BENEMÉRITA UNIVERSIDAD

AUTÓNOMA DE PUEBLA
Ciudad Universitaria

Facultad de Ciencias de la Electrónica

Ingeniería en Mecatrónica

Motores y Servoactuadores
Unidad 2-Tarea 2.1

Presenta
Barrera García José-201704865

Catedrático
Antonio Michua Camarillo

Tarea 2.1:
Se denomina energía eléctrica a la forma de energía que resulta de la existencia de una
diferencia de potencial entre dos puntos, lo que permite establecer una corriente
eléctrica entre ambos cuando se los pone en contacto por medio de un conductor
eléctrico. Siguiendo el principio de conservación de la energía en el que se indica que
esta no se crea ni se destruye, solo se transforma de unas formas en otras, se explica
que la energía eléctrica puede convertirse en energía luminosa, térmica o la que es de
nuestro interés, en energía mecánica.
La energía mecánica de un cuerpo es la suma de su energía cinética y la energía
potencial. Se trata de una magnitud escalar relacionada con el movimiento de los
cuerpos y con las fuerzas de origen mecánico.
El motor eléctrico es un dispositivo que convierte la energía eléctrica en energía
mecánica de rotación por medio de la acción de los campos magnéticos generados en
sus bobinas. Son maquinas eléctricas rotatorias compuestas por un estator y un rotor.
Algunos de los motores eléctricos son reversibles, dado que pueden convertir energía
mecánica en energía eléctrica funcionando como generadores. Este tipo de motores
pueden ser impulsados por fuentes de corriente continua o por fuentes de corriente
alterna.
El funcionamiento de los motores establece que, si un conductor por el que circula una
corriente eléctrica se encuentra dentro de la acción de un campo magnético, este tiene a
desplazarse perpendicularmente a las líneas de acción del campo magnético.
El conductor tiende a funcionar como un electroimán debido a la corriente eléctrica que
circula por el mismo adquiriendo así propiedades magnéticas, que provocan, debido a la
interacción con los polos ubicados en el estator, el movimiento circular que se observa
en el rotor del motor.
Partiendo del hecho de que cuando pasa corriente por un conductor produce un campo
magnético, además si lo ponemos dentro de la acción de un campo magnético potente,
el producto de la interacción de ambos campos magnéticos hace que el conductor tienda
a desplazarse produciendo así la energía mecánica.