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INSTALACIÓN
2. Evite que la salida del aire para ventilación sea obstruida y se recicle el aire
porque esto ocasiona calentamiento en el motor.
13.Las líneas de combustible no deben ser tubos rígidos en su unión entre el motor y
el tubo, debido a que con el tiempo se quiebran, habiendo fugas de combustible y
paso del aire, provocando fallas en el arranque. Se debe utilizar manguera de
hule.
15. Mantenga alejadas del radiador las posibles fuentes de calor, entre estas el
silenciador. Colóquelo a una distancia mínima de 60 cm. respecto al punto más
próximo al radiador, así evitará calentamiento en el motor.
19.Ponga diesel de alta calidad en el tanque y solicite la puesta en marcha del equipo
a Planelec. Para ello emplee la forma de solicitud adjunta a este instructivo, con 5
días de anticipación.
ARREGLO 1 ARREGLO 2
Alimentación
de CFE Alimentación Alimentación
de CFE de planta eléctrica
L1 L2 L3 L1 L2 L3 L1 L2 L3
L1
L2
L3
Alimentación
de cargas
Contactor de
emergencia
L1 L2 L3
Alimentación
de cargas
L1 L2 L3
Alimentación
de planta
eléctrica