Вы находитесь на странице: 1из 186

Руководство по обслуживанию rus

REFLEX RR M12, M14, M16


Действительно с серийного номера: 709569-

Номер заказа: 21XXXX-040


Выпущено: 2005-09-09 ITS

_____________________________________________________________________________
© Компания BT Europe AB
Данное Руководство относится к следующим моделям штабелеров:

Дата выпуска Отв. Изменения


2005-09-09

Т-код Модель Серийный номер

483 RRM12 709569


484 RRM12C 709569
657 RRM14 709569
658 RRM14C 709569
793 RRM16 709569
794 RRM16C 709569

Некоторые главы данного Руководства относятся только к определенным Т-кодам, из указанных выше.

_____________________________________________________________________________________________
© BT Europe AB Руководство по обслуживанию REFLEX RR M12, M14, M16 Утвердил: К.-Г. Андерссон
Содержание

Действительно с серийного номера Т-код


709569- 483,484,657,658,793,794
Номер заказа Дата
21хххх-040 2005-06-01

1 – Содержание
Технические данные - М4 3-1

Общий крутящий момент ........................................................ 5


3.1.1 Гальванизированные, не промасленные болты .................. 5
3.1.2 Необработанные промасленные болты ............................... 5

Профилактическое техническое обслуживание - Р2 5-1

График проведения технического обслуживания ................. 1

Характеристики масла и консистентной смазки – Р3 6-1

Электрическая система - 5000 21-1

Общие сведения …………………………............................................ 1


18.1.1 Электрический пульт ......................................................................... 1
Перечень символов и схемы соединений ........................................... 1
18.2.1 Перечень символов ............................................................................ 1
18.2.2 Схема соединений (1/10) ................................................................... 4
18.2.3 Схема соединений (2/10) ................................................................... 5
18.2.4 Схема соединений (3/10) ................................................................... 6
18.2.5 Схема соединений (4/10) ................................................................... 7
18.2.6 Схема соединений (5/10) ................................................................... 8
18.2.7 Схема соединений (6/10) ................................................................... 9
18.2.8 Схема соединений (7/10) ................................................................... 10
18.2.9 Схема соединений (8/10) ................................................................... 11
18.2.10 Схема соединений (9/10) ................................................................. 12
18.2.11 Схема соединений (10/10) ............................................................... 13
18.2.12 Перечень компонентов .................................................................... 14
18.2.13 Рисунок 1 .......................................................................................... 18
18.2.14 Рисунок 2 .......................................................................................... 18
18.2.15 Рисунок 3 .......................................................................................... 19
18.2.16 Рисунок 4 .......................................................................................... 19
18.2.17 Рисунок 5 .......................................................................................... 20
18.2.18 Рисунок 6 .......................................................................................... 21
18.2.19 Рисунок 7 .......................................................................................... 21
18.2.20 Рисунок 8 .......................................................................................... 22

_______________________________________________________________________________________________________
© BT Europe AB Руководство по обслуживанию REFLEX RR M12, M14, M16 Утвердил: К.-Г. Андерссон 1-1
Содержание
Т-код Действительно с серийного номера
483,484,657,658,793,794 709569-
Дата Номер заказа
2005-06-01 21хххх-040

Функциональное описание .................................................................. 23


18.3.1 Ключ в положении 0 .......................................................................... 23
18.3.2 Ключ в положении 1 .......................................................................... 24
18.3.3 Выбор направления движения ................................................................. 25
С помощью пульта управления ................................................................... 25
С помощью акселератора ............................................................................ 25
18.3.4 Вождение ................................................................................................... 25
18.3.5 Рулевое управление .................................................................................. 26
18.3.6 Индикатор колеса рулевого управления ................................................. 27
18.3.7 Торможение ............................................................................................... 27
Автотормоза ................................................................................................ 27
Тормоза двигателя (электрические) ........................................................... 27
Ножной тормоз ............................................................................................ 27
Стояночный тормоз .................................................................................... 27
18.3.8 Поднятие вил ............................................................................................. 28
18.3.9 Максимальная высота .............................................................................. 28
18.3.10 Максимальная высота ............................................................................ 28
18.3.11 Опускание вил ......................................................................................... 29
18.3.12 Выдвинуть/убрать мачту ........................................................................ 29
18.3.13 Наклон вил вверх/вниз ........................................................................... 29
18.3.14 Гидравлическая функция 4 .................................................................... 30
18.3.15 Гидравлическая функция 5 .................................................................... 30
18.3.16 Индикация высоты .................................................................................. 30
18.3.17 Предварительная установка высоты ..................................................... 31
18.3.18 Идентификация водителя ....................................................................... 31
Без PIN-кода .................................................................................................. 31
С PIN-кодом .................................................................................................. 31
Электронная карта – 5710 22-1

Общее описание ................................................................................... 1

Концевые соединения и напряжение на А5 ....................................... 2


22.2.1 10Х .............................................................................................................. 2
22.2.2 20Х .............................................................................................................. 3
22.2.3 30Х .............................................................................................................. 3
22.2.4 40Х .............................................................................................................. 4
22.2.5 50Х .............................................................................................................. 4
22.2.6 60Х .............................................................................................................. 5
22.2.7 70Х .............................................................................................................. 5
22.2.8 80Х .............................................................................................................. 6
22.2.9 90Х .............................................................................................................. 7

_______________________________________________________________________________________________________
1-2 Руководство по обслуживанию REFLEX RR M12, M14, M16 © BT Europe AB
Содержание

Действительно с серийного номера Т-код


709569- 483,484,657,658,793,794
Номер заказа Дата
21хххх-040 2005-06-01

Регулировка скорости опускания ........................................................ 7


Функция «Показать» ............................................................................. 8
Программирование ................................................................................ 9
22.1.1 Параметры водителя (1-7) ......................................................................... 10

Коды предупреждений .......................................................................... 11


Коды ошибок ......................................................................................... 12
22.1.1 Предохранительные логические схемы ............................................ 13
22.1.2 Коды предупреждений без регистрации ........................................... 13

Коды предупреждений с регистрацией ............................................... 36


Коды ошибок ......................................................................................... 56
22.3.1 Коды ошибок с регистрацией ................................................................... 57

Рабочее время ........................................................................................ 83


Настройка параметров .......................................................................... 84
22.5.1 Параметр 1 .................................................................................................. 86
22.5.2 Параметр 2 .................................................................................................. 86
22.5.3 Параметр 3 .................................................................................................. 86
22.5.4 Параметр 4 .................................................................................................. 87
22.5.5 Параметр 5 .................................................................................................. 87
22.5.6 Параметр 10 ................................................................................................ 87
22.5.7 Параметр 11 ................................................................................................ 87
22.5.8 Параметр 12 ................................................................................................ 87
22.5.9 Параметры 13 и 14 ..................................................................................... 87
22.5.10 Параметры 15 и 16 ................................................................................... 88
22.5.11 Параметры 17 и 18 ................................................................................... 88
22.5.12 Параметр 19 .............................................................................................. 88
22.5.13 Параметр 20 .............................................................................................. 88
22.5.14 Параметр 21 .............................................................................................. 89
22.5.16 Параметр 23 .............................................................................................. 90
22.5.17 Параметр 25 .............................................................................................. 90
22.5.18 Параметр 26 .............................................................................................. 90
22.5.19 Параметр 27 .............................................................................................. 90
22.5.20 Параметр 28 .............................................................................................. 90
22.5.21 Параметр 29 .............................................................................................. 90
22.5.22 Параметр 38 .............................................................................................. 90
22.5.23 Параметр 39 .............................................................................................. 92
22.5.24 Параметр 40-42 ......................................................................................... 92
22.5.25 Другие параметры .................................................................................... 92
22.5.26 Установка новой электронной карты на штабелер ............................... 93

_______________________________________________________________________________________________________
© BT Europe AB Руководство по обслуживанию REFLEX RR M12, M14, M16 Утвердил: К.-Г. Андерссон 1-3
Содержание
Т-код Действительно с серийного номера
483,484,657,658,793,794 709569-
Дата Номер заказа
2005-06-01 21хххх-040

Гидравлическая система – 6000 23-1

Общие сведения ..................................................................................... 1

Символы ................................................................................................. 1
23.2.1 Схема гидравлической системы 1 (3) ....................................................... 3
23.2.2 Схема гидравлической системы 2 (3) ....................................................... 4
23.2.3 Схема гидравлической системы 3 (3) ....................................................... 5

Перечень символов ................................................................................ 6


23.3.1 Размещение компонентов 1 (2) ................................................................. 9
23.3.2 Размещение компонентов 2 (2) ................................................................. 10

Регулировка опускания вил .................................................................. 10

Регулировка максимальной мощности подъема ................................ 11

Основная система подъемных цепей – 7120 35-1

Общие сведения ..................................................................................... 1

Проверка положения цепи .................................................................... 1

Проверка цепи ....................................................................................... 1


35.3.1 Шум ............................................................................................................. 1
35.3.2 Ржавчина на поверхности ......................................................................... 1
35.3.3 Проржавевшие звенья ................................................................................ 1
35.3.4 Жесткие звенья ........................................................................................... 2
35.3.5 Вращение болтов ........................................................................................ 2
35.3.6 Ослабленные болты ................................................................................... 2
35.3.7 Контурный износ ........................................................................................ 3
35.3.8 Растяжение .................................................................................................. 3
35.3.9 Повреждение ............................................................................................... 4
35.3.10 Поврежденные диски ............................................................................... 4
35.3.11 Поврежденные болты .............................................................................. 5
35.3.12 Загрязнение цепи ...................................................................................... 5

Чистка ..................................................................................................... 5

Смазка ..................................................................................................... 5

_______________________________________________________________________________________________________
1-4 Руководство по обслуживанию REFLEX RR M12, M14, M16 © BT Europe AB
Содержание

Действительно с серийного номера Т-код


709569- 483,484,657,658,793,794
Номер заказа Дата
21хххх-040 2005-06-01

Позиционные датчики/ТВ-аппаратура – 9390 40-1

Общие сведения ..................................................................................... 1

Индикация высоты ................................................................................ 2

Функционирование ............................................................................... 3

Дисплей .................................................................................................. 3

Предварительная установка высоты .................................................... 5

Функционирование ............................................................................... 6

Дисплей .................................................................................................. 6
40.7.1 Описание символов дисплея ..................................................................... 7

Устройство предварительной установки высоты .............................. 8

Программирование ................................................................................ 8
40.9.1 Программирование уровня ........................................................................ 8
Собрать уровень ............................................................................................ 8
Покинуть уровень .......................................................................................... 8
40.9.2 Удаление запрограммированных уровней ............................................... 9

Автоматические операции .................................................................... 9


40.10.1 Собрать груз ............................................................................................. 10
40.10.2 Сложить груз ............................................................................................ 10
40.10.3 Проверка ................................................................................................... 10

Параметры .............................................................................................. 10
40.11.1 Параметр 1 ................................................................................................ 11
40.11.2 Параметр 2 ................................................................................................ 11
40.11.3 Параметр 3 ................................................................................................ 11
40.11.4 Параметр 4 ................................................................................................ 12
40.11.5 Параметр 5 ................................................................................................ 12
40.11.6 Параметр 7 ................................................................................................ 12
40.11.7 Параметр 8 ................................................................................................ 12
40.11.8 Параметр 9 ................................................................................................ 13

Программирование параметров ........................................................... 13

Коды ошибок ......................................................................................... 15

_______________________________________________________________________________________________________
© BT Europe AB Руководство по обслуживанию REFLEX RR M12, M14, M16 Утвердил: К.-Г. Андерссон 1-5
Содержание
Т-код Действительно с серийного номера
483,484,657,658,793,794 709569-
Дата Номер заказа
2005-06-01 21хххх-040

Данная страница намеренно оставлена пустой

_______________________________________________________________________________________________________
1-6 Руководство по обслуживанию REFLEX RR M12, M14, M16 © BT Europe AB
Технические данные - 4

Действительно с серийного номера Т-код


709569- 483,484,657,658,793,794
Номер заказа Дата
21хххх-040 2005-06-01

3- Технические данные – М4

Модель RR M12 RR M14 RR M16


Приводной электродвигатель
Тип TSP 112/4-130-T TSP 112/4-130-T TSP 112/4-130-T
Выходная мощность, кВт 5.5 5.5 5,5
Рабочий цикл, % 60 60 60
Класс изоляции F F F

Трансмиссия/ведущая шестерня
2-ступенчатая 2-ступенчатая 2-ступенчатая
Тип угловая передача угловая передача угловая передача

Передаточное отношение 19,2:1 19,2:1 19,2:1


Заправочная емкость, Л 2.8 2.8 2,8
Тип масла Гипоидное масло Гипоидное масло Гипоидное масло

Нормальная температура SAE 80W90 SAE 80W90 SAE 80W90

< -15 ° C: SAE 75W SAE 75W SAE 75W

Колеса
Приводное колесо диаметр 310x120 диаметр 310x120 диаметр 310x120
Опорный рычаг колес диаметр 300x100 диаметр 300x100 диаметр 300x100

Максимальный вес опорных рычагов


1420/3330 1640/3930 2118/4685
колес без груза/с грузом (кг)

Максимальный вес приводного


1630/1340 1690/1300 2003/1580
колеса без груза/с грузом (кг)

Максимальное давление опорного


4,7 5,2 5,8
рычага колеса (МПа)
Максимальное давление приводного
3,1 3,2 3,5
колеса (МПа)

_______________________________________________________________________________________________________
© BT Europe AB Руководство по обслуживанию REFLEX RR M12, M14, M16 Утвердил: К.-Г. Андерссон 3-1
Технические данные - 4
Т-код Действительно с серийного номера
483,484,657,658,793,794 709569-
Дата Номер заказа
2005-06-01 21хххх-040

Модель RR M12 RR M14 RR M16


Гидравлическая система
Электродвигатель насоса, тип TTL 180C-P3A TTL 180C-P3A TTL 180C-P3A
Выходная мощность, кВт 7.4 7.4 7,4
Рабочий цикл, % 20 20 20
Минимальная длина угольных
14 14 14
щеток, мм
Минимальный диаметр
77 77 77
коммутатора, мм
Класс изоляции H H H
Подача насоса, литров в минуту
24 24 24
(загруженный)
Объем бака, литров 30 30 30

Тип масла:
При нормальной температуре: ISO-L-HM32 ISO- ISO-L-HM32 ISO- ISO-L-HM32 ISO-
<-15°: L-HV32 L-HV32 L-HV32

Гидравлическое давление
Давление при номинальной
(5 130 (6 130
нагрузке, бар
Давление перетекания (5 160 (6 130

Электродвигатель рулевого управления


Тип 36-4830312J 36-4830312J 36-4830312J
Выход 0.20 0.20 0,20
Рабочий цикл, % 100 100 100
Минимальная длина угольных
9 9 9
щеток, мм
Минимальный диаметр
22.9 22.9 22,9
коммутатора, мм
Класс изоляции B B B

_______________________________________________________________________________________________________
3-2 Руководство по обслуживанию REFLEX RR M12, M14, M16 © BT Europe AB
Технические данные - 4

Действительно с серийного номера Т-код


709569- 483,484,657,658,793,794
Номер заказа Дата
21хххх-040 2005-06-01

Модель RR M12 RR M14 RR M16


Предохранители
F1, приводной электродвигатель 125 A/29584 125 A/29584 125 A/29584
F3, электродвигатель насоса 160 A/29223 160 A/29223 160 A/29223
F60, контроль напряжения А5 10 A/122308-100 10 A/122308-100 10 A/122308-100
F61, сервомеханизм рулевого
30 A/122308-300 30 A/122308-300 30 A/122308-300
управления
F62, вход с главных контакторов 10 A/122308-100 10 A/122308-100 10 A/122308-100
F63, дополнительное оборудование 10 A/122308-100 10 A/122308-100 10 A/122308-100

Аккумуляторные батареи
Размеры Длина х Ширина х Высота См. C-код 5110 См. C-код 5110 См. C-код 5110
Емкость
Вес

Скорость вождения
Без груза, без опорных рычагов
3.1 3.1 3,1
тормозов, км/ч
С номинальной нагрузкой, без
2.8 2.8 2,8
опорных рычагов тормозов, км/ч
Скорость подъема/опускания
Подъем без груза, м/с 0.35-0.45 0.35-0.45 0,35-0,45
Подъем с грузом весом 1000 кг, м/с 0.25-0.30 0.25-0.30 0,25-0,30
Подъем с номинальной нагрузкой,
0.45 0.45 0,45
м/с
Опускание без груза, м/с 0.45 0.45 0,45

Потребляемая мощность, Вождение


Вождение без груза, Ампер 63 65 70
Вождение с номинальной нагрузкой,
63 67 75
Ампер

_______________________________________________________________________________________________________
© BT Europe AB Руководство по обслуживанию REFLEX RR M12, M14, M16 Утвердил: К.-Г. Андерссон 3-3
Технические данные – 4
Т-код Действительно с серийного номера
483,484,657,658,793,794 709569-
Дата Номер заказа
2005-06-01 21хххх-040

Модель RR M12 RR M14 RR M16


Потребляемая мощность, Свободный подъем
Ампер Бар Ампер Бар Ампер Бар

Подъем без груза 58 28 88 30 92 33


Подъем с номинальной
149 103 190 117 206 133
нагрузкой
Потребляемая мощность, Основной подъем

Подъем без груза 72 40 105 45 110 51

Подъем с номинальной
182 135 200 125 221 149
нагрузкой
Наклон без груза
Наклон с номинальной
нагрузкой
Выдвинуть/убрать мачту
90/75 50/40 100/95 44/40 115/106 57/50
без груза
Выдвинуть/убрать мачту с
103/80 54/42 108/100 49/44 126/114 69/57
номинальной нагрузкой
Сдвиг вил в сторону без
82/82 45/45 99/83 39/31 108/90 47/36
груза
Сдвиг вил в сторону с
150/150 90/90 186/156 113/90 190/176 115/93
номинальной нагрузкой

ВНИМАНИЕ!
Вышеуказанные значения являются рекомендуемыми. Среди различных видов
штабелеров могут встречаться варианты.
Некоторых данных может не хватать в таблице, поскольку
соответствующие тесты не были выполнены, или потому, что в настоящее
время данные недоступны.

_______________________________________________________________________________________________________
3-4 Руководство по обслуживанию REFLEX RR M12, M14, M16 © BT Europe AB
Технические данные – 4

Действительно с серийного номера Т-код


709569- 483,484,657,658,793,794
Номер заказа Дата
21хххх-040 2005-06-01

3.1 Общий крутящий момент затяжки


Миллиметр витка резьбы от М3 до М24.

3.1.1 Гальванизированные не промасленные болты

Таблица 1: Общий крутящий момент затяжки в Ньютон-метрах (NM)


Виток резьбы A M3 M4 M5 M6 M8 M10
Крутящий момент 8.8 1,15 2,8 5,5 9,5 23,0 45
Крутящий момент 12.9 2,0 4,7 9,3 16,3 38,5 75,8
Виток резьбы A M12 M14 M16 M20 M24
Крутящий момент 8.8 77,7 123 189 369,6 638,5
Крутящий момент 12.9 130,5 208 319,7 623 1075
А = класс прочности

3.1.2 Необработанные промасленные болты

Таблица 2: Общий крутящий момент затяжки в Ньютон-метрах (NM)


Виток резьбы A M3 M4 M5 M6 M8 M10
Крутящий момент 8.8 1,2 2,9 5,7 9,8 24,0 47
Крутящий момент 12.9 2,1 4,9 9,7 17,0 40,0 79,0
Виток резьбы A M12 M14 M16 M20 M24
Крутящий момент f 8.8 81 128 197 385 665
Крутящий момент 12.9 136 217 333 649 1120
А = класс прочности

ВНИМАНИЕ!
Опыт показывает, что в том случае, если вы регулируете гаечным ключом с
ограничением по крутящему моменту, значения для необработанных болтов,
вы получите правильное значение крутящего момента для гальванизированных
болтов.
Не затягивайте сильнее, чем установлено значениями в таблице, в противном
случае болты могут быть разрушены.

_______________________________________________________________________________________________________
© BT Europe AB Руководство по обслуживанию REFLEX RR M12, M14, M16 Утвердил: К.-Г. Андерссон 3-5
Технические данные - 4
Т-код Действительно с серийного номера
483,484,657,658,793,794 709569-
Дата Номер заказа
2005-06-01 21хххх-040

Данная страница намеренно оставлена пустой

_______________________________________________________________________________________________________
3-6 Руководство по обслуживанию REFLEX RR M12, M14, M16 © BT Europe AB
Профилактическое техническое обслуживание – Р2
График проведения технического обслуживания
Действительно с серийного номера Т-код
709569- 483,484,657,658,793,794
Номер заказа Дата
21хххх-040 2005-06-01

5 - Профилактическое техническое обслуживание – Р2


5.1 График проведения технического обслуживания

Поз. Работа, которую необходимо выполнить


№ Интервал в часах 5 20 250 500 1000 3000
Интервал в днях/неделях/месяцах 1 1 3 6 12 36
д. нед. мес. мес. мес. мес.
0000 Шасси
Проверьте на предмет поломок или
0000.1 X
повреждений
Проверьте замок двери и смажьте дверные
0340.1 A
петли
0350.1 Смажьте направляющие поперечной каретки F
Проверьте монтаж аккумуляторной батареи, а
0390.1 U X
также крепление батареи на предмет износа
0390.2 Проверьте блокировку роликового настила X
Проверьте монтаж сиденья и функции
0620.1 X
регулировки
0640.1 Проверьте функционирование джойстика U X
0640.2 Проверьте функционирование колеса U X
0640.3 Проверьте тормоза U X
0640.4 Проверьте функционирование педалей U X
0640.5 Проверьте звуковой сигнал U X
Проверьте крепление кожуха машины
0810.1 защитной кровли X

0840.1 Проверьте аварийный выключатель U X


1700 Электродвигатели
Проверьте, не ослаблены ли какие-либо
1700.1 X
соединения
1700.2 Проверьте и затяните монтажные болты X
1700.3 Проверьте, нет ли шума в подшипниках X
Проверьте угольные щетки электродвигателя
1710.1 X
насоса
Проверьте угольные щетки двигателя
1730.1 X
рулевого управления

_______________________________________________________________________________________________________
© BT Europe AB Руководство по обслуживанию REFLEX RR M12, M14, M16 Утвердил: К.-Г. Андерссон 5-1
Профилактическое техническое обслуживание – Р2
График проведения технического обслуживания
Т-код Действительно с серийного номера
483,484,657,658,793,794 709569-
Дата Номер заказа
2005-06-01 21хххх-040

Работа, которую необходимо выполнить


Поз. Интервал в часах 5 20 250 500 1000 3000
№ Интервал в днях/неделях/месяцах 1 1 3 6 12 36
д. нед. мес. мес. мес. мес.
2550 Узел привода
2550.1 Проверьте уровень масла X
2550.2 Замените масло C C
2550.3 Проверьте, нет ли шума и протечек U X
Проверьте и затяните крепление опорного
2550.4 X
рычага
2550.5 Смажьте зубчатый венец H
3370 Тормоза
Проверьте тормозные диски на предмет
3370.1 X
износа
Проверьте на зазор в выключенном
3370.2 X
положении
3370.3 Проверьте тормозной момент X
3500 Колеса
3530.1 Удалите обрывки веревок и другой мусор U X
Проверьте приводное колесо и
3530.2 U X
соответствующие болты на предмет износа
3550.1 Удалите обрывки веревок и другой мусор U X
Проверьте вращение и крепление опорных
3550.2 U X
рычагов колес
Проверьте на предмет износа опорные рычаги
3550.3 U X
колес
4100 Пульт управления
Проверьте крепление и блокировку пульта
4100.1 U X
управления
Проверьте прочность и блокировку газового
4100.2 U X
демпфера
5000 Электрическая система
5000.1 Почистите и проверьте монтажную оснастку X
5000.2 Затяните кабельные соединения X
5000.3 Проверьте аварийные задающие функции X
Проверьте журнал кодов ошибок и рабочего
5000.4 U X
времени

_______________________________________________________________________________________________________
5-2 Руководство по обслуживанию REFLEX RR M12, M14, M16 © BT Europe AB
Профилактическое техническое обслуживание – Р2
График проведения технического обслуживания
Действительно с серийного номера Т-код
709569- 483,484,657,658,793,794
Номер заказа Дата
21хххх-040 2005-06-01

Работа, которую необходимо выполнить


Поз. Интервал в часах 5 20 250 500 1000 3000
№ Интервал в днях/неделях/месяцах 1 1 3 6 12 36
д. нед. мес. мес. мес. мес.
5190.1 Проверьте контакты контактора X
5190.2 Проверьте движение в контакторе X
Проверьте электрические ограничивающие
5280.1 X
функции
5110 Аккумуляторная батарея
Проверьте уровень электролита (10-15 мм
5110.1 U X
выше аккумуляторных банок)
Проверьте соединения аккумуляторной
5110.2 U X
батареи, штабелера и зарядного устройства
5110.3 Проверьте защиту банок и полюсов U X
5110.4 Проверьте плотность жидкости U X
5110.5 Проверьте температуру X
Удалите вытекающую жидкость из отсека
5110.6 X
аккумуляторной батареи
Проверьте стопорную защёлку на предмет
5110.7 U X
износа
6000 Гидравлическая система
6110.1 Проверьте бак, крепление и наличие протечек X
6110.2 Проверьте уровень масла X
6110.3 Очистите или замените масло B
6120.1 Проверьте шланги, трубы и сочленения U X
Проверьте на предмет износа шланги мачты и
6120.2 поперечной каретки X

6130.1 Замените воздушные и масляные фильтры X


6170.1 Проверьте, нет ли избыточного давления X
6600 Цилиндры
6600.1 Проверьте на предмет протечек U X
6600.2 Проверьте монтажную оснастку X

_______________________________________________________________________________________________________
© BT Europe AB Руководство по обслуживанию REFLEX RR M12, M14, M16 Утвердил: К.-Г. Андерссон 5-3
Профилактическое техническое обслуживание – Р2
График проведения технического обслуживания
Т-код Действительно с серийного номера
483,484,657,658,793,794 709569-
Дата Номер заказа
2005-06-01 21хххх-040

Работа, которую необходимо выполнить


Поз. Интервал в часах 5 20 250 500 1000 3000
№ Интервал в днях/неделях/месяцах 1 1 3 6 12 36
д. нед. мес. мес. мес. мес.
7100 Мачта и поперечная каретка
7100.1 Проверьте скорость опускания X
7100.2 Проверьте на предмет поломок и повреждений X
7110.1 Смажьте мачтовые бимсы по направляющим F
Проверьте на предмет износа подъемные цепи
7120.1 X
и цепные колеса
Проверьте регулировку подъемных цепей.
Проверьте звенья и монтажную оснастку
7120.2 цепей. Проверьте и затяните стопорные гайки; X
проверьте предохранительные стопорные
штифты всех цепей
7120.3 Смажьте подъемные цепи D
7150.1 Проверьте валики на предмет зазора X
Проверьте и затяните монтажные крепления
7190.1 X
мачты
7200.1 Проверьте функционирование аксессуаров U X
Проверьте на предмет износа вилы и другое
7400.1 U X
подъемное оборудование
Проверьте на предмет повреждений и
7400.2 прогибов вилы и другое подъемное U
оборудование
7420.1 Боковой вал F
9500 Дополнительное оборудование
9500.1 Проверьте огнетушитель X

Литера «U» обозначает, что данный вид работ описан в главе «Ежедневный уход и
Проверка функционирования» и должен выполняться водителем.

Литера «Х» обозначает, что данный вид работ выполняется в ходе осуществления
технического обслуживания различного рода. Другие литеры указывают качество масла
и консистентной смазки.

В случае если приведены более длинные интервалы, и при этом также приведены более
короткие интервалы для одного и того же вида работ, соблюдаются и те, и другие
интервалы, если только выше не указано иное.

