Вы находитесь на странице: 1из 30

SCC

air compressors

Инструкция по эксплуатации
винтового маслозаполненного компрессора

1
Содержание
График технического обслуживания. Вопросы, требующие внимания 3
1. Общие сведения об изделии 5
2. Безопасность 5
2.1 Основные правила 5
2.2 Средства индивидуальной защиты 5
2.3 Давление 5
2.4 Пожаро- и взрывобезопасность 6
2.5 Защита подвижных и вращающихся механизмов 6
2.6 Горячая поверхность 6
2.7 Вредные вещества 6
2.8 Подъем и транспортировка 6
2.9 Блокирование персонала в машине 6
2.10 Работа 6
3. Инструкции 6
4. Меры предосторожности 7
5. Получение товара 7
6. Принцип работы винтового компрессора 7
7. Установка 8
7.1 Планирование установки (выбор места установки) 8
7.2 Охлаждающая вентиляция 8
7.3 Конфигурация линии сжатого воздуха 9
7.4 Комплект поставки воздушного компрессора 10
7.5 Спецификация проводки питания 11
8. Руководство по эксплуатации 11
8.1 Базовый режим работы 11
8.2 Первое включение 13
8.3 Ежедневная проверка перед запуском 13
8.4 Меры предосторожности при эксплуатации 14
8.5 Длительное отключение 14
9. Техническое обслуживание (ТО) 14
9.1 Основные правила 14
9.2 Ежедневная работа 14
9.3 Руководство по ТО 15
10. Таблица описания неисправностей и их устранения 17
11. Принципиальная схема цепи 5HP -10HP 19
12. Принципиальная схема цепи 15HP - 20HP 20
13. Принципиальная схема цепи (А) 25HP - 60HP 21
14. Принципиальная схема цепи (B) 25HP - 60HP 22
15. Принципиальна схема цепи 75HP - 400HP 23
16. Электрическая схема преобразования частоты винтового воздушного компрессора 24
17. Описание процесса работы винтового воздушного компрессора 25
Соглашение об обслуживании 30

2
График технического обслуживания.
Вопросы, требующие внимания.

- ПЕРЕД ПРОВЕДЕНИЕМ ЛЮБОЙ ОПЕРАЦИИ С ОБОРУДОВАНИЕМ


ВНИМАТЕЛЬНО ОЗНАКОМЬТЕСЬ С ИНСТРУКЦИЕЙ

- ПЕРЕД ПРОВЕДЕНИЕМ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ОБОРУДОВАНИЯ


ОТКЛЮЧИТЕ ЕГО ОТ СЕТИ И ТРУБОПРОВОД СЖАТОГО ВОЗДУХА

- ПРОВЕРЯТЬ УРОВЕНЬ МАСЛА. ОБОРДОВАНИЕ ДОЛЖНО


БЫТЬ ОТКЛЮЧЕНО ОТ ПНЕВМОСЕТИ
КАЖДЫЕ 50 ЧАСОВ
- ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ УДАЛЯТЬ КОНДЕНСАТ ИЗ
ИЛИ ЕЖЕНЕДЕЛЬНО
МАСЛОПРИЕМНИКА ПОСЛЕ ЕГО ОСТЫВАНИЯ
- ОЧИЩАТЬ ФИЛЬТРУЮЩУЮ ПАНЕЛЬ

-ПРОВЕРЯТЬ НАТЯЖЕНИЕ РЕМНЯ (ТОЛЬКО В МАШИНАХ


С РЕМЕННЫМ ПРИВОДОМ)
КАЖДЫЕ 500 ЧАСОВ
- ОЧИЩАТЬ ВХОДНОЙ ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТРИТЕ ЕГО
ОТ СЕТИ И ТРУБОПРОВОД СЖАТОГО ВОЗДУХА

- ЗАМЕНА МАСЛА
КАЖДЫЕ - ЗАМЕНА МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА
2000 ЧАСОВ - ЗАМЕНА ВХОДНОГО ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА

КАЖДЫЕ - ОЧИСТКА ВОЗДУШОГО/МАСЛЯНОГО ОХЛАДИТЕЛЯ


4000 ЧАСОВ - ЗАМЕНА КАРТРИДЖА МАСЛЯНОГО/ВОЗДУШНОГО СЕПАРАТОРА

- НЕ СМЕШИВАЙТЕ РАЗНЫЕ ВИДЫ МАСЛА


- СОБЛЮДАЙТЕ СРОКИ ПРОВЕДЕНИЯ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ, УКАЗАННЫЕ ДЛЯ
ХОРОШО ПРОВЕТРИВАЕМЫХ И ЧАСТЫХ ПОМЕЩЕНИЙ
- В НАИБОЛЕЕ ЗАГРЯЗНЕННЫХ ПОМЕЩЕНИЯХ СЛЕДУЕТ ПРОВОДИТЬ
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЧАЩЕ
БОЛЕЕ ДЕТАЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ ОПИСАНА В ИНСТРУКЦИИ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ ОБОРУДОВАНИЯ

3
ВНИМАНИЕ

Необходимо использовать только правильное масло для винтового компрессора.


Применение масла другого производителя или бренда с отличными условиями
старения и плотности может стать причиной серьезной неисправности, что не входит
в объем гарантийных обязательств.

Необходимо использовать специальное масло для винтовых компрессоров.

Необходимо использовать чистую воду для подачи в винтовые компрессоры, охлаждаемые водой.

Использовать только соответствующую требованиям очищающую жидкость для масляных охладителей

Регулярно проводить анализ качества охлаждающей жидкости.

ВНИМАНИЕ:
ЕЖЕНЕДЕЛЬНО УДАЛЯТЬ КОНДЕНСАТ ИЗ МАСЛЯНОГО БАКА ПОСЛЕ ОСТЫВАНИЯ ОБОРУДОВАНИЯ

4
1. Общие сведения об изделии
Винтовой воздушный компрессор с уникальным дизайном, компактный, элегантной формы, высокоэффективный,
с низким потреблением электроэнергии, низким уровнем шума, долгим сроком эксплуатации и т.д.
Относится к экологически безвредной продукции, широко используется в металлургии, химической
промышленности, машиностроении, добывающей промышленности, в электроэнергетике, в пищевой и
фармакологической промышленности и для работы с негорючими газами.

