Вы находитесь на странице: 1из 2

Серия RailLok™

Приварная прижимная планка - W15

Возможность регулировки

Запатентованы
Новые свойства:

• «Двойное клиновое действие»


• «Болты с “прямоугольной
формой тела вблизи головки»

Боковая Момент max. возможная


ПЛАНКА C max Вес
регулировка затяжки боковая нагрузка (*)
ММ ММ Нм kH КГ
W15/AN 30 12 200 120 0.880
W15/BN 34 12 200 120 0.880
W15/CN 41 12 200 120 0.912
W15/DN 45 12 200 120 0.922

N: высота эластичной опоры, в несжатом состоянии, зависящая от типа рельса (см. на обратной стороне)
(*) по условиям применения просим о запросе

Приложения
Обозначение
W15/AN • Техническая спецификация
или W15/BN прижимной планки
или W15/CN • Таблица для выбора прижимных планок
или W15/DN Верхняя часть планки и высота носика (N)
Составные части в зависимости от типа рельса и ширины
1x Sp M16 Cl.8 GAL стопы (F).
1 x W15/28N • Материал составных частей
или 1 x W15/29N • Рекомендации по монтажу и сварке:
или 1 x W15/35N 5 мм вокруг. Длина катета шва в этом
или 1 x W15/39N случае 7 мм.
1x SSB M16x35 8.8 GAL Используются любые ходовые электроды,

подходящие для конструктивной стали.
1 x W15/23

GSDE-RU 2019-08 R1.0

www.gantrex.com
КОНТАКТ В ГЕРМАНИИ GANTREX GmbH – +49 (0) 2408 9454-0 – info.aachen@gantrex.com
Серия RailLok™
Приварная прижимная планка - W15

ТЕХНИЧЕСКАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ ПРИЖИМНОЙ ПЛАНКИ


Запатентованная прижимная планка GANTREX® RailLok™ разработана с целью облегчения монтажа крановых рельсов:
• “Двойное клиновое действие” обеспечивает надёжное прилегание верхней части прижимной планки к подошве рельса.
• Благодаря “прямоугольной форме тела болта вблизи его головки” возможно использование ударных гайковёртов.
• Упрощённый монтаж благодаря большей возможности боковой регулировки.
• После правильного монтажа прижимные планки самоблокируются.

ВЫБОР ПРИЖИМНЫХ ПЛАНОК


Монтаж
F K H Вес с без
мм мм мм кг/м
7 мм RailLok™ прокладка
A65 (JK65, SD65 PL) 175.0 65.0 75.0 43.10 W15/BJ W15/AM
A75 200.0 75.0 85.0 56.20 W15/BI W15/AM
A100 200.0 100.0 95.0 74.30 W15/BH W15/AJ
A120 220.0 120.0 105.0 100.00 W15/CJ W15/BM
A150 220.0 150.0 150.0 150.30 W15/CJ W15/BJ
MRS87A (PRI 85 R) 152.4 101.6 152.4 86.80 W15/CI W15/BJ
60E1 (UIC 60) 150.0 72.0 172.0 60.34 W15/BI W15/AJ
S41/10 125.0 67.0 138.0 41.38 W15/BJ W15/AM
49E1 (S49) 125.0 67.0 149.0 49.43 W15/BI W15/AM
P24 92.0 51.0 108.0 24.90 W15/BJ W15/AM
P43 114.0 70.0 140.0 44.65 W15/CM W15/AJ
P50 132.0 72.0 152.0 51.67 W15/CM W15/AJ
P65 150.0 75.0 180.0 64.72 W15/CM W15/AI
KP70 120.0 70.0 120.0 46.10 W15/CM W15/AJ
KP80 130.0 80.0 130.0 59.81 W15/CM W15/AI
KP100 150.0 100.0 150.0 83.09 W15/CJ W15/AH
KP120 170.0 120.0 170.0 113.47 W15/CI W15/BI

Для других типов рельсов просим о запросе.

МАТЕРИАЛ СОСТАВНЫХ ЧАСТЕЙ


Прижимная планка RailLok™ W15 состоит из приварной нижней части, выполненной из кованой стали и чугунной верхней части
с завулканизированной опорой из синтетического эластомера. Болты и гайки поставляются стандартно в горячеоцинкованном
исполнении. По желанию клиента верхняя часть тоже может быть поставлена в горячеоцинкованном исполнении.
Для других вариантов поставки просим о запросе.

УКАЗАНИЯ ПО МОНТАЖУ И СВАРКЕ


Нижняя часть прижимной планки приваривается к стальной несущей конструкции параллельно к оси рельса, после чего
верхняя часть прикрепляется с помощью болта с рекомендованным моментом затяжки 200 Нм. Допускается применение
электрического или пневматического ударного гайковёрта, если он обеспечивает момент затяжки не ниже 150Нм и не выше
250Нм. Мы рекомендуем контроль момента затяжки калиброванным динамометрическим ключом.
Для большинства применений мы рекомендуем сплошной сварной шов 5 мм (угловой шов). Длина катета составляет в этом
случае 7 мм. Если рельс укладывается без эластичной прокладки, тогда сварка вдоль стопы рельса не производится. Для
сварки используются обычные ходовые электроды, подходящие для конструктивной стали, например, электроды: ISO2560
Typ EB51 5B 110 26(H), E7018 или равноценные. Дополнительная информация по сварным швам и электродам - см. нашу
спецификацию «Рекомендации по монтажу и сварке». Последующая защита от коррозии между нижней и верхней частями
разрешается только с нашего согласия (трение между верхней и нижней частями!).
Эластичные компоненты не должны соприкасаться с растворителями во избежание их повреждений.

Мы оставляем за собой право вносить необходимые изменения.

GSDE-RU 2019-08 R1.0

www.gantrex.com
КОНТАКТ В ГЕРМАНИИ GANTREX GmbH – +49 (0) 2408 9454-0 – info.aachen@gantrex.com