Вы находитесь на странице: 1из 7

МИНИСТЕРСТВОТРАНСПОРТАРОССИЙСКОЙФЕДЕРАЦИИ

ДЕПАРТАМЕНТМОРСКОГОТРАНСПОРТА

НОВОРОССИЙСКАЯГОСУДАРСТВЕННАЯМОРСКАЯ
АКАДЕМИЯ

ДОКЛАД

наконкурскурс антскихнаучныхработ
в2000 – 2001 уче
бномг оду

Те
ма: Ос
обе
нно
стипе
ревозк
ине
фте
про
дук
тов
море
м.

По
дго
т о
вил: к
урс
ант114 г
р
Бора
н-КешишьянА.Л.

На
уч н
ыйр у
к о
водите
ль:
ст.пре
подава
телькафедр
ы
ТУСЗ ал
яевЗ.Ф.

Ново
рос
сийс
к
2001
Не фт епр одук тып ерев озятн ас пе циа лиз и р ов анн ыхс уд ах-т а
н к ер ах,
ко торыевз ав
ис имо сти;о тд ед вей тап ол у чил ис л едующу юг ра д ацию: 30-
70 т ыс . т(Super Tanker); 70-150 т ыс . т(Mammoth Tanker); 150-300 т ыс .т
VLCC (Very Large Crude Carrier); 300-800 т ыс . тULCC (Ultra Large Crude
Carrier).
Не фт епр од ук ты
об ъ еди ня ютпок ак и м-л иб о
об щи мп ри з
н ак ам вг ру ппы,
ка жд о йи зк отор ых д а ют
со от ветс твующе е
на и ме но вание . Поу сло в ия м
хр а нени яит р ан спо рти р ов ки
вс ен е фт епро ду ктыр аз де ля ют
нас ле дующи ег руп пы: с вет лые
не фт еп род укты- б е н зин ,
ке ро син, ли грои нине к от ор ые
со рт ад из ельно гот о пл ив а;
темн ые не фт е
пр о ду кты- ма з
у т, мо тор н оет о пл ив о, с ыр аян е фт ь; ма с ла-
всес орт ама сел;п роч иен ефт епр одук ты- о с т
а ль н ыен ефт епро ду кты, н ев оше д-
ши евп е рв ыет риг руп пы.
Ос но внымис войствамин али вн ыхг ру зов ,к ото рыев а жноз н а
тьв
пр оцес с еи хтранс п орт ировк и,я вляют ся :п ло тн о сть,т емп е рат ур ав спышк и,
вя зкос т ь,т емпе рату рыз а стыв ани яипо му тне н ия , исп ар яемо ст ь ,
тепл офиз ич ес
к иех арактер исти ки,с пец ифи ч ес к иес во йст в
а
(по жар о о пасно сть,в редно сть,к орр озион н ость ).
По д готовкат анк ер
акп е рево зкене фте пр о ду ктовв ключ аетво сно в но м
триэ та п а:
-п о дготовкуг р узовыхт анко в
;
-п р оверкун еп р оница емос тит рубо пр ово до вг р узо войиз ачи с т ной
си стем, к линкето в, механ измо в,об слу жи в а
ющи хг р узов ыет ан ки;
-п р оверкут ех ни ческо йи спра внос тис и ст е мп о догр еваг ру за ,
газо отв од н о
йис ист емпо жа р отуше ни яио р оше ни яп алу бы.
Пл а нировани ер а ботп оп одго товкег рузо в ыхт анк овза вис ито т
пр одол жи т е
льн остиб алластног оп е
р ехо да. Так ойп л анв кл юч ае твс ебя
по рядо кк аждо йо пе рациипо д гото вкит анке ра ,е ет руд оемк ос тьир ас че т
не обхо д имо гоч ислал юд е
йима тери алов.
Од н ойи зтр уд оемки хр аботя вля етсямо й каг рузов ыхт а нко в. Пр и
дл ител ь ныхб алла с
т ныхп ере х
о дахт ан кимо ютд а жевт омс л уч ае,е сл и
пр едст о итпо грузк ао д норо дно гог руза. По дз а ч и сткойг рузо выхт а
н ко в
по нима ютпр о
ц ессу далени ясд н ища ,сте н окина б орас л оян ефт ео с т
ат ко в
по слет ого ,какс лито сновн ойг руз. По сл ев ыг р у зкин ефт еп ро дук т о
ввт анк ах
