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ENET N° 1 “Prof. Vicente G.

Aguilera” Taller de Mecánica III


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Unidad N° 1

Normas de Seguridad:

Las normas de seguridad son un conjunto de medidas destinadas a proteger la salud


y la integridad física de todos, de ese modo prevenir accidentes y así reducir las
interrupciones en los procesos productivos y las bajas laborales.

Orden y Limpieza

1. Mantener limpio y ordenado el lugar de trabajo.


2. No dejar materiales alrededor de las máquinas, colocarlos en un lugar seguro
y donde no obstruya el paso.
3. Recoger recortes de materiales de trabajo y cualquier otro objeto que pueda
causar accidentes.
4. Guardar y ordenar materiales, herramientas, elementos de protección
personal, etc.

Medidas de Seguridad a tener en cuenta

1. No usar máquinas o herramientas que desconocemos su funcionamiento.


2. Usar herramientas adecuadas y cuidar su conservación.
3. No improvisar y seguir las instrucciones.
4. Prestar atención al trabajo que se está realizando.

Elementos de Protección Personal:

1. Utilizar en cada caso los elementos de protección personal establecidos


(guantes, delantales, overol, protectores faciales, protectores auditivos,
calzado de seguridad, etc)
2. Los elementos de protección personal deben estar en buenas condiciones, en
caso de no estarlo procurar no usarlos.

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Principales causas de Accidentes en el Taller

a. Imprudencia: cuando no se mide las consecuencias que puede causar una


acción inapropiada.
b. Ignorancia: cuando no se tiene conocimiento de los equipos, máquinas o
herramientas que se utilizan.
c. Descuido: cuando no se presta atención a lo que se solicita y no se utiliza los
elementos de protección y seguridad para cada caso.

Prevención de Accidentes en el uso de Herramientas

Es necesario tener en cuenta los riegos al que nos sometemos al usar de manera
inadecuada las herramientas.

1. Los riesgos a los enfrentamos cuando realizamos grandes esfuerzos son:


a. Cansancio prematuro.
b. Dolencias o lesiones musculo- esqueléticas en general.
c. Cortes y/o pinchazos.
d. Etc.

Las herramientas básicas del Taller Mecánico se pueden clasificar en 4 grupos:


a. Herramientas de Corte:

Sirven para trabajar los materiales que sean más blandos que un acero normal, de lo
contrario no se podrá utilizar estas herramientas manuales de corte, mencionamos
las siguientes:

 Sierra de mano.
 Lima
 Broca
 Macho de rosca.
 Tarraja de rosca.
 Tijera.
 Buril.
 Cincel.
 Cizalla.
 Tenazas.

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b. Herramientas de sujeción:

Sirven para sujetar o inmovilizar los materiales que estamos mecanizando, podemos
mencionar los siguientes:

 Morsa o Tornillo de Banco.


 Pinza.
 Sargento.

Morsa Sargento

c. Herramientas de Fijación:

Se utilizan para ensamblaje de unas piezas con otras, podemos citas las siguientes:

 Llave.
 Destornillador.
 Remachadora.

Llaves Destornilladores Remachadora


d. Herramientas Auxiliares de usos varios:

 Martillo.
 Granete.
 Extractor Mecánico.
 Número y Letras para grabar.
 Punzón cilíndrico
 Gramil.
 Punta de trazar.
 Compas.

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 Nivel de gota.
 Mesa.
 Elevador hidráulico.

Martillo Compas de Puntas Gramil

Extractor Mecánico Letras y Números p/ grabar Granete o punta de Marcar

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Instrumentos de Medición:

Se utilizan para la realización práctica de mediciones de


magnitudes mecánica, hay una gran variedad de instrumentos
que se usa para comparar, ya que toda tarea mecánica lleva
consigo la necesidad de tomar medidas de las piezas y trabajos
que se están realizando, con Precisión y Exactitud, de expresar
correctamente los resultados de las medidas y cálculos, por lo
que existen un conjunto básico de los mismo:

Calibre Pie del Rey:

Es un instrumento de medida lineal que se utiliza en el taller. Por medio del pie del
Rey se pueden controlar medidas de longitud externas, internas y de profundidad.

