Открыть Электронные книги
Категории
Открыть Аудиокниги
Категории
Открыть Журналы
Категории
Открыть Документы
Категории
03
information Ti 03-07 02 16 ru
Ti
Заменяет Ti 03-05 01 18
Затронутая продукция
©
Scania CV AB 2007-04 1 (42)
Содержание
Содержание Стр.
Перед началом поиска неисправностей 3
Поиск неисправностей 4
Двигатель не запускается, работает плохо, запускается с трудом, имеет 4
пониженную мощность.
Белый дым ОГ после запуска 6
Трудности с выключением двигателя 8
Двигатель запускается с трудом и работает плохо после длительного простоя 9
Контрольные операции 10
Контроль давления топлива в корпусе клапана 10
Контроль давления топлива в корпусе топливного фильтра 11
Контроль подачи топлива в отношении присутствия воздуха в топливе 12
Контроль прокладок и уплотнительных пробок насос-форсунок 13
Чистка гнезда под насос-форсунку в головке цилиндров 15
Контроль топливного фильтра на отсутствие забивания в нем 17
Контроль клапана прекращения подачи топлива 18
Чистка перепускных клапанов 19
Контроль слива из корпуса топливного фильтра 20
Контроль подкачивающего насоса 21
Контроль вентиляционного клапана топливного бака 21
Контроль обратного клапана насос-форсунки 22
Контроль обратного клапана арматуры топливного бака 24
Контроль внутренних деталей насос-форсунки 25
Ремонт и техобслуживание насос-форсунки 25
Вступление 25
Насос-форсунки в разобранном виде 26
Наружная чистка и контроль герметичности насос-форсунок 29
Разборка насос-форсунки и чистка ее деталей 30
Замена обратного клапана насос-форсунки 35
Контроль износа распылителя и факела распыливания топлива 36
Сборка насос-форсунки 39
Детали 42
©
2 (42) Scania CV AB 2007-04 Ti 03-07 02 16
Перед началом поиска
неисправностей
1. Проверьте наличие топлива в баке.
©
Ti 03-07 02 16 Scania CV AB 2007-04 3 (42)
Поиск неисправностей
4 (42)
А – Двигатель не запускается, работает плохо, запускается с трудом, имеет пониженную мощность.
Произведите пуск двигателя или проверните коленчатый вал стартером, выполняя следующие контрольные операции.
См. Указания А1
Давление топлива
правильное
Проверьте давление топлива в См. Указания А2
корпусе клапана с помощью
системы Scania Diagnos, см. стр. 10
Давление топлива Давление топлива правильное
неправильное
©
Проверьте давление топлива в См. Указания А3
корпусе топливного фильтра, см.
стр. 11
Давление топлива неправильное Давление топлива
правильное
Выключите электрический ток к
Scania CV AB 2007-04
клапану прекращения подачи
топлива и вновь проверьте
давление в корпусе топливного
фильтра
Давление топлива
неправильное
См. Указания А4
Ti 03-07 02 16
А1 – Давление топлива в корпусе клапана
правильное
1. Проверьте на отсутствие воздуха в
системе питания двигателя, см. стр. 12.
©
Ti 03-07 02 16 Scania CV AB 2007-04 5 (42)
В – Белый дым ОГ после запуска
6 (42)
Внимание! Если температура ниже -5° C, проверьте топливо на отсутствие выпадения парафиновых углеводородов.
Внимание! Если бак заправляется выше нормы, в отработавших газах может появится белый дым. Заправку в бак производите согласно указаниям
в Руководстве водителя.
См. указания В2
Белый дым из переднего или
заднего ряда цилиндров
Демонтируйте выпускной
коллектор и произведите пуск
двигателя
Вентиляционный клапан Белый дым из всех цилиндров
работает исправно
©
Проверьте вентиляционный См. указания В3
клапан топливного бака, см. стр.
22
Вентиляционный клапан
неисправен
См. указания В1
Scania CV AB 2007-04
Ti 03-07 02 16
B1 – Вентиляционный клапан неисправен
1. Замените вентиляционный клапан.