Обладает следующими характеристиками:

·Усовершенствованный ротор третьего поколения

·Простая система управления всасом воздуха

·Высокоэффективный центробежный масляно-воздушный сепаратор, долгий срок эксплуатации

·Высокоэффективный, малошумный приточный нагнетает охлаждающий воздух, повышая теплопередачу


(воздушное охлаждение)

·Звукоизоляция для снижения шума

·Система автоматической диагностики неисправности, интуитивный пульт управления

·Съемная дверца для удобного проведения ТО

·Управление приборной панелью (стандартное) и персонализированное управление ЖК-дисплеем (смарт),


два вида автоматического электроуправления, имеет ряд функций контролируемой защиты
автоматической работы, управление на базе микропроцессора, дистанционное и местное управление.

Настоящая инструкция по эксплуатации составлена чтобы помочь пользователям достичь наибольшей


эффективности при эксплуатации устройства. Перед применением следует внимательно ознакомиться
с инструкцией. Следование всем прописанным компанией инструкциям может продлить срок эксплуатации
оборудования и минимизировать появление неисправностей.

Совет: за дополнительной информацией, сервисом или запасными частями следует обращаться напрямую
в отдел по работе с клиентами компании производителя или к ее официальным представителям.

2. Безопасность

2.1 Основные правила


Конструкция воздушного компрессора соответствует всем требованиям безопасности, тем не менее,
пользователь несет ответственность за свою безопасность при работе самостоятельно. Представленное
ниже руководство по безопасности является рекомендациями для предотвращения получения травм при
использовании компрессора.
Нельзя проводить какие-либо манипуляции при включенном воздушном компрессоре.
Во время технического обслуживания следует известить о временном нерабочем состоянии компрессора
и отключить его от питания. Это не позволит другим включить компрессор и создать аварийную ситуацию
или вызвать неисправность.

2.2 Средства индивидуальной защиты


При длительной работе в течение нескольких часов рядом с компрессором необходимо носить беруши.

2.3 Давление
1. При замене масляного фильтра компрессор должен находиться в выключенном состоянии.
Вентиль на стороне подачи сжатого воздуха должен быть закрыт, давление должно быть сброшено.
2. В любых открытых трубах, клапанах, кранах, соединениях и примыкающих частях следует исключить
наличие внутреннего давления.
3. Не следует менять настройки давления без предварительного согласования с техническим отделом
компании-изготовителя.
4. Избегайте повреждений или снятия предохранительного клапана.
5. Избегайте контакта с открытой струей воздуха.
6. Ни в коем случае не направляйте струю сжатого воздуха на открытые части тела.

5
2.4 Пожаро- и взрывобезопасность
1. При проливе смазочного масла или других воспламеняющихся веществ следует незамедлительно их убрать
2. Воспламеняющиеся и взрывчатые вещества нельзя держать в непосредственной близости от воздушного
компрессора, также запрещено курить рядом с компрессором.
3. Провода и контакты должны быть чистыми и хорошо протянутыми. Проверяйте состояние и протяжку
контактов раз в 3 месяца.
4. Следует обеспечить хорошую работу воздушного компрессора, используйте смазочные материалы
и запасные части нашей компании.
5. Для воздушного компрессора должна быть организована хорошая система вентиляции и установлен
вент-короб отработанного воздуха (в противном случае горячий воздух станет причиной повышения
окружающей температуры и перегрева компрессора)

2.5 Защита подвижных и вращающихся механизмов


1. Избегайте попадания одежды или частей тела в вентилятор или подвижные части оборудования.
2. Во время проведения технического обслуживания воздушного компрессора он должен быть отключен
от сети во избежание случайного пуска.
3. Если сервисная панель не закрыта, запрещается запускать оборудование.

2.6 Горячая поверхность


Во избежание ожогов следует избегать соприкосновения с поверхностями трубопроводов
и сосудов, горячими жидкостями, нагревающимися поверхностями.

2.7 Вредные вещества


1. Не вдыхать воздух из компрессора.
2. Ни на кого не направлять струю сжатого воздуха.

2.8 Подъем и транспортировка


1. При перемещении воздушного компрессора следует пользоваться специальной удерживающей стропой,
чтобы избежать опрокидывания компрессора. После подъема компрессора следует проверить сварные швы
и болтовые соединения на предмет расшатывания.
2. При использовании грузовика-платформы необходимо убедиться, что у грузовика достаточно мощности
для перемещения воздушного компрессора.
3. При использовании вилочного подъемника необходимо убедиться, что у подъемника достаточно мощности,
которая соответствует ситуации и всем местным нормам.

2.9 Блокирование персонала в машине


Если внутреннее пространство воздушного компрессора достаточно большое, то при работе внутри
компрессора необходимо вывесить соответствующие предупреждающие знаки на двери компрессора.
Питание при этом должно быть отключено.

2.10 Работа
1. Следует учитывать шум при работе охлаждающего вентилятора (в общем, при открытых дверях не следует
включать компрессор).
2. При использовании компрессора на улице необходимо обеспечить соответствующую защиту компрессора
вне помещений.
3. В случае обнаружения течи воздуха или масла внутри компрессора следует связаться с сервисной службой.

Совет: При проведении опрессовки следует установить сервисные панели.

3. Инструкции

1. При обращении в компанию по вопросам технического обслуживания, сервисного обслуживания и другим


вопросам, связанным с компрессором, следует указать модель и номинальное значение давления, содержимое,
указанное на шильдике оборудования.
2. Продукция компании постоянно исследуется, совершенствуется, разрабатыватся новый дизайн, для некоторых
моделей впоследствии могут быть изменены некоторые детали без предварительного уведомления
со стороны компании.
3. Компания не несет ответственность за дефекты, полученные в процессе эксплуатации не по вине завода
изготовителя, или по причине аварии, вызванной третьими лицами.

6
4. Меры предосторожности

1 Компрессор должен быть установлен, смонтирован и подключен специально обученными специалистами.


