1

ОСНОВНЫЕ СХЕМЫ И КОНТРОЛЬНЫЕ ВОПРОСЫ

К КУРСУ ЛЕКЦИЙ
«МАШИНЫ НЕПРЕРЫВНОГО ТРАНСПОРТА»

Составитель Павлюк В.А.

Томск - 2014
 2

Рис. 1.1. Классификация транспортирующих машин непрерывного действия

Рис. 1.2. Трассы перемещения грузов.Рис. 1.3. Угол естественного откоса груза
в покое и угол обрушения.

Контрольные вопросы
1. Перечислить основные требования, предъявляемые при выборе транспортирующей
машины.
2. Чем обеспечивается высокая производительность машин непрерывного транспорта?
3. Перечислить основные классификационные признаки транспортирующих машин.
4. Представить основную классификацию транспортирующих машин непрерывного
действия.
 3

5. Назвать основные способы перемещения грузов на транспортирующих машинах.

6. Какими основными факторами и техническими параметрами обеспечивается выбор
транспортирующей машины?
7. Охарактеризовать основные режимы и классы использования конвейеров.
8. Перечислить и дать определение основным свойствам сыпучих и штучных грузов.
9. Перечислить и дать определение основным свойствам насыпных грузов.
10. Чем характеризуется гранулометрический состав насыпных грузов? Назвать основные
группы насыпных грузов в зависимости от размеров их частиц.
11. На какие группы классифицируется насыпной груз в зависимости от его плотности?
12. Каким параметром определяется группа подвижности частиц груза?
13. От чего зависит группа образованности груза?
14. Как влияют свойства груза на выбор параметров транспортирующей машины?
15. Перечислить основные требования, предъявляемые при выборе транспортирующей
машины.
16. Чем обеспечивается высокая производительность машин непрерывного транспорта?
17. Перечислить основные классификационные признаки транспортирующих машин.
18. Представить основную классификацию транспортирующих машин непрерывного
действия.
19. Назвать основные способы перемещения грузов на транспортирующих машинах.
20. Какими основными факторами и техническими параметрами обеспечивается выбор
транспортирующей машины?
21. Охарактеризовать основные режимы и классы использования конвейеров.
22. Перечислить и дать определение основным свойствам сыпучих и штучных грузов.
23. Перечислить и дать определение основным свойствам насыпных грузов.
24. Чем характеризуется гранулометрический состав насыпных грузов? Назвать основные
группы насыпных грузов в зависимости от размеров их частиц.
25. На какие группы классифицируется насыпной груз в зависимости от его плотности?
26. Каким параметром определяется группа подвижности частиц груза?
27. От чего зависит группа образованности груза?
28. Как влияют свойства груза на выбор параметров транспортирующей машины?

2.1.1 Тяговые цепи

а б
Рис. 2.1. Круглозвенные сварные цепи: а – короткозвенные; б – длиннозвенные
 4

Рис. 2.2. Литая разборная цепь из ковкого чугуна:

а – конструкция; б – способ сборки-разборки

Рис. 2.3. Комбинированные цепи: а, б – безроликовые; в – роликовая

 5

Рис. 2.4. Пластинчатые цепи безвтулочные: 1 – безроликовые; 2 – роликовые

Рис. 2.5. Пластинчатые цепи втулочные: Рис.2.6. Пластинчатые цепи катковые:

1 – безроликовые; 2 – роликовые 1 – с гладкими катками; 2 – с ребордами
на катках

Рис. 2.7. Разборные холодно штампованные цепи: а – с фиксированными валиками;

б – с искривленными пластинами; 1 и 2 – пластины; 3 – валик
 6

Рис. 2.8. Холодно штампованная разборная Рис. 2.9.Вильчатая цепь: 1 – звено; 2 – палец;
цепь: 1 – наружное звено цепи;3 – шплинт; 4 – шайба; 5 – штифт-шпонка
2 – внутреннее звено цепи; 3 – валик
2.1.2 Конвейерные ленты

Рис.2.10. Конвейерные ленты:

а — резинотканевая; б —
резинотросовая; в - с прямоугольной
насечкой; г - с полнообразными
низкими выступами; д — с низкими
прерывистыми фасонными выступами;
е- с высокими фасонными выступами;
ж - с непрерывными продольными
ребрами; з - с высокими
гофрированными бортами

Рис.2.10.з. Конвейерная лентаРис.2.10.д. Конвейерная

лента с низкими
с высокими гофрированными бортамипрерывистыми
фасонными выступами
 7

Рис.2.11. Конвейерные ленты металлические сетчатые

а б в
Рис.2.12. Конвейерные лентыполимерные: а – сплошные; б, в – модульные

Рис. 2.13. Схемаразделки концов Рис. 2.14. Схема соединения концов

резинотканевой ленты длявулканизации:резинотросовой ленты
а – подготовленная лента,
б– соединенная лента
 8

Рис. 2.15. Натяжные устройства: а –

хвостовое грузовое; б – промежуточное
грузовое; в – гидравлическое; г – винтовое;
д – пружинно-винтовое

Рис. 2.16. Схемы натяжных устройств: а, б – винтовые; в – тележечное грузовое;

