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FIORINO 1.0 e 1.5 MPI.
+ Controle de detonação.
5 . Carga da bateria
6 . Sistema de ignição.
7 . Sensor de rotação
8 . Relés fusíveis.
3 . Sistema de ignição
5 . Carga da bateria.
6 . Sistema de ignição.
8 . Sensor de rotação.
5 . MAP
4 . Sistema de ignição
5 . Carga da bateria
2 . Válvula injetora
4 . Carga da bateria .
5 . Sistema de ignição.
3 . Sensor de temperatura do ar .
6 . Carga da bateria .
A . SENSORES
1-COMO TESTAR SENSOR DE TEMPERATURA DA ÁGUA
TESTANDO
1-Ignição ligada, motor parado, PONTA DE PROVA no fio (preto) do sensor (ligado
ao pino 16 da centralina ). Negativo (-).
Temperatura °C 100 80 60 40 30 20
TESTANDO
2-Medir distância entre sensor e roda dentada (utilizar um calibrador ). 0,4 a 1,0 mm.
TESTANDO
1-Ignição ligada, motor parado, PONTA DE PROVA no fio (preto) ligado ao pino 16 da
centralina. Negativo (-).
TESTANDO
1-Ignição ligada, motor parado, PONTA DE PROVA no fio (preto) ligado ao pino 16
da centralina. Negativo (-)
Temperatura °C 100 80 60 40 30 20
1-Ignição ligada, motor parado, PONTA DE PROVA, no fio (preto) ligado ao pino 16
da centralina. Negativo (-).
TESTANDO
1-Medir resistência entre os terminais do sensor. Resistência maior eu 500 K.
TESTANDO
1-Ignição ligada, motor parado, ponta de prova no fio marrom de cada válvula
injetora. Positivo (+).
TESTANDO
1-Ignição ligada, motor parado, ponta de prova em cada um dos fios ligados ao
motor de passo. Dar partida no motor. Os leds deverão piscar alternadamente
quando for dada a partida. Logo que o motor pegar ou quando ocorrer variação na
marcha-lenta .
2-Ignição ligada, motor parado, PONTE DE PROVA no fio (marrom / preto) .Positivo
(+) 12V .
TESTANDO
TESTANDO
TESTANDO
TESTANDO
2-Ignição desligada, ponta de prova no fios ligados aos pinos (34) e (17) . Negativo
(-) .
COMO FUNCIONA
1- A central Code possui dois conectores, um de 8
terminais e outro de 3 terminais, e está localizada próximo
ao cilindro de ignição. No Pálio, o fusível de 5A encontrase-
se fixado próximo à coluna do amortecedor lado esquerdo,
enquanto que o fusível de 10A está presente na caixa de
fusíveis.
Como Substituir o Cilindro de Ignição com FIAT
CODE?
SUBSTITUINDO
1 - É necessário ter a chave Mestra ( Vermelha ou Marrom) para efetuar a
troca em mãos.
2 - Proceda normalmente a troca do Cilindro de Ignição.
3 - Reuna todas as Chaves do veiculo ( uma chave Mestra Vermelha e duas
chaves Novas Azuis)
4 - Abrir com uma chave de fenda a futura chave mestra. No interior
encontrara uma pequena peça de cor Grafite é o Transponder - retire-o e
guarde em algum lugar.
5 - Retire o antigo transponder da chave mestra a Vermelha e monte este
transponder na futura chave mestra atenção com a posição de montagem
tem de ser igual.
6 - Feche a nova chave mestra e proceda a codificação das novas Chaves.