В целях соблюдения рабочих процедур и мер предосторожности, персонал должен ознакомиться с настоящей
инструкцией.
2. Пуско-наладка оборудования должна проводиться только специалистами завода-изготовителя, либо
уполномоченными на то лицами, имеющими сертификат, выданный заводом или торговым представительством.
Только в этом случае подтверждается предоставленная гарантия.
3. Во избежание повреждений воздушного компрессора или комплектующих при проведении сварочных работ
необходимо удалить все воспламеняющиеся вещества. Также избегайте попадания искр от сварки на других людей.
4. Молниезащита, переключатели, предохранители и другие устройства защиты должны быть установлены на
подающей линии компрессора для обеспечения надежной работы электрооборудования. В целях безопасности
устройство должно быть заземлено.
5.Компрессор не может работать с параметрами давления на выходе, превышающими указанные на шильдике,
это может привести к перегрузке и возгоранию двигателя.
6. Сжатый воздух и электричество могут быть опасны. При проведении ремонта или ТО следует отключить
питание и сбросить сжатый воздух из системы компрессора, отработанный воздух нельзя использовать повторно
для работы воздушного компрессора или пневматических инструментов. Необходимо отключить электроэнергию,
т.к. ТО проводят с выключенным электрическим шкафом. На дверях следует вывесить предупреждающие знаки
о проведении ТО, чтобы никто случайно не включил питание.
7. При доступе к установке с задней стороны для технического обслуживания необходимо остановить компрессор
и систему охлаждения, чтобы не получить травм и ожогов.
8. В случае выявления неисправности или наличия неблагоприятных факторов не следует принудительно
перезагружать оборудование, следует отключить питание и вывесить предупреждающие знаки.
9.Перед включением оборудования убедиться, что части тела и инструменты не находятся в непосредственной
близости и не касаются движущихся частей оборудования.
10. При очистке деталей оборудования строго запрещено применять воспламеняющиеся, летучие очищающие
средства. Необходимо применять только специальные средства, защищающие от коррозии.
11. Регулярно, не менее одного раза в год, следует проводить тщательную проверку клапанов, кнопки аварийной
остановки и других систем защиты от сбоев.

5. Получение товара
1. При приемке воздушного компрессора следует проверить на соответствие ее модель и характеристики,
а также дополнительную информацию.
2. Необходим визуальный осмотр воздушного компрессора и комплектующих на предмет дефектов, возникших
при транспортировке.
3. При недопоставке или повреждении, в претензии следует указать обстоятельства, при которых они были
выявлены и известить об этом компанию производителя.

6. Принцип работы винтового компрессора


Рабочий цикл винтового компрессора можно разделить на три этапа: всасывание, сжатие, выпуск.
При вращении ротора каждая пара зубцов осуществляет один и тот же цикл. Здесь мы рассмотрим весь рабочий
процесс одной пары зубцов.
1. Процесс всасывания. При движении ротора, начиная с торца зуба, между зубцами постепенно образуется
объем, в котором, при его увеличении образуется вакуум. Объем между зубцами соединяется с отверстием забора
воздуха и воздух, под действием перепада давления, заполнят этот объем. По мере продвижения пары ведущего
и ведомого роторов, объем между зубцами перекрывается корпусом винтового блока, а воздух запирается между
зубцами. Так завершается процесс всасывания.

2. Процесс сжатия. При вращении ротора объем между зубцами постепенно сокращается. Таким образом, воздух,
находящийся между зубцами уменьшается в объеме, давление при этом повышается, так происходит сжатие воздуха.

3. Процесс выпуска. Сжатый воздух, находящийся в пространстве между зубцами и корпусом, выходит в окно
нагнетания винтового блока. Этот процесс продолжается до полного поворота вала.
Как только объем сжатого воздуха, проходящего окно нагнетания достигает нуля, процесс выпуска завершается.

7
7. Установка

7.1 Планирование установки (выбор места установки)


Перед установкой компрессора необходимо предусмотреть место установки с хорошими условиями для работы
компрессора, поскольку при непродуманной установке могут быть в дальнейшем выявлены скрытые угрозы.
Поэтому выбор места является первостепенно важным мероприятием для надлежащей работы компрессора,
а само место установки должно соответствовать следующим основным требованиям:
1.Идеальная вентиляция, беспрепятственное движение свежего воздуха.
2. Чистый воздух, малое содержание пыли, кислотных, щелочных и корродирующих веществ, паров и аэрозолей
масла, сажи, бумажной и цементной пыли, ржавчины в помещении.
3. Поддержание температуры и влажности. Работа винтового компрессора производится при температуре
от +5°С до +40°С и относительной влажности менее 80%.
4. Необходимо обеспечить достаточное пространство и освещение. Компрессор может располагаться на высоте
до 100 мм от пола для проведения ТО, нормальной работы вентиляции и поступления охлаждающего воздуха.
Высота помещения над компрессором должна быть не менее 1500 мм для обеспечения теплоотведения после
выброса нагретого воздуха и одновременного забора холодного воздуха с учетом розы ветров.
5. Не требуется строительства специализированной площадки под компрессор, однако место установки должны
быть ровным и плоским.
6. Воздушный компрессор следует устанавливать в непосредственной близости от источника свежего воздуха;
лучше, чтобы он занимал центральное положение в помещении. Если вы планируете воздушную компрессорную
станцию с установкой оборудования для подготовки воздуха и прочего необходимого оборудования, за детальной
информацией вы можете обратиться к спецификациям соответствующего оборудования.

7.2 Охлаждающая вентиляция


Если компрессор установлен не в идеальном месте, например, не очень хорошо работает вентиляция или
слишком маленькое помещение, необходимо спроектировать систему отвода тепла. Отвод должен производиться
без задержки воздуха в помещении во избежание нагрева компрессора:
Метод 1 : установка осевого вентилятора. Как показано на Рисунке 2, в зависимости от размеров рабочего места
может быть установлено два осевых вентилятора с разными техническими характеристиками, расчет объема
охлаждающего воздуха рассчитывается по следующей формуле:
Q=3100*p/△t
Где:
Q – объем воздуха, м3/ч
P – тепло, выделяемое в пространство, кВт – примерно, 80% от электрической мощности компрессора
△t – допустимый диапазон изменения температуры 5°С - 10°С)

Один или более вентиляторов применяются для забора свежего холодного воздуха. вентиляторы должны быть
установлены в нижней части помещения. Другой (другие) применяется для отвода горячего воздуха сверху и
должен быть установлен в верху, напротив вент-решеток компрессора. Несколько вентиляторов работают
одновременно и смешивают горячий воздух с холодным, эффективно снижая температуру в помещении.

