KR C4; KR C4 CK
инструкция по эксплуатации
KR C4; KR C4
CK
Версия: BA KR C4 GI V16
KR C4; KR C4 CK
Содержание
1 Введение ..................................................................................................... 9
1.1 Документация к промышленному роботу ............................................................... 9
1.2 Изображение указаний ............................................................................................ 9
1.3 Товарные знаки ........................................................................................................ 10
1.4 Используемые термины .......................................................................................... 10
5 Безопасность .............................................................................................. 45
5.1 Общая информация ................................................................................................ 45
5.1.1 Указание об ответственности ............................................................................ 45
5.1.2 Использование промышленного робота по назначению ................................. 45
5.1.3 Декларация о соответствии требованиям ЕС и декларация изготовителя ... 46
5.1.4 Используемые термины ..................................................................................... 47
5.2 Персонал .................................................................................................................. 49
5.3 Рабочая, безопасная и опасная зоны .................................................................... 50
5.3.1 Определение остановочных путей .................................................................... 50
5.4 Инициатор реакций останова ................................................................................. 51
5.5 Предохранительные устройства ............................................................................ 52
5.5.1 Обзор предохранительных устройств ............................................................... 52
5.5.2 Система управления безопасностью ................................................................ 52
5.5.3 Выбор режимов работы ..................................................................................... 53
5.5.4 Сигнал «Защита оператора» ............................................................................. 54
5.5.5 Устройство АВАРИЙНОГО ОСТАНОВА ........................................................... 54
5.5.6 Выход из вышестоящей системы управления безопасностью ....................... 55
5.5.7 Внешнее устройство АВАРИЙНОГО ОСТАНОВА ............................................ 56
5.5.8 Устройство подтверждения ............................................................................... 56
5.5.9 Внешнее устройство подтверждения ................................................................ 56
5.5.10 Внешний безопасный рабочий останов ............................................................ 57
5.5.11 Внешний безопасный останов 1 и внешний безопасный останов 2 ............... 57
5.5.12 Контроль скорости в T1 ...................................................................................... 57
5.6 Дополнительное защитное оснащение .................................................................. 57
5.6.1 Пошаговый режим .............................................................................................. 57
5.6.2 Программируемые концевые выключатели ..................................................... 57
5.6.3 Механические концевые упоры ......................................................................... 58
5.6.4 Механическое устройство ограничения оси (опция) ........................................ 58
5.6.5 Устройство контроля зоны оси (опция) ............................................................. 58
5.6.6 Возможности перемещения манипулятора без приводной энергии .............. 59
5.6.7 Маркировки на промышленном роботе ............................................................ 59
5.6.8 Внешние защитные приспособления ................................................................ 60
5.7 Обзор режимов работы и защитных функций ....................................................... 60
5.8 Меры безопасности ................................................................................................. 61
5.8.1 Общие меры безопасности ................................................................................ 61
5.8.2 Транспортировка ................................................................................................ 62
5.8.3 Первый и повторный ввод в эксплуатацию ...................................................... 63
5.8.3.1 Проверка технических данных и конфигурации системы безопасности .. 64
5.8.3.2 Режим ввода в эксплуатацию ....................................................................... 66
5.8.4 Ручной режим ...................................................................................................... 67
5.8.5 Моделирование .................................................................................................. 68
5.8.6 Автоматический режим работы ......................................................................... 68
5.8.7 Техобслуживание и ремонт ............................................................................... 68
5.8.8 Изъятие из эксплуатации, хранение и утилизация .......................................... 70
5.8.9 Меры безопасности для Single Point of Control ................................................ 70
6 Проектирование ......................................................................................... 75
6.1 Электромагнитная совместимость (EMV) .............................................................. 75
6.2 Условия монтажа ..................................................................................................... 76
6.3 Условия присоединения .......................................................................................... 77
6.4 Крепление держателя пульта управления KUKA smartPAD (опция) ................... 78
6.5 Обзор интерфейсов ................................................................................................. 79
6.6 Интерфейсы двигателя ........................................................................................... 81
6.6.1 Штекеры двигателей Xxx, дополнительные оси X7.1, X7.2, X7.3 ................... 82
6.6.1.1 X20 штекер двигателя ................................................................................... 83
6.6.1.2 X20 штекер двигателя KPP и KSP ............................................................... 83
6.6.1.3 X20.1 и X20.4 штекер двигателя (большегрузный) ..................................... 84
6.6.1.4 X7.1 штекер двигателя дополнительной оси 1 ............................................ 84
6.6.1.5 X7.1 и X7.2 штекер двигателя дополнительных осей 1 и 2 ........................ 85
6.6.1.6 X7.1, X7.2, X7.3 штекер двигателя дополнительных осей 1, 2, 3 .............. 85
6.6.1.7 X8 штекер двигателя (большегрузный палетоукладчик, 4 оси) ................. 86
6.6.1.8 X20 штекер двигателя (палетоукладчик, 4 оси) .......................................... 86
6.6.1.9 X20.1 и X20.4 штекер двигателя (большегрузный, 5 осей) ........................ 87
6.6.1.10 X20 штекер двигателя (палетоукладчик, 5 оси) .......................................... 87
6.6.1.11 X81 штекер двигателя (4 оси) ....................................................................... 88
6.6.1.12 X82 штекер двигателя (8 осей) ..................................................................... 88
6.6.1.13 X7.1 штекер двигателя дополнительной оси 1 (палетоукладчик) ............. 89
6.6.1.14 X7.1и X7.2 штекер двигателя дополнительных осей 1 и 2 (палетоукладчик) 89
6.6.2 Многоконтактный штекер X81, одноконтактный штекер X7.1...X7.4 ............... 90
6.6.2.1 X81 штекер двигателя (3 оси) ....................................................................... 90
6.6.2.2 X81 штекер двигателя (4 оси) ....................................................................... 91
6.6.2.3 X81 и X7.1 штекер двигателя (5 осей) .......................................................... 91
6.6.2.4 X81, X7.1 и X7.2 штекер двигателя (6 осей) ................................................ 92
6.6.2.5 X81, X7.1...X7.3 штекер двигателя (7 осей) ................................................. 93
6.6.2.6 X81, X7.1...X7.4 штекер двигателя (8 осей) ................................................. 94
6.6.3 Одноконтактные штекеры X7.1...X7.8 ............................................................... 95
6.6.3.1 X7.1...X7.3 штекер двигателя (3 оси) ............................................................ 95
6.6.3.2 X7.1...X7.4 штекер двигателя (4 оси) ............................................................ 96
6.6.3.3 X7.1...X7.5 штекер двигателя (5 осей) .......................................................... 96
6.6.3.4 X7.1...X7.6 штекер двигателя (6 осей) .......................................................... 97
6.6.3.5 X7.1...X7.7 штекер двигателя (7 осей) .......................................................... 98
6.6.3.6 X7.1...X7.8 штекер двигателя (8 осей) .......................................................... 99
6.7 Подключение к сети посредством штекера Harting X1 ......................................... 100
6.8 Дискретные интерфейсы для опций безопасности ............................................... 100
6.8.1 Описание предохранительного интерфейса X11 ............................................. 100
6.8.1.1 X11, схема полюсов штекера ........................................................................ 100
6.8.1.2 Предохранительный интерфейс X11 ........................................................... 101
6.8.1.3 X11 внешний переключатель подтверждения ............................................. 104
6.8.1.4 Пример схемы соединений контура АВАРИЙНОГО ОСТАНОВА и защитного
приспособления .................................................................................................. 105
6.8.1.5 Примеры схемы подключений для защищенных входов и выходов ......... 107
6.9 Интерфейсы Ethernet ............................................................................................... 109
6.9.1 Функции безопасности предохранительного интерфейса Ethernet ............... 109
6.9.1.1 Принципиальная схема переключателя подтверждения ........................... 114
6.9.1.2 SafeOperation через предохранительный интерфейс Ethernet (опция) ..... 114
1 Введение
д
Указания Эти указания служат для облегчения работы или содержат ссылки на до-
полнительную информацию.
Термин Описание
Br M{Nummer} Тормоз двигателя{Nummer}
CCU Cabinet Control Unit (шкаф управления)
CIB Cabinet Interface Board (интерфейсная плата
шкафа управления)
CIP Safety CommonIndustrial Protocol Safety (общий про-
мышленный протокол по безопасности)
CIP Safety – это предохранительный интер-
фейс на базе Ethernet/IP для подключения
защитного ПЛК к системе управления робо-
том. (ПЛК = Master, система управления робо-
том = Slave)
CK Customer-built Kinematics (кинематические
системы, установленные клиентом)
CSP Controller System Panel (панель системы конт-
роллеров)
Элемент индикации и место подключения к
интерфейсу USB и сети
Dual-NIC Dual Network Interface Card
(двойная сетевая карта)
EDS Electronic Data Storage (карта памяти)
EDS cool Electronic Data Storage (карта памяти) с рас-
ширенным температурным диапазоном
EMD Electronic Mastering Device (электронное
наладочное устройство)
ЭМС Электромагнитная совместимость
Ethernet/IP Ethernet/Internet Protokoll — это магистраль-
ная шина на основе Ethernet
HMI Human Machine Interface (человеко-машин-
ный интерфейс):
KUKA.HMI – это пользовательский интерфейс
KUKA.
KCB KUKA Controller Bus (шина контроллеров
KUKA)
KEB KUKA Extension Bus (шина расширений
KUKA)
Термин Описание
KLI KUKA Line Interface (линейный интерфейс
KUKA)
Связь с вышестоящей инфраструктурой
управления (ПЛК, архивирование)
KONI KUKA Option Network Interface (дополнитель-
ный сетевой интерфейс KUKA)
Для подключения опциональных принадлеж-
ностей KUKA
KPC KUKA Steuerungs-PC (управляющий ПК
KUKA)
KPP KUKA Power-Pack
Сетевой блок питания привода с регулятором
привода
KRL KUKA Roboter Language
Язык программирования KUKA
KSB KUKA System Bus
Магистральная шина для объединения сис-
тем управления во внутреннюю сеть
KSI KUKA Service Interface (сервисный интерфейс
KUKA)
Интерфейс CSP на шкафу управления
ПК WorkVisual может быть соединен с систе-
мой управления роботом посредством KLI
или путем его подключения к KSI.
KSP KUKA Servo-Pack
Регулятор привода
KSS KUKA System Software (программное обеспе-
чение KUKA)
Манипулятор Механика робота и соответствующий элект-
ромонтаж
M{Nummer} Двигатель {Nummer}
NA Nord Amerika (Северная Америка)
PELV Protective Extra Low Voltage (защитное вне-
шнее низкое напряжение)
Внешнее питание от постороннего источника
24 В
QBS Signal Quittierung Bedienerschutz (квитирова-
ние сигнала системы защиты оператора)
RDC Resolver Digital Converter (преобразователь
сигнала синус.-косинус. преобразователя в
цифровую форму, KR C4)
RDC cool Resolver Digital Converter (преобразователь
сигнала синус.-косинус. преобразователя в
цифровую форму (KR C4) с расширенным
диапазоном температур)
RTS Request To Send
Сигнал для запроса отправки
Разъемы SATA Шина для обмена данными между процессо-
ром и жестким диском
Термин Описание
SG FC Servo Gun
SIB Safety Interface Board (интерфейсная плата
безопасности)
SION Safety I/O Node (узел безопасного
входа/выхода)
SOP SafeOperation
Опция безопасности с компонентами про-
граммного и аппаратного обеспечения
ПЛК Speicherprogrammierbare Steuerung (програм-
мируемый логический контроллер)
Система управления используется в установ-
ках как главный модуль верхнего уровня в
шинной системе
SRM SafeRangeMonitoring
Опция безопасности с компонентами про-
граммного и аппаратного обеспечения
SSB SafeSingleBrake
Опция безопасности
US1 Напряжение нагрузки (24 В) не включено
US2 Напряжение нагрузки (24 В) включено. Это
позволяет, например, отключать исполнитель-
ные элементы, если приводы дезактивиро-
ваны
USB Universal Serial Bus (универсальная последо-
вательная шина)
Шинная система для соединения компьютера
с периферийным оборудованием.
ZA Zusatzachse (дополнительная ось; линейный
блок, Posiflex)
2 Целевое назначение
2
ми знаниями:
высокий уровень знаний по электротехнике.
высокий уровень знаний о системе управления роботом;
высокий уровень знаний об операционной системе Windows.
3 Описание продукта
д
Промышленный робот состоит из следующих компонентов:
Манипулятор
Система управления роботом
Переносное программирующее устройство
Соединительные кабели
Программное обеспечение
Дополнительное оборудование, принадлежности
Описание Блок питания KUKA Power Pack (KPP) – блок питания привода, который
генерирует из сети трехфазного тока выпрямленное напряжение проме-
жуточного контура. Это напряжение промежуточного контура подается к
внутренним регуляторам привода и внешним приводам. Существуют 4
варианта устройства с одинаковыми монтажными размерами. На KPP
находятся светодиоды, показывающие рабочее состояние.
KPP без усилителя оси (KPP 600-20)
KPP с усилителем для одной оси (KPP 600-20-1x40)
Максимальный выходной ток 1 x 40 A
KPP с усилителем для двух осей (KPP 600-20-2x40)
Максимальный выходной ток 2 x 40 A
KPP с усилителем для трех осей (KPP 600-20-2x40)
Максимальный выходной ток 3x20 А
KPP с усилителем для одной оси (KPP 600-20-1x64)
Максимальный выходной ток 1 x 64 A
Описание KUKA Servo Pack (KSP) – регулятор привода для осей манипулятора. Су-
ществуют 3 варианта устройства с одинаковыми монтажными размера-
ми. На KSP находятся светодиоды, показывающие рабочее состояние.
