1.5.

Tipos de transformadores
Nos ha quedado claro, que el transformador puede amplificar o
reducir las magnitudes eléctricas en el transporte de energía, ya que
esa es su finalidad primordial, pero existen otras muchas
aplicaciones de los transformadores, por lo que puede resultar
interesante hacer una clasificación de los mismos y de alguno de
ellos extendernos un poco más dada su importancia.

 Según su funcionalidad:
o De Potencia: tienen por finalidad facilitar el transporte de la
energía eléctrica en alta tensión.
o De Comunicaciones
o De Medida: permiten reducir los valores elevados de tensión
o intensidad a otros menores pero proporcionales para así
poder  realizar medidas sin necesidad de adaptar los aparatos de
medida.

Imagen 37: Transformador de pequeña potencia Imagen 38: Transformador de gran potencia
Fuente: Banco de imágenes CNICE Fuente: Flikcr

 Según los sistemas de tensión:

o Monofásico: con una fase de entrada y otra de salida.
o Trifásico: formado por tres arrollamientos primarios y tres
secundarios.
 Imagen 39: Transformador de gran potencia Imagen 40: Transformador de pequeña potencia
Fuente: Flikcr
Fuente: Flikcr

 Según la tensión del secundario:

o Elevadores: Elevan la tensión a la salida.
o Reductores: La tensión en el secundario es menor de la del
primario.
 Según el emplazamiento:
o Interior
o Exterior
 Imagen 41: Transformador de interior

Fuente: Flikcr

 Según el elemento refrigerante:

o Por aire
o Por aceite
o Por pyraleno; es una mezcla de hidrocarburos clorados que
no origina mezclas explosivas con calor y oxígeno.
o Gas
o Aislante sólido
 Según la refrigeración:
o Natural, el transformador lleva unas aletas que facilitan la
disipación del calor asociado a las pérdidas.
o Forzada, mediante ventiladores.

Un caso especial de transformador es el autotransformador. Este

dispositivo consiste en un único devanado, del que se saca, en un
punto intermedio, la conexión para formar el secundario. Esto
significa que hay conexión eléctrica entre ambos arrollamientos y
supone que parte de la potencia transmitida entre devanados se
hace por circulación de corriente y no solo por el campo magnético.
Este tipo de transformador es menos costoso que los
convencionales, ya que se ahorra un devanado. El problema que
presenta es que al haber contacto eléctrico entre arrollamientos, en
caso de haber una avería puede suponer un alto riesgo en caso de
manipulación, por eso están prohibidos en algunas aplicaciones.

Cumplen una gran función como potenciómetros, sobre todo cuando

las corrientes son considerables, pues tienen menos pérdidas que
estos y porque la tensión del secundario se ve menos afectada por la
variación de la carga. Si la toma común se hace deslizante, se
consigue un autotransformador regulable.

Imagen 42: Esquema de un autotransformador

Elaboración propia