La precisión del pie del rey oscila de acuerdo al precio del mismo, pero normalmente
es de: 1/10, 1/20, 1/50 de mm.

Las partes fundamentales del calibre pie del rey son:

a. Cuerpo del calibre.


b. Corredera.
c. Brazo para la medida externa.
d. Brazo para la medida interna.
e. Varilla para medir la profundidad.
f. Escala graduada en milímetros.
g. Escala graduada en pulgadas.
h. Graduación del nonio en pulgadas.
i. Graduación del nonio en milímetros.
l. Pulsador para el blocaje del cursor.
m. Embocadura de las puntas para la medida de ranuras, roscas, etc.
n. Embocadura de la varilla de profundidad para penetrar en agujeros pequeños.
o. Tornillos para fijar la pletina que sirve de tope para el cursor.
p. Tornillo para corregir eventuales errores de paralelismo de los brazos de
medidas

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El nonio representa la característica principal del calibre pie del rey, ya que es el que
efectúa medidas con aproximaciones inferiores al milímetro.

La graduación señalada en el cuerpo del calibre, y entre marcas, representa un


milímetro, como si de una regla normal se tratara.

La graduación marcada en el nonio del cursor posee 10 marcas que están


subdividas en partes iguales en una longitud de 9 mm. Así pues la distancia entre
dos marcas consecutivas del nonio es de 9/10 de mm 9:10= 0,9 mm.

Cuando el cero del nonio coincide con el cero de la escala del cuerpo, el pie del rey
está cerrado. En esta posición la décima marca del nonio coincide con la novena
marca de la escala fija. Ninguna otra parte del nonio, comprendida entre el cero y el
diez, coincide con una marca de la escala del cuerpo del calibre.

Si abrimos la corredera de modo que la primera marca del nonio después del cero
coincida con la primera marca de la escala fija del cuerpo, la abertura del calibre
será de 0,1mm.

Si actuamos como en el caso anterior pero la segunda marca coincide con la


segunda marca de la escala fija la abertura del calibre resultará de 0,2mm.

El calibre o pié del rey más preciso es el que se caracteriza por tener el nonio
dividido en 50 partes.

El Micrómetro:

El micrómetro para medidas exteriores es un aparato formado por un eje móvil (c)
con una parte roscada (e), al extremo de la cual va montado un tambor graduado (f);
haciendo girar el tambor graduado se obtiene el movimiento del tornillo micrométrico
(e) y por consiguiente el eje móvil (c), que va a apretar la pieza contra el punto plano
(b). Sobre la parte fija (d), que está solidaria al arco (a), va marcada la escala lineal
graduada en milímetros.

Las partes fundamentales del micrómetro son:

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a. Arco de herradura
b. Punto fijo plano
c. Eje móvil, cuya punta es plana y paralela al punto fijo
d. Cuerpo graduado sobre el que está marcada una escala lineal graduada en
mm y ½ mm.
e. Tornillo solidario al eje móvil
f. Tambor graduado
g. Dispositivo de blocaje, que sirve para fijar el eje móvil en una medida patrón y
poder utilizar el micrómetro de calibre pasa, no pasa.
h. Embrage. Es te dispositivo consta de una rueda moleteada que actúa por
fricción. Sirve para impedir que la presión del eje móvil sobre la pieza supere
el valor de 1 kg/cm2, ya que una excesiva presión contra la pieza puede dar
lugar a una medida errónea.

Lectura del micrómetro (Palmer)

El micrómetro presenta dos graduaciones para la lectura del milímetro y la


centésima del milímetro.
La rosca del tornillo micrométrico tiene un paso de 0,5 mm. Por lo tanto con un
giro completo del tonillo, el tambor graduado avanza o retroceda 0,5 mm.
La extremidad cónica del tambor está dividida en 50 partes de otra graduación.
Por tanto la apreciación se hace en este caso dividiendo el paso entre 50 partes;
sería 0,5:50=0,01mm.
Girando el tambor, el cuerpo graduado en centésimas, el eje móvil y el embrage
van corriendo por la escala graduada fija. El milímetro y el medio milímetro se
leen sobre la graduación lineal fija que está en correspondencia con la
graduación de la parte cónica del tambor graduado.

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El goniómetro

Es un aparato para medir ángulos con aproximaciones inferiores a 1°.