KSP для 3 осей (KSP 600-3x40)
Максимальный выходной ток 3 x 40 А
KSP для 3 осей (KSP 600-3x64)
Максимальный выходной ток 3 x 64 А
KSP для 3 осей (KSP 600-3x20)
Максимальный выходной ток 3 x 20 А
Обзор
3.12 Аккумуляторы
Обзор
KSP в середине
KSP слева
RDC
CIB
EMD
Варианты
конфигурации
Стандартная Расширенная
Применение Конфиг. CIB плата SIB плата SIB
Standard Extended
Стандартная система безопас- Вариант 1 Х - -
ности без/с SOP через
PROFIsafe
Стандартная система безопас- Вариант 2 Х Х -
ности через интерфейс
Стандартная безопасность с Вариант 3 Х Х Х
SOP через интерфейс
Стандартная система безопас- Вариант 4 Х - -
ности без/с SOP через CIP
Safety
Варианты
конфигурации
Панель подсо-
единения
1 Подключение к сети X1
2 Интерфейсы штекеров двигателей
3 Опция
4 Опция
5 Предохранительный интерфейс X11
6 Опция
7 Опция
8 X19, подключение пульта управления smartPAD
9 X42 (опция)
10 X21, соединение RDC
11 X66, предохранительный интерфейс Ethernet
12 SL1, защитный провод для манипулятора
13 SL2, защитный провод для основного подвода электропитания
Обзор
Распределение
гнезд
Обзор
Распределение
гнезд
Обзор
Распределение
гнезд
Обзор
Структура
4 Технические характеристики
4
Подключение к
Если система управления роботом работает от
сети сети без заземленной нулевой точки или с невер
ными техническими данными, существует риск возникновения ошибок
функционирования системы управления роботом и материальных пов-
реждений сетевых блоков. Кроме того, это может привести к травмиро-
ванию вследствие удара электрическим током. Эксплуатация системы
управления роботом допускается только от сети с заземленной нулевой
точкой.
Виброустойчи-
При транспор- При продолжитель-
вость Вид нагрузки
тировке ной эксплуатации
Эффективное значение 0,37 г 0,1 г
ускорения (непрерывные
колебания)
Диапазон частоты (непре- 4..0,120 Гц
рывные колебания)
Ускорение (удар в направ- 10 г 2,5 г
лении X/Y/Z)
Форма кривой продолжи- Полу-синус/11 мс
тельности (удар в направ-
лении X/Y/Z)
Вес 1,1 кг
Класс защиты (без USB-накопи- IP 54
теля и USB-подключения,
закрыто заглушкой)
Отсек для
Обозначение Значения
монтажа
Добавочная мощность монтируе- макс. 20 Вт
внешнего обору-
мого оборудования
дования пользо-
Монтажная глубина прибл. 200 мм
вателя
Ширина 300 мм
Высота 150 мм
Выходы SIB
Контакты нагрузки могут получать питание из сетевого блока пи
тания PELV с надежным разделением. (>>> 4.1 "Внешнее пита-
ние от постороннего источника 24 В" Страница 37)
1 Вид спереди
2 Вид сбоку
3 Вид сверху
1 Вид снизу
1 Вид сверху
4.9 Таблички
Поз. Описание
1
Горячая поверхность
Во время работы системы управления температура поверх-
ностей может достигать значений, при которых возможно по-
лучение ожогов. Использовать защитные перчатки!
3
Опасность защемления
При монтаже задней стенки возможно защемление конечнос-
тей. Использовать защитные перчатки!
4
Поз. Описание
6
5 Безопасность
з
Термин Описание
Диапазон осей Зона действия каждой оси, указанная в градусах или миллиметрах,
в пределах которой она может перемещаться. Зона перемещения
оси должна определяться для каждой оси отдельно.
Остановочный путь Остановочный путь = путь реакции + тормозной путь
Остановочный путь является частью опасной зоны.
Рабочая зона Зона, в которой манипулятор может передвигаться. Рабочая зона
состоит из отдельных зон осей.
Пользователь Пользователем промышленного робота может быть предпринима-
тель, работодатель или уполномоченное лицо, несущее ответствен-
ность за эксплуатацию промышленного робота.
Опасная зона Опасная зона включает в себя рабочую зону и остановочные пути
манипулятора и дополнительных осей (опция).
Срок службы Срок службы важных для безопасности деталей начинается с
момента ее поставки заказчику.
На продолжительность срока службы не влияет фактическая про-
должительность эксплуатации детали, так как важные для безопас-
ности детали подвергаются старению и во время хранения.
Пульт KUKA См. раздел «Пульт управления smartPAD»
smartPAD
Манипулятор Механика робота и соответствующий электромонтаж
Безопасная зона Безопасная зона находится за пределами опасной зоны.
Безопасный рабо- Безопасный рабочий останов – это функция контроля останова. Он
чий останов не останавливает перемещение самого робота, а контролирует
состояние останова осей робота. Если оси перемещаются при безо-
пасном рабочем останове, срабатывает безопасный останов
STOP 0.
Безопасный рабочий останов также можно выполнить внешними
средствами.
При срабатывании безопасного рабочего останова система управ-
ления роботом задействует выход к магистральной шине. Выход
также задействуется в том случае, если к моменту срабатывания
остановлены не все оси, что ведет к срабатыванию безопасного
останова STOP 0.
Безопасный оста- Останов, который выполняется по команде системы управления
нов STOP 0 безопасностью. Система управления безопасностью мгновенно
отключает приводы и подачу питания к тормозам.
Указание: этот останов обозначается в настоящей документации
как безопасный останов 0.
Термин Описание
Безопасный оста- Останов, который выполняет и контролирует система управления
нов STOP 1 безопасностью. Процесс торможения выполняется компонентом
системы управления роботом, который не относится к безопас-
ности, и контролируется системой управления безопасностью. Как
только манипулятор останавливается, система управления безо-
пасностью отключает приводы и подачу питания к тормозам.
При срабатывании безопасного останова STOP 1 система управле-
ния роботом задействует выход к магистральной шине.
Безопасный останов STOP 1 также можно выполнить внешними
средствами.
Указание: этот останов обозначается в настоящей документации
как безопасный останов 1.
Безопасный оста- Останов, который выполняет и контролирует система управления
нов STOP 2 безопасностью. Процесс торможения выполняется компонентом
системы управления роботом, который не относится к безопас-
ности, и контролируется системой управления безопасностью. При-
воды остаются включенными, а тормоза – разомкнутыми. Сразу
после остановки манипулятора срабатывает безопасный рабочий
останов.
При срабатывании безопасного останова STOP 2 система управле-
ния роботом задействует выход к магистральной шине.
Безопасный останов STOP 2 также можно выполнить внешними
средствами.
Указание: этот останов обозначается в настоящей документации
как безопасный останов 2.
Опции безопасности Общее название для опций, которые обеспечивают возможность
конфигурации функций контроля в дополнение к стандартным фун-
кциям безопасности.
Пример: SafeOperation
smartPAD Ручной программатор системы управления роботом
smartPAD имеет все возможности управления и индикации, необхо-
димые для управления промышленным роботом и его программи-
рования.
Категория оста- Приводы незамедлительно отключаются, после чего срабатывают
нова 0 тормоза. Манипулятор и дополнительные оси (опция) останавлива-
ются вблизи траектории перемещения.
Указание: данная категория останова обозначается в документа-
ции как STOP 0.
Категория оста- Манипулятор и дополнительные оси (опция) останавливаются
нова 1 точно на траектории перемещения.
Режим работы T1: происходит отключение приводов сразу пос-
ле останова робота, но не позднее чем через 680 мс.
Режимы работы T2, AUT (отсутствуют в VKR C4), AUT EXT: про-
исходит отключение приводов через 1,5 секунды.
Указание: данная категория останова обозначается в документа-
ции как STOP 1.
Категория оста- Приводы не отключаются, а тормоза не срабатывают. Манипулятор
нова 2 и дополнительные оси (опция) останавливаются со временем тор-
можения согласно траектории перемещения.
Указание: данная категория останова обозначается в документа-
ции как STOP 2.
Термин Описание
Системный интегра- Системный интегратор несет ответственность за интеграцию про-
тор мышленного робота в установку и его ввод в эксплуатацию с учетом
(интегратор устано- требований техники безопасности.
вок)
T1 Тестовый режим работы «Вручную, пониженная скорость»
(<= 250 мм/с)
T2 Тестовый режим работы «Вручную, высокая скорость» (допускается
> 250 мм/с)
Дополнительная ось Ось движения, не являющаяся частью манипулятора, однако
управляемая системой управления роботом. Например, линейный
блок KUKA, поворотный откидной стол, Posiflex.
5.2 Персонал
Режим
Использование Скорости
работы
Верификация программы:
запрограммированная ско-
для режима тестиро- рость, максимум 250 мм/с
T1 вания, программиро-
вания и обучения; ручной режим:
скорость перемещения вруч-
ную, максимум 250 мм/с
Верификация программы:
Для режима тестиро- запрограммированная ско-
T2
вания рость
ручной режим: Невозможно
для промышленных Программный режим:
роботов без системы запрограммированная ско-
AUT
управления верхнего рость
уровня; ручной режим: Невозможно
Для промышленных Программный режим:
роботов с системой запрограммированная ско-
AUT EXT управления верхнего рость
уровня, например,
ручной режим: Невозможно
ПЛК
Описание Для того чтобы после аварийной ситуации или поломки переместить ма-
нипулятор без приводной энергии, можно воспользоваться следующими
приспособлениями/возможностями:
устройство свободного вращения (дополнительное оборудование)
Устройство свободного вращения также может быть использовано
для приводных двигателей основной оси и для приводных двигате-
лей ручной оси в зависимости от исполнения робота.
устройство размыкания тормозов (дополнительное оборудование)
Устройство размыкания тормозов предусмотрено для исполнений
роботов, к двигателям которых отсутствует свободный доступ.
перемещение осей руки вручную
Оси руки моделей роботов с низкой грузоподъемностью не оснаща-
ются устройством свободного вращения. В использовании данного
устройства нет необходимости, так как оси руки можно перемещать
вручную.
5.8.2 Транспортировка
5.8.5 Моделирование
Система управ- Даже при отключенной системе управления роботом подключенные к пе-
ления роботом риферийным приборам детали могут находиться под напряжением. Поэ-
тому при проведении работ в системе управления роботом внешние
источники питания должны быть отключены.
При выполнении операций на компонентах системы управления роботом
необходимо соблюдать предписания EGB.
После выключения системы управления роботом на различных компо-
нентах в течение нескольких минут может сохраняться напряжение свы-
ше 50 В (до 780 В). Во избежание тяжелых травм в течение этого
времени выполнять какие-либо операции на промышленном роботе за-
прещено.
Необходимо предотвратить попадание воды и пыли в систему управле-
ния роботом.
Средства конфи- Если эти компоненты обладают интерактивными функциями, можно не-
гурации систем заметно для работающего в установке персонала посредством регистри-
шины руемого доступа изменить программы, выходы и прочие параметры
системы управления роботом:
6 Проектирование
Обзор
т
Шаг Описание Информация
1 Электромагнитная сов- (>>> 6.1 "Электромагнитная
местимость (ЭМС) совместимость (EMV)" Стра-
ница 75)
2 Условия для места уста- (>>> 6.2 "Условия монтажа"
новки системы управле- Страница 76)
ния роботом
3 Условия присоединения (>>> 6.3 "Условия присоеди-
нения" Страница 77)
4 Монтаж держателя (>>> 4.6 "Габаритные раз-
пульта управления KUKA меры держателя smartPAD
smartPAD (опция) (опция)" Страница 40)
5 Интерфейсы (>>> 6.5 "Обзор интерфей-
сов" Страница 79)
6 Подключение к сети (>>> 6.7 "Подключение к сети
посредством штекера Harting
X1" Страница 100)
7 Предохранительный (>>> 6.8.1.2 "Предохрани-
интерфейс X11 тельный интерфейс X11" Стра-
ница 101)
8 Предохранительный (>>> 6.9.1 "Функции безопас-
интерфейс Ethernet X66 ности предохранительного
интерфейса Ethernet " Стра-
ница 109)
9 Подключение EtherCAT (>>> 6.10 "Подключение
на CIB EtherCAT на CIB" Стра-
ница 119)
10 Выравнивание потенциа- (>>> 6.11 "Кабель выравнива-
лов PE ния потенциалов PE" Стра-
ница 120)
11 Изменение структуры (>>> 6.12 "Изменение компо-
системы и замена уст- новки системы и замена уст-
ройств ройств" Страница 121)
12 Квитирование защиты (>>> 6.13 "Квитирование
оператора защиты оператора" Стра-
ница 122)
13 Уровень производитель- (>>> 6.14 "Уровень производи-
ности тельности" Страница 122)
Подключение к
Если система управления роботом работает от
сети сети без заземленной нулевой точки или с невер-
ными техническими данными, существует риск возникновения ошибок
функционирования системы управления роботом и материальных пов-
реждений сетевых блоков. Кроме того, это может привести к травмиро-
ванию вследствие удара электрическим током. Эксплуатация системы
управления роботом допускается только от сети с заземленной нулевой
точкой.
