Вы находитесь на странице: 1из 48

HYDRONIC

Техническое описание, руководство по монтажу,


эксплуатации и техническому обслуживанию.

Отопительный прибор № заказа: Отопительный прибор № заказа:

HYDRONIC B 4 W SC – 12 В 20 1861 05 00 00 HYDRONIC D 4 W SC – 12 В 25 2385 05 00 00


в качестве комплексного пакета в качестве комплексного пакета
HYDRONIC B 5 W SC – 12 В 20 1863 05 00 00 HYDRONIC D 5 W SC – 12 В 25 2390 05 00 00
в качестве комплексного пакета в качестве комплексного пакета

Автономный отопительный прибор, работающий на


дизельном топливе и бензине.

20 1861 90 99 83
06.2009
1 Введение
Оглавление

Глава Название главы Содержание главы Страница

1 Введение • Оглавление ....................................................................................................... 2


• Схема данной документации .......................................................................... 3
• Особые формы записи, иллюстрации и пиктограммы .................................. 4
• Сведения для ознакомления перед началом работ ...................................... 4
• Установленные законом требования ........................................................ 5, 6
• Инструкции по технике безопасности
при монтаже и эксплуатации ........................................................................ 7
• Предотвращение несчастных случаев ........................................................... 7

2 Информация о • Комплект поставки отопительного прибора,


продукте работающего на бензине ............................................................................ 8, 9
• Комплект поставки отопительного прибора,
работающего на дизельном топливе ..................................................... 10, 11
• Технические характеристики отопительного прибора,
работающего на бензине ............................................................................... 12
• Технические характеристики отопительного прибора,
работающего на дизельном топливе ............................................................ 13
• Габаритные размеры ...................................................................................... 14

3 Монтаж • Монтаж и место установки .......................................................................... 15


• Разрешенные места установки .................................................................... 16
• Монтаж и фиксация ....................................................................................... 16
• Заводская табличка ...................................................................................... 17
• Подключение к системе охлаждения ................................................... 18 – 21
• Система отвода выхлопных газов ................................................................ 22
• Воздухопровод для подачи воздуха в камеру сгорания ............................. 23
• Система подачи топлива у отопительных приборов,
работающих на бензине ........................................................................ 25 – 27
• Система подачи топлива у отопительных приборов,
работающих на дизельном топливе ..................................................... 28 – 30

4 Эксплуатация и • Руководство по эксплуатации / Важные советы по эксплуатации .......... 31


функционирование • Первый запуск ............................................................................................... 31
• Техническое описание ................................................................................... 31
• Управляющие и предохранительные устройства ....................................... 32

5 Электро- • Проводной монтаж отопительного прибора ................................................. 33


оборудование • Спецификация монтажной схемы отопительного прибора ......................... 33
• Монтажная схема отопительного прибора .................................................. 34
• Спецификация монтажных схем элементов управления ........................... 35
• Монтажные схемы элементов управления .......................................... 36 – 41

6 Неисправности • При возможных неисправностях проверьте следующие пункты .............. 42


Обслуживание • Устранение неисправностей ........................................................................ 42
Сервис • Указания по техобслуживанию .................................................................... 42
• Сервис ............................................................................................................ 42

7 Экология • Сертификация ................................................................................................ 43


• Утилизация .................................................................................................... 43
• Сертификат соответствия ЕС ...................................................................... 43

8 Обозначения • Указатель ключевых слов заглавий ...................................................... 44, 45


• Перечень сокращений ................................................................................... 45

2
1 Введение
Схема данной документации

Данная документация содержит всю важную


информацию по отопительному прибору,
необходимую персоналу монтажных мастерских
при его установке и потребителю при его
эксплуатации.
Для ускорения поиска информации документация
разбита на 8 глав.

Введение Электрооборудование
1 Здесь находится важная вводная
5 Здесь содержится информация по
информация по монтажу отопительного электронике и электронным компонентам
прибора, а также по структуре данной отопительного прибора.
документации.

Информация о продукте Неисправность / Техобслуживание /


2 Здесь содержится информация по
6 Сервис
комплекту поставки, техническим Здесь содержится информация по
характеристикам и габаритам возможным неисправностям, их
отопительного прибора. устранению, техобслуживанию и связи с
сервисной службой.

Монтаж Экология
3 Здесь содержится важная информация и
7 Здесь содержится информация по
рекомендации по монтажу отопительного сертификации, утилизации и сертификату
прибора. соответствия ЕС.

Эксплуатация и функционирование Обозначения


4 Здесь содержится информация по
8 Здесь содержится указатель ключевых
эксплуатации и функционированию слов заглавий и перечень сокращений.
отопительного прибора.

3
1 Введение
Особые способы записи, иллюстрации Сведения для ознакомления перед
и пиктограммы началом работ

В данной документации содержание по разным Сфера применения отопительного прибора


темам выделяется при помощи специальных
способов записи и пиктограмм. Автономный водонагревательный прибор с учетом
Значение и соответствующие действия его тепловой мощности предназначен для
демонстрируются на следующих примерах. установки на следующих транспортных
средствах:
• Транспортные средства всех видов
Особые способы записи и изложения • Строительные машины
материала • Сельскохозяйственные машины
• Лодки, суда и яхты
Точка (•) обозначает перечисление после
вводного тезиса. Обратить внимание!
Если после точки стоит дефис (–), то это
перечисление относится к данной точке. Установка отопительного прибора на
транспортных средствах, предназначенных для
перевозки опасных грузов согласно
Пиктограммы Европейскому соглашению о международных
перевозках опасных грузов по дорогам общего
пользования (ADR), не разрешается.
Предписание!
Данная пиктограмма с надписью „Предписание“
обозначает ссылку на правовое положение. Назначение отопительного прибора
Несоблюдение данного предписания ведет к (через теплообменник траспортного средства)
прекращению действия типового разрешения на
эксплуатацию отопительного прибора и отказу в • Подогрев стекол для их размораживания и
предоставлении услуг и гарантий со стороны удаления конденсата
компании J. Eberspächer GmbH & Co. KG. • Обогрев и поддержание температуры в:
– кабине водителя или рабочей кабине
– грузовых помещениях
Опасно! – судовых помещениях
Эта пиктограмма с пометкой „Опасно!“ – жилых и служебных отсеках
обозначает опасность, угрожающую здоровью и – двигатели транспортных средств и их
жизни. агрегаты
Несоблюдение данного указания при
определенных условиях может привести к Вследствие своего функционального назначения
серьезным последствиям для здоровья и жизни отопительный прибор не разрешается
людей. использовать в следующих целях:
• Длительная непрерывная эксплуатация для
обогрева:
Внимание! – жилых помещений
Данная пиктограмма с пометкой „Внимание!“ – гаражей
указывает на опасность для человека и / или – строительных вагончиков, дачных домов и
продукта. охотничьих домиков
Несоблюдение данного указания может привести – барж, используемых для жилья, и т.д.
к последствиям для здоровья людей и / или
повреждению прибора.
Внимание!
Инструкция по технике безопасности в
Обратить внимание!
отношении сферы применения и назначения!
Данное указание отсылает к рекомендациям по
использованию и полезным советам по монтажу • Отопительный прибор должен
отопительного прибора. эксплуатироваться и использоваться только для
целей, указанных производителем, с учетом
содержащейся в инструкции по эксплуатации к
каждому отопительному прибору информации.

4
1 Введение
Установленные законом требования

Для установки на автомобилях для отопительного • Подача топлива


прибора Федеральное автотранспортное – Горловина залива топлива не должна
ведомство выдает „Типовое разрешение ЕС“ и располагаться в пассажирском салоне и
„Типовое разрешение по электромагнитной должна быть герметично закрыта крышкой,
совместимости“ со следующими обозначениями чтобы исключить возможность разлива
типового разрешения, наносимыми на заводскую топлива.
табличку отопительного прибора.
– Для отопительных приборов, работающих на
HYDRONIC EC- e1 00 0023 жидком топливе, с подачей топлива,
отделенной от топливной системы
EMV- e1 031075 автомобиля, необходимо четко обозначить
вид топлива и заливную горловину.

– На заливную горловину нужно нанести


Предписание!
напоминание о необходимости отключения
Директива 2001 / 56 / EС Европейского
отопительного прибора перед его заправкой.
Парламента и Евросовета

• Место расположения отопительного прибора


• Выхлопная система
– Элементы конструкции и другие детали,
– Выхлопной патрубок должен быть расположен
находящиеся вблизи отопительного прибора,
таким образом, чтобы исключить попадание
должны быть защищены от чрезмерного
выхлопных газов внутрь автомобиля через
нагрева или возможного попадания на них
систему вентиляции, каналы подачи теплого
топлива или смазочного материала.
воздуха или оконные отверстия.
– Сам отопительный прибор при перегреве не
должен создавать опасность возникновения
• Подача воздуха в камеру сгорания
пожара. Данное требование считается
– Воздух в камеру сгорания отопительного
выполненным, если при установке соблюдено
прибора не должен подаваться из
достаточное расстояние до всех деталей,
пассажирского салона автомобиля.
обеспечена соответствующая вентиляция и
использованы безопасные в пожарном
– Впускное отверстие канала подачи воздуха
отношении материалы или теплозащитные
должно быть расположено таким образом,
экраны.
чтобы исключить его блокирование
посторонними предметами.
– На автомобилях классов M1, M2, M3 и N
отопительный прибор не должен
устанавливаться в пассажирском салоне. В
• Индикация рабочего режима
любом случае необходима установка в
– Хорошо различимая индикация рабочего
непроницаемом кожухе, причем обязательно
режима в поле зрения водителя должна
соблюдение всех вышеприведенных
информировать о том, включен или выключен
требований.
отопительный прибор.
– Заводская табличка или данные с нее при
установке отопительного прибора на
автомобиле должны размещаться таким
образом, чтобы их можно было легко
прочитать.

