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Servicio Nacional de Aprendizaje SENA

Regional Distrito Capital


Centro Metalmecánico
Sistema de Gestión
de la Calidad Mantenimiento Industrial
TALLER LUBRICACION 2

Competencia: Ejecutar los bienes acciones preventivas que conserven las condiciones
fundamentales en intervalos predeterminados de operación, (tiempo, recorrido, número de
operaciones).
RESULTADOS:
RESULTADO 1 Lubricar maquinaria y equipos de acuerdo con los procedimientos
establecidos, actuando responsablemente con el medio ambiente.

1. ¿Cuáles son las funciones de los Lubricantes?

RTA: Los lubricantes deben rebajar al máximo los rozamientos de los árganos
móviles facilitando el movimiento, pero además deben reunir propiedades tales
como:
- Soportar grandes presiones sin que la película lubricante se rompa.
-Actuar como refrigerante.
-Facilitar la evacuación de impurezas.
-Función de disminuir la fricción
-Función de enfriamiento
-Dispersión de peso
-Función de limpieza
-Función hermética
-Función de control de corrosión

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2. Elabore un mapa conceptual de la clasificación de los lubricantes automotrices e


industriales identifique las características principales.

Lubricantes automotrices e industriales

Lubricantes industriales Lubricantes automotrices

Clasificación Clasificación

-Lubricantes gaseosos: Estos


se dividen en dos tipos de
Aceites monogrado Aceites multigrado
lubricantes. En primer lugar,
están aquellos que son gases a Son aquellos que sólo Mantienen estable la
presión como los de las fresas
de un dentista. Por otra parte, tienen un grado de viscosidad del aceite ante
tenemos aquellos aceites viscosidad, pueden ser cambios bruscos de
lubricantes que se diluyen con para invierno o verano, temperatura, también
un hidrocarburo para que indicando los márgenes de llegan más rápido a las
puedan ser pulverizados. temperatura en los cuáles piezas para lubricarlas aun
- Lubricantes sólidos: Se
utilizan en caso de que no ser ese aceite cumple con sus estando en frío. El
necesario un líquido. Los funciones. Son utilizados arranque del motor en frío
lubricantes sólidos son utilizados para cambios de es más rápido
entre superficies que soportan temperaturas mínimas a lo protegiéndolo del
temperaturas extremas. El talco largo del año. desgaste, todo esto ofrece
y el grafito son los materiales
más usados. Se reconocen porque son mayor vida útil al motor.
- Lubricantes semisólidos: viscosos. Su rango de Este aceite es más
Estos los conocemos como temperatura es mucho más delgado que el monogrado
grasas. Se trata de aceite en alto que los anteriores. Ya y ayuda al ahorro de
jabón utilizado en zonas donde que estando en frío, combustible.
no es posible utilizarlo en forma
líquida. comienza a funcionar
- Lubricantes líquidos: Esto desde 10ºC a los 20ºC, y
son los conocidos como aceites más alto. Se suele utilizar
lubricantes. Son los más como relleno.
comunes en las industrias, en
los motores y para las máquinas
de perforación.

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3. Consulte un catálogo de un fabricante de aceites y realice una tabla de la


clasificación de aceites automotrices e industriales.

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4. Consulte la guía de Aprendizaje en la pagina 7 realice la actividad 5.

EQUIPOS Numero
ISO-VG
INDUSTRIAL 3
5

2 4

Shell Turbo Oíl


LUBRAX 32,46,68,100,1
TURBINAS R&O 68 O&R ISO 32 MOBIL DTE 700
T 68 TURBINA PLUS 50,220.

Shell Turbo Oíl LUBRAX


Gas Vapor REGAL EP TURBINA ISO 32 MOBIL DTE 800 32,46.
T 46 TURBINA PLUS

TERPEL
SHELL LUBRAX MOBIL RARUS
Compresores CAPELLA WF INDUSTRIAL 32,68,100.
CORENA COMPSOR AC SHC 1020
GAS 2014
TERPEL 68,100,150,
Engranajes sin EP MEROPA SHELL OMALA LUBRAX GEAR ENGRANA-JES MOBIL 375 NC 220,320,460,68
150 0,3200.
SHELL HEAT
LUBRAX OTILE TERPEL OILTEC MOBILTHERM
Aceite térmico TEXATHERM 46 TRANSFER OIL 46
OT 5W30 6000
S2
TERPEL 22,32,37,46,68,
MOBIL DTE 10
HIDRAULICOS RANDO HD SHELL TELUS HYDRA HV HIDRAULICO 100,150
EXCEL
ISO 32 ,220.
TERPEL
RANDO HD SHELL TELLUS LUBRAX HYDRA
Sistemas hidráulicos HIDRAULIC ISO MOBIL DTE 20 32,46,68.
ASHLESS S2 M22 XP
32
22,32,37,46,68,
SHELL TERPEL MOBIL VELOCITE 100,150,
Aceites de circulación CANOPUS OIL UTILE OT
MORLINA TURBINA 2014 OIL 170,220,320,46
0.
Máquinas y herramientas WAY LUBRICANT SHELL TONA LUB SYTEM TERPEL 10WCF MOBIL VELOCITE 68.
SHELL
INDUSTRIAL MOBIL SHC 32,46,68,100,1
Compresores REGAL R&O 68 CORENA S4 R COMPSOR PG
GAS SAE 40 RARUS 50,220.
46
TERPEL
68,150,220,
ENGRANAJES Chevron Ultra Gear SHELL OMALA GEAR ENGRANAJES MOBIL 6OO XP
320,460,680.
EP ISO 150
TERPEL 68,100,150,
SHELL OMALA MOBIL SHC
Industriales MEROPA LUBRAX GEAR ENGRANAJE EP 220,320,460,68
S2 G 46O GEAR
ISO 0,3200.

