TRABAJO DE INVESTIGACION FORMATIVA

TEORIA MODERNA DE LA FIRMA

2016
ELABORADO POR

Jorge Forero
Y
Felipe Serna

Primera entrega

5 de marzo 2016
Nuestros sectores de estudio para esta investigación son los siguientes:
1) Fabricación de muebles clase 3110
2) Fabricación de vehículos automotor y sus motores 2910
3) Enseñanza recreativa y deportiva 8552
En el siguiente cuadro se explica el pro y contras de cada uno de los sectores de
estudio económicos en Colombia escogidos:
Fabricación de muebles
Pro: El sector del Mueble
cuenta con un alto nivel de
empleo debido a la existencia
de fábricas talleres artesanales
y semi-artesanales, lo cual
vincula una intensiva fuerza de
trabajo. Según información
obtenida de los principales
actores del sector, y del Banco
Central, la industria del mueble
ocupa actualmente algo más
de 47,000 (1,0%)/ pro export
Colombia(2013). en su informe
Sector mueble
Contra: la deforestación es e el
principal problema que tiene el
sector de fabricación de
madera e Colombia ya que
arrasa con gran cantidad de
bosques generando problemas
ecológicos a futuros: Poveda,
G. (2010). Efectos del Cambio
Climático y la Deforestación
sobre los Recursos Hídricos en
Colombia.
Pro: lo que representa
aproximadamente un 10% de
la población total vinculada a la
manufactura y un 1,5% del
total del empleo dominicano; lo
que lo hace consecuente con
su participación en el PIB pro
export Colombia (2013). en su
informe Sector mueble
Fabricación de vehículos
automotor y sus motores
Pro: El sector automotor
Colombiano se caracteriza por
contar con altos estándares de
calidad, el nivel de formalidad
en sus empleos altamente
calificados y muy bien
remunerados y los bajos
índices de accidentalidad en
las fábricas. Colombia, P. R.
O. (2011). Análisis sectorial
automotriz y autopartes.
Colombia: Informe elaborado
por la Unidad de Inteligencia
Comercial de PRO Colombia
Contra : Según los expertos, la
falta de competitividad
nacional por las condiciones
de producción, la progresiva
desgravación arancelaria, el
aumento de la tasa de cambio,
los altos costos de importación
de insumos y las condiciones
logísticas de infraestructura y
transporte amenazan el
ensamblaje de carros en
Colombia. ). Análisis sectorial
automotriz y autopartes.
Colombia: Informe elaborado
por la Unidad de Inteligencia
Comercial de PRO Colombia
Pro: la producción de
vehículos genera la fabricación
de componentes, subconjuntos
y conjuntos, de variadas
características, íntimamente
vinculados a la industria
química, eléctrica y
electrónica, la siderúrgica, a la
metalmecánica, y a la de
cauchos, plásticos y vidrios,
entre otros, además de sus
aportes a los procesos de
Enseñanza recreativa y
deportiva
Pro: La formación para la
preservación de la salud y la
higiene, la prevención integral
de problemas socialmente
relevantes, la educación física,
la recreación, el deporte y la
utilización adecuada del tiempo
libre. Cuartas, L. A. H.,
Gutiérrez-García, C., & Pérez-
Puello, Á. (2012).
Contra: haber asimilado
nuestra historia, sino haberla
ignorado, nos ha hecho ajenos
a nosotros mismos y ha
impedido reconocer la
multiplicidad que encierra
nuestro espíritu" , es necesario
rescatar y reconocer la historia
de la educación física
colombiana : Peña Quimbaya,
E., Colina Gallo, E., & Vásquez
Gómez, A. C. (2012). Actividad
física en empleados de la
Universidad de Caldas,
Colombia. Hacia la Promoción
de la Salud, 14(2), 53-66.
Pro: El pleno desarrollo de la
personalidad sin más
limitaciones que las que le
imponen los derechos de los
demás y el orden jurídico ,
dentro de un proceso de
formación integral, física,
quica, intelectual, moral,
espiritual, afectiva, ética, cívica
y demás valores humanos.
Peña Quimbaya, E., Colina
Gallo, E., & Vásquez Gómez,