_______________________________________________________________________________________________________
5-4 Руководство по обслуживанию REFLEX RR M12, M14, M16 © BT Europe AB
Профилактическое техническое обслуживание – Р2
График проведения технического обслуживания
Действительно с серийного номера Т-код
709569- 483,484,657,658,793,794
Номер заказа Дата
21хххх-040 2005-06-01

_______________________________________________________________________________________________________
© BT Europe AB Руководство по обслуживанию REFLEX RR M12, M14, M16 Утвердил: К.-Г. Андерссон 5-5
Профилактическое техническое обслуживание – Р2
График проведения технического обслуживания
Т-код Действительно с серийного номера
483,484,657,658,793,794 709569-
Дата Номер заказа
2005-06-01 21хххх-040

_______________________________________________________________________________________________________
5-6 Руководство по обслуживанию REFLEX RR M12, M14, M16 © BT Europe AB
Профилактическое техническое обслуживание – Р2
График проведения технического обслуживания
Действительно с серийного номера Т-код
709569- 483,484,657,658,793,794
Номер заказа Дата
21хххх-040 2005-06-01

_______________________________________________________________________________________________________
© BT Europe AB Руководство по обслуживанию REFLEX RR M12, M14, M16 Утвердил: К.-Г. Андерссон 5-7
Профилактическое техническое обслуживание – Р2
График проведения технического обслуживания
Т-код Действительно с серийного номера
483,484,657,658,793,794 709569-
Дата Номер заказа
2005-06-01 21хххх-040

_______________________________________________________________________________________________________
5-8 Руководство по обслуживанию REFLEX RR M12, M14, M16 © BT Europe AB
Профилактическое техническое обслуживание – Р2
График проведения технического обслуживания
Действительно с серийного номера Т-код
709569- 483,484,657,658,793,794
Номер заказа Дата
21хххх-040 2005-06-01

_______________________________________________________________________________________________________
© BT Europe AB Руководство по обслуживанию REFLEX RR M12, M14, M16 Утвердил: К.-Г. Андерссон 5-9
Профилактическое техническое обслуживание – Р2
График проведения технического обслуживания
Т-код Действительно с серийного номера
483,484,657,658,793,794 709569-
Дата Номер заказа
2005-06-01 21хххх-040

Данная страница намеренно оставлена пустой

_______________________________________________________________________________________________________
5-10 Руководство по обслуживанию REFLEX RR M12, M14, M16 © BT Europe AB
Характеристики масла и консистентной смазки – Р3

Действительно с серийного номера Т-код


709569- 483,484,657,658,793,794
Номер заказа Дата
21хххх-040 2005-06-01

6- Характеристики масла и консистентной смазки – Р3

Спецификация
Поз. Тип смазки Использование
> - 15°C < - 15°C
Консистентная
A BT 26777 (Спрей) BT 26777 (Спрей) Подшипники и втулки
смазка
Гидравлическое
B ISO-L-HM32 ISO-L-HV32 Гидравлическая система
масло
Трансмиссионное Гипоидное масло Гипоидное масло
C Передачи
масло SAE 80W/90 SAE 75W
D См. таблицу ниже Цепи и проволока
Консистентная
F BT 055-70111 BT 055-74320 Боковой сдвиг вил
смазка
Консистентная Передачи колеса рулевого
G Topas NB 52 Topas NB 52
смазка управления
Консистентная Grafloscan A-G1 Grafloscan A-G1
H Зубчатый венец
смазка (Klüber) (Klüber)
Консистентная Подшипник опорного
I BT 171679 BT 171679
смазка рычага
Смазка Q8 Rembrandt EP2 Q8 Rembrandt EP2
J См.C-code 7400
углеродного типа (223690) (223690)

Температура
Поз. окружающей Класс вязкости Рекомендуемые продукты*
среды
D > - 40 ° C < - 30 ° C VG 15 Klüberoil 4UH 1-15, Klüber Lubrication
Klüberoil 4UH 1-68N, Klüber Lubrication Anticorit
D > - 30 ° C < + 5 ° C VG 68
LBO 160 TT, Fuchs DEA
Klüberoil 4UH 1-150N, Klüber Lubrication
D > + 5 ° C < +45 ° C VG 150 Anticorit LBO 160, Fuchs DEA Rexoil, Rexnord
Kette
D >+ 45 ° C <+ 80 ° C VG 220 Klüberoil 4UH 1-220N, Klüber Lubrication

* Могут использоваться аналогичные продукты других производителей.

_______________________________________________________________________________________________________
© BT Europe AB Руководство по обслуживанию REFLEX RR M12, M14, M16 Утвердил: К.-Г. Андерссон 6-1
Характеристики масла и консистентной смазки – Р3
Т-код Действительно с серийного номера
483,484,657,658,793,794 709569-
Дата Номер заказа
2005-06-01 21хххх-040

Данная страница намеренно оставлена пустой

_______________________________________________________________________________________________________
6-2 Руководство по обслуживанию REFLEX RR M12, M14, M16 © BT Europe AB
Электрическая система – 5000
Общие сведения
Действительно с серийного номера Т-код
709569- 483,484,657,658,793,794
Номер заказа Дата
21хххх-040 2005-06-01

18- Электрическая система – 5000


18.1 Общие сведения

18.1.1 Электрическая панель

18.2 Перечень символов и схемы соединений

18.2.1 Перечень символов

Символ Описание Символ Описание

Аккумуляторная батарея

Обмотка тормоза, Обмотка тормоза,


нормально нормально
выключенного примененного
Переключатель, Переключатель,
нормально открытый нормально закрытый

_______________________________________________________________________________________________________
© BT Europe AB Руководство по обслуживанию REFLEX RR M12, M14, M16 Утвердил: К.-Г. Андерссон 18-1
Электрическая система – 5000
Перечень символов и схемы соединений
Т-код Действительно с серийного номера
483,484,657,658,793,794 709569-
Дата Номер заказа
2005-06-01 21хххх-040

Символ Описание Символ Описание


Кнопочный Кнопочный
переключатель, переключатель,
нормально открытый нормально закрытый

Переключатель с Переключатель с
самовозвратом, самовозвратом,
нормально открытый нормально закрытый
Кнопочный
переключатель,
Аварийный выключатель
с защелкой,
нормально открытый
Кнопочный
Клавишный
переключатель, с
переключатель,
защелкой и с
нормально открытый
самовозвратом

Электромагнитный Электромагнитный
переключатель, переключатель,
нормально открытый нормально закрытый

Регулятор давления, Регулятор давления,


нормально открытый нормально закрытый

Емкостный ключ, Емкостный ключ,


нормально открытый нормально закрытый

Индуктивный датчик, Индуктивный датчик,


нормально открытый нормально закрытый

Импульсный генератор

Обогреватель сиденья с Термоэлектрический


термостатом датчик

Электродвигатель с
Электродвигатель, последовательным
основной возбуждением, обмотка
ротора, постоянного тока

_______________________________________________________________________________________________________
18-2 Руководство по обслуживанию REFLEX RR M12, M14, M16 © BT Europe AB
Электрическая система – 5000
Перечень символов и схемы соединений
Действительно с серийного номера Т-код
709569- 483,484,657,658,793,794
Номер заказа Дата
21хххх-040 2005-06-01

Символ Описание Символ Описание


Электродвигатель с
Электродвигатель,
последовательным
постоянный
возбуждением,
электромагнит
постоянного тока
Трехфазный
электродвигатель,
переменного тока
Последовательная
Параллельная обмотка
обмотка
Преобразователь Преобразователь
переменного тока в постоянного тока в
постоянный ток постоянный ток

Переменный резистор,
Резистор
(потенциометр)

Контактор Звуковой сигнал

Лампа Клапан

Предохранитель Диод

Полупроводниковый Светодиодный
стабилитрон индикатор (LED)

Контакт,
Контакт
многополюсный

Конденсатор Питающий кабель

_______________________________________________________________________________________________________
© BT Europe AB Руководство по обслуживанию REFLEX RR M12, M14, M16 Утвердил: К.-Г. Андерссон 18-3
Электрическая система – 5000
Перечень символов и схемы соединений
Т-код Действительно с серийного номера
483,484,657,658,793,794 709569-
Дата Номер заказа
2005-06-01 21хххх-040

18.2.2 Схема соединений (1/10)

_______________________________________________________________________________________________________
18-4 Руководство по обслуживанию REFLEX RR M12, M14, M16 © BT Europe AB
Электрическая система – 5000
Перечень символов и схемы соединений
Действительно с серийного номера Т-код
709569- 483,484,657,658,793,794
Номер заказа Дата
21хххх-040 2005-06-01

18.2.3 Схема соединений (2/10)

_______________________________________________________________________________________________________
© BT Europe AB Руководство по обслуживанию REFLEX RR M12, M14, M16 Утвердил: К.-Г. Андерссон 18-5
Электрическая система – 5000
Перечень символов и схемы соединений
Т-код Действительно с серийного номера
483,484,657,658,793,794 709569-
Дата Номер заказа
2005-06-01 21хххх-040

18.2.4 Схема соединений (3/10)

_______________________________________________________________________________________________________
18-6 Руководство по обслуживанию REFLEX RR M12, M14, M16 © BT Europe AB
Электрическая система – 5000
Перечень символов и схемы соединений
Действительно с серийного номера Т-код
709569- 483,484,657,658,793,794
Номер заказа Дата
21хххх-040 2005-06-01

18.2.5 Схема соединений (4/10)

_______________________________________________________________________________________________________
© BT Europe AB Руководство по обслуживанию REFLEX RR M12, M14, M16 Утвердил: К.-Г. Андерссон 18-7
Электрическая система – 5000
Перечень символов и схемы соединений
Т-код Действительно с серийного номера
483,484,657,658,793,794 709569-
Дата Номер заказа
2005-06-01 21хххх-040

18.2.6 Схема соединений (5/10)

_______________________________________________________________________________________________________
18-8 Руководство по обслуживанию REFLEX RR M12, M14, M16 © BT Europe AB
Электрическая система – 5000
Перечень символов и схемы соединений
Действительно с серийного номера Т-код
709569- 483,484,657,658,793,794
Номер заказа Дата
21хххх-040 2005-06-01

18.2.7 Схема соединений (6/10)

_______________________________________________________________________________________________________
© BT Europe AB Руководство по обслуживанию REFLEX RR M12, M14, M16 Утвердил: К.-Г. Андерссон 18-9
Электрическая система – 5000
Перечень символов и схемы соединений
Т-код Действительно с серийного номера
483,484,657,658,793,794 709569-
Дата Номер заказа
2005-06-01 21хххх-040

18.2.8 Схема соединений (7/10)

_______________________________________________________________________________________________________
18-10 Руководство по обслуживанию REFLEX RR M12, M14, M16 © BT Europe AB
Электрическая система – 5000
Перечень символов и схемы соединений
Действительно с серийного номера Т-код
709569- 483,484,657,658,793,794
Номер заказа Дата
21хххх-040 2005-06-01

18.2.9 Схема соединений (8/10)

_______________________________________________________________________________________________________
© BT Europe AB Руководство по обслуживанию REFLEX RR M12, M14, M16 Утвердил: К.-Г. Андерссон 18-11
Электрическая система – 5000
Перечень символов и схемы соединений
Т-код Действительно с серийного номера
483,484,657,658,793,794 709569-
Дата Номер заказа
2005-06-01 21хххх-040

18.2.10 Схема соединений (9/10)

_______________________________________________________________________________________________________
18-12 Руководство по обслуживанию REFLEX RR M12, M14, M16 © BT Europe AB
Электрическая система – 5000
Перечень символов и схемы соединений
Действительно с серийного номера Т-код
709569- 483,484,657,658,793,794
Номер заказа Дата
21хххх-040 2005-06-01

18.2.11 Схема соединений (10/10)

_______________________________________________________________________________________________________
© BT Europe AB Руководство по обслуживанию REFLEX RR M12, M14, M16 Утвердил: К.-Г. Андерссон 18-13
Электрическая система – 5000
Перечень символов и схемы соединений
Т-код Действительно с серийного номера
483,484,657,658,793,794 709569-
Дата Номер заказа
2005-06-01 21хххх-040

18.2.12 Перечень компонентов

Символ Назначение/функция Рисунок


A1 Преобразователь частоты, M1 5
A2 Преобразователь частоты, M3 5
A5 Электронная карта 5
A6 Дисплей 1
Устройство предварительного задания
A7
высоты
A8 Дисплей индикации высоты

B1 Термоэлектрический датчик, M1 5

E10 Обогреватель сиденья 4


E3, E4 Рабочее освещение 7

Предохранитель приводного
F1 5
электродвигателя, 125 A
Предохранитель электродвигателя насоса
F3 5
160 A
F60 Рабочий предохранитель для карты, 7,5 A 5
Предохранитель электродвигателя
F61 5
рулевого управления, 30 A
F62 Рабочий предохранитель для K10, 10 A 5
Рабочий предохранитель для
F63 5
дополнительного оборудования, 10/16 A

G1 Аккумуляторная батарея, 48 Вольт 8

H1 Звуковой сигнал 5

K10 Главный контактор 5

M1 Приводной электродвигатель 5
M3 Электродвигатель насоса 5
M6 Электродвигатель рулевого управления 5
M10 Вентилятор для электродвигателя насоса 5
M12 Вентилятор для электрической панели 5

_______________________________________________________________________________________________________
18-14 Руководство по обслуживанию REFLEX RR M12, M14, M16 © BT Europe AB
Электрическая система – 5000
Перечень символов и схемы соединений
Действительно с серийного номера Т-код
709569- 483,484,657,658,793,794
Номер заказа Дата
21хххх-040 2005-06-01

Символ Назначение/функция Рисунок

R1 Потенциометр, запуск 5
R2 Потенциометр, торможение 5
R11 Потенциометр, поднятие опускание вил 2
R12 Потенциометр, поперечная каретка 2
R13 Потенциометр, наклон 2
Потенциометр, дополнительная
R14 2
гидравлическая функция
Потенциометр, дополнительная
R15 2
гидравлическая функция
R100 Резистор, служебный ключ 8
R102 Резистор, аварийное опускание вил 5

Микропереключатель, число приводных


S1 1
механизмов/программирование
Микропереключатель, число приводных
S2 1
механизмов /повышение
Микропереключатель, число приводных
S3 1
механизмов /понижение
S17 Служебный ключ 1
S18 Микропереключатель, звуковой сигнал 2
S21 Аварийный выключатель 1
S23 Защитный выключатель, педаль левой ноги 3
Микропереключатель, селектор направления
S26 2
движения при заправочной скорости
Микропереключатель направления движения
S27 3
(ножной), направление вил
Микропереключатель направления движения
S29 (ножной), направление колеса рулевого 3
управления
S31 Микропереключатель, снижение скорости 8
Микропереключатель, максимальная высота
S32 8
подъема
Микропереключатель, максимальная высота
S33 1
подъема байпаса
S45 Микропереключатель, индикация высоты 7
Электромагнитный переключатель, опускание
S46 между свободным подъемом и основным 7
подъемом
Электромагнитный переключатель,
S56
задвигающий мачту назад на низкой скорости

_______________________________________________________________________________________________________
© BT Europe AB Руководство по обслуживанию REFLEX RR M12, M14, M16 Утвердил: К.-Г. Андерссон 18-15
Электрическая система – 5000
Перечень символов и схемы соединений
Т-код Действительно с серийного номера
483,484,657,658,793,794 709569-
Дата Номер заказа
2005-06-01 21хххх-040

Символ Назначение/функция Рисунок


Импульсный датчик, центр колеса
S65 5
рулевого управления
Импульсный датчик, направление колеса
S66 5
рулевого управления
S89 Микропереключатель, сиденье 4
Микропереключатель, рабочие
S99 1
прожекторы
Микропереключатель, стояночный тормоз
S131 5
выключен
Микропереключатель, аварийное
S132 5
опускание вил
Микропереключатель, аварийное
S133 5
втягивание мачты

U1 Тахометр, рулевое управление 2


U10 Импульсный датчик, измеритель высоты 7
Импульсный датчик, приводной
U11 5
электродвигатель

X1 Контакт 8
X8 Контакт 8
X11 Контакт 2
X14 Контакт 5
X15 Контакт 5
X16 Контакт 6
X17 Контакт 6
X18 Контакт 5
X19 Контакт 5
X20 Контакт 5
X21 Контакт 5
X24 Контакт 5
X25 Контакт 4
X26 Контакт 5
X27 Контакт 5
X28 Контакт 7
X29 Контакт 6
X30 Контакт 5
X31 Контакт 5

_______________________________________________________________________________________________________
18-16 Руководство по обслуживанию REFLEX RR M12, M14, M16 © BT Europe AB
Электрическая система – 5000
Перечень символов и схемы соединений
Действительно с серийного номера Т-код
709569- 483,484,657,658,793,794
Номер заказа Дата
21хххх-040 2005-06-01

Символ Назначение/функция Рисунок


X32 Контакт 5
X33 Контакт 5
X34 Контакт 5
X35 Контакт 5
X36 Контакт 5
X37 Контакт 5
X41 Контакт 7
X42 Контакт 5
X43 Контакт 6
X45 Контакт 1
X50 Контакт 8
X52 Контакт 6

Y1 Электромагнит, стояночный тормоз 5


Y10 Соленоидный клапан, подъем/опускание 6
Соленоидный клапан, поперечная каретка,
Y12 6
вперед
Соленоидный клапан, поперечная каретка,
Y13 6
назад
Y14 Соленоидный клапан, наклон вниз 6
Y15 Соленоидный клапан, наклон вверх 6
Соленоидный клапан, дополнительная
Y16 6
гидравлическая функция 1A
Соленоидный клапан, дополнительная
Y17 6
гидравлическая функция 1B
Соленоидный клапан, дополнительная
Y18 6
гидравлическая функция 2A
Соленоидный клапан, дополнительная
Y19 6
гидравлическая функция 2B

_______________________________________________________________________________________________________
© BT Europe AB Руководство по обслуживанию REFLEX RR M12, M14, M16 Утвердил: К.-Г. Андерссон 18-17
Электрическая система – 5000
Перечень символов и схемы соединений
Т-код Действительно с серийного номера
483,484,657,658,793,794 709569-
Дата Номер заказа
2005-06-01 21хххх-040

18.2.13 Рисунок 1

18.2.14 Рисунок 2

_______________________________________________________________________________________________________
18-18 Руководство по обслуживанию REFLEX RR M12, M14, M16 © BT Europe AB
Электрическая система – 5000
Перечень символов и схемы соединений
Действительно с серийного номера Т-код
709569- 483,484,657,658,793,794
Номер заказа Дата
21хххх-040 2005-06-01

18.2.15 Рисунок 3

18.2.16 Рисунок 4

_______________________________________________________________________________________________________
© BT Europe AB Руководство по обслуживанию REFLEX RR M12, M14, M16 Утвердил: К.-Г. Андерссон 18-19
Электрическая система – 5000
Перечень символов и схемы соединений
Т-код Действительно с серийного номера
483,484,657,658,793,794 709569-
Дата Номер заказа
2005-06-01 21хххх-040

18.2.17 Рисунок 5

_______________________________________________________________________________________________________
18-20 Руководство по обслуживанию REFLEX RR M12, M14, M16 © BT Europe AB
Электрическая система – 5000
Перечень символов и схемы соединений
Действительно с серийного номера Т-код
709569- 483,484,657,658,793,794
Номер заказа Дата
21хххх-040 2005-06-01

18.2.18 Рисунок 6

18.2.19 Рисунок 7

_______________________________________________________________________________________________________
© BT Europe AB Руководство по обслуживанию REFLEX RR M12, M14, M16 Утвердил: К.-Г. Андерссон 18-21
Электрическая система – 5000
Перечень символов и схемы соединений
Т-код Действительно с серийного номера
483,484,657,658,793,794 709569-
Дата Номер заказа
2005-06-01 21хххх-040

18.2.20 Рисунок 8

_______________________________________________________________________________________________________
18-22 Руководство по обслуживанию REFLEX RR M12, M14, M16 © BT Europe AB
Электрическая система – 5000
Функциональное описание
Действительно с серийного номера Т-код
709569- 483,484,657,658,793,794
Номер заказа Дата
21хххх-040 2005-06-01

18.3 Функциональное описание


Электронная карта штабелера RR M снабжена микропроцессором, осуществляющим
мониторинг статуса переключателей, контроль напряжения и т.д., а также передающим
инструкции внешним электронным устройствам, контакторам, клапанам и т.д.

Модуль оборудован внутренней аккумуляторной батареей, чтобы заданная информация


сохранялась в электронном модуле, когда энергия батареи закончится. Любая ошибка,
зарегистрированная микропроцессором, выводится на дисплей. Коды ошибок
разъясняются в сочетании с состоянием электронной карты. Входы и выходы
электронной карты отмечены номерами соединений и могут быть легко соединены или
разъединены с использованием соединителей. Входы и выходы, имеющие две
фиксированные позиции, снабжены светодиодными индикаторами: зеленый
используется для входов, красный – для выходов, а желтый – для остальных
устройств.

Назначение Номер диода


Указание на входы/выходы карты, в Наименование диода указывает активный
соответствии со схемой соединений. вход/выход карты.

18.3.1 Ключ в положении 0


Когда аккумуляторная батарея подключена к штабелеру посредством зарядного
штепселя, электронная карта получает напряжение +48 Вольт, и загораются
светодиодные индикаторы (как показано в таблице). Светодиоды 209, 210, 211 и 301
загораются в зависимости от того, активирован ли соответствующий датчик или нет. От
А5 напряжение мощностью +7,36 Вольт подается к потенциометру R1, расположенному
на контроллере акселератора, к потенциометру R2, расположенному на контроллере
тормозов, и к потенциометрам R11-R15, расположенным на контроллерах
гидравлического оборудования.

Назначение Номер диода


УГОЛ УПРАВЛЯЕМОГО КОЛЕСА 210, 211
ИЗМЕРИТЕЛЬ ВЫСОТЫ 301
ИЗМЕРИТЕЛЬ ВЫСОТЫ 302 (только загорается)
+48 ВОЛЬТ 805
STEER PWR (МОЩНОСТЬ УПРАВЛЕНИЯ)
POWER OK (МОЩНОСТЬ ВКЛЮЧЕНА)
+48 Вольт STEER (+48 ВОЛЬТ К
УПРАВЛЕНИЮ)

_______________________________________________________________________________________________________
© BT Europe AB Руководство по обслуживанию REFLEX RR M12, M14, M16 Утвердил: К.-Г. Андерссон 18-23
Электрическая система – 5000
Функциональное описание
Т-код Действительно с серийного номера
483,484,657,658,793,794 709569-
Дата Номер заказа
2005-06-01 21хххх-040

21.4.2 Ключ в положении I

К штабелеру подается напряжение, когда водитель поворачивает ключ в положение I.


Для того чтобы использовать селектор направления движения и гидравлическое
оборудование, водитель должен сидеть в штабелере, и переключатель S89 должен быть
включен. Напряжение подается через плавкий предохранитель F60, реле клавиатуры и
аварийный выключатель S21 к электронной карте А5, к преобразователям частоты А1 и
А2, к электронному оборудованию регуляции высоты А7 и А8, а также к вентилятору
М10, который начинает работать. Электронная карта А5 проверяет функционирование
всех внутренних функций безопасности и замыкает главный контактор К10, подающий
питание к приводному электродвигателю и электродвигателю насоса. Электронная карта
А5 начинает обмен данными с электроникой высоты А7 и А8, а также подает
напряжение +32 Вольт к вентилятору М12, который начинается вращаться вдвое
медленнее.

А5 проверяет напряжение потенциометров, которое должно составлять +3,65 Вольт, и


отправляет контрольные импульсы к тахометру U1 и к электродвигателю рулевого
управления М6. В случае если в сиденье встроен обогреватель, напряжение +48 Вольт
также подается к термостату и обогревателю сиденья Е10.

Дисплей включается и до того, как он переключится в нормальный режим работы, на


нем отображается номер версии программного обеспечения компьютера, а затем время
суток, рабочее время, статус аккумуляторной батареи, вес груза и коды ошибок.

Промежуток времени, в течение которого ключ находился в положении I, отслеживается


и сохраняется в электронном модуле.

Светодиодные индикаторы, приведенные в следующей таблице, загораются в таком


порядке:

• № 706-711 загораются, если на штабелере не установлены клапаны.


• № 110, 203 и 301 загораются, если активированы переключатели.

Загораются светодиодные индикаторы преобразователей частоты.

Назначение Номер диода


ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЛЕВОЙ НОГИ 110
ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СИДЕНЬЯ 203
ЗАПАСНАЯ ДЕТАЛЬ 1А, 1В 706, 707
ЗАПАСНАЯ ДЕТАЛЬ 2А, 2В 708, 709
ОПОРНЫЙ РЫЧАГ ТОРМОЗА 801
ОПУСКАНИЕ ВИЛ 803 (тусклый свет)
ГЛАВНЫЙ КОНТАКТОР 804
+ 48 Вольт KEY (КЛЮЧ)
+48 Вольт ESO
+48 Вольт_SR

_______________________________________________________________________________________________________
18-24 Руководство по обслуживанию REFLEX RR M12, M14, M16 © BT Europe AB
Электрическая система – 5000
Функциональное описание
Действительно с серийного номера Т-код
709569- 483,484,657,658,793,794
Номер заказа Дата
21хххх-040 2005-06-01

18.3.3 Выбор направления движения

Направление движения можно выбрать двумя способами.

С помощью пульта управления

Когда регулятор S26 нажат, напряжение подается от переключателя к А5. В случае если
регулятор удерживается в течение, по крайней мере, трех секунд, штабелер начинает
двигаться с самой медленной скоростью.

Назначение Номер диода


ЕЗДА, НАПРАВЛЕНИЕ ВИЛ 104
ЕЗДА, НАПРАВЛЕНИЕ УПРАВЛЯЕМЫХ КОЛЕС 105

С помощью акселератора

Если нажата правосторонняя педаль (направление вил), подается питание от


переключателя S27 к электронной карте А5. Для изменения направления движения
штабелера нажмите левостороннюю педаль. Педаль не допускает предварительного
выбора функции движения с самой низкой скоростью

Назначение Номер диода


ЕЗДА, НАПРАВЛЕНИЕ ВИЛ 106
ЕЗДА, НАПРАВЛЕНИЕ УПРАВЛЯЕМЫХ КОЛЕС 107

Направление движение отображается на дисплее.

21.4.4 Вождение

В случае если активирован регулятор R1, тормоз приводного двигателя выключен. В


случае если защитный переключатель S23 не задействован в то время, когда выключен
стояночный тормоз, с дисплея подаются звуки зуммера.

В случае если водитель нажимает педаль акселератора в то время, когда ключ находится
в положении I, педаль должна быть возвращена в нейтральную позицию, прежде чем
штабелер будет приведен в движение.

Когда педаль акселератора нажата, потенциометр R1 приводится в действие, и чем


сильнее надавливается педаль акселератора, тем меньшее напряжение подается от R1 к
А5. Напряжение спадает от 3,7 до 1,7 Вольт, регулируя скорость на 0-100%. А1
управляет скоростью приводного электродвигателя, используя информацию,
полученную от карты А5. Ток проходит через предохранитель F1, относящийся к А1, и
преобразуется в трехфазный переменный ток, которой идет к М1.

В случае если переключатель S31, отвечающий за снижение скорости, приводится в


действие так, что имеется напряжение на входе А5, применяется заранее
запрограммированная максимальная скорость. Скорость приводного электродвигателя
измеряется с помощью датчика U11.

_______________________________________________________________________________________________________
© BT Europe AB Руководство по обслуживанию REFLEX RR M12, M14, M16 Утвердил: К.-Г. Андерссон 18-25
Электрическая система – 5000
Функциональное описание
Т-код Действительно с серийного номера
483,484,657,658,793,794 709569-
Дата Номер заказа
2005-06-01 21хххх-040

В случае если селектор направления движения на пульте управления удерживается


нажатым, по крайней мере, в течение трех секунд, штабелер двигается на самой малой
скорости.

В случае если водитель покидает свое сиденье более чем на три секунды, А5 прерывает
подачу тока к Y1, вызывая тем самым включение стояночного тормоза.

Рабочее время приводного электродвигателя отслеживается и сохраняется в


электронном модуле.

Назначение Номер диода


СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ 802

18.3.5 Рулевое управление

При повороте колеса рулевого управления напряжение подается посредством тахометра


U1 к электронной карте А5, которая последовательно передает питание к двигателю
рулевого управления М6. Это означает, что чем быстрее движение на повороте, тем
быстрее работает двигатель рулевого управления. Поступательность также означает, что
чем выше скорость вождения, тем ниже скорость рулевого управления. Скорость
приводного электродвигателя измеряется с помощью датчика U11.

При повороте колеса рулевого управления приводится в действие датчик колеса


рулевого управления, и к электронной карте А5 подается напряжение. Противоположное
направление движения показывается на дисплее. Электронная аппаратура
автоматически указывает правильное направление движения, о котором датчик S65
передает сигналы на 180° из 360 возможных. Датчик S65 должен проходить один из
контрольных пунктов так, чтобы электронная аппаратура могла определить направление
колеса рулевого управления и указать направление движения. Данная функция
инициализируется поворотом рулевого колеса. Это должно выполняться при начальном
запуске, а также после проведения работ по обслуживанию.

Индикаторы 209, 210 и 211 загораются в зависимости от того, какие датчики приведены
в действие, а какие – нет.

Назначение Номер диода


КОЛЕСО РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ 180° 209
УГОЛ КОЛЕСА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ А 210
УГОЛ КОЛЕСА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ В 211

_______________________________________________________________________________________________________
18-26 Руководство по обслуживанию REFLEX RR M12, M14, M16 © BT Europe AB
Электрическая система – 5000
Функциональное описание
Действительно с серийного номера Т-код
709569- 483,484,657,658,793,794
Номер заказа Дата
21хххх-040 2005-06-01

18.3.6 Индикатор колеса рулевого управления

При повороте колеса рулевого управления датчик S66 передает сигналы электронной
карте А5, которая выводит направление движения на дисплей. Датчик S65 должен
проходить один из контрольных пунктов так, чтобы электронная аппаратура могла
определить направление колеса рулевого управления и указать направление движения.
Данная функция инициализируется поворотом рулевого колеса. Это должно
выполняться при начальном запуске, а также после проведения работ по обслуживанию.
Если направление движения изменяется с использованием рычага, на дисплее
включаются стрелки.

Индикаторы 209, 210 и 211 загораются в зависимости от того, какие датчики приведены
в действие, а какие – нет.

Назначение Номер диода


КОЛЕСО РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ 180° 209
УГОЛ КОЛЕСА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ А 210
УГОЛ КОЛЕСА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ В 211

18.3.7 Торможение
Штабелер оборудован различными тормозными системами:

Автоматическое торможение

Когда водитель отпускает педаль акселератора, приводной электродвигатель автоматически


притормаживает штабелер до желаемой скорости. Функция автоматического торможения и
тормозное усилие могут быть заданы в параметрах.

Тормоз двигателя (электрический)

Когда водитель изменяет направление, используя рычаг, приводной электродвигатель


функционирует в качестве генератора/тормоза, и подает ток обратно к аккумуляторной батарее.
Сила торможения определяется педалью акселератора. Электронная карта А5 получает
информацию от А1 о том, что торможение двигателем идет полным ходом и изменяет регуляцию
А1.

Ножной тормоз

Когда водитель нажимает тормозную педаль, потенциометр R2 приводится в действие.


