REPÚBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA

MINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA LA

EDUCACIÓN
HERCOM INSTITUTO TÉCNICO DE
FORMACIÓN, C.A

EL TIGRE ESTADO ANZOATEGUI.

REACTIVACION

DE

SEREALES DE VEHICULOS

1
 Facilitador. Abg, José
Sánchez.

Reactivación de Seriales.

Reactivar.

Activar nuevamente algo. En el caso que

nos compete activar los seriales de un
vehículo los cuales no pueden ser apreciados
o no existe la certeza de que sean los
originales.

Serial.

Es un conjunto de números o letras de

forma continua o discontinua que guardan
relación unos con otros. Muchas veces son
números correlativos.

2
 Reactivación de seriales de
vehículos.

Posibilidad de confirmar si los seriales

que posee un vehículo son los originales, es
decir los asignados directamente en la
planta.

Reseña histórica sobre los archivos

de transito
y modernización del sistema.

 SITA: Servicio de Información de

Transporte Automotor. (1.979).
 M3 ---------------------- 1.979 al 1.987.
 RAP: Registro Automotor Permanente.
(1.986)

3
  SAATT: Servicio Automotor
Administrativo de Transito Transporte
Terrestre. (1.994)
 SETRA: Servicio Autónomo de
Transporte Terrestre. (1.995)
 RAP: Registro Automotor Permanente.

Registro automotor permanente

Es un sistema computarizado capaz de
almacenar y controlar el parque automotor
del país. Fue creado el 17 de junio de 1.986.
Utilidad del RAP.

Documentos otorgados por el RAP

 Título de Propiedad.

 Carnet de Circulación

 Certificado de Origen.

 Certificación de Datos.

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  Registro Original.

Características Técnicas del Certificado

de Registro de Vehículos.

1.- Papel de seguridad: Es un papel de

base 24 con fibrillas luminosas las cuales son
vistas a través de una lámpara de luz ultra
violeta.

2.- Micro texto: Leyenda oculta visible o

legible a través de un cuenta hilos, es
palpable.

3.- VOID: Es un elemento de seguridad que

permite reactivarse al ser escaneado o
fotocopiado.

4.- Tinta invisible: Es aquella que solo

puede ser vista a través de una lámpara de
luz ultra violeta.

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 Características técnicas utilizadas por
expertos.

1.- Serial Original: Es cuando el serial

proviene de la planta ensambladora y no
presenta ninguna alteración.

2.- Serial Desbastado: Es cuando se utiliza

un instrumento cortante (lima o esmeril) de
mayor o igual cohesión molecular y se
elimina parcialmente la superficie donde se
encuentra gravado el serial. El serial
desbastado siempre deja huellas.

3.- Serial Suplantado: Es cuando se saca

la chapa del serial original de la carrocería y
es colocada en otro vehículo de igual
característica pero con la particularidad de
que fijada por remaches o soldaduras

6
diferentes a los que originalmente se utiliza
en la planta ensambladora.

4.- Serial Falso: Es cuando el serial original

es borrado, limado o rellenado con la
finalidad de desaparecer el serial original,
gravando otro en su lugar.

5.- Serial Incorporado: Es cuando la pieza

donde se encuentra ubicado el serial original
es quitada del lugar donde se encontraba y
es colocada otra pieza con otro serial que
puede ser original.

6.- Serial Modificado: Generalmente se

realiza a las motocicletas, agregando un
digito más al serial original para evitar que
esté solicitado.

7.- Serial Alterado: Es cuando es

modificado el número del serial de carrocería

7
o VIN. Ejemplo: el Nro. 3 se convierte en 8; la
letra F se convierte en E.

8.- Serial Desincorporado: Es cuando se

elimina definitivamente el serial del vehículo,
esto sucede cuando el vehículo trae chapa
body. Al desincorporar los seriales solo
quedan los remaches originales.

Instrumento utilizado para reactivación.

Cuando el vehículo está alterado

necesita ser reactivado y la misma se realiza
a través de un químico especial el cual lleva
por nombre fry y es un líquido de color
verde que reactiva las moléculas muertas.

Composición del fry.

1.- Cloruro cúprico cristalizado.

8
2.- Acido clorhídrico concentrado.

3.- Agua destilada.

Recomendaciones para la utilización del

fry.

 Utilizar el líquido en aceros como chasis,

faldones, entre otros., pero nunca en
bloques de motor.
 Utilizar pinzas y algodón para evitar
mojarse con el líquido ya que es toxico.
 No olerse el líquido y evitar aproximarse
al frasco que lo contenga.
 No debe utilizarse en tiempo lluvioso ya
que no garantiza su efectividad.
 Cubrir con grasa el área que se ha
reactivado para evitar que se oxide.
 Debe guardarse bien tapado y en lugar
seguro.

9
 Nota:

Todos los vehículos del año 91 en adelante

tienen 17 dígitos y la letra asignada a
Venezuela es el 8.

Para analizar un serial de vehículo

Debemos prestar atención a la

significación de los términos a manejarse en
la nomenclatura que define el serial, esta
nomenclatura es la siguiente:

1.- Alto: De muy grande altura, levantado.

2.- Bajo: Poco levantado, inclinado hacia

abajo.

3.- Carácter: Signo escrito o gravado con

forma de letra.

4.- Rasgos distintivos: Modo de ser de la

carrocería, caja de coche o automóvil.

10
5.- Configuración: Dar determinada figura
a una cosa.

