ESPECIFICACIONES TÉCNICAS DEL TERRAMESH SYSTEM

Estas Especificaciones Técnicas están basados en normas y su propósito es detallar los trabajos a realizar
tanto de mantenimiento, Conservación y Reposición de Obras de Arte del presente proyecto, en cuanto las
Normas de Mantenimiento vial y el Manual de Mantenimiento Vial para Ingenieros, que se encuentran en los
proyectos de carreteras del Perú. Para cada proyecto en particular, se emitirá un volumen de disposiciones
especiales para suplir estas especificaciones y adoptarlas a los requisitos de dicho proyecto, siendo necesario
que el Residente cumpla con la apertura de estas partidas para la ejecución de las actividades programadas,
el Inspector deberá verificar los trabajos técnica y físicamente de las labores programadas, para ello exigirá
su cumplimiento en cada una de las metas físicas dando cuenta a la oficina central los informes de obra
mensual.
La presente realización de estas especificaciones técnicas daremos alcances de términos y técnicas del
desarrollo de obras que durante la ejecución se usarán y requerirán para la ejecución del proyecto.

1 OBRAS DE ARTE
01.01 REPOSICION DE MURO DE GAVIONES TERRAMESH SYSTEM H = 12.00 ML (L =24.00 ML)
PROGRESIVA 13+900
01.01.01 TRABAJOS PRELIMINARES
01.01.01.01 LIMPIEZA DE TERRENO MANUAL
DESCRIPCION
Esta partida consiste en la limpieza y remoción de estructura del área en donde se ejecutará el
proyecto. Comprende la eliminación de todo elemento que pueda perturbar los trabajos, tales
como remociones de estructuras existentes, arbustos y afines, dejando habilitado el terreno
para las partidas de trazo, nivelación y replanteo. Esta partida se ejecutará manualmente.

METODO DE MEDICION
El método de medición de esta partida será en m2.

FORMA DE PAGO
Se efectuará según el metrado ejecutado multiplicado por el costo unitario correspondiente a la
partida.

01.01.01.02 TRAZO Y REPLANTEO

DESCRIPCION
 Consiste en la materialización exacta de la ubicación del muro de gaviones terramesh system,
como las medidas de las alcantarillas como lo indica en los planos. Así como también puntos de
referencia.
Los ejes deben ser fijados en el terreno en forma permanente mediante estacas, balizas o
tarjetas, debiendo ser apropiados por el inspector de obras.
Antes de empezar las obras, deberá realizarse una habilitación del terreno de tal manera que
representa una superficie, plana, para la ejecución de los trabajos, quitando del terreno rocas
de gran volumen, también tener en cuenta de desviar el agua friática mediante zanjas de
drenaje se lo existiera.

METODO DE MEDICION
Se mide por la unidad de (M2) con aproximación de 02 decimales es decir por área (largo x
ancho), la medición será el metrado realmente ejecutado con la conformidad del ingeniero
residente.

FORMA DE PAGO
El pago se efectuará al, precio unitario del presupuesto por (M2) entendiéndose que dicho
precio y pago constituirá compensación completa para toda la mano de obra, equipo,
herramientas y demás conceptos que completan esta partida.

01.01.01.03 FLETE TERRESTRE Y TRANSPORTE DE MATERIAL

DESCRIPCIÓN
Se refiere a la movilización de cajas de gaviones tipo Terramesh System (1.00 x 1.00 x 4.00)
desde el lugar de compra hasta la puesta en el almacén central de la obra.

MATERIALES, EQUIPOS Y HERRAMIENTAS

Se utilizará un equipo de transporte terrestre para el traslado, sea un camión volquete de
mínimo 12 m2 de capacidad.

EJECUCIÓN
Deberá realizarse la movilización de los materiales para su uso en la obra.