Contra: la contaminación con
residuos de la industria que
fabrica muebles es una de las
causas que provoca
desbordamientos y
deslizamientos afectando la
fluidez de varios de los más
importantes ríos en Colombia.
Efectos del Cambio Climático y
la Deforestación sobre los
Recursos Hídricos en
Colombia. 2010). Efectos del
Cambio Climático y la
Deforestación sobre los
Recursos Hídricos en
Colombia.
desarrollo, de transferencia y
de asimilación de tecnología,
así como a la generación de
mano de obra altamente
calificada, aspecto de capital
importancia para Colombia. ).
Análisis sectorial automotriz y
autopartes. Colombia: Informe
elaborado por la Unidad de
Inteligencia Comercial de PRO
Colombia
Contra: han perdido su
participación en el mercado
así: Chevrolet en el 2000 tenía
el 33,97% del mercado, en
2012 su participación en
ventas se redujo a 27,20%.
Renault pasó de tener el
17,27% a en 2012 el 13,87%.
Así mismo, Mazda participaba
con el 11,81% del total de las
ventas, para el año 2012 su
participación se redujo 8,41%).
Análisis sectorial automotriz y
autopartes. Colombia: Informe
elaborado por la Unidad de
Inteligencia Comercial de PRO
Colombia
A. C. (2012). Actividad física
en empleados de la
Universidad de Caldas,
Colombia. Hacia la Promoción
de la Salud, 14(2), 53-66.
Contra : la falta y
concientización de la
importancia de esta práctica en
nuestra sociedad hace que
nosotros mismos seamos los
culpables de que esta
actividad sea mínima y afecte
a la gran población infantil hoy
en día , ya que la enseñanza
de estas prácticas es muy
importante en el desarrollo
mental y físico para nuestras
generaciones futuras Misas, G.
(2012). La educación física en
Colombia: análisis y
estrategias para su desarrollo.
Univ. Nacional de Colombia.
Fabricación de vehículos automotores y sus motores
Justificación

En este trabajo de investigación daremos a conocer cifras, informes estadísticos y

agruparemos información reciente que nos dé a entender cómo se comporta este
sector en Colombia, esta actividad económica a tenido un impórtate crecimiento
en los últimos años afectando directamente en la economía de nuestro país,
consiguiente a esto podremos afianzarnos en la utilización de métodos
económicos para dar nuestro concepto de que ocurre en nuestro país con esta
actividad económica. Que pasa en este momento con este que paso y que puede
pasar a futuro.
Con esto podremos en práctica los conocimientos adquiridos atreves de nuestra
formación como economistas, nos centraremos en cómo se produce y como se
compone esta actividad en el mercado nacional, quien lo lidera quien se proyecta
a ser el líder del mercado que preferencia tiene el consumidor en este sector,
como la microeconomía se correlaciona con este. En la vida práctica esta
investigación tiene como fin dar al lector la certeza de encontrar información clara
y precisa de que como este sector influye en la economía colombiana , que
porcentaje del PIB tiene que ver con este sector industrial .La cantidad de
empleos que genera como puede crecer y como puede generar más beneficios y
más generar mayor eficiencia en la utilización de recursos.
La oferta colombiana autopartista se concentra en gran parte en Bogotá (80%),
seguida por otras ciudades principales como Medellín, Cali y Bucaramanga. Los
principales productos manufacturados en el país son aires acondicionados,
asientos , interior, embragues , filtros de aire y aceite, llantas y neumáticos,
mangueras de caucho, partes metalmecánicas, partes de dirección, partes
eléctricas, partes de frenos, partes de suspensión, partes de transmisión, ruedas,
sistema de escape, vidrios de seguridad, y accesorios.(perfil automotriz
,septiembre 2012)
Según el Ministerio de Comercio, en Colombia hay siete ensambladoras de
vehículos, pero las tres primeras en la lista (Sofasa —Renault—, GM Colmotores
—Isuzu, Volvo y Chevrolet) concentran el 99% de la producción nacional y el 32%
de las ventas de carros.
Además, se cuentan nueve ensambladoras de motocicletas que se encargan de
satisfacer el 96% de la demanda nacional. Esta última actividad tuvo un
impresionante aumento en los años más recientes, pasando de una producción de
53.500 en 2001 a 602.000 unidades en 2013.
En 2013, el mercado de venta de automóviles en Colombia significó 11,3 billones
de pesos (1,6% del PIB). Este valor nominal se ha mantenido constante desde
2011.
 http://www.revistaempresarial.com/141-sample-data-articles/industria/industria-
5/725-an%C3%A1lisis-del-mercado-automotriz-entre-el-2014-y-
2015.html#sthash.6fs9TMU3.dpuf
Además cual es el compromiso que tienen los fabricantes en la responsabilidad
social y ambiental, existen numerosas explicaciones y significados, sin embargo,
desde mi punto de vista la más completa es la que proporciona la
Superintendencia de Sociedades, que dice que, “Es el compromiso voluntario que
las organizaciones asumen frente a las expectativas concertadas que en materia
de desarrollo humano integral se generan con las partes interesadas y que,
partiendo del cumplimiento de las disposiciones legales, le permite a las
organizaciones asegurar el crecimiento económico, el desarrollo social y el
equilibrio” ANDRÉS FELIPE CASTAÑEDA CASTILLA” es muy importante resaltar
este pensamiento ya que Actualmente es muy importante seguir implantando una
política de Responsabilidad Social dentro de las empresas fabricantes de
vehículos, ya que está soporta el proceso de toma de decisiones basada en un set
de políticas, prácticas y programas integrados en la operación empresarial. Es una
nueva forma de dirigir a las empresas frente a la nueva realidad económica y
social de las últimas décadas, que a su vez incorpora las expectativas de todos
sus grupos de interés, para alcanzar el Desarrollo Sostenible.
Por otro lado actualmente podemos contar la con la producción de carros
ecológicos que funciona con gasolina y gas, gracias a una instalación desarrollada
especialmente que permite que el vehículo posea un óptimo desempeño y se
caracterice por ser muy económico. De acuerdo a las condiciones de esté vehículo
su mercado objetivo está dirigido a las personas que quieran un vehículo que sea
una excelente herramienta de trabajo pero que a su vez sea cómodo para otras
actividades como pasear en familia. Este tipo de vehículo es una muestra de los
esfuerzos que se están haciendo algunas compañías para minimizar los impactos
en el Medio Ambiente.