Рисунок 2

8
Метод 2 (Рекомендованный):Установка короба для отвода воздуха, как показано на Рисунке 3, из обычного
оцинкованного листа с размерами, равными или превышающими размеры вентиляционной решетки
компрессора (следует использовать усиленный короб со множественными ребрами жесткости, не используйте
стальные трубопроводы вследствие их веса, плохой деформации и резонансного шума). В выпускном отверстии
установлен вытяжной вентилятор, с подачей, превышающей подачу отводимого из компрессора воздуха,
а площадь поперечного сечения трубы должна быть больше, чем выпускное отверстие воздушного
компрессора. Горячий воздух выводится из помещения по трубопроводу, таким образом, температура в
помещении не повышается.
Рисунок 3

7.3 Конфигурация линии сжатого воздуха


Технические характеристики линии сжатого воздуха могут отличаться в зависимости от расхода сжатого воздуха.
Существует три конфигурации: основной трубопровод, байпас для ТО, сервисные отводы. Для них характерно
следующее:
1. Воздушный компрессор и основное оборудование для хранения сжатого воздуха (например, ресивер) или
другое оборудование для очистки сжатого воздуха. В основной конфигурации следует обратить внимание на
следующее:
2. Трубопровод должен находиться на уровне выпускного клапана компрессора, затем иметь постепенный уклон
на 1-2 градуса для отвода образующегося конденсата.
3. Перепад давления не должен превышать установленное давление компрессора более 5%, таким образом, труба,
если позволяют условия, должна быть большого диаметра.
4. Чтобы избежать падения давления в трубопроводе, скорость сжатого воздуха должна быть меньше 15м/с,
5. Что касается магистрали, её диаметр должен обеспечить скорость сжатого воздуха меньше 15 м/с, в противном
случае это приведет к большей потере давления.
6. Следует сократить число трубных соединений, насколько это возможно (в частности, 90 градусов и т.д.), а также
клапанов, так как слишком большое количество соединений может вызвать утечки и увеличить перепад давления.
7. При подключении трубопровода к выпускному клапану воздушного компрессора и резервуару для хранения
газа или другому оборудованию и другим трубопроводам, следует использовать гибкий шланг высокого
давления или виброразвязки металлорукавами, стараться использовать более короткие соединения так чтобы
воздушный компрессор и другое оборудование соединялись посредством гибкого соединения. Во избежание
влияния микровибрации, патрубки должны быть стальными и бесшовными, испытательное давление должно
соответствовать соответствующим техническим условиям. Поломки оборудования от вибрации при прямом
подключении к трубопроводам не покрываются гарантией.
8.Внутренняя поверхность трубы подачи сжатого воздуха должна быть чистой, после сварных работ необходимо
провести отчистку трубопровода от шлаков и обработать от ржавчины.
9. Бай-пассная линия служит обвода оборудования под давлением при ремонте или техническом обслуживании
оборудования, когда сжатый воздух должен проходить через обводной патрубок, не попадая в обсуживаемый
аппарат. Как показано на Рисунке 4, эта линия должна быть установлена при подключении к оборудованию
очистки сжатого воздуха.

9
Рисунок 4

10. Конструкция отводов. Отвод должен отходить от верхней части магистрали и иметь запорный шаровой кран,
это позволит избежать попадания конденсата из магистрали в оборудование и контролировать использование
сжатого воздуха. Это показано на Рисунке 5.
Если вы подключаетесь к трубопроводу или конфигурация не совсем понятна, свяжитесь с сервисной службой
или с нашей компанией для предоставления дополнительной информации.
Рисунок 5

Использование устройства: правильное, неправильное

7.4 Комплект поставки воздушного компрессора


Винтовой компрессор относится к механическим и электрическим продуктам с высокой степенью автоматизации,
поэтому так важна правильная конфигурации сети. Конфигурация вашей сети должна соответствовать следующим
требованиям:
1. Определить напряжение питания, частоту и другие характеристики воздушного компрессора, использовать
соответствующую линию питания.
2. Проверить соответствие сечения провода подающей линии потребляемой мощности воздушного компрессора,
если условия позволяют, можно применить кабель большего сечения во избежание перегрева.
Главное избегать - несчастных случаев по вине источника питания.
3. Воздушный компрессор лучше всего подключать к индивидуальному фидеру, при этом параллельно не должно
быть другого источника потребления энергии, так как при параллельном использовании может возникнуть перекос
напряжения или тока трехфазного источника питания, в результате чего включится устройство защиты компрессора,
блокирующее его работу.
4. В зависимости от мощности воздушного компрессора, компрессор должен подключаться к защитному
автоматическому выключателю, который используется для защиты системы питания и безопасности энергосистемы.
5. Воздушный компрессор должен быть заземлен

10
7.5 Спецификация кабелей и защитных устройств
Модель Переключатель без Технические характеристики медного Предохранитель (А)
предохранителя (А) провода
Размер (мм2) Макс.длина (М)
11 кВт 50 8 50 5
15 кВт 50 8 50 5
17,5HP 75 14 50 5
22 кВт 125 14 50 5
30 кВт 125 22 50 5
35 кВт 125 38 50 5
45 кВт 150 50 50 5
55 кВт 200 60 50 5
75 кВт 250 75 50 5