MEDICIÓN Y PAGO

MEDICIÓN
Se medirá esta partida en GLOBAL (GLB).
PAGO
 El pago se hace por la medición de los trabajos ejecutados, basados en el trabajo de traslado
realizado en GLOBAL (GLB) que representa la compensación integral para todas las
operaciones de transporte, materiales, mano de obra, EQUIPOS Y HERRAMIENTAS, así como
otros gastos eventuales que se requieran para terminar los trabajos.

01.01.02 MOVIMIENTO DE TIERRAS

01.01.02.01 EXCAVACION MASIVA EN CONGLOMERADOS
DESCRIPCION.
Las excavaciones indicadas en esta partida, se refieren al movimiento de tierra necesario para
construir las estructuras de las obras de arte.

En los planos del proyecto se indican los niveles de cimentación, elevación en coordinación con
lo especificado en el estudio de suelos.

Las cotas de fondo de cimentación deberán ser niveladas rebajado, los puntos altos; pero de
ninguna manera rellenando las puntas bajas.

Todo material extraído que no sea utilizado como relleno, deberá ser transportados hacia otro
lugar de modo que no afecte el desarrollo de los trabajos relacionados con la las actividades de
la obra.

METODO DE MEDICION
Consiste en la medición del volumen de corte en metros cúbicos (M3) medido en su dimensión
definida en los planos.

Las secciones serán revisadas y controladas por la supervisión para determinar si el ancho y
profundidades es la correspondiente para su aprobación.

FORMA DE PAGO
Los trabajos realizados de esta partida serán valorizados y pagados según lo especificados en
la norma de medición y de acuerdo a los precios unitarios fijados, constituyendo compensación
total de mano de obra, herramientas e imprevistos necesarios para realizar los trabajos.

01.01.02.02 RELLENO Y COMPACTADO CON MATERIAL PROPIO

DESCRIPCIÓN
 Son trabajos que se realizará en todas aquellas zonas donde se ha realizado el corte de
material y al nivel de la superficie después de la construcción, sin que ella sobrepase las
dimensiones indicados en el plano.

MÉTODO DE EJECUCIÓN

Todo material usado en relleno deberá ser de calidad aceptable a juicio de Supervisor de
Proyecto y no contendrá material orgánico ni elementos inestables o de fácil alteración.

El relleno se ejecutará hasta la superficie del terreno circundante teniendo en cuenta los
asentamientos que pueden producirse en su seno. Deberá ser enteramente compactado por
medios apropiados y aprobados por el Supervisor de Proyecto, de modo que sus características
mecánicas sean similares a las del terreno primitivo.

El relleno del terraplén detrás de los muros será depositado y compactado convenientemente
en capas horizontales de 0.30 m de espesor.

Cuando se deba ejecutar rellenos delante de dichas estructuras, estos deberán realizarse con
anterioridad para prevenir posibles deflexiones. Se tomará precauciones para prevenir acciones
de cuña contra la albañilería, destruyendo, los taludes de las excavaciones, de modo que estos
queden escalonados o rugosos.
No se colocará relleno tras los muros de ala de contención sin orden escrita del Supervisor de
Proyecto.

MÉTODO DE MEDICIÓN

Se considerará como volumen de relleno al volumen realmente ejecutado (M3), ubicado en obra
por el Supervisor de Obra, no se considerará en el metrado el mayor volumen movido debido al
esponjamiento.

FORMA DE PAGO
El pago será de acuerdo al metrado avanzado para esta partida

01.01.02.03 RELLENO Y COMPACTADO CON MATERIAL PRESTAMO

DESCRIPCIÓN
La compactación próxima al paramento frontal es obtenida usándose equipos manuales,

Placas o rollos vibradores.

MÉTODO DE EJECUCIÓN
 Generalmente el grado de compactación debe estar dentro de las especificaciones y normas
de construcción para este tipo de estructura, se sugiere una compactación que confiera al

suelo un peso específico mínimo de 1.75 a 2.0 Ton/m 3 con grado de compactación mínimo
de 95% del Proctor Modificado.