ос таетс яо коло1% г руза,ч тоз авис ито тг р узов о йиз ач ис тко йс и с т
е м,
на личи я- по догрева ,ко нстру кци ис уднаит .п . Мо й кут ан ковс лед ует
вып ол н ять ,руково дству яс
ьРТМ31.2006-78 «Мо й к агр узов ыхт а нко ви
топливн ыхц ист ернт ан керо в ».
Су ще ству ютт рис пос обао чи ст кип о верхн о стейг р у з
о в ыхт анк ов
нефтен алив ныхс уд о в :р учн о й, ме хан и зир ованн ыйих и ми ко-
механи зир о ванн ый . Эт ор аз дел ен иеу сл овн о,та кк акп рик а жд о ми зэ т
их
способови с поль зуютвт ойи лии но йме рер у чнойт р уд.
Ру чн ойс п осо б -эт они зкоп р оиз во дите л
ь ныйс по со б ,тре бу ющиймн о
го
времен иис ред ств. По ря докз ачи сткиг р узовыхт а нк о вп р иэ томс л едующи й.
По слеп р о кач ких ол од но йз аб ор тно йв о дойк ажд ыйт ан кп од ве рга
е тся
пропари ва н июп аро мвт ече ни ен еско ль кихч а с
о в . Ко г д ат емпе ра т
ур авт а
нках
снизитсяд о30-40 °С, п ослеи хв ент ил ир о ваният уд апо с ыл аютд вух
мо йщи ко в ,ко тор ыес к а т
ыв аютг ор я чейв од о
й(30-45 °С) в сеп ов
е рхности
танкови зшл анго вп о дд авлен ие мн еб о лее0,6 МПа . Мо йщи кид о лжн ыб ыть
полность юо детывз а щи тну юо дежд уии спол ьзо в а тьшл анго выеи л и
изолир ующиед ых а т е ль ныеа п п арат ы.
Ме ханиз иров анныйс пос обо с уще с твляе т с яв о до й,к ото раявт анки
подает сяп о дд ав ле н ие мч е ре зс п еци аль ныемо еч ныема ши ны-
гидромо н и тор ы.
Мо йк ао с уще с тв ляе тсяво с но вн омз а б о р тно йв од о йр азли чной
темпер ату р ыи л ир ас тв о рамимо ющи хс р едств.
Хи ми ко-ме ха н из и рова нн ыйс по собмо й к
ит ан ко вд о лже ну довл е
творять
следующи мт ре бов а ни ям: о б есп еч ен июх о роше г ок а чес твао т мыв аи
сокраще ни юе г ос р о к о в,с ни же ни юв реме нин а х ожд ени яс уднап од
очистк ой , ис ключ е ни юс л ив ане фт епр од ук т
о ввмо ре.
Оч ис ткат анк о во суще ст вляе тсят е мижес р ед ст вами ,ч тоип ри
механи че ск омс п ос о бе , нов ме ст ов од ыи спол ьзу ютр а зл и чныемо ющи е
средства.
Пе р е дпо ста но вк ойт анк ер ап одп огр у
з к уо п р ес о в
ыв а ют с
яна
рабоче ед ав лени ез а ч и стна яма гист р альик ли нк еты. Пр е ждеч е
м на чат
ь
опресо вк у ,вс ема г и ст рал ип р ок ачив аютз або р т н ойв о дойд л яуд аления
остатковн ефт е про д ук т ов. Наг ерме ти чно стьп р ов е р яютт а кжес истему
подогр ев аг рузап у т емпр о ду вк ие ео с трымпа р о м.
То чн оео п ре де л ениев ел ич ин ыу д ель но гов ес апр ини ма емо гос у
дном
жи дкогог р уза– о д н аизв а жне й шихз а дач,к о т о раяд ол жнаб ыт ьр ешена
судово йа д мин ис т р аци ейпр ип ог ру зкес удна . Не со от ветс т виефа ктически
устано вл ен но йв е л ич иныу де л ьно г ов ес ад анн ым, у ка занн ымвп аспорте
качества , мо же тс в и д ет ель ств о ватьл и бооз аме неот п р а
в и те лем