Generalmente la aproximación del nonio del goniómetro es de 5’.
Las partes principales son:
a. Escuadra fija solidaria al disco graduado (b). la superficie (a 1 )
constituye el apoyo principal fijo del instrumento sobre la pieza.
La superficie (a2 ) es perpendicular a la principal y se utiliza solo en
caso particulares como superficie auxiliar de apoyo.
b. Disco graduado. La graduación del disco tiene el valor cero en dos
posiciones diametralmente opuestas. En cualquiera de estas
posiciones la escala crece en los dos sentidos hasta 90°. Cada división
es de 1°.
c. Disco móvil del nonio graduado y coaxial al disco graduado b.
d. Regla, con una acanaladura central que le sirve para deslizarse por el
soporte (e). una extremidad de la regla está inclinada a 45° y la otra a
60°.
e. Soporte de la regla solidaria al disco (b y c) mediante un perno.
f. Tornillo con excéntrica para fijar en cualquier posición la regla móvil.
g. Tornillo del blocaje del soporte (e) al disco (b y c).
h. Nonio atornillado al disco móvil (c).

Lectura del Goniómetro

La amplitud del ángulo medido por medio del goniómetro con nonio está
expresado en grados y minutos.

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Los grados son dados por los números de divisiones comprendidas entre el cero
de la escala fija y el cero del nonio.
Los minutos están indicados por el número de divisiones del nonio que resultan
comprendidas entre el cero y la división del nonio que coincide exactamente con
cualquier división del disco externo, teniendo presente la dirección del la lectura.
Cuando el cero del nonio coincide con una división del disco graduado, el valor
del grado es entero.
El ángulo se lee partiendo del cero del disco graduado en dirección a los 90°,
teniendo presente la dirección de la lectura.

Sentido de lectura

El sentido de lectura del goniómetro se encuentra dado por la posición que ocupa
del cero del nonio.

Cuando el cero del nonio se encuentra a la izquierda del cero de la escala fija, la
lectura será hacia la izquierda, o sea considerando la parte del nonio a la izquierda
del cero.

Cuando el cero del nonio está a la derecha del cero de la escala fija, la lectura será
hacia la derecha, o sea considerando la parte del nonio a la derecha del cero.

El Comparador

Es un instrumento utilizado para el control de error de forma de una pieza y para la


medida comparativa (por diferencia) entre la dimensión de una pieza sujeta a
examen y la de una pieza patrón.

Al ser un instrumento de comparación, es necesario que durante su uso esté


solidariamente sujeto a una base de referencia. A tal efecto se vienen usando
soportes especiales.

El comprador tiene un palpador retráctil que va unido a un índice móvil, atravesando


un mecanismo de amplificación.

La rotación del índice sobre el cuadrante es proporcional a la desviación vertical del


palpador.

El palpador primero mide el patrón y luego la pieza a examen. La desviación de


índice sobre el cuadrante indica en centésimas de mm la diferencia diferencia de
cota entre la pieza el patrón.

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Partes Fundamentales

a. Palpador: es el que apoya sobre la superficie de la pieza a examen. Esta


roscado sobre el eje móvil (b). la punta del palpador esta redondeada pero
puede asumir diversas formas en función del tipo de superficie a controlar.
c. Carcasa que contiene el mecanismo amplificador, generalmente son de
aluminio o acero inoxidable.
d. Cuadrante centesimal.
e. Indicador de las centésimas.
f. Cuadrante de los milímetros. La aguja se mueve una división, por una vuelta
completa de la aguja del cuadrante centesimal.
g. Indicador móvil, que puede moverse a lo largo del cuadrante y que sirve para
delimitar el campo de tolerancia prefijado.
h. Rueda que unida al eje (b) sirve para levantar la punta del palpador.
i. Tope para fijar el palpador para el transporte. El campo de medida y de
apreciación del comparador es de 0,01mm. En el centesimal, una vuelta
completa de la aguja mayor corresponde a 1mm de la división del cuadrante
pequeño.

Trabajo de aplicación: “Candado”

Fases de producción

Para la realización de este trabajo práctico es necesario contar con un trozo de


planchuela de hierro dulce macizo de, 2”x 3/16”.