Панель подсо-
единения
1 Подключение к сети X1
2 Интерфейсы штекеров двигателей
3 Опция
4 Опция
5 Предохранительный интерфейс X11
6 Опция
7 Опция
8 X19, подключение пульта управления smartPAD
9 X42 (опция)
10 X21, соединение RDC
11 X66, предохранительный интерфейс Ethernet
12 SL1, защитный провод для манипулятора
13 SL2, защитный провод для основного подвода электропитания
Разводка
Шти
контактов Описание
фт
1 Двигатель U1
2 Двигатель V1
3 Двигатель W1
11 Тормоз 24 В
12 Тормоз 0 В
Разводка
Шти
контактов Описание
фт
1 Двигатель U1
2 Не используется
3 Тормоз 24 В
4 Двигатель V1
Шти
Описание
фт
5 Тормоз 0 В
6 Двигатель W1
Панель подсо-
единения
Mx двигатель x
Br Mx тормоз двигателя x
Штекер
Штекер-
двигателя X20
Ось ный Регулятор оси Подключение
разъем
A1 A KSP T2 X1/X31
A2 В X2/X32
A3 C X3/X33
A4 D KSP T1 X1/X31
A5 Э X2/X32
A6 F X3/X33
Штекер
Штекер-
двигателя X20
Ось ный Регулятор оси Подключение
при 3 дополни-
разъем
тельных осях
A1 A KSP T1 X1/X31
A2 В X2/X32
A3 C X3/X33
A4 D KPP G1 X1/X31
A5 Э X2/X32
A6 F X3/X33
Штекер
Штекер-
двигателя X20 Ось ный Регулятор оси Подключение
разъем
A1 A KSP T2 X1/X31
A2 В X2/X32
A3 C X3/X33
A4 D KSP T1 X1/X31
A5 Э X2/X32
A6 F X3/X33
Штекер
Штекер-
двигателя X20.1
Ось ный Регулятор оси Подключение
разъем
A1 A KSP T2 X1/X31
A2 В X2/X32
A3 C X3/X33
Штекер
Штекер-
двигателя X20.4 Ось ный Регулятор оси Подключение
разъем
A4 A KSP T1 X1/X31
A5 В X2/X32
A6 C X3/X33
Штекер
Штекер-
двигателя X7.1 Ось ный Регулятор оси Подключение
разъем
A7 A KPP G1 X2/X32
Штекер Штекер-
двигателя X7.1
Ось ный Регулятор оси Подключение
разъем
A7 A KPP G1 X2/X32
Штекер Штекер-
двигателя X7.2 Ось ный Регулятор оси Подключение
разъем
A8 A KPP G1 X3/X33
Штекер Штекер-
двигателя X7.1
Ось ный Регулятор оси Подключение
разъем
A7 A KSP T2 или KPP G1 X1/X31
Штекер Штекер-
двигателя X7.2
Ось ный Регулятор оси Подключение
разъем
A8 В KSP T2 или KPP G1 X2/X32
Штекер
Штекер-
двигателя X7.3 Ось ный Регулятор оси Подключение
разъем
A9 C KSP T2 или KPP G1 X3/X33
Штекер
Штекер-
двигателя X8,
Ось ный Регулятор оси Подключение
4 оси
разъем
A1 A KSP T1 X1/X31
A2 В X2/X32
A3 C X3/X33
A6 D KPP G1 X2/X32
Штекер
Штекер-
двигателя X20, Ось ный Регулятор оси Подключение
4 оси разъем
A1 A KSP T1 X1/X31
A2 В X2/X32
A3 C X3/X33
A6 F KPP G1 X2/X32
Штекер
Штекер-
двигателя X20.1,
Ось ный Регулятор оси Подключение
5 осей
разъем
A1 A KSP T1 X1/X31
A2 В X2/X32
A3 C X3/X33
Штекер
Штекер-
двигателя X20.4,
Ось ный Регулятор оси Подключение
5 осей
разъем
A5 В KPP G1 X2/X32
A6 C X3/X33
Штекер
Штекер-
двигателя X20, Ось ный Регулятор оси Подключение
5 оси разъем
A1 A KSP T1 X1/X31
A2 В X2/X32
A3 C X3/X33
Штекер-
Ось ный Регулятор оси Подключение
разъем
A4 Э KPP G1 X2/X32
A5 F X3/X33
Штекер
Штекер-
двигателя X81,
Ось ный Регулятор оси Подключение
4 оси
разъем
A1 A KSP T1 X1/X31
A2 В X2/X32
A3 C X3/X33
A4 D KPP G1 X2/X32
Штекер
Штекер-
двигателя X82, Ось ный Регулятор оси Подключение
8 осей
разъем
A5 A KSP T2 X1/X31
A6 В X2/X32
A7 C X3/X33
A8 D KPP G1 X3/X33
Штекер Штекер-
двигателя X7.1
Ось ный Регулятор оси Подключение
разъем
A1 A KSP T2 X1/X31
Штекер
Штекер-
двигателя X7.1 Ось ный Регулятор оси Подключение
разъем
A1 A KSP T2 X1/X31
Штекер Штекер-
двигателя X7.2
Ось ный Регулятор оси Подключение
разъем
A2 A KSP T2 X2/X32
Панель подсо-
единения
Mx двигатель x
Br Mx тормоз двигателя x
Штекер
Штекер-
двигателя X81,
Ось ный Регулятор оси Подключение
3 оси
разъем
A1 A KSP T1 X1/X31
A2 В X2/X32
A3 C X3/X33
Штекер
Штекер-
двигателя X81,
Ось ный Регулятор оси Подключение
4 оси
разъем
A1 A KSP T1 X1/X31
A2 В X2/X32
A3 C X3/X33
A4 D KPP G1 X2/X32
Штекер
Штекер-
двигателя X81, Ось ный Регулятор оси Подключение
разъем
A1 A KSP T1 X1/X31
A2 В X2/X32
A3 C X3/X33
A4 D KPP G1 X2/X32
Штекер
Штекер-
двигателя X7.1 Ось ный Регулятор оси Подключение
разъем
A5 A KPP G1 X3/X33
Штекер
Штекер-
двигателя X81
Ось ный Регулятор оси Подключение
разъем
A1 A KSP T2 X1/X31
A2 В X2/X32
A3 C X3/X33
A4 D KSP T1 X1/X31
Штекер
Штекер-
двигателя X7.1 Ось ный Регулятор оси Подключение
разъем
A5 A KSP T1 X2/X32
Штекер Штекер-
двигателя X7.2
Ось ный Регулятор оси Подключение
разъем
A6 A KSP T1 X3/X33
Штекер
Штекер-
двигателя X81
Ось ный Регулятор оси Подключение
разъем
A1 A KSP T2 X1/X31
A2 В X2/X32
A3 C X3/X33
A4 D KSP T1 X1/X31
Штекер
Штекер-
двигателя X7.1 Ось ный Регулятор оси Подключение
разъем
A5 A KSP T1 X2/X32
Штекер
Штекер-
двигателя X7.2 Ось ный Регулятор оси Подключение
разъем
A6 A KSP T1 X3/X33
Штекер Штекер-
двигателя X7.3
Ось ный Регулятор оси Подключение
разъем
A7 A KPP G1 X2/X32
Штекер
Штекер-
двигателя X81
Ось ный Регулятор оси Подключение
разъем
A1 A KSP T2 X1/X31
A2 В X2/X32
A3 C X3/X33
A4 D KSP T1 X1/X31
Штекер
Штекер-
двигателя X7.1 Ось ный Регулятор оси Подключение
разъем
A5 A KSP T1 X2/X32
Штекер
Штекер-
двигателя X7.2 Ось ный Регулятор оси Подключение
разъем
A6 A KSP T1 X3/X33
Штекер Штекер-
двигателя X7.3
Ось ный Регулятор оси Подключение
разъем
A7 A KPP G1 X2/X32
Штекер Штекер-
двигателя X7.4 Ось ный Регулятор оси Подключение
разъем
A8 A KPP G1 X3/X33
Разводка
контактов
Mx двигатель x
Br Mx тормоз двигателя x
Штекер
Штекер-
двигателя X7.1
Ось ный Регулятор оси Подключение
разъем
A1 A KSP T1 X1/X31
Штекер Штекер-
двигателя X7.2 Ось ный Регулятор оси Подключение
разъем
A2 A KSP T1 X2/X32
Штекер
Штекер-
двигателя X7.3 Ось ный Регулятор оси Подключение
разъем
A3 A KSP T1 X3/X33
Штекер Штекер-
двигателя X7.1
Ось ный Регулятор оси Подключение
разъем
A1 A KSP T1 X1/X31
Штекер Штекер-
двигателя X7.2 Ось ный Регулятор оси Подключение
разъем
A2 A KSP T1 X2/X32
Штекер
Штекер-
двигателя X7.3 Ось ный Регулятор оси Подключение
разъем
A3 A KSP T1 X3/X33
Штекер Штекер-
двигателя X7.4
Ось ный Регулятор оси Подключение
разъем
A4 A KPP G1 X2/X32
Штекер
Штекер-
двигателя X7.1 Ось ный Регулятор оси Подключение
разъем
A1 A KSP T1 X1/X31
Штекер
Штекер-
двигателя X7.2 Ось ный Регулятор оси Подключение
разъем
A2 A KSP T1 X2/X32
Штекер
Штекер-
двигателя X7.3 Ось ный Регулятор оси Подключение
разъем
A3 A KSP T1 X3/X33
Штекер Штекер-
двигателя X7.4
Ось ный Регулятор оси Подключение
разъем
A4 A KPP G1 X2/X32
Штекер Штекер-
двигателя X7.5 Ось ный Регулятор оси Подключение
разъем
A5 A KPP G1 X3/X33
Штекер Штекер-
двигателя X7.1
Ось ный Регулятор оси Подключение
разъем
A1 A KSP T2 X1/X31
Штекер Штекер-
двигателя X7.2 Ось ный Регулятор оси Подключение
разъем
A2 A KSP T2 X2/X32
Штекер
Штекер-
двигателя X7.3 Ось ный Регулятор оси Подключение
разъем
A3 A KSP T2 X3/X33
Штекер Штекер-
двигателя X7.4
Ось ный Регулятор оси Подключение
разъем
A4 A KSP T1 X1/X31
Штекер
Штекер-
двигателя X7.5 Ось ный Регулятор оси Подключение
разъем
A5 A KSP T1 X2/X23
Штекер
Штекер-
двигателя X7.6 Ось ный Регулятор оси Подключение
разъем
A6 A KSP T1 X3/X33
Штекер Штекер-
двигателя X7.1 Ось ный Регулятор оси Подключение
разъем
A1 A KSP T2 X1/X31
Штекер
Штекер-
двигателя X7.2 Ось ный Регулятор оси Подключение
разъем
A2 A KSP T2 X2/X32
Штекер Штекер-
двигателя X7.3
Ось ный Регулятор оси Подключение
разъем
A3 A KSP T2 X3/X33
Штекер Штекер-
двигателя X7.4 Ось ный Регулятор оси Подключение
разъем
A4 A KSP T1 X1/X31
Штекер
Штекер-
двигателя X7.5 Ось ный Регулятор оси Подключение
разъем
A5 A KSP T1 X2/X23
Штекер Штекер-
двигателя X7.6
Ось ный Регулятор оси Подключение
разъем
A6 A KSP T1 X3/X33
Штекер
Штекер-
двигателя X7.7 Ось ный Регулятор оси Подключение
разъем
A7 A KPP G1 X2/X32
Штекер Штекер-
двигателя X7.1
Ось ный Регулятор оси Подключение
разъем
A1 A KSP T2 X1/X31
Штекер Штекер-
двигателя X7.2 Ось ный Регулятор оси Подключение
разъем
A2 A KSP T2 X2/X32
Штекер
Штекер-
двигателя X7.3 Ось ный Регулятор оси Подключение
разъем
A3 A KSP T2 X3/X33
Штекер Штекер-
двигателя X7.4
Ось ный Регулятор оси Подключение
разъем
A4 A KSP T1 X1/X31
Штекер Штекер-
двигателя X7.5 Ось ный Регулятор оси Подключение
разъем
A5 A KSP T1 X2/X23
Штекер
Штекер-
двигателя X7.6 Ось ный Регулятор оси Подключение
разъем
A6 A KSP T1 X3/X33
Штекер Штекер-
двигателя X7.7
Ось ный Регулятор оси Подключение
разъем
A7 A KPP G1 X2/X32
Штекер
Штекер-
двигателя X7.8 Ось ный Регулятор оси Подключение
разъем
A8 A KPP G1 X3/X33
Схема полюсов
штекера X11
Шти
Описание Функционирование
фт
1 Тестовый выход A SIB Подается тактовое напряже-
3 ние для отдельных интер-
(тестовый сигнал)
фейсных входов канала А.
5
7 Эти сигналы разрешается
коммутировать только с SIB.
9
19 Тестовый выход B SIB Подается тактовое напряже-
21 ние для отдельных интер-
(тестовый сигнал)
фейсных входов канала B.
23
25 Эти сигналы разрешается
коммутировать только с SIB.
27
8 Безопасный рабочий оста- Вход безопасного рабочего
нов, канал A останова, все оси
26 Безопасный рабочий оста- Активация контроля простоя
нов, канал B
При нарушении активирован-
ного контроля срабатывает
останов 0.
10 Безопасный рабочий оста- Вход безопасного останова 2
нов 2, канал A (все оси)
28 Безопасный рабочий оста- Срабатывание останова 2 и
нов 2, канал B активация контроля простоя
при простое всех осей.
При нарушении активирован-
ного контроля срабатывает
останов 0.
Шти
Описание Функционирование
фт
37 Локальный аварийный оста- Выход, контакты с нулевым
38 нов, канал А потенциалом от внутренней
системы АВАРИЙНОГО
55 Локальный аварийный оста-
ОСТАНОВА, (>>> "Выходы
56 нов, канал B
SIB" Страница 37)
Контакты замыкаются, если
выполнены следующие усло-
вия:
не задействован АВА-
РИЙНЫЙ ОСТАНОВ на
пульте smartPAD;
система управления
включена и готова к рабо-
те.
Если одно из условий не соб-
людено, то контакты размы-
каются.
2 Внешний аварийный останов, АВАРИЙНЫЙ ОСТАНОВ,
канал А двухканальный вход,
20 Внешний аварийный останов, (>>> "Входы SIB" Стра-
канал B ница 38)
Срабатывание функции АВА-
РИЙНОГО ОСТАНОВА в сис-
теме управления роботом.
6 Квитирование защиты опера- Для подключения двухка-
тора, канал A нального входа для квитиро-
24 Квитирование защиты опера- вания защиты оператора с
тора, канал B контактами с нулевым потен
циалом (>>> "Входы SIB"
Страница 38)
Характеристики входа квити-
рования защиты оператора
конфигурируются в систем-
ном ПО KUKA.
После закрытия защитной
двери (защиты оператора)
можно деблокировать пере-
мещение манипулятора в
автоматических режимах
работы с помощью кнопки
квитирования с внешней сто-
роны защитного ограждения.
Эта функция отключена в
состоянии оборудования на
момент поставки.
Шти
Описание Функционирование
фт
4 Защита оператора, канал A Для 2-канального подключе-
22 Защита оператора, канал B ния системы блокировки
защитной двери,
(>>> "Входы SIB" Стра-
ница 38)
Пока сигнал включен, можно
включить приводы. Действи-
тельно только в автоматичес-
ких режимах работы
AUTOMATIK.
41 «Peri enabled», канал A Выход, беспотенциальный
42 контакт, (>>> "Выходы SIB"
Страница 37)
59 «Peri enabled», канал B
60 (>>> "Сигнал «Peri enabled»
(PE)" Страница 103)
39 Квитирование защиты опера- Выход, беспотенциальный
40 тора, канал A контакт, квитирование
защиты оператора,
57 Квитирование защиты опера-
(>>> "Выходы SIB" Стра-
58 тора, канал B
ница 37)
Передача входного сигнала
квитирования защиты опера-
тора к другим системам
управления роботом в этом
же защитном ограждении.
