Вы находитесь на странице: 1из 6

Выполнила: студентка 1 курса

Рябчевская Полина
Архитектурный институт, группа ГР-11
Рук. : доц. Лашина Л. С.
БГТУ им. Шухова
Статья по теме:
«Влияние Шуховского гиперболоида вращения на современную эпоху»
Задача: показать, насколько значимый вклад в будущее внес великий конструктор В.Г.
Шухов.
Введение
Огромный вклад в развитие строительства внес советский инженерный гений В.Г. Шухов,
яркий представитель «железной архитектуры», которая возникла в середине XIX столетия.
Он создал новаторские, а главное долговечные пространственные системы покрытий и
высотных сооружений из металла. Разработал теоретические и практические основы
строительства магистральных трубопроводных систем, внёс огромнейший вклад в
технологии трубопроводного транспорта и нефтяной промышленности.
Описание гиперболоида
Гиперболоидные конструкции в строительстве и архитектуре — сооружения в форме
гиперболического параболоида (гипар) или гиперболоида вращения. Однополостный
гиперболоид и гиперболический параболоид — дважды линейчатые поверхности, то есть
через любую точку такой поверхности можно провести две пересекающиеся прямые,
которые будут целиком принадлежать поверхности. Вдоль этих прямых и
устанавливаются балки, образующие характерную решётку.
Применение гиперболоида вращения
Эта гениальная в своей простоте и эффективности идея родилась у него благодаря анализу
плетеных крестьянских корзин.
1. Впервые эта идея была воплощена на
Нижегородской промышленно-
художественной выставке в 1896 году,
где Шухов возвел водонапорную
башню. Нижняя 25-метровая часть
башни образована 80-ю
пересекающимися стальными
профилями, сверху и снизу
прикрепленными к кольцевым
основаниям (нижнее — 11 м, верхнее 4
м в диаметре). Для большей прочности
сетка стянутся 8-ю параллельными
кольцами. Сверху на 4-метровое кольцо
устанавливался 6,5-метровый бак с
водой, на который можно было
подняться с помощью стальной
спиральной лестницы. В дальнейшем на
баке была смонтирована большая
смотровая площадка, а также
дополнительный малый
гиперболоидный модуль, который вел
на малую площадку. В общем высота ее
достигала более 30 метров.
Сложная, в том числе и в конструктивном плане,
задача, заключающаяся в том, чтобы установить
тяжелые баки на необходимой высоте, зрительно не
подавив при этом необычайно легкую конструкцию,
всегда решалась с удивительным ощущением формы.
2. Наибольшую высоту среди гиперболоидных
башен такого типа имеет башня Аджигольского
маяка. Задний Станислав-Аджигольский маяк —
уникальный по конструкции сетчатый стальной
гиперболоидный маяк в Днепровском. Построен
в виде сетчатой оболочки в форме
однополостного гиперболоида вращения.
Высота маяка — 64 метра.
Также на нижегородской выставке Владимир Шухов
представил новаторский подход в использовании
сетчатых конструкций для перекрытий и крыш зданий.
3. Он был применен в Главном универсальном
магазине. Стеклянная крыша ГУМа — дело рук великого мастера. В ее основе —
стальной каркас, изготовленный из металлических стержней. На его строительство
ушло более 800 000 кг металла. Но, несмотря на столь внушительные цифры,
полукруглая ажурная крыша кажется легкой и утонченной. В гигантском
трёхэтажном сооружении, состоящем из трёх продольных пассажей с глубокими
подвалами, разместилось более тысячи магазинов. Конструкция перекрытий линий
— арочные стальные фермы с остеклением шестнадцатиметровых пролётов; к
началу XXI века сохранилось лишь около 30 оригинальных «шуховских» стальных
конструкций.