Напряжение увеличивается с 1,7 до 4,1 Вольт, которое затем передается на 0-100 % тормозной
силе. Вплоть до половины воздействия на педаль, штабелер тормозится посредством изменение
направления приводного электродвигателя на обратное. В случае если штабелер снабжен
опорными рычагами тормозов, они начинают торможение штабелера в случае продолжительного
нажатия на педаль. Если педаль полностью нажата вниз, это активирует также и стояночный
тормоз. При возрастании тормозной силы светодиод 801 буде гореть все ярче и ярче.

Стояночный тормоз

Когда штабелер стоит на месте и тормозная педаль нажата, активируется стояночный тормоз.

В случае если водитель покидает свое сиденье более чем на три секунды, А5 прерывает подачу
тока к Y1, вызывая тем самым включение стояночного тормоза.

_______________________________________________________________________________________________________
© BT Europe AB Руководство по обслуживанию REFLEX RR M12, M14, M16 Утвердил: К.-Г. Андерссон 18-27
Электрическая система – 5000
Функциональное описание
Т-код Действительно с серийного номера
483,484,657,658,793,794 709569-
Дата Номер заказа
2005-06-01 21хххх-040

18.3.8 Поднятие вил

В случае если водитель приводит в действие гидравлический регулятор R11, напряжение


в 3,7-6,6 Вольт подается на вход А5, открывается клапан направления Y10 и передает
сигнал транзисторному регулятору А2. Электродвигатель насоса М3 включается, и
закачивает масло в подъемные цилиндры.

В случае если контрольное устройство аккумуляторной батареи обнаруживает, что


емкость батареи составляет 20% или менее, подъемная скорость снижается.

Подъемная скорость снижается при переходе от свободного подъема к основному


подъему. Скорость М3 измеряется с помощью датчика U12.

Назначение Номер диода


ВИЛОЧНЫЙ ПОДЪЕМНИК 701

18.3.9 Максимальная высота

Штабелер, оборудованный переключателем максимальной высоты.

Когда вилы достигают определенной высоты, переключатель S32 и электронная карта


А5 получает сигнал, подъем вил будет остановлен. В случае если вилы должны быть
подняты на высоту, превышающую заданную, необходимо нажать переключатель S33,
который посылает сигнал на А5, и движение продолжается. Старт начинается в течение
15 секунд.

Назначение Номер диода


СПЕЦИАЛЬНОЕ ОГРАНИЧЕНИЕ ВЫСОТЫ ПОДЪЕМА 301
РУЧНАЯ КОРРЕКЦИЯ 205

18.3.10 Максимальная высота

Штабелер, оснащенный счетчиком импульсов.

Как только вилы достигают основного диапазона подъема, А5 получает об этом


информацию от переключателя S45, чтобы начать подсчет импульсов от датчика U10.
Вилы останавливаются, когда предварительно запрограммированные высоты (всего их
две) будут достигнуты. В случае если вилы должны быть подняты на высоту,
превышающую заданные высоты, необходимо нажать переключатель S33, который
посылает сигнал на А5, и движение продолжается. Старт начинается в течение 15
секунд.

Индикаторы 301, 302 и 303 загораются в зависимости от того, какие датчики приведены
в действие, а какие – нет.

Назначение Номер диода


СЧЕТЧИК ВЫСОТЫ 301
СЧЕТЧИК ВЫСОТЫ 302
КОНТРОЛЬНАЯ ВЫСОТА 303

_______________________________________________________________________________________________________
18-28 Руководство по обслуживанию REFLEX RR M12, M14, M16 © BT Europe AB
Электрическая система – 5000
Функциональное описание
Действительно с серийного номера Т-код
709569- 483,484,657,658,793,794
Номер заказа Дата
21хххх-040 2005-06-01

18.3.11 Опускание вил

Когда водитель приводит в действие гидравлический рычаг R11, напряжение в 3,7-0,66


Вольт подается на электронную карту А5, которая открывает пропорциональный клапан
Y10, а также клапан Y45, и водитель может опускать вилы с переменной скоростью.

Если штабелер оборудован датчиком импульсов, скорость опускания уменьшается при


переходе от основного подъема к свободному подъему. Светодиодные индикаторы горят
тусклым светом в нейтральном положении, и ярким – когда опускание начинается.

При отсутствии датчика импульсов скорость опускания уменьшается, когда приводится


в действие переключатель S46.

Назначение Номер диода


ОПУСКАНИЕ ВИЛ 803

21.4.12 Мачта назад/вперед

Когда водитель приводит в движение гидравлический рычаг R12, напряжение (назад –


3,7-0,77 Вольт, вперед – 3,7-6,6 Вольт) подается к А5, которая открывает клапаны
направления Y12/Y13 и посылает сигнал на транзисторную панель А2.
Электродвигатель насоса М3 включается и накачивает масло в цилиндр вылета. Перед
тем как мачта достигнет внешней позиции, поток масла в цилиндр снижается. Снижение
во внутренней позиции имеет место тогда, когда активируется датчик S56.

Назначение Номер диода


ПОПЕРЕЧНАЯ КАРЕТКА ВПЕРЕД 702
ПОПЕРЕЧНАЯ КАРЕТКА НАЗАД 703

18.3.13 Наклон вил вверх/вниз

Когда водитель приводит в движение гидравлический рычаг R13, напряжение (вверх –


3,7-6,6 Вольт или вниз – 3,7-0,66 Вольт) подается на электронную карту А5, которая
открывает клапаны направления Y14/Y15 и посылает сигнал преобразователю частоты
А2. Электродвигатель насоса М3 включается и накачивает масло в цилиндры наклона.

Назначение Номер диода


НАКЛОН ВНИЗ 704
НАКЛОН ВВЕРХ 705

_______________________________________________________________________________________________________
© BT Europe AB Руководство по обслуживанию REFLEX RR M12, M14, M16 Утвердил: К.-Г. Андерссон 18-29
Электрическая система – 5000
Функциональное описание
Т-код Действительно с серийного номера
483,484,657,658,793,794 709569-
Дата Номер заказа
2005-06-01 21хххх-040

18.3.14 Гидравлическая функция 4

Когда водитель приводит в движение гидравлический рычаг R14, напряжение (3,7-6,7


Вольт или 3,7-0,66 Вольт) подается на электронную карту А5, которая открывает
клапаны направления Y16/Y17 и посылает сигнал преобразователю частоты А2.
Электродвигатель насоса М3 включается и накачивает масло в дополнительное
гидравлическое устройство.

Назначение Номер диода


ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ УСТРОЙСТВО 1А 706
ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ УСТРОЙСТВО 1В 707

18.3.15 Гидравлическая функция 5

Когда водитель приводит в движение гидравлический рычаг R15, напряжение (3,7-6,7


Вольт или 3,7-0,66 Вольт) подается на электронную карту А5, которая открывает
клапаны направления Y16/Y17 и посылает сигнал преобразователю частоты А2.
Электродвигатель насоса М3 включается и накачивает масло в дополнительное
гидравлическое устройство.

Назначение Номер диода


ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ УСТРОЙСТВО 2А 708
ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ УСТРОЙСТВО 2В 709

18.3.17 Индикатор высоты

Измерение начинается в зоне основного подъема, когда активируется контрольный


переключатель S45 и посылает сигнал на А5. Импульсный датчик U10 передает
импульсы на электронную карту А5, которая начинает выводить на дисплей А8
запрограммированную высоту подъема.

Назначение Номер диода


СЧЕТЧИК ВЫСОТЫ 301
СЧЕТЧИК ВЫСОТЫ 302
КОНТРОЛЬНАЯ ВЫСОТА 303

_______________________________________________________________________________________________________
18-30 Руководство по обслуживанию REFLEX RR M12, M14, M16 © BT Europe AB
Электрическая система – 5000
Функциональное описание
Действительно с серийного номера Т-код
709569- 483,484,657,658,793,794
Номер заказа Дата
21хххх-040 2005-06-01

18.3.18 Предварительная установка высоты

Измерение начинается в зоне основного подъема, когда активируется контрольный


переключатель S45 и посылает сигнал на А5. Импульсный датчик U10 посылает
импульсы на электронную карту А5, которая начинает выводить на дисплей А7 и А8
запрограммированную высоту подъема. Вилы останавливаются на первой, заранее
запрограммированной высоте, в то время как А5, посредством импульсного генератора
U10, достигает заданной высоты. Остановка инициализируется посредством А5,
регулирующей скорость электродвигателя насоса с помощью А2, а также клапанов,
отвечающих за подъем и опускание вил. Водитель подцепляет или опускает груз в
ручном режиме. Когда водитель вновь нажимает гидравлический регулятор
подъема/опускания, вилы перемещаются на следующий заранее запрограммированный
уровень. См. С-код 9000.

Назначение Номер диода


СЧЕТЧИК ВЫСОТЫ 301
СЧЕТЧИК ВЫСОТЫ 302
КОНТРОЛЬНАЯ ВЫСОТА 303

21.4.20 Идентификация водителя

Вход в систему может быть осуществлен двумя различными способами:

Без PIN-кода

• Нажать переключатели I, II или III для выбора водителя от 1 до 3.

С PIN-кодом

• Нажать с помощью переключателей I, II и III комбинацию из 4 цифр (например, I, II,


III и III) для того, чтобы выбрать водителя от 1 до 10.

Для того чтобы запрограммировать комбинацию приводных механизмов, см. С-код


5710.

Назначение Номер диода


ВЫБОР УСТАНОВКИ 101
УСТАНОВКА ВВЕРХ 102
УСТАНОВКА ВНИЗ 103

_______________________________________________________________________________________________________
© BT Europe AB Руководство по обслуживанию REFLEX RR M12, M14, M16 Утвердил: К.-Г. Андерссон 18-31
Электрическая система – 5000
Функциональное описание
Т-код Действительно с серийного номера
483,484,657,658,793,794 709569-
Дата Номер заказа
2005-06-01 21хххх-040

Данная страница намеренно оставлена пустой

_______________________________________________________________________________________________________
18-32 Руководство по обслуживанию REFLEX RR M12, M14, M16 © BT Europe AB
Электронная карта – 5710
Общее описание
Действительно с серийного номера Т-код
709569- 483,484,657,658,793,794
Номер заказа Дата
21хххх-040 2005-06-01

22- Электронная карта – 5710


22.1 Общее описание
Данное описание действительно для электронной карты, начиная с 169937-001 и для
программного обеспечения 170575-003.

Электронная карта А5 оборудована зелеными светодиодными индикаторами на входах


от микропереключателей и датчиков, красными светодиодными индикаторами на
выходах от контакторов и клапанов, и желтыми – для напряжения. Данная карта также
оснащена потенциометром, для регулировки гидравлического регулятора, отвечающего
за опускание вил.

Настройки программируемых параметров штабелера хранятся на электронной карте.

Главная карта ведет мониторинг рулевого управления штабелера, функций вождения и


гидравлических функций. Все ошибки регистрируются, и соответствующий код ошибки
выводится на дисплей панели инструментов.

_______________________________________________________________________________________________________
© BT Europe AB Руководство по обслуживанию REFLEX RR M12, M14, M16 Утвердил: К.-Г. Андерссон 22-1
Электронная карта – 5710
Концевые соединения и напряжение на А5
Т-код Действительно с серийного номера
483,484,657,658,793,794 709569-
Дата Номер заказа
2005-06-01 21хххх-040

22.2 Концевые соединения и напряжение на А5


Светодиодные индикаторы на концевых соединениях обозначены в таблицах
следующим образом:

I = Вход, зеленый светодиодный индикатор (LED)


O = Выход, красный светодиодный индикатор (LED)
Другое = Желтый светодиодный индикатор (LED)

22.2.1 10Х

Активный
Соединение Кабель Описание Светодиод
(Вольт)
101 34 Выбор водителя/настройки параметров +48 I
102 35 Выбор водителя /шаг вверх +48 I
103 36 Выбор водителя /шаг вниз +48 I
Выбор направления движения для направления
104 45 +48 I
вил при самой малой скорости
Выбор направления движения для направления
105 46 колеса рулевого управления при самой малой +48 I
скорости
Выбор направления движения для направления
106 47 +48 I
вил
Выбор направления движения для направления
107 48 +48 I
колеса рулевого управления
108 - Запасной I
109 - Запасной I
110 43 Педаль безопасности (переключатель левой ноги) +48 I
111 - Запасной I

_______________________________________________________________________________________________________
22-2 Руководство по обслуживанию REFLEX RR M12, M14, M16 © BT Europe AB
Электронная карта – 5710
Концевые соединения и напряжение на А5
Действительно с серийного номера Т-код
709569- 483,484,657,658,793,794
Номер заказа Дата
21хххх-040 2005-06-01

22.2.2 20Х

Активный
Соединение Кабель Описание Светодиод
(Вольт)
201 - Запасной I
202 - Сигнал индикации, подъем +48 U
203 49 Переключатель сиденья +48 I
204 - Запасной I
205 100 Ограничение высоты подъема, байпас +48 I
206 79 Снижение скорости, вождение +48 I
Низкая скорость, мачта задвинута
207 56 +48 I
назад
208 - Сигнал индикации, вождение +48 U
Датчик колеса рулевого управления,
209 57 +48 I
180°
Датчик колеса рулевого управления,
210 58 +15 I
канал A
Датчик колеса рулевого управления,
211 59 +15 I
канал B

22.2.3 30Х

Активный
Соединение Кабель Описание Светодиод
(Вольт)
Ограничение высоты подъема/ измеритель
301 98 0–(+)15 I
высоты, канал A
302 - Запасной I
303 106 Снижение скорости, подъем/опускание +48 I
304 - Запасной I
305 - Запасной I
306 - Запасной
307 107 Электронный вентилятор +32/48

_______________________________________________________________________________________________________
© BT Europe AB Руководство по обслуживанию REFLEX RR M12, M14, M16 Утвердил: К.-Г. Андерссон 22-3
Электронная карта – 5710
Концевые соединения и напряжение на А5
Т-код Действительно с серийного номера
483,484,657,658,793,794 709569-
Дата Номер заказа
2005-06-01 21хххх-040

22.2.4 40Х

Активный
Соединение Кабель Описание Светодиод
(Вольт)
401 117 Сеть CAN – Последовательный (+) +15
402 118 Сеть CAN – Последовательный (-) 0
403 119 Сеть CAN H 0-5
404 120 Сеть CAN L 0-5
405 121 RS485 - Последовательный (+)
406 122 RS485 - Последовательный (-)
407 125 RS485 - TX (+), передача данных
408 126 RS485 - TX (-), передача данных
409 - Запасной
410 - Запасной
411 - Запасной

22.2.5 50Х

Активный
Соединение Кабель Описание Светодиод
(Вольт)
Потенциометр ускорения, заданное
501 50 +3,7–1,7
значение
Потенциометр торможения, заданное
502 51 +1,7–4,1
значение
Потенциометр ускорения, заданное
503 82 +0,66–3,7–6,6
значение
Потенциометр выдвижения/
504 83 +0,66–3,7–6,6
убирания мачты, заданное значение
Потенциометр наклона вил, заданное
505 84 +0,66–3,7–6,6
значение
Потенциометр дополнительной (1)
506 85 гидравлической функции, заданное +0,66–3,7–6,6
значение
507 27 Потенциометр питания +7,35
508 28 Минус на 501-506, 510 0
509 62 Тахометр рулевого управления (+) Макс. ± 3
Потенциометр дополнительной (2)
510 86 гидравлической функции, заданное +0,66–3,7–6,6
значение
511 129 Тахометр рулевого управления (-) 0

_______________________________________________________________________________________________________
22-4 Руководство по обслуживанию REFLEX RR M12, M14, M16 © BT Europe AB
Электронная карта – 5710
Концевые соединения и напряжение на А5
Действительно с серийного номера Т-код
709569- 483,484,657,658,793,794
Номер заказа Дата
21хххх-040 2005-06-01

22.2.6 60Х

Активный
Соединение Кабель Описание Светодиод
(Вольт)
Контрольной устройство
601 70 аккумуляторной батареи, +48
измерение напряжения (+)
Контрольной устройство
602 71 аккумуляторной батареи, 0
измерение напряжения/тока (-)
Контрольной устройство
603 72 аккумуляторной батареи,
измерение тока (+)
604 - Запасной
605 - Запасной

22.2.7 70Х

Активный
Соединение Кабель Описание Светодиод
(Вольт)
701 89 Клапан, поднятие вил +0,5–48 U
702 90 Клапан, убирание мачты +0,5–48 U
703 91 Клапан, выдвижение мачты +0,5–48 U
704 92 Клапан, наклон вил вниз +0,5–48 U
705 93 Клапан, наклон вил вверх +0,5–48 U
Клапан, дополнительная U
706 94 +0,5–48
гидравлическая функция 1 A
Клапан, дополнительная U
707 95 +0,5–48
гидравлическая функция 1 B
Клапан, дополнительная U
708 96 +0,5–48
гидравлическая функция 2 A
Клапан, дополнительная U
709 97 +0,5–48
гидравлическая функция 2 B
710 - Запасной U
711 - Запасной U

_______________________________________________________________________________________________________
© BT Europe AB Руководство по обслуживанию REFLEX RR M12, M14, M16 Утвердил: К.-Г. Андерссон 22-5
Электронная карта – 5710
Концевые соединения и напряжение на А5
Т-код Действительно с серийного номера
483,484,657,658,793,794 709569-
Дата Номер заказа
2005-06-01 21хххх-040

24.2.8 80Х

Активный
Соединение Кабель Описание Светодиод
(Вольт)
801 - Запасной U
802 64 Тормоз двигателя, выключен 1,5–(+) 48 U
803 88 Клапан, опускание вил 0,2–(+) 24 U
804 31 Главный контактор +48 U
Напряжение аккумуляторной
805 21 +48 +48 Вольт
батареи, (+) 48 Вольт
Напряжение аккумуляторной
806 - 0
батареи, минус
Напряжение аккумуляторной
807 24 батареи, (+) 48 Вольт после +48 +48 Вольт KEY
включения ключа
Напряжение аккумуляторной
808 23 батареи, (+) 48 Вольт после +48
включения главного контактора
Напряжение аккумуляторной
809 22 батареи, (+) 48 Вольт после +48 +48 Вольт ESO
аварийной остановки
810 29 Однопроводной фидер, (+) 15 Вольт +15
Напряжение аккумуляторной
811 30 0
батареи, минус

_______________________________________________________________________________________________________
22-6 Руководство по обслуживанию REFLEX RR M12, M14, M16 © BT Europe AB
Электронная карта – 5710
Регулировка скорости опускания
Действительно с серийного номера Т-код
709569- 483,484,657,658,793,794
Номер заказа Дата
21хххх-040 2005-06-01

22.2.9 90Х

Активный
Соединение Кабель Описание Светодиод
(Вольт)
Напряжение аккумуляторной батареи, (+)
901 25 +48
48 Вольт
Напряжение аккумуляторной батареи,
902 40 0
минус
903 60 Электродвигатель рулевого управления, (+) +48
904 61 Электродвигатель рулевого управления, (-) +48

Светодиод Цвет Функция


+48 Вольт STEER Желтый Напряжение к электронной аппаратуре рулевого управления
+ 48V_SR Желтый Рулевое управление ОК
STEER PWR Желтый Рулевое управление ОК
POWER OK Желтый Показывает все точки подачи напряжения, доступные на
электронной карте

Потенциометр Функция
RV 1 Уравновешивание открытого положения всех пропорциональных клапанов

22.3 Регулировка скорости опускания


Для того чтобы задать скорость опускания, см. С-код 6000.

_______________________________________________________________________________________________________
© BT Europe AB Руководство по обслуживанию REFLEX RR M12, M14, M16 Утвердил: К.-Г. Андерссон 22-7
Электронная карта – 5710
Функция «показать»
Т-код Действительно с серийного номера
483,484,657,658,793,794 709569-
Дата Номер заказа
2005-06-01 21хххх-040

22.4 Функция «Показать»


Функция «Показать» позволяет вам видеть машинно-
ориентированный/водительский реестры, однако не дает возможности
Перепрограм-мировать данные реестры. В то же время, имеется возможность
настройки часов.

Для того чтобы запрограммировать параметры водителя/штабелера, смотрите


главу «Настройки параметров».

Для просмотра реестра выполните следующие операции:

• Поверните ключ зажигания так, чтобы напряжение поступало на


электронную карту.
• Установите номер водителя, используя кнопки I-III.
• Нажмите и удерживайте переключатель I до тех пор, пока часы не начнут
мигать (потребуется приблизительно 5 секунд).
• Нажмите переключатель I еще раз для того, чтобы перейти к следующей
функции.

На дисплее можно прокрутить для просмотра следующие функции:

• Время суток (C)


• Коды предупреждений и коды ошибок (D)
• Параметры (D)
• Время работы и время обслуживания (D)

Номер адреса в реестре для функций «Коды предупреждений и коды ошибок» и


«Параметры» показаны слева, а значения – справа.

_______________________________________________________________________________________________________
22-8 Руководство по обслуживанию REFLEX RR M12, M14, M16 © BT Europe AB
Электронная карта – 5710
Программирование
Действительно с серийного номера Т-код
709569- 483,484,657,658,793,794
Номер заказа Дата
21хххх-040 2005-06-01

22.5 Программирование

22.5.1 Часы

Когда необходимо установить значение часов, часы начнут мигать на дисплее, а после
нажатия переключателя I начнут мигать минуты.

• Используйте для увеличения значения переключатель II, а для уменьшения -


переключатель III.
• Сохраните запрограммированные значения и выведите функцию на дисплей с
помощью переключателя I.

Функция Значение
часы 09 = 9 ч
минуты 35 = 35 мин

В случае если в текстовом окне D появились коды ошибок, текстовый блок G будет
подсвечен. В случае если в текстовом окне D имеются параметры, текстовый блок I
будет подсвечен. Однако параметры в данном режиме параметры Перепрограм-мировать
невозможно. Для того чтобы внести изменения, обратитесь к главе "Настройки
параметров".

Закончите программирование, повернув ключ зажигания в положение «выкл.», а затем


«вкл.». Программирование заканчивается автоматически, если в течение 20 секунд не
будет нажата ни одна кнопка.

ПРИМЕЧАНИЕ:
Рабочие характеристики штабелера.
Изменяя специфические параметры штабелера, вы изменяете его рабочие
характеристики.
Не меняйте никакие параметры, если у вас нет необходимых для этого знаний.

_______________________________________________________________________________________________________
© BT Europe AB Руководство по обслуживанию REFLEX RR M12, M14, M16 Утвердил: К.-Г. Андерссон 22-9
Электронная карта – 5710
Программирование
Т-код Действительно с серийного номера
483,484,657,658,793,794 709569-
Дата Номер заказа
2005-06-01 21хххх-040

22.1.1 Параметры водителя (1-7)

Для того чтобы Перепрограм-мировать параметры водителя (если это разрешено),


выполните следующие действия:

• Поверните ключ зажигания так, чтобы на электронную карту А5 начало поступать


напряжение.
• Укажите применяемый номер водителя, используя переключатели I-III.
• Поверните ключ зажигания так, чтобы на электронную карту А5 перестало
поступать напряжение.
• Нажмите переключатель I одновременно с поворотом ключа зажигания. На дисплее
будет показан номер водителя (Е).
• Перемещайтесь вверх с помощью переключателя II и вниз, с помощью
переключателя III, для того чтобы достичь параметра, который вы желаете
изменить.
• Нажмите переключатель I, параметр начнет мигать.
• Измените значение, используя переключатели II и III.
• Для того чтобы подтвердить выбор значения, нажмите переключатель I, и номер
параметра перестанет мигать.

Для изменения других параметров, прокрутите список вверх, с помощью переключателя


II, и вниз, с помощью переключателя III, до желаемого параметра, и повторите операцию
«Нажмите переключатель I, номер параметра начнет мигать».

Завершите программирование и сохраните установленное значение, повернув ключ


зажигания в положение «выкл.», а затем «вкл.».

Общие параметры приводного механизма могут быть перепрограммированы только с


использованием служебного ключа. См. главу «Настройки параметров».

_______________________________________________________________________________________________________
22-10 Руководство по обслуживанию REFLEX RR M12, M14, M16 © BT Europe AB
Электронная карта – 5710
Коды предупреждений
Действительно с серийного номера Т-код
709569- 483,484,657,658,793,794
Номер заказа Дата
21хххх-040 2005-06-01

22.2 Коды предупреждений

Литера Ошибка
Предупреждение

В случае ошибки, зуммер подает сигнал, и соответствующий код


выводится на дисплей, в правую часть текстового окна D, и остается на
дисплее в течение 10 секунд. Ошибка также отображается в текстовом
блоке (G). В случае если ошибка остается по прошествии 1 минуты, зуммер
подает еще один сигнал в течение 2 секунд.

Данная процедура будет повторяться до тех пор, пока ошибка не будет исправлена,
однако штабелером можно управлять с использованием всех функций, как показано в
следующей таблице.

ОСТОРОЖНО
Игнорирование индикации ошибки
угрожает безопасности штабелера.
Перед работой всегда проверяйте функционирование штабелера.

Код
Описание Только две точки на экране.
Тип ошибки Штабелер не включается.
Причины ошибки 1. Короткое замыкание, датчик.
2. Короткое замыкание, кабельное соединение.
3. Повреждена электронная карта.

Примечание

_______________________________________________________________________________________________________
© BT Europe AB Руководство по обслуживанию REFLEX RR M12, M14, M16 Утвердил: К.-Г. Андерссон 22-11
Электронная карта – 5710
Коды ошибок
Т-код Действительно с серийного номера
483,484,657,658,793,794 709569-
Дата Номер заказа
2005-06-01 21хххх-040

22.3 Коды ошибок


Последние 50 ошибок хранятся в журнале регистрации ошибок с указанием даты и
времени.

24.8.1 Режим обнаружения ошибок

Вид ошибки Пояснения/корректирующие действия


Штабелер включается, но не работают гидравлические
Ошибка старта
функции или функции вождения
Выключено реле блокировки рулевого управления
Критическая ошибка Главный контактор разомкнут
Стояночные тормоза активированы
Общая ошибка Текущая функция остановлена
Ошибка высоты Подъем вил на малой скорости
Аварийный выключатель Главный контактор разомкнут
включен Стояночные тормоза активированы
Выключено реле блокировки рулевого управления
Ошибка рулевого управления Приводной электродвигатель возвращается в состояние
останова.
Главный контактор разомкнут
Ошибка регулятора подъема
Ошибка регулятора привода
Рулевое управление задействовано
При торможении активирован стояночный тормоз
Гидравлический останов
Ошибка регулятора подъема
Клапаны закрыты

Коды предупреждений 3-99 подают предупреждающий сигнал в 2 Гц.


Коды ошибок от 100 и далее подают предупреждающий сигнал в 4 Гц.

_______________________________________________________________________________________________________
22-12 Руководство по обслуживанию REFLEX RR M12, M14, M16 © BT Europe AB
Электронная карта – 5710
Коды ошибок
Действительно с серийного номера Т-код
709569- 483,484,657,658,793,794
Номер заказа Дата
21хххх-040 2005-06-01

22.1.1 Предохранительные логические схемы

Применяются к следующим функциям:

Х = Действие
-- = Функция отключена

Изменение
направления Рулевое Функция при
Действие: K10 Y1
на обратное управление остановленном
Функция открыт активирован
с помощью отключено A2
M1
Аварийный
X X -- --
выключатель
Ключ X X -- X --
Ошибка рулевого
X X
управления
Ошибка на A1 X -- --
X (и электрические
Ошибка на A2
клапаны выключены)
Ошибка на A5 X X -- X --

22.1.2 Коды предупреждений без регистрации

Код 11
Описание Перегрев охлаждающего ребра на электронной
карте.
Максимальный ток к двигателю рулевого
Вид ошибки управления падает, и скорость вождения
снижается до заправочной скорости.
1. Заедает рулевое управление/передача.
2. Заедают подшипники рулевого управления.
Причина ошибки 3. Неисправен электродвигатель рулевого
управления.
4. Электронная карта А5 неисправна.
Охладите и проверьте
Комментарии
электродвигатель/зубчатую передачу.

_______________________________________________________________________________________________________
© BT Europe AB Руководство по обслуживанию REFLEX RR M12, M14, M16 Утвердил: К.-Г. Андерссон 22-13
Электронная карта – 5710
Коды ошибок
Т-код Действительно с серийного номера
483,484,657,658,793,794 709569-
Дата Номер заказа
2005-06-01 21хххх-040

Код 13
Отсутствуют/слишком мало импульсов от датчика
Описание
измерения высоты при поднятии или опускании вил.
Вид ошибки Корректирующее действие не применяется.
1. Некорректно отрегулирован потенциометр RV1 на
электронной карте A5.
2. Неисправен датчик высоты U10/кабели.
Причина ошибки 3. Несоответствующее качество гидравлического масла.
4. Слишком легкая поперечная каретка (нет вил).
5. Электронная карта А5 неисправна.
Комментарии

1. Поверните потенциометр RV1 на электронной карте против


часовой стрелки, и увеличивайте поток через клапан до тех
пор, пока не будет достигнута корректная скорость опускания.
2. Датчик высоты U10.

- Проверьте, вспыхивают ли светодиодные индикаторы LD301 и LD302 при


поднятии и опускании вил. Если вспышки нерегулярные, значит, фаза смещения
импульсов равна 90 градусам.

- В случае если LD301 и LD302 выключены все время, проверьте, подается ли


напряжение 15 Вольт на U10. Красный кабель является положительным, а черный –
0 Вольт. В случае если нет напряжения: проверьте, не повреждены ли кабели, нет
ли зазора или окисления на контактных штырьках терминалов Х28, Х16 и Х14.

- Если вспышки происходят лишь спорадически, проверьте, нет ли разрывов


проволоки на ролике датчика высоты.