Останов 2 манипулятора.
сигнал «Деблокирование приводов» остается в активном состоя-
нии;
тормоза остаются отпущенными;
манипулятор остается в режиме регулирования;
контроль повторного запуска активирован;
сигнал «Разрешение на перемещение» дезактивируется;
напряжение US2 (при наличии) отключается;
сигнал «Peri enabled» дезактивируется.
Разводка
Шти
контактов X11 Описание Функционирование
фт
11 Тестовый выход A CCU Подается тактовое напряже-
13 ние для отдельных интер-
(тестовый сигнал)
фейсных входов канала А.
Эти сигналы разрешается
коммутировать только с CCU.
29 Тестовый выход B CCU Подается тактовое напряже-
31 ние для отдельных интер-
(тестовый сигнал)
фейсных входов канала B.
Эти сигналы разрешается
коммутировать только с CCU.
12 Внешнее подтверждение 1, Для подключения внешнего
канал A двухканального переключа-
30 Внешнее подтверждение 1, теля подтверждения 1 с кон-
канал B тактами с нулевым
потенциалом.
Если внешний переключа-
тель подтверждения 1 не
подключается, на канал A,
вывод 11/12 и канал B 29/30
необходимо установить пере-
мычку. Действительно только
в тестовых режимах работы
TEST. (>>> "Функция пере-
ключателя подтверждения"
Страница 105)
Шти
Описание Функционирование
фт
14 Внешнее подтверждение 2, Для подключения внешнего
канал A двухканального переключа-
32 Внешнее подтверждение 2, теля подтверждения 2 с кон-
канал B тактами с нулевым
потенциалом.
Если внешний переключа-
тель подтверждения 2 не
подключается, на канал A,
вывод 13/14 и канал B 31/32
необходимо установить пере-
мычку. Действительно только
в тестовых режимах работы
TEST. (>>> "Функция пере-
ключателя подтверждения"
Страница 105)
Функционирование Предъюстиро-
Внешнее под- Внешнее под-
вочное поло-
(активна только при T1 и T2) тверждение 1 тверждение 2
жение
Безопасный останов 1 (приводы Вход открыт Вход открыт Не эксплуата-
выключаются при останове оси) ционное состо-
яние
Безопасный останов 2 (безопас- Вход открыт Вход закрыт Не задейство-
ный рабочий останов, приводы ван
включены)
Безопасный останов 1 (приводы Вход закрыт Вход открыт Экстренное
выключаются при останове оси) положение
Деблокировка осей (возможно пе- Вход закрыт Вход закрыт среднее поло-
ремещение осей) жение;
Система
Устройства АВАРИЙНОГО ОСТАНОВА на систе
АВАРИЙНОГО ме управления роботом должны быть интегриро
ОСТАНОВА ваны в контур АВАРИЙНОГО ОСТАНОВА установки системным интег-
ратором.
При невыполнении данного условия возникает опасность для жизни лю-
дей, опасность нанесения тяжелых травм или значительного матери-
ального ущерба.
Схема импульса
на отключение
1 SIB
2 система управления роботом;
3 Интерфейсы X11 или X13
4 Подключение выхода
5 На установке
6 Защищенный вход (отказоустойчивый ПЛК, предохранительный
переключатель)
Входной байт 1
Бит Cигнал Описание
0 US2 Напряжение питания US2 (сигнал переключения
подачи второго напряжения питания без буфери-
зации US2)
Если вход не используется, он должен быть уста-
новлен на 0.
0 = выключение US2
1 = включение US2
Указание: Факт и цель использования входа US2
должны быть указаны в конфигурации системы
безопасности в разделе Параметры аппаратного
обеспечения. Соответствующая информация
приведена в инструкции по эксплуатации и про-
граммированию для системных интеграторов.
1 SBH Безопасный рабочий останов (все оси)
Условие: все оси остановлены
Отмена этой функции не требует квитирования.
Данный сигнал недопустим для функции АВАРИЙ-
НОГО ОСТАНОВА.
0 = безопасный рабочий останов активирован
1 = безопасный рабочий останов не активирован
2 RES Зарезервировано 11
Входу должно быть присвоено значение 1
3 RES Зарезервировано 12
Входу должно быть присвоено значение 1
4 RES Зарезервировано 13
Входу должно быть присвоено значение 1
5 RES Зарезервировано 14
Входу должно быть присвоено значение 1
6 RES Зарезервировано 15
Входу должно быть присвоено значение 1
7 SPA System Powerdown Acknowledge (подтверждение
выключения питания системы управления)
Установка подтверждает получение сигнала
выключения. Спустя секунду после получения от
системы управления сигнала «SP» (System
Powerdown) запрошенное действие выполняется
без подтверждения со стороны ПЛК, и система
управления выключается.
0 = подтверждение не активировано
1 = подтверждение активировано
Выходной байт 0
Бит Сигнал Описание
0 NHL Локальный АВАРИЙНЫЙ ОСТАНОВ (активиро-
ван локальный АВАРИЙНЫЙ ОСТАНОВ)
0 = локальный АВАРИЙНЫЙ ОСТАНОВ активиро-
ван
1 = локальный АВАРИЙНЫЙ ОСТАНОВ не активи-
рован
1 AF Деблокировка приводов (KRC, внутренняя сис-
тема управления безопасностью, деблокировала
приводы для включения)
0 = деблокирование приводов не активировано
(система управления роботом должна выключить
приводы)
1 = деблокирование приводов активировано (сис-
тема управления роботом может переключить
приводы в режим регулирования)
2 FF Разрешение на перемещение (KRC, внутренняя
система управления безопасностью, деблокиро-
вала перемещения робота)
0 = разрешение на перемещение не активировано
(система управления роботом должна остановить
текущее перемещение)
1 = разрешение на перемещение активировано
(система управления роботом может запустить
перемещение)
3 ZS Сигнал ZS (подтверждения) устанавливается на 1
(активируется) при выполнении следующих усло-
вий:
один из переключателей подтверждения на
smartPAD находится в среднем положении
(выдается подтверждение);
выбран режим работы T1 или T2;
выдается внешнее подтверждение (сигнал
ZSE1/ZSE2);
робот можно перемещать (не активирован
АВАРИЙНЫЙ ОСТАНОВ, безопасный останов
или др.).
4 PE Сигнал «Peri enabled» устанавливается на 1 (акти-
вируется) при выполнении следующих условий:
приводы включены;
от системы управления безопасностью посту-
пило разрешение на перемещение;
должно отсутствовать сообщение «Защита
оператора открыта».
(>>> "Сигнал «Peri enabled» (PE)" Страница 103)
5 AUT Манипулятор находится во режиме работы AUT
или AUT EXT
0 = режим работы AUT или AUT EXT не активиро-
ван
1 = режим работы AUT или AUT EXT активирован
Выходной байт 1
Бит Cигнал Описание
0 NHE Сработал внешний АВАРИЙНЫЙ ОСТАНОВ
0 = внешний АВАРИЙНЫЙ ОСТАНОВ активиро-
ван
1 = внешний АВАРИЙНЫЙ ОСТАНОВ не активи-
рован
1 BSQ Устройство защиты оператора квитировано
0 = защита оператора не обеспечивается
1 = защита оператора обеспечивается (вход BS =
1 и, если задано в конфигурации, вход QBS квити-
рован)
2 SHS1 Безопасный останов 1 (все оси)
0 = безопасный останов 1 не активирован
1 = безопасный останов 1 активирован (достиг-
нуто безопасное состояние)
3 SHS2 Безопасный останов 2 (все оси)
0 = безопасный останов 2 не активирован
1 = безопасный останов 2 активирован (достиг-
нуто безопасное состояние)
4 RES Зарезервировано 13
5 RES Зарезервировано 14
6 PSA Предохранительный интерфейс активирован
Условие: в систему управления должен быть уста-
новлен интерфейс Ethernet, например, PROFINET
или Ethernet/IP
0 = предохранительный интерфейс не активиро-
ван
1 = предохранительный интерфейс активирован
7 SP System Powerdown (выключается питание сис-
темы управления)
Спустя одну секунду после передачи сигнала SP
система управления роботом без подтверждения
со стороны ПЛК сбрасывает выход PSA, после
чего система управления выключается.
0 = система управления предохранительного
интерфейса включена
1 = питание системы управления выключается
Сигналы
Входной байт 2
Бит Cигнал Описание
0 JR Юстировочная привязка (вход для кнопки
проверки юстировочной привязки)
0 = кнопка привязки активирована (демпфи-
рована)
1 = кнопка привязки не активирована (не
демпфирована)
1 VRED Пониженная осевая и декартова скорость
(активация контроля пониженной скорости)
0 = контроль пониженной скорости активиро-
ван
1 = контроль пониженной скорости не акти-
вирован
2-7 SBH1 … 6 Безопасный рабочий останов группы осей 1 -
6
Присвоение: бит 2 = группа осей 1 – бит 7 =
группа осей 6
Сигнал безопасного рабочего останова. Фун-
кция не приводит к останову, а лишь активи-
рует надежный контроль останова. Отмена
этой функции не требует квитирования.
0 = безопасный рабочий останов активиро-
ван
1 = безопасный рабочий останов не активи-
рован
Входной байт 4
Бит Cигнал Описание
0-7 UER1 … 8 Зоны контроля 1 … 8
Присвоение: бит 0 = зона контроля 1 - бит 7
= зона контроля 8
0 = зона контроля активирована
1 = зона контроля не активирована
Входной байт 5
Бит Cигнал Описание
0-7 UER9 …16 Зоны контроля 9 … 16
Присвоение: бит 0 = зона контроля 9 - бит 7
= зона контроля 16
0 = зона контроля активирована
1 = зона контроля не активирована
Входной байт 6
Бит Cигнал Описание
0-7 WZ1 … 8 Выбор инструмента 1… 8
Присвоение: бит 0 = инструмент 1… бит 7 =
инструмент 8
0 = инструмент не активирован
1 = инструмент активирован
Должен быть выбран только один инстру-
мент.
Выходной байт 3
Бит Cигнал Описание
0-1 SBH5 … 6 Состояние активации безопасного рабочего
останова группы осей 5 … 6
Присвоение: бит 0 = группа осей 5 – бит 1 =
группа осей 6
0 = безопасный рабочий останов не активи-
рован
1 = безопасный рабочий останов активиро-
ван
2 SOS Останов Safe Operation (SOS)
0 = предохранительная функция активиро-
вала останов. Выход остается минимум в
течение 200 мс в состоянии «0».
1 = ни одна из предохранительных функций
не активировала останов.
Указание: Выход SOS имеется в распоряже-
нии, начиная с версии 8.3 системного про-
граммного обеспечения. Начиная с версии
системного программного обеспечения 8.2 и
ранее, Бит 2 является резервным.
3-7 RES Зарезервировано 28 - 32
Выходной байт 4
Бит Cигнал Описание
0-7 MR1 - 8 Сигнальная зона 1 … 8
Присвоение: бит 0 = сигнальная зона 1
(базирующая зона контроля 1) - бит 7 = сиг-
нальная зона 8 (базирующая зона контроля
8)
0 = зона контроля нарушена
1 = зона контроля не нарушена
Указание: Неактивная зона контроля по
умолчанию считается нарушенной, т.е. в
данном случае соответствующий надежный
выход MRx имеет состояние "0".
Выходной байт 5
Бит Cигнал Описание
0-7 MR9 - 16 Сигнальная зона 9 … 16
Присвоение: бит 0 = сигнальная зона 9
(базирующая зона контроля 9) - бит 7 = сиг-
нальная зона 16 (базирующая зона контроля
16)
0 = зона контроля нарушена
1 = зона контроля не нарушена
Указание: Неактивная зона контроля по
умолчанию считается нарушенной, т.е. в
данном случае соответствующий надежный
выход MRx имеет состояние "0".
Выходной байт 6
Бит Cигнал Описание
0-7 RES Зарезервировано 49 - 56
Выходной байт 7
Бит Cигнал Описание
0-7 RES Зарезервировано 57 - 64
Разводка Шт
контактов X66 Разводка 10BASE-T,
иф Разводка 1000BASE-TX
100BASE-TX
т
1 RX+ BI_DB+
2 RX- BI_DB-
3 TX+ BI_DA+
4 - BI_DD+
5 - BI_DD-
6 TX- BI_DA-
7 - BI_DC+
8 - BI_DC-
Описание Штекер X44 на плате CIB является интерфейсом для подключения под-
чиненных устройств EtherCAT в пределах системы управления (отсек
для монтажа внешнего оборудования пользователя). Линия EtherCAT ос-
тается в системе управления роботом. При помощи опционального ште-
кера X65 линию EtherCAT можно вывести из системы управления
роботом. Сведения о штекере X65 можно найти в инструкции по монтажу
и эксплуатации KR C4 (опциональные интерфейсы).
1 CIB
2 EtherCAT, подключение X44
Замена При замене устройств заменяется как минимум одно устройство KCB,
устройств KSB или KEB на устройство такого же типа. Можно заменить несколько
любых устройств KCB, KSB и KEB до тех пор, пока не будут одновремен-
но заменены все устройства KCB, KSB и KEB на устройства соответству-
ющего типа. Одновременная замена двух одинаковых компонентов KCB
невозможна. Разрешается заменить только один из одинаковых компо-
нентов.
контроль инструментов
Обзор вариантов управления – значения вероятности отказов (PFH):
Значение
Вариант системы управления роботом
PFH
KR C4; KR C4 CK < 1 x 10-7
KR C4 midsize; KR C4 midsize CK < 1 x 10-7
KR C4 extended; KR C4 extended CK < 1 x 10-7
KR C4 NA; KR C4 CK NA < 1 x 10-7
Вариант KR C4 NA: TTE1 < 1 x 10-7
KR C4 NA extended; KR C4 CK NA extended < 1 x 10-7
Вариант исполнения KR C4: TBM1 < 1 x 10-7
Варианты исполнения KR C4: TDA1; TDA2; TDA3; TDA4 < 1 x 10-7
Варианты исполнения KR C4: TFO1; TFO2 < 2 x 10-7
Варианты исполнения KR C4: TRE1; TRE2 < 1,7 x 10-7
Вариант исполнения KR C4: TRE3 < 1 x 10-7
Варианты исполнения KR C4: TVO1; TVO2; TVO3 < 1 x 10-7
Варианты исполнения VKR C4: TVW1; TVW2; TVW3; < 1 x 10-7
TVW4
VKR C4 Retrofit
без функций «Внешний аварийный останов» и «Сис- < 1 x 10-7
тема защиты оператора»
с функциями «Внешний аварийный останов» и 5 x 10-7
«Система защиты оператора»
Монтированная панель KR C4 < 1 x 10-7
KR C4 compact < 1 x 10-7
KR C4 smallsize < 1 x 10-7
KR C4 smallsize-2 < 1 x 10-7
KR C4 smallsize-2 с KR C4 smallsize drive box < 1 x 10-7
7
Т
Транспортировка
тросового типа
1 Защитный кронштейн
2 Перекладина комплекта роликов
Транспорти-
ровка при
помощи тележки
с грузоподъ-
емным
устройством
1 Защитный кронштейн
т
В данном разделе приведен обзор важнейших шагов при вводе
в эксплуатацию. Процесс в целом зависит от приложения, типа
манипулятора, используемых технологических пакетов и прочих
специальных данных заказчика.