заявленно г ос ор та ,л и б ооз аг ряз не нн ос ти,об в о д не ниии л иин ыхпо ро
ках
предъ явл е нн огокп ере воз к ег р уза.
Уд ел ьныйв е сг р узапр ина л ив ес лужито с но во йд л яр асчет а
преду сма т рив ае мыхнас л уч а йе гор а сши ре нияп ус т отвт анк а
х, ап о
объему ,з а ни ма емо мужид к имг руз о м, ие гоу д е льн омув е сумо жн о
опред елит ье гов ес о воек о л ич е ство . Та кжеу ст а н ов л енано р маль ная
темпе рат у рав20 С, кк
o
от о ро йо тн ос ятсяпе р еме нн ыев е л ич ины,
о
преде ля ющи ес в о йствав еще с тв,з авися щи ео тт емп ер ат ур ы. Име н нопр и
э
тойт емпе ра туреиз ме рит ел ьныеп риб орыд ол жн ыд ав ат ьпр авиль ные
п
оказани я .
Ве лич ин ау д е л
ьно гов е сажи д когог р узаиз ме ня е тсявз а виси мо сти
о
тегот е мпе р атур ы. Уч етэ то гои з ме ненияв аже нк акд ляо пр еделе ния
к
оличе ст ваг ру за, по ск ол ькувп ер иодн а лив ае г от емп ер ат урамо же т
о
тлича тс яо тс танд артно й,т акид ляо пре делени яр аз ме р о вп ус тот,
к
оторыед о лжн ыб ыт ьо ставл енывт а нках, исх о д яизп р едп олаг а
е мо г о
р
асшир е нияг ру за . Пло т нос тьг ру зао бра тн оп р опо рц ио н а льн ае г
о
т
емпер ат у р е.
Ме т о дне пос редст венн о гоиз ме ре
н ияп ло тно ст ижи д ког огр у зане
в
сегдамо же тб ыт ьис по льзо ван. На пр име р, п р ис о ста вл ен ии
п
редва ри т е ль но гог руз о вогоп лана ,к огдавт а нк а хе щен етг руза,с ле д у
ет
п
риме ня тьр а счет н ыйме тод,к от ор ыйд а етв оз мо жно с тьд о статочн о
б
ыстр оит оч ноо пр еде л итьу д ель ныйв есг рузапр ил юб о йе го
т
емпер ат у р е. Эт оиме е то со бов а жн оез н аче ниепр ир асч е тев елич и н
п
устот ,п о дл ежа щихо с тавл ениюд л явоз мо жно гор ас шир е нияг р
у з а.
За гр у зк ут ан к ерао суще ст вляютнао снова н иис о гл асо ван ногои
у
твер
жд е нно г ок ап итано мг р узо вогоп ланаип о др у ков од ст во мо дно г оиз
п
омощни к о вк апит а н
а.
Ко ли че ствоп рини мае мо гот анк еромг руз ао гр ани ч и ва етсяве л и ч иной
з
апас
апл а в уч ести ,к отор ыйд о лжн ои метьс уднокмо ме нт уо ко нчани я
п
огрузк и.
По ск ол ькуна лив но ес уд новз аг р
уже нно мс о ст оя ниии ме етп р о г и б
к
орпус а,о н оп огр у жа етс яп ог р узов уюма рк ур а нь ше ,ч еми спо льзов а не го
д
едвейт ,т .е .т анк е ро ка зыв а етсяне дог р
уже нным.
Пр ине п рав и л ь
но йз а гру зкес у днамо же тв о з ник ну т ьп ерегиб,п р и
к
оторо мт а н к ерпо г ружа е тсяп ог р узо вуюма ркуу жепо сл ет о г
о ,как
п
олнос ть юи с по ль з ованае гог руз оп од ъ
емн ость.
Пр ино рмал ь но йз а г
р узк ета нк еран ео бхо д имоп р ед у сма трива ть :
1) ма ксима льно еи сп ольз ова ниег ру зопо д ъ емн ос тии
г
рузовме ст имо стис уднап р иу с лов иио бе спе чени яс о хр анн остиг р
у з ав о
в
ремяп о гр у зки, пе рево зк иив ыг ру зки;