8. Руководство по эксплуатации

8.1 Базовый режим работы

Давление 0,65 МПа


Рабочий статус: работа устройства остановлена

1. Извещения: Мощность, работа, ошибка,давление,


Рабочий статус: работа устройства остановлена
ON – Кнопка пуска: нажать кнопку для запуска двигателя
OFF – Кнопка выключения: нажать кнопку для остановки работы двигателя
S – Кнопка настройки: после изменения данных нажать эту кнопку для заведения данных в память
↑ – Кнопка «Верх»: для изменения данных нажмите эту кнопку, нажмите кнопку для изменения числа, используется
как кнопка продвижения по меню
↓ – Кнопка «Вниз»: для изменения данных нажмите эту кнопку, нажмите кнопку для изменения числа, используется
как кнопка продвижения по меню
→ – Кнопка переключения / кнопка ввода: когда данные изменены данная нопка используется для подтверждения.
Если давление определяется внешним датчиком давления, данную кнопку можно использовать
для быстрой проверки давления.
2. Дисплей состояния
При включении устройства появляется следующий экран:

Готов к работе
***** тип компрессора
Через 5 секунд появляется следующий интерфейс

Подача давления: 0,65 МПа


Текущий статус: устройство остановлено

11
a. Просмотр параметров
Первое нажатие ↓ для просмотра количества наработанных часов

Общее время наработки


**** ЧАСОВ **** МИНУТ
Нажать ↓ для просмотра рабочих параметров, таких как:
Давление нагнетания Наработка воздушного фильтра Время до обслуживания
Время загрузки Время использования смазочного масла Заводской номер
Ток основного двигателя Время смазки Параметры пользователя
Ток двигателя вентилятора История неисправности 1
Время работы История неисправности 2
Время под нагрузкой История неисправности 3
Наработка масляного фильтра История неисправности 4
Сепаратор масла История неисправности 5

b. Параметры пользователя
1)Способ просмотра и изменения настроек – пользователи не могут изменить заводские настройки
в рабочем режиме.
2)Нажимать кнопку "→" все время, пока не дойдете до последней страницы «Параметры пользователя» и
«заводские настройки» ("user parameters" and "factory parameters") в основном интерфейсе, либо сразу с
помощью кнопки "↑" перейти в «Параметры пользователя» и «заводские настройки», в этот же момент
появится экран:

Параметры пользователя
Заводские настройки
Теперь клавишами "↓" и "↑" выберите «Параметры пользователя» или «заводские настройки».
Когда появится надпись «Параметры пользователя», нажмите “→” и осуществите вход в параметры пользователя.
Для просмотра или изменения параметров нажмите “↓”. Просмотр параметров пользователя, например:

Нижняя граница давления


0.65 МПа
Если продолжить нажимать кнопку “→” можно изменить настройки. Появится следующий дисплей с запросом пароля:

Введите пароль
****
Примечание: Пароль пользователя можно изменить, в заводских настройках пароль фиксированный
Пароль начинает мигать, в этот момент нажать "↓” и " ↑" по очереди и кнопку для изменения текущего
положения "→" набора пароля, в итоге нажмите " S ", чтобы подтвердить ввод данных.
После подтверждения ввода "S" клавишами " ↓" или " ↑" вернуться в меню," →" к экрану извещения.
Если Вам не нужно менять другие параметры, с помощью кнопки
3) Функции и параметры пользователя

12
8.2 Первое включение
1.Проверьте, подключено ли питание и заземление, соответствует ли напряжение спецификации
2. Проверьте уровень масла
3. Убедитесь, натянут ли клиновидный ремень
4. Проверьте плотность затяжки соединений
5. Определите направление вращения компрессора: Машина оснащена контроллером последовательности фаз,
таким образом, если последовательность фаз неправильная, загорается светодиод (или на дисплее появляется
уведомление об ошибке), тогда необходимо сменить фазировку. Если при проверке последовательности фаз
ошибок не выявлено, машина начнет работать. Чтобы определить направление вращения, пользователь может
наблюдать направление вращения узлов по указательным стрелкам. На вентиляторе, например, при обратном
вращении следует также провести фазировку.
6. Проверьте различные детали, плотность соединения панелей, отсутствие разливов масла, проверьте
трубопроводы на предмет течи, проверьте, достигает ли воздушный компрессор заданного давления.
7. Проверьте воздушный компрессор на наличие нехарактерной вибрации или шума.

8.3 Ежедневная проверка перед запуском


Для нормального функционирования оборудования необходимо производить ежедневные проверки компрессора
перед его запуском. Убедитесь в правильности выполнения всех операций.
1. Снимите сервисную панель и проверьте, нет ли пыли внутри машины. Если пыль попала внутрь, с помощью
устройства для продувки сжатым воздухом очистите машину от пыли изнутри и закройте панель.
2. Проверьте источник питания и кабель питания на предмет повреждения наружной оболочки, убедитесь в
целостности перед передачей питания.
3. Перед началом работы убедитесь, что все панели закрыты и подключенные периферийные устройства
находятся в режиме ожидания.
4. Проверьте, нет ли на дисплее сообщений об ошибках. Если таковые имеются, необходимо поступать согласно
описанию ошибок после перезагрузки ПО.
5. В зависимости от рабочей обстановки необходимо регулярно чистить или проводить замену масла и фильтров.

13
8.4 Меры предосторожности при эксплуатации
1. Если при работе оборудования слышны посторонние или необычные шумы или присутствуют вибрации, его
необходимо сразу же выключить.
2. При эксплуатации трубопроводов и сосудов под давлением не следует ослаблять соединения или заглушки под
давлением - необходимо открыть клапан и сбросить давление.
3. При работе следует следить за уровнем масла. Уровень масла должен быть в зоне двойной красной линии
между минимальным и максимальным уровнями. Если уровень масла выше нижней красной линии, необходимо
прекратить доливать масло.
4. В охладителе и в ресивере образуется конденсат - необходимо ежедневно сливать конденсат, либо установить
автоматический дренажный клапан, в противном случае вода попадет в систему.
Согласно условиям эксплуатации, необходимо каждые 8 часов работы проверять показатели напряжения, тока,
а также данные на дисплее давления воздуха, температуры и других параметров для отслеживания времени
проведения технического обслуживания и поддержания параметров.