FORMA DE PAGO
El pago será de acuerdo al metrado avanzado para esta partida

01.01.02.04 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE

DESCRIPCIÓN
Comprende la eliminación del material excedente determinando después de haber realizado las
partidas de demolición de estructura existente.

También incluye, que el ejecutor una vez terminada el proyecto deberá dejar el terreno
completamente limpio de desmontes u otros materiales el terreno deberá quedar nivelado.

La eliminación de material excedente o desmontes será periódica, no permitiéndose que el

desmonte permanezca dentro de la obra más de un mes, salvo que el material se emplee en
rellenos.

Los fondos de las excavaciones deberán perfilarse y limpiarse manteniendo en un solo nivel.
La eliminación de material excedente deberá ser periódica, no permitiéndose que material
removido permanezca en la obra más de un mes, su eliminación será a más de 50.00 m del
lugar donde se ejecuta la obra. La obra deberá mantenerse limpia y ordenada.

El contratista deberá adecuar un depósito de material excedente debidamente aprobado por el

supervisor del proyecto.

MÉTODO DE MEDICION
Se medirá esta partida por unidad de metro cúbico (M3) considerando el largo por el ancho y el
alto de la partida ejecutada o sumando por partes de la misma para dar un total.

FORMA DE PAGO
El pago será de acuerdo al metrado avanzado para esta partida
01.01.03 OBRAS ESTRUCTURALES
01.01.03.01 EXTRACCION, APILAMIENTO Y TRANSPORTE DE PIEDRA
DESCRIPCIÓN
 La piedra para el llenado del paramento del Sistema TERRAMESH será de buena calidad,
densa, tenaz, durable, sana, sin defectos que afecten su estructura, libre de grietas y
sustancias extrañas adheridas e incrustaciones cuya posterior alteración pudiera afectar la
estabilidad de la obra.

MÉTODO DE EJECUCIÓN

El tamaño de la piedra deberá ser lo más regular posible, tal que sus medidas estén
comprendidas entre la medida mayor de la malla y el doble de ésta. Podrá aceptarse, como
máximo, el 5% del volumen de la celda del paramento con piedras del tamaño menor al
indicado. El tamaño de piedra deseable estará entre 6” y 10” para el Terramesh System

Antes de su colocación en obra, la piedra deberá ser aprobada por el Ingeniero Inspector.

FORMA DE PAGO
El pago será de acuerdo al metrado avanzado para esta partida

01.01.03.02 GAVIONES TIPO TERRAMESH, CAJA (1.00 X 1.00 X 4.00)

DESCRIPCIÓN
Este trabajo consistirá en la construcción de un muro de suelo reforzado empleando el
Sistema Terramesh y se realizará de acuerdo a las presentes especificaciones con los
requisitos indicados en los planos.

MATERIALES.
El Sistema Terramesh está conformado por elementos estructurales que cuentan con el
paramento frontal y el elemento de refuerzo a ser anclado en el suelo. Estos elementos
denominados elementos Terramesh System son fabricados a partir de un único paño de
malla hexagonal a doble torsión.

ELEMENTO TERRAMESH
El elemento es constituido por un solo paño que forma la tapa, el paramento frontal, la base
del paramento externo y la cola que cumplirá la función de anclaje.

Las características indispensables que deberá tener el tipo de paño de acero a utilizar para
fabricar el elemento Terramesh son las siguientes:

- No ser fácil de destejer o desmallar.

- Poseer una elevada resistencia mecánica y contra fenómenos de corrosión.

 - Facilidad de colocación.

El paño de malla que conforma el Elemento Terramesh será de malla hexagonal a doble
torsión, las torsiones serán obtenidas entrelazando los alambres por tres medios giros. De
esta manera se impedirá que la malla se desteja por rotura accidental de los alambres que
la conforman.

La abertura de la malla será de 10 x 12 cm para los Terramesh System.

