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En síntesis:
El movimiento proteccionista en Argentina fue posible gracias a una serie de factores ligados a la producción
lanera. Cuando en 1866 estalla la crisis monetaria en Argentina se genera una sobreproducción ganadera que no
tenía posibilidades de reorientarse. Esto llevará al paradójico apoyo del sector ganadero litoral a las tendencias
proteccionistas industriales que se venían gestando con anterioridad. De esta manera, se fundará la sociedad
rural argentina y su programa se caracterizará por fomentar la diversificación de la producción y una serie de
medidas que permitirían soslayar la crisis. La particularidad de la crisis de 1866 fue que se desarrollo en el
ámbito local sin repercuciones internacionales, por lo que al estallar la crisis de 1873, los sectores financieros
locales, que no se habían visto afectados anteriormente, se verán en una situacion muy comprometida mientras
que el sector ganadero, más previsorio, podrá plantear los bocetos de la nueva economía argentina. Pero, en
este camino, dejará de lado al proteccionismo al lograr desarrollar la industria frigorífica que le permitira
canalizar su creciente producción sin importar de donde provenga el capital. Así, durante la década del 70, las
corrientes proteccionistas más fuertes terminarán fundiéndose con el partido liberal en el poder, y la mayor
parte de los reclamos proteccionistas terminarán en la nada. Pero de cualquier manera, la semilla proteccionista
ya ha sido sembrada y gracias a la suba de las tarifas de importación se podrán reorientar diversas economías
regionales. Cabe recordar que los principales ideólogos de este movimiento plantean un nacionalismo
economico que será muy dificil de sostener, teniendo en cuenta que la unificación del estado nacional era muy
reciente y el poder del gobierno central muy débil para imponer prerrogativas económicas. A su vez, el extremo
porteñismo que todavía dominaba la politica no quería perder los beneficios de la aduana ni su papel
predominante en el comercio.
3) La política de organizar el pais conciliando los intereses de las distintas regiones será asumida en Buenos Aires
por el Alsinismo. Esto permitirá el surgimiento de las corrientes proteccionistas en el seno del alsinismo,
dirigidas por Vicente Lopez. Éste planteaba una orientación historicista romántica, con influencias de la
generación del ´37, y con un programa de industrialización basado en un conjunto de medidas prácticas
adaptadas a las condiciones históricas del pais, a sus necesidades y modalidades específicas. Todo esto dirigido
al logro del poderío político argentino, fundado en su potencia económica y esta, a su vez, asentada en el
desarrollo industrial. Este planteo, se encuentra en plena concordancia con el nacionalismo económico que
promulga Lopez. La crítica al pensamiento social del siglo XVIII, por su carácter metafísico y antihistórico, fue
común a distintas corrientes del pensamiento europeo a partir del romanticismo. En contraposición, los liberales
plantean que las leyes de la economía política son leyes naturales, universales y son las mismas en todos los
paises y todas las épocas, pese a los cambios que, según el lugar y el tiempo, afectan a la organización artificial
de las naciones. Este planteo, basado en las teorias positivistas que buscan leyes generales para considerar una
materia como ciencia, será un antihistoricismo iluminista.
Sin embargo, los alcances del historicismo serán muy limitados debido a que no se alcanzan a plantear, salvo
indicios aislados y no desarrollados, la concepción de una economía política como una ciencia histórica, ni otros
problemas teóricos y metodológicos mas complejos. Por el contrario, se plantea junto al historicismo, la
afirmación de la exitencia de una ciencia económica universal y cosmopolita que solo demandará la atención de
los políticos en cuanto a las circunstancias de lugar y tiempo en que se aplicarán sus preceptos. Esta tendencia
intermedia tiene su origen en la marcada influencia de la filosofia del eclecticismo, que permitiría la perduración
de concepciones universalistas y absolutas, por más críticas parciales que se acumulen contra estas. El
eclecticismo convenía a quienes deseaban imponer una política económica proteccionista sin abjurar de los
principios liberales cuyo prestigio y arraigo en la opinión pública parecían dificiles de ser conmovidos de buenas
a primeras. El eclecticismo constituía un medio de promover la política proteccionista en un ambiente
predominantemente liberal. Era la unica manera de favorecer el cambio de las ideas económicas y políticas en el
ontexto particular en el que se encontraba el pais.
“La influencia del romanticismo y del socialismo utópico señala, con la generación del 37, los comienzos de la
reacción contra el predominio absoluto del liberalismo económico, que será renovada en el nacionalismo
económico de Vicente Lopez”.
4) La decada de 1850 abrió un proceso de transición que desembocó en una radical transformación de los
modelos productivos imperantes en ambas regiones. Tucuman en el norte y Mendoza en cuyo fueron los
epicentros de estas transformaciones, las provincias que anticiparon el nuevo perfil productivo y social de sus
respectivas regiones, y sus capitales los nucleos dinamizadores.
