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Encabezado: Carros

Carros

Jhon Santiago Castañeda Igua

Centro Educativo Scalas

Nota de Autor

Jhon Santiago Castañeda Igua, Grado sexto, Centro Educativo Scalas

Jhon Santiago Castañeda igua Centro Educativo Scalas,

Carrera 82 No 68B-09.

Contacto jhonsanti0817@gmail.com
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Contenido
Ferrari...........................................................................................................................................................3
Porche..........................................................................................................................................................4
Lamborghini.................................................................................................................................................5
Mercedes Benz.............................................................................................................................................6
Hummer.......................................................................................................................................................7
Alfa Romeo...................................................................................................................................................8
Rolls Roys.....................................................................................................................................................9
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Ferrari

Ferrari es una compañía de automóviles deportivos con sede en Maranello (Italia). Fue fundada


en 1929 por un piloto de autos de competición, Enzo Ferrari, con el nombre de Scuderia Ferrari,
construyendo automóviles de competición y, más tarde, en 1947, fabricando autos deportivos.
La Scuderia Ferrari comenzó patrocinando a pilotos y automóviles de Alfa Romeo y Fiat. La
compañía comenzó a producir automóviles en serie en el año 1947. Se convirtió en Ferrari
S.A. cuando en 1969 Fiat Group entró a ser parte del Consejo de Administración y se hizo
accionista de la empresa. Actualmente el principal accionista de la compañía italiana es Fiat
Group, con el 90 %, un 5 % de las acciones ha sido comprado, en 2005, por una compañía de los
EAU, y el resto pertenece a Piero Ferrari, hijo de Enzo. La compañía tiene su sede en Maranello,
cerca de Bolonia y Módena, Italia. En el año 2005 Ferrari vendió 5409 unidades, con una subida
de ventas del 8,7 %, y con una facturación de 1500 millones de euros.
En 2013 Ferrari redujo expresamente su producción de automóviles a 6922 unidades en su
fábrica de Maranello. Esta cifra significó un 5,4 % menos que el año anterior, a pesar de sacar un
5,4 % más de beneficios. En el año 2017, Ferrari presentó el Ferrari 812 Superfast con un motor
V12, la empresa le considera el Ferrari más potente de la historia.
En agosto de 2017 Ferrari reveló un nuevo convertible. El Ferrari Portofino, que viene con un
motor V8, reemplazará al California, modelo básico de Ferrar
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Porche

Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG, normalmente abreviado como Porsche AG, es un fabricante de
automóviles alemán especializado en automóviles deportivos lujosos, de alta
gama, SUV y sedanes. Porsche AG es propiedad del Grupo Volkswagen,1 que a su vez es
propiedad mayoritaria de Porsche Automovil Holding SE. Fue fundada en Stuttgart en 1931
por Ferdinand Porsche y su hijo Ferdinand Anton Ernst Porsche.

Nació en Maffersdorf (entonces en Austria, hoy en la República Checa), el 3 de septiembre de


1875 y fue el tercero de los 5 hijos de Anton Porsche, ingeniero y empresario. Desde adolescente
se interesó por experimentar con la energía eléctrica. En 1893 entró a trabajar en Brown
Boveri, Viena, una empresa del sector eléctrico. Demostró ser un gran profesional y ascendió
rápidamente. Hacia 1898 pasó a formar parte de la división de automóviles de Jacob Hans Bonza
Lohner, también en Viena. En la exposición universal de 1900, en París, se presentó el coche
eléctrico Daimler-Porsche, propulsado por 4 motores eléctricos integrados en las ruedas del
automóvil.
Ferdinand pilotó sus propios diseños en carreras a principio del s.XX obteniendo algunas
victorias. En 1906 se convierte en director técnico de Austro-Daimler. Porsche ganó en 1910
la Prinz-Heinrich Fahrt con un Austro-Daimler, ocupando otro de sus coches la 2.ª plaza.
Posteriormente es ascendido hasta director general. En 1922 el Sascha gana la famosa Targa
Florio en su clase (motor de 4 cilindros y 1,1 litros).
Mercedes-Benz SSK.
En 1923 es contratado por Mercedes como director técnico. Allí se encarga de desarrollar los
motores con compresor de la marca, ganando en 1924 la Targa Florio en la clasificación absoluta.
Méritos que le hicieron ser nombrado doctor honoris causa en ingeniería por el Technische
Hochschule de Stuttgart. Porsche dejó su impronta en Mercedes-Benz para toda la historia, ya
que se encargó del diseño de los magníficos Mercedes-Benz S, SS y SSK.
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Lamborghini