©
Ti 03-07 02 16 Scania CV AB 2007-04 7 (42)
С – Трудности с выключением двигателя
8 (42)
См. указания С2
Подтекания нет
Проверьте обратный клапан
форсунки, см. стр. 23
Подтекания нет Подтекание
Проверьте форсунку на См. указания С3
отсутствие в ней подтеканий, см.
стр. 12
Подтекание
См. указания С1
©
Scania CV AB 2007-04
Ti 03-07 02 16
С1 – Подтекание
1. Проверьте уплотнительные пробки
форсунки, см. стр. 14.
С2 – Подтеканий нет
1. Неисправность ищите вне системы
питания Scania HPI.
С3 – Подтекание
1. Произведите капремонт форсунки, см.
стр. 25 до 41.
©
Ti 03-07 02 16 Scania CV AB 2007-04 9 (42)
Контроль давления топлива в
корпусе клапана
Важно! Не включайте стартер на время более 20
секунд на протяжении одной попытки.
График 1
©
10 (42) Scania CV AB 2007-04 Ti 03-07 02 16
Контроль давления топлива в
корпусе топливного фильтра
Важно! Не включайте стартер на время более 20
секунд на протяжении одной попытки.
©
Ti 03-07 02 16 Scania CV AB 2007-04 11 (42)
Контроль подачи топлива в
отношении присутствия воздуха в
топливе
1. На штуцер выпуска воздуха из
топливного фильтра установите
прозрачный пластмассовый шланг. Этот
шланг должен быть плотно закреплен на
штуцере. Другой конец шланга надо
отвести назад в топливный бак или в
подходящую емкость. Позаботьтесь о
том, чтобы конец шланга располагался
ниже поверхности топлива.
2. Включите двигатель.
B 119 292
5. Закройте вентиляционный клапан и
выключите двигатель.
©
12 (42) Scania CV AB 2007-04 Ti 03-07 02 16
Контроль прокладок и
уплотнительных пробок насос-
форсунок
Метод работы по выполнению демонтажа насос-
форсунки из двигателя см. в Руководстве по
техобслуживанию и ремонту в Scania Multi,
Главная группа 03, Системы питания и выпуска
отработавших газов.
Контроль прокладок
©
Ti 03-07 02 16 Scania CV AB 2007-04 13 (42)
• Топливо, поступающее на сгорание,
может также протекать на обратную
сторону насос-форсунки.
Если нижнее уплотнительное кольцо О-
образного сечения имеет прогары, это
указывает на утечку компрессионного газа
через медную прокладку.
©
14 (42) Scania CV AB 2007-04 Ti 03-07 02 16
Чистка гнезда под насос-
форсунку в головке цилиндров
Если на гнезде насос-форсунки в головке
цилиндров образуются отложения, произведите
чистку нижней уплотнительной поверхности
согласно описанию ниже.
5. Вырежьте предохранительный
рулончик из пластмассовой пленки.
Размер 120x300 мм.
©
Ti 03-07 02 16 Scania CV AB 2007-04 15 (42)
6. Сверните пластмассовую пленку так,
чтобы ее можно было ввести в головку
цилиндров.
©
16 (42) Scania CV AB 2007-04 Ti 03-07 02 16
Контроль топливного фильтра на Если двигатель не запускается:
отсутствие забивания в нем Важно! Не включайте стартер на время более 20
Внимание! Топливный фильтр нельзя путать с секунд на протяжении одной попытки.
очень похожим на него фильтром в системе PDE.
Перед установкой проверьте каталожный номер. 1. Проверните коленчатый вал стартером.
1. Включите двигатель.
©
Ti 03-07 02 16 Scania CV AB 2007-04 17 (42)
Контроль клапана прекращения 3. Проверните коленчатый вал стартером.
подачи топлива 4. Сравните давление в корпусе клапана с
С помощью системы Scania Diagnos проверьте давлением в корпусе топливного
клапан прекращения подачи топлива. Если фильтра.