_______________________________________________________________________________________________________
22-14 Руководство по обслуживанию REFLEX RR M12, M14, M16 © BT Europe AB
Электронная карта – 5710
Коды ошибок
Действительно с серийного номера Т-код
709569- 483,484,657,658,793,794
Номер заказа Дата
21хххх-040 2005-06-01

- Если механическое оборудование в порядке, проверьте, не повреждены ли кабели,


идущие от U10, белый кабель к входу 301 и черный кабель 99 к входу 302.
Проверьте, нет ли зазора или окисления на контактных штырьках терминалов Х28,
Х16 и Х15.
- Если кабели и соединитель в порядке, замените датчик высоты U10.

3. Если масло слишком густое, стандартное масло находится в баке на


штабелере. Может быть, именно опускание вил происходит слишком
медленно?
4. Опускание вил будет осуществляться слишком медленно, если вилы
отсутствуют.
5. Если указанные меры не помогли, замените электронную карту А5.

_______________________________________________________________________________________________________
© BT Europe AB Руководство по обслуживанию REFLEX RR M12, M14, M16 Утвердил: К.-Г. Андерссон 22-15
Электронная карта – 5710
Коды ошибок
Т-код Действительно с серийного номера
483,484,657,658,793,794 709569-
Дата Номер заказа
2005-06-01 21хххх-040

Код 14
Переключатель сиденья активируется более чем через 20
Описание
минут, когда штабелер находится без движения.
Вид ошибки Корректирующее действие не применяется.
1. Заел переключатель.
Причина ошибки 2. Поврежден переключатель/электропроводка.
3. Электронная карта А5 неисправна.
Комментарии

Переключатель сиденья S89

1. Если LD203 горит постоянно.


- Проверьте, не запутался ли в ремнях переключатель сиденья.
- Выньте кабель 49 из переключателя S89, терминал 3. В случае если LD203 не
выключается, проверьте функционирование S89.
2. Если LD203 не выключается, проверьте также кабель, вынув его из терминала
203.
3. Если LD203 не выключается, замените электронную карту А5.

_______________________________________________________________________________________________________
22-16 Руководство по обслуживанию REFLEX RR M12, M14, M16 © BT Europe AB
Электронная карта – 5710
Коды ошибок
Действительно с серийного номера Т-код
709569- 483,484,657,658,793,794
Номер заказа Дата
21хххх-040 2005-06-01

Код 15
Защитный выключатель активируется более чем через 20
Описание
минут, когда штабелер находится без движения.
Вид ошибки Корректирующее действие не применяется.
1. Заел выключатель.
Причина ошибки 2. Поврежден переключатель/электропроводка.
3. Электронная карта А5 неисправна.
Комментарии

Защитный выключатель (переключатель левой ноги), S23.

1. Если LD110 горит постоянно.


- Проверьте, не запутался ли в ремнях переключатель сиденья.
- Выньте кабель 49 из переключателя S23, терминал 3. В случае если LD110 не
выключается, проверьте функционирование S89.
2. Если LD110 не выключается, проверьте также кабель, вынув его из терминала
110.
3. Если LD110 не выключается, замените электронную карту А5.

_______________________________________________________________________________________________________
© BT Europe AB Руководство по обслуживанию REFLEX RR M12, M14, M16 Утвердил: К.-Г. Андерссон 22-17
Электронная карта – 5710
Коды ошибок
Т-код Действительно с серийного номера
483,484,657,658,793,794 709569-
Дата Номер заказа
2005-06-01 21хххх-040

Код 16
Напряжение от потенциометра R1 педали акселератора
Описание находится за пределами значения откалиброванного при
запуске (+/-0.2 Вольт).
Вид ошибки Ошибка запуска.
1. При запуске активирована педаль.
2. Поврежден потенциометр/кронштейн/электропроводка.
Причина ошибки
3. Ошибка калибровки.
4. Электронная карта А5 неисправна.
Комментарии Маневр к нейтральному положению.

Регулятор скорости, R1

1. Проверьте, не застрял ли регулятор скорости в активированном положении.


2. Проверьте размещение R1 на кронштейне.
Проверьте, нет ли зазора или окисления на контактных штырьках терминала
Х19. Напряжение на входе 501 должно составлять 3,7 +/- 0,2 напряжения
постоянного тока, если R1 корректно настроен в механическом отношении.
3. Калибровка регулирования скорости.
Проверьте, чтобы оба регулятора скорости и тормозов, а также джойстик
управления гидравлическими функциями находились в нейтральном
положении. (Неактивное положение).
- Вставьте служебный ключ в штабелер.
- Нажмите переключатель I одновременно с поворотом ключа зажигания.
- С помощью переключателя II перейдите к параметру 38.
- Нажмите переключатель I, когда дисплей начнет мигать.
- Измените значение на 1, используя переключатели II и III.
- Нажмите переключатель I для того, чтобы задать значение, дисплей
перестанет мигать.
- Поверните ключ зажигания в положение «выкл.», а затем «вкл.» один раз.

_______________________________________________________________________________________________________
22-18 Руководство по обслуживанию REFLEX RR M12, M14, M16 © BT Europe AB
Электронная карта – 5710
Коды ошибок
Действительно с серийного номера Т-код
709569- 483,484,657,658,793,794
Номер заказа Дата
21хххх-040 2005-06-01

- Потенциометры скорости и тормоза, а также потенциометры джойстика,


управляющего гидравлическими функциями, теперь откалиброваны.
- Выдвиньте поперечную каретку по направлению к внутреннему останову,
отсек аккумуляторной батареи.
- Задвиньте поперечную каретку по направлению к внешнему останову.
Расстояние выдвижения теперь откалибровано.

4. В случае если напряжение на входе 501 является корректным, и калибровка не


решила проблемы, замените электронную карту А5.

_______________________________________________________________________________________________________
© BT Europe AB Руководство по обслуживанию REFLEX RR M12, M14, M16 Утвердил: К.-Г. Андерссон 22-19
Электронная карта – 5710
Коды ошибок
Т-код Действительно с серийного номера
483,484,657,658,793,794 709569-
Дата Номер заказа
2005-06-01 21хххх-040

Код 17
Напряжение от потенциометра R2 тормозной педали
Описание находится за пределами значения откалиброванного при
запуске (+/-0.2 Вольт).
Вид ошибки Ошибка запуска.
1. При запуске активирована тормозная педаль.
2. Поврежден потенциометр/кронштейн/электропроводка.
Причина ошибки
3. Ошибка калибровки.
4. Электронная карта А5 неисправна.
Комментарии Маневр к нейтральному положению.

Регулятор тормоза, R2

1. Проверьте, не застряла ли тормозная педаль в активированном положении.


2. Проверьте размещение R2 на кронштейне.
Проверьте, нет ли зазора или окисления на контактных штырьках терминала
Х36. Напряжение на входе 502 должно составлять 1,7 +/- 0,2 напряжения
постоянного тока, если R2 корректно настроен в механическом отношении.
3. Калибровка регулятора тормозов.
Проверьте, чтобы оба регулятора скорости и тормозов, а также джойстик
управления гидравлическими функциями находились в нейтральном
положении. (Неактивное положение).
- Вставьте служебный ключ в штабелер.
- Нажмите переключатель I одновременно с поворотом ключа зажигания.

_______________________________________________________________________________________________________
22-20 Руководство по обслуживанию REFLEX RR M12, M14, M16 © BT Europe AB
Электронная карта – 5710
Коды ошибок
Действительно с серийного номера Т-код
709569- 483,484,657,658,793,794
Номер заказа Дата
21хххх-040 2005-06-01

- С помощью переключателя II перейдите к параметру 38.


- Нажмите переключатель I, когда дисплей начнет мигать.
- Измените значение на 1, используя переключатели II и III.
- Нажмите переключатель I для того, чтобы задать значение, дисплей
перестанет мигать.
- Поверните ключ зажигания в положение «выкл.», а затем «вкл.» один раз.
- Потенциометры скорости и тормоза, а также потенциометры джойстика,
управляющего гидравлическими функциями, теперь откалиброваны.
- Выдвиньте поперечную каретку по направлению к внутреннему останову,
отсек аккумуляторной батареи.
- Задвиньте поперечную каретку по направлению к внешнему останову.
Расстояние выдвижения теперь откалибровано.
4. В случае если напряжение на входе 502 является корректным, и калибровка не
решила проблемы, замените электронную карту А5.

Код 18
Аккумуляторная батарея на электронной карте достигла
Описание
самого низкого напряжения.
Вид ошибки Остановка внутренних часов.
Причина ошибки 1. Напряжение аккумуляторной батареи слишком низкое.
Комментарии

Код 19
Описание Ранее запрограммированные значения утрачены.
Вид ошибки Загружены стандартные значения.
Причина ошибки Электронная карта А5 смещена.
Комментарии Запрограммируйте карту А5.

Обратитесь к главе 11 раздела «Настройки параметров» настоящего Руководства.

_______________________________________________________________________________________________________
© BT Europe AB Руководство по обслуживанию REFLEX RR M12, M14, M16 Утвердил: К.-Г. Андерссон 22-21
Электронная карта – 5710
Коды ошибок
Т-код Действительно с серийного номера
483,484,657,658,793,794 709569-
Дата Номер заказа
2005-06-01 21хххх-040

Код 21
Потенциометр R11 для подъема/опускания вил дает
Описание некорректное напряжение при включении зажигания (+/-
0.6 Вольт).
Вид ошибки Ошибка запуска.
1. При запуске активирован джойстик.
2. Поврежден потенциометр/электропроводка.
Причина ошибки
3. Ошибка калибровки.
4. Электронная карта А5 неисправна.
Комментарии Маневр к нейтральному положению.

Регулятор вил, джойстик R11

1. Проверьте, не застрял ли джойстик управления вилами в активированном


положении.
2. Проверьте размещение R11 на кронштейне.
Проверьте, нет ли зазора или окисления на контактных штырьках терминала
Х11. Напряжение на входе 503 должно составлять ~3,7 +/- 0,6 напряжения
постоянного тока, если R11 корректно настроен.
3. Калибровка джойстика вил.
- Проверьте, не активирован ли джойстик и находится ли он в нейтральном
положении.
- Поверните ключ зажигания в положение «вкл.» и «выкл.» один раз.
4. Калибровка джойстика произведена. В случае если напряжение на входе 503
является корректным, и калибровка не решила проблемы, замените
электронную карту А5.

_______________________________________________________________________________________________________
22-22 Руководство по обслуживанию REFLEX RR M12, M14, M16 © BT Europe AB
Электронная карта – 5710
Коды ошибок
Действительно с серийного номера Т-код
709569- 483,484,657,658,793,794
Номер заказа Дата
21хххх-040 2005-06-01

Код 22
Потенциометр R13, предназначенный для операции
Описание наклона, дает некорректное напряжение при включении
зажигания (+/-0.4 Вольт).
Вид ошибки Ошибка запуска.
1. Активирован джойстик при запуске.
2. Поврежден потенциометр/электропроводка.
Причина ошибки
3. Ошибка калибровки.
4. Электронная карта А5 неисправна.
Комментарии

Регулятор наклона, R13

1. Проверьте, не застрял ли джойстик управления наклоном в активированном


положении.
2. Проверьте размещение R13 на кронштейне.
Проверьте, нет ли зазора или окисления на контактных штырьках терминала
Х11. Напряжение на входе 505 должно составлять ~3,7 +/- 0,4 напряжения
постоянного тока, если R13 корректно настроен.
3. Калибровка регулятора наклона.
- Проверьте, не активирован ли джойстик и находится ли он в нейтральном
положении.
- Поверните ключ зажигания в положение «вкл.» и «выкл.» один раз.
4. Калибровка джойстика теперь произведена. В случае если напряжение на
входе 505 является корректным, и калибровка не решила проблемы, замените
электронную карту А5.

_______________________________________________________________________________________________________
© BT Europe AB Руководство по обслуживанию REFLEX RR M12, M14, M16 Утвердил: К.-Г. Андерссон 22-23
Электронная карта – 5710
Коды ошибок
Т-код Действительно с серийного номера
483,484,657,658,793,794 709569-
Дата Номер заказа
2005-06-01 21хххх-040

Код 23
Потенциометр R12, регулирующий выдвижение/убирание
Описание мачты, дает некорректное напряжение при включении
зажигания (+/-0.4 Вольт).
Вид ошибки Ошибка запуска.
1. Активирован джойстик при запуске.
2. Поврежден потенциометр/электропроводка.
Причина ошибки
3. Ошибка калибровки.
4. Электронная карта А5 неисправна.
Комментарии

Регулятор выдвижения/отведения назад мачты, джойстик R12

1. Проверьте, не застрял ли джойстик управления выдвижением/убиранием


мачты в активированном положении.
2. Проверьте размещение R12 на кронштейне.
Проверьте, нет ли зазора или окисления на контактных штырьках терминала
Х11. Напряжение на входе 504 должно составлять ~3,7 +/- 0,4 напряжения
постоянного тока, если R12 корректно настроен.
3. Калибровка регулятора выдвижения/отведения назад мачты.
- Проверьте, не активирован ли джойстик и находится ли он в нейтральном
положении.
- Поверните ключ зажигания в положение «вкл.» и «выкл.» один раз.
4. Калибровка джойстика теперь произведена. В случае если напряжение на
входе 504 является корректным, и калибровка не решила проблемы, замените
электронную карту А5.

_______________________________________________________________________________________________________
22-24 Руководство по обслуживанию REFLEX RR M12, M14, M16 © BT Europe AB
Электронная карта – 5710
Коды ошибок
Действительно с серийного номера Т-код
709569- 483,484,657,658,793,794
Номер заказа Дата
21хххх-040 2005-06-01

Код 24
Потенциометр R14 или R15 для дополнительной функции
Описание “1“ и “2“ дает некорректное напряжение при включении
ключа зажигания (+/-0,4 Вольт).
Вид ошибки Ошибка запуска.
1. Активирован джойстик при запуске.
2. Поврежден потенциометр/кронштейн/электропроводка.
Причина ошибки 3. Параметры 14/15 установлены на 1, потенциометр не
подсоединен.
4. Электронная карта А5 неисправна.
Комментарии Маневр к нейтральному положению.

Дополнительные гидравлические функции, джойстики R14 и R15

1. Проверьте оба джойстика, регулирующие дополнительные гидравлические


функции, не застряли ли они в активированном положении.
2. Проверьте размещение R14 и R15 на кронштейнах.
Проверьте, нет ли зазора или окисления на контактных штырьках терминала
Х11. Напряжение на входах 506 и 510 должно составлять ~3,7 +/- 0,4
напряжения постоянного тока, если R14 и R15 корректно настроены.
3. Калибровка регулятора дополнительных гидравлических функций.
- Проверьте, не активирован ли джойстик и находится ли он в нейтральном
положении.
- Поверните ключ зажигания в положение «вкл.» и «выкл.» один раз.
4. Калибровка джойстика теперь произведена. В случае если напряжение на
входах 506 и 510 является корректным, и калибровка не решила проблемы,
замените электронную карту А5.

_______________________________________________________________________________________________________
© BT Europe AB Руководство по обслуживанию REFLEX RR M12, M14, M16 Утвердил: К.-Г. Андерссон 22-25
Электронная карта – 5710
Коды ошибок
Т-код Действительно с серийного номера
483,484,657,658,793,794 709569-
Дата Номер заказа
2005-06-01 21хххх-040

Код 25
Описание Ошибка выходного каскада.
Вид ошибки Общая ошибка.
1. Аварийный выключатель S133 для Y12 (регулировка
Причина ошибки мачты) активирован.
2. Дополнительную информацию см. в кодах 50-62.
Комментарии

Неисправность будет зафиксирована в реестре, если при ее появлении ключ будет


повернут еще раз.

1. Проверьте аварийный выключатель S133, расположенный под рычажной


панелью.
2. Для того чтобы посмотреть реестр с зарегистрированными кодами
предупреждений, выполните следующие действия:

• Поверните ключ зажигания так, чтобы напряжение поступало на электронную


карту.
• Установите номер водителя, используя кнопки I-III.
• Нажмите и удерживайте переключатель I до тех пор, пока часы не начнут мигать
(потребуется приблизительно 5 секунд).
• Нажмите переключатель I еще раз для того, чтобы перейти к следующей функции.

На дисплее можно прокрутить для просмотра следующие функции:

• Время суток (C)


• Коды предупреждений и коды ошибок (D)
• Параметры (D)
• Время работы и время обслуживания (D)

Номер адреса в реестре для функций «Коды предупреждений и коды ошибок» и


«Параметры» показаны слева, а значения – справа.

_______________________________________________________________________________________________________
22-26 Руководство по обслуживанию REFLEX RR M12, M14, M16 © BT Europe AB
Электронная карта – 5710
Коды ошибок
Действительно с серийного номера Т-код
709569- 483,484,657,658,793,794
Номер заказа Дата
21хххх-040 2005-06-01

Код 26
Описание Ошибка входного каскада.
Вид ошибки Общая ошибка.
Причина ошибки 1. Дополнительную информацию см. в кодах 90-94.
Комментарии

1. Для того чтобы посмотреть реестр с зарегистрированными кодами


предупреждений, выполните следующие действия:

• Поверните ключ зажигания так, чтобы напряжение поступало на электронную


карту.
• Установите номер водителя, используя кнопки I-III.
• Нажмите и удерживайте переключатель I до тех пор, пока часы не начнут мигать
(потребуется приблизительно 5 секунд).
• Нажмите переключатель I еще раз для того, чтобы перейти к следующей функции.

На дисплее можно прокрутить для просмотра следующие функции:

• Время суток (C)


• Коды предупреждений и коды ошибок (D)
• Параметры (D)
• Время работы и время обслуживания (D)

Номер адреса в реестре для функций «Коды предупреждений и коды ошибок» и


«Параметры» показаны слева, а значения – справа.

_______________________________________________________________________________________________________
© BT Europe AB Руководство по обслуживанию REFLEX RR M12, M14, M16 Утвердил: К.-Г. Андерссон 22-27
Электронная карта – 5710
Коды ошибок
Т-код Действительно с серийного номера
483,484,657,658,793,794 709569-
Дата Номер заказа
2005-06-01 21хххх-040

Код 27
Описание Некорректное измерение характеристик аккумуляторной
батареи.
Вид ошибки Дисплей аккумуляторной батареи вспыхивает.
1. Нет напряжения на индикаторе аккумуляторной батареи.
2. Плохой контакт с кабелями измерения характеристик
Причина ошибки аккумуляторной батареи.
3. Электронная карта А5 неисправна.
4. Неисправна аккумуляторная батарея.
Комментарии

Измерение характеристик аккумуляторной батареи

1. Проверьте подачу напряжения (+48 напряжения постоянного тока) к


индикатору аккумуляторной батареи, кабель 70 дает положительный заряд к
терминалу 601, а кабель 71 подает отрицательный заряд к терминалу 602.
2. Проверьте кабель 72 и его соединители—не повреждены ли они и имеют ли
хороший контакт от параллельной цепи к терминалу 603. Также проверьте
контакт кабеля 73 с параллельной цепью.
3. Если на шаге 1 и 2 ошибок не обнаружено, попробуйте с новой электронной
картой А5.
4. Обратитесь к производителю за помощью для проверки, в порядке ли
аккумуляторная батарея.

_______________________________________________________________________________________________________
22-28 Руководство по обслуживанию REFLEX RR M12, M14, M16 © BT Europe AB
Электронная карта – 5710
Коды ошибок
Действительно с серийного номера Т-код
709569- 483,484,657,658,793,794
Номер заказа Дата
21хххх-040 2005-06-01

Код 28
Описание Аварийный выключатель активирован.
Вид ошибки Аварийный выключатель включен.
1. Действия водителя.
2. Поврежден переключатель/электропроводка.
Причина ошибки
3. Неисправна электронная карта A16.
4. Электронная карта А5 неисправна.
Верните в исходное положение S21 и поверните S17
Комментарии
вкл./выкл.

Аварийный выключатель

1. Проверьте, не активирован ли S21.


2. В случае если светодиодный индикатор 809 не включен, в контуре имеется
разрыв.
В случае если светодиодный индикатор 809 включен, возможно, причиной
кода ошибки стал неплотно соединенный коннектор в контуре. Проверьте
кабель 22, отключив его от терминала 809, и произведите измерение,
используя омметр на терминале 2 на S21. Также проверьте контактные
штырьки на предмет зазора или окисления. Если кабель не поврежден,
измерьте омметром напряжение, передаваемое через S21 к терминалу 1. В
случае если S21 не нажат, не должно быть никаких разрывов. Если все в
порядке, проверьте, не повреждено ли соединение между S16 и S21.
3. В случае если S21 и его кабельные соединения в порядке, замените
электронную карту А5.

_______________________________________________________________________________________________________
© BT Europe AB Руководство по обслуживанию REFLEX RR M12, M14, M16 Утвердил: К.-Г. Андерссон 22-29
Электронная карта – 5710
Коды ошибок
Т-код Действительно с серийного номера
483,484,657,658,793,794 709569-
Дата Номер заказа
2005-06-01 21хххх-040

Код 29
Описание Время технического обслуживания (S) равно нулю.
Вид ошибки Корректирующее действие не применяется.
Причина ошибки 1. Время технического обслуживания.
Комментарии Сбросьте значение с помощью параметра 25.

1. Сброс параметра 25:


- Вставьте служебный ключ в штабелер.
- Нажмите переключатель I одновременно с поворотом ключа зажигания.
- С помощью переключателя II перейдите к параметру 25.
- Нажмите переключатель I, когда дисплей начнет мигать.
- Для того чтобы подтвердить прежнее значение, нажмите переключатель I
еще один раз.
- Для того чтобы изменить значение, нажимайте переключатели II и III Для
того чтобы сохранить новое значение, нажмите переключатель I.
- После того как необходимое значение будет задано, дисплей перестанет
мигать.
- Интервалы между циклами технического обслуживания можно уточнить в
разделе «Профилактическое техническое обслуживание».

_______________________________________________________________________________________________________
22-30 Руководство по обслуживанию REFLEX RR M12, M14, M16 © BT Europe AB
Электронная карта – 5710
Коды ошибок
Действительно с серийного номера Т-код
709569- 483,484,657,658,793,794
Номер заказа Дата
21хххх-040 2005-06-01

Код 40
Описание Предупреждение о температуре приводного
электродвигателя.
Вид ошибки Максимальный ток снижен.
1. Перегрев приводного электродвигателя M1.
Причина ошибки 2. Неисправен температурный датчик/электропроводка.
3. Неисправен регулятор привода, [A1].
Комментарии

Температурный датчик В1 на приводном электродвигателе М1

1. Проверьте, в порядке ли вентиляция, в особенности вентилятор М10 в отсеке


электродвигателя.
2. Проверьте В1.
- Отключите соединение Х26. Измерьте В1 в Х26 с помощью омметра,
приблизительно 570 Ом при 20°С.
- Проверьте, не поврежден ли кабель 11 между Х26 и терминалом 4 на А1.
- Проверьте, не поврежден ли кабель 14 между Х26 и терминалом 7 на А1.
- Также проверьте контактные штырьки на предмет зазора или окисления.
3. В случае если В1 и его кабельные соединения в порядке, замените А1.

_______________________________________________________________________________________________________
© BT Europe AB Руководство по обслуживанию REFLEX RR M12, M14, M16 Утвердил: К.-Г. Андерссон 22-31
Электронная карта – 5710
Коды ошибок
Т-код Действительно с серийного номера
483,484,657,658,793,794 709569-
Дата Номер заказа
2005-06-01 21хххх-040

Код 41
Описание Предупреждение о температуре преобразователя частоты
приводного электродвигателя.
Вид ошибки Максимальный ток снижен.
1. Перегрев регулятора привода.
Причина ошибки 2. Неисправен вентилятор.
3. Неисправен регулятор привода, A1.
Комментарии

1. Проверьте, в порядке ли вентиляция.


2. Проверьте вентилятор М12 с помощью регуляторов электродвигателя.
3. В случае если вентиляция в порядке, замените А1.

Код 42
Описание Ошибка калибровки тока для преобразователя частоты
приводного электродвигателя.
Вид ошибки Корректирующее действие не применяется.
Причина ошибки Неисправен регулятор привода, [A1].
Комментарии

1. Замените регулятор привода, А1.

_______________________________________________________________________________________________________
22-32 Руководство по обслуживанию REFLEX RR M12, M14, M16 © BT Europe AB
Электронная карта – 5710
Коды ошибок
Действительно с серийного номера Т-код
709569- 483,484,657,658,793,794
Номер заказа Дата
21хххх-040 2005-06-01

Код 43
Некорректное количество импульсов от подклеммной
Описание подушки импульсного датчика приводного
электродвигателя.
Вид ошибки Общая ошибка.
1. Поврежден датчик/электропроводка.
Причина ошибки
2. Неисправен регулятор привода.
Комментарии

Подклеммная подушка импульсного датчика приводного электродвигателя, U11

1. Проверьте кабели, соединяющие U11.


- Отключите соединение Х27.
- Проверьте, не поврежден ли кабель 11 между Х27 и терминалом 4 на А1.
- Проверьте, не поврежден ли кабель 10 между Х27 и терминалом 3 на А1.
- Проверьте, не поврежден ли кабель 12 между Х27 и терминалом 5 на А1.
- Проверьте, не поврежден ли кабель 13 между Х27 и терминалом 6 на А1.
- Также проверьте контактные штырьки терминалов на предмет зазора или
окисления.
- В случае если кабели в порядке, замените подушку импульсного датчика
U11.
2. В случае если неисправность не устранена, замените А1.

_______________________________________________________________________________________________________
© BT Europe AB Руководство по обслуживанию REFLEX RR M12, M14, M16 Утвердил: К.-Г. Андерссон 22-33
Электронная карта – 5710
Коды ошибок
Т-код Действительно с серийного номера
483,484,657,658,793,794 709569-
Дата Номер заказа
2005-06-01 21хххх-040

Код 46
Описание Слишком высокая/низкая температура транзисторной
панели электродвигателя насоса.
Вид ошибки Максимальный ток снижен.
1. Перегрев электродвигателя насоса.
2. Поврежден температурный датчик/электропроводка.
Причина ошибки
3. Неисправен регулятор подъема, A2.
4. Неисправна транзисторная панель.
Комментарии

1. Проверьте, в порядке ли вентиляция.


2. Проверьте вентилятор М12 с помощью регуляторов электродвигателя.
3. В случае если вентиляция в порядке, замените А2.

Код 48
Описание Слишком низкое напряжение для транзисторной панели
электродвигателя насоса.
Вид ошибки Максимальный ток снижен.
1. Неисправна аккумуляторная батарея.
Причина ошибки 2. Плохой контакт точек контакта к К10.
3. Неисправна транзисторная панель.
Комментарии

_______________________________________________________________________________________________________
22-34 Руководство по обслуживанию REFLEX RR M12, M14, M16 © BT Europe AB
Электронная карта – 5710
Коды предупреждений с регистрацией
Т-код Действительно с серийного номера
483,484,657,658,793,794 709569-
Дата Номер заказа
2005-06-01 21хххх-040

22.2 Коды предупреждений с регистрацией


Когда коды предупреждений регистрируются, они автоматически выводятся на дисплей.
Регистрация осуществляется в первой из 50 возможных ячеек, в процессе чего
предыдущие коды ошибок перемещаются на один шаг назад.

Коды предупреждений 50-64 относятся как к опорным рычагам тормоза, так и к


обрывам кабеля или к коротким замыканиям.

Коды предупреждений 90-94 относятся как к потенциометру, так и к обрывам кабеля.

Отключается только актуально действующая функция; остальные функции остаются


незатронутыми.

Код 52
Описание Выход 701, короткое замыкание/обрыв.
Вид ошибки Общая ошибка.
1. Повреждена электропроводка/клапан Y10.
Причина ошибки
2. Электронная карта А5 неисправна.
Комментарии

Гидравлический клапан Y10/2, подсоединение поднятия вил.

_______________________________________________________________________________________________________
22-36 Руководство по обслуживанию REFLEX RR M12, M14, M16 © BT Europe AB
Электронная карта – 5710
Коды предупреждений с регистрацией
Действительно с серийного номера Т-код
709569- 483,484,657,658,793,794
Номер заказа Дата
21хххх-040 2005-06-01

1. Отсоедините кабель 89 от выхода 701.


- Проверьте, хорошо ли соединены штырьки соединителя, нет ли зазора или
окисления.
- Проверьте, не поврежден ли кабель 67 между терминалом 701 и
терминалами в Х17 через Х14.
- Измерьте сопротивление обмотки Y10/2 между серым и черным кабелем в
Х17 с помощью омметра. Сопротивление должно быть равно
приблизительно 107 Омам.
- Проверьте, не поврежден ли кабель 40, идущий от Х17 через Х14 к минусу
аккумуляторной батареи.
2. В случае если неисправность не устранена, замените А5.

_______________________________________________________________________________________________________
© BT Europe AB Руководство по обслуживанию REFLEX RR M12, M14, M16 Утвердил: К.-Г. Андерссон 22-37
Электронная карта – 5710
Коды предупреждений с регистрацией
Т-код Действительно с серийного номера
483,484,657,658,793,794 709569-
Дата Номер заказа
2005-06-01 21хххх-040

Код 53
Описание Выход 705, короткое замыкание/обрыв.
Вид ошибки Общая ошибка.
1. Повреждена электропроводка/клапан Y15.
Причина ошибки
2. Электронная карта А5 неисправна.
Комментарии

Гидравлический клапан Y15 вызвал наклон вил вверх.

1. Отсоедините кабель 93 от выхода 705.