г – пневматическое (гидравлическое); д – пружинно-винтовое; 1 – поворотное устройство;
2 – тяговый элемент; 3 – ось поворотного устройства; 4 – ползуны; 5 – натяжной механизм

Рис. 2.17. Схемы приводов с передачей тягового усилия зацеплением: а, б, в – угловые со

звездочкой (поворот на 90° и 180°); г – на отклонении цепи; д – прямолинейный гусеничный
 9

Рис. 2.18. Схемы расположения приводов: а – с одним двигателем; б – с двумя двигателями;

в, г – с тремя двигателями; д – многоприводного с промежуточными приводами

Рис. 2.19. Расположение привода в головной части конвейера (а – точка минимального

натяжения): а, б – на горизонтальном конвейере; в, г – на наклонном конвейере

Рис. 2.20. Схема расположения привода и натяжного устройства на конвейере с увеличенной

длиной трассы
 10

ЛЕНТОЧНЫЕ КОНВЕЙЕРЫ

Рис.3.1. Схема ленточного конвейера: 1 – приводной барабан; 2 –загрузочный лоток; 3 – прижимной

ролик; 4 – очистное устройство; 5 – отклоняющий барабан; 6 – концевой барабан; 7 –
амортизирующиероликоопоры; 8 – нижниероликоопоры; 9 – лента; 10 – верхние роликоопоры

Рис. 3.2. Схемы трасс ленточных

конвейеров:
а – горизонтальная; б – наклонная; в –
горизонтально-наклонная; г – сложная
 11

Рис. 3.3. Роликоопоры ленточного конвейера: а, б, в – для верхней ветви: прямая, рядовая
желобчатая, амортизирующая; г, д, е – для нижней ветви: прямая, дисковая очистная,
желобчатая

Рис. 3.4. Конструктивная схема подвеснойроликоопоры гирляндного типа:а— с гибким

валом; б— с шарнирным соединением
 12

Рис. 3.5. Центрирующая роликоопора верхней ветви ленты:

а – конструктивная схема; б – схема поворота при сдвиге ленты в сторону для
нереверсивного конвейера; в – конструктивное исполнение; 1 – трехроликовая опора; 2 –
ролики; 3 – рама; 4 – шарнир; 5 – рычаги

Рис. 3.6. Схема расстановки роликоопор:

ЖА – желобчатые амортизирующие; ЖР – желобчатые регулирующие; ЖЦ – желобчатые
центрирующие; ПР – переходные; НЦ – нижние центрирующие; НД – нижние дисковые; ДФВ и ДФН –
дефлекторные верхние и нижние
 13

Рис. 3.7. Подшипниковый узел ролика

Рис. 3.8. Конструкция ролика со сквозной осью

Рис. 3.9. Конструктивное исполнение роликов с лабиринтным уплотнением:

1 – лабиринт; 2 – стопорное кольцо; 3 – подшипник

Рис. 3.10. Схема однобарабанного привода

 14

Рис. 3.11. Приводы конвейеров с близко расположенными приводными барабанами:

а – двухбарабанный, б – трехбарабанный

Рис. 3.12. Схемы двухбарабанного привода:

а – с двумя двигателями, б – с тремя двигателями

Рис. 3.13. Расположение приводов на переднем и заднем концевых барабанах

 15

Рис. 3.14. Схема к определению места расположения привода ленточного конвейера

Рис. 3.15. Схема к определению выбора типа привода ленточного конвейера

 16

ж
Рис. 3.16. Вспомогательные устройства ленточных конвейеров:
а — ленточный останов; б— роликовый останов; в— храповой останов; г клиновидный
ловитель ленты; д — очистной скребок; е — вращающаяся щетка; ж —щетка с резиновыми
пластинами
17
 18

Рис. 3.18. Конвейер с магнитным подвешиванием ленты

Рис. 3.19. Конвейер с воздушным подвешиванием ленты

Рис. 3.20. Крутонаклонные конвейеры: а – с прижимными элементами; б – с трубчатой

лентой; в – с лентой на цепях
 19

Рис. 3.21. Барабаны ленточных конвейеров: а – приводной; б – отклоняющий;в – с гладкой

резиновой футеровкой;г – с рифленой резиновой футеровкой

2 3 1

Рис. 3.22. Приводной барабан со встроенным электродвигателем; 1– электродвигатель;

2 – зубчатая передача; 3 – барабан
 20

ё
Рис. 3.23. Ролики опор ленточных конвейеров:
а, б – с шариковыми подшипниками; в – с коническими роликовыми подшипниками;
г – с футерованными резиновыми кольцами; д – с пустотелыми кольцами; е – с
самоустанавливающимися подшипниками; ж – с самоустанавливающимися вкладышами; з -
моноблочные с выносными подшипниками
 21

Контрольные вопросы

1. Типы и назначение тяговых элементов конвейеров.

2. Типы тяговых цепей, используемых в конвейерах, их сравнительная характеристика,
достоинства и недостатки.
3. Основные параметры тяговых цепей, определение запаса прочности тяговой цепи.
4. Типы и классификация конвейерных лент.
5. Устройство и конструктивные особенности конвейерных лент, их достоинства и
недостатки.
6. Способы стыковки прорезиненных конвейерных лент.
7. Устройство и назначение опорных поддерживающих устройств.
8. Назначение, конструкции и типы натяжных устройств.
9. Обоснование выбора типа и места расположения натяжного устройства на трассе
конвейера.
10. Классификация, устройство, типы приводов конвейеров.
11. От чего зависит место расположения привода на трассе конвейера?
12. Определение мощности привода.

