en volumen y un 40% en valor, de forma que má s del 50% de la producció n de conservas y
transformados de productos del mar de 2018 se destinó fuera de nuestras fronteras, pese a los problemas
asociados a la incertidumbre del comercio mundial por cuestiones como el Brexit, o al aumento de la
competencia internacional.

La UE sigue siendo el principal mercado de destino de las exportaciones españ olas de conservas de pescado
y marisco. En el añ o 2019 se vendieron en el mercado comunitario 187.245 toneladas, valoradas en
869.183 miles €, lo que supuso un incremento de un 1% con respecto al añ o anterior.

Por países, los 5 principales destinos de las exportaciones españ olas de conservas y preparados de pescado
y marisco en 2019 fueron: Italia, Francia, Portugal, Países Bajos y Alemania, destacando el crecimiento en
volumen de las ventas en Francia (+12%) y Portugal (+15%). Cabe mencionar también el aumento el
aumento de las exportaciones en países como Rumanía, Polonia, Bélgica o Croacia.
Fuera del continente europeo, Estados Unidos y Marruecos son los principales países de destino de las
exportaciones españ olas de conservas de pescado y marisco, que tuvieron un comportamiento positivo con
respecto al añ o anterior: 4% y 32% respectivamente.

En este contexto, el sector industrial de conservas y preparados de pescado y marisco afronta el futuro con
optimismo y con una hoja de ruta clara cuyos ejes articuladores son, por un lado, la apuesta por la
innovació n y la diferenciació n y, por otro, la internacionalizació n. En innovació n, la base es la biotecnología
azul y la optimizació n de los procesos a partir de una apuesta clara y decidida por la llamada industria 4.0,
siempre tomando como referencia la sostenibilidad, seguridad alimentaria y trazabilidad. La
internacionalizació n seguirá siendo también un pilar estratégico para una industria que posiciona al
consumidor en el centro de sus decisiones, respondiendo a sus necesidades en un tiempo cada vez menor y
buscando una mayor interacció n con el consumidor en base a su estrategia de comunicació n.
El Intecmar constata el óptimo estado zoosanitario del mejillón cultivado en
Galicia
Sitio de Internet – Fis - Españ a

El Consello da Xunta de Galicia ha analizado en su ú ltima reunió n el informe elaborado por el Instituto
Tecnoló gico para el Control del Medio Marino de Galicia (Intecmar) dependiente de la Consellería do Mar,
sobre la situacio´n zoosanitaria del mejilló n cultivado en Galicia entre los añ os 2000 y 2018. De dicho
informe se desprende que la salud de la especie estrella de la acuicultura gallega, se mantiene “en estado o
´ptimo” desde que se tienen registros de estudios histopatolo´gicos.

Así lo acreditan los resultados de los muestreos realizados en mejilló n sobre la presencia de agentes
pató genos durante este período. Un seguimiento que se realiza en el marco del programa de vigilancia que
desarrolla el Intecmar, y que consta de una red de control zoosanitario de este molusco con varios puntos
fijos de muestreo localizados en polígonos de bateas y en bancos naturales de toda Galicia.

La buena salud de la especie, se constata también, y así lo destaca el Ejecutivo gallego, en los datos de
producció n, pues la Comunidad Autó noma es la primera productora de mejilló n de Europa y una de las
principales a nivel mundial, con una producció n en el añ o 2018 de casi 280.000 toneladas; y un valor
econó mico de má s de 128 millones de euros. Estas cifras son las má s altas desde lo 2007; las obtenidas en
los ú ltimos cuatro añ os está n alrededor, o superan, el promedio de producció n de la serie histó rica, cifrada
en 238.000 toneladas.
Dos productores de salmón chilenos pueden regresar a Rusia
Sitio de Internet – Fis - Chile

La prohibició n rusa del pescado de los productores chilenos de salmó n Australis Seafoods y Nova Austral
fue levantada después de una visita a Moscú por el jefe del servicio de acuicultura de Chile, Sernapesca.

Pero algunas otras compañ ías siguen congeladas en espera de má s conversaciones entre Sernapesca y el
servicio veterinario de Rusia, Rosselkhoznadzor.

La prohibició n sigue a la supuesta detecció n de sustancias como el cristal violeta (un desinfectante de
fuerza moderada también conocido como violeta de genciana) y el antibió tico oxitetraciclina en muestras
de pescado analizadas por Rosselkhoznadzor.

Reunió n de Moscú

La jefa de Sernapesca, Alicia Gallardo, se reunió con el director de Rosselkhoznadzor, Sergey Dankvert, en
Moscú el 27 de febrero en un esfuerzo por resolver el asunto, y el viernes se levantaron las restricciones a
cuatro plantas de procesamiento vinculadas a Australis y Nova Austral.

Empresas como Yadran, Mowi, Camanchaca y Blumar, que han afirmado que no usaron oxitetraciclina en
su cadena de producció n, siguen sin poder vender su pescado en Rusia hasta que se realicen reuniones
entre Sernapesca y Rosselkhoznadzor para resolver lo que se denominan "diferencias técnicas". .

Australis Seafoods dijo al sitio hermano chileno de Fish Farming Expert, Salmonexpert.cl: “El añ o pasado
fuimos el segundo mayor exportador de salmó n a Rusia, tenemos una red só lida de clientes y aspiramos a
mantener buenas relaciones con ellos.

"Lo má s importante es enfatizar que nuestra prioridad es que nuestras plantas cumplan con los má s altos
está ndares mundiales y así continú en abasteciendo a los principales mercados con productos de alta
calidad y seguros".