Поэтому обзор не гарантирует подробное описание.
Манипулятор
Электросистема
Программное
обеспечение
Шаг Описание Информация
19 Проверка технических данных Подробная информация приве-
20 Выполнить юстировку манипулятора без дена в инструкции по эксплуата-
нагрузки ции и программированию
21 Установить инструмент и выполнить юсти-
ровку манипулятора с нагрузкой
22 Проверить и при необходимости отрегули-
ровать программируемые концевые выклю-
чатели
23 Калибровка инструмента
При стационарном инструменте: Выпол-
нить калибровку внешней TCP
24 Ввести данные нагрузки
25 Выполнить калибровку базы. (не обяза-
тельно)
При стационарном инструменте: Выпол-
нить калибровку заготовки. (не обязательно)
26 Если управление манипулятором должно Подробная информация приве-
осуществляться посредством главного ком- дена в инструкции по эксплуата-
пьютера или ПЛК: выполнить конфигурацию ции и программированию
интерфейса внешней автоматики системных интеграторов
Принадлеж- Условие: манипулятор готов к перемещению. Это означает, что ввод про-
ности граммного обеспечения в эксплуатацию был выполнен до пункта «Вы-
полнить юстировку манипулятора без нагрузки» включительно.
Описание Информация
Опционально: проверить внешнюю систему электропи- Подробная информация содер-
тания и отрегулировать, учитывая программирование жится в документации по систе-
мам электропитания
Манипулятор с точным позиционированием (опция):
проверить данные
Порядок
Система управления роботом предварительно
действий сконфигурирована для соответствующего про-
мышленного робота. При неправильном соединении кабелей манипу-
лятор и дополнительные оси (опция) могут получать неправильные
данные, что может привести к травмам или материальному ущербу.
Если установка состоит из нескольких манипуляторов, соединительные
кабели всегда следует подключать к манипулятору и соответствующей
ему системе управления роботом.
Разводка
Шти
контактов X21 Описание
фт
2 +24 В PS1
3 GND
9 TPF0_P
10 TPFI_P
11 TPF0_N
12 TPFI_N
Разводка
Шти
контактов X19 Описание
фт
11 TD+
12 TD-
2 RD+
3 RD-
8 smartPAD вставлен (A) 0 В
9 smartPAD вставлен (B) 24 В
5 +24 В PS2
6 GND
Разводка
Шти
контактов X1 Описание
фт
1 L1
2 L2
3 L3
PE PE
9
У
Управление
Обзор
Поз. Описание
1 Кнопка для отсоединения пульта управления smartPAD.
Обзор
Элемент Описание
Переключатель подтверждения имеет 3 положения:
не нажат;
среднее положение;
нажат до отказа.
Переключа-
тель под- В режимах T1 и T2 переключатель подтверждения
тверждения должен удерживаться в среднем положении, чтобы
манипулятор мог перемещаться.
В обычном автоматическом и внешнем автомати-
ческом режимах работы переключатель подтверж-
дения не работает.
Разъем USB можно использовать для резервного
копирования и восстановления информации.
разъем USB.
Он предназначен только для USB-накопителей с
файловой системой FAT32.
10 Техобслуживание
Т
у
ные сроки в соответствии с вводом эксплуатацию у заказчика.
ж
Символы техоб-
служивания
Замена масла
Смазка кисточкой
Чистка деталей
Замена батареи/аккумулятора
11 Ремонт
11.1
т
Ремонт и приобретение запасных частей
Разводка
контактов
1 Гайка с накаткой
2 Опрокинуть ПК
3 Приподнять ПК
3b Рельс
1 Штекер SATA
2 Штекер подачи питания
3 Винты с накатанной головкой на нижней стороне
Замена При замене устройств заменяется как минимум одно устройство KCB,
устройств KSB или KEB на устройство такого же типа. Можно заменить несколько
любых устройств KCB, KSB и KEB до тех пор, пока не будут одновремен-
но заменены все устройства KCB, KSB и KEB на устройства соответству-
ющего типа. Одновременная замена двух одинаковых компонентов KCB
невозможна. Разрешается заменить только один из одинаковых компо-
нентов.
Подключения
Соединения KPP
3
Подключения
Подключения
Ште-
Поз. Описание
кер
1 X14 Подсоединение внешнего вентилятора
2 X308 Электропитание предохранительного контура от
постороннего источника
3 X1700 Штекерное соединение платы
4 X306 Электропитание smartPAD
5 X302 Электропитание SIB
6 X3 Электропитание KPP1
7 X29 Разъем для карты памяти EDS
8 X30 Контроль температуры балластного сопротивле-
ния
9 X309 Главный контактор 1 (HSn, HSRn)
10 X312 Главный контактор 2 (HSn, HSRn)
11 X310 Резерв (безопасный вход 2/3, безопасный выход
2/3)
12 X48 Интерфейсная плата безопасности SIB (оранже-
вый)
13 X31 Шина контроллеров KPC (синий)
14 X32 Шина контроллеров KPP (белый)
15 X311 Защищенные входы, ZSE1, ZSE2; NHS (пере-
мычка)
16 X28 Юстировочная привязка
17 X43 Служебный интерфейс KUKA (KSI) (зеленый)
18 X42 Интерфейс пульта управления KUKA smartPAD
(желтый)
19 X41 Системная шина KUKA KPC (красный)
20 X44 Интерфейс EtherCAT (шина расширений KUKA)
(красный)
21 X47 Резерв (желтый)
22 X46 Системная шина KUKA RoboTeam (зеленый)
23 X45 Системная шина KUKA RoboTeam (оранжевый)
24 X34 Шина контроллеров RDC (синий)
25 X33 Резервная шина контроллеров (белый)
26 X25 Быстрые входы измерения 7 - 8
27 X23 Быстрые входы измерения 1 - 6
28 X11 Сигнальный контакт главного выключателя
29 X26 Термовыключатель трансформатора
30 X27 Сигнальный контакт охладителя
31 X5 Электропитание KPP2
32 X22 Электропитание опций
33 X4 Подача напряжения к KPC, KPP, внутреннему
вентилятору
34 X307 Электропитание CSP
35 X12 USB
36 X15 Внутренний вентилятор шкафа (опция)
37 X1 Электропитание от низковольтного сетевого
блока питания
38 X301 24 В, без буферизации (F301)
39 X6 24 В, без буферизации (F6)
Ште-
Поз. Описание
кер
40 X305 Аккумулятор
41 X21 Электропитание RDC
1 Запирающие язычки
2 Крепежный винт
Стандартные
соединения
Ште-
Поз. Описание
кер
1 X250 Электропитание SIB
2 X251 Электропитание дополнительных компонентов
Ште-
Поз. Описание
кер
3 X252 Безопасные выводы
4 X253 Безопасные вводы
5 X254 Безопасные вводы
6 X258 Системная шина IN KUKA
7 X259 Системная шина OUT KUKA
Расширенные
соединения
Ште-
Поз. Описание
кер
1 X260 Электропитание расширенной платы SIB
2 X261 Электропитание дополнительных компонентов
3 X264 Безопасные выходы 1 и 4
4 X266 Безопасные выходы 5-8
5 X262 Безопасные вводы
6 X263 Безопасные вводы
7 X267 Безопасные вводы
8 X268 Системная шина IN KUKA
9 X269 Системная шина OUT KUKA
1 Крепежный винт
2 Запирающие язычки
Подключения
Исполнение Информация
Аккумуляторы внутри шкафа, за (>>> 11.7.1 "Замена аккумулято-
охлаждающим каналом ров за охлаждающим каналом"
Страница 173)
Крепление аккумуляторов в (>>> 11.7.2 "Замена аккумулято-
двери шкафа ров в двери шкафа" Стра-
ница 175)
Хранение
Описание При помощи заглушки для компенсации давления внутри шкафа созда-
ется высокое давление. Таким образом предотвращается чрезмерное
загрязнение.
Поз Обозначение
.
1 2 балластных резистора по 22 Ω
2 4 балластных резистора по 44 Ω
2. Проверить кабель:
Взаимное перекрестное замыкание отдельных жил
Короткое замыкание отдельных жил на массу
Правильность электропроводки согласно схеме соединений
Если значения сопротивления не соблюдаются, а кабель исправен,
заменить балластный резистор.
3. Демонтировать заднюю стенку системы управления роботом.
4. Снять соединительные кабели балластных резисторов.
5. Ослабить крепежные винты.
1 Крепежные винты
2 Подключения
3 KPP
1 Коммутационный элемент
2 Резьбовые отверстия для крепежных винтов
1 Крепежный болт
4. В зависимости от варианта:
Боковую стенку откинуть прибл. на 45° к левой стороне и снять впе-
ред.
1 Крепежные винты
1 Провода (3x)
2 Крепежная гайка
12
2
Устранение ошибок
У
Обзор
Обозначе-
Поз. Цвет Описание Способ устранения
ние
1 Светодиоды Крас- Вкл. = предохранитель Заменить неисправный
предохрани- ный неисправен предохранитель
теля Выкл. = предохранитель -
Эти светоди- исправен
оды показы-
вают
состояние
предохрани-
телей.
2 PWRS/3,3 В Зеле- Вкл. = подача напряжения -
ный Выкл. = напряжение пита- Проверить предохра-
ния отсутствует нитель F17.3
Если горит светодиод
PWR/3,3 В, следует за-
менить узел в CCU
Обозначе-
Поз. Цвет Описание Способ устранения
ние
3 STAS2 Оран- Выкл. = напряжение пита- Проверить предохра-
жевый ния отсутствует нитель F17.3
Узел безо-
пасности B Если горит светодиод
PWR/3,3 В, следует за-
менить узел в CCU
Мигание с частотой 1 Гц = -
нормальное состояние
Мигание с частотой 10 Гц -
= фаза загрузки
Мигание = код ошибки Проверить кабельную про-
(внутренний) водку к X309, X310, X312;
для проверки отсоединить
кабель от X309, X310,
X312 и выключить/вклю-
чить систему управления.
Если ошибка возникает
повторно, заменить узел
4 STAS1 Оран- Выкл. = напряжение пита- Проверить предохра-
жевый ния отсутствует нитель F17.3
Узел безо-
пасности A Если горит светодиод
PWR/3,3 В, следует за-
менить узел в CCU
Мигание с частотой 1 Гц = -
нормальное состояние
Мигание с частотой 10 Гц -
= фаза загрузки
Мигание = код ошибки Проверить кабельную про-
(внутренний) водку к X309, X310, X312;
для проверки отсоединить
кабель от X309, X310,
X312 и выключить/вклю-
чить систему управления.
Если ошибка возникает
повторно, заменить узел
5 FSoE Зеле- Выкл. = неактивен -
ный Вкл. = готов к работе -
Протокол
безопас- Мигание = код ошибки -
ности соеди- (внутренний)
нения
EtherCat
6 27 В Зеле- Выкл. = напряжение пита- Проверить электропита-
ный ния отсутствует ние X1 (номинальное
Напряжение
напряжение 27,1 В)
главного
сетевого Вкл. = подача напряжения -
блока пита-
ния без
буферизации
Обозначе-
Поз. Цвет Описание Способ устранения
ние
7 PS1 Зеле- Выкл. = напряжение пита- Проверить электропи-
ный ния отсутствует тание X1 (номинальное
Напряжение
напряжение 27,1 В)
блока пита-
ния 1 (корот- Шина приводов отклю-
кая чена (состояние
буфериза- BusPowerOff)
ция) Вкл. = подача напряжения -
8 PS2 Зеле- Выкл. = напряжение пита- Проверить электропи-
ный ния отсутствует тание X1.
Напряжение
блока пита- Система управления в
ния 2 (сред- спящем режиме
няя Вкл. = подача напряжения -
буфериза-
ция)
9 PS3 Зеле- Выкл. = напряжение пита- Проверить электропита-
ный ния отсутствует ние X1.
Напряжение
блока пита- Вкл. = подача напряжения -
ния 3 (дол-
гая
буфериза-
ция)
10 L/A Зеле- Вкл. = физическое со- -
ный единение. Сетевой ка-
KSB (SIB)
бель вставлен;
L/A Зеле-
Выкл. = физическое со-
ный
KCB (KPC) единение отсутствует.
L/A Зеле- Сетевой кабель не
ный вставлен;
KCB (KPP)
Мигание = передача
11 L/A Зеле- данных по кабелю
ный
L/A Зеле-
ный
L/A Зеле-
ный
12 L/A Зеле-
ный
L/A Зеле-
ный
L/A Зеле-
ный
Обозначе-
Поз. Цвет Описание Способ устранения
ние
13 PWR/3,3 В Зеле- Выкл. = напряжение пита- Проверить предохра-
ный ния отсутствует нитель F17.3
Напряжение
для CIB Установлена перемыч-
ка X308
Проверить предохра-
нитель F308
При постороннем элек-
тропитании через
X308: проверить на-
пряжение посторонне-
го электропитания
(номинальное напря-
жение 24 В)
Вкл. = подается напряже- -
ние питания
14 L/A Зеле- Вкл. = физическое со- -
ный единение
L/A Зеле- Выкл. = физическое со-
ный единение отсутствует.
L/A Зеле- Сетевой кабель не
ный вставлен.