ЦЕПНЫЕ КОНВЕЙЕРЫ

4.1 Пластинчатые конвейеры

Рис. 4.1. Схемы трасс пластинчатых конвейеров:

а – горизонтальная; б – горизонтально-наклонная; г – наклонная;
д – наклонно-горизонтальная; в, е, ж – сложная
 22

Рис. 4.2. Пластинчатый конвейер:

1 – настил; 2 – тяговая цепь; 3 – приводная звездочка;
4 – натяжное устройство; 5 – загрузочный бункер

Таблица 4.1
Типы настилов пластинчатых конвейеров
Конструктивная схема настила Тип конвейера Область
применения

1 2 3

Плоский разомкнутый ПР

Транспортирование
штучных грузов

Плоский сомкнутый ПС Транспортирование

штучных и насыпных
(кусковых) грузов

Без бортовой волнистый

В

Бортовой волнистый БВ Транспортирование

насыпных и штучных грузов

Окончание табл. 4.1

 23

1 2 3

Коробчатый мелкий КМ
Транспортирование

насыпных грузов
Коробчатый глубокий КГ

Транспортирование
стальных листовых отходов
Плоский петлевой и металлической стружки

Рис. 4.3. Расположение насыпного груза на плоском настиле

Рис. 4.4. Типы бортовых настилов:а – с подвижными бортами; б – с неподвижными

бортами
 24

Рис. 4.5. Схема трассы изгибающегосяпластинчатого Рис. 4.6. Пластинчатый конвейер:

конвейера с пространственной трассой 1 – настил; 2 – цепь;
3 – опорное устройство; 4 – каток

Рис. 4.7. Схема пассажирского конвейера:1 – привод; 2 и 5 – входные площадки; 3 – лента

(полотно); 4 – поручень;6 – натяжное устройство; 7 – роликоопоры

Эскалаторы

Рис. 4.8. Схема поэтажного эскалатора: 1 – ступени; 2 – тяговые цепи; 3 – привод поручней; 4
– поручневое устройство; 5 – привод лестничного полотна; 6 – направляющие ходовых
катков ступеней
 25

Рис. 4.9. Конструктивная схема эскалатора:1 – натяжная звездочка; 2 – входная

площадка; 3 – ступенчатый настил; 4 – поручень; 5 – тяговые цепи; 6 – привод; 7 – приводная
звездочка; 8 – направляющие пути; 9 – балюстрада

Рис. 4.10. Тяговая цепь эскалатора:1 – наружная пластина; 2 – упор цепи; 3 –

внутренняя пластина; 4 – ролик; 5 – втулка;6 – полый валик; 7 – стопорная шайба; 8 –
соединительный валик;9 – соединительная пластина; 10 – сплошной валик; 11 – пружинное
кольцо

Рис. 4.11. Ступень эскалатора:1 – основные катки; 2 –подступенок; 3 –каркас; 4 –

вспомогательные катки;5 –тяговые цепи; 6 –гребенчатая плита; 7 и 8 –оси катков
 26

Рис. 4.12. Устройство поручня армированного резинотросового:1 – обкладка; 2 –

тканевый сердечник; 3 – наполнитель резиновый; 4 – стальные тросы

Контрольные вопросы
1.Общее устройство и области применения пластинчатых конвейеров.
2.Преимущества и недостатки пластинчатых конвейеров.
3.Тяговые элементы пластинчатых конвейеров, параметры выбора тяговых цепей.
4.Какие элементы используются в качестве опорных путей для ходовых катков цепей?
5.Приводы пластинчатых конвейеров, их типы и конструктивное исполнение, места
установки на трассе.
6.Какие натяжные устройства используются в пластинчатых конвейерах? От чего
зависит выбор натяжного устройства пластинчатого конвейера?
7.Для чего и в каких случаях в пластинчатых конвейерах используют стопорные
устройства или тормоза?
8.От чего зависит выбор типа настила?
9.Особенности выполнения тягового расчета пластинчатого конвейера, имеющего
наклонные участки.
10.Устройство, особенности конструкции и области применения специальных
пластинчатых конвейеров.
11.Основные типы и устройство пассажирских конвейеров.
12.Основные элементы и основные параметры, устройство и особенности
конструкции эскалаторов.
13.Конструктивные особенности, обеспечивающие надежность цепей эскалаторов.
14.Устройство и конструктивные особенности ступеней эскалаторов.