зарегистрированы коды неисправности, следуйте
Если давление в корпусе клапана слишком
указаниям в Scania Diagnos.
низкое (ниже 10 бар), а давление в корпусе
1. Подсоедините диагностическую систему топливного фильтра правильное (в пределах
Scania Diagnos. от 12 до 17 бар), вероятно, не произойдет
открытия клапана прекращения подачи
2. Подсоедините манометр 99 362 к топлива. Произведите чистку, а при
штуцеру выпуска воздуха на корпусе необходимости замену этого клапана.
топливного фильтра. См. Руководство
по техобслуживанию и ремонту в Scania Важно! Обратите шайбу A в нужном
Multi, Главная группа 03, Системы направлении. Если шайба будет обращена
питания и выпуска отработавших неправильно, могут возникнуть трудности с
запуском двигателя.
газов.
©
18 (42) Scania CV AB 2007-04 Ti 03-07 02 16
Чистка перепускных клапанов
1. Удалите перепускной клапан из корпуса
топливного фильтра или корпуса
клапана.
©
Ti 03-07 02 16 Scania CV AB 2007-04 19 (42)
Контроль слива из корпуса
топливного фильтра
1. Проверьте уплотнение топливного
фильтра около стакана A и около днища
B топливного фильтра.
©
20 (42) Scania CV AB 2007-04 Ti 03-07 02 16
Контроль подкачивающего насоса Контроль вентиляционного
1. Откройте вентиляционный клапан на клапана топливного бака
корпусе топливного фильтра. Демонтируйте вентиляционный клапан и
Проверните коленвал стартером и поверните его вперед и назад. Поплавок должен
проверьте, выходит ли топливо. беспрепятственно двигаться в клапане.
©
Ti 03-07 02 16 Scania CV AB 2007-04 21 (42)
A - Запорный клапан
B - Регулятор давления
C - Резиновый шланг 326 627 для
подсоединения к форсунке
©
22 (42) Scania CV AB 2007-04 Ti 03-07 02 16
5. Запорным клапаном прекратите подачу
воздуха и замерьте время, требующееся
для уменьшения давления с 3 бар до 2
бар.
Исправный обратный клапан способен
сохранять давление в течение не менее 30
секунд.
©
Ti 03-07 02 16 Scania CV AB 2007-04 23 (42)
Контроль обратного клапана
арматуры топливного бака
Для определения, есть ли течь через обратный
клапан арматуры топливного бака, необходимо
изготовить приспособление. Требуется иметь
регулятор давления, запорный клапан, две
шланговые муфты, кусок резинового шланга и
шланговый зажим. Произведите сборку согласно
рисунку. Проверьте герметичность соединений
приспособления. Используйте прибор для
обнаружения течей 584 018 фирмы Скания.
©
24 (42) Scania CV AB 2007-04 Ti 03-07 02 16
Контроль внутренних деталей Ремонт и техобслуживание насос-
насос-форсунки форсунки
Нижеприводимые неисправности можно
контролировать в связи с разборкой насос- Вступление
форсунки. Указания по разборке насос-форсунки
см. в разделе Разборка насос-форсунки. Последующие указания говорят о том, как
требуется выполнять ремонт и техобслуживание
форсунок в системе питания Scania HPI.
Корпус-цилиндр и плунжеры
Дополнительную информацию см. в
Типичными неисправностями насос-форсунок
Руководстве по техобслуживанию и ремонту в
являются износ корпуса-цилиндра, износ
Scania Multi, Главная группа 03, Системы
верхнего и промежуточного плунжеров (полное
питания и выпуска отработавших газов.
снашивание желтого или черного покрытия
поверхности плунжера). Важно! Выполняйте местные законы об охране
окружающей среды, а также правила и нормы,
Внимание! В одном и том же двигателе могут
регламентирующие обращение с дизельным
быть насос-форсунки с различными цветами топливом, условия труда и охрану здоровья на
поверхностного слоя их плунжеров. каждом отдельном рынке при работе с системами
питания двигателей.