La realización de este trabajo de aplicación requiere el desarrollo de distintas


actividades en diferentes pasos, por lo cual el alumno deberá desarrollar las técnicas
necesarias para lograr la concreción de este trabajo.

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Fase 1: Grabado para Identificación.

En esta fase utilizaremos números y letras de percusión para poder identificar a


cada trabajo de aplicación.

Fase 2: Entizado, trazado y punteado.

En la primera parte de esta fase se deberá realizar el entizado en toda la superficie


del material. Para ello utilizaremos una tiza común, la misma debe ser mojada en
agua y debe pasarse sobre las caras mayores de la planchuela, cuando la tiza se
halla secado totalmente, utilizaremos los siguientes elementos: punta de trazar,
gramil, compas de punta y regla metálica milimétrica.

El trazado fundamental consiste en dibujar sobre la superficie de la planchuela


entizada todas las partes componentes del candado, siguiendo siempre lo estableció
en el plano del mismo.

La tercera parte de esta fase consiste en efectuar el punteado que sirve para evitar
que las líneas del trazado se borren.

Fase 3: Aserrado y Cortado

En ésta etapa del trabajo práctico se utiliza arco y hoja de sierra. La operación
consiste en efectuar el corte siguiendo la línea previamente trazada y punteada, los
cortes se realizarán siguiendo la técnica correcta de aserrado para evitar la rotura de
la hoja de sierra. Para lograr lo anterior colocamos el material en la morsa para que
la posición de corte del operador sea la correcta.

Fase 4: Limado

Esta fase consiste en desarrollar correctamente las técnicas del limado, que consiste
en la sujeción correcta de la lima y el movimiento de la misma.

A medida que avancemos en esta fase se realizarán los controles de las caras del
candado como así también las medidas del mismo para que coincida con lo
estipulado en el plano.

Fase 5: Uso de la taladradora de banco.

En esta fase de trabajo se utiliza una taladradora de banco, para obtener una
perfecta perforación. El material se coloca de la manera correcta en una herramienta
de sujeción para lograr el objetivo mencionado anteriormente.

A medida que se va efectuando la perforación se debe limpiar y lubricar la broca,


dicho procedimiento se lo realiza para que el filo de dicha herramienta tenga mayor
duración.

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Fase 6: Roscado

Utilizando el macho y el portamancho, realizamos la rosca en la pieza que posee las


perforaciones de 4 mm en sus cuatro perforaciones, esta pieza ya roscada hace las
veces de una rosca común para los cuatro tornillos que atraviesan las placas que
conforman el candado.

Fase 7: Armado

Este paso es el final, el candado armando debe ensamblarse sin aplicarle presión, ni
forzar los tornillos, debe quedar encuadrado, y debe ser fácilmente desarmable.

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Introducción al Torno

El torno es una máquina herramienta de gran importancia.

En este tipo de máquinas la pieza está sometida a un movimiento de rotación y se


conforma por medio de una herramienta dotada de avance, que normalmente es
paralelo al eje de rotación de la pieza.

El torneado, como todas las demás elaboraciones efectuadas con máquinas


herramientas, consiste en el arranque de material (viruta) de la pieza a elaborar.

La viruta es arrancada por una herramienta en la que están soldadas unas placas
cortantes, que son las que producen la función (fig. 1).

Para que corten, esas placas deben ser de dureza superior a la del material a
trabajar. La herramienta (u) trabaja clavándose en la pieza (p). el giro rotatorio
uniforme de esta ultima alrededor del eje de rotación (a) permite el desprendimiento
continuo y regular del material.

La fuerza necesaria para el arranque del material es trabajada por la pieza en


elaboración, mientras que la herramienta hace de reacción a esta fuerza, estando
rígidamente fijada al porta-herramientas.

Las interacciones entre la herramienta y la pieza que permiten el torneado se


observan en la siguiente figura (fig. 2).

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Movimiento de corte (I). Es el principal y el que permite el corte del material. Se trata
del movimiento giratorio que posee la pieza en elaboración.

Movimiento de avance (a). Es el movimiento rectilíneo que posee la herramienta y


que presiona a lo largo de la superficie de trabajo para encontrar siempre un nuevo
material que arrancar.