Скребковые конвейеры

Рис. 4.13. Схемы скребковых конвейеров со сплошными высокими скребками:а –

горизонтальная; б – наклонная; в – горизонтально-наклонная; г – комбинированная; П –
привод; НУ – натяжное устройство;Х – ход натяжного устройства
 27

Рис. 4.15. Схема скребкового конвейера со сплошными высокими скребками:1 –

желоб; 2 – скребки; 3 – тяговая цепь (цепи); 4 – груз;5 – натяжное устройство; 6 – привод

Рис. 4.16. Схема движения материала по желобу в конвейересо сплошными

высокими скребками:1 – скребок; 2 – направляющие пути; 3 – катки цепи; 4 – тяговая цепь; 5
– желоб; 6 – груз

Рис. 4.17. Схема расположения насыпного груза перед высокими сплошными

скребками:а – при транспортировании легкосыпучего зернистого и пылевидного груза;
б –плохосыпучего кускового; в – на наклонном конвейере

Рис. 4.18. Схема сил, действующих на скребок

 28

Рис. 4.19 Схемы к расчету скребковых конвейеров

Рис. 4.20. Ходовая часть конвейеров с контурными скребками: а, б, в – вертикально

замкнутых; г – горизонтально замкнутых

Рис. 4.21. Поперечные сечения конвейеров с контурными скребками: а – вертикально

замкнутых; б – горизонтально замкнутых
 29

Рис. 4.22. Схемы трасс вертикально замкнутых конвейеров с контурными скребками:а

– горизонтальная; б – наклонная; в – комбинированная; 1 – натяжное устройство; 2 –
нерабочая ветвь; 3 – привод; 4 – рабочая ветвь

Рис. 4.23. Элементы конвейеров с контурными скребками: а, б – расположение зон загрузки

и разгрузки на конвейере с вертикальными участками; в – участок поворота трассы; г, д –
расположение зон загрузки и разгрузки на конвейере с горизонтальными участками; 1 –
рабочая ветвь; 2 – желоб; 3 – холостая ветвь; 4 – приводная звездочка; 5 – скребок; 6 –
поворотный барабан; 7 – патрубок для возврата просыпавшегося груза
 30

Рис. 4.24. Схемы вертикально и горизонтально замкнутых трубчатых скребковых конвейеров

Рис. 4.25. Схема

трубчатого скребкового
конвейера: 1 – цепь; 2 –
скребки; 3 – труба; 4
– загрузочное
устройство; 5 –
поворотные устройства;
6 – разгрузочный
бункер; 7 – очистное
устройство; 8 – привод;
9 – натяжное
устройство

Рис. 4.26. Схемы элементов трубчатых скребковых конвейеров: а – загрузочное устройство;

б, в – поворотное устройство
 31

Рис. 4.27. Крепление Рис.

4.28 Тягово-несущий элемент канатно-дисковых для конвейеровдисков перемещения
длинномерных грузов: 1 – канат; 2 – скребки;
к канату 3 – полумуфты

Рис. 4.29. Штанговый скребковый конвейер для перемещения витой стружки: а – схема;
б – секция; 1 – желоб; 2 – штанга; 3 – скребки; 4 – шипы; 5 – гидротолкатель; 6 – опорная
балка; 7 – направляющие

Рис. 4.30. Штанговый скребковый конвейер для перемещения дробленой стружки: 1 –

привод; 2 – кривошипно-шатунный механизм; 3 – штанга; 4 – желоб; 5 – скребки
 32

Контрольные вопросы

1. Классификация, области применения скребковых конвейеров, их достоинства и

недостатки.
2. Основные параметры скребковых конвейеров со сплошными высокими скребками.
3. Какие тяговые органы и натяжные устройства используются в скребковых
конвейерах?
4. Способы загрузки и разгрузки скребковых конвейеров.
5. От чего зависит шаг скребков скребкового конвейера со сплошными высокими
скребками?
6. Способы крепления скребков, материалы для изготовления скребков.
7. Особенности тягового расчета скребковых конвейеров.
8. Устройство, назначение и основные параметры скребковых конвейеров с низкими
сплошными скребками.
9. Устройство, назначение и основные параметры конвейеров с контурными скребками.
10. Какие существуют геометрические схемы трасс трубчатых скребковых конвейеров,
где располагаются места загрузки и разгрузки?
11. Каким образом осуществляется процесс перемещения груза на конвейерах с
контурными скребками? Показать некоторые геометрические формы контурных
скребков и способы их крепления к тяговым органам.
12. Устройство, области применения и основные параметры трубчатых скребковых
конвейеров.
13. Назначение, устройство, принцип действия, основные параметры и основные
элементы штанговых скребковых конвейеров.

Скребково-ковшовые, ковшовые и люлечные конвейеры

Рис. 4.31. Схема скребково-ковшового конвейера: 1 – тяговые цепи; 2 – ковши; 3 – привод; 4

– питатель; 5 – приемный бункер; 6 – желоб; 7 – кожух
 33

Рис. 4.32. Схема ковшового конвейера: 1 – катковые цепи; 2 – ковши; 3 – привод; 4 –

отклоняющие звездочки; 5 – натяжное устройство; 6 – направляющие рельсы; 7 – приемный
бункер; 8 – разгрузочное устройство

Рис. 4.33. Ходовая часть ковшового конвейераРис. 4.34. Схемы ходовой части конвейера
ссомкнутыми ковшами: 1 – цепь; 2 – ковши; ссомкнутыми (а, б) и расставленными
3 – козырьки;4 – ролик;5 – ось; (в) ковшамис закругленным днищем
6 – упоры
 34