Симптомами служат снижение мощности и дым в
отработавших газа, однако здесь необходимо
Важно! Соблюдение чистоты имеет наибольшее
подчеркнуть, что в большинстве случаев эти
значение при работе с системой питания
симптомы не особенно отчетливы. Когда износ
двигателя. В качестве примера можно указать,
становится большим, происходит запаздывание
что самый малый волос с головы или ворс с
момента впрыскивания (альфа) и количество
джемпера надо рассматривать как большое
впрыскиваемого топлива становится слишком
загрязнение при работе с насос-форсункой.
малым. Насос-форсунку в этих случаях
Чистая, свободная от пыли среда имеет поэтому
отремонтировать невозможно.
самое большое значение.
Специальный инструмент
Возвратные пружины
При работе с насос-форсунками необходимо
В форсунке имеется две возвратные пружины –
пользоваться инструментами из комплекта 99
верхняя и нижняя. Если они будут неисправны,
571. Этот комплект содержит:
могут возникнуть вибрации и/или продолжение
работы двигателя после его выключения. В • Державку 99 569.
цилиндре, в форсунке которого неисправны
пружины, будут иметь место перебои в • Ключ 99 570, 2 шт.
зажигании. Один из способов обнаружения этой
неисправности состоит в демонтаже выпускного
коллектора и прогоне двигателя на малой
частоте вращения коленчатого вала.
Прослушайте, в каком цилиндре есть перебои в
зажигании.
©
Ti 03-07 02 16 Scania CV AB 2007-04 25 (42)
Насос-форсунка с пружинно-винтовым колпачком
©
26 (42) Scania CV AB 2007-04 Ti 03-07 02 16
Поз. Наименование Поз. Наименование
1 Толкатель 12 Уплотнительное кольцо О-образного
сечения
2а Винт 13 Перепускное кольцо
2b Верхняя часть пружинно-винтового 14 Нижний плунжер
колпачка
2c Прокладка 15 Нижняя возвратная пружина
2d Нижняя часть пружинно-винтового 16 Уплотнительное кольцо О-образного
колпачка сечения
3 Стопорный штифт 17 Корпус пружины
4 Верхний плунжер 18 Фильтрующее кольцо
5 Верхняя возвратная пружина 19 Уплотнительное кольцо О-образного
сечения
6 Уплотнение 20 Винт
7 Уплотнительное кольцо О-образного 21 Обратный клапан
сечения
8 Промежуточный плунжер 22 Уплотнительная шайба
9 Пружина преднатяжения 23 Распылитель
10 Корпус-цилиндр 24 Гайка распылителя
11 Фильтрующее кольцо 25 Медная прокладка
©
Ti 03-07 02 16 Scania CV AB 2007-04 27 (42)
Насос-форсунка с пружинным колпачком со стопором
©
28 (42) Scania CV AB 2007-04 Ti 03-07 02 16
Поз. Наименование Поз. Наименование
1 Толкатель 14 Нижний плунжер
2 Пружинный колпачок со стопором 15 Нижняя возвратная пружина
3 Стопор 16 Уплотнительное кольцо О-образного
сечения
4 Верхний плунжер 17 Корпус пружины
5 Верхняя возвратная пружина 18 Фильтрующее кольцо
6 Уплотнение 19 Уплотнительное кольцо О-образного
сечения
7 Уплотнительное кольцо О-образного 20 Винт
сечения
8 Промежуточный плунжер 21 Обратный клапан
9 Пружина преднатяжения 22 Уплотнительная шайба
10 Корпус-цилиндр 23 Распылитель
11 Фильтрующее кольцо 24 Гайка распылителя
12 Уплотнительное кольцо О-образного 25 Медная прокладка
сечения
13 Перепускное кольцо
©
Ti 03-07 02 16 Scania CV AB 2007-04 29 (42)
Разборка насос-форсунки и
чистка ее деталей
Разборка насос-форсунки
©
30 (42) Scania CV AB 2007-04 Ti 03-07 02 16
3. Установите форсунку в приспособлении
99 569. Закрепите приспособление с
форсункой в тисках.