- Проверьте, хорошо ли соединены штырьки соединителя, нет ли зазора или
окисления.
- Проверьте, не поврежден ли кабель 93 между терминалом 705 и
терминалами в Х17 через Х15.
- Измерьте сопротивление обмотки Y15 между желтым и черным кабелем в
Х17 с помощью омметра. Сопротивление должно быть равно
приблизительно 90 Омам.
- Проверьте, не поврежден ли кабель 40, идущий от Х17 через Х14 к минусу
аккумуляторной батареи.
2. В случае если неисправность не устранена, замените А5.

_______________________________________________________________________________________________________
22-38 Руководство по обслуживанию REFLEX RR M12, M14, M16 © BT Europe AB
Электронная карта – 5710
Коды предупреждений с регистрацией
Действительно с серийного номера Т-код
709569- 483,484,657,658,793,794
Номер заказа Дата
21хххх-040 2005-06-01

Код 54
Описание Выход 704, короткое замыкание/обрыв.
Вид ошибки Общая ошибка.
1. Повреждена электропроводка/клапан Y14.
Причина ошибки
2. Электронная карта А5 неисправна.
Комментарии

Гидравлический клапан Y14 вызвал наклон вил вниз.

1. Отсоедините кабель 92 от выхода 704.


- Проверьте, хорошо ли соединены штырьки соединителя, нет ли зазора или
окисления.
- Проверьте, не поврежден ли кабель 92 между терминалом 704 и
терминалами в Х17 через Х14.
- Измерьте сопротивление обмотки Y14 между оранжевым и черным
кабелем в Х17 с помощью омметра. Сопротивление должно быть равно
приблизительно 90 Омам.
- Проверьте, не поврежден ли кабель 40, идущий от Х17 через Х14 к минусу
аккумуляторной батареи.
2. В случае если неисправность не устранена, замените А5.

_______________________________________________________________________________________________________
© BT Europe AB Руководство по обслуживанию REFLEX RR M12, M14, M16 Утвердил: К.-Г. Андерссон 22-39
Электронная карта – 5710
Коды предупреждений с регистрацией
Т-код Действительно с серийного номера
483,484,657,658,793,794 709569-
Дата Номер заказа
2005-06-01 21хххх-040

Код 55
Описание Выход 706 короткое замыкание/обрыв.
Вид ошибки Общая ошибка.
1. Параметр 15 >0, клапан не подсоединен.
Причина ошибки 2. Повреждена электропроводка/клапан Y16.
3. Электронная карта А5 неисправна.
Комментарии

Гидравлический клапан Y16 включил дополнительную гидравлическую


функцию, например, боковой вал или раздвижение вил.

1. В случае если клапан не подсоединен, значение параметра 15 должно быть


равно 0.
Проверьте параметр 15 следующим образом:
- Вставьте служебный ключ в штабелер.
- Нажмите переключатель I одновременно с поворотом ключа зажигания.
- Перейдите к желаемому параметру, используя переключатель II для
перехода вверх, и переключатель III – для перехода вниз.
- Нажмите переключатель I, когда дисплей начнет мигать.
- Для того чтобы изменить значение, нажимайте переключатели II и III.
- Нажмите переключатель I, дисплей перестанет мигать.

_______________________________________________________________________________________________________
22-40 Руководство по обслуживанию REFLEX RR M12, M14, M16 © BT Europe AB
Электронная карта – 5710
Коды предупреждений с регистрацией
Действительно с серийного номера Т-код
709569- 483,484,657,658,793,794
Номер заказа Дата
21хххх-040 2005-06-01

2. Отсоедините кабель 94 от выхода 706.


- Проверьте, хорошо ли соединены штырьки соединителя, нет ли зазора или
окисления.
- Проверьте, не поврежден ли кабель 94 между терминалом 706 и
терминалами в Х50 через Х15, Х17 и Х29.
- Измерьте сопротивление обмотки Y16 между серым и черным кабелем в
Х50 с помощью омметра. Сопротивление должно быть равно
приблизительно 150 Омам.
- Проверьте, не поврежден ли кабель 40, идущий от Х50 через Х29, Х17 и
Х14 к минусу аккумуляторной батареи.
3. В случае если неисправность не устранена, замените А5.

_______________________________________________________________________________________________________
© BT Europe AB Руководство по обслуживанию REFLEX RR M12, M14, M16 Утвердил: К.-Г. Андерссон 22-41
Электронная карта – 5710
Коды предупреждений с регистрацией
Т-код Действительно с серийного номера
483,484,657,658,793,794 709569-
Дата Номер заказа
2005-06-01 21хххх-040

Код 56
Описание Выход 707, короткое замыкание/обрыв.
Вид ошибки Общая ошибка.
1. Параметр 15 >0, клапан не подсоединен.
Причина ошибки 2. Повреждена электропроводка/клапан Y17.
3. Электронная карта А5 неисправна.
Комментарии

Гидравлический клапан Y17 включил дополнительную гидравлическую


функцию, например, боковой вал или раздвижение вил.

1. В случае если клапан не подсоединен, значение параметра 15 должно быть


равно 0.
Проверьте параметр 15 следующим образом:
- Вставьте служебный ключ в штабелер.
- Нажмите переключатель I одновременно с поворотом ключа зажигания.
- Перейдите к желаемому параметру, используя переключатель II для
перехода вверх, и переключатель III – для перехода вниз.
- Нажмите переключатель I, когда дисплей начнет мигать.
- Для того чтобы изменить значение, нажимайте переключатели II и III.
- Нажмите переключатель I, дисплей перестанет мигать.

_______________________________________________________________________________________________________
22-42 Руководство по обслуживанию REFLEX RR M12, M14, M16 © BT Europe AB
Электронная карта – 5710
Коды предупреждений с регистрацией
Действительно с серийного номера Т-код
709569- 483,484,657,658,793,794
Номер заказа Дата
21хххх-040 2005-06-01

2. Отсоедините кабель 95 от выхода 707.


- Проверьте, хорошо ли соединены штырьки соединителя, нет ли зазора или
окисления.
- Проверьте, не поврежден ли кабель 95 между терминалом 707 и
терминалами в Х50 через Х15, Х17 и Х29.
- Измерьте сопротивление обмотки Y17 между серым и черным кабелем в
Х50 с помощью омметра. Сопротивление должно быть равно
приблизительно 150 Омам.
- Проверьте, не поврежден ли кабель 40, идущий от Х50 через Х29, Х17 и
Х14 к минусу аккумуляторной батареи.
3. В случае если неисправность не устранена, замените А5.

_______________________________________________________________________________________________________
© BT Europe AB Руководство по обслуживанию REFLEX RR M12, M14, M16 Утвердил: К.-Г. Андерссон 22-43
Электронная карта – 5710
Коды предупреждений с регистрацией
Т-код Действительно с серийного номера
483,484,657,658,793,794 709569-
Дата Номер заказа
2005-06-01 21хххх-040

Код 57
Описание Выход 708, короткое замыкание/обрыв.
Вид ошибки Общая ошибка.
1. Параметр 16 >0, клапан не подсоединен.
Причина ошибки
2. Электронная карта А5 неисправна.
Комментарии

Гидравлический клапан Y18 включил дополнительную гидравлическую


функцию, например, боковой вал или раздвижение вил.

1. В случае если клапан не подсоединен, значение параметра 16 должно быть


равно 0.
Проверьте параметр 16 следующим образом:
- Вставьте служебный ключ в штабелер.
- Нажмите переключатель I одновременно с поворотом ключа зажигания.
- Перейдите к желаемому параметру, используя переключатель II для
перехода вверх, и переключатель III – для перехода вниз.
- Нажмите переключатель I, когда дисплей начнет мигать.
- Для того чтобы изменить значение, нажимайте переключатели II и III.
- Нажмите переключатель I, дисплей перестанет мигать.

_______________________________________________________________________________________________________
22-44 Руководство по обслуживанию REFLEX RR M12, M14, M16 © BT Europe AB
Электронная карта – 5710
Коды предупреждений с регистрацией
Действительно с серийного номера Т-код
709569- 483,484,657,658,793,794
Номер заказа Дата
21хххх-040 2005-06-01

2. Отсоедините кабель 96 от выхода 708.


- Проверьте, хорошо ли соединены штырьки соединителя, нет ли зазора или
окисления.
- Проверьте, не поврежден ли кабель 96 между терминалом 708 и
терминалами в Х16 через Х15.
- Измерьте сопротивление обмотки Y18 между кабелем в Х16 и кабелем в 17
с помощью омметра. Сопротивление должно быть равно приблизительно
150 Омам (не стандартное).
- Проверьте, не поврежден ли кабель 40, идущий от Х17 через Х14 к минусу
аккумуляторной батареи.
3. В случае если неисправность не устранена, замените А5.

_______________________________________________________________________________________________________
© BT Europe AB Руководство по обслуживанию REFLEX RR M12, M14, M16 Утвердил: К.-Г. Андерссон 22-45
Электронная карта – 5710
Коды предупреждений с регистрацией
Т-код Действительно с серийного номера
483,484,657,658,793,794 709569-
Дата Номер заказа
2005-06-01 21хххх-040

Код 58
Описание Выход 709, короткое замыкание/обрыв.
Вид ошибки Общая ошибка.
1. Параметр 16 >0, клапан не подсоединен.
Причина ошибки 2. Повреждена электропроводка/клапан Y19.
3. Электронная карта А5 неисправна.
Комментарии Не стандартный, дополнительный.

Гидравлический клапан Y19 включил дополнительную гидравлическую


функцию, например, боковой вал или раздвижение вил.

1. В случае если клапан не подсоединен, значение параметра 16 должно быть


равно 0.
Проверьте параметр 16 следующим образом:
- Вставьте служебный ключ в штабелер.
- Нажмите переключатель I одновременно с поворотом ключа зажигания.
- Перейдите к желаемому параметру, используя переключатель II для
перехода вверх, и переключатель III – для перехода вниз.
- Нажмите переключатель I, когда дисплей начнет мигать.
- Для того чтобы изменить значение, нажимайте переключатели II и III.
- Нажмите переключатель I, дисплей перестанет мигать.

_______________________________________________________________________________________________________
22-46 Руководство по обслуживанию REFLEX RR M12, M14, M16 © BT Europe AB
Электронная карта – 5710
Коды предупреждений с регистрацией
Действительно с серийного номера Т-код
709569- 483,484,657,658,793,794
Номер заказа Дата
21хххх-040 2005-06-01

2. Отсоедините кабель 97 от выхода 708.


- Проверьте, хорошо ли соединены штырьки соединителя, нет ли зазора или
окисления.
- Проверьте, не поврежден ли кабель 97 между терминалом 709 и
терминалами в Х16 через Х15.
- Измерьте сопротивление обмотки Y19 между кабелем в Х16 и кабелем в 17
с помощью омметра. Сопротивление должно быть равно приблизительно
150 Омам (не стандартное).
- Проверьте, не поврежден ли кабель 40, идущий от Х17 через Х14 к минусу
аккумуляторной батареи.
3. В случае если неисправность не устранена, замените А5.

_______________________________________________________________________________________________________
© BT Europe AB Руководство по обслуживанию REFLEX RR M12, M14, M16 Утвердил: К.-Г. Андерссон 22-47
Электронная карта – 5710
Коды предупреждений с регистрацией
Т-код Действительно с серийного номера
483,484,657,658,793,794 709569-
Дата Номер заказа
2005-06-01 21хххх-040

Код 59
Описание Выход 702 короткое замыкание/обрыв.
Вид ошибки Общая ошибка.
1. Аварийный выключатель для Y12 активирован.
Причина ошибки 2. Повреждена электропроводка/клапан Y12.
3. Электронная карта А5 неисправна.
Комментарии

Гидравлический клапан Y12 включил отведение назад каретки вил.

1. Проверьте, разомкнут ли переключатель S133.


2. Отсоедините кабель 90 от выхода 702.
- Проверьте, хорошо ли соединены штырьки соединителя, нет ли зазора или
окисления.
- Проверьте, не поврежден ли кабель 90 между терминалом 702 и
терминалами в Х17 через Х14.
- Измерьте сопротивление обмотки Y12 между красным и черным кабелем в
Х17 с помощью омметра. Сопротивление должно быть равно
приблизительно 90 Омам.
- Проверьте, не поврежден ли кабель 40, идущий от Х17 через Х14 к минусу
аккумуляторной батареи.
3. В случае если неисправность не устранена, замените А5.

_______________________________________________________________________________________________________
22-48 Руководство по обслуживанию REFLEX RR M12, M14, M16 © BT Europe AB
Электронная карта – 5710
Коды предупреждений с регистрацией
Действительно с серийного номера Т-код
709569- 483,484,657,658,793,794
Номер заказа Дата
21хххх-040 2005-06-01

Код 60
Описание Выход 703 короткое замыкание/обрыв.
Вид ошибки Общая ошибка.
1. Повреждена электропроводка/клапан Y13.
Причина ошибки
2. Электронная карта А5 неисправна.
Комментарии

Гидравлический клапан Y13, регуляторы выдвижение каретки вил.

1. Отсоедините кабель 91 от выхода 703.


- Проверьте, хорошо ли соединены штырьки соединителя, нет ли зазора или
окисления.
- Проверьте, не поврежден ли кабель 91 между терминалом 703 и
терминалами в Х17 через Х14.
- Измерьте сопротивление обмотки Y13 между синим и черным кабелем в
Х17 с помощью омметра. Сопротивление должно быть равно
приблизительно 90 Омам.
- Проверьте, не поврежден ли кабель 40, идущий от Х17 через Х14 к минусу
аккумуляторной батареи.
2. В случае если неисправность не устранена, замените А5.

_______________________________________________________________________________________________________
© BT Europe AB Руководство по обслуживанию REFLEX RR M12, M14, M16 Утвердил: К.-Г. Андерссон 22-49
Электронная карта – 5710
Коды предупреждений с регистрацией
Т-код Действительно с серийного номера
483,484,657,658,793,794 709569-
Дата Номер заказа
2005-06-01 21хххх-040

Код 61
Описание Выход 803, короткое замыкание/обрыв.
Вид ошибки Общая ошибка.
1. Аварийный выключатель для S103 активирован.
Причина ошибки 2. Повреждена электропроводка/клапан Y10.
3. Электронная карта А5 неисправна.
Комментарии

Гидравлический клапан Y10 включил опускание вил.

1. Проверьте, разомкнут ли переключатель S132.


2. Отсоедините кабель 88 от выхода 803.
- Проверьте, хорошо ли соединены штырьки соединителя, нет ли зазора или
окисления.
- Проверьте, не поврежден ли кабель 88 между терминалом 803 и
терминалами в Х17 через Х14.
- Измерьте сопротивление обмотки Y10/3 между белым и черным кабелем в
Х17 с помощью омметра. Сопротивление должно быть равно
приблизительно 27 Омам.
- Проверьте, не поврежден ли кабель 40, идущий от Х17 через Х14 к минусу
аккумуляторной батареи.
3. В случае если неисправность не устранена, замените А5.

_______________________________________________________________________________________________________
22-50 Руководство по обслуживанию REFLEX RR M12, M14, M16 © BT Europe AB
Электронная карта – 5710
Коды предупреждений с регистрацией
Действительно с серийного номера Т-код
709569- 483,484,657,658,793,794
Номер заказа Дата
21хххх-040 2005-06-01

Код 90
Потенциометр R11, предназначенный для
Описание поднятия/подъема вил, дает некорректное напряжение
(<0.3 или >7.0 Вольт).
Вид ошибки Общая ошибка.
1. Поврежден потенциометр/электропроводка или
Причина ошибки активирован вход без подсоединенного потенциометра.
2. Электронная карта А5 неисправна.
Комментарии

Регулятор вил, джойстик R11

1. Проверьте размещение R11 на кронштейне.


- Проверьте напряжение, идущее через R11 (желтый и серый кабели), оно
должно составлять 7-7,5 Вольт постоянного тока.
- Проверьте, нет ли зазора или окисления на штырьках соединителя
терминала Х11.
- Напряжение на входе 503 должно составлять ~3,7 +/-0,4 Вольт постоянного
тока, если R11 корректно настроен.
2. В случае если на входе 503 напряжение является корректным, а неисправность
остается, замените электронную карту А5.

_______________________________________________________________________________________________________
© BT Europe AB Руководство по обслуживанию REFLEX RR M12, M14, M16 Утвердил: К.-Г. Андерссон 22-51
Электронная карта – 5710
Коды предупреждений с регистрацией
Т-код Действительно с серийного номера
483,484,657,658,793,794 709569-
Дата Номер заказа
2005-06-01 21хххх-040

Код 91
Потенциометр R13, предназначенный для наклона, дает
Описание
некорректное напряжение (<0.3 или >7.0 Вольт).
Вид ошибки Общая ошибка.
1. Поврежден потенциометр/электропроводка, или
Причина ошибки активирован вход без подсоединенного потенциометра.
2. Электронная карта А5 неисправна.
Комментарии

Регулятор вил, джойстик R13

1. Проверьте размещение R13 на кронштейне.


- Проверьте напряжение, идущее через R13 (желтый и серый кабели), оно
должно составлять 7-7,5 Вольт постоянного тока.
- Проверьте, нет ли зазора или окисления на штырьках соединителя
терминала Х11.
- Напряжение на входе 505 должно составлять ~3,7 +/-0,4 Вольт постоянного
тока, если R13 корректно настроен.
2. В случае если на входе 505 напряжение является корректным, а неисправность
остается, замените электронную карту А5.

_______________________________________________________________________________________________________
22-52 Руководство по обслуживанию REFLEX RR M12, M14, M16 © BT Europe AB
Электронная карта – 5710
Коды предупреждений с регистрацией
Действительно с серийного номера Т-код
709569- 483,484,657,658,793,794
Номер заказа Дата
21хххх-040 2005-06-01

Код 92
Описание Потенциометр R12, предназначенный для движения мачты
вперед/назад, дает некорректное напряжение (<0.3 или
>7.0 Вольт).
Вид ошибки Общая ошибка.
1. Поврежден потенциометр/электропроводка активирован
Причина ошибки вход без подсоединенного потенциометра.
2. Электронная карта А5 неисправна.
Комментарии

Регулятор выдвижения/отведения назад мачты, джойстик R12

1. Проверьте размещение R12 на кронштейне.


- Проверьте напряжение, идущее через R13 (желтый и серый кабели), оно
должно составлять 7-7,5 Вольт постоянного тока.
- Проверьте, нет ли зазора или окисления на штырьках соединителя
терминала Х11.
- Напряжение на входе 504 должно составлять ~3,7 +/-0,4 Вольт постоянного
тока, если R12 корректно настроен.
2. В случае если на входе 505 напряжение является корректным, а неисправность
остается, замените электронную карту А5.

_______________________________________________________________________________________________________
© BT Europe AB Руководство по обслуживанию REFLEX RR M12, M14, M16 Утвердил: К.-Г. Андерссон 22-53
Электронная карта – 5710
Коды предупреждений с регистрацией
Т-код Действительно с серийного номера
483,484,657,658,793,794 709569-
Дата Номер заказа
2005-06-01 21хххх-040

Код 93
Потенциометр R14 или R15, предназначенный для
Описание дополнительной гидравлической функции “1“ и “2“, дает
некорректное напряжение (<0.3 или >7.0 Вольт).
Вид ошибки Общая ошибка.
1. Параметры 15/16 >0, не подсоединен потенциометр.
Причина ошибки 2. Поврежден потенциометр/электропроводка.
3. Электронная карта А5 неисправна.
Комментарии

Дополнительные гидравлические функции, джойстики R14 и R15

1. В случае если клапан не подсоединен, значение параметра 15/16 должно быть


равно 0.
Проверьте параметр 15 следующим образом:
- Вставьте служебный ключ в штабелер.
- Нажмите переключатель I одновременно с поворотом ключа зажигания.
- Перейдите к желаемому параметру, используя переключатель II для
перехода вверх, и переключатель III – для перехода вниз.
- Нажмите переключатель I, когда дисплей начнет мигать.
- Для того чтобы изменить значение, нажимайте переключатели II и III.
- Нажмите переключатель I, дисплей перестанет мигать.
2. Проверьте, не застряли ли в активированном положении оба джойстика,
используемых для дополнительных гидравлических функций.
3. Проверьте размещение R14 и R15 на кронштейне. Проверьте, нет ли зазора
или окисления на штырьках соединителя терминала Х11. Напряжение на
входах 506 и 510 должно составлять ~3,7 +/-0,4 Вольт постоянного тока, если
R12 корректно настроен.
4. В случае если на входах 506 и 510 напряжение является корректным, а
неисправность остается, замените электронную карту А5.

_______________________________________________________________________________________________________
22-54 Руководство по обслуживанию REFLEX RR M12, M14, M16 © BT Europe AB
Электронная карта – 5710
Коды предупреждений с регистрацией
Действительно с серийного номера Т-код
709569- 483,484,657,658,793,794
Номер заказа Дата
21хххх-040 2005-06-01

Код 94
Потенциометр R1, предназначенный для педали
Описание акселератора, дает некорректное напряжение (<0.4 или
>4.6 Вольт).
Вид ошибки Общая ошибка.
1. Поврежден потенциометр/электропроводка.
Причина ошибки
2. Электронная карта А5 неисправна.
Комментарии

Регулятор скорости R1

1. Проверьте размещение R1 на кронштейне.


Проверьте, нет ли зазора или окисления на штырьках соединителя терминала
Х19. Напряжение на входе 501 должно составлять ~3,7 +/-0,2 Вольт
постоянного тока, если R1 корректно настроен в механическом отношении.
2. В случае если на входе 501 напряжение является корректным, а неисправность
остается, замените электронную карту А5.

_______________________________________________________________________________________________________
© BT Europe AB Руководство по обслуживанию REFLEX RR M12, M14, M16 Утвердил: К.-Г. Андерссон 22-55
Электронная карта – 5710
Коды ошибок
Т-код Действительно с серийного номера
483,484,657,658,793,794 709569-
Дата Номер заказа
2005-06-01 21хххх-040

22.3 Коды ошибок

Литера Ошибка
Ошибка

Если произошла ошибка, звучит сигнал зуммера, одновременно с этим код


ошибки выводится в правую часть текстового окна D. Ошибка также
указывается в текстовом окне G. Зуммер подает сигналы до тех пор, пока не
будет выключено зажигание, отключая питание штабелера.

В случае если ошибка остается после перезапуска штабелера, код будет вновь выведен
на дисплей, и снова раздастся сигнал зуммера.

Гидравлические функции штабелера, приведенные в таблице, будут нерабочими.

Код автоматически регистрируется в реестре ошибок, в то время как он


отображается на дисплее, значение кода приведено в таблице. Регистрация
осуществляется в первой из 50 возможных ячеек, и перемещает предыдущие
ошибки на один шаг назад.

Когда реестр отображается в текстовом окне, самая последняя ошибка будет


показана первой, вместе с кодом ошибки.

Для того чтобы увидеть дату, когда произошла ошибка, нажмите


переключатель III один раз, а чтобы увидеть время, нажмите переключатель III
еще раз.

Для того чтобы увидеть остальные зарегистрированные ошибки, нажмите


переключатель II.

ОСТОРОЖНО
Игнорирование индикации ошибки
угрожает безопасности штабелера.
Перед работой всегда проверяйте функционирование штабелера.

_______________________________________________________________________________________________________
22-56 Руководство по обслуживанию REFLEX RR M12, M14, M16 © BT Europe AB
Электронная карта – 5710
Коды ошибок
Действительно с серийного номера Т-код
709569- 483,484,657,658,793,794
Номер заказа Дата
21хххх-040 2005-06-01

22.3.1 Коды ошибок с регистрацией

Код 104
Описание Выход 802, короткое замыкание/обрыв.
Вид ошибки Критическая ошибка.
1. Аварийный выключатель для Y1 активирован.
Причина ошибки 2. Повреждена электропроводка/клапан Y1.
3. Электронная карта А5 неисправна.
Комментарии

Стояночный тормоз Y1

1. Проверьте, разомкнут ли переключатель S131.


2. Отсоедините кабель 64 от выхода 802.
- Проверьте, хорошо ли соединены штырьки соединителя, нет ли зазора или
окисления.
- Проверьте, не поврежден ли кабель 64 между терминалом 802 и
терминалами в Х37.
- Измерьте сопротивление обмотки Y1 между терминалами в Х37 с
помощью омметра. Сопротивление должно быть равно приблизительно 33
Омам.
- Проверьте, не поврежден ли кабель 40, идущий от Х37 к минусу
аккумуляторной батареи.
3. В случае если неисправность не устранена, замените А5.

_______________________________________________________________________________________________________
© BT Europe AB Руководство по обслуживанию REFLEX RR M12, M14, M16 Утвердил: К.-Г. Андерссон 22-57
Электронная карта – 5710
Коды ошибок
Т-код Действительно с серийного номера
483,484,657,658,793,794 709569-
Дата Номер заказа
2005-06-01 21хххх-040

Код 106
Описание Выход 804, короткое замыкание/обрыв.
Вид ошибки Критическая ошибка.
1. Повреждена электропроводка/контактор K10.
Причина ошибки
2. Электронная карта А5 неисправна.
Комментарии

Главный контактор, К10, обмотка

1. Отсоедините кабель 31 от выхода 804.


- Проверьте, хорошо ли соединены штырьки соединителя, нет ли зазора или
окисления.
- Проверьте, не поврежден ли кабель 31 до контактора К10:А2.
- Измерьте сопротивление обмотки на Y10 между А1 и А2. Сопротивление
должно быть равно приблизительно 150 Омам.
- Проверьте, не поврежден ли кабель 40 между контактором К10:А1 и
минусом аккумуляторной батареи, а также терминалами в Х38.
2. В случае если напряжение на входе 501 является корректным, а неисправность
не устранена, замените А5.

_______________________________________________________________________________________________________
22-58 Руководство по обслуживанию REFLEX RR M12, M14, M16 © BT Europe AB
Электронная карта – 5710
Коды ошибок
Действительно с серийного номера Т-код
709569- 483,484,657,658,793,794
Номер заказа Дата
21хххх-040 2005-06-01

Код 107
Главный контактор K10 не замкнут во время запуска
Описание
штабелера, и аварийный выключатель не работает.
Вид ошибки Критическая ошибка.
1. Неисправен контактор K10.
Причина ошибки
2. Электронная карта А5 неисправна.
Комментарии

Главный контактор, К10, контакты контактора

1. Проверьте напряжение на терминале 808. Оно должно быть номинальным на


плюсе аккумуляторной батареи, то есть +48 Вольт постоянного тока при
включенном ключе (S17).
- В случае если напряжение отсутствует, проверьте предохранитель F62
(А10).
- В случае если предохранитель не перегорел, проверьте, не поврежден ли
кабель 23.
- В случае если кабель 23 в порядке, проверьте контакты контактора на К10.
- В случае если контакты контактора в порядке, проверьте состояние кабеля
1.
2. В случае если напряжение на терминале 808 карты составляет +48 Вольт
постоянного тока, а ошибка не устранена, замените электронную карту А5.

_______________________________________________________________________________________________________
© BT Europe AB Руководство по обслуживанию REFLEX RR M12, M14, M16 Утвердил: К.-Г. Андерссон 22-59
Электронная карта – 5710
Коды ошибок
Т-код Действительно с серийного номера
483,484,657,658,793,794 709569-
Дата Номер заказа
2005-06-01 21хххх-040

Код 108
Главный контактор не разомкнут, когда зажигание
Описание
выключено, и аварийный выключатель не работает.
Вид ошибки Критическая ошибка.
1. Неисправен контактор K10.
Причина ошибки
2. Электронная карта А5 неисправна.
Комментарии

Главный контактор, К10, контакты контактора

1. Проверьте напряжение на терминале 808. Оно должно составлять 0 Вольт


постоянного тока при включенном ключе (S17).
- В случае если напряжение присутствует, проверьте, соединены ли сваркой
контакты контактора на К10.
- В случае если контакты контактора в порядке, проверьте, нет ли короткого
замыкания кабеля 23 на какой-либо детали под напряжением.
2. В случае если напряжение на терминале 808 карты составляет 0 Вольт
постоянного тока, а ошибка не устранена, замените электронную карту А5.

_______________________________________________________________________________________________________
22-60 Руководство по обслуживанию REFLEX RR M12, M14, M16 © BT Europe AB
Электронная карта – 5710
Коды ошибок
Действительно с серийного номера Т-код
709569- 483,484,657,658,793,794
Номер заказа Дата
21хххх-040 2005-06-01

Код 111
Потенциометр R2, предназначенный для педали тормоза,
Описание
дает некорректное напряжение (<0.4 или >4.6 Вольт)
Вид ошибки Критическая ошибка.
1. Поврежден потенциометр/электропроводка.
Причина ошибки
2. Электронная карта А5 неисправна.
Комментарии

Потенциометр R2, тормоз

1. Проверьте размещение R2 на кронштейне.


- Проверьте напряжение вокруг R2 (1 и 2), оно должно составлять 7-7,5
Вольт постоянного тока.
- Проверьте, нет ли зазора или окисления на штырьках контактора на
терминале Х36.
- Напряжение на входе 502 должно составлять ~1,7 Вольт постоянного тока,
когда R2 находится в нейтральном положении, и 4,1 Вольт постоянного
тока, когда педаль тормоза полностью активирована.
- В случае если напряжение составляет <0.4 Вольт постоянного тока,
напряжение 7-7,5 Вольт отсутствует, напряжение составляет >4.6 Вольт
постоянного тока, напряжение 0 Вольт отсутствует. В случае если кабели
не повреждены, замените потенциометр R2.
2. В случае если напряжение на входе 505 является корректным, а неисправность
не устранена, замените электронную карту А5.