Рис. 4.35. Разгрузочное устройство ковшового конвейера

Рис. 4.37. Люлечный конвейер: 1 –

отклоняющие звездочки; 2 –
направляющие; 3 – загрузочное
устройство;
4 – НУ; 5 – привод; 6 – разгрузочное
устройство; 7 – ходовая часть
 35

Рис. 4.38. Ходовая часть люлечного конвейера: 1 – люльки; 2 – тяговые цепи; 3 – оси

Рис. 4.39. Схемы трасс люлечных конвейеров: П – привод; НУ – натяжное устройство; З –

зона загрузки; Р – зона разгрузки

Контрольные вопросы

1. Классификация, области применения и назначение ковшовых, скребково-ковшовых и

люлечных конвейеров, их достоинства и недостатки.
2. Конфигурация трассы ковшовых, скребково-ковшовых и люлечных конвейеров,
способы загрузки и разгрузки.
3. Основные конструктивные особенности ковшовых и скребково-ковшовых
конвейеров.
4. Особенности крепления и установки ковшей, материалы для их изготовления.
5. Основные параметры и элементы скребково-ковшовых конвейеров.
6. Основные параметры и элементы ковшовых конвейеров.
7. Устройство и принцип действия разгрузочной тележки ковшового конвейера.
8. Алгоритм расчета ковшовых и скребково-ковшовых конвейеров.
9. Назначение, общее устройство и основные параметры люлечных конвейеров.
10. Способы крепления и конструкции грузонесущих элементов люлечных конвейеров.
 36

ЭЛЕВАТОРЫ

Рис. 5.1. Схема круто наклонного элеватора:а – ленточного; б – цепного со свободно

свисающей обратной ветвью;в – двухцепного с поддерживаемой обратной ветвью
Таблица 5.1
Типы ковшовых элеваторов ковшей

Конструктивное
исполнение ковша Тип ковша

Глубокий с
цилиндрическим
днищем

Мелкий с
цилиндрическим
днищем

Остроугольный с
бортовыми
направляющими
Рис. 5.2. Схема ковшового элеватора:
1 – приводной барабан; 2 – разгрузочный
патрубок; 3 – смотровые люки; 4 – кожух;
С бортовыми
5 – тяговый элемент; 6 – направляющие
направляющими и
шины; 7 – натяжное устройство;8 –
скругленным днищем
загрузочный башмак; 9 – ковши;
 37

10 – привод

Рис.5.3. Схемы крепления ковшей: а – к ленте; б – к одной цепи; в – к двум цепям

Рис. 5.4. Схемы загрузки и разгрузки ковшовых элеваторов:

а – загрузка зачерпыванием, разгрузка под действием центробежной силы;
б – загрузка засыпанием в ковши, разгрузка самотечная направленная;
в– самотечная свободная разгрузка; г – центральная разгрузка

Рис. 5.5. Схема для определения полюсного расстояния ковшового элеватора

 38

Рис. 5.6. Схема сил, действующих при самотечной (а), смешанной (б), центробежной (в)
разгрузках

Рис. 5.7. Схема для выполнения тягового расчетавертикального ковшового элеватора

Рис. 5.8. Схема люлечного элеватора (одноцепного и двухцепного):1 – привод; 2 – приводные

звездочки; 3 – тяговые цепи; 4 – люльки;5 – натяжные звездочки
 39

Рис. 5.9. Схемы полочных элеваторов:а – вертикальный; б – наклонный;в – вертикальный с

отклонением захвата на рабочей ветви

Рис. 5.10. Конструкция люльки (а) и полки (б);схемы (в, г) загрузки и разгрузки полочных
элеваторов:1 – скаты; 2, 4 – бочки;3 – захват; 5 – головная звездочка;
6 – отклоняющая звездочка; 7 – полка
 40

Контрольные вопросы

1. Общее устройство, классификация, назначение и области применения элеваторов.

2. Преимущества и недостатки ковшовых элеваторов.
3. Основные элементы и основные параметры ковшовых элеваторов.
4. Тяговые органы ковшовых элеваторов. Чем определяется выбор тягового элемента?
5. Типы и назначение ковшей ковшовых элеваторов, способы установки и крепления ковшей.
6. Способы загрузки и разгрузки ковшовых элеваторов.
7. Определение полюсного расстояния. От чего зависит полюсное расстояние?
8. Алгоритм расчета ковшового элеватора.
9. Назначение, общее устройство и конструктивные особенности люлечных и полочных
элеваторов.
10. Способы загрузки и разгрузки люлечных и полочных элеваторов.
11. Основы выполнения расчета люлечных и полочных элеваторов.