Мигание = передача
данных по кабелю
15 STA1 (CIB) Оран- Выкл. = напряжение пита- Проверить предохра-
жевый ния отсутствует нитель F17.3
Узел
ввода/вывод Если горит светодиод
а μC PWR/3,3 В, следует за-
менить узел в CCU
Мигание с частотой 1 Гц = -
нормальное состояние
Мигание с частотой 10 Гц -
= фаза загрузки
Мигание = код ошибки Заменить узел CCU
(внутренний)
16 STA1 (PMB) Оран- Выкл. = напряжение пита- Проверить электропи-
жевый ния отсутствует тание X1
USB μC
Если горит светодиод
PWR/5 В, следует за-
менить узел CCU
Мигание с частотой 1 Гц = -
нормальное состояние
Мигание с частотой 10 Гц -
= фаза загрузки
Мигание = код ошибки Заменить узел CCU
(внутренний)
Обозначе-
Поз. Цвет Описание Способ устранения
ние
17 PWR/5 В Зеле- Выкл. = напряжение пита- Проверить электропита-
ный ния отсутствует ние X1 (номинальное
Питание
напряжение 27,1 В)
PMB
Мигание с частотой 1 Гц = -
нормальное состояние
Мигание с частотой 10 Гц -
= фаза загрузки
Мигание = код ошибки -
(внутренний)
18 STA2 Оран- Выкл. = напряжение пита- Проверить электропи-
жевый ния отсутствует тание X1
Узел FPGA
Если горит светодиод
PWR/3,3 В, следует за-
менить узел в CCU
Мигание с частотой 1 Гц = -
нормальное состояние
Мигание с частотой 10 Гц -
= фаза загрузки
Мигание = код ошибки Заменить узел CCU
(внутренний)
19 RUN SION Зеле- Вкл. = выполнение опера- -
ный ций (нормальное состоя-
Узел безо-
ние)
пасности
EtherCat Выкл. = инициализация -
(после включения)
Мигание с частотой 2,5 Гц -
= выполнение предвари-
тельных операций (проме-
жуточное состояние при
запуске)
Единичный сигнал = -
выполнение операций в
безопасном режиме
Мигание с частотой 10 Гц -
= загрузка (для обновле-
ния встроенного програм-
много обеспечения)
Обозначе-
Поз. Цвет Описание Способ устранения
ние
20 RUN CIB Зеле- Вкл. = выполнение опера- -
ный ций (нормальное состоя-
Узел
ние)
входа/выход
а EtherCat Выкл. = инициализация -
ATμC (после включения)
Мигание с частотой 2,5 Гц -
= выполнение предвари-
тельных операций (проме-
жуточное состояние при
запуске)
Единичный сигнал = -
выполнение операций в
безопасном режиме
10 Гц = загрузка (для -
обновления встроенного
программного обеспече-
ния)
Обзор
Обозначе- Предохра-
Поз. Описание
ние нитель
1 F17.1 Защищенные выходы 1 - 4 5A
CCU
2 F17.2 Входы CCU 2A
3 F17.4 Безопасные входы CCU 2A
4 F17.3 Логика CCU 2A
5 F306 Электропитание smartPAD 2A
6 F302 Электропитание SIB 5A
Обозначе- Предохра-
Поз. Описание
ние нитель
7 F3.2 Логика KPP1, с буфериза- 7,5 A
цией
8 F3.1 Тормоза KPP1, без буфериза- 15 A
ции
9 F5.2 Логика KPP2, без буфериза- 7,5 A
ции/коммутатор
10 F5.1 Тормоза KPP2, без буфериза- 15 A
ции
11 F22 Электропитание опций, с 7,5 A
буферизацией
12 F4.1 KPC, с буферизацией 10 A
13 F4.2 Вентилятор/внутренний вен- 2A
тилятор KPC, с буфериза-
цией
14 F307 Электропитание CSP 2A
15 F21 Электропитание RDC 2A
16 F305 Электропитание аккумуля- 15 A
тора
17 F6 24 В без буферизации, US1 7,5 A
(опция)
18 F301 24 В без буферизации, 10 A
резерв US2
19 F15 Внутренний вентилятор 2A
(опция)
20 F14 Внешний вентилятор 7,5 A
21 F308 Внутренняя подача напряже- 7,5 A
ния, с буферизацией, посто-
ронний источник
Обзор
Неисправный предохранитель обозначается красным светодио
дом рядом с ним. Разрешается заменять неисправные предох-
ранители после устранения причины неисправности только на
предохранители со значением, указанным в инструкции по эксплуата-
ции или нанесенным на соответствующий узел.
Обозначе- Предохра-
Поз. Описание
ние нитель
1 F306 Электропитание smartPAD 2A
2 F302 Электропитание SIB 5A
3 F3.1 Тормоза KPP1, без буфериза- 15 A
ции
4 F5.1 Тормоза KPP2, без буфериза- 15 A
ции
5 F4.1 KPC, с буферизацией 10 A
6 F307 Электропитание CSP 2A
7 F4.2 Вентилятор/внутренний вен- 2A
тилятор KPC, с буфериза-
цией
8 F22 Электропитание опций, с 7,5 A
буферизацией
9 F5.2 Логика KPP2, без буфериза- 7,5 A
ции/коммутатор
10 F3.2 Логика KPP1, с буфериза- 7,5 A
цией
11 F17.2 Входы CCU 2A
12 F17.4 Безопасные входы CCU 2A
13 F17.1 Выходы реле 1 … 4 CCU 5A
14 F17.3 Логика CCU 2A
15 F14 Внешний вентилятор 7,5 A
16 F6 24 В без буферизации, US1 7,5 A
(опция)
17 F21 Электропитание RDC 2A
Обозначе- Предохра-
Поз. Описание
ние нитель
18 F305 Электропитание аккумуля- 15 A
тора
19 F301 24 В без буферизации, 10 A
резерв US2
20 F15 Внутренний вентилятор 2A
(опция)
21 F308 Внутренняя подача напряже- 7,5 A
ния, с буферизацией, посто-
ронний источник
Обзор
Обзор
Рис. 12-5
Состояние
Индикация Описание Состояние
системы управ-
Светодиод 1 мед- Система управления
ления
ленно мигает загружается
LED2...LED6 = Выкл.
Главный выключа-
тель = Вкл.
Светодиод 1 мед- HMI не загружен
ленно мигает и/или RTS не в
режиме «RUNNING»
LED2...LED6 = Выкл.
Главный выключа-
тель = Вкл.
Запуск PMS
Светодиод 1 = Вкл. SM в состоянии
«Running», HMI и
LED3 = любой
Cross работают
LED2; LED4...LED6 =
Выкл.
Запуск выполнен без
ошибок
Светодиод 1 = Вкл. Система управления
еще работает
LED3 = любой
LED2; LED4...LED6 =
Выкл.
Главный выключа-
тель = Выкл.
Время выключения
питания еще не
наступило
Светодиод 1 мед- Система управления
ленно мигает завершает работу
LED2...LED6 = Выкл.
Главный выключа-
тель = Выкл.
Наступило время
выключения питания
Светодиод 1 мед- Система управления
ленно мигает завершает работу
LED2...LED6 = Выкл.
Программное выклю-
чение питания
Проверка CSP
Индикация Описание
Если после включения все светодиоды загораются
на три секунды, то CSP исправен
Автоматический
Индикация Описание
режим работы
Светодиод 1 = Вкл.
Светодиод 3 = вкл.
Система управления в автоматическом режиме
работы
Светодиод 1 = Вкл.
Система управления не в автоматическом режиме
работы
Команда ProfiNet
Индикация Описание
Ping
Светодиод 1 = Вкл.
Светодиод 4 медленно мигает
Светодиод 5 медленно мигает
Светодиод 6 медленно мигает
Выполняется команда ProfiNet Ping
Аварийные
состояния
Обзор
Обзор
Обзор
Стандартная
Обозначе-
Поз. Цвет Описание Способ устранения
ние
1 L/A Зеле- Вкл. = физическое со- -
ный единение
2 L/A Зеле- Выкл. = физическое со-
ный единение отсутствует.
Сетевой кабель не
вставлен.
Мигание = передача
данных по кабелю
3 PWR_3V3 Зеле- Выкл. = напряжение пита- Проверить предохра-
ный ния отсутствует нитель F302
Напряжение
для SIB Установлена пере-
мычка X308
Вкл. = подается напряже- -
ние питания
Обозначе-
Поз. Цвет Описание Способ устранения
ние
4 RUN Зеле- Вкл. = выполнение опера- -
ный ций (нормальное состоя-
Узел безо-
ние)
пасности
EtherCat Выкл. = инициализация -
(после включения)
Мигание с частотой 2,5 Гц -
= выполнение предвари-
тельных операций (проме-
жуточное состояние при
запуске)
Единичный сигнал = -
выполнение операций в
безопасном режиме
Мигание с частотой 10 Гц -
= загрузка (для обновле-
ния встроенного програм-
много обеспечения)
5 STAS2 Оран- Выкл. = напряжение пита- Проверить предохра-
жевый ния отсутствует нитель F302
Узел безо-
пасности B Если горит светодиод
PWR_3V3, следует за-
менить узел SBI
Мигание с частотой 1 Гц = -
нормальное состояние
Мигание с частотой 10 Гц -
= фаза загрузки
Мигание = код ошибки -
(внутренний)
6 FSoE Зеле- Выкл. = неактивен -
ный Вкл. = готов к работе -
Протокол
безопас- Мигание = код ошибки -
ности соеди- (внутренний)
нения
EtherCat
7 STAS1 Оран- Выкл. = напряжение пита- Проверить предохра-
жевый ния отсутствует нитель F302
Узел безо-
пасности A Если горит светодиод
PWR_3V3, следует за-
менить узел SBI
Мигание с частотой 1 Гц = -
нормальное состояние
Мигание с частотой 10 Гц -
= фаза загрузки
Мигание = код ошибки -
(внутренний)
8 PWRS 3,3 В Зеле- Вкл. = подается напряже- -
ный ние питания
Выкл. = напряжение пита- Проверить предохра-
ния отсутствует нитель F302
Если горит светодиод
PWR_3V3, следует за-
менить узел SBI
Обозначе-
Поз. Цвет Описание Способ устранения
ние
9 Светодиод Крас- Вкл. = предохранитель Заменить неисправный
предохрани- ный неисправен предохранитель
теля Выкл. = предохранитель -
Этот свето- исправен
диод показы-
вает
состояние
предохрани-
теля
Расширенная
плата SIB
Обозначе-
Поз. Цвет Описание Способ устранения
ние
1 Светодиод Крас- Вкл. = предохранитель Заменить неисправный
предохрани- ный неисправен предохранитель
теля Выкл. = предохранитель -
Этот свето- исправен
диод показы-
вает
состояние
предохрани-
теля
Обозначе-
Поз. Цвет Описание Способ устранения
ние
2 STAS1 Оран- Выкл. = напряжение пита- Проверить предохра-
жевый ния отсутствует нитель F302
Узел безо-
пасности A Если горит светодиод
PWR+3V3, следует за-
менить узел SBI
Мигание с частотой 1 Гц = -
нормальное состояние
Мигание с частотой 10 Гц -
= фаза загрузки
Мигание = код ошибки -
(внутренний)
3 FSoE Зеле- Выкл. = неактивен -
ный Вкл. = готов к работе -
Протокол
безопас- Мигание = код ошибки -
ности соеди- (внутренний)
нения
EtherCat
4 PWRS_+3V3 Зеле- Вкл. = подается напряже- -
V ный ние питания
Выкл. = напряжение пита- Проверить предохра-
ния отсутствует нитель F302
Если горит светодиод
PWR+3V3, следует за-
менить узел SBI
5 L/A Зеле- Вкл. = физическое со- -
ный единение
Выкл. = физическое со-
единение отсутствует.
Сетевой кабель не
вставлен.
Мигание = передача
данных по кабелю
6 STAS2 Оран- Выкл. = напряжение пита- Проверить предохра-
жевый ния отсутствует нитель F302
Узел безо-
пасности B Если горит светодиод
PWR+3V3, следует за-
менить узел SBI
Мигание с частотой 1 Гц = -
нормальное состояние
Мигание с частотой 10 Гц -
= фаза загрузки
Мигание = код ошибки -
(внутренний)
7 L/A Зеле- Вкл. = физическое со- -
ный единение
Выкл. = физическое со-
единение отсутствует.
Сетевой кабель не
вставлен.
Мигание = передача
данных по кабелю
Обозначе-
Поз. Цвет Описание Способ устранения
ние
8 RUN Зеле- Вкл. = выполнение опера- -
ный ций (нормальное состоя-
Узел безо-
ние)
пасности
EtherCat Выкл. = инициализация -
(после включения)
Мигание с частотой 2,5 Гц -
= выполнение предвари-
тельных операций (проме-
жуточное состояние при
запуске)
Единичный сигнал = -
выполнение операций в
безопасном режиме
Мигание с частотой 10 Гц -
= загрузка (для обновле-
ния встроенного програм-
много обеспечения)
9 PWR +3V3 Зеле- Выкл. = напряжение пита- Проверить предохра-
ный ния отсутствует нитель F260
Напряжение
для SIB Установлена пере-
мычка X308
Вкл. = подается напряже- -
ние питания
Стандартная
плата SIB
Обозначе- Предохра-
Поз. Описание
ние нитель
1 F250 Питание тестового сигнала 4A
надежных выходов и управ-
ление реле
Расширенная
плата SIB
Обозначе- Предохра-
Поз. Описание
ние нитель
1 F260 Питание тестового сигнала 4А
надежных выходов и управ-
ление реле
Условие
Включенная система управления роботом нахо
дится под напряжением (50 - 600 В). Данное на-
пряжение при касании может стать причиной опасных для жизни травм.
Проводить работы на электросистеме и выполнять измерения разреша-
ется только специалистам-электрикам.
Обзор
Состояние
Красный све- Зеленый све-
устройств Значение
тодиод тодиод
Выкл. Выкл. Питание электроники управле-
ния отключено
Вкл. Выкл. Ошибка в KSP
Выкл. Мигание Связь с системой управления
отсутствует
Выкл. Вкл. Установлена связь с системой
управления
Регулировка
Красный све- Зеленый све-
осей Значение
тодиод тодиод
Выкл. Выкл. Питание электроники управле-
ния отключено
Ось отсутствует
Вкл. Выкл. Ошибка в оси
Выкл. Мигание Деблокировка регулятора отсутс-
твует
Выкл. Вкл. Деблокировка регулятора
Условие
Включенная система управления роботом нахо
дится под напряжением (50 - 600 В). Данное на-
пряжение при касании может стать причиной опасных для жизни травм.