_______________________________________________________________________________________________________
© BT Europe AB Руководство по обслуживанию REFLEX RR M12, M14, M16 Утвердил: К.-Г. Андерссон 22-61
Электронная карта – 5710
Коды ошибок
Т-код Действительно с серийного номера
483,484,657,658,793,794 709569-
Дата Номер заказа
2005-06-01 21хххх-040

Код 112
Описание Ошибка входного тестирования тормоза.
Вид ошибки Критическая ошибка.
Причина ошибки 1. Электронная карта А5 неисправна.
В ходе внутреннего тестирования компьютер обнаружил на
Комментарии
карте ошибку.

Код 120
Ячейка памяти для заданного значения рулевого
Описание
управления, некорректное значение.
Вид ошибки Ошибка рулевого управления.
1. Электронная карта А5 смещена.
Причина ошибки
2. Электронная карта А5 неисправна.
Комментарии Перезапуск может устранить ошибку.

1. На карту могла повлиять временная помеха.


Попробуйте перезапустить штабелер.

Код 121
Реле блокировки рулевого управления дезактивировано
вследствие некорректного напряжения на ступени привода
Описание
или вследствие ошибки обмена данными с главным
процессором.
Вид ошибки Ошибка рулевого управления.
1. Электронная карта А5 смещена.
Причина ошибки
2. Электронная карта А5 неисправна.
Комментарии Перезапуск может устранить ошибку.

1. На карту могла повлиять временная помеха.


Попробуйте перезапустить штабелер.

_______________________________________________________________________________________________________
22-62 Руководство по обслуживанию REFLEX RR M12, M14, M16 © BT Europe AB
Электронная карта – 5710
Коды ошибок
Действительно с серийного номера Т-код
709569- 483,484,657,658,793,794
Номер заказа Дата
21хххх-040 2005-06-01

Код 122
Описание Предупреждение о температуре сервомеханизма рулевого
управления.
Вид ошибки Ошибка рулевого управления.
1. Высокая температура окружающей среды.
2. Заклинило рулевое управление.
3. Повреждена электропроводка электродвигателя
Причина ошибки
рулевого управления.
4. Неисправен электродвигатель рулевого управления.
5. Электронная карта А5 неисправна.
Комментарии

Электродвигатель рулевого управления, М6

1. Проверьте вентиляцию карты А5.


2. Поднимите штабелер.
- Проверьте, не заклинило ли рулевое управление механически.
- Проверьте ток рулевого управления, он должен составлять приблизительно
5 А.
3. Проверьте кабели 60 и 61, терминал Х24 и терминалы 903 и 904.
4. Проверьте электродвигатель рулевого управления.
- Относительно угольных щеток и щеткодержателей, см. С-код 1730.
- Обмотки ротора.
5. В случае если неисправность не устранена, замените электронную карту А5.

_______________________________________________________________________________________________________
© BT Europe AB Руководство по обслуживанию REFLEX RR M12, M14, M16 Утвердил: К.-Г. Андерссон 22-63
Электронная карта – 5710
Коды ошибок
Т-код Действительно с серийного номера
483,484,657,658,793,794 709569-
Дата Номер заказа
2005-06-01 21хххх-040

Код 123
Выходное напряжение к электродвигателю рулевого
Описание
управления отличается от требуемого.
Вид ошибки Ошибка рулевого управления.
1. Повреждена электропроводка электродвигателя
рулевого управления.
Причина ошибки 2. Неисправен электродвигатель рулевого управления.
3. Электронная карта А5 неисправна.
Комментарии

Электродвигатель рулевого управления, М6

1. Проверьте кабели 60 и 61, терминал Х24 и терминалы 903 и 904.


2. Проверьте электродвигатель рулевого управления.
- Относительно угольных щеток и щеткодержателей, см. С-код 1730,
«Электродвигатель рулевого управления».
- Обмотки ротора.
3. В случае если неисправность не устранена, замените электронную карту А5.

_______________________________________________________________________________________________________
22-64 Руководство по обслуживанию REFLEX RR M12, M14, M16 © BT Europe AB
Электронная карта – 5710
Коды ошибок
Действительно с серийного номера Т-код
709569- 483,484,657,658,793,794
Номер заказа Дата
21хххх-040 2005-06-01

Код 125
Описание Ошибка при тестировании генератора рулевого
управления.
Вид ошибки Ошибка рулевого управления.
1. Неисправна электропроводка.
Причина ошибки 2. Поврежден генератор/угольные щетки.
3. Электронная карта А5 неисправна.
Комментарии

Генератор рулевого управления, U1

1. Проверьте кабели 62 и 129, терминалы на Х32 и Х34, а также терминалы 509 и


511.
2. Проверьте генератор рулевого управления.
- Относительно угольных щеток и щеткодержателей, см. С-код 4100,
«Механическая система рулевого управления».
- Обмотки ротора.
3. В случае если неисправность не устранена, замените электронную карту А5.

_______________________________________________________________________________________________________
© BT Europe AB Руководство по обслуживанию REFLEX RR M12, M14, M16 Утвердил: К.-Г. Андерссон 22-65
Электронная карта – 5710
Коды ошибок
Т-код Действительно с серийного номера
483,484,657,658,793,794 709569-
Дата Номер заказа
2005-06-01 21хххх-040

Код 126
Описание Ошибка электродвигателя рулевого управления при
тестировании.
Вид ошибки Ошибка рулевого управления.
1. Неисправен предохранитель F61.
2. Неисправна электропроводка.
Причина ошибки 3. Неисправен электродвигатель рулевого
управления/угольные щетки.
4. Электронная карта А5 неисправна.
Комментарии

Электродвигатель рулевого управления, М6

1. Проверьте предохранитель F61, кабели 1 и 25, а также контакт 901.


2. Проверьте кабели 60 и 61, контакты Х24, 903 и 904.
3. Проверьте электродвигатель рулевого управления.
- Относительно угольных щеток и щеткодержателей, см. С-код 1730.
- Обмотки ротора.
4. В случае если неисправность не устранена, замените электронную карту А5.

_______________________________________________________________________________________________________
22-66 Руководство по обслуживанию REFLEX RR M12, M14, M16 © BT Europe AB
Электронная карта – 5710
Коды ошибок
Действительно с серийного номера Т-код
709569- 483,484,657,658,793,794
Номер заказа Дата
21хххх-040 2005-06-01

Код 127
Ошибка обмена данными между процессором рулевого
Описание
управления и главным процессором.
Вид ошибки Ошибка рулевого управления.
Причина ошибки 1. Внешняя интерференция (статическое электричество).
2. Электронная карта А5 неисправна.
Комментарии Перезапуск может устранить ошибку.

1. На карту могла повлиять временная помеха.


Попробуйте перезапустить штабелер.

Код 128
Ячейка памяти для заданного значения рулевого
Описание
управления содержит некорректное значение.
Вид ошибки Критическая ошибка.
1. Внешняя интерференция (статическое электричество).
Причина ошибки
2. Электронная карта А5 неисправна.
Комментарии Перезапуск может устранить ошибку.

1. На карту могла повлиять временная помеха.


Попробуйте перезапустить штабелер.

Код 130
Ошибка обмена данными между процессором I/O и
Описание
главным процессором.
Вид ошибки Критическая ошибка.
1. Внешняя интерференция (статическое электричество).
Причина ошибки
2. Электронная карта А5 неисправна.
Комментарии Перезапуск может устранить ошибку.

1. На карту могла повлиять временная помеха.


Попробуйте перезапустить штабелер.

_______________________________________________________________________________________________________
© BT Europe AB Руководство по обслуживанию REFLEX RR M12, M14, M16 Утвердил: К.-Г. Андерссон 22-67
Электронная карта – 5710
Коды ошибок
Т-код Действительно с серийного номера
483,484,657,658,793,794 709569-
Дата Номер заказа
2005-06-01 21хххх-040

Код 131
Описание Ошибка тестирования реле блокировки (рулевое
управление) при запуске.
Вид ошибки Ошибка рулевого управления.
1. Неисправен предохранитель F61.
Причина ошибки 2. Неисправна электропроводка для F61.
3. Электронная карта А5 неисправна.
Комментарии

Предохранитель F61, А30

1. Проверьте предохранитель F61, 30А.


2. Проверьте кабели 1 и 25, а также контакт 901.
3. В случае если неисправность не устранена, замените электронную карту А5.

_______________________________________________________________________________________________________
22-68 Руководство по обслуживанию REFLEX RR M12, M14, M16 © BT Europe AB
Электронная карта – 5710
Коды ошибок
Действительно с серийного номера Т-код
709569- 483,484,657,658,793,794
Номер заказа Дата
21хххх-040 2005-06-01

Код 133
Описание Ошибка тестирования реле блокировки рулевого
управления при запуске.
Вид ошибки Ошибка рулевого управления.
1. Временная неисправность в ходе тестирования.
Причина ошибки
2. Электронная карта А5 неисправна.
Комментарии

1. На карту могла повлиять временная помеха.


Попробуйте перезапустить штабелер.
2. В случае если неисправность не устранена, несмотря на повторяющиеся
попытки перезапуска, замените электронную карту А5.

Код 134
Описание Реле блокировки рулевого управления разомкнуто.
Вид ошибки Ошибка рулевого управления.
1. Электронная карта А5 смещена/вибрирует.
Причина ошибки
2. Электронная карта А5 неисправна.
Комментарии

1. На карту могла повлиять временная помеха.


Попробуйте перезапустить штабелер.
2. В случае если неисправность не устранена, несмотря на повторяющиеся
попытки перезапуска, замените электронную карту А5.

Код 135
Описание Ошибка тестирования реле блокировки главной цепи при
запуске.
Вид ошибки Критическая ошибка.
1. Временная ошибка в ходе тестирования.
Причина ошибки
2. Электронная карта А5 неисправна.
Комментарии

1. На карту могла повлиять временная помеха.


Попробуйте перезапустить штабелер.
2. В случае если неисправность не устранена, несмотря на повторяющиеся
попытки перезапуска, замените электронную карту А5.

_______________________________________________________________________________________________________
© BT Europe AB Руководство по обслуживанию REFLEX RR M12, M14, M16 Утвердил: К.-Г. Андерссон 22-69
Электронная карта – 5710
Коды ошибок
Т-код Действительно с серийного номера
483,484,657,658,793,794 709569-
Дата Номер заказа
2005-06-01 21хххх-040

Код 136
Описание Ошибка тестирования реле блокировки (главная цепь) при
запуске.
Вид ошибки Критическая ошибка.
1. Временная неисправность в ходе тестирования.
Причина ошибки
2. Электронная карта А5 неисправна.
Комментарии

1. На карту могла повлиять временная помеха.


Попробуйте перезапустить штабелер.
2. В случае если неисправность не устранена, несмотря на повторяющиеся
попытки перезапуска, замените электронную карту А5.

Код 137
Описание Реле блокировки (главная цепь) разомкнуто.
Вид ошибки Критическая ошибка.
1. Электронная карта А5 смещена/вибрирует.
Причина ошибки
2. Электронная карта А5 неисправна.
Комментарии Перезапуск может устранить ошибку.

1. Реле может быть разомкнуто, в случае если штабелер проезжал по очень


неровной местности или на штабелер повлияли другие трудности при
вождении.
Попробуйте перезапустить штабелер.
2. В случае если неисправность не устранена, несмотря на повторяющиеся
попытки перезапуска, замените электронную карту А5.

_______________________________________________________________________________________________________
22-70 Руководство по обслуживанию REFLEX RR M12, M14, M16 © BT Europe AB
Электронная карта – 5710
Коды ошибок
Действительно с серийного номера Т-код
709569- 483,484,657,658,793,794
Номер заказа Дата
21хххх-040 2005-06-01

Код 140
Некорректная контрольная сумма в памяти параметра при
Описание
запуске.
Вид ошибки Критическая ошибка.
1. Электронная карта А5 смещена.
Причина ошибки
2. Электронная карта А5 неисправна.
Комментарии

1. На карту могла повлиять временная помеха.


- Попробуйте перезапустить штабелер.
- Сбросьте значение параметра и перезапустите машину.
- Загрузите новую программу.
2. В случае если неисправность не устранена, замените электронную карту А5.

Код 141
Описание Некорректная контрольная сумма для текущей программы.
Вид ошибки Критическая ошибка.
1. Некорректная загрузка программы с РС.
Причина ошибки
2. Электронная карта А5 неисправна.
Комментарии

1. На карту могла повлиять временная помеха.


Загрузите новую программу.
2. В случае если неисправность не устранена, замените электронную карту А5.

_______________________________________________________________________________________________________
© BT Europe AB Руководство по обслуживанию REFLEX RR M12, M14, M16 Утвердил: К.-Г. Андерссон 22-71
Электронная карта – 5710
Коды ошибок
Т-код Действительно с серийного номера
483,484,657,658,793,794 709569-
Дата Номер заказа
2005-06-01 21хххх-040

Код 150
Нет обмена данными с регуляторами электродвигателя при
Описание
запуске.
Вид ошибки Ошибка регулятора привода и регулятора высоты.
1. Повреждена электропроводка/сопротивление сети CAN.
2. Напряжение 15 Вольт отсутствует.
Причина ошибки 3. Неисправен регулятор привода [A1].
4. Неисправен регулятор подъема A2.
5. Электронная карта А5 неисправна.
Комментарии

Обмен данными по сети CAN

1. Проверьте, нет ли короткого замыкания или обрывов кабелей 117, 118, 119 и
120. Также проверьте резистор R100.
2. Проверьте, составляет ли напряжение на выходе 401 карты А5 +15 Вольт
постоянного тока.
3. Отсоедините контакт цепи управления для регулятора привода А1 и
перезапустите штабелер.
4. Отсоедините контакт цепи управления для регулятора подъема А2 и
перезапустите штабелер.
5. Протестируйте с использованием новой электронной карты А5.

_______________________________________________________________________________________________________
22-72 Руководство по обслуживанию REFLEX RR M12, M14, M16 © BT Europe AB
Электронная карта – 5710
Коды ошибок
Действительно с серийного номера Т-код
709569- 483,484,657,658,793,794
Номер заказа Дата
21хххх-040 2005-06-01

Код 151
Нет обмена данными с преобразователем частоты
Описание
приводного электродвигателя при запуске.
Вид ошибки Ошибка регулятора привода.
1. Повреждена электропроводка/сопротивление сети CAN.
Причина ошибки
2. Неисправен преобразователь частоты.
Комментарии

Сеть CAN – обмен данными между А5 и А1

1. Проверьте, нет ли короткого замыкания или обрывов кабелей 117, 118, 119 и
120. Также проверьте резистор R101.
2. Протестируйте с использованием нового регулятора привода А1.

_______________________________________________________________________________________________________
© BT Europe AB Руководство по обслуживанию REFLEX RR M12, M14, M16 Утвердил: К.-Г. Андерссон 22-73
Электронная карта – 5710
Коды ошибок
Т-код Действительно с серийного номера
483,484,657,658,793,794 709569-
Дата Номер заказа
2005-06-01 21хххх-040

Код 152
Во время работы нет обмена данными с преобразователем
Описание
частоты приводного электродвигателя.
Вид ошибки Ошибка регулятора привода.
1. Повреждена электропроводка/сопротивление сети CAN.
Причина ошибки
2. Неисправен регулятор привода.
Комментарии

Сеть CAN – обмен данными между А5 и А1

1. Проверьте, нет ли короткого замыкания или обрывов кабелей 117, 118, 119 и
120. Также проверьте резистор R100.
2. Протестируйте с использованием нового регулятора привода А1.

_______________________________________________________________________________________________________
22-74 Руководство по обслуживанию REFLEX RR M12, M14, M16 © BT Europe AB
Электронная карта – 5710
Коды ошибок
Действительно с серийного номера Т-код
709569- 483,484,657,658,793,794
Номер заказа Дата
21хххх-040 2005-06-01

Код 153
Описание Нет обмена данными с преобразователем частоты
электродвигателя насоса при запуске.
Вид ошибки Ошибка регулятора подъема.
1. Повреждена электропроводка/сопротивление сети CAN.
Причина ошибки
2. Неисправен регулятор подъема.
Комментарии

Сеть CAN – обмен данными между А5 и А2

1. Проверьте, нет ли короткого замыкания или обрывов кабелей 117, 118, 119 и
120. Также проверьте резистор R100.
2. Протестируйте с использованием нового регулятора подъема А2.

_______________________________________________________________________________________________________
© BT Europe AB Руководство по обслуживанию REFLEX RR M12, M14, M16 Утвердил: К.-Г. Андерссон 22-75
Электронная карта – 5710
Коды ошибок
Т-код Действительно с серийного номера
483,484,657,658,793,794 709569-
Дата Номер заказа
2005-06-01 21хххх-040

Код 154
Описание При работе нет обмена данными с преобразователем
частоты электродвигателя насоса.
Вид ошибки Ошибка регулятора подъема.
1. Повреждена электропроводка/сопротивление сети CAN.
Причина ошибки
2. Неисправен регулятор подъема.
Комментарии

Сеть CAN – обмен данными между А5 и А2

1. Проверьте, нет ли короткого замыкания или обрывов кабелей 117, 118, 119 и
120. Также проверьте резистор R100.
2. Протестируйте с использованием нового регулятора подъема А2.

_______________________________________________________________________________________________________
22-76 Руководство по обслуживанию REFLEX RR M12, M14, M16 © BT Europe AB
Электронная карта – 5710
Коды ошибок
Действительно с серийного номера Т-код
709569- 483,484,657,658,793,794
Номер заказа Дата
21хххх-040 2005-06-01

Код 155 - 163


Описание Общая ошибка обмена данными.
Вид ошибки Ошибка регулятора.
1. Повреждена электропроводка/сопротивление сети CAN.
2. Внешний блок сети CAN подсоединен некорректно.
Причина ошибки
3. Электронная карта А5 смещена.
4. Электронная карта А5 неисправна.
Комментарии

Обмен данными по сети CAN

1. Проверьте, нет ли короткого замыкания или обрывов кабелей 117, 118, 119 и
120. Также проверьте резистор R100.
2. Проверьте, корректно ли соединена шина CAN со всеми блоками.
3. На карту могли повлиять внешние помехи.
4. В случае если неисправность не устранена, несмотря на повторяющиеся
попытки перезапуска, замените электронную карту А5.

_______________________________________________________________________________________________________
© BT Europe AB Руководство по обслуживанию REFLEX RR M12, M14, M16 Утвердил: К.-Г. Андерссон 22-77
Электронная карта – 5710
Коды ошибок
Т-код Действительно с серийного номера
483,484,657,658,793,794 709569-
Дата Номер заказа
2005-06-01 21хххх-040

Код 203
Описание Неисправен CPU (центральный процессор) или память
регулятора привода.
Вид ошибки Ошибка регулятора привода.
Причина ошибки 1. Неисправен регулятор привода.
Комментарии

1. Замените регулятор привода, [A1].

Код 205
Описание Перегрев приводного электродвигателя.
Вид ошибки Ошибка регулятора привода.
1. Перегрузка электродвигателя.
Причина ошибки 2. Повреждено кабельное соединение/температурный
датчик.
Комментарии Возможен перезапуск.

Температурный датчик В1 приводного электродвигателя М1

1. Проверьте, в порядке ли вентиляция, в особенности вентилятор М10 в отсеке


электродвигателя.
2. Проверьте В1.
- Отключите соединение Х26. Измерьте В1 в Х26 с помощью омметра,
приблизительно 570 Ом при 20° С.
- Проверьте, не поврежден ли кабель 11 между Х26 и терминалом 4 на А1.
- Проверьте, не поврежден ли кабель 14 между Х26 и терминалом 7 на А1.
- Также проверьте контактные штырьки на предмет зазора или окисления.

_______________________________________________________________________________________________________
22-78 Руководство по обслуживанию REFLEX RR M12, M14, M16 © BT Europe AB
Электронная карта – 5710
Коды ошибок
Действительно с серийного номера Т-код
709569- 483,484,657,658,793,794
Номер заказа Дата
21хххх-040 2005-06-01

Код 206 - 207


Описание Перегрев преобразователя частоты приводного
электродвигателя.
Вид ошибки Ошибка регулятора привода.
1. Неисправен охлаждающий вентилятор.
Причина ошибки 2. Неисправен электродвигатель, M1.
3. Неисправен преобразователь частоты, [A1].
Комментарии Возможен перезапуск.

1. Проверьте вентилятор М12 посредством преобразователей частоты.


2. Проверьте приводной электродвигатель и его кабели.
3. Если все в порядке, замените А1.

Код 208
Описание Слишком сильный ток для преобразователя частоты
приводного электродвигателя.
Вид ошибки Ошибка регулятора привода.
1. Кабели электродвигателя подсоединены некорректно.
Причина ошибки
2. Неисправен преобразователь частоты
Комментарии

Схема управления электродвигателем

1. Проверьте, не повреждены ли кабели электродвигателя и корректно ли они


подсоединены.
2. Замените регулятор привода, [А1].

_______________________________________________________________________________________________________
© BT Europe AB Руководство по обслуживанию REFLEX RR M12, M14, M16 Утвердил: К.-Г. Андерссон 22-79
Электронная карта – 5710
Коды ошибок
Т-код Действительно с серийного номера
483,484,657,658,793,794 709569-
Дата Номер заказа
2005-06-01 21хххх-040

Код 209 - 210


Описание Слишком высокое напряжение на преобразователе
частоты приводного электродвигателя.
Вид ошибки Ошибка регулятора привода.
1. Неисправна аккумуляторная батарея.
Причина ошибки 2. Неисправен электродвигатель.
3. Неисправен преобразователь частоты.
Комментарии

1. Проверьте, в порядке ли аккумуляторная батарея, достаточен ли ее заряд и


является ли ее модель подходящей.
2. Проверьте, в порядке ли приводной электродвигатель.
3. Если все в порядке, замените А1.

_______________________________________________________________________________________________________
22-80 Руководство по обслуживанию REFLEX RR M12, M14, M16 © BT Europe AB
Электронная карта – 5710
Коды ошибок
Действительно с серийного номера Т-код
709569- 483,484,657,658,793,794
Номер заказа Дата
21хххх-040 2005-06-01

Код 211 - 212


Описание Слишком низкое напряжение на регуляторе привода.
Вид ошибки Ошибка регулятора привода.
1. Разъем зарядного устройства вынут при включенном
ключе зажигания S17.
2. Внешняя токовая нагрузка подсоединена некорректно.
Причина ошибки 3. Повреждена электропроводка/предохранитель F62.
4. Неисправен регулятор привода, A1.
5. Неисправна электронная карта, A5.
Комментарии

Главный контактор, К10

1. В случае если вы забыли выключить штабелер и вынули разъем зарядного


устройства, будет выведен код ошибки.
2. Проверьте, не перегружает ли какое-либо дополнительное оборудование
электрическую систему.
3. Проверьте, составляет ли напряжение 48 Вольт постоянного тока на входе 808,
проверьте кабель 23 при активированном К10. Если нет, проверьте
предохранитель F62 (10А), контакты контактора К10, а также кабели 1, 8 и 23.
4. Если перечисленные меры не помогли, замените А1.
5. Замените электронную карту А5.

_______________________________________________________________________________________________________
© BT Europe AB Руководство по обслуживанию REFLEX RR M12, M14, M16 Утвердил: К.-Г. Андерссон 22-81
Электронная карта – 5710
Коды ошибок
Т-код Действительно с серийного номера
483,484,657,658,793,794 709569-
Дата Номер заказа
2005-06-01 21хххх-040

Код 213 - 214


Описание Повреждение сети CAN на регуляторе привода.
Вид ошибки Ошибка регулятора привода.
Причина ошибки 1. Неисправен регулятор привода, [A1].
Комментарии

Код 220
Описание Нет обмена данными с транзисторной панелью.
Вид ошибки Ошибка регулятора насоса.
1. Неисправна электропроводка сети CAN.
Причина ошибки
2. Неисправна транзисторная панель
Комментарии

Код 221
Описание Погрешность с отрицательным знаком.
Вид ошибки Ошибка регулятора насоса.
1. Короткое замыкание в В электродвигателя насоса или
Причина ошибки М.
2. Неисправна транзисторная панель
Комментарии

Код 222
Описание Ошибка подачи питания.
Вид ошибки Ошибка регулятора насоса.
Причина ошибки 1. Неисправна транзисторная панель.
Комментарии

Код 234
Описание Нет обмена данными с электронной картой.
Вид ошибки Ошибка регулятора насоса.
1. Обрыв кабельного соединения с сетью CAN.
Причина ошибки
2. Поломка транзисторной панели.
Комментарии

_______________________________________________________________________________________________________
22-82 Руководство по обслуживанию REFLEX RR M12, M14, M16 © BT Europe AB
Электронная карта – 5710
Коды ошибок
Действительно с серийного номера Т-код
709569- 483,484,657,658,793,794
Номер заказа Дата
21хххх-040 2005-06-01

Данная страница намеренно оставлена пустой

_______________________________________________________________________________________________________
© BT Europe AB Руководство по обслуживанию REFLEX RR M12, M14, M16 Утвердил: К.-Г. Андерссон 22-35
Электронная карта – 5710
Рабочее время
Действительно с серийного номера Т-код
709569- 483,484,657,658,793,794
Номер заказа Дата
21хххх-040 2005-06-01

22.4 Рабочее время

При отображении на дисплее настроек измерения часов, подсвечивается текстовый


блок Е. Время представлено следующим образом:

Литера Время

Время ключа

Общее время движения

Время приводного электродвигателя

Время электродвигателя насоса

Время обслуживания

_______________________________________________________________________________________________________
© BT Europe AB Руководство по обслуживанию REFLEX RR M12, M14, M16 Утвердил: К.-Г. Андерссон 22-83
Электронная карта – 5710
Настройка параметров
Т-код Действительно с серийного номера
483,484,657,658,793,794 709569-
Дата Номер заказа
2005-06-01 21хххх-040

22.5 Настройка параметров

• Поверните ключ зажигания так, чтобы на электронную карту А5 начало поступать


напряжение.
• Укажите применяемый номер водителя, используя переключатели I-III.
• Поверните ключ зажигания так, чтобы на электронную карту А5 перестало
поступать напряжение.
• Нажмите переключатель I одновременно с поворотом ключа зажигания. На дисплее
будет показан номер водителя (Е).
• Перемещайтесь вверх с помощью переключателя II и вниз, с помощью
переключателя III, для того чтобы достичь параметра, который вы желаете
изменить.
• Нажмите переключатель I, параметр начнет мигать.
• Измените значение, используя переключатели II и III.
• Для того чтобы подтвердить выбор значения, нажмите переключатель I, и номер
параметра перестанет мигать.

Для изменения других параметров, прокрутите список вверх, с помощью переключателя


II, и вниз, с помощью переключателя III, до желаемого параметра, и повторите операцию
«Нажмите переключатель I, номер параметра начнет мигать».

ПРИМЕЧАНИЕ:
Рабочие характеристики штабелера.
Изменяя специфические параметры штабелера, вы изменяете его рабочие
характеристики.
Не меняйте никакие параметры, если у вас нет необходимых для этого знаний.

Единица Мин./ Стандартное


№ Тип параметра Комментарии
измерения макс. значение
1 = Несколько поворотов колеса
Чувствительность 5 = Один-два поворота колеса
01 1–6 3
рулевого управления 6 = Нет поступательности
С шагом, равным 1
Приводной Процент от максимальной
02 электродвигатель, % 10–100 100 скорости
максимальная скорость С шагом, равным 5
Приводной Процент от максимальной
03 электродвигатель, % 10–100 100 скорости
ускорение С шагом, равным 5
Приводной 20 Процент от замедления скорости
04 электродвигатель, % 0–100 50 > 0 = нет замедления
замедление скорости Note 1: С шагом, равным 5
Приводной
электродвигатель, Процент от максимального
05 замедление при % 35–100 80 замедления
изменении направления С шагом, равным 5
на обратное
PIN-код для выбора 0000 = PIN-код не используется.
10 0000–3333 0000
водителя > 0 = PIN-код используется.
Приводной Процент от максимальной
11 электродвигатель, % 10–100 100 скорости
снижение скорости С шагом, равным 5.

_______________________________________________________________________________________________________
22-84 Руководство по обслуживанию REFLEX RR M12, M14, M16 © BT Europe AB
Электронная карта – 5710
Настройка параметров
Действительно с серийного номера Т-код
709569- 483,484,657,658,793,794
Номер заказа Дата
21хххх-040 2005-06-01

Единица Мин./ Стандартное


№ Тип параметра Комментарии
измерения макс. значение
Мачта назад/вперед в Процент от максимальной скорости
12 % 10–100 80
движении, скорость С шагом, равным 5.
Дополнительная
13 % 10–100 10
функция 1, скорость
Дополнительная В процентах от максимального
14 % 10–100 20
функция 2, скорость потока масла, с шагом, равным 5.
Включение
дополнительной 0 = не соединен
15 гидравлической % 0–100 100 > 0 = соединен
функции 1, порог по С шагом, равным 5.
току
Включение
дополнительной 0 = не соединен
16 гидравлической % 0–100 0 > 0 = соединен
функции 2, порог по С шагом, равным 5.
току
0 = не соединен
Ограничение высоты
17 м 0–13,5 13,5 > 0 = соединен
подъема, уровень 1
С шагом, равным 0.05
0 = не соединен
> 0 = соединен
Ограничение высоты
18 м 0–13,5 13,5 С шагом, равным 0.05. Установить
подъема, уровень 2
большим или равным L.h.
ограничения 1.
Верхняя часть вил на полу, в то
Высота свободного 2,2 время как внутренняя
19 м 1,0–4,5
подъема вил См. таблицу направляющая наверху.
С шагом, равным 0.01
1 = Время зажигания (A)
2 = Общее время движения (b)
3 = Время приводного
электродвигателя (c)
20 Индикация времени 1–5 2 4 = Время электродвигателя насоса
(d)
5 = Время обслуживания (S)
6 = Индикация веса, (b)
показывается в течение 5 секунд.
Емкость
12
21 аккумуляторной 1–20 См. таблицу
См. таблицу
батареи
0 = Активирует зуммер
23 Тип мачты 0/1 1 1 = Также прерывает работу
приводного электродвигателя
0 = Нет счетчика технического
Переключатель левой
24 1/0 1 обслуживания
ноги
С шагом, равным 50 ч
Интервал между 0 = Активирует зуммер
25 циклами технического ч 0–2000 100 1 = Также прерывает работу
обслуживания приводного электродвигателя
26 Скорость наклона % 10-100 30 С шагом, равным 5.