– При установке отопительного прибора


необходимо выполнять все необходимые меры
предосторожности, чтобы максимально
исключить возможность травмирования
людей или повреждения перевозимых
предметов.

5
1 Введение

Предписания Автомобили FL
Дополнительные предписания для отдельных Отопительные приборы должны выключаться как
автомобилей, обозначенных в директиве 94 / 55 минимум следующими способами:
/ EG (типовые правила ADR) a) отключение вручную из водительской кабины;
b) выключение двигателя автомобиля; в таком
Сфера применения случае отопительный прибор должен затем
Данное приложение относится к автомобилям, в включаться вручную;
отношении которых действуют особые c) включение встроенного насоса подачи
предписания директивы 94 / 55 / EG для опасных грузов на грузовом автомобиле.
отопительных приборов внутреннего сгорания и их
монтажа. Инерционный выбег отопительного прибора
Допускается инерционный выбег выключенного
Ключевые понятия отопительного прибора. В случаях, обозначенных
В данном приложении используются обозначения буквами b) и c) в разделе «Автомобили FL»,
автомобилей «EX / II“, EX / III“, „AT“, „FL» и «OX» подача воздуха в камеру сгорания должна
в главе 9.1 приложения В директивы 94 / 55 / EG. прерываться после инерционного выбега
продолжительностью не более 40 секунд при
Технические инструкции
помощи соответствующих мер. Разрешается
Общие предписания (автомобили EX / II, EX / III, использовать только такие отопительные
AT, FL и OX) приборы, теплообменник которых не будет
поврежден при сокращении продолжительности
Защита от нагревания и воспламенения инерционного выбега до 40 секунд.
Нагревательные приборы и магистрали отвода
выхлопных газов должны быть сконструированы,
проложены, защищены или закрыты таким Обратить внимание!
образом, чтобы исключить любой риск нагрева или
воспламенения груза. Это предписание считается • Соблюдение правовых предписаний,
выполненным, если топливный бак и система дополнительных указаний и инструкций по
отвода выхлопных газов прибора соответствуют технике безопасности является непременным
предписания в п.п. 3.1.1.1 и 3.1.1.2. Соблюдение условием предоставления гарантии и права на
этих предписаний необходимо проверять на выставление претензий на возмещение ущерба.
полностью готовом к эксплуатации автомобиле. При несоблюдении правовых предписаний и
инструкций по технике безопасности, а также
Топливный бак
при выполнении ремонта не имеющим допуска
Топливный бак отопительного прибора должен
персоналом даже с использованием
отвечать следующим требованиям:
оригинальных запасных частей действие
• в случае утечки топливо должно стекать на пол,
гарантии прекращается, и компания
не попадая на горячие детали автомобиля или на
J. Eberspacher GmbH & Co. KG снимает с себя
перевозимый груз;
всякую ответственность в отношении
• топливный бак с бензином должен иметь
возможного ущерба.
предохранительное устройство обратного удара
• Последующий монтаж отопительного прибора
пламени в заливном отверстии или герметичную
необходимо выполнять в соответствии с данным
пробку.
руководством по монтажу.
Расположение системы отвода и • Правовые предписания обязательны к
трубопроводов выхлопных газов исполнению и также должны исполняться
Система отвода и отводящие трубопроводы и в тех странах, в которых не существует
выхлопных газов должны быть проложены или специальных предписаний.
защищены таким образом, чтобы исключить • При установке отопительного прибора на
возможность опасного нагревания или транспортных средствах, которые не подпадают
воспламенения груза. Располагающиеся под действие Правил допуска транспортных
непосредственно под топливным баком (дизельное средств к движению (напр., суда), необходимо
топливо) детали системы отвода выхлопных газов соблюдать специальные действующие в таких
должны находиться от него на расстоянии 100 мм случаях предписания
или быть закрыты теплозащитным экраном. и инструкции по монтажу.
• При установке отопительного прибора на
Запуск отопительного прибора специальных автомобилях необходимо
Отопительный прибор разрешается запускать соблюдать действующие в отношении таких
только вручную. Использовать автоматический автомобилей предписания.
запуск при помощи программируемого • Другие требования по установке приведены
выключателя не допускается. в соответствующих разделах руководства по
Автомобили EX / II и EX / III
Запрещается использовать газовые отопительные
приборы.

6
1 Введение
Инструкции по технике безопасности
при монтаже и эксплуатации

Опасно! может стать причиной неправильного


Опасность травмирования, ожога и отравления! срабатывания.
• Перед началом всех работ отключить от цепи • Перед переустановкой отопительного прибора
аккумуляторную батарею. на другой автомобиль промыть его
водопроводящие каналы чистой водой.
• Перед проведением работ с отопительным • При выполнении на транспортном средстве
прибором выключить его и дождаться, пока не электросварочных работ для защиты блока
остынут все горячие детали. управления необходимо снять клемму с
• Запрещается эксплуатировать отопительный плюсового вывода аккумуляторной батареи и
прибор в закрытых помещениях, например, замкнуть ее на массу.
в гаражах или на закрытой стоянке. • Запрещается эксплуатация отопительного
прибора в таких местах, где в атмосфере могут
содержаться воспламеняющиеся пары или
Внимание! пыль, напр., если вблизи располагается
Инструкции по технике безопасности при – топливный склад
монтаже и эксплуатации! – угольный склад
• Монтаж и ремонт (в том числе и по гарантии) – дровяной склад
отопительного прибора может выполняться – зернохранилище и т.п.
только имеющим допуск компании- • При заправке необходимо отключать
производителя установщиком согласно отопительный прибор.
предписаниям данной документации, в • Монтажный отсек для отопительного прибора,
определенных случаях - согласно специальным за исключением его установки в защитном
монтажным правилам. кожухе и т.п., не предназначен для хранения
• Выполнение ремонтных работ с привлечением каких-либо предметов и должен быть
не имеющих допуска организаций и / или с свободным. Вблизи отопительного прибора или
использованием неоригинальных запасных на нем ни в коем случае не должны храниться
частей является источником опасности и или транспортироваться запасные канистры с
поэтому не допускается; последствием этого топливом, емкости с маслом, аэрозольные и
является прекращение действия типового газовые баллоны, ветошь, одежда, бумага и т.д.
разрешения отопительного прибора и, • Вышедшие из строя предохранители должны
следовательно, отзыв разрешения на заменяться только на предохранители с
эксплуатацию транспортного средства. аналогичным сопротивлением.
• Запрещается выполнение следующих действий: • При обнаружении утечки топлива из топливной
– Изменение конструкции деталей, системы отопительного прибора
подвергающихся термическому воздействию. (разгерметизация) обратиться за устранением
– Использование не одобренных компанией неисправности в авторизованный сервисный
J. Eberspacher GmbH & Co. KG деталей центр.
сторонних производителей. • Использовать только рекомендованные
– Отклонение от правовых предписаний, производителем виды охлаждающей жидкости,
требований техники безопасности и / или см. руководство по эксплуатации автомобиля.
эксплуатационных нормативов, содержащихся Добавление нерекомедованной охлаждающей
в данном руководстве по эксплуатации, при жидкости может привести к выходу из строя
монтаже или эксплуатации. В особенности двигателя и отопительного прибора.
это относится к электропроводке, системе • Запрещается преждевременная остановка
подачи топлива, системе подачи воздуха в инерционного выбега отопительного прибора
камеру сгорания и выхлопной системе. путем использования разъединителя
• При монтаже или ремонте разрешается аккумуляторной батареи, за исключением
использовать только оригинальные аварийного выключения.
принадлежности или оригинальные запасные
части. Предотвращение несчастных случаев
• Для управления отопительным прибором Всегда необходимо выполнять общепринятые
разрешается использовать только одобренные правила по предотвращению несчастных случаев
компанией Eberspacher элементы управления. и соблюдать соответствующие нормативы по
Использование других элементов управления охране труда.

7
2 Информация о продукте
Комплект поставки бензинового
отопительного прибора
Спецификация деталей к иллюстр. „Комплект
Количество / Название № заказа: поставки“ на стр. 9
Бензиновые отопительные приборы Комплект поставки бензинового отопительного
1 HYDRONIC B 4 W SC – 12 В прибора
в качестве
комплексного пакета* 20 1861 05 00 00 Рис. № Название

1 Отопительный прибор
1 HYDRONIC B 5 W SC – 12 В 2 Дозировочный насос
в качестве 3 Выхлопной глушитель
комплексного пакета* 20 1863 05 00 00 4 Кабельный жгут для отопительного
прибора
Дополнительно необходимо заказывать: 5 Держатель отопительного прибора
1 Элемент управления** – 6 Шланг для воды
7 Гибкая выхлопная труба
* В комплексный пакет входит: 8 Лента для кабельного монтажа
1 отопительный прибор 9 Держатель дозирующего насоса
1 монтажный комплект 10 Трубка, 4 x 1
11 Шланг подачи воздуха в камеру
**Элементы управления перечислены в прайс- сгорания
листе или каталоге принадлежностей. 12 Шланг, 3,5 x 3
13 Трубка, 4 x 1,25
14 Винты M6 x 97
15 Устройство забора топлива из
топливного бака
16 Кабельный стренг, вентилятор
17 Кабельный стренг, дозирующий насос
18 Держатель
19 Комбинированный держатель

Кабельные стренги
A Разъем подключения элементов управления
B Управление вентилятором автомобиля
C Подключение плюсового кабеля
источника питания
D Подключение минусового кабеля
источника питания
E Подключение к клемме 85
(1-полюсная, коричн.)
F Подключение к клемме 86
(1-полюсная, красн/черн.)
G Диагностический запрос
(1-полюсный, синий/белый)
H Запасной штекер и уплотнение
(необходимы при укорачивании проводки)
I Подключение плюсового кабеля к реле
вентилятора

Обратить внимание!
• Мелкие детали, не обозначенные на рисунке,
поставляются в пакете.
• Если для установки необходимы дополнительные
детали, см. каталог дополнительного
оборудования.