КОНВЕЙЕРЫ БЕЗ ТЯГОВОГО ЭЛЕМЕНТА

Рис. 6.1. Схема горизонтального винтового конвейера:1 – загрузочное устройство; 2 –

подвесная промежуточная опора; 3 – винт; 4 – разгрузочное отверстие; 5 – желоб; 6 – муфта;
7 – редуктор; 8 – электродвигатель

Рис. 6.2. Конструктивное исполнение винта: а – сплошной полностенный; б –

ленточный; в – лопастный; г – фасонный
 41

Fв F

Рис. 6.3. Заполнение витка винта материалом Рис. 16.4. Винтовые конвейеры:
а – распределительный; б – собирающий

Рис. 6.5. Вертикальные винтовые конвейеры: а, в – вертикальные; б – круто наклонные

Рис. 6.4. Конструктивная схема винтовой транспортирующей трубы:а – вид общий; б –

опорная рама с роликами; 1 – опорно-упорные ролики; 2 – привод;3 – труба; 4 – опорный
ролик; 5 – упорный ролик; 6 – рама
 42

Шарниры Гука

Р М

Рис. 6.7. Твинвейер

РОЛИКОВЫЕ КОНВЕЙЕРЫ

а б

Рис. 6.8. Роликовые конвейеры: а – приводной роликовый с групповым приводом от

центрального вала с коническими зубчатыми колесами; б – не приводной роликовый

Рис. 6.9. Схемы роликовых не приводных конвейеров общего назначения: а – однорядный

конвейер; б– однорядный конвейер с двухрядным поворотным участком; в – многорядный
конвейер
 43

а б
Рис. 6.10. Приводные конвейеры: а – с цепным приводом;б– с ременным приводом

а б
Рис. 6.11. Роликовые с: а – мотор-барабаны; б – конвейер с мотор-барабанами

а в

д е

Рис. 6.13. Схемы основных трасс не приводных роликовых конвейеров: а – прямолинейные

секции; б – криволинейные поворотные секции; в – поворотный роликовый стол; г –
поворотный шариковый стол; д – стрелочное разветвление; е – шарнирная
распределительная секция
 44

Рис. 6.14. Поворотный шариковый Рис. 6.15. Не приводные роликовые конвейеры

стол c криволинейными трассами

а б в

г д е
Рис. 6. 16. Конструкции роликов: а – пластмассовые для легких грузов; б – ролики с
ребордами; в – узкие ролики; г–длинные горизонтальные и ограждающие вертикальные
ролики;
д – ролики с односторонней винтовой навивкой; е – ролики с двухсторонней винтовой
навивкой

КОНТРОЛЬНЫЕ ВОПРОСЫ И ЗАДАНИЯ

1. Назовите назначение и область применения роликовых конвейеров.

2. Назовите виды роликовых конвейеров.
3. Назовите виды приводов роликов роликовых конвейеров.
4. Приведите расчет производительности роликовых конвейеров.
 45

5. Приведите расчет сопротивлений движению груза на роликовом конвейере и расчет

мощности привода.
КАЧАЮЩИЕСЯ КОНВЕЙЕРЫ

Инерционные конвейеры
y
Jж
jy
β x

g gcosα
mgcos
mg β
α
N
β
α
β

Рис.6.17. Схема к динамическому режиму работы качающихся конвейеров

Рис. 6.18. Инерционный конвейер с постоянным давлением груза на дно желоба: 1 – желоб; 2 – двух
кривошипный привод; 3 – опорный каток

Рис. 6.19. Инерционный конвейер с переменным давлением груза

на дно желоба: 1 – желоб; 2 – кривошипный привод; 3 – рама; 4 – стойка

Вибрационные конвейеры

Рис.6.19. Схемы вибрационных конвейеров: а – однотрубный на пружинных подвесках с

электровибратором; б– двухтрубный на упругих стойках с эксцентриковым вибратором; в –
 46

однотрубный на упругих стойках с эксцентриковым вибратором и уравновешивающей балкой: 1 –

грузонесущий элемент; 2 – амортизатор; 3 – вибратор

Рис. 18.5.Схема электромеханических приводов вибрационных конвейеров: а –

центробежный сдебалансным маятниковым креплением; б – эксцентриковый с жестким
шатуном; в – эксцентриковый с упругим шатуном; 1 – электродвигатель; 2 – вал; 3 –
дебаланс; 4 – опорная плита; 5 – упругий шарнир

КОНТРОЛЬНЫЕ ВОПРОСЫ И ЗАДАНИЯ

1. Назовите назначение и область применения качающихся конвейеров.

2. Назовите параметры, различающие инерционные и вибрационные конвейеры.
3. Что выражает коэффициент динамического режима работы качающихся конвейеров?
4. Опишите конструкцию инерционных конвейеров. В чем отличие инерционных конвейеров
с постоянным давлением груза на желоб и с переменным давлением груза на желоб?
5. Назовите типы вибрационных конвейеров. Опишите принцип работы.
6. Как определяется мощность приводного устройства инерционных конвейеров?
7. Как определяется мощность приводного устройства вибрационных конвейеров?

УСТРОЙСТВА ПНЕВМАТИЧЕСКОГО ТРАНСПОРТА

б 1 2 в
а 3 2
Р
G Sin
Рд Рд
Р
G Сos
G
G 1 
3
д G
г 2 4
1 2

РП

3
5 G

Рис. 7.1. Схемы действия сил при различных способах транспортирования грузов с помощью
воздушных потоков: а – с использованием аэродинамической подъемной силы; б – с
использованием воздушной подушки; в – за счет составляющей силы тяжести груза в
 47

наклонном конвейере; г – с помощью тяговых органов, приводимых в действие приводами;

д – с применением пневматической тяги и механической ходовой части;1 – трубопровод;
2 – груз; 3 – решетка; 4 – привод; 5 – катки
Пневмотранспортные
установки