8.5 Длительное отключение


При отключении на длительное время оборудование должно быть тщательно обработано в соответствии со
следующими методами, в частности, с учетом сезона или помещений с повышенной влажностью
1. Отключение более чем на месяц
Панель управления и другое электрооборудование необходимо плотно завернуть пленкой или промасленной
бумагой, чтобы предотвратить проникновение влаги.
Необходимо полностью слить воду из охладителя, сосудов.
Если есть какие-либо неисправности, их необходимо устранить во избежание в дальнейшем
проблем при эксплуатации.
2. Отключение более чем на два месяца
В дополнение ко всем вышеперечисленным действиям необходимо выполнить следующее:
Все отверстия должны быть закрыты во избежание попадания влаги и грязи
Необходимо периодически прогревать масло, для этого включить оборудование на 30 минут
3. Длительный простой
Необходимо прогревать масло каждые три месяца, включая оборудование в течение 1-2 часов. чтобы избежать
попадания влаги внутрь компрессора.
4. Повторны запуск
Удалите защитную пленку или промасленную бумагу
Произведите замеры изоляции двигателя - они должны показать минимум 1 МОм.
Настройте параметры ПЛК, чтобы войти в заводские настройки, если параметры пользователя и заводские
настройки имеют различия, войдите в меню Настройки.

9. Техническое обслуживание (ТО)

9.1 Основные правила


При надлежащем техническом обслуживании воздушный компрессор будет в наилучшем рабочем состоянии.
Правильное обслуживание может увеличить срок службы всей машины и значительно отсрочит появление
неисправностей.
Наша компания оказывает разные услуги, в частности регулярное техническое обслуживание для обеспечения
длительного безаварийного периода. Для получения услуги, пожалуйста, свяжитесь с отделом обслуживания
клиентов компании.
Заявление: если воздушный компрессор установлен в чистом месте с низкой температурой, срок службы
материалов может быть продлен, о чем должна быть сделана запись в документации компрессора.
Пожалуйста, свяжитесь с отделом обслуживания клиентов компании для проведения корректного технического
обслуживания в соответствии с вашими условиями работы.

9.2 Ежедневная работа


Перед запуском:проверьте уровень масла
Внимание: Проверьте показатели давления на дисплее панели управления, проверьте рабочую температуру,
общее состояние оборудования, поверхность охладителя, болтовые соединения, нет ли течи и т.д.

14
9.2.1 План ТО
Проверка рабочей температуры и рабочего давления оборудования. (Ежедневно)
Фиксирование перепадов тока, напряжения, температуры и давления воздушного компрессора. (Ежедневно)
Очистка оборудования (во время простоя). (Еженедельно)
Очистка воздушного фильтра. (Еженедельно)
Проверка уровня масла. (Еженедельно)
Проверка шкива и ремней, подтяжка ремней (во время простоя). (Ежемесячно)
Очистка охладителя. (Еженедельно)
Внимание: Если какой-то из показателей нестандартен, пожалуйста, обратитесь в отдел обслуживания клиентов.

9.2.2 Наработка 500 часов (при прохождении первого ТО)


Проверка масла, если в порядке, необходимо почистить фильтр, если отработано, необходимо заменить масло
Замена масляного фильтра
Замена воздушного фильтра
Проверка обратного клапана трубопровода
Проверка шкива ременной передачи или центровка валов
Внимание: Работа воздушного фильтра зависит от окружающей обстановки, при чрезмерно загрязненных условиях
следует сократить продолжительность использования.

9.2.3 Замена фильтра при каждом ТО


Замена воздушного фильтра каждые 2000 часов наработки
Замена масляного фильтра и воздушного сепаратора каждые 3000 часов
Замена масла каждые 2000 часов
Проверка и настройка ременной передачи или центровка валов
Осмотр и очистка обратного маслопровода, проверка клапана
Проверка регулятора всаса

9.2.4 Каждые 3000 часов


Каждые 3000 часов по завершении всех проверок также следует провести следующие мероприятия:
Проверьте регулирующий клапан минимального давления
Проверьте плотность протяжки электрических контактов
Проверьте герметичность соединения основных болтов, гаек, трубных соединений
Проверьте устройства безопасности

9.3 Руководство по ТО
Если воздушный компрессор работает или находится под давлением, проводить ТО и ремонт нельзя.
Необходимо сначала остановить работу, сбросить давление, а затем проводить ТО.
По завершении ТО необходимо провести всестороннюю проверку на предмет необходимости повторной сборки
и установки, а также на предмет наличия всех крепежных деталей и уплотнений.

9.3.1 ТО воздушного фильтра


1. Откройте крышку
2. Осторожно выньте патрон фильтра
3. Проверьте состояние патрона воздушного фильтра (если состояние плохое, замените патрон)
4. Очистите от грязи нижнюю крышку
5. Замените патрон и вставьте назад на свое место
6. Закройте крышку

9.3.2 ТО масляного фильтра


1 Отвинтите при помощи ключа старый фильтр
2. Очистите посадочное место
3. Поставьте новое уплотнение покрытое тонким слоем масла
4. При помощи ключа уоворачивайте фильтр, пока не будет зажато уплотнение с прокладкой
5. После запуска проверьте, нет ли течи

9.3.3 ТО масло-воздушного сепаратора


Метод обслуживания тот же, что в п. 8.3.2
Основные этапы заключаются в следующем:
1. Открыть верхнюю крышку, ТО осуществлять через боковую дверь машины.
2. Ослабьте соединение трубы с клапаном минимального давления.
3. Ослабьте крышку сепаратора на трубопроводе, не забудьте убедиться в правильности установки.
4. Ослабьте крепежные болты сепаратора.
5. Осторожно поднимите крышку, прочистите обратный трубопровод.
6. Достаньте картридж масляного и воздушного сепаратора.
7. Замените сепаратор и прокладку.
8. Соберите в обратном порядке, обратите внимание, чтобы обратный трубопровод был зафиксирован.
9. С помощью динамометрического ключа затяните каждый болт.
10. Затяните болт крышки масляного и воздушного сепаратора. При пуске проверьте компрессор на шумы и вибрацию.