8
2 Информация о продукте
Комплект поставки бензинового
отопительного прибора

9
2 Информация о продукте
Комплект поставки дизельного
отопительного прибора
Спецификация деталей к иллюстр. „Комплект
Количество / Название № заказа: поставки“ на стр. 11
Дизельные отопительные приборы Комплект поставки дизельного отопительного
1 HYDRONIC D 4 W SC – 12 В прибора
в качестве
комплексного пакета* 25 2385 05 00 00 Рис. № Название
1 HYDRONIC D 5 W SC – 12 В 1 Отопительный прибор
в качестве 2 Выхлопной глушитель
комплексного пакета* 25 2390 05 00 00 3 Кабельный жгут для отопительного
прибора
Дополнительно необходимо заказывать: 4 Держатель отопительного прибора
1 Элемент управления** – 5 Шланг для воды
6 Гибкая выхлопная труба
7 Лента для кабельного монтажа
* В комплексный пакет входит: 8 Шланг подачи воздуха в камеру
1 отопительный прибор сгорания
1 монтажный комплект 9 Трубка, 4 x 1
10 Винты M6 x 97
**Элементы управления см. в прайс-листе или 11 Устройство забора топлива из
каталоге дополнительного оборудования. топливного бака
12 Кабельный стренг, вентилятор
13 Комбинированный держатель

Кабельные стренги
A Разъем подключения элементов управления
B Управление вентилятором автомобиля
C Подключение плюсового кабеля
источника питания
D Подключение минусового кабеля
источника питания
E Подключение к клемме 85
(1-полюсная, коричн.)
F Подключение к клемме 86
(1-полюсная, красн/черн.)
G Диагностический запрос
(1-полюсный, синий/белый)
H Подключение плюсового кабеля к реле
вентилятора

Обратить внимание!
• Мелкие детали, не обозначенные на рисунке,
поставляются в пакете.
• Если для установки необходимы дополнительные
детали, см. каталог дополнительного
оборудования.

10
2 Информация о продукте
Комплект поставки дизельного
отопительного прибора

11
2 Информация о продукте
Технические характеристики / HYDRONIC B 4 W SC HYDRONIC B 5 W SC
бензиновые отопительные приборы
Теплоноситель Вода, охлаждающая жидкость
Регулирование теплового потока Высокая Малая Высокая Малая
Тепловой поток (Вт) 4300 1500 5000 1500
Расход топлива (л/ч) 0,6 0,2 0,69 0,2
Средняя потребляемая электр.
мощность (Вт)
в рабочем режиме 48 22 50 22
при запуске 120
Номинальное напряжение 12 В
Рабочий диапазон
• Нижняя граница напряжения:
Встроенная в блок управления защита от 10,2 В
минимального напряжения отключает
отопительный прибор при достижении
границы напряжения.
• Верхняя граница напряжения:
Встроенная в блок управления защита от
16 В
перенапряжений отключает отопительный
прибор при достижении границы
напряжения.
Допустимое рабочее давление до 2,5 Атм
Количество воды в отопительном приборе 0,18 л
Пропускная способность водяного насоса 900 л/ч ±100 л/ч
при 0,1 Атм
Минимальная пропускная способность
250 л/ч
отопительного прибора по воде
Топливо – см. также „Качество топлива для Бензин – торгового качества
бензиновых отопительных приборов“ на стр. (DIN EN 228)
30
Допустимая температура
окружающей среды в рабочем режиме в отключенном состоянии
Отопительный прибор от –40 °C до +80 °C от –40 °C до +125 °C
Блок управления от –40 °C до +80 °C от –40 °C до +105 °C
Дозировочный насос от –40 °C до +20 °C от –40 °C до +105 °C
Уровень защиты от радиопомех 5
согл. DIN 57879 / часть 1 норм Союза немецких электриков
VDE 0879
Масса – без охлаждающей жидкости и
монтажных деталей ок. 2,7 кг

Обратить внимание!
Внимание! Приведенные технические характеристики
Указание по технике безопасности кас. указаны без задания граничных значений с
технических характеристик! обычными для отопительных приборов допусками
Необходимо учитывать технические ±10 % для номинального напряжения, 20 °C для
характеристики, так как в противном случае температуры окружающей среды и высоты над
возможны отказы в работе. уровнем моря в районе г. Эсслинген.

12
2 Информация о продукте
Технические характеристики / HYDRONIC D 4 W SC HYDRONIC D 5 W SC
дизельные отопительные приборы
Теплоноситель Вода, охлаждающая жидкость
Регулирование теплового потока Высокая Малая Высокая Малая
Тепловой поток (Вт) 4300 2400 5000 2400
Расход топлива (л/ч) 0,53 0,27 0,62 0,27
Средняя потребляемая электр.
мощность (Вт)
в рабочем режиме 48 23 50 23
при запуске 120
Номинальное напряжение 12 В
Рабочий диапазон
• Нижняя граница напряжения:
Встроенная в блок управления защита от 10,2 В
минимального напряжения отключает
отопительный прибор при достижении
границы напряжения.
• Верхняя граница напряжения:
Встроенная в блок управления защита от
перенапряжений отключает отопительный 16 В
прибор при достижении границы
напряжения.
Допустимое рабочее давление до 2,5 Атм
Количество воды в отопительном приборе 0,18 л
Пропускная способность водяного насоса 900 л/ч ±100 л/ч
при 0,1 Атм
Минимальная пропускная способность 250 л/ч
отопительного прибора по воде
Топливо – см. также „Качество топлива Дизельное топливо – торгового качества
для дизельных отопительных приборов“ на (DIN EN 590)
стр. 30
Допустимая температура окружающей
среды в рабочем режиме в отключенном состоянии
Отопительный прибор от –40 °C до +80 °C от –40 °C до +105 °C
Блок управления от –40 °C до +80 °C от –40 °C до +105 °C
Дозировочный насос от –40 °C до +20 °C от –40 °C до +105 °C
Уровень защиты от радиопомех 5
согл. DIN 57879 / часть 1 норм Союза немецких электриков
VDE 0879
Масса – без охлаждающей жидкости и ок. 2,9 кг
монтажных деталей

Обратить внимание!
Внимание! Приведенные технические характеристики
Указание по технике безопасности кас. указаны без задания граничных значений с
технических характеристик! обычными для отопительных приборов допусками
Необходимо учитывать технические ±10 % для номинального напряжения, 20 °C для
характеристики, так как в противном случае температуры окружающей среды и высоты над
возможны отказы в работе. уровнем моря в районе г. Эсслинген.

13
2 Информация о продукте
Габаритные размеры бензинового отопительного прибора

WE Впуск воды
WA Выпуск воды
A Выхлопные газы
B Топливо
V Воздух,
подаваемый в
камеру сгорания

Габаритные размеры дизельного отопительного прибора

WE Впуск воды
WA Выпуск воды
A Выхлопные газы
B Топливо
V Воздух,
подаваемый в
камеру сгорания

14
3 Монтаж
Монтаж и место установки
Местом монтажа отопительного прибора
является моторный отсек. Отопительный прибор
следует устанавливать ниже минимального
уровня охлаждающей жидкости (расширительный
бачок, радиатор, теплообменник автомобиля),
чтобы деаэрация теплообменника отопительного
прибора и водяного насоса могла выполняться
автоматически.

Обратить внимание!
• Соблюдайте предписания и инструкции по
технике безопасности к данной главе на
стр. 4 – 7.
• Предложения по установке в руководстве по
монтажу приводятся в качестве примеров.
Возможны и другие места установки, если они
отвечают приводимым в данном руководстве по
монтажу требованиям.
• Другая информация по монтажу (напр., для лодок
и судов) предоставляется производителем по
запросу.
• Соблюдать указания по местам установки, а
также рабочую температуру и температуру
складского хранения.

Пример установки
Отопительный прибор в грузопасажирском и
легковом автомобиле

1 Отопительный прибор 5 Держатель (плавкой вставки) предохранителя


2 Выхлопная труба с глушителем 6 Элемент управления
3 Шланг подачи воздуха в камеру сгорания 7 Напорная труба
4 Реле вентилятора 8 T-образная врезка для топлива

15
3 Монтаж
Разрешенные места установки

Рекомендуется устанавливать отопительный В режиме обогрева положение отопительного


прибор в стандартном положении, т.е., прибора может отклоняться от стандартного или
горизонтально, выхлопным патрубком вниз. максимально допустимого до +15° на короткое
В зависимости от монтажных условий установку время во всех направлениях. Эти отклонения,
можно выполнять с допустимыми отклонениями, вызываемые перемещением автомобиля, никоим
см. схему. образом не влияют на работу отопительного
прибора.
Стандартное положение с допустимыми
отклонениями
• Отклонение от стандартного положения на угол • Допустимая установка с отклонением от
до 90° вниз – водяные патрубки смотрят вниз. стандартного положения вдоль продольной оси
до 90° - водяные патрубки расположены
горизонтально.

1 Пробка для выпуска воздуха – всегда должна быть сверху


2 Подключение подачи топлива

Монтаж и фиксация

Установить отопительный прибор в крепежные


петли и прикрутить крепежными болтами M6 x 97
(момент затяжки 6+0,5 Нм). Закрепить держатель с
установленным отопителем на соответствующем
месте в моторном отсеке, при возможности
используя резиновый амортизатор.

Обратить внимание!
В зависимости от условий монтажа
отопительный прибор можно смещать в
держателе и крепить с использованием одного из
резьбовых отверстий.

1 Отопительный прибор
2 Крепежные петли
3 Держатели прибора
4 Крепежный винт
5 Крепежная резьба

16
3 Монтаж
Заводская табличка

Заводская табличка и вторая заводская табличка


(дубликат) закреплены сбоку, на нижней части
кожуха. Вторая заводская табличка (дубликат)
крепится на на нижней части корпуса и при
необходимости может быть извлечена и
закреплена на видном месте на отопительном
приборе или вблизи него.