_______________________________________________________________________________________________________
© BT Europe AB Руководство по обслуживанию REFLEX RR M12, M14, M16 Утвердил: К.-Г. Андерссон 22-85
Электронная карта – 5710
Настройка параметров
Т-код Действительно с серийного номера
483,484,657,658,793,794 709569-
Дата Номер заказа
2005-06-01 21хххх-040

Единица Мин./ Стандартное


№ Тип параметра Комментарии
измерения макс. значение
Приоритетность 0 = Приоритет подъему вил
27 0/1 1
подъема 1 = Нет приоритета подъему вил
0:
202 Электродвигатель насоса
208 Приводной электродвигатель
28 Индикация сигнала 0/1 0 1:
202 Вождение в направлении
приводного колеса
208 Вождение в направлении вил
0 = не соединен
Максимальная высота
29 м 0-13,5 13,5 > 0 = соединен
подъема
С шагом, равным 0.05
Калибровка ускорения
Задать 1 для калибровки
38 /тормозной педали и 1 0
См. инструкции
поперечной каретки
1 = нет PIN-кода, открыто
2 = нет PIN-кода, заблокировано
39 Доступ водителя 1–4 1
3 = PIN-код, открыто
4 = PIN-код, заблокировано
40 Время, год Год 0–99 С шагом, равным 1
41 Время, день День 1–31 С шагом, равным 1
42 Время, месяц Месяц 1–12 С шагом, равным 1

22.5.1 Параметр 1

Чем большее значение вы запрограммируете, тем меньше требуется колесу рулевого


управления для того, чтобы при повороте повернуть ведущее колесо. При значении 6
рулевое управление лишено поступательности, то есть при более высокой скорости
уменьшается чувствительность.

22.5. Параметр 2

Используйте данный параметр для того, чтобы установить максимально допустимую


скорость движения.

22.5.3 Параметр 3

Чем меньшее значение вы запрограммируете, тем дольше осуществляется достижение


штабелером максимальной скорости.

_______________________________________________________________________________________________________
22-86 Руководство по обслуживанию REFLEX RR M12, M14, M16 © BT Europe AB
Электронная карта – 5710
Настройка параметров
Действительно с серийного номера Т-код
709569- 483,484,657,658,793,794
Номер заказа Дата
21хххх-040 2005-06-01

22.5.4 Параметр 4

Используйте данный параметр для того, чтобы установить силу, применяемую при
торможении штабелера, когда вы отпускаете педаль акселератора.
Примечание 1: Водитель 1 имеет 20%, водители 2-10 – 50% в качестве значения по
умолчанию.

22.5.5 Параметр 5

Используйте данный параметр для того, чтобы установить силу, применяемую при
торможении штабелера, при переключении направления движения и при использовании
приводного электродвигателя для торможения штабелера.

22.5.6 Параметр 10

Значение 0000 означает, что выбрано три водителя. В приведенной ниже таблице
показаны комбинации для первых шести PIN-кодов. Данные значения можно получить с
помощью перемещения вверх и вниз переключателями I и II.

Значение Номер водителя


Не имеется PIN-кода. Используется максимум три
0000
водителя.
Первый PIN-код, когда используется максимум 10
1111
водителей
Второй PIN-код, когда используется максимум 10
1112
водителей
Третий PIN-код, когда используется максимум 10
1113
водителей
Четвертый PIN-код, когда используется максимум 10
1121
водителей
1122 Пятый PIN-код, когда используется максимум 10 водителей
Шестой PIN-код, когда используется максимум 10
1123
водителей
и т.д. и т.д.

22.5.7 Параметр 11

Используйте данный параметр для того, чтобы установить максимально допустимую


скорость движения при задействованном переключателе S31.

22.5.8 Параметр 12

Используйте данный параметр для того, чтобы настроить скорость выдвижения и


убирания мачты.

22.5.9 Параметр 13 и 14

Используйте данные параметры для того, чтобы настроить поток масла для двух
дополнительных гидравлических функций.

_______________________________________________________________________________________________________
© BT Europe AB Руководство по обслуживанию REFLEX RR M12, M14, M16 Утвердил: К.-Г. Андерссон 22-87
Электронная карта – 5710
Настройка параметров
Т-код Действительно с серийного номера
483,484,657,658,793,794 709569-
Дата Номер заказа
2005-06-01 21хххх-040

22.5.10 Параметр 15 и 16

Когда значение данных параметров установлено >0, тем самым активируется


мониторинг потенциометров и клапанов для двух дополнительных гидравлических
функций. Требования функции также устанавливаются посредством размера значений.

22.5.11 Параметр 17 и 18

В случае если штабелер оборудован измерителем высоты, эти два параметра вы можете
использовать для задания различных максимальных высот подъема. Значение второй
максимальной высоты должно быть равно или превышать значение первой
максимальной высоты. Максимальная высота подъема устанавливается с помощью
параметра 29.

В случае если штабелер не оборудован измерителем высоты, установите данный


параметр равным 0.

22.5.12 Параметр 19

Высота Приблизительное значение


подъема M 16 мачта со встроенным боковым валом
4400 1,42
4600 1,50
4800 1,56
5400 1,75
5700 1,85
6300 2,07
6750 2,22
7000 2,42
7500 2,56
8000 2,74
8500 2,93
9000 3,09
9500 3,19
10000
10500
10800

22.5.13 Параметр 20

Данный параметр устанавливает время A-d или S, которое должно выводиться на


дисплей во время работы водителя на штабелере.

_______________________________________________________________________________________________________
22-88 Руководство по обслуживанию REFLEX RR M12, M14, M16 © BT Europe AB
Электронная карта – 5710
Настройка параметров
Действительно с серийного номера Т-код
709569- 483,484,657,658,793,794
Номер заказа Дата
21хххх-040 2005-06-01

22.5.14 Параметр 21

Используйте данный параметр для того, чтобы задать тип аккумуляторной батареи, установленной
на штабелере. Данный параметр также может быть использован для компенсации различных
способов вождения.

Дополнительную информацию об установке аккумуляторной батареи и настройке параметров


батареи, пожалуйста, смотрите в разделе 5110.

При настройке контрольного пункта защитного устройства аккумуляторной батареи, выполните


следующие измерения:
• Измерьте удельную массу при полностью зараженной аккумуляторной батарее. Используйте
для проверки качества батареи.
• Когда индикатор аккумуляторной батареи показывает 80% разрядки, отметьте минимальную
удельную массу, - 1.14.

Удельная масса может варьироваться в зависимости от типа используемой аккумуляторной


батареи.

Аккумуляторная
Значение Функция
батарея (ампер-час)
1
2
3
4
5
6
7
8
9

10

11 Немного разряженный 900


12 730, 700, 580 CSM
13 Более разряженный 600

14

15 480, 450
16
17 360
18
19
20

ОСТОРОЖНО!
Скорректируйте настройки параметра.
Аккумуляторная батарея может получить неустранимое повреждение.
В случае если значения параметров выше рекомендуемых, это может привести к
чрезмерной разрядке аккумуляторных батарей, что ведет к их разрушению.

_______________________________________________________________________________________________________
© BT Europe AB Руководство по обслуживанию REFLEX RR M12, M14, M16 Утвердил: К.-Г. Андерссон 22-89
Электронная карта – 5710
Настройка параметров
Т-код Действительно с серийного номера
483,484,657,658,793,794 709569-
Дата Номер заказа
2005-06-01 21хххх-040

22.5.16 Параметр 23

Если значение данного параметра установлено равным 1, это сигнализирует


контроллеру штабелера о том, что блок вил оборудован клапаном-переключателем,
работающим для двух различных функций. Поток масла контролируется клапаном,
расположенным на широкой клапанной доске.

22.5.17 Параметр 24

Если значение данного параметра установлено равным 1, имеется возможность


остановить штабелер с использованием приводного электродвигателя, однако нельзя
продолжить движение, пока нажата педаль безопасности.

22.5.18 Параметр 25

Используйте данный параметр для того, чтобы определить интервал между циклами
технического обслуживания штабелера. Зуммер подает сигнал и на дисплей выводится
код С029, когда счетчик технического обслуживания достигает 0. Счетчик показывает
время, которое прошло с момента последних работ по обслуживанию.

В случае если требуется провести работы по техническому обслуживанию раньше,


просто активируйте данный параметр без настройки времени.

22.5.19 Параметр 26

Данный параметр используется для установки максимальной скорости наклона мачты.

22.5.20 Параметр 27

Если значение данного параметра установлено равным 1, тем самым отменяется


приоритет функции подъема, то есть действующая в настоящее время гидравлическая
функция будет продолжать работу даже в том случае, если подъем активирован.

22.5.21 Параметр 28

Используя данный параметр, имеется возможность переключить информацию на


выходы 202 и 208 в ходе работы штабелера. Для TLS используется 0, и 1 – для
включения предупреждающих огней/звукового сигнала во время движения штабелера,
при этом должно использоваться промежуточное реле.

22.5.22 Параметр 29

В случае если штабелер оборудован измерителем высоты, используйте данный параметр


для того, чтобы задать максимальную высоту. Обход данной высоты подъема
невозможен. Более подробную информацию смотрите в параметрах 17 и 18.

22.5.23 Параметр 38

• Установите значение параметра, равным 1.


• Поверните ключ на вкл., а затем опять на выкл.

_______________________________________________________________________________________________________
22-90 Руководство по обслуживанию REFLEX RR M12, M14, M16 © BT Europe AB
Электронная карта – 5710
Настройка параметров
Действительно с серийного номера Т-код
709569- 483,484,657,658,793,794
Номер заказа Дата
21хххх-040 2005-06-01

Теперь потенциометры ускорения и торможения откалиброваны.

ОСТОРОЖНО!
Ошибка калибровки.
Некорректное калибровочное значение.
Если калибровка началась, не двигайте рычаг.

• Отведите поперечную каретку вперед по направлению к внутреннему останову,


отсек аккумуляторной батареи.
• Задвиньте поперечную каретку обратно, к внешнему останову.

Теперь конечная позиция и расстояние опускания цилиндра вылета откалиброваны.


Движение поперечной каретки во время калибровки будет происходить на сниженной
скорости.

_______________________________________________________________________________________________________
© BT Europe AB Руководство по обслуживанию REFLEX RR M12, M14, M16 Утвердил: К.-Г. Андерссон 22-91
Электронная карта – 5710
Настройка параметров
Т-код Действительно с серийного номера
483,484,657,658,793,794 709569-
Дата Номер заказа
2005-06-01 21хххх-040

22.5.23 Параметр 39

Если запрограммировано только три водителя/профиля, установите параметр равным 1


или 2. В случае если запрограммировано более десяти водителей/профилей, установите
значение равным 3 или 4. При наличии более десяти водителей, значение должно быть
запрограммировано для каждого водителя. См. параметр 10.

Показать/запрограммировать выбор с помощью параметра 39.

Ключ S17 включен, затем Переключатель I и ключ S17


Параметр переключатель I включаются одновременно
P39
Часы Параметр Водитель Часы Параметр Водитель
Не Выбранное
Перепрограм- См. Перепрограм-
-1 U. CAN См. перепрограм- перепрограм-
мировать выбранное мировать
мировать мировать
Не
Перепрограм- См. Перепрограм- Перепрограм-
-1 M. CAN См. перепрограм-
мировать выбранное мировать мировать все
мировать
Не Не
Перепрограм- См.
-2 U. CAN См. перепрограм- перепрограм- См. выбранное
мировать выбранное
мировать мировать
Не
Перепрограм- См. Перепрограм- Перепрограм-
-2 M. CAN См. перепрограм-
мировать выбранное мировать мировать все
мировать
Не Выбранное
Перепрограм- См. Перепрограм-
-3 U. CAN См. перепрограм- перепрограм-
мировать выбранное мировать
мировать мировать
Не
Перепрограм- См. Перепрограм- Перепрограм-
-3 M. CAN См. перепрограм-
мировать выбранное мировать мировать все
мировать
Не Не
Перепрограм- См.
-4 U. CAN См. перепрограм- перепрограм- См. выбранное
мировать выбранное
мировать мировать
Не
Перепрограм- См. Перепрограм- Перепрограм-
-4 M. CAN См. перепрограм-
мировать выбранное мировать мировать все
мировать

22.5.27 Параметр 40-42

Используйте данный параметр для того, чтобы задать год, месяц, число для
использования в журнале кодов ошибок.

22.5.28 Другие параметры

Другие параметры, от 10 до 42, выводятся на дисплей и могут быть запрограммированы,


однако это не приведет к каким-либо изменениям в программном обеспечении. Другие
параметры являются фиксированными и не могут быть перепрограммированы.

_______________________________________________________________________________________________________
22-92 Руководство по обслуживанию REFLEX RR M12, M14, M16 © BT Europe AB
Электронная карта – 5710
Настройка параметров
Действительно с серийного номера Т-код
709569- 483,484,657,658,793,794
Номер заказа Дата
21хххх-040 2005-06-01

22.5.26 Установка новой электронной карты на штабелер


Электронная карта А5 от компании ВТ Parts может поставляться в различных
конфигурациях:

1. Полностью запрограммированной для конкретного штабелера, с


установленными значениями по умолчанию.

2 Незапрограммированной.
= только заводской номер карты.

При установке новой электронной карты на штабелер, необходимо запрограммировать


некоторые параметры, для того чтобы обеспечить безопасность эксплуатации
штабелера.

Используйте приложение TruckCom для загрузки нового программного обеспечения на


электронную карту.

Описание процедуры смотрите в Руководстве пользователя для TruckCom.

Отрегулируйте потенциометр R1 на электронной карте, в соответствие с С-кодом 6000.

_______________________________________________________________________________________________________
© BT Europe AB Руководство по обслуживанию REFLEX RR M12, M14, M16 Утвердил: К.-Г. Андерссон 22-93
Электронная карта – 5710
Настройка параметров
Т-код Действительно с серийного номера
483,484,657,658,793,794 709569-
Дата Номер заказа
2005-06-01 21хххх-040

Данная страница намеренно оставлена пустой

_______________________________________________________________________________________________________
22-94 Руководство по обслуживанию REFLEX RR M12, M14, M16 © BT Europe AB
Гидравлическая система – 6000
Общие сведения
Действительно с серийного номера Т-код
709569- 483,484,657,658,793,794
Номер заказа Дата
21хххх-040 2005-06-01

23- Гидравлическая система – 6000


23.1 Общие сведения
Гидравлическое оборудование штабелера состоит из насоса, отсасывающего масло из бака, и
транспортирующего его к главному клапану, расположенному в поперечной каретке.

Главный клапан распределяет масло между цилиндром вылета и мачтой.

Возвратное масло от цилиндра вылета и мачты транспортируется посредством главного клапана


через фильтр в бак.

Возвратное масло от поперечной каретки идет непосредственно через фильтр в бак.

23.2 Символы
В таблице разъяснены символы, используемые в гидравлических схемах.

Символ Описание Символ Описание

Гидравлический цилиндр Гидравлический цилиндр


одностороннего действия двухстороннего действия

Гидравлический цилиндр
Гидравлический цилиндр
двухстороннего действия с
одностороннего действия, с
демпфированием во
пропускной способностью
внешнем положении

Направляющий клапан 4/4,


Направляющий клапан 3/2, три
четыре отверстия, три
отверстия, два различных
различных положения,
положения, управляется
управляется
электромагнитным способом
электромагнитным способом
Направляющий клапан 4/4, Клапан, два отверстия, два
четыре отверстия, два различных положения,
различных положения, управляется
управляется электромагнитным электромагнитным
способом, с пружинным способом, с пружинным
возвратом возвратом

Клапан противодавления Пропорциональный клапан

_______________________________________________________________________________________________________
© BT Europe AB Руководство по обслуживанию REFLEX RR M12, M14, M16 Утвердил: К.-Г. Андерссон 23-1
Гидравлическая система – 6000
Символы
Т-код Действительно с серийного номера
483,484,657,658,793,794 709569-
Дата Номер заказа
2005-06-01 21хххх-040

Символ Описание Символ Описание

Клапан предельного Выдерживающий


давления нагрузку клапан

Невозвратный клапан,
Невозвратный клапан подпружиненный
(клапан разрыва шланга)

Однонаправленный
дроссельный клапан
Измеряющий патрубок
(клапан спускного
тормоза)

Фильтр Обтирочное устройство

Электродвигатель и
Бак
насос

Нагнетательная труба с
Нагнетательная труба
соединением

Дренажная труба Вспомогательная труба

Ограничитель для узлов,


Датчик давления содержащих две или
более функций

_______________________________________________________________________________________________________
23-2 Руководство по обслуживанию REFLEX RR M12, M14, M16 © BT Europe AB
Гидравлическая система – 6000
Символы
Действительно с серийного номера Т-код
709569- 483,484,657,658,793,794
Номер заказа Дата
21хххх-040 2005-06-01

23.2.1 Гидравлическая схема 1 (3)


RR M12, RR M12C

_______________________________________________________________________________________________________
© BT Europe AB Руководство по обслуживанию REFLEX RR M12, M14, M16 Утвердил: К.-Г. Андерссон 23-3
Гидравлическая система – 6000
Символы
Т-код Действительно с серийного номера
483,484,657,658,793,794 709569-
Дата Номер заказа
2005-06-01 21хххх-040

23.2.2 Гидравлическая схема 2 (3)


RR M14-16, RR M14C-16C, встроенный боковой вал

_______________________________________________________________________________________________________
23-4 Руководство по обслуживанию REFLEX RR M12, M14, M16 © BT Europe AB
Гидравлическая система – 6000
Символы
Действительно с серийного номера Т-код
709569- 483,484,657,658,793,794
Номер заказа Дата
21хххх-040 2005-06-01

23.2.2 Гидравлическая схема 2 (3)

RR M14-16, RR M14C-16C

_______________________________________________________________________________________________________
© BT Europe AB Руководство по обслуживанию REFLEX RR M12, M14, M16 Утвердил: К.-Г. Андерссон 23-5
Гидравлическая система – 6000
Перечень символов
Т-код Действительно с серийного номера
483,484,657,658,793,794 709569-
Дата Номер заказа
2005-06-01 21хххх-040

23.3 Перечень символов

Символ Назначение Функция Комментарии


1-2 Цилиндр Основной подъем, вилы
3 Цилиндр Свободный подъем, вилы
Выдвижение/отведение назад,
4 Цилиндр
поперечная каретка
5 Цилиндр Наклон, вилы
6 Цилиндр Дополнительная функция 1
7 Цилиндр Дополнительная функция 2
Клапан разрыва шланга, основной
11-12 Клапан
цилиндр
Клапан разрыва шланга, цилиндр
13 Клапан
свободного подъема
14 RR M12
14 Клапан Выдерживающий нагрузку клапан 14a RR M14-16
14b RR M14-16 Int SS
Дроссельный/невозвратный клапан,
15 Клапан
цилиндр вылета
16 Клапан Невозвратный клапан
Амортизирующий клапан, цилиндр
17 Клапан
вылета
Клапан предельного давления, давление
18 Клапан
перетекания
24 Клапан Дроссельный невозвратный клапан, M3
25 Патрубок Патрубок измерения давления
Обтирочное
26 Силикагелевый фильтр Только 12C-16C
устройство
30 Клапан Скорость опускания

F Фильтр Масляный фильтр для обратного потока

M Электродвигатель Электродвигатель насоса

P Насос Гидравлический насос

_______________________________________________________________________________________________________
23-6 Руководство по обслуживанию REFLEX RR M12, M14, M16 © BT Europe AB
Гидравлическая система – 6000
Перечень символов
Действительно с серийного номера Т-код
709569- 483,484,657,658,793,794
Номер заказа Дата
21хххх-040 2005-06-01

Символ Назначение Функция Комментарии


Y10/2 Клапан Подъем, вилы
Пропорциональный клапан опускания,
Y10/3 Клапан
вилы
Y12 Клапан Отведение назад, мачта
Y13 Клапан Выдвижение, мачта
Y14 Клапан Наклон вниз, вилы
Y15 Клапан Наклон вверх, вилы
Дополнительная функция 1
Y16 Клапан (переключение между наклоном/боковым
валом)
Дополнительная функция 1
Y17 Клапан (переключение между наклоном/боковым
валом)
Y18 Клапан Дополнительная функция 2
Y19 Клапан Дополнительная функция 2

_______________________________________________________________________________________________________
© BT Europe AB Руководство по обслуживанию REFLEX RR M12, M14, M16 Утвердил: К.-Г. Андерссон 23-7
Гидравлическая система – 6000
Перечень символов
Т-код Действительно с серийного номера
483,484,657,658,793,794 709569-
Дата Номер заказа
2005-06-01 21хххх-040

23.3.1 Размещение компонентов 1 (2)


RR M12, RR M12C

_______________________________________________________________________________________________________
23-8 Руководство по обслуживанию REFLEX RR M12, M14, M16 © BT Europe AB
Гидравлическая система – 6000
Перечень символов
Действительно с серийного номера Т-код
709569- 483,484,657,658,793,794
Номер заказа Дата
21хххх-040 2005-06-01

23.3.2 Размещение компонентов 2 (2)

RR M14-16, RR M14C-16C

_______________________________________________________________________________________________________
© BT Europe AB Руководство по обслуживанию REFLEX RR M12, M14, M16 Утвердил: К.-Г. Андерссон 23-9
Гидравлическая система – 6000
Регулировка опускания вил
Т-код Действительно с серийного номера
483,484,657,658,793,794 709569-
Дата Номер заказа
2005-06-01 21хххх-040

23.4 Настройка опускания вил


При регулировке опускания вил гидравлическая система должна работать на
полную мощность в течение приблизительно 10 минут, чтобы было
достигнуто корректное значение.

• Поднимите вилы, без груза, до уровня глаз.


• Приведите в действие потенциометр для опускания на 2-2,5 мм вперед.
Светодиодный индикатор 803 на электронной карте начнет гореть
немного слабее, чем при полном движении потенциометра.
• Произведите регулировку, используя потенциометр RV1 на электронной
карте А5 так, чтобы вилы начали опускаться очень медленно.
• Поднимите вилы, без груза, на максимальную высоту подъема.
• Отрегулируйте клапан В так, чтобы была достигнута адекватная скорость
опускания.
• Проверьте замедление функций, от свободного подъема до основного
подъема.
• Закрепите клапан и потенциометр.

А = Регулирование потока для подъема вил.


В = Регулирование потока для опускания вил.

Скорость опускания, указанная выше, относится к свободному подъему без


груза (м/с).

Модель Мин. Ном. Макс.


RR M12 0,49 0,52 0,55
RR M14 0,49 0,53 0,55
RR M16 0,47 0,53 0,53

_______________________________________________________________________________________________________
23-10 Руководство по обслуживанию REFLEX RR M12, M14, M16 © BT Europe AB
Гидравлическая система – 6000
Настройка максимальной мощности подъема
Действительно с серийного номера Т-код
709569- 483,484,657,658,793,794
Номер заказа Дата
21хххх-040 2005-06-01

23.5 Настройка максимальной подъемной мощности


При регулировке максимальной подъемной мощности гидравлическая система должна
работать на полную мощность в течение приблизительно 10 минут, чтобы было
достигнуто корректное значение.

• Выдвиньте поперечную каретку.


• Опустите вилы до уровня пола.
• Удалите пломбу с регулировочного винта (А).
• Нагрузите вилы грузом максимального веса.

Модель Мин. (кг) Макс. (кг)


RR M1 1350 1620
RR M1 Боковой вал 1225 1470
RR
RR Боковой вал
RR (стандартный боковой вал)
RR
RR Боковой вал
RR (стандартный боковой вал)

Адекватная подъемная мощность будет достигнута тогда, когда внутренняя


направляющая остановится непосредственно над свободным подъемом,
приблизительно в 10 мм.

• Опустите вилы до уровня пола.

• Отрегулируйте адекватную подъемную мощность, используя


регулировочный болт (А) главного клапана.

А = Регулирование потока для подъема вил.


В = Регулирование потока для опускания вил.

• Ослабьте стопорную гайку.

Завинтите регулировочный болт (А) наружу, чтобы увеличить поток.


Завинтите регулировочный болт (А) внутрь, чтобы уменьшить поток.
• Завинтите стопорную гайку.

Заблокируйте регулировочный болт (А).


_______________________________________________________________________________________________________
© BT Europe AB Руководство по обслуживанию REFLEX RR M12, M14, M16 Утвердил: К.-Г. Андерссон 23-11
Гидравлическая система – 6000
Настройка максимальной мощности подъема
Т-код Действительно с серийного номера
483,484,657,658,793,794 709569-
Дата Номер заказа
2005-06-01 21хххх-040

Данная страница намеренно оставлена пустой

_______________________________________________________________________________________________________
23-12 Руководство по обслуживанию REFLEX RR M12, M14, M16 © BT Europe AB
Основная система подъемных цепей – 7120
Общие сведения
Действительно с серийного номера Т-код
709569- 483,484,657,658,793,794
Номер заказа Дата
21хххх-040 2005-06-01

35- Основная система подъема цепей – 7120

35.1 Общие сведения


Применяется ко всем машинам с мачтой.

35.2 Проверка регулировки цепей


Подъемные цепи необходимо регулировать через установленные промежутки времени,
вследствие их растяжения, см. выше. Состояние цепи проверяется в ходе технического
обслуживания, в соответствии с графиком проведения работ.

Любые регулировки выполняются с помощью монтажных болтов цепи.

Отрегулируйте высоту вил в соответствии с С-кодом 7100, 7420, 7700 и 7800, при
соответствующих условиях.

35.3 Проверка цепей


Цепи подвержены двум типам износа: износу по контуру и растяжению. Износ болтов и
дисковых отверстий вызывается растяжением. На цепи также влияет окружающая среда,
в которой они используются.

35.3.1 Шум

В случае если смазки недостаточно, в цепи происходит трение металлических


поверхностей, что проявляется в виде шума.
Цепь необходимо заменить.

35.3.2 Ржавчина на поверхности

Поверхностную ржавчину легко распознать, поскольку цепь становится красновато-


коричневой. Как правило, это начало въевшейся ржавчины, цепь утрачивает прочность.
Цепь необходимо заменить.

35.3.3 Заржавевшие звенья

Коррозионное истирание приводит к тому, что на внешних дисках появляется красно-


коричневый порошок. Это может также выглядеть так, будто цепь была протравлена при
смазке.
Цепь необходимо заменить.

_______________________________________________________________________________________________________
© BT Europe AB Руководство по обслуживанию REFLEX RR M12, M14, M16 Утвердил: К.-Г. Андерссон 35-1
Основная система подъемных цепей – 7120
Проверка цепи
Т-код Действительно с серийного номера
483,484,657,658,793,794 709569-
Дата Номер заказа
2005-06-01 21хххх-040

35.3.4 Жесткие цепи

Если нет возможности подтянуть цепь до ее нормального положения, это может


привести к коррозии цепи и к ее застреванию.
Цепь необходимо заменить.

35.3.5 Вращение болтов

Вращение болтов может быть проявлением жесткости цепи. Данный дефект легко
заметен при сравнении с новой цепью.
Цепь необходимо заменить.

35.3.6 Ослабшие болты

Если болт ослаблен, он может выдаваться с боковой стороны цепи, что может быть
обусловлено жесткостью цепи или вращением болта.
Цепь необходимо заменить.

_______________________________________________________________________________________________________
35-2 Руководство по обслуживанию REFLEX RR M12, M14, M16 © BT Europe AB
Основная система подъемных цепей – 7120
Проверка цепи
Действительно с серийного номера Т-код
709569- 483,484,657,658,793,794
Номер заказа Дата
21хххх-040 2005-06-01

35.3.7 Износ по контуру

Р = Контур

Н2 = Номинальная высота диска.

Н3 = Минимальная высота диска.

Новая подъемная цепь имеет специфическую номинальную высоту диска, обозначенную


на рисунке как Н2. При работе штабелера подъемная цепь изнашивается полностью с
той стороны, которая выходит за цепную звездочку. Минимальная высота диска
обозначена на рисунке как Н3 и обозначает минимально допустимое значение высоты
диска.
Максимально допустимый износ по контуру составляет 5% от высоты Н2. В
случае если подъемная цепь достигает максимального уровня износа, цепь
необходимо заменить.
Номинальная и минимальная высота диска соответственно каждой подъемной цепи
указана в таблице, приведенной в главе «Растяжение».

35.3.8 Растяжение

Величина растяжения подъемной цепи измеряется в той части цепи, которая выходит за
цепную звездочку. Величина растяжения может составлять, самое большее, 2% в
наиболее изношенной части цепи. Измерение желательно производить на протяжении
300-1000 мм цепи.

Номинальная и максимально допустимая длина подъемных цепей указана в таблице,


приведенной выше.

