Eliminar sobre costos en tamaño de empaque y dar valor agregado

frente a la competencia en empaques similares.

La globalización y el crecimiento de la población hacen más compleja la logística

tradicional de la cadena de valor, es por esto que en algunos países se ve representado
por lo general por micro o pequeñas empresas que sirven como canal de distribución,
a continuación se presentara un estudio aplicado a una empresa colombiana de consumo
masivo, se formularon dos modelos de optimización para minimizar costos relacionados
con su logística.

Uno de estos modelos se apoya en el análisis de pedidos de los clientes, las

configuraciones de empaque secundarios, para así minimizar los demás empaques, el
otro modelo selecciona una de las opciones del primer modelo y escoge el que minimiza
al máximo el costo logístico total.

La dicha empresa colombiana logra eficiencia en sus operaciones, tiene dos modelos de
operación, uno de canal tradicional que se despachan gran cantidad de pedidos de pocas
unidades y el otro para atender canales con baja frecuencia de pedidos pero altos
volúmenes de unidades, en promedio la empresa entrega cada mes más de 1’400.000
unidades de empaque de sus productos a sus clientes nacionales.

El error nace en los sobrecostos derivados de la apertura de empaques secundarios en

que incurre la empresa, ejemplo, si un cliente hace un pedido de 22 empaques primarios
y el tamaño del empaque segundario actual es de 20 empaque primarios, a dicho cliente
se le enviara un empaque segundario completo y 2 empaques primarios extraídos de
otro empaque primario, lo que requiere mayor alistamiento y mayores costos y tiempo.

El alistamiento de los demás pedidos se vuelven más complicado, el almacenamiento

menos estandarizado, el transporte deja de tener economías de escala ante la nula
consolidación; La metodología propuesta busca reducir costos para que el número total
de aperturas de empaques segundarios sean los mínimos.

La metodología es una propuesta para innovar, permitiendo conocer las necesidades de

cada canal e incluso generar flexibilidad de ofrecer una opción diferente para cada canal
o varias opciones compartidas, se logra presentar una propuesta que es óptima para
minimizar costos en logística y se obtuvo un ahorra del 9.6% en logística total.

Se concluye que los costos de un mal manejo en los empaques segundarios puede traer
como consecuencias costos excesivos y costos en tiempo y operaciones adicionales que
esto requiere, este error se debe corregir de lo más pronto posible para no perjudicar la
calidad y las características del empaque primario y así minimizar costos de logística.

Si la mejora de logística en el empaque es innovadora se puede dar un valor agregado

para la competitividad sobre otras empresas que tienen este problema o similar de
empaque segundario.