Обратить внимание!
Соблюдайте предписания и инструкции по
технике безопасности к данной главе на стр. 5.

1 Оригинальная заводская табличка


2 2. Заводская табличка (дубликат)

17
3 Монтаж
Подключение к системе охлаждения

Подключение отопительного прибора к контуру Обратить внимание!


циркуляции охлаждающей жидкости
производится через шланг подачи жидкости от • При установке отопительного прибора
двигателя к теплообменнику, причем возможны учитывайте направление подачи в контуре
четыре варианта установки. циркуляции охлаждающей жидкости.
• Перед подключением к системе охлаждения
Варианты установки описываются на
заполните отопительный прибор и водяные
стр. 19 – 21.
шланги охлаждающей жидкостью, для чего
откройте пробку для выпуска воздуха на
отопительном приборе.
Опасно!
Опасность травмирования и ожога! • Водяные шланги прокладывайте без перегибов и
по возможности с повышением уровня.
Охлаждающая жидкость и элементы системы • При прокладке водяных шлангов обеспечить
охлаждения нагреваются до высокой достаточное расстояние до горячих деталей
температуры. автомобиля.
• Прокладывайте и крепите элементы водяного • Все водяные шланги / водяные трубы защитить
контура таким образом, чтобы исключить от перетирания и высоких температур.
возможность травмирования людей и животных
или повреждения термочувствительных • Зафиксируйте все шланговые соединения при
материалов вследствие излучения / касания. помощи шланговых хомутов (момент затяжки =
1,5 Нм).
• Перед проведением работ с контуром системы
охлаждения выключить отопительный прибор и • Через два часа эксплуатации автомобиля или
дождаться полного остывания всех через 100 км подтянуть шланговые хомуты.
конструкционных элементов либо надеть • Минимальная пропускная способность по воде
защитные перчатки. обеспечивается только тогда, когда разница
температур теплоносителя на входе и выходе в
режиме обогрева не превышает 10 °С.
• В системе охлаждения разрешается
использовать только редукционные клапаны с
давлением срабатывания от 0,4 до 2 Атм.
• Для обеспечения антикоррозионной защиты в
состав охлаждающей жидкости должно входит
не менее 10 % антифриза в любое время года.
• В холодное время в состав охлаждающей
жидкости должно входить достаточное
количество антифриза.
• Перед первым вводом в эксплуатацию или после
замены охлаждающей жидкости необходимо
выполнить полную деаэрацию всего контура
циркуляции охлаждающей жидкости, включая
контур отопительного прибора согласно
указаниям производителя автомобиля.
• Использовать только рекомендованную
производителем охлаждающую жидкость.

18
3 Монтаж
Подключение к системе охлаждения

Подключить отопительный прибор к шлангу Характеристики нагрева


подачи охлаждающей жидкости от двигателя
При включенном отопительном приборе тепловая
автомобиля к теплообменнику.
энергия подводится к автомобильному
Разрезать шланг подачи охлаждающей жидкости теплообменнику и двигателю автомобиля. После
от двигателя автомобиля к теплообменнику нагрева охлаждающей жидкости до 30 °C – в
автомобиля. Подключить отопительный прибор зависимости от выбранной настройки
через соединительные элементы и водяные вентилятора – вентилятор двигателя включается
шланги к шлангу подачи охлаждающей жидкости. и тепло подается также и в салон.

1 Отопительный
прибор
2 Соединительный
элемент
3 Теплообменник
4 Двигатель
автомобиля

Подключение отопительного прибора и Характеристики нагрева


обратного клапана к контуру циркуляции
При включенном отопительном приборе тепловая
охлаждающей жидкости
энергия подводится через автомобильный
Разрезать шланг подачи охлаждающей жидкости теплообменник только к двигателю автомобиля.
от двигателя автомобиля к его теплообменнику и После нагрева охлаждающей жидкости до 30 °C –
вставить обратный клапан. Подключить в зависимости от выбранной настройки
отопительный прибор через водяные шланги к вентилятора – вентилятор двигателя включается
обратному клапану. и тепло подается также и в салон.
Преимущества контура с врезкой в линию
подачи охлаждающей жидкости
Повышение эффективности автомобильной
системы отопления при выключенном
отопительном приборе.

Обратить внимание!
Обратный клапан
заказывается
отдельно, номер для
составления заказа
см. в каталоге запсных
частей.

1 Отопительный
прибор
2 Обратный клапан
3 Теплообменник
4 Двигатель
автомобиля

19
3 Монтаж
Подключение к системе охлаждения Характеристики нагрева
Подключить отопительный прибор, обратный Малый контур циркуляции охлаждающей
клапан, термостат и T-образный соеднитель к жидкости
контуру циркуляции охлаждающей жидкости Сначала, до нагрева охлаждающей жидкости до
(только для HYDRONIC B 5 W SC / D 5 W SC) 70 °C, тепло от отопительного прибора
подводится только к теплообменнику автомобиля
Разрезать шланг подачи охлаждающей жидкости – быстрый нагрев салона автомобиля.
от двигателя автомобиля к его теплообменнику и Большой контур циркуляции охлаждающей
вставить обратный клапан. Разрезать шланг жидкости
подачи охлаждающей жидкости от двигателя При дальнейшем повышении температуры
автомобиля к его теплообменнику и вставить Т- охлаждающей жидкости термостат медленно
образную врезку. Подключить, как показано на переключается на большой контур циркуляции
схеме, к обратному клапану и Т-образной врезке охлаждающей жидкости (полное переключение
отопительный прибор и термостат. происходит примерно при 75 °C) – подогрев
салона автомобиля и дополнительно подогрев
двигателя.

1 Отопительный
прибор
2 Обратный клапан
3 Термостат
4 T-образная врезка
5 Теплообменник
6 Двигатель
автомобиля
Обратить внимание!
Термостат, обратный клапан и Т-образный
соединитель заказываются отдельно, номера для
составления заказа см. в каталоге запсных
частей.

Работа термостата Обратить внимание!


При температуре охлаждающей жидкости < 70 °C Подключить термостат через точки 1, 2 и 3 к
– малый контур циркуляции: контуру циркуляции охлаждающей жидкости, как
Патрубок в поз.1 – открыт (в сторону показано на схеме.
отопительного прибора)
Патрубок в поз.2 – открыт (в сторону T-образной
врезки)
Патрубок в поз.3 – закрыт (в сторону обратного
клапана)

При температуре охлаждающей жидкости > 75 °C


– большой контур циркуляции:
Патрубок в поз.1 – открыт (в сторону
отопительного прибора)
Патрубок в поз.2 – закрыт (в сторону T-образной
врезки)
Патрубок в поз.3 – открыт (в сторону обратного
клапана) 1 Патрубок, к отопительному прибору
2 Патрубок, к T-образной врезке
3 Патрубок, к обратному клапану

20
3 Монтаж
Подключение к системе охлаждения Характеристики нагрева в автономном режиме
Мылый контур циркуляции охлаждающей
Подключить отопительный прибор и клапан жидкости с отдачей тепла во внутреннее
комбинированного действия с функцией пространство
термостата к контуру циркуляции Сначала, до нагрева охлаждающей жидкости до
охлаждающей жидкости 67 °C, тепло от отопительного прибора
Использование комбинированного клапана с подводится только к теплообменнику автомобиля
пятью разъемами – быстрый нагрев салона автомобиля.
№ по каталогу 25 2014 80 72 00 Мылый контур циркуляции охлаждающей
жидкости с отдачей тепла двигателю
Если подающий и возвратный каналы между автомобиля
двигателем автомобиля и теплообменником в После нагрева охлаждающей жидкости примерено
моторном отсеке проложены раздельно, то до 67 °C часть тепла, производимого
необходимо использовать комбинированный отопительным прибором, также отдается
клапан с пятью разъемами и одну T-образную двигателю автомобиля. Это обеспечивает
врезку. медленный нагрев „двигательного“ контура
Использование комбинированного клапана с циркуляции охлаждающей жидкости, благодаря
шестью разъемами чему исключается верятность быстрого
№ по каталогу 25 2014 80 62 00 охлаждения „малого“ контура, обогревающего
внутренние помещения.
Если подающий и возвратный каналы между
двигателем автомобиля и теплообменником в Характеристики в режиме подогрева
моторном отсеке проложены параллельно, то Большой контур циркуляции охлаждающей
необходимо использовать комбинированный жидкости
клапан с шестью разъемами (без Т-образной При работающем двигателе автомобиля тепло
врезки). равномерно распределяется между
теплообменником и двигателем автомобиля –
дополнительное сокращение фазы прогревания
двигателя и салона автомобиля.

