TRABAJO DE FUNDANENTOS DE ECOLOGIA

ASPECTOS E IMPACTOS AMBIENTALES

MUERTES DE CANGREJOS SOBRE LA AVENIDA CIRCUNVALAR

ASPECTOS ECOLOGICOS
como primera instancia se debe abarcar al conocimiento que se tiene sobre lo que son los aspectos
ecoló gicos, el cual hace referencia al papel que tiene la diversidad ecoló gica que en este caso son los
cangrejos desde dos puntos de vista tanto sistémicos como funcional en el ecosistema en el que
interactú an entre ellos y con su ambiente abiótico; mediante procesos como la depredación, el
parasitismo, la competencia, la simbiosis, etc. según el bió logo Amín Ariza, a través de un perió dico
digital informo que el principal efecto de la infraestructura vial sobre el ecosistema es que fragmenta la
naturaleza y, durante el ciclo de reproductivo de los cangrejos, tienen que transitarse para desovar sus
huevos, “y ahí corren el riesgo de ser aplastados por los vehículos y no llegar a su verdadera meta que
es el desove”. Se observan dos aspectos, el de fragmentació n de la naturaleza, en el que hace referencia
las consecuencias que trae la muerte de los cangrejos sobre el há bitat que es la Ciénaga de Mallorquín
formando divisiones de estos y dificultando la interacciones entre estos crustá ceos. Y otro de los
aspectos es la reproducció n los cangrejos en la zona circunvalar.

Otros de los aspecto a tener en cuenta es que estos cangrejos como otros animales llevan acabo un
“proceso natural de migració n” según el bió logo Luis Carlos Gutiérrez, el cual realizan estos animales,
proceso el cual realizan debido a que buscan el contacto con la salidad del mar porque solo de esa
forma hacen eclosión y luego el proceso de desove, en el caso de las hembras y que es interrumpido por
los separadores que tienen la vía cerca del há bitat de estos, evitando así a que estos formen otros
grupos en distintas zonas cercanas a la Ciénaga de Mallorquín y buscar un mejor ambiente para la
supervivencia de estos cangrejos mas que todo en temporadas de lluvias.
IMPACTOS ECOLÓGICOS:
 Muerte de cangrejos debido al separador ubicado en la vía que conecta a Las Flores con La
Playa interrumpe el proceso migratorio que hacen los crustá ceos en esta época. ¿Por qué
migran?. Se movilizan hasta 2 kiló metros de las costas y en el caso de  las hembras lo hacen
eventualmente “cuando está n ovadas para buscar el contacto con la salinidad del mar, porque
solo de esa forma hacen eclosió n y luego el proceso de desove”, explica el bió logo Samuel
Casseres. Una razó n má s que explica Casseres tiene relació n con la temporada actual de lluvias,
en la que salen en grandes cantidades como una forma de sobrevivencia. “Tienen un gran
vínculo con las tormentas, es como un llamado que sienten para ir al mar y lo hacen de manera
sincronizada, así sus depredadores se atiborran y algunas hembras llegan a su destino final”,
dice Casseres.

 Funcionalidad. Los cangrejos cumplen funciones importantes para el manglar en donde habitan,

“porque ayudan a oxigenar el suelo del ecosistema, (un suelo pobre de oxígeno), haciéndolo
má s resistente a las condiciones extremas a las que se enfrenta esta vegetació n”, señ ala
Gutiérrez. Otra de las ventajas de este artró podo es que por ser detritívoro “termina con el ciclo
de descomposició n de materia orgá nica formada por material vegetal y animal muerto”.
Ademá s, son los segundos en la base alimenticia del ecosistema. Es decir, son el alimento de
mamíferos con los que comparten territorio, como mapaches, zorro manglero, entre otros.
“Estos organismos son una parte esencial del ecosistema. La Ciénaga de Mallorquín se
considera la sala cuna de varias especies de fauna”, reitera el bió logo de Uniatlá ntico.

IMPACTOS POSITIVOS NO AMBIENTALES:

 Esta vía va a hacer má s competitiva a Barranquilla, mejorará la conexió n con los puertos:
Permitirá a alguien que sale del norte de Barranquilla llegar al aeropuerto en 20 minutos, sin
trancones ni demoras. Es una obra importante para el desarrollo de la ciudad, el Atlá ntico y la
Regió n Caribe.
 La integración de varias localidades del Atlántico para tener una buena movilidad entre ellas.
La segunda Circunvalar, en su totalidad, tiene 36,7 kiló metros, le da la vuelta a Barranquilla y
su á rea metropolitana, y conecta a Soledad, Malambo, Galapa y Puerto Colombia. Está
compuesta por dos calzadas vehiculares de 7,30 metros, berma interna de 1 metro y berma
externa de 2,50 metros, con velocidades de diseñ o hasta de 100 km/h. Esta nueva Circunvalar
hace parte de la primera ola de la Cuarta Generació n de Concesiones (4G)

Referencias bibliográficas:
https://www.elheraldo.co/barranquilla/cangrejos-son-atropellados-en-segunda-circunvalar-672844
https://www.regioncaribe.org/post/muerte-de-cangrejos-en-circunvalar-de-la-prosperidad-afecta-tambi
%C3%A9n-el-ecosistema
http://alternativacaribe.info/2019/09/15/la-segunda-circunvalar-cambia-el-esquema-urbanistico-del-
area-metropolitana-de-barranquilla-verano/