4. ГМИИ имени А.С. Пушкина одно из самых известных зданий, в строительстве


которого принимал участие Владимир Шухов. Созданную им трёхъярусную
металло-стеклянную крышу называют памятником инженерному гению.
Стеклянная кровля обеспечивала достаточное количество дневного света в залах
второго этажа и двух двориках-атриумах. Электрического освещения в
экспозиционных залах не планировалось. Считалось, что осматривать
скульптурный Музей лучше всего при естественном освещении и открыт он будет
лишь в светлое время суток. Благодаря использованию стяжек, Владимиру Шухову
удалось создать лёгкую и в то же время прочную стеклянную арку.
5. Башня на Шаболовке. Всеми
признанный шедевр Шухова был
возведен в 1919—1922 годах.
Нехватка металла в разорённой
гражданской войной стране
помешала Шаболовской радиомачте
стать самой высокой, 350-метровой
гиперболической конструкцией,
которая была бы на 45 метров выше
французской эйфелевой башни, но
при этом в три раза легче ее.
Металла хватило лишь на
строительство 148,3-метровой
радиостанции. Вскоре Шуховскую
телебашню дополнили, установив
два траверза и флагштока — её
верхушка оказалась на уровне 160
метров. Башня состоит из шести 25-
метровых секций и установлена на
круглом бетонном фундаменте
диаметром 40 метров. Все части
конструкции держатся на заклёпках,
что оставляет запас для их
движения — фигура телебашни нестатична, что позволяет ей выдерживать
серьёзные нагрузки. Внешне все сооружение имеет форму ажурного конуса.
Шуховская башня все это время является опорой для антенн телевизионных и
радиостанций.

6. Шуховская башня на Оке. На низком берегу


Оки между Богородском и Дзержинском по
его проекту были установлены
многосекционные гиперболоидные башни-
опоры ЛЭП. Из трех пар конструкций,
которые поддерживали провода. Аналогов
этой 128-метровой опоре нет больше нигде в
мире, ведь она выполнена в виде несущей
сетчатой оболочки.

7. Киевский вокзал в Москве. Значимой


достопримечательностью вокзала стал
дебаркадер из железа и стекла. Под
руководством Шухова было устроено
большепролетное перекрытие перронного
зала, которое состояло из арочных
конструкции. Изготовили их при участии
инженерной фирмы Бари. Остекленная арка
являлась грандиозным сооружением. При высоте в 28 метров и ширине под 48, ее
общая длина составила 321 метр. Вес всей конструкции превысил 1250 тонн.

Вывод
Сооружения Шухова важны для нас тем, что позволяют погрузиться в эпоху первой
технической революции. Его вклад в индустриализацию Российской империи и
Советского Союза неоценим. С его участием возводились такие гиганты
промышленности, как Магнитка, Челябинский тракторный завод, Белорецкий,
Выксунский, Ижевский и Нижнетагильский заводы, Азовсталь и другие. Его идеи активно
заимствуются известными архитекторами. Образцы гиперболоидных башен встречаются в
Японии, Италии, Бразилии, Великобритании. Но самым известным примером
использования патента Шухова считается 610-метровая телебашня в китайском городе
Гуанчжоу — самая высокая в мире сетчатая гиперболоидная конструкция.
Главные характеристики, которые сделали гиперболоиды одним из символов инженерно-
архитектурного мастерства:
 высокая прочность
 ветровая устойчивость
 дешевизна производства
 простота возведения
 визуальная легкость и изящество
Сотни водонапорных башен были спроектированы и построены Шуховым по этому
принципу. Большое количество башен привело к частичной типизации общей
конструкции и ее отдельных элементов (резервуары, лестницы). Тем не менее эти серийно
изготавливаемые башни демонстрируют поразительное разнообразие форм. Шухов с
нескрываемым удовольствием использовал свойство гиперболоида принимать самые
разные формы, изменяя положение раскосов или диаметры верхнего и нижнего краев.
Оригинальность и прогрессивность его инженерных решений дали возможность России
противостоять экспансии иностранной технической мысли и на много лет обогнать ее.
Литература
1. Музей 3: Художественные собрания СССР: Сборник (70 лет Государственному
музею изобразительных искусств имени А.С. Пушкина) / Ред.-сост. И. Е. Прусс;
Под общ. ред. д-ра искусствовед. И. Е. Даниловой. — М.: Советский художник,
1982. — 256 с. — 10 000 экз. (обл.)
2. Е. М. Шухова. Владимир Григорьевич Шухов. Первый инженер России. —
Издательство МГТУ им. Н. Э. Баумана, 2003. — 368 с. — 2000 экз.
3. В. Г. Шухов (1853—1939). Искусство конструкции / Райнер Грефе, Оттмар Перчи,
Ф. В. Шухов, М. М. Гаппоев и др.
4. Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР.
Справочник. — М.: Транспорт, 1981. — Т. 1. — С. 324. — 368 с. — 100 000 экз.

Оценить