Установка комбинированного клапана с пятью Установка комбинированного клапана с шестью


разъемами разъемами
Разрезать шланг подачи охлаждающей жидкости Разрезать подающий и возвратный шланги
от двигателя автомобиля к его теплообменнику и охлаждающей жидкости между двигателем
вставить комбинированный клапан. Разрезать автомобиля и его теплообменником и вставить
шланг подачи охлаждающей жидкости от комбинированный клапан. Подключить, как
двигателя автомобиля к его теплообменнику и показано на схеме, к комбинированному клапану
вставить Т-образную врезку. и Т-образной врезке отопительный прибор с
Подключить отопительный прибор, как показано водяными шлангами.
на схеме, к комбинированному клапану и Т- Комбинированный клапан с функцией термостатата
образной врезке. (6 разъемов)
Отопительный прибор

от двигателя к теплообменнику
автомобиля автомобиля

к двигателя от теплообменнику
автомобиля автомобиля

1 Отопительный
прибор
2 Комбинированный
клапан
(5 разъемов)
3 T-образная врезка
4 Теплообменник
5 Двигатель
автомобиля

21
3 Монтаж
Отвод отработанных газов
(схему отвода отработанных газов см. на стр. 23)
Монтаж системы отвода отработанных газов
Опасно!
В комплект поставки универсального монтажного
Опасность ожога и отравления!
комплекта входит гибкая трубка для отвода
При любом горении развиваются высокие
отработанных газов, внутренний диаметр 24 мм,
температуры и образуются ядовитые отходы
длина 1000 мм и выхлопной глушитель.
горения.
Гибкая трубка для отвода отработанных газов в
Поэтому система отвода отработанных газов
зависимости от монтажных условий может быть
обязательно должна монтироваться согласно
укорочена на 20 см или удлинена до 2 м.
данному руководству по монтажу.
Выхлопной глушитель закрепить в подходящем
• Во время эксплуатации в режиме обогрева не
для этого месте.
выполнять никаких работ в зоне системы отвода
Проложить гибкую трубку для отвода
отработанных газов.
отработанных газов от отопительного прибора до
• При проведении работ с системой отвода
глушителя и закрепить при помощи трубных
отработанных газов сперва выключить
хомутов.
отопительный прибор и подождать до его полного
Закрепить на глушителе короткую концевую
остывания, при необходимости использовать
трубу (с оконечной втулкой) при помощи трубного
защитные перчатки.
хомута.
• Не вдыхать выхлопные газы.

Внимание!
Обратить внимание!
Инструкция по технике безопасности!
Вся система отвода отработанных газов во время • Соблюдайте предписания и инструкции по
эксплуатации в рабочем режиме и сразу после технике безопасности к данной главе на
его завершения нагревается до очень высокой стр. 4 – 7.
температуры. • Концевая выхлопная труба должна быть
Поэтому система отвода отработанных газов значительно короче гибкой трубки для отвода
обязательно должна монтироваться согласно отработанных газов между отопительным
данному руководству по монтажу. прибором и глушителем.
• Вывод системы отвода отработанных газов
должен находиться снаружи автомобиля.
• Выхлопная труба не должна выступать за
боковые габариты автомобиля.
• Монтируйте выхлопную трубу с небольшим
уклоном, при необходимости в самой нижней
точке просверлите отверстие диаметром
примерно в 5 мм для отвода конденсата.
• Не должны подвергаться воздействию важные
функциональные узлы автомобиля (соблюдать
достаточные зазоры).
• Монтируйте выхлопную трубу на достаточном
расстоянии от термочувствительных деталей.
Особенное внимание следует обратить на
топливные шланги (синтетические или
металлические), электропроводку, а также на
шланги тормозной системы и т.п.!
• Трубы выхлопной системы должны быть надежно
закреплены (рекомендуется через каждые 50
см), чтобы исключить возможность повреждения
из-за смещения.
• Прокладывайте систему отвода выхлопных газов
таким образом, чтобы выхлопные газы не
попадали в канал забора воздуха.
• Выход выхлопной трубы не должен забиваться
грязью и снегом.
• Выход выхлопной трубы не должен быть
направлен в сторону движения.
• Тщательно закрепить выхлопной глушитель.

22
3 Монтаж
Подача воздуха в камеру сгорания

Установка воздухопровода для подачи Внимание!


воздуха в камеру сгорания Инструкции по технике безопасности для
воздухопровода подачи воздуха в камеру
Отопительный прибор – как описано в данном
сгорания!
руководстве по эксплуатации – установлен в
• Заборное отверстие канала подачи воздуха в
моторном отсеке. Если воздухозаборный
камеру сгорания должно быть всегда свободно.
патрубок находится в зоне, где температура
• Прокладывайте систему подачи воздуха в
воздуха не превышает 25 °C и при этом в него не
камеру сгорания таким образом, чтобы в нее не
попадает ни вода, ни пыль или грязь, то
попадали отводимые выхлопные газы.
необходимости в установке воздушного шланга
• Не направлять заборное отверстие в сторону
нет. В противном случае необходима установка
движения.
гибкого воздушного шланга с внутренним
• Заборное отверстие канала подачи воздуха в
диаметром 20 мм и длиной до 1,5 м, чтобы
камеру сгорания не должно забиваться грязью и
обеспечить возможность забора воздуха из
снегом.
зоны, отвечающей вышеупомянутым условиям.
• Монтируйте воздухопровод для подачи воздуха в
камеру сгорания с небольшим уклоном, при
Обратить внимание!
необходимости в самой нижней точке
Соблюдайте предписания и инструкции по просверлите отверстие диаметром примерно в
технике безопасности к данной главе на 5 мм для отвода конденсата.
стр. 4 – 7.

мин. 20 см
макс. 1,5 m
макс. 2 m

1 Отопительный прибор
2 Шланг подачи воздуха в камеру сгорания
3 Патрубок для отвода выхлопных газов
4 Выхлопной глушитель
5 Концевая труба выхлопной системы с оконечной втулкой

23
3 Монтаж
Подача топлива

Установить дозирующий насос, проложить • Элементы системы подачи топлива необходимо


систему подачи топлива и установить защитить от теплового воздействия.
топливный бак • Никогда не прокладывать и не закреплять
топливные шланги в непосредственной близости
При установке дозирующего насоса, прокладке от системы отвода отработанных газов от
системы подачи топлива и установке топливного отопительного прибора или от двигателя
бака необходимо соблюдать следующие автомобиля. При перекрещивании всегда
инструкции по технике безопасности. соблюдать достаточный зазор, при
Отклонения от данных инструкций недопустимы. необходимости установить теплозащитные
При их несоблюдении возможны отказы в работе. металлические листы.
• Исключить возможность утечки или испарения
Опасно! топлива, в противном случае возможно его
Опасность возгорания, взрыва, отравления и скапливание и воспламенение на горячих
травмирования! деталях или электрооборудовании.
• При соединении топливных проводок и шлангов
Будьте осторожны при обращении с топливом. всегда соединять их встык, чтобы исключить
• Перед заправкой и проведением работ с возможность образования пузырей.
системой подачи топлива выключить двигатель
автомобиля и отопительный прибор.
• Не пользоваться открытыми источниками огня
при обращении с топливом.
• Не курить.
• Не вдыхать пары топлива.
• Избегать попадания на кожу.

1 Правильная прокладка трубопровода


Внимание! 2 Неправильная прокладка трубопровода –
Инструкции по технике безопасности при образование пузырей
прокладке системы подачи топлива!
• Топливные шланги и трубки резать только
Инструкции по технике безопасности в
острым ножом. Места срезов не должны быть
отношении топливных магистралей в автобусах
сдавлены и на них не должно быть заусенцев.
• Запрещается размещение топливных
• Топливные шланги от дозирующего насоса к
магистралей и топливных баков в салонах
отопительному прибору по возможности
автобусов.
прокладывать с постоянным повышением.
• Топливные баки на автобусах должны быть
• Топливные шланги должны быть надежно
расположены таким образом, чтобы в случае
закреплены, чтобы исключить возможность их
пожара была возможность покинуть автобус
повреждения и / или образование шумов из-за их
через двери.
вибрации (примерно через каждые 50 см).
• Топливные шланги должны быть защищены от Обратить внимание!
механических воздействий.
Соблюдайте предписания и инструкции по
• Прокладывайте топливные шланги таким
технике безопасности к данной главе на
образом, чтобы продольное скручивание
стр. 4 – 7.
автомобиля, вибрация двигателя и т.п. не
оказывали влияния на их крепление.

24
3 Монтаж
Подача топлива для бензиновых отопительных приборов

Забор топлива через Т-образную врезку из подающей топливной


магистрали от топливного бака к двигателю автомобиля

1 Подающая топливная магистраль от Допустимая длина магистрали


подключения к топливному баку –
T-образную врезку вставить перед Сторона всасывания Сторона нагнетания
нагнетающим насосом в подающую а = макс. 2 м b = макс. 4 м
топливную магистраль.
2 Обратная топливная магистраль от
топливного бака
3 Дозировочный насос
4 T-образная врезка Обратить внимание!
5 Топливная труба, 4 x 1 (внутр. диам. 2 мм) Поз. 4 не входит в комплект поставки.
6 Топливная труба, 4 x 1,25 Номер для составления заказа см. в каталоге
(внутр. диам. 1,5 мм) дополнительного оборудования.
7 Топливный шланг, 3,5 x 3 (внутр. диам. 3,5 мм)
ок. 50 мм длиной
8 К двигателю автомобиля, механический
топливный насос или ТНВД.

Монтажное положение T-образной врезки

При установке T-образной врезки соблюдать


показанное на схеме монтажное положение.

1 Направление подачи – от топливного бака


2 Направление подачи – к двигателю
автомобиля

25
3 Монтаж
Подача топлива для бензиновых отопительных приборов

Забор топлива через подключение к топливному баку – восходящий


трубопровод, врезанный в топливный бак автомобиля

1 Соединение для подключения к топливной Допустимая длина магистрали


магистрали –
внутр. диам. = 2 мм, внеш. диам. = 4 мм Сторона всасывания Сторона нагнетания
2 Дозировочный насос а = макс. 2 м b = макс. 4 м
3 Топливная труба, 4 x 1 (внутр. диам. 2 мм)
4 Топливный шланг, 3,5 x 3 (внутр. диам. 3,5 мм)
ок. 50 мм длиной
Обратить внимание!
5 Топливная труба, 4 x 1,25
(внутр. диам. 1,5 мм) При монтаже врезки в топливный бак соблюдайте
расстояние до дна бака от подъемной трубы не
менее 50 ± 2 мм.

Внимание!
Инструкции по технике безопасности в
отношении системы подачи топлива
• Подача топлива не должна происходить под • При превышении давлением в топливной
воздействием силы тяжести или путем создания магистрали значения в 4,0 Атм или при наличии
избыточного давления внутри топливного бака. обратного клапана в возвратной магистрали (в
топливном баке) необходимо использовать
• Забор топлива после подающего насоса отдельное подключение к топливному баку.
автомобиля не допускается.
• При врезке T-образной вставки в синтетическую
• При превышении давления в топливной топливную трубку всегда вставлять в
магистрали значения в 0,2 Атм, но не более 4,0 синтетическую трубку штуцерные втулки. T-
Атм, необходима установка редуктора давления образную врезку и синтетическую трубку
(номер по каталогу 22 1000 20 08 00) или соединить с соответствующими топливными
отдельного подключения к топливному баку. шлангами и закрепить шланговыми хомутами.