2) на и луч шу ют е хнол огич ес куюс хемуп о гру зк и, по зво ляющу ю
д
остич ьс о кр аще н ияп р о дол жит ел ьн остиг ру з
о в ыхо пе ра ци йд оми н иму ма
п
риу сл о ви ио б есп ечени яп ожа рно йб езопа снос ти ;
3) р а ци он а л ь
но ер аспр едел ен иег руз овипе ре ме нн ыхз ап а
с о вп о
д
линес у дн а,и скл юч ающе ев озник но в е
ниеч резме р ныхн а пр яже ний
к
орпус а;
4) о бе спе ч ениен орма л ьно йо с
то йч иво сти, д иффе р ент аио с а д ки
с
уднанав с ехэ тап ахр е йса ,т.е.в ов ре мяг р узов ыхо пе ра ци йинапе р е ходе.
Пр ипе рево з кег ру зовI к ат его риин еобхо ди моз апо лн ит ь
коффе рда мыв од ойи лиин е рт нымиг а зами; н ав ре мяг ру зо выхр а бо т
заземл ит ьк о р пусс уд на ,о бе спе чит ьп р ис о един ени ег и б к ихшл а нг ов,
исключ ающе еихпо в р е жд ен иеил ио б рыв ,у дос тов ер ит сявв ып ол нени и
правилпо жа рн ойб ез о па сн ос тин ав ре мяг ру зо выхр а б о т. Пр ип ог р уз к еи
выгр узк ез апр ав ильно ес ое ди не ни ешл ан г ово т веч аютшл а нг овщи к и–
берего выеи л ис у д
о вые ,к а жд ыйз ас о ед и не ни янас во ему ч астк е. Нот исо
готовно стипо дае т
сяг р у зоо тп ра вит ел юп ос лепр и емаг р узо выхт анк о ви
соеди не нияшл ан г
ов .З ап ол не ниеио п ор о жн ени ет анк о вд о лжн ы
произ во дит ь сявпо с ле до вате ль но с ти, пр е д ус мо тре нно йи нс тру к цие й .
Чере зг ру зов уюма гис т р альпо даютив ыд а ютне фт еп ро ду кт ыI иII
катего рий ;г рузыIII к а тего риимог у тб ыт ьна лит ыч е ре зв ер х.З а па сн а
расшир ен иеп р ина гре вег ру за– неме нее2 % в ме сти мо с тит а нк а. Пр и
разме ще н иир азныхс о рто вг р узавс ос ед ни ет анк ине о б х од имо ,ч то быв
танкеу ро веньг р уза,б о я ще г ос япр име сид р угог ог р уз а,б ылв ыше ;у р ове нь
груза,б оя ще го с
яо бв од н ени я ,д ол же нб ыт ьвт а нк ев ышег ру зов о й
ватерл ин ии .
Дл як о нт ро л
як а ч еств ап рин има емо г оне фт епр о д у кт аисце л ью
защит ыс в ои хп р авп р ив озмо жн ыхпр ете нз ия хг ру зо от пр ави тел ейк а п ит а н
суднао рга ни зу ето тбо рпр обг ру за.
Отб орп ро бизг р узо выхта нк овп ро изв одя твс оо т в етст ви ис
действ ующи мис т а
нд ар т амиит е хн ич ес ки миу слов ия ми. По р ядо ко т б
о р а
сверх ув н изст реху р о в не й:о д нач ас тьн а200 ммн ижепо в ерх но с тиг руз а
,
трич а стисс ер един ыв ыс о тыв з лив ан ефт е пр одук та,о д н ач астьн ау р ов не,
отстоя ще мо тд ни щат анк еран а250 мм. Ес л ит р ебуе тсяу с та но витьк ач ес тво
нефте пр од ук тан ас амо мн ижн ему р ов не ,о тб ир аютд онн уюпр обу ,к от ор у ю
анали зир уюто тде л
ь но .
Отб орп роби зб е р егово готр у бо пр ов о да(т р убо пр ов одн аяп р об а)
произ во дя тизк о нтр ол ьн огок ра ни к а,р ас п ол оже нн о говк он цеб е ре г
о во г о
трубо пр ов од ан ап ри ч а ле. Пр о буб е ру твна ча лепо гру з к и(изпе р вой