Colombia se destaca como escenario ideal por eso es importante esta

investigación para para generar una plataforma de fabricación y ensamble de
vehículos, camiones, buses y autopartes, destinados a abastecer el mercado
nacional y regional. Actualmente, somos el cuarto con mayor productor de
vehículos en Latinoamérica, empleando el 2,6% (24.783 empleos directos) del
personal ocupado dentro de la industria manufacturera. Adicionalmente, el sector
representa el 4% del PIB industrial. La industria automotriz en Colombia
comprende la actividad de ensamblaje (vehículos ligeros, camiones, buses y
motocicletas) y fabricación de partes y piezas utilizadas en dicho proceso así
como el mercado de reposición. Así mismo, se involucran proveedores de insumos
de otras industrias como metalmecánica, petroquímicos (plásticos - cauchos) y
textiles. Hoy en día el país cuenta con un parque automotor de alrededor de 4
millones de unidades de vehículos de los cuales, cerca del 59,5% son importados.
Colombia, P. (2012). Industria Automotriz en Colombia.
Como el costo que representa para la sociedad sostener estos niveles de empleo.
Para ello, se reseña en la próxima sección la normatividad y las políticas que han
regulado la protección de la industria de ensamble, así como los fundamentos
teóricos sobre los cuales descansa esa política. Posteriormente, se revisa la
metodología que permite el cálculo de la protección efectiva, teniendo en cuenta la
manera como diversos autores abordan el tema para continuar, en la sección
cuarta de este trabajo, que impacto de esta política sobre las variables objetivo
(empleo e inversión). Finalmente, se formulan conclusiones y reflexiones que
buscan orientar al sector y la firma evaluar la permanencia de este tipo de
actividad y genere desarrollo industrial (dinero, 2012, celeridad automotriz)

También con el fin Con el fin de analizar las oportunidades de acceso que tienen
los productos del sector automotriz, se relacionó el crecimiento de las
exportaciones colombianas a los Estados Unidos, con el crecimiento de las
importaciones de los Estados Unidos del resto del mundo, este sector cada día
más crece ya que en los últimos años las ventas de vehículos en todo el país
aumenta .El sector Automotriz a la luz de la normatividad colombiana y andina
vigente, valorando el impacto que esta protección tiene sobre el empleo y la
inversión, así

Podemos concluir que el trabajo desarrollado pretende dar a conocer la amplia

descripción del proceso productivo desde la perspectiva económica que realiza el
sector de producción automotriz y de motor; sin embargo, no hay una guía que
nos detalle exactamente como se da dicho proceso ya que son muchos factores
que lo componen y la dinámica de cada factores es única.
Debido a nuestro alcance limitado, debemos tener consideraciones importantes
que deben ser tratadas con más tiempo, y teniendo acceso acierta información
confidencial y un estudio que involucraría diversas disciplinas. 
La clave para lograr negocios exitosos es conocer los valores actuales y futuros.
Así que con todo lo anterior decimos que somos uno de los ejemplos de
innovación, trayendo al país tecnologías hasta ahora inexistentes y apoyando la
visión del Programa de Transformación Productiva que busca convertir al sector
automotor en un sólido eslabón para hacer de Colombia una plataforma
exportadora de autopartes y vehículos.