15
9.3.4 Описание впускного клапана и его ТО
Впускной клапан обычно состоит из корпуса клапана, клапана, поршня, цилиндра, пружины, уплотнительного
кольца и других элементов. На стороне с блоком управления электромагнитным клапаном установлен
двухпозиционный регулятор, и клапан сброса. Он выполняет функции шумопоглощения, снижения
производительности и разгрузки, обеспечивая сброс газа через отверстия в клапане, обеспечивая оптимальное
давление внутри маслобака от 0,2 до 0,3 МПа и нормальную циркуляцию масла. Открытие и закрытие впускного
клапана осуществляется с помощью датчика давления и электромагнитного клапана автоматической системы
управления и регулировки впускного клапана. Процесс закрытия клапана довольно гибкий, он имеет большое
значение для надежной работы компрессора. Для сохранения хорошего рабочего состояния впускной клапан
необходимо регулярно обслуживать.

9.3.5 ТО клапана минимального давления


1. Открутите крышку и пружину внутри клапана
2. Снимите крышку
3. Проверьте положение кольцевого уплотнения, если уплотнение изношено, его необходимо заменить
4. Проверьте уплотнительную шайбу, если она повреждена, необходимо заменить
5. Смажьте ее консистентной смазкой, затем соберите клапан, выполнив действия в обратной последовательности.

9.3.6 Замена смазочного масла


1. Не находитесь внутри компрессора при сбросе давления.
2. Подсоедините шланг, откройте шаровой кран, чтобы слить отработанное масло в сборник.
3. Закройте шаровой кран, откройте крышку, залейте новое масло до нужного уровня.
4. Закройте крышку, убедитесь, что уплотнительные кольца находятся в правильном положении.
5. Запустите оборудование, после некоторого времени работы проверьте уровень масла; если масло на нижнем
уровне, необходимо его долить.
Внимание: при работе оборудования в грязном помещении или с повышенной температурой промежуток замены
масла стоит сократить.

9.3.7 Уровень масла


Уровень слишком высокий: выключить компрессор, через 30 минут слить масло до нужного уровня

9.3.8 Регулировка ремня


1. Остановите оборудование
2. Откройте боковую панель
3. Вращая, отрегулируйте пружину, тем самым установив корректное натяжение ремня (среднее давление
около 3 кг, деформация менее 5 мм)
4. Закройте панель

9.3.9 Замена ремня


Замена ремня проводится также, как и регулировка его натяжения, только сначала ремень надо ослабить,
чтобы снять и заменить на новый, далее отрегулировать натяжение.
Внимание: после замены ремня и его регулировки необходимо, чтобы он поработал в течение 10 минут,
а потом снова необходимо провести регулировку ремня. (Рекомендуется для уменьшения естественного
растяжения ремня)

9.3.10 Корректировка ременного шкива


После переустановки двигателя или винтового блока необходимо выставить шкивы.
Если параллельность шкивов нарушена, ремень изнашивается быстрее, укорачивается срок службы ремня и
шкивов. В компрессоре нашей компании применяется система автоматической корректировки, что позволяет
двум шкивам находится в одной плоскости. Зафиксируйте винтовой блок на шкиве в правильном месте, затем
отрегулируйте шкив мотора в такой же горизонтальной плоскости.

9.3.11 Выравнивание осей


После переустановки двигателя или винтового блока необходимо отрегулировать соединения. Они должны быть
параллельны, а коаксиальная линия должна лежать в диапазоне 0,05 мм.

9.3.12 ТО двигателя
Каждые 2000 часов необходимо смазывать подшипники двигателя твердым жиром Mobil EM и Total EM2.
Также необходимо выполнять следующее:
1. Счищать старую смазку чистой ветошью
2. После демонтажа шкива (соединительного фланца) не должно быть нагрузки на двигатель. После пуска
двигателя необходимо вводить свежую смазку до тех пор, пока старая не будет вытеснена через отверстие
сброса (отверстие находится под камерой подшипника), излишки следует удалить ветошью (слишком большое
количество смазки может повредить подшипник).

16
10. Таблица описания неисправностей и их устранения

Символ Описание Возможные причины Способ устранения


неисправности неисправности
(一) Не запускается 1. Некорректное Поэтапно шаг за шагом
подключение постарайтесь устранить
2. Неверная проблему. Если не
последовательность фаз получается, обратитесь в
3. Не отпущена кнопка нашу копанию
«Стоп»
4. Не исправлены ошибки,
выданные ПЛК
5. Неисправны датчики
давления, датчик
температуры
(二) Перегрузка двигателя 1. Слишком низкое 1. Увеличить сечение
при высоком рабочем напряжение (слабая сеть, кабеля, уменьшить
токе малый диаметр провода) расстояние между
2. Давление значительно оборудованием и
превышает настройки источником питания
3. Плохое подключение 2. ТО датчика давления
соединений 3. Провести текущий ремонт
4. Плохие контакты CT1 и цепи
CT2 4. Свяжитесь с нашей
5. Забит фильтр (внутренне компанией
давление выше внешнего) 5. Заменить фильтр
6. Низкое напряжение и ток,(согласно времени
перекос фаз наработки)
7. Выбрано масло с 6. Необходимо найти
неверными техническими причину низкого напряжения
характеристиками и дисбаланса фаз
7. Используйте масло,
рекомендованное нашей
компанией.
(三) Значение тока ниже 1. Слишком большой расход 1. Расход воздуха больше,
нормального, воздуха, другими словами, чем производительность
смещение машина потребляет оборудования, поэтому
недостаточное слишком большой объем можно купить
воздуха (давление при этом дополнительное
на установленном значении) оборудование и
2. Засорился фильтр использовать вместе с
3. Плохо работает впускной существующим.
клапан 2. Почистить или заменить.
4. Неправильная 3. Очистите изнутри от
регулировка мощности масла или мелких частиц.
клапана 4. Свяжитесь с отделом
5. Подающее напряжение сервиса компании.
слишком высокое или 5. Используйте блок питания
низкое для снижения или
6. Ослаблен ремень повышения напряжения.
6. Отрегулируйте ремень.
(四) Температура сжатия 1. Неисправен клапан 1. Замените клапан
не нормальная терморегулирования терморегулирования
2. Проверьте уровень масла,
2. Недостаточно смазочного если масла недостаточно,
масла остановите оборудование и
3. Не в порядке датчик долейте масло
3. Вытащите для очистки
температуры или замены
4. Выбрано масло с 4. Используйте масло,
рекомендованное нашей
неверными техническими компанией
характеристиками 5. Почистите сухим чистым
воздухом под низким
5. Пластина теплообменника давлением
снаружи блока 6. Замените на фильтр,
6. Забит масляный фильтр рекомендованный
7. Неисправен компанией
7. Проведите ТО
охлаждающий вентилятор электрической части
8. Неисправность конр 8. Свяжитесь с отделом
сервиса компании