6.- Digito: dícese del número menor de

diez.

7.- Orden: Colocación de las cosas en el

lugar correspondido.

8.- Producción: Acción de producir,

conjunto de los productos del suelo o de la
industria.

9.- Relieve: Labor o figura que se resalta

sobre el plano, realce aparente de algunas
cosas pintadas.

10.- Serial: Relativo a serie, conjunto de

cosas que guardan relación entre sí y se
sigue uno a otro.

11
 Características de un título de
propiedad

1.- Número de Planilla: Es el que se

encuentra en la parte superior central del
título de propiedad y está resaltado en
negrillas.

2.- Serial de Carrocería: Es el que se

encuentra inmediatamente debajo del
número de planilla, llamado también VIN.

3.- VIN: Número de identificación del

vehículo.

 Conjunto A: Es el número más largo del

VIN.
 Conjunto B: Es el número de dueño que
ha adquirido el vehículo.
 Conjunto C: Es el número de trámites
realizados al SETRA.

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4.- Código de identificación: Se encuentra
en la esquina superior derecha del título de
propiedad y dependiendo del código su
significado es distinto.

5.- Año del vehículo: Se encuentra en el

décimo digito del VIN.

6.- Número de autorización: Se encuentra

en la parte baja del título de propiedad y
consta de una serie numérica la cual debe
coincidir con otros números o datos
existentes en el mismo.

7.- Tripa: Es la serie numérica larga que se

encuentra debajo del número de autorización
separadas cada una de la otra. (/)

Placa matricula y placa identificadora.

13
 La placa matricula es aquella que
identifica al vehículo a simple vista. La
misma está compuesta por una serie de
números y letras los cuales tienen un
significado específico, además de contener
une serie de claves y sistemas de seguridad
que pueden ser comprovables en caso de
duda solo por los expertos en la materia.

La placa identificadora se encuentra

en el interior del vehículo, posee números y
letras del mismo modo que la matricula pero
tiene características distintas como su
tamaño, color, material, entre otros. Esta
placa puede ser conocida su originalidad a
través de procedimiento especial distinto a
de la placa matricula.

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 Ejemplo de las claves de seguridad.

Datos con los que debe coincidir el

número de autorización.

a) El primer digito: debe coincidir con

el quinto digito de la cuarta tripa.

b) El segundo digito: debe coincidir

con el primer número de la fecha.
(dado)

c) El tercer digito: debe coincidir con

el cuarto digito de la cédula de
identidad o Rif, de derecha a izquierda.

d) El cuarto digito: debe coincidir con

el séptimo digito del VIN.

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e) El quinto digito: debe coincidir con
el segundo digito del serial de
carrocería o VIN.

f) El sexto digito: debe coincidir con la

última letra de la marca o una
constante de la misma.

g) El séptimo digito: debe coincidir

con el segundo digito de la cédula de
identidad o Rif, en este caso se cuenta
de izquierda a derecha.

h) El octavo digito: debe coincidir con

el último digito del año que se expide
el titulo. (dado).

i) El noveno, décimo y décimo primer

digito: son simplemente números
naturales del cero al nueve o las letras
X, Y, W, Z.

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Nota: En la cédula de identidad y la fecha el
cero es un número imaginario.

Glosario Identificación Vehicular

 Home
 Glosario Identificación Vehicular
Ácido Nítrico: Reactivo utilizado para el proceso de
restauración de seriales en metal.

Aflorar: Tenue visualización de dígitos.

Chapa Body: Chapa colocada por la ensambladora que

posee algunos de los seriales del automóvil.

Corta Fuego: Pared que divide el habitáculo del vehículo

del compartimiento del motor.

Devastado: Referente a una superficie rebajada, que

elimina la zona de esfuerzo donde se ubicaban los
seriales originales.

FCO: Serial identificativo de planta, oculto.

Fry: Reactivo utilizado para el proceso de restauración

de seriales en algunos metales.

Número de Identificación Vehicular (NIV): Combinación

única de diecisiete (17) caracteres alfanuméricos que el

17
fabricante asigna e incorpora al vehículo con fines de
identificación, también conocido por sus siglas en inglés
(VIN).

Observación: Proceso biológico, tendiente a la

apreciación de dígitos y características específicas
indubitadas.

Reactivos: Sustancias químicas reaccionantes.

Remaches: Grapas metálicas únicas, utilizadas por la

planta ensambladora para colocar las chapas
identificativas.

Restauración de Seriales: Proceso Físico-Químico,

tendiente a lograr la visualización de los dígitos
suplantados de seriales, mediante el principio de
esfuerzo y presión aplicados originalmente en zonas
específicas.

Serial de Carrocería: Serial identificativo grabado en

parte de la carrocería del automóvil.

Serial de Chasis: Serial identificativo grabado en el

bastidor del vehículo.

Serial de Motor: Serial identificativo grabado en el

bloque del motor del vehículo.

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Serial Oculto: Serial de seguridad del vehículo, ubicado
en un área de difícil acceso.

SIIPOL: Sistema de Investigación e Información Policial.

Suplantados: Referente a piezas cambiadas por otras,

originales o no.

Vehículo: La palabra se deriva del latín vehicúlum, y

define a todo aquel medio de transporte que permite
realizar traslado de un lugar a otro, tanto de  personas
como de cualquier otro tipo de carga.

Vilella: Reactivo utilizado para el proceso de

restauración de seriales en algunos metales.

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Gracias por su atencion

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23