Всасывающего действия Нагнетательного действия

С низким Со средним С высоким Низкона- Среднего Высокого

вакуумом вукуумом вукуумом порные давления давления

До 0,01 До 0,03 До 0,09 До 0,01 До 0,1

МПа 0,6 МПа
МПа МПа МПа МПа

С
С С применением С С С
применением применением водокольцевых применением применением применением
вентиляторов воздуходувок вакуум- вентиляторов воздуходувок компрессоров
насосов

Рис. 7.2. Классификация пневмотранспортных установок

3 4
2

1
5
Воздух
Смесь
Груз

Рис. 7.3. Схема всасывающей пневмотранспортной установки: 1 – сопло; 2 – трубопровод;

3 – циклон; 4 – фильтр; 5 – вакуум-насос
 48

2 3 4

Рис. 7.4. Схема нагнетательной пневмотранспортной установки: 1 – компрессор; 2 –

трубопровод; 3 – отделитель; 4 – переключатель

4 7
2
3

6 5
1

Рис. 7.5. Схема всасывающе-нагнетательной пневмотранспортной установки: 1 – груз;

2 – трубопровод; 3, 7 – отделитель; 4 – фильтр; 5 – затвор; 6 – воздуходувная машина
p
V T
p
G
T
F

Рис. 20.6. Силы, действующие на частицу материала в горизонтальном трубопроводе

4

1
2 Материал
3

6
5

Рис. 7.7. Схема нагнетательной пневмотранспортной установки:

1 – воздуходувная машина; 2 – загрузочное устройство; 3 – нагнетательный трубопровод; 4 –
переключатель направления транспортирования; 5 – открытый штабель груза; 6 – бункер
 49

а Р/
Р


Атмосферное давление
d = const

б
Р


Атмосферное давление

d1 d2 d3

l1 l2 l3

Рис. 7.8. Характер изменения давления Р и скорости воздушного потока ν по длине l

транспортного трубопровода: а – при постоянном диаметре трубопровода; б – при
ступенчатом трубопроводе
8 9
10

7
6

3 4 5
2
Рис. 7.9. Схема пневматической транспортирующей установки на цементном заводе:
1 – компрессор; 2 – воздухосборник; 3 – влагоотделитель; 4 – воздухопровод; 5 – винтовой
питатель; 6 – двухходовой затвор; 7 – рабочий трубопровод; 8 – автоматический
двухходовой затвор; 9 – фильтр; 10 – вентилятор
1 3
4
2

5
7 6

Рис. 7.10. Автоцементовоз: 1 – автотягач; 2 – ротационный компрессор;

3 – люк; 4 – цистерна-полуприцеп; 5 – откос; 6 – патрубок; 7 – короб аэролотка
 50

2
1 3 4 5

27
26
В силос 6
7

9 8 10 13
11
16
17 15 14
12

22
18
20
21
19
Воздух
23
25
24

Рис. 7.11. Схема вагона-цементовоза с пневматической выгрузкой: 1, 6, 9, 20 – патрубки; 2 –

центральный люк; 3, 5, 8 – крышки; 4 – горловина; 7, 11, 19 – шланги; 10, 12, 15, 17, 21, 22 –
краны; 13 – продувочная форсунка; 14 – коллектор; 16 – манометр; 18 – опускной клапан;
23 – аэроплитки; 24 – перегородки; 25 – аэролотки; 26 – боковой откос; 27 – рассекатель
Материал

4
А 3

 В
Воздух

В
l1 l2
А
1 2

По По
h1

h2

b b

Рис. 7.12. Эжекционная загрузочная воронка: 1 – конфузор; 2 – смесительная камера; 3 –

диффузор; 4 – загрузочная воронка
4
1
8 7

9 2 5
3

Рис. 7.13. Винтовой питатель: 1 – загрузочная воронка; 2 – винт; 3 – корпус; 4 – смесительная

камера; 5 – трубопровод; 6 – заслонка; 7 – редуктор; 8 – электродвигатель; 9 – рама
 51

1 6
5
2

4
9
7 8 3

10

Рис. 7.14. Шлюзовый питатель барабанного типа: 1 – загрузочная воронка; 2 – барабан;

3 – ячейка; 4 – корпус; 5 – уплотнительный сальник; 6 – нож; 7 – шпонка; 8 – вал; 9 –
подшипник; 10 – выходное отверстие
h2
h1

b
h

a
H1

Вид сверху
с

D
H2

d0
Рис. 7.15. Схема циклона-отделителя

а б в

г
д е

Рис. 7.16. Типы затворов: а – лотковый; б – цепной; в – плоский; г – гусеничный; д –

секторный; е – челюстной
 52

а в
3
4 14

2 5
1
15

16
б
11
10
9 12
8 13
7

Рис. 7.17. Воздуходувные машины: а – ротационная; б – водокольцевая; в – центробежная:

1, 3, 10, 11 – патрубки; 2, 12 – ротор; 4 – фильтр; 5, 8, 13 – ячейки; 6 – серповидное
пространство; 7 – жидкостное кольцо; 9 – корпус; 14 – колесо; 15 – диффузор; 16 – кожух
а б
4
5
6

7
1
2

в
3
8 9

Рис. 7.18. Указатели уровня в емкостях: а – с вращающейся крыльчаткой; б – поплавковый; в

– с гибким щупом; 1 – корпус; 2 – опорная труба; 3 – крыльчатка; 4 – крышка; 5 – цепь; 6 –
скоба; 7 – датчик; 8 – щуп; 9 – гнездо датчика

КОНТРОЛЬНЫЕ ВОПРОСЫ И ЗАДАНИЯ

1. Назовите назначение и область применения пневмотранспортных установок.