26
3 Монтаж
Подача топлива для бензиновых
отопительных приборов

Монтажное положение дозирующего насоса

Дозирующий насос всегда располагать стороной


нагнетания вверх с повышением. При этом
допустима установка под любым углом,
превышающим 15°, но предпочтительна
установка под углом от 15 до 35°.

1 Установка под углом 0° – 15° не допускается.


2 Предпочтительна установка
под углом 15° – 35°.
3 Установка под углом 35° – 90° допускается.

Допустимая высота сторон всасывания и


нагнетания дозирующего насоса

Высота нагнетания от топливного бака к


дозирующему насосу:
а = макс. 3000 мм
Высота всасывания при отсутствии давления в
топливном баке:
b = макс. 500 мм
Высота всасывания для топливного бака, в
котором при заборе образуется пониженное
давление (клапан на 0,03 Атм в крышке
топливного бака):
b = макс. 150 мм
Высота нагнетания от дозирующего насоса к
отопительному прибору:
с = макс. 2000 мм 1 Подключение к отопительному прибору
2 Макс. уровень топлива
3 Мин. уровень топлива
Обратить внимание!
Проверить дренаж топливного бака.

Внимание!
Инструкции по технике безопасности
при установке дозирующего насоса!
• Дозирующий насос всегда располагать стороной • Защищать дозирующий насос и фильтр от
нагнетания вверх с повышением – минимальный черезмерного нагрева, не устанавливать вблизи
угол возвышения 15°. глушителей и выхлопных труб.

27
3 Монтаж
Подача топлива для дизельных отопительных приборов

Забор топлива через Т-образную врезку из подающей топливной


магистрали от топливного бака к двигателю автомобиля

1 Обратная топливная магистраль от Допустимая длина магистрали


топливного бака
2 Подающая топливная магистраль от Сторона всасывания
топливного бака – вставить T-образную а = макс. 5 м
врезку перед нагнетающим насосом.
3 T-образная врезка
4 Топливный шланг, 3,5 x 3 (внутр. диам. 3,5 мм) Обратить внимание!
ок. 50 мм длиной Поз. 3 не входит в комплект поставки.
5 Топливная труба, 4 x 1 (внутр. диам. 2 мм) Номер для составления заказа см. в каталоге
6 К двигателю автомобиля, механический дополнительного оборудования.
топливный насос или ТНВД.

Монтажное положение T-образной врезки

При установке T-образной врезки соблюдать


показанное на схеме монтажное положение.

1 Направление подачи – от топливного бака


2 Направление подачи – к двигателю
автомобиля

28
3 Монтаж
Подача топлива для дизельных отопительных приборов

Забор топлива через подключенный к топливному баку восходящий


трубопровод, врезанный в топливный бак автомобиля

1 Соединение для подключения к топливной Допустимая длина магистрали


магистрали,
внутр. диам. = 2 мм, внеш. диам. = 4 мм Сторона всасывания:
2 Топливный шланг, 3,5 x 3 (внутр. диам. 3,5 а = макс. 5 м
мм), длина прим. 50 мм
3 Топливная труба, 4 x 1 (внутр. диам. 2 мм) Обратить внимание!

При монтаже врезки в топливный бак соблюдайте


расстояние до дна бака от подъемной трубы не
менее 50 ± 2 мм.

Допустимая высота забора и нагнетания

Высота нагнетания от топливного бака к


отопительному прибору:
а = макс. 3000 мм

Высота всасывания при отсутствии давления в


топливном баке:
b = макс. 1000 мм

Высота всасывания для топливного бака, в


котором при заборе образуется пониженное
давление (клапан на 0,03 Атм в крышке
топливного бака):
b = макс. 400 мм

Обратить внимание!
Проверить дренаж топливного бака.

1 Подключение к отопительному прибору


2 Макс. уровень топлива
3 Мин. уровень топлива

29
3 Монтаж
Подача топлива

Качество топлива для бензиновых Обратить внимание!


отопительных приборов
Отопительный прибор без проблем • Добавление отработанного масла не
перерабатывает топливо торгового качества, допускается!
соответствующее требованиям DIN EN 228, • Топливные магистрали и дозирующий насос после
которое вы заливаете в бак вашего автомобиля. заправки зимнего дизельного топлива или
указанных смесей необходимо заполнить новым
топливом путем эксплуатации отопительного
Качество топлива для дизельных прибора в течение 15 минут!
отопительных приборов
Отопительный прибор без проблем
перерабатывает топливо торгового качества, Эксплуатация на биотопливе (метан)
соответствующее требованиям DIN EN 590, Эксплуатация дизельного отопительного прибора
которое вы заливаете в бак вашего автомобиля. на биотопливе не допускается.

Топливо для особых случаев


В особых случаях отопительный прибор также
может работать на котельном топливе EL (выше
0 °C) или на керосине.

Топливо для низких температур


Соответствие обычным зимним температурам
автоматически выполняется на нефтеперегонных
заводах или на заправочных станциях (зимнее
дизельное топливо). Трудности могут возникнуть
только при экстремальном падении температуры
– то же самое касается и двигателя автомобиля
– см. руководство по эксплуатации автомобиля.

Если подача топлива к отопительному прибору


осуществляется из отдельного топливного бака,
необходимо соблюдать следующие правила: При
температуре выше 0 °C можно использовать
любой вид дизельного топлива,
соответствующего требованиям DIN EN 590.

Если в условиях пониженной температуры в


наличии нет специального дизельного топлива, то
необходимо добавить керосин или бензин
согласно следующей таблице.

Температура Зимнее дизельное Добавка


топливо
от 0 °C до –25 °C 100 % –
от –25 °C до –40 °C 50 %* 50 % керосина
или бензина

* или 100 % специального топлива для запуска


холодного дизеля (арктическое дизельное
топливо)

30
4 Эксплуатация и функционирование
Указание по эксплуатации Первый запуск отопительного прибора
Отопительный прибор управляется при помощи При первом вводе в эксплуатацию после
элемента управления. Для элемента управления получения из сервисного центра необходимо
имеется подробное руководство по проверить следующие пункты.
использованию. • После установки отопительного прибора
необходимо выполнить тщательную деаэрацию
Обратить внимание! контура циркуляции охлаждающей жидкости, а
также всей системы подачи топлива.
Руководство по использованию будет передан Вам Соблюдайте при этом предписания
организацией, выполняющей установку. производителя автомобиля.
• Перед пробным запуском открыть контур
циркуляции охлаждающей жидкости (регулятор
Важные советы по эксплуатации температуры в положение „ТЕПЛО“).
Перед запуском выполнить проверку • Во время пробного пуска отопительного прибора
надежности необходимо проверить на герметичность и
После длительных периодов простоя (летнее надежность крепления все соединения системы
время) проверить крепеж всех узлов (при подачи топлива и контура циркуляции
необходимости затянуть болты). охлаждающей жидкости.
Выполнить визуальную проверку системы подачи • Если во время эксплуатации отопительного
топлива на ее герметичность. прибора выявляются неисправности, то
необходимо установить причину при помощи
Перед включением диагностического устройства и устранить ее.
Перед включением или программированием режима
обогрева рычажок климатической системы
автомобиля установить в положение „ТЕПЛО“ Техническое описание
(максимальный обогрев) и вентилятор на
„медленную ступень“ (низкий расход Включение (автономный обогрев)
электроэнергии). На автомобилях с При включении загорается индикаторная лампочка
автоматическим регулированием температуры в элементе управления. Запускается водяной
воздуха перед выключением зажигания рычажок насос. В соответствии с заданным ходом
климатической системы установить на „МАКС“ и программы запускается насос подачи воздуха в
заслонку установить в положение „ОТКРЫТО“. камеру сгорания, калильная свеча и дозирующий
насос, запускающие процесс сгорания. При
Автономная вентиляция с переключателем образовании стабильного процесса горения через
„Обогрев / Вентиляция“ определенное время штифтовой электрод
Автономная вентиляция обозначает: возможное накаливания отключается.
регулирование работы автомобильного Режим обогрева
вентилятора напрямую через установку реле
времени отопительного прибора или – что еще В зависимости от нужной температуры нагрева
более целесообразно – через блок выполняется изменение производительности
радиоуправления EasyStart R/R+, минуя режим отопительного прибора по ступеням:
обогрева, чтобы в летнее время выполнить ВЫСОКАЯ – МАЛАЯ – ВЫКЛ (пауза
короткое проветривание салона автомобиля перед регулирования).
началом движения (отдельная электропроводка). При этом температурные пороги жестко
запрограммированы в электронном блоке
Работа в режиме обогрева на возвышенностях управления. Если потребность в обогреве на
При эксплуатации в режиме обогрева на ступени „МАЛАЯ” настолько мал, что температура
охлаждающей жидкости достигает 85 °C, то
возвышенностях учитывайте следующее: отопительный прибор переходит на ступень
• Эксплуатация в режиме обогрева на высоте до „ВЫКЛ”. Происходит инерционный выбег в течение
1500 м над уровнем моря: около 120 секунд, затем отопительный прибор
– Эксплуатация в режиме обогрева без отключается (пауза регулирования). Горит
ограничений. контрольная лампочка, и водяной насос также
• Эксплуатация в режиме обогрева на высоте продолжает работать в течение паузы
более 1500 м – 3000 м над уровнем моря: регулирования.
– При кратковременном пребывании (напр.,
преодоление перевала или остановка)
эксплуатация в режиме обогрева в принципе Обратить внимание!
возможна. Чтобы выравнять слишком малую теплоотдачу
– При длительном пребывании (напр., зимний двигателя автомобиля, отопительный прибор в
лагерь) необходимо выполнить зависимости от способа включения можно
соответствующую настройку системы подачи использовать как автономный отопитель или
топлива. Это возможно благодаря установке комбинированный автономный отопитель и
датчика давления воздуха. Датчик давления подогреватель (проводной монтаж см. в
воздуха входит в комплект для монтажной схеме).
использования на больших высотах –
№ по каталогу 22 1000 33 22 00.
Обратить внимание!
На фирменных табличках отопительных приборов,
которые можно использовать на больших высотах,
нанесено «H-Kit». числе и продолжительное время.