струи), за темч е
р езо пр е дел ен ныеп р оме жу тк ив реме н и .
Пр об ыо тби раетп ред ста ви тел ьи нспе кци ипок ач е ст вусу ча сти е м
пред став ит е ляс удна . От об ра нн ыепр о бых ра нятн ат а нк ер едоо к он ча ния
погру зкипо дн аблюд е ни е мв ах тен но г о,п о слеч е
г ои зн и хс о став ля ютс ме сь.
По луч енн ыйт а к
имо б р а зомс р едни йо бр аз е цна ли ва ютвдв ел итр о вые
бутыл к и, од нуи зк от ор ых ,о пе чат анн у юс у рг учно йпе ч ат ьюо т пр ав ит е ля ,
переда ютв т оромуп о мо щни кук апи т ан ан ах р ане ни е. Тр у бо пр ов од на я
проб ая вл яет сяа р б
и тр а жн о й. Пр обых ра н я тся2 ме с .п рип е рев озк евма л о м
кабот ажеи6 ме с .пр ипе р ево зкевб о л ьшо мк або тажеиз агр ан пер ев оз к ах.
Кр о меу казанныхпр о б,г р узо от пр а в ит ел ьот б ир а етр е зерв у ар ные
проб ы, ко то рыея вля ют с як онт р ол ь ными. Од наизн ихо стае тсян а
нефт еб азе,д ругуюп е р ед аютч ер езк а пи та наг рузо по лу ч а тел ю, ат рет ь
ю
вруча ютв то ро муп омо щн икун ах ра нен ие .
От б орпр обо фо р мл яюта кто м, вк от оро мп од ро бн оу казыв а ютме сто
отбор а,к ак имип ечат я мип ро быо пе ча тан ыик омув р уч ены.
По сл еп р о вер кит а н ко вн апр ис утс т в иев о д ыд ву мяс по со ба ми
опред ел яютк о л ич е ствог ру за .
Су щн о с т ьп е рво гос по с об ас о сто и твз а ме р ес ре д не йо са д к ит а
нкер а
доп огру з киип о сл ен ее. Эт о тме тодя вл я е тсяк о н т р ол ьнымис лу жи тлишь
длят ого ,ч то б ып ри бл изит е ль ноу стан ов ит ь,с к о л ь к он ат анк ерп ри ня т
о
грузаис ко л ь к ое щена д ое г оп о грузит ь .
По ск ол ь к уо п ре дел и тьк ол и чес твожи д ко г ог р уза ,п ерево з и мо г о
танкер ом, п у т е мв з веши в ани ян е воз мо жн о, ап оо са дке– не ль зяп о л у чить
желае мо йт оч но ст и,п р име ня ютр асч етн ыйме т о д ,п ред у с ма три в ающи й
умно же н иео б ъ емажи дк ос тинае еу д ель н ыйв е с .
Ка жд ыйт ан к ерс н аб же нТа бл иц амие мк о ст иг ру зо в ыхт ан к о в,
постро ен нымит ак имо б р азом, ч т оп ок аз а ни счис л я емыйвк уби ч е с ки хме т
р ах
объем, с оо тв е т ст ву ющи йк ажд ым10-20 с мв ыс о т ыт ан ка . Есл ив
калибр ов оч н ыхт а бл иц ахн еп р и в еде но б ъ е мт а нк а , пр их о д ящий сян ак ажд ый
сантиме т ре г ов ыс от ы, тоэ тув ел и чи нур а с счи тыв а ютме т одо ми н тер поляци и
.
Пр ив т ор о мс пос об ек о л ич е ствог р у зар а с сч и т ыв аютн ао с но ве
опред ел ени яо б ъ емаипл о тн о с т ин е фт е пр од у к т а . Ур о в еньг р уз авт анке
измер яютр у л е т ко й, ме т ро шт ок о м, кр е с то ви но йи л ип р име н яют
дистанц и о нн ыес и ст емыи зме р е ни яу р ов н е йг р у з а . Пе р едз аме р омпу ст
о т
илив зл ив ае щер азпр о в еря ютп лот но с т ьз акр ыт ияк лин к етов . Ес липу стоты