2. Расскажите о сущности и способах пневмотранспортирования.
3. Опишите конструкции пневмотранспортных установок различных типов.
 53

4. Приведите примеры использования устройств пневмотранспорта в технологических

схемах и машинах.
5. Назовите типы загрузочных устройств пневмотранспортных установок. Опишите их
действие.
6. Назовите типы разгрузочных и других устройств, входящих в состав пневмотранспортных
установок.
7. Как определяются потери давления в пневмотранспортных установках?

УСТАНОВКИ ГИДРАВЛИЧЕСКОГО ТРАНСПОРТА

а в

Рис. 8.1. Схемы гидротранспортных установок: а – с пульпонасосом; б – с водяным насосом и

питателем; в –самотечная; 1 – водопровод; 2 –пульпонасос; 3 –пульпопровод; 4 – насос для
осветленной воды; 5 – водоотделительный грохот; 6 –резервуар для пульпы; 7 – водяной
насос; 8 –бункер для породы с питателем; 9 –резервуар для воды; 10 –резервуар для
пульпы; 11 – бункер для породы;12 –смесительная воронка

Рис. 8.2. Эжекторное устройство

Рис. 8.3. Бескамерный винтовой питатель непрерывного действия: 1 – трубопровод; 2 – винт;

3 – привод
 54

КОНТРОЛЬНЫЕ ВОПРОСЫ И ЗАДАНИЯ

1. Назовите назначение и область применения гидротранспортных установок.

2. Опишите конструкции гидротранспортных установок различных типов.
3. Назовите типы загрузочных устройств гидротранспортных установок. Опишите их
действие.
4. Сформулируйте методику расчета гидротранспортных установок.

ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЕ УСТРОЙСТВА МАШИН НЕПРЕРЫВНОГО ТРАНСПОРТА

Рис. 9.1. Поворотные спуски-трубы

Рис.9.2. Фасонные желоба для соединения и разделения грузопотока

Рис. 9.3. Спуски

 55

Рис. 9.4. Типичные формы бункеров

а в

г
б

Рис. 9.5. Схемы процессов: а, б, в – истечения насыпного груза из бункера; г –

сводообразования
а б

в
г

Рис. 9.6. Указатели уровня груза в бункере: а – маятниковый; б – лопаточный; в –крыльчатый;

г – основанный на действии гамма-лучей;
1 – ртутный контакт; 2 – гамма-излучатель; 3 – гамма-индикатор
 56

а в

д е

ж и к

Рис. 9.7. Схемы питателей: а – ленточного; б – винтового; в – пластинчатого; г – скребкового;

д – качающегося; е – вибрационного; ж – барабанного; и – дискового; к – цепного

Рис. 9.8. Пластинчатый питатель тяжелого типа

а б в

г д е

Рис. 9.9. Схемы метательных машин: а – ленточной с прямой лентой;б, в – ленточно-

барабанных; г, д – лопастных (роторных); е – дисковой
 57

КОНТРОЛЬНЫЕ ВОПРОСЫ И ЗАДАНИЯ

1. Перечислите вспомогательные устройства машин непрерывного транспорта.

2. Назовите типы и опишите конструкции гравитационных вспомогательных устройств.
3. Назовите типы и опишите конструкции питателей, применяющихся в машинах
непрерывного транспорта.
 58

Рис. 6.5. Схема к расчету силы давления Рис. 6.6. Схема движения частиц груза
груза на желобна вибрационном конвейере

Рис. 6.7. Диаграмма движения частиц груза на вибрационном конвейере

Рис. 6.8. Схемы одно массныхсвободно колеблющихся вибрационных конвейеров:

а, б, в – конструктивные; г – расчетная; 1 – желоб (труба) ;2 – гофрированный патрубок;
3 – амортизатор; 4 – привод; 5 – предохранительный пояс
 59

Рис. 6.9. Схемы опорных вибрационных конвейеров: а – одно массного; б – двух

массного; 1 – опорная рама; 2 – вибропривод; 3 – опорные упругие элементы; 4 – желоб
(труба); 5 – амортизаторы

Рис. 6.10. Двухтрубный вибрационный конвейер

Рис. 6.11. Схема вертикального вибрационного конвейера:а – конструктивная схема; б–двух

вальный центробежный вибровозбудитель;в – составляющие амплитуды колебания;1 –
цилиндрический каркас; 2 – труба; 3 – привод-вибровозбудитель; 4 – амортизаторы; 5 –
каркас; 6 – параллельные валы; 7 – диски; 8 – зубчатые передачи
60

Рис. 6.12. Не приводные роликовые

конвейеры:а – стационарный
однорядный; б – стационарный
раздельный сдвоенный;в –
сдвоенный с наклонными роликами
для цилиндрических грузов;г – с
наклонными роликами (дисками) для
труб; д – передвижной; е –
передвижной раздвигающийся
61
62
63
64