©
Ti 03-07 02 16 Scania CV AB 2007-04 31 (42)
5. Снимите уплотнение 6, используя для
этого оправку или подобный
инструмент.
©
32 (42) Scania CV AB 2007-04 Ti 03-07 02 16
7. Снимите корпус-цилиндр и
промежуточный плунжер 8. Помните,
что промежуточный плунжер не
закреплен на корпусе-цилиндре.
©
Ti 03-07 02 16 Scania CV AB 2007-04 33 (42)
Чистка деталей насос-форсунки
©
34 (42) Scania CV AB 2007-04 Ti 03-07 02 16
Замена обратного клапана насос-
форсунки
©
Ti 03-07 02 16 Scania CV AB 2007-04 35 (42)
Контроль износа распылителя и
факела распыливания топлива
Важно! При выполнении контроля форсунок
используйте калибровочную жидкость. Она
должна отвечать нормам ISO 4113 и должна быть
абсолютно чистой.
Контроль износа
©
36 (42) Scania CV AB 2007-04 Ti 03-07 02 16
Контроль факела распыливания топлива
! ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
©
Ti 03-07 02 16 Scania CV AB 2007-04 37 (42)
Если факел распыливания неправильный (если
жидкость не выходит из всех отверстий),
распылитель требует еще одной промывки в
ультразвуковой мойке. Если факел
распыливания по-прежнему неправильный после
второй промывки, форсунка должна быть
забракована.
101 150
Принципиальный эскиз неправильного
изнашивание распылителей.
©
38 (42) Scania CV AB 2007-04 Ti 03-07 02 16
Сборка насос-форсунки
©
Ti 03-07 02 16 Scania CV AB 2007-04 39 (42)
3. Нижнюю возвратную пружину 15
разместите на нижнем плунжере 14 и
установите их в корпусе пружины.
Рукой нажмите на плунжер и почувствуйте,
чтобы он пружинил, не заедая.
©
Ti 03-07 02 16 Scania CV AB 2007-04 40 (42)
11. Установите верхнюю возвратную 15. На форсунках установите новые
пружину 5 и верхний плунжер 4 в корпус- фильтрующие кольца, уплотнительные
цилиндр. кольца О-образного сечения и медные
шайбы.
12. Установка пружинного колпачка
Важно! Смажьте моторным маслом донную часть
Форсунка с пружинно-винтовым колпачком.
толкателя и верхний плунжер насос-форсунки,
Установите прокладку 2c и верхнюю часть 2b
когда производите возврат насос-форсунки на
пружинного колпачка. Установите винт 2a, свое место или монтаж новой насос-форсунки.
момент затяжки 57 Нм. Это обеспечивает смазку форсунки с самого
начала.
©
Ti 03-07 02 16 Scania CV AB 2007-04 41 (42)
Элементы
Наименование Новая деталь Кол-во
Ремонтный комплект, уплотнительные кольца О- 1 441 237 1*
образного сечения и медная прокладка
Уплотнительная шайба 1 801 492 1*
Обратный клапан 1 801 477 1*
Возвратная пружина, верхняя 1 801 479 1*
Уплотнение 1 801 481 1*
Возвратная пружина, нижняя 1 801 490 1*
Стопор 1 801 491 1*
Толкатель 1 472 945 1*
Фильтрующее кольцо 1 434 707 1*
Фильтрующее кольцо 1 421 174 1*
На цилиндр. приспособлений для чистки, см. Контроль и
чистка гнезда насос-форсунки в головке
Ниже приводится перечень изделий марки 3M, цилиндров. Можно, разумеется, использовать
которые можно использовать для изготовления изделия других изготовителей.
Каталожный номер Размер зерен Размеры листа (мм)
FN-5100-36-87-7 CF-HP S UFN GRIS 07448 158x224
FN-5100-113-5-9 CF-SH S UFN 7448 158x224
FN-5100-36-86-9 CF-HP A VFN ROUGE 07447 158x224
©
Ti 03-07 02 16 Scania CV AB 2007-04 42 (42)