Mercados, flujos y balanzas comerciales: En Mendoza la condición de ciudad fronteriza, que le permitirá
comunicación no solo con Buenos Aires sino también con Chile, despertará una especie de espiritu comercial
entre sus habitantes. En Tucumán encontramos una ubicación estatégica que le permitía concentrar, cual una
bisagra, los importantes mercados andinos con el litoral atlántico, Cuyo y el Pacífico. En ambas provincias el
comercio brindaba oportunidades para el desarrollo de ciertas manufacturas destinadas a la exportación. Las
capitales provinciales movilizaban los hilos mercantiles. San Miguel era un punto de confluencia de distintas
regiones locales y extranjeras. Mendoza articulaba el comercio ganadero con Chile, subordinando zonas
productivas para el cultivo de alfalfares para engorde. A su vez, tenía vinculos con Rosario y San Juan destino de
sus productos.
Los grupos dominantes de ambas provincias controlaban antiguos circuitos comerciales, organizando la
producción agrícola, pecuaria, artesanal y manufacturera, y articulando las zonas productores con los diversos
mercados. La balanza comercial mendocina estaba sostenida por el comercio ganadero con Chile. Mendoza
afianzaría este vínculo a través del circuito litoral-pacífico. En 1870 este flujo entra en crisis y las oscilaciones de
la exportación ganadera llevarán a una gradual reorientación productiva hacia la agroindustria vitivinícola que
empezó a manifestarse tenuemente en los ´60 y se aceleraría en los años ´80. Esta reorientación produciría el
desplazamiento del eje Chileno por la preeminencia de Buenos Aires-Rosario. Los saldos positivos del comercio
ganadero permitirán que esta transformación no sea traumatica en el plano socioeconómico. Para Tucumán los
mercados del litoral eran mucho mas importantes. El mercado regional era importante consumidor de las
manufacturas en cuero, aguardiente, azucar y algunos excedentes agrícolas, sin depender las exportaciones
tucumanas de un único mercado de consumo. Tucumán representaba una economía diversificada cuyas
especializaciones productivas se habían desarrollado en el marco de un complejo sistema de intercambios y
articulaciones forjados en el antiguo espacio económico peruano. Sin depender de los mercados extranjeros,
Tucumán pudo compensar el déficit comercial con el litoral gracias al valor agregado de sus exportaciones
manufacturadas. Este perfil manufacturero fue afirmándose a lo largo de la década. Los beneficios de la
elaboración del azucar y el aguardiente demostraron ser mas estables que los relativos al curtido de cueros. La
conexión ferroviaria con el litoral, junto con la protección arancelaria de 1875 y la crisis de la industria de
curtiembre se conjugaron para potenciar una transformación radical de la economía de la provincia en torno al
azucar (1876-1895) que fue posible, a su vez, por los saldos favorables obtenidos de los circuitos mercantiles.
El desarrollo agrícola: En Mendoza, acompañando el desarrollo del alfalfar, se produjo el crecimiento de la
producción de trigo junto con la expansión de la molinería. Sin ser el producto principal de la provincia, tenía
una significación importante debido al valor agregado de la harina. Sin embargo, no tenía posibilidades a largo
plazo. La llegada del ferrocarril, que reducia los costos de transporte en el litoral, será la tumba de los molinos
mendocinos de exportación, retrayéndose al ámbito provincial. En Tucumán, las buenas condiciones del terreno
permitirán una agricultura variada y el autoabastecimiento de alimentos. Pero la conjugación de la llegada del
ferrocarril junto con la reorientación hacia el monocultivo del azucar, llevarán a la dependencia de determinados
productos. Solo el maiz y el tabaco se seguiran produciendo localmente.
Los actores económicos: El sector mercantil, de larga tradición, permitirá el funcionamiento de la estructura
social sin desequilibrios manifiestos. En la provincia la economía se organizaba a través de la capital. En
Mendoza se reconocen actores jerárquicamente vinculados al modelo mendocino de ganaderia comercial. En la
base se encontraban los productores de alfalfa, que dependían absolutamente de las oscilaciones del mercado y
de las necesidades de los grupos superiores. Junto a ellos los criadores de ganado que se encontraban en iguales
condiciones, pues eran más que nada pequeños productores que dependian de venderle a los grandes
productores. El grupo superior era el de los hacendados divididos entre productores no integrados y
comerciantes integrados, estando los primeros menos relacionados al negocio del ganado en particular, pues
provenían de antiguas familias de elite, mientras que los segundos controlaban la totalidad de la estructura
económica y social, y se apropiaban en mayor proporción del ingreso que generaba el modelo. Su poder era tan
fuerte que subordinaba a los comerciantes no productores via credito o a través de condiciones para la venta del
ganado. Este esquema representa la integración de todas las etapas del negocio ganadero que en los ´70 incluirá
al consignatario de ganado. En Tucumán el modelo mercantil-manufacturero reconocía también un conjunto de
actores. Labradores y criadores se destinguían de jornaleros y sirvientes por la confianza depositada en ellos y
por trabajar pequeñas explotaciones. Su relación jurídica con la tierra, con los mercados y los vínculos con los
grandes propietarios fueron muy variados y estaban determinados por diversas condiciones. Hacendados y
estancieros eran el estrato más concentrado de los propietarios ganaderos que se fueron reorientando hacía la
manufactura y el comercio. Los manufactureros eran en un principio sectores aislados y marginales que
lentamente se fueron integrando en el circuito comercial. Por último, los comerciantes integrados tenían una
función similar que en Mendoza pues controlaban todo el eje de la economía y la soceidad en general. Sin duda
fue la necesidad de maximizar beneficios lo que promovió los procesos de integración comercial manufacturera.