El alambre usado en la fabricación de las mallas y para las operaciones de amarre y

atirantamiento durante la colocación en obra, deberá ser de acero dulce recocido con carga

de rotura media de 38 a 48 Kg/mm2 y la elongación no deberá ser menor que el 12%.

Todo el alambre utilizado en la fabricación de los terramesh system y en las operaciones

de amarre y atirantamiento deberá tener un recubrimiento de Zn 5Al MM (Galfan), de
acuerdo a la Norma ASTM A856M-98, clase 80, esto es con una cantidad mínima de

revestimiento Galfan en la superficie de los alambres de 244 g/m 2.

El revestimiento de Zn 5 Al MM debe adherir al alambre de tal forma que después del

alambre haber sido enrollado 15 veces por minuto alrededor de un madril, cuyo diámetro
sea igual a 3 veces el del alambre, no pueda ser escamado, quebrado o removido con el
pasar del dedo de acuerdo con la especificación de la ASTM A856M-98.

Adicionalmente al recubrimiento con Zn 5Al MM (Galfan), el alambre usado para la

fabricación de la malla tendrá un revestimiento de PVC (polivinil cloruro), como manera de
garantizar su durabilidad en el tiempo, y que no sea afectado por sustancias químicamente
agresivas y corrosiones extremas.

 Espesor mínimo de 0.40mm, de acuerdo a la norma NBR 10514.

 Masa específica entre 1.30 A 1.35 Kg/dm3, de acuerdo a la norma NBR

10514. Dureza entre 50 y 60 shore D, de acuerdo a la norma NBR 10514.
 Elongación de ruptura mayor que 250%, de acuerdo a la norma NBR 10514.
 El diámetro del alambre de la malla será de 2.70 mm para el Elemento
Terramesh.
 El diámetro del alambre de amarre y atirantamiento será de 2.20 mm
  La especificación final para el Elemento Terramesh System será: Abertura de la malla:
10 x 12 cm
 Diámetro del alambre de la malla : 2.70 mm
 Diámetro del alambre de borde : 3.40 mm
 Diámetro del alambre de amarre : 2.20 mm
 Recubrimiento del alambre : Zn – 5 Al – MM (ASTM A856M-98)
 Revestimiento plástico : PVC (espesor mínimo 0.40mm)

El alambre para amarre y atirantamiento se proveerá en cantidad suficiente para asegurar la

correcta unión entre los elementos, el cierre de las mallas y la colocación del número
adecuado de tensores. La cantidad estimada de alambre, en relación al peso del paramento
frontal de Terramesh, es de 9% para los elementos Terramesh de 1.0 m de altura (solo caja
frontal) y de 7% para los de 0.5 m (solo caja frontal).

FORMA DE PAGO
El pago será de acuerdo al metrado avanzado para esta partida

01.01.03.03 ENCAUSAMIENTO DE RIO

DESCRIPCIÓN
El Ingeniero Residente implementará una brigada para realizar los trabajos de encausamiento,
de cauce del riachuelo.

Los trabajos se realizarán manualmente, se realizará tanto corte como relleno dentro del cauce
del rio, dando al rio una pendiente constante por tramos.

El material resultante de la descolmatación será eliminado a los botaderos normados cercanos

a la obra.

Todas las obras serán construidas de acuerdo con los trazos, gradientes y dimensiones
mostradas en los planos, complementadas o modificadas por el Ingeniero Supervisor. La
responsabilidad completa por el mantenimiento o alineamiento y gradientes, recae sobre el
Ingeniero Residente.

En caso de encontrar divergencias entre las condiciones reales del terreno y los datos de los
planos, el Ingeniero Residente adecuará el desvío del rio a las condiciones actuales del caudal,
de conformidad con el Ingeniero Supervisor.
UNIDAD DE MEDIDA

Metros Cúbico (m3)

MÉTODO DE MEDICIÓN

Esta partida será cuantificada de acuerdo al metrado avanzado

BASES DE PAGO

El pago será de acuerdo al metrado valorizado.