Проводить работы на электросистеме и выполнять измерения разреша-
ется только специалистам-электрикам.
Обзор
Электропитание
Красный све- Зеленый све-
Значение
тодиод тодиод
Выкл. Выкл. Питание электроники управле-
ния отключено
Вкл. Выкл. Ошибка в подаче питания
Выкл. Мигание Напряжение промежуточного кон-
тура вне допустимого диапазона
Выкл. Вкл. Напряжение промежуточного кон-
тура в допустимом диапазоне
Светодиод Описание
Вкл. Соединение имеется, передача данных не выпол-
няется
Мигание Соединение имеется, передача данных
Выкл. Нет соединения
Условие
Включенная система управления роботом нахо
дится под напряжением (50 - 600 В). Данное на-
пряжение при касании может стать причиной опасных для жизни травм.
Проводить работы на электросистеме и выполнять измерения разреша
ется только специалистам-электрикам.
Обзор
Светодиод Описание
Вкл. Соединение имеется, передача данных не выпол-
няется
Мигание Соединение имеется, передача данных
Выкл. Нет соединения
Номер
Error Причина Способ устранения
ошибки
26030 Состояние уст- - -
ройств: OK
26031 Внутренняя Устройство обнару- Выполнить повторную ини-
ошибка KPP/KSP жило внутреннюю циализацию шины приво-
(ось) ошибку дов; выключить и включить
питание
Проверить KPP (см. показа-
ния светодиодов)
26032 Ошибка пере- Ось перегружена При вводе в эксплуатацию:
грузки IxT Слишком высокий слишком высокая нагрузка в
KPP/KSP (ось) средний ток длитель- программе
ной нагрузки Выполнить повторную ини-
Мощность циализацию шины приво-
дов; выключить и включить
Слишком высокая
питание
нагрузка
Во время эксплуатации:
изменения в установке;
проверить машину;
температурное воздейс-
твие
Проверить запись трасси-
ровки оси/подачу питания
Отрегулировать програм-
мную скорость
Проверить давление GWA
(= компенсатора веса)
Проверить приводы
26033 Замыкание Ток перегрузки в Проверить линию двигателя
KPP/KSP (ось) энергоблоке (корот- Проверить двигатель
кое замыкание на
Выполнить повторную ини-
землю)
циализацию шины приво-
дов; выключить и включить
питание
Проверить KSP
Проверить KPP
26034 Ток перегрузки Ошибка, которая при- Проверить запись трасси-
KPP/KSP (ось) водит к кратковремен- ровки оси/подачу питания
ному току перегрузки Проверить двигатель
из-за максимального
Проверить кабель двигате-
тока KPP (короткое
ля
замыкание и т. д.)
Выполнить повторную ини-
циализацию шины приво-
дов; выключить и включить
питание
Проверить KSP
Проверить KPP
Номер
Error Причина Способ устранения
ошибки
26035 Слишком высо- Повышенное напря- Проверить запись трасси-
кое напряжение жение в промежуточ- ровки промежуточного кон-
промежуточного ном контуре в ходе тура
контура работы Проверить сетевое напря-
KPP/KSP (ось) жение
Проверить балластный вы-
ключатель
Слишком высокая нагрузка
при торможении => снизить
нагрузку
Выполнить повторную ини-
циализацию шины приво-
дов; выключить и включить
питание
Проверить KSP
Проверить KPP
26036 Слишком низкое Пониженное напря- Проверить запись трасси-
напряжение про- жение в промежуточ- ровки промежуточного кон-
межуточного ном контуре в ходе тура
контура работы Проверить сетевое напря-
KPP/KSP (ось) жение
Проверить кабельную про-
водку промежуточного кон-
тура
Выполнить повторную ини-
циализацию шины приво-
дов; выключить и включить
питание
Проверить KSP
Проверить зарядную схему
KPP
26037 Слишком высо- Повышенное напря- Проверить подачу питания
кое напряжение жение питания 27 В 27 В
питания для Проверить подачу питания
логики KPP/KSP 27 В к сетевому блоку пита-
(ось) ния
Выполнить повторную ини-
циализацию шины приво-
дов; выключить и включить
питание
Проверить KSP
Проверить KPP
Номер
Error Причина Способ устранения
ошибки
26038 Слишком низкое Пониженное напря- Проверить подачу питания
напряжение жение питания 27 В 27 В
питания для Проверить подачу питания
логики KPP/KSP 27 В к сетевому блоку пита-
(ось) ния
Проверить аккумулятор
Выполнить повторную ини-
циализацию шины приво-
дов; выключить и включить
питание
Проверить KSP
Проверить KPP
26039 Слишком высо- Перегрев Проверить вентилятор шка-
кая температура фа
устройства Проверить температуру ок-
KPP/KSP (ось) ружающей среды
Слишком высокая нагрузка
в программе; проверить на-
грузку
Загрязнение контура охлаж-
дения => очистить контур
Проверить вентилятор ПК
Выполнить повторную ини-
циализацию шины приво-
дов; выключить и включить
питание
Проверить KSP
Проверить KPP
26040 Слишком высо- Повышенная темпе- Проверить вентилятор шка-
кая температура ратура охладителя фа
охладителя Проверить температуру ок-
KPP/KSP (ось) ружающей среды
Слишком высокая нагрузка
в программе; проверить и
снизить нагрузку
Загрязнение контура охлаж-
дения => очистить контур
Проверить место установки,
вентиляционные щели и
расстояние
Выполнить повторную ини-
циализацию шины приво-
дов; выключить и включить
питание
Проверить KSP
Проверить KPP
Номер
Error Причина Способ устранения
ошибки
26041 Выпадение фаз Выпадение фазы дви- Проверить линию двигателя
двигателя гателя Проверить двигатель
KPP/KSP (ось)
Выполнить повторную ини-
циализацию шины приво-
дов; выключить и включить
питание
Проверить KSP
26042 Ошибка связи Ошибка связи в шине Выполнить повторную ини-
KPP/KSP (ось) контроллеров циализацию шины приво-
дов; выключить и включить
питание
Проверить кабельную про-
водку EtherCat
Проверить стек EtherCat
Проверить CCU
Проверить KPP
Проверить KSP
26043 Получен неиз- Программная ошибка -
вестный признак ведущего устройства
состояния EtherCat
KPP/KSP (ось)
26044 Неизвестное - -
состояние уст-
ройства
KPP/KSP (ось)
26045 Аппаратная Устройство обнару- Выполнить повторную ини-
ошибка KPP/KSP жило внутреннюю циализацию шины приво-
(ось) аппаратную ошибку дов; выключить и включить
питание
Проверить устройство (см.
показания светодиодов)
Заменить устройство
26046 Выпадение Выпадение фазы Проверить питающие про-
фазы сети сети вода
KPP/KSP (ось) Проверить кабельную про-
водку KPP
Выполнить повторную ини-
циализацию шины приво-
дов; выключить и включить
питание
Проверить KPP
26047 Выход из строя Падение напряжения Проверить питающие про-
сети электро- питания ниже 300 В вода
снабжения Проверить кабельную про-
KPP/KSP (ось) водку KPP
Выполнить повторную ини-
циализацию шины приво-
дов; выключить и включить
питание
Проверить KPP
Номер
Error Причина Способ устранения
ошибки
26048 Повышенное - Слишком высокое сете-
напряжение при вое напряжение
загрузке Подключено слишком мало
KPP/KSP (ось) конденсаторов (слишком
мало модулей)
Выполнить повторную ини-
циализацию шины приво-
дов; выключить и включить
питание
Проверить KPP
26050 Ошибка в тор- Блок питания KPP Проверить балластный ре-
мозном сопро- обнаружил ошибку в зистор
тивлении балластной схеме Проверить кабельную про-
KPP/KSP (ось) водку между KPP и балласт-
ным резистором
Выполнить повторную ини-
циализацию шины приво-
дов; выключить и включить
питание
Проверить KPP
26051 Перегрузка бал- Слишком высокая Снизить тяжелую нагрузку,
ластной схемы энергия торможения в торможение которой выпол-
KPP/KSP (ось) течение долгого вре- няется слишком часто
мени Проверить балластный ре-
зистор
Проверить кабельную про-
водку между KPP и балласт-
ным резистором
Выполнить повторную ини-
циализацию шины приво-
дов; выключить и включить
питание
Проверить KPP
Номер
Error Причина Способ устранения
ошибки
26130 Не удалось - Проверить кабельную про-
загрузить проме- водку промежуточного кон-
жуточный кон- тура
тур KPP/KSP Выполнить повторную ини-
(ось) циализацию шины приво-
дов; выключить и включить
питание
Проверить KSP
Проверить KPP
26132 Общая ошибка Контрольное устройс- Проверить напряжение тор-
тормоза тво кабелей, проло- моза => ошибка всех осей
KPP/KSP (ось) женных к тормозу, Проверить двигатель/тор-
сообщило о коротком моз (произвести измерения)
замыкании, пере-
Проверить линию тормо-
грузке или прерыва-
за/двигателя
нии. /короткое
замыкание/ток пере- Выполнить повторную ини-
грузки/тормоз не под- циализацию шины приво-
ключен дов; выключить и включить
питание
Проверить KSP
Номер Предупрежде-
Причина Способ устранения
ошибки ние
26102 Состояние уст- - -
ройств: OK
26103 Внутренняя Устройство обнару- Выполнить повторную ини-
ошибка KPP/KSP жило внутреннюю циализацию шины приво-
(ось) ошибку. дов; выключить и включить
питание
Проверить KPP (см. показа-
ния светодиодов)
Номер Предупрежде-
Причина Способ устранения
ошибки ние
26104 Ошибка пере- Ось перегружена При вводе в эксплуатацию:
грузки IxT Слишком высокий слишком высокая нагрузка в
KPP/KSP (ось) средний ток длитель- программе
ной нагрузки Выполнить повторную ини-
Мощность циализацию шины приво-
дов; выключить и включить
Слишком высокая
питание
нагрузка
Во время эксплуатации:
изменения в установке;
проверить машину;
температурное воздейс-
твие
Проверить запись трасси-
ровки оси/подачу питания
Отрегулировать програм-
мную скорость
Проверить давление GWA
(= компенсатора веса)
Проверить приводы
26105 Замыкание Ток перегрузки в Проверить линию двигателя
KPP/KSP (ось) энергоблоке (корот- Проверить двигатель
кое замыкание на
Выполнить повторную ини-
землю)
циализацию шины приво-
дов; выключить и включить
питание
Проверить KSP
Проверить KPP
26106 Ток перегрузки Ошибка, которая при- Проверить запись трасси-
KPP/KSP (ось) водит к кратковремен- ровки оси/подачу питания
ному току перегрузки Проверить двигатель
из-за максимального
Проверить кабель двигате-
тока KPP (короткое
ля
замыкание и т. д.)
Выполнить повторную ини-
циализацию шины приво-
дов; выключить и включить
питание
Проверить KSP
Проверить KPP
Номер Предупрежде-
Причина Способ устранения
ошибки ние
26107 Слишком высо- Повышенное напря- Проверить запись трасси-
кое напряжение жение в промежуточ- ровки промежуточного кон-
промежуточного ном контуре в ходе тура
контура работы Проверить сетевое напря-
KPP/KSP (ось) жение
Проверить балластный вы-
ключатель
Слишком высокая нагрузка
при торможении => снизить
нагрузку
Выполнить повторную ини-
циализацию шины приво-
дов; выключить и включить
питание
Проверить KSP
Проверить KPP
26108 Слишком низкое Пониженное напря- Проверить запись трасси-
напряжение про- жение в промежуточ- ровки промежуточного кон-
межуточного ном контуре в ходе тура
контура работы Проверить сетевое напря-
KPP/KSP (ось) жение
Проверить кабельную про-
водку промежуточного кон-
тура
Выполнить повторную ини-
циализацию шины приво-
дов; выключить и включить
питание
Проверить KSP
Проверить зарядную схему
KPP
26109 Слишком высо- Повышенное напря- Проверить подачу питания
кое напряжение жение питания 27 В 27 В
питания для Проверить подачу питания
логики KPP/KSP 27 В к сетевому блоку пита-
(ось) ния
Выполнить повторную ини-
циализацию шины приво-
дов; выключить и включить
питание
Проверить KSP
Проверить KPP
Номер Предупрежде-
Причина Способ устранения
ошибки ние
26110 Слишком низкое Пониженное напря- Проверить подачу питания
напряжение жение питания 27 В 27 В
питания для Проверить подачу питания
логики KPP/KSP 27 В к сетевому блоку пита-
(ось) ния
Проверить аккумулятор
Выполнить повторную ини-
циализацию шины приво-
дов; выключить и включить
питание
Проверить KSP
Проверить KPP
26111 Слишком высо- Перегрев Проверить вентилятор шка-
кая температура фа
устройства Проверить температуру ок-
KPP/KSP (ось) ружающей среды
Слишком высокая нагрузка
в программе; проверить на-
грузку
Загрязнение контура охлаж-
дения => очистить контур
Проверить вентилятор ПК
Выполнить повторную ини-
циализацию шины приво-
дов; выключить и включить
питание
Проверить KSP
Проверить KPP
26112 Слишком высо- Повышенная темпе- Проверить вентилятор шка-
кая температура ратура охладителя фа
охладителя Проверить температуру ок-
KPP/KSP (ось) ружающей среды
Слишком высокая нагрузка
в программе; проверить и
снизить нагрузку
Загрязнение контура охлаж-
дения => очистить контур
Проверить место установки,
вентиляционные щели и
расстояние
Выполнить повторную ини-
циализацию шины приво-
дов; выключить и включить
питание
Проверить KSP
Проверить KPP
Номер Предупрежде-
Причина Способ устранения
ошибки ние
26113 Выпадение фаз Выпадение фазы дви- Проверить линию двигателя
двигателя гателя Проверить двигатель
KPP/KSP (ось)
Выполнить повторную ини-
циализацию шины приво-
дов; выключить и включить
питание
Проверить KSP
26114 Ошибка связи Ошибка связи в шине Выполнить повторную ини-
KPP/KSP (ось) контроллеров циализацию шины приво-
дов; выключить и включить
питание
Проверить кабельную про-
водку EtherCat
Проверить стек EtherCat
Проверить CCU
Проверить KPP
Проверить KSP
26115 Получен неиз- Программная ошибка -
вестный признак ведущего устройства
состояния EtherCat
KPP/KSP (ось)
26116 Неизвестное - -
состояние уст-
ройства
KPP/KSP (ось)
26117 Аппаратная Устройство обнару- Выполнить повторную ини-
ошибка KPP/KSP жило внутреннюю циализацию шины приво-
(ось) аппаратную ошибку дов; выключить и включить
питание
Проверить устройство (см.