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MEROPA SHELL OMALA LUBRAX GEAR MOBILGEAR 600


Reductores de engranajes TERPEL 80W90 220
220 S2 G 220 PAO XP

SHELL OMALA TERPEL OILTEC MOBIL SHC


Tornillo sin corona CYLINDER OIL C PETROBAS GEAR 460,680.
S4 WE 320 5W30 GEAR
SHELL
Circulación con extrema TERPEL SPARTAN EP
MULTIFAK EP 2 MORLINA S2 PETROBAS GEAR 1,2.
presión TURBINA SERIES
BL 10
CHEVRON ROCK SHELL AIR LUBRAX UTILE 32,46,100,
NEUMATICOS TERPEL OILTEC MOBIL ALMO 500
DRILL OILS VISTAC TOOL S2 A PR 100 150,220,320.
SHELL HEAT TERPEL
LUBRAX UTILE MOBIL THERM
TERMICOS Texatherm HT22 TRANSFEIR ULTREK 15W40 22.
OT 600 SERIES
OIL S2 S PRO CK4
TERPEL
MULTIGEAR EP
LUBRAX UTILE INDUSTRIAL
MECANIZADOS 85W140 SHELL TONNA MOBILCUT 320 68.
PE ESPECIAL ISO
68
22,32,37,46,68,
TERPEL
SHELL ELIX MOBIL DTE 10 100,150,
PLASTIFICANTES CANOPUS OIL COMPSOR AC MINERAL
ULTRA ECT C2 EXCEL 170,220,320,46
BLANCO
0.
TERPEL
CHEVRON MOBIL SHC
ALIMENTOS SHELL 20W50 PETROBAS AV ULTREK PRO 46.
TROLLEY OIL FM CIBUS
CK4
TERPEL DI
TRANSFORMER
TRASFORMADORES SHELL DIALA LUBRAS AV 60 IN ELECTRICO UNIVOLT N61B 46
OIL INHIBITED
TIPO II

5. Cuáles son las propiedades físicas -químicas y térmicas de los aceites. gráficos.
Propiedades Norma ASTM Norma ASTM
Densidad a 15 oC (Kg/m3) D 1298
Viscosidad a 40 oC (mm2 /s) D 445
Viscosidad a 100 oC (mm2 /s) D 445
índice de viscosidad D 2270
Temperatura de inflamación (o C) D 92
Temperatura de fluidez (o C) D 97

Propiedades químicas

 Acidez y basicidad
 El número de neutralización
 Residuo carbonoso
 Tensión interfacial
 Corrosión al cobre

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 Detergencia y dispersancia
 Punto de anilina
 Cenizas
 Resistencia de película
 Gases en aceite
 Agua
 Disolventes y líquidos de proceso
 Partículas sólidas
 Compatibilidad

6. Para llenar el tanque de aceite hidráulico de una prensa hidráulica el fabricante


recomienda utilizar un aceite hidráulico de 46 cSt, revisando en el almacén de la
empresa nos encontramos con aceites hidráulicos con unidades de viscosidad en
SSU, el aceite que nos serviría es:
RTA: MOBIL DTE 20-46
: 214 SSU
7. El fabricante del motor eléctrico que mueve el cigüeñal de un compresor
alternativo recomienda para la lubricación de los rodamientos un aceite que debe
tener 300 SSU a 100 ºF. La viscosidad del aceite requerido en centiestokes es:
RTA: 64 CENTIESTOKES (CST)
8. Utilizando la Carta de Conversión de Unidades de Viscosidad determine la
viscosidad en SSU, SR Nª1, ºE, SSF, SR Nº2 para las siguientes viscosidades 10
cSt, 68 cSt y 820 cSt.
VISCOSIDAD 10cST 68Cst 820Cst
Ssu 58 320 3700
SR Nº1: 53.5 270 3215
ºE: 1,83 9.25 108
SSF: 4.6 35 370

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SR No2: N. A N. A 330

9. De acuerdo al Grafico 4.1 ASTM D341 Viscosidad Temperatura para una


Temperatura de 40 Grados y un Aceite ISO 150 cual es la viscosidad en cSt y
SSU, efectué el mismo procedimiento para 10 ºC y 100 ºC.