втанк еме нь ше1 м, т оу до бн е еп риме ня т ьме т р о шт о к. Ег омо жн об ыс трее,
чемр у ле тку ,о пу с тит ьвз аме р н у ют ру б к уиз а т е мл егч ео п реде л и т ьслед
нефтепр од ук т а . Дл яиз ме рен и яв ыс отыу р о вн яжи д к ост иис поль зу ют
стальн уюр ул е тк у,к о тор а явме с теп ред п ол агае мо г оу р ов няг ру з а
покрыв а е тсят о н ки мс ло емл е гк о гома сл аил ик о нс ист ен тно йс ма зки, что
даетч ет ку юл ин июс мач ива ни я . Пр ии з ме р ен иил е нт ус л еду етд е ржа ть
вертик ал ьно , по д ни ма тьт о чн ов в ерхб е зс ме ще н иявс т о ронуис ни мать
отсчетне ме д л е нн о ,к акт ол ь к ос мо ч енн аяп ов ер х н ос тьл ентып о яв итсяна д
замерно йт р у б к ой . По сл е дн е ео ченьв а жноп р из а ме р ахв ыс отс в ет лог
о
нефте пр о дук т а ,к о тор ыйб ыс т р ор а стек а ет сяии ск ажа е тл ин июс ма чивания.
Изме р ен иеп р о из в о дятн еме не ед ву хр а зст о ч н ос тьюо тсч етад о1 мм.
Ср е
д неез на ч е н иез ано ся твз а ме рну юк ни жк у .
Ко ли ч е с т воне фте п ро д у к т авк аждо мт ан к ео пр е д ел яютс о гл асно
произ ве де ннымз а ме рампот а б л иц аме мк ост иг р у зов ыхт анк о в ,
назыв ае мыхин ач ек а либ ро в о ч н ыми. Эт ит аб л и цын ак ажд у юе мк ос
ть
танкер ар асс чит ыв а етз а во д-с тр о ите ль . По сл ео пр ед ел е ни яо б ъ е маг рузав
кажд омт а нк еп ут емс умми ро в а нияв ыч и с ляюто б щийо бъ емг р у зана
танкер е, вк о то р ыйв к люч а юто бъ емг р у за,о ст а в ше г ос явс уд о в о м
трубо пр о вод е . Чт об ып о лу чит ьк олич ес тв ог р у з аве дин ица хма с сы, след ует
получ енн ыйе г оо бъ ему мн о жи т ьн ап л о тно с тьн е фт е п р о дук тапр ит ойже
темпе ра ту ре ,к о т ор уюо ниме лвмо ме нтз аме р а . Пр ир а спр ед е л ен иио б ще г
о
колич ес тв аг р у зас ле дуе тс тр е ми ть сякт ак омуе г ор азме ще ни ю, ч т о б
ы
пустот ывт а н к ахб ыл ио ди н а к о выми . Эт и мо б е с п е чив а е тсяс о кр аще ние
потерьо тис п а р ени яг ру з а,т .к . ин те нс и в н ост ьи с па ре н ияв о зр ас тае тс
уве
лич ен
иемо бъемане з
апо лненнойча ст
итанк а
.
Дл явып олнениярас че
т о
в,связанныхср аспр еделени
емг р
узапо
та
нкам, не
об х
о д
имыс ле
д ующи еисходныеда нные :
- высотакаждогот анка
- коэффици е
нтн езаполненногообъемавт а
нках
- удель
ныйв е
сжи д
к ог
ог руз
а
Да лееэтид ан
ныес п ос
о бств
уютна хождени юн еоб
ходимыхд а
н ных
посправочнымт аблицам.
Дл ято г
оч тобынефт епродуктыбыл ид о
с т
а в
л е
ныкме стуназн
ач е
ния
всоот
в ет
ствующе мк ачестве
,н еобход
и мострогосо блюдат
ьвсеправилаи
те
хноло г
июп еревозкинефт епродуктовмо р
ем.

Спис
окис
поль
зов
анно
йлит
ера
тур
ы:

1. Справ
очникка
питана. М. «Тран
спорт» 1973 г .
2. Тех
нологиямо
рскихп е
рев оз
окгруз
ов. М. 1984 г.
3. Совре
менныйсло
в ар
ьин ос тр
анныхсло в. С.- Пет
е р
бур
г1997 г
.