Gadzhiev Faig 408

III. Translate the following information into English:

Кузов легкового автомобиля служит The car body serves to accommodate
для размещения агрегатов и узлов
самого автомобиля и
транспортировки пассажиров и
багажа. По конструкции эти кузова
делятся на каркасные и
бескаркасные.
У кузова с несущим основанием
нагрузка распределяется между
кузовом и рамой.
При движении автомобиля с
большой скоростью значительная
часть мощности двигателя
расходуется на преодоление
сопротивления воздуха. Для
уменьшения сопротивления кузову
предается обтекаемая форма.
По конструкции кузова легковых
автомобилей могут быть
трехобъёмные, двухобъемные и
однообъемные. У трехобъемного
кузова имеется три отсека:
для двигателя, пассажиров и багажа. and a rear door.
Такой кузов может быть с двумя или Basically all body parts are made
четырьмя боковыми дверями и
называется седан. Двухобъемный
кузов с двумя или четырьмя
боковыми дверями и задней дверью
— хетчбек (комби). В основном все
детали кузова изготовляются из
тонкой листовой стали с помощью
штамповки.
aggregates and units of the car itself
and to transport passengers and
baggage. By design, these bodies are
divided into frame and integral frame
or unibody. On a conventional frame
with a load bearing base
distributed between the body and the
frame.
A significant part of the engine power
is spent on overcoming air resistance,
when the car moves at high speed.
A streamlined form is indulged to
reduce drag.
According to the design of the car body
can be three-box, two-box and one-
box. The three-box body has three
compartments: for the engine,
passengers and baggage. Such a body
can be with two or four-doors and is
called a sedan. A hatchback (combi) is
a two-box body with two or four-doors
of light-gauge plate using stamping.