31
4 Эксплуатация и функционирование
Управляющие и предохранительные
устройства
• Если отопительный прибор не запускается в * Снятие блокировки либо считывание сообщений
течение 90 секунд после начала подачи топлива, об ошибках возможно
то старт выполняется заново. Если • при помощи реле модуля / часового реле
отопительный прибор снова не запускается EasyStart T
после следующих 90 секунд, то производится • при помощи блока радиоуправления TP5 /
аварийное отключение. После определенного EasyStart R+.
количества неудачных запусков происходит Через другие элементы управления путем
блокировка блока управления*. подключения
• Если процесс горения в камере сгорания • диагностического прибора
прекращается сам по себе, то производится • программы технического обслуживания
новый запуск. Если через 90 с после KD2000 / EDiTH.
возобновления подачи топлива отопительный Обслуживание и список неисправностей см. в
прибор не запускается, или если он прилагаемом руководстве по эксплуатации либо
запускается, но через 15 мин снова в руководстве по диагностике неисправностей и
выключается, то производится аварийное ремонту отопительного прибора.
отключение. Аварийное отключение может быть Выключение и включение не повторять больше
деактивировано путем быстрого выключения и двух раз.
включения.
• При перегреве (напр., недостаток охлаждающей
жидкости, плохая деаэрация контура ее
циркуляции) срабатывает датчик перегрева,
прекращается подача топлива, происходит
аварийное отключение. После устранения Обратить внимание!
причины перегрева отопительный прибор можно
запустить вновь путем выключения и Аварийное отключение – АВАР-ВЫКЛ
последующего включения (условие: Если в ходе эксплуатации возникает
отопительный прибор достаточно остыл, необходимость аварийного отключения – АВАР-
температура охлаждающей жидкости < 70 °C). ВЫКЛ, следует выполнить следующие действия:
После определенного количества отключений • Отключить отопительный прибор через панель
вследствие перегрева происходит блокировка управления или
блока управления*. • вынуть предохранитель, или
• При достижении нижней или верхней границ • отключить отопительный прибор от
напряжения происходит аварийное отключение. аккумуляторной батареи.
• При выходе из строя штифтового электрода
накаливания или обрыве электропроводки
дозирующего насоса отопительный прибор не
запускается.
• Число оборотов двигателя вентилятора
контролируется непрерывно. Если не
запускается вентилятор, то он блокируется;
если число оборотов отклоняется от нормы
более чем на 40 %, то через 60 секунд
происходит аварийное отключение.

32
5 Электрооборудование
Проводной монтаж отопительного Спецификация монтажной схемы
прибора отопительного прибора
1.1 Двигатель сгорания
1.2 Штифтовой электрод накаливания
Внимание!
1.5 Датчик перегрева
Инструкции по технике безопасности!
1.12 Датчик горения
Электропроводка отопительного прибора должна
1.13 Температурный датчик
прокладываться согласно нормативам по
электромагнитной совместимости. При 2.1 Блок управления
неправильной установке могут быть изменены 2.2 Дозирующий топливный насос
параметры электромагнитной совместимости, 2.5.7 Реле, вентилятор системы охлаждения
поэтому следует соблюдать следующие автомобиля
рекомендации: 2.7 Главный предохранитель 20 A
• Не допускать повреждения изоляции 2.7.1 Предохранитель срабатывания 5 A
электропроводки. Не допускать: Протирание, 2.7.5 Предохранитель вентилятора системы
надламывание, передавливание или нагрев. охлаждения автомобиля, 25 A
• У герметичных разъемов свободные гнезда 2.12 Водяной насос
следует закрыть грязе- и водонепроницаемыми
5.1 Аккумулятор
заглушками.
5.1.2 Планка с предохранителями в
• Электрические разъемы и контакты на массу
автомобиле
должны быть свободны от коррозии и надежно
5.9.1 Выключатель, вентилятор автомобиля
закреплены.
5.10 Вентилятор автомобиля
• Электрические разъемы и контакты на массу,
распложенные снаружи, необходимо смазать a) Для опции подогрева подключить к D+
смазкой для защиты контактов. f) Разъединить кабель
g) Только для бензина
h) Только для дизельного топлива
k) Выключатель (подогрев, напр., наружная
При прокладке электропроводки отопительного температура < 5 °C или переключатель Лето /
прибора и панели управления необходимо Зима)
учитывать следующее: l) Диагностика JE (указание: если
• Электропроводка, коммутационное оборудование диагностический кабель не подключен,
и элементы управления должны размещаться на привяжите и изолируйте его).
автомобиле таким образом, чтобы в нормальных Цветовые обозначения проводов на
условиях эксплуатации они не подвергались монтажных схемах
постороннему воздействию (напр., нагрев,
влажность и т.д.). sw = черный
• Соблюдать следующие величины сечения ws = белый
проводки между аккумуляторной батареей и rt = красный
отопительным прибором. Благодаря этому ge = желтый
исключается возможность превышения gn = зеленый
максимально допустимой потери напряжения в vi = фиолетовый
проводке от 0,5 В при 12 В до 1 В при 24 В br = коричневый
номинального напряжения. gr = серый
Соотношения сечения проводки и длины bl = синий
проводки (плюсовой кабель + минусовой кабель): li = лиловый
– до 5 м = сечение кабеля 4 мм2
– от 5 до 8 м = сечение кабеля 6 мм2 Штекеры и корпуса розеточных частей
• Если предусмотрена возможность подключения соединителей показаны со стороны входа
плюсового кабеля к коробке предохранителей проводки.
(напр., клемма 30), то при расчете общей
протяженности проводки также следует учесть Обратить внимание!
и проводку автомобиля от аккумулятора к
коробке предохранителей и выполнить расчеты • Для реле 2.5.7 (от клеммы 30 к клемме 87a)
по-новому. допустимо максимальное потребление тока
• Изолировать неиспользуемые концы проводки. 40 A, т.е., номинал предохранителя вентилятора
транспортного средства не должен превышать
40 A.
• Монтажную схему см. на стр. 34.

33
5 Электрооборудование
Монтажная схема отопительного прибора

25 2218 00 96 01

Спецификация, см. стр. 33

34
5 Электрооборудование
Спецификация монтажных схем Спецификация монтажной схемы элементов
элементов управления управления – EasyStart
2.15.1 Датчик внутренней температуры
Спецификация монтажной схемы элементов (для EasyStart R+ входит в комплект
управления – Часть 1 и часть 2 поставки, для EasyStart T и
2.15.9 Датчик наружной температуры EasyStart R - опция)
2.15.9 Датчик наружной температуры (опция)
3.1.9 Переключатель „Обогрев / Вентиляция“
3.1.16 Кнопочный выключатель, 3.1.7 Кнопка „ВКЛ / ВЫКЛ“ (опция)
радиоуправление 3.1.9 Переключатель
„Обогрев / Вентиляция“ (опция)
3.2.9 Реле времени, реле модуля 3.1.16 Кнопочный выключатель радиоуправления
3.2.12 Часовое реле, мини 12 / 24 В
3.2.14 Подсветка часового реле, 3.2.15 Часовое реле EasyStart T
мини – только 12 В 3.3.9 Блок радиоуправления
3.3.6 Радиоуправление (приемник) TP41i EasyStart R (стационарный)
3.3.10 Блок радиоуправления
b) Подключить к клемме +15, если режим EasyStart R+ (стационарный)
обогрева должен быть > 2 ч
(при включенном зажигании). 3.6.1 Кабельный стренг
c) Освещение, клемма 58 3.8.3 Антенна
d) Автономная вентиляция при помощи
автомобильного вентилятора (опция)
e) Вынесенная кнопка „ВКЛ / ВЫКЛ“ (опция) c) Клемма 58 (освещение)
i) Подключение радиопринимающего модуля TP4i d) Автономная вентиляция при помощи
автомобильного вентилятора (опция)
e) Подключение часового реле EasyStart T
g) Вынесенная кнопка „ВКЛ / ВЫКЛ“ (опция)
Спецификация монтажной схемы элементов
управления – Часть 3.1 и 3.2
2.15.1 Датчик температуры внутри салона
2.15.9 Датчик наружной температуры
Цветовые обозначения проводов на
3.1.16 Кнопочный выключатель,
монтажных схемах
радиоуправление
3.1.18 Кнопочный выключатель, CALLTRONIC sw = черный
ws = белый
3.2.12 Часовое реле, мини 12 / 24 В
rt = красный
3.2.14 Подсветка часового реле, мини –
ge = желтый
только 12 В
gn = зеленый
3.3.7 Радиоуправление TP5 vi = фиолетовый
3.3.8 Радиоуправление, CALLTRONIC br = коричневый
gr = серый
3.8.3 Антенна
bl = синий
3.9.1 Диагностический прибор, диагностика li = лиловый
компании Ebersp&#xE4;cher
z) Клемма 58 (освещение)
Штекеры и корпуса розеточных частей
соединителей показаны со стороны входа
проводки.

Обратить внимание!
Монтажные схемы см. на стр. 36 – 41.