17
(五) Большой расход 1. Высокий уровень масла 1. Проверьте уровень и
смазочного масла 2. Забит возвратный слейте лишнее
маслопровод 2. Свяжитесь с компанией
3. Повреждено кольцевое 3. Замените на
уплотнение возвратного оригинальную деталь
маслопровода 4. Замените на
4. Поврежден/неисправен оригинальную деталь
масляный сепаратор 5. Замените на
5. Недостаточное давление оригинальную деталь
для поддержания 6. Используйте масло,
усталостного напряжения рекомендованное нашей
пружины компанией
6. Выбрано масло с 7. Увеличьте размер
неверными техническими ресивера
характеристиками
7. Компрессор часто
переключается между
разгрузкой и загрузкой
(六) Нет нагрузки, не 1. Неисправен датчик 1. Свяжитесь с сервисным
разгружается давления отделом компании
2. Неисправен контроллер 2. Замените на
3. Недостаточное давление оригинальную деталь
для работы клапана 3. Замените на
4. Течь трубопровода оригинальную деталь
5. Электромагнитный клапан 4. Найдите место течи и
неисправен или на нем нет устраните
питания 5. Замените
6. Ошибка в настройках ПЛК электромагнитный клапан
или свяжитесь с компанией
6. Свяжитесь с сервисным
отделом компании
(七) Недостаточное 1. Засорен выходной фильтр 1. Очистите или замените на
нагнетание 2. Плохо работает входной оригинальную деталь
компрессора фильтр 2. Вытащите, очистите от
3. Забит масляный смазки или замените
сепаратор 3. Замените на
4. Неисправен выходной оригинальную деталь
электромагнитный клапан 4. ТО, при необходимости
5. Электромагнитный клапан замена
неисправен или на нем нет 5. Замените
питания электромагнитный клапан
6. Неверно отрегулирован или свяжитесь с компанией
клапан 6. Перенастройте

(八) Частота 1. Течь трубопровода 1. Найдите место течи и


нагрузки/разгрузки 2. Небольшой перепад устраните
давления на реле давления 2. Переустановите
3. Непостоянный расход 3. Увеличьте емкость
воздуха резервуара воздуха
4. Забит масляно- 4. Замените сепаратор
воздушный сепаратор
(九) При останове 1. Клапан всаса заклинило 1. ТО, при необходимости
воздушный фильтр 2.Управляющее давление свяжитесь с компанией
залит маслом низкое для открытия 2. ТО, при необходимости
клапана свяжитесь с компанией
3. Клапан разгрузки 3. ТО, при необходимости
несиправен свяжитесь с компанией
(十) Странный звук при 1. Винтовой блок неисправен 1. ТО или замена
работе воздушного 2. Изношен подшипник 2. Замените подшипник
компрессора 3. Ослаблен ремень 3. Отрегулируйте или
замените ремень
(十一) Другие посторонние 1. Воздушный компрессор 1. Установите компрессор на
шумы неправильно установлен ровную горизонтальную
2. Ослаблены болты или поверхность
гайки 2. Затяните соединения
(十二) Избыточная вибрация 1. Неправильная установка 1. Зацементируйте
2. Ослаблены болты или установку или заделайте
гайки стыки
2. Затяните соединения

18
11. Принципиальная схема цепи 5HP -10HP

19
12. Принципиальная электросхема компрессора 15HP - 20HP

20
13. Принципиальная электросхема компрессора (А) 25HP - 60HP

21
14. Принципиальная электросхема компрессора (В) 25HP - 60HP

22
15. Принципиальная электросхема компрессора 75HP - 400HP

23
16. Электрическая схема винтового воздушного компрессора с инвертором

24
17.0 Описание процесса работы винтового воздушного компрессора

25
26
27
28
29
Соглашение об обслуживании

При покупке винтового компрессора нашей компании мы рады предложить вам заключить договор технического
обслуживания на следующих условиях:
1. На каждую покупку винтового компрессора, произведенного нашей компанией, мы даем гарантию 2 года на
винтовой блок и 2 года на сам компрессор с даты покупки оборудования по причине заводского брака.
Производитель несет ответственность за техническое обслуживание оборудования в течение всего срока
эксплуатации.
2. Собственник проводит ТО в соответствии с инструкцией по эксплуатации. При замене смазочного масла,
воздушного фильтра, масляного и воздушного сепаратора, фильтрующего элемента масляного фильтра
расходные материалы подбираются согласно спецификациям производителя (эти затраты собственник несет
самостоятельно).
3. Гарантия не распространяется, если собственник при проведении планового ТО не следует рекомендациям,
вследствие чего возникают механические поломки.
4. Бесплатное устранение неисправностей по гарантии также не производится, если собственник оборудования
не соблюдал требований инструкции по эксплуатации в части условий размещения и окружающей среды, ввода
оборудования в эксплуатацию, подключения к электросети с нестабильным напряжением или с отличными от
требуемых параметрами тока и напряжения, подключения к магистрали сжатого воздуха без применения гибких
вставок, эксплуатации и ежедневных требований к техническому обслуживанию, что может привести к отказу
оборудования.
5. Гарантия не распространяется на неисправности, вызванные непреодолимыми обстоятельствами, такими как
войны, пожары, землетрясения, наводнения и т.д., а также вызванные несоблюдением требований к эксплуатации
или вследствие намеренного повреждения оборудования. Производитель в таком случае может взимать плату за
техническое обслуживание на основании пользовательского соглашения.

30