_______________________________________________________________________________________________________
© BT Europe AB Руководство по обслуживанию REFLEX RR M12, M14, M16 Утвердил: К.-Г. Андерссон 35-3
Основная система подъемных цепей – 7120
Проверка цепи
Т-код Действительно с серийного номера
483,484,657,658,793,794 709569-
Дата Номер заказа
2005-06-01 21хххх-040

Номинальная Максимально
Номинальная Минимальная
Тип Шаг P длина цепи для допустимая длина
высота диска высота диска
цепи (мм) дисков 20/30/50 цепи для дисков
H2 (мм) H3 (мм)
(мм) 20/30/50 (мм)
3/4",
17.8 16.9 19.05 381/572/953 389/583/972
2x3
3/4'',
17.8 16.9 19.05 381/572/953 389/583/972
3.4
3/4'',
17.8 16,9 19.05 381/572/953 389/583/972
4x6

1", 4X4 23.6 22,4 35.4 508/762/1270 518/777/1295

1", 6x6 23,6 22,4 25,4 508/762/1270 518/777/1295

Изнашивание болтов и краев отверстий дисков является причиной


растяжения цепей. Цепь необходимо заменить, если растяжение составляет
более чем 2%.

35.3.9 Повреждение

В случае если цепь была повреждена каким-либо образом, ее необходимо


заменить.

35.3.10 Поврежденные диски

Поломка диска цепи возможна вследствие перегрузки или коррозии.


Необходимо заменить цепь.

_______________________________________________________________________________________________________
35-4 Руководство по обслуживанию REFLEX RR M12, M14, M16 © BT Europe AB
Основная система подъемных цепей – 7120
Чистка
Действительно с серийного номера Т-код
709569- 483,484,657,658,793,794
Номер заказа Дата
21хххх-040 2005-06-01

35.3.11 Поврежденные болты

Обнаружить поломку болта может быть нелегко. Это может выглядеть как вращение
болта и (или) как ослабление внешнего диска.
Необходимо заменить цепь.

35.3.12 Загрязнение цепи

В случае если цепь сильно загрязнена, в первую очередь, рекомендуется ее заменить.


Также цепь может быть демонтирована и почищена в соответствии с указаниями главы
«Чистка».

35.4 Чистка
В случае если цепь сильно загрязнена, рекомендуется ее заменить.

Перед смазкой загрязненные цепи необходимо почистить, например, промыть ее с


растворителем, таким как дизель или бензин.

Цепь необходимо просушить, используя сжатый воздух, а непосредственно после чистки


– смазать.

ВНИМАНИЕ!
Осуществляйте уход с помощью обезжиривающих средств, которые могут
содержать абразивные вещества.

35.2 Смазка
Для повторной смазки цепей Rexnord могут быть использованы минеральные и
синтетические масла.

ВНИМАНИЕ!
Смазочный материал не должен содержать такие вещества, как дисульфид
молибдена, PTFE (политетрафторэтилен, ПТФЭ) и подобные им.

На время смазки цепь должна быть освобождена от веса каретки вил (свободно свисая).

♦ Интервалы между смазочными работами:

- 500 часов при эксплуатации в нормальном режиме


- 100 часов при работе неблагоприятных условиях, таких как
неотапливаемый склад или агрессивная среда.

Смазочный материал должен быть распылен по цепи. Обратите внимание, что цепь
должна быть смазана целиком, включая крепежные болты. В особенности важно, чтобы
были смазаны части цепи, выходящие за цепную звездочку.

_______________________________________________________________________________________________________
© BT Europe AB Руководство по обслуживанию REFLEX RR M12, M14, M16 Утвердил: К.-Г. Андерссон 35-5
Основная система подъемных цепей – 7120
Смазка
Т-код Действительно с серийного номера
483,484,657,658,793,794 709569-
Дата Номер заказа
2005-06-01 21хххх-040

Смазочный материал должен соответствовать требованиям, предъявляемым к вязкости


при соответствующей температуре, как указано в таблице, приведенной ниже.
Рекомендуются следующие смазочные материалы:

Температура Класс по
Рекомендуемые продукты*
окружающей среды вязкости

> - 40 ° C < - 30 ° C VG 15 Klüberoil 4UH 1-15, Klüber Lubrication

Klüberoil 4UH 1-68N, Klüber Lubrication


> - 30 ° C < + 5 ° C VG 68
Anticorit LBO 160 TT, Fuchs DEA

Klüberoil 4UH 1-150N, Klüber


> + 5 ° C < + 45 ° C VG 150 Lubrication Anticorit LBO 160, Fuchs
DEA Rexoil, Rexnord Kette

Klüberoil 4UH 1-220N, Klüber


>+ 45 ° C <+ 80 ° C VG 220
Lubrication

* Могут использоваться эквивалентные продукты других производителей.

ВНИМАНИЕ!
Для предотвращения коррозии цепей не применяйте специальных средств
защиты от коррозии.
Данные средства ухудшают качество смазки цепей. Лучшим методом
предотвращения коррозионного разъедания является регулярная смазка цепей.

_______________________________________________________________________________________________________
35-6 Руководство по обслуживанию REFLEX RR M12, M14, M16 © BT Europe AB
Позиционные датчики/ТВ-аппаратура – 9390
Общие сведения
Действительно с серийного номера Т-код
709569- 483,484,657,658,793,794
Номер заказа Дата
21хххх-040 2005-06-01

40- Позиционные датчики/ТВ-аппаратура – 9390

40.1 Общие сведения


Данная глава посвящена индикации высоты и предварительной установке высоты.

Система индикации высоты включает в себя тахометр, измеряющий импульсы в


проводе, и транслирующий их на карту управления.
Затем карта управления передает сигналы на индикаторную панель, показывающую
высоту вил.

При предварительной установке высоты система получает импульсы он устройства


индикации высоты. При предварительной установке высоты вы можете
запрограммировать высоту, на которой вилы остановятся, чтобы подхватить и
установить груз.

40.2 Индикация высоты


Индикатор высоты, показывающий текущую высоту вил в пределах диапазона
основного подъема, устанавливается на штабелерах с большой высотой подъема.

Окно дисплея (А) показывает высоту подъема вил, основываясь на информации,


полученной от измерителя высоты.

_______________________________________________________________________________________________________
© BT Europe AB Руководство по обслуживанию REFLEX RR M12, M14, M16 Утвердил: К.-Г. Андерссон 40-1
Позиционные датчики/ТВ-аппаратура – 9390
Функционирование
Т-код Действительно с серийного номера
483,484,657,658,793,794 709569-
Дата Номер заказа
2005-06-01 21хххх-040

40.3 Функционирование
Измерение начинается в зоне основного подъема, когда контрольный переключатель
(S45) активируется и посылает сигнал электронной карте (А5). Импульсный датчик
(U10) посылает импульсы на карту А5, которая начинает выводить на дисплей
запрограммированную высоту свободного подъема на дисплей (А8). Импульсный
датчик имеет два канала – А и В, которые передают сигналы с отношением обратных
величин, равным 90°. Это дает информацию карте А5 о том, двигаются ли вилы вниз или
вверх. О соединении см. «Схемы соединений», главу 5000.

О программировании высоты свободного подъема см. «Настройку параметров», главу


5710.

Стальную проволоку необходимо обернуть один раз вокруг мерного ролика и туго
натянуть ее так, чтобы она не соскользнула.

_______________________________________________________________________________________________________
40-2 Руководство по обслуживанию REFLEX RR M12, M14, M16 © BT Europe AB
Позиционные датчики/ТВ-аппаратура – 9390
Дисплей
Действительно с серийного номера Т-код
709569- 483,484,657,658,793,794
Номер заказа Дата
21хххх-040 2005-06-01

40.4 Дисплей
На рисунке показана задняя сторона дисплея индикации высоты, а в таблице приведены
номера терминалов для контактов, где I обозначает вход.

Номер
Соединение Функция
терминала
1 I Переключение на дисплей длины
2 I RX (-)получает данные
3 I +48 Вольт
4 I Минус
5 I RX (+) получает данные

Когда источник питания подключен к терминалу 1, дисплей может использоваться в


качестве дисплея длины.

Отвинтите четыре винта и стяните поперек зажим J1 для того, чтобы переключить
дисплей с метров на дюймы.

Дисплей Примечания
Точки в десятичном числе
Вилы расположены ниже реперной высоты
постоянно горят
Точки в десятичном числе Вилы расположены выше реперной высоты
вспыхивают при включенном зажигании
Ошибка обмена данными с компьютером
Четыре прямые линии
штабелера

_______________________________________________________________________________________________________
© BT Europe AB Руководство по обслуживанию REFLEX RR M12, M14, M16 Утвердил: К.-Г. Андерссон 40-3
Позиционные датчики/ТВ-аппаратура – 9390
Предварительная установка высоты
Т-код Действительно с серийного номера
483,484,657,658,793,794 709569-
Дата Номер заказа
2005-06-01 21хххх-040

40.5 Предварительная установка высоты


Используя предварительную установку высоты, вы можете поднимать и опускать вилы
на 99 различных заранее запрограммированных уровней в пределах зоны основного
подъема.

Движения подъема и опускания останавливаются на желаемом уровне, на основании


информации, поступающей от измерителя высоты. Снятие и подхват грузов
осуществляются вручную.

Запрограммируйте необходимый уровень погрузки и разгрузки с помощью клавишной


панели. Окно дисплея показывает выбранный уровень и коды любых ошибок.

_______________________________________________________________________________________________________
40-4 Руководство по обслуживанию REFLEX RR M12, M14, M16 © BT Europe AB
Позиционные датчики/ТВ-аппаратура – 9390
Эксплуатация
Действительно с серийного номера Т-код
709569- 483,484,657,658,793,794
Номер заказа Дата
21хххх-040 2005-06-01

40.6 Эксплуатация
Измерение начинается в зоне основного подъема, когда контрольный переключатель
(S45) активирован и посылает сигнал электронной карте (А5). Импульсный датчик (U10)
посылает импульсы карте А5, которая начинает выводить на дисплеи (А7 и А8)
запрограммированную высоту свободного подъема. Вилы останавливаются на первой,
предварительно запрограммированной высоте, в то время как А5, посредством
импульсного датчика U10, достигает заданной высоты. Остановка инициируется картой
А5, регулирующей скорость электродвигателя насоса, используя А2 и клапаны для
подъема и опускания вил. Водитель подхватывает или снимает груз вручную. Когда
водитель вновь нажимает гидравлический регулятор подъема/опускания, вилы
продолжают оставаться на ближайшем предварительно запрограммированном уроне.
Импульсный датчик имеет два канала, А и В, передающих сигналы с отношением
обратных величин, равным 90°. Указанный датчик передает на А5 информацию о том,
перемещаются ли вилы вверх или вниз. О соединении см. Схемы соединений, глава
5000.

Для того чтобы запрограммировать высоту свободного подъема, см. «Настройку


параметров», глава 5710.

Стальную проволоку необходимо один раз обернуть вокруг мерного ролика и плотно
закрепить так, чтобы она не соскользнула.

_______________________________________________________________________________________________________
© BT Europe AB Руководство по обслуживанию REFLEX RR M12, M14, M16 Утвердил: К.-Г. Андерссон 40-5
Позиционные датчики/ТВ-аппаратура – 9390
Дисплей
Т-код Действительно с серийного номера
483,484,657,658,793,794 709569-
Дата Номер заказа
2005-06-01 21хххх-040

40.7 Дисплей
На схеме показан дисплей и нижняя часть дисплея, с которой производится
предварительная установка высоты; в таблице приведен номер терминала соединителя,
где I обозначает вход, а О – выход.

Номер терминала Соединение Функция

1 U TX (+) передает данные


2
3 I RX (+) получает данные
4 I +48 Вольт
5 U TX (-) передает данные
6 I Минус
7 I RX (+) получает данные

_______________________________________________________________________________________________________
40-6 Руководство по обслуживанию REFLEX RR M12, M14, M16 © BT Europe AB
Позиционные датчики/ТВ-аппаратура – 9390
Дисплей
Действительно с серийного номера Т-код
709569- 483,484,657,658,793,794
Номер заказа Дата
21хххх-040 2005-06-01

40.7.1 Описание символов дисплея

Символ Функция

Нажимные кнопки с цифрами для настройки


уровней высоты

Предназначена для контроля требуемого уровня


высоты в процессе вождения.

СТОП
Удаляет некорректно введенные уровни высоты в
автоматическом режиме, останавливает
программирование и удаляет остановки,
произошедшие вследствие ошибки.

Сохраняет «ПОКИНУТЬ уровень» при


программировании

Сохраняет «СОБРАТЬ уровень» при


программировании

ГРУЗ
Кнопка для указания, что при запуске на вилах
имеется груз

Нажимная кнопка доступа к стандартным операциям


программирования

Окно дисплея, показывающее уровни высоты и коды


ошибок

_______________________________________________________________________________________________________
© BT Europe AB Руководство по обслуживанию REFLEX RR M12, M14, M16 Утвердил: К.-Г. Андерссон 40-7
Позиционные датчики/ТВ-аппаратура – 9390
Устройство предварительной установки высоты
Т-код Действительно с серийного номера
483,484,657,658,793,794 709569-
Дата Номер заказа
2005-06-01 21хххх-040

40.8 Устройство для предварительной установки высоты

• Отвинтите 11 винтов, с помощью которых прикреплена нижняя панель, и выньте их.


• Открепите пластиковые заклепки и снимите пластиковую консоль с полости для
предварительной установки высоты.
• Привинтите обратно устройство для предварительной установки высоты.
• Вновь подсоедините соединитель.
• Привинтите нижнюю панель снова на место с помощью 11 винтов.

40.9 Программирование

• Для того чтобы войти в режим программирования, быстро нажмите и отпустите


кнопку PROG. Светодиодный индикатор на кнопке включится, и на дисплее
отобразится PL00, в то время как будут запущены стандартные операции
программирования. Теперь вы можете программировать новые высоты подъема,
изменять или удалять запрограммированные значения.

40.9.1 Программирование уровня

Вы можете программировать высоты подъема только в диапазоне основного подъема.

ВНИМАНИЕ!
Вилы не находятся в горизонтальном положении.
Груз может соскользнуть с вил или зацепиться за стеллаж.
Вилы должны всегда находиться в горизонтальном
положении, в особенности в процессе снятия груза или при
собирании груза со стеллажа.

Собрать уровень

• Войдите в режим программирования и установите требуемый уровень (например,


1+5 = 15 уровень). Числа выводятся на дисплей.
• Поднимите вилы на требуемый уровень и нажмите кнопку COLLECT (СОБРАТЬ).
Светодиодный индикатор вспыхнет.

Покинуть уровень

• Захватите груз и подождите три секунды. Поднимите вилы ровно настолько,


чтобы груз можно было снять со стеллажа. Убедитесь, что имеется достаточно
свободного места для обеспечения безопасности работы.
• Теперь нажмите кнопку LEAVE (ПОКИНУТЬ), после чего оба светодиодных
индикатора, предназначенные как для сбора, так и для снятия, начнут
вспыхивать.
• Нажимайте кнопку PROG до тех пор, пока оба светодиодных индикатора не
погаснут, и на дисплее появится PL00 для того, чтобы сохранить информацию.
• Если требуется запрограммировать более одного уровня, повторите шаги,
начиная с шага «LEAVE» уровень.
• Нажмите кнопку STOP (СТОП), для того чтобы вернуться в режим отображения
на дисплее.

_______________________________________________________________________________________________________
40-8 Руководство по обслуживанию REFLEX RR M12, M14, M16 © BT Europe AB
Позиционные датчики/ТВ-аппаратура – 9390
Автоматические операции
Действительно с серийного номера Т-код
709569- 483,484,657,658,793,794
Номер заказа Дата
21хххх-040 2005-06-01

40.9.2 Удаление запрограммированных уровней

При удалении запрограммированных высот подъема опустите вилы на


уровень свободного подъема.

• Войдите в режим программирования и установите требуемый уровень


(например, 1+5 = 15 уровень). Числа выводятся на дисплей.
• Поднимите вилы на требуемый уровень и нажмите кнопку COLLECT
(СОБРАТЬ). Светодиодный индикатор вспыхнет, а затем нажмите
кнопку LEAVE (ПОКИНУТЬ) (оба светодиодных индикатора начнут
вспыхивать).
• Нажимайте кнопку PROG до тех пор, пока оба светодиодных индикатора
не прекратят вспыхивать, и на дисплее появится PL00 для того, чтобы
очистить память.
• Нажмите кнопку STOP (СТОП), для того чтобы вернуться в режим
отображения на дисплее.

40.10 Работа в автоматическом режиме


Существует два различных режима автоматической работы. Один - при
котором вилы поднимаются на требуемую высоту без груза, а другой – с
грузом.

40.10.1 Собрать груз

• Установите требуемый уровень высоты, используя кнопки 0-9 (например, 1+2 =


уровень 12). На дисплее отобразится LE12.
• Поднимите/опустите вилы до тех пор, пока они не будут остановлены электронным
оборудованием. В случае если выбрано неправильное направление движения,
никакое «движение подъема/опускания» не будет иметь места. Выбор корректного
направления проверяется электроникой.
• Когда вилы остановятся, и загорится светодиодный индикатор COLLECT
(СОБРАТЬ), вилами с грузом можно маневрировать.

ВНИМАНИЕ!
Вилы не находятся в горизонтальном положении.
Груз может соскользнуть с вил или зацепиться за стеллаж.
Вилы должны всегда находиться в горизонтальном положении, в
особенности в процессе снятия груза или при собирании груза со
стеллажа.

• Поднимайте вилы до тех пор, пока они не будут автоматически остановлены


электронным оборудованием, и не загорится светодиодный индикатор LEAVE
(ПОКИНУТЬ).
• Сдвиньте груз со стеллажа. Когда рабочий цикл будет завершен, светодиодные
индикаторы погаснут.

_______________________________________________________________________________________________________
© BT Europe AB Руководство по обслуживанию REFLEX RR M12, M14, M16 Утвердил: К.-Г. Андерссон 40-9
Позиционные датчики/ТВ-аппаратура – 9390
Параметры
Т-код Действительно с серийного номера
483,484,657,658,793,794 709569-
Дата Номер заказа
2005-06-01 21хххх-040

40.10.2 Размещение груза

• Нажмите кнопку LOAD (ПОГРУЗКА) (после чего загорится светодиодный


индикатор).
• Установите требуемый уровень высоты, используя кнопки 0-9 (например, 5 =
уровень 5). На дисплее отобразится LE05.
• Поднимите/опустите вилы до тех пор, пока они не будут остановлены
электронным оборудованием. В случае если выбрано неправильное
направление движения, никакое «движение подъема/опускания» не будет
иметь места. Выбор корректного направления проверяется электроникой.
• Когда вилы остановятся, и загорится светодиодный индикатор LEAVE
(ПОКИНУТЬ), вилы можно осторожно вытащить из-под груза.

ВНИМАНИЕ!
Вилы не находятся в горизонтальном положении.
Груз может соскользнуть с вил или зацепиться за стеллаж.
Вилы должны всегда находиться в горизонтальном положении, в
особенности в процессе снятия груза или при собирании груза со
стеллажа.

• Опускайте вилы до тех пор, пока они не будут автоматически остановлены


электронным оборудованием, и не загорится светодиодный индикатор
COLLECT (СОБРАТЬ).
• Отведите вилы от стеллажа. Когда рабочий цикл будет завершен,
светодиодные индикаторы погаснут.

40.10.3 Проверка

• Для того чтобы проверить требуемый «уровень подъема/опускания», нажмите


кнопку INFO (ИНФОРМАЦИЯ). В течение трех секунд значение будет показано на
дисплее.

40.11 Параметры
Имеется некоторое количество параметров, которые могут быть модифицированы в
программе предварительной установке высоты.

• Удерживайте нажатой кнопку PROG (ПРОГРАММИРОВАНИЕ) в течение трех


секунд для того, чтобы запустить стандартные операции программирования.
Загорится светодиодный индикатор, и на дисплее отобразится Р_ _ _.
• Введите код 852, используя клавиши с цифрами, теперь на дисплее отобразится Р_.
• Задайте требуемый параметр 1-9, а затем нажмите кнопку LOAD (ПОГРУЗКА). На
дисплее будут показаны заводские настройки. Они могут быть изменены на любое
из мин./макс. значений, приведенных в таблице «Программирование параметров».

ВНИМАНИЕ!
В случае если запрограммировано значение, находящееся за пределами
диапазона мин./макс., оно будет заменено заводской настройкой мин./макс.

• Для того чтобы завершить программирование, нажмите кнопку STOP (СТОП).

_______________________________________________________________________________________________________
40-10 Руководство по обслуживанию REFLEX RR M12, M14, M16 © BT Europe AB
Позиционные датчики/ТВ-аппаратура – 9390
Параметры
Действительно с серийного номера Т-код
709569- 483,484,657,658,793,794
Номер заказа Дата
21хххх-040 2005-06-01

40.11.1 Параметр 1

Выберите единицу измерения, которую вы желаете использовать (метры или дюймы).

• Для того чтобы сохранить выбранную вами единицу измерения, нажмите кнопку
PROG (ПРОГРАММИРОВАНИЕ). На дисплее отобразится Р_.

40.11.2 Параметр 2

В случае если расстояние между высотами подъема одинаково на всех уровнях, вы


можете сделать программу общего применения:

• Установите параметр 2 и нажмите кнопку LOAD (ПОГРУЗКА). На дисплее


отобразится Р00, после чего вы можете ввести количество уровней. Нажмите кнопку
LOAD (ПОГРУЗКА), и на дисплее отобразится Р000.
• Укажите высоту сбора для первого уровня с шагом, равным 10 мм. Нажмите кнопку
LOAD (ПОГРУЗКА), и на дисплее отобразится Р000.
• Следующее значение, которое вам необходимо ввести, - расстояние между уровнем
сбора/ складывания с шагом, равным 10 мм. Нажмите кнопку LOAD (ПОГРУЗКА),
и на дисплее отобразится Р000.
• Следующее значение, которое вам необходимо ввести, - расстояние между каждым
из уровней складывания, с шагом, равным 10 мм. Для того чтобы сохранить
запрограммированные значения, нажмите кнопку PROG (ПРОГРАММИРОВАНИЕ).
На дисплее отобразится Р_.

40.11.3 Параметр 3

Программирование самой малой скорости для тормозного пути:

• Установите параметр 3 и нажмите кнопку LOAD (ПОГРУЗКА). На дисплее


отобразится ранее запрограммированное значение для самой малой скорости
опускания. Введите новое значение, используя клавиши с цифрами. Допустимые
макс./мин. значения приведены в таблице «Программирование параметров».
• Нажмите кнопку LOAD (ПОГРУЗКА) для того, чтобы изменить самую малую
скорость подъема. На дисплее отобразится значение самой малой скорости. Введите
новое значение, используя клавиши с цифрами.
• Для того чтобы сохранить запрограммированные значения, нажмите кнопку PROG
(ПРОГРАММИРОВАНИЕ). На дисплее отобразится Р_.

_______________________________________________________________________________________________________
© BT Europe AB Руководство по обслуживанию REFLEX RR M12, M14, M16 Утвердил: К.-Г. Андерссон 40-11
Позиционные датчики/ТВ-аппаратура – 9390
Параметры
Т-код Действительно с серийного номера
483,484,657,658,793,794 709569-
Дата Номер заказа
2005-06-01 21хххх-040

40.11.4 Параметр 4

Программирование самой малого расстояния при подъеме и опускании.

• Установите параметр 4 и нажмите кнопку LOAD (ПОГРУЗКА). На дисплее


отобразится ранее запрограммированное значение для самой малой скорости
опускания. Введите новое значение, используя клавиши с цифрами. Допустимые
макс./мин. значения приведены в таблице «Программирование параметров».
• Нажмите кнопку LOAD (ПОГРУЗКА) для того, чтобы изменить самую малую
скорость подъема. На дисплее отобразится значение самой малой скорости. Введите
новое значение, используя клавиши с цифрами.
• Для того чтобы сохранить запрограммированные значения, нажмите кнопку PROG
(ПРОГРАММИРОВАНИЕ). На дисплее отобразится Р_.

40.11.5 Параметр 5

Программирование допуска для уровней остановки.

• Установите параметр 5 и нажмите кнопку LOAD (ПОГРУЗКА). На дисплее


отобразится ранее запрограммированное значение допуска. Введите новое значение,
используя клавиши с цифрами. Допустимые макс./мин. значения приведены в
таблице «Программирование параметров».
• Для того чтобы сохранить запрограммированные значения, нажмите кнопку PROG
(ПРОГРАММИРОВАНИЕ). На дисплее отобразится Р_.

40.11.6 Параметр 7

Программирование самого большого и самого маленького разрешенного для


программирования расстояния между уровнями сбора и складывания.

• Установите параметр 7 и нажмите кнопку LOAD (ПОГРУЗКА). На дисплее


отобразится ранее запрограммированное значение для минимального расстояния.
Введите новое значение, используя клавиши с цифрами (например, 030 = 30 мм).
Допустимые макс./мин. значения приведены в таблице «Программирование
параметров».
• Нажмите кнопку LOAD (ПОГРУЗКА). На дисплее отобразится ранее
запрограммированное значение для максимального расстояния. Введите новое
значение, используя клавиши с цифрами (например, 150 = 150 мм).
• Для того чтобы сохранить запрограммированные значения, нажмите кнопку PROG
(ПРОГРАММИРОВАНИЕ). На дисплее отобразится Р_.

40.11.7 Параметр 8

Сбрасывает все параметры к заводским установкам.

• Установите параметр 8 и нажмите кнопку LOAD (ПОГРУЗКА). На дисплее не


отобразится никакого значения.
• Нажимайте кнопку PROG (ПРОГРАММИРОВАНИЕ) до тех пор, пока дисплей не
остановится, показывая РР. Поверните ключ зажигания на «включить» и
«выключить» для того, чтобы запустить новую программу.

_______________________________________________________________________________________________________
40-12 Руководство по обслуживанию REFLEX RR M12, M14, M16 © BT Europe AB
Позиционные датчики/ТВ-аппаратура – 9390
Программируемые параметры
Действительно с серийного номера Т-код
709569- 483,484,657,658,793,794
Номер заказа Дата
21хххх-040 2005-06-01

40.11.8 Параметр 9

Программирование тормозных путей для уровней снятия/сбора.

• Установите параметр 9 и нажмите кнопку LOAD (ПОГРУЗКА). На дисплее


отобразится тормозной путь для опускания. Введите новое значение, используя
клавиши с цифрами (например, 050 = 500 мм).
• Нажмите кнопку LOAD (ПОГРУЗКА). На дисплее отобразится самая низкая
скорость для подъема. Введите новое значение, используя клавиши с цифрами
(например, 030 = 300 мм).
• Для того чтобы сохранить запрограммированные значения, нажмите кнопку PROG
(ПРОГРАММИРОВАНИЕ). На дисплее отобразится Р_.

40.12 Программирование параметров

Номер Макс./мин. Заводская Единица


Функция
параметра значение установка измерения
м - 10 мм дюйм –
001
P1 001 10-тысячная от Единица измерения
002
одного дюйма
Программирование нескольких
уровней на равных расстояниях
сбора и отвода.
1 - 99 st
Количество уровней
0 - 999 10 мм
P2 Расстояние первой «высоты
0 - 255 10 мм
сбора»
0 - 999 10 мм
Расстояние «собрать-покинуть»
Расстояние между «покинуть
уровни»
Самая малая скорость перед
% от остановкой
0 - 127 030
P3 максимальной
0 - 127 010
скорости Опускание
Подъем
Самое малое расстояние перед
остановкой
010
P4 мм
005
Опускание
Подъем
Разрешенный допуск ошибок в
P5 0 - 255 010 мм
положении стоп
0 - 255 030 Мин./макс. расстояние между
P7 мм
0 - 255 150 «покинуть – собрать»
Сброс всех параметров к
P8
заводским установкам
Тормозной путь перед остановкой
0 - 255 050 10 мм
P9
0 - 255 030 10 мм Опускание
Подъем

_______________________________________________________________________________________________________
© BT Europe AB Руководство по обслуживанию REFLEX RR M12, M14, M16 Утвердил: К.-Г. Андерссон 40-13
Позиционные датчики/ТВ-аппаратура – 9390
Программируемые параметры
Т-код Действительно с серийного номера
483,484,657,658,793,794 709569-
Дата Номер заказа
2005-06-01 21хххх-040

Позиция Функция
A Покинуть уровень
B Собрать с уровня
C Зона основного подъема
H2 Зона свободного подъема

_______________________________________________________________________________________________________
40-14 Руководство по обслуживанию REFLEX RR M12, M14, M16 © BT Europe AB
Позиционные датчики/ТВ-аппаратура – 9390
Коды ошибок
Действительно с серийного номера Т-код
709569- 483,484,657,658,793,794
Номер заказа Дата
21хххх-040 2005-06-01

40.13 Коды ошибок

Код ошибки Примечания

Запрошенный уровень высоты не запрограммирован


Err 1
или некорректен

Err 2 Вилы остановлены вне зоны допуска (P5)

Err 9 При программировании введено некорректное значение


Ошибка передачи данных между устройством
Вспышка Err предварительной установки высоты и компьютером
штабелера

• При запуске появляется четыре линии. Это означает, что между


устройством предварительной установки высоты и основным электронным
оборудованием нет обмена данными. Когда обмен данными между блоками
будет восстановлен, линии исчезнут.
• Когда вилы находятся в зоне свободного подъема, на дисплее появляется
четыре точки между разрядами чисел.
• В случае если точки вспыхивают, это указывает на то, что контрольный
переключатель активирован, в то время как штабелер был запущен
(например, вилы находились выше зоны свободного подъема). В случае
если точки продолжают мигать после того, как вилы были опущены,
ошибка может быть следствием повреждения электропроводки или
переключателя реперной высоты.

_______________________________________________________________________________________________________
© BT Europe AB Руководство по обслуживанию REFLEX RR M12, M14, M16 Утвердил: К.-Г. Андерссон 40-15
© BT Europe AB
SE-595 81 Mjölby
Швеция
www.bt-industries.com

_________________________________________________________________________________________