35
5 Электрооборудование
Монтажная схема, элементы управления – часть 1

Спецификация, см. стр. 35 25 1920 00 97 01 C

36
5 Электрооборудование
Монтажная схема, элементы управления – часть 2

25 1920 00 97 01 C

Монтажная схема, элементы управления – часть 3.1

Спецификация, см. стр. 35 25 1920 00 97 02 B

37
5 Электрооборудование
Монтажная схема, элементы управления – часть 3.2

Спецификация, см. стр. 35 25 1920 00 97 02 B

38
5 Электрооборудование
Монтажная схема элементов управления – EasyStart T

Спецификация, см. стр. 35 25 2217 00 97 03 A

39
5 Электрооборудование
Монтажная схема элементов управления – EasyStart R

Спецификация, см. стр. 35 25 2217 00 97 02 B

40
5 Электрооборудование
Монтажная схема элементов управления – EasyStart R+

Спецификация, см. стр. 35 25 2217 00 97 01 C

41
6 Неисправность / Техобслуживание / Сервис
При возможных неисправностях Указания по техобслуживанию
проверьте следующие пункты • Включайте отопительный прибор также и в
• Отопительный прибор после включения не теплое время года примерно раз в месяц на
запускается: 10 минут.
– Выключить и включить отопительный прибор. • Перед началом постоянной эксплуатации в
• Если отопительный прибор все равно не холодное время года выполните пробный запуск.
включается, проверить: Если в течение длительного времени
– Есть ли топливо в топливном баке? сохраняется сильная задымленность или горение
– Исправны ли предохранители? сопровождается необычным шумом либо
– Исправна ли проводка, соединения, места отчетливым запахом топлива или перегретых
разъемов? электрических / электронных деталей, то
– Нет ли помех в каналах подачи воздуха в следует выключить отопительный прибор и
камеру сгорания или отвода выхлопных газов? вывести его из эксплуатации, вынув
предохранитель. Повторный ввод в
эксплуатацию в таком случае разрешается
Устранение неисправностей только после проверки техническими
специалистами, прошедшими подготовку по
Если отопительный прибор не запускается и обслуживанию отопительных приборов компании
после выполнения этой проверки или выявляется Eberspacher.
другая неисправность, обратитесь: • Отверстия подачи воздуха в камеру сгорания и
• При заводской установке — в свой гарантийный отвода выхлопных газов после длительного
сервисный центр. простоя необходимо проверить, при
• В случае более поздней установке — в необходимости — почистить.
мастерскую, где проводилась установка.

Обратить внимание! Сервис


Учитывайте то, что гарантийное обслуживание не В случае возникновения вопросов технического
предоставляется, если в конструкцию характера или проблем с автономным
отопительного прибора внесены изменения не обогревателем позвоните по следующему
имеющей авторизации стороной или если в телефонному номеру:
прибор встроены детали сторонних Горячая линия
производителей. Тел. 0049 (0)800 / 12 34 300
Горячая линия факсимильной связи
Тел. 0049 (0)1805 / 26 26 24
За пределами Герамнии обращайтесь в
соответствующее региональное
представительство компании Eberspächer.

42
7 Экология
Сертификация Сертификат соответствия ЕС
Высокое качество продуктов компании Для следующего обозначенного изделия
Eberspacher является залогом нашего успеха.
Отопительный прибор, тип HYDRONIC
Чтобы гарантировать такое качество, мы
организовали все рабочие процессы на настоящим подтверждается, что он
предприятии с использованием системы соответствует требованиям по обеспечению
управления качеством (QM). Одновременно с защищенности, изложенным в директиве Совета
этим мы осуществляем деятельность во многих по стандартизации правовых предписаний по
областях для постоянного улучшения качества электромагнитной совместимости в странах-
продуктов, чтобы также соответствовать участницах (89 / 336 / EЭС).
постоянно растущим требованиям клиентов. Данная декларация действительна для всех
Условия обеспечения качества изложены в экземпляров, которые производятся согласно
международных нормативах. рабочим чертежам HYDRONIC – составным
Понятие качества следует воспринимать в частям данной декларации.
широком смысле слова. Для оценки изделий с учетом электромагнитной
Оно касается продуктов, процессов и совместимости были использованы следующие
взаимоотношений между заказчиками и нормы / директивы:
поставщиками. • EN 50081 – 1 основная форма излучаемых помех.
Имеющие официальное разрешение эксперты • EN 50082 – 1 основная форма устойчивости к
оценивают систему, а соответствующий помехам.
сертификационный орган выдает сертификат. • 72 / 245 / EЭС – измененное состояние 95 / 54 /
EС устранение радиопомех от автомобиля.
Компания Eberspächer имеет квалификацию,
соответствующую следующим стандартам:

Управление качеством согласно DIN EN ISO


9001:2000 и ISO/TS 16949:1999
Система управления защитой окружающей
среды DIN EN ISO 14001:1996

Утилизация
Утилизация материалов
Старые приборы, дефектные детали и
упаковочный материал всегда подлежат
сортировке, чтобы при необходимости можно
было утилизировать все отходы без ущерба
экологии или использовать их повторно в нуждах
производства.
Электродвигатели, блоки управления и датчики
(напр., температурные датчики)
рассматриваются здесь как „электрический лом“.
Разборка отопительного прибора
Разборка отопительного прибора выполняется
согласно этапам проведения ремонтных работ в
ходе текущей диагностики / руководству по
ремонту.
Упаковка
Упаковку отопительного прибора рекомендуется
сохранить для возможного возврата.

43
8 Обозначения
Указатель ключевых слов заглавий
A–Я

Ключевое слово Страница Ключевое слово Страница


A Н
Аварийное отключение ......................................... 32 Назначение данной документации ......................... 4
Напряжение ..................................................... 12, 13
В Неисправности ....................................................... 42
Введение ................................................................... 2 Номинальное напряжение .............................. 12, 13
Вес .................................................................... 12, 13
Включение .............................................................. 31 О
Высота забора воздуха ......................................... 27 Образование воздушных пузырей ....................... 24
Высота нагнетания ................................................ 27 Обслуживание ........................................................ 42
Высота над уровнем моря .................................... 31 Окружающая температура ............................ 12, 13
Выхлопная система .................................... 5, 22, 23 Особые формы записи ............................................. 4
Выхлопные газы ..................................................... 22 Отвод отработанных газов ................................... 22

Г П
Габаритные размеры .............................................. 14 Первоначальный ввод в эксплуатацию ............... 31
Горячая линия ......................................................... 42 Перечень сокращений ........................................... 45
Граница напряжения ....................................... 12, 13 Пиктограммы ............................................................. 4
Подача воздуха в камеру сгорания ..................... 23
Д Подача топлива .............................................. 24 - 30
Длина проводок .................................. 25, 26, 28, 29 Подача топлива ........................................................ 5
Дозировочный насос .............................................. 27 Подключение, контур циркуляции
охлаждающей жидкости ............................... 18 - 21
З Потребляемая мощность ................................ 12, 13
Забор топлива .................................... 25, 26, 28, 29 Предотвращение несчастных случаев .................. 7
Заводская табличка .............................................. 17 Предохранительные устройства .......................... 32
Защита окружающей среды .................................. 43 Предписания ........................................................ 5, 6
Знаки технического контроля ................................ 5 Принудительное отключение ................................ 32
Проводной монтаж ................................................. 33
И Процесс запуска .................................................... 31
Иллюстрации ............................................................ 4
Информация .............................................................. 4 Р
Использование ......................................................... 4 Регулировка в режиме обогрева .......................... 31
Режим обогрева ..................................................... 31
К Рекомендации ...................................................... 4, 5
Кабельные стренги ........................................... 8, 10
Качество топлива ................................................ 30 С
Кнопка аварийного выключения ........................... 32 Сертификат соответствия ЕС ............................. 43
Комбинированный клапан ...................................... 21 Сертификат соответствия ................................... 43
Комплект поставки .......................................... 8 - 11 Сертификация ........................................................ 43
Контур циркуляции Содержание .............................................................. 2
охлаждающей жидкости ............................... 18 - 21 Способ записи .......................................................... 4
Крепеж .................................................................... 16 Сторона нагнетания ........................................ 25, 26
Схема данной документации .................................. 3
М
Материалы .............................................................. 43 Т
Место расположения отопительного прибора ...... 5 Температура складского хранения ................ 12, 13
Место установки ................................................... 15 Тепловой поток ................................................ 12, 13
Монтаж ............................................................ 15 - 30 Техническое описание ........................................... 31
Монтажные положения .......................................... 16 Технические характеристики ........................ 12, 13
Монтажные схемы ......................................... 33 - 41 T-образная врезка ........................................... 25, 28
Топливная система ......................................... 24 - 30
Топливо ............................................................ 24 - 30

44
8 Обозначения
Указатель ключевых слов заглавий Перечень сокращений
A–Я
ADR (система автоматической диагностики с
самовосстановлением)
Ключевое слово Страница
Европейское соглашение о международных
У перевозках опасных грузов по автомобильным
Указание по эксплуатации ................................... 31 дорогам.
Установленные законом требования ............... 5, 6 Директивы по электромагнитной совместимости
Устранение неисправностей ................................ 42 Электромагнитная совместимость.
Устранение радиопомех ................................. 12, 13
Устройства управления ........................................ 32 Метан
Утилизация ............................................................. 43 Биотопливо согласно DIN V 51606.
Партнер JE
Ц Партнер J. Eberspächer
Цвета проводов ............................................... 33, 35
Типовое разрешение ЕС
Э Разрешение Федерального автотранспортного
Эксплуатация ......................................................... 31 ведомства на производство отопительного
Электроника ................................................... 33 - 41 прибора, предназначенного для установки на
транспортных средствах.

45
© J. Eberspдcher GmbH & Co. KG

www.eberspaecher.com
Printed in Germany
Возможны изменения

J. Eberspächer
GmbH & Co. KG
Eberspächerstr. 24
D - 73730 Esslingen
Телефон 0711 939 - 00
Телефакс 0711 939 - 0643
info@eberspaecher.com