Los comerciantes no productores siguieron una linea mas conservadora, que los llevaría tras la llegada del
ferrocarril a la quiebra. Completaban los sectores subordinados de ambas provincias los asalariados, artesanos y
trabajadores de unidades domesticas.
-Favorecieron la reorientación productiva el desarrollo del sistema ferroviario, el afianzamiento del mercado
nacional y del estado nacional, junto con el debilitamiento de los antiguos circuitos comerciales de origen
colonial.
-Tucumán se adelanto a Mendoza en la reconversión de su economía.
-Como es evidente el rol del estado fue clave en la protección y fomento del nuevo modelo productivo, a través
de la via ferrea, la modernización del sistema financiero, las obras civiles y la extensión del area de cultivo.
-En Mendoza se produjo la contracción de la demanda chilena y la perdida de la alternativa del harina.
-El estado provincial intervino en mendoza fomentando la reconversión económica y el estado nacional con el
ferrocarril valorizó la tierra.
*La reorientación productiva de Tucumán se dio como resultado de los saldos favorables del comercio que se
generaron en décadas precedentes, por ser un punto de confluencia de circuitos mercantiles. Esto se produjo
con un sistema mercantil manufacturero que permitía valores agragados a sus productos y el desarrollo
temprano de la industria. Con la llegada del ferrocarril su producción requería necesariamente de reorientarse,
pero al haber sido un proceso gradual se llevo a cabo con total naturalidad y progresivamente la provincia
caracterizada por la diversidad productiva se convertirá en monoproductora de azucar, producto con gran
margen de ganancia en la región gracias a las tasas arancelarias de 1875. Por último, este proceso fue posible
gracias a la inversión de los actores predominantes de la región en esta reorientación, buscando siempre
ampliar sus margenes de ganancia.
*La reorientación productiva de Mendoza se dio como resultado de los saldos favorables del comercio ganadero
con Chile. Cuando estalló la crisis económica en la década de los ´70 la producción vitivinícola ya había
comenzado y se maximizó rapidamente en las décadas posteriores gracias a la inversión de las clases
dominantes en esta producción. Debido a las oscilaciones del ganado y a la llegada del ferrocarril, Mendoza
necesitaba una producción que le permitiera obtener saldos favorables conectándose con Buenos Aires y
Rosario. Esto también fue posible gracias al margen de ganancias que generaban las nuevas tasas arancelarias a
los productos de importación.
5) Las relaciones laborales en las provincias argentinas durante el siglo XIX estuvieron regidas por la papeleta de
conchabo, que provenía de las leyes contra la vagancia. Era un documento emitido por una autoridad
competente que certificaba que un individuo estaba en dependencia laboral. En la segunda mitad del siglo XIX
cuando la demanda de mano de obra cobró vital importancia se revitalizaron las normativas sociolaborales para
la captación y retención de trabajadores. Los fundamentos de estas ordenanzas eran siempre disciplinadores y
moralizantes, apuntando a erradicar los vicios, la holgazanería y la inmoralidad. Esto debe entenderse como
partes de una misma empresa “civilizadora” de los sectores populares que se encaro en toda América Látina. Sin
embargo la respuesta a este sistema coactivo no fue pasiva. Los trabajadores eran asalariados, y pese a que las
normativas sociolaborales prentendían establecer derechos de propiedad de los patronos sobre el peón, fue
imposible evitar que la mano de obra se movilizara bajo impulsos de los incentivos monetarios. Fue a través de
las fugas y de la contratación ilegal de peones profugos como actuaron la oferta y la demanda, abriendo
lentamente el camino a la constitución del mercado libre de trabajo. El recurso de la fuga permitía a los
trabajadores negociar el salario y las condiciones laborales. En Mendoza se reactualizaron las dispociones
coactivas en 1855 pero la papeleta será derogada en 1867 para ser restaurada parcialmente en 1873. Esta
virtual liberación de las normativas en el ámbito mendocino no se dio en Tucumán, donde el reglamento de
policia de 1878 reproducía las posiciones del reglamento del 1856. Esto se debe al hambre de brazos provocada
por la expansión azucarera. Sin embargo, los viejos vínculos de dependencia estaban en un lento proceso de
desintegración como efecto de las conductas refractarias de los trabajadores. La conexión ferroviaria de
Tucumán y las perspectivas que despertaban en Mendoza esta posibilidad hicieron vislumbrar a las clases
propietarias la inevitabilidad del mercado de trabajo libre. En Tucumán la competencia del ferrocarril ocasionó
grandes dolores de cabeza a los empresarios avidos de mano de obra. En Mendoza la preocupación por el costo
de los salarios promovió la mecanización de la agricultura. A pesar de las previsiones y del mantenimiento de la
coacción los salarios de los trabajadores tendieron a subir.