показания светодиодов)
Заменить устройство
26118 Выпадение Выпадение фазы Проверить питающие про-
фазы сети сети вода
KPP/KSP (ось) Проверить кабельную про-
водку KPP
Выполнить повторную ини-
циализацию шины приво-
дов; выключить и включить
питание
Проверить KPP
26119 Выход из строя Падение напряжения Проверить питающие про-
сети электро- питания ниже 300 В вода
снабжения Проверить кабельную про-
KPP/KSP (ось) водку KPP
Выполнить повторную ини-
циализацию шины приво-
дов; выключить и включить
питание
Проверить KPP
Номер Предупрежде-
Причина Способ устранения
ошибки ние
26120 Повышенное - Слишком высокое сете-
напряжение при вое напряжение
загрузке Подключено слишком мало
KPP/KSP (ось) конденсаторов (слишком
мало модулей)
Выполнить повторную ини-
циализацию шины приво-
дов; выключить и включить
питание
Проверить KPP
Возможно, требуется про-
верка KSP
26122 Ошибка в тор- Блок питания KPP Проверить балластный ре-
мозном сопро- обнаружил ошибку в зистор
тивлении балластной схеме Проверить кабельную про-
KPP/KSP (ось) водку между KPP и балласт-
ным резистором
Выполнить повторную ини-
циализацию шины приво-
дов; выключить и включить
питание
Проверить KPP
26123 Перегрузка бал- Слишком высокая Снизить тяжелую нагрузку,
ластной схемы энергия торможения в торможение которой выпол-
KPP/KSP (ось) течение долгого вре- няется слишком часто
мени Проверить балластный ре-
зистор
Проверить кабельную про-
водку между KPP и балласт-
ным резистором
Выполнить повторную ини-
циализацию шины приво-
дов; выключить и включить
питание
Проверить KPP
Номер Предупрежде-
Причина Способ устранения
ошибки ние
26131 Не удалось - Проверить кабельную про-
загрузить проме- водку промежуточного кон-
жуточный кон- тура
тур KPP/KSP Выполнить повторную ини-
(ось) циализацию шины приво-
дов; выключить и включить
питание
Проверить KSP
Проверить KPP
26133 Общая ошибка Контрольное устройс- Проверить напряжение тор-
тормоза тво кабелей, проло- моза => ошибка всех осей
KPP/KSP (ось) женных к тормозу, Проверить двигатель/тор-
сообщило о коротком моз (произвести измерения)
замыкании, пере-
Проверить линию тормо-
грузке или прерыва-
за/двигателя
нии. /короткое
замыкание/ток пере- Выполнить повторную ини-
грузки/тормоз не под- циализацию шины приво-
ключен дов; выключить и включить
питание
Проверить KSP
Описание В этом разделе описаны все работы, необходимые для вывода системы
з
13.2 Хранение
13.3 Утилизация
Материал, обозна-
Узел, деталь Указание
чение
Сталь Винты и шайбы, кор- -
пус системы управле-
ния роботом
PUR (пенополиуре- Кабельная оболочка -
тан)
ETFE (сополимер Защитный шланг -
этилена и тетраф-
торэтилена)
Медь Электрические про- -
вода, жилы
EPDM (этилен-пропи- Уплотнения и крышки -
лен-диен-каучук)
CuZn (сплав медь- Штекерные разъ- Утилизировать без
цинк, позолоченный) емы, контакты разборки
Сталь (ST 52-3) Винты с внутренним -
шестигранником,
шайбы
ПЭ (полиэтилен) Кабельная стяжка -
Электронные компо- Модули шины, платы, Утилизировать в
ненты датчики качестве электрон-
ных отходов
14
4
Сервисное обслуживание KUKA
Доступный Отделы сервисной службы KUKA имеются во многих странах. При воз-
сервис никновении вопросов просьба обращаться к нам.
Индекс
Цифры Высота установки 36
2006/42/ЕС 72 Выходы SIB 37
2014/30/ЕС 72
2014/68/ЕС 72 Г
95/16/ЕС 72 Габаритные размеры держателя smartPAD
40
А Габаритные размеры системы управления
Аварийные состояния CSP 197 роботом 39
АВАРИЙНЫЙ ОСТАНОВ 142 Главная плата D2608-K 27, 28
АВАРИЙНЫЙ ОСТАНОВ, внешний 56 Главная плата D3076-K 28, 29
Аварийный останов, внешний 64 Главная плата D3236-K 30, 31
Аварийный останов, локальный 64 Главная плата, замена 156
Автоматический режим работы 68 Главные платы 27, 198
Аккумуляторы 15, 22 Глубокая разрядка аккумулятора 36, 175
Аккумуляторы за охлаждающим каналом, Группа светодиодов регулировки осей KPP
замена 173, 175 209
Аккумуляторы, замена 173 Группа светодиодов регулировки осей KSP
208
Б Группа светодиодов связи KPP 210
Балластный резистор, замена 178 Группа светодиодов связи KSP 208
Балластный резистор, проверка 178 Группа светодиодов состояния устройств
Батарея главной платы, замена 156 KPP 209
Безопасная зона 47, 50 Группа светодиодов состояния устройств
Безопасность 45 KSP 208
Безопасность, общая информация 45 Группа светодиодов электропитания KPP 209
Безопасный останов 0 47
Безопасный останов 1 48 Д
Безопасный останов 2 48 Декларация изготовителя 45, 46
Безопасный останов STOP 0 47 Декларация о соответствии 46
Безопасный останов STOP 1 48 Декларация о соответствии требованиям ЕС
Безопасный останов STOP 2 48 46
Безопасный останов, внешний 57 Держатель пульта управления KUKA smart-
Безопасный рабочий останов 47, 57 PAD (опция) 31
Блок питания KUKA Power Pack 17 Держатель пульта управления KUKA smart-
Блок управления 36 PAD, крепление 134
Дефект тормоза 61
В Диапазон осей 47
Варианты конфигурации KEB 23 Диапазон поворота дверей шкафа 40
Варианты конфигурации KSB 23 Динамическое тестирование 107
Введение 9 Директива об оборудовании, работающем
Ввод в эксплуатацию, обзор 131 под давлением 70
Вентилятор ПК, замена 154 Директива по машиностроению 46, 72
Вентилятор, внешний, замена 151 Директива по низковольтному оборудованию
Вентилятор, внутренний, замена 152 46
Вентиляторы 15 Директива по оборудованию, работающему
Вес 35 под давлением 72
Виброустойчивость 36 Директива по электромагнитной
Включение системы управления роботом 138 совместимости 46, 72
Внешн. подача питания 24 В 21 Длина кабелей 37, 78
Внешнее оборудование пользователя 33 Документация, промышленный робот 9
Внешний вентилятор, замена 151 Дополнительная ось палетоукладчика 1 89
Внешний переключатель подтверждения, Дополнительная ось X7.1 82
функция 105 Дополнительная ось X7.2 82
Внутренний вентилятор, замена 152 Дополнительная ось X7.3 82
Входы SIB 38 Дополнительное оборудование 15, 45
Выбор режимов работы 52, 53 Дополнительные оси 45, 49
Вывод из эксплуатации 223 Дополнительные оси 1 и 2 85
Выравнивание потенциалов 35, 77 Дополнительные оси палетоукладчика 1 и 2
89 Категория останова 2 48
Допуск для номинального напряжения Квитирование защиты оператора 122
питающей сети 35, 77 Клавиатура 142
Клавиша клавиатуры 142
Ж Клавиша обратного пуска 142
Жесткий диск, замена 157 Клавиша пуска 142, 143
Клавиша СТОП 142
З Клавиши перемещения 142
Заводская табличка 143 Клавиши состояния 142
Заглушка для компенсации давления, замена Класс влажности 36
178 Класс защиты 35
Замена компонентов управляющего ПК 153 Компенсатор веса 70
Замена устройств 121, 158 Компоновка системы, изменение 121, 137,
Запрос службы поддержки 225 158
Защита аккумулятора от разрядки, удаление Контроль разделительных защитных
136 приспособлений 54
Защитная дверь, пример схемы соединений Контроль, скорость 57
106 Контрольная схема SIB 100
Защитное оснащение 57 Контуры охлаждения 32
Защитное приспособление на X11 105 Крепление держателя пульта управления
Защитные приспособления, внешние 60 KUKA smartPAD 78
Защитные функции 60 Крестовина 125
Значения вероятности отказов (PFH) 122
Л
И Линейный блок 45
Изъятие из эксплуатации 70, 223
Инсталляция программного обеспечения М
системы KUKA 183 Манипулятор 11, 15, 45, 47
Интегратор установок 49 Маркировка CE 46
Интерфейс Ethernet (RJ45), X66 118 Маркировки 59
Интерфейс X11, описание 100 Менеджер соединений 142
Интерфейсная плата безопасности 15, 19, 37 Механические концевые упоры 58
Интерфейсная плата безопасности, замена Минимальные зазоры для системы
168 управления роботом 39
Интерфейсная плата шкафа управления 18 Многоконтактный штекер X81 90
Интерфейсы главной платы D2608-K 27 Моделирование 68
Интерфейсы главной платы D3076-K 28
Интерфейсы главной платы D3236-K 30 Н
Интерфейсы двигателя 81 Надежное разделение 37, 78
Интерфейсы панели присоединения 25 Напольное крепление 41
Интерфейсы управляющего компьютера 27, Неисправности 62
198 Неисправный предохранитель 191, 192, 206,
Интерфейсы, дискретные 100 207
Использование не по назначению 45 Низковольтный сетевой блок питания 15, 21
Использование по назначению 13, 45 Низковольтный сетевой блок питания,
Использование, ненадлежащее 45 замена 177
Используемые термины 10 Номинальное напряжение питающей сети 35,
77
К
Кабели двигателя 25 О
Кабели обмена данными 25, 134 Обеспечение безопасности машин 72, 73
Кабели PE 25 Обзор ввода в эксплуатацию 131
Кабель выравнивания потенциалов PE 120 Обзор промышленного робота 15
Кабель выравнивания потенциалов PE, Обзор светодиодной индикации CCU 185
подключение 135 Обзор светодиодной индикации RDC 194
Кабель пульта управления KUKA smartPAD Обзор светодиодной индикации SIB 201
25 Обзор системы управления роботом 15
Кабельные удлинители пульта управления Обзор CSP 21
smartPAD 37, 78 Обзор, интерфейсы 79
Категория останова 0 48 Обозначение материала 224
Категория останова 1 48 Обучение 13
Х EN ISO 13849-2 72
Хранение 70, 223 EN ISO 13850 72
Хранение аккумуляторов 175 Ethernet, интерфейсы 109
Ethernet/IP 10
Ц HMI 10
Целевая группа 13 KCB 10
Целевое назначение 13 KEB 10
KLI 11
Ш KONI 11
Шкаф управления 15, 18 KPC 11
Шкаф управления, замена 165 KPP 11, 17
Штекер двигателя X20 83, 86, 87 KPP, замена 158
Штекер двигателя X20.1 84, 87 KRL 11
Штекер двигателя X20.4 84, 87 KSB 11
Штекер двигателя X7.1 84, 89 KSI 11
Штекер двигателя X7.1 и X7.2 85 KSP 11, 17
Штекер двигателя X7.1, X7.2, X7.3 85 KSP, замена 162
Штекер двигателя X7.1...X7.3 95 KSS 11
Штекер двигателя X7.1...X7.4 96 KUKA Power Pack 15
Штекер двигателя X7.1...X7.5 96 KUKA Servo-Pack 15
Штекер двигателя X7.1...X7.6 97 KUKA smartPAD 141
Штекер двигателя X7.1...X7.7 98 NA 11
Штекер двигателя X7.1...X7.8 99 PELV 11
Штекер двигателя X8 86 Performance Level 52
Штекер двигателя X81 88, 90, 91 PL 122
Штекер двигателя X81, X7.1 91 PMB 18
Штекер двигателя X81, X7.1...X7.4 94 QBS 11
Штекер двигателя X82 88 RDC 11
Штекер двигателя, X81, X7.1 и X7.2 92 RDC cool 11
Штекер двигателя, X81, X7.1...X7.3 93 RTS 11
Штекеры двигателей Xxx 82 SafeOperation через предохранительный
интерфейс Ethernet 114
Э SG FC 12
Экстренное положение 56 SIB 12, 19, 37
Электромагнитная совместимость (ЭМС) 73 SIB, защищенный вход 107
Электромагнитная совместимость (EMV) 73 SIB, защищенный выход 108
Электромагнитная совместимость, EMV 75 Single Point of Control 70
Электропитание 25 SION 12
Электропитание не буферизовано 19 smartPAD 48, 61, 141
Электропитание с буферизацией 19 SOP 12
ЭМС 10 SPOC 70
SRM 12
Я SSB 12
ANSI/RIA R.15.06-2012 73 STOP 0 47, 48
BR M 10 STOP 1 47, 48
CCU 10, 18 STOP 2 47, 48
CIB 10, 18 T1 49
CIP Safety 10 T2 49
CK 10 US1 12
CSP 10, 20 US2 12, 66
Dual-NIC 10 USB 12
EDS 10 X11, переключатель подтверждения 104
EDS cool 10 X20 палетоукладчик, 4 оси 86
EMD 10 X20 палетоукладчик, 5 оси 87
EN 60204-1 + A1 73 X20, штекер двигателя 83, 86, 87
EN 61000-6-2 73 X20.1 большегрузный, 5 осей 87
EN 61000-6-4 + A1 73 X20.1, штекер двигателя 84, 87
EN 614-1 + A1 73 X20.4 большегрузный, 5 осей 87
EN ISO 10218-1 73 X20.4, штекер двигателя 84, 87
EN ISO 12100 72 X66, интерфейс Ethernet 118
EN ISO 13849-1 72 X7.1 дополнительная ось 89