17/11/2017

UNIDAD TEMATICA Nº 7- DISEÑO DE PAVIMENTOS RÍGIDOS

EJEMPLO DE CALCULO PCA

METODO PCA
• Procedimiento mecanicista basado en respuestas de pavimentos
matemáticamente calculadas.
• Calibrado en ensayos de campo y rutas en servicio.
• Lanzado en 1966 y revisado en 1984.
• Limita las tensiones desarrolladas en el Pavimento (Criterio de verificación
por fatiga).
• Limita las deflexiones desarrolladas en bordes y esquinas (Criterio de
verificación por erosión).
• El ACPA ha desarrollado recientemente basado en este método una
nueva herramienta de cálculo ACPA STREET PAVE para rutas de bajo
volumen de tránsito pesado.

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DISEÑO DE PAVIMENTOS RIGIDO METODO PCA

1- Cálculo de los Ejes Acumulados

Eje
Veh Volumen Ejes Simples
Tandem
Camiones (veh/d) 6t 10,5t 18t
1-1 100 100 100
1-1-1-2 160 160 320 160
1-2-2 70 70 140
330 330 420 300

N° ejes 30 años
2.818.530 3.587.220 2.562.300
=Ejes x 30x 1.56x 365x 0.5

DISEÑO DE PAVIMENTOS RIGIDO

2- Factor de Seguridad de Cargas

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DISEÑO DE PAVIMENTOS RIGIDO METODO PCA

3- CRITERIOS DE VERIFICACION

DISEÑO DE PAVIMENTOS RIGIDO METODO PCA

3- Verificación por FATIGA

3
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DISEÑO DE PAVIMENTOS RIGIDO METODO PCA

3- Verificación por FATIGA

Cálculo de la Tensión Equivalente
• Datos:
-Esplosa = ep = 25cm
-Kcomb = 400 pci = 11.25kg/cm3
Interpolación 11,25kg/cm2/cm

TENSION EQUIVALENTE EJES SIMPLES

Kcomb sequiv
8.30kg/cm2/cm 13.85kg/cm2/cm 11.25kg/cm2/cm 11.80 10.80 11.27
TENSION EQUIVALENTE EJES TANDEM
Kcomb sequiv
8.30kg/cm2/cm 13.85kg/cm2/cm 11.25kg/cm2/cm 10.30 9.00 9.61

DISEÑO DE PAVIMENTOS RIGIDO METODO PCA

3- Verificación por FATIGA

Cálculo de Numero de Repeticiones Admisibles

Se adopta e=25cm

Tensión %
Relación de
Equivalente Repeticiones Repeticiones Consumo
Ejes Eje x FC Tensiones
(TE) esperadas permitidas %por deterioro
fatiga
TE/MR
(kg/cm2)

6 7.2 11.27 0.250 2818530

10.5 12.6 11.27 0.250 3074760
18 21.6 9.61 0.214 2562300

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DISEÑO DE PAVIMENTOS RIGIDO METODO PCA

3- Verificación por FATIGA

Cálculo de Numero de Repeticiones Admisibles

Se adopta e=23cm

Tensión Relación de %
Repeticiones Repeticiones Consumo
Ejes Eje x FC Equivalente Tensiones
esperadas permitidas %por deterioro
fatiga
(TE) TE/MR

6 7.2 12.66 0.281 2818530 ilimi 0

10.5 12.6 12.66 0.281 3587220 ilimi 0
18 21.6 10.71 0.238 2562300 ilimi 0

DISEÑO DE PAVIMENTOS RIGIDO METODO PCA

4- Verificación por EROSION

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DISEÑO DE PAVIMENTOS RIGIDO METODO PCA

4- Verificación por EROSION Interpolación 11,25kg/cm2/cm

TENSION EQUIVALENTE EJES SIMPLES 25cm

Kcomb FE
8,30kg/cm2/cm 13,85kg/cm2/cm 11,25kg/cm2/cm 2,52 2,50 2,51
TENSION EQUIVALENTE EJES TANDEM
Kcomb sequiv
8,30kg/cm2/cm 13,85kg/cm2/cm 11,25kg/cm2/cm 2,66 2,61 2,63

DISEÑO DE PAVIMENTOS RIGIDO METODO PCA

4- Verificación por EROSION

Se adopta e=25cm

Factor
Repeticiones Repeticiones
Ejes Eje x FC de Erosión
esperadas permitidas Consumo
(FE)
por erosión

6 7.2 2.51 2818530 ilimi 0,00%

10.5 12.6 2.51 3587220 18000000 26,56%
18 21.6 2.63 2562300 38000000 8,99%

35,55%

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DISEÑO DE PAVIMENTOS RIGIDO METODO PCA

4- Verificación por EROSION Interpolación 11,25kg/cm2/cm

FACTOR DE EROSION EJES SIMPLES

Kcomb FE
8.30kg/cm2/cm 13.85kg/cm2/cm 11.25kg/cm2/cm 2.62 2.61 2.61
FACTOR DE EROSION EJES TANDEM
Kcomb FE
8.30kg/cm2/cm 13.85kg/cm2/cm 11.25kg/cm2/cm 2.75 2.70 2.72

DISEÑO DE PAVIMENTOS RIGIDO METODO PCA

4- Verificación por EROSION

Se adopta e=23cm

%
Consumo
por
erosión

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DISEÑO DE PAVIMENTOS RIGIDO METODO PCA

4- Verificación por EROSION

ESPESOR 22cm

Factor de Repeticiones Repeticiones %

Ejes Eje x FC
Erosión esperadas permitidas deterioro

6 7.2 2.67 2818530 ilimi 0.00%

10.5 12.6 2.67 3587220 4000000 89.68%
18 21.6 2.78 2562300 6500000 39.42%
S 129.10%

Se adopta 23cm de espesor