Unidad/ISO 150 40 10 100


SSU 180 5560 66
Cst 150 1200 12

10. De acuerdo al documento Aditivos para Lubricantes publicado en la Revista


Machinery Lubrication 04-2017 resuelva las siguientes preguntas.
- ¿Cuál es la función de un aditivo en el lubricante?
RTA: Los aditivos, por tanto, mejoran los parámetros de rendimiento del aceite
base, potenciando las propiedades existentes; suprimiendo las que no sean
válidas; o introduciendo nuevas propiedades que optimizan la eficacia del
lubricante o aceite.

- ¿Cuáles son los Roles de los Aditivos? Elabore un cuadro


Roles de un aditivo
Que tengan una mejor dureza las piezas
Que las piezas no se oxiden
Evitar el desgaste por la fricción
Evitar el desgaste de las piezas
Mejor vida útil

- ¿Cuales contaminantes pueden agotar los aditivos?


RTA:

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- Que función cumplen los aditivos inhibidores de herrumbre, aditivos anti


desgaste (AW, por sus siglas en inglés), aditivos extrema presión (EP),
agentes de lubricidad e inhibidores de corrosión en el aceite.
ADITIVOS FUNCION
INHIBIDORES DE HERRUMBRE Su función es mantener la dureza de la pieza y
evitar que le entre humedad donde se lubrico
ANTIDESGASTES Su función es evitar que dos piezas tengan
demasiada fricción y se desgaste más rápido
la pieza o se queme y no sirva mas
ADICTIVOS EXTREMA PRESION Aguatar mucha temperatura cuando el equipo
se caliente y el lubricante mantenga hay sin
aumentar ni disminuir la temperatura
INHIBIDORES DE CORROCION Su función es formar una barrera protectora
para que la humedad ingrese y neutralizar
cualquier tipo de amenaza o ingreso de aire o
algo que afecte su funcionamiento
INHIBIDORES DE HERRUMBRE Su función es mantener la dureza de la pieza y
evitar que le entre humedad donde se lubrico

11. Elabore un cuadro donde especifique que aditivos se utilizan y cual es el


porcentaje en cuanto al volumen de aceite para un Motor de combustión,
compresores y turbinas de vapor, engranajes cónicos e hipoldales, Engranajes
sinfín y sistemas hidráulicos.
Maquina Aditivos Utilizados Comúnmente Porcentaje Del Volumen De Aceite

Antioxidante, inhibidor de corrosión, 10-30%


Motor de combustión detergente/dispersante, anti desgaste, antiespumante,
interna alcalinos, MIV

Compresores, Antioxidante, inhibidor de corrosión, demulsificantes, 0,5-5%


turbinas de vapor antiespumante

Engranes espirales, Anti desgaste, antioxidante, antiespumante, en 1-10%


cónicos o hipoldales ocasiones inhibidor de corrosión, extrema presión
Extrema presión, antioxidante, inhibidor de corrosión, 3-10%
Engranes sinfín ácidos grasos

Antioxidante, anti desgaste, antiespumante, inhibidor 2-10%

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Sistemas hidráulicos de corrosión, depresor del punto de fluidez, mejorador
del índice de viscosidad

12. Complete el siguiente cuadro especificando la función que cumple cada aditivo.
Tipo de Aditivo Función
Antioxidante Proteger al lubricante de cambios químicos, tal
como la oxidación del aceite.

Inhibidores de herrumbre y Evita la corrosión en las partes de la maquina


corrosión
Mejoradores del Índice de Se le aplica al aceite para que este lubrique mejor
Viscosidad la máquina.
Agentes Anti desgaste Se utiliza para que el fluido sea más eficiente
Aditivos de Extrema Estos ayudan a mejorar la flexión del lubricante.
presión
Detergentes Neutralizar ácidos y controlar los depósitos.
Dispersantes Ayudan a prevenir la acumulación de depósitos en
superficies metálicas críticas.
Antiespumantes Evita que se congele el lubricante.
Modificadores de Fricción Este aditivo ayuda a que sea menor la fricción.
Depresores del punto de Ayuda a que el punto de fluidez del lubricante este
fluidez en optima condición.
Demulsificantes Le da más consistencia al lubricante ayudando a
que sea eficaz.
Emulsificantes Evita que se enclaven bacterias que afecten el
funcionamiento de la máquina.
Bactericidas. Hacen que el lubricante sea menos pegajoso y
evita que se incruste en las partes de la máquina.
Agentes de Adhesividad. Proteger al lubricante de cambios químicos, tal
como la oxidación del aceite.

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OBSERVACIONES:

RECOMENDACIONES:

JUICIO DE VALOR:

OBSERVACIONES DEL EVALUADO:

Firmas:
Ciudad – Fecha
Evaluador (s):

Alumno (a):

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