 Profundidad de pasada (p). Es el movimiento que determina la profundidad de


giro, situado el útil en el interior de la pieza, regulando la profundidad de
pasada y por consiguiente el espesor de la viruta.
El torno es la maquina que se emplea para la mecanización de piezas de
revolución.
Componentes principales: el torno cilíndrico consta de los siguientes
componentes:

a. Bancada
b. Cabezal motriz
c. Plato
d. Carro
e. Punto
f. Motor
g. Polea
h. Correa trapezoidal
i. Caja de cambio de velocidad de avance
j. Palanca de cambio de velocidad de avance

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k. Inversor de avance
l. Piñón de mando entre el plato y la caja de cambio
m. Palanca de cambio de velocidades del plato
n. Barra de roscar
o. Palanca de la barra de roscar
p. Barra de cilindrar
q. Palanca para transmisión del movimiento de la barra de cilindrar al carro
r. Portaherramientas
s. Torretas portaherramientas
t. Carro transversal
u. Soporte inferior
v. Volante para movimiento manual del carro
w. Barra de transmisión para el mando de la barra de cilindrar
x. Contrapunto
y. Volante para el avance del contrapunto
z. Leva a fricción y freno
a1. Soporte, lira o guitarra para engranajes

Bancada

La bancada (a), es la pieza más robusta de cualquier máquina herramienta, ya que


es la que sirve de soporte para todos los demás componentes de la máquina.
Normalmente es de fundición y en los tornos que son pequeños, de una sola pieza.
En la parte superior lleva los prismas (b) o guía de cabezal móvil o contrapunto del
carro portaherramientas.

Al lado del cabezal fijo la bancada presenta un escote (s) (fig. 5), que sirve para
tornear piezas de mayor diámetro que la altura de los puntos.

La bancada, al ser una de las piezas fundamentales del torno, ya que de su robustez
y de la precisión con que estén mecanizadas sus guías depende en gran parte el
rendimiento de la máquina.

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Cabezal fijo

Normalmente está formado por una caja de fundición, que va atornillada en el


extremo izquierdo de la bancada. Este cabezal contiene el eje principal, en cuyo
extremo van los órganos de sujeción de la pieza y los engranajes de reducción, por
medio de los cuales y de la fuerza desarrollada por el motor se imprime el
movimiento de rotación a la pieza (figura 6).

El eje principal normalmente es hueco, este eje tiene su extremo de trabajo, que
sobresale del cabezal y se denomina husillo, roscado exteriormente para acoplar los
platos de sujeción o de arrastre.

Cabezal móvil o contrapunto

El cabezal móvil se encuentra en el extremo derecho y opuesto al cabezal fijo, sobre


las guías del torno pudiéndose deslizar en toda su longitud (fig. 7). El cabezal móvil
está formado por dos piezas generalmente de fundición, una de las cuales sirve de
soporte (a) y contienen las guías que se apoyan sobre las del torno y el dispositivo
de fijación para inmovilizarlo (d). La otra pieza de la parte superior (b) es de forma
alargada y en la prolongación del eje principal del cabezal fijo contiene el
contrapunto (i), que constituye el otro apoyo de la pieza que se mecaniza.

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Carro portátil

Este carro lleva la herramienta y le comunica los movimientos de avance y


profundidad. En realidad este carro está formado por otros tres: el carro principal. El
carro transversal y el carro superior orientable.

Carro principal

Este carro se desliza sobre las guías de la bancada y lleva en su parte delantera o
delantal los mecanismos para producir los movimientos de avance y profundidad de
pasada, tanto en manual como en automático: engranaje a piñón y cremallera (fig.
8).

Carro transversal

Este carro se desliza transversalmente sobre las guías del carro principal. Es movido
a mano o automáticamente por los mecanismos que lleva el carro principal, por
medio del volante (d) que lleva el limbo graduado (e) (fig. 9).

Carro superior orientable

Este carro está formado por tres piezas principales: la base, el charriot y el
portaherramientas. La base está sobre una plataforma giratoria (g) que puede
orientarse en cualquier posición determinada por un limbo graduado. Esta base lleva
unas guías en forma de cola de milano sobre la que se desliza el charriot, en el que
va situado el portaherramientas en forma de torreta (f) (fig. 10).

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