Automobili Lamborghini Holding S.p.A., comúnmente conocido


como Lamborghini (pronunciado [lamboɾˈɡiːni] en italiano2 y [lamboɾˈɡini] en idioma español,3
usualmente [lamboɾˈʝini] en España), es un fabricante italiano de automóviles deportivos fundado
en 1963 por el fabricante de tractores Ferruccio Lamborghini y que actualmente pertenece a la
filial de Volkswagen. Algunos de los nombres de sus automóviles hacen referencia a nombres de
toros bravos de lidia indultados (Murciélago), famosos o históricos (Diablo, Aventador), o
simplemente palabras relacionadas con la tauromaquia (Miura, Espada, Urraco).4 Ferruccio se
instaló en Sant'Agata Bolognese, en Bolonia, a pocos kilómetros de Maranello, para rivalizar con
su vecino Enzo Ferrari, a raíz de una discusión por la calidad de sus coches.5 La empresa original
Lamborghini

Automobili Lamborghini Holding S.p.A., comúnmente conocido


como Lamborghini (pronunciado [lamboɾˈɡiːni] en italiano2 y [lamboɾˈɡini] en idioma español,3
usualmente [lamboɾˈʝini] en España), es un fabricante italiano de automóviles deportivos fundado
en 1963 por el fabricante de tractores Ferruccio Lamborghini y que actualmente pertenece a la
filial de Volkswagen. Algunos de los nombres de sus automóviles hacen referencia a nombres de
toros bravos de lidia indultados (Murciélago), famosos o históricos (Diablo, Aventador), o
simplemente palabras relacionadas con la tauromaquia (Miura, Espada, Urraco).4 Ferruccio se
instaló en Sant'Agata Bolognese, en Bolonia, a pocos kilómetros de Maranello, para rivalizar con
su vecino Enzo Ferrari, a raíz de una discusión por la calidad de sus coches.5 La empresa original
se llamaba Automobili Ferruccio Lamborghini SpA, que derivaba a su vez de la Lamborghini
Trattori S.A.

se llamaba Automobili Ferruccio Lamborghini SpA, que derivaba a su vez de la Lamborghini


Trattori S.A.
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Mercedes Benz

En los inicios del siglo XX, los automóviles Daimler construidos en Untertürkheim (un distrito
de Stuttgart) fueron conducidos de forma exitosa por un distribuidor austríaco llamado Emil
Jellinek, que anotaba los automóviles bajo el nombre de su hija, Mercedes. Luego de sugerir
ciertas modificaciones de diseño, Jellinek prometió a la compañía comprar una gran producción
de sus vehículos bajo la condición de tener la garantía de ser el distribuidor exclusivo de
Daimlerr para Austria-Hungría, Francia, Bélgica y EE. UU., y de que podría vender el nuevo
modelo bajo el nombre de "Mercedes". El cambio de nombre fue muy útil para prevenir
problemas legales, ya que Daimler había vendido derechos exclusivos de uso del nombre y los
planos técnicos a compañías en el exterior, por lo cual han sido y son construidos coches de lujo
en Inglaterra bajo la marca Daimler. Un incendio que destruyó la antigua fábrica de
pianos Steinway en Nueva York, que había sido modernizada para producir autos Mercedes,
terminó temprano con el sueño de construir Mercedes en los Estados Unidos.
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Hummer

El HMMV era originalmente fabricado por AM General Corporation, la anterior división de


