UNIVERSIDAD TÉCNICA DE AMBATO

FACULTAD DE INGENIERÍA EN
SISTEMAS, ELECTRÓNICA E INDUSTRIAL

INGENIERÍA INDUSTRIAL
INDUSTRIAS CARROCERAS

Ing. Jéssica P. López A. Mg.

El sector de la Carrocero genera 23.600 puestos de trabajo directos y 50.000
empleos indirectos; es un sector de gran influencia en la producción nacional.
Ha tenido una tasa de crecimiento anual promedio de 7% desde el año 2000
hasta el año 2011 según el Instituto Nacional de Estadística y Censos (INEC)
Las industrias relacionadas y de apoyo en el caso de la industria
carrocera la industria del metal, el turismo, el comercio, el
transporte de personas y mercancía.
Una de las principales empresas relacionada y de apoyo es FAIRIS, está empresa
es una de las principales proveedores de vidrios para la industria carrocera
siendo fundamental para el desarrollo y evolución de las carrocerías.
 EXPORTA
Uno de los principales desafíos a la que se enfrenta la industria carrocera es el de lidiar
con la competencia extranjera, para esto la industria carrocera de la provincia de
Tungurahua debe mejorar su competitividad y productividad generando valor
agregado para poder posesionarse en el mercado nacional y buscar el mercado
internacional.
 ESTILO
Se puede destacar que el estilo de las carrocerías han tenido ciertas
modificaciones en los modelos, cada vez innovando más.
 OTROS TIPOS
Existen diferentes tipos de carrocerías elaboradas en el ecuador
dependiendo la necesidad del cliente.
 PRINCIPAL PROVINCIA DE ACTIVIDAD CARROCERA EN EL ECUADOR

Esta industria, asentada en la provincia de Tungurahua, es una de las más fuertes en la región con
cerca de 80 empresas fabricantes de carrocerías, entre grandes y pequeñas, que se han
preocupado en mejorar su tecnología.
Toda esta actividad industrial funciona bajo normas INEN y procesos de calidad internacional, que
brindan seguridad en el trabajo y en el transporte de pasajeros.
 EMPLEO

Tungurahua es la generación de empleo, ya que en esta industria trabajan

directamente alrededor de 1.538 personas entre trabajadores permanentes y unas
834 personas indirectamente.
 Ausencia de estrategias
financieras para
Importación de maximizar la utilidad
carrocerías

El problema radica en el
nivel de financiamiento
gubernamental
La producción industrial de carrocerías de la provincia de Tungurahua cubre el
65% del mercado nacional, con una producción mensual de 127 unidades, de
las cuales 62 unidades están destinadas al servicio urbano, 45 unidades son
para el servicio interprovincial, 8 unidades para el turismo y 12 unidades para el
servicio escolar.
 Factor Político

Factor Económico

Factor Social
Proveedores

Clientes

Competencia
 CAPACIDAD
ADMINISTRATIVA

CAPACIDAD FINANCIERA

CAPACIDAD
TECNOLOGICA
 FORTALEZAS  Experiencia en la fabricación de

carrocerías.

 Mano de obra calificada.

 Aplicación de normas de calidad

INEN.

 Buena calidad del producto

 Inserción en el mercado mundial

OPORTUNIDADES  Manejo de buenas prácticas
ambientales
 Fusión de empresas.
  Carencia de tecnología de punta
 Percepción negativa del
DEBILIDADES consumidor por altos costos
 Poca investigación y desarrollo.

 Competencia desleal.
 Líneas de crédito reducidas
AMENAZAS  Carencia de Política de Gobierno
Provincial para favorecer al sector
•Maestro de taller

•Operario

•Aprendiz
CAPACITACIÓN DEL PERSONAL
 Perfilar los conocimientos del talento humano.
 Incrementar la productividad del departamento.
 Desarrollar las destrezas y habilidades del trabajador.
 Capacitar al trabajador para optimizar sus labores
operacionales.