motores para el gobierno y las fuerzas armadas estadounidenses. AM General decidió empezar a
vender vehículos para los civiles a finales de los años 1980. En 1990 dos Hummer blancos
emparejados fueron conducidos por la parte central de la Unión Soviética. Los Hummer hicieron
el camino sin ningún problema, ya que fueron diseñados para ser conducidos por terrenos fuera
de la carretera. Con el éxito del viaje el Hummer se difundió más en los Estados Unidos. Esta
difusión se vería palidecida en comparación con los servicios del HMMWV en la Operación
Tormenta del Desierto al año siguiente.
En 1995 AM General empezó a comercializar la versión M998 del HMMWV bajo la marca
Hummer. Según la leyenda, AM General tomó la decisión después de que Arnold
Schwarzenegger les dijo que un convoy de HMMWV le impresionó cuando actúo de policía en la
película Kindergarten Cop en 1992. En 1998 AM General vendió el nombre de la marca
a General Motors aunque continuó fabricando los vehículos. GM fue el responsable de la venta y
distribución de todos los Hummer fabricados por AM General. En los siguientes años, GM
diseñó dos modelos más pequeños y aptos para uso personal, el H2 y el H3, y renombró al
modelo original con el nombre de H1. AM General continuó construyendo el H1, y fue
convencida por GM para confeccionar también el H2. El H3 se construye en Shreveport, LA
junto a las fabricas de Chevrolet en Colorado.
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Alfa Romeo

Los automóviles de Alfa Romeo han sido siempre conocidos por su elegante diseño y altas
prestaciones, sobre todo en los segmentos de Gran Turismo y Deportivos, también ha conseguido
reconocimiento con los sedanes de gama alta compitiendo con BMW, Audi o Volvo, entre otras
marcas premium. Aclarando que el fundador de la marca se inclinaba mucho en los Sedanes de
tamaño compacto, mediano y las Berlinas/Sedanes de lujo de representación del segmento E, los
cupés y cabrios son los últimos por considerar como coches de venta masiva: son más para un
público reducido que adquiere este tipo de coches "solo para uso de los fines de semana y para
gusto más personal de exposición.
El 1 de enero de 1910, un grupo de industriales lombardos decide empezar la producción del
modelo, y Darracq les vende su filial italiana con la fábrica de Portello incluida. En junio de ese
mismo año se constituye la Anonima Lombarda Fabbrica Automobili, que adopta como símbolos
la cruz roja sobre campo blanco de la insignia de Milán y el Biscione, la serpiente sobre campo
azul, símbolo de los Visconti.
Por su parte, Nicola Romeo era un empresario industrial que también se desempeñaba en el
campo de las finanzas. En 1911, había fundado su propia fábrica de maquinaria a la que dio en
llamar Società in accomandita semplice Ing.Nicola Romeo e Co.. En 1915, tras la toma de
posesión de A.L.F.A. por parte de inversionistas, fue puesto al frente de la Anónima Lombarda
en representación de los bancos y redirigiendo la fábrica de Portello a la producción de material
bélico. Con la adquisición de las oficinas de Saranno y Tabanelli, cambió la denominación de su
primera empresa por la de Società Anonima Ing.Nicola Romeo e Co. Tras el fin de la Primera
Guerra Mundial, en 1920 decidió la fusión de A.L.F.A. con su propia empresa, constituyendo de
esa manera Alfa Romeo SpA, retomando la producción de automóviles.
Alfa Romeo fue propiedad del fondo estatal Istituto per la Ricostruzione Industriale desde 1932
hasta 1986. Luego de tener problemas financieros en diversas épocas, se incorporó en el
año 1987 en el turinés Fiat Group, como ya habían hecho anteriormente otras históricas marcas
italianas como Ferrari, Maserati o Lancia.
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Rolls Roys

Rolls-Royce Motor Cars es una empresa de automóviles de lujo británica, fundada por Henry


Royce y Charles Stewart Rolls en 1904, pero que desde 1998 pertenece al Grupo BMW.
Asimismo, es propietaria de Rolls-Royce Holdings, de gran importancia económica, es una
empresa de ingeniería británica especializada en turbinas, particularmente motores de avión,
aunque recientemente ha añadido propulsores marinos y sistemas energéticos a su catálogo,
proveyendo un amplio rango de servicios y productos industriales, civiles y militares.
Rolls-Royce tiene sobrenombres como "Rolls", "Roller" o "Doble R", aunque
en Derby (localidad donde se ubica su casa matriz) la empresa es conocida como "Royces". El
término "El Rolls-Royce de los x" es utilizado coloquialmente para describir algo que es lo mejor
de su tipo; la empresa es muy estricta cuando se trata de defender el derecho de su nombre, en
frases como esta. Un notable ejemplo es la demanda que obligó a cancelar la producción del
famoso Chevrolet Monte Carlo, debido a que en su eslogan publicitario nombraba a la marca.
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